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東京都/技術職(機械・電気)の求人・転職・中途採用情報

公開求人2018件中 1〜50件表示
株式会社バルカー
株式会社バルカー

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事業企画<生産戦略・設備投資企画・工場立上げ推進>

NEW
職種/業界
生産管理 / 有機化学
年収
900万円~1,300万円
勤務地
東京都江東区

高機能シール本部の製品にまつわる、増産計画の立案から投資判断、投資後の生産立ち上げに至るまでプロジェクトを統括し、関係部門と連携して推進いただきます。また生産自動化PJ等の生産性向上に対する活動にも参画し、それらを合わせて経営層への報告、説明資料の作成なども担当いただく予定です。 【具体的には】 ■増産対応PJの立案・推進(各工場の生産能力から改善提案/新規ライン追加/新規工場の提案) ■新規工場建設や設備投資に関する検討・投資判断のための情報収集・分析・提案 ■投資後の生産立ち上げ計画の策定と実行管理 ■各製造拠点の生産状況把握や、BCP(事業継続計画)の策定および実行支援 など 【業務の特徴・やりがい】 ■設備投資や工場建設など、数億円から数十億円規模の投資判断に関与し、事業成長に直接貢献できる ■国内外の製造拠点と連携しながら、生産体制全体を俯瞰した企画業務に携われる ■需要予測や投資計画の立案だけでなく、経営層への報告・提案まで担当することで、事業運営視点を身につけることができる 【将来的なキャリアパス】 将来的には、高機能シール本部企画部における生産戦略、事業企画、市場動向調査、安全衛生、規制対応など幅広い企画業務を担い、本部横断のプロジェクトをリードすることが期待されます。また、増産対応や新規ライン立上げ、新工場検討などの重要プロジェクトを牽引しながら、将来的には国内外の生産子会社への出向や拠点マネジメントなど、経営に近い立場で活躍いただく可能性があります。

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生産技術<自動火災報知設備/消火システム>

NEW
急募
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 総合電機
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都町田市

■生産技術者として新生産ライン構築などを担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品立ち上げ時の新生産ライン構築 ・既存製品の生産ライン改善(多品種製品生産、自動化など) ・協力会社での生産設備の導入サポート 【仕事の魅力】 ・既存の生産ラインは手組みであるので、新製品は自動化を開発段階から検討出来ること ・生産ラインの更新が必要であるので、将来構想を検討出来ること ・設備設計、製作、導入、立ち上げが自社で出来ること

東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー

システムの提案SE・技術支援<国土交通省等向け>

NEW
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
560万円~860万円
勤務地
東京都

顧客に対する新規案件の技術提案、要件定義を担当します。 【具体的には】 ・顧客ヒアリング 定期的に顧客を営業とともに訪問し、顧客要望にそった技術的な提案を行います。顧客が予算を確保するための技術根拠、入札仕様書のベースとなる資料を作成いたします。案件は基本的に受注前から数えると、数年単位の案件がメインです。同社のソフト・ハードの強みを活かした最適なソリューションを立案します。 ・契約後案件引き渡し:契約前段階から社内連携をして進めますが、契約後はPM含め社内対応チームへ引継ぎを行います。 【魅力・やりがい】 ・自身が携わったシステムが、顧客に使われる姿を見た時の達成感は格別で、日本の空を守る仕事をしていることに、責任・やりがいを感じます。 ・新契約締結の瞬間や、顧客へ製品を引渡した際に喜びの声をいただく瞬間、大きな達成感を感じることができます。

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

ハードウェア設計・上流SIエンジニア<航空管制・無線システム等>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
710万円~860万円
勤務地
東京都

システムにおいて、ハードウェアの知識をベースにした上流設計および取りまとめ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・基本設計:SEチームが固めてきた要件を受けて、ハードウェアとしての基本設計・装置仕様を策定いたします。SI担当も具体化の検討等で参画します。 ・パートナー管理:詳細設計や製造は協力会社や社内他部門へ依頼するため、図面チェック・進捗管理、設計取りまとめを行っていただきます。 ・評価・検証:パートナーから上がってきた成果物の内容や、装置全体としての機能を確認いたします。 ・マネジメント:小規模チーム(3~5名程度)のリーダーとしての役割を期待されています。 【やりがい・魅力】 自身が取りまとめたシステムが、運用者に使われる姿を見た時の達成感は格別であり、日本の空を守る仕事をしていることに、責任・やりがいを感じます。また、様々な関係者と関わりながらプロジェクトを成功へ導き、顧客へ製品を引渡した際に喜びの声をいただく瞬間、大きな達成感を感じることができます。

安全衛生推進マネジャー

NEW
急募
職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都中央区

1. 現場での安全衛生指導および定着支援(現場伴走サポート) 全国7発電所を巡回し、KYやTBM(ツールボックスミーティング)を含む現場の作業や、一部の非定常作業や高リスク作業に関する着工許可(PTW)システムの運用確認に立ち合い、安全衛生上のリスクの事前察知と改善支援を行う。 2. 定期修理(定検)・大規模工事における現場張り付き支援 年間スケジュールに基づく各発電所の定検期において、現場に直接張り付き、協力会社を含めた工事・作業全体の安全衛生管理およびリスク低減活動を推進する。 3. 安全衛生コミュニケーションおよび協力会社管理 発電所長、自社社員、パートナー企業(協力会社)との対話を重ね、「安全衛生に関する疑問やトラブルを気軽に相談される関係性」を構築する。 現場のアンパト(安全衛生パトロール)や日常点検の質を高めるためのアドバイスとフォローアップを行う。 4. ヒヤリハット・災害発生時の現場検証と再発防止の伴走 現場で起きたトラブルやヒヤリハットに対し、現場視点で真因を分析。本社報告用資料の作成よりも「現場が実際に安全・衛生面で改善し、作業がスムーズになる再発防止策」の導入を最優先で推進する。 また、O&M企業その他協力会社が実践する取り組みも含め、事故やヒヤリハットへの対応に加え、現場で実践されている良好な取り組みにも着目し、他の発電所への水平展開を図る。

