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組み込み・ソフトウェア・電気制御設計の求人・転職・中途採用情報

公開求人1889件中 151〜200件表示
株式会社ゼネテック
株式会社ゼネテック

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組み込みエンジニア <車載ソフトウェア開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
550万円~850万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■車載機器を中心とした組み込みソフトウェアの受託開発をご担当いただきます。 ※「リーダー」の役職経験がなくても、周囲をフォロー・調整しながら開発を進めた経験があれば歓迎いたします! 【具体的には】 ■開発プロセス全般 ・要求分析、仕様検討、要件定義 ・基本設計、詳細設計 ・ソフトウェア実装(C/C++など) ・単体テスト、結合テスト、システム評価 ・各種ドキュメント(設計書・仕様書など)の作成 ■調整・マネジメント ・顧客との技術的な仕様調整 ・設計書およびソースコードのレビュー ・メンバーへの技術支援・指導 ・プロジェクトの進捗・課題・スケジュール管理 【ポジションの魅力】 ・大手自動車メーカー・Tier1との直請け案件が豊富 新横浜開発センターでは、直請け案件を多数手掛けています。提示された仕様を実装するだけでなく、顧客要求の確認や仕様検討など上流工程から直接関われる環境です。 ・要件定義から評価まで一貫して携われる 要求整理から設計、実装、各種テスト・評価まで、プロジェクト全般に幅広く携わることができます。一部の工程に閉じることなく、製品やシステム全体を理解しながら開発できます。 ・AUTOSARの知識・経験を車載開発の中核で活かせる AUTOSARに関する知識や経験を強みとして活かせる環境です。これまでのスキルをベースに、車載SWの設計・開発、仕様調整、プロジェクト推進へと領域を広げていけます。 ・開発実務を続けながらリーダーを目指せる(プレイングリーダー) 「管理のみを行うリーダー」ではなく、設計や開発の手を動かしながらチームマネジメントやメンバー支援を担当します。将来的には、プロジェクト全体を指揮するPL・PMへのキャリアアップも可能です。

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組み込みエンジニア <車載・家電・IoT領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
450万円~600万円
勤務地
東京都新宿区 他

■カーオーディオやセーフティドライブなどの車載機器、次世代スマート家電を含むデジタル家電領域、さらに通信・IoTを中心とした各種ネットワーク機器など、幅広い分野における組込み設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要求分析・要件定義・仕様策定などの上流工程 ・C/C++を中心とした組込みソフトウェアの設計・実装・開発 ・単体テスト、結合テスト、実機評価 ・設計書・仕様書など各種ドキュメントの作成 ・社内のハードウェア設計部門や顧客との仕様調整・連携 【ポジションの魅力】 ・要件定義からテストまで一貫して関われるため、システム全体を理解した開発が可能です。 ・車載・スマート家電・IoT機器など多岐にわたる最先端領域の開発経験が積めます。 ・社内にハードウェア設計部門を保持しており、ソフト×ハードを組み合わせたトータルな技術力が身につきます。 ・月平均残業10h未満・有休取得率70%以上・フレックス制と、ワークライフバランス抜群の環境です。

外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム

組み込みソフトウェア<衛星機器・護衛艦レーダー等>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
550万円~900万円
勤務地
神奈川県

■大手電機製品メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける組み込みソフトウェア設計・開発・評価をご担当いただきます。

外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
外資系大手人材派遣会社グループのコンサルティングファーム

組み込みエンジニア<次期航空機>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
450万円~900万円
勤務地
群馬県

■大手航空宇宙製品メーカーにて、次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析を担当していただきます。 【業務一例】 ■次期航空機のシステム設計、組み込みシステム開発 ■宇宙用/防衛用ロケットモータの開発プロジェクトにおけるシステム設計、飛行経路設計、制御設計 ■人工衛星・宇宙機器向け組み込みシステム開発

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

車載ソフトウェア検証エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
810万円~1,220万円
勤務地
神奈川県 他

■車載ソフトウェア検証エンジニアとして、車載ソフトウェアの安全と継続進化を支えるクラウド・仮想検証基盤整備をご担当いただきます。 【具体的には】 高い品質要求と開発効率を両立する検証技術の開発とプロジェクトへの導入のリーダーとして、生成AIを中心とした開発に変革するため、ハードウェアの数量などの物理制約に縛られないクラウド検証環境、テスト自動化、シミュレーションによる検証技術(仮想ECU)の導入・高度化を推進していただきます。チームや関係部署を巻き込んだ推進を担っていただきます。 【業務の魅力】 ソフトウェア開発や検証に関する最新技術やトレンドをいち早くキャッチアップし、製品開発の中で試行・実践できます。また先進的な車載ソフトウェア開発の一翼を担い、モビリティの進化を支える基盤づくりに直接関われることも大きな魅力です。技術的な挑戦と社会的意義の両方を実感できるポジションです。 【身に着けられる知見や経験】 ・車載ソフトウェアの検証技術(シミュレーション、クラウド検証環境、テスト自動化) ・機能安全や Automotive SPICE に基づく、車載ソフトウェア開発・検証プロセス全体を俯瞰した経験

