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自動車(四輪・二輪)/外資系企業の求人・転職・中途採用情報

公開求人110件中 1〜50件表示
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー

品質保証<商用車向けブレーキ・ハブ>

NEW
外資系企業
職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~760万円
勤務地
埼玉県

■日本国内および海外市場における品質問題の調査・分析、品質改善、問題解決を担っていただきます。 【具体的には】 1. 市場における製品品質の調査・分析と改善に係る業務 ・市場の品質情報を確認し、調査の要否判断や対応について検討します。 ・調査・分析した結果に基づき、必要に応じて品質改善、問題解決を図ります。 ・品質改善や問題解決のプロセスにおいては、改善活動チームをリードし、市場の要求や顧客の声を反映させるとともに、優先順位を明確にして対応し、効果的な改善を行います。 ・調査結果・分析結果および改善結果に基づき、既販車への対応や市場措置要否を提案します。 2. 国土交通省対応に関わる業務・国土交通省による年次リコール監査を受監し、質問や指摘事項へ回答します。 ・国土交通省および関連省庁などからの問い合わせ事案への回答を作成します。 【やりがい・ミッション】 グループ全体での開発プロセスの統合・整備が直近の目標となっています。相互にやり方を取り入れながら、全社の品質改善に取り組める点は本ポジションならではの魅力です。また、市場の情報を整理し、顧客目線で改善活動を推進していく役割も担っています。 プロジェクト型で他部署とも関わりを持ちながら、主体的に品質改善をリードできるポジションです。

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大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー

技術戦略企画<大型電動車の未来を担う新事業>

NEW
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~760万円
勤務地
埼玉県

次世代大型電動商用車における、技術戦略・開発要件の検討を担っていただきます。 顧客・運行ニーズと電力・エネルギーの知見を踏まえ、車両・運用・充電・エネルギー・サービスを一体で捉えた顧客価値と事業成立性を検討いただきます。 【具体的には】 ・顧客・ドライバーの困り事と運行実態、市場・社会・業界動向を調査。対象ユースケースと提供価値を定義。 ・充電インフラ・電力供給と、車両コスト・充電運用・航続距離・電池劣化を整理。運用・TCO(総保有コスト)の成立条件を設定。 ・顧客価値・エネルギー課題を測定可能な技術要件・フィーチャー目標・制御課題・評価基準へ具体化。企画・開発と合意し、検証結果に応じて更新。 ・顧客価値・技術成熟度・インフラ整備を基に、開発優先順位と技術ロードマップを策定。 ・車両・運用・充電・エネルギー・サービスを統合したパッケージを設計。TCOと使い勝手を両立する提案と、新規事業につながる仮説を提案。 【組織構成】 日本3名、インド(バンガロール)3名 ※日本では上位のシステム構成・要求仕様の検討、インドではモデル開発などを担っています。 【職務の魅力】 大型商用車のカーボンニュートラル実現という地球規模の課題に挑む、新規事業の最前線です。排気ガスやCO2の大幅削減、エネルギーコストの低減など、社会的に非常に価値の高い事業に対して、グループ全体の中でリーダーシップを取ることができます。車両の枠を超え、運用・充電・エネルギーサービスまで包括して関与でき、新規事業にも直結する新たな価値提案や、顧客価値と技術成熟度に基づく開発の優先順位決定に携わることができます。また、少数精鋭の組織で裁量は大きく、車両全体を俯瞰し、自らの手で未来のモビリティ社会をデザインする圧倒的な手応えとエンジニアとしての成長を得られる環境です。

大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー

システムアーキテクト<大型電動車の未来を担う新事業>

NEW
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~760万円
勤務地
埼玉県

次世代大型電動商用車における車両と電動パワートレインの統合制御システムの構想・設計・検証を担っていただきます。 【具体的には】 ・車両と電動システムを統合するシステム構成・制御要件・要求仕様の検討 ・電動コンポーネントとのインターフェース、協調制御・安全機能の要件策定 ・国内外の開発チームと連携した制御システムの開発・検証 ・システム設計環境構築・検証環境の整備への設計面からの参画と、評価結果の仕様への反映 ・将来の電動車両システム構想の検討と、制御技術・検証ノウハウの社内蓄積 【組織構成】 日本3名、インド(バンガロール)3名 ※日本では上位のシステム構成・要求仕様の検討、インドではモデル開発などを担っています。 【職務の魅力】 大型商用車のカーボンニュートラル実現という地球規模の課題に挑む、新規事業の最前線です。 排気ガスやCO2の大幅削減、エネルギーコストの低減など、社会的に非常に価値の高い事業に対して、グループ全体の中でリーダーシップを取ることができます。 乗用車とは異なる高負荷な商用EVの統合制御やインフラ戦略など、ゼロから次世代の基盤を創り上げる面白さがあります。 また、少数精鋭の組織で裁量は大きく、車両全体を俯瞰し、自らの手で未来のモビリティ社会をデザインする圧倒的な手応えとエンジニアとしての成長を得られる環境です。

外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー
外資系完成車メーカー傘下、電動化に取り組む商用車メーカー

グローバルSCM/在庫管理<海外輸入パーツ>

NEW
外資系企業
職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県

■ 同社の車両を世界中で長く安全に走らせるため、海外から輸入する「補修用パーツ」の需給コントロールをチームの一員として担っていただきます。 【具体的には】 ・海外輸入パーツの需要予測と発注管理 最適な発注量と安全在庫を設定しパーツの安定供給を維持。 ・データ分析による在庫コストの最適化   欠品防止と在庫圧縮による「在庫の質」の向上とコスト最小化を追求 ・供給遅延の根本原因分析と業務改善   遅延要因(物流・システム等)を特定し、再発防止への自動化プロジェクトを推進 ・社内外のグローバルな利害関係者との調整   海外サプライヤーや社内(調達・IT)と連携した円滑なサプライチェーン構築 ・マスタデータ管理と製品切り替え対応   発注精度の向上、および新旧部品の切り替えに伴う在庫管理の最適化