東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー

テレメータ・放流警報システムの提案・受注後システム構築

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~800万円
勤務地
東京都

■入社直後は、遠方監視制御システム/テレメータ・放流警報システムを導入するプロジェクトにおいて、受注後システム構築業務(プロジェクト取り纏めまたはメンバー)を行っていただきます。構築業務に慣れたあとは、遠方監視制御システム/テレメータ・放流警報システムの提案活動を行っていただきます。 【具体的には】プロジェクト取り纏め:受注後プロジェクトに関する取り纏めを行い、QCD管理を実施していただきます。 ・顧客や関係会社との仕様打合せにて要求仕様を確認し、システム設計を行います。 ・社内関係部門(製造工場含む)へ、取り纏めた要求仕様の指示を行います。 ・製造工場と連携し、製造スケジュールを管理します。 ・機器を現地に搬入・設置する際の現地取り纏め作業を行います。 ・現地に設置した機器の調整(動作確認)を行うことでシステムの妥当性を確認し、顧客に引き渡しを行います。 【やりがい】 ・住民の安心・安全を確保する防災システムの構築・提供を通じて、社会貢献を肌で感じることができます。 ・難易度の高い要求をクリアすることで、高い達成感と実績が得られます。

東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー
東証プライム、創業140年以上の日系電子通信機器メーカー

防災交換機の提案・受注後システム構築業務<全国向け>

NEW
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
450万円~800万円
勤務地
東京都

■全国都道府県向け防災交換機の提案ならびに受注後システム構築業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■入社直後:全国都道府県向け防災交換機を導入するプロジェクトにおいて、受注後システム構築業務(プロジェクト取り纏め) ■その後:構築業務の習得後は、同社で製造している交換機の提案活動 ■プロジェクト取り纏め:防災交換機の受注後プロジェクトに関する取り纏めを行い、QCD管理を実施 ・顧客や関係会社との仕様打合せにより要求仕様を確認し、システム設計(番号計画・ネットワーク構築) ・社内関係部門(製造工場含む)へ、取り纏めた要求仕様の指示 ・製造工場と連携し製造スケジュールを管理 ・機器を現地に搬入・設置する際の現地取り纏め作業 ・現地に設置した機器の調整(動作確認)を行うことでシステムの妥当性を確認し、顧客に引き渡し ■防災交換機の提案:社内ならびに協力会社の関係者と連携し、顧客の要求仕様に合う最適な防災交換機システムの構成を検討し、提案 【やりがい】 ・住民の安心、安全を確保する防災システムの構築・提供を通じて、社会貢献を肌で感じることができます。 ・難易度の高い要求をクリアすることで得られる達成感や実績があります。

システム設計・調達エンジニアリング<BOP機器>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 電力・ガス
年収
510万円~790万円
勤務地
東京都港区

■国内/海外向け水力発電プラント電気機器の調達エンジニアリング、プラント設計をご担当いただきます。課長やチームリーダの指示の下、BOP機器の調達エンジニアリング業務では、技術者の視点からBOP機器の見積、購入手配、技術打合せ、不適合対応を行っていただきます。また、プラント設計業務では、発電所内のシステム設計を行っていただきます。 【具体的には】 ■BOP機器(Balance of Plant:周辺機器)の調達エンジニアリング業務 技術者の視点からメーカへの機器見積照会、社内見積調書作成、メーカへの機器購入仕様書発行、メーカ納入図書の授受、顧客・社内関係部門・メーカとの技術打合せ、納入後のアフターサービスや不適合対応 等 ■プラント全体のシステム設計業務 発電所内の単線結線図作成、運転方案作成、顧客・社内関係部門との技術打合せ 等 ・下記の社内外関係者と調整を行いながら、BOP機器の調達エンジニアリング、プラント全体のシステム設計  社内:調達、営業、品証、プラント建設(工事)、水車/発電機/制御設計  社外:顧客(国内/海外電力会社、企業局他)、BOPメーカ(日立製作所社、三菱電機社、国内外各社) ・担当する案件の期間は、受注後数か月の点検から、5年以上にわたる新規プラント、リプレース案件まで様々です。 ※携わる対象製品:励磁変圧器、主回路用電気品(発電機遮断器、相分離母線、断路器、等)、所内用受配電設備(所内変圧器、所内電源盤、等)、サイリスタ始動装置等

メカニカル系エンジニア<PM/PM候補>

NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都中央区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

機動力、耐久性、利便性を追求した、本格派産業用水中ドローン等の企画・開発および製造、販売を展開する同社にて、 ROV、AUVなどの水中ロボットの開発をメカニカルの知識を生かしたプロジェクトマネージャーとしてご担当いただきます。既存製品の機能アップ、機器の取り付け、用途に応じた改造などのメカニカル設計および管理業務を行って頂く予定です。業務は他チームと協力しながら行います。 【具体的には】 ・水中ロボットの機械設計開発 ・水中ロボットのカスタマイズ開発プロジェクトの管理 ・国の研究開発プロジェクトや実証実験などの管理 ・営業/製造/電気/組み込みソフトウェア/アプリケーションソフトウェア等のメンバーとの連携 ・顧客や外注先との連携 ・海や川、港湾などのフィールド、試験場やプールでの実験

プロダクトマネージャー

NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各プロダクトにおけるプロダクトマネジメント業務 ・設計業務に関わるマネジメント ・関係会社との折衝 ・開発スケジュール管理、コスト管理 ・量産導入推進 ・品質管理 ・現場立ち合い(導入・検証など) ・設計に関わる評価および解析業務 ・社内外ステークホルダーと連携した開発推進 【この仕事で得られる経験・成長】 ・ディープテック領域におけるプロダクトマネジメント経験 ・ハードウェア製品の量産化・品質管理・サプライチェーン構築経験 ・顧客導入まで含めたエンドツーエンドのプロダクト推進力 ・海外展開を前提としたプロダクト戦略・オペレーション経験 ・不確実性の高い環境での意思決定力と推進力

製造・製品メンテナンス部門マネージャー候補

NEW
転勤なし
職種/業界
生産技術 / その他
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都中央区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

製造と製品メンテナンスに関する下記1~4の管理業務をご担当いただきます。実務作業は現行メンバーが行います。 【具体的には】 現行の業務を維持するというよりは、状況の見える化(データ取り、情報の一元化、課題と改善案の検討)、コスト低減・効率化(工程改善、作業の標準化、協力会社の開拓など)を目標に新たな体制づくりに取り組んでいただきたいです。少人数の組織ですので風通しはよく、新しい取り組みも進めやすいと思います。 1. 生産管理 水中ドローンを受注生産しています。受注状況を確認しながら部材発注や製品組み立ての工程を進めていきます。小ロット生産かつ受注状況が変化しますので臨機応変な対応が必要になります。 ・生産計画の作成、原価管理、工数管理、品質管理、トレーサビリティの確保 2. 定期メンテナンスの管理 保守契約を結んでいる顧客に対し、年1回の機器点検サービスを提供しています。顧客の状況、社内や協力会社の作業リソースを調整しながら計画を立てて実施していきます。 ・メンテナンス計画の作成、メンテナンス作業の管理、実施内容の記録と整理 3. アフターサポートの管理 顧客の機器故障への対応です。突発的に生じる業務なので、定常業務への影響が少なくなるような体制構築を期待されています。 ・作業リソースの調整、サポート体制の改善、実施内容の記録と整理 4. 人材の管理 現在は常勤社員1名 + 状況次第で他部署から数名サポートという体制です。必要に応じて人員追加の検討もしていただきます。 ・定期人事評価、追加メンバーの採用活動