画像認識AIアルゴリズムエンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都品川区

以下業務を担当いただきます。 ■画像認識AIのアルゴリズム・モデル開発 ■調査テーマの提案 ■アルゴリズム・モデルの調査・評価 ■アルゴリズム・モデルの改善・軽量化 ■PoCの実施 <プロダクト具体例> ・AI-App人数カウント カメラ内のAIアクセラレータを用いてリアルタイムに人物の検出を行うモデルのPoC、サービス実装、リリース、運用 ・交通量調査 YOLOv8による物体検出から特定エリアを通過する車両を自動的カウントするシステム開発 【業務の魅力】 ■自社開発の画像認識AIを利用したサービス・プロダクトの開発において、技術調査からリリースまで一気通貫した開発に携わることができます。 ■数理的な素養やソフトウェア・システム開発の知識・経験のあるメンバーとディスカッションしながら開発を行うことができます。開発したアルゴリズムやコードはチーム内で相互に活発に情報共有とレビューを行い、エンジニアとして成長につなげることができます。 ■同社のクラウドカメラシステムはサーバー、インフラ、フロント、モバイル、組み込み、画像認識AIと技術的に広範囲に渡っていて、各分野のエキスパートと協力しながら開発を行うことができます。 ■エッジおよびクラウド両方にまたがる環境での画像認識AIの開発ができます。 ■同社は経産省のプロジェクトに採択されていて、日本を代表するAI企業と技術協力しながら開発を行えます。

ボッシュ・レックスロス株式会社

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制御ソフトウェアシステムエンジニア<建設機械向け油圧製品>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区 他

建設機械向け電気油圧駆動システムのソフトウェアエンジニアとして、ドイツ本国のチームメンバーとともに、ホイールローダーや油圧ショベルなどの建設機械向け量産油圧システムの制御ソフトウェア開発に携わっていただきます。 新製品の国内販売に向けた技術的検証・拡販とドイツのソフトウェアシステムエンジニアとのコラボレーション等も行っていただきます。 【具体的には】 ・顧客との要求仕様打ち合わせ ・顧客様要求に適合した同社製品およびソフトウェアシステムの選定 ・見積もり作成、製品技術仕様の確認(海外拠点とのコミュニケーション含む) ・客先での製品立ち上げ技術サポートおよびアドバイス ・機能安全要件の調整および検証 ・新製品の販売技術支援(ドイツプロダクトマネジメントチームとの情報交換)  ※入社後、6か月程度のドイツ本社でのトレーニングを行っていただく予定。 【業務・部署の魅力】 ・グローバルトップシェアの製品を日本国内で拡販できる ・大きな研究開発費に裏打ちされた技術力や豊富な油圧システムラインナップがある ・日本の大手企業を顧客としたダイナミックな活動を経験できる

三菱電機ソフトウエア株式会社

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組込みソフトウェア開発<空調機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
静岡県静岡市駿河区

三菱電機 静岡製作所が手掛ける空調機のソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 省エネ性・快適性が進化した家庭用エアコンや業務用エアコンの組込みソフトウェア開発、モーター(インバーター)制御、機器間通信制御などの開発をご担当いただきます。 MESWでは基本的に要求分析から設計、開発、試験までの一連の工程を担当し、三菱電機とフラットにコミュケーションを取りながら開発を進めていきます。 入社後は開発業務を通じて製品知識を習得頂き、キャッチアップ状況に応じて一連の工程を担当頂きます。 担当製品のローテーション等を通じて開発スキルを高め、将来的にはリーダーとしてチームを牽引頂きます。 <開発言語> 言語:C言語 マイコン:32bitマイコン ※OSは非搭載

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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SDVコンテンツ開発

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■車両や外部サービスを含めた「ソフトウェア機能」「クラウド連携」「アプリケーション」に関わる SDVコンテンツ開発を担当していただきます。また、SDV領域における新規機能の企画立案から、PoC開発・技術検証・プロトタイプ作成までを横断的に推進していただきます。 【具体的には】 ・SDV関連企業・IT企業との技術折衝・仕様策定 ・同社韓国研究所の SDV開発チームとの連携業務推進 ・SDV関連新技術リサーチ(Vehicle OS/Cloud/AI/OTA/Data) ・車載アプリケーション(IVI/Navigation/Connected Services)の機能開発 ・車両データ収集基盤の開発・テスト ・UX観点での SDVコンテンツ企画・要件定義 ・Android Automotive/Linux/Vehicle OS 上でのアプリ開発 ・クラウド連携サービス(AWS/Azure/GCP)の設計・実装 ・AI/MLを活用した車両サービスの企画・検証 ※その他 ・外部パートナーとの協業プロジェクト推進 ・必要に応じて領域をまたいだ柔軟な開発対応

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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スマートフォンアプリの開発・検証<カーコネクティビティスマートフォンアプリ「Bluelink」>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■日本の顧客が便利に使用できるスマートフォンアプリの開発、テスト及び保守の担当をご担当いただきます。顧客またはプロダクトのニーズをくみ取り、最適なサービスやシステムなどの提案や推進など幅広い業務を遂行していただきます。 【具体的には】 ・車両連携スマートフォンアプリと車載カーコネクティビティシステム全体の評価業務 └本国で設計されたUI/UXを日本顧客視点で検証を実施し、設計課題の発掘/解決および問題発掘/解決に向けたソリューション提案、遂行、クロージング └アプリの接続検証(ユーザー認証、車両認定、予約機能、リモート制御) └テストケースとシナリオの設計および、評価の遂行、レポーティング ・その他車載システム間の評価や新サービス/機能の実現性に対する技術リスクの影響評価業務

