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組み込み・ソフトウェア・電気制御設計/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

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株式会社アドバンテスト
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ソフトウエア開発<半導体量産システムの自動化>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
500万円~950万円
勤務地
群馬県邑楽郡明和町

世界シェアトップクラスを誇る自社製半導体試験装置を国内外の大手半導体メーカーの量産ラインに接続・統合し、工場自動化を実現するための基盤・連携ソフトウェア開発および顧客折衝・現場導入を一貫して担当いただきます。 【具体的には】 ・工場のホストサーバーやMES(製造実行システム)とテスター間の通信・連携システムの設計・実装 ・製造ロット情報の取得、測定実行、測定データのサーバー吸い上げ等の自動化処理の実装 ※開発環境:Linux / Windows、主言語:C++ / C、他Python、スクリプト言語等 ・顧客(IDM・ファウンドリ等のエンジニア)と直接対話し、工場側の製造運用ルールやレシピに合わせた要求仕様の策定 ・顧客ごとのニーズに合わせたカスタマイズ機能や自動化機能の提案・設計 ・グローバル開発拠点との共同開発など 【ポジションのやりがい】 ・テスター単体では量産ラインは稼働しません。本部署のソフトウェアが入ることで初めて設備同士が繋がり、最先端半導体の量産が動き出し、世界中へ出荷されていきます。事業継続に不可欠なミッションクリティカル基幹ソフトを担う誇りがあります。 ・国内大手半導体メーカーの技術者と直接対話し、要件定義から導入まで伴走します。「あなたのおかげでラインがスムーズに立ち上がった」と、顧客から直接「ありがとう」の声をいただける、社内でも非常に達成感の高いポジションです。 ・何かしらの言語でプロとしてしっかり実装してきた方であれば、C/C++やテスターの専門知識は入社後に習得する期間とサポート環境を用意しています。

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ソフトウエア開発<半導体量産システムの自動化>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
500万円~950万円
勤務地
東京都千代田区

世界シェアトップクラスを誇る自社製半導体試験装置を国内外の大手半導体メーカーの量産ラインに接続・統合し、工場自動化を実現するための基盤・連携ソフトウェア開発および顧客折衝・現場導入を一貫して担当いただきます。 【具体的には】 ・工場のホストサーバーやMES(製造実行システム)とテスター間の通信・連携システムの設計・実装 ・製造ロット情報の取得、測定実行、測定データのサーバー吸い上げ等の自動化処理の実装 ※開発環境:Linux / Windows、主言語:C++ / C、他Python、スクリプト言語等 ・顧客(IDM・ファウンドリ等のエンジニア)と直接対話し、工場側の製造運用ルールやレシピに合わせた要求仕様の策定 ・顧客ごとのニーズに合わせたカスタマイズ機能や自動化機能の提案・設計 ・グローバル開発拠点との共同開発など 【ポジションのやりがい】 ・テスター単体では量産ラインは稼働しません。本部署のソフトウェアが入ることで初めて設備同士が繋がり、最先端半導体の量産が動き出し、世界中へ出荷されていきます。事業継続に不可欠期間ソフト開発を担うやりがいがあります。 ・国内大手半導体メーカーの技術者と直接対話し、要件定義から導入まで伴走します。「あなたのおかげでラインがスムーズに立ち上がった」と、顧客から直接「ありがとう」の声をいただける、社内でも非常に達成感の高いポジションです。 ・何かしらの言語でプロとしてしっかり実装してきた方であれば、C/C++やテスターの専門知識は入社後に習得する期間とサポート環境を用意しています。

組み込みソフトウェア開発 <IoT関連事業>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
550万円~850万円
勤務地
福岡県飯塚市

■自社製品(産業用電源・モーター製品、民生・自治体向けIoT製品等)における組み込みソフトウェアの開発全般をご担当いただきます。ゼロベースからの新規開発が中心です。ソフトウェア領域にとどまらず、他拠点のメカ設計・回路設計チームと共に上流の製品開発から参画できる環境です。 【具体的には】 ・ソフト要件定義:他拠点のメカ・回路開発チームと連携したソフトウェア全体の仕様設計 ・ソフト設計:アーキテクチャ設計、通信プログラム実装、 ・評価・検証:実機検証、単体・結合テスト、品質改善 【開発環境・使用ツール】 開発言語:C言語、C++ 環境・OS:ベアメタル(OSなし)、RTOS(リアルタイムOS) 開発ツール:Git、Redmine、GWS、ソフト開発IDE、オシロスコープ、ロジックアナライザ 【魅力・やりがい】 ・地方拠点にいながら、日本・世界に広がる製品開発に携われる:地方拠点で働きながら、国内・国外に展開される産業機器やIoT製品の開発に関わり、世界に影響を与えるものづくりができます。 ・自社製品の先行開発に上流から携われる:自社製品の新規開発に、要件定義からシステム設計といった上流工程から携わることができます。

組み込みソフトウェア開発 <IoT関連事業>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
550万円~850万円
勤務地
山形県山形市

■自社製品(産業用電源・モーター製品、民生・自治体向けIoT製品等)における組み込みソフトウェアの開発全般をご担当いただきます。ゼロベースからの新規開発が中心です。ソフトウェア領域にとどまらず、他拠点のメカ設計・回路設計チームと共に上流の製品開発から参画できる環境です。 【具体的には】 ・ソフト要件定義:他拠点のメカ・回路開発チームと連携したソフトウェア全体の仕様設計 ・ソフト設計:アーキテクチャ設計、通信プログラム実装、 ・評価・検証:実機検証、単体・結合テスト、品質改善 ・プロジェクト管理: 開発全体の進捗・工数管理、リソース配分、品質管理(マネジメント候補の方) ・組織づくり:山形拠点の体制強化、採用、メンバーの育成サポート(マネジメント候補の方) 【開発環境・使用ツール】 開発言語:C言語、C++ 環境・OS: ベアメタル(OSなし)、RTOS(リアルタイムOS) 開発ツール: Git、Redmine、GWS、ソフト開発IDE、オシロスコープ、ロジックアナライザ 【魅力・やりがい】 ・地方拠点にいながら、日本・世界に広がる製品開発に携われる:地方拠点で働きながら、国内・国外に展開される産業機器やIoT製品の開発に関わり、世界に影響を与えるものづくりができます。 ・自社製品の先行開発に上流から携われる:自社製品の新規開発に、要件定義からシステム設計といった上流工程から携わることができます。

ロボットアルゴリズムエンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都江東区

■ロボティクスシステムチームの一員として、同社のリアルタイム産業用ロボットシステムを支える高度なアルゴリズムの設計、開発、展開を担当していただきます。 【具体的には】 ・産業用ロボット(ロボットアームおよびその他の周辺機器)の動作計画、制御、梱包、システム設計における科学的および技術的な課題に取り組む。 ・ピッキング、梱包、マテリアルハンドリングなどのロボット操作タスクのためのアルゴリズムを設計、開発、テストする。 ・高度な並行処理能力と高いパフォーマンスが求められるソフトウェアシステムを構築する。 ・C/C++を用いて、ロボットコントローラおよび周辺機器とのリアルタイム通信モジュールを実装および最適化する。 ・プロジェクト管理チームおよび統合チームと連携し、概念実証(PoC)をサポートし、同社の技術が実際の顧客環境で円滑に動作することを確認する。 ■チーム構成と重点分野:同チームは3つの主要なアルゴリズムトラックで構成されています。1つのトラックに特化しながら、すべてのトラックと連携して業務を進めることができます。 ■制御アルゴリズム:リアルタイム軌道制御、ロボットダイナミクス、マルチボディモデリング、および高精度実行。 ■動作計画:衝突チェック、サンプリングベースの計画、最適化ベースの計画、高速ビンピッキング動作。 ■パッキングアルゴリズム:幾何学的推論、パッキング最適化、アイテムの適合戦略、および高速組み合わせ探索。

電気(計装制御)設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
440万円~700万円
勤務地
兵庫県伊丹市

■医薬品や⾷品の⼯場で使⽤される粉粒体処理装置(粉や粒を混合・乾燥・コーティング・造粒などする⾃動装置)の仕様確定、制御設計や、現場での⽴ち上げ(納⼊・据付・試運転調整)をご担当頂きます。 【具体的には】 ・顧客との仕様打合せ及び決定 ・計装制御設計(PLCプログラムやタッチパネル設計など) ・協⼒⼯場からの⾒積取得 〜下流⼯程〜 ・⼯場での検査(完成チェック) ・納⼊・据付(現場への設置スタート) ・試運転調整(現場で本格的に動かして調整) 【製品ができるまでの⼯程】  1. 引合物件(顧客から問い合わせ)  2. プレゼン実施  3. テスト実施 ★4. 仕様打合せ ★5. ⾒積もり作成  6. 受注 ★7. 仕様最終決定 ★8. 計装制御設計(メイン業務)  9. 装置製作(製作は協⼒会社にて実施) ★10. ⼯場検査 ★11. 納⼊・据付(現場⽴ち上げの開始) ★12. 試運転調整(現場⽴ち上げの本番)  13. 検収 ※「★」部分が本ポジションにおける業務範囲

ハードウェア設計<監視制御システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
480万円~750万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社サービスである「製造業向けの監視制御システム」などの制御盤(一部動力盤、配電盤を含む)のハードウェア設計業務を主に対応いただきます。 業務の状況に応じて、ソフトウェア設計業務にも従事していただきたいと思います。 設計業務、プロジェクト管理、ベンダーコントロールなどを通じて、同社の設計プロセスや設計方針の理解を深めていただき、その後、プロジェクトリーダとして、設計体制の構築およびプロジェクトを推進していただきます。 <開発環境> CAD※1:AutoCAD、E-CAD 開発環境:PLCプログラミングツール、 Visualstudio など 開発言語※1(PLC):IEC61131-3(ST、FBD、LD、SFC) 開発言語※2(Visual Studio):C#、VBScript、ASP.Net、javascript ※1:必須、※2:スキルを保有されていれば望ましい <対応機種> DCS:CIEMACシリーズなど PLC:MELSEC、Sysmac、他 SCADAパッケージ:JoyWatcher、iFix、FA-Panel、他 ※将来的には、国内にとどまらず海外ベンダーとの協業も視野に入れており、委託先の選定、役割分担の検討など、プロジェクト体制の構築にも主体的に関わっていただくことを期待しています。 ■やりがい ・顧客のプラントの安定稼働に貢献することができます ・プロジェクト規模は数百万円~数億円と、大規模案件にも携わるチャンスがあります ・システム全体の基本デザインを決定できます ・顧客の”良かった”の声を直接聞けるので自身の励みになります

三菱電機ソフトウエア株式会社

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ソフトウェア開発<公共領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
茨城県つくば市

公共・IT分野におけるシステムエンジニアとして、ソフトウェア開発を行っていただきます。行政業務システム、行政サービス等の業務分野でシステムの開発・運用業務となり、主に、主要顧客である中央官庁、国立研究開発法人、独立行政法人の業務用Webシステム等、オープン系システムのソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客への提案・要件定義、設計、試験・運用までの一連の工程を担当:アジャイル開発を導入している案件もあり、エンジニアファーストで業務が出来る環境が整っています。 <開発環境> OS:Windows、Linux 言語:JAVA、C#、JavaScriptなど DB:PostgreSQL、Oracle

三菱電機ソフトウエア株式会社

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ソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
茨城県つくば市

ライフサイエンス、防災・環境、公共・IT、宇宙分野におけるソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 システムの分野例 ・宇宙分野:創業当初より日本の宇宙開発を支援していて、基幹ロケットの航法誘導技術をはじめ、人工衛星や国際宇宙ステーション関連のシステム開発、運用支援 ・ライフサイエンス分野:官公庁やその関連研究所、大学、検査・製薬会社などに対し、主に植物・生物などの研究分野で解析システムの開発・運用 顧客への提案・要件定義、設計、試験・運用の一連の工程を担当:アジャイル開発を導入している案件もあり、エンジニアファーストで業務が出来る環境が整っています。 <主な開発環境> OS:Windows、Linux 言語:JAVA、C#、Python、PHP、JavaScriptなど DB:PostgreSQL、Oracle ※配属についてはご面接を踏まえ決定していく流れとなります。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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組み込みソフトウェア開発<医療機器・FA機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
580万円~1,100万円
勤務地
大阪府門真市

■医療機器・FA機器のソフトウェア開発の実装をお任せします。 【具体的には】 ・医療機器・FA機器のソフトウェア開発担当   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成 【PLポジション】 医療機器・FA機器のソフトウェア開発の実装及びプロジェクトリーダーをお任せします。 ・医療機器・FA機器のソフトウェア開発担当   ∟顧客課題のヒアリング、技術提案、案件立上げ、要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成・プロジェクト運営・人材育成 【スペシャリストポジション】 医療機器・FA機器のソフトウェア開発の実装及びプロジェクトリーダーをお任せします。 ・医療機器・FA機器のソフトウェア開発担当   ∟顧客課題のヒアリング、技術提案、案件立上げ、要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成・プロジェクト運営・人材育成