コーンズテクノロジー株式会社

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電気・制御設計エンジニア<人工ダイヤモンド成膜装置>

NEW
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都江東区

新材料分野で用いられるダイヤモンドを成膜する、マイクロ波CVD(化学気相成長)装置の電気設計および制御開発を一貫してご担当いただきます。新規開発装置、または、顧客のご要望に合わせた電源ボックスや各種制御ユニットを市販機器類を用い、PLCとPCソフトウェアを組み合わせて、制御・操作・自動運転を実現できる方を求められています。 【具体的には】 ■装置設計、立ち上げ  ・マイクロ波CVD装置における電源系・制御系のハードウェア設計(構想設計〜詳細設計)  ・PLCおよびPCによる装置制御ソフトウェアの開発・コーディング  ・実機での動作確認、デバッグ、調整および各種評価テスト ■安全規格、品質対応  ・海外安全規格(UL、CE、SEMI規格)に準拠した安全回路および機器設計  ・ノイズ対策(EMC/EMI)および耐ノイズ設計 ■社内、工場、顧客先での連携  ・機械設計・プロセスエンジニアとの連携による装置仕様の策定  ・装置製造工場・顧客先工場での据付・立ち上げ調整サポート ※出張が発生する場合がございます

電気回路設計<火災感知器/セキュリティ機器>

NEW
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
400万円~900万円
勤務地
東京都町田市

■火災感知器やセキュリティ機器を対象に、仕様検討から量産化まで一貫してご担当頂きます。 【具体的には】 ■回路設計:火災感知器、セキュリティ機器の回路設計 ■設計検証:設計品に関する検証及びドキュメント作成 ■評価:試作品の評価試験 ■量産化:工場部門への発図 ※担当製品:R型受信機や放水銃といった、火を発見する・火を消すという目的に沿った同社を代表する製品群をご担当いただきます。 【魅力】 ■人の生命と財産を守る製品開発に携わることができ、やりがい抜群です。 ■幅広い業務範囲の中で、製品の量産化まで見届けることが出来ます。 ■日本で最初の防災メーカーとして誕生し、名だたる大規模物件において業界でトップクラスのシェアを占めています。

構造設計<リチウムイオン二次電池/モジュール・パック>

NEW
職種/業界
機械設計 / 電子部品
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都府中市

車載や産業用に使用される、同社独自のリチウムイオン二次電池SCiB™を用いたモジュール・パックの構造設計を担当していただきます。 完成品のセルを複数組合せ、顧客の要求に沿ったモジュール・パック状態とし、SCiB(TM)を安全かつ高効率に使用することができるように設計を行います。 【具体的には】 ・要求分析/機能定義 ・構造設計 ・設計検証(機能性/信頼性/安全性試験など) ・シミュレーション ・開発進捗/品質管理 ・サプライヤーおよび外部委託先との技術調整・管理 <設計アイテム例> ・ケース(樹脂製、金属製等) ・バスバー(セル間およびセルと端子を電気的に接続する金属部品) ・基板、ケーブル類(外形・部品配置・熱等の構造設計部分)

筐体/機構設計エンジニア<自動火災報知設備/消火システム>

NEW
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都町田市

■火災感知器やセキュリティ機器を対象に、仕様検討から量産化まで一貫してご担当頂きます。 【具体的には】 ・防災機器の開発業務における機構設計 ・仕様検討、設計、評価、製品の立上げまでに関連する業務 【同社の製品例】 1)火災報知システム(煙・熱感知器、受信機、住宅用火災警報器、超高感度煙検知器、各種試験装置等) 2)消火システム(炎検知器等) 3)セキュリティシステム(非接触式カードリーダ、防犯設備用機器等) 【魅力】 ◎火災報知機を取り扱うメーカとして人々の安全・安心な暮らしを支える社会貢献度の大きい企業です。 ・モノづくりを通して技術力を高めていけること ・自らが考え付加価値のある製品を創造できること ・世の中に貢献できる製品開発設計が実感できる

組み込みソフトウェア開発エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進するレベル4自動運転トラックの実現に向け、高性能SoCと連携する自動運転ECU向けMCUソフトウェアの設計・実装から統合・評価までを担い、高い安全性と信頼性を備えた車載基盤を構築する中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・MCU向けアプリケーション設計・実装:AUTOSAR Classic Platformに基づいたSW-C開発、およびMCU上で動作するアプリケーションソフトウェアの設計・実装。 ・通信・状態管理機能の開発:ECU内およびSoC間における車載通信(CAN/CAN-FD/車載Ethernet等)の開発、およびECUの状態管理(State Management)機能の実装。 ・故障診断・安全制御機能の構築:故障診断・ヘルスモニタリング機能の開発、ならびにフェイルセーフや異常時制御機能の設計・実装。 ・ミドルウェア・統合連携の設計:SW-CとBSW、RTE、MCALとの連携設計・デバッグを通じたミドルウェア領域までの広範な開発推進。 ・ECU統合評価および不具合解析:ECUレベルでのソフトウェア統合、実車やテスト環境における評価・デバッグ・不具合解析の遂行。 【魅力・やりがい】 ■少人数精鋭で広範な領域を推進:SW-C開発にとどまらず、BSWやソフトウェア統合まで幅広く主導できるため、MCU全体のアーキテクチャ構築に深く携われます。 ■レベル4自動運転を支える車載基盤開発:高性能SoCと連携した最先端の自動運転ECU開発を通じ、極めて高い安全性が求められる次世代車載ソフトウェア構築のコアを担えます。

