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電気回路設計の求人・転職・中途採用情報

公開求人1035件中 1〜50件表示
古河AS株式会社
古河AS株式会社

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電気回路設計<自動車用ワイヤーハーネス>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■同社で設計、製造している自動車用ワイヤハーネスの電気回路設計職をご担当頂きます。 入社後には自動車メーカー内に参画して業務を担当して頂く予定です。 【具体的には】 ・自動車メーカー様内で、車両仕様に合わせたワイヤーハーネス(自動車用組み電線)の電装設計(電気回路設計) ・電気、電子システムの設計をSIEMENS社 Capitalや、MS社 エクセル等を使用し電気接続検討実施 ・電気接続性能検証のための、端子圧着やコネクタシール性などの評価試験を、評価部門と調整し推進 ・ワイヤーハーネスの構造部品の概略設計、および同社内の部品設計Grとの調整業務、折衝業務 ・ワイヤーハーネス製造関連部門との生産準備調整等があります。 まずは先輩について業務の流れを一通り学び、その後独り立ちとなります。 生産ラインの多くは海外工場にあり、設計したものを製造現場で確認する出張の機会もございます。 【業務の流れ】 企画段階で世の中の動向調査、法規、顧客動向・ニーズ、競合動向を含めて動向分析を行います。 企画以降は開発として、机上検討・仕様検討・現物確認→製品図面化→実車検証を行います。 ワイヤーハーネス製造や車両の生産性を確認しながら新規開発車種のワイヤーハーネスの電気回路設計をします。 【部署の役割り】 電動化・自動運転を中心とした車社会の変化、競合動向、技術動向、顧客ニーズを把握し、新製品企画・開発を担い、より安心で快適な車社会実現に貢献いただきます。 【職務の役割り】 自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがあります。

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株式会社ミマキエンジニアリング

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電気・電子回路設計<産業用プリンタ>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
500万円~800万円
勤務地
静岡県伊豆の国市

■同社にて、産業用プリンタの電気回路設計業務を担当して頂きます。 製品の要素開発や製品設計、試作、評価をお任せします。 【具体的には】 ■デジタル、アナログ回路設計 ■FPGAの設計 ■モータ、センサ選定などのハーネス設計 同社のハードウェア開発は大きく分けて「要素開発」と「製品開発プロジェクト」の2つの職務があります。「要素開発」は革新的な製品のための機能を1から開発する職務で、「製品開発」についてはプロジェクトにハードウェア開発者として参加し、決められた納期に対しスピード感のある仕事が求められる職務です。また、海外メーカーを含めた部品選定や評価を行ったり、製品に計測器を取り付けてデバッグや解析を行ったりすることがあります。 <社風> 売上の約8%を研究開発費にまわしており、常に最先端技術を磨いていく社風です。そのため、ターゲットとしている3つの販売市場で、毎年新製品を投入し、最高記録の売上を更新しています。 また、ニーズに応じて開発を進めているため、若手ベテラン関係なく意見を尊重する風土があります。20代の若手がチームリーダーとしてプロジェクトを牽引した事例もあれば、50代60代の方々も現役で活躍されているため、年代問わず活躍できる環境となっています。 <産業用プリンタとは> 家庭用プリンタではなく、大型インクジェットプリンタなどの産業用プリンタを開発しています。巨大な広告看板や、アパレルメーカーで布地にプリントしたりと、様々な用途で産業用プリンタが活用されています。日本だけでなく、欧米やアジアの顧客を中心に支持を得ており、海外売上高比率は7割以上となっています。 <働き方> 年間休日120日、残業月20時間程度とワークライフバランスも充実しています。メリハリを持って働くことができる環境です。

高周波回路設計<業務用ワイヤレスマイクロホンシステム>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
530万円~820万円
勤務地
東京都町田市

■同社業務用音響機器(プロオーディオ)製品(ワイヤレス・マイクロホン・システム)の高周波回路設計に関わる業務です。製品企画、仕様策定から回路設計、試作評価、量産移行まで、開発の全工程を一気通貫でご担当いただきます。特に、レシーバーやトランスミッター等の電波通信機能を持つ機器を扱っていただきます。 【具体的には】 ・ワイヤレスマイク機器における無線伝送システムの設計:変調方式・周波数プラン・リンクバジェット等の検討を含む、無線システムとしてのアーキテクチャ立案が中心となる役割 ・上記無線システムを実現するための高周波回路設計、オーディオ回路設計、基板設計、設計検証 ・新製品開発における開発計画作成と開発関連業務実行、デザインレビュー実施 ・関係部門との技術的な整合を主導しての、仕様調整および課題解決 ・電波法、安全規格など各国法規制への対応 ・開発製品の製品ユーザーマニュアル、ホワイトペーパー作成への関与 ・販売後の製品サポート(設計、仕様変更、不具合対応) 【開発体制の特徴】 製品企画、仕様策定から回路設計、試作評価、量産移行まで、開発の全工程を一気通貫でご担当いただきます。工程ごとの分業ではなく、上流の仕様検討から量産後のフォローアップまで裁量を持って携わることができるため、エンドユーザーを意識したモノづくりを実感できます。 ・複雑な新製品の場合:企画~製品出荷まで約2年、開発メンバー10名程度 ・短期開発案件の場合:企画~製品出荷まで約半年、開発メンバー3~5人

プリント基板設計

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置
年収
500万円~1,250万円
勤務地
東京都武蔵野市

■主力製品であるプローブカードに使用される、基板に関わる設計業務全般を担当していただきます。顧客のプローブカードの仕様書から要求スペックを把握し、顧客、社内関連部門とすり合わせを行い、外注メーカーで基板の設計が出来るように基板の仕様書を作成して頂きます。 【具体的には】 1)仕様の取りまとめ(電気回路図作成など) 2)外注メーカーへの設計依頼、質疑応答 3)検図業務 など対応頂く予定です。 ※未経験の方でも社内で教育いたします。客先や関連部門とのやり取りが多く、コミュニケーション能力を活かして働くことができます。

ハードウェア開発・FPGA設計<画像センサ・2次元コードリーダー>

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職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
500万円~850万円
勤務地
滋賀県草津市

