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自動車(四輪・二輪)/転勤なしの求人・転職・中途採用情報

公開求人142件中 1〜50件表示
東邦車輛株式会社
東邦車輛株式会社

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機械設計<特装車架装向けトレーラー>

NEW
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~700万円
勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町

■同社の機械設計職として、主力製品の特装車用トレーラーの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・トレーラや特装車の受注設計業務 ・営業が入力したオンライン上の仕様情報に基づく図面作成 ・技術的な実現可否の検討および営業部門への連携・調整 ・顧客の要望に合わせたカスタマイズ製品の機械設計業務全般 【ポジションの特徴・魅力】 ・同社の最大の強みは顧客の要望に合わせたカスタマイズ性であり、自分の書いた図面がそのまま「製品の形」に直結するダイナミックなモノづくりが経験できます。 ・最初は小図面からお任せし、最終的には車1台を丸ごと1人で設計していただきます。一人の裁量権が広く、幅広い経験を積むことができます。 ・日々新しい課題に挑戦する受注設計のため、ルーチンワークになりません。エンジニアとしての飽きが来ず、常に技術力を磨き続けられる環境です。 ・機械設計やCADの経験がなくても、建築・金型・電子等の何らかの設計経験や製図を学んだ経験があり、自動車に興味がある方であれば歓迎・育成する土壌があります。

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機械設計<特装車架装向けトレーラー>

NEW
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~800万円
勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町

■同社の機械設計職として、主力製品の特装車用トレーラーの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・トレーラや特装車の受注設計業務 ・営業が入力したオンライン上の仕様情報に基づく図面作成 ・技術的な実現可否の検討および営業部門への連携・調整 ・顧客の要望に合わせたカスタマイズ製品の機械設計業務全般 【ポジションの特徴・魅力】 ・同社の最大の強みは顧客の要望に合わせたカスタマイズ性であり、自分の書いた図面がそのまま「製品の形」に直結するダイナミックなモノづくりが経験できます。 ・最初は小図面からお任せし、最終的には車1台を丸ごと1人で設計していただきます。一人の裁量権が広く、幅広い経験を積むことができます。 ・日々新しい課題に挑戦する受注設計のため、ルーチンワークになりません。エンジニアとしての飽きが来ず、常に技術力を磨き続けられる環境です。 ・機械設計やCADの経験がなくても、建築・金型・電子等の何らかの設計経験や製図を学んだ経験があり、自動車に興味がある方であれば歓迎・育成する土壌があります。

整備士・メカニック(自動車検査員経験者)

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
—
勤務地
東京都杉並区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■カワサキ正規ディーラー「カワサキプラザ東京杉並」にて、指定工場の新規取得支援および自動車検査員業務をお任せします。 【具体的には】 ・指定工場の新規取得に向けた整備・検査体制の構築および準備 ・指定申請書類の作成協力や行政・関係機関による審査への実務対応 ・後進メカニックへの実務指導および技術継承 ・指定取得後の自動車検査員業務全般および後継者への引継ぎ業務 ※審査当日のみの名義貸しや一時的な作業ではなく、継続して実務を担当できる正式な雇用です。 【働く環境】 ■2027年の新規指定取得を目指す重要プロジェクト メーカー計画に基づき2027年中の指定工場取得を目指す同社。これまでの確かな実務経験や知見を存分に発揮し、工場の新たな歴史と礎を築いていく大きなやりがいを実感できる環境です。 ■週2〜3日(勤務日数・期間は相談のうえ決定)勤務可・日数や時間の相談に応じる柔軟な就業スタイル 週2〜3日勤務や1〜2年程度の勤務期間など、ご自身の希望に合わせた柔軟な調整が可能です。雇用形態はアルバイト・パートとなります。 ■二輪・四輪問わず培った知見を次代へ継承 これまでに積み重ねてきた検査員実務や法令遵守の確かなノウハウを、未来を担うメカニックたちへと引き継ぐ重要な役割を担っていただけます。二輪整備の経験がない方でも、検査員としての経験を最大限に活かしてご活躍いただけます。

整備士・メカニック(経験者整備士・技術リーダー候補)

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~600万円
勤務地
東京都杉並区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■カワサキ正規ディーラー「カワサキプラザ東京杉並」にて、カワサキ車の点検・整備および技術リーダー業務をお任せします。 【具体的には】 ・カワサキ車の点検・一般整備・重整備・カスタム ・整備品質の維持管理および作業における技術的支援 ・若手メカニックへの技術指導・育成 ・指定工場取得に向けた準備および審査対応(経験・スキルに応じて参画) ※二輪整備の未経験者(四輪整備経験者)も歓迎!二輪への適応意欲を大切にバックアップします。 【働く環境】 ■想定年収500万円〜600万円!培った技術力を正当に還元する高水準な給与体系 同社では、これまでの実務経験や保有資格、高い技術力を正当に評価し、年収500万円〜600万円の好待遇でお迎えします。昇給年1回、賞与年2回に加え、業績に応じた決算賞与の支給実績もあり、メカニックの日々の努力と貢献にしっかり応える評価体制を確立しています。 ■冷暖房・空調完備の快適なピット環境&手厚い福利厚生 季節を問わずメカニックが集中して安全に作業に取り組めるよう、整備工場内には空調設備を完備しています。日々の通勤をサポートするスクーター貸与や、遠方からの入社を支える引越支援制度、資格取得支援制度など、腰を据えて長く安心して働ける手厚い環境が整っています。 ■完全週休2日制(年間休日115日)でワークライフバランスも充実 火曜・水曜を基本とした完全週休2日制を採用しており、年間休日は115日を確保。メリハリを持って休息を取りながら、無理のない環境で技術探求に向き合っていただけます。 ■2027年の「指定工場新規取得」を牽引する中核メンバーとしてのやりがい 同社では2027年中の指定工場新規取得を目標に掲げており、その中核となる技術リーダーとして大きなやりがいを持ってご活躍いただけます。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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充電関連試験