システム設計・検証エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「自動運転トラック輸送システム」の開発において、システム設計情報を起点とした検証戦略の設計からSILS/HILS/実車評価の遂行、プロセス改善までを担い、レベル4自動運転の社会実装を支える検証の中核的役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・システム設計情報に基づく検証設計:Automotive SPICE(SYS.4/SYS.5相当)に基づき、アーキテクチャや要求仕様からのテストケース導出および評価指標(KPI)・合格基準の定義。 ・検証環境の分割戦略の立案・運用:認識・判断・制御等の特性に応じ、SILS/HILS/実車テストの担保範囲を設計し、各環境間の結果突合および網羅性を確保。 ・実車評価・テストコース試験の設計:コース制約や法規制約を満たす評価計画を立案し、実車評価部署と円滑に連携して限られた期間内での試験実施を実現。 ・検証実務の遂行とプロセス改善:検証データの分析・合否判定・課題起票、およびAIツール・LLMエージェント活用や自動化による検証プロセスの継続的アップデート。 ・トレーサビリティの構築と法規対応:安全要求・検証項目・エビデンスのトレーサビリティ管理を運用し、法規動向を反映したSafety Case(安全論証)構築を支援。 【魅力・やりがい】 ■検証実行フェーズを主導する手応え:レベル4自動運転の社会実装が迫る中、設計と検証を繋ぐキーパーソンとして大規模な実用化検証を推進できる刺激的な環境です。 ■最先端ツールと技術への挑戦:SILS/HILS/実車を組み合わせた高度な検証設計に加え、LLMエージェントやAIツールを活用した先進的なプロセス構築に携われます。

ハードウェアPdM

NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
800万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客課題や市場ニーズに基づく、ハードウェア製品のコンセプト‧提供価値‧要求仕様の策定 ・送電機、受電機、センサー、ゲートウェイ、FW、管理ソフトウェアを含むシステム全体の製品仕様設計 ・事業責任者と連携したプロダクト戦略、ロードマップ、開発優先順位の策定 ・性能、コスト、品質、納期、部品調達性、認証要件を踏まえた仕様判断および開発チームのリード ・PoCから製品化‧量産移管までの開発計画策定、リスク管理、社内外ステークホルダーとの合意形成 ・製品原価、開発リードタイム、品質、販売計画などの数値⽬標の設定と進捗管理 【この仕事で得られる経験・成長】 ・ディープテック領域におけるプロダクトマネジメント経験 ・ハードウェア製品の量産化‧品質管理‧サプライチェーン構築経験 ・顧客導⼊まで含めたエンドツーエンドのプロダクト推進⼒ ・海外展開を前提としたプロダクト戦略‧オペレーション経験 ・不確実性の⾼い環境での意思決定⼒と推進⼒

安全機能設計エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
700万円~1,600万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「自動運転トラック搬送サービス(TaaS)」の開発において、車両単体にとどまらずサービス基盤全体の安全機能設計から認可取得、運用品質保証までを包括的にリードし、社会実装に向けた強固な安全論証(Safety Case)を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・TaaSシステム全体の安全設計・論証・保証:故障影響分析に基づく故障検知機能や縮退・行動モデルの策定、システム全体の安全論証の実施。 ・機能安全・SOTIF分析と要件抽出:アイテム定義に基づくハザードアナリシス、リスクに対する安全対策要求・安全方策の検討および要件策定。 ・安全論証フレームワークの構築:自動運転車両およびTaaSシステム全体の安全性を論理的・構造的に証明するフレームワークの構築・運用。 ・当局対応および認可・許可申請:国土交通省、運輸局、警察庁、公安委員会等への許可申請プロセスの遂行および行政との交渉・折衝。 ・運用品質保証と社内安全文化の醸成:開発段階での安全性指標化・実証実験の安全担保、保守・運用効率の向上、社内安全文化の醸成推進。 【魅力・やりがい】 ■車両を超えた巨大システムの安全を創る:単なる車両開発にとどまらず、トラック輸送サービス(TaaS)という大規模システム全体の安全性・運用品質をゼロから確立する難易度の高いイノベーションに挑戦できます。 ■社会実装に直結する核心的役割:官公庁への認可申請から運用フェーズの品質管理まで幅広く手掛け、日本の物流を支える自動運転システムを「安全に社会へ届ける」要として大きな裁量を持って推進できます。

安全性論証・検証戦略〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「物流業界の未来を革新する自動運転輸送システム」の開発において、安全性分析から検証要件への昇華をリードし、社会実装に向けた強固な安全論証(Safety Case)を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。前例のないレベル4自動運転の実現に向けた、検証戦略の立案と運用をお任せします。 【具体的には】 ■システム全体の安全目標達成に向けた多層的検証戦略の設計から、当局審査に向けた対応まで幅広く担当いただきます。 ・検証戦略のグランドデザイン立案:シミュレーション(SILS/HILS)、テストコース、公道実証の各フェーズにおける担保範囲の定義。 ・安全性分析と検証要件の定義:システム理論(STPA等)を用いた分析によるリスク特定と、テストケース・評価指標(KPI)への落とし込み。 ・検証の網羅性と妥当性の設計:走行環境(ODD)の複雑性を考慮したシナリオ選別基準策定と、工数と網羅性を両立させる検証プロセスの標準化。 ・設計への定量的フィードバック:検証結果に基づく性能限界の言語化と、開発者と伴走した設計・検証品質の向上推進。 ・安全性論証の構築と管理:運輸局や警察庁等の当局審査に向けた、論理的かつ構造的な安全根拠資料(Safety Case)の作成。 【魅力・やりがい】 ■最先端の技術課題への挑戦:レベル4自動運転という未知の課題に対し、システムの「性能限界」を論理的に特定していく、非常に難易度が高くやりがいのあるポジションです。 ■中核メンバーとしての裁量:自発的に思考の枠組みを構築し、検証対象(認識・判断・制御)に応じた環境選定から当局折衝まで、プロジェクトの根幹に関わる業務を大きな裁量を持って推進できます。

東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー

プロジェクトマネジメント<新製品開発>

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 機械部品・金型
年収
650万円~850万円
勤務地
東京都 他

制御回路付きモーター製品の開発プロジェクトの企画・設計・試作製造・試作評価・信頼性試験・量産移管の一連の開発フローにおいて、以下のようなマネジメント業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・開発日程管理、Weekly Meetingの運営 ・アクションアイテム管理 ・リスク管理 ・コスト管理(リソース・購買・経費)およびそのGap分析 ・開発ドキュメント管理 【組織について】 新製品開発のチームメンバー数は、プロジェクトにもよりますが概ね20名程度です。技術的な意思決定や設計実務は、各部署の技術担当者および技術リーダーが行います。 PMには、各領域の専門家を束ね、部門間のハブとなって情報を整理し、プロジェクトを計画通りに推進するための「ピュアなプロジェクトマネジメント業務」を担当いただきます。 【やりがい・魅力】 ・製品企画から試作・評価、量産移管までの開発フロー全体に携わるので、製品ができるまでのあらゆる工程の知識が得られます。 ・これまでの開発経験を活かして、開発フローの合理化・最適化に貢献できます。 ・技術的スキルではなく、多様なステークホルダーを巻き込み、複雑なプロジェクトを円滑に推進する「高度なプロジェクトマネジメントスキル(スケジュール、コスト、スコープ、リスク管理等)」を磨くことができる環境です。 ・様々な分野の担当者からの協力が不可欠であり、プロジェクトが完遂できた時にはチーム全体で大きな達成感を共有できます。

