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東京都/実験・評価・解析の求人・転職・中途採用情報

公開求人60件中 1〜50件表示
株式会社アークエッジ・スペース
株式会社アークエッジ・スペース

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構造解析エンジニア<超小型衛星>

NEW
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都江東区

■超小型衛星の筐体および搭載コンポーネントについて、構造解析を中心に、設計と試験までを担当いただきます。担当する衛星の構造が打上げ環境条件と軌道上環境を満たすことを、解析と試験の両方で示し、その根拠を同社内とロケット事業者に説明できる状態にすることが期待する成果です。 【具体的には】 ・構造解析モデルの作成と解析の実行(静荷重解析、周波数応答解析、ランダム振動解析、熱変形解析など) ・解析結果の評価と設計へのフィードバック、および解析レポートの作成 ・衛星筐体/コンポーネントの構造仕様の決定 ・ロケットと衛星の間、および衛星内部のコンポーネント間における構造インターフェースの設計/調整 ・振動試験、衝撃試験、音響試験の計画立案、実施、事後評価(試験結果と解析モデルの突き合わせを含む) 担当領域は構造系ですが、質量配分や機器配置の判断は熱、通信、姿勢制御の各担当と合意しながら決めます。自身の判断が衛星全体のバランスにどう効くかを、他領域の担当と議論しながら進める進め方になります。 ■ 開発環境・使用ツール ・OS:Windows ・3D/2D CAD:Solidworks ・構造解析ソフトウェア:Femap with NX Nastran ・タスク管理:GitHub Projects V2、GitHub(Issue) ・支給マシン:同社指定PCから希望に応じて支給

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ソフトウェアテストエンジニア<医療機器>

職種/業界
実験・評価・解析 / 治療医療機器メーカー
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都港区

同社の最新医療技術を支える製品のソフトウェアテストをご担当いただきます。 医療機器の要件に準拠した品質基準を満たすため、製品のリリースに向けてのテスト設計や実施は医療機器開発において非常に重要なミッションです。 最先端の技術に触れながら、高品質の製品を世に送り出す仕事に挑戦してみませんか。 【具体的には】 ・ソフトウェアテスト計画・テスト仕様・テスト手順書の作成 ・テストの実施 ・テスト結果の報告、開発チームへのフィードバック ・テストプロセスの改善提案、その他 ※作業環境:Windows ※開発環境:Ubuntu 【魅力】 (1)テストから品質を支える達成感 自分がテストした製品が実際の手術室で使われる瞬間を知ることができます。医療機器の品質を守る仕事として、社会への貢献を直接感じられる環境です。 (2)医療機器特有のテスト経験 IEC 62304準拠のソフトウェアテストプロセスを実践しながら、医療機器業界で高く評価される専門スキルを身につけることができます。 (3)少人数×大きな裁量 テスト計画立案から実施・改善提案まで、一貫して担当できる環境です。開発チームと密に連携しながら、製品品質に直接貢献できます。

研究開発<CAE技術(振動)>

職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
446万円~1,517万円
勤務地
東京都品川区

■創業以来、電力、水のろ過処理など、インフラ事業をグローバルに事業展開している同社で、機械力学に関する研究とCAE技術(振動)を開発し、社内の機械設計を支援いただきます 【具体的には】 機械設計および開発を支援するため、研究所では中・長期的な技術戦略を立案して研究開発テーマを設定。 機械力学分野について論文発表等の学会活動を行い、振動に関するCAE技術開発に取り組んでいただきます。 開発したCAE技術を製品へ適用できるように、開発部門と調整しながら技術開発に取り組み様々な製品の設計検証や評価試験に携わっていただきます。 【対象製品】 電気自動車(EV)用モータ、その他モータ、発電機、変圧器 等

MBDプロジェクトの中核を担うPMO

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
750万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区

顧客先で推進中の大型案件で、技術を理解しながら顧客と折衝し、開発チームを牽引する中心的な役割(PMO/プロジェクトリーダー)です。エンジニアやアカウントマネージェーともに、顧客プロジェクトを成功に導きます。同ポジションは、進行管理にとどまらず、顧客の開発現場に入り込み、エンジニアと顧客をつなぐキーパーソンとして、技術力と進行の両面からプロジェクトを前に進めていただくことを期待されています。MBDの開発プロセスへの理解を活かし、技術的な論点を整理・翻訳しながら、開発案件を成功へと導く中心人物としてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト推進、進行管理(チームリソースの配分や業務優先の判断を伴う) ■顧客との技術折衝・調整 ■同社開発チームの現場でのリード(タスク割り振りや技術的な相談対応含む) ■社内の営業や技術部門と連携したチーム体制づくり 【仕事の魅力】 ■SDVの最前線で、製造業の変革に立ち会える:自動車・製造業はSDV化により大きな転換期を迎えています。MBD/MBSEを軸に開発そのものを変革する同社で、変革の中心にいる実感を持って働けます。 ■即戦力として入社後すぐに活躍の機会があり、次のキャリアを見据えられる:顧客先で推進中の大型案件を、継続的な成功に導くミッションです。入社初期より、事業へのインパクトの大きさと、当事者としての裁量の両方を実感できます。数年の業務経験を経て、マネジメント領域をご担当いただく考えです。 ■「技術がわかるPMO」として大型プロジェクトを担う希少な経験が得られる:進行管理だけのPMOでも、開発だけのエンジニアでもありません。技術を理解したうえでと折衝し、開発チームを牽引する“結節点”として、案件の意思決定の中心に立てるポジションとして、唯一無二の経験が得られます。

xILSテクニカルリードエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
750万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区

北関東エリアで継続的に取引のある主要な顧客を対象に、同社が保有する xILS技術を軸として、「顧客への技術提案」「今後の技術獲得」「社内の技術人材育成」を横断的にリードする技術リーダーをご担当いただきます。個別案件の実務を一人で抱えるのではなく、xILS技術領域全体の旗振り役として、開発工程の上流から実機検証までを見渡し、顧客・業界・社内をつなぐ重要な役割です。自らも高い技術力を発揮しながら、チームや後進の技術的な牽引も担っていただきます。 【具体的には】 ・顧客へxILS技術を起点とした開発効率化の提案・技術折衝 ・業界動向を踏まえたxILS領域(MILS/SILS/HILS 等)の技術戦略・技術獲得の推進 ・社内技術人材の育成・技術ナレッジの横断展開 ・案件の技術的な難所や方針判断における技術的リード・バックアップ