ソフトウェア設計<半導体及び産業機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県茅ヶ崎市

半導体、ディスプレイ、高性能磁石(レアアース磁石)、AIデータセンターなど、幅広い分野で使用される真空製造装置の制御ソフトウェア設計を担当していただきます。 同社の真空製造装置では、PCソフトウェアとPLCを組み合わせて、装置の操作、真空排気、搬送、成膜や熱処理などの製造プロセス処理、各種機器との通信、データ管理などを行っています。 本募集では、PCソフトウェア設計者を募集しています。 【具体的な業務内容】 ・真空製造装置を操作・管理するWindowsソフトウェアの設計・開発 ・装置の操作画面、状態表示、アラーム、ログ機能の設計 ・PLC、MESなどの顧客工場上位システムとの通信機能の設計 ・装置データの収集、保存、表示、検索機能の設計 ・顧客仕様に合わせた既存PCソフトウェアの改造 ・シミュレーション環境や実機を使用した動作確認 ・装置立上げ時の調整、不具合調査、改善対応

次世代電池システム開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

同社にて、リチウムイオン電池の電池制御アルゴリズム開発を担当いただきます。 ・電池内部の物理現象を表現する数理モデルの検討 ・電池を適切に充放電するための電池状態推定ロジックの検討 【具体的には】 ・MBD(Model Base Development)環境でのモデル/ロジック設計、およびシミュレーションによる検証 ・セル、パックシステムによる検証 【仕事の魅力】 ・新規開発品 製品開発の初期段階から携われます。自動車メーカー、電池開発者などと協働で製品に近づけていくことから始めます。車載用電池メーカーのパイオニアとして培ってきた技術経験をもとに、電池制御のプロとしての意見を発信いただきます。 ・世界最先端 車載用電池は民生用電池と比較し、使われ方が厳しく、制御が難しい製品です。他の電池会社では取り扱えない分野まで網羅し、世界最先端の技術に触れることができます。 ・上流から下流まで経験できる 同社は電池そのものの開発製造を行っています。従って、自身が開発したシステムが搭載された電池の実評価に携わることも可能です。 このような評価設備を持つ会社は極めて少なく、同社では評価部署とも連携して製品開発をブラッシュアップしています。 ・電池の秘密に挑むワクワク感 電池は内部で起きていることが見えません。また電池は「ナマモノ」だと言われます。 同じ条件で製造しても、それぞれ微妙な差が生まれます。 そのような難しい製品を使いこなせるようにしていくことは、難しさもありますが、技術者としての自信、自負にも繋がります。

ロケット軌道設計/飛行解析エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

同社が開発/運用する輸送システム(ロケット)の軌道設計、制御系解析をはじめとした飛行解析を担当頂きます。入社当初は各ミッションの衛星顧客のご要望に応じた軌道設計、飛行計画を検討する業務をご担当頂きます。OJTが中心になりますが、先輩社員の指導の下、マンツーマンでまず一つの解析について考え方や手法を習得頂き、その後、他の解析作業を順を追って一つずつ習得いただきます。ご本人のスキルと希望を踏まえつつステップ・バイ・ステップでスキルアップを重ね、将来的には次世代ロケットのシステム仕様設定、全体取り纏め領域へと発展していきます。 【具体的には】 ・ロケットの軌道設計・制御系解析:衛星ごとの軌道設計、飛行計画の策定、制御系設計および成立性を評価し、打ち上げの成立性、安全性を確保します。 ・ロケット打上運用:打ち上げ当日の気象状況に応じた打上前解析の実施、及び飛行状況のモニタリング、軌道投入精度の解析など、打ち上げに向けた運用業務を行います。また飛行データの分析や次号機への反映事項の検討などを実施頂きます。 尚、受注状況により業務内容を変更する場合もあります。

研究開発エンジニア<四輪向け統合制御ECU>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■統合ECUにおける各種機能開発(要件定義/サプライヤーマネジメント)に従事いただきます。 【具体的には】 ・車両ネットワーク設計(CAN/Ethernetを用いた通信仕様の策定) ・診断プロトコル設計(車両ライフサイクル管理に向けた診断機能(UDS/OBD)の開発 ・システムインターフェース設計(ミドルウェアとアプリ間をつなぐインターフェースの開発) ≪機種適合/プロジェクトマネジメント/E&E戦略立案≫ ・サプライヤーやHonda内で開発された機能の適合対応 ・統合ECU全体のプロジェクトマネジメント(多機能の横ぐし管理) ・次世代E&Eアーキテクチャの技術戦略立案 ※組織状況や適性に合わせて、先行開発/量産開発のいずれかにアサインいたします。 ※まずはご経験の親和性がある機能に対して取り組んでいただく予定です。 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等

