大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
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東京都／技術職（機械・電気）／完全週休2日制の求人・転職・中途採用情報
公開求人169件中 51〜100件表示
東都観光バス株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
470万円～560万円勤務地
東京都板橋区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■自社認証工場にて、バスの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検（3ヶ月点検が中心） ・重整備（クラッチオーバーホールなど） ・修理依頼対応（電気ガス溶接作業、路上故障対応など） ・故障診断 ※接客なし ※入社後はタイヤ交換などの基本作業からスタートし、定期点検、修理、故障バスの回送、最終的には重整備、溶接・板金塗装まで幅広く担当できます 。 【1日の流れ】 09:30 出勤 (1日のシフトチェック：どのような作業があるかシステムで全て確認) 09:45 日常点検(クラッチオイルやエンジンルームは写真で共有されているので、日常点検の記録に不備がないかPC上で確認) 10:30 定期点検 12:30 休憩(お弁当を注文したり、近くのラーメン屋さんへ行ったり) 13:30 タイヤ交換(トラバーリフト、フォークリフトあり) 15:00 作業記録(実施した作業や修理は全てスマートフォンで入力・送信。後からの見返しや検索ができるので、車両管理がしやすい) 17:00 修理業務 18:30 日報・翌日の作業車両の確認・タイヤ管理システムでのタイヤ状況の確認 ※繁忙期(5月、6月、10月、11月)は8割ほど、閑散期は月に2-3割ほど、就業時間が13:00-22:00となる日があります。 【働く環境】 ■IT企業経営者の社長によるIT化推進で業務効率アップ！ 短い時間で多くの利益を生めるようになり、平均年収70万円アップを実現。2030年には社員平均年収550万円を目指しています。 ■土日休み取得可能！現在希望休取得率100％！夜勤なし！ ■作業負担軽減！工具支給！ 夏場はスポットクーラーや工業用扇風機、冬場には灯油ストーブ・バルスイングが完備。作業負担軽減のための大型工具もあり、基本工具セットなど整備に必要な設備・備品は全て支給されます 。
東都観光バス株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
470万円～560万円勤務地
東京都福生市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■自社認証工場にて、バスの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検（3ヶ月点検が中心） ・重整備（クラッチオーバーホールなど） ・修理依頼対応（電気ガス溶接作業、路上故障対応など） ・故障診断 ※接客なし ※入社後はタイヤ交換などの基本作業からスタートし、定期点検、修理、故障バスの回送、最終的には重整備、溶接・板金塗装まで幅広く担当できます 。 【1日の流れ】 09:30 出勤 (1日のシフトチェック：どのような作業があるかシステムで全て確認) 09:45 日常点検(クラッチオイルやエンジンルームは写真で共有されているので、日常点検の記録に不備がないかPC上で確認) 10:30 定期点検 12:30 休憩(お弁当を注文したり、近くのラーメン屋さんへ行ったり) 13:30 タイヤ交換(トラバーリフト、フォークリフトあり) 15:00 作業記録(実施した作業や修理は全てスマートフォンで入力・送信。後からの見返しや検索ができるので、車両管理がしやすい) 17:00 修理業務 18:30 日報・翌日の作業車両の確認・タイヤ管理システムでのタイヤ状況の確認 ※繁忙期(5月、6月、10月、11月)は8割ほど、閑散期は月に2-3割ほど、就業時間が13:00-22:00となる日があります。 【働く環境】 ■IT企業経営者の社長によるIT化推進で業務効率アップ！ 短い時間で多くの利益を生めるようになり、平均年収70万円アップを実現。2030年には社員平均年収550万円を目指しています。 ■土日休み取得可能！現在希望休取得率100％！夜勤なし！ ■作業負担軽減！工具支給！ 夏場はスポットクーラーや工業用扇風機、冬場には灯油ストーブ・バルスイングが完備。作業負担軽減のための大型工具もあり、基本工具セットなど整備に必要な設備・備品は全て支給されます 。
ロジスティードオートサービス株式会社
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リース車両のメンテナンス管理
職種/業界
サービスフロント / 自動車（四輪・二輪）年収
430万円～600万円勤務地
東京都台東区■ロジスティードグループの安定基盤のもと、リース車両のメンテナンスを管理するオフィスワークです。提携自動車整備工場からの問い合わせ対応、点検整備内容の確認、入庫管理などを通じて、エンドユーザーと工場の円滑な関係構築を支えるポジションです。これまで培った整備やフロントの知識がそのまま活きるお仕事です。 【具体的には】 ・提携整備工場から寄せられる各種問い合わせへの対応 ・点検・整備内容の確認、費用に関する調整や確認業務 ・メンテナンス見積作成と営業担当との連絡調整 ・営業担当と連携したお客様へのメンテナンス内容のご案内 ・商用車・乗用車・トラック・フォークリフトなど、リース車両の入庫状況管理 ・提携整備工場との連携強化、入庫依頼や関係維持に関する調整 ※残業時間目安：月平均20時間 ※接客について：法人顧客および委託工場との折衝メインとなり、個人顧客への接客は原則ありません。 ※入庫する車について：国産乗用車からフォークリフト、10トン以上の大型トラックまで幅広いリース車両のメンテナンス手配に関わります。 【有給休暇最大24日付与、年間休日125日】 有給休暇が最大24日（試用期間中は3日）付与され、年間休日125日が確保されています。土日休みが難しいディーラーや民間工場と異なり、週末に固定の休みを取得しつつ十分な休暇日数を消化できる環境です。 【PCスキル不問からの事務職転換】 入社後に松戸整備所でのフォークリフトの構造や仕組み、車両管理について学ぶ実習や、本社での教育体制が用意されています。 現場での整備経験や見積査定の知見を活かしながら、工具を持たないデスクワーク主体のキャリアへスムーズに移行できます。
原価計算・管理＜理科学計測機器＞
職種/業界
生産管理 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器年収
530万円～820万円勤務地
東京都昭島市■電子顕微鏡、核磁気共鳴装置、質量分析計などを生産する工場において、管理業務全般を統括していただきます。 【具体的には】 ・工場管理（在庫、原価、納期、工数、生産進捗、調達価格など）に関する各種データ集計・資料作成 ・製造、生産管理、資材調達、ロジスティクスの各部署で使用するシステムの運用管理・開発依頼 ・在庫、原価、コストダウン、経費、設備関係の事業計画策定業務 ・上記経営数値のモニタリングと変動分析、効果測定 【魅力点】 ・担当役員への直接提案など経営層に近い高い視座で事業計画策定に関わり、将来の管理職候補としてステップアップできる環境です。 ・ノーベル賞受賞機関や著名な大規模プロジェクトに導入される自社製品に携わり、高い社会貢献度を実感しながら誇りを持って働けます。 ・工場経理や労務管理だけでなく、大量データのシステム化や業務フロー最適化など、管理系業務全般の幅広いスキル経験を積めます。
生産管理＜理化学・計測機器／透過電子顕微鏡・質量分析計＞
職種/業界
生産管理 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
400万円～800万円勤務地
東京都昭島市■電子顕微鏡・質量分析計及び関連製品において、生産管理・生産統制を担っていただきます。 【具体的には】 ・生産計画：需要予測に基づく生産スケジュールの策定 ・進捗管理：各工程の進捗状況の確認 ・出荷管理：納期遵守のための調整 ・在庫管理：適正在庫量の維持と調整 ・データ分析：生産データの収集と分析 【使用ツール】 生産管理ツール：ERP／データ分析ツール：Excel 【魅力点】 ・権威ある賞を受賞している研究者も同社製品を使用しているため、世界的に影響力のある製品に携わることが可能です。 ・ものづくりの司令塔として、自身で立案した生産計画により会社の売上貢献を実感出来るポジションです。 【他部門との連携】 ・営業部：需要予測に基づく生産計画の策定、受注引当管理、出荷日程の調整 ・資材部：部材の手配進捗管理（納期情報の共有、追上げ依頼） ・生産部署：生産計画に基づく工程・製造の進捗管理 ・開発・技術部署：開発計画の情報共有、特殊・試作工事の手配進捗および日程管理
サービスエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
