【二輪レース＜MotoGP＞車両開発における完成車研究・開発】株式会社ホンダ・レーシング（埼玉県朝霞市）の求人情報

■物理力学・理論・仮説に基づいたシミュレーションやV字フロー開発を実践し、完成車コンセプトの策定から台上・実走テストによる計測・解析、性能評価までを一貫して担当していただきます。※単なるテストライダーや経験・実績依存の開発ではなく、物理理論や数値化（VehicleDynamics等）を用いて論理的にテスト・検証を進めることが期待されています。車体・空力・パワートレイン含めた完成車トータルパッケージの開発に携わり、設計部門やレース現場と連携しながら、競争優位となる技術創出を推進していただきます。 【具体的には】 ■MotoGP車両の完成車研究開発 ・動力性能領域：加速性能、ヒートマネジメント（エンジン冷却／耐熱／ライダー保護）の仕様検討・決定、完成車での実走／台上テストによる性能・機能評価などの推進 ・操縦安定性・車両運動（Vehicle Dynamics）領域：Vehicle Dynamicsに基づいて車体振動・安定性コントロール、タイヤ力最大化を具現化するための完成車レイアウト／諸元の検討・検証・決定、台上・実走テストによる車輛運動解析、タイヤ特性把握などの推進、シミュレーションによる検証 ■実走（同社の栃木グルーピングセンター等）および台上テストによる完成車機能／性能確認、新規デバイス等の仕様検討・評価・検証（仕様検討・テスト手法・条件・計画検討からテスト・解析・レポートまで一連のプロセスを推進） ■外部テストコース／サーキットテスト／レース現場での性能検証（計測・解析業務、課題抽出、改善推進） ■車体／空力／PU／制御など各領域、および研究／設計／現場を横断した技術課題解決の推進 ※専門性や適性、ニーズなどを踏まえ、同社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。

※下記いずれも必須 ●3年以上の二輪車or四輪車の完成車研究開発実務経験（机上検討・テスト検証・完成車シミュレーション業務など） ●テスト計画立案・テスト実行し、解析・結果を開発チームにフィードバックしながら開発をリーディングできること ※二輪乗車スキルは不問（乗車業務は社内ライダー／契約ライダー）

●レース車輛の完成車研究開発経験 ●二輪レース経験 ●シミュレーション技術（マルチボディーシミュレーション、ラップタイムシミュレーション、GTーSUITE等）

以下の考えを持ち、同社フィロソフィーに共感できる方 ●スピードと結果を求められるレース開発の現場でも柔軟かつ前向きに取り組める方 ●チームでの連携・協力を大切にし、目標・成果に向かって一丸となって愚直に努力できる方 ●主体的に課題を見つけ、自ら改善に繋いでいける行動力・実行力のある方

※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 ※時間外勤務手当30時間／月含む） ※給与は経験・能力を考慮の上決定されます。