システム開発<メガネレンズ加工システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 治療医療機器メーカー
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都昭島市

■メガネレンズ用加工システムのソフトウエア開発をご担当いただきます。 ※入社時、専門的な技術知見は必要ありません。同社では育成前提での採用を積極的に行っています。 また同社では職務内容のミスマッチを防ぐ為、部門担当者様とのカジュアル面談を実施しています。 ※お店から発注された後、送られてきた処方箋により、仕様(レンズの厚み、素材など、)を決定していくためのプログラム開発が主な業務となります。 【具体的には】 ・レンズの光学設計や処方に合わせたレンズ形状の仕様決定ソフトの開発 ・受注時の必要データの仕様決定、工場側への加工 ・指示ソフトの開発 ※本ポジションで開発頂くソフトは、同社の様々なグローバル生産拠点と紐付けられているため、海外の製造部門、IT部門との英語でのメールや会議があります。(入社時の英語力は不問) 【仕事のやりがい/本ポジションの魅力】 同社は世界的に希少な、グローバルに製品供給できることを強みとするレンズ事業を展開していて、世界シェア2位のリーディング企業です。 設計に用いるプログラムを含め自社で開発していて、高い技術力を培いながらグローバルな環境で市場価値の高いエンジニアを目指すことができます。 また、入社時には特段スキルは問わず、主体的にキャッチアップいただける方であれば第2新卒も歓迎していて、しっかりと既存社員のベテランエンジニアから教育を受けることができる職場環境です。 働き方も非常に柔軟であり、「フルフレックス制」を導入し、残業時間も月20h程度と大変働きやすい環境です。

NSKステアリング&コントロール株式会社

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ソフトウェア開発<電動パワーステアリング>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,000万円
勤務地
群馬県前橋市

自動車用電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には】 ・客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ・ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発/評価し、客先へソフトウェアを提供 ・量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 【製品の魅力】 ”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は同社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。 CASEの時代と言われる自動車業界において、電動パワーステアリングの需要は高まっていて、今後も需要を伸ばしていきます。 独立系メーカーのため、国内・海外の大手完成車メーカーで同社の製品が使用されています。 【魅力】 ・独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとの取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 ・顧客との仕様整合を密に行い、ソフトウェア量産設計を行うことができます。 ・自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができます。 【群馬県内トップレベルの働きやすさ】 ・月平均残業時間:10時間 ・リモートワーク:週に2、3日 ・年間休日:128日 ・育児休暇取得率100%

内製開発・インテグレーション<四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム(OS領域)>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 (1) ビークルOS(車載OS)の開発 AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装 ※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信(IPC)などの知識が活かせます。 (2)車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証) 他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置 ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニング システム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析/対策 (3)次世代通信ミドルウェアの開発・実装 SOME/IP、DDS、MQTTなど、車内・車外通信プロトコルのセントラルECU向け最適化と実装 異なるドメイン間でのデータ交換を安全かつ低遅延で行うためのルーティング制御やメッセージブローカーの開発 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 【魅力・やりがい】 自動車に搭載される、あらゆるソフトウェアの土台となるプラットフォームを開発する業務なので、車全体の価値向上・UX向上に大きく寄与することができます。 自社開発にこだわったOS/プラットフォーム開発に携わることができます。 今までのご経験を生かしていきながらも、より上流の開発フェーズを担っていただくこともございます。

創業60年以上の歴史を持つ、日系音響機器メーカー
創業60年以上の歴史を持つ、日系音響機器メーカー

組み込みソフトウェア開発<無線通信・ネットワーク技術/完全内製化推進>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
510万円~800万円
勤務地
東京都

■同社業務用音響機器製品の組み込みソフトウエア開発に関わる業務です。 ご経験に合わせて業務内容、役割がアサインされます。

組み込みソフトウェア開発

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~600万円
勤務地
神奈川県愛甲郡愛川町

■同社の自動車用をはじめとした、各種制御機器向けの組込みソフトウエア開発担当者を担当いただきます。 【具体的には】 まずは慣れていただくため、試作品の実験・機能評価・設計改良・部品手配等の補助業務から開始し、経験を積まれた後に適性を考慮して、以下のソフトウエア開発業務のいずれかに参画いただきます。 ・エンジン制御、モーター制御、インバータ、各種電動機器の制御ソフトウエア  ・CAN通信技術等、自動車用通信技術 ・自動ブレーキシステムの組込みソフトウエアの作成、更新 ※業務はOJTを中心に先輩社員に指導いただきます。

創業60年以上の歴史を持つ、日系音響機器メーカー
創業60年以上の歴史を持つ、日系音響機器メーカー

組み込みソフトウェア開発<企画〜実装まで一気通貫/少数精鋭>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
510万円~800万円
勤務地
東京都

■同社業務用音響機器製品の組み込みソフトウエア開発に関わる業務です。 ご経験に合わせて業務内容、役割がアサインされます。

FPGA開発エンジニア<医療用内視鏡>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 診断医療機器メーカー
年収
600万円~850万円
勤務地
東京都昭島市

