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実験・評価・解析の求人・転職・中途採用情報

公開求人512件中 1〜50件表示
株式会社アークエッジ・スペース
株式会社アークエッジ・スペース

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GNSS・測位受信機開発エンジニア

NEW
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都江東区

■GNSS受信機の信号処理・測位演算に関する深い専門知識を基盤に、衛星搭載GNSS受信機の評価・検証を担っていただきます。受信機単体の性能確認にとどまらず、時刻制御システムとの結合状態での動作評価とインターフェース検証を通じて、ペイロードシステム全体として正しく機能することを技術的に保証していただきます。外注先から納入されるGNSS受信機とシステム間の接続設計・調整を主導することで、衛星の軌道時刻決定という LNSS・LEO-PNT のコア技術に直接貢献していただきます。また、LEO-PNT・LNSS 向け地上端末に搭載する受信機の自社開発にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・衛星搭載GNSS受信機の技術要件定義・仕様策定、および外注先への要件展開・技術調整 ・マルチコンステレーション・マルチ周波数対応の受信機特性評価(GPS/Galileo/QZSS等) ・受信機の測定量(疑似距離・搬送波位相・ドップラー)の品質評価と誤差特性解析(C/N0・マルチパス・サイクルスリップ等) ・GNSSシミュレータを活用したGNSS受信機の性能評価・機能検証の設計と実施 ・GNSS受信機と時刻制御システムとの接続設計・インターフェース定義および結合評価 ・受信機評価結果に基づく軌道時刻決定チームへの技術的フィードバック ・LEO-PNT・LNSS向け地上端末に搭載する受信機の自社開発(信号処理アルゴリズム設計・ソフトウェア受信機実装等)

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ヤンマーホールディングス株式会社

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先行試験・評価業務<船舶用パワーソース>

NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 建設機械・その他輸送機器
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■低/脱炭素燃料を使用する中高速エンジンおよび排ガス後処理装置の先行開発から量産適合に至る試験・評価業務全般をリードしていただきます。 【具体的には】 (1) 先行技術開発(研究と商品開発の間に位置付けられるフェーズ) 対象業務:低/脱炭素燃料を使用する中高速エンジンおよび排ガス後処理装置の先行試験 試験計画・設備構築:未知の技術を検証するための実験計画(方案)の策定、試験設備の立ち上げ、各種計測機器・部品の製作手配・調整 試験評価・適合:設計品質(要素レベル含)の評価、データ解析に基づく適合・性能チューニング、設計者へのフィードバックと改善提案 市場検証・顧客対応:市場調査、顧客対応、および試験成績書・報告書の作成 (2)製品開発・適合評価(量産化~市場稼働を支えるフェーズ) 対象業務:次世代燃料(水素、アンモニア、メタノール等)エンジンの適合開発 試験計画・設備構築:試作機を用いた試験評価の計画立案および実施、エンジンテストベンチにおける計測装置・評価システムの導入・効率化・自動化 試験評価・適合:性能シミュレーション(モデルベース)を活用したスペック検討・制御パラメータのチューニング、排ガス(NOx等)規制対応・出力アップ 市場検証・顧客対応:市場品質の検証および量産後のフォロー(大型船舶への上船立ち合い調査、現場での分解・動作確認等) <補足> 業務が細分化・定型化されておらず、まだ世の中に広まっていない技術をどう評価するかといった実験計画の立案から試験設備の構築まで、裁量を持って取り組める環境です。 ご経験やご志向に合わせて上記いずれかの業務をリードしていただきます。

様々な分野に強みを持つ大手日系企業のグループ会社
様々な分野に強みを持つ大手日系企業のグループ会社

システム・構想設計<光学精密機器>

NEW
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体製造装置
年収
450万円~750万円
勤務地
東京都

■同社製品の開発を担当していただきます。 半導体製造に欠かせない装置で世界で3社しか製造することの出来ない機械です。 【具体的には】 ・商品仕様の起案と策定、達成に向けた検証と主に装置性能実現に向けた開発 ・仕様決定、設計、評価、製造支援、営業支援等、幅広い業務に関わります。 ・光学設計者や電気・ソフト設計者を含むチームを結成して、開発を進めることもあります。

実験・研究<自動車空調関連>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
370万円~750万円
勤務地
広島県広島市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車空調関連の実験・研究業務 ・実験準備、評価実施、後片付け ・評価データの整理・集計・資料作成(Microsoft 365、Excel、Word使用) ・実験車両の移動等に伴う車両運転業務 ■使用ツール MS Office ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

テストマネージャー

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
栃木県佐野市

■ラジエーター、オイルクーラー、コンデンサー、バッテリークーラー、および関連製品を含む自動車用熱交換器の性能評価および信頼性テストを行うテスト組織の管理をご担当いただきます。製品開発組織内の主要な機能として、設計チームや製造チームと密接に協力しながら、製品の性能と品質を保証する重要な役割を果たしていただきます。 【具体的には】 ・熱交換器製品の性能および信頼性テストの計画と実行をリードし、監督すること ・テスト設備および評価技術の高度化と標準化を推進すること ・設計チームおよび製造チームと協力して、設計検証および品質改善活動をリードすること ・技術的問題に対する根本原因分析と是正措置の実施を推進すること ・労務管理、人材育成、業績評価を含むテストチームのマネジメントを行うこと ・安全、品質、納期(デリバリー)のパフォーマンスを管理し、継続的に改善すること 【業務の魅力】 ・挑戦的な技術課題の解決および性能目標の達成においてチームをリードすること ・評価結果を設計改善や製品の商用化に統合することで、製品開発に影響を与えること ・テスト設備への投資や技術開発への参画を含む、大きなオーナーシップを享受できること ・OEM顧客との組織的な信頼と信用を築くこと ・コーチングと人材育成を通じてチームの能力を強化すること ・最高水準の製品品質と信頼性を確保する責任を担うこと