404万円～500万円勤務地
東京都中野区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■顧客先を訪問し、給湯器やガス機器の修理などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■扱う製品：ノーリツの給湯器や風呂釜がメイン。一部、TOTOの給湯器やハーマンのガス器具も扱います。 ■修理対応：「ガス器具が壊れた」「お湯が出ない」といったお問い合わせに対応し、顧客先を訪問して故障個所の特定・修理を行ないます。 ※修理にはメーカー認定試験の合格が必要なため、合格までは先輩と同行しサポートをお任せします。 ■点検・メンテナンス：顧客先を訪問し、既定の項目に従って器具を点検します。点検にかかる時間は給湯器で1件1時間ほど。 ※点検には法定点検員資格が必要なため、取得までは先輩と同行しサポートをお任せします。 ■サービスのご案内：修理や点検で訪問した際、定期メンテナンスやクリーニングなどのサービスをご案内します。新規契約ごとに報奨金を支給。顧客のお得になるサービスも多いため、ご案内から契約までがスムーズです。 【一日の流れ】 ▼出社 ▼訪問先の確認（訪問先は前日までに決定、朝にお電話にて再度確認） ▼訪問 ▼休憩 ▼訪問（午前・午後合わせて1日6～7件程度※冬場は繁忙期のため件数が増加します。） ▼帰社・伝票処理 ▼退社 【入社後の流れ】 ・入社後：顧客先に同行し、OJTよりマンツーマンで研修。修理・点検の流れやサービス案内の方法などを学ぶ。 ・入社後約半年：メーカーの認定試験を受験。 ・入社1年後：顧客先への1人訪問デビュー。法定点検資格が無くても実施できる修理を担当する。 ・入社2年目以降：法定点検資格を取得。他にも電気工事士やガス主任技術者試験などの国家資格を取ってスキルアップできます。 ・キャリアプラン：主任(入社後6、7年)→係長(入社後8、9年)→課長(入社後10年以上)
サービスエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
404万円～500万円勤務地
東京都文京区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■顧客先を訪問し、給湯器やガス機器の修理などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■扱う製品：ノーリツの給湯器や風呂釜がメイン。一部、TOTOの給湯器やハーマンのガス器具も扱います。 ■修理対応：「ガス器具が壊れた」「お湯が出ない」といったお問い合わせに対応し、顧客先を訪問して故障個所の特定・修理を行ないます。 ※修理にはメーカー認定試験の合格が必要なため、合格までは先輩と同行しサポートをお任せします。 ■点検・メンテナンス：顧客先を訪問し、既定の項目に従って器具を点検します。点検にかかる時間は給湯器で1件1時間ほど。 ※点検には法定点検員資格が必要なため、取得までは先輩と同行しサポートをお任せします。 ■サービスのご案内：修理や点検で訪問した際、定期メンテナンスやクリーニングなどのサービスをご案内します。新規契約ごとに報奨金を支給。顧客のお得になるサービスも多いため、ご案内から契約までがスムーズです。 【一日の流れ】 ▼出社 ▼訪問先の確認（訪問先は前日までに決定、朝にお電話にて再度確認） ▼訪問 ▼休憩 ▼訪問（午前・午後合わせて1日6～7件程度※冬場は繁忙期のため件数が増加します。） ▼帰社・伝票処理 ▼退社 【入社後の流れ】 ・入社後：顧客先に同行し、OJTよりマンツーマンで研修。修理・点検の流れやサービス案内の方法などを学ぶ。 ・入社後約半年：メーカーの認定試験を受験。 ・入社1年後：顧客先への1人訪問デビュー。法定点検資格が無くても実施できる修理を担当する。 ・入社2年目以降：法定点検資格を取得。他にも電気工事士やガス主任技術者試験などの国家資格を取ってスキルアップできます。 ・キャリアプラン：主任(入社後6、7年)→係長(入社後8、9年)→課長(入社後10年以上)
サービスエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
404万円～500万円勤務地
東京都足立区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■顧客先を訪問し、給湯器やガス機器の修理などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■扱う製品：ノーリツの給湯器や風呂釜がメイン。一部、TOTOの給湯器やハーマンのガス器具も扱います。 ■修理対応：「ガス器具が壊れた」「お湯が出ない」といったお問い合わせに対応し、顧客先を訪問して故障個所の特定・修理を行ないます。 ※修理にはメーカー認定試験の合格が必要なため、合格までは先輩と同行しサポートをお任せします。 ■点検・メンテナンス：顧客先を訪問し、既定の項目に従って器具を点検します。点検にかかる時間は給湯器で1件1時間ほど。 ※点検には法定点検員資格が必要なため、取得までは先輩と同行しサポートをお任せします。 ■サービスのご案内：修理や点検で訪問した際、定期メンテナンスやクリーニングなどのサービスをご案内します。新規契約ごとに報奨金を支給。顧客のお得になるサービスも多いため、ご案内から契約までがスムーズです。 【一日の流れ】 ▼出社 ▼訪問先の確認（訪問先は前日までに決定、朝にお電話にて再度確認） ▼訪問 ▼休憩 ▼訪問（午前・午後合わせて1日6～7件程度※冬場は繁忙期のため件数が増加します。） ▼帰社・伝票処理 ▼退社 【入社後の流れ】 ・入社後：顧客先に同行し、OJTよりマンツーマンで研修。修理・点検の流れやサービス案内の方法などを学ぶ。 ・入社後約半年：メーカーの認定試験を受験。 ・入社1年後：顧客先への1人訪問デビュー。法定点検資格が無くても実施できる修理を担当する。 ・入社2年目以降：法定点検資格を取得。他にも電気工事士やガス主任技術者試験などの国家資格を取ってスキルアップできます。 ・キャリアプラン：主任(入社後6、7年)→係長(入社後8、9年)→課長(入社後10年以上)
エヌエスディ株式会社
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機械設計＜センサ機器等＞
職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型年収
460万円～670万円勤務地
東京都国分寺市■同社製品の機械設計業務をお任せします。 鉄を作る設備（連続鋳造機や圧延機）で使用される油空圧機器（シリンダ）や、工作機械等で使用されるスリップリング等の設計・組立てを行います。 営業と連携して顧客との打合せや現場調査を行い、仕様策定、製品提案、設計、製作、立上げまでを一貫してお任せします。 ■CADツール：AutoCAD、IJCAD、TOPSOLID、SolidWorks、JWCAD ■職務内容の例 ・要求仕様や現場環境を考慮して、製品の機械設計を行います。（現場調査、構造検討、材質選定、強度計算、各種図面作成） ・製品を現場の設備で動作させる際に、設計者自らが立ち会って顧客をサポートします。 ・同社センサの計測用治具を設計し、3Dプリンタを使って製作します。
トヨタ自動車株式会社
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新たな自動運転・先進安全システムのデータ活用基盤企画・開発・運用
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,680万円勤務地
青森県 他自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 ・自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発 ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。 この領域では同社内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
住友建機販売株式会社
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サービスエンジニア
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
509万円～714万円勤務地