三菱電機ソフトウエア株式会社

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ソフトウェア・システム開発<人工衛星・宇宙機/地上管制システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
550万円~800万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システムの開発業務を担当していただきます。 例)宇宙ステーション補給機「こうのとり」(HTV:H-II Transfer Vehicle)の地上運用設備の開発および運用支援システム など <携わる開発工程> ・システム要求分析、システム設計、ソフトウェア設計、製造、検証までの一連の工程およびシステムの維持管理 ・顧客への提案、開発マネジメント 【業務の魅力】 ・JAXA等のモニターに表示されている画面等に携わることができるため、スケールが大きく、目に見える形で社会貢献を実感することができます。 ・宇宙に飛行しているモノづくりを進めている企業は日本ではごく僅かであるため、同社ならではの経験を積みながらスキルアップしていくことが可能です。 ・同社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けているため、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、志向にあったキャリアを築くことも可能です。

「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業

アーキテクチャ開発<車載バッテリーマネージメントシステム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
850万円~1,500万円
勤務地
京都府 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・バッテリーマネジメントシステムの制御ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・車載向け組込みソフトウェアの設計、開発(AUTOSAR、機能安全、サイバーセキュリティ) ・リチウムイオン電池の状態推定、劣化診断アリゴリズムの開発 ・ワイヤレス(BLE)通信システムのアーキテクチャ設計

「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業

アーキテクチャ開発<車載HMI向けソフトウェア>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
850万円~1,500万円
勤務地
京都府 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・ 車載HMI向け ソフトウェアアーキテクチャの設計・開発 ・ 車載HMI向け ソフトウェア開発のプロジェクト管理・推進業務 ・ 車載HMI向け 組込みソフトウェアの設計・開発

CCoE/クラウド開発環境・製品セキュリティ

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
570万円~900万円
勤務地
愛知県安城市

AWSやMicrosoft Azureなどのクラウドを対象に、社内の開発部署が安心して利用できる開発環境、運用ルール、セキュリティの仕組みを整備します。各部署から寄せられる相談や課題を整理し、共通化できる仕組みはパッケージとして展開します。部署固有の要件がある場合は、関係者と連携して個別の環境整備も支援します。 【具体的には】 ・クラウド環境を構築するコードや共通パッケージの作成、改善 ・クラウドアカウント、申請、権限管理などの利用支援の仕組みづくり ・社内の開発部署から寄せられるクラウド活用相談への対応、要件整理 ・クラウド利用に関するガイドライン、標準、運用ルールの策定と展開 ・グループのセキュリティ基準に沿ったクラウド開発環境、AI活用環境の整備支援 ・クラウドやセキュリティに関する技術情報、運用ノウハウの蓄積、共有、標準化 ・新しいクラウド技術やセキュリティ技術の調査、検証、導入提案 ※経験や得意分野に応じて担当業務を決定します。

ソフトウェア開発<故障診断機>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
570万円~900万円
勤務地
愛知県安城市

自動車用故障診断アプリケーションの開発をご担当いただきます。 顧客要望の確認から要求分析、設計、実装、テスト、実車評価まで、V字開発工程の一連に携わります。 入社後は、ご経験や習熟度に応じて比較的取り組みやすい実装、評価業務から担当し、製品や開発プロセスへの理解を深めた後、設計、要件分析、顧客との仕様調整へ担当範囲を広げていただきます。 【具体的には】 ■顧客要望のヒアリングおよび要求内容の整理、分析 ■ソフトウェアのアーキテクチャ設計、詳細設計 ■C言語もしくはC++による実装 ■単体テスト、結合テスト、実車評価 ■品質保証活動(レビュー、不具合分析、改善提案) ■車両メーカー、顧客、社内関係部門、開発パートナーとの技術的な仕様調整 ※入社直後から上記すべてを一人で担当するわけではありません。ご経験に応じた業務から始め、先輩社員の支援を受けながら担当工程を広げていただきます。 【担当製品・技術】 自動車用故障診断アプリケーション ※SAE J2534規格に対応したVCI(Vehicle Communication Interface:車両通信インターフェース)を介して車両のECUと通信し、DTC(Diagnostic Trouble Code:故障診断コード)や各種情報を取得します。

SE・MBSEコンサルタント

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区 他

■顧客や顧客の取引先を巻き込んだ開発プロセスや開発手法の変革プロジェクトでシステムズエンジニアリングのコンサルティングサービスをご担当いただきます。同社は国内製造業のナショナルクライアントを顧客とし、エンジニアとともに現場に寄り添った現実的で有用な変革プロジェクトを独自のシステムズエンジニアリング方法論にて推進しています。顧客の開発現場に新たなバリューを届けることが好きな方を募集しています。 【具体的には】 ・製造業の開発現場におけるシステムズエンジニアリング適用プロジェクト推進 ・経験の専門領域知見を活かした現状調査/提案/POC/導入までのコンサルティング推進 ・Webinarや展示会等での社外への企画/発信 ・エンジニアやセールスと連携した顧客向けプロジェクト提案/創出 【仕事の魅力】 ■「絵を描く」だけで終わらない上流の要求分析から実装・検証まで一気通貫:同社は、要求分析・車両システム設計といった上流(MBSE)から、制御/プラントモデル化・MILS/RCP・ACGソフト実装・SILS/HILS検証・バーチャル完結開発(MBD)という下流の実装・検証工程までを同社の技術者が実際に手を動かして担える点が最大の特徴です。構想が現場で機能するところまで見届けられるため、「提案のみ」で終わるのではなく、成果が形になる達成感を得られます ■MBD黎明期からの実績と、現場伴走型の変革スタイル:同社はMBD黎明期から制御受託開発・コンサルティングプロジェクトを担ってきました。 加えて、MBSEコンサルティングは現場常駐型で、顧客と当社コンサルタントが協働してプロジェクトを推進します。 机上の理論ではなく、現場に根ざした現実的で有用な変革を実践できます。

車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発オープンポジション

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

「車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のモビリティコンピュータ・統合ECUのOS・ドライバ・BSW・ダイアグ・機能安全・信頼プラットフォームを開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内! 【業務例(一例)】 ・車載コンピュータのプラットフォーム・ソフトウェア開発 ・BSW(Basic Software)・AUTOSARのコンフィグレーション、ドライバ開発 ・モビリティコンピュータのダイアグ機能・機能安全・信頼プラットフォームの開発 ・統合ECU向けアーキテクト/システム設計 ・大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計) 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト等 <環境> Posix OS(Linux、Android、QNX)、AUTOSAR Tool、Stateflow、Vector VT System、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