■画像センサ・コードリーダー商品のハードウェア開発 FPGA設計技術者として、商品開発の仕事を担っていただきます。 【具体的には】 1.新商品開発 (1)技術開発・商品開発のハードウェア パートリーダまたはFPGA設計メンバとして、概念/詳細設計、実装、試作、評価、生産立上の実行 (2)顧客価値仕様を具現化する新技術の技術調査/技術開発の実行 (3)顧客価値を仕様定義する商品/技術マーケティングへの参画 2.生産継続対応 (1)生産工場と連携した既存商品の改造、設計変更の実施 (2)担当商品の販促支援 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 最新デバイスやAI技術を活用し、リアルタイム画像処理システムのアーキテクチャ設計から商品化まで一貫して携わることができます。 ソフトウェア、AI、光学、構造、回路設計の専門技術者と協働しながら、次世代画像センサとコードリーダーの開発に挑戦いただきます。 自ら顧客と対話をしてニーズを探り、メンバとの協働を通し、競争優位な価値やユニークな技術を多く生み出して頂くことを期待しています。

宇宙業界全体の更なる活性化を目指す民間宇宙スタートアップ
宇宙業界全体の更なる活性化を目指す民間宇宙スタートアップ

電子回路設計<ロケット開発>

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職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
東京都

■高高度気球を用いてロケットを空中発射する開発プロジェクトにおいて、ロケットの電装系(アビオニクス)開発に関わる回路の仕様検討から設計、試作・評価まで担当していただきます。

東証プライム上場の日系光学製品メーカー
東証プライム上場の日系光学製品メーカー

電気設計/プロジェクトマネジメント<産業用UV光源製品>

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職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
750万円~1,100万円
勤務地
東京都

同社の光源製品事業において、産業用UV光源製品(照射器、ドライバユニット、コントローラ等)の電気設計開発および開発プロジェクト推進を担当いただきます。 回路設計だけでなく、製品企画、仕様策定、開発計画立案、試作評価、量産立上げまで開発全体をリードするポジションです。 入社時は電気設計開発の中核人材として活躍いただき、成果や適性に応じて将来的にはマネジャーとして組織運営や人材育成を担っていただくことを期待しています。 ■業務詳細: ・電気設計開発:UV-LED照射器・ドライバユニット・コントローラ等の回路設計、LED駆動回路・制御回路・電源回路の設計評価、制御基板開発、システム設計。 ・開発推進:製品企画、要求仕様策定、開発計画立案、品質・コスト・納期管理、試作評価、量産立上げ。 ・関係者マネジメント:営業・製造・品質保証部門との調整、顧客・サプライヤーとの技術折衝、委託先管理、メンバー育成。 【魅力点】 ・「製品全体に関わりたい」「調整に留まらず意思決定したい」という方に適した環境です。 ・高収益・高付加価値事業を背景とした安定基盤のもと、経験を活かし長期的なキャリア形成が可能です。

DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー

NAND設計

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外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
500万円~1,200万円
勤務地
東京都

■障害特性を考慮の上、以下のいずれか1つの業務を中心に、その業務に付随する関連業務をご担当いただきます。(AIの活用も行いながら業務を遂行いただきます) ・電子回路の設計や回路パターンをデザイン ・設計した回路の検証や評価 ※詳細は面接時にお伝えします。  ※すべての業務について、社内外関係者と業務を円滑に行うため、 電話やメールによるコミュニケーションが必要となります(聴覚 障害がある方にも支援・配慮します)。

車載用電装品に強みを持つ、外資系自動車部品メーカー
車載用電装品に強みを持つ、外資系自動車部品メーカー

ハードウェア開発<インフォテイメント製品>

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外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,050万円
勤務地
神奈川県

■ハードウェア開発エンジニアとして業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・回路図レビュー、回路最適化、評価・検証計画の立案と実行、障害解析 ・ハンダ付け、基板改修、実機でのハードウェアデバッグ ・顧客や海外拠点との仕様調整、技術議論の牽引 ・DRBFM、デザインレビュー資料、各種技術レポートの作成・改善 ・システム、ソフトウェア、メカニカル、品質、購買、製造部門とのクロスファンクショナルな協力

電装設計開発及び設計支援<自動車用ワイヤハーネス>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
愛知県豊田市 他

■同社で開発、設計、製造している自動車用ワイヤハーネスの電気回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスの電装設計(電気回路設計) ・設計のための顧客との折衝や実車検証、製造部門との検証、評価依頼 【業務の流れ】 ・他部品設計との搭載成立の調整と、自動車組立工場でのワイヤーハーネス組付け作業性の確認、さらに自社製造要件の確認結果を織り込んだ3Dデータからワイヤーハーネス図面を作図し出図する。 【業務で使用するソフト】 ・Cabling Designer、Harness Designer、Capital Harness System など

電池制御システム開発エンジニア

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

リチウムイオン電池の電池制御アルゴリズム開発をご担当いただきます。 ・電池内部の物理現象を表現する数理モデルの検討 ・電池を適切に充放電するための電池状態推定ロジックの検討 【具体的には】 ・MBD(Model Base Development)環境でのモデル/ロジック設計、およびシミュレーションによる検証 ・セル、パックシステムによる検証 【仕事の魅力】 ■新規開発品 製品開発の初期段階から携われます。自動車メーカー、電池開発者などと協働で製品に近づけていくことから始めます。車載用電池メーカーのパイオニアとして培ってきた技術経験をもとに、電池制御のプロとしての意見を発信いただきます。 ■世界最先端 車載用電池は民生用電池と比較し、使われ方が厳しく、制御が難しい製品です。他の電池会社では取り扱えない分野まで網羅し、世界最先端の技術に触れることができます。 ■上流から下流まで経験できる 同社は電池そのものの開発製造を行っています。従って、自身が開発したシステムが搭載された電池の実評価に携わることも可能です。このような評価設備を持つ会社は極めて少なく、同社では評価部署とも連携して製品開発をブラッシュアップしています。 ■電池の秘密に挑むワクワク感 電池は内部で起きていることが見えません。また電池は「ナマモノ」だと言われます。同じ条件で製造しても、それぞれ微妙な差が生まれます。そのような難しい製品を使いこなせるようにしていくことは、難しさもありますが、技術者としての自信、自負にも繋がります。 【キャリアプラン】 これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、個別機能開発に従事いただきます。その後は、スキルの幅を広げて全体を見ていただくポジションへ就いて頂く事を想定しています。経験を積んだ後は、社内第一人者としての専門家、あるいはマネージャーへと活躍の場を広げていただきます。