三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社

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法務

外資系企業
職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県川崎市

■同社の法務部は、日本国内におけるあらゆるビジネス領域に限らず、他のステークホルダーへの法的助言含むサービスも提供しています。以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・グローバルな事業展開 ・販売代理店契約、供給契約、ライセンス契約、委託加工契約など、さまざまな国内外の契約書レビュー ・M&A プロジェクト業務 (例: 合弁事業設立やその他のビジネス提携等) ・国内外の訴訟および紛争解決業務 ・株主総会、取締役会等のコーポレート ガバナンス関連業務 ・著名法律事務所の外部弁護士との連携 ・下請法や独占禁止法等の社内研修実施 ・データ関連のビジネス モデル (例: コネクティビティ サービス)に関する法的アドバイスの提供等

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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内部監査

外資系企業
職種/業界
内部監査・内部統制 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市

■監査チームは、販売、財務、調達、人事、IT などのさまざまな業務分野や、データコンプライアンス、独占禁止法などの規制関連トピックに関する包括的な監査を主導し、実施する責任を負っています。この仕事を通じて、複雑な環境でのプロセス効率と会社のガイドラインの遵守を確保することに貢献できます。また、さまざまなトピックに関する世界中の内部調査に参加する機会もあります。 【具体的には】 ・監査のリード: 監査を主導し、会社の基準が遵守されるように監査を実施します ・監査管理: 自主的に内部監査を管理し、作業プログラムを開発し、監査の開始から完了までを監督します ・リスク評価: 年次企業監査リスク評価プロセスに参加し、その時々の状況に基づいて監査トピックを提案します ・監査実行: 監査を実施し、監査チームをリードし、監査をタイムリーに完了させます ・報告と文書化: 監査報告書を作成し、顧客のフィードバックを管理し、文書化をタイムリーに完了させます ・監視: 監査プロセスと結果を継続的に監視し、継続的なコンプライアンスと改善を確保します ・継続的な教育: 継続的な教育と業界標準の理解を通じて専門知識を維持します

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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経理財務 <グループ単体決算アカウンタント>

外資系企業
職種/業界
経理(財務会計) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,100万円
勤務地
東京都品川区

■新設された単体決算グループの主要メンバーとして、会計業務を支援する役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・IFRSおよびJGAAPに基づく財務諸表の作成 ・財務報告の正確性と完全性の確保 ・経営陣およびステークホルダー向けの各種プレゼンテーション資料の作成 ・会計監査人と効果的に連携し、重要な会計課題に対処するとともに、円滑な監査の実施を支援すること ・担当領域において、効果的な内部統制を導入・維持すること ・最新の会計基準やベストプラクティスの変更について常に最新情報を把握すること ・日々の支払(出納)業務の実行 ・会計帳簿に基づく債権、債務、固定資産の管理

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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経理財務 <グループ連結決算アカウンタント>

外資系企業
職種/業界
経理(財務会計) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,100万円
勤務地
東京都品川区

■新設される連結部門の主要メンバーとして、ARCHIONグループのグローバル連結プロセスのサポートを担当していただきます。 【具体的には】 ・グループの連結財務諸表および開示書類の作成 ・子会社と緊密に連携し、ARCHIONの財務報告の正確性と完全性を担保する ・経営陣およびステークホルダー向けの各種プレゼンテーション資料の作成 ・会計監査人と効果的に連携し、重要な会計トピックへの対応やスムーズな監査の進行を実現する ・テクニカル・アカウンティング(企業会計基準・方針)チームと協力し、IFRS(国際財務報告基準)における複雑な会計課題を検討・解決する ・担当領域における効果的な内部統制の構築および維持 ・最新の会計基準(特にIFRS)やベストプラクティスに関する動向を常に把握する

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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経理財務<税務アカウンタント>

外資系企業
職種/業界
経理(財務会計) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~750万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■経理チームの一員として、経理関係分野で幅広く業務を担当していただきます。特に同社グループの税効果会計業務を担当していただく予定です。 【具体的には】 ・一般経理(仕訳作成/入力、入出金管理、買掛金/売掛金管理など)、クロージング業務、財務諸表や連結パッケージ作成等の業務 ・固定資産管理(資産化の管理等) ・会社法関連書類の作成 ・法定監査への対応 ・子会社管理(アメリカ、ポルトガル他) ・予算及び実績数値の把握・分析 ・債権債務管理業務(売掛金/買掛金の入金消込・支払業務、各部門からの問い合わせ・相談応対) ・財務業務(資金調達・管理、銀行振込支払業務、小口現金出納管理、現物管理対応) ・税務調査対応 ・担当部署・費目の予算管理や原価低減活動の推進 ・新しい事業や取引における経理処理や税務などの相談対応 ・必要に応じて同社の単体決算の支援をする

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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経理財務<資金アカウンタント>

外資系企業
職種/業界
財務 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,000万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■経理チームの一員として、経理関係分野で幅広く業務を担当していただきます。特に同社グループの特にヘッジ会計業務を担当していただく予定です。 【具体的には】 ・一般経理(仕訳作成/入力、入出金管理、買掛金/売掛金管理など)、クロージング業務、財務諸表や連結パッケージ作成等の業務 ・固定資産管理(資産化の管理等) ・会社法関連書類の作成 ・法定監査への対応 ・子会社管理(アメリカ、ポルトガル他) ・予算及び実績数値の把握・分析 ・債権債務管理業務(売掛金/買掛金の入金消込・支払業務、各部門からの問い合わせ・相談応対) ・財務業務(資金調達・管理、銀行振込支払業務、小口現金出納管理、現物管理対応) ・税務調査対応 ・担当部署・費目の予算管理や原価低減活動の推進 ・新しい事業や取引における経理処理や税務などの相談対応