ソフトウェア領域オープンポジション<AD/ADAS関連>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

「AD/ADAS関連 ソフトウェア領域ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です。 ・同社のAD/ADASに関するシステム/制御/認識の組込ソフトを開発する関連部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【業務例(一例)】 ・車載画像センサの認識アルゴリズム設計・組込ソフトウェア開発 ・前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発 ・超音波ソナーセンサ(低速域の誤踏み防止・駐車支援)のソフトウェア開発 ・乗員監視センサのソフトウェア・システム開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能)のアプリケーション開発 ・自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーション機能開発 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト等 <環境> OpenCV、PyTorch等の機械学習フレームワーク、ROS/ROS2、Posix OS(Linux)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

ソフトウェア領域オープンポジション<AD/ADAS関連>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

「AD/ADAS関連 ソフトウェア領域ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です。 ・同社のAD/ADASに関するシステム/制御/認識の組込ソフトを開発する関連部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【業務例(一例)】 ・車載画像センサの認識アルゴリズム設計・組込ソフトウェア開発 ・前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発 ・超音波ソナーセンサ(低速域の誤踏み防止・駐車支援)のソフトウェア開発 ・乗員監視センサのソフトウェア・システム開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能)のアプリケーション開発 ・自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーション機能開発 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト等 <環境> OpenCV、PyTorch等の機械学習フレームワーク、ROS/ROS2、Posix OS(Linux)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

オープンポジション<電動化・パワートレイン制御ソフトウェア領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

「電動化・パワートレイン制御ソフトウェア設計ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のEV・HEVの制御コントローラ(モータ・インバータ・電池・熱マネジメントなど)の制御ソフトウェアを設計する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) 【業務例(一例)】 ・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフトウェア設計(HEV/BEV/EFIコントローラ) ・電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計(パワートレイン統合制御・安全設計・ロバスト設計) ・熱マネジメント(エアコン・ヒートポンプ・電池冷却の統合制御)コントローラのソフトウェア設計 ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、MATLAB 等 <環境> Posix OS(Linux、Android、QNX)、AUTOSAR Tool、Stateflow、Vector VT System、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール ■関連キーワード 車載、ECU、車載マイコン、組み込みソフトウェア、電動化、制御

オープンポジション<車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

「車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のモビリティコンピュータ・統合ECUのOS・ドライバ・BSW・ダイアグ・機能安全・信頼プラットフォームを開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内! 【業務例(一例)】 ・車載コンピュータのプラットフォーム・ソフトウェア開発 ・BSW(Basic Software)・AUTOSARのコンフィグレーション、ドライバ開発 ・モビリティコンピュータのダイアグ機能・機能安全・信頼プラットフォームの開発 ・統合ECU向けアーキテクト/システム設計 ・大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計) 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト等 <環境> Posix OS(Linux、Android、QNX)、AUTOSAR Tool、Stateflow、Vector VT System、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

オープンポジション<SDV関連ソフトウェア開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

「SDV関連ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のSDV(Software Defined Vehicle)を実現する車両ソフトウェアプラットフォーム、OTA・データ収集基盤、車両とクラウドの連携を開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【業務例(一例)】 ・SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発 ・SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフトウェア開発、ソフトウェア先行技術開発 ・SDV基盤・OTA/データ収集基盤の開発 ・SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python、Rust、Linuxシェルスクリプト、YAML、JSON、XML等 <環境> Posix OS(Linux、QNX)、AUTOSAR Adaptive、クラウド(AWS等)、コンテナ・IaC、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール、Dev/Ops ■関連キーワード SDV、車載、クラウド、サーバ、通信、Iot/5G、セキュリティ、Dev/Ops、デジタルツイン、ECU、アーキテクチャ、大規模ソフト開発

SDV関連ソフトウェア開発オープンポジション

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

「SDV関連ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のSDV(Software Defined Vehicle)を実現する車両ソフトウェアプラットフォーム、OTA・データ収集基盤、車両とクラウドの連携を開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【業務例(一例)】 ・SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発 ・SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフトウェア開発、ソフトウェア先行技術開発 ・SDV基盤・OTA/データ収集基盤の開発 ・SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python、Rust、Linuxシェルスクリプト、YAML、JSON、XML等 <環境> Posix OS(Linux、QNX)、AUTOSAR Adaptive、クラウド(AWS等)、コンテナ・IaC、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール、Dev/Ops ■関連キーワード SDV、車載、クラウド、サーバ、通信、Iot/5G、セキュリティ、Dev/Ops、デジタルツイン、ECU、アーキテクチャ、大規模ソフト開発

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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電子回路設計エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県刈谷市

以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 【具体的には】 <要求分析~基本設計~詳細設計> ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作/量産図面作成 ・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 ・部品メーカへの問合せ、社内外との仕様調整 ■使用ツール OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式 など ■この仕事の魅力・得られる経験 ・自身が設計に関わった技術が次世代車両(SDV等)に搭載され、市場に出る達成感を味わえるポジションです。 ・幅広い設計経験を活かせる環境であり、新しい価値創出や技術の応用に挑戦できます。 ・設計だけでなく、QCD(品質・コスト・納期)を意識したプロジェクト全体の最適化に関わる経験が積めます。 ・顧客との仕様調整や品質管理、会議対応なども行うため、ビジネススキル・対外対応力の向上も期待されます。 ・次世代領域での経験を積むことで、将来的な市場価値・専門性の高いキャリア形成につながります。

東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー
東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー

次世代AD/ADASシステムの研究開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~990万円
勤務地
東京都

■同社ならではの「人を中心にしたAD/ADAS(自動運転システム)」を構成する死亡交通事故ゼロ実現に向けた自動運転機能の開発に取り組んで頂きます。 【具体的には】 以下いずれかの自動運転に関する機能開発業務を担当していただきます ・認識システム:周囲認識技術の開発 ・制御システム:経路生成および車両制御の開発 ・机上/台上検証環境構築:シミュレーション環境、HILS環境、ドライビングシミュレータ環境、検証用試験車両の開発 【業務の魅力】 同社が追い求める安心・安全に重きをおいた自動運転技術や付加価値を実現する研究に、企画フェーズから参画できます。 完成車メーカー内では稀な内製開発を進めており、自動運転向け半導体の開発や機能安全認証を自社で取得するほどの技術力を社内に保持しています。 そのため単に原理を研究解明して終わりではなく、ご自身で解明した原理を活かしたクルマ目線でのモノコトを企画し、実際に作って試す、一連に携わることができます。 同研究室では、同社/自動車の技術だけでなく、従来の自動車技術に収まらない技術も活かした技術実現を推進するため多方面での技術知見の獲得が出来ます。

