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京都府/自動車部品の求人・転職・中途採用情報

公開求人67件中 1〜50件表示
株式会社GSユアサ
株式会社GSユアサ

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基幹システム運用・保守業務

NEW
職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区

■SAPを中心とした基幹システム、業務システムの導入・改修プロジェクトにおいて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SAP改修を伴うシステム導入・改修プロジェクトの企画・推進 ・業務部門へのヒアリング、業務要件・システム要件の整理 ・プロジェクト計画策定および進捗・課題・リスク・品質管理 ・SAPおよび周辺システムベンダーとの調整・マネジメント(発注システム、データウェアハウスなど) ・テスト、データ移行、本番切替、稼働後安定化の推進 ・関係部門・海外拠点等との調整および合意形成 ・プロジェクトメンバーへの支援・指導およびグループマネージャーの補佐 ・SAPを中心とした業務・システム改善の企画・提案 等

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構造設計(機械/技術系総合職)<車載用リチウムイオン電池>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
滋賀県栗東市 他

社会的にも注目を集めている車載用リチウムイオン電池の設計開発業務に従事いただきます。 複数の大型案件が進んでおり、新規開発に伴う増員募集です。 2~3年後をめどに量産予定の新開発リチウムイオン電池の基本設計段階から参画していただき、量産ラインでの製品生産立ち上げまでを一貫して経験できるタイミングでの入社となります。 【具体的には】 入社後はまず下記のいずれかの業務を担当していただきます。 ・角形リチウムイオンセルの構造設計/信頼性検証 ・上記セルを組み込んだバッテリーパックの筐体・構造設計/信頼性検証 ・構造部材のはんだ/レーザー溶接部の信頼性検証 配属予定部署内には、構造設計グループ以外に、セル電極材料・性能設計/電子制御(BMS)設計/工場量産技術開発グループが所属しており、リチウムイオン電池全般の基礎知識は各グループのエキスパートから習得できる機会が設けられているため、リチウムイオン電池の基礎知識は不要です。 車載部品の設計/開発業務経験があり、その技術・知見をリチウムイオン電池開発で活かせる方、新製品開発を通じてご自身の成長機会を得たい方を募集します。

生産管理<定置用蓄電システム>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
滋賀県栗東市 他

■次世代の定置用蓄電システムにおけるリチウムイオン電池もしくは蓄電システムの生産管理業務を担当していただきます。茨城工場の立上げ準備から量産開始後の運営まで幅広く参画いただき、工場運営の中核メンバーとして活躍していただきます。 【具体的には】 ・生産計画・製造スケジュールの立案および進捗管理 ・原材料・部材の所要量計画および在庫管理 ・出荷計画立案および顧客納期管理 ・製造・調達・物流・品質部門との各種調整 ・業務プロセス構築 ・生産実績・在庫実績の分析および改善提案 【補足】 ご入社後は京都事業所もしくは滋賀県にある栗東事業所にて製品・業務知識を習得いただき、その後、茨城工場立上げプロジェクトへ参画いただきます。 量産開始後は茨城工場で生産管理業務を担っていただく予定です。

ポジションサーチ

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
470万円~600万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■ご経験やスキルに応じてお仕事を検討します。 例えば、技術、設計、社内SE、購買、海外業務、経理、知的財産などのお仕事となります。 これまでのご経験、スキルにより上記職種の経験に基づき、選考致します。 ■雇用実績 上肢障がい、下肢障がい、聴覚障がい、じん臓機能障がい、精神障がい等 社内では多くの障がいの有る社員が活躍しています。

管理業務

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
475万円~600万円
勤務地
京都府京都市南区

■自動車電池事業部門における下記業務のいずれかをご担当いただきます。 ・Office365を用いたシステム構築、DX推進業務 ・リスク管理および法令遵守管理(リスク管理委員会・与信管理・安全保障貿易管理の事務局) ・サステナビリティ管理(主に海外関係会社対応) ※既存社員からの細かな指示のもと作業いただくことを想定しています。 ■雇用実績 上肢障がい、下肢障がい、聴覚障がい、じん臓機能障がい、精神障がい等 社内では多くの障がいの有る社員が活躍しています。

解析<電池>

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
517万円~556万円
勤務地
京都府京都市南区

■シミュレーションソフトを用いた電池関わる解析業務を担当いただきます。 ■雇用実績 上肢障がい、下肢障がい、聴覚障がい、じん臓機能障がい、精神障がい等 社内では多くの障がいの有る社員が活躍しています。

AIを活用した効率化手法の開発

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
517万円~556万円
勤務地
京都府京都市南区

■AIを活用した研究開発の効率化手法の開発、ローカルEMSに使われる要素技術の開発を担当していただきます。 ■雇用実績 上肢障がい、下肢障がい、聴覚障がい、じん臓機能障がい、精神障がい等 社内では多くの障がいの有る社員が活躍しています。

全社システムの保守・運用補助

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
470万円~600万円
勤務地
京都府京都市南区

■全社システムの保守・運用における事務局補助業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・国内・海外SAPシステムの保守・運用 ・次期ERPシステムの企画と実行 ・社内業務系システムの導入支援と運用保守 ・社内ユーザーとの調整や社外ベンダーのコントロール ・ITガバナンスの対応(IT-GC及びそれに伴う各種ルールの整備、IT-BCP対応) ■雇用実績 上肢障がい、下肢障がい、聴覚障がい、じん臓機能障がい、精神障がい等 社内では多くの障がいの有る社員が活躍しています。

