大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
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大阪府／自動車部品の求人・転職・中途採用情報
公開求人101件中 1〜50件表示
営業
職種/業界
海外営業 / 自動車部品年収
580万円～900万円勤務地
東京都品川区 他インキ・塗料・接着剤・ウレタンフォーム、半導体前工程、半導体後行程、プリント基板、表面実装その他、化学業界への輸入原料に関する商社営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ■既存顧客のフォロー、新規顧客の開拓 ■サプライヤーの担当者との商談 ■営業に付随する諸業務（納期管理、在庫管理、入金管理、与信管理等） ※英語は日常的に使用（Ｅメール、電話、アテンド等） 【仕事の魅力】 海外メーカーの総代理店であるため、営業活動における自由度が高いことが特徴的です。一人の営業が仕入れからマーケティング、セールスまで一貫して行うことが出来ます。既存営業活動以外に、新用途開発など新たな取り組みを行うことも可能です。
東証プライム、クラッチ・トルクコンバータ部品専門メーカー
東証プライム、クラッチ・トルクコンバータ部品専門メーカー
【弊社独占案件】M&Aエキスパート
職種/業界
M&A・合併・提携 / 自動車部品年収
930万円～1,400万円勤務地
大阪府■M&A全般に関する業務を担当します。 【具体的には】 ・M&A・投資検討に関する業務（財務諸表の分析、財務・税務のデューディリジェンス、企業価値評価、事業計画の内容分析・作成・ブラッシュアップ、説明資料の作成等） ・出資先のPMI管理および支援業務（困りごとの吸い上げ、解決策の提案、予実管理・モニタリング、経営会議への参加および経営に関する助言・サポート） ・案件全体の責任者としてM&A戦略の策定、案件発掘・組成、重要案件の推進、対象企業へのアプローチ、交渉、契約締結、クロージングの統括 ・経営層との折衝、若手・中堅の育成
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
生産管理・生産技術職※成形工程
職種/業界
生産管理 / 自動車部品年収
431万円～530万円勤務地
大阪府■パルテムHL工法およびパルテムSZ工法用材料の生産管理､安全・品質管理、生産技術業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・押出成形機を用いたホースの製造と品質管理(性能検査) ・ビジネスパートナーへ向けた二次加工と出荷 ・熱硬化性樹脂を用いた含浸作業 ・各生産設備の維持管理や改修･改造 ・SQDCを意識した工程改善 ■1日のスケジュール ・8:40 ラジオ体操、朝礼 ・9:00 業務内容確認と作業前KY ・9:15 業務開始 ・11:45 昼休憩(45分) ・12:30 業務再開 ・15:00-16:00 チームMTG(週1程度) ・17:00 片付け ・17:30 終業 ■入社後のフォロー ・業務上で必要となる資格の取得：フォークリフト運転(1t以上)､危険物取扱免状(乙種)､床上操作式クレーン､玉掛け(1t以上)､職長等安全衛生教育 など ・安全品質に関わる教育訓練 ・キャリア面談(1on1) ■仕事の魅力・自部門の強み ・能力次第でチームリーダーとして業務計画を企画･提案できる ・ルーティンワークが少なく毎日違う内容で飽きない ・上下関係を飛び越えた意見交換が可能な、風通しの良い職場環境
パナソニックインダストリー株式会社
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技術営業＜モーションコントローラ製品＞
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
800万円～900万円勤務地
大阪府大東市 他■英語圏と日本の一部のエリアのモーションコントローラの技術営業として顧客の装置のモーションシステムにおける課題を解決することを担当していただきます。 【具体的には】 ・担当エリアのシステムソリューションビジネスの戦略構築 ・国内外の営業、FAEに製品の機能面やプログラミングの講師、レクチャー資料の作成 ・商談の技術支援、顧客向けのシステム提案、提供ソフトウェアの要件定義、デリバリーコントロール、価格戦略策定 ・重要案件のスケジュール管理、商品要望フィードバック ■この仕事を通じて得られること ・システムのコンサルティングの経験が得られる ・グローバルの様々な地域を経験ができる ・0→1の事業立上げフェーズの経験ができる ■職場の雰囲気 責任者以外はすべて30代前後と若く、若いメンバーで切磋琢磨し成長できる雰囲気 ■キャリアパス※参考例 入社～2、3年：技術営業として顧客へのコンサルティング営業・製品技術サポート・顧客の様々な業界知識を習得 2、3年～：希望、スキルに応じて、キャリアップ、他部署でのジョブチェンジの可能性あり
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
自動車部品の生産管理職＜計画立案・生産指示担当／受注管理担当＞
職種/業界
生産管理 / 自動車部品年収
430万円～624万円勤務地
大阪府■自動車安全部品の製造において、生産管理業務を担当いただきます。 ※下記のうち、経歴を考慮し担当を決定します。 【具体的には】 ◆生産計画立案・生産指示 ・生産計画立案、生産指示、納期管理、在庫管理 ・製造現場、生産管理課内含む社内との調整業務（日程、数量等） ◆受注管理 ・顧客の受注管理、納期調整 ・生産現場、外部の物流会社との調整 ■1日のスケジュール（例） ・顧客（カーメーカー）からの受注情報の受信と内容確認 ・受注管理業務（メールでの受注、お客様の稼働変更・増産/減産による対応） ・製品出荷伝票の入力 ・製品出荷リストの作成と配布 ・製品の生産・入庫確認 ・サービスパーツの部品在庫確認、梱包準備（専用のシール発行） ・社内で使用（テスト等）する製品の対応 ・物流会社との調整業務 ■仕事の魅力 ・受注・納期調整、在庫管理まで幅広く関わることができ、これまでの生産管理経験を活かしながら即戦力として活躍できます。 ・社内外の関係者と連携し、自分の調整や判断が安定生産・納期遵守につながるやりがいを実感できます。
直納営業＜OEM向け＞
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
450万円～700万円勤務地