安全性論証・検証戦略〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
900万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「物流業界の未来を革新する自動運転輸送システム」の開発において、安全性分析から検証要件への昇華をリードし、社会実装に向けた強固な安全論証(Safety Case)を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。前例のないレベル4自動運転の実現に向けた、検証戦略の立案と運用をお任せします。 【具体的には】 ■システム全体の安全目標達成に向けた多層的検証戦略の設計から、当局審査に向けた対応まで幅広く担当いただきます。 ・検証戦略のグランドデザイン立案:シミュレーション(SILS/HILS)、テストコース、公道実証の各フェーズにおける担保範囲の定義。 ・安全性分析と検証要件の定義:システム理論(STPA等)を用いた分析によるリスク特定と、テストケース・評価指標(KPI)への落とし込み。 ・検証の網羅性と妥当性の設計:走行環境(ODD)の複雑性を考慮したシナリオ選別基準策定と、工数と網羅性を両立させる検証プロセスの標準化。 ・設計への定量的フィードバック:検証結果に基づく性能限界の言語化と、開発者と伴走した設計・検証品質の向上推進。 ・安全性論証の構築と管理:運輸局や警察庁等の当局審査に向けた、論理的かつ構造的な安全根拠資料(Safety Case)の作成。 【魅力・やりがい】 ■最先端の技術課題への挑戦:レベル4自動運転という未知の課題に対し、システムの「性能限界」を論理的に特定していく、非常に難易度が高くやりがいのあるポジションです。 ■中核メンバーとしての裁量:自発的に思考の枠組みを構築し、検証対象(認識・判断・制御)に応じた環境選定から当局折衝まで、プロジェクトの根幹に関わる業務を大きな裁量を持って推進できます。

安全性論証・検証戦略〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「物流業界の未来を革新する自動運転輸送システム」の開発において、安全性分析から検証要件への昇華をリードし、社会実装に向けた強固な安全論証(Safety Case)を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。前例のないレベル4自動運転の実現に向けた、検証戦略の立案と運用をお任せします。 【具体的には】 ■システム全体の安全目標達成に向けた多層的検証戦略の設計から、当局審査に向けた対応まで幅広く担当いただきます。 ・検証戦略のグランドデザイン立案:シミュレーション(SILS/HILS)、テストコース、公道実証の各フェーズにおける担保範囲の定義。 ・安全性分析と検証要件の定義:システム理論(STPA等)を用いた分析によるリスク特定と、テストケース・評価指標(KPI)への落とし込み。 ・検証の網羅性と妥当性の設計:走行環境(ODD)の複雑性を考慮したシナリオ選別基準策定と、工数と網羅性を両立させる検証プロセスの標準化。 ・設計への定量的フィードバック:検証結果に基づく性能限界の言語化と、開発者と伴走した設計・検証品質の向上推進。 ・安全性論証の構築と管理:運輸局や警察庁等の当局審査に向けた、論理的かつ構造的な安全根拠資料(Safety Case)の作成。 【魅力・やりがい】 ■最先端の技術課題への挑戦:レベル4自動運転という未知の課題に対し、システムの「性能限界」を論理的に特定していく、非常に難易度が高くやりがいのあるポジションです。 ■中核メンバーとしての裁量:自発的に思考の枠組みを構築し、検証対象(認識・判断・制御)に応じた環境選定から当局折衝まで、プロジェクトの根幹に関わる業務を大きな裁量を持って推進できます。

株式会社アークエッジ・スペース

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GNSS・測位受信機開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都江東区

■GNSS受信機の信号処理・測位演算に関する深い専門知識を基盤に、衛星搭載GNSS受信機の評価・検証を担っていただきます。受信機単体の性能確認にとどまらず、時刻制御システムとの結合状態での動作評価とインターフェース検証を通じて、ペイロードシステム全体として正しく機能することを技術的に保証していただきます。外注先から納入されるGNSS受信機とシステム間の接続設計・調整を主導することで、衛星の軌道時刻決定という LNSS・LEO-PNT のコア技術に直接貢献していただきます。また、LEO-PNT・LNSS 向け地上端末に搭載する受信機の自社開発にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・衛星搭載GNSS受信機の技術要件定義・仕様策定、および外注先への要件展開・技術調整 ・マルチコンステレーション・マルチ周波数対応の受信機特性評価(GPS/Galileo/QZSS等) ・受信機の測定量(疑似距離・搬送波位相・ドップラー)の品質評価と誤差特性解析(C/N0・マルチパス・サイクルスリップ等) ・GNSSシミュレータを活用したGNSS受信機の性能評価・機能検証の設計と実施 ・GNSS受信機と時刻制御システムとの接続設計・インターフェース定義および結合評価 ・受信機評価結果に基づく軌道時刻決定チームへの技術的フィードバック ・LEO-PNT・LNSS向け地上端末に搭載する受信機の自社開発(信号処理アルゴリズム設計・ソフトウェア受信機実装等)

様々な分野に強みを持つ大手日系企業のグループ会社
様々な分野に強みを持つ大手日系企業のグループ会社

システム・構想設計<光学精密機器>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体製造装置
年収
450万円~750万円
勤務地
東京都

■同社製品の開発を担当していただきます。 半導体製造に欠かせない装置で世界で3社しか製造することの出来ない機械です。 【具体的には】 ・商品仕様の起案と策定、達成に向けた検証と主に装置性能実現に向けた開発 ・仕様決定、設計、評価、製造支援、営業支援等、幅広い業務に関わります。 ・光学設計者や電気・ソフト設計者を含むチームを結成して、開発を進めることもあります。

製品安全・海外認証<プロダクションプリント事業>

職種/業界
実験・評価・解析 / 総合電機
年収
550万円~730万円
勤務地
東京都八王子市

同社にて、情報機器領域の製品安全作り込み(安全規格適合、リスクアセスメント実施)の実行に従事していただきます。 同商品群の製品安全確保を達成するための機種主担当を担っていただきます。 【具体的には】 ・リスク抽出と開発部門との対策協議  ・製品安全確保と認証取得 ・入手した安全知見の標準化 【このポジションの魅力】 ・主軸製品の安全確保にとどまらず、部門を超えた全社課題の解決や、新たなリスクに対応する開発に携われます。 ・安全リスクの低減で事業成長を支えるだけでなく、業界団体での活動などを通じて社会全体の「安全・安心」に寄与できます。 ・安全規格、EMC、リスクアセスメント、事故調査など、領域を問わず重宝される高度な専門知識と実績を身につけられます。

株式会社メイテックフィルダーズ

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実験評価エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
445万円~720万円
勤務地
東京都 他

