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■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査（用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等）、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能／社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。（日曜日＋シフト休み制） ・平均残業時間：20～30時間程度／月
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■医薬品製造施設のプロセスエンジニアとして、製薬メーカーおよびバイオ企業向けプラントの基本設計・詳細設計業務をご担当いただきます。 【主な業務】 ・顧客との技術打合せおよび要求仕様の整理 ・PFD（プロセスフロー図）、P&ID（計装配管図）の作成 ・プロセス機器の選定および仕様書作成 ・培養設備・精製設備・ユーティリティ設備の基本設計 ・CIP/SIPシステムの設計 ・試運転調整およびIQ/OQ支援 ・機械・電気計装・配管・建築部門との設計調整 【経験に応じてお任せする業務】 ・微生物培養設備・発酵設備の計画立案 ・バイオ医薬品製造設備のプロセス設計 ・培養槽・発酵槽のスケールアップ検討 ・技術標準化および設計ガイドライン整備 ・GMP対応設備の設計・バリデーション支援 ・EPCプロジェクトにおけるプロセスエンジニアリング業務
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【業務概要】 本ポジションでは、建設現場における安全衛生管理業務に加え、本社機能としての安全活動の企画・運営・統括支援を担っていただきます。 また、状況やご経験に応じて、品質管理、環境活動、ISOマネジメントシステム運営、情報セキュリティ推進など、SQE室の幅広い業務に携わっていただく可能性があります。 【安全管理業務内容】 ・建設現場での安全衛生管理業務 ・現場安全パトロールおよびHSE監査 ・安全関連書類のレビュー ・災害発生時の原因分析および再発防止策の立案 ・安全衛生教育の企画・実施 ・各現場安全担当者との連携および支援 【SQE室内業務】 ・ISO9001、ISO14001等のマネジメントシステムの運営 ・情報セキュリティ活動の推進
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■日の丸リムジングループの日の丸ビッグテックにて、清掃車・道路維持作業車などの特種車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■法定点検整備、車検業務 ■故障診断、部品交換業務 ■オイル交換等の軽作業、タイヤ交換 ※残業ほぼなし（月平均0〜10時間程度） 【法人ベースの安定した入庫実績】 大手法人顧客からの指定依頼がメインのため、入庫台数やスケジュールが常に安定しています。盤石な経営基盤があり、現職の将来性や安定感に不安を抱えている方でも安心して働けます。 【経営陣の明確な事業ビジョン】 現状は大手法人顧客がメインですが、周辺地域には工業団地が多く、日常的な車両整備の需要が非常に高くあります。経営陣はそうした地域の声に応えるべく、現場の整備士を増員して個人のお客様のニーズも幅広く受け入れられる体制を構築し、地域に選ばれる整備工場として売上・利益をさらに伸ばしていく計画を立てています。 また、「現場主役のクリーンな会社を次世代へ」というビジョンを掲げており、風通しの良い社風が特徴です。 【65歳まで給与据え置きの安心感】 定年は60歳ですが、定年後も65歳まで現在の給与水準を据え置きで維持可能です。「定年後に給料が下がってしまうのが不安」という方にとって、収入面の心配をすることなく最後の職場として腰を据えられる環境です。 【日祝休み×無理のない働き方】 日祝休みのため、ご家族との時間や、プライベートの時間も大事にしながら働くことができます。 残業も月平均10時間程度とほぼ発生せず、体力的な負担を抑え、ご自身のペースで落ち着いて整備に集中できます。 また、無理なスケジュールを組むことはなく、車検のペースは1日3台ほどとゆったりとしているため、キャリアの締めくくりとしてでも無理なくご活躍いただける環境です。
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■日の丸リムジングループの日の丸ビッグテックにて、リース車両や福祉車両などの乗用車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■法定点検整備、車検業務 ■故障診断、部品交換業務 ■オイル交換等の軽作業、タイヤ交換 ※残業ほぼなし（月平均0〜10時間程度） 【法人ベースの安定した入庫実績】 大手法人顧客からの指定依頼がメインのため、入庫台数やスケジュールが常に安定しています。盤石な経営基盤があり、現職の将来性や安定感に不安を抱えている方でも安心して働けます。 【経営陣の明確な事業ビジョン】 現状は大手法人顧客がメインですが、周辺地域には工業団地が多く、日常的な車両整備の需要が非常に高くあります。経営陣はそうした地域の声に応えるべく、現場の整備士を増員して個人のお客様のニーズも幅広く受け入れられる体制を構築し、地域に選ばれる整備工場として売上・利益をさらに伸ばしていく計画を立てています。 また、「現場主役のクリーンな会社を次世代へ」というビジョンを掲げており、風通しの良い社風が特徴です。 【65歳まで給与据え置きの安心感】 定年は60歳ですが、定年後も65歳まで現在の給与水準を据え置きで維持可能です。「定年後に給料が下がってしまうのが不安」という方にとって、収入面の心配をすることなく最後の職場として腰を据えられる環境です。 【日祝休み×無理のない働き方】 日祝休みのため、ご家族との時間や、プライベートの時間も大事にしながら働くことができます。 残業も月平均10時間程度とほぼ発生せず、体力的な負担を抑え、ご自身のペースで落ち着いて整備に集中できます。 また、無理なスケジュールを組むことはなく、車検のペースは1日3台ほどとゆったりとしているため、キャリアの締めくくりとしてでも無理なくご活躍いただける環境です。