部材調達<特殊電池>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
517万円~556万円
勤務地
京都府京都市南区

■航空・宇宙用、特殊産業用電池における生産管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・伝票入力作業(発注、計画品の仕込み、製造番号管理業務) ・工程管理(納期調整、計画品の工程管理) ・工程表等の作成 ・伝票処理作業(作業伝票、購買依頼の発行) ・原材料・部材の在庫管理、購買依頼の作成、サプライヤとの納期調整等 ■雇用実績 上肢障がい、下肢障がい、聴覚障がい、じん臓機能障がい、精神障がい等 社内では多くの障がいの有る社員が活躍しています。

ポジションサーチ

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
475万円~600万円
勤務地
京都府福知山市

■ご経験やスキルに応じてお仕事を検討します。 例えば、事業企画部、営業部、人事総務部、購買部、業績管理部、技術開発部、製造部などのお仕事となります。 【具体的には】 見積書・請求書作成、伝票作成、会議室予約、会議資料作成の補助等、庶務業務全般業務をお任せいたします。 製造部の場合には、上記庶務業務の他、生産管理業務。 ※これまでのご経験、スキルにより上記職種の経験に基づき、選考致します。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジー社へ出向になります。 ■雇用実績 上肢障がい、下肢障がい、聴覚障がい、じん臓機能障がい、精神障がい等 社内では多くの障がいの有る社員が活躍しています。

生産管理/生産技術<HEV用リチウムイオン電池>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
530万円~790万円
勤務地
京都府福知山市

■ハイブリッド車用リチウムイオン電池の製造現場における管理業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産進捗および生産実績の管理 ・工程稼働率や歩留まりの維持向上を推進するための現状調査・提案・改善実行 ・生産設備のトラブル対応 ・新規機種立ち上げ時の製造運営 ・請負先と協働した安全衛生管理 ※株式会社GSユアサ雇用で株式会社ブルーエナジーへ出向になります

全社の品質統括・マネジメント

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区

■事業成長を支えるマテリアリティとして掲げている『高品質な製品の提供』を達成・向上させるための、全社の品質統括・マネジメント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・全社品質向上計画の推進・QMS指導・品質教育 ・各事業部の品質情報の管理 ・製品およびサービスの品質に関する市場情報の収集・監視・測定・評価 ・上記品質情報を全社展開し、品質マネジメントシステムを構築 (例) ・QMS指導  →事業部門での業務に、様々な角度・視点から指導・改善提案を実施 ・各事業部の品質情報の管理  →事業部から品質情報を集約し、品質データに基づく統計的判断のための材料を収集 ・社内の品質教育  →社員のレベルに応じた教育の企画・運営 【品質基本方針】 同社は、企業理念の実現に向け、「ものづくり」を研鑽し、顧客を第一に考え、製品とサービスの質向上に努めます。

DX推進に向けたITインフラ構築

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社のグローバル技術統括センターでは、関係部門のDXを推進するためにIT関連サービスを提供しています。 今回の募集では、その中でも製造現場・工場DXを支えるITインフラ(特にネットワーク領域)の刷新案件のサポート・推進に関わっていただきます。 【具体的には】 AI・IoTなど先端技術を活用したスマートファクトリーの実現に向けて、 ・技術基盤の整備 ・製造現場側の運用保守体制の構築支援 等

品質保証<LIB応用製品(常用製品)>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■LIB応用製品(常用製品)の品質保証業務をご担当いただきます。 新工場(*)立上げや新製品立上げなど変化の大きい環境において、関係部門と連携しながら品質保証体制の構築・改善に取り組んでいただきます。 顧客対応や品質課題の改善を通じて、製品・工程品質の向上にも貢献できるやりがいのある業務です。 【具体的には】 ・LIB応用(常用)製品の品質保証に関する業務 ・顧客クレームに対する物品手配・不具合基板の調査・顧客向け報告書の作成および説明 ・顧客からの問い合わせ対応 ご入社後、京都本社工場で品質保証業務をご担当いただきながら、同社製品に関する知識を身に着けていただきます。 その後、茨城県の新工場立ち上げプロジェクトに参画いただきます。 (2028年4月以降、新工場へ異動いただく可能性があります。)

品質保証<LIB応用製品(常用製品)>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■LIB応用製品(常用製品)の品質保証業務をご担当いただきます。 新工場(*)立上げや新製品立上げなど変化の大きい環境において、関係部門と連携しながら品質保証体制の構築・改善に取り組んでいただきます。 顧客対応や品質課題の改善を通じて、製品・工程品質の向上にも貢献できるやりがいのある業務です。 【具体的には】 ・LIB応用(常用)製品の品質保証に関する業務 ・顧客クレームに対する物品手配・不具合基板の調査・顧客向け報告書の作成および説明 ・顧客からの問い合わせ対応 ・顧客現地対応に伴う人員手配および他部門との調整 ・クレームによる現地作業の対応および現場監督 ご入社後、京都本社工場で品質保証業務をご担当いただきながら、同社製品に関する知識を身に着けていただきます。 その後、茨城県の新工場立ち上げプロジェクトに参画いただきます。 (2028年4月以降、新工場へ異動いただく可能性があります。)

調達<車載用リチウムイオン電池部材>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府福知山市

■車載用リチウムイオン電池部材の量産購買および新機種開発における開発購買業務をご担当いただきます。 【具体的には】 主に以下の業務を通じて、安定調達と競争力強化を推進いただきます。 ・サプライヤーとの価格・納期交渉 ・新規取引先開拓 ・コスト低減活動 ※株式会社 GSユアサ雇用で、株式会社 ブルーエナジー社へ出向となります。

