世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
自動車部品／年収700万円以上の求人・転職・中途採用情報
公開求人2590件中 51〜100件表示
ムベア・ジャパン株式会社
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営業＜電動パワートレーン製品＞
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外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
650万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区■同社EM（エレクトリファイドモーション）事業部において、営業として顧客基盤の拡大をする役割を担っていただきます。 【具体的には】 - 新規参入のストラテジー構築 - 顧客との関係構築、将来的な成長戦略の提案を含む営業活動 - 社内での量産サポート - セールスプランニング等 担当製品: 電動パワートレーンの eMotor, eAxle, Inverter, Charger, DC-DC Converter等 担当顧客：トヨタ系列 【ポジションの魅力】 小型組織かつ少数精鋭のチームで、経営層とも近い風通しの良い環境です。トレンドに沿った先進製品を通じ、ビジネスの構築プロセスから拡大（アカウントグロース）までの手法を実践的に習得できます。さらに、日常的に海外拠点と連携しながらグローバルな責任を担い、ビジネス開拓に取り組める点も大きな魅力です。
外資系自動車安全システムメーカー
外資系自動車安全システムメーカー
営業・アカウントマネージャー＜自動車安全部品（エアバッグ等）＞
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外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県■同社が開発・製造している自動車安全部品（エアバッグ等）・システムの販売拡大を目的に、営業活動をご担当いただきます。英語力を活かして、グローバルでご活躍いただけるチャンスです。リモート勤務も可能でフレキシブルに働ける環境です。OJTにてサポートがあるため未経験でも安心してスタートできる環境です。 【具体的には】 ・StrategyBusinessPlanの作成 ・顧客への新技術の紹介 ・顧客の要求事項への対応と各事業所・各部門への展開 ・新規プロジェクトの受注活動 ・社内の開発部門、品質部門などとの情報連携 ・事業所（生産工場）と一体のプロジェクト推進 ・同社の各拠点と連携した各種営業活動 ・量産販売契約、量産移行後の販売契約メンテナンス (インフレ等への対応) 等 ※社内外グローバル拠点とのやり取りが多く、英語でのコミュニケーションが頻繁に発生します。
サプライチェーンおよびロジスティクス作業員
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外資系企業
職種/業界
物流・在庫管理 / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町■同社におけるサプライチェーンおよびロジスティクス業務をご担当いただきます。 【具体的には】※日々のローテーションでいずれかのエリアに配置されます。 ・ダンボール組み立て 梱包エリア：輸出用ダンボール容器を製造する。資材を搬送し、容器を組み立てる。 ・プラスチック容器の洗浄 洗浄エリア：プラスチック容器を洗浄する。手作業での洗浄にはタオルを使用する。洗浄後、タイプ別および規定数量ごとに容器をパレット（台座）上に積み重ねて整列させる。 【業務の魅力】 ・モビリティの未来を変革するという刺激的な野心を持つ、ハイペースでありながら支え合い、高い成果を上げる国際的なチーム ・同社のスピードに対応できるようにするオンボーディング（導入研修）および追加トレーニングのサポート 【このポジションで期待されること】 標準作業手順書に従い、計画通りに規定の作業数を実行すること。 梱包エリア：ダンボール組み立て（1日あたり約80個） 洗浄エリア：プラスチック容器洗浄（1日あたり約700箱）
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
機構部品調達＜車載事業＞
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職種/業界
調達・購買 / 自動車部品年収
725万円～975万円勤務地
神奈川県■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品業界動向、メーカー動向(経営戦略・事業方針・技術革新・販売戦略など)に関する情報収集、分析 ・交渉戦略の立案（発注先の選定方針策定、交渉ストーリーの立案など） ・新規メーカーのソーシング（グローバル）と社内関連部門（設計・QA・製造部門）への提案 ・ソーシング活動の推進（価格決定や諸条件の交渉、最適契約スキームの構築） ・競争力向上活動の推進（あるべき価格・課題抽出、交渉レバーの策定、価格交渉の実施、VE提案の導入推進） 【業務の魅力】 ・部品業界動向、メーカー動向(経営戦略・事業方針・技術革新・販売戦略など)に関する情報収集、分析 ・交渉戦略の立案（発注先の選定方針策定、交渉ストーリーの立案など） ・新規メーカーのソーシング（グローバル)と社内関連部門(設計・QA・製造部門）への提案 ・ソーシング活動の推進（価格決定や諸条件の交渉、最適契約スキームの構築） ・競争力向上活動の推進（あるべき価格・課題抽出、交渉レバーの策定、価格交渉の実施、VE提案の導入推進）
日本アプティブコネクションシステムズサービシス株式会社
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カウテックスジャパン株式会社
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アプリケーションエンジニア＜自動車用燃料タンク＞
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急募
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
500万円～750万円勤務地