電子内視鏡に搭載される撮像システムのFPGA開発を担当いただきます。イメージセンサから取得した画像データの制御や画像処理機能の実装、高速データ伝送など、内視鏡の画質や性能を支える中核技術の開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・FPGAの論理設計・実装・評価 ・イメージセンサ制御回路の開発 ・画像処理機能の設計・実装 ・高速データ伝送機能の開発 ・テストベンチ作成および動作検証 ・製品評価、不具合解析、性能改善 ・ソフトウェア、ハードウェア、機械設計部門と連携した製品開発 ・新製品開発および既存製品の性能向上・機能改善 ・若手エンジニアの指導・育成 【ポジションの魅力】 裁量をもって幅広い業務に関わり、個々が自ら考えて取り組める環境・風土が整っています。FPGAの設計業務だけでなく、 新しい製品立ち上げ時にはシステム設計にも関わっていただくことも可能 なポジションです。上流設計から関わっていただくことが可能であり、エンジニアとしてより設計の幅を広げていくことが出来ます。一つの製品に深く関わっていく中で、開発のみならず、製品が顧客の元へ届くまでを見届ける機会もあり、 ものづくりの面白さを感じながら、業務に取り組んでいただける ポジションです。

FPGA開発エンジニア<医療用内視鏡>※ポテンシャル採用

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 診断医療機器メーカー
年収
400万円~600万円
勤務地
東京都昭島市

電子内視鏡に搭載される撮像システムのFPGA開発を担当いただきます。イメージセンサから取得した画像データの制御や画像処理機能の実装、高速データ伝送など、内視鏡の画質や性能を支える中核技術の開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・FPGAの論理設計・実装・評価 ・イメージセンサ制御回路の開発 ・画像処理機能の設計・実装 ・高速データ伝送機能の開発 ・テストベンチ作成および動作検証 ・製品評価、不具合解析、性能改善 ・ソフトウェア、ハードウェア、機械設計部門と連携した製品開発 ・新製品開発および既存製品の性能向上・機能改善 【ポジションの魅力】 ご経験やスキルに応じて業務をご担当いただくため、入社後に実務を通じて技術や知識を習得しながら着実に成長できる環境です。一人ひとりに大きな裁量が与えられていて、自ら考え、主体的に挑戦できる風土が根付いています。現時点で経験が浅い方でも、基礎をしっかりと身につけながら着実にスキルを積み上げていけるため、成長意欲の高い方を歓迎されています。FPGA設計だけでなく、自社で取り組むアルゴリズム開発にも関わることができ、画質設計や画像強調処理など幅広い技術領域に携わりながら専門性を高められます。企画・開発から製品化、その先の顧客への提供まで一貫して関わることができるため、自身の技術が製品として形になり、医療現場で活用されるやりがいと、ものづくりの醍醐味を実感できるポジションです。

製造プロセスエンジニア<医療用内視鏡/光学部品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 診断医療機器メーカー
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都昭島市

内視鏡の性能を支える光学部品(レンズ、光ファイバー、光学フィルター等)の開発を中心に、既販製品の維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・新規材料によるレンズ・ファイバーの試作、評価、生産適用 ・既存光学部品の生産維持活動 ・サプライヤ変更や材料変更に伴う代替部品評価 ・光学部品の性能評価・解析 ・設計変更、仕様変更時の技術資料作成 ・品質・規制対応に伴う技術検証 ・QMS関連文書作成 【ポジションの魅力】 内視鏡の画像性能を支える光学部品(レンズ・光ファイバー等)の技術領域に携わり、自身の技術を通じて医療現場での診断・治療の質向上に貢献できるポジションです。同ポジションでは、光学部品の評価や解析に留まらず、試作・製造プロセスの検討、生産維持活動、設計変更対応、QMS文書作成まで、製品ライフサイクル全体に関わることができます。分業型の環境では得られない、幅広い知識と実践力を身につけられる点が大きな魅力です。また、長年にわたり内視鏡用光学部品を担当してきたベテラン技術者から直接知識・ノウハウを継承できる環境があり、光学と製造プロセスの双方に精通した希少性の高い技術者として成長することができます。

ハードウェア設計エンジニア<医療用内視鏡システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 診断医療機器メーカー
年収
400万円~720万円
勤務地
東京都昭島市

■電子内視鏡向け撮像システムおよび伝送システムの電気ハードウェア開発を担当いただきます。内視鏡先端のイメージセンサを駆動する電源回路設計から、画像/制御信号を伝送するケーブル/コネクタ設計、信頼性評価まで幅広く携わり、内視鏡の性能/品質を支える中核技術の開発を推進していただきます。 【具体的には】 ・イメージセンサ周辺回路開発:CMOSイメージセンサ駆動回路設計、電源回路設計、アナログ回路設計、評価/解析など ・電子内視鏡制御基板開発:回路設計、小型化設計、部品選定、評価試験など ・ケーブル/コネクタ開発:ケーブル構造設計、高速画像信号伝送設計、耐久設計、コネクタ評価など ・EMC/伝送設計:SI評価、EMI/EMC対策、ノイズ解析、高速伝送路設計など ・製品開発推進:機械、FPGA、ソフトウェア設計など社内関係部門との連携、サプライヤーとの共同開発など 【ポジションの魅力】 医療用内視鏡の開発を通じて、人々の健康や医療の発展に貢献できるポジションです。イメージセンサ駆動回路や電源設計、ケーブル・コネクタ、高速伝送技術など幅広い技術領域に携わりながら、システム全体を俯瞰した設計経験を積むことができます。機械設計、ソフトウェア、FPGA、製造部門と連携しながら、高画質化・小型化・高信頼化といった技術課題に挑戦できることも本ポジションの魅力です。専門技術を継承しながら次世代製品の開発に携わり、将来的には技術リーダーとして活躍いただくことが期待されています。