管理会計責任者をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新規事業の事業計画策定支援 事業責任者や開発・営業・生産部門と連携し、市場性、販売数量・価格、製造原価、開発費、設備投資、運転資金等の前提を整理。損益・キャッシュフロー計画を作成し、事業成立の条件と主要な課題を明確にします ■投資評価と経営判断の支援 NPV、投資回収期間、ROIC等を用いた投資評価、シナリオ分析・感応度分析を実施。事業段階に応じた評価指標と判断基準を設定し、追加投資、計画修正、事業継続・撤退に関する判断材料を提供します ■事業立上げ後の業績管理と改善支援 予算・見通し・実績を管理し、差異の要因と対応策を事業部門と検討。売上・利益に加え、顧客獲得、量産化、歩留まり、原価低減等の進捗を把握し、計画の実現を支援します ■管理会計の仕組みの構築 新規事業に必要な原価計算、採算管理、開発費・設備投資管理、報告の仕組みを整備。事業の成熟度に応じて、管理の精度と運用負荷のバランスを図ります ■海外関係会社との連携 海外関係会社の経営・財務・事業担当者と日本語・英語で協議し、事業計画や業績情報の共通理解を形成。本社と現地の間に立ち、課題の解決と意思決定を推進します ■組織運営と人材育成 課長として担当業務の優先順位・品質・進捗を管理し、メンバーを育成。経営層への報告・提案を行うとともに、関連部門との協働を推進します
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■日の丸リムジングループの日の丸ビッグテックにて、トラックやバスなどの大型車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■法定点検整備、車検業務 ■故障診断、部品交換業務 ■オイル交換等の軽作業、タイヤ交換 ※残業ほぼなし（月平均0〜10時間程度） 【法人ベースの安定した入庫実績】 大手法人顧客からの指定依頼がメインのため、入庫台数やスケジュールが常に安定しています。盤石な経営基盤があり、現職の将来性や安定感に不安を抱えている方でも安心して働けます。 【経営陣の明確な事業ビジョン】 現状は大手法人顧客がメインですが、周辺地域には工業団地が多く、日常的な車両整備の需要が非常に高くあります。経営陣はそうした地域の声に応えるべく、現場の整備士を増員して個人のお客様のニーズも幅広く受け入れられる体制を構築し、地域に選ばれる整備工場として売上・利益をさらに伸ばしていく計画を立てています。 また、「現場主役のクリーンな会社を次世代へ」というビジョンを掲げており、風通しの良い社風が特徴です。 【65歳まで給与据え置きの安心感】 定年は60歳ですが、定年後も65歳まで現在の給与水準を据え置きで維持可能です。「定年後に給料が下がってしまうのが不安」という方にとって、収入面の心配をすることなく最後の職場として腰を据えられる環境です。 【日祝休み×無理のない働き方】 日祝休みのため、ご家族との時間や、プライベートの時間も大事にしながら働くことができます。 残業も月平均10時間程度とほぼ発生せず、体力的な負担を抑え、ご自身のペースで落ち着いて整備に集中できます。 また、無理なスケジュールを組むことはなく、車検のペースは1日3台ほどとゆったりとしているため、キャリアの締めくくりとしてでも無理なくご活躍いただける環境です。
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■同社の受注する案件の電気設備に関する元請け施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客へのヒアリング業務、提案書の作成・提案業務（改修、移転、耐震補強、省エネ対策等） ■工事計画・施工図の作成、官公署対応業務、竣工後の検査・引渡し・アフターフォロー業務 ■協力会社のマネジメント業務（予算、工期、品質、安全） ■案件種類：既存物件改修工事 （オフィス・工場・倉庫・データセンター等の改修・移転・増築工事等） ■グループ内案件：グループ外案件＝5：5 ■工期：1ヶ月～1年以上 ■案件金額：数千円～数億円 ■案件エリア：千葉県近郊 ※月残業時間30～40時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務できる環境です。
■水処理プラント営業をご担当いただきます。 ※水ing株式会社へ入社後、水ingエンジニアリング株式会社への出向となります。出向に際しての条件・待遇変更はありません。 【具体的には】 ・納入先の顧客（県・市町村・上下水道施設、民間工場水処理施設等）及び新規の顧客に対して同社保有技術・省エネ製品等の提案営業を中心としたEPC及びアフターサービス業務に係る受注営業。 ・上下水道施設等プラント機械の提案営業は、顧客の抱えている問題点に対して、長年に亘り培われた技術・ノウハウと多岐に及ぶネットワークで顧客のニーズに合わせて最適なソリューションを提供、解決していくやりがいのある仕事です。 ・同社グループは、建設・維持・保守をワンストップで担うことができる総合水事業会社として社会に貢献しています。