設計開発(3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等)、設計周辺の実験・評価、各種解析等をお任せ致します。 <案件例> ■自動車 内装品の樹脂設計 三次元CADを用いてインパネ、シートなど内装製品の樹脂設計や加工用樹脂金型の設計。CADデータを元に構造解析や強度解析などのシミュレーションを行う。 ■宇宙 ロケット用油圧系機器の開発 ロケット用のエンジン方向制御油圧系統機器の機能設計や配管艤装設計を行う。また熱解析や流体解析を実施し組合せ機能評価試験要求書作成を行う。 ■医療機器 画像診断装置の開発 X線、超音波、NMRといった部位・用途に応じた各種画像診断装置のFPGA論理設計~周辺回路設計を行う。また、シミュレーション、実機評価、環境評価等を行う。

システム開発<電子ビームマスク描画装置>

職種/業界
実験・評価・解析 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
410万円~770万円
勤務地
東京都昭島市

■同社にて電子ビームマスク描画装置について、装置の設計思想や既存技術を深く理解したうえで、性能向上や信頼性改善、用途拡張などを目的とした技術開発および装置改良を担当いただきます。既存機の改良に加え、新製品開発にも携わり、蓄積された技術やノウハウを活かしながら、装置の汎用性を高め、より幅広い用途・アプリケーションで価値を発揮できる装置・製品群へと進化させていく役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・電子ビームマスク描画装置に関する技術開発および改良業務(性能向上、信頼性改善、機能追加等の検討および実装) ・装置の設計思想や既存技術、過去の開発経緯を踏まえた技術課題の整理および改良方針の立案 ・用途拡張や適用範囲拡大を目的とした、装置アプリケーションや仕様の検討など汎用性向上に向けた技術開発 ・現行装置をベースとした新製品開発における、仕様検討、技術検証、評価業務への参画 ・評価試験や実機検証を通じた性能確認、課題抽出、ならびに技術資料化・ノウハウ整理および開発への反映 【部門ミッション】 長年にわたり培われてきた電子ビームマスク描画装置の技術を深く理解し、現在および将来においても価値ある装置として安定的に使われ続けるための技術開発・改良を行うことを使命とします。装置開発当時の設計思想やノウハウを正しく受け継ぎながら、性能や信頼性の向上に加え、用途や適用範囲の拡大など装置の汎用性を高める開発に取り組むことで、顧客の多様なニーズに応え続けられる装置づくりを目指します。

シミュレーション・MBD・DX/AXエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県大和市 他

■受託開発のエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■研修期間】 ・同社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得(~2ヶ月) ・OJTにより業務に必要な特定技術の理解(1ヶ月程度) ■配属後 ・SDV(自動車)向け MBD・システムズエンジニアリングの受託開発 ・製造業向け DX/AX領域の受託開発(クラウド、AI) 【業務の魅力】 自動車業界はSDV(Software Defined Vehicle)化により、「作って終わるクルマ」から「アップデートし続けるクルマ」へと転換期を迎えています。ハードの制約で提供できなかった体験を、ソフトウェア側から定義し直す、その潮流の中心に同社の仕事があります。同社は国内Top3の自動車メーカーを顧客に、電動化・自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担うエンジニアリング会社(Tier0.5とも呼ばれます)です。近年はモデルベース開発(MBD)を駆使し、開発の上流からクルマ一台分をシミュレーションで完結させる取り組みを加速。制御領域にとどまらず、数理領域の受託開発にも積極的に挑んでいます。こうした変革の最前線での経験が、エンジニアとしての市場価値を確かなものにします。

バリデーションエンジニア<自動運転用レーダー・カメラ・センサ・ソナー/ブレインDiv>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
東京都品川区

同社のバリデーションエンジニアとして、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■システムバリデーションサブプロジェクトの全体戦略立案・実行・進捗管理 ■テストリソース(人・環境・ツール・予算)を最適に計画・活用し、顧客マイルストーンに向けて高品質なアウトプットを提供 ■テストチーム(System Test Leads、Integration Leads等)を横断的にリード ■テスト戦略策定・レビュー・改善の継続的実施 【担当製品】 自動運転用レーダー・カメラ・センサ・ソナーのいずれかの製品 【同ポジションの魅力】 ■同部署(ブレインDiv)は、自動運転におけるレーダー・カメラ・センサ・ソナーやそれに付随する通信システムなどを専門で扱う部署です。 ■自動運転については、日系メーカーから安定して受注を獲得しており、直近も大型案件を受注しています。 ※受注できた背景としては長年カメラ・センサー・レーダーなど行ってきた中で培った制御技術や高い精度が大きな背景にあり、且つ、BMWなど海外メーカーを含めた確かな実績があるためです。

OKIサーキットテクノロジー株式会社

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高周波電磁界解析エンジニア<プリント配線板>

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都港区

プリント配線板の電磁界解析を主に行っていただきます。関連するSI,PIシミュレーションも担務いただきます。 【具体的には】 ■電磁界解析 顧客および社内関係者と連携し、CAED(主にANSYS社 HFSS)を用いて、高速信号を伝送するプリント配線板の電磁界解析を行います。 目的とする性能、特性を得るために、構造、デザインの最適化を行い、顧客と整合、調整、または社内の基板設計者とコミュニケーションをとり、特性を満足するプリント基板の 設計をサポートします。 ■高周波特性評価 シミュレーション業務のみならず、関連した評価、測定(ベクトルネットワークアナライザ)を行い、シミュレーションと実際の特性の相関検証も行います。

振動・衝撃評価試験(電気)

職種/業界
実験・評価・解析 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
510万円~660万円
勤務地
東京都武蔵野市

振動・衝撃試験設備、恒温槽などの自社製品の規格試験に不可欠な試験設備の運営に関わる業務を、同部署メンバーと協力して担っていただきます。 ※自社製品の認証取得/維持、および各国技術法規制情報の収集/分析/社内対応指針の策定を部門横断で担っていただきます。 【具体的には】 ・社内の製品開発部署に向けた、試験設備および規格試験の提供 ・試験規格調査および試験規格に準拠した試験設備の構築および維持管理 ・計測機器(オシロスコープ、スペクトラムアナライザ、加速度センサ、電界センサなど)を用いて評価検証 ※一部、EMC試験設備(10m/3m電波暗室、シールドルーム、グランドプレーン)もご担当いただきます 【ポジションの魅力とキャリアパス】 ■ポジションの魅力 ・「共通技術部」に属する他の課を含め、EMC/電気安全/防爆法規制などの各分野の専門家が集結しているので、規格試験スキル/試験設備管理ノウハウのみでなく、製品認証や各国技術法規制の幅広い知見が得られます。 ・iNARTE資格(EMC国際資格)技術者、各事業部の製品開発技術者との日常的な交流により、専門知識/スキルを、蓄積・向上しながら活躍いただけます。 ■キャリアパス ・試験規格知識と試験スキルに加え、規格対応経験を積むことで、同社の製品開発部署に技術アドバイスができる専門家への成長を期待されています。 ・製品に関わる技術法規制対応は、同社に限らず今後においても重要度が高いことから、長期的なキャリア形成と継続的な活躍が、そして次世代のキーパーソンとしての可能性が期待できます。