愛知県刈谷市 他モビリティ社会の大変革期において、同社の自動車用部品・システム・サービスの提案や販売活動を通して長期的なビジネス・WIN-WINの関係を築くことが主要な活動であり、以下のような業務を担当いただきます。 【具体的には】 ＜営業戦略立案・拡販活動・海外拠点との連携＞ ・市場や顧客の将来動向を長期視点で捉え、中長期営業戦略の立案 ・目標達成に向けた営業活動(顧客との関係構築/情報収集/製品提案(最適供給戦略立案)/価格折衝(価格設定ルール作り) 等) ＜価格/債権管理/納入管理＞ ・新規品番や既流動品番に対する価格管理(見積もり、価格設定/価格交渉/債権管理/納入管理などの業務) 【業務のやりがい】 ・上司やOJTのサポートを受けながらも、製品営業担当として自分の考え、自分の力を試すことができます。自分自身で考え、行動した結果が直接成果に結びつくため、大きなやりがいを感じられます。 ・営業として、同社の収益向上だけでなく、社会全体の発展や課題解決に貢献できる仕事です。これにより、ビジネスパーソンとしての視野が広がり、成長を実感できます。 【身につくスキル】 ・製造業に不可欠なモノづくりに関する知識、モノの原価/売価の成り立ちや売価立案等の価格管理の考え方を習得できます。 ・営業戦略の立案や顧客交渉を通じて、論理的思考力やプレゼンテーション能力が向上します。 ・顧客、調達、技術、海外拠点など、複数の関係者との議論や調整を通じて、コミュニケーションスキルが向上します。
【東証プライム】クラッチでトップクラスシェアの独立系メーカー
【東証プライム】クラッチでトップクラスシェアの独立系メーカー
NVH（騒音・振動・ハーシュネス）評価/低減技術
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
466万円～725万円勤務地
大阪府同社のさまざまな製品で発生するNVH（騒音・振動・ハーシュネス）課題に対し、製品横断で現象解明から解決方策の立案、技術展開までを担当いただきます。 【具体的な業務】 ・当社製品、主に新事業領域で発生するNVH現象の原因究明 ・起振源、伝達経路、受音・受振点の切り分けと、発生メカニズムの分析 ・実験計測の計画立案および実施※音圧・振動加速度測定、次数分析、モーダル試験など。実作業は実験部門と協力して行います。 ・TPA／OTPA等を用いたNV寄与源・伝達経路の分析 ・NVH低減方策の立案、効果検証およびCAE解析結果との整合確認 ・実験・CAE・設計・製品開発部門と連携した課題解決の推進および技術判断 ・得られた知見の標準化・ドキュメント化、製品開発チームへの教育・展開 ・顧客・サプライヤ・大学等との技術協議 ※なお、業務内容に応じて国内外への出張を伴う場合があります。
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
設計職＜エアバッグ＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～551万円勤務地
大阪府■エアバッグの設計業務を行っていただきます。 【具体的には】 （1） ・エアバッグ試作業務 ・開発品の品質育成・管理、検査・測定 （2） ・エアバッグの設計業務（設計検証、顧客窓口） ・エアバッグの品質育成 （1）（2）共通 ・CAD（NX）を使ったエアバッグの設計・開発 ・エクセルおよびパワーポイントの基本業務 ■1日のスケジュール（例） 8:45- 9:00 メールチェック 9:00-10:00 社内会議 10:00-11:50 CADを使った設計 昼休み12:35-13:00 メ－ルチェック 13:00-15:00 サプライヤーと仕様打合せ 15:00-17:30 試作業務 ■入社後の現場研修・フォロー体制 ・新入社員研修（CAD、CAEトレーニング、機械工作教育など） ・各担当からの業務内容の説明及び必要な教育 ■仕事の魅力 ・自分で設計したものが商品化された時の達成感 ・人の命を守る製品を設計することで社会に貢献できる満足感
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
CAE解析技術職＜自動車用内装製品＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
327万円～474万円勤務地
大阪府■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 非線形構造解析ソフト(LS-DYNA)による自動車用エアバッグ，自動車用シートベルト，自動車用内装品の構成部品についての強度解析および機構解析とエアバッグ展開解析 ■1日のスケジュール（例） 0845：始業 0845-0900：グループミーティング 0900-1145：解析業務(メッシュ作成，解析実施，結果分析，等々) 1145-1230：昼休憩 1230-1300：解析業務(メッシュ作成，解析実施，結果分析，等々) 1300-1400：プロジェクト打合せ 1400-1730：解析業務(メッシュ作成，解析実施，結果分析，等々) 1730：終業 ■入社後の現場研修・フォロー体制 使用ソフトウェアの社内・社外トレーニング ■仕事の魅力 ・自動車安全技術の最先端に触れることができる ・バーチャルな世界を扱う中ででいかに客観的，論理的な提案を行っていけるか
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
購買職＜自動車部品＞
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品年収
450万円～539万円勤務地
大阪府■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車安全部品事業のバイヤー業務 ・ビジネスパートナー管理業務 ■入社後のフォロー ◆内勉強会(1回/月程度) ・バイヤーとして必要な法令知識教育(下請法等） ・バイヤーとして必要なスキル(原価構成・価格査定) ・問題解決手法研修 ・社内ルール・用語、業界影用語等 ◆社外研修 ■仕事の魅力 会社の代表として重要なビジネスパートナー様の選定(購入先の選定)と価格決定に関わることが出来、会社の業績に大きく影響を与える業務 ■同部門の強み ・組織で業務を進める風土体質であり、部内のコミュニケーションも活発であること ・失敗も小さな内に発見し全員で解消することで大きな失敗に繋げないこと
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
設計職＜自動車用内装製品＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
438万円～558万円勤務地