東京都江東区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■建設機械の整備・メンテナンス・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など ＜取り扱い製品＞ ・土や岩の掘削、荷積みなどに使用する「油圧ショベル」や道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。 【働く環境】 ■中途入社の方が数多く活躍 作業に関しては全て住友独自のアプリ内で管理されており、機械に関してはGPSを搭載。コードによって修理内容が決まる為、中途でも安心して就業できる環境。その為350名程の整備士の内、約7割が中途入社(業界不問) また、住友の技術教育と社内資格制度を学ぶトレーニングセンターと資格取得のための教習センターを完備。費用は全て会社負担の為、建設機械整備未経験の方でも安心して学べる環境です。 ■実質年間休日139日以上！完全週休2日制！土日休み 年間休日が127日で、完全週休2日制（土曜・日曜）、月平均残業時間は13時間程度。また、夏季休暇（9連休）、GW休暇（7連休）、年末年始（6連休）といった、長期休暇も取得できます。 また、有給休暇は入社当日から付与(最大22日)、年12日以上の取得が社内のルールで決まっている為、実質の年間休日は139日以上。 ■大手グループならではの福利厚生 住友重機械グループの一員のため、福利厚生が充実。スーパーフレックスタイム制や住宅手当、家賃補助、介護・育児休業、財形貯蓄、確定拠出年金、社員持株会などの制度があります。また、近年の賞与支給実績は、6.3カ月分となっています。
品質管理解析※ポテンシャル採用可
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / その他年収
400万円～500万円勤務地
東京都江東区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■東証スタンダード上場の安定企業である同社にて、品質管理解析業務をお任せします。修理そのものではなく、クレームとなったパーツや機械等の原因究明をし、改善提案などのメーカー折衝がメインの業務です。 【具体的には】 ・商品の不具合や故障解析 ・メーカーへの改善要求や仕様調整 ・技術マニュアルの作成 ・全国のサービスエンジニアへの技術指導やサポート ・営業向け技術研修 ※本社（錦糸町）に出社後、車で他のメンバーとともに船橋物流センターへ移動して検証等の実務を行い、夕方に本社へ帰社する流れが多数となります。 【働く環境】 ■年間休日126日＆完全週休2日制（土日祝）でワークライフバランス抜群 同社は土曜・日曜・祝日休みの完全週休2日制を採用しており、年間休日は126日ときわめて高水準です。オンとオフのメリハリをつけて、プライベートも大切にしながら長く安心して働ける環境が整っています。 ■単なる交換作業ではない！「なぜ壊れたか」を究明する、技術の最後の砦 お任せするのは、ただ部品を交換するだけの業務ではありません。構造理解やデータ測定をもとに故障原因を多角的に推測し、トラブルシューティングやメーカーへの改善要求を行う「最後の砦」として、メカ好きの探究心を刺激する深いやりがいがあります。
三菱ケミカル株式会社
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生産管理・営業担当＜産業用カーボンロール＞
職種/業界
生産管理 / 有機化学年収
836万円～1,112万円勤務地
東京都千代田区CFRP（炭素繊維強化プラスチック）製の産業用「カーボンロール」事業における営業・生産管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下の3つの業務にまたがって事業を推進いただきます。当面は生産管理を起点に事業理解を深め、段階的に営業・市場開拓へと活躍のフィールドを広げていただけます。 ■生産管理 ・原材料から完成品までのサプライチェーン全体を統括いただきます。社外の加工製造委託先との関係性を維持・管理し、案件ごと受発注業務、納期・工程管理、製造順序の調整などを担います。 ・製造委託先と向き合い、ものの流れや発注・受注状況を整理しながら、確かなものづくりを支える役割です。 ■営業（個別顧客対応） ・機械メーカーやフィルムメーカーを主要顧客に、社内の技術グループと二人三脚でカーボンロールの設計提案からスペックインを推進。仕様決めから見積・価格交渉、契約、販売（含与信管理）まで一連の営業実務を担当いただきます。 ・顧客の課題に合わせて仕様を作り込むテーラーメイド営業です。自分の提案がそのまま製品になる手応えを得ることができます。 ■市場開拓／マーケティング ・国内はもちろん、直販が拡大しつつある中国・韓国、今後の開拓余地が大きい欧米を対象に、新規顧客・新規用途の開拓や試作提案を担当していただきます。 ・液晶・電池セパレーターに次ぐ「第三の用途」の探索など、市場・用途・地域の拡大に取り組んでいただきます。
オリックス自動車株式会社
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レンタカー本部
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / リース年収
560万円～860万円勤務地
東京都港区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士■業務概要 レンタカー事業の本部要員として、マーケティング、販売プロモーションの企画立案、ソリューション営業企画、事業モデルのシステム企画等、幅広く経験いただく業務です。 ■具体的には ・法人顧客の新規開拓、既存顧客へのフォロー等の企画営業 ・法人顧客向けの新サービスの企画 ・レンタカー/カーシェア事業に関するサービス企画立案 ・各種販売促進プロモーション・マーケティング戦略の企画立案 ・カーシェアリングステーション設置に向けた大手不動産会社や駐車場管理会社などへの提案営業 ・レンタカー事業の基幹システムの刷新や保守・改修に関する企画 【働き方】 ・土日は休みで、フレックス制などを取り入れ安定して働いて頂けます。顧客が法人企業のため、毎週土日がお休みです。 【身につくスキル】 ・顧客のニーズを汲み取る傾聴力、分析力、提案力、課題解決能力 ・目標達成に対する責任感 【補足】 総合職になるため、将来的にはリース営業部など他部門へのジョブローテーションの可能性もありますので、この点をご理解いただいた上でご応募ください。
MBD制御エンジニア※業界不問＜防衛領域横断製品＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業年収
480万円～1,000万円勤務地
東京都府中市防衛省向けシステムの開発プロジェクトメンバーとして、制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 将来を見据えた開発案件により業務の規模及び領域が拡大してきており、より広い範囲から様々な経験をもった設計者を募集します。 航空機/車両搭載装置や大型アンテナ、ロボットといった様々な製品群に対し、防衛領域を横断的に、制御目線で提案から設計・製造まで一気通貫で関わっていただきます。 ・顧客課題や要求仕様を深く理解し、制御システムおよび開発装置の仕様策定 ・製品固有の機構・電気特性を踏まえたシステム全体の制御アーキテクチャ設計 ・ハードウェア・ソフトウェアを横断した最適な応答特性の実現と性能向上 ・顧客との技術折衝や、パートナー・製造委託先との開発推進 ・将来の事業成長を支える新技術・新製品開発 ・製品固有のの物理的・電気的特性を分析し、運用システム全体最適化 【キャリア入社事例】 防衛業界の経験は不問となります。 実際に、自動車・モビリティ、重工業、工作機械をはじめ、産業用ロボット、FA機器、精密機械、医療機器などの各種メーカー等から、培ってきた駆動制御の技術を活かし、多くの他業界出身者が活躍しています。 【ポジションの魅力】 ・防衛横断領域のグループに所属するため、特定の製品に縛られず、航空機、車両、ロボット、アンテナなど多彩な最先端製品の設計を横断的に経験可能です。 ・航空宇宙防衛の専門知識がなくても、他業界で培った制御設計・駆動制御のスキルを存分に活かせる環境です。
金融業界に強みを持つ大手システムインテグレーター
金融業界に強みを持つ大手システムインテグレーター
電気・電子回路設計者
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,100万円勤務地
東京都■組込みエンジニアとして同社主力製品である⾼速スキャナや組込機器製品と連動するWindowsアプリ開発の実⾏やプロジェクト管理を担っていただきます。世界TOPクラスの技術もあり、エンジニアとしての⾼みを⽬指すこができるポジションです。 【⾃社製品】世界最速クラスの業務用スキャナ/ソーターを中心に自社ブランド製品の企画から開発を行っています。また、これらの特長的な機器を用いたイメージソリューション（画像処理/OCR認識など）を強みとしたシステムインテグレーションを担う企業です。同社の強みは、メカや光学系を含む装置・機器設計からシステムインテグレーション、そして業務受託（ビジネスプロセスリエンジニアリングのコンサルテーションなど）を顧客提供しており、日本国内でも珍しい企業です。 また、光学系、画像処理、マイコン組込ファームウェア（H16/RasbrryPieなど）/WindowsApp開発エンジニアなど、多岐に渡る専門家と一緒に新製品開発やカスタマイズ対応を担って頂きます。このような業務内容であることもあり、より広く専門的な知見やスキルを構築することもできます。 【イメージソリューション×DX＝同社】 同社はイメージソリューションの分野で業界トップクラスの実績を誇るリーディングカンパニーです。 SI（システム開発）×HW（スキャナ開発）×BPOと「イメージソリューションによる顧客の業務効率化」を実現するため、ワンストップソリューションを展開してきました。 その結果、大手金融機関や官公庁を中心とした多くの顧客のプライムベンダーとして信頼を得ています。
