キャリアを相談する無料
求人検索
年収から探す

自動車(四輪・二輪)の求人・転職・中途採用情報

公開求人1378件中 1〜50件表示
マツダ株式会社
マツダ株式会社

企業情報を見る

空間デザイナー<イベントブース・店舗ショールーム等のデザイン推進担当>

NEW
職種/業界
MD・VMD / 自動車(四輪・二輪)
年収
640万円~900万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■ブランドスタイルスタジオは、デザインを通じたクリエイティブ活動により、社内の各部門と連携しながら、同社のブランド価値向上を目指す部門です。 商品やブランドの魅力を顧客にわかりやすく、印象的に伝えるため、イベントブースや店舗ショールームなどの空間デザインを担当いただきます。 【具体的には】 ・コンセプト立案 ・空間デザイン(レイアウト設計、パース作成など) ・施工会社への制作・施工指示 ・完成までの進行管理・クリエイティブディレクション また、本人の希望・適性に応じて、空間デザインを主軸としつつ、以下のような領域もご経験いただくことを想定しています。 ・グラフィックデザイン領域 ・ブランドデザインの戦略立案・企画業務 【ポジション特徴】 ・インハウスのデザイン部門であるため、単なるクリエイティブ制作にとどまらず、ブランドのあり方を起点に、商品・体験・顧客接点までを横断し、「どう伝えるか」だけでなく「何を伝えるべきか」から構想する、そういった一気通貫の業務ができます。 ・ブランド表現における社内のリーダーとして、広報・マーケ部門といった他部門と意見を交換しながら協業を行い、CIVIガイドライン策定やそのグローバル展開、モーターショーイベントなど各プロジェクトを具現化することによって達成感を味わうことができます。 ・グローバル企業であるため、海外拠点との連携や、創造したデザイン表現やCIVIガイドラインを世界各国のコミュニケーションの場面に展開し、それを顧客の反応として受け取れることも醍醐味です。

求人詳細を見る

樹脂材料開発エンジニア<配合検討~量産導入担当>

NEW
職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■再生材活用ポリプロピレンの新規材料開発業務において、材料開発、材料の部品への導入・量産化までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社調達材(*)の代替候補材料の開発検討、材料メーカーとの処方調整、材料物性/成形性評価 ・代替候補材料の導入対象部品の選定、及び、導入計画の策定と進捗リード (*)コックピット、内装ハードトリム、外装バンパー等については同社が材料調達の上、部品サプライヤに供給しています。 【ポジション特徴】 ・資源循環、カーボンニュートラルへの貢献: 再生材活用そのものがカーボンニュートラルに直結するため、社会への貢献に繋がります。 ・材料開発のみならずクルマ作りに視野を広げ、活躍することが可能:業務タスクとして、材料開発、材料の部品への導入・量産化までを包括して実施していただくため、  材料開発のスキルおよびクルマ作りにおける様々な知見・開発スキルを得ることができます。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

サービス領域のプロジェクト推進<二輪新機種開発>

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■同社の原点であり、同社を支える二輪事業の新機種開発におけるサービス領域のプロジェクトリーダーをご担当いただきます。設計、開発、生産技術、購買、営業等が一体となった開発業務において、サービス領域の担当として参画し、全世界の市場の声やサービス要望を新機種に反映するミッションを担っていただきます。 【業務内容】 同社二輪の新機種、新技術開発でのサービス領域における下記業務をご担当いただきます。 ・現場おけるサービス要望を収集・分析し、開発チームに対して仕様改善を要求 (地域要望含む) ・図面上・試作車でメンテナンス性を検証 ・要求を行った仕様改善が図面上、試作車などに反映されているか確認 ・整備書の内容検討やパーツリスト、取扱説明書の制作調整 ・顧客・販売店へ販売促進に向けた訴求内容の企画提案等 ※サービス領域のフィールド、人材育成、市場品質、サービス資料等などで幅広く経験を積んでいただいた後、各国の現地法人への海外駐在等、キャリアの拡大が可能 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、異動や配置転換となることあり 【業務の魅力】 ・開発初期段階において、全世界のサービス現場/テクニシャンの代弁者として、製品を実際に使用する顧客や整備側の視点に立って、業務を行うことができます。 ・量産前に新技術の実機を確認するなど、現物で新機種開発に携わることができます。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

企画・立案・実行<二輪車事業におけるサービス資料制作>

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県和光市

■二輪車事業におけるサービス資料制作の企画・立案・実行をご担当いただきます。 【具体的には】※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合あり ・オーナーズマニュアル、サービスマニュアル、パーツカタログ等の制作企画および原稿作成 ・開発/生産部門からの情報収集 ・海外アソシエートとのコミュニケーション(英文メール対応・会議) 販売店や整備士、顧客の視点に立ち、「現場で本当に役立つ情報とは何か」を考え抜き、分かりやすく価値ある形で届けることが求められます。また、制作自体は外部ベンダーと連携しながら進めるため、企画・品質・進行管理を主体的にリードしていただきます。 【魅力・やりがい】 ・現物に触れながら価値を創る:開発中の試作車や先行量産車に実際に触れ、整備・分解を通じて理解を深めることが可能です。机上の仕事に留まらず、製品に直接触れながら価値創出に関われます。 ・主体的にプロジェクトを動かせる環境:設計・開発・品質・サービス部門、さらには海外拠点と連携しながら、全体を見渡し自身でプロジェクトをリードできます。役割に縛られず、自身の意思で業務を切り拓いていける環境です。 ・未経験からでも成長できるフィールド:制作実務は協力会社と進めるため、車体構造や設計への理解があれば、テクニカルライティング未経験でもキャッチアップ可能です。学びながら専門性を高めていけます。

制御・知能化技術の研究開発〈AIロボット関連〉

NEW
転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横須賀市

■ヒトと協調して、またヒトと同じように単独で考えて柔軟に動作ができる自律型AIロボットの研究開発を担当していただきます。 ※製造現場の人手不足を背景に、工場の自動化ニーズが急速に高まっており、本ポジションでは、画像認識・動作最適化・異常検知などのAI技術を活用し、ロボットが自律的に判断・動作できる仕組みを構築していただきます。 【具体的には】 ・認知・判断・動作(AI制御技術)の研究・開発、またそれを構成するハードウェアの研究・開発 ・自律型AIロボットの制御に関する研究・開発業務 ・人の動きを学習・模倣することで、ロボット自身で動作の順番や経路を計画し、その通りに動作できるロボットのAI技術、それを実証するためのロボット実機を用いた実験 【職務の魅力】 研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、工場採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会も多く、グローバルにネットワークを構築し多種多様なパートナーと仕事を進めることができます。また海外拠点への赴任や留学のチャンス、社会人ドクターの支援制度があり、キャリアを磨きたいと考えている方へ最適な研究環境を提供することができます。 将来的には専門的な技術を深め技術開発をリードするエキスパート職と研究プロジェクトを企画立案し実行をリードするマネージャー職を目指すことができます。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