監視制御システムのHMI設計業務<上水・下水水道向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都府中市

■上下水道施設に設置されるポンプや弁などの各種設備、および水位・流量などの計測情報を監視・制御する監視制御システムの設計をご担当いただきます。 顧客の運用課題や要望(「プラント全体の状態を一画面で把握したい」「電力使用量の監視・最適化を行いたい」など)をもとに、同社が培ってきた技術と最新技術を組み合わせながら、最適なシステムを提案・構築ていただきます。社会インフラを支える重要なシステムの設計を通じて、顧客の安全・安定運用に貢献できる仕事です。 【具体的には】 顧客の要望を受け、監視画面、日報等の帳票のレイアウトや信号情報を検討し、監視画面、帳票を作成し、信号定義を行います。また、作成した監視画面や帳票に対して信号定義・信号割付を行い、設備情報を適切に収集・表示できるシステムを構築していただきます。さらに、設計業務に加えて、設計工程管理、原価管理、負荷管理、品質管理など、プロジェクトを円滑に遂行するためのマネジメント業務にも携わっていただきます。要件整理から設計、システム構築、プロジェクト管理まで幅広く担当するため、技術力とマネジメント力の双方を身につけることができます。 【求人のポイント】 主に上下水道事業者の顧客向けに、設備の監視・制御・運用を支える監視制御システムの設計を担当していただきます。同業務では、監視制御システムの中核となるHMI(Human Machine Interface)の設計を行っていただきます。顧客の運用ニーズや業務課題を理解し、設備状態や運転状況を分かりやすく表示する監視画面や帳票の設計を通じて、安全で効率的な施設運用の実現に貢献していただきます。 ※HMI(Human Machine Interface):人と設備・システムをつなぐインターフェース。監視画面や操作画面、帳票などを通じて設備の状態把握や運転操作を行うための仕組みです。

リードエンジニア<空飛ぶロボット>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
700万円~1,500万円
勤務地
東京都渋谷区

■主力ドローン製品シリーズの改良および次世代モデルの設計開発をご担当いただきます。入社後当面は点検または防衛ドローンに携わって頂く事を予定しています。将来的に測量/農業/物流等の様々な用途のドローンに関わる機会があります。 【具体的には】 企画・要求定義/構想設計・基本設計/詳細設計・シミュレーション/試作・デバッグ/評価・実証テスト/量産立ち上げ・工場への展開 ※自身のご経験やスキルに応じて業務をご担当いただきます。 【魅力】 ・渋谷勤務。同社は生産を外部委託しており、地方転勤等がありません。 ・1つの機体を企画から設計・試作・評価・量産まで一気通貫(1→100)で担当できます。 ・試作開発で「平均2週間〜1ヶ月(最速1週間)」という速さで、圧倒的な回数で失敗と改善を繰り返せる環境があります。 ・日本発で自身が開発したドローンをグローバル展開できます。 ・事業サイドと密接に連携し、プロダクト全体に対して裁量をもって開発できます。 ・現在「ドローン」が時流に乗っていることから、スタートアップでありながら、大手企業からの部品支援や機材貸与など様々なサポートがあります。直近、1,500万相当の3Dプリンターを同社に貸与頂いた実績や、都内最新研究施設の利用も許可され、最先端に近い環境で働けます。

開発エンジニア<空飛ぶロボット>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都渋谷区

■既存の主力ドローン製品のアップデート、新規市場開拓を狙う次世代自律型ドローンの新規開発をご担当いただきます。単にソフトウェアやハードウェアを部分設計するのではなく、メカ(構造)/エレキ(回路)/ソフト(制御)の境界線を越え、実社会で「確実に動く」ロボットシステムをフルスタックで一気通貫して創り上げる中心メンバーとしてご活躍いただきます。入社後当面は既存の主力ドローン製品に携わって頂く予定ですが、将来的に防衛/測量/農業/物流等の様々な用途のドローンに関わる事を予定しています。 【具体的には】 企画・要求定義/構想設計・基本設計/詳細設計・シミュレーション/試作・デバッグ/評価・実証テスト/量産立ち上げ・工場への展開/開発チームのマネジメント(将来的に) ※自身のご経験やスキル、強み(ハード/ソフト)に応じて業務をご担当いただきます。 【魅力】 ・渋谷勤務。同社は生産を外部委託していることから、地方転勤等がございません。 ・1つの機体を企画から設計・試作・評価・量産まで一気通貫(1→100)で担当できます。 ・試作開発で「平均2週間〜1ヶ月(最速1週間)」という速さで、圧倒的な回数で失敗と改善を繰り返せる環境があります。 ・日本発で自身が開発したドローンをグローバル展開できる ・事業サイドと密接に連携し、プロダクト全体に対して裁量をもって開発できる ・現在「ドローン」が時流に乗っていることから、スタートアップでありながら、大手企業からの部品支援や機材貸与など様々なサポートがあります。直近、1,500万相当の3Dプリンターを同社に貸与頂いた実績や、都内最新研究施設の利用も許可され、最先端に近い環境で働けます。

NSKステアリング&コントロール株式会社

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組み込みソフトウェア開発<電動パワーステアリングシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
480万円~1,000万円
勤務地
東京都品川区

同社における電動パワーステアリング電装部品の組み込みソフトウェア開発/設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客要求や電装部品要求などから、ソフトウェアの要求分析、方針検討、仕様作成、実装、コーディング、テストなどの実施 ■社内外向けに、各種テストソフトの作成や提供 ■サプライヤや社内工場と連携し、検査ソフトの作成 ※ソフトウェア技術だけでなく、ハードウェアや信号処理、制御理論など様々な技能を活かした業務が可能です 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:10) ■週1,2日のリモート勤務可能 【業務の魅力】 ■顧客と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ■海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。

ソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
愛知県豊田市

■次世代車載製品の画像処理に関わるソフトウェアの開発をご担当いただきます。 量産に向けた先行開発になりますので、仕様検討から実装、実験評価等幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ・画像処理、情報統計処理(データ/数値分析)ソフトウェア開発 ・画像/データ認識アルゴリズム(人工知能含む)開発 ・組込みソフトウェア、車載ECUソフトウェア開発 ・機器間通信アルゴリズム開発 ・検査/計測/評価用アプリケーション ■教育体制: ・現場でのOJT(マンツーマンで指導)が中心となります。約3年で一人立ちを想定していますが、担当案件を持った後も先輩がしっかりフォローしますのでご安心下さい。 ・技術講座が年間80~90件ほどあり、定時時間内で自分でスケジューリングして受講が可能。テキストもあり社内のベテランエンジニアから教わることができます。