株式会社メイテックフィルダーズ

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実験評価エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
445万円~720万円
勤務地
東京都 他

設計開発(3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等)、設計周辺の実験・評価、各種解析等をお任せ致します。 <案件例> ■自動車 内装品の樹脂設計 三次元CADを用いてインパネ、シートなど内装製品の樹脂設計や加工用樹脂金型の設計。CADデータを元に構造解析や強度解析などのシミュレーションを行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■医療機器 画像診断装置の開発 X線、超音波、NMRといった部位・用途に応じた各種画像診断装置のFPGA論理設計~周辺回路設計を行う。また、シミュレーション、実機評価、環境評価等を行う。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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エンジン実験・評価

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
500万円~750万円
勤務地
埼玉県上尾市

■ディーゼルエンジンの開発における実験・評価業務を担当いただきます。 自動車OEMメーカー向け案件として、性能・耐久試験を中心に開発に関わります。 【具体的には】 ■業務内容 ・エンジンベンチセットアップ(試験条件設定、治具準備) ・性能/燃費/排ガス試験の実施 ・耐久試験のモニタリング・トラブル対応 ・計測機器(温度・圧力・流量センサ等)の設定 ・試験データの取得・整理(Excel, CANデータ等) ・簡易解析/報告資料作成 ※配属先は基本的に同社社員のチームが構成されています。 ※配属先に関しては本人のスキル・希望・案件状況により決定致します。

システム開発<電子ビームマスク描画装置>

職種/業界
実験・評価・解析 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
410万円~770万円
勤務地
東京都昭島市

■同社にて電子ビームマスク描画装置について、装置の設計思想や既存技術を深く理解したうえで、性能向上や信頼性改善、用途拡張などを目的とした技術開発および装置改良を担当いただきます。既存機の改良に加え、新製品開発にも携わり、蓄積された技術やノウハウを活かしながら、装置の汎用性を高め、より幅広い用途・アプリケーションで価値を発揮できる装置・製品群へと進化させていく役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・電子ビームマスク描画装置に関する技術開発および改良業務(性能向上、信頼性改善、機能追加等の検討および実装) ・装置の設計思想や既存技術、過去の開発経緯を踏まえた技術課題の整理および改良方針の立案 ・用途拡張や適用範囲拡大を目的とした、装置アプリケーションや仕様の検討など汎用性向上に向けた技術開発 ・現行装置をベースとした新製品開発における、仕様検討、技術検証、評価業務への参画 ・評価試験や実機検証を通じた性能確認、課題抽出、ならびに技術資料化・ノウハウ整理および開発への反映 【部門ミッション】 長年にわたり培われてきた電子ビームマスク描画装置の技術を深く理解し、現在および将来においても価値ある装置として安定的に使われ続けるための技術開発・改良を行うことを使命とします。装置開発当時の設計思想やノウハウを正しく受け継ぎながら、性能や信頼性の向上に加え、用途や適用範囲の拡大など装置の汎用性を高める開発に取り組むことで、顧客の多様なニーズに応え続けられる装置づくりを目指します。

製品安全・海外認証<プロダクションプリント事業>

職種/業界
実験・評価・解析 / 総合電機
年収
550万円~730万円
勤務地
東京都八王子市

同社にて、情報機器領域の製品安全作り込み(安全規格適合、リスクアセスメント実施)の実行に従事していただきます。 同商品群の製品安全確保を達成するための機種主担当を担っていただきます。 【具体的には】 ・リスク抽出と開発部門との対策協議  ・製品安全確保と認証取得 ・入手した安全知見の標準化 【このポジションの魅力】 ・主軸製品の安全確保にとどまらず、部門を超えた全社課題の解決や、新たなリスクに対応する開発に携われます。 ・安全リスクの低減で事業成長を支えるだけでなく、業界団体での活動などを通じて社会全体の「安全・安心」に寄与できます。 ・安全規格、EMC、リスクアセスメント、事故調査など、領域を問わず重宝される高度な専門知識と実績を身につけられます。

株式会社トップエンジニアリング

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耐震解析エンジニア<原子力プラント>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

同社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 原子力プラント耐震解析(配管・支持解析業務)業務をご担当いただきます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案します。 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

電子信頼性開発エンジニア<EMC開発>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 ・電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 ・メカトロシステムにおける関連電子部品開発 ・超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験 ・EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 ※実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価を行います。 【魅力】 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。 次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当でき、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署です。 また、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めて行くことができる仕事環境です。

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

不具合解析業務<車載コックピット製品>※設計からのキャリアチェンジ歓迎

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~970万円
勤務地
神奈川県

■品質問題の予防と早期対応を徹底し、製品品質を安定的に確保することで、顧客に安心と信頼を提供していただきます。 【具体的には】 ・コックピット関連製品(トヨタ、マツダなど)の不具合解析とEDER推進 ・顧客報告および報告資料の作成 ・部品サプライヤへの不具合解析依頼と品質是正の推進 【担当業務と役割】 ・コックピット関連製品の品質改善活動を担い、未然防止・再発防止を推進 ・設計部門やサプライヤとの連携による不具合解析と是正対応 ・顧客報告や報告資料作成を通じた顧客対応力強化 製品の品質を守り、顧客満足度を高める重要な役割を担っていただきます。 【仕事を通じて得られること】 ・解析業務やEDER活動を通じて、品質改善の専門スキルを獲得 ・コックピット関連製品の品質保証業務を通じて、幅広い製品知識を習得 ・顧客対応力や調整力を強化し、キャリアの幅を広げるチャンス ・設計段階から不具合を防止できる視点を養う

パナソニックインダストリー株式会社

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シミュレーション技術開発(CAE)・モデルベース開発推進