アフターサービスオペレーションの管理・指導<二輪事業>

NEW
職種/業界
品質管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県

■Hondaを支える二輪事業における海外販売店・現法・ディストリビューター向けのアフターサービスオペレーション強化の推進をお任せします。 【具体的には】 1.販売店アフターサービスオペレーション強化  ・販売店KPI管理手法、CS評価基準およびオペレーションスタンダードの開発  ・販売店オペレーションの改善活動における教材開発と現地法人の人材育成  ・新興市場における販売店ネットワークの構築支援 2.現法・ディストリビューターのアフターサービスオペレーション強化  ・KGI/KPIをベースとしたCS・アフターサービスビジネスの評価・改善手法の開発  ・現法・ディストリビューターのアフターサービス機能の評価と改善指導および組織・人材育成  ・新規現法・Distのアフターサービス機能構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【魅力・やりがい】 世界中の海外現地サービス部門とのダイレクトコミュニケーション・連携を通じて、 グローバルな業務を経験することができるとともに、次世代のアフターサービス戦略の企画・開発に携わることが可能です。

機械設計エンジニア<生産設備、評価/検査設備>

NEW
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
大阪府池田市

■主にユニット(エンジン、ミッション、電動モーター)の生産ライン向け設備に関するメカ設計エンジニアとして業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機密性が高く、他社では製作が困難な独自性の高い設備の設計を担当していただきます。 ・ユニットの生産設備に加え、エンジンやミッションの最終検査機などの設計も担当していただきます。 ・仕様検討、設計、製作支援(組付、調整の確認)、試運転、最終立会いに至るまで、ものづくりの一連の業務を担当していただきます。 ■使用言語、環境、ツール ・3D CAD:iCAD(入社後に教育します)、CREO、CATIA(いずれかの経験があれば歓迎) ・2D CAD:AutoCAD ・事務用ソフト:Excel、PowerPoint(基本操作)、VBAマクロ(可能であれば) ■仕事のやりがい、魅力 ・社内の重要工程設備、内製化を進める設備、高付加価値設備を、構想検討から設計、製図、製作、試運転調整、納入・据付、フォローまで一貫して担当でき、幅広いものづくりの業務経験が積めます。 ・同社特有の技術を習得でき、外部に開示できない高い機密性を持つ設備の設計に携われます。 ・エンジンやミッションの最終検査機など、製品品質を担保する重要な検査設備の設計に関わることができます。 ・要求元が社内のため、設備メーカーと比べて柔軟な対応が可能で、働きやすい環境です。 ・グループ会社内での情報交換・交流や出向など、多様な成長機会があります。 ■キャリアパス ・入社後3年程度:先輩社員の支援を受けながら設備設計の一連の業務を習得します ・入社後3~5年:一人で設備を担当できるようになります ・将来的には、ライン構想や難易度の高い設備を牽引するリーダーとしての活躍を期待しています ・希希望や適正に応じて、関連部門への社内留学やグループ会社などへの出向の機会もあります

自動車整備士・メカニック

NEW
急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~550万円
勤務地
神奈川県平塚市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■BMW Motorradの正規ディーラーにて、メカニックとして働いていただきます。二輪の整備工場では数少ない国から認定されました 「指定工場」(民間車検場)を取得しています。様々な最新システムを搭載した車両を整備する為、幅広い知識と経験を得ることができます。四輪整備と違い、より細かな整備となります。 【具体的には】 ・メンテナンス業務 ・カスタマイズ用品のセットアップ ・法令点検・車検整備 ・故障や不具合に対する修理 ・パーツ交換やオイル交換、追加整備の提案など ■ 整備経験者かつ自動車整備士3級資格以上があれば年収下限400万円! ■ 家賃補助あり(7割まで※金額上限・割合等詳細規定有)!引っ越し費用も全額負担! ⇨「どんな方でも安心して働いてほしい」という想いからこのような補助をつけております。 ■ 大型二輪免許の取得費用も全額サポート!(入社後取得OK!)

パワートレインOBDシステム制御開発エンジニア

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
410万円~900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■ICEは元より、最近はEVでも規制が強化されるOBD規制を満足させつつ、他性能(燃費、運転性、快適性)とのトレードオフ課題を解決できる、制御システム・ソフトウェア技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 2) OBD法規解釈、法規を実車の要求機能に分解、要求機能を具現化する詳細機能・制御システムの設計、実車やシミュレーター(HIL)での評価 3) OBDシステム設計計画の立案、マネージメント、同局との交渉 を他部署、海外拠点、業界関係者(他社や団体)と関わりながら行っていただきます 【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】 ・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両のOBDシステムと診断通信の制御設計と評価、OBDシステムのプロジェクトマネージメントを中心に、法規解釈、同局交渉から最先端の技術開発に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・担当業務によっては、海外拠点、業界他社や団体、海外の当局とのやり取り、海外のシンポジウムへの参加もあり、グローバルに活躍することができます。

戦略・技術・基盤の各フェーズを担う技術人材<AI・データサイエンス領域>

NEW
職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

同社にて、AI・データサイエンスを活用した価値創出を、戦略立案から実装・運用まで一貫して推進いただきます。 ご経験・志向に応じて、以下のいずれか、または複数の領域を担当いただきます。 ※本募集は、下記すべての領域を一人で担うことを求めるものではありません。ご経験・志向に応じて、いずれか、または複数の領域を担当いただきます。 【具体的には】 ・AI・データサイエンス戦略立案のプロジェクトリーダー、またはマネージャー  -AI/データサイエンスに関する全社・組織レベルの戦略検討と仕組みづくり  -中長期視点での組織変革、人材戦略などのビジネスアーキテクチャ設計 ・AIルールメイク、要素開発、要素技術開発のAIエンジニア、またはプロジェクトリーダー  -AI活用に関するガバナンス、ルール・標準の検討  -AIモデルの研究開発  -AIの要素技術(学習モデル、データ基盤等)の研究・開発  -AIリテラシー向上や社内展開の推進 ・AIやデータサイエンスを活用した課題解決や価値創出プロジェクトのプロジェクトリーダー  -ビジネス/業務課題に対するデータ分析、モデル構築  -機械学習・深層学習を活用した予測・最適化  -プロジェクト推進、チームリード ・プロジェクトを支えるクラウド/AI活用基盤の設計・開発の技術リーダー  -AI活用/データサイエンスプロジェクトを効率化するクラウド基盤の設計・構築・運用  -生成AI等の最新技術を活用した基盤・共通機能の開発  -最新のクラウド・AI技術の調査・導入検討 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