組み込みソフトウェア開発 <IoT関連事業>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
550万円~850万円
勤務地
山形県山形市

■自社製品(産業用電源・モーター製品、民生・自治体向けIoT製品等)における組み込みソフトウェアの開発全般をご担当いただきます。ゼロベースからの新規開発が中心です。ソフトウェア領域にとどまらず、他拠点のメカ設計・回路設計チームと共に上流の製品開発から参画できる環境です。 【具体的には】 ・ソフト要件定義:他拠点のメカ・回路開発チームと連携したソフトウェア全体の仕様設計 ・ソフト設計:アーキテクチャ設計、通信プログラム実装、 ・評価・検証:実機検証、単体・結合テスト、品質改善 ・プロジェクト管理: 開発全体の進捗・工数管理、リソース配分、品質管理(マネジメント候補の方) ・組織づくり:山形拠点の体制強化、採用、メンバーの育成サポート(マネジメント候補の方) 【開発環境・使用ツール】 開発言語:C言語、C++ 環境・OS: ベアメタル(OSなし)、RTOS(リアルタイムOS) 開発ツール: Git、Redmine、GWS、ソフト開発IDE、オシロスコープ、ロジックアナライザ 【魅力・やりがい】 ・地方拠点にいながら、日本・世界に広がる製品開発に携われる:地方拠点で働きながら、国内・国外に展開される産業機器やIoT製品の開発に関わり、世界に影響を与えるものづくりができます。 ・自社製品の先行開発に上流から携われる:自社製品の新規開発に、要件定義からシステム設計といった上流工程から携わることができます。

組み込みソフトウェア開発 <IoT関連事業>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
550万円~850万円
勤務地
福岡県飯塚市

■自社製品(産業用電源・モーター製品、民生・自治体向けIoT製品等)における組み込みソフトウェアの開発全般をご担当いただきます。ゼロベースからの新規開発が中心です。ソフトウェア領域にとどまらず、他拠点のメカ設計・回路設計チームと共に上流の製品開発から参画できる環境です。 【具体的には】 ・ソフト要件定義:他拠点のメカ・回路開発チームと連携したソフトウェア全体の仕様設計 ・ソフト設計:アーキテクチャ設計、通信プログラム実装、 ・評価・検証:実機検証、単体・結合テスト、品質改善 【開発環境・使用ツール】 開発言語:C言語、C++ 環境・OS:ベアメタル(OSなし)、RTOS(リアルタイムOS) 開発ツール:Git、Redmine、GWS、ソフト開発IDE、オシロスコープ、ロジックアナライザ 【魅力・やりがい】 ・地方拠点にいながら、日本・世界に広がる製品開発に携われる:地方拠点で働きながら、国内・国外に展開される産業機器やIoT製品の開発に関わり、世界に影響を与えるものづくりができます。 ・自社製品の先行開発に上流から携われる:自社製品の新規開発に、要件定義からシステム設計といった上流工程から携わることができます。

品質保証マネージャー<組み込みシステム担当>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都江東区

■同社の品質保証マネージャーとして、コントローラーとペンダントの信頼性とパフォーマンスを確保する上で重要な役割を担っていただきます。この役割では、部門横断的なチームと協力して品質保証フレームワークを構築・改善し、欠陥を発見・解決し、製品品質を継続的に向上させていただきます。ハードウェアとソフトウェアの両方を含む組み込みシステムに関する深い理解は、世界クラスのソリューションを提供する上で不可欠です。また、海外支社を含む同社のグローバルチーム間の主要な連絡窓口として、地域全体で一貫した品質基準を確保していただきます。地域ごとの問題を迅速に解決し、ベストプラクティスを共有することで、世界中のお客様の高い満足度維持に貢献していただきます。 【具体的には】 ・製品の構想段階から展開段階まで、製品ライフサイクル全体にわたる品質保証活動を主導する。 ・製品性能を測定/改善するための品質管理プロセスとKPI(例:FPY)を設計/実装する。 ・品質データベースを維持/分析し、傾向や改善点を特定する。 ・一貫した基準を確保するために、品質保証に関する方針と手順を策定し、実施する。 ・製造および品質に関する文書を監督し、トレーサビリティと法令遵守を確保する。 ・不適合事象に対する根本原因分析と是正措置を推進する。 ・品質基準を維持するために、社内監査および仕入先監査を実施する。 ・サプライヤーと協力して、製品とプロセスの品質を向上させる。 ・設計レビューやブラックボックステスト評価の実施を含め、下請け業者からの成果物の品質を確保する。 ・チーム全体の品質意識と効率性を向上させるための研修プログラムを主導する。 ・グローバルな同社チームと連携し、品質管理の手順を統一するとともに、地域特有の問題を迅速に解決する。