技術的補助<電気試験業務>

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
500万円~950万円
勤務地
東京都大田区

■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気試験業務における技術的補助全般(社内外) ・ポンピングプラント点検業務、劣化診断業務に対する技術的補助全般(現場代理人含む、社内外対応) ・両業務に対する一般管理業務(安全、品質等) 【所属組織の魅力・やりがい】 インフラを支える電力設備のうち、新設の電力ケーブル線路の健全性、これを保つための付帯設備の維持管理のための点検、あるいは老朽化設備の突発事故による停電発生を防ぐための試験、点検を主とした業務として行い、インフラ設備の維持管理に貢献する業務である。特に劣化診断は、当社固有の技術を適用し、同社にしか出すことのできない診断結果を導出して顧客から高い評価を得ている。これらの技術を用いた診断技術の拡販などに対しても携わることができる。 【同課のミッション】 新設の電力ケーブル線路に対して各種電気試験を行い、その健全性の最終確認を行うこと、および経年設備に対して同社固有の技術を用いた劣化診断測定を行うこと、ポンピングプラントの点検を行い、線路の維持を図り、両者を通して安定的な電力供給の実現に貢献する。

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

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電気評価

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
366万円~443万円
勤務地
東京都 他

■医療機器、車載機器、測量機、3Dスキャナなどの電気評価、設計サポートをご担当いただきます。先端機器開発を支える電気エンジニアとして、評価業務からキャリアをスタートしていただきます。未経験から電気の基礎を身につけ、将来は電気回路設計エンジニアを目指せる育成ポジションです。 【主な業務内容】まずは先輩エンジニアの指導のもと、以下の業務を担当します。 ・試作品・ECUの電気評価、動作確認 ・信頼性評価(温度・振動など) ・半田付け、ICの載せ替えなどの基礎作業 ・電子部品の測定・評価 ・回路図の読解、ケーブル作製 ・評価結果のドキュメント作成 【キャリアイメージ】 ・電気評価で基礎と実務を学びながら設計フェーズに移行し、電気回路設計のエンジニアとしてステップアップが可能です。 ・「手を動かして学び、設計へ成長する」エンジニアキャリアを築けます。

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

評価・解析<半導体>

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
470万円~730万円
勤務地
東京都

■顧客先に常駐していただき半導体評価の業務を担当いただきます

株式会社トップエンジニアリング

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技術審査対応エンジニア<原子力発電所新規制基準対応>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
全国

■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力発電所の新規制基準適合性確認審査対応を担当。 技術資料作成、審査対応資料整理、関係部署調整まで実施。 規制要件を満たすための技術的根拠を整理する。 【魅力】 高難度の規制対応業務。 専門性が極めて高く市場価値も高い。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム  設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも  スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

幅広い産業分野で技術支援を行う、国内大手のエンジニアリングサービス企業
幅広い産業分野で技術支援を行う、国内大手のエンジニアリングサービス企業

モデルベース開発<モビリティ領域>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都

自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 【業務内容】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ・環境/車両/制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、進捗/品質/リソース管理、顧客折衝、部門間調整

幅広い産業分野で技術支援を行う、国内大手のエンジニアリングサービス企業
幅広い産業分野で技術支援を行う、国内大手のエンジニアリングサービス企業

シュミレーションエンジニア<デジタルツイン>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都

自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツイン等を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 【業務内容】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証/評価 ・Omniverse/Unityなどを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツイン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーション設計・検証 (MATLAB/Simulink等) ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、品質/進捗管理、顧客折衝、部門間調整 【使用ツール・環境例】 ・言語:C#/Python/C++ ・OS: Windows/Linux/QNX/ROS2 ・シミュレーション環境: Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D ・検証ツール: MATLAB/Simulink/Simscape 等

自社WEBサービスを展開する大手インターネットグループベンチャー企業
自社WEBサービスを展開する大手インターネットグループベンチャー企業

評価担当者<家電製品>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 総合電機
年収
660万円~960万円
勤務地
東京都

■家電製品領域の検証設計・評価基準構築を担っていただきます。単なる「レビュー」ではなく、製品開発レベルの視点で検証設計を行う専門職です。メーカーやOEM企業で培った性能評価・品質試験・設計思想への理解を活かし、検証フレームワークを設計・構築していただきます。また、特定メーカーの製品ではなく、市場全体を横断的に比較できる環境のため、「自社製品を良くする」視点から一歩進み、「市場における本当に良い製品とは何か」を構造的に明らかにする仕事です。 【具体的には】 ・専門領域における検証方法の設計/精緻化(評価フレームワーク構築) ・技術的観点からの測定条件/評価基準の策定 ・検証結果に対する統計的手法を用いたデータ分析 ・検証実務のディレクション(再現性/妥当性の担保) ・既存ランキング/検証手法の見直し/改善施策の立案 ・市場動向/技術トレンドを踏まえた評価軸のアップデート 【ポジションの魅力】 ・特定メーカーの製品に閉じず、市場全体を俯瞰しながら評価設計ができます。開発現場で培った「なぜこの設計になっているのか」という理解を、製品横断で活かせる希少な環境です。 ・これまで製品を「作る」立場だった人が、今度は消費者の選択体験を設計する立場に回ることができます。売るための評価ではなく、ユーザーにとっての最適解を導くための中立的な検証に集中できます。 ・既存手法の運用ではなく、新カテゴリ立ち上げ時の評価設計/測定方法そのものの開発/評価項目の妥当性検証 など、検証そのものを研究開発する役割を担えます。 ・単なるスペック比較ではなく、技術的優位性/実使用における体験価値/購買時の意思決定要因を統合し、評価基準を構築できます。