アフターサービスの企画・運用<バッテリーシェアリングサービス事業>

NEW
職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県

■交換式バッテリー「MPP(Mobile Power Pack e:)」 及び、MPP交換ステーション 「ホンダパワーパックエクスチェンジャーe:」 のテクニカルサービス領域の運用、アフターサービス領域における企画・運用を担っていただきます。 ※BaaS(Battery as a Service)事業は、現在、日本、インドネシア、インド、タイの4か国で展開しており、さらにベトナム、ヨーロッパ、アメリカへと拡大中です。まさにグローバルで新たな価値を創り出すフェーズにあります。 【交換式バッテリーMPPについて】 電動バイクや小型モビリティ、さらには建設機械や家庭用電源まで、幅広い製品で共通して使用できる着脱式可搬バッテリーです。 1個あたり約10kg。大人の手で持ち運び可能なサイズながら、1.3kWh以上の大容量を誇ります。 最大の特長は、「充電を待つ」というEVの課題を、ステーションで「数秒で交換する」という体験へと変革できる点です。 また、内部にバッテリーマネジメントシステム(BMS)を搭載し、充放電データや劣化状態、使用履歴を常に記録・分析。 データに基づく高度な品質管理とサービス提供を可能にしています。 【具体的には】 ・市場品質情報の収集と発信、及び、重要品質問題の対策適用推進 開発・生産・品質部門、各国拠点と連携し、市場で発生する品質課題を迅速に把握。 関係者を巻き込みながら、主体的に課題解決をリードしていただきます。 ・BaaS事業のアフターサービス体制の構築 事業・営業部門や各地域法人と連携し、グローバルで通用するアフターサービスの仕組みを企画・構築。 保証データを活用した故障対応や予防保全など、オペレーション全体を自ら設計・改善していく役割です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

調査部マネージャー

NEW
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
東京都文京区

外部環境変化が同社の事業に与える影響を分析し、経営トップや意思決定者に、有用な情報提供や提言をご担当いただきます。 【具体的には】 会社の課題に即した調査・分析を行い、トップを含めた関係者にわかりやすく伝えることができる方を求めています。自動車産業が様々な外部環境の変化に晒される中、各国の経済・政治・エネルギー・経済安全保障・競合各社の戦略・顧客指向など、多岐にわたる動向の調査・分析、提言が不可欠です。このような様々な分野をご担当頂き、企業内アナリストとして、あるいはアナリスト陣を率いるマネージャーとしてご活躍頂きます。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

海外・国内アフターサービス領域の製品保証業務<二輪事業>

NEW
職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県

■全世界の現地法人・ディストリビューターにおけるアフターサービス業務のレベルアップを製品保証領域を中心に担って頂くポジションです。 【具体的には】 1.保証ポリシーの維持運用や保証オペレーションの監視・改善指導を行う 2.社内関連部門と連携して現地法人・ディストリビューターのアフターサービス業務を支援する ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【魅力・やりがい】 世界中の現場と関わりながら、業務改善をリードすることが可能です。 また、保証請求を通じて、現地法人・ディストリビューターのオペレーション課題を“数字と事実”で把握でき、実践的な改善スキルを磨くことができます。 将来的には、研修講師や海外駐在等、幅広くキャリアを選択することが可能です。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

機能安全開発エンジニア

NEW
職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社テクニカルセンターにて、自動運転における機能安全開発を担当いただきます。 【具体的には】 (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・電子制御システムの機能安全開発 ・機能安全開発のアセスメント・技術支援と推進 ・自動運転システムのSOTIF設計(性能限界やミスユースに対する安全設計) ・機能安全開発プロセス・基準の構築(ISO等の国際標準化活動へ参画も含む) ・将来の自動運転(AD Lv4/5)を見据えた安全設計検討 (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション ・社内の電子制御システムの機能安全アセスメントの実施(ISOへの準拠性評価) ・ISO26262(機能安全)、ISO21448(SOTIF)適用を目的とした社内基準の策定 ・自動運転等を含む電子制御システムの機能安全/SOTIF開発の実施

ソフトウェア・制御開発エンジニア<パワートレインシステム>

NEW
急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■日産テクニカルセンターにて、パワートレインシステムに関するソフトウェア制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER/EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発をご担当いただきます。 ■Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 ■車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター(HIL)で検証(必要に応じて実車での走行評価) ■制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 他 【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】 ・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・担当業務によっては、海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。

自動車認証エンジニア/ガバナンス強化推進業務

NEW
職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■自動車の認証・法規適合業務を担当いただきます。商品開発部門、実験部門、および国内外の関係機関と連携しながら、車両が法規要求および認証要件を満足していることを確認し、市場投入までをリードしていただきます。車両の安全領域を主な対象とし、経験や専門性に応じて、担当となる法規に対して業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・国内外の法規・認証要件の調査および解釈 ・認証試験計画の策定 ・開発部門との法規適合調整 ・認証試験実施・立ち合いと、試験データの分析および妥当性確認 ・認証申請資料の作成 ・認証監査対応 ・ガバナンス強化施策の企画・推進 ・認証プロセス改善活動 ・国内外認証機関との折衝 【ポジション特徴】 ・ 自動車の安全性・法規適合性を支える重要な役割を担うことができる ・ ブレーキや騒音領域を中心に高い専門性を習得できる ・ 開発・実験・品質保証など多様な部門と連携できる ・ 国内だけでなく海外法規やグローバル認証にも携われる ・ 技術と法規の両方の視点が求められる専門性の高い業務 ・ 日々変化する規制や社会要求に対応する知的挑戦がある ・ 会社の信用を支える重要機能として経営との接点も多い ・ 将来的には認証スペシャリストやマネジメント職など多様なキャリア形成が可能

