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■ご経験/スキルに合わせ下記の業務をご担当いただきます。 【仕事内容】 ・資本政策の提案/実行 ・将来の資金需要と最適資本構成を踏まえた資金調達手法の提案/実行 ・新事業アライアンス/事業再構築への財務観点での支援 ・キャッシュマネジメントの強化によるグローバル資金の有効活用 ・投資/有価証券管理 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【キャリアステップ】 将来的には、自動車業界の変革を経理財務のプロフェッショナルとしてリードしていただけることを期待し、1部門に留まるのではなく、経理・財務職内での幅広いジョブローテーションを実施しております。その方の適正や希望等を勘案したキャリア形成を進めており、具体的には、以下のようなステップを想定しております。
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■同社にて市場情報の収集・分析を起点とした商品戦略の立案・推進や、船体システムを構成するリギングコンポーネントの商品戦略・企画を担当していただきます。入社後は、既存メンバーのサポートのもと、マリン製品や市場への理解を深めながら、早期に業務を習得していただきます。その後は、自らが主体となって市場分析から商品戦略の立案・推進までを担い、将来的にはマリン製品全体の商品戦略の中核を担っていただくことが期待されます。 【具体的には】 ・海外拠点やリサーチ会社と連携した、主要市場（欧米）の事業データの収集・分析および商品戦略の立案・推進 ・市場や顧客のニーズを踏まえた、リギングコンポーネントの商品企画・戦略の推進 ・開発プロジェクトへの参画および、市場・顧客視点に基づく商品戦略の推進 【業務の魅力】 ・同社が成長領域として位置づけるマリン事業において、市場や顧客の声を起点とした商品戦略・企画に携わることができます。顧客から直接得た情報を事業や商品の企画に反映し、自ら提案しながら新たな価値を形にしていくことができます。 ・市場環境や顧客のニーズの変化を捉えながら、柔軟かつ迅速に戦略を立案・推進していくポジションです。事業や商品の方向性を左右する重要な意思決定に関わることができることも、この仕事ならではの醍醐味です。
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■同社ならではの価値を体現する純正用品およびライディングギアの商品企画から商品化まで、一貫して携わっていただきます。 【具体的には】 （1）モデル別純正用品の企画・商品化推進 ・SEDチームに用品担当として参画し、車両コンセプトに沿った純正用品の企画立案を実施（担当機種数の目安：1人あたり3～5機種） ・主要販売国と連携し、市場ニーズを踏まえた商品企画および販売計画の整合 （2）ライディングギアのライセンス商品企画（ヘルメット、ライディングジャケット等） ・ヘルメットメーカーやアパレルメーカーなどのライセンシーに対する商品企画提案 ・販売現地法人と連携した商品導入・販売計画の推進・拡販にむけた宣伝活動 【業務の魅力】 ・商品企画から開発、商品化、販売まで幅広くい工程に携わることができ、自ら生み出した商品が顧客に選ばれ、高い評価を得る喜びを実感できます。 ・開発・製造・営業・マーケティング・海外現地法人など多様な関係者と連携しながら業務を推進するため、幅広い視野と企画力を磨くことができます。同社ブランドの価値向上に直接貢献できることも、この仕事ならではの魅力です。
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■マリン業界における市場・競合動向の調査分析を行い、事業戦略策定の基盤となるインサイト創出を推進いただきます。市場データや競合情報の収集・分析、レポート作成・発信に加え、3C分析などのフレームワークを活用した事業課題の抽出や戦略立案を通じて、同社マリンの事業成長に貢献していただく役割です。 【具体的には】 ●市場・競合情報の収集、分析、レポート発信 ・業界関連サイトや各種データソースから市場および競合情報を収集・分析し、関係者へ定期的に発信 ・四半期ごとに市場動向レポート、競合動向レポートを作成し、マリン事業に関わる関係者へ有益な情報を提供 ●グローバル戦略推進 ・各種会議に向けた分析・資料作成および戦略立案支援 ※グローバル事業戦略会議・長期戦略会議・グローバル商品戦略会議など ●キャリアパス ・市場分析や競合分析の経験を積んだ後は、事業戦略企画や新規事業企画、海外駐在など、幅広いキャリアに挑戦いただくことが可能です。同社マリンの将来を描きながら、グローバルに活躍する人材へと成長できる環境があります。 【業務の魅力】 事業の上位系方針に直結する事業戦略に立案に携わる面白さや、やり甲斐があります。また、柔軟かつ、迅速な対応が求められ、事業の方向性を決めるような重要な意思決定に自分が関われる事が醍醐味です。
パイロットラインにおいて、電極工程の工法開発の役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。 ・開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。 ・効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。 ＜魅力＞ ・全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。 ・製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。 ・市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。 ・全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。
■車載コネクティドサービス開発戦略をご担当いただきます。 【具体的には】 次世代IVIシステムの構想を実現に向けた技術的な方向性、プロジェクト化に向けた見積りを取りまとめ、ビジネスチームに提案する責任を担うPMO業務 【業務の魅力】 自身が開発を手掛けたコネクテッドサービスに対して世界中の顧客からの反応がいただけるので、お褒めの言葉を通して将来に向けたやりがいを得られますし、改善要望に応えることで人間として、また技術者として成長する機会を得ることができます。また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
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■地政学リスクの緊迫化や、サプライチェーンの隙を突く高度なサイバー攻撃など、グローバル規模での供給リスクはかつてないほど複雑化しています。同社がどのような環境変化に直面しても「ものづくりと顧客への価値提供」を止めずに成長し続けるには、「これから起こるかもしれないリスク」のシナリオを描き、発生前に行動する【攻めの予防戦略】が必要です。グローバルな情勢変化やサイバー脅威の兆候を捉え、どの部品に、どんな影響が出るかといった供給途絶リスクを早期に見つけ、関係部門、海外拠点、お取引先と対策を進めます。開発の上流と連携し強い製品構造をつくるアプローチや時には経営層を巻き込みながら全社・グローバルを一気に動かす取り組みを通じて、同社のものづくりを根本から守り抜く仕組みを企画・推進していただきます。 【具体的には】 ●将来リスクの情報収集と影響分析 ・世界情勢、法規制、経済安全保障、サプライヤーを狙うサイバー脅威の動向をタイムリーに収集・分析 ・「どの部品に、どの程度の影響が出るか」のシナリオを作成し、経営判断に直結する示唆を導出 ●開発上流との連携および構造的対策 ・重要物資や特定の供給リスクを抱える部品について、サプライチェーンの構造と代替性を可視化 ・開発の初期段階からリスク低減を提案（代替素材・代替パーツの選定など） ●トップダウンを交えた予防策の企画・推進 ・平時のモニタリング体制構築、シナリオ分析、机上演習の企画・運用 ・必要に応じて経営層からのトップダウンを交えて、大胆かつスピーディーに関係部門や海外拠点をリーディング ●グローバル展開と取引基盤のセキュリティ向上 ・サプライヤーと連携し、公正かつ安全で持続可能な調達ルール・ガイドラインの整備と定着を推進 ・北米・アジア・中国等の海外拠点と連携し、グローバル共通の施策を展開