シミュレーション・MBDエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
東京都千代田区

受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発:SDV(Software Defined Vehicle)を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■MBDおよびプログラミングの受託開発 ■HILSを活用したシミュレーション 【研修期間】 ■自社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得(~2ヶ月) ■OJTにより業務に必要な特定技術の理解(1ヶ月程度) 【ポジションの魅力】 ■市場価値の高い、MBDエンジニアを目指せる ・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発(自動車ソフト開発のスタンダード手法)を、研修を通して学ぶことが出来る ・学びの知識をもとに、シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指せる ・日本を代表する企業で次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができる

MBDエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区

受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発:SDV(Software Defined Vehicle)を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■HILSシステムの構築 ■受託業務のプロジェクトリーダー、マネージャー 【研修期間】 ■OJTにより業務に必要な特定技術やプロセスの理解(1ヶ月程度) 【ポジションの魅力】 ■市場価値の高い、PL/PM、スペシャリストを目指せる ・PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、部長の直接的な指導のもとチームマネジメントを学ぶことが出来る ・マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリスト(エキスパート→リード→チーフ)としてのキャリアを目指せる

100%在宅可能なCAE/MBSE/MBD系コンサルティング企業
100%在宅可能なCAE/MBSE/MBD系コンサルティング企業

MBD/MBSEコンサルタント(モデルベース開発/システムズ・エンジニアリング)

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
890万円~1,490万円
勤務地
東京都

製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供(技術コンサルティング、業務委託開発)いただきます。こちらのポジションでは、MBSEの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。 ・技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。 ※具体的な業務の流れ:顧客(特に製造業の研究・開発部門)の課題をヒアリングし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、同社にてプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施。

100%在宅可能なCAE/MBSE/MBD系コンサルティング企業
100%在宅可能なCAE/MBSE/MBD系コンサルティング企業

MBDコンサルタント

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / その他専門コンサルティング
年収
890万円~1,490万円
勤務地
東京都

製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供(技術コンサルティング、業務委託開発)いただきます。こちらのポジションでは、MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。 ・技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。 ※具体的な業務の流れ:顧客(特に製造業の研究・開発部門)の課題をヒアリングし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、同社にてプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施。

株式会社トップエンジニアリング

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解析エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
東京都港区 他

■顧客先のプロジェクトにおける解析エンジニアとしての業務を担当いただきます。 【仕事内容】 解析業務 ・解析(構造、強度等) ・評価等 【案件例】 ・某大手電機メーカーのプラント設備におけるケーブルトレイ の解析業務 ・自動車メーカーのH社、N社、T社関連の解析ポジション等 ・光学装置メーカーの解析業務 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍していただくことも可能です。 【企業に関して】 私たちは、「エンジニアファースト」を実行し、社員であるエンジニアのスキル向上や、価値向上のために投資を行い、レベルの高い技術者を世の中に輩出する、人財輩出企業を目指しています。 少数精鋭ながら、最先端の技術が必要な案件獲得のための投資を積極的に行い、研修や人材育成アライアンスを締結することにより、最先端のスキルを身につけられるエンジニアを育成しているのも、強みの一つだと考えています。

京都フュージョニアリング株式会社

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シミュレーションエンジニア<熱流体、構造、電磁気>

職種/業界
実験・評価・解析 / その他
年収
540万円~1,200万円
勤務地
東京都大田区 他

核融合プラントにおける中性子解析エキスパートとして、同社の革新的な技術ソリューションを国内外の顧客に提供し、核融合エネルギーの早期実現と脱炭素社会の達成に貢献することを目指していただきます。 プラントテクノロジー部門のシミュレーション担当として、核融合プラント構成機器の熱流体・構造・電磁気解析を実施し、性能および構造健全性の評価を行っていただきます。また、評価結果を用いて設計に対し適切なフィードバックを行っていただきます。 【具体的には】 ・解析対象に応じた適切な物理モデルの選定および開発 ・ 解析用CADモデルの作成または修正 ・ 適切な境界条件,メッシュなどの検討 ・ 解析結果を担保するための妥当性検証 ・ 設計に対する適切なフィードバック

ソフトウェアテストエンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / ソフトウェア
年収
420万円~1,200万円
勤務地
東京都文京区

■大手電機・電子メーカーの製品(テレビ、カメラ、オーディオ、ゲームなど)のテスト設計・実行など、品質評価/検証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・テスト設計、テストケース作成 ・実機(テレビ・カメラ等)を使ったテスト実行・評価作業 ・品質分析/不具合報告書・評価レポートの作成 ・手動検証主体のプロジェクトにおける工程管理や進捗共有 ・テスト自動化(サポートレベルから、自動化ツール・簡易スクリプトの運用まで段階的に経験可能) ・顧客との仕様確認や不明点のコミュニケーション ・脆弱性診断や簡易的なセキュリティテストの実施 ・SU(サービスユニット)内でのチーム連携、協力会社(BP)との共同作業 【同事業部の特徴・魅力】 ・国内最大級の大手電機・電子機器企業のBtoC製品(テレビ・カメラ・ゲーム・オーディオ等)品質保証を主力とし、リリース前の“新製品開発”等にも関われるチャンスがあります。 ・9割以上の案件が、大手製造業・通信業との長期案件。10年以上続くプロジェクトもあり、信頼と現場主導の改善提案力が強みの事業部です。 ・単なるテスト実行にとどまらず、品質戦略立案・プロセス改善・セキュリティ・自動化支援などトータルな対応を担当していただきます。特に要件定義や設計段階からの介入(上流QA)が可能で、エンジニアとしての付加価値を高めやすい環境です。

テストエンジニア<関東圏内モビリティ>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
420万円~570万円
勤務地
神奈川県厚木市 他

■車載システム/部品の企画~要件定義~設計~開発~テスト~運用の中で、テストのフェーズを切り出しで実施していただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ・テスト:対象となるユニットまたはシステム(ユニット群)のテスト計画、テスト設計、テスト実行を実施 ・上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を実施 【組織の社風/魅力ポイント】 ■自身の考え、意見を通しやすい風土: 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきていて、完成車メーカの方たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。同社もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境づくりが心がけられています。 ■モノつくり(開発)にチャレンジできる: 完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 ■クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる: 車両システム、機能開発の経験を経て車両開発/部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります。