【ハード×ソフト×クラウド】全領域対応の総合エンジニア企業
【ハード×ソフト×クラウド】全領域対応の総合エンジニア企業

ソフトウェア設計<カメラアプリ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都

カメラアプリのソフトウェア設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 仕様検討~詳細設計~実装(プログラミング、デバック)~実機検証 【魅力】 世界中の人が使うものを作ることが出来る。アジャイル開発なので今風な開発スタイル(AIを融合した流行りの最新開発など)を経験出来る。

AIを用いた開発プロセス革新・仕事変革

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。 【具体的には】 ・開発プロセス革新・仕事変革(プロセス改善 / ツールチェーン整備 / 生成AI活用) ・システムズエンジニアリングプロセス(要求定義〜検証・妥当性確認)の改善と、それを支える実効性の高いツールチェーンの構築・標準化(MBSE・仮想環境を活用した検証の自動化等) ・ソフトウェア開発の効率にも直結するプロセス改善の企画・推進、および生成AIエージェントの開発現場への導入・デジタルエンジニアリング基盤の整備 【事業・プロジェクトの概要】 デンソーグループ2030年中期経営計画『CORE 2030』において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化(ADAS)」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。 本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

大規模ADASシステム制御コンピュータのシステム&ソフトウェアアーキテクチャ設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。 【具体的な担当業務】 ・システム&ソフトウェアアーキテクチャ設計(システムアーキ / PFアーキ / 仕様統括) ・次世代ADAS ECUのシステム仕様統括、プラットフォームアーキテクチャ設計 ・大規模SoC、AUTOSAR等を活用した組込みソフトウェア・車載プラットフォーム等のアーキテクチャ実装・評価 【事業・プロジェクトの概要】 デンソーグループ2030年中期経営計画『CORE 2030』において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化(ADAS)」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。 本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

設計開発・プロジェクトマネジメント

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
東京都港区

複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています。 【具体的には】 プロジェクトマネジメント・製品統括(PM / インテグレーション) ・ADAS/ECUシステムにおける大規模統合コンピュータ開発の全体指揮、日程・QCD管理 ・ステークホルダー(社内他部門・自動車メーカー・先端半導体/SoCベンダー)との交渉・協業推進 【事業・プロジェクトの概要】 デンソーグループ2030年中期経営計画『CORE 2030』において、最重点投資領域と位置付けられている「知能化(ADAS)」分野における次世代ECU・大規模統合コンピュータの開発プロジェクトです。 本プロジェクトでは、2027年・2030年の市場投入に向けて、ECUシステムを中心としたシステムアーキテクチャ、ソフトアーキテクチャ、仕様統括、AI活用開発プロセスの構築を推進しています。

ソフトウェア開発<FOUPロードポート及び応用製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
630万円~1,080万円
勤務地
秋田県にかほ市

■半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび応用製品の開発を担当する部署において、ソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・FOUPロードポートのソフトウェア開発 ・評価、製造移管、技術レポート作成 ・製造組立工程の検査治具設計 ※ご入社後は、まずマイコン制御の改造設計から業務をお任せいたします。将来的には、ご経験やご志向次第で、新規設計、ポーティング、量産化対応、顧客折衝、マネジメント等、様々な業務に挑戦いただくことを期待しています。 【当業務の魅力点・応募者へのメッセージ】 同社のFOUPロードポートは、業界内で高い競争優位性をもっています。 (1)気流制御により、エアの流れをコントロールし、装置内部やワーク表面にパーティクル(ゴミ)が滞留・付着しない。 (2)湿度管理を徹底することで、金属部品やウエハ自体の腐食(サビや酸化など)を防ぐ。 等 今後はよりワールドワイドに販路を拡大すると共に、新製品の開発、半導体デバイスに留まらず、消費材・医療分野への応用、品質及びコスト改善に向けた部材の共通化や自動組み立て可など、様々な挑戦していく予定です。 同部は、他社で活躍されていた経験者も多く在籍し、違和感なくスムーズに業務に取り組める環境です。事業拡大を進めるためにご協力頂ける明るく、やる気のある方の応募をお待ちしております。

物流のカーボンニュートラル・電動化を支えるサーマルマネジメントシステムの開発・設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
愛知県刈谷市

■ 具体的な業務内容 完成車メーカー(日野自動車、三菱ふそう等)のクルマ作りの上流段階から入り込み、ニーズを汲み取りながら製品の構想立案から量産までを一貫してリードしていただきます。 ・ハード設計(パッケージング・車両適合設計) 乗用車向けの標準品(熱交換器、コンプレッサー等)をベースにしながら、商用車特有の限られた搭載スペースや過酷な使用条件に合わせ、HVAC(空調)や電池温調システムの最適配置・専用設計を行います。 ・ソフト仕様設計(システム制御・協調制御) 車室内空間とバッテリーなどの熱を統合管理するための「システム要件」や「制御ロジック(仕様)」を、車両側の制御と連携しながら設計・構築します。(※実際のコーディングは別部門が担当します) ・シミュレーションを活用した開発推進 実機試作に頼るだけでなく、今後はMATLAB/Simulink等を用いたモデルベース開発(MBD)を取り入れ、システム全体の仕様検討や評価を行っていきます。 ・社内外との連携・QCD管理 社内の乗用車開発部門や製造・品質部門、社外の様々なサプライヤーと密に連携・折衝し、品質(Q)・コスト(C)・納期(D)を管理しながらサプライチェーン開発を推進します。

システム開発<潜水艦搭載装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■潜水艦搭載装置のシステム統合業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・システムの要件定義、基本設計、試験、保守整備 ・ソフトウェアの要件定義、基本設計、試験、維持整備 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 ■仕事の魅力・やりがい 潜水艦は、国内では少数、世界でも数か国しか建造能力を有さない、建造に高度な技術力を要する艦艇です。このような高度な技術力を有する製品に携われることが大きな魅力です。また、潜水艦では電気・情報・ソフトウェアが占める割合は急増しており、アイディア次第で、様々な付加価値を加えることができます。顧客からニーズを聴取し、具体的仕様に落とし込み、それを実現するのは、技術者にとって大きな楽しみです。潜水艦は、製品規模が大きいため多くの関係者と一緒に建造を進めます。多くの仲間たちと一体感を持って業務を進めていくというのも、同社ならではのモノづくりの醍醐味と言えます。

ネットワークエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~600万円
勤務地
神奈川県横須賀市

ネットワークの維持・管理、またそれに伴う設計構築やファシリテーションをご担当いただきます。 【具体的には】 ■機器選定、検証環境構築、本番環境構築 ■ネットワークソリューションに関わるコスト削減から通信の効率化提案 ■セキュリティにかかわる見直し業務 ■オペレーション業務 ■各種手順書作成・報告書作成

システムエンジニア【ソリューション事業推進部】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電力・ガス
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

業務産業用分野の顧客に対し、ソリューション・システムを販売する際に必要となるシステム企画・設計業務。 特に、システム全体のネットワーク・通信を含むアーキテクチャ企画・設計、データベース設計を中心に、API設計、セキュリティ設計、アドオンソフト開発など幅広く対応して頂きます。 【具体的には】 SCADAソフトや電子帳票ソフトなどを活用してOT系のシステム企画・設計を実施していただきます。 ■携わるプロダクト例 パッケージソフトとして、工場向け監視システム、電子点検表ツール。 外部ソフト連携先として、熱源最適省エネ制御、BtoB向けのBIツール構築/データ分析/クラウドなど。 ■関わる開発の工程 顧客ニーズの把握、現地調査、要件定義からSIer選定、システム企画・設計、構築、テストまでの一連の業務をご担当頂く。 ■開発体制 チームメンバーおよび、グループ内営業担当、SW技術者と共に顧客/同社グループ内にソリューションを提供いただきます。 ※出向:有(ただし、入社直後は無し)

ハードからクラウドまでの全領域に対応する、日系総合設計受託・技術者派遣企業
ハードからクラウドまでの全領域に対応する、日系総合設計受託・技術者派遣企業

ソフトウェア設計<カメラアプリ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都

■カメラアプリのソフトウェア設計業務として、仕様検討~詳細設計~実装(プログラミング、デバック)~実機検証まで対応していただきます。

ハードからクラウドまでの全領域に対応する、日系総合設計受託・技術者派遣企業
ハードからクラウドまでの全領域に対応する、日系総合設計受託・技術者派遣企業

組み込みシステム設計<産業機器>※未経験歓迎◆フレックス制◆年休131日

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都

■産業機器の仕様設計、ソフトウェア設計を担当していただきます。

SWアーキテクト・プラットフォームエンジニア<SDV開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
東京都港区

モビリティを軸としたSDVの世界観を実現するため、以下いずれかの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・車載ECU(統合ECU等)に搭載されるソフトウェアの構造設計 ・モビリティからクラウド連携までを見据えた、最適なコンポーネント配置やインターフェースの策定 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント(PM) ・大規模ソフトウェア開発における進捗管理、品質管理 ・外部委託先(ベンダー)のコントロールおよび社内プロセスの改善 ・車載アプリケーション・ミドルウェア開発 ・要件定義から詳細仕様設計、ソースコードレビュー、デバッグ、評価 ・コネクテッドサービス領域における、自部門・関連部門・協力会社をリードした開発 ・各開発組織(ハードウェア系組織含む)との仕様擦り合わせ(vehicle interface): アプリケーションの要求を満たすために車両側のハードウェアや通信仕様等にどのような変更が必要かを判断し、車両開発部門へフィードバック・調整を行う 【キャリアステップ】 今後主流となるSDV開発のプラットフォームを担うことで、あらゆる分野の活躍または車両開発の中心人物となる。ECUのソフトウエア開発に始まり、車載SWアーキテクト、クラウド連携まで、幅広い活躍が可能です。

ソフトウェア開発エンジニア<画像処理・データ処理ソフト、アプリケーションソフト、Webアプリ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
519万円~878万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

【職務内容】 評価ソリューション開発部において半導体用計測検査装置のアプリケーションソフトウェア開発をご担当いただきます。主に検査・計測装置が出力する画像やデータを活用し、顧客に価値を提供するソフトウェアの開発を行います。 顧客の製品開発のために当社製品でどのようなことができるか、どのようなアプリケーションを搭載したら顧客ニーズにマッチするのか等、顧客の開発プロセスに合わせたソリューション開発、創生や技術の方向性の見極めを行います。 【職務詳細】 米国、中国、台湾、韓国をはじめとした大手半導体メーカーやパワーデバイスメーカー等で稼働している当社装置が顧客の課題解決に貢献できるよう、ソフトウェアの開発を行います。担当する業務によって、ニーズ・課題を顧客にヒアリングし、課題解決に向けたアプリケーションの創生を行う場合と、画像や計測データを用いた測長やパターン認識等のアルゴリズム設計・実装を中心に業務を行う場合があります。 【開発の流れ/棲み分け】 顧客となる半導体メーカーや、自社現地法人からの要求やニーズを聞き取り、要件定義、仕様レビューを行い設計仕様書を仕上げます。 実装、単体テスト、実機テストを行い、品質保証部門による認定を受けて製品化します。 新製品開発の過程では、顧客との共同開発を行い場合が多く、短期間でプロトタイプを実装、提供して評価とフィードバックを受けながら仕様を固めていくアジャイル開発手法も適用します。 【プロジェクトに関して】 1回納入して終わりではなく、継続サポート型のソフトウェアである特性上、機能追加を順次行っていきます。 また、提供サイクルについては短いもので1か月、大半は半年~1年ほどとなります。

組み込みソフトウェア開発<無針注射デバイス>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 有機化学
年収
350万円~800万円
勤務地
兵庫県たつの市

■無針注射デバイス(医療機器)の操作部であるコントロールユニットの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品要求・システム要件に基づくソフトウェア仕様の検討、設計 ・開発委託先に対するソフトウェア開発業務の依頼、仕様説明、進捗・課題・品質の管理 ・開発委託先の成果物(ソースコード、設計書、試験文書等)のレビューおよび受入評価 ・委託先との定例会、技術課題の整理、仕様変更・不具合対応に関する調整およびフォロー

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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上流設計エンジニア<電力ICT・IoT通信ソフトウェア>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■職務内容 電力ICTビジネスにおける大規模IoTシステム・通信ソフトウェアの上流設計、開発推進を担当します。 スマートメーター等の通信機器に組み込まれるソフトウェアについて、企画・要件定義から携わります。 【具体的には】 ・市場動向、顧客ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義 ・顧客との共同研究、実証試験の推進 ・IoTシステム全体の設計、仕様書作成 ・詳細設計~試験を担当する関連会社への委託、進捗管理 ・工程、コスト、品質管理/社内関連部門との要件・工程調整 ・顧客への技術提案、論文投稿、特許出願 【魅力】 ・スマートメーター等、大規模IoTシステムの上流設計に携われます ・再エネや電力利用の効率化など、カーボンニュートラルに貢献できます ・C/C++、クラウド、Linux等のIT・通信技術を幅広く習得できます ・要件定義からプロジェクト管理、顧客提案まで経験を広げられます ・将来的にPLや機種開発リーダー、企画・提案領域へキャリアアップできます 【開発環境】 ・C/C++ ・クラウド/Linux/Windows ・IoT/無線通信