商品企画<四輪向け純正オプションパーツ>

NEW
職種/業界
商品企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
埼玉県新座市

■マーケティング領域のプロジェクトリーダーとして、関連部門を巻き込みチームを牽引しながら、同社純正オプションパーツの商品企画から市場投入までを一貫して推進していただきます。 【具体的には】 ■商品企画 ・ 市場・競合・顧客ニーズの分析および将来戦略に基づく、ターゲットユーザー、商品コンセプト、商品ラインアップ、差別化戦略の企画・立案 ・顧客ニーズを満たす商品要件(仕様・使い勝手)の策定 ・顧客価値・競合環境・事業性を総合的に勘案した売価の策定 ・ライフサイクルビジネスを見据えた、中長期的な商品戦略の企画・立案 ・海外市場を含むグローバルでの事業効率化に向けた、各現地法人との商品ラインアップ整合および事業計画の取りまとめ ■市場導入/販売促進 ・車両側との連携を通じた、純正オプションパーツ領域における市場導入戦略・販売促進戦略の企画・立案 ・上記戦略の実現に向けた、関連部門が推進する各種施策の統括およびプロジェクトマネジメント ・市場導入時における生産・販売計画の整合 ■その他 ・新商品の市場導入に伴う、広報・宣伝・販売促進活動への協力(メディア取材・インタビュー対応、商品説明会・試乗会・展示会・モーターショー等のイベントにおける説明員対応等)

設備維持管理・プロジェクト推進担当

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社二輪およびパワープロダクツ、マリンの開発拠点における研究開発の基盤となる電力系・設備系インフラのライフサイクルマネジメントおよび、新築・改築・設備導入に伴うプロジェクト推進をお任せします。建屋の建設、維持管理及び研究設備の導入、維持管理を通じ、最適な開発環境と快適・安心・安全な職場環境を提供し研究開発への貢献を期待しています。 【業務詳細】 1.建屋・研究開発設備の計画立案と実現 ・新築・改築に伴う電力・設備インフラ(受変電設備、空調、給排水など)の導入計画策定   ・研究開発装置導入における設置要件の精査、配置計画の立案と推進   ・投資対効果を意識した設備仕様の策定と予算算出 2.プロジェクト実行とベンダーコントロール ・稟議書の作成、社内説明、予算承認取得   ・入札プロセスの管理および最適なメーカー・施工業者の選定   ・メーカーとの詳細仕様打合せ、工程管理、コスト整合 ・設計から竣工・引き渡しに至るまでの進捗管理と品質保証 3.インフラの安定稼働と最適化 ・既存設備の劣化状況診断に基づく長期修繕計画(メンテナンス計画)の策定   ・設備更新の企画・立案、費用提案、予算化業務   ・協力会社への工事発注、使用部門との日程調整、安全管理および施工立会い ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

需給管理/在庫管理<補給部品>

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■国内外で稼働するトラック・バスなどの車両を安定して稼働させるため、補給部品の発注・需給管理・在庫管理を担当していただきます。販売実績や需要動向、在庫状況を確認しながら、必要な部品を必要なタイミングで確保できるよう、発注から納入までの一連の業務を行います。また、欠品や供給遅延、過剰在庫などの課題に対して、社内外の関係者と連携しながら対応・改善を進めます。 【具体的には】 ・販売実績、受注、出荷、在庫データの集計・分析 ・過去の販売実績や需要動向をもとにした需要見込みの作成 ・需要、在庫量、納入予定を踏まえた補給部品の発注 ・発注後の納期確認、の入までの進捗フォロー ・欠品や供給遅延が発生した際の状況確認および関係部門との調整 ・適正在庫の維持に向けた在庫状況の確認、発注量の見直し ・長期在庫、過剰在庫の削減に向けた分析・改善 ・供給率、バックオーダー、在庫など各種KPIの集計・分析、報告資料の作成 ・調達、物流、営業、販売会社など関係部門との調整 ・業務手順の見直し、標準化、効率化などの業務改善 ・物流やシステムに関する改善活動・プロジェクトへの参画

データ基盤エンジニア/データサイエンティスト

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

ソフトウェア開発や車両制御から得られる膨大なデータを活用し、開発プロセスの効率化や製品価値向上につなげるべく、データ基盤を設計・構築し、分析・AI活用までを推進していただきます。 【具体的には】 ■データ基盤の設計・構築 ■車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築 ■クラウド上でのデータ収集・加工・分析環境整備(ETL/ELT設計) ■データ分析・機械学習の活用 ■ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築 ■生成AIや機械学習モデルの運用 ■開発プロセスの改善支援 ■データに基づいた開発プロセス改善提案 ■ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック ■組織横断でのデータ活用推進 ■SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化・最適化

EVマーケティング戦略策定担当

転勤なし
職種/業界
営業企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■国内商用EV事業における事業企画・販売戦略の策定および実行を担当いただきます。市場・顧客分析から販売戦略の立案、EV導入に関わるサービス・ソリューション企画、販売会社への展開まで、企画だけではなく市場実装および実装後の課題解決まで一貫して携わっていただきます。 【具体的には】 ・ 国内商用EV市場、顧客ニーズ、競合動向等の調査・分析 ・ 市場分析に基づくターゲット顧客・セグメントの設定および販売戦略・販売促進施策の企画 ・ 車両に加え、充電、エネルギーマネジメント、コネクテッド、リース等を組み合わせたEV導入ソリューション・新規サービスの企画 ・ EV販売実績・市場動向等の分析に基づく販売計画、KPIの策定・進捗管理 ・ 全国の販売会社と連携した販売施策の企画・展開および営業活動支援 ・ 開発、商品企画、営業、アフターサービス、金融等の社内部門や社外パートナーと連携したプロジェクト推進