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■地政学リスクやサイバー攻撃の高度化により、グローバルな供給リスクは複雑化しています。官民連携や法規制への対応を通じた「公正・適正な取引基盤」の重要性も増しています。そのような事業環境の中で、関係省庁や業界団体からの情報や法令・ガイドラインの内容を社内展開し、サプライチェーン購買領域の業務検討に加えて、官民連携と業界協調の取り組みを推進します。また、公正かつ適正な取引の推進をリーディングすることで、サプライチェーン全体の安定化と強靭化を目指し、購買のみならず、全社的な取引適正化の実現の一翼を担っていただきます。 【具体的には】 ●関係省庁・業界団体との官民連携・渉外対応 ・関係省庁や業界団体との連携窓口としての渉外対応および、社内関係部門との調整業務 ・外部からの要請や提言に対する社内対応方針の検討および調整 ・業界内での課題解決に向けた協調活動（部会／分科会、勉強会など）への参画と社内展開 ・官民連携による制度検討や業界ガイドライン策定等への貢献 ●公正・適正な取引基盤の定着と全社ガバナンス強化 ・法令順守の徹底を目的とした社内ルールや業務フローの点検・見直しや、実効性ある業務設計やその運用管理 ・購買部門をはじめとする関連部署への周知活動の企画・推進 ・社内各部門の業務品質や対応力の向上に向けたコーディネート
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■地政学リスクやサイバー攻撃の高度化により、グローバルな供給リスクは複雑化しています。官民連携や法規制への対応を通じた「公正・適正な取引基盤」の重要性も増しています。そのような事業環境の中で、関係省庁や業界団体からの情報や法令・ガイドラインの内容を社内展開し、サプライチェーン購買領域の業務検討に加えて、官民連携と業界協調の取り組みを推進します。また、公正かつ適正な取引の推進をリーディングすることで、サプライチェーン全体の安定化と強靭化を目指し、購買のみならず、全社的な取引適正化の実現の一翼を担っていただきます。 【具体的には】 ●関係省庁・業界団体との官民連携・渉外対応 ・関係省庁や業界団体との連携窓口としての渉外対応および、社内関係部門との調整業務 ・外部からの要請や提言に対する社内対応方針の検討および調整 ・業界内での課題解決に向けた協調活動（部会／分科会、勉強会など）への参画と社内展開 ・官民連携による制度検討や業界ガイドライン策定等への貢献 ●公正・適正な取引基盤の定着と全社ガバナンス強化 ・法令順守の徹底を目的とした社内ルールや業務フローの点検・見直しや、実効性ある業務設計やその運用管理 ・購買部門をはじめとする関連部署への周知活動の企画・推進 ・社内各部門の業務品質や対応力の向上に向けたコーディネート
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■同社の原点であり、同社を支える二輪事業における、商品開発の開発責任者をご担当いただきます。同社創業の精神をダイレクトに継承し人々の役に立つ商品を顧客に届け喜んでもらう事で世界中の人々を幸せにすることや、シェアトップクラスの強みを活かした開発の進化・効率化により、一層の顧客拡大と強固な事業基盤づくりを牽引することが求められています。 【業務内容】※専門性や適性、同社ニーズなどを踏まえ、同社が定める業務への配置転換を命じる場合あり 顧客の期待を超える魅力ある商品を企画・具現化するため、地域・カテゴリー・競合を俯瞰しながら開発プロジェクトチームを牽引いただきます。開発規模によりますが、1人あたり3プロジェクトを担当していただくことが想定されています。 ・2輪車の商品企画・市場調査：マーケティング部門と連携をしながら商品企画検討を行っていただきます。 ・社内領域横断のプロジェクトリーダー：プロジェクトチームは営業・生産・購買・サービスなどの代表者から形成され、10名程度です。開発責任者としてこのチームのリーダーを行っていただきます。 ・開発チームのリーダー：開発チームは設計・研究・デザイン・材料領域などのメンバーで構成されています。上記プロジェクトチームのリーダーと兼任です。仕様検討と構築、完成車1台分のコスト検討より、企画提案・報告を行い、開発プロジェクトの推進を行っていただきます。 ・勤怠管理などのマネージメント業務：開発責任者や開発責任者代行が集まる6人程度のGrのマネージメント業務をご担当いただきます。将来的には経験の浅い開発責任者の指導もご担当いただきます。
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世界シェアNo.1の同社二輪製品開発において、顧客の期待を超える魅力ある商品を企画・具現化するため、地域・カテゴリー・競合を俯瞰しながら、開発プロジェクトチームを牽引するプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 ■２輪車の商品企画・市場調査 マーケティング部門と連携をしながら商品企画検討を行っていただきます。 ■社内領域横断のプロジェクトリーダー プロジェクトチームは営業・生産・購買・サービスなどの代表者から形成され、10名程度です。開発責任者としてこのチームのリーダーを行っていただきます。 ■開発チームのリーダー 開発チームは設計・研究・デザイン・材料領域などのメンバーで構成されています。 仕様検討と構築、完成車１台分のコスト検討より、企画提案・報告を行い、開発プロジェクトの推進を行っていただきます。 【研修・キャリアパス】 ■同社では、既存メンバーとプロジェクトに参画し業務習得できる育成環境が整っています。各商品カテゴリの開発経験を経て、各商品カテゴリの技術戦略担当や事業戦略担当、課長などへのキャリアアップが可能です。 【同社グループのバイクの魅力・面白み】 ・同社グループの二輪事業は、2025年に37の国と地域で過去最高の販売台数である2,000万台超を達成し、世界シェア約40%で業界を牽引しています。（自動車など含む同社グループ全製品の製品売上が2800万台/年のため、バイク領域は圧倒的な売上を誇ります） ・二輪製品の利益率は17.6％と言われており、一般的な四輪製品の利益率6～8％と比較してもかなり高いため、同社グループ経営の柱となっております。そのため研究開発費なども豊富にプールがあり、「顧客にとって本当に良い製品」を開発するためのチャレンジも裁量を持って取り組むことが可能です。
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Hondaのパワープロダクツ製品（除雪機、耕うん機、発電機、ロボット芝刈り機など）の研究開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ●発電機・汎用製品向け電装領域システムの量産開発、先行開発 ●機種開発の設計もしくは研究(実験・テスト部門)のプロジェクトリーダー業務 ●製品の仕様検討、基本設計 ●インバーターなどのパワエレユニットやECUの要求仕様検討、制御システム設計 ●試作車のテスト、適合性の評価、解析 ●サプライヤ折衝（詳細設計・開発・テスト） ●市場不具合の対策検討 ※お持ちのご経験・スキルに応じて上記いずれかの業務をお任せします ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります ▼担当する製品 ロボット芝刈り機、除雪機、耕うん機、発電機など https://www.honda.co.jp/power/ ▼担当する電装部品・システム ・ネットワーク(CAN、Bluetoothなど)開発 ・ユニット開発（エンジンECU/ボディ系ECU/インバーターユニット等） ・オルタネータ、走行用モータ ・サイバーセキュリティ（情報資産分析/CIAなど）/機能安全 ・EMC/ノイズ対策 ・安全装備類/センサー類 ・操作系スイッチ（ハンドルスイッチ、メインスイッチ等） ・ワイヤーハーネス/バッテリ/モータ/発電機 等 ▼使用する開発ツール CR-5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープなど