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■日本市場に向けEV車両の充電性能について、CHAdeMO急速充電器、V2H(Vehicle to Home)への車両適合開発業務に関わっていただきます。 EV充放電に関する事象をエンジニアリング視点から評価し、韓国本社のエンジニア、充電インフラ関連事業者と協力しながら開発プロジェクトを推進いただきます。充電試験経験が無くても、基本的なロジック設計/開発などの経験があれば業務遂行可能です。 【具体的には】※翻訳・通訳専門のスタッフがいて語学に不安がある方も問題なし ・EV車両の充放電システム試験(CHAdeMO、V2H接続試験) ・CAN計測を通じて、CHAdeMO充電プロトコルへの適合性確認~韓国本社と協力して問題解決

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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EV充電関連技術開発

外資系企業
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、EV充電関連技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■EV充電に関する周辺技術の先行開発 ■関連技術に関する市場動向調査、およびユーザー行動調査 ■充電に関する市場不具合の調査と課題の発掘

車両整備士・メカニック<自動運転車両>

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都大田区

■完成車をデータ収集車や自動運転車へ改造することや、車両の日々の保守運用を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断、探求業務 ・車両のトラブル対応 ・ 新規車両の仕立て:カメラやセンサーの取り付け(穴あけ加工含む)、車載コンピューターのつなぎ込み、電装・架装、配線加工など ・社内外ステークホルダーとの協働 ◾️メンテナンスやトラブル対応とは データ収集を長時間・長期間行っていると、タイヤの摩耗や車の各パーツやハードウェアの故障が起きます。故障に対して適切なメンテナンス・整備を行う場合、車両のデータ収集計画を鑑みた対応が必要です。パートナー会社との調整を行い、データ収集が滞りなく行えるように車両改造・メンテナンスの全体進捗管理を行います。 【本ポジションの魅力】 現在はアルファードを主軸としていますが、今後は大手自動車メーカーやTier1が指定する新型車両へのシステム移植を多数手掛けます。多様な最新車両の構造や最先端の電装技術に触れることで、これからのモビリティ業界で最も重宝される希少なスキルセットを身につけられます。 【働く環境】 ・冷暖房完備の快適な屋内フロア ・残業月20〜30時間程度/マイカー通勤可能/完全週休2日制(※実証実験の稼働状況により土日に稼働となる可能性あり) ・顧客対応/クレーム対応なし

画像処理エンジニア<自動運転システム>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都品川区

■自動運転AIのデータパイプラインのうち画像処理をご担当していただきます。 【具体的には】 ※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます ・データキャリブレーションや異なるセンサデバイス間の座標変換 ・画像、動画データ処理パイプラインの高速化 ・実車でのモデル評価・実験管理 【自分のつくったシステム・MLモデルを実車で試して改善していく】 「データセットやモデルを作る→走行実験→実験ログ解析実験→モデルの管理」という流れで自動運転AIを進化させていきます。自身のつくったモデルを五感で捉えながら改善サイクルを回していきます。机上だけでなく、現実世界からのフィードバックを開発に活かすことができます。 【魅力・やりがい】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。

エンジニア<ミドルウェア / 自動運転システム開発>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都品川区

■自動運転システムのソフトウェア開発などを担当していただきます。 同社の自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術やUIなどのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、自動運転システムにおける各種ハードウェアのコントロールを担います。さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、安全性・信頼性・保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。 【具体的には】 ・組込みのSoC上で構築された自動運転システムのボトルネック特定やパフォーマンス改善 ・自動運転車で使用するセンサ制御ソフトの開発 ・Linux上で動く自動運転アプリケーションや関連するミドルウェアの開発 ・他開発チームや運用チームと連携した改善活動 ※自動運転システムの領域での業務は、Linux関連の開発がメインとなります。 【魅力・やりがい】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。

ソフトウェアエンジニア<OS/ファームウェア>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都品川区

■自動運転システム向けソフトウェアの開発および評価をご担当していただきます。 【具体的には】 ▼車両に近い領域や各センサに関わる領域においては、以下の業務がメインとなります。 ・ベアメタルもしくはRTOSによるファームウェアの開発 ・自社開発回路やセンサ類の仕様に基づいたソフトウェアの実装 ▼自動運転システムに近い領域では、以下の業務がメインとなります。 ・自動運転向けに最適化されたLinux OSの開発 ・各種周辺機器のLinuxデバイスドライバの開発 ・実車両を用いたデバッグや挙動の解析 【魅力・やりがい】 日々の業務が「世界の景色を変える完全自動運転」に直結していると肌で感じられるのが、同社の魅力です。 自分で考えた一手が車を賢くし、未来を現実に変えていく。 この「自分が歴史を作っている」という手応えこそが、同社で働く何よりのやりがいです。 乗用車における完全自動運転の実現に対し、チーム全員が本気でかつ純粋に突き進める環境は、今の日本で同社以外にありません。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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安心技術開発ガイド作成・管理

外資系企業
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■安心技術開発ガイド作成・管理担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内の自動車メーカーの開発事例や技術情報の調査・収集 ・他社の車両開発プロセスや技術戦略の調査 ・車両において顧客が「安心/不安」を感じるポイントを抽出し、リスト化・管理 ・安心/不安に関わる各項目について開発ガイドを策定(単なる項目ベースではなく、仕様レベルまで踏み込んだ詳細な開発ガイドを提案) ・自動車業界の技術動向を分析し、開発部門への情報提供を実施