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■製造業の顧客に対するPLM導入支援およびビジネスプロセス改革を担当します。業務とシステムの両面から顧客の真の課題解決を推進していただきます。 【具体的には】 ・顧客の製品開発プロセスと情報伝達の現状調査とありたい姿の定義（AsIs分析／ToBe設計） ・PLMシステム（Teamcenter、Windchill、3DEXPERIENCE等）導入に向けた業務変革計画の策定 ・システム標準機能（Fit to Standard）での導入を実現するための業務プロセス変革推進 ・顧客特有の競争優位性を強化するカスタム機能開発の定義・支援 ・PLM定着・活用促進のためのチェンジマネジメント支援
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■営業職として、以下の業務をご担当いただきます。 顧客の課題をヒアリングし、最適な仮設水処理プランを提案。 受注後は現場でプラント設置から運転までを監督し、提案から完了まで一貫対応する営業職です。 【具体的には】 ■顧客からのご相談・問い合わせ対応（設備メンテナンス時の代替処理やトラブル発生時の緊急対応など） ■仮設水処理プランの提案・見積作成 ■受注後の現場調査・準備（技術スタッフと現地を確認し、機材や人員の手配を実施） ■現場でのプラント設置作業・運転指導（プラント設置から試運転し、プラントの運転指導） ■処理運転中の状況フォローおよび顧客対応 ■撤去作業まで含めた完了報告・アフターフォロー
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■営業兼水処理プラントエンジニア職として以下の業務をご担当いただきます。 顧客の課題をヒアリングし、最適な仮設水処理プランを提案。 受注後は現場でプラント設置から運転までを監督し、提案から完了まで一貫対応。 【具体的には】 ■顧客からのご相談・問い合わせ対応（設備メンテナンス時の代替処理やトラブル発生時の緊急対応など） ■仮設水処理プランの提案・見積作成 ■受注後の現場調査・準備（技術スタッフと現地を確認し、機材や人員の手配を実施） ■現場でのプラント設置作業・運転指導（プラント設置から試運転し、プラントの運転指導） ■処理運転中の状況フォローおよび顧客対応 ■撤去作業まで含めた完了報告・アフターフォロー
以下の業務を担当していただきます。 ■全社耐震補強工事計画における技術的審査、コスト査定、スケジュール管理 ■大型土木建築工事計画における技術的支援、審査、コスト査定、スケジュール管理 ■土木建築工事に関するエンジニアリング部員の教育、人材育成 【具体的には】 ・本社に設置する予定の建築土木チームの担当マネジャーもしくはメンバーとして、国内に広がる工場や研究施設の建屋の耐震補強工事、化学プラントや研究施設の建屋新築工事の 技術的審査、コスト査定、工事のスケジュール管理などを担っていただきます。 ・施主側の窓口として、外部業者の選定、管理など一連のマネジメントをしていただきます。 ＜将来のキャリアイメージ＞ ・土木・建築分野のリーダー候補として専門チームの発展に寄与することができます。 ・エンジニアリング部門の更に高いポジションを目指すことができます。
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■医薬品開発における下記メディカルライティング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・治験実施計画書の作成 ・治験総括報告書の作成 ・医薬品の承認申請資料（CTD：コモンテクニカルドキュメント）の作成（非臨床または臨床パート） ・治験薬概要書の作成 ・上記作成ドキュメントのレビュー ・当局対応（臨床パートのドキュメント作成、レビューまたはコンサルティング等） ・規制要件を満たす文書作成全般のコンサルティング ・経験の浅いメンバーへの適切な指導、及びメンバーの成長への貢献
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■同社の建売住宅（木造・分譲・在来工法）における建築施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■見積依頼、業者手配、品質・安全・工程・原価管理、アフター対応（引き渡し後2年は施工担当者が担当、その後はアフター専門部署が担当） ※施工図面の作成や建築確認申請などの諸業務はアウトソーシング。 ■工期＝3ヶ月程度 ■担当案件＝約3～4現場/月の着工を担当して頂きます。（常時10～15現場） ⇒3日に1回程度、予定通りに工事が進んでいるかを確認に行く。 ■案件金額＝2000～3500万円程度（一般的な案件：4LDK 100平米 2階建 ガレージ付） ■勤務地：松戸支店 ■その他：車は基本1人1台支給となります。 ※通勤は公共交通機関をご利用いただきます。 ＜働きやすさのポイント＞ ■顧客がついていない状態で施工となり施工中のクレームや用途変更等が少ない為、ストレスも非常に少ないです。 ■建材を徹底的に絞り込み、かつ決まった協力施工業者と長年取引をしているため、職人さんは同社設計を理解してくれています。その為、緊急対応の連絡もほとんど入りません。