取引先の安全衛生職場づくり支援

職種/業界
設備保全 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
大阪府池田市

■同社の部品生産を担うグループ会社や協力会社(約15社)に対し、安全衛生環境の向上に向けた活動を企画・推進していただきます。火災や設備事故、転落災害などの労働災害を未然に防ぐため、現場の課題を発見し、取引先と協力しながら改善活動を進めるポジションです。 単なる監査や指導ではなく、パートナー企業と信頼関係を築きながら、安全な職場づくりを支援していくことが大きな特徴です。 【具体的には】 ・グループ会社・仕入先工場の安全衛生状況の確認、現場視察 ・災害データやヒヤリハット情報の収集・分析 ・現場に潜む危険箇所の抽出と改善提案 ・火災・防火防爆対策の推進 ・設備への巻き込まれ事故防止施策の立案 ・転落・転倒災害防止に向けた安全対策の実施 ・安全意識向上イベントや啓発活動の企画・運営 ・工場長や安全衛生担当者との打ち合わせ・改善活動の推進 ・取引先からの安全衛生に関する相談対応 入社後は、経験豊富な先輩社員によるOJTを通じて業務を習得いただきます。基本的には2~3名のチームで現場を訪問し、ベテラン社員と同行しながら実際の改善活動や取引先とのやり取りを経験することで、現場対応力や安全衛生に関する専門知識を段階的に身につけていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・モノづくりの現場を支える重要な役割:多くのグループ会社や協力会社と関わりながら、安全で働きやすい職場づくりに貢献できます。 ・人の命と健康を守るやりがい:労働災害の防止という社会的意義の高いミッションを担い、多くの従業員が安心して働ける環境づくりに携われます。 ・パートナー企業と共に成長できる:取引先との対話を通じて信頼関係を築きながら、現場に根差した改善活動を推進できます。 ・データと現場の両面から課題解決に挑戦:災害データの分析で仮説を立て、現場で検証・改善を行うことで、論理的な課題解決力を磨くことができます。

営業

転勤なし
職種/業界
個人営業 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~600万円
勤務地
静岡県浜松市中央区

■BMW Motorrad(二輪)正規ディーラーにて、ショールームでの反響営業を中心とした営業業務をお任せします。 【具体的には】 ・ショールームにご来店された顧客への接客、提案、販売 ・販売に伴う車両の登録業務(書類作成や各種手続きなど) ・次世代を担う営業スタッフとしての業務習得(店長や先輩スタッフが丁寧に育成します) ※飛び込みや外回りによる新規開拓は一切ありません。 ※販売目標(計画)はありますが、未達による減給や厳しい叱責などはなく、安心して働ける環境です。 ※目標達成に応じてインセンティブを支給。 【年間休日120日以上!プライベートも充実】 完全週休2日制で、定休日115日+指定有給5日を含め年間休日120日以上のお休みがあります。残業もほぼないため、仕事とプライベートのメリハリをつけて働くことができます。 【経営層との距離が近く、風通しの良い社風】 社長や店長が同じ店舗内にいるため距離が近く、困ったことや悩みがあればすぐに相談できるボトムアップの環境です。

二輪整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~600万円
勤務地
静岡県浜松市中央区

■BMW Motorrad(二輪)正規ディーラーにて、整備業務をお任せします。 【具体的には】 ◯カスタマイズ:新車のオプション追加などのご要望に応え、ドライブレコーダー、リアボックスなどを取り付けます。顧客のこだわりに合わせてカスタマイズし、自分で新車を仕上げる面白さを味わえます。 ◯点検・整備・修理:車検整備や定期点検、一般整備、重整備など、二輪整備に関する全般 ◯その他:整備受付、見積書作成、請求書作成、新車、中古車販売サポート ※二輪ディーラーでは珍しい指定工場のため、車検で陸運局に車両を運ぶ手間はありません。 ※完全予約制のため残業はほぼ発生しません。 ※空調入れ替えとビニールカーテンを設置 ※分業制のため、接客はございません。 【年間休日120日以上!プライベートも充実】 完全週休2日制で、定休日115日+指定有給5日を含め年間休日120日以上のお休みがあります。残業もほぼないため、仕事とプライベートのメリハリをつけて働くことができます。 【頑張りを見逃さない、公平な評価・給与制度】 作業工数(フラットレート)を基準に実績を数値化し、こなした仕事量を昇給や賞与へダイレクトに還元しています。頑張り次第で入社翌年に年収20万円アップも可能。社内には年収600万円以上を稼ぐメカニックもおり、実力に応じた高水準の給与を目指せます。 【経営層との距離が近く、風通しの良い社風】 社長や店長が同じ店舗内にいるため距離が近く、困ったことや悩みがあればすぐに相談できるボトムアップの環境です。

二輪整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~600万円
勤務地
愛知県名古屋市天白区

■BMW Motorrad(二輪)正規ディーラーにて、整備業務をお任せします。 【具体的には】 ◯カスタマイズ:新車のオプション追加などのご要望に応え、ドライブレコーダー、リアボックスなどを取り付けます。お客様のこだわりに合わせてカスタマイズし、自分で新車を仕上げる面白さを味わえます。 ◯点検・整備・修理:車検整備や定期点検、一般整備、重整備など、二輪整備に関する全般 ◯その他:整備受付、見積書作成、請求書作成、新車、中古車販売サポート ※二輪ディーラーでは珍しい指定工場のため、車検で陸運局に車両を運ぶ手間はありません。 ※完全予約制のため残業はほぼ発生しません。 ※冷暖房完備 ※分業制のため、接客はございません。 【年間休日120日以上!プライベートも充実】 完全週休2日制で、定休日115日+指定有給5日を含め年間休日120日以上のお休みがあります。残業もほぼないため、仕事とプライベートのメリハリをつけて働くことができます。 【頑張りを見逃さない、公平な評価・給与制度】 作業工数(フラットレート)を基準に実績を数値化し、こなした仕事量を昇給や賞与へダイレクトに還元しています。頑張り次第で入社翌年に年収20万円アップも可能。社内には年収600万円以上を稼ぐメカニックもおり、実力に応じた高水準の給与を目指せます。 【経営層との距離が近く、風通しの良い社風】 社長や店長が同じ店舗内にいるため距離が近く、困ったことや悩みがあればすぐに相談できるボトムアップの環境です。

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー
東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

次世代技術を用いたエンジニアリングシステムアーキテクト

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県

AIを含む先端技術を活用し、エンジニアリングシステムの企画・設計・実装、およびセキュリティ施策の推進をご担当いただきます。

施設管理(電気系設備)

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
滋賀県蒲生郡竜王町

■滋賀テクニカルセンターおよび北海道士別試験場における電気系設備、インフラの施設管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施設、設備の導入、改修計画 ・予算化、予算承認後の見積引合い、発注後の工事施工管理および検査立会 ・電気系など一次インフラの企画、導入、法令対応 ・工事計画の策定、メーカーとの連携、見積取得、発注 ・工事現場での段階的対応および現場管理 CO2削減や施設更新に関する方針をもとに、計画立案から施工管理までのプロセスを一貫して担います。 快適な環境で働ける職場づくりを使命に広範囲な知識を習得いただけます。▼案件例:受電設備導入、CO2削減を目指した太陽光パネルの導入 等 【仕事の進め方】 施設管理として2人1組のチーム制で進め、中長期設備投資計画を基に担当案件を調整。仕様書作成から見積取得、発注、施工管理までを担当します。 さらに、工事業者や社内外関係者との交渉・調整を通じて計画立案から現場管理まで一貫して担います。 【仕事のやりがい、魅力】 新型車開発試験や認証試験を行う特別な施設や設備に携わり、一般的な施設管理では得られない特別な経験を積む中で、プロジェクトを形にして達成感を得ながら、専門性を高め成長できる環境です。