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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車載ソフトウェアOTA検証

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■日本で新規に販売する車両および既に顧客にご購入いただいた車両のソフトウェアアップデートの事前検証の担当をご担当いただきます。OTAアップデートの設定、バージョン管理、Test設計、事前検証、検証報告書作成など幅広い業務を遂行していただきます。 【具体的には】 ■OTAアップデート検証 Infotainment OTA/ECU OTAの動作検証・検証系サーバーを利用した事前検証・実車を用いたOTA更新評価 ■品質確認 OTA前後の機能差分確認・アップデート失敗時の原因解析・回帰試験(Regression Test)・日本市場向け適合性確認 ■テスト設計 Test Case作成・管理・Test Scenario設計・検証結果レポート作成・品質課題の抽出と改善提案 ■開発連携 韓国開発チームとの協業・品質チームとの課題管理・JIRAによるIssue管理・Supplierとの技術協議

車両SCMの業務・システム企画/プロジェクト推進担当

転勤なし
職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
750万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■国内向け車両の受注から販売会社での登録までのサプライチェーン領域を対象に、業務改善およびシステム企画・導入を担当いただきます。 【具体的には】 ・受注~生産~架装~出荷~登録までの業務プロセス・課題の整理 ・販売会社や社内関係部門へのヒアリングを通じた業務要件の整理 ・SCM業務の効率化・高度化に向けたシステム・機能の企画 ・システム要件定義、導入計画の策定およびプロジェクト推進 ・ITベンダーとの仕様調整、進捗・課題管理、テスト・導入対応 ・導入後の運用状況・課題の把握および継続的な業務・システム改善 ※システムの開発・実装は外部ITベンダーが担当します。本ポジションではSCM業務側の立場から、業務課題・要件の整理、システム企画、ベンダーとの調整、導入までのプロジェクト推進を担います。 【魅力】 ・基幹システムの刷新が完了した安定基盤の上で、付加価値を生み出す「攻めのDX」に注力できる環境が整っています。 ・商用車特有の最難関である「架装工程」のデジタル化を通じて、納期短縮や安定供給に直接貢献する醍醐味があります。 ・受注から登録までのサプライチェーン全体を俯瞰した上流の業務改善とシステム企画に専念できます。 ・効率的かつ安定した車両供給の実現は、日本の物流インフラ維持や社会課題の解決に直結する社会的意義の大きな仕事です。 ・多様な関係者を巻き込みながら巨大製造業のサプライチェーンを最適化した実績は、自身の市場価値を飛躍的に高めます。

国内向け車両の供給・工程管理担当

転勤なし
職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■国内販売会社が受注したトラックについて、車両の生産から架装(ダンプ、冷凍・冷蔵車、荷台等、用途に応じてシャシに搭載する装備)、出荷までの進捗を管理し、円滑な車両供給を実現するための各種調整業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両や架装を生産し供給するための手配、工程管理、在庫管理業務 ・国内販売会社(ディーラー)との調整対応 ・工場、取引先業者(架装メーカー)との生産・調整対応 ※同業務を行うメンバーは3名程度、入社後はご経験に応じた業務から担当いただき、徐々に担当範囲を広げていただきます。 【魅力】 商用車の安定供給を担う要のポジション:生産から架装・出荷までの一連のプロセスを最適化し、物流業界の課題解決に貢献する司令塔業務を担える 経験を活かして着実に裁量を広げられる体制:約3名の少数精鋭チームで、1年程度の調整・管理経験からスタートして徐々に担当範囲をステップアップできる 横浜本社勤務かつ柔軟な就業環境:正社員採用でありながら、フレックスタイム制や在宅勤務制度が整っておりワークライフバランスを保ちやすい

補修部品プライシング・価格管理

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~950万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内・海外市場向け補修部品の販売価格設定および価格管理業務 ・市場価格、販売動向、収益性等の分析に基づく価格改定の企画・推進業務 ・プライシングに関する改善活動および社内関係部門との調整業務 【職務のミッション】 ・補修部品のプライシング・価格管理を通じて、顧客への継続的な価値提供とアフターセールス事業の収益基盤を支える ・市場環境、価格体系、収益性などを踏まえながら、国内・海外市場向け補修部品の適切な販売価格の設定・管理を行う

電装・ADAS部品バイヤー

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~750万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■電子・電装部品の調達。戦略策定から価格交渉まで一貫して実施していただきます。 【具体的には】 (1)調達戦略の立案・推進 (2)ソーシングおよび価格交渉・決定 (3)コスト競争力強化(価格低減活動) (4)QCD(品質・コスト・納期)の総合改善 <対象部品> 自動車の電装品(ランプ、HVAC、ハーネス、スターター、スイッチ等)、AD部品に関わる調達業務全般 【業務の魅力】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。自身の裁量範囲が広いため、自ら戦略を描き、意思決定しながら仕事を推進でき、QCDにおける様々な知識が身に付きます。

電子・電動化部品バイヤー

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~750万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■電子・電装部品の調達。戦略策定から価格交渉まで一貫して実施していただきます。 【具体的には】 (1)調達戦略の立案・推進 (2)ソーシングおよび価格交渉・決定 (3)コスト競争力強化(価格低減活動) (4)QCD(品質・コスト・納期)の総合改善 <対象部品> 自動車のコネクティッド/AD/ADAS部品、電動化(HEV・BEV・FC)システム、EVバッテリー、電装品(制御ECU、センサ、メーター等)に関わる電子・電装部品の調達業務全般 【業務の魅力】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。自身の裁量範囲が広いため、自ら戦略を描き、意思決定しながら仕事を推進でき、QCDにおける様々な知識が身に付きます。