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■同社の原点であり、同社を支える二輪事業における海外販売店・現法・ディストリビューター向けのアフターサービスオペレーション強化の推進を担当していただきます。 【具体的には】 1．販売店アフターサービスオペレーション強化 ・販売店KPI管理手法、CS評価基準およびオペレーションスタンダードの開発 ・販売店オペレーションの改善活動における教材開発と現地法人の人材育成 ・新興市場における販売店ネットワークの構築支援 2．現法・ディストリビューターのアフターサービスオペレーション強化 ・KGI／KPIをベースとしたCS・アフターサービスビジネスの評価・改善手法の開発 ・現法・ディストリビューターのアフターサービス機能の評価と改善指導および組織・人材育成 ・新規現法・Distのアフターサービス機能構築 【業務の魅力】 世界中の海外現地サービス部門とのダイレクトコミュニケーション・連携を通じて、グローバルな業務を経験することができるとともに、次世代のアフターサービス戦略の企画・開発に携わることが可能です。
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今後成長が期待されるマリン事業におけるものづくり領域でリギング商材の品質保証体制の構築をご担当いただきます。細江船外機工場は、ホンダ唯一の船外機生産工場であり、事業を拡大するために、リギング（周辺機器）や電動化ICE領域の大型化で事業展開推進する予定となり、開発～量産までの品質熟成領域の強化が求められています。 【具体的には】 操船システムをはじめとした一艇分の品質熟成として、新機種における技術検証・図面検証・テスト等、品質保証と量産品質維持活動の企画、実行していただきます。事業企画部門、開発部門、品質保証部門、サービス部門など多くの関連部門と連携が発生いたします。 1. 新機種の開発フェーズにおける品質熟成 ・技術・図面検証： 設計段階で図面をレビューし、過去の不具合知見に基づいた「壊れにくい・作りやすい」設計へのフィードバック。 ・システム適合性テスト： 船外機と、リモコン・メーター・ステアリング等の周辺機器を組み合わせた際のシステム挙動の検証。 ・実艇評価の企画・実行： テストコース等での実走テストを通じ、振動、騒音、操作性、耐久性が顧客の期待値を超えているかを確認。 2. 量産移行および品質維持活動 ・品質保証計画の立案： 量産ラインでの検査基準の策定や、サプライヤーに対する品質要求の定義。 ・市場不具合の再発防止： サービス部門からフィードバックされる市場でのトラブルを分析し、現行機種の改善や次期モデルへの反映。 3. 部門間連携 ・事業企画・開発との調整や製造・サービスとの連携を行う。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
■グローバル市場向け車両の衝突安全・車両強度・シート領域における認証業務を担当いただきます。 商品企画から市場導入まで、開発部門、実験研究部門、品質保証部門および国内外認証機関と連携しながら、グローバル市場向け車両の認証取得と法規適合性確保を推進いただきます。また、将来的には法規解釈や認証実務に留まらず、次世代安全技術や将来法規への対応戦略立案や認証プロセス改善にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・欧州を中心とした国内外の認証要件の調査、解釈および社内展開 ・商品企画・開発初期段階からの法規適合性レビューおよび認証戦略立案 ・開発部門、実験部門、品質保証部門と連携した法規適合判断および課題解決推進 ・衝突安全・車両強度・シート領域における認証試験の妥当性評価 ・認証申請資料作成および認証機関・当局との技術折衝 ・認証プロセス改善・業務高度化活動 ・認証監査対応および品質向上施策推進 【ポジション特徴】 ・世界各国で販売される同社車の市場投入を支えるグローバル業務 ・衝突や強度領域だけでなく、一般安全領域の幅広い安全領域の知見に触れながら業務に携わることができる ・技術・法規・品質保証を横断した高い専門性を身につけられる ・欧州認証当局や海外認証機関との協業機会があり、グローバルな視点を獲得できる ・法規対応のみならず、商品開発や認証戦略にも関与できる ・経営層への説明機会もあり、会社の意思決定に影響を与える仕事に携われる ・自動運転や先進安全技術の普及に伴い、今後ますます重要性が高まる専門領域 ・将来的には認証スペシャリスト、組織マネジメント、人材育成など多様なキャリアパスを描くことが可能
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■二輪完成車の最終組立ラインにおける生産設備の維持保守・投資管理、新機種導入に伴う治具設計開発、および生産効率化・自動化の推進業務を担当していただきます。現場の作業性や安全性を高める治具設計や設備改善を基盤としつつ、段階的な自動化や生産性向上を目指します。 【具体的には】 これまでの経験を踏まえて以下の業務をお任せします。入社後はスペシャリストもしくはマネジメントとしてキャリアアップが可能です。 （1）生産設備・搬送設備の維持管理業務：組立ライン（コンベア、AGV、台車等）の保守・投資計画の策定・導入 （2）組立治具・締付け治具の設計開発業務：新機種導入や工程改善に伴う治具の内製設計・現場調整 （3）現場管理システムの運用管理業務：ライン検査・確認システムや現場管理ツールの保守・運用 （4）生産効率化・自動化推進業務：締付け自動化、検査自動化、工程のペーパーレス化など、生産効率向上に向けた現場導入推進 ※これまでのご経験を踏まえ、必要に応じ生産現場の業務経験（交替制勤務含む）を積んでいただく場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【やりがい・魅力】 二輪車の最終組立てを担っており、自分たちの仕事がそのまま顧客価値になる職場です。そこで将来に渡り商品競争力を維持するための自動化、効率化、品質管理、安定生産等に従事していただく、それぞれにやりがいのあるポジションとなります。また、グローバルに展開する多くの生産拠点への支援や人材輩出も行っており活躍の場が広く、海外発展に貢献するインパクトの大きいプロジェクトにも携わることができます。
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■二輪完成車の最終組立ラインにおける品質管理・不具合解析、および現場と一体となった工程改善業務を担当していただきます。単なるデータ集計や書類管理にとどまらず、「現場・現物・現実」の三現主義に基づき、製造ラインに入り込んで現場作業者や関連部署と協業しながら、工程の品質向上と安定生産を推進します。 【具体的には】 これまでの経験を踏まえて以下の業務をお任せします。入社後はスペシャリストもしくはマネジメントとしてキャリアアップが可能です。 （1）量産現場の品質解析・改善業務：組立ラインでの不具合発生時の一次対応、原因究明、恒久対策の立案および現場定着化 （2）市場品質対応業務：市場で発生した不具合案件の回収・解析、改善策の策定、作業標準へのフィードバック （3）品質管理・標準化業務：各種品質監査対応、マニュアル・標準類の維持管理 （4）関連部門との連携業務：現場生産ライン、設備担当、設計開発、サプライヤー等と連携した品質改善活動の推進 ※これまでのご経験を踏まえ、必要に応じ生産現場の業務経験（交替制勤務含む）を積んでいただく場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【やりがい・魅力】 二輪車の最終組立てを担っており、自分たちの仕事がそのまま顧客価値になる職場です。そこで将来に渡り商品競争力を維持するための自動化、効率化、品質管理、安定生産等に従事していただく、それぞれにやりがいのあるポジションとなります。また、グローバルに展開する多くの生産拠点への支援や人材輩出も行っており活躍の場が広く、海外発展に貢献するインパクトの大きいプロジェクトにも携わることができます。
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同社にてGR YARiS､GR Corolla､GR86、各車GRスポーツ車両等、新コンセプト車両等、GRブランド専用パーツの海外販売、マーケティング、ブランディング支援業務 及び GRブランドの各地域戦略企画の立案、推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ディストリビューターや地域本社による、上記GRブランド専用パーツの海外販売・マーケティング・ブランディングへの支援業務を本社機能の代表として担当頂き、世界中の仲間と共に、車両拡販・GRファンの拡大に取り組んでいただきます ・上記と併せ、北米・欧州・豪州・アジア等 、GRブランドの世界展開の推進強化商品・モータースポーツ等を軸に、各地域のGR戦略の企画・推進を担当頂きます