神奈川県横浜市港北区国内の完成車メーカー（OEM）に対し、自社の「自動車用プラスチック製燃料タンク」を特定車種へ導入・適用させるためのアプリケーションエンジニア（適用設計・技術調整）として従事いただきます。 コアとなる製品の基本設計は海外本社のエンジニアリングチームが行うため、ゼロから製品を設計するわけではありません。自動車メーカーの設計担当者と社内（海外本社・社内CADオペレーター）の間に立ち、仕様の擦り合わせや技術的な橋渡しを行うのが主なミッションです。 ＜具体的には＞ ・顧客（OEM）との技術ミーティング・調整：自動車メーカーの設計担当者と、仕様や要望に関するすり合わせを実施（オンラインミーティングが主体で、対面訪問は月1回未満程）。 ・車両への適用確認・技術検討：車両に燃料タンクを搭載した際、他社の部品と干渉しないかの確認。走行時の燃料の揺れ音（静音性）や製品強度など、顧客要求を満たすための形状・仕様の検討と調整。など ・CADオペレーターへの作図指示：打ち合わせ内容に基づき、社内のCADオペレーターへ「この部分の形状をこのように変更してほしい」と具体的な作図・修正指示出し ・海外本社との連携：必要に応じて海外のコアエンジニアリングチームと英語でコミュニケーションを取り、技術的な確認や調整。 ＜魅力・特徴＞ ・未経験・第二新卒から挑戦しやすい内容: ゼロから図面を描き起こす設計職ではなく、コミュニケーションを中心とした技術的な調整・橋渡し業務がメインです。現在CADオペレーターやデザイナーをされていて、将来エンジニアを目指したい方にも適しています。 ・働きやすい環境: 顧客との打ち合わせはオンライン（Teams等）が中心のため、外出や出張の頻度は低く、落ち着いて業務に取り組めます。
カウテックスジャパン株式会社
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アカウントマネージャー＜クリアビジョンシステム＞
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急募
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
750万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市港北区同社のアカウントマネージャーとして下記業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■顧客対応・アカウントマネジメント：OEM顧客との関係構築・維持、潜在ニーズの発掘による新規・拡大案件の獲得、市場・競合動向の分析 ■見積・価格交渉および契約管理：社内標準（FLP）に基づく見積書の作成・提出、顧客との価格交渉、取引協定・NDA等の契約書作成および確認 ■財務・プロジェクト収益管理：プロジェクトの利益率改善、未回収債権の追跡、長期契約（LTA）やコスト削減計画の推進、営業計画（SBR/AOP）のデータ策定・管理 ■営業データ管理・社内調整：社内基幹システム（SAP/PLM等）における営業データの管理・第一承認、顧客要求と社内要件の調整（Win-Winの解決策創出） ■チームリード・コンプライアンス推進：機能横断チームを牽引した納期・品質・コスト（QCD）の達成、チーム内におけるコンプライアンスの徹底 ■市場動向 クリアビジョンシステム製品は、今後ADAS(自動運転)に活用されるセンサーやカメラクリーナーなど成長が見込まれる事業です。2019年に福岡工場、2022年に愛知工場（春日井市）に自社専用工場を設立しました。ヘッドライト洗浄製品も高級車のみならず大衆車への普及も広がりつつあります。
カウテックスジャパン株式会社
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住友ゴム工業株式会社
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財務
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急募
職種/業界
財務 / 自動車部品年収
600万円～800万円勤務地
兵庫県神戸市中央区■同社グループの企業価値向上に向けて、財務体質の強化をリードいただきます。 【具体的には】 ■運転資本の改善: 各事業部・グループ各社と連携し、売掛金・買掛金・在庫の最適化に取り組みます ■資金調達／グループファイナンス: 必要資金を算出し、金融機関と折衝して資金調達を行うほか、子会社への財務サポートを担います。 ■資金管理システムの導入: システム導入の推進とグループ各社へのサポートを行います。 ※課長代理として、将来の管理職候補としてチームマネジメントにも段階的に関与いただきます。 【キャリアパス】 実力次第で、将来的に海外拠点のCFOなどグローバルなキャリアパスも描けます
住友ゴム工業株式会社
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コーポレートガバナンス企画担当
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急募
職種/業界
内部監査・内部統制 / 自動車部品年収
500万円～700万円勤務地
兵庫県神戸市中央区■同社にてコーポレートガバナンス企画をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)コーポレートガバナンス中長期施策企画：機関設計含むガバナンスに関する中長期施策の企画立案を行い実行 (2)主要会議体事務局業務：株主総会、取締役会、指名報酬委員会の事務局運営を行う (3)ガバナンス関連業務：監査部・海外事業部等の関連部署と連携しグループガバナンス体制を強化 (4)基盤規定の整備：経営規定等、企業運営の基盤となる社内規定類の策定・整備・更新 (5)リスク管理：多様化、複合化が進むにリスク対する同社グループ管理レベル向上施策の実施 (6)コンプライアンス推進：企業倫理委員会、企業行動基準、コンプライアンスカード等コンプライアンス関連業務の実施
日本モレックス合同会社
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Project Manager
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外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区 他■電気および光学コネクタ開発におけるプロジェクトマネジメントを行って頂きます。 【具体的には】 ・製品・製造プロセス開発の計画策定 ・設備製作からサンプル納入、量産立ち上げまでの進捗監視と納期/品質の管理 ・人員/資材/システム/予算の最適配分、治工具（Tooling）戦略の立案、予算獲得のサポート ・各ステークホルダーとのコミュニケーション、タスクの優先順位や役割（R&R）の明確化 ・課題の早期特定とリスク管理、経営陣への迅速なエスカレーション、戦略/営業/工場各部門との日程や生産拠点の調整