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
530万円~750万円
勤務地
大阪府門真市 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 <担当業務>  ・電子デバイスに関する「CAEを活用した設計開発」、「新規シミュレーション技術・デジタルエンジニアリング技術の開発と導入」、「設計現場の開発プロセスの標準化」 <期待する役割>  ・開発初期段階での設計完成度を高め、デバイス開発スピードUPと設計品質確保に貢献する「シミュレーション・ファースト」の開発プロセスづくりの主体者  ・市場から求められている品質・技術・オペレーション力に長けた電子デバイスメーカーを支える、CAEなどのデジタルエンジニアリング技術の重要性を理解し   自らも有効に活用するスキルを持ち、事業成長につなげていくリーダーシップ 【具体的には】 ・電子デバイス設計現場の経験知やノウハウを形式知化し、モデル開発の要件定義及びシミュレーションモデルの開発検証 ・シミュレーションによりデバイス設計課題解決する(CAE業務)とともに、設計知見をまとめ設計基準に落とし込む ・デバイス開発業務プロセスにおけるモデル活用ルールを決定、及びBUでの試行導入を主導し、設計のデジタル化、モデルベース開発(MBD)化を推進 ・工場(BU)の現場が持つ経験値を数値化するなど、工場スタッフと連携した業務推進

東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー

組み込み・制御ソフトウェア開発

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
430万円~900万円
勤務地
神奈川県

■車載向けエクステリアランプのソフトウェア設計(量産に向けたソフトウェア機能の熟成・自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計)を担当いただきます。

株式会社ホンダテクノフォート

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テストコース管理

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
573万円~788万円
勤務地
北海道上川郡鷹栖町

■テスト開発業務を安全且つ、効率的に行える様にテスト走行を管理、コース運営、設備を管理する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・コース管制業務 ・テスト計画、特殊テストに関わる情報収集と関係各所への情報配信 ・複数開発チームとのコース調整業務 ・コースパトロール業務 ・各付帯設備の維持管理業務

CAE解析業務<自動車駆動製品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
愛知県高浜市

駆動ユニット、ドライブシャフト等の駆動製品におけるCAE解析を行っていただきます。 【具体的には】 ■CAE解析 ・自動車事業駆製品のCAE(NV、構造、CFD) 解析 ・解析結果分・ 報告書 作成 ・CAE設備の保全、設計展開 (自動化ツール作成)など

OKIサーキットテクノロジー株式会社

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基盤/アートワーク設計<プリント配線板>

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
450万円~700万円
勤務地
東京都港区

■プリント配線板のアートワーク設計を行っていただきます。 【具体的には】 ■プリント配線板の設計  顧客および社内関係者と連携し、CAD(主に図研 BD/DF)を操作して最適なプリント配線板の設計を行います。  案件によっては設計協力会社と連携し、スケジュールや業務内容の指示、確認などを含む管理を行います。 ■プリント配線板の製造用データの準備  設計完了後、同社工場で製造するための各種データ、ドキュメントの作成を行います。 【やりがい】 ・多様な顧客、用途のプリント配線板設計に携わる機会があります。 ・技術的難易度の高い要求をクリアすることで得られる達成感や実績があります。 ・自らの工夫で課題を解決し、効率化を進めることが可能です。

MBD制御エンジニア<人工衛星姿勢軌道>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区

■人工衛星の姿勢・軌道制御を中心として制御ループ設計、FDIRを含む制御ロジック等の設計・解析およびサブシステムやシステムレベルでの試験検証などを担当していただきます。 【具体的には】 ■姿勢軌道制御ループ設計解析 ・人工衛星の姿勢・軌道制御系におけるダイナミクスの把握 ・センサ、アクチュエータなど制御系構成機器の選定 ・制御ループの設計・安定性解析 ■アルゴリズム設計 ・各種センサ情報を用いた姿勢・状態推定アルゴリズムの設計 ・衛星の種々状態に応じて機器や制御を切り替えるアルゴリズムの設計 ■シミュレーション・検証 ・MATLAB/Simulink等を用いた衛星ダイナミクスと制御系モデルの構築 、解析 ・シミュレーションによる制御性能や制御ロジックの検証 ・各種条件や外乱を考慮した解析・評価 ■システム・ソフトウェアとの連携 ・組込みソフトウェアエンジニアと協力して制御アルゴリズムをオンボード化 ・搭載センサ、アクチュエータ、搭載計算機等とのインタフェース調整 ・電気系、機械系、ソフトウェア等とのインタフェース調整 ■姿勢制御系サブシステム試験・システム試験 ・組立試験エンジニアと協力して姿勢制御系機器の確認試験や姿勢制御系試験および衛星システムレベルでの制御系に係る試験の立案・試験・評価

パナソニック エナジー株式会社

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検査工程・検査プログラム開発<データセンター向け蓄電池システム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 総合電機
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県洲本市

■蓄電池システムの量産工程における検査工程の立上げ、検査仕様の策定、検査プログラムの設計・開発を担当いただきます。 設計部門から提示される検査仕様を回路図や製品動作と照らして検証し、検査方法、通信方式、計測機器を選定した上で、検査ソフトを内製します。 設備製作は設備メーカーと協働し、開発段階から量産後の不具合解析・改善まで一貫して携わります。 【具体的には】 ・設計部門と連携した検査仕様書の確認・策定 ・回路図、電気回路動作、製品仕様を踏まえた検査項目・判定条件の設計 ・Visual Basic、C言語等を用いた検査プログラム・検査ソフトの設計、開発、改修 ・SMBus等のシリアル通信を用いた検査方法・通信仕様の検討 ・電気計測器、測定機器、検査治具の選定および操作条件の設定 ・検査設備の構想検討、設備メーカーとの仕様調整、立会い検証、導入立上げ ・過充電保護、過放電保護、保護回路基板の動作等に関する性能・機能検査の構築 ・量産後の検査不具合、製品不具合の解析および現場と連携した改善 ・検査精度、検査時間、歩留まりの改善 【キャリアパス】 入社後はいずれかの製品モデルを担当する社員のもとで、製品・検査工程を習得いただきます。 経験に応じて段階的に主担当業務を任せ、目安として1年程度で担当範囲を持ち、3年程度で一人前の主担当となることを想定しています。 将来的には検査係の中核・係長候補として、次世代への技術継承や組織運営にも関与いただくことを期待しています。