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コネクティッド技術、DX、AIの進展により、クルマは社会や人々の生活と密接につながる存在となっています。こうした環境の中で、クルマやコネクティッドサービスをはじめ、企業活動を支える情報システムのサイバーレジリエンス強化がますます重要となっています。 同社は、情報セキュリティ・情報管理・データガバナンスを通じて、顧客の安全・安心とトヨタの事業基盤を支え、グローバル規模で高まるリスクから顧客と企業を守る役割を担っています。 【具体的には】 ■情報セキュリティ・情報管理の企画・推進 ・グローバルトヨタの情報セキュリティ戦略・ロードマップの企画・推進 ・海外事業体、販売店、サプライチェーンを含めたグローバルセキュリティ体制の強化 ・車両、モビリティサービスのサイバーセキュリティ対策の企画・推進（暗号鍵管理、侵入検知、脆弱性管理、インシデント対応、法規制対応等） ・ITシステム、クラウド環境のセキュリティ強化 ・機密管理、情報ガバナンス、リスクマネジメント施策の企画・推進 ・AI活用やデータ利活用に伴う新たなセキュリティ課題への対応 ・全社横断プロジェクトの推進
■グローバル市場向け車両の一般安全・ADAS領域における認証・法規適合業務を担当いただきます。商品企画から市場導入まで、開発部門、実験研究部門、品質保証部門および国内外認証機関と連携しながら、グローバル市場向け車両の認証取得と法規適合性確保を推進いただきます。また、将来的には法規解釈や認証業務に留まらず、次世代安全技術やADAS領域における将来法規への対応戦略立案や認証プロセス改善にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・欧州を中心とした国内外の認証要件の調査、解釈および社内展開 ・商品企画・開発初期段階からの法規適合性レビューおよび認証戦略立案 ・開発部門、実験部門、品質保証部門と連携した法規適合判断および課題解決推進 ・ブレーキ、ステアリング、騒音、ADAS等の認証試験計画策定および技術的妥当性評価 ・認証申請資料作成および国内外認証当局との技術折衝 ・認証プロセス改善・業務高度化活動 ・認証監査対応および品質向上施策推進 【ポジション特徴】 ・世界各国で販売される同社車の市場投入を支えるグローバル業務 ・ブレーキ、ステアリング、騒音、ADASなど幅広い安全領域に携わることができる ・技術・法規・品質保証を横断した高い専門性を身につけられる ・欧州認証当局や海外認証機関との協業機会があり、グローバルな視点を獲得できる ・法規対応のみならず、商品開発や認証戦略にも関与できる ・経営層への説明機会もあり、会社の意思決定に影響を与える仕事に携われる ・自動運転や先進安全技術の普及に伴い、今後ますます重要性が高まる専門領域 ・将来的には認証スペシャリスト、組織マネジメント、人材育成など多様なキャリアパスを描くことが可能
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eVTOLを核とした陸・空のモビリティエコシステムの構築に向けた戦略立案・推進していただきます。 実行する際にパートナー企業や出資企業との連携マネジメントも担当いただきます。 【具体的には】 ・eVTOL普及のために社内外のステークホルダーの調整・リード ・普及に向けた戦略立案を行い、実証を行いながらシステムの構築を推進 ・Woven Cityで実証実験を行い必要な規制緩和のリードを推進する ・戦略実現のためにパートナー企業・出資企業のマネジメントを行う ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー ※本求人は、同社での雇用となりますが、入社と同時にWoven by Toyotaへ兼務出向を予定しています 【特色】 同社ではモビリティカンパニーへの変革（「すべての人に移動の自由を」）を実現するため、陸海空のモビリティ連携の具体例として、WovenCityでのバーティポートの設置や陸路連携のためのシステム開発を実施しています。 フライングモビリティの事業戦略の立案と推進を行い、バーティポート（就航先）と運航ルートの拡張に携わることのできるポジションです。 【やりがい】 eVTOLという全く新しい市場の実現を牽引していくことができます。 自社のみならず多様な企業との協業推進も検討できます。
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トヨタ・インベンション・パートナーズ株式会社にて、投資（出資）を通じたパートナーシップづくりを担当していただきます。 Woven Cityのオフィシャルローンチを受けて、国内外のインベンターが今後さまざまな実証実験を行っていく上で、トヨタ・インベンション・パートナーズは重要な役割を担っていきます。新しいモビリティ社会の実現に向けて、現在の「モビリティ」の定義を拡げることのできる仲間づくり及びその仕組みの構築に携わることのできるポジションです。 【具体的には】 Mobility3.0の実現に向けた外部のInventorやパートナー企業の選定および出資の実行、また、出資後に対象会社に伴走したフォローアップ・支援（モニタリング等）、戦略的連携・成果創出に向けたマネジメント（戦略企画・投資先との共同事業開発等）を実施。 出資先はアーリーステージのスタートアップから事業が成熟した企業まで、戦略・事業シナジーの可能性に応じ多岐に渡り、投資後は運用期限を設けず事業連携に重点を置いた長期目線でのフォローアップ・支援を実施。 ※同社の採用ではありますが、入社と同時にトヨタ・インベンション・パートナーズへ出向を予定。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー 【やりがい】 ・投資判断/投資実務に留まらず、長期的な投資先会社のバリューアップや事業連携の実現に携われる ・Woven Cityを実証実験の場として、投資先会社と共にPOCや社会実装・製品化の伴走ができる ・新技術/市場の発掘から大型事業連携プロジェクトまで、投資を通じ様々なスケールのビジネスに深く関わることができる
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発 ・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発 ・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発 【業務の魅力】 ・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う ・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境でご自身の能力を最大限発揮できる ・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発
同社が展開するコネクティッドアプリ【MyMazda】の企画・開発統括リーダーのもとでプロジェクト全体のマネジメント、およびプロセス変革の推進を担っていただきます。 【具体的には】 ■MyMazdaアプリ開発における戦略立案、およびロードマップの作成・実行・推進 ■プロセス変革の企画・推進 ■関連部門、海外拠点との合意形成およびプロジェクト推進 ※自動車開発部門・IT部門・デザイン部門等、幅広い部門担当者との連携が発生します。 ■アプリリリース後のVOCをもとにしたデータ分析・振り返りの実施 【部門ミッション】 「毎日でもMyMazdaアプリを使いたい」と顧客に思っていただけるようなコンテンツをスピーディに開発し、いち早く顧客に届けるためのプロセス／体制を作ることがミッションです。これまではクルマの開発マイルストーンに倣ったレガシーなプロセスに則って開発してきましたが、今後は既存の仕組みを打破し、アジャイル開発可能な体制・プロセスに変革していくことが求められています。