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■保険会社向けの業務システム開発プロジェクトにおいて、 新規開発および保守開発を担当いただきます。 損害保険・生命保険の2領域におけるシステム開発に携わり、 要件定義〜リリースまで幅広い工程を経験できるポジションです。 【具体的には】 ■ 損害保険会社向け：コールセンターシステム開発 ・顧客・代理店からの入電を起点とした問い合わせ対応、見積もり作成、契約ステータス管理などを行うシステムの開発 ・Javaを用いたクライアントサーバーシステム、またはAWS環境での構築 ・保険商品や契約業務の理解を深めながら開発を推進 ■ 生命保険会社向け：職員向け業務システム開発 ・顧客が利用する業務システムの新規開発・保守開発 ・顧客のシステム部門と協力し、ユーザー要求に直接触れながら開発 ・業務理解を深めつつ、顧客業務に密着したシステム改善に携われる環境 ≪ポジションの特徴≫ ・損保・生保の2領域に関わることで、保険業務の幅広い知識が身につく ・上流工程からリリースまで一貫して携われる ・ユーザー部門と直接コミュニケーションを取りながら開発可能 ※プロジェクトは明るく活発な環境であり、サポートを受けながら業務に従事できる環境が整っています。
■元請工事（新築/改修）の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細：集合住宅、オフィス・商業施設、交通運輸施設、医療・福祉施設、文化・教育施設、工場・倉庫 等 ※大手ゼネコンでは珍しく新築案件のみならずマンションや工場の外壁改修工事、リニューアル工事等の案件の受注も増加傾向でございます。 ※2～3名程度の施工管理員を配置する現場が中心となりますので、入社後すぐに現場代理人をお任せできない場合、次席・三席等に配置して業務を覚えて頂きます。 【働き方】 出張エリア：九州支店管轄エリア（福岡県、長崎県、佐賀県、大分県、熊本県、宮崎県、鹿児島県）／別居手当：35,000円/月（既婚者限定）／帰省費：20回/年（既婚者限定） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■同社にて、特装車や特殊トラックのボディーに関する提案営業をお任せします。 【具体的には】 ・既存顧客（大手トラックディーラーや運送会社など）への定期訪問 ・トラックボディーの新規製作、修理、艤装（改造）に関する技術提案 ・見積書の作成、金額や工期の折衝 ・納車時の立ち会いサポート、アフターフォロー ・反響対応を中心とした新規営業 【押し売りゼロ！「お客様の最善」を叶える提案営業】 自社の売上を優先して不要な提案をするようなノルマ至上主義とは無縁です。 「フックが10個欲しい」という要望に対し「1個で解決できるなら1個をご提案する」のが同社流。 顧客の利益を第一に考える誠実な営業スタイルで、確かな信頼関係を築けます。 【ニッチトップだからこその優位性と誇り】 創業60年以上の歴史が培った高度な技術力があり、「他社で断られた修理でもヤシカならできる」と業界内で絶大な信頼を獲得しています。 消防車や免震体験車、LEDビジョントラックなど、社会インフラを支え、街で活躍する「唯一無二の働く車」を自らの提案で生み出す面白さを味わえます。 【大きな裁量と働きやすい環境】 一人一台の社用車が支給され、通勤利用も可能。スケジュール管理は個人の裁量に大きく委ねられており、直行直帰も柔軟に行えます。 入社後は先輩同行のOJTを通してトラックの構造から学べるため、未経験からでもプロの技術営業へと成長できる環境です。
■同社のテクノ事業本部セキュリティシステム工事部にて、セキュリティシステムの設置工事における施工管理をお任せします。 【具体的には】 ・設置場所の確認 ・施工現場の安全管理 ・設置工事の進捗管理 ・セキュリティシステム設置時の品質管理 など 案件：高層ビル、マンション、病院、学校、倉庫など 工事期間：数時間～数ヶ月と様々な案件があります。 出張：基本的に配属該当支社管轄内のみになります。（※稀に応援での対応あり） 転居を伴う転勤：なし 研修：OJT研修だけでなく知識を深める研修などもご用意があります。 【セキュリティシステムとは】 入出管理システムや監視カメラ、インターホン、オートロックシステムなど ※セキュリティシステムのことがわからない方でもセキュリティシステム担当が別にいますので、安心して現場管理して頂ける環境がございます。
ブランド管理担当をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)新たなブランドガバナンス体系・マネジメント仕組みの構築推進（35%） グローバル全社を対象とした新たなブランド管理規程・ガイドラインの策定、ブランド使用申請・審査フローの自動化・仕組み化、違反モニタリング基盤およびガバナンス体制（組織・権限設計）の構築・導入推進。 (2)新ブランド戦略・コンセプト立案およびグローバル展開（25%） 経営陣や各事業部トップとの合意形成に基づく新Nidecブランドのビジョン・アイデンティティの創出、グローバル拠点やグループ会社に向けたブランディング方針の提示・浸透施策の指揮。 (3)重要ブランドリスク管理・知的財産（商標等）連携（20%） グローバル市場における重大なブランド侵害リスクやルール違反事案に対する是正指導・対応統括、法務・知財部門と連携した商標・ドメイン戦略の企画および権利保護の強化。(4)マネジメント・実務者との役割分担（手足の配置）（20%） サポートメンバー（G2?G3実務者等）への日常的な申請処理・モニタリング実務の切り出しおよび具体的な指導・ディレクション、チーム全体の業務効率化とマネジメント。