技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業

EMC評価業務

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
370万円~750万円
勤務地
広島県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・EMC開発の開発評価業務 ・EMC開発における実車試験およびラボ設備の管理・校正業務 ■使用ツール MS Office

システムテストリーダー<IVI開発>

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
580万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■日本の大手自動車メーカー向けIVI 開発プロジェクトにおいて、システムテストを計画・実行のリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・テスト計画作成 ・テストチームの管理とリソースの割り当て ・テストケースのレビュー ・テストの進捗確認 ・テストプロセスの最適化および改善 ・テストツールや環境の選定と導入 ・SW品質確認と報告 ・SW不具合傾向分析 【業務の魅力】 ・最先端のインフォテインメントシステムの開発に携わり、自動車分野の新たな可能性を探求できる ・グローバルチーム(ドイツ、インド、ベトナム)との協働を通じて、技術力やコミュニケーション力を磨くことができる ・高度なテスト手法やツールを活用する経験を積むことができ、キャリアアップに直結する 【組織のミッション】 日本におけるシステムテストの品質向上を実現させさらにグローバルチームへの展開を行いIVI製品の品質向上を実現

グローバルに展開する総合材料メーカー
グローバルに展開する総合材料メーカー

製品開発/電磁界解析・構造解析<高精度回路基板形成技術を活用した次世代無線・センサーモジュール>

職種/業界
実験・評価・解析 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
大阪府

■無線伝送システムの性能向上に向けた電磁界解析、構造解析、実験評価を担当いただきます。 より具体的には電磁界シミュレーションによる設計最適化、機械強度・熱解析、プロトタイプ評価およびデータ解析、技術課題抽出および改善提案、顧客要求に基づく性能検証を担って頂きます。 【働き方】 ・出張(国内/海外): 国内出張 3回/月程度 ・テレワーク: 週1~2日程度 ・フレックス勤務:コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 ・残業時間:時期にもよりますが、月平均20時間となります。

グローバルに展開する総合材料メーカー
グローバルに展開する総合材料メーカー

製品開発/電磁界解析・構造解析<高精度回路基板形成技術を活用した次世代無線・センサーモジュール>

職種/業界
実験・評価・解析 / 有機化学
年収
600万円~1,200万円
勤務地
三重県

■無線伝送システムの性能向上に向けた電磁界解析、構造解析、実験評価を担当いただきます。 より具体的には電磁界シミュレーションによる設計最適化、機械強度・熱解析、プロトタイプ評価およびデータ解析、技術課題抽出および改善提案、顧客要求に基づく性能検証を担って頂きます。 【働き方】 ・出張(国内/海外): 国内出張 3回/月程度 ・テレワーク: 週1~2日程度 ・フレックス勤務:コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 ・残業時間:時期にもよりますが、月平均20時間となります。

本田技研工業(二輪事業)株式会社

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二輪車用車載xCUのHILS開発/検証エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,240万円
勤務地
埼玉県朝霞市

■開発者が的確な設計判断を行える環境を構築し、高品質・高効率な制御開発を支えるために、単なるHILS評価担当者に留まらず、HILSやMBDを活用した開発基盤および開発プロセスの構築・進化を推進していただきます。正しいものを正しく作る開発の実現に向けて、社内外の多様な関係者と協働しながら、開発の上流工程から量産に至るまで幅広いフェーズで活躍していただきます。 【具体的には】 ■HILSを活用した制御システムの品質保証 ・車両・制御システム仕様書に基づいたHILSテスト仕様書およびテストシナリオの作成 ・HILS環境(dSPACE SCALEXIO, デンソーテン CRAMAS)を用いたxCU単体および複数xCU連携時の動作検証 ・限界値動作、異常系(信号途絶、電圧変動、センサー短絡等)の障害注入テスト(Fault Injection Test)の実施と検証 ■実機試験だけでは見つけにくい不具合の早期発見と再発防止 ・実機走行では再現が難しい走行条件のシミュレーション構築 ・過渡応答やミリ秒単位の通信遅延など、人間の五感や実機計測器では検出困難なロジックエラーの解析 ・不具合発生時のログデータ(CAN/LIN/Ethernet通信ログ、内部変数データ)の分析と再現環境の構築、改修後の回帰テスト(レグレッションテスト)の実施 ■将来的に展開していきたい業務 ・テスト自動化やデータ活用による開発効率向上  ・HILS環境・テスト資産の共通化による組織能力向上  ・MBDを活用した次世代開発プロセスの構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合あり

シミュレーション・MBD・DX/AXエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県大和市 他

■受託開発のエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■研修期間】 ・同社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得(~2ヶ月) ・OJTにより業務に必要な特定技術の理解(1ヶ月程度) ■配属後 ・SDV(自動車)向け MBD・システムズエンジニアリングの受託開発 ・製造業向け DX/AX領域の受託開発(クラウド、AI) 【業務の魅力】 自動車業界はSDV(Software Defined Vehicle)化により、「作って終わるクルマ」から「アップデートし続けるクルマ」へと転換期を迎えています。ハードの制約で提供できなかった体験を、ソフトウェア側から定義し直す、その潮流の中心に同社の仕事があります。同社は国内Top3の自動車メーカーを顧客に、電動化・自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担うエンジニアリング会社(Tier0.5とも呼ばれます)です。近年はモデルベース開発(MBD)を駆使し、開発の上流からクルマ一台分をシミュレーションで完結させる取り組みを加速。制御領域にとどまらず、数理領域の受託開発にも積極的に挑んでいます。こうした変革の最前線での経験が、エンジニアとしての市場価値を確かなものにします。