金融業界に強みを持つ大手システムインテグレーター
金融業界に強みを持つ大手システムインテグレーター
電気・電子回路設計者
職種/業界
電気回路設計 / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,100万円勤務地
東京都■同社の主力製品である業務用スキャナー/ソーターという産業機器に近い装置の電気回路設計担当又はマネージャーとして活躍することが期待されています。 【具体的には】 ■機器の電気設計/制御基板回路設計（デジタル回路設計） VelilogでのFPGA回路設計が可能であれば、なお活躍の機会が広がります ■現在実行している新製品の設計に加え、顧客からのカスタマイズ設計、既存生産製品の設計変更、製造部への製造技術指導など ポジションの魅力 【イメージソリューション×DX＝同社】 同社はイメージソリューションの分野で業界トップクラスの実績を誇るリーディングカンパニーです。 SI（システム開発）×HW（スキャナ開発）×BPOと「イメージソリューションによる顧客の業務効率化」を実現するため、ワンストップソリューションを展開してきました。 その結果、大手金融機関や官公庁を中心とした多くの顧客のプライムベンダーとして信頼を得ています。 直近ではリモートワークの普及により、ペーパーレス化に向けたプロジェクトの問い合わせがが急増しています。また、働き方改革に向けた業務効率の向上やDX推進に向けたニーズの拡大も追い風となり、この不況下であっても業績は順調に推移しています。 そんな同社で、時代の変化や顧客のニーズを先読みし、これまでの顧客のビジネスプロセスや組織をも大きく変えるようなプロジェクトに参画しませんか。
サンディスク合同会社
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デザインエンジニア ＜アナログ回路／メモリ半導体＞
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
700万円～1,600万円勤務地
東京都港区 他同社のデザインエンジニア（回路設計職）として、NAND型フラッシュメモリLSIのアナログ回路設計設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■ NAND型フラッシュメモリLSI回路設計、特に以下のうち1つもしくは複数のモジュールに関わる回路設計 - セルアレイに付随するセンスアンプやワード線ドライバ、もしくはそれらに直接つながるスイッチング回路、デコーダ回路などを含むコア回路設計 - チップ内部での高速低消費電力データパス回路設計 - チップ外部とのデータ・コマンドをやり取りする高速インターフェース回路設計 - 内部データの高速演算とデータ転送を実現するMixed Signal回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス 【魅力】 ■最先端性：本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報をいち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ■裁量の大きさ：9割外資系企業特有の風通しの良さが魅力です。技術の提案等を行うことができ、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。 ■キャリアパス：エンジニアとしてスペシャリストのキャリア選択をすることが可能です。
サンディスク合同会社
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デザインエンジニア ＜ロジック回路／メモリ半導体＞
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
700万円～1,600万円勤務地
東京都港区 他同社のデザインエンジニア（回路設計職）として、NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■NAND型フラッシュメモリLSIのロジック回路設計 - RTLデザインとVerilogによる検証、RTLリント、CDC（Clock Domain Crossing）分析、タイミング解析とタイミング収束、チップのDFT設計及び検証 - コマンドデコーダおよびコマンドに従って信号を発生するシーケンサなどを含むロジック回路 - NANDフラッシュメモリのコア部を制御するためのステートマシンなどを含むロジック回路設計 - 高速データパスや外部とのインターフェースを制御するための制御ロジック回路設計 ■デバイスエンジニア、テストエンジニアとの共同での製品設計や製品機能・仕様の検討と決定 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのコミュニケーションおよびインターフェイス 【魅力】 ■最先端性：本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報をいち早く入手し、開発に生かすことができます。グローバルな舞台で最先端の技術を駆使し、時代をリードする製品開発を行うことが可能です。 ■裁量の大きさ：9割外資系企業特有の風通しの良さが魅力です。技術の提案等を行うことができ、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。 ■キャリアパス：エンジニアとしてスペシャリストのキャリア選択をすることが可能です。
フリースタイルカンパニー株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
350万円～580万円勤務地
東京都西多摩郡瑞穂町■同社の自社整備工場にて、輸入車、欧州車、クラシックカー、アメ車などの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【固い規則、ルール、接客無し！自主勤務制！】 同社では服装、髪型、ピアス等ルールは基本設けておりません。最低限のマナーでＯＫ！ 接客が苦手であればサポートいたします！ 週3日からの勤務でもＯＫ！早上がり、遅出など相談可！ ※入庫する車について：トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル 三菱自動車 スズキ ダイハツ BMW メルセデス・ベンツ フォルクスワーゲン アウディ プジョー シトロエン ジャガー ランドローバー ボルボ フィアット アルファロメオ フェラーリ マセラティ アストンマーティン ポルシェ ミニ ルノー ジープ シボレー テスラ 車種は多彩で軽貨物から中型貨物、国産車全メーカー、欧州車メイン、キャンピングカーなど幅広く対応しています。 【車点検と重整備のバランスと旧車対応】 車検等の定期点検と重整備の割合は半々程度です。一般的な整備工場では対応が困難なヴィンテージ車両のエンジンオーバーホールなど、職人技術が求められる重整備にも携わることができます。特定の作業の繰り返しになりがちな環境とは異なり、多角的なメカニック技術を身につけられる環境です。 【資格取得支援と手厚い育成体制】 入社時に高度な専門資格は求めず、月給230,000円〜という条件で未経験からのスタートも受け入れています。入社後の「資格取得支援制度」を通じて、時間をかけて教育し国家整備士資格を取得させるモデルを採用しています。「最初はできないことはできないと言ってほしい」という方針のもと、実務を通じて何でもできるようになるサポート体制が整っています。
オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー
オープンソース技術で自動運転の社会実装を推進するリーディングカンパニー
テクニカルプロジェクトマネージャー＜自動運転システム開発＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他年収
600万円～2,000万円勤務地
東京都■自動運転システム開発の司令塔として、開発ロードマップの策定から実装・評価に至るまでのテクニカルマネジメントをリードしていただきます。エンジニアリングチームとビジネス・現場運用チームの架け橋となり、技術的な妥当性を担保しながら「開発の停滞ゼロ」と「安全性・品質の最大化」を高度に両立させることがミッションです。 【具体的には】 ・計画策定： 部門ニーズを統合したロードマップとマスタースケジュールを構築・管理する。 ・技術制御： ソフト・ハード間の連携を主導し、アーキテクチャ観点から技術的課題を解決する。 ・プロセス・品質管理： 進捗を定量管理し、機能安全等（ISO 26262／21448）に準拠した品質を担保する。 ・合意形成： リソース制約発生時、経営層やパートナー等とのスコープ調整・合意形成をリードする。 ・データ活用： 実証実験等の結果や不具合を迅速にフィードバックし、開発計画へダイレクトに反映する。