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自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車内システム間、自動車とクラウド間、自動車と社会インフラとの通信への要求が益々高くなっています。今後のSDV（Software Defined Vehicle）の拡大を見据え、EthernetやCAN／CAN-FDをベースにした通信技術の専門性の拡大や学び続ける意欲、または自分が開発した通信技術の量産自動車への適用に喜びとやる気を感じる方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 【業務内容1】 ◇車載高速通信（Ethernet等）におけるソフトウェア、またはハードウェア要素技術研究・開発 ◇通信高速化を実現する通信回路設計・評価技術 ◇車載ネットワーク標準規格化団体（JASPAR, OPEN Alliance, IEEE等）への参画による企画立案 【業務内容2】 ◇車載通信（CAN／CAN-FD）を使ったソフトウェアやハードウェア要素技術、車載システム間の通信機能の研究・開発 ◇車載通信のネットワーク構成をはじめとする通信アーキテクチャ開発・研究 ◇車載通信（CAN／CAN-FD）を量産車両に適用するための通信の車両適用設計 【期待すること】 過去の通信開発経験、ソフトウェアやハードウェア知見を活かした車載通信技術の企画・開発・設計・評価を通して、 ・リーダーとしてメンバーや関係部署と技術論を交わし、技術開発を推進すること ・開発メンバーとして、車載システム担当と協力して、車載通信を開発できること ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
■同社が展開するコネクティッドアプリの企画・開発統括リーダーのもとでプロジェクト全体のマネジメント、およびプロセス変革の推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・同社アプリ開発における戦略立案、およびロードマップの作成・実行・推進 ・プロセス変革の企画・推進 ・関連部門、海外拠点との合意形成およびプロジェクト推進 ※自動車開発部門・IT部門・デザイン部門等、幅広い部門担当者との連携が発生します。 ・アプリリリース後のVOCをもとにしたデータ分析・振り返りの実施 【ポジション特徴】 全社的に多くの部門と関わる事になる為、視野やスキルを広げる機会に恵まれている点が大きな魅力ポイントの1つです。 新設組織としてスピード感を持った意思決定ができるような組織となっており、裁量をもって業務に取り組める事、新規事業の立ち上げフェーズに携われる事にやりがいを感じます。
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担当部長として電動車用モーター/インバーターの開発業務のにおいてとりまとめを担当頂きます。 【具体的には】 ＜部概要＞ 電池、モーター、インバーター、充電器等、EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当している部署 ＜部署の役割＞ (1) EV／PHEV／HV要素部品(モーター、インバータ、充電器、電池及び高電圧関連部品)の先行開発に関する事項 (2) EV／PHEV／HV要素部品(モーター、インバータ、充電器、電池及び高電圧関連部品)の開発に関する事項
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同社は、カーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。同社が長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素をモビリティ事業として成立させるべく、営業戦略の立案と実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆水素を活用した商材（燃料電池・水素タンク等）の販売を行う上での、営業戦略の立案と実行 ◆海外同社事業体や代理店と連携したグローバルの商用車メーカーへの受注活動、協業推進 及び その他産業への拡販 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー 【やりがい】 同社の従来ビジネスとは全く異なる新しい事業を企画・推進いただく仕事です。これまでの完成車ビジネスとは異なる新たな顧客の発掘や接客交渉・受注・納品までの一連の営業活動の舞台で活躍いただきます。また水素社会普及に向けて、まだまだ各国政府のサポートが必要なため、同社が推進役として、積極的な渉外活動を実施する場にも活躍のフィールドは拡がっています。 【PR】 世界中で地球温暖化対策に関心が高まる中、水素の活用についても注目が集まっています。近年は各国政府の強力な後押しもあり、世界中で様々な企業が水素を活用した事業展開を模索しており、各地で実証試験も開始されています。同社は、長年培ってきた燃料電池車の技術に強みを持っており、この技術を最大限活用した新しい水素ビジネスを展開する事により、水素社会の普及に向けた更なる貢献をしていきます。
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■マリン事業の方向性に関する議論を踏まえ、事業戦略のたたき台を策定、マリン事業部のみならず、開発、生産企画、工場、購買などの関連部門と連携しながら戦略をブラッシュアップし、各種戦略会議に向けて組織横断的にプロジェクトをリードしていただきます。 【具体的には】 ・マリン事業の中長期事業戦略の立案・推進 ・グローバルブランド戦略の企画・展開 ・市場・競合・顧客動向の分析および戦略提言 ・関係部門との連携による戦略シナリオの策定・ブラッシュアップ ・グローバル事業戦略会議、長期戦略会議、商品戦略会議等の運営および提案資料作成 ・新規事業・新価値創出に向けた企画立案 【業務の魅力】 事業の上位系方針に直結する事業戦略に立案に携わる面白さや、やり甲斐があります。また、柔軟かつ、迅速な対応が求められ、事業の方向性を決めるような重要な意思決定に自分が関われる事が醍醐味です。
■Connected Serviceの中長期事業戦略策定およびグローバル企画推進を担当いただきます。 【具体的には】 リージョン（北米・欧州・豪州・日本等）や社内関係部門と連携しながら、 ・Connected Service事業戦略策定 ・新規事業機会探索 ・グローバルロードマップ策定 ・競合分析 ・顧客価値・事業価値評価 をリーダーとして推進いただきます。 【ポジション特徴】 ・同社のConnected Service事業戦略をリードできる ・SDV時代の新しい事業モデル構築に携われる ・グローバルリージョンと直接議論できる ・Vehicle ValueとValue Chain Valueの両方に影響を与えられる ・戦略立案から事業化まで一貫して携われる
■クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に関わるシミュレーション環境の構築と運用をお任せいたします。今回、構築頂くのは複数の制御システムを連携させたクルマ1台のシミュレーション環境となります。同社では個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発の実用化を進めていますが、さらに上位の階層、すなわちクルマレベルでのモデルベース開発を充実させることを目指しています。 クルマの構想・企画段階から制御の適合/検証に至る開発全体にわたったプロセス変革を支援するシミュレーション技術を確立いただくことがメインミッションです。 【具体的には】 ※希望や経験に応じて以下の業務のいずれかを担当いただきます (1)xILS(MILS/SILS/HILS)の環境設計/構築/運用 (2)Driving Simulatorを活用した車両運動性能評価技術の開発 (3)v-ECU(仮想ECU)によるVirtual開発環境の設計/構築 (4)最適化技術/AI技術を駆使した自動検証/自動適合技術の先行研究 【ポジション特徴】 クルマのダイナミクス(「走る」「曲がる」「止まる」)に向けてクルマ全体を繋げて進めるモデルベース開発に携わっていただけます。 人と技術の融合で新しい価値を創造するため、AIや機械学習等、先端技術も積極的に適用していきます。