品質戦略・開発プロセス改善<メモリシステム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■モバイル/スマートフォン用メモリシステム(UFS)における、組み込みソフトウェアの品質保証/QMS活動をご担当いただきます。メモリシステム(UFS)向け組み込みソフトウェアの品質保証業務を担当いただきます。製品開発の上流から量産までを見据え、品質評価や開発プロセス改善、監査対応、プロジェクト運営支援を通じて、高品質な製品づくりを支えるポジションです。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェアの品質評価:評価結果や不具合傾向を確認し、製品品質の維持/向上に向けた課題抽出や改善につなげます。 ・プロセスの構築/改善:開発/評価をより高品質かつ効率的に進めるため、品質保証の観点から業務プロセスの整備や改善を行います。 ・監査指標の選定/分析/フィードバック:品質状況を把握するための指標を設定し、分析結果を関係者へフィードバックすることで、開発活動の改善に貢献します。 ・社内外の監査対応:監査に必要な情報整理や関係部門との調整を行い、品質保証体制の信頼性向上を支えます。 ・プロジェクト運営支援:品質面からプロジェクトの進捗や課題を可視化し、関係部門と連携しながら円滑な開発推進をサポートします。 【使用ツール】  組み込みソフトウェア開発:C言語 その他:Pythonなど

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

不具合解析業務<車載コックピット製品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~970万円
勤務地
神奈川県

■品質問題の予防と早期対応を徹底し、製品品質を安定的に確保することで、顧客に安心と信頼を提供していただきます。 【具体的には】 ・コックピット関連製品(トヨタ、マツダなど)の不具合解析とEDER推進 ・顧客報告および報告資料の作成 ・部品サプライヤへの不具合解析依頼と品質是正の推進 【担当業務と役割】 ・コックピット関連製品の品質改善活動を担い、未然防止・再発防止を推進 ・設計部門やサプライヤとの連携による不具合解析と是正対応 ・顧客報告や報告資料作成を通じた顧客対応力強化 製品の品質を守り、顧客満足度を高める重要な役割を担っていただきます。 【仕事を通じて得られること】 ・解析業務やEDER活動を通じて、品質改善の専門スキルを獲得 ・コックピット関連製品の品質保証業務を通じて、幅広い製品知識を習得 ・顧客対応力や調整力を強化し、キャリアの幅を広げるチャンス ・設計段階から不具合を防止できる視点を養う

東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー
東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー

研究実験開発<12V系電源制御システム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~
勤務地
群馬県

12V系電源制御システムに関わる性能企画、開発評価、評価手法の開発、調査・研究をご担当いただきます。 ※業務内容として上流の性能規格などを中心にご担当いただく想定です。※ 【具体的には】 ■性能企画:搭載される電装品や顧客の使用環境・用途を考慮し、車両開発における12V系電源システムの目標性能を決定する ■開発評価:性能企画に基づき設計された試作品や試作車を用いて、目標とする性能を実現できているかの評価を行う ■評価手法の開発:性能評価を効率的かつ早期のタイミングで行うため、シミュレーション技術を用いた評価手法の開発を行う ■調査・研究:市場での車の使われ方や市場ニーズを海外拠点とも連携して調査・分析し、その結果を研究成果として次期車の開発へフィードバックする 【このポジションの魅力】 ・12V系電源制御システムは、すべての電装品を支える車両の根幹をなすプラットフォームのため、  車両全体を俯瞰しながら幅広い知識と技術を身に付け、車両全体の開発に携わることが可能です。 ・性能企画の策定から実験評価まで一気通貫で担当できるため、性能要件定義などの上流工程を学ぶことができ、業務裁量も大きく幅広い経験を積むことができます。 ・性能企画を行う上で、他メーカーのベンチマーク調査など先端技術に携わりながら、技術・知識を身に付けることが可能です。

東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー
東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー

実験評価手法の研究開発<12V系電源制御システム>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~
勤務地
群馬県

12V系電源制御システムに関わる性能企画、開発評価、評価手法の開発、調査・研究をご担当いただきます。 ※業務内容として上流の性能規格などを中心にご担当いただく想定です。※ 【具体的には】 ■性能企画:搭載される電装品や顧客の使用環境・用途を考慮し、車両開発における12V系電源システムの目標性能を決定する ■開発評価:性能企画に基づき設計された試作品や試作車を用いて、目標とする性能を実現できているかの評価を行う ■評価手法の開発:性能評価を効率的かつ早期のタイミングで行うため、シミュレーション技術を用いた評価手法の開発を行う ■調査・研究:市場での車の使われ方や市場ニーズを海外拠点とも連携して調査・分析し、その結果を研究成果として次期車の開発へフィードバックする 【このポジションの魅力】 ・12V系電源制御システムは、すべての電装品を支える車両の根幹をなすプラットフォームのため、  車両全体を俯瞰しながら幅広い知識と技術を身に付け、車両全体の開発に携わることが可能です。 ・性能企画の策定から実験評価まで一気通貫で担当できるため、性能要件定義などの上流工程を学ぶことができ、業務裁量も大きく幅広い経験を積むことができます。 ・性能企画を行う上で、他メーカーのベンチマーク調査など先端技術に携わりながら、技術・知識を身に付けることが可能です。

安全機能設計エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
700万円~1,600万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「自動運転トラック搬送サービス(TaaS)」の開発において、車両単体にとどまらずサービス基盤全体の安全機能設計から認可取得、運用品質保証までを包括的にリードし、社会実装に向けた強固な安全論証(Safety Case)を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・TaaSシステム全体の安全設計・論証・保証:故障影響分析に基づく故障検知機能や縮退・行動モデルの策定、システム全体の安全論証の実施。 ・機能安全・SOTIF分析と要件抽出:アイテム定義に基づくハザードアナリシス、リスクに対する安全対策要求・安全方策の検討および要件策定。 ・安全論証フレームワークの構築:自動運転車両およびTaaSシステム全体の安全性を論理的・構造的に証明するフレームワークの構築・運用。 ・当局対応および認可・許可申請:国土交通省、運輸局、警察庁、公安委員会等への許可申請プロセスの遂行および行政との交渉・折衝。 ・運用品質保証と社内安全文化の醸成:開発段階での安全性指標化・実証実験の安全担保、保守・運用効率の向上、社内安全文化の醸成推進。 【魅力・やりがい】 ■車両を超えた巨大システムの安全を創る:単なる車両開発にとどまらず、トラック輸送サービス(TaaS)という大規模システム全体の安全性・運用品質をゼロから確立する難易度の高いイノベーションに挑戦できます。 ■社会実装に直結する核心的役割:官公庁への認可申請から運用フェーズの品質管理まで幅広く手掛け、日本の物流を支える自動運転システムを「安全に社会へ届ける」要として大きな裁量を持って推進できます。