国内モバイル通信インフラの設備構築/運用保守/品質改善

NEW
職種/業界
設備保全 / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
679万円~1,073万円
勤務地
東京都港区 他

モバイルネットワークの構築/運用/保守の全体管理やエリア品質の改善業務をお任せいたします。 【主な業務】 ・基地局、伝送ネットワークなどの設計・構築・工事管理・保守支援 ※上流のエリア設計や最終的な無線機調整(いずれもデスクワーク主体)以外は協力会社へ外注しており、全体管理が主な役割です。 ・エリア品質改善、容量対策、障害・災害時の対応の推進 ※災害時対応においても「指揮命令・統制」が主な役割ですが、一部現場に出て対応にあたるケースもあります。 ・工事会社、保守会社、ベンダー、自治体、社内部門との調整 ・ネットワークデータや現場情報を活用した改善施策の立案 ・AI/DXツールを活用した業務効率化、現場運用の改善 【具体的な業務】ご入社後は適性を鑑みて、以下のいずれかの業務をお任せいたします。 ・基地局新設、増設、撤去、リプレイスなどに関する計画・設計・進捗管理 ・伝送路、電源、局舎、附帯設備に関する技術調整 ・工事仕様、工程、品質、安全、コストに関する管理 ・電波品質、トラフィック、障害情報などの分析と改善施策の実行 ・災害発生時の復旧対応、関係機関・協力会社との連携 ・地域部門における業務の自動化、データの可視化、AI活用施策の導入支援

サービスエンジニア(建設機械)

NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~520万円
勤務地
東京都江東区

■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物(アタッチメント・各種構造の点検・修理) ・油圧系統(油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理) ・電気・制御(各種電気機器・配線等の点検・修理) ・動力系統(エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け) 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等

サービスエンジニア(建設機械)

NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~520万円
勤務地
東京都八王子市

■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物(アタッチメント・各種構造の点検・修理) ・油圧系統(油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理) ・電気・制御(各種電気機器・配線等の点検・修理) ・動力系統(エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け) 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等

東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー
東証プライム上場、創業140年以上の日系通信機器メーカー

生産技術<航空機向けディスプレイ・計器類>

NEW
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都

■航空機向けディスプレイや計器類を製造していて、本ポジションでは製品を安定して生産するための工程づくりを担当していただきます。

京都フュージョニアリング株式会社

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真空エンジニア

NEW
職種/業界
研究・開発 / その他
年収
700万円~900万円
勤務地
東京都大田区

■核融合プラントにて使用する真空装置/システム・機器(真空ポンプ、真空排気システム、真空断熱、水素同位体分離装置、貯蔵装置、トリチウム除害装置、各種計測機器など)において,新規機器の仕様策定、開発、試作・評価、製品化及び既存機器を含めたプラント真空系の構築を推進いただきます。核融合プラント特有の環境条件に適合する真空機器およびシステムの性能、信頼性を製品レベルに引き上げ、技術成熟度(TRL)の向上を担い、異分野のスペシャリストと連携し,サプライヤーとの協働を通じて核融合機器の技術確立に貢献いただきます。 【具体的には】 ・技術図書(仕様書など)の作成(日本語または英語) ・真空装置/機器の開発/評価 ・開発機器、評価機器の性能評価、実験 ・機器の選定、仕様策定 ・顧客/サプライヤーとの協議/技術調整を主導して製品の開発/製造を推進する(顧客/サプライヤーとのコミュニケーションは日本語または英語) ・顧客案件対応(エンジニアリングサポート提供、機器またはシステムの納入等)

フィールドエンジニア<溶射装置>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、フィールドエンジニアとして顧客先における溶射システムの据付、立上げ(コミッショニング)、最終受入までの責任を担います。 【具体的には】 ・レイアウト図や機械・電気回路図等の読解に基づく、溶射装置の現地据付・試験・立上げ作業の主導 ・据付中および据付後における技術的なトラブルシューティング、および各種法規・安全基準の遵守 ・エンジニアリングチーム等の社内関連部署と連携したシステム統合の推進、およびプロジェクトへの参画 ・国内外の顧客サイトへの出張を伴う、エンドユーザーへの技術サポートや操作説明・トレーニングの実施 ※国内出張 60% / 海外出張 年1~2回程度 / ただし閑散期はリモート可 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要が伸び続ける技術で、企業安定性が高い点が魅力です。

表面処理技術エンジニア<溶射・コーティング>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、顧客ニーズに基づくコーティングのアプリケーション開発(試験・評価)、技術サポート、デモ等をお任せします。 【具体的には】 ■コーティング(主に溶射)のアプリケーション開発(試験準備・実施・評価・報告) ■顧客への技術デモ、プレゼンテーション、および問い合わせ対応(メール・報告書作成等) ■システム受入試験、製品検証、および製造技術へのサポート 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。

プロジェクトマネージャー

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、日本国内の顧客向けプロジェクトを成功に導くため、技術・品質・コスト・納期の達成を総合的に管理する役割を担います。 【具体的には】 ・プロジェクトの計画・進捗管理(スケジュール、予算、リソース) ・顧客対応(受注からサービス部門への引き渡しまで) ・セールス支援(技術的助言、システムコンセプト、見積レビュー) ・社内リソース・サプライヤーとの調整、国際プロジェクトの円滑な遂行 ・リスク管理、プロジェクトドキュメントの作成・維持 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。

電気制御エンジニア<溶射装置/PLC>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都練馬区

■同社にて、溶射プロセスシステムに自動化(自動搬送装置、ロボット)や環境設備(防音室、集塵機)などの周辺機器を追加するシステムインテグレーション全般のエンジニアリングを担当いただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトやタスクにおける電気コンセプト、設計、仕様の策定 ・顧客要件の確認および差異リストの作成 ・ベンダーへの電気要件仕様提示、回路図の検証 ・技術的リスクアセスメント(リスク軽減策を含む)の実施 ・顧客プロジェクトにおける新電気部品の評価 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。