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国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めています。 その中でもユニット事業に携わる業務で、クルマ由来の強みを活かしたエンジン・電動ユニット・操船制御システムをマリン向けに開発・量産化・販売しており、社内の調達・販売・生産・開発メンバーや社外のパートナーとの連携から拡販先パートナーとの協業(営業・販売・販促)にとどまらず事業企画までをご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発エンジン、電動システム、操船制御システムの営業、販売、販促と事業企画 ・既存(開発済み)エンジン、電動システム、操船制御システムの営業、販売、販促と事業企画 ・将来(新規)エンジン、電動システム、操船制御システムの事業提案/企画 ・社内外(特に海外)の連携先との協業をリード ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー ＜やりがい＞ ・同社の中でも直接、顧客に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果をより身近に感じられる仕事です。 ・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながら業務を行うことができる醍醐味があります。また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。 ・クルマと比べると企画～生産～量産までかなり短いスパンで開発、販売を進めているため自身の業務が形になる、成長を感じるスピードも早いです。
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同社は世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ、車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。 また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 同社は電力変換ユニットの性能向上(高出力、高効率、コンパクト化)、原価低減、安全&安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 【具体的には】 ◆モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発 ◆充電・給電ユニットの電気系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価(熱、強度、NV、EMC 等) ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
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同社ではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。 同部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。 勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。 【具体的には】 ・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計者 ・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等） ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー ＜やりがい＞ 電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品を顧客にお届けするための一翼を担うことができます。 自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深いものになると思います。 ＜PR＞ 同部で開発している電池、モータの生産設備は世界でもトップレベルの生産性であり、製品の競争力確保のために更に開発を進めていっております。生産技術、設備開発のスキルを現地現物で磨くことができます。 計画部署、製品設計、工場など多岐にわたるメンバーとともにチームで大きな業務に取り組むことができるので、モノづくりの目線の幅も広がります。
以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守をご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、同社が将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。
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■同社の次世代HEVシステムおよび次世代BEVシステムに搭載する駆動用モータ（モータジェネレータ）の先行開発・設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）先行開発（要素技術開発）：システム要求（最大出力・トルク、NT特性、目標燃費、熱動作パターン等）を踏まえたモータ主要諸元の検討・将来動向を踏まえた必要技術の選定、要素技術開発の実行・電磁界解析等を活用したモータ成立性検討・性能予測 （2）モータの設計開発：適用設計、構造検討（出力、冷却、NV、強度、絶縁、搭載、信頼性性能の検討）・インバータ・トランスアクスル等の周辺ユニットと合わせた搭載・レイアウト検討 （3）社内外関係者との技術折衝およびプロジェクト推進※システム・制御・インバータ担当部署やサプライヤと連携し、要求仕様のすり合わせ、見積り・コスト検討等を推進していただきます。 【使用ツール】電磁界解析ツール（JMAG等）、Amesim、CATIA V5、MATLAB／Simulink 【取り扱っていただくプロダクト／技術】次世代HEVシステム向け駆動用モータ（モータジェネレータ）・次世代BEVシステム向け駆動用モータ 【ポジションの魅力】 次世代HEVやBEVといった、同社の将来の商品力を左右する新規プロジェクトに、先行開発の初期段階から携われます。完成車メーカーとして、モータ単体にとどまらず車両・システム全体を見据えた上流設計を主体的に進めることができます。モータ設計をやりながらスーパー耐久などにチャレンジすることも可能です。システム、制御、インバータ、車体など多くの関係部署やサプライヤと連携しながら開発を推進するため、技術力に加えてプロジェクトマネジメントスキルも高められます。小回りの利く同社の規模だからこそ、一人ひとりの裁量が大きく、自らの技術やアイデアを製品として具現化できる手応えがあります。
ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、乗り心地が良く、交通流に適合するクルマの動かし方の要件化、制御アルゴリズムの研究開発、先行開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・人間の行動原理に基づいた車両運動制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発 ・交通参加者の動作データを用いた推定及び制御アルゴリズムの研究開発 ・機械学習的手法、統計処理を用いた、ドライバの運転行動分析とモデル化 【部門ミッション】 同社の先進安全技術を支える技術・人財を創出し続ける、世界トップクラスの開発者集団を目指しています。そして、人の能力に合わせた支援で、先進安全技術を進化させ、事故ゼロや社会、人類の発展に貢献いたします。そのために、先進安全運転支援や自動運転領域の電気電子アーキテクチャーや電子制御システム群及び電子部品群を、それらに適応したモデルベース開発技術を構築・適用しつつ、創造的、効率的に開発し、個別商品における商品性・信頼性・コスト・日程等の目標を達成します。その中で、先進安全運転支援や自動運転領域のコア技術の先行開発とその技術のモデル化を推進がミッションです。 【ポジション特長】 同社独自の運転支援コンセプトであるMAZDA CO-PILOT CONCEPTや、自動運転機能，運転支援機能の、量産開発における技術課題を先回りして捉え、新しい技術を創ることで解決していきます。人間の運転行動の本質を追求、理解してそれらをクルマに織り込むという、自動車の技術歴史上いまだかつてない開発に挑戦をし、Well-aging、Well-being実現に導く新しい価値の提案と、それを達成する喜びがあります。
