仕事内容

■同社グループ会社にて、自動車用ブレーキ製品およびその部品の検査・測定・試験評価を担当いただきます。 ※関連会社に出向となります。（※雇用は同社）【具体的には】・自動車用ブレーキ製品および部品の検査・測定・各種測定機器を使用した製品・部品の品質確認・製品性能を確認するための試験・評価・検査結果の記録・データ整理・Excel等を使用した検査データの集計未経験で入社される方についても、まずは製品や検査方法、測定機器の使用方法などを身につけ、徐々に担当業務を広げていただきます。 ■キャリアステップ STEP 1｜検査・測定の基礎を身につける製品や部品、検査方法について理解し、検査・測定・試験評価の実務経験を積みます。 STEP 2｜品質改善まで仕事の幅を広げる品質問題への対応、原因調査、是正活動、未然防止、検査業務の改善などを担当します。 STEP 3｜検査部門の中核人材へ品質に関する専門性を高め、将来的には班長・係長などの監督者として、検査業務の改善やメンバー育成にも携わっていただくことを期待しています。

必要な経験・資格

必須要件

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歓迎要件

・QC検定3級以上・製造業での実務経験・製品・部品の検査、測定、試験評価経験・品質管理・品質保証業務の経験・Excel・PowerPointを使用した業務経験

給与

年収400万円～700万円

※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、家族手当（子ども1人につき2万円）、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:20

勤務地

〒6640016 兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、GW（各10日間程連続休暇）、有給休暇（正社員登用月より付与正社員登用月に応じて8日～最高20日付与）、慶事休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金施設：独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパーク、会社保養所など制度：退職金、持株会、社内預金、財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、住宅積立預金、マイカーローン、団体自動車保険、車検費用補助など

教育・研修

講座・通信講座利用、語学・国家試験受験費用補助

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。日本を走る車の2台に1台、世界を走る車の10台に1台に、同社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本No.1、世界でもトップクラスを誇ります。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行しようとも需要は変わらず、安定し続ける事業と言えます。

会社概要

会社名

株式会社アドヴィックス

所在地

〒4488688 愛知県刈谷市昭和町2-1

設立

2001年7月

代表者

取締役社長　秋山晃

資本金

12,200百万円

上場・非上場

非上場

従業員数

4,997人（2025年3月現在）

平均年齢

36歳

事業内容・沿革

■自動車用ブレーキシステムやそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売＜沿革＞ 2001年株式会社アドヴィックス設立 2002年米国にADVICS North America,Inc.設立 2003年住友電気工業株式会社より、米国生産拠点2社を取得 2008年住友電気工業株式会社より、市販用ブレーキ部品販売会社（S&Eブレーキ株式会社）を取得 ※現：株式会社アドヴィックスセールス 2010年アイシン精機株式会社より、刈谷工場およびASブレーキシステムズ株式会社、米国生産拠点を取得 2015年テクニカルセンター竣工 2016年半田工場竣工 2018年豊生ブレーキ工業の第三者割当増資を引き受け、子会社化 2021年 ADVICS India Private Limitedを設立 2024年 Brakes India社と合弁で、インドにBIADS India Private Limitedを設立

企業の特徴

【概要・特徴】ブレーキシステムで世界トップクラスのシェアを持つ自動車部品メーカーです。アイシングループ主要会社として車両運動統合制御を牽引しています。2001年に、アイシン、デンソー、住友電工、トヨタ自動車の合弁会社により、電子制御ブレーキシステムからパッドまでの開発を手がける世界で唯一のブレーキシステムサプライヤーとして誕生。国内で生産される自動車の2台に1台、世界の10台に1台に同社製品が搭載されています。国内の全完成車メーカーのほか、GMやフォードなど海外の主要完成車メーカーとも取引を行っています。【強み】電子制御ブレーキシステムからブレーキパッドまで、メカ・エレキ・ソフトの技術を結集してブレーキシステム全体をトータルに開発・供給できる体制が強みです。自動運転や電動化に向けた先進技術に強みを持ち、HV・BEV・FCVなどの燃費・電費向上やCO2削減に貢献する「回生協調ブレーキシステム」や、自動運転化に不可欠な「電動パーキングブレーキ（EPB）」などを展開しています。【グローバル展開】世界11カ国に32拠点を設け、連結で13,844名の従業員を擁しています（2026年3月末時点）。日本、北米、欧州、アジアにテクニカルセンターを設置し、藤岡試験場（愛知県）、豊頃試験場（北海道）、ファーラビル試験場（北米）といった実車評価テストコースを整備しています。世界各地の気候・道路環境や車両の使われ方を分析・調査し、地域に最適なブレーキシステムの研究開発・信頼性評価を行っています。

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