制御設計<FA関連設備>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~800万円
勤務地
福島県福島市

■自動巻線機で世界シェアNO.1を誇る同社にて、FA関連設備の制御設計をご担当いただきます。主に電気回路設計及びPLCソフト設計、デバック調整、納品などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計者を始めとする技術部との打合せ、顧客との仕様確認 ・仕様に沿って制御設計方法を選定、電気回路やプログラムを構築 ・製品のテスト、評価検証、導入支援の一連の業務 ・取引先は大手自動車メーカーや家電メーカー、通信メーカーなど ・高い技術力から多くの大手企業より信頼を集めています 【魅力】 ・自動車やスマホ、AIサーバーや家電などの内部にあるモーターや電子部品にコイルを巻く「自動巻線機」で世界トップシェア(約40%)を誇業績も極めて好調です。その高い技術力で、顧客の「自動化」などに関する課題をオーダーメイドの自社技術で解決しています。 ・参入障壁が非常に高く顧客基盤も安定しているので、スキルを身に着けながら長く働ける環境です。平均勤続年数14年で3年未満の退職者はいません。

ロボットアルゴリズムエンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都江東区

■ロボティクスシステムチームの一員として、同社のリアルタイム産業用ロボットシステムを支える高度なアルゴリズムの設計、開発、展開を担当していただきます。 【具体的には】 ・産業用ロボット(ロボットアームおよびその他の周辺機器)の動作計画、制御、梱包、システム設計における科学的および技術的な課題に取り組む。 ・ピッキング、梱包、マテリアルハンドリングなどのロボット操作タスクのためのアルゴリズムを設計、開発、テストする。 ・高度な並行処理能力と高いパフォーマンスが求められるソフトウェアシステムを構築する。 ・C/C++を用いて、ロボットコントローラおよび周辺機器とのリアルタイム通信モジュールを実装および最適化する。 ・プロジェクト管理チームおよび統合チームと連携し、概念実証(PoC)をサポートし、同社の技術が実際の顧客環境で円滑に動作することを確認する。 ■チーム構成と重点分野:同チームは3つの主要なアルゴリズムトラックで構成されています。1つのトラックに特化しながら、すべてのトラックと連携して業務を進めることができます。 ■制御アルゴリズム:リアルタイム軌道制御、ロボットダイナミクス、マルチボディモデリング、および高精度実行。 ■動作計画:衝突チェック、サンプリングベースの計画、最適化ベースの計画、高速ビンピッキング動作。 ■パッキングアルゴリズム:幾何学的推論、パッキング最適化、アイテムの適合戦略、および高速組み合わせ探索。

電気(計装制御)設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
440万円~700万円
勤務地
兵庫県伊丹市

■医薬品や⾷品の⼯場で使⽤される粉粒体処理装置(粉や粒を混合・乾燥・コーティング・造粒などする⾃動装置)の仕様確定、制御設計や、現場での⽴ち上げ(納⼊・据付・試運転調整)をご担当頂きます。 【具体的には】 ・顧客との仕様打合せ及び決定 ・計装制御設計(PLCプログラムやタッチパネル設計など) ・協⼒⼯場からの⾒積取得 〜下流⼯程〜 ・⼯場での検査(完成チェック) ・納⼊・据付(現場への設置スタート) ・試運転調整(現場で本格的に動かして調整) 【製品ができるまでの⼯程】  1. 引合物件(顧客から問い合わせ)  2. プレゼン実施  3. テスト実施 ★4. 仕様打合せ ★5. ⾒積もり作成  6. 受注 ★7. 仕様最終決定 ★8. 計装制御設計(メイン業務)  9. 装置製作(製作は協⼒会社にて実施) ★10. ⼯場検査 ★11. 納⼊・据付(現場⽴ち上げの開始) ★12. 試運転調整(現場⽴ち上げの本番)  13. 検収 ※「★」部分が本ポジションにおける業務範囲

技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業
技術者の派遣などを手がける日系アウトソーシング企業

組込ソフトウェア開発業務

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
370万円~750万円
勤務地
岡山県

組込のソフトウェア開発業務に従事いただきます。 【詳細業務】 組込みソフトの設計・開発、実機検証

ソフトウェア開発<IoT製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
450万円~800万円
勤務地
福島県福島市

自動巻線機で世界シェア率NO.1を誇る同社にて、拡大中且つ需要も安定しているRFID製品(ICカードやICタグ・動物用チップなど)のソフトウェア開発エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 適性やご希望に応じて、C++を使用しながら新システムの開発もしくは、既存システムのアップデート案件のどちらかをご担当いただきます。 【同ポジションの魅力】 受託開発ではなく、自社にて人々の生活に欠かせない製品を担当するため、スケールの大きい仕事をできる環境です。

三菱電機ソフトウエア株式会社

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ソフトウェア開発<公共領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
茨城県つくば市