グローバル購買<機構部品・原材料統括>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
900万円~1,200万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・日本・中国・欧州・米州・インド各拠点および5Pillar(事業5本柱)事業本部、及びグループ会社との購買方針策定・最適調達推進(30%) ・機構部品・原材料におけるパネルサプライヤー選定および選定基準の標準化・ガバナンス統括(25%) ・Global購買プラットフォーム構築(直材、間材)に向けたシステム要件定義・導入推進(25%) ・自グループの組織マネジメントおよびメンバーの育成(20%) 【業務の魅力】5Pillarにおよぶ事業本部や全世界の拠点を統括し、グループ全体の調達基盤やシステム構築に直接関与できるスケールの大きさ 【期待される役割】 グローバル購買戦略に基づき、メカ部品・材料におけるパネルサプライヤー選定の標準化とアカウンタビリティを発揮し、グループ全体の調達最適化・原価低減を図るため、海外拠点や事業部を牽引しGlobal購買プラットフォーム構築をリードする 【身につくスキル・経験・キャリアパス】 ・身につくスキル:グローバル購買戦略立案力、大規模な組織横断プロジェクトのリード力、IT/システム化推進力 ・キャリアパス:購買統括部内の部門長(部長クラス)や、将来的な海外拠点の調達責任者への進出

グローバル購買<機構部品・原材料>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
700万円~800万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・日本・中国・欧州・米州・インド等各拠点および各事業部との購買方針に基づく業務推進(35%) ・機構部品・材料のパネルサプライヤー選定基準の集約・標準化・選定(30%) ・Global購買プラットフォーム構築(直材・間材)に向けた要件整理・テスト・システム開発導入(25%) ・グループ内の各種データ分析およびレポート作成(10%) ■期待する役割 グローバル購買戦略に基づき、機構部品・原材料におけるパネルサプライヤー選定の標準化・選定。およびGlobal購買プラットフォーム構築のシステム開発実務を推進し、グループ全体の調達最適化・原価低減に貢献する。 ■仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ 【やりがい】5Pillar(事業5本柱)におよぶ事業本部や全世界の拠点を統括し、グループ全体の調達基盤やシステム構築に直接関与できるスケールの大きさ。

試験・検査<特殊電池・産業用鉛電池>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
530万円~790万円
勤務地
京都府福知山市

■特殊電池および産業用鉛電池の品質管理業務に必須となる、電池の検査・試験業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・単電池試験(実電池に決められた電気を流し、充放電を繰り返す) ・単板試験(電池の中身を取り出し、上記電池試験を模擬した試験を繰り返す) ・バッテリ試験(単電池を接続した完備電池で試験を実施) ・試験データの確認・処理 ・検査・試験設備の維持・管理(状態点検など) ・各種検査・試験の準備・後片付け 同部門でのミッションは以下の2点であり、これらを達成するために様々な業務に取り組んでいます。 ■顧客要求を満足する製品品質を担保するために、部材や製品の適合性を十分確認する ■不適合品の発生・流出・再発を防止する ※同社雇用で株式会社 ジーエス・ユアサ テクノロジーへ出向となります

品質管理<特殊電池・産業用鉛電池>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府福知山市

■特殊電池および産業用鉛電池の品質管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マニュアル類の維持管理 ・立会検査の準備および顧客対応 ・受入・工程検査フォロー(問題点への改善対応) ・検査データの管理(届いたデータのトレンド確認) ・測定器類の校正管理 ・不適合品の確認・管理・原因調査 ・生産・製造設備の維持・管理 ・取得データを活用した業務改善の推進 同部門でのミッションは以下の2点であり、これらを達成するために様々な業務に取り組んでいます。 ■顧客要求を満足する製品品質を担保するために、部材や製品の適合性を十分確認する ■不適合品の発生・流出・再発を防止する ※同社雇用で株式会社 ジーエス・ユアサ テクノロジーへ出向となります

品質保証<産業用電源装置>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区

■社会インフラの根幹を支える、産業用電源装置・システム(直流電源装置・UPS・PCS・LIM等)の品質保証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・客先クレームに対する物品手配、不具合基板の調査、客先報告書の作成、及び説明 ・客先からの問い合わせに対する対応 ・客先現地対応による人員手配及び他部門との調整 ・クレームによる現地作業の対応及び現場監督 ※産業用電源装置・システムとは 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道(駅)・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント(工場)やデータセンター ○上下水道・ダムや病院・医療施設     など 同社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っています。 社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強く感じられる職種です。 また、昨今需要が高まるパワーコンディショナや系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムも手掛けています。

生産技術<産業用リチウムイオン電池システム>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■産業用リチウムイオン電池システムの、生産設備に関するプロセス開発・生産技術業務をご担当いただきます。 新工場立ち上げ以降は、製造プロセスの改善・設備保全等をご担当いただき、新工場の運営に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規生産設備導入(見積,設計,製作,据付,立上,条件出し 等)の技術業務 ・製造プロセスの改善・保全(安全・環境改善,不良削減,生産性改善 等) ご入社後、即戦力として京都本社工場で新規生産設備導入の技術業務をご担当いただきながら、同社製品に関する知識を身に着けていただきます。 茨城県の新工場立ち上げプロジェクトに参画いただきます。 (2027年4月以降、新工場へ異動いただく可能性があります。)