電池設計エンジニア< 車載用>

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職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

車載用リチウムイオン電池の製品設計、開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池の電極体材料(正負極材料、セパレータ、電解液)の設計、評価 ・上記部材を用いた電池の性能設計、評価 ・計算技術(シミュレーション)を活用した材料設計、性能設計 ・電池反応のメカニズム検証 ・製造プロセスの改善、最適化検証 【キャリアプラン】 電池設計の第一人者として活躍いただきます。 ・自身のスキルやこれまでの経験、希望を鑑み、適正な業務を担当いただきます(材料設計、性能設計業務)。先輩社員フォローがあり、業務に必要な知識(電池に関する知識など)はOJT、社内研修を通して習得できます。その後、業務の幅を広げ、部下を持ってチームとしての開発業務を経験し、将来的には電池設計の第一人者として活躍していただくことを想定しています。希望や適正によっては、マネジャー職での活躍も検討いただくこができます。

回路開発<車載用アナログIC、ミックスドシグナルIC>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

車載用アナログIC、ミックスドシグナルICの回路開発を担当いただきます。車両・システムが実現したい価値を起点に、IC仕様の提案から回路設計、評価、製品化まで一貫して携わります。 【具体的には】 ・車両・システムが実現したい価値を踏まえた要求仕様、IC仕様の検討・提案 ・電源IC、通信IC、ゲートドライバIC、バッテリー監視IC等のアナログ回路設計(電源・ドライバ・ADC・PLL等)、デジタル回路設計(MBD・RTL設計)、レイアウト、試作、評価 ・プロセス、品質保証等の関係部門と連携した製品化 【開発ツール】 ・SPICEシミュレータ ・Cadence Virtuoso等の回路設計・検証環境 【組織ミッション】 ・車両の知能化・電動化を支える車載半導体を開発し、安全・安心で環境負荷の少ないモビリティ社会の実現に貢献する。 ・車両システムと半導体の両面から価値を創出し、電源IC、通信IC、ゲートドライバIC等の競争力ある製品を継続的に生み出していく。 【組織情報】 ◎ キャリア入社比率:約30% 自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務:週2回程度 柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。

製品開発/技術開発<表面分析装置>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置
年収
410万円~770万円
勤務地
東京都昭島市

■同社の表面分析装置製品群(EPMA、AES、XPS, XRF)のオージェ電子分光装置(AES)、光電子分光装置(XPS)の製品開発およびそれに関わる要素技術の確立を担っていただきます。まずはご経験に応じて職務詳細の中から一部領域に携わっていただき、最終的には全体に関わる製品開発を担っていただくことが想定されます。 【具体的には】 ・オージェ電子分光装置(AES)および光電子分光装置(XPS)の新製品開発における仕様策定、設計指示、評価、性能検証 ・分析性能向上に向けた電子光学系、検出系、真空系、制御系などの要素技術開発および新規技術の調査・評価 ・関係部門(生産、サービス、営業等)と連携した製品化推進、および市場・顧客ニーズを反映した機能開発 【各製品に関して】 ・オージェ電子分光装置(AES)とは、材料の表面をナノレベルの細かさで調べ、分析する装置です。半導体や電子部品などの材料表面では、わずかな異物や元素の違いが、製品の性能や品質に影響を与えるため、「表面にどんな元素が存在するのか、どこに存在するのか」を調べることが必要でその際に使用されることが多い装置です。半導体デバイスメーカーや電気電子部品メーカーの品質保証部門や研究開発部門にて故障解析や異物分析などで主に使用されています。

回路・基板設計<バッテリーのカスタム電源>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
370万円~750万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・カスタム電源の回路・基板設計、EOL、部品リスト作成、評価検証業務 ■使用ツール ・CAD(CR-8000)/回路図作成 ・オシロスコープ  ・直流安定化電源 ・ファンクジェネレータ ・プローブ(電流プローブ・差動プローブ・パッシブプローブ) ・テスター ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。

三菱電機株式会社 三田事業所※三菱電機モビリティへ出向となります

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回路設計・次世代共通プラットフォーム開発

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県三田市

■同部署では、国内外自動車メーカー向けに、LEDヘッドライトの点灯・配光制御を司るECU(電子制御ユニット)などのハードウェア開発を担当しております。自動車メーカーとの仕様協議から、シミュレーション、試作評価、量産立ち上げまで、モノづくりの全工程を一貫してチームで手掛けます。 【具体的には】 ・要件定義・顧客折衝:自動車メーカーに対する仕様協議、技術提案 ・回路設計・共通化提案:複数車種の異なるLED使用数や制御要件に対応できる、共通化・モジュール化を意識したハードウェア設計 ・解析・各種検証:電源回路シミュレーション(SPICE等)やデジタルオシロスコープ等の計測機器を用いた回路検証、不具合解析・デバッグ ・マイコン周辺・電源回路設計:LEDを安全かつ安定して点灯させるための電源回路解析・マイコン周辺の回路設計 ※経験や能力に応じてアサイン業務を決定いたします。1チーム3~4名の体制でプロジェクトを進めており、周りからのサポートを受けながら段階的に立ち上がっていただける環境です。異業界から転職し、活躍しているメンバーも在籍しています。 ■業務の魅力 <「ライト(光学)×制御」の最前線で、一気通貫の開発に携わる面白さ> 自動車の印象や安全性を大きく左右する「顔(ヘッドライト)」の制御基盤を、仕様調整から評価・量産まで自らの手で手掛けられる大きな達成感があります。 <2社の強みを融合した「新会社立ち上げフェーズ」> 新会社として開発ルールや仕組みを自分たちの手で新しく作っていける手応え・自由度があります。 <チーム体制による手厚いフォローとスキルアップ> 1チーム3~4名で協力して案件を進めるため、顧客対応から電源・デジタル回路設計、生産技術との連携まで、周囲のサポートを受けながら多角的な技術・知識を習得できます。

電気エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
380万円~800万円
勤務地
愛知県 他

愛知県の各地に多数! あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、ご担当いただきます。 <案件例(一部)> ■ECU設計・開発 ■電子回路設計 ■マテハン装置などの設計・開発 ■自動車電子部品に関する生産準備

株式会社トップエンジニアリング

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電気設計エンジニア<搬送設備>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