エンジニアリング業務＜電力応用・制御システム＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業年収
590万円～920万円勤務地
東京都中央区■紙パルププラント向けのモータードライブシステムおよび制御・監視システム、計装システムのエンジニアリングをご担当いただきます。（紙を製造するための製造設備向けプラントエンジニアリング業務）既存技術のみでなく、操業支援システムや新規ソリューションの開拓等もご担当頂きます。 【具体的には】 ・モータ・インバータ（ドライブ装置）・PLC・監視システムなど、複数の電気機器の組み合わせ、製紙向け製造設備を駆動、制御方針等を決定 ・「どう動かすか（制御するか）」「どう停止させるか（制御するか）」を考え、運転方案や仕様書を作成 ・顧客との仕様すり合わせ、見積もり、契約前後の調整 ・社内外の関係者（設計・製造チーム）への情報展開、コスト・納期・品質の管理 ・案件の最初から最後まで、プロジェクト全体を管理する役割 ※ご本人の技術力に応じ1年程度はOJTで先輩社員について仕事や業務の流れを覚えていただき、徐々に主担当をご担当いただく予定です。 【担当製品・サービス】紙パルプ産業向け電気設備 【顧客】国内大手製紙メーカー、海外製紙メーカー 【魅力】 顧客の要望を如何に期日とおりに実現するか、自身の知識・経験だけではなく設計や製造部門とも連携しプロジェクを纏め上げる責任ある仕事です。その為、客先や工場等多方面の人と関わりコミュニケーションも重要な要素となっています。
株式会社プロスタッフ
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
420万円～600万円勤務地
東京都足立区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■中古車販売店における自動車整備業務全般をお任せします。 ※業績好調に伴い、新工場を新設(2025年度)したことに伴う増員募集です。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・カー用品取付、エアコン修理、カスタムなど ※国産車7割、輸入車3割 ※車検は3台/人目安で比較的時間に追われることなく働くことができます。 ※顧客の希望するカー用品・パーツの取り付け作業も受け付けています。 ※顧客対応はフロントスタッフが担当します。 ※残業は月間20時間以内です。 【働く環境】 ■土日祝休み：社員を休ませるために社長自ら出勤しているためです。 ■頑張りに応じた賞与：基本給に応じた利益目標の達成度合いに応じて、賞与を支給します。支給額は個別評価の為昨年実績で最大800,000円です。 ■スキルアップ：整備振興会などの外部研修への参加を推奨。 ■車両購入割引制度：一親等のご家族も仕入れ値＋5万円で車両を購入できる。
サービスエンジニア（建設機械）
職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～500万円勤務地
東京都昭島市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■同社工場にて、建築・建設関係の機械及び車両の整備・点検・修理業務を担当していただきます。 顧客に貸し出す各種機器が安全安心に作動するようにするためにメンテナンスをするお仕事です。 【具体的には】 ・建機（高所作業車や車両系建機、転圧機）や車両（トラック・ダンプ・バン＆ワゴン）やコンプレッサー等のメンテナンス。 ・月次・年次点検及び法点検。貸出している建機等の洗浄（ローテーションで対応） ※作業場所は、営業所が主になりますが、貸出をしている客先に行って作業していただくこともあります。 ※建機等の保管場所は屋外の場合もあるため、屋外で作業していただくことがあります。 ※入社後は、シンプルな構造の機械等を担当し、経験等に応じて幅を広げて扱う商材を広げていただきます。 ※月間残業時間の目安は20時間程度。（就業時間は8：30～17：30ですが、レンタル先の企業が返却に来る関係で、18：30まで残り作業をしていただく為、1時間の残業が発生） 【教育に関して】 様々な別業界から未経験で採用を行い、豊富な社内研修や資格取得支援で一人前のサービスエンジニアとして社員を育ててきた歴史があります。具体的に同社の従業員で前職ITエンジニアの方も現在では一人前のサービスエンジニアとして独り立ちをしています。また同社は面倒見のよい先輩社員が多く、就業後に、後輩の資格取得の勉強を手伝ったりと会社全体として従業員を育てる風土があります。これは今いるサービスエンジニアの社員が、過去に同じようなことで、未経験から一人前のサービスエンジニアに育ててもらったことが背景にあり、それが継承されています。
日本負荷試験テクノ株式会社
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / カー用品店・ガソリンスタンド年収
350万円～420万円勤務地
東京都杉並区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員自社の整備工場において、メルセデス・ベンツの点検修理を行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の法定点検（6ヶ月、12ヶ月など）、車検業務 ・テスターを使った故障診断業務 ・点検・整備箇所についての見積作成 ・部品交換および修理対応 ・サービスフロントへの整備内容報告 ■年間休日131日かつ残業なしの働きやすい環境 「働きやすい環境を整えて、安心して長期就業してほしい」という社長の思いから、完全週休二日制の土日休み、年間休日131日（指定有給込み）かつ基本的に残業なしという働き方を実現しています。同社は待ちではなく預かりの整備を基本としているため、無理に残業をして整備を行う必要が無いように入庫管理を徹底しています。 時間に追われることなく、お仕事とお休みのバランスを取りながら就業することができる環境です。 ■メルセデス・ベンツへの熱い思い 同社は「メルセデスこそが世界で最高のクルマ」という考えの元、メルセデス車の整備に特化して事業運営をしています。これまでのメルセデス整備台数は約4万台に及び、これまでの経験をもとに「お客様のメルセデスとの長いお付き合いを、同社でお手伝いしたい」そんな想いを持って社員は毎日就業しています。 ■仕事へのこだわり 同社では顧客のニーズに応えることを第一に考えており、必要に応じて中古部品での対応も行い、また専門のテスターを使用しているからこそ他社ではできない深い診断まで行っています。そのため、数多くの顧客から信頼を獲得しています。
業務管理（製粉業務：需給、SCM、受注管理）
職種/業界
生産管理 / 食品年収
500万円～700万円勤務地
東京都渋谷区 他資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）同社の中核事業である製粉事業において、製造と販売を有機的に結び付け、SCM全体を司る部署である「製粉業務部」での将来のマネージャー候補募集です。 原料小麦を中心に、必要な原材料を国内外から調達しています。また製粉された小麦粉製品は、パン、麺、菓子等幅広い食品に加工されており、日本の主要食糧の供給を担う業務です。 【具体的には】 ・需給管理（製造と販売の調整役として原料や製品の需給管理、SCM等） ・損益管理（損益計画の策定や実績管理等） ・調達（原料小麦や資材の調達、関係省庁との折衝） 等 ※デスクワークだけでなく、社内外の人との折衝スキルも活かせます。 【キャリアパス】 まずは支店管理部の業務管理（需給、SCM、受注管理)や工場(原料調達、出荷管理、損益管理など）をご経験いただき、将来的にはマネージャーとしてご活躍いただくことが想定されています。
品質保証
転勤なし
職種/業界
品質保証 / 日用品年収
500万円～700万円勤務地
東京都中央区同社製品の品質と信頼を守る品質保証担当として、「製品が仕様通りの品質になっているか」「製品の品質が守られているか」のチェック、起こってしまった不具合の再発防止のための原因究明・改善策の立案・検証など、品質保証業務全般を行っていただきます。 【具体的には】 ■初期品質の確保（開発初期段階からの関与） └過去の不具合や顧客からのクレーム事例をもとに、設計前段階で潜在的なリスクを洗い出し、改善提案を行います。 ■製品評価項目の設定と妥当性チェック └製品の形状や用途を踏まえた適切な評価項目・規格値の設定を行い、製品の安全性と信頼性を担保します。 ■量産立ち上げ時の品質確認・立ち合い └量産品に対する評価・確認を実施し、出荷基準を満たすかどうかを判断。必要に応じて生産委託先への立ち合いも行います。 ■クレーム品の解析とフィードバック └販売後の不具合について、カスタマーセンターから共有される情報をもとに製品を解析。原因を究明し、設計・生産部門と連携して再発防止に努めます。 ※顧客対応は別部署が担当します。 ■外注先・自社製造工程の監査 └品質維持のため、生産委託先や部品サプライヤーに対する監査業務も実施します。