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■物理力学・理論・仮説に基づいたシミュレーションやV字フロー開発を実践し、完成車コンセプトの策定から台上・実走テストによる計測・解析、性能評価までを一貫して担当していただきます。※単なるテストライダーや経験・実績依存の開発ではなく、物理理論や数値化（VehicleDynamics等）を用いて論理的にテスト・検証を進めることが期待されています。車体・空力・パワートレイン含めた完成車トータルパッケージの開発に携わり、設計部門やレース現場と連携しながら、競争優位となる技術創出を推進していただきます。 【具体的には】 ■MotoGP車両の完成車研究開発 ・動力性能領域：加速性能、ヒートマネジメント（エンジン冷却／耐熱／ライダー保護）の仕様検討・決定、完成車での実走／台上テストによる性能・機能評価などの推進 ・操縦安定性・車両運動（Vehicle Dynamics）領域：Vehicle Dynamicsに基づいて車体振動・安定性コントロール、タイヤ力最大化を具現化するための完成車レイアウト／諸元の検討・検証・決定、台上・実走テストによる車輛運動解析、タイヤ特性把握などの推進、シミュレーションによる検証 ■実走（同社の栃木グルーピングセンター等）および台上テストによる完成車機能／性能確認、新規デバイス等の仕様検討・評価・検証（仕様検討・テスト手法・条件・計画検討からテスト・解析・レポートまで一連のプロセスを推進） ■外部テストコース／サーキットテスト／レース現場での性能検証（計測・解析業務、課題抽出、改善推進） ■車体／空力／PU／制御など各領域、および研究／設計／現場を横断した技術課題解決の推進 ※専門性や適性、ニーズなどを踏まえ、同社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。
■電気駆動関連ユニット（モータ/インバータ等）を商品計画通りに各国の法規や技術標準に適合させる為、以下業務を担当頂く予定です。 【具体的には】 1. 各国法規や技術標準の動向調査、技術要件解釈 2. 各国法規や技術標準を開発要件化し、社内技術標準や業務プロセスを構築・刷新する 3. 上記に基づき、新規の法規・技術領域の適合活動を設計、実研と協力して推進する ※1は他本部を中心に進めておりますので、2,3の業務を中心に担当頂く予定です。 ※将来的には同社が進出している国全体をカバー頂ければと思いますが、先ずは国内および主要な海外市場 を中心に取り組んで頂く予定です。 【他組織との連携】 全社的な法規認証業務を担当している他本部や、同組織の性能/制御、信頼性業務に従事しているメンバー、設計担当者と連携しながら業務を遂行しています。 【育成支援】 自動車製品やインバータ制御の知識を深めて頂く為の社内基礎教育、社外講座の受講、OJT環境を準備しています。 また電気駆動開発の流れを理解頂く為に必要に応じて実験研究業務や設計業務にも携わって頂く等、組織全体でフォローアップの工夫をしています。 【ポジション特徴】 本ポジションでは、様々な関係者と密に連携をしながらグローバルな視点で車づくりに携わる事ができます。 さらに、現在は業務の内製化に向けて着手し始めたフェーズであり、第一人者として活躍するチャンスがあります。
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■国内の販売会社（ディーラー）が使用する新車保管整備業務システムおよび情報系システムの刷新プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、上流のシステム企画・要件定義から開発推進、導入・運用まで一連のプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 ※ご経験や適性、ご希望に応じて、いずれかのプロジェクトに配置・担当いただきます。 【具体的には】 ■新車保管整備業務システムの刷新プロジェクト推進 ・販売会社拠点における車両管理、部品在庫管理、整備指示などのデジタル化 ・現在紙やアナログで管理されている業務のシステム化による業務改革・効率化推進 ・初期リリースに向けた開発推進・プロジェクトコントロール ・初期リリース後の機能拡張・維持運用 ■情報系システム（BI系システム）の構築プロジェクト推進 ・販売店向けデータ分析基盤の構築 ・データの標準化・クレンジングからデータ活用基盤構築まで、企画段階からの参画 ・各種システムから蓄積されたデータの活用推進、AI機能導入などの企画・提案 ■ステークホルダーとの調整・プロジェクトマネジメント ・社内営業部門や同社子会社との要件調整・推進 ・必要に応じたディーラーや拠点担当者へのヒアリング・課題抽出 ・ITベンダーの選定、調整、コントロールおよび進捗・品質管理 ■導入後の運用・展開 ・構築したシステム・データ基盤の運用設計および安定運用推進 ・ユーザーからの問い合わせ・課題対応および機能改善の企画検討 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
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■次世代BEV向けリチウムイオンバッテリーセルの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。 （1）極板設計(材料設計)・正極・負極・電解液・セパレータなど各部材の候補材料評価 ・セル構造・設計パラメータの検討および最適なエレメント設計の立案 ・材料メーカーとの仕様検討、要求品質の明確化、SPEC策定 ・生産技術部門と連携した量産性を考慮した部材設計・品質条件の検討 （2）性能設計 ・セルの容量・入出力・耐久性などの性能予測・評価・解析 ・評価結果をもとにセル設計改善案をエレメント設計へフィードバック ・同社をはじめとするOEM開発部門と連携した性能目標の策定・達成検証 ・車載適合性を見据えたセル性能の検証・開発推進
全社の情報セキュリティ強化に向け、セキュリティ戦略の企画からソリューション導入、運用改善、インシデント対応まで幅広い領域をご担当いただきます。関係部門や協力会社、グループ会社および海外拠点と連携しながら、セキュリティ課題の特定、対策の立案/推進、継続的な改善に取り組んでいただきます。 【具体的には】以下の業務の中から、ご経験やご志向に応じて担当いただきます。 ■事業戦略に合わせたセキュリティ戦略およびロードマップの策定 ■セキュリティリスク評価および改善施策の企画/推進 ■セキュリティ施策の有効性評価および継続的な改善 ■グループ/グローバルを含めたセキュリティ施策の展開/推進 ■セキュリティ共通基盤（認証基盤、ログ管理基盤、監視基盤等）の導入/運用/改善 ■セキュリティ要件定義、設計レビュー、導入支援 ■セキュリティソリューションの選定、企画、導入、展開 ■特権管理やログ管理等のセキュリティ統制強化施策の推進 ■脅威情報および脆弱性情報の収集/分析 ■SOC運営およびセキュリティ監視 ■セキュリティインシデントの調査/対応および再発防止策の推進 ■セキュリティ教育および啓発活動の企画/推進 ※グループ会社および海外拠点の担当者と連携しながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んでいただきます。 ※入社後は、ご経験やご志向に応じて、セキュリティ企画、アーキテクチャ設計、ソリューション導入、セキュリティ運用、グローバルセキュリティ推進など幅広い領域へチャレンジいただけます。
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■次世代BEV向けリチウムイオンバッテリーの極板工程を中心に、生産技術開発から設備導入、ライン立ち上げ、量産技術検証までの一連の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験、専門性に応じて以下業務内容から担当業務を決定します。 ・極板工程（スラリー混練、電極塗工・乾燥、ロールプレス、タブカット）のプロセス開発 ・セル開発・品質部門と連携したプロセス条件・品質条件の検討およびデザインレビューの推進 ・設備仕様の策定、設備メーカーとの仕様調整・設備選定 ・設備導入、ライン立ち上げ、量産技術検証の推進 ・前後工程や完成品品質を考慮した製造ライン全体の最適化 対象となる主な工程は、スラリー混練、電極塗工・乾燥、ロールプレス、タブカットです。 各工程におけるプロセス条件の開発、設備仕様の策定、設備メーカーとの調整、立ち上げ後の品質・生産性検証まで、プロジェクト全体をリードしていただきます。