日本モレックス合同会社
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フォルシア・ニッパツ九州株式会社
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生産技術＜自動車シート＞
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転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
350万円～700万円勤務地
福岡県京都郡苅田町■製品・部品の品質を維持しつつ、量産可能な仕組みを構築していくポジション。導入計画の立案・設置、各種設備の保全などを担当していただきます。 【具体的には】 ・各種設備の保全 ・各設備業者との折衝 ・新生産ラインや工場の増設・新設、コンベアラインの設置などに関する導入計画の立案、設置 ■キャリアプラン ・次のプロジェクトでは新車種で使うシートの開発を予定しており、そこに間に合うよう育成を行います。まずは1年のサイクルを通じて設備知識と全体の業務フローを把握することから始めていきます。 ・3～4年後に立ち上げられるプロジェクトにて新規ラインの導入計画などを本格的にお任せできるよう、育てていきます。 ・少数精鋭で各々のアイデアを形にしやすい環境ですので、色々チャレンジしながら、しっかりとした技術や知識を吸収していただけたらと思います。 ・ゆくゆくは主任、主査、課長などを務めマネジメント経験を積みながら、同社を牽引する人材へと成長し、活躍していただけると嬉しいです。
フォルシア・ニッパツ九州株式会社
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フォルシア・ニッパツ九州株式会社
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フォルシア・ニッパツ九州株式会社
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フォルシア・ニッパツ九州株式会社
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フォルシア・ニッパツ九州株式会社
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ミネベアミツミ株式会社（ミツミ電機事業）
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生産技術＜コイル＞
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職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
500万円～700万円勤務地
福岡県飯塚市■同社にて自動車の安全装置/コーナーセンサー/電装製品などに使用される、コイル製品の生産技術業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規製品における生産ラインの構築、生産設備の製作・ライン立ち上げ ・稼働中のラインに関する生産性(稼働率)や品質(歩留まり)の改善︓ラインの省人化、改善提案等 中国の青島工場、フィリピンのバターン工場と関わる機会が多いです。海外スタッフへの指導も行っていただきます。 ■働き方について ・深夜の対応、土日の就業等は基本的にございません。残業も平均20時間以内ですので、ワークライフバランスを重視した就業が可能です。 ・青島工場、フィリピン工場への出張機会も多く、1~数カ月の出張が発生する可能性がございます。 日本語ができるスタッフも多い為、基本的に外国語ができる必要はございません。
ミネベアミツミ株式会社（ミツミ電機事業）
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生産技術＜コイル＞※事務
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職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
500万円～700万円勤務地
福岡県飯塚市■同社にて自動車の安全装置/コーナーセンサー/電装製品などに使用される、コイル製品の生産技術業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・海外工場からの変更管理/標準書改訂などの事業部窓口業務 ・変更管理起票、日程管理、承認業務フォロー ・各種標準書の制定/改訂、改訂作業、承認業務フォロー ・設計業務、評価データまとめなどの補助業務 ■働き方について ・深夜の対応、土日の就業等は基本的にございません。残業も平均20時間以内ですので、ワークライフバランスを重視した就業が可能です。 ・青島工場、フィリピン工場への出張機会も多く、1~数カ月の出張が発生する可能性がございます。 日本語ができるスタッフも多い為、基本的に外国語ができる必要はございません。
株式会社アドヴィックス
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検査・測定＜ブレーキ製品＞
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職種/業界
品質管理 / 自動車部品年収
430万円～700万円勤務地
兵庫県伊丹市■同社グループにて、自動車の安全性を支えるブレーキ製品の検査・測定業務を担当していただきます。 【具体的には】 ブレーキ部品や完成品に対し、以下を使用した検査・測定業務を担当します。 ・三次元測定機 ・画像測定機 ・各種測定機器 ・試験評価設備 また、製造工程で発生した品質異常に対し、以下を行い、製品品質の確保に取り組みます。 ・現品確認 ・寸法測定 ・原因調査支援 ・再発防止活動 ※品質保証部門に所属しますが、監査・品質企画・顧客窓口を主とするスタッフ業務ではなく、実際に製品へ触れながら品質を確認する現場密着型の品質保証業務です。 ■キャリアステップ 技能スペシャリスト・管理職の両方を目指せます 入社後は検査・測定・試験評価業務を通じて製品や部品の品質保証のしくみを習得していただきます。 その後は品質改善活動や後進育成などを経験しながら専門性を高め、 実績や適性に応じて、計測・解析分野の専門人材や、班長・係長などの監督職として活躍いただくことを期待しています。