大阪府■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・トノカバー、サンシェードの設計開発業務 ・設計内容/スケジュールに関わる顧客との調整業務 ・ビジネスパートナーや海外拠点との調整業務 ■1日のスケジュール（例） 製品に決められた量産までのスケジュールに沿って業務を進めていきます。 朝：朝会でその日の業務・連絡事項をチーム内で共有、困り事や相談もします 昼：CADを用いて3Dモデリングや製図 サンプル製作し出来栄えの確認等を実施 夕：一日の業務を振替り明日の業務整理 ■入社後の現場研修・フォロー体制 ・担当管理職、チームリーダーのOJTのもと、業務を進めて頂きます ・勉強会やビジネスパートナーの工程確認等を実施して頂きます ・個人のレベルに合せた業務から対応頂き、段階的にスキルUPを目指して頂きます ■仕事の魅力 ・設計から製品が量産されるまでの一連の流れに関わることができる ・いろいろな自動車メーカーと仕事ができる ・内装製品の為、アイデアが活きる ・自分が担当した製品を実車で見て満足感を持てる
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
品質管理職＜自動車部品＞
職種/業界
品質管理 / 自動車部品年収
450万円～650万円勤務地
大阪府■自動車部品の品質技術職を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車部品（シートベルト、エアバッグ、内装品）の品質保証業務全般 ■1日のスケジュール（例） 08：45～ タスク確認 09：00～ 不具合対応（社内） 09：15～ 工程変更対応 10：45～ 顧客依頼対応（過去不具合の調査など） 11：50～ 昼休憩 12：35～ チームミーティング 13：00～ 改善活動（ミーティング、資料作成など） 16：30～ 工程変更対応 ■入社後の現場研修・フォロー体制 OJT中心に実施 ■仕事の魅力 自動車用シートベルト、エアバッグ、内装部品といった製品の不具合改善、不具合の未然防止について関連部署、サプライヤと調整しながら改善する中で達成感が得られる。 ■同部門の強み 課長を中心とした課員の連携がうまくできており、メンバー同士コミュニケーションが取れていること。
【東証プライム】クラッチでトップクラスシェアの独立系メーカー
【東証プライム】クラッチでトップクラスシェアの独立系メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
開発品質保証職＜自動車内装部品＞
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
427万円～584万円勤務地
大阪府■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・開発初期からプロジェクトに参加頂き、品質保証業務全般 ■1日のスケジュール（例） 08：45～ タスク確認 09：00～ 顧客提出書類/社内報告イベント資料作成 10：45～ 試作図面確認 11：45～ 昼休憩 12：30～ 各種社内/社外ミーティングへの参加 13：00～ 試作納入品の測定/検査/梱包 15：00～ 設計変更対応 ■仕事の魅力 ・開発初期段階から品質に携わる事ができ量産不具合の未然防止の為、図面内容や工程設計について関連部署、ビジネスパートナーと意見交換しながら一つの製品を立ち 上げた際には達成感が得られます。 ・品質の維持・向上のための仕組みの構築や規定の決定プロセスに関わる事ができます。 ■入社後の現場研修・フォロー体制 OJTを基本に製品や部品を作るときに立ち上げられるプロジェクトの流れを勉強して頂きます。
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
生産管理・生産技術職※製織工程
職種/業界
生産管理 / 自動車部品年収
453万円～656万円勤務地
大阪府■繊維材料（ジャケット）の製造工程において、生産管理・品質管理・設備改善業務を担当していただきます。入社後は製造工程を理解いただくため、生産業務から経験を積んでいただき、将来的には工程改善や設備改修など生産技術業務にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・撚糸設備を使用した糸の加工業務 ・織機を使用した織物（ジャケット）の製造業務 ・検査設備を使用した製品検査業務 ■1日のスケジュール ・8:40 ラジオ体操 ・8:45 始業 ・9:00 朝礼（現場業務内容確認と作業前KY） ・12:15 昼休憩(45分) ・13:00 業務再開 ・13:40-15:00 チームMTG(週1程度) ・17:15 片付け ・17:30 終業 ■入社後のフォロー ・OJTを通じて製造工程や設備に関する知識・スキルを習得できます。 ・業務に必要な資格（フォークリフト、玉掛け、クレーン等）の取得を会社がサポートします。 ・安全、品質に関する教育訓練を定期的に実施しています。 ・定期的な1on1面談を通じて、業務やキャリアに関するフォローを行っています。
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
営業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
408万円～611万円勤務地
大阪府■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・拡販営業 ・管更生工事の受注営業 ■1日のスケジュール（例） 8：45～ 部内ミーティング 9：00～ 発注・受注情報などの情報収集 10：00～ 客先訪問（発注者、設計コンサル、地元会員等） 15：00～ 見積書、報告書等作成及び他部署との打合せ ■入社後のフォロー ・現場研修（施工現場、材料製造現場）有り ・定期的に直属上司との面談 ■仕事の魅力／自部門の強み ・自身の成長を感じられる ・自身の存在価値を感じられる ・各事業部とは、全てにおいて最新情報を共有していること
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
生産工程の現場管理＜自動車部品＞
職種/業界
品質管理 / 自動車部品年収
431万円～591万円勤務地