東海エリア採用の募集です。 同社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 ・CANドライバ通信設計 ・暗号・セキュリティ処理 ・ログ解析、実機デバッグ、評価項目の消化 いずれかの業務をご担当いただきます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案します 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 C言語、C++、C#、MATLAB/Simulink、AUTOSAR、CANoe、Java、AWS、Flutter、Javascript、Python、ラダー言語、オシロスコープ  など

株式会社トップエンジニアリング

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電気設計エンジニア<舞台機構装置>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

同社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。舞台機構装置の電気図面作成(配線図、接続図など)業務をご担当いただきます。 回路図作成やハーネス配線図作成、仕様書作成などの電気設計業務を中心に、舞台機構装置の開発・設計に携わっていただきます。 【具体的には】 車載ECUの回路設計・評価業務をご担当いただきます。※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案します ・舞台機構装置の電気設計 ・電気回路図の作成 ・配線図の作成 ・電気仕様書の作成 ・設計資料および技術資料の作成 ・関連部署との設計調整 ・その他付随する電気設計業務 【仕事の魅力】 ●機構装置の電気設計に携われる ●電気設計スキルを活かせる 回路設計やハーネス設計を中心とした業務のため、装置電気設計エンジニアとしての経験を活かせるポジションです。 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

株式会社トップエンジニアリング

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回路設計・評価エンジニア<車載ECU>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

同社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 車載ECUの回路設計・評価業務をご担当いただきます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案します 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

高圧回路部品設計<電動車(EV・HEV)用インバータ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
茨城県

■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持っていただきます。 【具体的には】 ■電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計 ・高圧受動部品設計(フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア) ・EMC設計(電気回路解析、3D電磁界解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価(EMC、高圧受動部品) 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 本求人は5~6年後にリリースを目指す、先行開発の案件となっていて、今後の同社の看板製品となるプロダクトの開発を担っていただきます。 同社はグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。

東証プライム、家庭用エアコンで有名な日系空調設備メーカー
東証プライム、家庭用エアコンで有名な日系空調設備メーカー

システム設計の電気回路設計<公共システム>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
800万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■公共システムのシステム設計・音声通信機器の電気回路設計(マネージャークラス)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次期消防指令システムの商品企画、システム設計・通信機器開発の実行責任者 ・技術動向の調査 ・消防指令システム開発のプロジェクト管理 ・営業、保守サービス、生産部門等の関連部門との折衝 ・若手・中堅社員の指導育成

AIアクセラレータLSIの開発マネジメント<LLM処理>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
1,240万円~
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同本部で検討した独自アーキテクチャに基づいたAIアクセラレータを設計開発するにあたり、LSI開発における論理・検証チームのマネジメントを遂行する責任者として下記を担当していただきます。 【具体的には】 次世代AIアクセラレータLSI開発における論理設計・検証チームのマネジメント 【個人に期待する役割やミッション】 次世代AIアクセラレータLSI開発における論理設計・検証チームの責任者として、チームを主導し、実行計画の立案から進捗管理、課題解決までを一貫して推進していただきます。幹部社員として、ご自身のチームを最適にマネジメントしつつ、関連する複数チームとの緊密な連携を通じて、プロジェクト全体の成功と成果の最大化を目指していただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 ・先端技術を利用する次世代AIアクセラレータの開発業務です。同部署は、目標達成のためにチャレンジしながら、プロジェクト成功のために社内外,国内外のメンバーで協力して開発に取り組んでいます。 ・先端プロセスを用いたLSI開発に関する大規模プロジェクトで、専門性を深めながらキャリアの幅を拡げる経験ができます。

AIアクセラレータLSIの開発マネジメント<LLM処理>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
1,360万円~
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同本部で討した独自アーキテクチャに基づいたAIアクセラレータを設計開発するにあたり、LSI開発における論理・検証チームの責任者としてチームを主導するとともに、プロジェクトにおける計画立案・運営・管理を行っていただきます。 【具体的には】 ・次世代AIアクセラレータLSI開発における論理設計・検証チームのマネジメント ・論理設計・検証に関する計画立案・プロジェクト運営・管理 【個人に期待される役割やミッション】 次世代AIアクセラレータLSI開発における論理設計・検証チームの責任者として、チームを主導し、実行計画の立案から進捗管理、課題解決までを一貫して推進していただきます。幹部社員として、ご自身のチームを最適にマネジメントしつつ、関連する複数チームとの緊密な連携を通じて、プロジェクト全体の成功と成果の最大化を目指していただきます。 【仕事の魅力・やりがい】 ・先端技術を利用する次世代AIアクセラレータの開発業務です。同部署は目標達成のためにチャレンジしながら、プロジェクト成功のために社内外・国内外のメンバーで協力して開発に取り組んでいます。 ・先端プロセスを用いたLSI開発に関する大規模プロジェクトで、専門性を深めながらキャリアの幅を拡げる経験ができます。

東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー
東証プライム、ICT分野に強みを持つ日系総合電機メーカー

LLM処理を加速するAIアクセラレータLSIの開発マネジメント

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
1,100万円~1,240万円
勤務地
神奈川県

■次世代LSI開発における論理・検証チームのマネジメント業務全般を担当していただきます。

先端技術研究開発<次世代ストレージ/光SSD>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

同部門では、AIデータセンターの消費電力削減に貢献する次世代ストレージ技術として、光インターコネクトを活用した「光SSD」の研究開発を推進しています。 【具体的な業務】 ■将来のコンピューターアーキテクチャを見据えた光インターコネクトの研究開発 ■光SSDを実現する高速な光電変換基板の仕様検討/開発 ■光通信を構成する要素部品(光電変換モジュールなど)や光SSDの評価/解析 ●ミッション:ストレージ技術・高速インターフェース技術・光通信技術を融合した、光SSDシステムの実現。単なる要素技術開発にとどまらず、「実際に動作するシステムを構築し、その価値を証明する」ことを目指します。 ●実践的なアプローチ:研究業務に加え、自ら光電デバイスの基板設計や評価環境の構築を行い、データを取得・分析しながら技術課題を解決していきます。 ●業務の広がり:光SSDシステムのアーキテクチャ検討や海外展示会でのデモ発表など、多彩な業務を通じて幅広い経験を積むことができます。 【魅力】 ■光接続によるSSDは未だ実用化されておらず、そのために必要な技術を私たちと共に学びながら新しい挑戦に取り組むことができます。 ■メンバー個々が任されている業務範囲は広く、それぞれが自立して業務を行うため、自ら計画立案から実行までを行います。また、チームのミッションの中でいろいろなことに取り組むチャンスがあり、得られる知識も多くやりがいを感じられます。 ■社外連携や展示会などを通じ、国内/国外を問わず社外エンジニアとも広く交流する機会があります。 【技術優位性】PCIeベースの光SSDを業界に先駆けて発表しました。その後も光SSDをプレスリリースや動的デモ展示するなど、積極的に世界に向けて発信しつつ、将来の実用化に向けて業界で先頭を走り続けています。また、社外エンジニアとの連携もあり知見を広める事ができます。