安全性論証・検証戦略〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「物流業界の未来を革新する自動運転輸送システム」の開発において、安全性分析から検証要件への昇華をリードし、社会実装に向けた強固な安全論証(Safety Case)を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。前例のないレベル4自動運転の実現に向けた、検証戦略の立案と運用をお任せします。 【具体的には】 ■システム全体の安全目標達成に向けた多層的検証戦略の設計から、当局審査に向けた対応まで幅広く担当いただきます。 ・検証戦略のグランドデザイン立案:シミュレーション(SILS/HILS)、テストコース、公道実証の各フェーズにおける担保範囲の定義。 ・安全性分析と検証要件の定義:システム理論(STPA等)を用いた分析によるリスク特定と、テストケース・評価指標(KPI)への落とし込み。 ・検証の網羅性と妥当性の設計:走行環境(ODD)の複雑性を考慮したシナリオ選別基準策定と、工数と網羅性を両立させる検証プロセスの標準化。 ・設計への定量的フィードバック:検証結果に基づく性能限界の言語化と、開発者と伴走した設計・検証品質の向上推進。 ・安全性論証の構築と管理:運輸局や警察庁等の当局審査に向けた、論理的かつ構造的な安全根拠資料(Safety Case)の作成。 【魅力・やりがい】 ■最先端の技術課題への挑戦:レベル4自動運転という未知の課題に対し、システムの「性能限界」を論理的に特定していく、非常に難易度が高くやりがいのあるポジションです。 ■中核メンバーとしての裁量:自発的に思考の枠組みを構築し、検証対象(認識・判断・制御)に応じた環境選定から当局折衝まで、プロジェクトの根幹に関わる業務を大きな裁量を持って推進できます。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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品質管理/検査・試験業務※次期リーダー候補<防衛/宇宙機器>

職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

■防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器(誘導弾構成部品及び構造体)やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどの検査や試験に使用する検査・試験手法の検討、確立、効率化や検査・試験設備の導入に関わる業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査/試験技術の効率化やデータ取得のデジタル化に繋がる手法や設備導入の検討、実現 ・検査/試験業務に従事する検査員/試験員の検査/試験技能の維持/向上を図るための教育プログラムの検討と推進 ・同工場で製造/検査/試験実施する製品の品質向上に繋がる品質活動の企画と推進 【事業/製品の強み】 ・セラミック製誘導弾は国内製造しているメーカは多く知られておらず、オンリーワンの製品製造技術を有しています。 ・大型衛星は国内製造メーカ2社中の1社であり、業界の一翼を担っています。 【業務の魅力】 ・国内唯一の製品も取り扱い、国の安全保障や国民の安全安心に大きく貢献できるという責任感と達成感を得ることができます。 ・職場はやる気に満ち溢れ雰囲気もよく、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・職場レクリエーションを含めた多彩な社内イベント開催することで、コミュニケーション機会の創出/活性化に取り組んでいます。

日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー
日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー

品質保証<電動車載製品の故障解析>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
570万円~750万円
勤務地
神奈川県

電動車載製品の故障解析業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■自動車用電動ポンプ/アクチュエーターの新機種立上げ時の品質保証業務および量産に向けた品質保証業務 ■電動車載製品不具合の故障解析 ■海外生産拠点への移管と移管後の管理、顧客監査対応等

車両テストエンジニア<ADAS領域>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■ADAS(先進運転支援システム)コンポーネントおよびシステムの妥当性確認・検証(手動・自動テスト)を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両テストおよびベンチテスト環境(HILシステム等)での手動/自動テスト実行 ・システム要件に基づく詳細なテストケースの作成・レビュー・実行 ・試験データの収集・分析、根本原因や欠陥の特定、テストレポート(欠陥ログ、概要、コンプライアンス文書など)の作成 ・ソフトウェア・ハードウェアチームとの連携による問題解決、顧客との共同テスト実施 ・データ収集/データ注釈(グラウンドトゥルース)サプラヤーの管理、試験車両および計測機器の保守管理

車両テストエンジニア

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社にて車両走行実験をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 車両の実験計画の立案(公道実験含む)と実行 ・ プルーピンググランドの企画・決定(外部も含む) ・ 製品品質検証プログラムの企画と実行、FBサイクルの実施 ・ グローバル市場の自動車使用環境や競合他社の情報調査 【本ポジションの魅力】 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として「日本で使いやすいEV軽自動車」の開発に従事していただきます。

テスト・評価エンジニア<車載用コネクタ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社のプロダクトテストエンジニアとして、車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画、調整、および実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画と手配 ・顧客仕様および国際規格に基づく試験計画の策定 ・試験治具および試験方法のレビューと検証 ・試験データの分析、および日本語と英語での試験レポートの作成 ・問題が特定された場合の根本原因分析と対策の提案 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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テストエンジニア<エンジン・駆動系製品>

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
480万円~660万円
勤務地
三重県名張市

■同社にて自動車用動力伝達部品に関するテスト業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■パワートレイン(エンジン関連部品)における耐久試験・性能試験の実施および評価 ■測定機器の操作による振動(NVH)等のデータ取得とMATLAB等を用いた解析 ■試験条件の設定からデータ取得、解析、結果報告までの一連のプロセス管理 ■不具合発生時の原因分析、測定システムの改善、および治具設計者との調整 ■実機に触れながら機械・電気双方の知識を活かす評価・解析業務 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1(約31%〜32%)という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制(年間休日120日以上)で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

