マツダ株式会社

広島県安芸郡府中町新地3-1

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マツダ株式会社の企業情報

事業内容・沿革

■自動車および同部品の製造・販売＜沿革＞ 1920年東洋コルク株式会社として創立 1949年東京証券取引所に株式を上場 1979年フォードモーターカンパニーと資本提携 1980年ファミリアが日本カーオブザイヤーを受賞 1984年マツダ株式会社へ社名変更 2017年トヨタと業務資本提携に関する合意書を締結 2018年米国にトヨタとの合併により「Mazda Toyota Manufacturing, U.S.A., Inc.」を設立 2022年東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行 2025年「マツダR&Dセンター東京」を開設

企業の特徴

【概要・特徴】東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で連結子会社71社、持分法適用会社21社、約4.7万人の従業員を擁しています。2017年にトヨタと業務資本提携を締結し、米国での合弁生産や先進技術開発等で協業を行なっています。近年のグローバル販売台数は122万3千台となっています（2026年3月期）。【技術力】世界初のSPCCI（火花点火制御圧縮着火）燃焼を実現した独自構造のガソリンエンジン「SKYACTIV-X」や次世代エンジン「SKYACTIV-Z」などを開発。また、ロータリーエンジンを発電機として活用するPHEV技術（MAZDA MX-30 Rotary-EV等）や、人検知・モニター技術を応用した「ドライバー異常時対応システム（DEA）」等の安全技術を有しています。さらに、金型仕上げ技能を動作計測で可視化するモーションキャプチャー技術の導入など、伝統技術と最新ITの融合も進めています。【生産体制】異なる車種やパワートレイン（ICE、HEV、PHEV、BEV）を同一ラインで柔軟に製造する「混流生産体制」を導入。車種ごとの専用ラインを持たず、市場の需要変動に合わせて即座に生産比率を調整することで、常に高い設備稼働率と優れた資産効率を維持できる仕組みを構築しています。既存ライン（防府工場等）を有効活用することにより、BEV専用工場を新設する場合と比較して初期設備投資を85％低減、量産準備期間を80％低減させることができます。

所在地

〒7308670 広島県安芸郡府中町新地3-1

設立

1920年1月

代表者

代表取締役社長兼CEO 毛籠勝弘

資本金

2,840億円

上場・非上場

東証プライム

従業員数

47,144人（2026年3月現在）

平均年齢

42歳

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