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社
大手精密機器メーカーグループに所属しているアクセス管理ソリューションを手がけている会社
ソフトウェア開発エンジニア＜四輪／二輪＞
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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
600万円～800万円勤務地
栃木県同社にて、四輪や二輪の電装製品に関わる下記のソフトウェア開発をご担当いただきながら、リーダーとしての役割も担っていただきます。 【具体的には】 ■モデルベース開発（制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト） ■組み込みソフトウェア開発（制御仕様立案、要求分析、設計、実装、テスト） ■システム開発（ハードウェアとの部門連携など） 【取り扱い製品】ドアミラー／アウトサイドドアハンドル／2輪用スマートエントリーシステム／ステアリングロックなど 【開発言語】C／C++／C#／MATLABほか 【魅力】 ■「機電一体」の開発を体感できる環境 配属予定の電子ユニット開発ブロックは20名で構成され、ハードウェアとソフトウェアのエンジニアが共存しています 。同じフロアにメカ・エレキ・ソフトのエンジニアが揃っており、1つの製品開発に対して密なコミュニケーションが取れる環境です。これにより「機電一体」を体現したモノづくりに携われるだけでなく、ソフト領域に留まらない幅広い知見を得ることが可能です 。 ■ワークライフバランスを整えながらグローバルなフィールドで活躍できる 残業20h程度であることに加え、欧州・米州・アジアなどの海外拠点との打ち合わせや、動向調査・プレゼンのための海外出張の機会もあり、グローバルサプライヤーとしてのダイナミズムを実感できます 。 ■多様な製品群のハードウェア開発に携わるやりがい 自動車・バイク双方の多種多様なメーカー、幅広い電装部品のハードウェア開発に携わることが可能です 。
Magna Electronics Japan株式会社
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サイバーセキュリティエンジニア＜ADAS＞
NEW
職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■ISO/SAE 21434に準拠し、開発ライフサイクル全体におけるシステムレベルのサイバーセキュリティエンジニアリング業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・TARAの実施、セキュリティ目標・要求の導出、リスク評価・軽減計画のサポート ・セキュリティコンセプトやサイバーセキュリティケースなどの成果物作成・維持、監査・評価への対応 ・システム・HW・SWレベルでのセキュリティ要件定義、セキュアアーキテクチャ（Secure Boot、暗号化通信等）やハードウェアセキュリティ（HSM、TPM等）の実装支援 ・ペネトレーションテスト、ファズテスト、脆弱性分析のサポートおよびテスト結果の分析・改善提案 ・市場でのセキュリティ問題や脆弱性への対応、根本原因の分析と修正アプローチの立案
Magna Electronics Japan株式会社
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日本アプティブコネクションシステムズサービシス株式会社
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ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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メカアプリケーションエンジニア＜ドライブトレイン製品＞
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外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
730万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市緑区■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
オモビオ株式会社（旧コンチネンタル・オートモーティブ）
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セールスマネージャー＜電動ブレーキ＞
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急募
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
800万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市神奈川区同社のセールスマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■対象顧客の管理と新規ビジネス提案 ■顧客戦略の策定 ■MAZDA社からのビジネス獲得に関する営業戦略策定と営業業務全般の管理 ■現行プロジェクトにかかわる主要コンタクト役 ■同部署のMAZDA社アカウントの2人のマネジメント業務 ＜主要顧客＞ MAZDA社 ＜働き方＞ ■コアタイム無し、フルフレックス制 ■リモートワーク可能 ■平均週1～2回程度、広島オフィスへの出張をしていただきます。
ITWオートモーティブジャパン株式会社
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アカウントマネージャー＜自動車樹脂機構部品＞
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急募
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
800万円～1,000万円勤務地