電気エンジニア

急募
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同社の子会社(株式会社レイパワー)に出向し、電気エンジニア業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:ガス発電装置の電気設計をメインとした、製造技術の領域全般を担っていただく予定です。開発メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進していただきます。 ・電気回路設計、信頼性試験 ・上記の図面及び部品管理 ・生産工程表、指図書、検査手順書作成、既存のものの精査 ・量産のコスト管理、原価低減の検討 ※所属部署:株式会社レイパワー(未来事業本部/雇用元:レーサム、出向先:レイパワー) 【株式会社レイパワーについて】 ~未来のエネルギーをエンジンを使ってカーボンニュートラルで実現していく会社~ エンジン技術を駆使した新エネルギーを開発しており、その第一弾として、環境負担の少ないクリーンエネルギーで世界的に災害が増える防災対策として今後需要が高まる、プロパンガスでのエンジン発電機を製造しています。大手自動車メーカーのレーシングエンジンの開発担当者がチームごとjoinして立上げている部隊(YGK通商株式会社~レーシングテクノロジーを環境技術へ~)で開発するものを量産化していくことをミッションとしており、ともに技術者が一丸となって高い技術力を誇っています。中核事業への展伸を期待し、同社としても注力している子会社になります。

ソフトウェアテストリーダー

職種/業界
実験・評価・解析 / その他
年収
420万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

■製造業の顧客向けソフトウェアのテスト設計・テスト実行業務を担当いただきます。半導体製造装置、医療機器、工場内システムなど、高い品質が要求されるシステムに関わる品質保証チームのリーダーとして、テスト業務全般を統括していただきます。 【具体的には】 テストチームのリーダーとして、テスト計画の策定、テスト項目のレビュー、テスト手順の最適化支援などを担当いただきます。また、テスト実行・テスト設計の進捗管理、テスト結果の分析・評価、不具合の報告を取りまとめ・追加対応策の検討なども行います。製造業のソフトウェア品質保証において、テストリーダーは製品・システムの信頼性確保の要となる重要な役割です。将来的にはプロジェクトマネージャーへのキャリアアップも可能です。 ※ご経験やスキル、ご志向に応じて担当いただく業務範囲や配属ポジションを決定 【製造システム事業部の特徴・魅力】 ・長年の製造業・組込み系領域に強みを持つ専門組織。大手メーカー・サプライヤーとの深い取引実績あり。 ・40年以上の実績・独自技法(Veriserve Standard Method<略称VSMethod> )あり。 ・社内に品質保証部を設けていて、企業全体での技術的なノウハウの蓄積とともに、個別の案件フォローなども対応でき、全社のリソースを活用した顧客課題への提案が可能な体制が整えられている。 ・日本全国への事業拡大を進める中核事業部。B2B顧客中心に、高信頼性領域(半導体・医療・工場・生産系システム等)の品質保証に携わることができる。 ・「開発上流からテスト完了まで幅広く品質向上支援に関与」と「社会貢献性の高い領域での業務」が魅力。 ・チーム単位での顧客常駐&フォローも手厚い。

ソフトウェア開発プロジェクト支援<モビリティ/IVI領域>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
420万円~670万円
勤務地
東京都文京区 他

■「脱・人工ビジネス」を掲げ、属人的な業務からの脱却と、持続可能な価値創出を目指す部署にて、車両のソフトウェア開発における、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題解決支援を担当いただきます。プロジェクトにおける課題の可視化・分析から、改善提案、実行、定着化までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様書のレビュー、テスト設計・実行、結果分析による課題抽出、テスト自動化の導入など、幅広い業務を通してプロジェクトチームと連携し、品質向上に貢献していただきます。 ・クライアントとの折衝や意思決定のサポートを行いながら、プロジェクト内外の課題や業務プロセスの可視化・分析・改善提案・実行・定着化にも携わっていただきます。 ・プロジェクト推進に関わるルールやポリシー、ガイドラインの策定など、プロジェクト全体を円滑に進めるための幅広い業務を担当いただきます。 ※未経験の方でも、入社後の研修やOJTを通じて必要な知識やスキルを身につけていただけます。 ※営業や販売出身の方も、これまで培ったコミュニケーション力や調整力を活かし、チームやクライアントと連携しながら活躍できる環境です。 ※将来的には、プロジェクトマネージャー/リーダーとして5名~30名規模のプロジェクト、または複数案件を統括する立場へステップアップ可能です。  メンバー育成やマネジメントに加え、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理なども担当いただきます。 ※同事業部門では、実務経験を積みながらキャリア志向に応じた成長機会を提供する体制が整っていて、自身の意志と行動次第で早期にキャリアアップが可能です。

テスト自動化環境構築エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
430万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

■テスト検証に必要なテスト環境構築を顧客の窓口となり、要件定義、機器選定、開発、顧客導入までを一貫して行っていただきます。チームを組んで進められていて、ハードウェア開発、ソフトウェア開発ともにはじめはサポートから入って頂くことも可能です。 【具体的には】 モビリティ関連の自動化環境構築が主な業務となっていて、ハードウェア開発部分、ソフトウェア開発部分を担当いただく予定です。 ・要件定義:顧客へのヒアリングをおこない顧客の目指すゴールを明確化しシステム要件の合意までを担当 ・ハードウェア開発:Vector社のVTシステムを使った自動化環境が主になっていて、顧客要求からVTシステムモジュールの選定、回路設計、ハーネスの加工、電子治具の作成、python、CAPL(Vector社プログラム)などを担当 ・ソフトウェア開発:Vector社のCANoeを使用した自動化環境が主になっていて、パネルの作成、VTシステム制御、CAPLによる制御プログラム、外部I/F制御(pythonなど)などを担当 ・マネジメント:顧客との折衝、チームとして推進していくためのスケジュールや予算などのマネジメントを担当 【ミッション】 配属先予定組織は、600人のエンジニアが所属するモビリティ事業本部内の横串組織であり、主にテストの効率化を目的とした手動および自動化環境の構築を行っています。 環境構築においては、顧客の製品やテスト内容に応じて異なるため、幅広い知識が求められます。具体的には、環境のハードウェア選定・設定、配線の加工、電子治具の作成などを担当していただきます。また、顧客の意図を汲み取り、同じゴールを目指して推進するための傾聴力も重要です。

パナソニックコネクト株式会社

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ソフトウェアプロセス改善

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
710万円~960万円
勤務地
福岡県福岡市博多区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・複数プロジェクトを横断した開発実態分析(QCD、欠陥、リードタイム等)と、部門標準プロセスの再設計 ・要求記述、レビュー、テスト、リリース管理などの標準・テンプレート整備および改訂判断 ・品質保証・監査・企画部門と連携したルール設計、例外判断、是正指示 ・プロセス改善活動の成果をKPI・メトリクスで可視化し、マネジメント層へ説明・提言する役割 【職場の雰囲気】 世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。