品質保証<HEV用リチウムイオン電池>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
530万円~790万円
勤務地
京都府福知山市

■ハイブリッド自動車用のリチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。 品質保証部の主な業務は、ハイブリッド車(HEV)用リチウムイオン電池の安全性と信頼性を担保し、顧客に高品質な製品を安定して届けることです。 ○品質管理システムの理解・遵守 ○新製品の開発・立ち上げおよび量産品における品質保証支援業務 ○市場品質・不具合への対応と再発防止、未然防止業務補助 ○顧客(自動車メーカー)対応資料作成補助 リチウムイオン電池は極めて高い安全性が求められる車載部品であるため、当部門は開発から製造、市場に出た後まで一貫して厳しい基準で製品を見守る、重要な役割を担っています。 【具体的には】 ・自動車業界の顧客要求事項を考慮し、国際的な品質マネジメントシステム規格に基づき、社内の品質保証体制の理解、業務への活用を推進します ・新規開発されるリチウムイオン電池が設計通りの性能や安全性を満たしているか、開発段階から厳しく検証する実務支援を行います。 量産移行時および量産移行後も品質リスクを未然に防ぐための仕組みづくり、活動補助を推進します ・万が一、出荷後や市場(自動車メーカーおよびエンドユーザー)で不具合が発生した際、迅速に原因究明(解析)補助を行います。恒久的な対策に従い、再発防止を推進します ・一部の工程改善を調査、対策立案、実施します ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジー社へ出向していただきます。

品質管理<特殊・大型リチウムイオン電池>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
520万円~810万円
勤務地
京都府京都市南区

特殊・大型リチウムイオン電池の品質管理業務全般をご担当いただきます。 将来の管理職候補社員として、特に以下の業務をご担当いただきます。 《業務内容》  ○量産品の検査支援業務   →検査スケジュールの立案、顧客の立会対応、製品の出荷検査成績書作成 等  ○新製品立ち上げ時の検査体制の構築  ○検査設備の新規立ち上げや治具類の更新対応 ※同社雇用で株式会社 ジーエス・ユアサ テクノロジーへ出向となります

業績管理

職種/業界
管理会計 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■社会インフラにおける事業部および国内・海外関係会社の業績管理、事業支援などご担当いただきます。 語学力を活かしていただきながら業績管理、事業支援を通じてご活躍、また、社会インフラ事業へ貢献いただくことができます。 【具体的には】 ・事業部、国内および海外関係会社の業績管理  (計画・通期見通し策定、月次業績管理、財務諸表分析等) ・海外拠点の契約管理 ・海外拠点のAGM(日本における株主総会)対応 ・事業運営支援 など 本部門は東京と京都に拠点があるため、勤務地をいずれかお選びいただけます。 また、業務に慣れていただきましたら在宅勤務もご活用いただけるため、効率よく柔軟に働いていただくことができます。 【社会インフラ事業とは】 同社の社会インフラ事業となる産業用蓄電池・電源システムは、水処理施設や鉄道、ビル・工場等の社会インフラ設備をはじめとした様々なフィールドで活躍しています。 国内市場において圧倒的シェアを持っており、社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となります。

開発・構造設計(機械系)<HEV用リチウムイオン電池>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府福知山市

■ハイブリッド車用のリチウムイオン電池の開発業務全般をご担当いただきます。 自動車メーカーと連携した新型電池の開発や、製造ラインの新規立上げ、既存製品の改善が中心となります。 【具体的には】 ・新規車載用リチウムイオン電池の製品開発および構造設計  →3D-CADよるモデリング,強度・振動・衝撃・冷却等の解析手法を用いた最適設計 ・新規量産ラインのプロセス開発 ・既存製品およびプロセスの改善 ■キャリアパス リチウムイオン電池のセル構造・モジュール構造・量産プロセス、金属設計・樹脂設計など、「電池の製品設計から製造工程まで」経験できる範囲は広く、キャリプラン・スキルアップが可能です。 また、上記の経験より3~8年後には、開発プロジェクトやチームを牽引し、社内だけでなく顧客(大手完成車メーカー)との直接折衝・交渉のフロントに立って行動できる人材へと成長することが可能です。 ■募集背景・やりがい ハイブリッド車用のリチウムイオン電池は、世界的な環境規制強化にともなう電動車の普及拡大を背景に、本部署が貢献すべき事業の重要性が高まっており、人材の補強が必要となっています。 自身の技術開発の成果が製品に採用され、社会で活かされる姿を見ることができる、やりがいのある職種です。 ■業務の進め方・入社者に期待する役割 入社後すぐは、同社のリチウムイオン電池への理解を深めるため、評価試験や試作等を中心に経験いただきます。 その後、リチウムイオン電池の構造設計・評価・検証・量産化対応・試作/量産対応、社内外ミーティングへの参加、社内外報告書作成、その他関連業務など、スキル・経験・知識に合わせて段階的に担当いただく想定です。 将来的には、開発チームのリーダーや統括者として、組織全体のレベルアップを主導するコアメンバーとしてご活躍いただけることを期待します。

人事制度企画

職種/業界
制度企画・組織開発 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社の長期ビジョン「Vision2035」の実現に向けて、本社人事部の人事制度企画部門として、全社レベルの人事制度企画の立案、導入等についてご担当いただきます。 【具体的には】 ・人事制度の企画立案 ・就業規則改定労働組合との折衝 ・関係会社の人事制度改定支援 ・労働時間管理 等 人事制度企画・労政分野のメンバーは少数精鋭で推進しており、主体性をもって取り組める方にとってやりがいのある環境です。 また、近年では本社の人事制度に留まらず、同社の国内関係会社を対象とした人事制度の改定支援、法改正対応支援等も実施しており、グループ全体の人事基盤整備にも取り組んでいます。