駆動系部品バイヤー<パワートレイン部品等の調達・戦略立案>

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
750万円~900万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■パワートレイン部品の調達。戦略策定から価格交渉まで一貫していただきます。 【具体的には】 (1)調達戦略の立案・推進 (2)ソーシングおよび価格交渉・決定 (3)コスト競争力強化(価格低減活動) (4)QCD(品質・コスト・納期)の総合改善 (5)マネージメントのサポート・グループ内チーム運営 <対象部品> 自動車のパワートレイン部品(トランスミッション、クラッチ、プロペラシャフト、ベアリング、ボルトナット等)に関わる調達業務全般 【業務の魅力】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。マネージメント業務のサポート及びご担当領域においてチームを牽引し組織成果を生み出します。自身の裁量範囲が広いため、自ら戦略を描き、意思決定しながら仕事を推進でき、QCDにおける様々な知識が身に付きます。

鋳鍛造・機械加工部品バイヤー

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
750万円~900万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■鋳物・アルミダイキャスト・鍛造・機械加工部品の調達。戦略策定から価格交渉まで一貫して実施していただきます。 【具体的には】 (1)調達戦略の立案・推進 (2)ソーシングおよび価格交渉・決定 (3)コスト競争力強化(価格低減活動) (4)QCD(品質・コスト・納期)の総合改善 (5)マネージメントのサポート・グループ内チーム運営 <対象部品> 自動車の鋳物・アルミダイキャスト・鍛造・機械加工部品(ハブ&ドラム、各種ギア、ナックル、アルミダイキャスト部品等)に関わる調達業務全般 【業務の魅力】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。マネージメント業務のサポート及びご担当領域においてチームを牽引し組織成果を生み出します。自身の裁量範囲が広いため、自ら戦略を描き、意思決定しながら仕事を推進でき、QCDにおける様々な知識が身に付きます。

運行管理サービス・稼働サポートの拡販およびサービス企画担当

転勤なし
職種/業界
営業企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社のコネクテッドサービス(運行管理サービス、稼動サポートサービスの拡販およびサービス価値向上に向けた企画・推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・販売会社向け拡販施策の企画・推進・支援 ・販売実績や市場動向の分析および改善提案 ・販売会社向け業務支援ツールやシステムの企画および改善 ・開発部門や関連部署と連携し、顧客ニーズを踏まえたサービス改善・高度化の提案 【職務のミッション】 運行管理サービスや稼動支援サービスの企画・販売推進を通じて、 ・トラック輸送の効率化 ・運送事業者の経営改善 ・日本の物流維持・活性化 に貢献するとともに、コネクテッドサービスの収益拡大や車両販売およびアフターサービス収益向上を実現する。

制御・知能化技術の研究開発〈AIロボット関連〉

転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横須賀市

■ヒトと協調して、またヒトと同じように単独で考えて柔軟に動作ができる自律型AIロボットの研究開発を担当していただきます。 ※製造現場の人手不足を背景に、工場の自動化ニーズが急速に高まっており、本ポジションでは、画像認識・動作最適化・異常検知などのAI技術を活用し、ロボットが自律的に判断・動作できる仕組みを構築していただきます。 【具体的には】 ・認知・判断・動作(AI制御技術)の研究・開発、またそれを構成するハードウェアの研究・開発 ・自律型AIロボットの制御に関する研究・開発業務 ・人の動きを学習・模倣することで、ロボット自身で動作の順番や経路を計画し、その通りに動作できるロボットのAI技術、それを実証するためのロボット実機を用いた実験 【職務の魅力】 研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、工場採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会も多く、グローバルにネットワークを構築し多種多様なパートナーと仕事を進めることができます。また海外拠点への赴任や留学のチャンス、社会人ドクターの支援制度があり、キャリアを磨きたいと考えている方へ最適な研究環境を提供することができます。 将来的には専門的な技術を深め技術開発をリードするエキスパート職と研究プロジェクトを企画立案し実行をリードするマネージャー職を目指すことができます。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~550万円
勤務地
神奈川県平塚市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■BMW Motorradの正規ディーラーにて、メカニックとして働いていただきます。二輪の整備工場では数少ない国から認定されました 「指定工場」(民間車検場)を取得しています。様々な最新システムを搭載した車両を整備する為、幅広い知識と経験を得ることができます。四輪整備と違い、より細かな整備となります。 【具体的には】 ・メンテナンス業務 ・カスタマイズ用品のセットアップ ・法令点検・車検整備 ・故障や不具合に対する修理 ・パーツ交換やオイル交換、追加整備の提案など ■ 整備経験者かつ自動車整備士3級資格以上があれば年収下限400万円! ■ 家賃補助あり(7割まで※金額上限・割合等詳細規定有)!引っ越し費用も全額負担! ⇨「どんな方でも安心して働いてほしい」という想いからこのような補助をつけております。 ■ 大型二輪免許の取得費用も全額サポート!(入社後取得OK!)