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■国内販売会社が受注したトラックについて、車両の生産から架装（ダンプ、冷凍・冷蔵車、荷台等、用途に応じてシャシに搭載する装備）、出荷までの進捗を管理し、円滑な車両供給を実現するための各種調整業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両や架装を生産し供給するための手配、工程管理、在庫管理業務 ・国内販売会社（ディーラー）との調整対応 ・工場、取引先業者（架装メーカー）との生産・調整対応 ※同業務を行うメンバーは3名程度、入社後はご経験に応じた業務から担当いただき、徐々に担当範囲を広げていただきます。 【魅力】 商用車の安定供給を担う要のポジション：生産から架装・出荷までの一連のプロセスを最適化し、物流業界の課題解決に貢献する司令塔業務を担える 経験を活かして着実に裁量を広げられる体制：約3名の少数精鋭チームで、1年程度の調整・管理経験からスタートして徐々に担当範囲をステップアップできる 横浜本社勤務かつ柔軟な就業環境：正社員採用でありながら、フレックスタイム制や在宅勤務制度が整っておりワークライフバランスを保ちやすい
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■国内向け車両の受注から販売会社での登録までのサプライチェーン領域を対象に、業務改善およびシステム企画・導入を担当いただきます。 【具体的には】 ・受注～生産～架装～出荷～登録までの業務プロセス・課題の整理 ・販売会社や社内関係部門へのヒアリングを通じた業務要件の整理 ・SCM業務の効率化・高度化に向けたシステム・機能の企画 ・システム要件定義、導入計画の策定およびプロジェクト推進 ・ITベンダーとの仕様調整、進捗・課題管理、テスト・導入対応 ・導入後の運用状況・課題の把握および継続的な業務・システム改善 ※システムの開発・実装は外部ITベンダーが担当します。本ポジションではSCM業務側の立場から、業務課題・要件の整理、システム企画、ベンダーとの調整、導入までのプロジェクト推進を担います。 【魅力】 ・基幹システムの刷新が完了した安定基盤の上で、付加価値を生み出す「攻めのDX」に注力できる環境が整っています。 ・商用車特有の最難関である「架装工程」のデジタル化を通じて、納期短縮や安定供給に直接貢献する醍醐味があります。 ・受注から登録までのサプライチェーン全体を俯瞰した上流の業務改善とシステム企画に専念できます。 ・効率的かつ安定した車両供給の実現は、日本の物流インフラ維持や社会課題の解決に直結する社会的意義の大きな仕事です。 ・多様な関係者を巻き込みながら巨大製造業のサプライチェーンを最適化した実績は、自身の市場価値を飛躍的に高めます。
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■本社、国内外の研究所、製作所など様々な事業所において、以下に関する企画業務から実務・運用まで担当いただきます。 詳細の配属は、ご希望やご経歴等適性を見ての判断となります。 【具体的には】 ・人事（採用施策企画・運用、HRBP、配置・評価・処遇、人事制度企画 等） ・労務（労務領域における制度企画・運用、労務管理、労使交渉 等） ・教育研修（領域別の人材育成施策企画 等） ※入社後は、国内事業所、本社／事業領域、海外現地法人等の中で3～5年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただきます。ゆくゆくは組織開発や風土改革、グローバル横断施策に参画いただいたり、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントやHR責任者として活躍いただくことを期待しています。 ※海外駐在のチャンスもございます。 なお、初期配属先の領域は下記を想定しています。 ●虎ノ門（青山）：本社機能（全社最適） ●和光：研究開発・営業領域 ●朝霞：二輪事業領域 【ジョブローテーション事例】 ■国内事業所〈3年〉→本社〈3年〉→研究所〈3年〉→海外駐在 ■工場〈4年〉→本社〈5年〉→事業人事 ■研究所〈4年〉→工場〈4年〉→領域人事 ■研究所〈3年〉→本社〈6年〉→海外駐在
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サステナブルな社会実現に向けて、カーボンニュートラルや環境負荷低減が求めらる中で、電動車において電気、動力、熱を賢くやり取りしたり、NVを抑え走りの快適性を上げることが重要です。これらの機能を、エンジンやモータやインバータ、電池といったパワートレーン部品に加え空調部品まで連携し、クルマ全体で性能向上を実現するため、2030～50年に向けた革新的な新技術、新システムを研究開発します。 【具体的には】 ・電動車(BEV,PHEV,HEV)の電燃費、NV、ドライバビリティ、車両運動、熱マネ性能を向上する新技術開発(シミュレーション、実験) ・幅広い技術を融合し電動車の商品性を大幅に向上するパワートレーンのシステム開発(シミュレーション、実験) ・モータ、インバータ、電池、充電器の電気回路を一体で考え性能向上する電気系システム開発(シミュレーション、実験) ・上記、電気や熱、NV、走り、快適性の開発のための新規MBD手法の開発 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー ＜やりがい＞ パワートレーンカンパニーでは、世界初、日本初の自動車技術を世の中に送り出しており、これまでハイブリッド技術、エンジン技術は業界を牽引してきました。 今後、モビリティへ、街づくり、またカーボンニュートラルへ拡張し牽引していくべく開発、研究を進めています。 ＜PR＞ 同部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織ということもあり、比較、裁量的な時間を持って、将来やるべきことを考え、その技術実証にチャレンジできる職場環境があります。
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■同社マリン製品（船外機等）の国内営業担当として、担当エリア内の販売店向け既存・新規営業全般を担当していただきます。 【具体的には】 既存・新規販売店向け営業 ・既存代理店／販売店へのフォローおよび販売促進支援 ・担当エリア内における新規開拓アプローチ イベント企画・ソリューション提案 ・販売店とのコラボイベント（試乗会、展示会、地域マリンイベント等）の企画・運営サポート ・販売店の集客や売上アップに繋がる独自の販促施策・ソリューションの提案・実行 現場訪問・出張対応 ・各地域の販売店や現場への訪問（出張は月2〜3回程度が目安となります） ・マーケティング・市場情報の収集 ・担当エリアにおける市場動向、競合情報の収集と販売戦略への展開
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■全社AIプラットフォームの企画・設計・構築・運用を担当し、Microsoft CopilotやAzure OpenAI、ChatGPT、Claudeなど複数の生成AIを活用できる環境を整備します。 単なるインフラ構築ではなく、各部門の業務課題を理解しながら、AI活用の要件定義、AIエージェント基盤の構築、ベンダーマネジメント、社内コンサルティングまで一貫して担い、同社全体の業務変革を推進していただきます。 【具体的には】 ■AIプラットフォームの企画・構築・運用 ・Microsoft Copilot、Copilot Studio、Azure OpenAI 等を活用したAIプラットフォームの設計・構築・運用 ・ChatGPT、Claude、Google Workspaceなど各種AIツールの導入・運用 ・AIエージェントの連携およびAIエージェント実行基盤の整備 ・セキュリティ・認証・ガバナンスを考慮した利用環境の設計 ■全社AI活用の推進 ・各部門へのヒアリングを通じたAI活用要件の整理・設計 ・AI活用に関する技術支援・社内コンサルティング ・AI活用事例の創出・横展開 ・教育・トレーニング・利用促進施策の企画・実施 ■プロジェクト推進 ・MicrosoftやSIベンダーとの技術検討・折衝 ・関係部門（セキュリティ・調達・IT等）との調整 ・AIプラットフォームの標準化・アーキテクチャ設計 ・最新AI技術の調査・評価・導入 ■利用データの分析・最適化 ・AI利用状況・コスト・効果の可視化 ・ROI分析・運用改善 ・全社最適の観点でのプラットフォーム高度化 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
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