税務

職種/業界
税務 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区

■理財部経理・税務Gにて国際税務をメインに税務業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ◇国際税務 ・移転価格文書対応 ・国際税務制度改正対応 ・海外子会社関連税務業務 ◇国内税務 ・法人税等の税務申告 ・税制改正対応 ・税務相談対応 ・税額控除適用検討 ◇共通 ・税務調査対応 【業務の特徴】 同社の税務部門では、国内税務と国際税務を分業していないため、税務領域を横断的にご経験いただくことができます。 税務業務の内製化比率は高く、申告基礎資料の作成やデータ収集、税務論点整理は社内で主体的に対応しており、一部の専門性が高い領域のレビューなどは外部アドバイザーも活用しています。 また、経理部門と税務部門が同じグループ内にあるため、経理担当者との距離が近く、連携しながら業務を進められる環境です。 海外子会社とのやり取りもありますが、各拠点の窓口を通じて進めるため、英語で日常的にコミュニケーションを取るポジションではありません。 「国際税務に挑戦したいが、英語力に自信がない」という方も歓迎しています。

技術推進(化学)<ナトリウム電池>

職種/業界
研究・開発(触媒・その他無機) / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区

■未来を担うナトリウムイオン電池、そしてその先の革新的な次世代電池の研究開発を行っています。新規電池材料の合成から電池設計、データの解析やメカニズム解明など、研究開発でのリーダーを求めています。 【具体的には】 (1)次世代電池の実現に向けた、材料開発、電池設計、原理検証などの業務 ・電池活物質材料の改良 ・新規材料を用いた最適電池設計 ・産学連携による最新技術の改良設計への反映 (2)技術検証とメカニズム解明 ・電池性能律速メカニズム解明と、検証結果との整合 ・課題原因の究明と、解決策の推進・進捗管理 ・要素技術開発結果の製品設計への反映 ■働き方について ・実験などを中心としたラボワークの開発スタイルの職場です。 ・実験・計画立案では、個人の意見・アイディアを尊重し、試したいことは試せる職場環境を目指しています。 ・研究開発はテーマ管理により取組みいただきます。 ■やりがい カーボンニュートラル実現に必須な電池というキーテクノロジー。まだ誰も実現していない、革新的な電池を生み出すことが、私たちのミッションです。 ・材料開発、電池開発、メカニズム解析という幅広い領域の開発推進や、成果の知財権取得など、技術スキルに加えた総合的な電池技術者としてスキルを高めることができます。 ・基礎研究から製品開発までの、様々なキャリアパスを描ける環境です。 ・電池開発の経験が大学時代しかない方もご安心ください。先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してチャレンジできます。 ■魅力 中国メーカーの台頭が懸念される電池業界において、GYは「納入後の徹底した監視・きめ細やかなメンテナンス」により30年間無事故という圧倒的な実績と信頼を持っています。安価な売り切り型モデルに置き換わらない経済安全保障上の強みや、電池の「使い方」を熟知している強みがあり、成長産業における高い競争優位性を誇ります。

技術推進(化学)<ナトリウム電池>

職種/業界
研究・開発(触媒・その他無機) / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区

■未来を担うナトリウムイオン電池、そしてその先の革新的な次世代電池の研究開発を行っています。 材料の合成から電池設計・試作、性能評価やメカニズム解明など、一連の研究開発プロセスに携わっていただきます。 【具体的には】 (1)次世代電池の実現に向けた、材料開発、電池設計、試作、分析・評価検証、改良設計などの業務 ・材料の特性を見極め、電池活物質材料の改良 ・新規材料を用いた最適電池設計の検討 ・産学連携による最新技術探査 (2)技術検証とメカニズム解明 ・電池の性能を左右するメカニズムについての実験やシミュレーション ・課題原因の究明と、解決策の立案・効果検証 ・要素技術開発や製品設計へのフィードバック ■働き方について ・実験などを中心としたラボワークの開発スタイルです。 ・実験・計画立案では、個人の意見・アイディアを尊重し、試したいことは試せる職場環境を目指しています。 ・研究開発はテーマ管理により取組みいただきます。 ■やりがい カーボンニュートラル実現に必須な電池というキーテクノロジー。 まだ誰も実現していない、革新的な電池を生み出すことが、ミッションです。 ・材料開発、電池開発、メカニズム解析という幅広い領域に携わりながら、専門性を高められます。 ・基礎研究から製品開発まで、様々なキャリアパスを描ける環境です。 ・電池開発の経験がない方もご安心ください。先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してチャレンジできます。 ■魅力 ・中国メーカーの台頭が懸念される電池業界において、GYは「納入後の徹底した監視・きめ細やかなメンテナンス」により30年間無事故という圧倒的な実績と信頼を持っています。安価な売り切り型モデルに置き換わらない経済安全保障上の強みや、電池の「使い方」を熟知している強みがあり、成長産業における高い競争優位性を誇ります。