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■元請けメインにて公共上下水道施設の電気・計装・監視設備などの更新および機能増設工事のエンジニアリング業務（仕様決め・手配・工程、制作機器品質管理など）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・基本設計（仕様決め）：官公庁からの受注後、現地状況の確認（現地調査）を行い、製作物の仕様を決定。 ・協力会社管理：詳細設計以降および機器製作は協力会社へ外注。仕様通りの製作確認および社内検査を実施。 ・プロジェクト管理・引き渡し：製作物を現地へ納入後、施工管理担当者と連携し、全体の工程管理、顧客との仕様調整、試運転・動作確認を行い、顧客への最終引き渡しまで一貫してプロジェクトを推進。 【担当案件・働き方について】 ・案件期間：1案件あたり約1年半（最長でも2年以内）。 ・並行案件数：通常5〜6件、最大でも1桁（9件程度）を1名で担当。※ご入社後は先輩OJTと一緒に案件を担当します。 ・担当エリア：千葉4割、栃木4割、埼玉2割程度。スポットで茨城・神奈川あり。 ・出張形態：短期出張（日帰りまたは1〜2泊中心、長期滞在なし）。製作段階は月2回程度、施工開始後は週1回程度（最大2泊）。 ・移動手段：社用車またはレンタカー利用（自宅近隣カーシェア利用、自宅への持ち帰り駐車、直行直帰可能）。
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■元請けにて、公共上下水道施設内の電気設備・計装設備・監視制御設備等の新設・更新工事や委託点検の施工管理、現場代理人業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工管理に関わる書類作成 ・現地安全管理 ・現地工程管理 ・品質管理 ・写真管理、等 【働き方】 ・月残業20時間程度、夜勤無し ・埼玉・千葉、一部北関東とエリアが限られているため、基本的には県内限定が可能です。（一部応援対応あり。） ・フレックスタイム制：コアタイム11:00～14:00、フレキシブルタイム7:00～14:00、14:00～20:00と柔軟な働き方が可能です。 ・公共工事であるため年度末が繁忙になります。上期は定時退社が多く、下期は月平均20～30時間程度の残業があります。繁閑の差を活かして、社内および関連会社での教育・研修を受けていただき、資格取得、スキルアップを奨励しています。
■Webサイト担当をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)各事業に最適化したWebサイト運営・プロモーション企画（40%） 各事業部のビジネスモデルやターゲット顧客（BtoB）に応じたWebサイト構造・コンテンツの最適化企画、売上・認知拡大に直結する新規特設サイト・製品ページの立ち上げおよび運用、デジタルにおける集客広告等。 (2)Webディレクション・PMおよびデータ解析・改善提案（30%） サイト改修や新規コンテンツ開発におけるディレクションおよび外部パートナー（Web制作会社・開発会社）のプロジェクトマネジメント（予算・スケジュール管理、要件定義）。あわせて、Google Analytics等を活用したアクセス解析・ユーザー行動分析に基づき、UI／UX改善や継続的なPDCAサイクルの構築・提案をセットで実行。 (3)多言語展開・グローバルWebサイト運用支援（20%） 海外向け英語サイトおよび各国多言語サイトのコンテンツ企画・展開・運用管理、グローバル市場に向けた製品・事業情報のタイムリーな発信、海外拠点と連携したローカライズ支援。 (4)本社Webポリシー・ガイドラインのグループ展開（10%） 同社グループのWebサイト管理ポリシーやデザインガイドラインの展開・周知・各種照会対応（運用のサポート・標準化推進）。 【ポジションの魅力】 最前線の事業部に寄り添い、Webサイトの企画やグローバル多言語展開を通じて、直接的に世界の市場におけるビジネス成果に貢献できます。また、一般的にサイトを作るだけでなく、データ解析から改善策まで一気通貫でPDCAを回す手応えを得られます。本社担当としてグループ全体へWebポリシーを展開・周知することで、グローバルでの一貫性と競争力を兼ね備えたデジタル基盤づくりに携われます。
■支店または展示場の各部署をまとめる建設部長職をお任せします。 【具体的には】 ■技術部隊の設計部、工事部、積算部をまとめてマネジメントいただきます。 ■各部署・各メンバーの業務の進捗管理などをご担当いただきます。 ■全体業務の内勤が7～8割を占め、2～3割は現場に出向いて状況を把握いただきます。 ■各部署のメンバーはおおよそ5名～7名ほどです。 【案件・働き方】 ■エリア：営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 ■休日：水曜日＋土曜日or日曜日 ■勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客の都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
ブランド管理担当をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)新ブランドルール策定のための情報収集・作成支援（30%） 新たなブランドルール・ガイドライン策定に向けた国内外グループ会社のブランド使用実態の調査・情報収集、他社事例の分析、各種規程・ガイドライン原案の作成サポート。(2)ブランド使用状況のモニタリング・是正実務（25%） Webサイト、広告、製品、販促物等におけるロゴ・ブランド表記の定期的なチェック、ガイドライン違反の把握および該当部署への具体的な改善・是正案内。 (3)各種申請管理・問い合わせ対応事務（25%） ロゴ使用申請および新規ドメイン取得申請の受付・一次審査・データ提供、管理台帳の最新化、社内からのブランドルールに関する日常的な問い合わせ対応。 (4)新ルールの社内浸透・啓蒙サポート（10%） グループ会社および各部門に対する新ブランドガイドラインの周知資料作成、説明会・勉強会の設営・運営サポート。 (5)ブランド資産・データ管理（10%） 最新ガイドラインに基づくブランド仕様のデータ・可視化。 【キャリアパス】 ブランド管理のスペシャリストとしてのステップアップはもちろん、将来的に全社規程の策定や広報・コーポレートガバナンス領域の中核メンバーとしてのキャリア展開が可能です。