大阪府■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・シートベルト・エアバッグ等の製造工程の品質、生産状況の管理業務 ・生産性改善、品質改善など改善業務全般 ・生産状況に応じた人員計画、日々の人員配置 ・作業指導、遵守状況の確認など人材育成 ・手順書などの管理帳票類の作成 ・製造に関する業務全般 ■1日のスケジュール 8:45 出社・朝礼（業務連絡） 9:00 ・現場確認、人員配置 ・アンドン対応 ・改善業務、集計業務 12:15 昼休憩 13:00 ・アンドン対応 ・改善業務、集計業務 ・社内会議、管理資料作成 17:15 終礼（業務連絡）、日報作成 17:30 残業当番以外は退社 ■仕事の魅力・自部門の強み ・生産工程の安定稼働を支えることで、安全・品質・生産性の向上に直接貢献できる やりがいのある仕事 ・トヨタ生産方式（TPS）の考え方や手法を学ぶことで自身の改善力を高められる ・自分の提案や工夫が現場の成果として見えやすく、ものづくりを支える達成感を実感できる ・将来的には管理職にも挑戦可
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
保全職＜自動車部品＞
職種/業界
設備保全 / 自動車部品年収
440万円～勤務地
大阪府■シートベルト・エアバッグ等の生産設備保全業務全般を担当していただきます。 ・定期点検、校正 ・設備頻停などのアンドン対応、設備トラブルの再発防止 ・安全、品質、生産性の設備改善業務 ・生産ラインの構築、改造、治具作製 ・設備予備部品の発注、在庫管理 ・手順書や報告資料 作成 ■1日のスケジュール（例） 8:45 出社・朝礼（業務連絡） 9:00 ・定期点検 ・アンドン対応 ・改善業務 12:15 昼休憩 13:00 ・アンドン対応 ・改善業務 ・社内会議、資料作成、部品発注 17:15 終礼（業務連絡） 17:30 残業当番以外は退社 ■入社後のフォロー 基本はOJTで指導(保全メンバー＋課長がフォロー） ■仕事の魅力・自部門の強み ・設備の安定稼働を支えることで、安全・品質・生産性の向上に直接貢献できる やりがいのある仕事 ・点検やトラブル対応だけでなく、再発防止に向けた設備改造や治具製作など技術力と改善力を高められる ・自分の提案や工夫が現場の成果として見えやすく、ものづくりを支える達成感を実感できる ・将来的には管理職にも挑戦可
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
日系自動車部品メーカー系列の乗員保護装置に強い産業用繊維資材メーカー
物流管理担当職＜自動車部品＞
職種/業界
生産管理 / 自動車部品年収
467万円～591万円勤務地
大阪府■同社にて、下記業務を担当していただきます。 ・製品出荷・梱包管理全般とした現場リーダー候補として現場の取りまとめ ■1日のスケジュール（例） 8:45 朝礼 9:00 製品出荷に関する業務（トラック配車計画、梱包計画など） 10:00-17:30 日々の活動で発生する課題抽出＆改善活動（社内外会議等もあり） ■入社後の現場研修・フォロー体制 ・現場担当リーダーからOJTによる指導、育成 ■仕事の魅力 ・担当分野でリーダシップを発揮して、課題解決し成功体験を積むことで個人のスキルアップにつながります。
東証プライム、クラッチ・トルクコンバータ部品専門メーカー
東証プライム、クラッチ・トルクコンバータ部品専門メーカー
人事制度企画・運用担当
転勤なし
職種/業界
制度企画・組織開発 / 自動車部品年収
910万円～1,070万円勤務地
大阪府■人事制度企画・運用担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業戦略に基づく組織体制の企画・設計、組織づくりの推進 ・上級社員層の最適配置・ローテーション、および経営幹部候補の選定・育成 ・部長クラスの育成施策の企画・実施 ・人事制度における職務評価の運用および一般社員の職務ランク変更（昇格・降格等）に関する企画立案、制度運用 ・人事制度に関する従業員からの問い合わせ対応、関係部署との調整・折衝業務 ・嘱託社員制度の改定に伴う各種人事規程の見直し、運用設計、制度導入準備および導入後の運用管理
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
直納営業＜OEM向け＞
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
450万円～700万円勤務地
愛知県刈谷市 他モビリティ社会の大変革期において、同社の自動車用部品・システム・サービスの提案や販売活動を通して長期的なビジネス・WIN-WINの関係を築くことが主要な活動であり、以下のような業務を担当いただきます。 【具体的には】 ＜営業戦略立案・拡販活動・海外拠点との連携＞ ・市場や顧客の将来動向を長期視点で捉え、中長期営業戦略の立案 ・目標達成に向けた営業活動(顧客との関係構築/情報収集/製品提案(最適供給戦略立案)/価格折衝(価格設定ルール作り) 等) ＜価格/債権管理/納入管理＞ ・新規品番や既流動品番に対する価格管理(見積もり、価格設定/価格交渉/債権管理/納入管理などの業務) 【業務のやりがい】 ・上司やOJTのサポートを受けながらも、製品営業担当として自分の考え、自分の力を試すことができます。自分自身で考え、行動した結果が直接成果に結びつくため、大きなやりがいを感じられます。 ・営業として、同社の収益向上だけでなく、社会全体の発展や課題解決に貢献できる仕事です。これにより、ビジネスパーソンとしての視野が広がり、成長を実感できます。 【身につくスキル】 ・製造業に不可欠なモノづくりに関する知識、モノの原価/売価の成り立ちや売価立案等の価格管理の考え方を習得できます。 ・営業戦略の立案や顧客交渉を通じて、論理的思考力やプレゼンテーション能力が向上します。 ・顧客、調達、技術、海外拠点など、複数の関係者との議論や調整を通じて、コミュニケーションスキルが向上します。
株式会社ジェイテクト
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調達・バイヤー（軸受・工作機械・自動車部品関連）
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品年収
500万円～820万円勤務地