東京都品川区■同社のアカウントマネージャーとして従事いただきます。 【具体的には】 ■トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、および主要ティアサプライヤーの、技術、購買、品質、企画、および意思決定に関わるステークホルダーとの強固な関係を構築・維持 ■日本国内におけるエアフローマネジメント、モーション、シート事業活動の、商業および顧客対応の主要な窓口業務 ■同社の長期計画およびグローバル成長戦略に合致したビジネス機会を調査、分析、開発 ■価格、技術要件、品質基準、スケジュール、現地化ニーズ、および商業戦略を含む、受注獲得のための条件（Winning Conditions）を定義 ■グローバルチームに対し、日系OEMのビジネス慣行、文化、コミュニケーションスタイル、および意思決定プロセスに関する理解を促進する 【やりがい】 ■100年に一度の大変革期を迎える自動車業界において、国内大手Tier1メーカーと協力して新しい自動車部品を開発します。 ■特許取得数18,000件以上取得している企業で、圧倒的技術力を学ぶことが可能です。 ■外資系企業としては、珍しく月の平均残業時間は20時間程度と働きやすい環境です。
ハードウェアエンジニア＜ブレーキシステム＞
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外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
500万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区■同社にて、ブレーキシステム向けECUのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ECUハードウェア開発（回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析） ・客先への製品説明および技術折衝 ・試験部門との調整（電気電波試験/環境試験） ・プロジェクトマネジメント（開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理） ・海外拠点チームとの協働（ドイツ/インド/中国/アメリカ） 【働く魅力】 次世代ブレーキや電子安定制御という、車の安全を支える最先端のECU開発に携われるのが最大の魅力です。 ドイツやアメリカなど多国籍なチームと英語で連携し、グローバルな開発環境で視座を広げられます。 エンジニアとしての専門深化だけでなく、PMへの道も拓かれており、自由な社風の中で世界を舞台にキャリアを築きたい方には最適な環境です。
日本モレックス合同会社
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テスト・評価エンジニア＜車載用コネクタ＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社のプロダクトテストエンジニアとして、車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画、調整、および実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画と手配 ・顧客仕様および国際規格に基づく試験計画の策定 ・試験治具および試験方法のレビューと検証 ・試験データの分析、および日本語と英語での試験レポートの作成 ・問題が特定された場合の根本原因分析と対策の提案 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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解析エンジニア
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外資系企業
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
480万円～900万円勤務地
愛知県名古屋市中村区■同社にて自動車用動力伝達部品に関するCAE解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CAE解析を用いた自動車用動力伝達部品の機能評価および製品デザイン業務 ■アプリケーション・製品開発・テスト等、社内技術部門との連携による設計全体の取りまとめ ■製造工場および生産技術部門との緊密なコミュニケーションに基づく図面作成 ■設計から製造工程（生産技術）までを繋ぐ、CAE技術を核とした各種最適化の推進 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
日本モレックス合同会社
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製品設計＜車載用コネクタ＞
NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社の車載用コネクタ製品の設計エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの設計開発 ・Molex既存コネクタの技術サポート、及び拡販へのサポート ・海外設計チームと連携し開発手順に沿った製品開発 ・公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認 ・営業部門と協力して入手した顧客要求を反映した製品設計 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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技術営業＜チェーン＞
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外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
480万円～700万円勤務地
三重県名張市■技術営業として、「エンジンタイミングチェーン」について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 ※開発上流の仕様検討に携わることができるポジションです。将来的にはプロジェクト全体の管理をご担当いただきます。 【エンジンタイミングチェーンとは？】 自動車などのエンジン（内燃機関）の内部に組み込まれている金属製のチェーンです。 エンジンの「心臓（ピストン）」の動きと、「呼吸（吸気・排気バルブ）」の動きを寸分の狂いもなく完全に同期（タイミングを合わせる）させるという、極めて重要な役割を持っています。 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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VCT先行開発エンジニア