システム企画・開発<コネクティッドサービス>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発を担当していただきます。 現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・評価・運用・保守まで、幅広い領域で活躍できる機会があります。 【具体的には】 ・End-to-Endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・車両システムとのシステム統合設計・開発  ・システムインテグレーションおよびテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 ・クラウドセキュリティ管理 ※経験や適性に応じて担当する業務を決定します。 <詳細> ダイハツコネクトは、クルマとスマートフォンをつないで「つながる安心」と「快適・便利」を提供するサービスです。 事故や故障などのトラブル発生時に顧客をサポートしたり、車の位置や状況をお知らせしたり、車にスマホアプリを連携させたりなど日々、変化を遂げる車載業界でより安全にカーライフを楽しむため、サービスの幅を拡大しています。 スマートフォンを1人1台所有することが当たり前となった昨今、なくてはならないサービスへと変化しつつあります。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

購買戦略企画<二輪・パワープロダクツ領域>

職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ●二輪領域(戦略購買) ●パワープロダクツ領域(バイヤー/安定調達)

eVTOL機の生産技術開発 及び eVTOL生産に向けた生製準備業務

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。 航空機開発・品質のつくり込みを学びながら同社の空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献> Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備 主な対象工程) 機体接合工程 / 機体組立工程、生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【ミッション】 ・2019年よりJoby社との協業を開始し、(創業後3度目の)トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。 ・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。 ・開発~生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良い モビリティ社会の構築に繋げる。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

未来の自動車製造を牽引するロボット自動化企画・開発

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

同社の未来工場実現に向け、ロボット技術で生産ラインを自動化・省人。現場の安全性と働きやすさ向上をリードする次世代リーダーを募集します。 【具体的には】 ■生産ラインの構想から実装までを一気通貫で担って頂きます。 ・工程設計、システム設計、機械設備設計など、構想段階から量産現場導入まで全プロセスをリーダーとして主体的に推進。 ■ロボット・AI・デジタル技術の活用による自動化の企画・開発 カメラビジョン、AI技術、シミュレーション技術など先端技術を組み合わせて企画・構想し、省人化・安全・効率化を実現する 次世代製造ラインの開発・設計を担当。 【ミッション】 ■「将来にわたり競争力のある工場をつくる」がミッション。 ■人中心で製造現場の作業員が楽に・安全に・笑顔になれるように、モノづくり・自動化を通してクルマづくり、更には日本の製造業の更なる発展に寄与していく。

システム開発<自動運転車両を活用したモビリティサービス向け>

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
東京都千代田区

モビリティカンパニーへの変革の一環として、トヨタは自動運転車両を活用したモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。 サービス実現には、自動運転車両だけでなく、予約配車、運行管理、遠隔監視、データ連携など、In-Car/Out-Carを含む多様なシステムの構築が不可欠です。 本ポジションでは、これらのシステム開発をリードし、社内外の関係者と連携しながらサービス実装を推進していただきます。 【具体的には】 ご経験に応じて、下記のような組織マネジメント、プロジェクトマネジメント、システム企画・開発推進等の役割を担っていただきます。 ・モビリティサービス向けシステムの企画、要件定義、開発推進 ・予約配車、運行管理、遠隔監視、データ活用等のシステム選定・導入 ・自治体、交通事業者、システムベンダーとの要件調整 ・複数ベンダーを含むプロジェクトマネジメント ・システム導入から実証、社会実装までの推進 ・組織マネジメントおよび人材育成 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー 【ミッション】 自動運転を活用したモビリティサービス構築への貢献を通じ、地域社会に貢献する。持続可能な社会システムの実現を目指す。

生産技術<自動車用パワートレーン>

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市 他

■経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当していただきます。選考過程では、ご希望や経験に基づき、下記(1)~(3)から最適なポジションをご提案いたします。ご応募時にご希望が明確である場合は、下記(1)~(3)からの項目に沿って明記いただけますと幸いです。その内容をもとに、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 【選考ポジション】 (1)【大阪/滋賀】ユニットに関する機械加工生産ラインの生産技術(エンジン、HEV、駆動装置、BEV) 各ユニット製品の開発プロジェクトごとに、開発設計段階から生産ライン構築、量産ラインの改善までを一貫して担当し、生産効率および品質向上に取り組んでいただきます。 (2)【滋賀】ユニットに関する鋳造部品の生産技術 鋳造部品の生産ラインの維持管理と改善業務を担当。また、将来的には新規部品の生産方法検討や金型設計にも携わる機会があります。 (3)【大阪/滋賀】ユニットに関する組付け生産ラインの生産技術(車両構造への組込み、設備調達から設置・稼働までの全般) 国内外の工場で生産性向上を目指し、設計開発から量産体制構築、設備導入および品質造り込みまで、効率的な生産ラインの効率化をご担当いただきます。

機械加工の生産技術<パワートレーン部品>

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市 他

■国内外の生産工場におけるユニット製品(エンジン、HEV、駆動装置、BEV)の加工工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。開発プロジェクトごとに量産工程まで一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 【具体的には】 ・製品開発設計部門と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、効率的な生産ラインを構築 ・生産企画に基づいた工程計画の立案 ・設備導入に伴う調達計画、設置工事の進行管理 ・ロボット、自動化、AI技術など生産技術にける先行開発 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として経験を積み、将来的には各プロジェクトリーダーとしてのキャリアを築きます。また、他部門への異動や海外工場での活躍のチャンスもあります。 【仕事のやりがい、魅力】 生産ラインに関する幅広い知識と経験を積むことができ、自動化された最新技術や設備に触れる機会も豊富です。また、次世代技術の先行開発に関わるチャンスがあり、海外工場での業務を通じてグローバルな視点でキャリアを築くことが可能です。 【仕事の進め方】 設計開発部署と連携し、効率的な生産ラインを構築を目指します。製品図面や生産企画に基づき、工程設計や設備選定、レイアウトの検討から設備の手配まで一貫して担当します。また、各プロセスにおいて関係部門や外部パートナーとの調整をおこないながら、常に高品質な製品の製造を目指します。 【部署の役割】 国内外の生産工場における、ユニット製品に関する加工生産ラインの生産準備および改善を担い、高品質でコスト効率の良い製品の実現を目指します。