大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー

システム設計<ECU>

外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~900万円
勤務地
埼玉県

コントロールユニット(ECU)の設計および、車両機能を実現するためのシステム開発全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・ECUの電子設計および車両機能のシステム設計 ・新規ソフトウェアのコンポーネント導入と技術主導 ・サプライヤーとの技術折衝、および社内IT部門と連携した要件定義・設計の最適化 ・プロジェクト活動の計画・監視および進捗追跡 【職務の魅力】 ・OEMとして部品単体ではなく車両全体の開発に携われる点が本ポジションの魅力です。システム全体を俯瞰しながら関係部署と連携することで幅広い知識が身につき、先進技術にも触れられる環境です。さらに、自ら関わった車両が実際に街を走る姿を見られることも大きなやりがいにつながります。 ・10名前後の中規模組織だからこそ、1人あたりの裁量が大きく、車両1台のシステム全体に広く関わることができます。 ・グループ他社との連携により、先進技術に触れられる環境があります。国内他社と比較しても、約10年先行したシステム設計思想(ドメインアーキテクチャ等)を取り入れており、技術的な面白み・やりがいが非常に大きい環境です。 【ポジションの課題】 新技術(SDV)導入直後で運用が手探りな状況のため、その仕組みを定着させ、安定的に運用できる体制を構築していくこと。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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EV充電関連技術開発

外資系企業
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、EV充電関連技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■EV充電に関する周辺技術の先行開発 ■関連技術に関する市場動向調査、およびユーザー行動調査 ■充電に関する市場不具合の調査と課題の発掘

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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充電関連試験

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■日本市場に向けEV車両の充電性能について、CHAdeMO急速充電器、V2H(Vehicle to Home)への車両適合開発業務に関わっていただきます。 EV充放電に関する事象をエンジニアリング視点から評価し、韓国本社のエンジニア、充電インフラ関連事業者と協力しながら開発プロジェクトを推進いただきます。充電試験経験が無くても、基本的なロジック設計/開発などの経験があれば業務遂行可能です。 【具体的には】※翻訳・通訳専門のスタッフがいて語学に不安がある方も問題なし ・EV車両の充放電システム試験(CHAdeMO、V2H接続試験) ・CAN計測を通じて、CHAdeMO充電プロトコルへの適合性確認~韓国本社と協力して問題解決

大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー
大型トラック領域で高度な輸送効率を追求する重トラック専業メーカー

機械設計<パワートレイン冷却システム>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~760万円
勤務地
埼玉県

パワートレイン搭載設計における冷却システムの開発を担当いただきます。 冷却システムは、大型商用車のエンジンや電動機器などの原動機を冷却し、適正な温度を維持するためのシステムです。 ラジエータ、インタークーラー、冷却水タンク、ポンプ、配管などで構成され、エンジンや電池、電動機器の性能を安定して発揮させる重要な役割を担います。 【具体的には】 ・原動機の開発と合わせて、冷却系の機能、原価、品質目標達成の構想検討と確立 ・原動機設計部署や冷却機器設計担当者、いすゞ自動車、工場、サプライヤなどと連携した開発・設計から商品化までの推進 ・CADおよび1Dシミュレーションツール(GT-SUITE)を用いた冷却システム回路の設計・製品化検討 ・実験部門、購買部門、生産技術部門と連携し、性能・品質・コストの最適商品を作り込む。 ・市場投入後の品質管理および原価管理 ・いすゞ自動車との技術戦略、開発方針、基礎技術の共有 ・大型商用車の将来を見据えた技術開発 【魅力・やりがい】 特に電気自動車の冷却システムでは、従来のエンジン車とは異なる部品の温度を適正にコントロールし、出力性能や電池性能を最大限に引き出すための熱マネジメント開発に携わります。 業務を通じて、車両とパワートレインの両面から大型商用車を理解するとともに、1Dシミュレーションを活用した熱マネジメントシステムの開発手法を習得することができます。 本職種では、車両とパワートレインの両方の領域に関わるため、車両全体を幅広い視点で理解し、知見を深めることができます。また、1Dシミュレーションを活用した最適な熱マネジメントシステムの開発手法を習得することができ、大型商用車の電動化を支える先進技術開発に携わることができます。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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安心技術開発ガイド作成・管理

外資系企業
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■安心技術開発ガイド作成・管理担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内の自動車メーカーの開発事例や技術情報の調査・収集 ・他社の車両開発プロセスや技術戦略の調査 ・車両において顧客が「安心/不安」を感じるポイントを抽出し、リスト化・管理 ・安心/不安に関わる各項目について開発ガイドを策定(単なる項目ベースではなく、仕様レベルまで踏み込んだ詳細な開発ガイドを提案) ・自動車業界の技術動向を分析し、開発部門への情報提供を実施

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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車載ソフトウェアOTA検証

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■日本で新規に販売する車両および既に顧客にご購入いただいた車両のソフトウェアアップデートの事前検証の担当をご担当いただきます。OTAアップデートの設定、バージョン管理、Test設計、事前検証、検証報告書作成など幅広い業務を遂行していただきます。 【具体的には】 ■OTAアップデート検証 Infotainment OTA/ECU OTAの動作検証・検証系サーバーを利用した事前検証・実車を用いたOTA更新評価 ■品質確認 OTA前後の機能差分確認・アップデート失敗時の原因解析・回帰試験(Regression Test)・日本市場向け適合性確認 ■テスト設計 Test Case作成・管理・Test Scenario設計・検証結果レポート作成・品質課題の抽出と改善提案 ■開発連携 韓国開発チームとの協業・品質チームとの課題管理・JIRAによるIssue管理・Supplierとの技術協議