大阪府大阪市中央区■同社にてバイヤーとして取引先からの調達業務を担当いただきます。売上拡大、および自動車業界変革による開発案件増加に伴う調達バイヤー部門の強化に伴い、組織の核となって活躍していただける方を募集します。 【具体的には】 (1) 新規開発品対応 ・新規仕入先の開拓、発注先の決定、見積査定・価格決定 ・新規開発品の試作から量産に至るまでの生産準備管理 (2) サプライチェーン強化 ・競合先ベンチマークや仕入先訪問による実力把握 ・担当品目における発注戦略の立案・実行 (3) リスク管理・緊急時対応 ・供給リスク発生時等におけるサプライチェーンへの影響調査およびモニタリング 【求人の魅力・やりがい】 ・経営に直結する大きなインパクトと達成感 製品原価の約7割を購入品が占めるため、企業の損益を左右する非常に重要なポジションです。プレッシャーもありますが、チームや上司と共に目標を達成した際のやりがいも大きく、ご自身のキャリアをステップアップしたい方には特におすすめです。 ・汎用性の高いポータブルスキルと専門スキルの習得 仕入先選定・価格査定・海外調達・仕入先管理まで幅広く携わるため、ポータブルスキル（プレゼン・ファシリテーション・会計知識・グローバル視点）と専門スキル（製造原価・製造工程・貿易・DX等）の両面を磨くことができます。独自のカレンダー/スキルチェック項目を用いた教育体制も整っています。 【社風・働く環境】 ■若手・中堅社員であっても役員や部門長との距離が近く、ダイレクトに報告や提案ができるオープンな風土です。 ■職場環境の改善に向けて、部門長以下全員が集まりフランクに議論・意見交換を行う定例会を開催するなど、風通しの良さとボトムアップの意見を尊重する環境が整っています。
パナソニックインダストリー株式会社
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プログラムマネジメント＜スーパーキャパシタ＞
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品年収
1,077万円～1,270万円勤務地
大阪府門真市AIサーバー向けEDLCを世界No1製品にするべく、AIサーバー向けEDLCセルのPM課を推進します。 【具体的には】 AIサーバー向けEDLCセルの拡販は現在パナソニックの経営方針としても重要な位置づけにあります。 当PRJの今後の大特需に向けプログラムの検討、プロジェクトの牽引を頂きます。 【この仕事を通じて得られること】 パナソニックとして経営の重点である当PRJにて、事業立ち上げのスキル、プログラム検証能力、高いプロジェクト管理能力がつきます。 【キャリアパス】 今後当課や部または総括と事業経営に携わって頂く方がマッチします。
東証プライム、クラッチ・トルクコンバータ部品専門メーカー
東証プライム、クラッチ・トルクコンバータ部品専門メーカー
オープンポジション＜二輪駆動部品の開発・PM・組織責任者＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
700万円～1,200万円勤務地
大阪府 他2輪車メーカー向け駆動部品（CVT、多板クラッチ、OWC等）の開発業務をお任せします。 以下の4ポジションをベースに、候補者様の強みに合わせた役割をご提案します。 【具体的には】 ■組織責任者クラス（次長・部長候補） 二輪設計部の戦略立案・組織づくりを牽引いただきます。（※本ポストのみ大阪本社勤務限定） ■技術提案・PM ・競合・顧客目線を活かした技術提案による案件獲得 ・開発機種担当（客先との技術打合せ、開発推進、量産準備推進等） ・国内外の客先、協力企業、拠点との調整業務 ■上流工程PM・プレイングマネージャー 開発機種担当として客先との技術打合せや開発推進、量産準備推進を牽引 ■先行開発チーム長 新材料や機能部品向上による小型・軽量化の推進
株式会社ジェイテクト
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空調製品に強みを持つ日系制御機器メーカー
空調製品に強みを持つ日系制御機器メーカー
営業＜自動車関連部品＞
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
大阪府大阪市中央区Tier1 以下のメーカー(ハーネス加工メーカー、及び車載機器メーカー)に対して、ハーネスまたは機器に使用されるコネクタ関連部品の営業業務(法人営業)。 新規部品の提案～受注～量産立上までの一連の営業活動を実施します。 ① 新規部品の提案～受注～量産立上までの一連の営業活動を実施していただきます。 《入社後の流れ》 入社と同時に住友電気工業(株)機器部品営業統轄部（大阪）へ在籍型出向となります。 処遇は原籍(住友電装)の扱いに基づきます。 （本務：住友電気工業(株)・兼務：住友電装） ② 見積～受注～費用回収までの一連の営業活動を実施していただきます。
提案営業＜半導体・化学業界向け配管・バルブ・タンク＞
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
690万円～870万円勤務地
大阪府大阪市中央区半導体や化学業界をはじめとするインフラ産業向けに、同社製樹脂製品（ライニングタンク、配管、バルブ、ガスケット等シール材、PTFE加工品）の営業活動をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体業界の新規プロジェクトや、顧客の製造ライン改善に伴う仕様提案・商談 ・技術的課題を正確に捉え、自社の設計・製造部門と緊密に連携しながら、仕様決定から納品までをトータルマネジメント ・顧客との見積交渉、契約締結、納入後の品質サポートなど、一連の商務プロセスの管理 【担当製品】 ライニングタンク、配管、バルブ、ガスケット等シール材、PTFE加工品（同社が長年築き上げてきた高温・高圧・真空・腐食環境などの過酷な条件下でも対応可能な素材力、技術力を活かした製品）
パナソニック エナジー株式会社
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リチウムイオン電池の機構設計
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
500万円～1,099万円勤務地
大阪府門真市■リチウムイオン電池の機構材料/設計を担当していただきます。 【担当業務と役割】 主な担当領域は、新規機構部材開発（マルチソース開発を含む）、機構設計開発、プロセス開発ならびにSim技術開発であり、設計・解析・評価を一体で捉えた開発を推進する。 社内の設計・生産・品質・調達などの関係部門を巻き込みながら、開発プロセス全体を俯瞰し、課題を構造的に捉え、「あるべき仕様・品質・モノづくり」の実現に向けた意思決定と推進を主体的にリードする。 また、顧客との技術的な対話を通じて要求の本質を捉え、設計・開発へ的確に反映する役割を担う。 さらに、海外工場と連携し、設計視点からモノづくり課題の抽出・改善を推進することで、設計と生産の整合を高次元で実現し、製品競争力と事業価値の向上に貢献する。 【具体的な仕事内容】 新規機構部材開発・機構設計・Sim開発を担い、設計・解析・評価を一体で推進する。関係部門を巻き込みながら課題を構造的に捉え、「あるべき仕様・品質・モノづくり」の実現をリードする。顧客要求の本質を設計へ反映し、海外工場と連携しながら製品競争力向上に貢献する。 【この仕事を通じて得られること】 車載を中心としたモビリティ用途の進化を支える電池開発を通じて、社会課題の解決に貢献する実感を得ることができる。 新規部材開発・機構設計・Sim活用を通じて、設計・解析・評価を一体で捉えた開発力に加え、上流から品質・モノづくりを成立させる力を身につけることができる。 また、業界最前線の顧客・サプライヤーと連携しながら課題設定から解決まで主体的にリードする経験を通じて、技術力と推進力を兼ね備えた人材へ成長することができる。