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
品質保証〈市場不具合対応～設計変更提案＞
職種/業界
サービスエンジニア / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,000万円勤務地
東京都■新チームのコア技術メンバーまたはマネージャーとして、現場から上がってくる難解な不具合車両と向き合い、原因の特定と手順書の作成をメインに担当していただきます。 【具体的には】 ・不具合車両の調査および原因究明：メカ・エレキ・ソフトの観点から、通常のプロセスでは直らない車両の診断を行い、修理方法を特定 ・故障診断手順書の作成：自身が調査・発見した技術ベースの情報をもとに、アルバイトスタッフや現場（修理・メンテナンス部門など）が再現できるわかりやすいマニュアル（手順書）の起票・応用 ・アルバイトスタッフのサポート：チーム内のアルバイトスタッフへの作業指示や技術的なレクチャー ・改善データの収集：車両仕様の改善提案の元データとなる、不具合事象や技術課題の記録・整理
東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業
東証プライム上場のSIerを親会社とする総合ITソリューション企業
サービスエンジニア（業務用清掃機器）
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / その他年収
400万円～500万円勤務地
東京都江東区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検（予防保全を含む）、整備（重整備を含む）、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 高圧洗浄機などの小型機器から、エンジンを積んだ搭乗式の大型機器まで、多種多様な200種類以上の清掃・洗浄機器を扱います。 各機種ともパーツリストや故障傾向、修理手順などのノウハウが確立されている、かつ技術部門へすぐに質問ができる社内システムが整っており、技術部門や先輩への質問をしながらメンテナンス業務ができ、未経験の方でも安心です。 ※休日・夜勤の急な呼び出しは原則ありません。 ※平均残業時間は月20時間程度と少なめで、お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【整備士は整備業務に集中できる環境】 ■営業スタッフと整備スタッフの業務が明確に分かれており、営業スタッフが基本的に顧客対応を担当します。そのため、整備士は整備業務に専念でき、顧客対応の負担は一切ありません。サービスエンジニアが休日に電話が入り急な出勤が発生することもなく、代替機を用意して営業スタッフが対応するなど、休暇はしっかり休める体制です。 【整備士経験を存分に活かせる分野】 ■業務用清掃機器の整備は、エンジンや機械機構、電気系統トラブル時の部品交換、オイル・フィルター・消耗品の交換、重要保安部品の点検など、自動車整備と共通する作業が多く含まれます。 そのため、整備経験を活かすことができ、未経験者でも早期に技術を習得可能です。
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
品質保証〈電動キックボード／電動自転車等〉
職種/業界
サービスエンジニア / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～700万円勤務地
東京都■新チームのコア技術メンバーとして、現場から上がってくる難解な不具合車両と向き合い、原因の特定と手順書の作成をメインに担当していただきます。 【具体的には】 ・不具合車両の調査および原因究明：メカ・エレキ・ソフトの観点から、通常のプロセスでは直らない車両の診断を行い、修理方法を特定 ・故障診断手順書の作成：自身が調査・発見した技術ベースの情報をもとに、アルバイトスタッフや現場（修理・メンテナンス部門など）が再現できるわかりやすいマニュアル（手順書）の起票・応用 ・アルバイトスタッフのサポート：チーム内のアルバイトスタッフへの作業指示や技術的なレクチャー ・改善データの収集：車両仕様の改善提案の元データとなる、不具合事象や技術課題の記録・整理 【業務の魅力】 ・社会的に影響力のある新規ビジネスグロース時期に関わることができる ・IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関われる ・ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品（プロダクト）を創り出し、街中で自身が設計したモビリティが活用される様子を見ることができる
株式会社トヨタシステムズ
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DevOpsエンジニア＜制御分野＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）年収
652万円～1,092万円勤務地
愛知県名古屋市東区 他■トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までを担当いただきます。 【具体的には】 CICD環境を提供するシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の車載ソフト開発を支援するシステムを開発します。 ユーザである車載ソフト開発の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。 進化する車載ソフトの状況を把握し、CICD環境開発の要件定義～運用まで、10名弱／月 規模のプロジェクトを推進。 最新のAI技術、クラウドを駆使して提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援。 【対象システム】 車載ソフトのCICD環境向けシステム 【プロジェクト規模】 下記がおおよその目安となります。 （金額）5,000～10,000万以上 （人月）5~30人月 （期間）6ヵ月～1年以上 【言語】 C++、Python 【環境】 Linux、Windows 【キャリアパス】 1年後：顧客業務を学びつつ、ブロックリーダーを担当 3年後：小規模案件のPM 5年後：中～大規模案件のPM 入社直後は業務のキャッチアップをいただきつつ、徐々に環境に慣れていただきます。 担当いただく業務はご経験に応じて決定いたしますが、入社後2～3年を目安にリーダーを目指していただきます。徐々に規模感の大きいプロジェクトをご担当いただきつつ、プロジェクトマネージャーやグループマネージャーとして部全体を主導いただく予定です。 【英語使用】 技術情報閲覧
自社WEBサービスを展開する大手インターネットグループベンチャー企業
自社WEBサービスを展開する大手インターネットグループベンチャー企業
評価担当者＜家電製品＞
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 総合電機年収
660万円～960万円勤務地
東京都■家電製品領域の検証設計・評価基準構築を担っていただきます。単なる「レビュー」ではなく、製品開発レベルの視点で検証設計を行う専門職です。メーカーやOEM企業で培った性能評価・品質試験・設計思想への理解を活かし、検証フレームワークを設計・構築していただきます。また、特定メーカーの製品ではなく、市場全体を横断的に比較できる環境のため、「自社製品を良くする」視点から一歩進み、「市場における本当に良い製品とは何か」を構造的に明らかにする仕事です。 【具体的には】 ・専門領域における検証方法の設計／精緻化（評価フレームワーク構築） ・技術的観点からの測定条件／評価基準の策定 ・検証結果に対する統計的手法を用いたデータ分析 ・検証実務のディレクション（再現性／妥当性の担保） ・既存ランキング／検証手法の見直し／改善施策の立案 ・市場動向／技術トレンドを踏まえた評価軸のアップデート 【ポジションの魅力】 ・特定メーカーの製品に閉じず、市場全体を俯瞰しながら評価設計ができます。開発現場で培った「なぜこの設計になっているのか」という理解を、製品横断で活かせる希少な環境です。 ・これまで製品を「作る」立場だった人が、今度は消費者の選択体験を設計する立場に回ることができます。売るための評価ではなく、ユーザーにとっての最適解を導くための中立的な検証に集中できます。 ・既存手法の運用ではなく、新カテゴリ立ち上げ時の評価設計／測定方法そのものの開発／評価項目の妥当性検証 など、検証そのものを研究開発する役割を担えます。 ・単なるスペック比較ではなく、技術的優位性／実使用における体験価値／購買時の意思決定要因を統合し、評価基準を構築できます。
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
機械設計〈電動キックボード／電動自転車等〉
職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～800万円勤務地