サイバーセキュリティエンジニア<ソフトウェア領域>

外資系企業
職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~800万円
勤務地
埼玉県上尾市

■大型トラックのサイバーセキュリティを担当していただきます。 【具体的には】 ■CSシステム要求を満たす品質を担保するための要求仕様のデザイン、決定 ■車載電子部品に実装するセキュリティ対策の検討業務(各種レビューの実施) ■サイバーセキュリティ法規に対応するための各種検討 ■市場における技術動向、サイバーセキュリティ事象の調査 【ポジションの魅力や面白み、想定されるキャリアパス】 ・社会貢献: 物流という社会インフラを支える商用車に対し、サイバーセキュリティ技術を通じて安全・安心を提供し、社会に貢献できる点 ・将来性:今後、技術革新が進むサイバーセキュリティ分野の最前線で活躍し、専門性を高められる点 ・キャリアパス:業界・社内での第一人者となり、活躍のフィールドが大きく広がる可能性 ・社内からの期待: 将来の成長分野として、社内から大きな期待が寄せられているポジションである点

組み立て生産技術エンジニア<エンジン・トランスミッション>

外資系企業
職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~850万円
勤務地
埼玉県上尾市

■エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保 ■新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備 ■組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理 ■新技術・新工法の開発 ■ボルボグループ パワートレイン生産部門との製品改良における連携/調整 <同社で生産技術に携わる魅力> 高品質で収益性の高い生産プロセスの実現に向け、製品プロジェクト業務及び、既生産車に対して生産工程の先進技術開発に携わることが可能です。 また、組立ラインに関する工程計画部分から実際の生産立ち上げまで幅広い領域に携わっていただくポジションのためエンジニアとしてのスキルアップに繋がります。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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試験計画・実験担当

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同社における試験計画・実験をご担当いただきます。 【具体的には】 ・試験ニーズの収集/整理  →各担当エンジニアへのヒアリングを通じて、必要な試験内容・条件・評価項目を洗い出し整理 ・試験計画の立案/更新  →試験計画を作成、リソース見積り(車両台数・試験期間、工数等) ・ドキュメント作成/会議運営  →試験計画書、試験一覧、進捗レポートなどの資料を作成・更新する。 関係者との定例会議の資料準備・運営を行う

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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設計開発担当者<シート・シートベルト>

外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同社におけるシート・シートベルト設計開発担当者をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要望の把握、要求仕様の作成 ・サプライヤ選定活動 ・詳細設計作業 ・コスト低減、品質改善活動

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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グローバルリテール<海外販売>

外資系企業
職種/業界
海外営業 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同ポジションの主な役割は、リテールスタンダード(販売基準)とカスタマーエクスペリエンスの向上です。これらの活動を実際のリテール現場に基づいて進めるため、国内外のディーラー監査において、監査のサポートまたはリードとして出張が発生する場合があります。 【具体的には】 Retail Standards/リテールスタンダード ・グローバル販売ネットワーク向けの基準・ガイドラインの作成 ・既存基準・ガイドラインの定期的な見直し・更新 ・社内各部門と連携し、販売パートナーに求められる要件を標準化 ・各国のローカル規制(マルチブランド、セーフティ等)の理解・整理 ・監査結果に基づく改善提案 ・基準・ガイドラインのエクストラネットへの公開 Retail Audit/リテール監査 ・国内外ディーラーでの監査のサポートまたはリード ・監査レポートの作成 ・監査記録の管理、未解決事項のフォローアップ Retail Consulting & Customer Experience/コンサルティング・顧客体験 ・ディストリビューター/ディーラーへの業務改善コンサルティング ・リテールコンサルティング手法やKPI管理手法の開発(ネットワーク最適化、顧客満足度調査など) Compliance & Integrity/コンプライアンス:会社および拠点の各種規定(コンプライアンス、安全、環境、労働時間等)を遵守

ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社

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Sales Manager

急募
外資系企業
転勤なし
職種/業界
営業企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
800万円~1,050万円
勤務地
東京都品川区

■同社のSales Managerとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新製品の発売、プロモーション、キャンペーンの企画・サポートおよびリード ■代理店(WD、主にTMP)の販促活動支援 ■フィールド訪問(主にWD/WD支店主催イベントへの参加、製品トレーニング、日常的な販促活動) ■バッテリー製品トレーニングおよび工場見学の調整・実施 ■担当WDの売上予測およびシミュレーション、ACDelco全体の売上実績・収益性のトラッキングと報告、為替やLME(ロンドン金属取引所)変動を含む市場動向・課題の把握 ■財務チームからの要請に基づくACDelcoの年次/月次売上および予算予測 ■販促品(ノベルティ)の開発・製作を含む、ACDelco製品プロモーション・キャンペーンの企画・作成・実行 ■販促成果向上のための詳細な分析と、成功事例(ベストプラクティス)の他WD/支店への横展開 ■ACDelco製品のサプライチェーン維持業務 【同社の魅力】 ■世界最大規模の完成車メーカーの日本支社にて、裁量権を持ってご活躍頂けます。 ■日本だけでなく、世界規模でグローバルにご活躍を頂けます。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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品質検査<バス新製品>

外資系企業
職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■測定ラボエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 座標測定機(CMM)などの精密測定機器の操作 ・加工部品の寸法精度および品質基準への適合を確保するための検査業務 ・エンジニアリング図面と業界標準を解釈して部品の仕様確認 ・測定データに基づく英語での検査ポート作成

技術営業職

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~650万円
勤務地
宮城県黒川郡大郷町

■同社の営業職として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客が抱える機械設備の摩耗・損傷原因の特定および最適な補修手法の選定 ・摩耗環境に応じた自社溶接・溶射材料、耐摩耗製品および関連機械装置の提案・販売 ・設備の長寿命化(延命)を実現する溶接・溶射メンテナンス工事のコンサルティング営業 ・材料・機械の新規開拓から段階を経た施工案件(カスタマイズ提案)への深耕営業 ・顧客ごとの摩耗状況に合わせた1on1の最適解導出によるソリューション提供 【魅力】 ドイツに本社を置く、特殊溶接・溶射のグローバルリーディングカンパニーです。 摩耗した産業用部品の再生補修(施工)および機械・材料の製造販売を展開しています。 創業以来、一貫して「摩耗した部品を捨てるのではなく、溶接技術で再生して再利用する」というコンセプトを掲げてきました。 「新品交換」ではなく「修理・再生」を提案することで、顧客のコスト削減と廃棄物削減(環境負荷低減)に直結するソリューションを提供しています。 取引先は年間4,400社以上。鉄鋼、セメント、自動車、電力など顧客業界が多岐にわたるため、景気に左右されにくい安定した経営基盤を誇ります。

