仕事内容

■国内販売会社が受注したトラックについて、車両の生産から架装（ダンプ、冷凍・冷蔵車、荷台等、用途に応じてシャシに搭載する装備）、出荷までの進捗を管理し、円滑な車両供給を実現するための各種調整業務を担当いただきます。【具体的には】・車両や架装を生産し供給するための手配、工程管理、在庫管理業務・国内販売会社（ディーラー）との調整対応・工場、取引先業者（架装メーカー）との生産・調整対応 ※同業務を行うメンバーは3名程度、入社後はご経験に応じた業務から担当いただき、徐々に担当範囲を広げていただきます。【魅力】商用車の安定供給を担う要のポジション：生産から架装・出荷までの一連のプロセスを最適化し、物流業界の課題解決に貢献する司令塔業務を担える経験を活かして着実に裁量を広げられる体制：約3名の少数精鋭チームで、1年程度の調整・管理経験からスタートして徐々に担当範囲をステップアップできる横浜本社勤務かつ柔軟な就業環境：正社員採用でありながら、フレックスタイム制や在宅勤務制度が整っておりワークライフバランスを保ちやすい

必要な経験・資格

必須要件

※以下いずれかの経験（目安1年以上）・メーカー（自動車、建機・農機、工作機械、産業機械、輸送機器等）や大手小売・卸売業における工程管理、在庫管理、需給・供給調整等の経験・メーカーや卸売業等において、受注・納期・在庫・生産等の調整を伴う法人営業経験・Excelを含む基本的なPC操作スキル（特に業務上ではExcelを多用します）

歓迎要件

・短期計画に基づく目標設定や、その進捗管理・責任遂行の経験・他部署や取引先との折衝や調整、プロジェクト推進を円滑に進めた経験・自動車全般に関する知識、自動車関連法規知識・調整力・工程管理スキル・対人折衝力

給与

年収500万円～600万円

経験・スキルを最大限考慮のうえ、同社規定により優遇

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、家族手当、引越手当て、赴任旅費支払

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:45〜17:45

勤務地

〒2200011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2-5 最寄り駅：新高島（横浜高速鉄道みなとみらい線）

備考

横浜本社にて勤務いただきます。

転勤

なし

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間121日／（内訳）週休2日制（土・日）、夏期休暇、年末年始、有給休暇入社日付与、慶弔休暇、GW休暇

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金独身寮、社宅、保養所（法人会員制施設含む）、食堂及び売店、研修施設、野球場、テニスコート、ベネフィットステーション　他

教育・研修

新入社員研修、フォローアップ研修、部門別研修、OJT研修、海外赴任者研修、階層別研修、自己啓発型研修

担当コンサルタントからのコメント

工場や販売会社、架装メーカーを繋ぐ要として最適な車両供給を支えるやりがいとともに、年収500万〜600万円やフレックス・在宅勤務といった柔軟な働き方が叶う環境で、工程管理や交渉・調整のご経験を活かして着実にキャリアを築きたい方におすすめです。

会社概要

会社名

いすゞ自動車株式会社

所在地

〒2208720 神奈川県横浜市西区高島１丁目２番5号横濱ゲートタワー

設立

1937年4月

代表者

代表取締役社長　山口真宏

資本金

406億4,400万円

上場・非上場

東証プライム

従業員数

9,089人（2026年3月現在）

平均年齢

40歳

事業内容・沿革

■自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品・部品ならびに関連する資材・用品の製造・販売＜沿革＞ 1916年創業 1937年東京自動車工業株式会社設立 1949年いすゞ自動車株式会社に社名変更、東京証券取引所上場 1962年藤沢工場の操業開始 1971年ゼネラル・モーターズ・コーポレーション（GM社）と資本・技術・販売などで包括的に提携 2015年富士通と次世代自動車システムの共同研究について合意 2018年日野自動車と将来のトラック・バス自動運転実用化に向けた高度運転支援技術・ITSの共同開発等に合意 2021年トヨタ自動車株式会社と資本提携、UDトラックスを株式取得により完全子会社化 2022年東京証券取引所プライム市場へ移行

企業の特徴

【概要・特徴】トラックやバスを中心とした商用車およびディーゼルエンジン事業に特化した、東証プライム上場の完成車メーカーです。主力の自動車事業のほか、販売金融・車両リース事業なども手がけています。グループとしてはUDトラックス株式会社を含む連結子会社91社、持分法適用会社30社を有し、グローバルに人・モノの移動を支える事業基盤を構築。現在は150カ国以上で事業を展開し、35カ国でトップシェアを獲得しています。また、小型トラック「エルフ」は1970年から1999年まで30年連続で国内シェアNo.1を達成し、現在も高い国内シェアを維持しています。【注力分野】中期経営計画「ISUZU Transformation - Growth to 2030（IX）」に基づき、「自動運転ソリューション」「コネクテッドサービス」「カーボンニュートラルソリューション」の3領域に注力しています。レベル4の自動運転トラック・バスの社会実装、商用車情報基盤「GATEX」や「PREISM」による車両稼働サポート、BEV（エルフEVなど）やFCVを含むマルチパスウェイでの環境対応を推進しています。【人材育成】グローバル基準の新・職務型人事制度の導入や社内公募制度の拡充により、従業員の自律的なキャリア形成を支援しています。自己学習プラットフォーム「Udemy Business」の導入や、充実した階層別教育・グローバル教育を通じ、専門性の高いプロフェッショナル人財の育成に取り組んでいます。

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