アプリケーションエンジニア<車載フィルター製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都立川市

■同社のアプリケーションエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■国内OEM向けエンジン用液体フィルタ・ソフトフィルタの技術窓口として、仕様検討〜量産立ち上げまでのリード ■グローバルエンジニアリングセンターと連携し、顧客要求を反映した最適設計の主導 ■コスト競争力と信頼性の向上に向けた、プラットフォームをベースにした派生開発や設計改良 ■開発リードタイム短縮と品質向上に向けた営業、生産、テストラボ、CAD/CAEチームと連携 ■技術セミナーやプレゼンテーションを通じた製品プロモーション、社内外への技術知見の発信 ■組織全体の技術レベル向上に向けた、社内メンバーへの技術指導やレビュー 【製品・取引先】 ■ディーゼルエンジン用の機械用液体技術フィルタ ■建設機械・産業車両・産業車両向けエンジンソフトフィルタ

ボーズ・オートモーティブ合同会社

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シニアソフトウェアエンジニア<世界的車載オーディオ製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,300万円
勤務地
東京都港区

■同社のシニアソフトウェアエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 <具体的には> ■顧客(自動車メーカー)固有のアンプ機能における、ソフトウェア要件の分析および定義 ■システムおよびソフトウェアのアーキテクチャ文書をレビュー、設計、実装 ■車載LAN通信仕様検討(CAN、LIN、Ethernetなど) ■OEM顧客および社内チームとの技術的折衝 ■顧客要件仕様書および関連文書の作成、維持、およびプレゼンテーション ■ボーズ社のコーディング標準およびソフトウェア開発プロセスに従い、C/C++によるコーディング、設計、レビュー ■ユニットレベルおよびソフトウェア検証活動を計画、実行、およびレビュー ■プロジェクト計画、開発スケジュール策定、およびリスクマネジメント <同ポジションの魅力> ■取扱製品が世界を代表する音響機器【BOSE】である ■日本の街を走行する車に搭載されている →外資系企業ながら、国内向けの車種がメインの担当であり、自身が開発に携わった製品が身近な環境で搭載されます。

メカニカルアプリケーションエンジニア<ボディエレクトロニクス>

NEW
外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
~1,100万円
勤務地
東京都新宿区

アプリケーションエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■日本のOEMメーカーと同社製品間の技術的・プロジェクトレベルにおける技術活動の支援 ■プロジェクトレベルにおける要求事項、会議、協議に関して、同社と日本のOEMメーカー間の緊密なコミュニケーションの維持・支援 ■日本市場における同社の電子事業開発活動へのインプットとして、社内データ交換の支援 ■品質、コスト、納期のプロジェクト達成に向けたサポート ■グローバル設計・開発チームが作成した設計ソリューションへのレビュー 【配属部門】 ・SCA(Smart Car Access):スマートエントリーシステムなど ・iPDM(Intelligent Power Distribution Module): インテリジェントな電力分配モジュール

マイクロプレートリーダー分野で世界シェアトップクラスの外資系分析機器メーカー
マイクロプレートリーダー分野で世界シェアトップクラスの外資系分析機器メーカー

フィールドサービスエンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 治療医療機器メーカー
年収
~1,100万円
勤務地
東京都

サービス エンジニアとして、新しい機器の導入、トラブルシューティング、予防保守、修理サービスなどをご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品の発売と地域間、チーム間のコラボレーションの促進 ・同社の新機器のインストール、トラブルシューティング、予防保守、修理 ・事業の成長を体感し、更なる拡大を支える体制構築

ソフトウェアエンジニア

NEW
外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
~1,200万円
勤務地
東京都新宿区

■Body Electronicのソフトウェアエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品開発の枠組みにおける、ソフトウェアモジュールのプロジェクト計画、調整、適合化、最適化 ・ソフトウェア要求に関する要件の分析 ・ソフトウェア性能仕様書の作成/変更点の分析・実行 ・ソフトウェアアーキテクチャの立案・作成/ソフトウェアコンセプトの作成 ・ソフトウェア設計における依頼文書の作成 ・ソフトウェアテスト仕様書の作成 製品:インテリジェント配電モジュール(iPDM) 該当部門プレスリリースURL https://www.hella.com/en/Newsroom/Press-Releases/2025-09-16-FORVIA-HELLA-successfully-launches-its-intelligent-Power-Distribution-Module-6689/

システムエンジニア<ボディエレクトロニクス>

NEW
外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都新宿区

■システムエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・日系完成車メーカーとの技術的な顧客フロント(最前線窓口) ・電子機器事業の開発活動へのインプット ・システムコンセプトの開発 ・顧客要件の分析→技術仕様を定義、作成、調整

プロジェクトマネージャー<Body Electronics>

NEW
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
東京都新宿区

■Body Electronicのプロジェクトマネージャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト計画の立案と管理(要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析) ・プロジェクト推進(進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリース管理) ・顧客対応(進捗報告、要求管理)※各細かい技術に対しては専門エンジニアが対応 ・開発プロセス改善(開発KPI分析、設計効率化検討) ・完成車メーカーの車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づく設計(要求分析、機能定義) 該当部門プレスリリースURL https://www.hella.com/hella-jp/ja/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%AD%E3%82%B7-%E8%A3%BD%E5%93%81-2025-09-16-1553.html

ハードウェアエンジニア<Body Electronics>

NEW
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
東京都新宿区

■Body Electronicのハードウェアエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品のハードウェア面における要件すり合わせ(完成車メーカーとの) ・プロジェクトマネージャーとの品質、コスト、納期に対するすり合わせ業務 ・インターフェースの調整と、全体システムへの統合の確保 ・社外のサブサプライヤーへの指示出し等 該当部門プレスリリースURL https://www.hella.com/hella-jp/ja/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%AD%E3%82%B7-%E8%A3%BD%E5%93%81-2025-09-16-1553.html

制御盤設計/プラント制御設計<原子力発電所向け監視制御システム>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都府中市

原子力発電所に納入する監視制御システムの設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 主な業務は、基本設計から詳細設計・製造・テスト等、顧客へ納めるまでの一連のシステムエンジニア業務。経験に応じて、関連部門や顧客との提案・調整、製品開発時の方針・戦略立案などを実施いただきます。

品質管理<電力系統監視制御システム>

NEW
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都府中市

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電力監視制御システムの品質保証(試験計画作成、試験実施・管理)、現地据付調整、運用保守など 【魅力・やりがい】 社会的に重要な電力というインフラを支える電力系統システム製品部であり、国内トップシェアの技術力をもって電力の安定供給に貢献する、大変やりがいのある業務です。刻々と変化を続ける電力を取り巻く環境に追従し、これまでにない新たな機能を開発する必要があるため、新しい発想やチャレンジできる機会が数多くあります。