技術営業職

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~650万円
勤務地
栃木県佐野市

■同社の営業職として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客が抱える機械設備の摩耗・損傷原因の特定および最適な補修手法の選定 ・摩耗環境に応じた自社溶接・溶射材料、耐摩耗製品および関連機械装置の提案・販売 ・設備の長寿命化(延命)を実現する溶接・溶射メンテナンス工事のコンサルティング営業 ・材料・機械の新規開拓から段階を経た施工案件(カスタマイズ提案)への深耕営業 ・顧客ごとの摩耗状況に合わせた1on1の最適解導出によるソリューション提供 【魅力】 ドイツに本社を置く、特殊溶接・溶射のグローバルリーディングカンパニーです。 摩耗した産業用部品の再生補修(施工)および機械・材料の製造販売を展開しています。 創業以来、一貫して「摩耗した部品を捨てるのではなく、溶接技術で再生して再利用する」というコンセプトを掲げてきました。 「新品交換」ではなく「修理・再生」を提案することで、顧客のコスト削減と廃棄物削減(環境負荷低減)に直結するソリューションを提供しています。 取引先は年間4,400社以上。鉄鋼、セメント、自動車、電力など顧客業界が多岐にわたるため、景気に左右されにくい安定した経営基盤を誇ります。

技術営業職

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~650万円
勤務地
新潟県新潟市東区

■同社の営業職として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客が抱える機械設備の摩耗・損傷原因の特定および最適な補修手法の選定 ・摩耗環境に応じた自社溶接・溶射材料、耐摩耗製品および関連機械装置の提案・販売 ・設備の長寿命化(延命)を実現する溶接・溶射メンテナンス工事のコンサルティング営業 ・材料・機械の新規開拓から段階を経た施工案件(カスタマイズ提案)への深耕営業 ・顧客ごとの摩耗状況に合わせた1on1の最適解導出によるソリューション提供 【魅力】 ドイツに本社を置く、特殊溶接・溶射のグローバルリーディングカンパニーです。 摩耗した産業用部品の再生補修(施工)および機械・材料の製造販売を展開しています。 創業以来、一貫して「摩耗した部品を捨てるのではなく、溶接技術で再生して再利用する」というコンセプトを掲げてきました。 「新品交換」ではなく「修理・再生」を提案することで、顧客のコスト削減と廃棄物削減(環境負荷低減)に直結するソリューションを提供しています。 取引先は年間4,400社以上。鉄鋼、セメント、自動車、電力など顧客業界が多岐にわたるため、景気に左右されにくい安定した経営基盤を誇ります。

技術営業職

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~650万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

■同社の技術営業職として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客が抱える機械設備の摩耗・損傷原因の特定および最適な補修手法の選定 ・摩耗環境に応じた自社溶接・溶射材料、耐摩耗製品および関連機械装置の提案・販売 ・設備の長寿命化(延命)を実現する溶接・溶射メンテナンス工事のコンサルティング営業 ・材料・機械の新規開拓から段階を経た施工案件(カスタマイズ提案)への深耕営業 ・顧客ごとの摩耗状況に合わせた1on1の最適解導出によるソリューション提供 【魅力】 ドイツに本社を置く、特殊溶接・溶射のグローバルリーディングカンパニーです。 古くなった部品・製品を再生させる独自の表面処理技術を有し、社会貢献性の高い技術提供を行っています。 鉄鋼、セメント、自動車、電力業界など、顧客が多岐にわたるため、景気に左右されにくい安定した経営基盤を誇ります。

技術営業職

外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~650万円
勤務地
愛知県名古屋市緑区

■同社の営業職として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客が抱える機械設備の摩耗・損傷原因の特定および最適な補修手法の選定 ・摩耗環境に応じた自社溶接・溶射材料、耐摩耗製品および関連機械装置の提案・販売 ・設備の長寿命化(延命)を実現する溶接・溶射メンテナンス工事のコンサルティング営業 ・材料・機械の新規開拓から段階を経た施工案件(カスタマイズ提案)への深耕営業 ・顧客ごとの摩耗状況に合わせた1on1の最適解導出によるソリューション提供 【魅力】 ・「自社製品を活用した機械設備の延命化」は、モノづくりが盛んな日本において重要なテーマの1つであり、社会貢献度の高い技術に携わることができます。 ・取引先は年間4,400社以上。鉄鋼、セメント、自動車、電力など様々な業界と関わる面白さや景気に左右されない基盤が整っています。 ・販売手法、販売金額、施工内容等、全て自分で決められる、裁量権の大きな仕事です。 ・技術職にはまれな、年間休日129日・土日祝休み・残業20時間と働きやすい環境で、安定して長く就業できます。

フィールドエンジニア<溶接機・溶射機>

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市戸塚区

■同社のフィールドエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自社販売の溶接機・溶射機における点検、修理、設置作業(社内ラボおよび顧客先) ・営業担当と連携した、顧客の要望や使用環境に合わせた導入提案 ・顧客のニーズや使用環境に応じた機器の専用カスタマイズ対応 ・CADを使用した部品図や設置レイアウト図の作成 【魅力】 古くなった部品・製品を再生させる独自の表面処理技術を有し、社会貢献性の高い技術提供を行う企業です。 鉄鋼、セメント、自動車、電力業界など、顧客が多岐にわたるため、景気に左右されにくい安定した経営基盤を誇ります。