パナソニック エナジー株式会社
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設計・開発＜電池システム＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
500万円～1,099万円勤務地
大阪府守口市■インフラ用ニッケル水素電池システムの設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ニッケル水素電池を使用し、特にインフラ業界向けのBMS（バッテリーマネジメントシステム）を含む電池システムの設計・開発・評価を担当いただきます。 ・プロジェクトの中核メンバーとして、チーム内外と連携し、品質・納期・安全性を意識した開発を推進し、新技術にも積極的にチャレンジすることを期待します。 ・ また、CRA対応をはじめとするサイバーセキュリティ対応について、開発プロセス整備や推進体制構築にも主体的に関与いただくことを期待します。 ＜詳細＞ ■欧州サイバーレジリエンス法（CRA）をはじめとするサイバーセキュリティ規制・規格に対応した製品開発（BMS、電池システム） ・CRA対応を中心とした開発プロセスおよび推進体制の整備 ・通信機能、セキュリティ機能を含む組み込みソフトウェアの開発・技術検討 ・要求分析、仕様策定、および関係者とのレビュー・合意形成 ■顧客対応業務 ・提案資料の作成や仕様すり合わせなど、顧客との技術的なコミュニケーション ・現地調査や導入支援など、現場での技術サポート 【この仕事を通じて得られること】 顧客対応から量産立ち上げまで幅広いフェーズを担当できるポジションです。 電池システムの開発を通じ、ソフトウェア設計・システム開発を含む幅広い経験と、 今後重要となるCRAをはじめとするサイバーセキュリティ規格・法規対応やセキュア開発に関する知識、経験が蓄積できます。 新しい技術や手法にも積極的にチャレンジできる環境で、エンジニアとして成長したい方に最適です。
【管理職候補採用】車載ソフトウェアテスト・品質コンサルティング
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
800万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区 他■同部門において、マネージャー（管理職候補）または副部長として、組織の成長と事業拡大を牽引していただく重要なポジションです。多岐にわたる業務を通じて、次世代の車載ソフトウェア開発を支える組織を構築し、部門全体のパフォーマンス向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトの案件管理全般（進捗、品質、課題、リスク管理など） ・顧客の課題を深く理解し、最適なソリューションを提案する顧客提案業務 ・エンジニアの育成計画策定から実行、キャリアパス支援を含むエンジニアマネジメント ・社内外の関連部署や顧客との強固な信頼関係を築くためのステークホルダーとの関係構築 ・部門全体の計数管理（予算策定、売上・利益管理、予実分析など） ・組織の目標達成に向けた労務管理、新たな施策の検討／推進、組織戦略の立案と実行 【業務の魅力】 ・組織の中核を担うリーダーシップ ：単なるプロジェクト管理に留まらず、部門全体の組織運営と成長戦略の立案・実行に深く関わっていただきます。次世代の組織を自らの手で作り上げていく、まさに経営に近い視点での挑戦が可能です。 ・明確なキャリアパスと早期昇格の機会 ：入社後、早期に昇格を目指していただくことが期待され、パフォーマンス次第では1年を待たずに次のステップへと進める明確なキャリアパスが用意されています。 ・成長市場での貢献 ：自動車業界の変革期において、IoT・エンベデッドソリューションは最も重要な分野の一つです。この最先端領域で、自身のマネジメント力を活かし、社会に大きなインパクトを与えることができます。 ・裁量と影響力の大きさ ：主要拠点を巻き込みながら、事業の拡大と組織力の強化をダイレクトに推進できるため、自身の仕事が事業全体に与える影響を実感できます。
高周波解析技術者
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
510万円～960万円勤務地
大阪府堺市堺区■商品開発チームと協業し、自転車部品（電動変速システム、アシストシステム）および釣具リール（電動リール、関連製品）における新製品開発や製品不具合に関する高周波解析業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社製品に対する無線/EMI/EMS/ESDなどの高周波解析 ・上記に関連した実機測定と相関分析 ・不具合事象に対するメカニズム解明 ・解析技術の高度化や精度向上に向けたテーマ（解析対象の拡大やメカ・回路モデルとの連携、解析と実測の相関性確立など） ＜環境/ツール＞解析ツール（ANSYS HFSS）、エレキCAD（Zuken CR-8000）、回路シミュレータ（Cadence PSpice） 【同社製品について】 2008年から電子制御化を推し進めており、2020年頃からは無線通信によるシステム制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発しています。自転車部品においては、フレームは金属が多く使われ、雨天だけでなくダートでの泥土付着、街中での電波密集といった、様々な環境で使用されます。こうした無線にとって不利な条件が重なる状況で、電磁干渉や透過性、通信の安定性などの技術課題を解決し、無線通信制御を成立させる設計を行っています。これは釣具リールにおいても同様です。また、これらの技術課題を開発段階で解決するため、机上のシミュレーションを行い、静的・動的解析を行うことで開発リードタイムを短縮し、製品の性能や信頼性向上に取り組んでいます。
無線技術者（測定評価/試験環境構築）
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
510万円～960万円勤務地