公共施設や飲食店・ホテル・保育所・オフィス等の商業施設などの内装、建築の施工管理業務を担当していただきます。 【詳細】 ■工程管理 ■品質管理 ■安全管理 ■予算管理 ■発注業務 ※同社は大規模な案件受注が多く、施工管理が1現場に複数名担当することもあります。 その日の現場での施工管理担当と事務所での内勤作業担当を分担する日を作ることなどもでき、効率的な働き方を実現しています。 ※ホテルや温浴施設など、同社の専門性を活かした案件の受注が多く、 意匠性の高い幅広い案件に携われることができます。
■同社が元請けで受注している案件を巡回管理していただきます。 【具体的には】 ・協力業者の点検報告書のチェック、中長期修繕計画作成、設備更新計画作成、提案書作成、初回契約時の立ち会い、トラブル発生時の1次対応、工事対応業務 等 ・管理物件：オフィスビル、マンション、商業施設、工場、病院、データセンター、公共施設 等 ※管理していただく設備は消防設備が中心となります。 ・担当エリア：千葉県内（一部近隣県に応援での対応を依頼する可能性があります。） ※選考の中で保有資格やご経験に応じて首都圏での常駐物件の担当者としての採用を打診可能性がございます。 ※月残業時間27時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 ※1年ごとの更新の契約社員での採用となります。希望があれば原則70歳まで年収が下がらずに長期就業可能な環境です。
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■設計・開発・保守技術職として、同社の超大型重量機器における揚重・据付・解体装置の設計、開発、保守メンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・同社保有装置の保守メンテ作業（組立解体・修繕ほか）の監督業務 ・国内の原子力発電所、火力発電所、水力発電所、産業プラント設備等における同社保有装置の現地稼働対応（装置組立解体、運転、各種SV業務） ・各種開発品の試験、モックアップ作業監督および作業助勢 ・工事用機械装置の設計および開発（希望に応じた将来的な担当業務） ・各種工事計画および工事設計（作図、資機材手配、調整業務／希望に応じた将来的な担当業務） ・管理職への任用（希望に応じた将来的なキャリアパス）
■同社の特装事業部にて、トラックボディーの修理・改造・製作業務をお任せします。 ・トラックボディーの板金修理、加工 ・フレーム修正、溶接作業 ・特殊車両の架装に伴う外装部品の製作 ・その他、付随する修理・改造業務など ※顧客の用途に合わせたトラックボディーの修理、改造、およびオーダーメイド製作における板金工程を担っていただきます。 【一台一台オーダーメイド！究極のモノづくり】 自動車メーカーが製造する「シャシ」をベースに、用途に合わせた特殊なボディーを製作するのが同社の仕事です。 どんなに製作が難しいボディーでも手間を惜しまず、一台一台オーダーメイドで作り上げます。 決まった作業の繰り返しではなく、常に創意工夫が求められる環境で、板金工としての技術力と発想力を飛躍的に高めることができます。 【社会を支える「働く車」を生み出す誇り】 顧客の「こんなトラックを作れたらなぁ」という願いをカタチにし、人々の安心安全で豊かな暮らしを根底から支える仕事です。 自分の手掛けた特殊車両が社会の第一線で活躍する姿を見たときの達成感は格別です。 未経験からでも、一生モノの技術を身につけながら社会貢献度の高いモノづくりに挑戦できる、やりがい溢れる職場です。
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■同社にて、設備開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■社内およびグループ会社の設備開発が主業務 ■製造方法（プロセス）が定まっていない新規設備に対する手法開発（接合プロセス開発、部材加工プロセス開発など） ■従来設備に対して歩留りや生産性向上を目指した改善活動（半導体プロセス開発、蒸着フロー開発など） ※「自動車ケーブル」「ブランク材」「半導体」「超電導」「エナメル」の5分野が対象 【業務の魅力】 設備部としてはグループ会社を含めた全社を横断的に支援する組織であり、ひとつの事業に留まらず様々な仕事で力を発揮することができます。新プロセス開発課としては、これからまさに量産を行う製品の製造プロセスを請け負うことができ、製品が世の中に出ていく過程を実感することができます。希望すれば海外出張もございます（米国、ハンガリー等）。 【キャリアパス】 開発業務を主体的に進め、新しい仕事を立案そして遂行できる人材となる。また、適切な時期に基幹社員への登用の機会を与え、グループリーダーあるいは課長として組織を束ねる人材となることを期待。 【部署構成】 ■課長１名、基幹社員 1名、事幹 4名、主務 6名、派遣6名 ■20代 4名、30代 8名、40代 3名、50代 2名、60代 1名