需給管理/在庫管理<補給部品>

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■国内外で稼働するトラック・バスなどの車両を安定して稼働させるため、補給部品の発注・需給管理・在庫管理を担当していただきます。販売実績や需要動向、在庫状況を確認しながら、必要な部品を必要なタイミングで確保できるよう、発注から納入までの一連の業務を行います。また、欠品や供給遅延、過剰在庫などの課題に対して、社内外の関係者と連携しながら対応・改善を進めます。 【具体的には】 ・販売実績、受注、出荷、在庫データの集計・分析 ・過去の販売実績や需要動向をもとにした需要見込みの作成 ・需要、在庫量、納入予定を踏まえた補給部品の発注 ・発注後の納期確認、の入までの進捗フォロー ・欠品や供給遅延が発生した際の状況確認および関係部門との調整 ・適正在庫の維持に向けた在庫状況の確認、発注量の見直し ・長期在庫、過剰在庫の削減に向けた分析・改善 ・供給率、バックオーダー、在庫など各種KPIの集計・分析、報告資料の作成 ・調達、物流、営業、販売会社など関係部門との調整 ・業務手順の見直し、標準化、効率化などの業務改善 ・物流やシステムに関する改善活動・プロジェクトへの参画

EVマーケティング戦略策定担当

転勤なし
職種/業界
営業企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■国内商用EV事業における事業企画・販売戦略の策定および実行を担当いただきます。市場・顧客分析から販売戦略の立案、EV導入に関わるサービス・ソリューション企画、販売会社への展開まで、企画だけではなく市場実装および実装後の課題解決まで一貫して携わっていただきます。 【具体的には】 ・ 国内商用EV市場、顧客ニーズ、競合動向等の調査・分析 ・ 市場分析に基づくターゲット顧客・セグメントの設定および販売戦略・販売促進施策の企画 ・ 車両に加え、充電、エネルギーマネジメント、コネクテッド、リース等を組み合わせたEV導入ソリューション・新規サービスの企画 ・ EV販売実績・市場動向等の分析に基づく販売計画、KPIの策定・進捗管理 ・ 全国の販売会社と連携した販売施策の企画・展開および営業活動支援 ・ 開発、商品企画、営業、アフターサービス、金融等の社内部門や社外パートナーと連携したプロジェクト推進

営業

転勤なし
職種/業界
個人営業 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~600万円
勤務地
静岡県浜松市中央区

■BMW Motorrad(二輪)正規ディーラーにて、ショールームでの反響営業を中心とした営業業務をお任せします。 【具体的には】 ・ショールームにご来店された顧客への接客、提案、販売 ・販売に伴う車両の登録業務(書類作成や各種手続きなど) ・次世代を担う営業スタッフとしての業務習得(店長や先輩スタッフが丁寧に育成します) ※飛び込みや外回りによる新規開拓は一切ありません。 ※販売目標(計画)はありますが、未達による減給や厳しい叱責などはなく、安心して働ける環境です。 ※目標達成に応じてインセンティブを支給。 【年間休日120日以上!プライベートも充実】 完全週休2日制で、定休日115日+指定有給5日を含め年間休日120日以上のお休みがあります。残業もほぼないため、仕事とプライベートのメリハリをつけて働くことができます。 【経営層との距離が近く、風通しの良い社風】 社長や店長が同じ店舗内にいるため距離が近く、困ったことや悩みがあればすぐに相談できるボトムアップの環境です。

二輪整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~600万円
勤務地
静岡県浜松市中央区

■BMW Motorrad(二輪)正規ディーラーにて、整備業務をお任せします。 【具体的には】 ◯カスタマイズ:新車のオプション追加などのご要望に応え、ドライブレコーダー、リアボックスなどを取り付けます。顧客のこだわりに合わせてカスタマイズし、自分で新車を仕上げる面白さを味わえます。 ◯点検・整備・修理:車検整備や定期点検、一般整備、重整備など、二輪整備に関する全般 ◯その他:整備受付、見積書作成、請求書作成、新車、中古車販売サポート ※二輪ディーラーでは珍しい指定工場のため、車検で陸運局に車両を運ぶ手間はありません。 ※完全予約制のため残業はほぼ発生しません。 ※空調入れ替えとビニールカーテンを設置 ※分業制のため、接客はございません。 【年間休日120日以上!プライベートも充実】 完全週休2日制で、定休日115日+指定有給5日を含め年間休日120日以上のお休みがあります。残業もほぼないため、仕事とプライベートのメリハリをつけて働くことができます。 【頑張りを見逃さない、公平な評価・給与制度】 作業工数(フラットレート)を基準に実績を数値化し、こなした仕事量を昇給や賞与へダイレクトに還元しています。頑張り次第で入社翌年に年収20万円アップも可能。社内には年収600万円以上を稼ぐメカニックもおり、実力に応じた高水準の給与を目指せます。 【経営層との距離が近く、風通しの良い社風】 社長や店長が同じ店舗内にいるため距離が近く、困ったことや悩みがあればすぐに相談できるボトムアップの環境です。

二輪整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~600万円
勤務地
愛知県名古屋市天白区

■BMW Motorrad(二輪)正規ディーラーにて、整備業務をお任せします。 【具体的には】 ◯カスタマイズ:新車のオプション追加などのご要望に応え、ドライブレコーダー、リアボックスなどを取り付けます。お客様のこだわりに合わせてカスタマイズし、自分で新車を仕上げる面白さを味わえます。 ◯点検・整備・修理:車検整備や定期点検、一般整備、重整備など、二輪整備に関する全般 ◯その他:整備受付、見積書作成、請求書作成、新車、中古車販売サポート ※二輪ディーラーでは珍しい指定工場のため、車検で陸運局に車両を運ぶ手間はありません。 ※完全予約制のため残業はほぼ発生しません。 ※冷暖房完備 ※分業制のため、接客はございません。 【年間休日120日以上!プライベートも充実】 完全週休2日制で、定休日115日+指定有給5日を含め年間休日120日以上のお休みがあります。残業もほぼないため、仕事とプライベートのメリハリをつけて働くことができます。 【頑張りを見逃さない、公平な評価・給与制度】 作業工数(フラットレート)を基準に実績を数値化し、こなした仕事量を昇給や賞与へダイレクトに還元しています。頑張り次第で入社翌年に年収20万円アップも可能。社内には年収600万円以上を稼ぐメカニックもおり、実力に応じた高水準の給与を目指せます。 【経営層との距離が近く、風通しの良い社風】 社長や店長が同じ店舗内にいるため距離が近く、困ったことや悩みがあればすぐに相談できるボトムアップの環境です。

ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社

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Sales Manager

急募
外資系企業
転勤なし
職種/業界
営業企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,050万円
勤務地
東京都品川区

■同社のSales Managerとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新製品の発売、プロモーション、キャンペーンの企画・サポートおよびリード ■代理店(WD、主にTMP)の販促活動支援 ■フィールド訪問(主にWD/WD支店主催イベントへの参加、製品トレーニング、日常的な販促活動) ■バッテリー製品トレーニングおよび工場見学の調整・実施 ■担当WDの売上予測およびシミュレーション、ACDelco全体の売上実績・収益性のトラッキングと報告、為替やLME(ロンドン金属取引所)変動を含む市場動向・課題の把握 ■財務チームからの要請に基づくACDelcoの年次/月次売上および予算予測 ■販促品(ノベルティ)の開発・製作を含む、ACDelco製品プロモーション・キャンペーンの企画・作成・実行 ■販促成果向上のための詳細な分析と、成功事例(ベストプラクティス)の他WD/支店への横展開 ■ACDelco製品のサプライチェーン維持業務 【同社の魅力】 ■世界最大規模の完成車メーカーの日本支社にて、裁量権を持ってご活躍頂けます。 ■日本だけでなく、世界規模でグローバルにご活躍を頂けます。

CRM ITエンジニア

転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■CRM ITエンジニアとして下記業務を担っていただきます。 【具体的には】 ·CRM導入・実装:業務要件整理から方案評価・実装推進までを主導、各部門要件のシステム要件への文書化、中国IT・日本ベンダーとの連携調整 ·CRM運用・継続的改善:稼働後の障害切り分け・問題解決、稼働状況のモニタリングとレポート作成、マニュアル・ナレッジベースの整備、業務とシステムのギャップ分析 ·ディーラーネットワーク支援(核心業務):ディーラー網との直接連携によるフィードバック収集、CRM活用度向上支援、リードの受注転換フロー最適化 ·DMS運用(軽量):ディーラーの受発注・クレーム・登録機能の日常サポート、DMS-CRM間のデータ連携管理 ·業務フロー整理・標準化:マーケ・営業・アフターサービスフローの理解に基づく標準化・デジタル化推進 ·部門間調整:日本側部門と中国IT間の橋渡し、日本ベンダーの管理・進捗確認、多拠点会議のリード ·要件管理・変更管理:各部門・ディーラーからの要件収集と優先順位付け、変更内容の進捗・安定性監視

アフターサービス物流

転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■アフターサービス物流業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■新車の輸入 ・本国との新車物流調整 ・輸入時の新車一時滞留の調整 ・輸入手続きの調整と実施 ・PDIサプライヤーとのボリューム調整 ■車両滞留管理 ・PDI完了車両の保管場所調整と管理 ・インポーター在庫の管理 ■全国へのデリバリ ・国内新車物流のサプライヤー調整 ・全国販売店との新車輸送調整

ブランドマネジャー

転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■ブランドマネージャーとして、新ブランドの思想・世界観・メッセージの一貫性を担い、ブランドを中長期的に育てていく役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・ブランド戦略・ブランドストーリーの策定および運用 ・事業発表〜商品披露までのブランドメッセージ設計・管理 ・ブランドネーミング(商品・サービス・プロジェクト等)の企画・管理 ・店舗・展示空間・ショールームのデザインコンセプト設計 ・顧客体験(CX)のコンセプト設計(来店〜購入前後体験) ・PR素材、Web、イベント、映像、店舗など各タッチポイントのブランド監修 ・経営層・開発・マーケティング他部門とのブランド観点での調整 ・ブランドガイドラインの策定・アップデート ・商標出願方針の検討および社内外(法務・代理人)との連携

商品企画<次世代EV自動車>

転勤なし
職種/業界
商品企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■商品企画担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■日本向け商品仕様企画 ・ 日本市場需要、ニーズ分析 ・ ターゲット顧客に刺さる価値の創出 ・ 装備仕様/グレード/価格ポジション構成設計 ・ 競合車比較分析(EV/ICE含む) ■R&Dとの仕様調整 ・ 日本法規対応 ・ 装備・コストバランス調整 ・ 商品力と価格競争力の最適化

業務システムエンジニア

転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■業務システムエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・PDIシステムの日常運用(30%):検査フローのシステム問題対応、データ入力確認、日本政府システム・中国MESとの連携対応 ・QualityDB運用/データ管理(35%):4系統データ統合、品質レポート開発(PowerBI)、データ整合性チェック、海外本社システムとの連携 ・政府規制対応:QualityDBに関する法規制対応、政府検査時のデータ提供・システムデモ協力 ・ローカルニーズ対応/小規模改善(20%):新規レポート要件への現地対応、既存システム内での軽量開発、対応範囲外はシステム会社へ仕様書提出 ・物流/3PLシステム運用:物流管理システムの日常運用、3PL・中国SAPとのインターフェース監視 ・iDMSシステム運用:受発注・クレーム処理のシステム対応、海外本社DMS/SAPとの連携監視 ・ベンダー対応:日本現地ベンダーとの保守調整、中国システム会社とのバグ修正・バージョンアップ協力