技術営業職

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~650万円
勤務地
大阪府東大阪市

■同社の営業職として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客が抱える機械設備の摩耗・損傷原因の特定および最適な補修手法の選定 ・摩耗環境に応じた自社溶接・溶射材料、耐摩耗製品および関連機械装置の提案・販売 ・設備の長寿命化(延命)を実現する溶接・溶射メンテナンス工事のコンサルティング営業 ・材料・機械の新規開拓から段階を経た施工案件(カスタマイズ提案)への深耕営業 ・顧客ごとの摩耗状況に合わせた1on1の最適解導出によるソリューション提供 【魅力】 ドイツに本社を置く、特殊溶接・溶射のグローバルリーディングカンパニーです。 摩耗した産業用部品の再生補修(施工)および機械・材料の製造販売を展開しています。 創業以来、一貫して「摩耗した部品を捨てるのではなく、溶接技術で再生して再利用する」というコンセプトを掲げてきました。 「新品交換」ではなく「修理・再生」を提案することで、顧客のコスト削減と廃棄物削減(環境負荷低減)に直結するソリューションを提供しています。 取引先は年間4,400社以上。鉄鋼、セメント、自動車、電力など顧客業界が多岐にわたるため、景気に左右されにくい安定した経営基盤を誇ります。

技術営業職

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~650万円
勤務地
福岡県大野城市

■同社の営業職として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客が抱える機械設備の摩耗・損傷原因の特定および最適な補修手法の選定 ・摩耗環境に応じた自社溶接・溶射材料、耐摩耗製品および関連機械装置の提案・販売 ・設備の長寿命化(延命)を実現する溶接・溶射メンテナンス工事のコンサルティング営業 ・材料・機械の新規開拓から段階を経た施工案件(カスタマイズ提案)への深耕営業 ・顧客ごとの摩耗状況に合わせた1on1の最適解導出によるソリューション提供 【魅力】 ドイツに本社を置く、特殊溶接・溶射のグローバルリーディングカンパニーです。 摩耗した産業用部品の再生補修(施工)および機械・材料の製造販売を展開しています。 創業以来、一貫して「摩耗した部品を捨てるのではなく、溶接技術で再生して再利用する」というコンセプトを掲げてきました。 「新品交換」ではなく「修理・再生」を提案することで、顧客のコスト削減と廃棄物削減(環境負荷低減)に直結するソリューションを提供しています。 取引先は年間4,400社以上。鉄鋼、セメント、自動車、電力など顧客業界が多岐にわたるため、景気に左右されにくい安定した経営基盤を誇ります。

技術営業職

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~650万円
勤務地
岡山県倉敷市

■同社の営業職として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客が抱える機械設備の摩耗・損傷原因の特定および最適な補修手法の選定 ・摩耗環境に応じた自社溶接・溶射材料、耐摩耗製品および関連機械装置の提案・販売 ・設備の長寿命化(延命)を実現する溶接・溶射メンテナンス工事のコンサルティング営業 ・材料・機械の新規開拓から段階を経た施工案件(カスタマイズ提案)への深耕営業 ・顧客ごとの摩耗状況に合わせた1on1の最適解導出によるソリューション提供 【魅力】 ドイツに本社を置く、特殊溶接・溶射のグローバルリーディングカンパニーです。 摩耗した産業用部品の再生補修(施工)および機械・材料の製造販売を展開しています。 創業以来、一貫して「摩耗した部品を捨てるのではなく、溶接技術で再生して再利用する」というコンセプトを掲げてきました。 「新品交換」ではなく「修理・再生」を提案することで、顧客のコスト削減と廃棄物削減(環境負荷低減)に直結するソリューションを提供しています。 取引先は年間4,400社以上。鉄鋼、セメント、自動車、電力など顧客業界が多岐にわたるため、景気に左右されにくい安定した経営基盤を誇ります。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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購買<プレス部品>

外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同社にて、バイヤーとして戦略的調達・原価低減業務をご担当いただきます。 ※単なる購買実務にとどまらず、これまでの経験を活かした若手バイヤーのサポートなど、チームを牽引する役割も期待されるポジションです。 【具体的には】 ・購買・原価低減(サプライヤー選定、価格交渉等) ・海外サプライヤーの新規開拓および量産立ち上げの推進 ・調達戦略の立案・実行(日野自動車との共同購買) ・各種契約マネジメント(締結・更新)およびコンプライアンス遵守 ・若手バイヤーの指導・育成およびマネージャーのサポート <魅力点> ・トヨタ・ダイムラーが出資する新グループ「ARCHION」発足に伴い、日野自動車との共同購買やグローバル調達など、スケールメリットを活かした戦略的案件に携われます。 ・バイヤー陣は20〜30代中心の若手組織になり、コアタイムなしのフルフレックス制度やリモートワーク可など、ワークライフバランスを重視できる柔軟な働き方が整っています。 ・50カ国以上の外国籍社員が在籍し、多様性にあふれたグローバルな職場環境です。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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購買<トラック架装>※マネージャー採用

外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同社にて、購買マネージャーとして、年間100億円以上の資材費管理およびチームのマネジメントをお任せします。 【具体的には】 ・中長期的な調達戦略の策定および実行 ・新規・既存サプライヤーとの価格交渉、契約締結、条件管理 ・見積依頼(RfQ)の実施、見積分析、ベサプライヤー選定 ・チームメンバー(バイヤー・アシスタント)のマネジメントおよび育成 ・生産、品質部門など学内他部門との連携による資材コスト・品質の最適化 <魅力点> ・年間100億円以上の資材費を動かすマネージャーとして、事業の収益性と成長に直結するダイナミックな舵取りが可能です。 ・世界700名規模のDaimler Trucks購買組織の一角であり、国内でも130名規模を誇るトップクラスの調達体制のもとで活躍いただけます。 ・コアタイムなしのフルフレックス制やリモートワーク制度を導入。ワークライフバランスを保ちながら挑戦できる環境です。

テュフラインランドジャパン株式会社

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アフターマーケット営業<モビリティ事業>

外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社の国内営業担当として、自動車業界のアフターマーケットにおける新規及び既存のお客様のニーズに基づいて、幅広い品質ソリューションの提案をしていただきます。 【具体的には】 ・自動車ディーラー、輸入車販売会社、整備工場、鈑金塗装工場等を対象とした各種認証サービスの営業 ・新規顧客開拓および既存顧客に対する拡販営業 ・新規ビジネス立ち上げのためのマーケティング活動、企画、実現までのフォロー 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。