電気制御エンジニア<溶射装置/PLC>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、溶射プロセスに自動化システム(自動搬送装置、ロボット)や環境設備(防音室、集塵機)などの周辺機器を追加するシステムインテグレーション全般のエンジニアリングを担当いただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトやタスクにおける電気コンセプト、設計、仕様の策定 ・顧客要件の確認および差異リストの作成 ・ベンダーへの電気要件仕様提示、回路図の検証 ・技術的リスクアセスメント(リスク軽減策を含む)の実施 ・顧客プロジェクトにおける新電気部品の評価 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。

組込みソフトウェア開発ファームウェアアーキテクト<画像センサ・2次元コードリーダー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
500万円~850万円
勤務地
滋賀県草津市

■画像センシング技術・自動認識技術と組込みソフトウェア技術を融合し、FA向け画像センサ・コードリーダー製品のソフトウェア開発を担っていただきます。 既存製品の機能改善・価値向上から次世代画像センサ・コードリーダーのソフトウェアプラットフォーム開発まで、幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・組込みLinux、リアルタイムOSを活用したソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ドライバ、OS、ミドルウェアの設計・開発、画像処理、通信制御、装置制御を実現するソフトウェア基盤の構築 ・FPGA、AI、画像処理/自動認識アルゴリズム開発チームとの連携によるシステム最適化 ・次世代FA画像センサ/コードリーダーのソフトウェア技術戦略およびプラットフォーム構想策定 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 最新デバイスやAI技術を活用し、リアルタイム画像処理システムのアーキテクチャ設計から商品化まで一貫して携わることができます。 ソフトウェア、AI、光学、構造、回路設計の専門技術者と協働しながら、次世代画像センサ・コードリーダーの開発に挑戦いただきます。 自ら顧客と対話をしてニーズを探り、メンバとの協働を通し、競争優位な価値やユニークな技術を多く生み出して頂くことを期待しています。

自動化システム構築プロジェクトマネジメント<物流センター向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都千代田区

■ロジスティクス分野のSI事業のプロジェクトマネージャーとして以下のような業務を担当していただきます。 プロジェクト管理、物流データ分析、自動化設備レイアウト設計、庫内業務設計・リスク管理、顧客や関係会社との調整、WMS・TMS等との連携、制御システム(WCS)の設計・開発・構築など 【具体的には】 主な業務は、自動化設備関連の技術を活用して物流センター内の自動化システムの構築を請け負うシステムインテグレーション事業のプロジェクトマネージャーです。 顧客課題に対する解決策の提案に始まり、設計・製造・試験・現地調整・保守提案に至るまでの一連の業務取り纏めを行っていただきます。 また、ベンダーを活用し、システム構築を行っていただくこともあります。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・次世代の物流センターの自動化にむけた最先端のマテハン設備に精通することができます。 ・ロジスティクスという社会インフラで、かつ自動化の拡大が見込める業界での実務経験と知見が得られます。 ・3D-CAD、ラインシュミレーターなど先端知識の習得できます。 ・同社と関係の深い多数の国内大手企業を顧客として事業を行うことを通じて、日本経済の成長に貢献することができます。 ・JR Automationを含めたグローバルでのロボティクスSI事業に従事する機会があります。

株式会社アークエッジ・スペース

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システム設計エンジニア<監視システム・測位地上セグメント>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
600万円~1,250万円
勤務地
東京都江東区

■LEO-PNT・LNSS を支える地上セグメントおよび監視システムの設計・開発を担っていただきます。地上監視局ネットワークの設計、測位信号受信機・時刻基準の統合、データ処理・監視システムの開発を通じて、衛星の軌道・時刻・信号、およびサービス全体の性能評価を支えていただきます。 【具体的には】 ・測位地上セグメント・監視局アーキテクチャの設計・開発 ・監視局の配置、機器構成、通信リンク、データフローの設計 ・アンテナ・測位信号受信機・周辺RF機器・時刻基準・データ収集システムの統合による監視局・基準局の構築 ・監視データの収集・処理・保存・可視化システムの開発 ・衛星の軌道・時刻・信号・測位・インテグリティ・継続性・可用性の性能解析 ・局の校正・冗長化・障害復旧・運用手順の設計 ・機器メーカー・地上局オペレーター・研究機関・国内外パートナーとの技術調整 【開発環境・使用ツール】 OS:Windows, Linux/PNT・RF機器:測位信号受信機、ソフトウェア無線(SDR)、スペクトラムアナライザ、周波数カウンタ等の測定器/時刻基盤:GNSS同期発振器、原子周波数標準、PTP、White Rabbit、NTP/測位・航法解析:RTKLIB 等の GNSS・PNT 解析ツール/シミュレーション・解析:Python、MATLAB 等/コード管理:GitHub/タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue)/AI:ChatGPT Business/Codex、Gemini、NotebookLM Plus、Claude Code、GitHub Copilot、Cognition Devin/バージョン管理:Git/支給PC:会社指定PCから本人希望に応じて支給

車載制御ソフト開発<PM・PMO・SEPG>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
705万円~898万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社にて、自動車の制御ソフトウェア開発において、組織を横断的にプロジェクト推進するPM、PMO、SEPGとして組織全体の課題解決やプロジェクト推進者を募集いたします。 【具体的には】 組織状況に応じて以下の業務を遂行(状況により優先度を決め、専任または複数兼務する形で従事) ■PM業務:新規立ち上げプロジェクトや高難易度、大規模案件などのプロジェクト管理 ■PMO業務:各プロジェクトの状況監視、運営支援、問題解決支援、プロジェクト管理の教育活動など ■SEPG業務:プロセス改善/標準化、ナレッジ共有、データ収集や分析の仕組みづくりなど 様々な車載システム開発案件があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 PM/PMO/SEPGの専門性を深め、組織を横断してプロジェクトを推進するチーム運営・管理職を目指すことや、将来的には、組織全体のプロジェクト管理力・プロセス成熟度の向上を牽引する幹部候補としての活躍を目指していただくことも可能です。

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