電装設計・無線通信設計エンジニア<国産エンジンドローン>

職種/業界
電気回路設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~950万円
勤務地
埼玉県飯能市

■国産初となる商用エンジンドローンの量産・商用化に向け、機体電装系(電源・ハーネス・センサ)の設計または、無線通信・データリンクのハードウェア実装を軸とした電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じて(1)・(2)のいずれかをお任せします。 (1)機体電装系(電源、ハーネス、センサ)の設計・研究開発 (2)無線通信・データリンク(LTE・衛星通信、暗号化等)のハードウェア実装 ・電装系機能の設計レビューと改善、品質向上のための技術検証活動 ■キャリアパス 半年〜1年後:担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ・エンジンドローン開発の技術リーダー(部内技術統括)としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職(管理職)へのキャリアパスの可能性もあります。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 【使用ツール・環境】電気系CAD、機械系3DCAD、MATLAB/Simulinkなど

ヤンマーホールディングス株式会社

企業情報を見る

HWプラットフォーム開発エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
600万円~1,000万円
勤務地
滋賀県米原市 他

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ECU/電動電制システムのECUハードウェアプラットフォーム開発における技術リード ・機能安全設計の適用・推進 ・安全要求(HARA、FMEA/FMEDA、FTA等)の策定・レビュー・妥当性判断 ・回路設計・部品選定・故障検出設計(診断設計)・安全メカニズム設計の統括 ・開発プロセスへの機能安全活動の組込みと監査対応 ・サプライヤを含めた安全設計の技術指導・レビュー ■業務特色 ・新規プラットフォーム/既存製品双方に対し、機能安全適用を横断的にリード ・HW単体ではなく、SW・システム・外部委託含めた全体最適で安全設計を推進 ・組織の技術力強化・標準化(設計ルール、再利用化)にも寄与

電気・通信制御開発<熱マネジメントシステム>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
愛知県刈谷市

熱マネジメント技術で社会の熱課題を解決し新たな価値創出いただきます。 【具体的には】 ◆空調・温調システム、制御システムの開発、設計 ・社内外専門家、関係部署と連携した製品開発 ・冷凍サイクル、水温調回路、電気機器、制御、通信、構造設計 ・製造から販売、施工から稼働、故障予測からアフターサービスまでバリューチェーンの価値最大化と一気通貫のマネジメント ◆同社の空調・温調システム技術を用いた新たな貢献領域の開拓 ・顧客との実証を通じたシステム提案、企画、開発 ・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ・早期市場提供に向けたコンカレントエンジニアリング 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・自ら企画、開発した製品が顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・システム開発を通じて、空調、エネマネ、電気、制御、架装技術等、幅広い技術を経験できます ・製品企画から開発、製造、販売、アフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を専門家の仲間とともに経験できます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます <組織ミッションと今後の方向性> 同部は、社会の人流、物流に貢献する空調・温調システムやエネルギーマネジメントシステムの開発を推進しています。 バス、トラック、農建機、冷凍車、CO2給湯器等の空調・温調システムを事業基盤として、それら技術を活用し、社会や電動車両に向けた新たな価値創出を通じて、ヒトと暮らしの安心・安全及びカーボンニュートラルへ貢献していきます。 商用、市販事業を担っていることから、ユーザーにも近く、同社の中では新技術、新製品の先兵的役割も担っており、一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

電子プロジェクトマネージメント

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

車両とソフトウェアをつなぐ電子システム開発とすべての電子システム技術の取りまとめをご担当いただきます。

東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー
東証プライム、EV開発で業界を先導する日系完成車メーカー

車両電源統合制御システム開発エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■車両電源開発に関わる性能計画・仕様設計・部品開発・評価をご担当いただきます。

ハードウエア設計・とりまとめ<車両統合管理装置、トレインビジョン(列車内映像情報システム)>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
460万円~1,100万円
勤務地
兵庫県尼崎市

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 (1)ハードウエア要求設計:「集約・標準化」を軸とした、基板群の機能定義およびハードウェア要求仕様の策定 (2)基板開発:高信頼性が求められるTCMS・トレインビジョン®における、回路設計から部品選定、試作評価までの基板開発全般の遂行 (3)開発マネジメント:社内関係部署と連携し、基板開発から製品化までのプロセス管理・品質管理 ・後継基板開発(回路設計、部品選定、開発製品の評価) ・後継基板開発の企画・ハードウエア要求設計(製品設計部門と連携) ・後継基板開発の工程管理、予算管理(基板開発部門と連携) ・上記業務経験後、後継基板開発とロードマップ策定(製品設計部門と連携) <開発期間の目安> ・新設計製品(新CPU/新技術) :開発期間:約2~3年 ・後継基板(部分的新設計) :開発期間:約1.5~2年 ■キャリアパスイメージ 入社後はハードウエア要件定義書作成業務、基板開発業務、基板開発管理業務に携わっていただきます。 適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能です ■業務の魅力 ・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々を支える乗り物です。列車統合管理装置は、その鉄道車両の中枢機器であり、自身が関わった車両が運用開始された際には、達成感と社会インフラへの貢献を非常に身近に感じることができます。 ・ハードウエア設計に加え、調達・品質・在庫・プロジェクト管理まで一連を経験。技術と経営をつなぐ力を身に付けることができます。

アナログ回路設計<計測器>

職種/業界
電気回路設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
640万円~990万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