紐づけの生産技術<パワートレーンユニット>

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市 他

■国内外の生産工場におけるユニット(エンジンやトランスミッション)組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担います。 【具体的には】 ・設計開発部署と協力し、品質標準化や原価低減を実現し、設備と連携した効率的な生産ラインを構築 ・工程設計および治工具の具体的な設計・実装 ・400点以上の部品に対応する生産ラインの最適化と効率的な工場レイアウト設計 ・設備導入に伴う調達計画、設置工事の進行管理 ・データ解析を通じたユニット品質向上および品質管理システムの改善 【入社後のキャリアパス】 入社後は、エンジンやトランスミッションに関連する生産技術や品質管理の基礎を習得し、計画的なローテーションを通じて経験を積んでいただきます。複数のプロジェクトに関与しながらリーダーシップを発揮し、プロジェクトリーダーとしてのキャリアを築いていただくことを期待しています。また、国内外の拠点での経験を通じて、グローバルな視野で製品開発に貢献していただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 製品図面が実際のユニットとして具現化し、生産ラインから車両工場へ出荷されるまでの全工程を担当できます。自ら生産ラインを設計・構築し、品質向上に貢献できるため、非常に高い達成感を得ることができます。また、設計開発チームとの協力により、製品品質や生産プロセスの改善にも直接関与できる点が大きな魅力です。 【仕事の進め方】 社内外のチームと連携しながら、生産ラインのSSC化(シンプル・スリム・コンパクト)を推進します。生産ラインの立ち上げにおいては、レイアウト設計、設備手配、設備メーカーとの調整、稼働テストの管理を担当し、常に高品質な製品の製造を目指します。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

組み込みソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■厚木市にあるテクニカルセンターにて、AD/ADASにおけるソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 自動運転システム・ボディ電装向けECUのソフトウェア実装開発。 先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当する。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理、委託管理(海外サブコントラクタ)等の管理業務も業務内容に含まれる。

シート開発エンジニア

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■厚木市にあるテクニカルセンターにて、シート開発エンジニアとして従事していただきます。 【具体的には】 ・新車プロジェクトのシート計画・設計 ・次世代シートの先行技術開発 ・部品戦略策定及びそれらの開発と車種適用の実行 ・現行車プロジェクトの競争力(魅力、品質、コスト)向上の検討 【職務の魅力】 シートは乗員が直接触れる重要部品であり、性能計画から評価まで車両開発全体に関わることができます。お客様のニーズに基づいて提供価値や性能目標を設定し、それを技術で実現する構想力が養われます。材料力学・振動学を基に、布・革・樹脂・金属など多様な素材を扱う設計力や、データを活用した機構開発スキル、多様な関係者と協働し意思決定する力も取得可能です。 【キャリア】 シート分野の専門性を高め、業界をけん引するエンジニアや、マネージャー職を経て車両全体の開発を担うチーフ・ビークル・エンジニアを目指すことも可能です。

車両空調設計/EVバッテリー冷却システム開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■車室内およびバッテリーの冷却性能向上に向けた、空調部品の設計やバッテリー冷却、関連部品をコントロールする車両用空調制御・EVバッテリー冷却制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・熱マネジメントシステム性能計画・開発 ・冷暖房システム性能計画・開発 ・空調部品設計レイアウト ・サプライヤー様との部品の評価検証、実験部と連携し車両ベースでの評価検証 ・熱マネージメント及び空調を達成する制御仕様決定及び評価 ※経験や希望に応じて上記の業務を担当していただきます。 【職務の魅力】 ・海外拠点6社含めたグローバルコミニケーション ・軽自動車~トラックまで全ての車両開発に関われる ・電動車両のコア技術となる熱マネジメントシステムをゼロから開発可能 ・付加価値の高い技術や作りたい技術を基に、企画、提案し商品にすることが可能 【技術の魅力】 BEV市場の拡大に伴い、バッテリー効率を高め航続距離を伸ばすための「熱マネジメント技術」は、極めて需要が大きく、社会的な貢献度も高い分野です。 ガソリン車のようにエンジン排熱を利用できないBEVでは、冷暖房やバッテリー温度の調整に多くの電力を消費します。 特にバッテリーは、温度が低すぎれば出力効率が低下し、高すぎれば劣化が進行するため、適正温度を精密に維持することが航続距離の確保に直結します。 本ポジションでは、この航続距離を左右する熱マネジメント・空調・制御といった重要要素を、ゼロから開発いただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

フィールドクォリティ開発エンジニア<ADASシステム>

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■AD/ADAS領域における、フィールドクオリティ開発エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

ソフトウェア開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■AD ECUやADAS ECUの設計、評価を担当していただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

車両電源統合制御システム開発エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■車両電源開発に関わる性能計画・仕様設計・部品開発・評価をご担当いただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

電子信頼性開発エンジニア<EMC開発>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 ・電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 ・メカトロシステムにおける関連電子部品開発 ・超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験 ・EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 ※実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価を行います。 【魅力】 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。 次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当でき、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署です。 また、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

電子プロジェクトマネージメント

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

車両とソフトウェアをつなぐ電子システム開発とすべての電子システム技術の取りまとめをご担当いただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

SDVソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

次世代統合ECU向けのソフトウェア開発や車載ソフトウェアプラットフォームの将来戦略の検討をご担当いただきます。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

二輪・パワープロダクツ製品の新機種開発における開発管理業務

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社の二輪・パワープロダクツ製品の新機種開発において、開発部門と販売・生産など各部門をつなぐ“プロジェクト推進のハブ”として、図面・仕様作成の進捗管理、日程・予算・工数などのリソースマネジメント、関係部門との情報連携を担当していただきます。 【具体的には】 各開発プロジェクトの開発推進担当者として、プロジェクト計画の日程管理を行うとともに、開発費計画の策定と遵守に向け、進捗管理をご担当いただき、関係部門へ最新の情報を発信することでプロジェクトの運営を対応していただきます。各国の地域性に合わせた機種開発の量産に向けて管理・推進をご担当いただきます。 ・新機種開発プロジェクトの進行管理(機種ごとの日程管理、試作~量産のフェーズ推進)開発図面・部品仕様の整備とその登録/進捗管理 ・部門横断でのリソース管理(人材・設備や製品・予算・スケジュールなど)と最適化 ・評価段階での日程調整、予算管理 ・関係部門(設計・開発・生産・サービスなど)との横断的な調整・情報共有 【魅力・やりがい】 ・グローバルメーカーとしての規模感のあるプロジェクトリーディングをご担当いただきますので、製品1台あたり数万点にも及ぶ部品を仕様に落とし込み、開発計画に落とし込み、量産へつなげるか、というのを開発責任者(LPL)の“右腕”として、製品化の過程全体を俯瞰・推進できるポジションです。 ・対話力・調整力が活きる仕事であり、現場の声を拾って前に進めたいという思いを叶えることが可能です。 ・キャリアパスとして商品開発プロセスに精通することで、商品開発推進のエキスパートとしてのステップアップが可能です。またマネージメントへの登用や生産部門での新機種導入部門など、多様な選択肢につながります。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