東京都■Hardware部門は、車両及び周辺製品の企画・開発・調達・改善など製品すべてのフェーズをリードし、プロダクト全体に関わる幅広い業務を行っている部署です。その中で「メカエンジニア」には、メカの技術を生かし、技術面から同社車両の設計・開発・改善活動に関わるポジションになります。 【ミッション】 電動マイクロモビリティの品質向上・新規開発において、メカ技術を生かし、より安心安全な車両・サービスを提供する 【具体的には】 ■新規車両の設計検討 ■電動マイクロモビリティのメカの課題の分析・改善・レポート作成・マニュアル作成 ■機能改善・新規開発の機能に関する設計構想・試作評価 ■社内外の技術部門との折衝 ■不具合が発生している現場で事象解析やソリューションの効果検証の実施 ■問題報告レポート（単体問題・傾向分析）の作成 【仕事の魅力】 ・社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスグロース時期に関わることができる ・IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関われる ・ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品（プロダクト）を創り出し、街中でご自身方が設計したモビリティが活用される様子を見ることができる
京都フュージョニアリング株式会社
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核融合炉の技術開発＜電磁工学／高周波＞
職種/業界
研究・開発 / その他年収
540万円～1,200万円勤務地
東京都大田区 他電磁工学エンジニアとして、核融合炉の主要装置に関わる技術開発、設計、技術調整業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■核融合炉を構成する主要機器の技術開発および基本設計 ・真空容器、支持構造体、冷却システム、マグネットシステム、ECHシステム等 ■製作に向けた詳細設計やメーカーへの技術調整 ・顧客や調達先メーカーとの仕様確認、納期調整、技術的な折衝など ■構築プロジェクトの推進および現場での技術支援 ・国内だけでなく海外の顧客・メーカーとの調整、海外（主に欧米）での据付・試験対応 ※海外出張が発生します。 ■学会発表等への対応 【この仕事の魅力】 次世代エネルギーとして注目される核融合技術の実用化に貢献できる、社会貢献性の高い業務です。電磁工学の専門知識を活かしつつ、機械、電気、制御など幅広い分野の知見を習得でき、ご自身の専門性を高められます。また、海外の顧客やメーカーとのやり取りも多く、グローバルな環境で活躍できるのも魅力の一つです。
京都フュージョニアリング株式会社
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制御システムエンジニア＜PH／開発・実装＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / その他年収
700万円～900万円勤務地
東京都大田区■社内の他課と連携し同社が開発しているプラズマ加熱デバイスであるジャイロトロンの運転に必要な自社システムの構築を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム設計者の構想や現場の要望を実現するコードを開発しシステムへ導入できる形として実装していただきます。 ・社内でデータの利活用が行えるようにAPI開発など社内システムの実装を行っていただきます。 ・同社が使用しているジャイロトロン調整施設や客先施設における現場対応をシステム設計者と協力して行っていただきます。 ・パターン検出やAI手法を用いた調整運転時の運転の合理化についての実装を行う機会もあります。 ※業務内容は多岐にわたりますので、ご経験領域・スキルに合わせて相談可能です。
京都フュージョニアリング株式会社
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制御システムエンジニア＜PH／上流システム設計＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / その他年収
700万円～900万円勤務地
東京都大田区社内の他部門と連携し、同社が開発するプラズマ加熱デバイスであるジャイロトロンの運転に必要な同社システムの構築を担当していただきます。 【具体的には】 協力会社を含む社内外の関係者と連携し、技術仕様やインターフェースの調整を行いながら、システム全体としての整合性を確保していただきます。また、その過程で要件定義書、設計書、RFP（提案依頼書）などの各種ドキュメント作成も行っていただきます。 ジャイロトロンの調整作業を効率化するため、異常検知・診断・信号処理技術を活用した制御・省力化システムの構築にも関与していただきます。システム立ち上げ時には、計装制御システムの担当者として試運転対応を行い、実運用移行時のトラブル対応にも携わっていただきます。 ※業務内容は多岐にわたるため、ご経験やスキルに応じて担当範囲は相談のうえ決定される
サービスエンジニア（建設機械）
職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～500万円勤務地
東京都板橋区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■同社工場にて、建築・建設関係の機械及び車両の整備・点検・修理業務を担当していただきます。 顧客に貸し出す各種機器が安全安心に作動するようにするためにメンテナンスをするお仕事です。 【具体的には】 ・建機（高所作業車や車両系建機、転圧機）や車両（トラック・ダンプ・バン＆ワゴン）やコンプレッサー等のメンテナンス。 ・月次・年次点検及び法点検。貸出している建機等の洗浄（ローテーションで対応） ※作業場所は、営業所が主になりますが、貸出をしている客先に行って作業していただくこともあります。 ※建機等の保管場所は屋外の場合もあるため、屋外で作業していただくことがあります。 ※入社後は、シンプルな構造の機械等を担当し、経験等に応じて幅を広げて扱う商材を広げていただきます。 ※月間残業時間の目安は20時間程度。（就業時間は8：30～17：30ですが、レンタル先の企業が返却に来る関係で、18：30まで残り作業をしていただく為、1時間の残業が発生） 【教育に関して】 様々な別業界から未経験で採用を行い、豊富な社内研修や資格取得支援で一人前のサービスエンジニアとして社員を育ててきた歴史があります。具体的に同社の従業員で前職ITエンジニアの方も現在では一人前のサービスエンジニアとして独り立ちをしています。また同社は面倒見のよい先輩社員が多く、就業後に、後輩の資格取得の勉強を手伝ったりと会社全体として従業員を育てる風土があります。これは今いるサービスエンジニアの社員が、過去に同じようなことで、未経験から一人前のサービスエンジニアに育ててもらったことが背景にあり、それが継承されています。
京都フュージョニアリング株式会社
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シミュレーションエンジニア＜熱流体、構造、電磁気＞
職種/業界
実験・評価・解析 / その他年収
540万円～1,200万円勤務地
東京都大田区 他核融合プラントにおける中性子解析エキスパートとして、同社の革新的な技術ソリューションを国内外の顧客に提供し、核融合エネルギーの早期実現と脱炭素社会の達成に貢献することを目指していただきます。 プラントテクノロジー部門のシミュレーション担当として、核融合プラント構成機器の熱流体・構造・電磁気解析を実施し、性能および構造健全性の評価を行っていただきます。また、評価結果を用いて設計に対し適切なフィードバックを行っていただきます。 【具体的には】 ・解析対象に応じた適切な物理モデルの選定および開発 ・ 解析用CADモデルの作成または修正 ・ 適切な境界条件，メッシュなどの検討 ・ 解析結果を担保するための妥当性検証 ・ 設計に対する適切なフィードバック
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
450万円～700万円勤務地