PLCソフトウェア設計<電鉄・官公・施設向け監視制御システムの>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都府中市

■顧客(公共交通機関や重要施設)の設備運用ニーズに応じた監視・制御・保護機能を実現するため、監視制御システムの中核となるPLC(Programmable Logic Controller)のソフトウェア設計を担当します。自ら設計した制御ロジックにより、社会インフラの安全かつ安定した運用を支える重要な役割を担います。 【具体的には】 ・顧客の要求を実現するシステム構成/要件/機能設計 ・PLC装置選定、プログラム基本設計、詳細設計、コーディング、デバッグ ・PLCソフト設計~試験に関するPJ管理(計画立案、工程管理、原価管理等 公共交通機関や重要施設の顧客の運用ニーズに応じて、監視・制御・保護・計測機能を備えた監視制御システムのPLCソフトウェア設計を担当していただきます。監視制御システムのコア装置であるPLCは、設備から入力された電気信号をデジタルデータとして処理し、論理演算や制御ロジックに基づいて設備へ制御信号を出力する、監視制御システムの中核となる装置です。設備の安全かつ安定した運転を支える「頭脳」として重要な役割を担っています。本業務では、プログラミングスキルに加え、ハードウェア、受配電システム、制御工学、情報処理、通信ネットワークなど幅広い技術知識が求められます。また、多くの関係者と連携しながらシステムを構築するため、コミュニケーション力や調整力も重要となります。自ら考え、課題解決に主体的に取り組める方、モノづくりへの情熱を持ち、最後まで責任感を持ってやり遂げられる方、新しい技術への探究心を持って成長し続けたい方に適した仕事です。

ソフトウェア設計<電鉄向け計測装置・SCADAシステム>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都府中市

■鉄道をはじめとする公共交通機関や重要施設の安全・安定運用を支えるため、監視・制御・計測機能を実現する計測装置およびSCADAシステムのソフトウェア設計を担当します。監視制御システムの中核となる製品の開発を通じて、社会インフラを支える重要な役割を担う仕事です。 【具体的には】 ・顧客の要求を実現するシステム構成/要件/機能設計 ・プログラム基本設計、詳細設計、コーディング、デバッグ ・ソフト設計~試験に関するPJ管理(計画立案、工程管理、原価管理等) 電鉄事業者の顧客の設備運用ニーズに応じて、監視・制御・保護・計測機能を備えた計測装置およびSCADA(監視制御)システムのソフトウェア設計を担当していただきます。計測装置やSCADAシステムは、設備から入力される電気信号をデジタルデータとして処理し、ソフトウェアによる演算や制御ロジックに基づいて設備の監視・制御を行う、監視制御システムの中核を担う存在です。顧客の設備を安全かつ効率的に運用するための重要な役割を果たしています。本業務では、ソフトウェア開発の知識に加え、ハードウェア、受変電設備、制御工学、情報処理、通信ネットワークなど幅広い技術知識が求められます。また、多くの関係者と連携しながらシステムを構築するため、コミュニケーション力や調整力も重要となります。新しい技術や知識を積極的に吸収し、自ら考えて行動できる方、モノづくりへの情熱を持ち、最後まで責任感を持ってやり遂げられる方に適した仕事です。

空港フィールド機器の設計・開発業務

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都府中市

■灯火制御端末や国内空港向けの停止線灯システム(STBL)、滑走路状態表示灯システム(RWSL)などの設計・開発を担当します。要求される性能や信頼性を実現するため、ハードウェア設計や基板の回路設計を行い、製品化まで一貫して携わります。 製品化後は実際に各空港に適用するためのシステム構成などの検討・提案・出荷など開発から実際に納めるところまで幅広く担当します。開発した製品が実際に空港へ導入され、安全な航空機運航を支えるまで見届けることができる、やりがいの大きな仕事です。 【具体的には】 製品化に向けた開発時は、要求仕様を満たすために、実現可能なシステム構成・ハード構成などを検討・提案し、試作機での性能検証を性能評価を重ねながら製品化を進めていきます。伝送基板の設計・製造については社内外の関係部門と協力して実施します。製品化後は台数・設置場所などのなどの条件を踏まえ、開発した伝送基板を搭載する装置全体の設計・製造を実施します。 【ポイント】 空港向けフィールド機器である灯火制御端末や、国内空港の停止線灯システム(STBL)、滑走路状態表示灯システム(RWSL)の設計・開発を担当します。高い安全性・信頼性が求められる航空灯火システムにおいて、ハードウェア設計や回路設計を通じて製品開発を行い、空港の安全な運用を支える技術者として活躍いただきます。

輸出管理室<事務職>

NEW
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置
年収
700万円~1,400万円
勤務地
東京都大田区

輸出管理室の事務職メンバーとして、下記業務を担当いただきます。 ■輸送体制の構築/チェックや、輸出通関に関わる業務全般 ・輸出通関 -税関への申告業務、官公庁とのやり取り等 ・輸送会社・ルートの選定&管理 -輸送サプライヤ選定、管理等 ■業務改善活動(PIM)に関わる業務全般 ・PIMMTGへの参加、改善案アイデア出し・推進・実施 ・毎月開催される他部署対戦で使用する資料の作成・発表 ■目標管理活動(MBO)に関わる業務全般 (目標管理活動とは…企業活動の質を⾼めていくために、いくつかの⽬標を設定し全社で1年をかけて取り組む活動。全社と部⾨毎のテーマをそれぞれ設け、定期的に達成度合いを測定する) ・担当テーマについて達成状況の進捗確認 ・他メンバーの取り組み意識を向上させる施策の企画推進 【残業時間】 50h/月程度(全社平均)【配属予定】 輸出管理室 輸送通関チーム【雇用形態】 事務職  【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。