日系消防車メーカー
日系消防車メーカー

車両検査<消防車>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
350万円~560万円
勤務地
東京都

■国内2位のシェアを誇る消防車メーカーの同社にて、屈折はしご車やポンプ車など様々な消防車の機能、性能検査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組み立てが終わった消防車が正常に動くか(水が出るか、はしごが動くかなど)を実際に動かして検査 ※新車を入庫して、架装を製造、取り付けしているため、車両自体の検査はありません。消防車、はしご車としての機能が正常に動作するかを検査いただくイメージです。

東証プライム上場の車体部品を得意とする自動車部品メーカー
東証プライム上場の車体部品を得意とする自動車部品メーカー

解析(衝突、剛性、NV、耐久強度)

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
527万円~740万円
勤務地
東京都

■解析を使って既存車種より付加価値の高い部品の開発、またはそれに必要な解析技術の構築に携わって頂きます。 【具体的には】 ・CADデータの作成から解析モデル作成、実行まで ・解析による部品性能(衝突、剛性、NV、耐久強度)評価と分析、および試験 ・材料試験等の解析に必要なデータの取得 ・ソフトや設備導入や試験委託等の外部折衝

品質管理/回路基板の性能評価<家電製品向け基板>

職種/業界
実験・評価・解析 / 総合電機
年収
450万円~850万円
勤務地
東京都大田区 他

■家電製品の回路基板について、設計評価およびクレーム品解析を行っていただきます。 【具体的には】 ■設計評価:回路図上でのディレーティング状況をもとに、リスク予測、不具合予測を行い、設計に是正をさせる。また、電気用品安全法に従って安全性を評価する。 ■修理・クレーム品の中の「基板不良」を中心に「回路解析」を行い、原因部署へ再発防止対策をさせる。 ■基板実装組立工程の監査を行い、基板品質を向上するしくみを作る。 ■上流の開発段階において品質のチェック ■社内企画の認定をし、製造側に共有 ■顧客対応 【魅力ポイント】 ■エンドユーザーとの距離感:現状toB製品を扱っている方は顧客対応もあるため近く感じることが出来ます。 ■評価から品質のキャリアアップ ■開発側へのキャリアチェンジ

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

システム適合・検証業務の環境構築業務<制御機能・診断機能>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
450万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

■HILS、ベンチ等を使用した電動(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討 ・グローバルネットワークの構築 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション/期待される役割・責任】 ・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加

車載制御シミュレーション検証技術者

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区 他

完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証/解析 【ツール/環境例】 dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなどの開発環境 Mechanical Simulation社、CARLA(オープンソース)などの開発環境

車載制御ソフトウェア検証コンサルタント

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都 他

車載制御ソフトウェア検証コンサルタントをご担当いただきます。 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載システム/ソフトウェアの品質確保は、システムやソフトウェア、開発形態の複雑化により、困難になってきています。 私たちはソフトウェア検証専門企業として、専門性を活かした形で品質や効率面の問題解決を図ります。 【仕事内容】 ■車載制御システム/ソフトウェア検証の現状分析と提案  ・検証の視点で、車載システム/ソフトウェア開発における品質問題を課題化し、解決策を提案、顧客と整合します。      例:車載ソフトウェア開発上流工程での品質向上策を提案します。     (各種品質活動の導入、テスト視点での要求レビュー)    :開発プロセスに適したテスト設計やテスト実施の効率化・自動化を提案します。    :システム/ソフトウェア要求を漏れなく抽出し、     要求に対するテストカバレッジを向上させる手法を提案します。 ■車載制御システム/ソフトウェア検証手法の導入支援  ・新たな検証手法(テスト設計やレビュー等)の実施や導入支援を行います。  ・導入による効果を測れるよう可視化します。

ADAS制御/シミュレーション開発

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~850万円
勤務地
東京都中央区

■ADAS(先進運転支援システム)の進化に伴い、開発プロセスの効率化と精度向上を目指したDX化戦略の策定およびシミュレーション環境の構築・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ・HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ・ADAS機能(ACC、LKASなど)の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ・シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ・技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ・次世代ADASシステムの機能開発 ※HILS技術を活用し、迅速なシステム検証を実現することで、プロジェクト全体の効率化を推進します。また、既存のADAS機能(ACCやLKASなど)の開発支援に加え、次世代ADASシステムの機能開発も担っていただきます。 <入社後のキャリアパス> 入社後は、シミュレーション技術の開発を中心にご担当いただき、開発業務の効率化を目指します。 将来的には、組織の拡大と業務範囲の拡大を進めていく予定です。 ご経験や成果に応じて、AD・ADASシステムの制御開発や先行開発に携わるチャンスがあります。

駆動系制御設計およびMBD開発(CVT/4WD)

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都中央区

■トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・MBD(モデルベース開発)環境構築などを担当いただきます。 【具体的には】 ・MILS/HILS/VRSベンチ/ドライビングシミュレーターなどを使用し、仮想環境下での制御検証 ・Java/Python等を活用したMBD環境整備・適合効率化 ・バーチャル適合により、試験リードタイムや実機コストを削減 【仕事の進め方】 ・MBD開発環境の構築から検証まで一貫して自社で担当できる体制で開発を進めます ・5~10人程度の開発チームで、プロジェクトごとに分担・連携しながら進行します ・拠点ごとに下記役割を担います。 東京拠点:MBD・HILSを中心とした制御モデル検証や仮想適合開発 【仕事のやりがい、魅力】 ・車の動きそのものを制御する重要領域であり、挙動の変化を自分の目と体で体感できる技術職です ・企画~設計~試作~評価~量産まで全工程を社内で一貫対応できます ・アジャイル開発や工数削減を推進し、柔軟かつ革新的な開発環境を構築中です ・和の意識と個の尊重が共存したチーム文化で、若手も発言・挑戦しやすい環境です