構造開発(機械)<次世代電池>

職種/業界
研究・開発(触媒・その他無機) / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区

■リチウムイオン電池および次世代電池の構造開発、メカニズム解析をご担当いただきます。 【具体的には】 次世代の電池要素の開発に向けて、チャレンジングな電池セル及びパック構造の構想検討、社内の充実した設備を活用した試作・評価、解析のすべての業務に関わっていただきます。 ・研究開発ロードマップをベースにした開発テーマの決定、および先進的な開発の実施 ・事業部から寄せられる研究要望に基づく研究の実施、および事業部への還元業務 ・開発の推進にあたって発生する、サプライヤー等とのコミュニケーション また、CAEシミュレーションの活用や化学系技術者とも密接に連携して解析モデルの構築、技術メカニズムを解明する業務にも取り組んでいただきます。 ※本ポジションは構造開発であるため、次世代電池であってもリチウムイオン電池であっても開発の要素は大きく変わりません。 既存のリチウムイオン電池開発と求めるスキルは大きく変わりませんが、先進的な開発テーマや新しい職場環境で裁量を持って取り組んでいただきます。 ■働き方・仕事の進め方について 試作・評価など実験設備を用いた業務が多いため、出社が基本となりますが、リモートワークも活用可能です。 開発テーマに基づき、個人の着想やアイデアを織り込みながらスケジュール管理を行い、集中して開発を進めることができます。 ■やりがい・成長機会 まだ世にない革新的な電池技術の要素開発に取り組むことができ、エンジニアとしての技術力を大きく飛躍させるチャンスがあります。 構想設計から解析までの広範なスキルを習得することで、将来的には基礎研究開発や製品開発部門でのキャリア形成も視野に入れることができます。

プロセス開発(機械系)<HEV用リチウムイオン電池>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府福知山市

■ハイブリッド車用のリチウムイオン電池のプロセス開発業務全般をご担当いただきます。 自動車メーカーと連携した新型電池の開発や、製造ラインの新規立上げ、既存製品の改善が中心となります。 【具体的には】 ・新規電池(セル)の製造プロセス設計および開発 ・新規電池(モジュール)の製造プロセス設計および開発 ■募集背景・やりがい ハイブリッド車用のリチウムイオン電池は、世界的な環境規制強化にともなう電動車の普及拡大を背景に、当部署が貢献すべき事業の重要性が高まっており、人材の補強が必要となっています。自身の技術開発の成果が製品に採用され、社会で活かされる姿を見ることができる、やりがいのある職種です。 ■入社者に期待する役割 同社製品の競争力を最大化するため、「高品質×低コスト」を両立した量産化の製造プロセスを確立し、製造現場でのプロセスイノベーションを推進していただきます。 将来的には、技術チームのリーダーや統括者として、組織全体のレベルアップを主導するコアメンバーとしてご活躍いただけることを期待します。 《描けるキャリアパス》 「電池の製品設計から製造工程まで」を網羅できる深い知見と、全体を俯瞰する力を身につけることができます。 モノづくりの上流から下流までを熟知したエンジニアへと進化を遂げたのちには、プロジェクトリーダーとしての役割を担っていただきます。 本部門のプロジェクトリーダーは、社内だけでなく顧客(大手完成車メーカー)との直接折衝・交渉のフロントに立って行動していただきます。 製品の全貌を理解しているからこそ発揮できるこの「高度な交渉力」と「ビジネス推進力」を現場で磨き上げ、将来的には技術系幹部やスペシャリストなど、事業の未来を担う重要役職への道を目指すことができます。

性能検査<自動車用鉛電池>

職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
400万円~650万円
勤務地
京都府福知山市

■自動車用鉛電池の性能検査業務をご担当いただきます。 【具体的には】  (1)持ち込まれた電池の台車による搬送と外観確認  (2)試験条件の装置への入力  (3)装置への電池の接続  (4)試験中電池の点検  (5)電池の取り外しと搬出 鉛電池は重量物ですが、取り扱いには安全に配慮し、台車等を使用して注意を払っています。 その他、一部の業務では、硫酸を取り扱いますので保護メガネ、手袋での作業が必須となります。 基本的な勤務は定時内での作業ですが、まれに残業(2時間以内)を見込んでいます。 その他、担当者には上記業務の他、機器の保全や点検、4S活動や各種改善活動を実施頂いています。

機械設計・開発<大型リチウムイオン電池>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 大型リチウムイオン電池の量産に向けた、設計開発に携わっていただきます。 チャレンジングな電池セル及びパック構造の構想検討、社内の充実した設備を活用した試作・評価、解析のすべての業務に関わっていただきます。 また、CAEシミュレーションの活用や化学系技術者とも密接に連携して解析モデルの構築、技術メカニズムを解明する業務にも取り組んでいただきます。 ・働き方・仕事の進め方について 試作・評価など実験設備を用いた業務が多いため、出社が基本となりますが、リモートワークも活用可能です。 開発テーマに基づき、個人の着想やアイデアを織り込みながらスケジュール管理を行い、集中して開発を進めることができます。 ・やりがい・成長機会 まだ世にない革新的な電池技術の要素開発に取り組むことができ、エンジニアとしての技術力を大きく飛躍させるチャンスがあります。 構想設計から解析までの広範なスキルを習得することで、将来的には基礎研究開発や製品開発部門でのキャリア形成も視野に入れることができます。 ・充実したサポート体制 電池分野の経験がない状態で入社された方が大部分であり、先輩社員による手厚いサポート体制があります。 必要な知識や技術の習得には、教育の機会を設けてバックアップしますので、安心して業務に取り組んでいただけます。