東京都豊島区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■リース車をメインに取り扱う自動車整備工場にてメカニックの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検、点検、整備（重整備あり） ・ご担当いただくのは、法人の自動車です。乗用車やライトバンが主になります。 ・工場内には、リフトが4基（プレートアンダーアーム3基、ドライブオンリスト1基）あり、同時に作業を進めることが可能です。また、冷暖房完備となっています。 ・車検用には都内の民間工場では珍しい4輪マルチテスターを完備。データは手書きでなく、自動転送となっています。 ・工場内での作業と顧客の駐車場で整備点検を行う巡回サービスを1ヶ月毎を目安にローテーション勤務していただきます。 ・完全分業体制で入庫管理、回送、整備を完全に分けており、整備に専念できる環境です。 【土日休み×高給与×乗用車整備】 ■土日祝休み、年間休日125日、残業20～30時間程度 ■30歳で年収550～650万円も叶う給与体系です。賞与は手当等も含む月給の4.8～6ヶ月分！ ■役員に自動車整備士出身の方がいるため、整備を行う環境・導線等が工夫された作りに。 ■工場は冷暖房完備 【働く環境】 ■残業の削減に注力 同社社長の「仕事が終わったら、プライベートの時間を大切にしてほしい」という思いから、残業は遅くても20時までとする「残業20UP制度」を設けています。 ■連休取得が可能 年に1度、平日に5日連続で有給を消化することができる「リフレッシュ休暇制度」を設けています。また、年末年始、GW、夏期休暇の連休に合わせて有休を取得することで、長期休暇も可能です。 ■実力に応じた人事制度 2段階人事評価による、公平な人事評価制度を導入。自身での評価と上司との評価を半期ごとにすり合わせ、評価を決定しています。自身の成長をしっかり見ることができ、評価につながるため、高いモチベーションで勤務することが可能です。
三井物産セキュアディレクション株式会社
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セールスエンジニア＜セキュリティ監視サービス＞
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / ITコンサルティング年収
500万円～900万円勤務地
東京都中央区 他セキュリティ監視サービスのセールスエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客との打ち合わせ・ヒアリングを通じた現状分析・課題抽出 ・MSS/ASOCなど同社セキュリティ監視・運用サービスを活用したソリューション提案・導入支援 ・技術的な観点からのサービス説明、要件整理、質疑応答 ・提案書・見積書作成や、技術的な資料 ・導入計画書の作成 ・契約前の顧客との技術折衝、サービス仕様の最終調整 ・社内の技術部門やサービス開発部門との連携による最適提案の実現 【ポジションの魅力】 ・MSSやASOCなど最先端かつ社会的意義の高いセキュリティサービスを提案でき、先端技術や業務ノウハウを日々アップデート可能 ・顧客ごとにカスタマイズされた課題解決プロセスを経験することで、高度なコンサルティングスキルや業界知識、提案力を身につけられる ・国内トップクラスの多様な業種・規模の顧客と協業し、“社会の安全・安心”に直接貢献できるやりがい ・技術部門やサービス開発部門と密接に連携し、セキュリティ業界の最前線で自身の専門性と市場価値を高められる
株式会社タダノテクノ東日本
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サービスエンジニア（建設機械：クレーン）
職種/業界
自動車整備士 / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～590万円勤務地
東京都江東区■(株)タダノ製品の点検・整備・検査・オプション製作取付 【具体的には】 (株)タダノ製品（オールテレーンクレーン、ラフテレーンクレーン、高所作業車、車両運搬車、照明車、他）などの各種修理・メンテナンス業務全般をお任せします。点検・検査など、故障や不具合を未然に防止するためのマニュアル策定、顧客へのアフターメンテナンスの案内、納車時の各種説明、営業支援にも携わっていただきます。また、顧客からの要望など現場情報から、製品の改善、新製品の開発支援にも携わることができます。※出張整備：週2～3回程度（宿泊を伴う出張はほぼなし、就業内が主） 【東証プライム上場企業のグループ会社で安定のキャリアを築く】 東証プライム上場企業である株式会社タダノの100％出資子会社のため、経営基盤は非常に安定しています。福利厚生や各種手当も充実しており、安心して長く勤められる環境です。 【高い技術を身につけ、プロフェッショナルを目指せる】 同社は技術力の向上に力を入れており、メーカー研修や社内講習、資格取得支援制度が充実しています。現場では、先輩や上司が丁寧に指導してくれるので、未経験の整備士でも安心して一流のサービスエンジニアを目指せます。 【転勤無しの働き方OK！】 転勤するキャリアの場合、幅広い視野を身に着け、マネジメント職（管理職、フロント職）へ。転勤しないキャリアの場合は所属工場の技術指導、人財育成にあたり、スペシャリスト職（専門職）へ。ご自身の希望によって働き方を選べます。また、一度転勤を断った場合でも、再度転勤有りのキャリアに挑戦することが可能です。 【高水準の給与！年収490万円（25歳）も可能】 昨年度賞与実績は基本給の6.0ヵ月分と高水準です。モデル年収は、25歳で入社5年目の方で年収490万円、45歳で入社5年目の方で年収600万円の実績があります。
研究開発型の日系ファブレス半導体ベンダー
研究開発型の日系ファブレス半導体ベンダー
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
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論理回路設計エンジニア
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
700万円～1,000万円勤務地
東京都中野区■論理回路設計エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AI／画像処理プロセッサの設計：AIプロセッサや画像処理プロセッサ用のハードウェアIPを論理レベルで開発。設計言語（Verilog、SystemVerilogなど）を使用し、高性能で低消費電力の最適化設計を行う。 ・SoCのアーキテクチャ設計：複数のIPを統合し、CPUコア、メモリ、インターフェースを組み合わせた全体の構造設計を行う。 ・ASIC設計／開発：仕様設計からマイクロアーキテクチャ設計、論理設計までを行い、チップ設計を進める。 ・チーム連携：ソフトウェア開発チームや外部パートナー企業とも協力しながら、設計改善や性能向上を目指す。
サンディスク合同会社
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レイアウトデザインエンジニア ＜メモリ半導体＞
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体年収
800万円～1,300万円勤務地
神奈川県藤沢市 他同社のレイアウトデザインエンジニアとして、以下の業務を担当していただきます。 ※経験に応じて以下業務のいずれかをを担当していただきます。 【具体的には】 ■NAND型フラッシュメモリのレイアウト設計業務 -チップレベルおよび大規模～中規模周辺回路でのフロアプラン検討および レイアウト設計・検証 -アナログ回路およびデジタル回路のマニュアルによるレイアウト設計 - 機能回路ブロックおよび配線のフロアプラン設計 ■CADエンジニアとの共同でレイアウト設計環境の構築およびその検証環境の構築 ■共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス 【働き方】 ■リモート勤務を合わせたハイブリット勤務可（出社：週3～）
振動解析＜機能性材料＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器年収
650万円～830万円勤務地
静岡県静岡市清水区 他■評価解析装置の設計や評価解析装置の導入、解析評価をご担当いただきます。 （今回は振動解析や評価をいただける方を求めています。） 【具体的には】 ・振動評価・解析装置の構想設計／導入推進（機械設計はメーカーへの外注） ・ 開発テーマ／研究計画に沿った実験計画および実施 ・構造または機構の解析業務 ・機械設計と解析技術マニュアル化 ・外部機関（大学・公的機関・顧客）との連携による開発テーマの推進 ・営業支援の為の技術サポート業務 【担当製品】 同社の主力製品のαGEL（アルファゲル）を新たに防衛宇宙、医療などの業界で活用いただくための開発に従事いただきます。 ※αGELとは 同社が開発した、シリコーンを主原料とする非常に柔らかいゲル状の多機能素材です。 防振、耐久に優れていて、パソコンやスマートフォンの内部部品、自動車の車載部品、介護用マットレス、アシックスのランニングシューズ等に採用されています。 今後様々な業界に向け、新しい用途を開発しています。 【採用背景】 現在、株式会社タイカでは主力製品である「αGEL（アルファゲル）：シリコーンを主原料とする非常に柔らかいゲル状の多機能素材」を医療や防衛などの新領域へ用途拡大が行われており、どちらの業界でも耐震性の観点で製品の解析するスキルが求められます。同社には材料に対するご知見をお持ちの方はいらっしゃいますが、振動解析のご経験者が少ないという背景から今回の募集に至っております。
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