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■同社にて、量産設備開発・立ち上げ業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内外の同社グループ拠点において、新製品量産化、製造能力向上および品質改善に向けた設備開発を担当 ・製造現場、製品開発部門、機械・電気・制御ソフトの各担当者および設備メーカーとチームを組み、工程構想、要素検証、設備仕様策定、設計、評価、立上げまでを推進 ・専門分野を基軸としつつ、担当領域を限定せず、必要に応じて周辺技術の習得や現場課題の解決にも取り組む 【業務の魅力】 全社を横断的に支援する組織です。 同課においては、自動および自働化技術、センシング技術等を駆使して会社の生産活動の改善や効率化および量産化に寄与できます。 また、部内にプロセス開発や設備制御技術を担う課もあり、連携することで幅の広いテーマに携わることができます。
■自動／自律ショベルの制御システム開発（モデルベース開発）をお任せいたします。 【具体的には】 ・要件定義・設計：自動化・自律化に向けた要求仕様の策定 ・システム全体のアーキテクチャ設計：制御開発（MBD：モデルベース開発） ・制御アルゴリズムの新規開発および既存モデルの改良：MATLAB/Simulink等を用いたモデリング ・実装・シミュレーション：HILS/SILS等を用いたシミュレーションおよび机上検証 ・ターゲットコントローラ（車載ECU等）へのソフトウェア実装 ・評価・検証：試作機を用いた実機評価およびデータ解析 【本ポジションの魅力】 建設機械分野においても、自動化や遠隔操作などの取り組みが本格化してきており、当社は以前より制御技術分野に力を入れ、機械の性能向上に取り組んでいます。 自分自身で開発したアルゴリズムやソフトウェアが商品機に搭載されるほか、先端技術の習得や活用も可能で、ショベルの自動化で世界をリードできる非常にやりがいのある仕事です。 【働きやすさ】 ・リモート週1,2日可能、フレックスタイム制度あり ・部平均時間外10～20H／月（繁閑により変動） ・平均有給取得日数約15日（各種取得推進制度あり）・子育てサポート企業として22年度にくるみん認定を取得 ・車通勤可（通勤手当支給）
■同社、油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■要件定義 ■仕様書作成 ■コーディング ■ベンチテスト ■実機テスト 言語：C C++ ※既存・新規どちらの開発もあり ※実機でのテスト経験がない方でも就業内でキャッチアップ（建機の運転免許取得）可能ですのでご安心ください。 【キャリアパス一例】 まずは、ソフト開発メンバーとして、各種ECU（車体コントローラ、通信端末など）の組込ソフト開発業務で経験を積んでいただき、将来的には、各種開発PJにおいて協力会社メンバーを含めたソフト開発チームのリーダーとして、マネジメント業務を担っていただく可能性があります。 また、適正に応じ、高度な専門技術（機能安全・サイバーセキュリティ・MBD・無線通信技術等）を習得し、エキスパートとして研究開発業務を牽引していただくことも想定しています。 【働きやすさ】 ・リモート週1,2日可能、フレックスタイム制度あり ・部平均時間外10～20H／月（繁閑により変動） ・平均有給取得日数約15日（各種取得推進制度あり）・子育てサポート企業として22年度にくるみん認定を取得 ・車通勤可（通勤手当支給）
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場で基本を覚えていただき、資格取得し経験を重ねていただきます。 ・一人前になったと判断された後に同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに行き、修理・点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して5件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内で1年間月1回の基礎研修を受講しフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを受講していただくので安心してスキルを習得する環境があります。
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場で基本を覚えていただき、資格取得し経験を重ねていただきます。 ・一人前になったと判断された後に同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどにいき、修理・点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して5件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内で1年間月1回の基礎研修を受講しフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを受講していただくので安心してスキルを習得する環境があります。
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場で基本を覚えていただき、資格取得し経験を重ねていただきます。 ・一人前になったと判断された後に同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどにいき、修理・点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して5件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内で1年間月1回の基礎研修を受講しフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを受講していただくので安心してスキルを習得する環境があります。