生産技術<HEV用リチウムイオン電池>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府福知山市

■ハイブリッド車用リチウムイオン電池の生産技術を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新規設備の導入 構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証、発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証、デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務 ・既存設備の維持管理、保全、改善業務 稼働率改善、品質改善、不良低減 生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS 維持改善業務 【雇用形態】 株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジーへ出向になります。 【求人の魅力】 ・蓄電池トップメーカー 同社は車載用鉛畜電池の製造を100年以上続けており、アジア圏シェアNo.1の企業です。 リチウムイオン電池では、世界で初めて量産化を開始し、2000年代に世界初の量産型電気自動車に当社蓄電池が採用されました。 ・キャリアアップ 経験の浅い方は既存設備の維持管理・更新から経験を積むことが可能で、経験豊富な方には更新計画や新規ラインの全体計画に参画し更なる経験を積んでいただく土壌があります。 ・ワークライフバランス 年間休日120日以上、有給取得日数:全社平均17日程度、育休取得:女性100%、男性50% 同社では代休取得が徹底されており、ワークライフバランスを保ちながら働いていただける環境が整っています。

性能検査及び管理<自動車用鉛電池>

職種/業界
その他 / 自動車部品
年収
400万円~650万円
勤務地
京都府福知山市

■自動車用鉛電池の性能検査の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】  (1)週次計画作成、作業指示、日報作成  (2)現場員の作業確認  (3)試験条件の装置への入力、試験結果確認  (4)試験進捗確認  (5)その他、現場員の作業補助(場合によっては、代わりに作業) 鉛電池という重量物を扱いますが、台車等の使用等安全には注意を払っています。 その他、一部では、硫酸を取り扱いますので保護メガネ、手袋での作業が必須となります。 基本的に定時内での作業ですが、まれな残業発生(2時間以内/日)を見込んでいます。 その他、担当者には上記業務の他、機器の保全や点検、4S活動や各種改善活動を実施頂いています。

DX推進

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車部品
年収
520万円~810万円
勤務地
京都府京都市南区

■「産業用電源装置・蓄電システムの開発本部」全体の『生成AIを活用したDX推進業務』を担当いただきます。 【具体的には】 ・生成AI活用戦略の策定支援および推進活動 ・開発業務の効率化・高度化の推進を目的とした生成AIによる業務改善テーマの企画・要件定義・システム設計・開発・導入・運用・効果検証 ・社内ユーザーへの技術的な指導・啓発活動 同社の産業用電源装置・蓄電システムは社会インフラを支える重要な設備であり、なくてはならない存在です。 本職種を通じて、社会インフラや人々の生活に大きく貢献をすることができます。 <産業用電源装置・システムとは> 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ・ビルやショッピングセンター等の商業施設 ・鉄道(駅)・道路・通信等のインフラ施設 ・プラント(工場)やデータセンター ・上下水道・ダムや病院・医療施設 など 上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っています。 また、蓄電池システムは、BESS(Battery Energy Storage System)を中心に、系統安定化・需給調整・再エネ出力変動対策などに用いる大規模蓄電システムを手掛けています。 さらに、電力市場取引も見据え、蓄電池と系統をつなぐパワーコンディショナ(PCS)を含む周辺機器・制御まで一体で提供しています

品質保証<HEV用リチウムイオン電池>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府福知山市

■ハイブリッド自動車用のリチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。 品質保証部の主な業務は、ハイブリッド車(HEV)用リチウムイオン電池の安全性と信頼性を担保し、顧客に高品質な製品を安定して届けることです。 ○品質管理システムの構築・運用 ○新製品の開発・立ち上げおよび量産品における品質保証 ○市場品質・不具合への対応と再発防止・未然防止 ○顧客(自動車メーカー)対応 リチウムイオン電池は極めて高い安全性が求められる車載部品であるため、当部門は開発から製造、市場に出た後まで一貫して厳しい基準で製品を見守る、重要な役割を担っています。 【具体的には】 ・自動車業界の顧客要求事項を考慮し、国際的な品質マネジメントシステム規格に基づき、社内の品質保証体制を構築・維持・改善します ・新規開発されるリチウムイオン電池が設計通りの性能や安全性を満たしているか、開発段階から厳しく検証します。量産移行時および量産移行後も品質リスクを未然に防ぐための仕組みづくり、活動を推進します。 ・万が一、出荷後や市場(自動車メーカーおよびエンドユーザー)で不具合が発生した際、迅速に原因究明(解析)を行います。設計や製造部門と連携して恒久的な対策を立て、再発を防止します。 ・主要顧客である自動車メーカーからの品質に対する要望や監査、問い合わせに対して技術的な根拠をもって対応し、顧客満足度の向上を目指します。 ・電池を構成する原材料や部品の品質を担保するため、仕入れ先企業の品質監査や、品質改善に向けた指導・協業を行います。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジー社へ出向していただきます。

生産技術・製造技術(電気)<自動車用鉛電池>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府福知山市

■自動車・オートバイ用鉛畜電池の生産設備の生産技術・製造技術(電気)を担当して頂きます。 【具体的には】 ・新規設備の導入(見積、設計、製作、据付、立上、条件出し) ・製造工程の改善(安全・環境改善、不良削減、生産性改善) ・新機種立上げ業務(開発、試作、条件出し、量産安定化)

カーボンニュートラル技術開発(化学)