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外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
500万円～900万円勤務地
愛知県名古屋市中村区■グローバル開発チームとともに、VCT技術の先行開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・油圧・構造・動力学設計等に基づくVCT開発の主導およびDFMEA・DVPR作成、各データの分析 ・グローバルチーム（製造・製品・バリデーション・品質）との密接な連携による新規VCT製品の開発 ・サプライヤーとの協業を通じた新たな製造プロセスの習得および開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームにおける製造性・品質の改善およびサプライヤー開拓等のサポート 【VCTとは】 エンジンのバルブタイミングを調整する技術で、必要な時に必要な分だけエネルギーを利用することで燃費を向上させる仕組みです。 この技術を二輪車や異業界製品に活用するための研究開発を行っています。
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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メカアプリケーションエンジニア＜ドライブトレイン製品＞
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外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
730万円～1,100万円勤務地
愛知県名古屋市中村区■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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アプリケーションエンジニア＜タイミングシステム＞
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外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
480万円～700万円勤務地
愛知県名古屋市中村区■アプリケーションエンジニアとして、タイミングシステム製品について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 開発上流の仕様検討に携わることができるポジションです。将来的にはプロジェクト全体の管理をご担当いただきます。 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 ※製品：可変カムタイミング（VCT）/ エンジンバルブ（吸気・排気）を開閉するタイミング（位相）を、走行状況に応じて油圧やモーターで連続的に変化させるシステム 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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技術営業＜チェーン＞
NEW
外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
480万円～700万円勤務地
愛知県名古屋市中村区■アプリケーションエンジニアとして、「エンジンタイミングチェーン」について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 ■自動車メーカーへの新規営業・提案 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 【エンジンタイミングチェーンとは】 自動車などのエンジン（内燃機関）の内部に組み込まれている金属製のチェーンです。 エンジンの「心臓（ピストン）」の動きと、「呼吸（吸気・排気バルブ）」の動きを寸分の狂いもなく完全に同期（タイミングを合わせる）させるという、極めて重要な役割を持っています。 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
SMRC Automotive Interiors Japan合同会社
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メカニカルエンジニア＜内装部品＞
NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■内装部品のメカニカルエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・FSS（フルシステム開発）体制下での内装モジュールおよびトリム製品の設計・開発業務 ・CATIAやNXを用いた、インストルメントパネル等の内装樹脂部品における3D/2D図面作成 ・インドのアウトソーシングチームや欧州の本国拠点と連携したグローバルなプロジェクト推進 ・国内大手自動車メーカー（OEM）に対する技術提案および仕様調整の窓口業務 ・英語を用いた海外拠点との技術相談 ※入社後はその方のレベルに応じた研修後、CADオペレーションからスタート。経験とともに徐々に設計業務や顧客対応もお任せする予定です。 【製品】コックピットモジュール、インストルメントパネルなど 【使用ツール】CADソフト： CATIA V5 (V6)、NX 2D/3D/Drawing 【働く魅力】 大手自動車メーカーとの直接取引において、設計から開発まで一貫して携わる「Full Service Supplier」としての大きな裁量と責任を実感できる環境です 。 週2回のテレワークやフレックスタイム制の導入に加え、個人の意見や挑戦を尊重する外資系ならではの自由闊達な社風が整っています 。
カウテックスジャパン株式会社
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アプリケーションエンジニア＜自動車用燃料タンク＞
NEW
急募
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