バリデーションエンジニア<自動運転用レーダー・カメラ・センサ・ソナー/ブレインDiv>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
茨城県つくば市

同社のバリデーションエンジニアとして、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■システムバリデーションサブプロジェクトの全体戦略立案・実行・進捗管理 ■テストリソース(人・環境・ツール・予算)を最適に計画・活用し、顧客マイルストーンに向けて高品質なアウトプットを提供 ■テストチーム(System Test Leads、Integration Leads等)を横断的にリード ■テスト戦略策定・レビュー・改善の継続的実施 【担当製品】 自動運転用レーダー・カメラ・センサ・ソナーのいずれかの製品 【同ポジションの魅力】 ■同部署(ブレインDiv)は、自動運転におけるレーダー・カメラ・センサ・ソナーやそれに付随する通信システムなどを専門で扱う部署です。 ■自動運転については、日系メーカーから安定して受注を獲得しており、直近も大型案件を受注しています。 ※受注できた背景としては長年カメラ・センサー・レーダーなど行ってきた中で培った制御技術や高い精度が大きな背景にあり、且つ、BMWなど海外メーカーを含めた確かな実績があるためです。

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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解析エンジニア

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
480万円~900万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社にて自動車用動力伝達部品に関するCAE解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CAE解析を用いた自動車用動力伝達部品の機能評価および製品デザイン業務 ■アプリケーション・製品開発・テスト等、社内技術部門との連携による設計全体の取りまとめ ■製造工場および生産技術部門との緊密なコミュニケーションに基づく図面作成 ■設計から製造工程(生産技術)までを繋ぐ、CAE技術を核とした各種最適化の推進 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1(約31%〜32%)という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制(年間休日120日以上)で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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解析エンジニア

外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
480万円~660万円
勤務地
三重県名張市

■同社にて自動車用動力伝達部品に関するCAE解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CAE解析を用いた自動車用動力伝達部品の機能評価および製品デザイン業務 ■アプリケーション・製品開発・テスト等、社内技術部門との連携による設計全体の取りまとめ ■製造工場および生産技術部門との緊密なコミュニケーションに基づく図面作成 ■設計から製造工程(生産技術)までを繋ぐ、CAE技術を核とした各種最適化の推進 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1(約31%〜32%)という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制(年間休日120日以上)で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業

開発業務(実験・CAE解析)<自動車開発における衝突安全性能>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
370万円~750万円
勤務地
広島県

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・自動車開発における衝突安全性能の開発業務(実験・CAE解析) ・CAE解析モデルの作成、計算実施、結果出力などの一連の解析評価業務 ・解析結果や実機テスト結果をもとにした現象分析、報告、改善提案(対策検討を含む) ・設計部門との折衝などの開発業務 ■使用ツール Microsoft Office ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業

評価解析<振動・騒音・剛性>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
370万円~750万円
勤務地
大阪府

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 自動車ドアの開閉に伴う振動・騒音・剛性の評価解析業務 ■使用ツール Catia V5、CAE ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

電気信頼性開発エンジニア(ADAS領域)<ADAS部品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援,自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI/車両制御の有効性,可用性の評価を行います。 量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両及び部品の市場品質を確保する為の電気的信頼性評価を主にご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両や乗員の計測装置の設計・試作,データの分析・評価 ・ADAS機能に応じた評価方法の検討,テストケースの設定,計測項目および評価方法の策定 【ポジション特長】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となり顧客の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。 【同社のADAS/自動運転】 同社はクルマを自ら運転することで元気になってほしい、そして自分らしく心豊かな人生を送ってもらいたいという思いで開発を進めています。 だからこそ、万が一の事故を出来ることから着実に減らしていくために、技術をさらに発展させ、疲労低減を含めた自動運転への活用を進めています。

生成AI・LLM活用<メモリ製品評価>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

UFS評価システム構築・生成AI/機械学習による結果分析及び生成AIによる業務効率化を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 最新の生成AI技術やデータ解析技術を活用しながら、UFS製品の評価・品質向上を推進する業務を担当いただきます。 生成AI・LLM活用やデータ解析技術を取り入れながら、UFS製品の評価技術の高度化と品質向上に取り組むポジションです。 ■ローカル生成AI環境の構築・運用 製品評価業務の高度化や効率化に向けて、社内で利用するローカル生成AI環境の構築および運用を担当します。利用部門のニーズを踏まえながら、継続的な環境改善にも取り組みます。 ■LLM(大規模言語モデル)の技術調査・活用推進 国内外のLLMや関連技術の最新動向を調査し、製品評価業務への適用可能性を検討します。調査結果をチームへ展開し、新たな活用方法の提案や導入を推進します。 ■製品評価プロジェクトの推進 UFS製品の評価計画立案からスケジュール策定、進捗管理までを担当し、関係部門と連携しながら評価プロジェクトを推進します。 ■UFSデバイスの評価・不具合解析 UFSデバイスの動作評価を実施し、評価過程で発生した不具合の解析および原因調査を行います。また、改善施策実施後の効果検証まで担当し、製品品質向上に貢献します。 ■製品評価用機器・評価環境の開発 製品評価に使用する評価ボードの設計・作成や、評価用ドライバの開発を行います。より効率的かつ高精度な評価環境の構築を担当します。 ■AI・統計解析を活用した評価データ分析 評価やテストで取得したデータに対して、統計手法やAI技術を活用した分析を実施します。膨大な評価データから傾向や課題を抽出し、製品評価の高度化や品質改善に活用します。

研究開発における設計検証(試験)業務

職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
450万円~600万円
勤務地
静岡県沼津市

研究開発における設計検証(試験)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・遮断器、開閉装置に関する形式試験および基礎実験 ・試験業務に関する機器組立作業 ・社外委託研究等の技術資料作成 ・社内外からの技術問合せ対応 【対象製品】 高電圧遮断器・開閉装置