株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

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回路基板設計開発エンジニア

NEW
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都中野区

同社が自社開発するAIプロセッサ・GPUや他社製SoMを活用した組み込みハードウェアの開発において、外部パートナーへの回路/基板設計の依頼・レビューを行いながら、複数ベンダーの中から最適な部材・製造先を選定し、仕様策定から量産・アフターマーケットまで一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ・市場要求や顧客システム要求を満たす組み込みハードウェアの仕様策定 ・策定した仕様をもとに、組み込みハードウェアの回路設計/基板設計を専門パートナーへ委託し、成果物をレビュー ・EMSへ組み込みハードウェアの試作品製造を委託し、出来上がった試作品を評価、改良点をフィードバック ・EMSと協働して組み込みハードウェアの量産立ち上げから出荷までをサポート ・組み込みハードウェアを使用した顧客システムのテストに参画し、課題発生時には解決に向けてサポート 【魅力】 ・自社開発のAIプロセッサ・GPUという他にはない技術基盤を武器に、仕様策定から量産・アフターマーケットまでを一気通貫で担当でき、ものづくりの全工程に携われる面白さがあります ・大手ベンダーやEMSといった第一線のパートナーと協働しながら、システム開発の川上から川下まで裁量をもって推進できる、挑戦とやりがいに満ちた環境です

工場DXの推進・構築

NEW
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
580万円~840万円
勤務地
東京都中央区

■製造現場のDX推進を担うポジションとして、生産管理システム、生産設備稼働監視システム、品質管理システムなど、工場における各種ITシステムの企画・構想立案から導入・運用までを一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ■課題抽出・計画策定:社内ヒアリングによる課題把握、工場全体のIT活用構想・システム化計画の立案および導入検討 ■要件定義・調整:要件整理・基本設計の実施、利用部門・社内各部署・外部パートナー(SIer等)との調整・折衝 ■テスト・運用改善:導入時のテスト・デバッグ、稼働後の運用支援や継続的な改善活動 ■プロジェクト期間:企画から立ち上げまでおよそ2年程度 【魅力】 ■多岐にわたる産業を支える技術基盤と、幅広い生産プロセスへの関与 半導体、自動車、プラント等、多様な産業を支える「断つ・保つ」技術(断熱材・シール材等)の製造ラインが対象です。製品ごとに異なる多種多様な生産プロセスに携わることで、エンジニアとして多角的な知見と専門性を深めることができます。 ■全社的な「スマートファクトリー化」を推進する注力環境 創業130年超の歴史を有しながら、全社でのDX推進に注力しています。AI画像検査やIoT稼働監視など先端技術の導入に積極的であり、次世代工場の構想から実現までを中心となって牽引できる環境です。 ■上流の企画・構想から一気通貫で携わる成果実感 単なる開発作業にとどまらず、現場の課題抽出から企画、要件定義、導入・運用支援まで一連の工程を一貫して担当します。自らが手がけた仕組みが現場で稼働し、生産性向上に直結する成果を直接確認できる自社メーカーならではの魅力があります。

電装設計エンジニア<光学システム/光学応用機器>

NEW
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 半導体製造装置
年収
950万円~1,500万円
勤務地
東京都大田区

半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・LabViewによるFPGAを用いた高速同期制御などのソフトウェア開発 ・電装設計・次世代電装技術の研究・開発 ・光学関連技術の融合開発(光学システム、計測、応用機器の装置組み込み) ・中・大型研究開発プロジェクトの遂行 【業務の魅力】 ・新規性の高い計測やシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることができ、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。 ・ご自身の自由な発想をもとに、裁量をもって挑戦できる環境が整っており、アイデアを落とし込むことが出来ます。 ・開発にあたっては、0から一気通貫で開発に携わることや、特定分野のスペシャリストとして開発に携わることも可能です。 【想定残業時間】50h/月(全社平均) 【勤務形態】原則出社勤務

株式会社メイテックフィルダーズ

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フィールドエンジニア<医療機器・半導体製造装置のメンテナンス等>

NEW
職種/業界
サービスエンジニア / アウトソーシング
年収
445万円~780万円
勤務地
東京都 他

医療機器や半導体製造装置メーカーなどのフィールドエンジニア(顧客先に出向いて製品の設置・設定・保守・修理などを行う技術者)を担当していただきます。 【ピックアップ案件例】 ・⼈⼯呼吸器等の保守、メンテナンス ・駅ホームドアの新台設置、定期メンテナンス ・航空機・ロケット関連企業でのネットワーク機器およびセンサ機器の技術サポート ・半導体製造装置の納⼊、据付、移設作業サポート等 ※経験や希望を最大限考慮し、巡回型・常駐型・出張型から最適なプロジェクトへアサインします。 【働く魅力】 ■ワークライフバランスと高水準の待遇面 「年間休日124日・連休/長期休暇の取得OK・月平均残業20時間程」と働き方を大きく改善できます。さらに、社宅や家賃補助、単身赴任手当などの福利厚生も充実しています。 また、利益連動型の高い賞与還元により、1回の賞与で100万円以上支給されるケースも多数あります。グレード制により将来的に年収1,000万円を目指せる明確な道筋があるのも特徴です。 【整備士出身の方々が活躍いただける理由】 同社のフィールドエンジニア職において、一番案件比率として高いのが医療機関を回り医療機器の故障予防を行うお仕事です。 そのため、整備士の方が学校から身に付けてこられた自動車整備関する技術スキルは勿論、顧客と接してきた対人コミュニケーションが一番活躍できるスキルとなっていて、単に機械をメンテナンスするのではなく、看護師や医師からしっかりと状況のヒアリングを行いますのでエンドユーザーの顧客と接してこられた技術は非常にお役に立ちます。 実際に多くの整備士出身の方が働いてますが、働き方の改善含め、従来の知識を活かしながら医療機器やその他製品に触れることで新しいスキル向上を実現されている方が多くいます。

大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社

組込み系ソフトウェア開発

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
茨城県 他

制御系エンジニアとして、自動車/航空宇宙/家電などのソフトウェア開発に携わって頂きます。入社後、まずは経験やスキルに応じて1~3ヶ月の研修を実施し、幅広いプロジェクトに携わり、制御系エンジニアとしての知識を身に付け、経験を積んで頂き、その後、自身の興味のある分野でご活躍頂けます。同社では自社製品も取り扱っていますので自社の製品開発や設計に携わって頂くことも可能です。 【開発実績】 ・自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ・工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ・カーナビゲーションのソフトウェア設計/開発 ・スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計/開発 ・超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計/開発 ・航空機シミュレーターのソフトウェア設計/開発

大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社

機械/機構設計・解析

NEW
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
東京都 他

自動車、航空機、家電、鉄道、半導体、工作機械、都市設備、電動工具など、様々な業界の製品に関わる機械/機構設計や解析業務を行います。 営業との面談を通し、ご経験・ご要望に応じて業務内容・勤務地を決めるため、配属ガチャはありません。 【事例】 ・自動車部品の設計 ・ハーネスの経路設計 ・段ボール製造機の機械設計 ・自動車の生産設備関連の設計 ・変速機の解析(CAE解析) etc…

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