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
450万円~600万円
勤務地
京都府京都市南区

■技術開発部門において、カーボンニュートラル向けの材料、セル、システムの開発を主導して実施いただきます。 【具体的には】 ・カーボンニュートラルの実現に向けた、新規技術企画・研究開発業務 ・CO2分離セル開発(触媒・電極・セル構造) ・CO2電解セル開発(触媒・電解質・電極・セル構造) ※開発企画~研究開発~試作評価まで幅広く携わりながら、0から1を生み出すための開発に取り組むんで頂きます。 【やりがい】 同社としての新規事業を生み出すための企画~開発まで、幅広い業務に裁量をもって取り組んでいただける環境です。

研究開発<電池に関するシミュレーション技術>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■電池、および電池を用いたシステムに関わるシミュレーション関連技術の研究開発業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池の状態診断や状態予測などの技術の研究開発

プロセス開発<全固体電池>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■全固体電池に関する研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 リチウムイオン電池関連設備の導入立上げ、運用、試作評価を行っていただき、各種装置を活用した電池開発を遂行頂きます。 <補足> 同社では全固体電池において、電池性能と製造コストの両面で他社と差別化するための技術開発を進めています。現状の成果は高いイオン伝導度と優れた耐水性を持つ同社独自開発の高性能固体電解質です。 現在改良を進めている最中であり、また2022年4月に採択されたNEDOの「グリーンイノベーション基金事業/次世代蓄電池・次世代モーターの開発」(採択テーマ名:「先進固体電池開発」)について、大阪公立大学との共同研究を進めています。

品質保証<自動車用鉛蓄電池>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■自動車用鉛蓄電池の品質保証業務全般を担当いただきます。 スキル、ご経験に応じて国内だけでなく、海外拠点の品質保証業務サポートにも携わっていただけます。 【具体的には】  1.新車メーカー対応(監査、変更連絡、不具合対応)  2.工場サポート(品質改善、不具合対応)  3.QMS対応(IATF16949・規定や仕組みの見直し)  4.その他品質保証関連業務 同社の強みである「品質」に対する更なる強化を目指し、中核となる人材を採用したいと考えています。

設計開発<大型リチウムイオン電池>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■大型リチウムイオン電池の電極の設計、検証、および、その製造工程の検討など、一連の設計開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 (1)電極材料の開発と電池への適用検討 ・サプライヤと連携しながらの電極材料の開発推進 ・電池への展開と検証 (2)電極製造工程の検討 ・電極材料の混錬、電極への塗工など、安定した製造技術に関わる検討 ・電池性能面への製造条件の影響評価とその改善 【やりがい】 大型リチウムイオン電池はカーボンニュートラル実現に必須なキーテクノロジーです。 ミッションは、市場ニーズに適合した大型リチウムイオン電池を開発することです。この電池が市場投入されることで収益に結び付くこと、さらに、その結果として、環境問題の解決に貢献できることが業務の魅力です。 ・材料開発、電池開発、メカニズム解析という幅広い領域に携わりながら、専門性を高められます。 ・基礎研究から製品開発まで、様々なキャリアパスを描ける環境です。 ・電池開発の経験がない方もご安心ください。先輩社員が丁寧に指導しますので、安心してチャレンジできます。

要素開発<リチウムイオン電池用電極エレメント>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
470万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■リチウムイオン電池用電極エレメントの材料・要素技術開発に従事していただきます。 担当する業務は同社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。 競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しいが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。

開発※化学<HEV用リチウムイオン電池>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府福知山市

■ハイブリッド車用 リチウムイオン電池の設計・性能評価・解析業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・電池材料の基礎評価および開発業務 ・自社電池および他社電池の解体解析業務 【やりがい】 自身の技術開発の成果が製品に採用され社会で活かされる姿を見ることができるやりがいのある職場です。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジー社へ出向になります。

IT推進業務(インフラ構築・運用)

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
530万円~860万円
勤務地
京都府京都市南区

■同社グループの更なるビジネス成長を支えるため、最適なITインフラ環境の構築が急務となっています。 今回は、グループ全体のインフラ戦略の立案から構築・運用までを牽引して頂きます。 【具体的には】 ・ITインフラ構築、更改プロジェクト推進 ・ITインフラの安定運用 ・プロジェクト進捗管理、予算管理 ・ベンダーコントロール

新種電池の研究開発※リーダー候補

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■リチウムイオン電池に代わる新種電池の発明、研究、開発をご担当いただきます。 【具体的には】 長期ビジョン(Vision2035)の次世代技術ロードマップに基づき、次世代の事業を担う研究開発に従事頂きます。 ・高エネルギー分野:硫黄・金属系負極電池 ・サステイナブル分野:水系次世代電池 ※新規の研究開発ポジジョンのため、詳細については選考時にお伝えできればと存じます。

構造設計<HEV自動車リチウムイオン電池>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~600万円
勤務地
京都府福知山市

■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車載用/産業用リチウムイオン電池の開発 ・3DCADによるモデリングを行い、強度、振動、衝撃、冷却などをFEMやCFDなどの手法を用い、車載に適した構造設計を行っていただきます。 <魅力> 担当する業務は同社のリチウムイオン電池事業において重要な役割を担っており、国内外の顧客からの引合いも活発となっている状況です。 競合他社との競争および市場からのQCD要求は厳しく、タフな仕事ではあるが、開発する製品が省エネ・CO2削減に寄与するとの観点で業務の存在意義は大きく、社会に貢献できる仕事をしているとの実感を持てるとともに、実務を通じて、技術者としての成長機会を得られるやりがいのある仕事です。 ※株式会社 ブルーエナジー社へ出向になります。

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