550万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市港北区国内の完成車メーカー（OEM）に対し、自社の「自動車用プラスチック製燃料タンク」を特定車種へ導入・適用させるためのアプリケーションエンジニア（適用設計・技術調整）として従事いただきます。 コアとなる製品の基本設計は海外本社のエンジニアリングチームが行うため、ゼロから製品を設計するわけではありません。自動車メーカーの設計担当者と社内（海外本社・社内CADオペレーター）の間に立ち、仕様の擦り合わせや技術的な橋渡しを行うのが主なミッションです。 ＜具体的には＞ ・顧客（OEM）との技術ミーティング・調整：自動車メーカーの設計担当者と、仕様や要望に関するすり合わせを実施（オンラインミーティングが主体で、対面訪問は月1回未満程）。 ・車両への適用確認・技術検討：車両に燃料タンクを搭載した際、他社の部品と干渉しないかの確認。走行時の燃料の揺れ音（静音性）や製品強度など、顧客要求を満たすための形状・仕様の検討と調整。など ・CADオペレーターへの作図指示：打ち合わせ内容に基づき、社内のCADオペレーターへ「この部分の形状をこのように変更してほしい」と具体的な作図・修正指示出し ・海外本社との連携：必要に応じて海外のコアエンジニアリングチームと英語でコミュニケーションを取り、技術的な確認や調整。 ＜魅力・特徴＞ ・未経験・第二新卒から挑戦しやすい内容: ゼロから図面を描き起こす設計職ではなく、コミュニケーションを中心とした技術的な調整・橋渡し業務がメインです。現在CADオペレーターやデザイナーをされていて、将来エンジニアを目指したい方にも適しています。 ・働きやすい環境: 顧客との打ち合わせはオンライン（Teams等）が中心のため、外出や出張の頻度は低く、落ち着いて業務に取り組めます。
Magna Electronics Japan株式会社
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車両テストエンジニア＜ADAS領域＞
NEW
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
550万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■ADAS（先進運転支援システム）コンポーネントおよびシステムの妥当性確認・検証（手動・自動テスト）を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両テストおよびベンチテスト環境（HILシステム等）での手動/自動テスト実行 ・システム要件に基づく詳細なテストケースの作成・レビュー・実行 ・試験データの収集・分析、根本原因や欠陥の特定、テストレポート（欠陥ログ、概要、コンプライアンス文書など）の作成 ・ソフトウェア・ハードウェアチームとの連携による問題解決、顧客との共同テスト実施 ・データ収集/データ注釈（グラウンドトゥルース）サプラヤーの管理、試験車両および計測機器の保守管理
コスタルジャパン株式会社
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所長候補＜車載パワーエレクトロニクス製品＞
NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
700万円～950万円勤務地
愛知県豊田市 他同社のパワーエレクトロニクス製品のエンジニアとして、トヨタ社向けの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■同社製品モジュール全体の設計開発（顧客との仕様協議、基本構想の設計から量産準備における全工程） ■海外拠点や社内各専門チームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ■新規ビジネス獲得に向けた技術提案、調整、および開発プロジェクトの立案と進捗管理 【担当製品例】※ご経験とご希望に応じて担当いただきます。 ■パワーエレクトロニクス製品（オンボードチャージャー、充電インターフェースコントロールユニット） ■ドライブコントロール製品（ステアリングコラムモジュール、シフトバイワイヤコントローラー） ■コンフォートエレクトロニクス製品（シートコントロールモジュール、ドアコントロールモジュール） 【働く魅力】 フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMW…世界中の名だたる自動車メーカーが認める電装部品メーカー。 その実績を採用し、トヨタ、マツダ、日産自動車、スズキといったOEMと直取引を継続。グループ内でアジア地域はトップの売上を誇ります。 また、定期的に社内で勉強会を実施していて、将来的にはメカトロニクスの知見を身につけて製品全体を1人で担当していただくため、大きな裁量権をもって働くことができます。
コスタルジャパン株式会社
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アプリケーションエンジニア＜車載パワーエレクトロニクス製品＞
NEW
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
600万円～900万円勤務地
愛知県豊田市 他同社のパワーエレクトロニクス製品のエンジニアとして、トヨタ社向けの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■同社製品モジュール全体の設計開発（顧客との仕様協議、基本構想の設計から量産準備における全工程） ■海外拠点や社内各専門チームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ■新規ビジネス獲得に向けた技術提案、調整、および開発プロジェクトの立案と進捗管理 【担当製品例】※ご経験とご希望に応じて担当いただきます。 ■パワーエレクトロニクス製品（オンボードチャージャー、充電インターフェースコントロールユニット） ■ドライブコントロール製品（ステアリングコラムモジュール、シフトバイワイヤコントローラー） ■コンフォートエレクトロニクス製品（シートコントロールモジュール、ドアコントロールモジュール） 【働く魅力】 フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMW…世界中の名だたる自動車メーカーが認める電装部品メーカー。 その実績を採用し、トヨタ、マツダ、日産自動車、スズキといったOEMと直取引を継続。グループ内でアジア地域はトップの売上を誇ります。 また、定期的に社内で勉強会を実施していて、将来的にはメカトロニクスの知見を身につけて製品全体を1人で担当していただくため、大きな裁量権をもって働くことができます。
日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー
日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー
フォルシアクラリオン・エレクトロニクス株式会社