Recycle/Emissions エコロジー担当

転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■Recycle/Emissions エコロジー担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車リサイクル法で決められた自動車製造業者の義務に帰するオペレーションのハンドリング(リサイクル料金決め、特定再資源化等物品の引取、再資源化状況のレポート・公表・保管など) ・再資源化状況を設計へフィードバック、リサイクルしやすい設計・原材料の使用を促進  ・禁止物質/規制物質の法規解読、製品設計への反映、工場/事業所の排出規制と届出などのオペレーション ・カーボンフットプリントの管理と設計/製造プロセスへの反映 ・企業カーボンニュートラルの促進

ユーザー運営エンジニア

転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて下記業務ををご担当いただきます。 【具体的には】 ·公式サイト運営(30%):車種情報・価格・装備表の更新、ブランド施策時のキャンペーンページ更新、SNS等デジタルメディアへのコンテンツ連携、アクセスデータの基礎分析、障害時の一次対応・ベンダー連絡 ·Appの運営(30%):稼働状況の監視、ユーザーフィードバックの収集・整理、利用データの基礎分析(アクティブ率・機能利用率・クラッシュ率等)、App Store/Google Playのレビュー・問い合わせ対応、充電スタンド情報やプロモーション通知等のコンテンツ更新、リリース前の受入テスト ·データ分析・ユーザーインサイト(20%):サイト・Appのアクセス/利用データの集計・定期レポート作成、ユーザー行動分析(利用率の高い機能・離脱箇所の特定)、改善提案への落とし込み ·ベンダー協業・要件管理(20%):ブランド・マーケティング部門の要望を要件文書に整理してベンダーへ伝達、開発進捗のフォローと納品物の確認、小規模な問題は現地で対応、大規模要件はエスカレーション、中国側プロダクト/開発チームとの日常連携

法務担当

転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■法務担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・社内各事業部に対する法務サポートを担当し、日本国内または海外契約の作成・レビュー・交渉、法的リスク分析等を行っていただきます。契約管理にも参画し、多様なビジネスシーンに対して総合法務評価ソリューションを提供し、会社の各種海外事業運営・管理活動を深く支援し、事業成功に貢献していただきます。 ・会社法、競争法、個人情報保護法、贈収賄防止、貿易コンプライアンスおよび輸出管理等、グローバル各事業領域におけるコンプライアンス体制構築に参画し、会社の経営基盤を守り、事業リスクをコントロールしていただきます。 ・現地法律事務所と連携し、各国・地域における法務業務を対応していただきます。また、民商事訴訟を含む各種グローバル法的紛争・訴訟案件への対応・処理に参画し、会社の合法的権益を保護していただきます。 ・グローバル法律事務所ネットワークの構築・管理に参画し、社内外リソースを十分活用して社内研修およびコンプライアンス啓発を実施し、グループ全体のコンプライアンスレベルおよびコンプライアンス文化の向上を図っていただきます。さらに、グローバル法務・コンプライアンス管理体制および法務DX(デジタル化・インテリジェント化)の構築に参画し、継続的に法務機能の高度化を推進していただきます。

原価管理マネージャー

転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■原価管理マネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両のコスト計画と目標コストの達成 ・コスト分析活動の計画と実施、チームをリードして競争車に対し製品のVAVE活動を実施 ・具体的な部品サプライヤに対して、VAVE活動を計画と実施

インテリアデザイナー

転勤なし
職種/業界
デザイナー / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社にて、新車のインテリアデザイン開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのインテリアデザイン開発(コンセプト創出、スケッチ展開) ・車両パッケージや設計条件に応じた最終生産品質までのデザイン昇華 ・新規ブランド構築に向けた各種デザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。

デジタルモデラー<四輪デザイン>

転勤なし
職種/業界
デザイナー / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社にて、新車のインテリアデザイン開発/デジタルソフトウェアを使用した3Dモデリング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのコンセプト創出から最終生産品質までの内外装デザイン開発 ・デジタルツールやAI等を駆使したクイックかつ高品位な3Dモデリングおよびビジュアル制作 ・CG・動画等を活用した各種ビジュアルプレゼンテーションの制作 ・クレイモデルやハードモデル等のモデル製作サポート業務 ・新規ブランド構築に向けたデザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。

購買担当

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、サプライヤーの調達、選定、管理、戦略策定など、資材調達プロセスの管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・サプライヤーの開拓・選定・維持およびメディアリソースデータベースの構築・拡充 ・調達戦略およびSOP(標準作業手順書)の策定・運用 ・プロジェクトニーズに基づく入札交渉、契約締結、および調達コスト・予算の最適化 ・コンプライアンスを遵守した資材調達プロセスおよびプロジェクト進捗の管理 【仕事の魅力】 ・EV市場の成長フェーズにおいて、新しい顧客体験を自ら設計できる ・商品企画から市場導入まで一気通貫で担当できる裁量の大きさ ・アクセサリーに留まらない新規ビジネス創出に挑戦できる環境 ・部門横断でのプロジェクト推進を通じた事業視点の獲得