電気計測器などの新製品開発における電気回路設計、要素技術開発、製品の電気評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電気回路設計業務 ・オペアンプ、トランジスタを中心としたアナログ回路設計 ・電源回路設計 ・CPU、FPGA周辺の回路設計 ■製品評価:評価リスト・手順書に従ったデータ取りおよび報告書作成 ※横浜拠点では、主に次世代エネルギー(バッテリー等)や最先端の通信・電子デバイス開発を支える以下の計測器や電源・負荷装置の開発を担っています。 (顧客例:自動車・モビリティ業界、エネルギー・バッテリー業界、光通信デバイス、半導体、データセンター関連機器メーカー、最先端の研究開発機関等) 【強み・競合優位性】 ■「世界初・世界最高性能」を生み出す技術力と高収益体質 金属非接触電圧測定技術や高精度電流センシング技術など、他社が追随できない独自の計測技術を保有 ニッチ市場で独自の価値を提供することで価格競争を回避し、「営業利益率20%以上」という極めて高い収益性 ■全社員の1/3が技術者の「研究開発型企業」 企画から要素技術開発、設計、評価、販売フォローまで、製品のライフサイクル全般にチームで関わる「コンカレントエンジニアリング」を実践 分業制ではなく、エンジニアが「自分の製品」と胸を張れる手触り感と裁量の大きさが魅力 ■バッテリー計測分野でのトップシェア 世界150以上の国と地域で展開。特に今後需要が途絶えることのないバッテリー計測分野において、グローバルトップクラスのシェアを獲得

デジタルハードウェアおよびFPGA設計<計測器>

職種/業界
電気回路設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
640万円~990万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

新製品開発において、既存製品の解析から新製品開発まで一貫して担当し、技術革新を牽引いただきます。 【具体的には】 ・自社製品のデジタル回路/FPGA設計(CPU/FPGA周辺回路、アナログ制御回路等) ・設計製品の動作検証、性能評価 ・不良解析および原因調査・対策実施 ・設計仕様書、検証報告書等のドキュメント作成 ・ユーザ対応(国内外) ※横浜拠点では、主に次世代エネルギー(バッテリー等)や最先端の通信・電子デバイス開発を支える以下の計測器や電源・負荷装置の開発を担っています。 (顧客例:自動車・モビリティ業界、エネルギー・バッテリー業界、光通信デバイス、半導体、データセンター関連機器メーカー、最先端の研究開発機関等) 【強み・競合優位性】 ■「世界初・世界最高性能」を生み出す技術力と高収益体質 金属非接触電圧測定技術や高精度電流センシング技術など、他社が追随できない独自の計測技術を保有 ニッチ市場で独自の価値を提供することで価格競争を回避し、「営業利益率20%以上」という極めて高い収益性 ■全社員の1/3が技術者の「研究開発型企業」 企画から要素技術開発、設計、評価、販売フォローまで、製品のライフサイクル全般にチームで関わる「コンカレントエンジニアリング」を実践 分業制ではなく、エンジニアが「自分の製品」と胸を張れる手触り感と裁量の大きさが魅力 ■バッテリー計測分野でのトップシェア 世界150以上の国と地域で展開。特に今後需要が途絶えることのないバッテリー計測分野において、グローバルトップクラスのシェアを獲得

エレキエンジニア<サーボバルブ・アクチュエータ等>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
600万円~900万円
勤務地
神奈川県平塚市

電気設計エンジニアとして、要求される仕様・品質・コストに基づいた電気製品の設計および開発を担当します。 製品設計をはじめ、販売サポートや生産サポートまで幅広く携わり、他のエンジニアや他部門と連携しながら高品質な製品の提供、顧客サポート、プロジェクトの確実な実行を行います。 【具体的には】 ■同社の標準プロセス、エンジニアリングツール、文書化規格、プロジェクト管理プロセスに従ってエンジニアリング業務を実施する。 ■技術動向や新技術を把握し、顧客のニーズを満たすソリューションを提案・設計する。 ■顧客や営業チームと密にコミュニケーションを取り、製品設計仕様を明確にする。 ■各オペレーション部門と協力し、設計段階で製品コストの最適化を図る。 ■製品の評価試験を実施し、技術報告書を取りまとめる。 ■製品開発および設計プロジェクトをリードする。 ■製品製造に必要な技術情報をまとめるとともに、オペレーション部門のサポートを行う。 ■オペレーション部門のニーズに基づき、製造装置および試験装置の設計を行う。 ■顧客からの不具合対応や製造上の欠陥発生時に、技術的な詳細調査を行い解決に向けて取り組む。 ■社内のグローバルメンバーとの連携 <製品> サーボ弁、油圧アクチュエータ、各種油圧機器、電動アクチュエータ <業務の魅力> 外資系企業としては珍しく、日本に製造拠点を構えており受注~開発~量産の提供にまで携わることができます。 平均勤続年数18年以上のため、長期就業を叶えることができます。 製品幅が広いため、技術者として知見を広げることができます。

東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー

電気回路設計<車載ランプ製品>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~930万円
勤務地
神奈川県

エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の中でも、ベースとなる回路設計を主にご担当いただきます。

東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー

ハードウェア設計<車載ランプ製品>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~930万円
勤務地
神奈川県

■エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の開発を担当。

電気組立・顧客先納入<リチウムイオン電池巻回機・薬品包装機>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置
年収
400万円~650万円
勤務地
愛知県小牧市

「リチウムイオン電池巻回機または薬品自動包装機」の電気組立~顧客先納入までの一連の業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)電気組立 回路図面に基づき、機械設備の電気ハーネスの組立、センサの調整、モータ設定、ドライバ設定、動作確認などのハード機器セッティングを行います。 (2)顧客先納入 顧客先の工場へ完成した機械設備を納入します。 プロジェクトの規模にもよりますが、基本的に2~3名のチームで行います。納入先の担当者との調整や日程管理なども発生します。 ※基本的に1人1プロジェクトを担当します。 ※1プロジェクトの期間(組立~顧客先納入まで)はおおよそ半年程度となります。

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

ハードウェア設計<航空管制・無線システム>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
710万円~860万円
勤務地
静岡県

システムにおいて、ハードウェアの知識をベースにした上流設計および取りまとめ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・基本設計:SEチームが固めてきた要件を受けて、ハードウェアとしての基本設計・装置仕様を策定いたします。SI担当も具体化の検討等で参画します。 ・パートナー管理:詳細設計や製造は協力会社や社内他部門へ依頼するため、図面チェック・進捗管理、設計取りまとめを行っていただきます。 ・評価・検証:パートナーから上がってきた成果物の内容や、装置全体としての機能を確認いたします。 ・マネジメント:小規模チーム(3~5名程度)のリーダーとしての役割を期待されています。 【やりがい・魅力】 自身が取りまとめたシステムが、運用者に使われる姿を見た時の達成感は格別であり、日本の空を守る仕事をしていることに、責任・やりがいを感じます。また、様々な関係者と関わりながらプロジェクトを成功へ導き、顧客へ製品を引渡した際に喜びの声をいただく瞬間、大きな達成感を感じることができます。