企業情報を見る

二輪・パワープロダクツ製品の新機種開発における仕様管理業務

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県朝霞市

同社の二輪・パワープロダクツ製品の新機種開発において設計部門と製造部門を繋ぐ役割として、図面と部品表等の仕様書類の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 仕様管理業務において、効率化や構造化を推進することで、開発の品質とスピードに貢献いただきます。組織での研修も充実していて、未経験方でも業務をキャッチアップいただくことが可能です。 ・仕様管理領域全般(試作/量産設変、量産移管、機種社内呼称、翻訳、図面管理)など ・出図された図面のデータ管理と提供業務 ・設計出図規定に伴うルール、ガイドラインの制定並びに運用と管理 ・出図に関するシステムの効率化提案と改定 【魅力・やりがい】 ・世界シェアNo.1のHonda二輪および人々の生活を支えるパワープロダクツにおいて、開発初期から生産をつなぐ業務で、製品一連の流れに図面管理という立場から関与する事ができます。 ・図面ルールの改善や新たな仕組みの構築業務に携り、よりよい環境変革に携わる事ができます。 ・キャリアパスとして入社後、出図管理、図面管理(過去図面の管理等)などを通して業務理解を深めて頂き、その後、設計出図規定に伴うルール、ガイドラインの制定並びに運用と管理、出図に関するシステムの効率化提案と改定等に携わり多岐にわたる部門との交流と人脈が増え、将来的にはマネージメント業務など多様なキャリアがございます。

マルチメディア/コネクティッドの商品企画

職種/業界
商品企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中で顧客に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。 コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。 【具体的には】 ◇車載インフォテインメント(IVI)とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発 ◇コクピット・スマートフォンなど顧客とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【ミッション】 CASEにおけるC「Connected」を中心に、さまざまな機能を実現する幅広い技術領域で、企画から開発・運用までを一貫して担当しています。クルマだけでなく社会へと拡張し、より魅力的なサービスを顧客に提供することを目指す組織です。 【やりがい】 ・クルマのコクピットやコネクティッドサービス、さらにスマートフォンからアクセスできるサービスを企画しています。これらは、顧客がクルマの中で直接触れる機会が多い領域であり、同社の中でも顧客に直接サービスを提供できる数少ない部署です。 ・ほとんどの世界中の同社の車に搭載されるマルチメディア・コネクティッドサービスにアイデアを入れ込むことができ、それが製品となります。責任も大きいですが、やりがいも大きく感じることができる仕事です。 ・付き合う関係会社はITベンダー・コンテンツ会社・電子部品メーカー・サプライヤと多岐にわたり、最新の情報・時流に触れながら仕事を進められます。

制御開発エンジニア

急募
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■厚木市にあるテクニカルセンターにて、エンジン及び電動パワートレインシステムにおける、制御開発を担当していただきます。 【以下のいずれかを担当】 ・MATLAB/Simulink等を用いたモデルベース開発 ・車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター(HIL)で検証(必要に応じて実車での走行評価) ・制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 【魅力】 ・担当業務によっては、ルノー、三菱自動車などのアライアンスパートナーや海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。 ・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ※各担当はそれぞれ専門とする制御領域をお持ちいただきます。 ※日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めていだきます。

認証試験業務<国内/海外の電子電装関連>

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

開発部門と連携しながら、国内外向け車両の電子電装関連法規への適合を確実にし、市場に送り出すための認証業務を一貫して担当いただきます。 【具体的には】 ・国内/海外の電子電装法規の調査・解釈 ・開発車両に対する認証試験計画の立案(法規要求を踏まえた戦略設計) ・各種認証試験の実施および進捗管理 ・官庁・認証機関との技術的な折衝、試験内容の調整 ・開発部門からの相談対応、認証観点でのフィードバック <入社後の担当領域> 認証試験に関して上記一連の作業を担当して頂きます。 <やりがい・成長できる点> ・自分が関わった車両が、法規をクリアして世の中に出ていく最終工程を担う、責任と達成感の大きい仕事です。 ・国内外の認証当局や審査官とのやり取りを通じ、技術的な説明力や交渉力、実務で使える英語力を磨くことができます。 ・法規の理解から試験計画立案まで上流工程に関わることで、「開発×法規×認証」を横断的に理解できる専門性が身につきます。 ・将来的には、認証戦略の立案やプロセス改善など、部門全体に影響を与える役割を担うことも可能です。

エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステム研究開発

職種/業界
スマートフォンアプリエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区 他

同社は社会全体をクリーンエネルギーで繫げ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステムを創出し、社会実装を実現していきます。 その中で以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けて、家電や電気設備など家庭・電気自動車で使用するエネルギーの可視化・最適な充給電制御システムの開発で必要となる 上記システムに関連するスマートフォンアプリUI/UX設計及び検証・ハードとソフトウェアを統合したシステム実証実験 等 ※V2X(Vehicle-to-X)とは、電気自動車(EV)と家庭・社会インフラ(電力系統、クラウド、アプリ等)を通信でつなぎ、相互にエネルギー/情報をやり取りする仕組みです。本ポジションでは、主にV2H(Vehicle-to-Home:車から家へ電力を供給)およびV2G(Vehicle-to-Grid:車と電力系統の双方向連携)を含むユースケースを想定し、車両データや電力データ、ユーザーの利用動向をもとに、コネクテッドアプリ等を活用したスマート充電/充給電制御サービスの価値創出に取り組みます。 【開発ツール】 ・使用言語:Python or Java or JavaScript, SQL ・クラウド環境:AWS  ・バージョン管理ツール:Git or AWS(Codecommit) or SVN ・そのほか知識:Jira/Confluence,Docker, Shell, RESTful API, RDBMS(MySQL), NoSQL DBMS

...

...

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせプレスリリース

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す