大阪府堺市堺区■自転車部品や釣具製品の無線測定や試験レポート、測定評価技術・環境の調査・導入など幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ・自社製品の無線測定・評価環境構築、認証試験スキーム立上げ ・無線認証試験対応、規格文書（主に英語）の内容理解、認証試験レポート作成（主に英語） ・無線測定評価技術の調査、技術導入、スキーム構築 ＜環境/ツール＞スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ、アンテナコントローラなど 【同社製品について】 同社では、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。 自転車部品においては、フレームは金属が多く使われ、雨天だけでなくダートでの泥土付着、街中での電波密集といった様々な環境で使用されます。 こうした無線にとって不利な条件が重なる状況で、電磁干渉や透過性、通信の安定性などの技術課題を解決し、無線通信制御を成立させる設計を行っています。 これは釣具リールにおいても同様です。また、各製品で小型化が進む中、無線測定技術の難易度も高まるため、新たな測定・評価技術の導入確立にも取り組んでいます。
開発エンジニア＜Webアプリ・サービス＞
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車部品年収
510万円～960万円勤務地
大阪府堺市堺区■自転車、釣具製品と連携する顧客向けWebアプリ・サービスにおける新規開発や機能改良などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・社内企画部門や国内外の開発協業先との商品仕様検討、要件定義 ・開発（システム構成設計、プログラミングの一部実施含む）および開発協業先含めた進捗管理、評価 実装の多くは開発協業先へ委託していますが、一部モジュールの実装もご担当いただきます。 ・先行開発部門との連携による開発テーマ企画・実行 ・国内外自転車メーカ/ブランドへの商品提案や、展示会でのユーザーへの商品説明 ＜開発環境＞Linux、MySQL／JavaScript/TypeScript, Kotlin 【仕事の魅力】 ・世界中で利用される自転車、釣具製品のアプリ・サービス開発を通して、世界中の顧客に心躍る体験や新たな価値を提供できます。 また、市場からの評価をダイレクトに実感できるため、やりがいの大きい仕事です。 ・自転車、釣具製品の電子制御化に伴い、連携するアプリ・サービス開発においても新たな価値、顧客体験創出につながる提案機会が多くあり、クリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。
開発工程管理・配策＜産業機械向けワイヤーハーネス＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
500万円～750万円勤務地
大阪府大阪市住之江区■ファブレスメーカーの技術担当とし、主としてワイヤーハーネスの配策に関する設計や工程の取り纏めをお任せいたします。 (1)客先及び協力会社との仕様確認/調整 (2)協力会社提案の内容確認、試作/信頼性試験の調整/実施/確認/評価 (3)金型育成、量産準備トライなど量産立ち上げまでの進捗フォロー (4)客先及び協力会社と調整し、生産終息部品の代替品検討、代替品立上げ 上記業務にて、対象製品はワイヤーハーネスとなり、特に配策に関する設計やサプライヤーのフォロー、最終納品先のメーカーとの調整などをお任せいたします。 ■組織構成 配属となる技術課には1～4つのチームに分かれていて、各組織数名、合計で10名強です。各課は客先ごとに分かれていますが、今回入社する人には各設計工程におけるワイヤーハーネスの配策に関する技術フォローや設計をお任します。 ■やりがい ・製品開発・量産立上げまでの工程全てに関わり、案件の推進役として客先・協力会社・社内部署との調整を行い進捗のコントロールを行います。 ・多種多様な製品を取り扱っており、多くの協力会社がいることから様々な工場、生産現場に関わる機会を持つことが可能です。 ・現在お持ちの知識を生かすだけでなく、多様な製造現場に関わる中で新しい知識を吸収し活躍の幅を広げることが可能です。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
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電気・電子回路設計エンジニア＜車載製品＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
510万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区 他■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■メンバーポジション：電気・電子回路設計／開発の実装 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム／回路／基板／制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。 ■PLポジション：電気・電子回路設計／開発の実装およびプロジェクトリーダー 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム／回路／基板／制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。 ■スペシャリストポジション：電気・電子回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成 車載ディスプレイおよび周辺監視、ならびにECU に関するシステム／回路／基板／制御仕様の設計・評価・対策を担当していただきます。また、顧客との直接的な技術折衝やレポーティングを行いながら、プロジェクトの進捗管理も担って頂くことが期待されています。
自動車電装整備・サービスエンジニア
職種/業界
自動車整備士 / 自動車部品年収
330万円～460万円勤務地
大阪府吹田市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車電気装置整備士■各拠点にて自動車AV機器やバッテリー・安全走行支援装置などの自動車電装品の取付・メンテナンスに従事して頂きます。 【具体的には】 ・カーナビ等のシステム診断 ・自動車電装品の点検・修理 ・ナビゲーション・ETC車載器の取り付け、 ・部品や機器の販売 【仕事の流れ】 1日の訪問件数は約4～5件で法人のお客様先に足を運び、 取付・修理・メンテナンスを行います。 また、案件の振り分けや訪問ルートはフロントが決めてますので自分のペースで仕事に取り組めます。 各訪問先で作業に集中できる環境が整っています。 【勤務先について】 勤務地となる大阪府下の8拠点は それぞれ地域密着のサービスを展開しています。 拠点ごとにエリア分けしているため、訪問先は勤務地近辺が中心です。 配属はお住まいのエリアを考慮の上、決定します。西店、吹田店、松原店、東大阪店、寝屋川店、茨木店、住之江店、岸和田店