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Sales Manager＜ADAS / コックピット製品＞
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転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
1,000万円～1,600万円勤務地
埼玉県さいたま市中央区■同社のセールスマネージャーとして、担当顧客アカウントの新規ビジネス追求、獲得 および コマーシャル交渉に関する顧客インターフェースとして営業活動をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ 【顧客との親密な関係の構築 (購買、エンジニアリング、プログラム)】 ・ビジネス全体のQCDDMの顧客満足度を管理。 ・中間管理職レベルでの顧客とのインターフェース。 ・社内関係者と緊密に連携し、顧客イベントを主導、計画、実行。 ・顧客の直接担当者 および 営業ネットワークにより割り当てられた担当顧客との関係を構築。 ・競合他社の動向を把握し、顧客戦略の策定や調整のために社内の部門横断的なメンバーと共有。 【プログラム推進活動】 ・営業の観点からプログラムを監督。 ・プログラムの収益性を追求し、ECRやコマーシャル交渉を開始および/またはサポート。 ・BG / ディビジョンによるプログラムレビューへの参加。 【商権受注活動】 ・受注活動チームのリード および/または 参画 ・ビジネスプラン とRFQ回答 の理解。 ・ロビー活動計画の策定と実行を主導。 ・各交渉段階を通じたコマーシャル提案の準備、更新、改善。 【コマーシャルマネジメント】 ・SOP後の年度価格交渉の牽引。 ・インフレ関連のトピックやその他の課題に関する価格調整交渉。
シェフラージャパン株式会社
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アプリケーションエンジニア＆PM＜自動車用センサー＞
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急募
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
600万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区■同社のApplication Engineer ＆Project Managerとして、以下の業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト受注のためのプロモーション活動から、適用開発・量産化、量産後のモデルチェンジ対応までの対応 ■顧客要求・シェフラー製品仕様を理解し、顧客や海外拠点と協業・折衝し仕様の決定 ■顧客・シェフラー海外拠点との技術ミーティング・デザインレビューの実行 ■ 多種OEMとの協業、多種多様なセンサ製品を担当 ＜担当製品＞ センサーや、Eモビリティ領域のパワートレイン関連製品（例：e-Axle／インバータ／モーターなど）
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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アプリケーションエンジニア＜タイミングシステム＞
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外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
480万円～700万円勤務地
三重県名張市■アプリケーションエンジニアとして、タイミングシステム製品について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 開発上流の仕様検討に携わることができるポジションです。将来的にはプロジェクト全体の管理をご担当いただきます。 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 ※製品：可変カムタイミング（VCT）/ エンジンバルブ（吸気・排気）を開閉するタイミング（位相）を、走行状況に応じて油圧やモーターで連続的に変化させるシステム 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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VCT先行開発エンジニア
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外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
500万円～900万円勤務地
三重県名張市■グローバル開発チームとともに、VCT技術の先行開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・油圧・構造・動力学設計等に基づくVCT開発の主導およびDFMEA・DVPR作成、各データの分析 ・グローバルチーム（製造・製品・バリデーション・品質）との密接な連携による新規VCT製品の開発 ・サプライヤーとの協業を通じた新たな製造プロセスの習得および開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームにおける製造性・品質の改善およびサプライヤー開拓等のサポート 【VCTとは？】 エンジンのバルブタイミングを調整する技術で、必要な時に必要な分だけエネルギーを利用することで燃費を向上させる仕組みです。 この技術を二輪車や異業界製品に活用するための研究開発を行っています。
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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メカアプリケーションエンジニア＜ドライブトレイン製品＞
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外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市緑区■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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