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場で基本を覚えていただき、資格取得し経験を重ねていただきます。 ・一人前になったと判断された後に同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに行き、修理・点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して5件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内で1年間月1回の基礎研修を受講しフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを受講していただくので安心してスキルを習得する環境があります。
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場で基本を覚えていただき、資格取得し経験を重ねていただきます。 ・一人前になったと判断された後に同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに行き、修理・点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して5件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内で1年間月1回の基礎研修を受講しフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを受講していただくので安心してスキルを習得する環境があります。
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場で基本を覚えていただき、資格取得し経験を重ねていただきます。 ・一人前になったと判断された後に同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに行き、修理・点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して5件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内で1年間月1回の基礎研修を受講しフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを受講していただくので安心してスキルを習得する環境があります。
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場で基本を覚えていただき、資格取得し経験を重ねていただきます。 ・一人前になったと判断された後に同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどにいき、修理・点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して5件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内で1年間月1回の基礎研修を受講しフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを受講していただくので安心してスキルを習得する環境があります。
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・整備工場で基本を覚えていただき、資格取得し経験を重ねていただきます。 ・一人前になったと判断された後に同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに行き、修理・点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して5件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内で1年間月1回の基礎研修を受講しフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを受講していただくので安心してスキルを習得する環境があります。
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■業務内容： 物件をご購入いただき、お引き渡しした顧客に対し、アフターサービス業務をご担当頂きます。 同社にて家を建てていただいた顧客が快適・安心に暮らすことができるように、一人ひとりのお困りごとを解決頂くサポート業務となります。 《具体的な業務内容》☆未経験の方はOJTとして育成いたします☆ ・顧客管理、住宅購入後の各種対応 ・修繕対応の際に協力会社様の手配 ・定期アフターサービスの運営、統括(電話、メール、ご訪問) ・アフターサービスを通じて集められた顧客の声を自社開発組織へ品質向上のフィードバック、データ分析、資料作成 ■評価制度： 顧客を訪問した際に顧客アンケートをもらい、その結果次第でインセンティブが支給されます。また、リフォームの受注を受けた際もインセンティブ対象となります。 カスタマーサポートでありながら、顧客折衝や建築スキルも学べるため、キャリアを広げて頂くことが可能です。
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