テュフラインランドジャパン株式会社

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グローバルキーアカウントマネージャー<型式認証>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,400万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■国内自動車メーカーが海外進出を行うために海外法規への適合認証を行う際、海外拠点と連携しながらフォローする役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客ニーズを捉え、新規海外販売機会の発掘からクロージングまでの推進 ■主要顧客の上層部・意思決定者との中長期的な戦略的関係構築および定期ミーティングの実施 ■キーアカウント戦略・年間行動計画の策定、およびCRMを用いた顧客・販売分析の実行 ■技術部門や関連部署と連携した新サービス開発支援、および国際・サービス契約の交渉 ※ルート営業がメインとなります 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。

テュフラインランドジャパン株式会社

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グローバルキーアカウントマネージャー<モビリティ事業>

外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,400万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■国内自動車メーカーが海外進出を行うために海外法規への適合認証を行う際、海外拠点(ドイツ・イタリア・フランス等)と連携しながら推進いただきます。 【具体的には】 ■顧客ニーズを捉え、新規海外販売機会の発掘からクロージングまでの推進 ■主要顧客の上層部・意思決定者との中長期的な戦略的関係構築および定期ミーティングの実施 ■キーアカウント戦略・年間行動計画の策定、およびCRMを用いた顧客・販売分析の実行 ■技術部門や関連部署と連携した新サービス開発支援、および国際・サービス契約の交渉 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・無形商材の営業経験を一から学べるので、市場価値を高めることができます。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。

新車納整整備員

外資系企業
転勤なし
職種/業界
その他販売・サービス / 自動車(四輪・二輪)
年収
370万円~520万円
勤務地
石川県金沢市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■石川納整センターにて、架装・品質点検・リペア・車両保管管理等、日産車の新車納入前に関わる作業全般をご担当頂きます。 【具体的には】 ■日産新車へオプション部品や装置の取り付けの架装作業 ■車両の塗装品質確認や取付部品作動確認作業 ■車両の保管場所へ移動、また入出庫の管理 ■現場作業管理 ■自社キャリアカーの整備補助 ■在庫管理の事務作業 ◆ 体力的に厳しくなってきた…と感じているあなたへ 「体調を崩す前に働き方を変えたい」「そろそろ重整備や腰への負担が限界かも」——そう思いながらも、せっかく取った整備士の知識や技術を諦めようとしていませんか? 東証スタンダード上場・株式会社ゼロの「石川納整センター」でお任せするのは、日産の新車納入前作業(PDI)です。 PDIセンターのため、一般的な整備工場やディーラーのような「重整備」や「突発的な顧客対応」は一切ありません。 【PDIセンターだから叶う、体にやさしい3つの特徴】 ・身体への負担が少ない作業が中心: 主な業務はナビやドラレコなどのオプション取り付け、品質チェック、車両の移動など。エンジン降ろしや重整備がないため、身体を労わりながら長く活躍できます。 ・接客&飛び込み対応「ゼロ」の集中環境: 一般のお客様対応やフロント業務は一切ありません。急な飛び込み修理に追われることなく、計画された作業に黙々と集中できます。 ・土日休み×残業月10h×年休122日: 毎週土日が休みで、GW・夏季・年末年始の長期休暇も確保。残業もほぼないため、体のケアやご家族との時間をしっかり持てます。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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海外営業<国連・大型国際案件担当>

外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■グローバルに展開する主要顧客を担当する営業スタッフとして、既存顧客との強固な信頼関係構築から海外市場の戦略ローカライズ、大規模案件の交渉まで幅広く担っていただきます。 ※国連や多国籍企業、ODA案件といったスケールの大きな国際案件の最前線で、事業拡大を推進するポジションです。 【具体的には】 ・海外主要顧客(多国籍企業、リース会社、物流企業等)への提案営業 ・国連やODA(政府開発援助)、特殊車両に関する国際入札への対応 ・海外顧客への訪問や国際会議への参加 ・地域特性に合わせた営業戦略のローカライズおよび現地チームとの連携 ・大型案件における契約・ビジネス条件の折衝 ・市場トレンドや売上データの分析/車両需要の予測 <魅力点> ・国連、政府機関(ODA)、大手多国籍企業などを相手に、国境を越えたダイナミックな国際営業プロジェクトに携わることができます。 ・日野自動車との経営統合(ARCHION発足)をはじめとする変革期において、自らの市場分析や提案によって新たなビジネスチャンスを創出できるやりがいがあります。 ・50カ国以上の外国籍社員が在籍するグローバルな組織です。コアタイムなしのフレックスタイム制やリモートワーク制度により、自律的で柔軟な働き方が可能です。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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間接購買バイヤー<設備・サービス>

外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■90年以上の歴史を誇るグローバル商用車メーカーにて、間接購買バイヤーとして、調達戦略の策定・実行やコスト最適化を推進していただきます。 ※2026年4月の日野自動車との経営統合(ARCHION発足)に向けた変革期において、グループ全体の事業成長に貢献いただくポジションです。 【具体的には】 ・間接材(設備・IT・サービス等)の調達戦略の策定および実行 ・サプライヤーとの関係管理、価格交渉、契約精査 ・調達プロセス全体の監督およびコンプライアンス基準の遵守確保 ・市場動向やコスト削減機会の分析 ・社内ステークホルダー(他部門)と連携した調達ニーズ予測 ・チームの指導・育成によるスキルおよびパフォーマンスの向上 <魅力点> ・日野自動車との経営統合(ARCHION発足)という商用車業界の大きな変革期に立ち会い、グローバル規模での戦略調達プロジェクトに携わることができます。 ・50カ国以上の外国籍社員が在籍する多様性に富んだオープンな社風です。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制やリモートワークが整備されており、柔軟で自律的な働き方が実現できます。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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車両電子制御(ECU)開発エンジニア