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
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知財渉外＜特許ライセンス・係争対応＞
職種/業界
知的財産・特許 / 自動車部品年収
500万円～1,000万円勤務地
大阪府守口市■社内関連部門（技術・営業）・米国代理人、顧客・サプライヤ等の社内外のステークホルダーと連携し、知財渉外業務を推進していただきます。 【具体的には】 （1）自社特許の活用戦略検討およびライセンス交渉の推進（戦略立案～交渉・契約締結） （2）権利侵害主張や特許侵害訴訟などの知財係争対応（他社特許評価・分析、無効化/回避策の検討、対応方針策定、交渉推進、契約締結） ■この仕事を通じて得られること ・経営層や事業部門と密に連携し、知財の立場で意思決定に関与し、事業への貢献を実感できる ・知財・技術に関する専門性を活かし、戦略立案から実行まで一貫して関与できる ・SDV化が進む自動車業界において、より複雑化する知財交渉・係争対応など、グローバルな実務対応経験を積む機会がある ・国内外の社内外ステークホルダー/プロフェッショナルとの連携・協働・折衝を通じて、幅広い国際的人脈形成と、より高度なコミュニケーション能力・交渉力を身につけることができる
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
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知財管理・運営の基盤構築およびその推進
職種/業界
知的財産・特許 / 自動車部品年収
500万円～1,000万円勤務地
大阪府守口市■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）知財管理・運営の基盤構築 ・知財管理システムや社内ルールに基づいた正確かつ確実な運用・管理 ・知財業務プロセスの改善を管理視点で検討・推進 （2）知財部門の企画業務への関与 ・知財運営に関する各種データの可視化 ・年間費用計画の策定および見届け ・報奨金支給に関わる業務プロセスの構築・推進 ・知財ポートフォリオ構築に向けたデータ管理・統制 ■この仕事を通じて得られること （1）知財管理業務の“全体像”を俯瞰できる力 知財管理から知財運営の基盤構築まで関わることで、企業の知的財産部門の全体の仕組み・動き・戦略の流れを理解する力を習得できます。 （2）企画・運営を“仕組みで動かす”スキル 年間費用計画、データ管理・統制など、企画 × データ × オペレーション × DXを組合せた実務経験を習得できます。 （3）業務効率化・高度化の推進スキル “知財部門の効率化・高度化をリードする役割”を通じて、業務改善、ツール活用、DX化などの推進経験が得られます。
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
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特許等の出願、権利化、知財戦略の立案・推進
職種/業界
知的財産・特許 / 自動車部品年収
500万円～990万円勤務地
大阪府守口市■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）グローバル競争力のある特許ポートフォリオの構築 ・発明の発掘、出願方針の検討 ・各国特許庁からの拒絶理由に対する対応 ・他社への権利活用 （2）自社・他社の特許および技術動向の調査・分析 ・調査方針の検討、調査の実施、他社権利の評価・対策 （3）事業戦略と連動した知財戦略の策定・推進 ・研究開発・事業部と連携し、製品・事業ロードマップを踏まえた知財戦略の立案・実行 ■この仕事を通じて得られること （1）成長分野での専門性の確立 SDV（Software Defined Vehicle）をはじめとする車載ソフトウェア領域において、将来性の高い技術分野の知財経験を蓄積できます。 （2）事業戦略と直結した知財業務への関与 研究開発・事業部と連携し、製品・事業ロードマップを踏まえた知財戦略の立案・実行に関与でき、自身のアウトプットが事業に与えるインパクトを実感できます。 （3）グローバル視点での知財ポートフォリオ構築経験 国内にとどまらず、海外競合やグローバル市場を意識した強い知財ポートフォリオの構築・活用に携わり、国際的に通用する経験を得られます。
SOLIZE Ureka Technology株式会社
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開発プロセス構築・運用・アセスメント（モビリティ領域）
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
800万円～1,500万円勤務地
東京都千代田区 他■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、顧客の困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。同社の事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、同社ならではのエンジニアリング力を活かして、顧客の必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしています。 【プロジェクト事例】 ・顧客のサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行 ・顧客の設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析 ・顧客のサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント ・ハッキングコンテスト（Capture The Flag）開催 ※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件多数あり
株式会社澤田電機工業所
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