製品開発職<新規高周波基板向けの銅箔>

職種/業界
電気回路設計 / 金属・製綱・非鉄金属
年収
385万円~500万円
勤務地
埼玉県上尾市

世界シェアNo.1の主力商品MicroThin(MT)を用いて、主にMSAP工法にて回路パターン形成から解析まで一連の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 各種樹脂基板と銅箔品種との相性を銅箔のレーザー加工性・剥離強度・フラッシュエッチング性などから総合的に判断し、銅箔品種の改良や客先提案に繋げる業務です。 ・開発品やPCB(プリント配線板)関連顧客サポートのための回路基板作成とその評価 ・課題解決のための細線回路作成とその評価方法についての業務依頼者との打合せ ・チームの回路基板評価技術の底上げ 【用語説明】 ・MSAP工法:Modified Semi-Additive Process  下地シード層をMTで形成し、回路部分は電解銅めっきでパターン形成する改良型プロセス 【業務の面白み/魅力】 ・主に世界シェア95%以上の当社製品関連の業務となるため、大きな成果につながりやすいです。 ・PCB関連の知識を学ぶことができ、そのレベル次第で業務の幅を広げることができます。

テュフズードジャパン株式会社

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製品認証・試験エンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / その他
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都渋谷区 他

■製品安全規格に従って電気機器・部品の試験に立ち会い、試験の適切性を評価していただきます。 【具体的には】 ■試験を専門に行うエンジニアと立ち会い、試験の適切性を評価または、自身で試験を行う ■試験終了後は、主に欧州・北米の製品安全認証の申請作業を行い、最終的に顧客に認証書と試験報告書を提出 ■また、必要に応じ、新しい製品安全規格や法規制に関するサービス導入の為の技術的な検討 【仕事のやりがい】 ■顧客の新製品の上市に関係する業務の為、希望通りにスケジュール調整・認証書発行ができた際には一緒に喜べ、達成感も大きいと思われます。 ■まだ市場に出荷されていない製品を試験・認証する業務ですので、その分野の最先端の技術や製品に触れることができ、法規制や安全規格に対する国際的な知識を身につけることができます。 【入社後のキャリアパス】 ■入社後に認証・試験エンジニアの資格認定に必要なトレーニングを受けて頂きます。 ■認証・試験エンジニアで経験を積んだ後は、認証レビューを行うレビュアーになります。 ■認証レビュアーを行う中で、Globalとの技術交流などを経験し、グローバルに認定されたエンジニアリングのトレーナーなどへの道があります。 ※上記とは別にエンジニア又は認証レビュアーの経験の中で管理職になっていくという道もあります。

ECU開発エンジニア

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
茨城県つくば市 他

■同社のステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内自動車メーカーとの技術的な折衝、システム開発(SYS1~SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ・ECUサプライヤ(Tier2)とのDR(ISO26262含む)、工程監査、 ■チームマネジメント 【魅力】 自動車用安全製品でグローバルNo.1 を誇る同社で、開発上流✕マネジメントの役割を担っていただきます。 サプライヤーでありながら、その確かな実績と技術力を活かして、開発上流(顧客との仕様検討)をメインでご担当いただく部署です。 また、週2回リモート勤務が可能です。さらには、希望される場合、将来的に海外駐在も可能です。

ECU開発プロセス/品質保証エンジニア<ステアリングホイール>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区 他

■同社にてステアリングホイールのECU開発において、プロセス開発・品質保証のいずれかをご担当いただきます。 ※経験に応じて担当範囲を決定いたします 【具体的には】 ■プロセス開発 ・開発プロセスのテーラリングとグローバル基準へのアライン ・開発ツール環境の構築・導入および運用サポート ・ISO26262・ISO21434に準拠した海外拠点とのプロセス共創 ■品質保証 ・量産ECU開発プロジェクトにおけるプロジェクト支援(主にSUP1, SUP.8, SUP.9, ACQ.4)、テスト含む成果物評価 ・ISO26262、ISO21434の監査/アセスメント 【魅力】 本部署は、サプライヤーでありながらその確かな実績と技術力を活かして、OEMのような働き方をしています。 同社で仕様検討や設計を行い、ティア2サプライヤーに詳細設計を依頼、進捗管理まで行う部署となります。 その中で本ポジションでは、プロセス開発や品質保証業務に加え、メンバーマネジメントをご担当いただきます。なお、週2回リモート勤務が可能です。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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電気電子設計

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
350万円~650万円
勤務地
岐阜県 他

自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をご担当いただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路) ・スイッチ、センサ入力 ・表示、照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線、無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など ■EOL対応 ・代替品選定 ・代替品への部品変更による周辺回路設計 ・アートワーク変更 など ■解析業務 ・熱シミュレーション ・電磁界シミュレーション ・回路シミュレーション など

電気回路設計

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
750万円~1,500万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■同社の商品開発グループで制御盤用クーラー/精密空調機器/環境改善機器/液体温調機器など多様な商品の電気・電子回路設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・商品仕様検討 ・回路設計、パターン設計 ・規格対応(安全規格、EMC) ・量産立ち上げ ・外部委託管理 顧客にとって最適な仕様やUIを考案し、また商品の動作原理を理解するとともに、制御システムを自らの手で組み立てていくことで、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画いただきます。

東証プライム、液晶技術に強みをもつ外資系電機メーカー
東証プライム、液晶技術に強みをもつ外資系電機メーカー

ASIC開発

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
500万円~
勤務地
奈良県

■ディジタル複合機に搭載するASICなどの開発を担当していただきます。 【具体的には】 (1)画像処理ASICの開発:大規模なLSI開発。RTL設計~サインオフ~エンジニアサンプル作成と評価 (2)CPLD/FPGAの開発:複合機毎に要件が様々あるため、CPLD/FPGAを多く利用する。多種多様 ■職場情報 ASIC開発は巨額な投資を抱えての作業となるが、一方で達成感は大きい。