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■車両電子制御(ECU)開発エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ドイツ・インド・北米の海外チームと英語でコミュニケーションをとり、SW/HWアップデート計画や統合課題の解決を推進 ・ECUおよびCAN解析ツール(Vector CANoe等)を用いて計測データを分析 ・検証チームと協力し、ECUのテストケース仕様を作成 ・SW/HWおよびパラメータ設定をドキュメンテーションツールにリリースし、生産ラインへ反映 ・認証(ホモロゲーション)や計画チームの進捗・ドキュメント管理をサポート ・部品メーカーとの定期打ち合わせにより開発支援および課題解決を実施

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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E/Eアーキテクチャエンジニア

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■E/Eアーキテクチャエンジニア として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・E/E・通信アーキテクチャの開発・管理支援 ・ネットワーク定義ファイル・各種資料の作成・管理 ・システム要求の分析とネットワーク仕様への落とし込み ・社内関係各部門(ドメイン)との連携・設計レビュー ・ECUサプライヤーとのインターフェース・調整支援

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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法規認証/品質エンジニア

外資系企業
職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■法規認証/品質担当としてで下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 認証業務 ・各国法規情報の入手および社内展開 ・新開発車両の届出および関連資料の作成 ・国土交通省との窓口業務(書類提出、技術相談 等) 品質技術業務 ・開発プロセスの管理、検証、改善提案 ・各品質ゲートにおける成果物の確認 ・Zeusシステムにおける進捗状況の確認

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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コンポーネントエンジニア<車載電源・配電部品>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■コンポーネントエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・パワーネット重要部品の開発・維持・技術的管理 ・RFQ作成、サプライヤ提案評価、性能・コスト・インタフェース要件に基づく部品選定 ・部品仕様書、技術要件、図面の作成・更新・リリース ・サプライヤと連携した部品レベル開発のリード ・開発フェーズにおける部品不具合解析・対応 ・市場不具合に対する品質部門(QM)支援 ・車両アーキテクチャ、試験、購買部門との調整・連携

物流・生産技術職

外資系企業
職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
555万円~795万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■生産工場内の物流効率化を検討、実行を担当していただきます。サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例:トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど) 【具体的には】 ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進(部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善) ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進(新規工程への部品供給システムの設計、展開) ・新技術開発の推進(新規ソリューションの活用提案) *入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。 ■配属組織について 物流グループは、生産統括部生産管理グループに属しており、同社からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。そして現場改善を支援・工数管理を担うIE(industrial engineering)領域も属しており、上記物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、人財分科会を職場内に設置し、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度からRPA(RoboticProcessAutomation)の導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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プロジェクトマネジメント

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■プロジェクトに関して下記をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジン、トランスミッション、後処理システムなどのパワートレイン部品に関するプロジェクトの定義、牽引、実施、および管理 ・商品開発プロセスのロジックに従った目標コストの設定、リスク管理、および各マイルストーンにおけるプロジェクトの成熟度確認 ・コンポーネントのロードマップが製品戦略全体と合致するよう、車両プロジェクトとの適切なインターフェースを定義・維持 ・市場動向、競合他社の動向、先端技術をプロアクティブに調査・把握し、顧客および自社にとって最適なポートフォリオを検討・提案 ・役員会承認のための包括的なプロジェクトドキュメントおよび報告書の作成 ・製品、顧客、市場のニーズを統合し、会社のパワートレイン製品戦略をサポートするソリューションの構想・開発

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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商用車の製品企画<市場/技術動向調査・プロジェクト計画など>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

商用車の製品企画を担当していただきます。 【具体的には】 ■日本市場向け製品企画(商用車) - 日本市場/技術動向調査による日本産業の方向性や技術開発の提案、韓国研究所との連携 - プロジェクト計画とプロジェクトスケジュール推進 ■日本商用車関連産業、技術動向調査統括、日本産業/技術による開発の方向性分析と提言 ■韓国本社と共同で日本市場向けの商品開発 ■製品開発のための事業スケジュール、予算、目標管理 ■韓国研究所との協業協力窓口 ■韓国研究所経営層向け報告統括 ■韓国研究所からの支援協力要請に関する業務支援

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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開発検証<ナビゲーション、運転支援・ADAS機能>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

ナビゲーション開発検証に関する以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■カーナビゲーション機能検証業務 ・実走行による純正ナビゲーションの機能評価・検証(車両を運転して走行評価を実施していただきます。) ・機能:目的地設定、経路案内、周辺検索、交通情報表示、音声認識、音声案内、コネクティビティサービス、他 ■運転支援、ADAS機能の評価・検証 ・運転支援機能の実走行検証 ・韓国開発部署の要求試験項目に沿って、実車で動作の評価・検証を実施して結果レポートの作成 ・評価・検証時のデータログ管理

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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性能評価・適合性試験<EV充電・充放電システム>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の車両試験TEAMにて、EV車両の充電性能の車両適合開発業務に関わっていただきます。 <具体的には> ・EV車両の充放電システム試験 ・CAN計測を通じたCHAdeMO充電プロトコルへの適合性確認~韓国本社と協力した問題解決 ※翻訳・通訳専門のスタッフがおり語学に不安がある方も問題ありません。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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性能評価・適合性試験

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■車両性能評価、現地適合性試験を韓国エンジニアと共同で実施しながら、日本市場向けの車両開発支援を進めていきます。日本市場に求められるニーズを発掘し本社開発部門と一体となって業務を遂行します。 <具体的には> ・操安乗り心地(R&H)、NVH、ドライバビリティ、ADAS、EV走行制御、スタティック評価等 ・基本的な実車性能計測及びデータ分析 ・関連技術動向調査と競合技術ベンチマーク(情報収集、専門業者協力) ※実際のテスト車両、ベンチマーク車両を使って幅広い試験業務を実施する為、たとえ専門外の分野であっても関連部門と協力して業務遂行が必要。ご自身の専門分野を中心に、徐々に活躍の場を広げていただきます。

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