パワートレーン制御開発環境の構築

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都中央区

■自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発(MBD)を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン制御開発 └エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御設計(MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計) └作成した設計モデルから、自動コード生成が可能な開発フローの構築 └エンジン制御システム(燃料噴射、点火、アイドル制御、排気後処理など)の設計・開発 └MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース制御設計およびシミュレーション検証 └ECUソフトウェアの仕様作成、機能設計、HILS/SILS環境での評価・検証 ・制御環境開発 └HILS(Hardware-in-the-Loop Simulator)やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験精度向上を図ります └作成した設計モデルの事前評価環境を製作すべく、ドライビングシミュレータの開発を担当 └作成した設計モデルの良し悪しやコーディングルールに準拠しているかの検証業務またのその検証ツール開発 └開発プロセス毎の必要書類や設計試験結果などのトレサビ管理環境作製のため、PLMシステムの開発 【仕事のやりがい・魅力】 ・制御値を変えることでクルマの挙動がリアルに変化する様子を自ら体感しながら、最適化できる技術職です ・自分の関わった車両が市場で使われる喜び、顧客の暮らしと直結する開発業務に携わる実感があります ・ハイブリッド制御領域やドライブ制御(電子制御4WD等)など高度かつ先進的な領域にも関与できます

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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CAE解析エンジニア<南関東エリア>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
350万円~700万円
勤務地
埼玉県 他

製品・装置等の解析業務を担当いただきます。 就業場所については、取引先構内または、自社開発センターとなります。 ※経験・希望をお伺いの上、活躍いただける領域で入社いただく予定です。 【CAE解析領域】 ・NV、応力解析 ・衝突、衝撃解析 ・機構(MBS)解析、操縦安定性、乗り心地解析 ・熱流体解析(CFD) ・電磁界解析 【会社事業概要】 ■ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。 ■具体的には ・技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発) ・技術コンサルティング ・人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス ・AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究)

パーソルクロステクノロジー株式会社

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モデルベース開発エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~850万円
勤務地
神奈川県 他

ご経験や志向を考慮し、モデルベース開発業務をお任せします。 ◆機械◆ 制御対象モデル化-モデル縮退/制御対象モデル化-物理モデリング/1D-3D連成 ◆電気電子◆ 制御モデル化-Verilog/制御モデル化-VHDL→モデル/制御対象モデル化-物理モデリング/ACG-モデル→Verilog/ACG-VHDL/回路シミュレーション ◆制御◆ 制御モデル化/制御対象モデル化-物理モデリング/ACG-モデル→C ◆実験◆ 制御対象モデル化-データ計測モデル/制御対象モデル化-システム同定 ◆工程◆ HILS (Model In the Loop Simulation)/SILS (Software In the Loop Simulation) HILS (Hardware In the Loop Simulation)/PILS (Processor In the Loop Simulation)/RCP (Rapid Control Prototyping) ◆全分野◆ MBSE (Model-Based Systems Engineering)/1Dモデル化/1Dシミュレーション/全体適正設計 【教育体制】 現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。また配属後も基本的にはチームでの就業になるため、同社の社員に頼りながら実践でもスキルアップを図れることが可能です。

振動解析<機能性材料>

職種/業界
実験・評価・解析 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
650万円~830万円
勤務地
静岡県静岡市清水区 他

■評価解析装置の設計や評価解析装置の導入、解析評価をご担当いただきます。 (今回は振動解析や評価をいただける方を求めています。) 【具体的には】 ・振動評価・解析装置の構想設計/導入推進(機械設計はメーカーへの外注) ・ 開発テーマ/研究計画に沿った実験計画および実施 ・構造または機構の解析業務 ・機械設計と解析技術マニュアル化 ・外部機関(大学・公的機関・顧客)との連携による開発テーマの推進 ・営業支援の為の技術サポート業務 【担当製品】 同社の主力製品のαGEL(アルファゲル)を新たに防衛宇宙、医療などの業界で活用いただくための開発に従事いただきます。 ※αGELとは 同社が開発した、シリコーンを主原料とする非常に柔らかいゲル状の多機能素材です。 防振、耐久に優れていて、パソコンやスマートフォンの内部部品、自動車の車載部品、介護用マットレス、アシックスのランニングシューズ等に採用されています。 今後様々な業界に向け、新しい用途を開発しています。 【採用背景】 現在、株式会社タイカでは主力製品である「αGEL(アルファゲル):シリコーンを主原料とする非常に柔らかいゲル状の多機能素材」を医療や防衛などの新領域へ用途拡大が行われており、どちらの業界でも耐震性の観点で製品の解析するスキルが求められます。同社には材料に対するご知見をお持ちの方はいらっしゃいますが、振動解析のご経験者が少ないという背景から今回の募集に至っております。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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実験・認証

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~500万円
勤務地
埼玉県 他

■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) ・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)など 【入社後の研修体制】 ・配属されるまでOJTなどを通して実践研修と座学研修をMIXしながら細かい部分まで研修を受けることができます。 ・また配属後に関しても実験職種の場合はチームで行動していただくため、配属後のフォローに関しても手厚いです。 ・実験職種に関しては3年程度経験を積んでようやく1人で自走ができるレベルぐらい難易度が高い職種です。そのためそれまでは手厚いフォローのもの実務をしながら経験を積めます。 【パーソルだからこその特徴】 ・量産に近い車の実験・認証を任されることが多いので、市場に出る車の開発に携わっている実感をより持つことができます。 ・元メーカーが母体の確かな技術力を持っております。元メーカーに在籍されていた社員も多く、お客様とも対応な立場で折衝を行い開発を進めることができます。 ・エンジニアリング会社の中でも自社で実験設備をもっている会社は数えるほどしかないです。そのため任される業務の幅も広くスキルアップをすることができます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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CAE解析(特別採用プログラム)

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~
勤務地
全国

■コンピューター上で作られた製品や工程の機械的な設計に関するデータを解析し、製品の品質や製造方法の最適化について工学的に計算する解析業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ①解析結果と現物の差異確認と条件補正。仕様に基づく形状、材料などの最適化提案、設計へのフィードバック ②仕様に基づく形状の検討、3Dモデルのメッシュ化、条件決め、CAEツールでの解析等 ③製品設計や生産の効率化や標準化を含んだコンサルティング ④CAE解析研修サービス 【プロジェクト例】 ・振動計測システムのデータ解析/測定立会い/セットアップ ・製品の物理挙動のモデル化 ・現象の可視化、製品の性能、品質確認、システムの合理化、制御アルゴリズムの検討 ・解析モデルの検討 (減速機:電車など) ・車両全体の衝突解析に関するアセスメント業務 ・自動車構造(強度)に基づいた衝突安全試験計画の立案 ・シミュレーション結果と実機の比較検討を行うための実験計画の立案 ・衝突実験の結果からの考察 ・設計部門へのフィードバックと一連の流れを実施する ・付随するレポートの作成 希望や経験、スキルを十分考慮し、最適な案件をご担当いただきます。 【活かせる知識】 ・工業材料 ・機械設計全般 ・モデリング(3Dモデル) ・統計学 ・データ解析

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