三菱電機株式会社 姫路事業所

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H/Wエンジニア<二輪・特機向けコントローラ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
兵庫県姫路市

■二輪・特機向けコントローラにおけるH/W領域の量産技術対応を担当いただきます。 【具体的には】 量産後の製品に関するEOL対応、4M変更対応、代替部品の検討・評価、顧客向け申請、品質部門・製造部門・調達部門・設計部門との調整、サプライヤーとの技術確認などを担当いただきます。 ・電子部品のEOL対応、代替部品の検討・評価・選定 ・4M変更に伴う影響確認、技術調査、評価対応 ・回路図、部品表、仕様書、図面をもとにした変更内容の確認 ・顧客向け申請資料、技術資料の作成・確認 ・品質、製造、調達、設計部門との調整 ・サプライヤーとの技術確認、情報収集 ・必要に応じた評価・検証、設計変更内容の確認 ・将来的なH/W設計業務への参画 単なる事務的な変更対応ではなく、回路図・部品表・仕様書・図面を読み解き、電子部品や回路への影響を確認しながら、製品の品質と安定供給を支えるポジションです。 入社後は、既存製品の変更対応を通じて製品理解を深めていただき、将来的にはH/W設計、設計変更、評価方針の検討、顧客との仕様調整などへ業務範囲を広げていただくことを期待しています。 ■キャリアステップイメージ 入社直後:まずは、既存製品のEOL対応、4M変更対応、代替部品検討、納品後対応などを通じて、当社製品の構造、回路、電子部品、品質要求、顧客対応の流れを習得いただきます。 中期:製品理解を深めたうえで、設計変更の検討、評価方針の整理、顧客向け申請対応、社内外の関係者調整など、技術判断を伴う業務を主担当として担っていただきます。 将来:適性や志向に応じて、二輪・特機向けコントローラのH/W設計、新規・派生機種の開発、顧客との仕様協議、チームリードなどへキャリアを広げていただくことを期待しています。

東証プライム、液晶技術に強みをもつ外資系電機メーカー
東証プライム、液晶技術に強みをもつ外資系電機メーカー

電気回路設計<ディジタル複合機>

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
500万円~
勤務地
奈良県

■ディジタル複合機に搭載する様々な電気回路基板の開発を担当していただきます。 【具体的には】 (1)プリントエンジン制御回路設計:マイコン中心に、様々なセンサー入力回路、モーター制御回路・ソレノイド制御回路を設計・評価する (2)スキャナ制御回路設計:マイコンを中心に、様々なセンサー入力回路、用紙搬送モータ制御回路、CCD AFE(アナログフロントエンド)制御回路を設計・評価する (3)画像処理システムのファームウェア開発:x86やARMプロセッサとその周辺回路設計と評価。PCのマザーボード開発に似ている。 ■職場情報 大規模なシステムを制御する必要があり、ディジタルからアナログ、低速信号から超高速信号まで様々な回路要素があります。

LSI(ASIC/FPGA)設計<衛星搭載用組み込みハードウェア>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
680万円~1,200万円
勤務地
東京都府中市

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・人工衛星に搭載するLSI(ASIC/FPGA)の設計および検証:たとえば、デジタル信号処理(フィルタ、変復調など)、アルゴリズム処理(暗号処理、画像処理など)、高速伝送処理(SerDes など)の回路設計・検証を行います。 ・LSIの要求仕様策定および仕様調整:上位システム要求をもとにLSIの要求仕様を作成し、顧客や上位設計者と調整・合意を行います。 ・設計一連の対応および設計管理:要求検討から基本設計、HDLコーディング、検証、実装設計までを一貫して担当し、設計全体の進捗・品質管理を行います。 【ポジションのアピールポイント】 同社はこれまで、人工衛星の開発を通じて日本の宇宙開発を支えてきました。これらの人工衛星を実現するうえで、LSI(ASIC/FPGA)は中核となる基本機能を担う重要な要素です。近年では、LSI設計において「高効率化」と「高品質化」がこれまで以上に求められていて、同社では新技術や最新のLSI設計ツールを積極的に取り入れながら、設計力のさらなる強化を目指しています。そのため、LSI(ASIC/FPGA)設計の実務経験を持ち、加えて新しい技術にも柔軟に挑戦できる技術者を募集しています。将来的には、LSI設計リーダとして、LSI設計全体を取りまとめる役割を担っていただくことを期待されています。

回路設計<次世代DRAM (2D-OCTRAM)>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

【配属チーム・募集背景】 新規高速メモリ「2D-OCTRAM」が、基礎研究の段階から、実際の製品に搭載可能な信頼性・マージン・コストを担保する「製品レベルの設計フェーズ」へと本格的に移行。これに伴い、新たに「設計技術研究開発部 2D-OCTRAMチーム」を立ち上げ、コアメンバーを募集しております。 【業務内容】 次世代メモリの製品化を確実に達成し、開発ゲートを突破するため、特定の回路ブロック(アナログ、ロジック、高速IO/メモリーインターフェース)の主担当として、仕様策定から回路設計、シミュレーション検証までの一連の業務を担っていただきます。国内外のデバイス開発者と議論をしながら、回路が物理的に動作するための「境界条件(仕様の閾値)」をご自身で定義し、設計を牽引していく役割をお任せします。※新チームへの配属とるため、担当回路ブロックはご経験を踏まえ決定いたします。 【具体的な仕事内容】 A)デバイス物理層との連係による仕様策定・境界条件の定義:メモリセルの物理特性に基づいた、電気的・時間的境界条件の定義、および周辺回路に対する仕様策定とマージン設計。 B)新規メモリ向け周辺回路・ロジック回路のトポロジー考案およびカスタム設計 C)PVTコーナーおよび最悪条件を想定した高精度回路シミュレーション・波形検証 D)レイアウト依存効果の抑制に向けた設計指示およびポストシミュレーション E)シャトル試作実機データに基づく回路の最適化・フィードバックループの推進 F)技術ノウハウの共有とメンタリングによるチームの技術的底上げ 【使用ツール】 ●Synopsys社・Cadence社の回路設計ツール:Virtuoso(アナログ/カスタム回路)・IC compiler(デジタル/ロジック回路)・HSPICE(小〜中規模のアナログ回路)・PrimeSim(大規模なメモリ・ミックスド回路)

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