商品・サービス企画<自動車アフターマーケット>

転勤なし
職種/業界
商品企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、自動車アフターマーケットにおけるアクセサリー商品および新規サービスの営業・企画業務をご担当いただきます。 従来のアクセサリー開発に加え、EV時代に求められる新しい顧客価値の創出にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・純正アクセサリー商品の企画立案および開発推進(必要な市場・顧客ニーズの調査分析含む) ・取引先や社内関係部門との連携による商品開発 ・価格設定、販売計画策定、市場導入、その後の販売実績の分析および商品改善提案 ・EVの利用シーンを踏まえた新規商品/サービスの企画検討 ・プロジェクトの実行フェーズにおける推進業務 【仕事の魅力】 ・EV市場の成長フェーズにおいて、新しい顧客体験を自ら設計できる ・商品企画から市場導入まで一気通貫で担当できる裁量の大きさ ・アクセサリーに留まらない新規ビジネス創出に挑戦できる環境 ・部門横断でのプロジェクト推進を通じた事業視点の獲得

ADASシステム開発

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、日本向けEV社に搭載するADASシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 (メイン業務) ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします) (サブ業務) ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。

ADASシステム開発マネージャー

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■新設された同社のADASシステム開発部署でご経験に合わせてマネージャー/ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (メイン業務) ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします) (サブ業務) ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。

充電システム部署マネージャー/ダイレクター

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~2,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■新設された同社の充電システムを開発部署でご経験に合わせてマネージャー/ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 ※まだ部署としてメンバーはおらず、同ポジション採用された方が第一人者となります。立ち上げ部署になるので、定型の業務があるわけではなく、幅広い業務をお任せ致します。 【具体的には】 (メイン業務) ・日本の充電環境に適合した車両開発 ・高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします) ※日本で研究開発を行い、中国で量産します (サブ業務) ・家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・充電課金システムの開発 ・日本国内の充電ネットワークの整備支援 ・採用に関する面接官/書類選考官 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。

営業改革課長<新規自動車ブランド立ち上げ>

転勤なし
職種/業界
営業企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~2,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■日本市場における新たな自動車ブランド立ち上げの中核メンバーとして、販売網、営業プロセス、CRM、需給管理の仕組みをゼロから構築し、 全国で再現性高く成果を創出する営業基盤を創り上げるポジションです。 【具体的には】 ・全国の販売網におけるセールススタンダードの策定から定着化、および商談プロセスの平準化推進 ・CRMを活用した営業KPIの設計、活動分析、およびPDCAサイクルの構築による販売品質向上施策の実行 ・受注台数集約と市場動向分析に基づく発注計画の立案、実行、および適正在庫の維持・管理 ・需要予測の精度向上に向けた運用プロセスの構築、および需給バランス最適化による販売機会の最大化 ・発注業務フローや販売網・供給体制間の運営ルール整備を含む、カーフロー業務全般の仕組み化・標準化 【同ポジションの魅力】 ・既存ブランド運営でなく、新たな成功モデルを自ら設計し、日本のモビリティ市場に挑戦できる希少なポジションです。 ・同社は「共創」の精神を大切にしています。完成された組織や前例に従うのでなく、メーカー・販売代理店・営業現場が一体となりながら、 日本の自動車業界に新たなスタンダードを創り上げることを目指しています。

マルチ燃料エンジン開発エンジニアシニアスタッフ

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~750万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■次世代マルチ燃料エンジン(軽油/ガソリン/CNG/DFCI/水素等)の性能適合開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジンの性能適合:エンジンの性能、排ガス、燃費等にかかる適合実施 ・他社製品や技術動向のベンチマーク:自社開発に繋げる、技術のトレンドや法規動向などの把握 ・認証試験:エンジンの性能、排ガス、燃費等の認証試験の実施

法規認証

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて完成車の法規認証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・日本の完成車型式認証の取得をリード(車両・生産工場) ・法規文の解読と法規の要件化、確実な設計・品質要件への織り込み ・各市場の規制動向を継続的に確認し、設計基準へフィードバック 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発して世に出すフェーズに携わることができます。

オペレーター<納車前検査>

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■オペレーターとして、納車前検査の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車両の内外装検査、完成検査、補修 ・PDI基準通りの新車検査を実施(診断機によるチェックも含む) ・不具合車両の補修を計画立てて確実に実施 ■日本法規適合するための改装、法規適合確認 ・日本法規適合するための改装工程の設計 ・PDI検査員と業務の調整 ■型式認証対応、行政監査対応 ・監査の際のサポート ■サービスキャンペーン、リコールの出荷前実施 ・リコールがあった際に、アフターサービス担当と協調して新車出荷前に実施 ■ソフトウェアアップデート ・ソフトウェアアップデートの指示があった際に出荷前に確実に実施

マルチ燃料エンジン開発エンジニアエキスパート

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
750万円~900万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■次世代マルチ燃料エンジンの性能適合開発において、排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の各性能を総合的に捉え、最適な性能バランスを実現するための適合開発をリードいただきます。また、性能適合チームの技術的な取りまとめ役として、各担当者や設計・車両実験等の関係部門と連携しながら、性能判断およびプロジェクト推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・SIエンジンを中心とした性能適合開発(燃焼、燃料噴射・点火、排出ガス、ECU適合等) ・排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の評価結果を踏まえた性能判断および適合方針の取りまとめや、性能適合チームの技術的なリード、進捗・課題の取りまとめ ・他社製品、技術トレンド、法規動向等の調査・分析および開発への反映 ・エンジン性能・排出ガス・燃費等に関する認証試験への対応

マーケティング担当<次世代EV自動車>

転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、マーケティング担当として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新商品のローンチ戦略立案:同社のブランドパーパスに基づく商品マーケティング方針策定、メッセージ開発、年間計画立案 ・プロモーション企画:オンライン/オフライン統合プロモーション企画・実行(広告、イベント、SNS運用など) ・ディーラーマーケティング:ディーラー店舗との販売促進企画及び実行支援 ・KPI管理/PDCA:認知率・リード獲得数など主要KPIの設定・分析・改善提案

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