不良解析・品質改善<コントローラ搭載メモリ製品>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

特定顧客向けコントローラ搭載メモリ製品の不良解析、および将来のチームリーダーとして業務全体をリードするポジションです。市場不具合から開発・出荷段階の品質課題まで幅広く対応し、品質向上や歩留改善に貢献いただきます。 【具体的には】 ■不良品の解析(顧客返却品・社内テスト品・出荷テスト品): 不具合の再現試験やログ解析を実施し、主にコントローラ関連の不良要因を特定。結果をフィードバックし、歩留・品質改善へ繋げます。 ■結果報告と調整業務: 解析結果を報告資料にまとめ、顧客や社内関係部門(開発・品証・製造)へ報告・調整を行います。 ■解析環境の構築: 解析用ボード製作やプログラム開発・改良を行い、解析環境を整備します。 ■関係部門との調整業務:開発、品質保証、製造などの関係部門と連携しながら、解析スケジュールや解析方針の調整を行います。複数部門を横断して解析プロジェクトの進行を取りまとめます。 【業務のやりがい・魅力】 ■成長事業への貢献: 注力製品の品質向上に直結し、製品競争力や事業成長を実感できます。 ■広い技術的視野: 開発から量産、市場品質まで多様な部門と連携し、半導体開発全体を俯瞰する知識が得られます。 ■主体的な課題解決: 解析手法の検討やツール改善など、アイデアを活かして挑戦できる環境です。 【技術優位性】 特定顧客向けコントローラ搭載メモリ製品において、顧客技術と自社技術を融合した製品を実現し、最先端のモバイルデバイスに搭載されています。

CAEシミュレーション・研究開発

職種/業界
実験・評価・解析 / 有機化学
年収
660万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■CAEシミュレーション領域の基盤技術構築・実装・活用普及に取り組む専任技術者として、ダイセルグループ全社の様々な研究開発テーマやコーポレート部門などと連携して、以下の業務に従事していただきます。 ・熱流体解析、樹脂流動解析による攪拌・混合・混錬プロセス、射出・押出成形プロセス、非線形流動・反応流動、高温・高圧現象解析等 ・構造・振動解析による成型品の応力集中・破壊挙動解析、熱膨張等疲労解析、強度予測等 ・同グループ全社に向けたシミュレーション技術の活用施策の検討・活用教育・啓蒙活動 慣れてきた段階で適性に応じて以下の業務にも従事していただけます ・量子コンピュータなど次世代量子技術の活用に向けた研究開発 ・マルチスケール・マルチフィジックスシミュレーション技術の構築推進と実装 ・産学官連携等によるシミュレーション技術の先進的共同研究、社内外プロジェクトの推進

次世代バッテリーの研究開発

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■ご経験や専門性に応じ、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気化学、熱、構造を考慮した電池の機能発現メカニズムの数式化・モデル構築。 ・数値計算による、性能・耐久・安全性の予測。 ・モデルと高度分析結果の照合/検証を繰り返し、設計検証ツールの予測精度向上 使用ツール例)COMSOL, GT-Autolion, Ansys Fluent, Python, MATLAB 【募集の背景】 同社は、環境負荷ゼロの社会実現に向け、電動化を加速させています。その核となる次世代リチウムイオン電池(LIB)開発において、従来の手法を超えた圧倒的なスピードと高次元の性能を両立させるため、「最先端のバッテリーデジタル開発環境」の構築が急務となっています。 本ポジションでは、電気化学的な数値計算を通じ、電池内部で起きている現象を科学的に解き明かし、開発をリードできる方を求めています。

OKIサーキットテクノロジー株式会社

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高周波電磁界解析エンジニア<プリント配線板>

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都港区

プリント配線板の電磁界解析を主に行っていただきます。関連するSI,PIシミュレーションも担務いただきます。 【具体的には】 ■電磁界解析 顧客および社内関係者と連携し、CAED(主にANSYS社 HFSS)を用いて、高速信号を伝送するプリント配線板の電磁界解析を行います。 目的とする性能、特性を得るために、構造、デザインの最適化を行い、顧客と整合、調整、または社内の基板設計者とコミュニケーションをとり、特性を満足するプリント基板の 設計をサポートします。 ■高周波特性評価 シミュレーション業務のみならず、関連した評価、測定(ベクトルネットワークアナライザ)を行い、シミュレーションと実際の特性の相関検証も行います。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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開発・評価<音響・車載サウンド>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

車載サウンド開発・評価エンジニア:車両の「音」にかかわる機能の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載サウンドメーカーとの技術折衝・仕様策定 ・同社韓国研究所のサウンド開発チームとの連携業務推進 ・サウンド関連新技術リサーチ ・車両コンセプトにマッチするサウンドチューニング(DSP(Digital Signal Processing)による音質調整・最適化) ・車載電子音・操作音の開発(Welcomeサウンド、UIサウンド、警告音、etc.) ・ANC(Active Noise Control)の評価・機能改善 ・音声認識、音声案内機能の評価・機能改善 ・スピーカー、アンプ、マイクなど音響部品の評価・改善 ・サウンド関連VOC分析、再現確認、原因分析、改善方法導出 【ミッション・キャリアパス】 サウンド・音響分野に関するご自身の専門スキルを活用し、韓国研究所のサウンド部門担当者と連携しながら、日本のサウンド関連企業が保有する優秀技術、最新技術の発掘、技術確認のためのプロトタイプ作製、音質評価を進めていただきます。 入社後のキャリアプランは、車載サウンド開発における日本研究所の役割と業務範囲を拡大しながら、サウンド開発プロジェクトのリードエンジニアとしてプロジェクトの実施計画、外部協力会社との業務調整、進捗の管理を進め、サウンド開発のリーダーを目指していただきます。

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