公共・IT分野におけるシステムエンジニアとして、ソフトウェア開発を行っていただきます。行政業務システム、行政サービス等の業務分野でシステムの開発・運用業務となり、主に、主要顧客である中央官庁、国立研究開発法人、独立行政法人の業務用Webシステム等、オープン系システムのソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客への提案・要件定義、設計、試験・運用までの一連の工程を担当:アジャイル開発を導入している案件もあり、エンジニアファーストで業務が出来る環境が整っています。 <開発環境> OS:Windows、Linux 言語:JAVA、C#、JavaScriptなど DB:PostgreSQL、Oracle

三菱電機ソフトウエア株式会社

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ソフトウェア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
茨城県つくば市

ライフサイエンス、防災・環境、公共・IT、宇宙分野におけるソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 システムの分野例 ・宇宙分野:創業当初より日本の宇宙開発を支援していて、基幹ロケットの航法誘導技術をはじめ、人工衛星や国際宇宙ステーション関連のシステム開発、運用支援 ・ライフサイエンス分野:官公庁やその関連研究所、大学、検査・製薬会社などに対し、主に植物・生物などの研究分野で解析システムの開発・運用 顧客への提案・要件定義、設計、試験・運用の一連の工程を担当:アジャイル開発を導入している案件もあり、エンジニアファーストで業務が出来る環境が整っています。 <主な開発環境> OS:Windows、Linux 言語:JAVA、C#、Python、PHP、JavaScriptなど DB:PostgreSQL、Oracle ※配属についてはご面接を踏まえ決定していく流れとなります。

IT系コンサルティングファーム
IT系コンサルティングファーム

組込DevOps・AI活用エンジニア<CI/CD・テスト自動化・AI駆動開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
愛知県

名古屋支社の受託チームで、自動車関連企業を中心とした組込・制御ソフトの開発に、DevOps(開発の自動化と継続的な改善)とAIを取り入れ、開発を速く・品質を高くする仕事をご担当いただきます。大手SIerとの協業案件が中心で、営業活動よりも技術検証・実装に専念できます。 【具体的には】※業務例 ・自動車部品メーカー向け組込ソフトのAI駆動開発とCI整備 ・SILS/HILS試験の自動化と、AIによるテストケース生成の評価 ・製造現場のエッジAI検証と配布基盤の構築

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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組み込みソフトウェア開発<医療機器・FA機器>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
580万円~1,100万円
勤務地
大阪府門真市

■医療機器・FA機器のソフトウェア開発の実装をお任せします。 【具体的には】 ・医療機器・FA機器のソフトウェア開発担当   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成 【PLポジション】 医療機器・FA機器のソフトウェア開発の実装及びプロジェクトリーダーをお任せします。 ・医療機器・FA機器のソフトウェア開発担当   ∟顧客課題のヒアリング、技術提案、案件立上げ、要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成・プロジェクト運営・人材育成 【スペシャリストポジション】 医療機器・FA機器のソフトウェア開発の実装及びプロジェクトリーダーをお任せします。 ・医療機器・FA機器のソフトウェア開発担当   ∟顧客課題のヒアリング、技術提案、案件立上げ、要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー・実装・評価・顧客折衝・見積書作成・プロジェクト運営・人材育成

組込みソフトウェアの設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
460万円~570万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■自社製品に組込むソフトウェアの設計業務をお任せします。 製鉄所や自動車の生産工場で使用される自社製品(産業用センサ、周辺機器等)に組込むソフトウェアの設計、および、ODM製品の組み込みソフトウェア設計を行っていただきます。 センサや電子回路、プリント基板、筐体類の設計も同社で行っているため、ソフトウェアに限らず、幅広い知識を得ることができます。営業と連携しながら顧客との仕様調整に関わっていただくポジションです。 【職務内容の例】 ■次世代の産業用ネットワーク対応(C言語) ■センサの内部情報を可視化する便利ツールの設計(C言語、Visual Studio、 HTML、 etc... ) ■変換器・コントローラの試験環境構築(ラダー言語)

三菱電機ソフトウエア株式会社

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ソフトウェア・システム開発<人工衛星・宇宙機/地上管制システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
550万円~800万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システムの開発業務を担当していただきます。 例)宇宙ステーション補給機「こうのとり」(HTV:H-II Transfer Vehicle)の地上運用設備の開発および運用支援システム など <携わる開発工程> ・システム要求分析、システム設計、ソフトウェア設計、製造、検証までの一連の工程およびシステムの維持管理 ・顧客への提案、開発マネジメント 【業務の魅力】 ・JAXA等のモニターに表示されている画面等に携わることができるため、スケールが大きく、目に見える形で社会貢献を実感することができます。 ・宇宙に飛行しているモノづくりを進めている企業は日本ではごく僅かであるため、同社ならではの経験を積みながらスキルアップしていくことが可能です。 ・同社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けているため、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、志向にあったキャリアを築くことも可能です。

ハードウェア設計<監視制御システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
480万円~750万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社サービスである「製造業向けの監視制御システム」などの制御盤(一部動力盤、配電盤を含む)のハードウェア設計業務を主に対応いただきます。 業務の状況に応じて、ソフトウェア設計業務にも従事していただきたいと思います。 設計業務、プロジェクト管理、ベンダーコントロールなどを通じて、同社の設計プロセスや設計方針の理解を深めていただき、その後、プロジェクトリーダとして、設計体制の構築およびプロジェクトを推進していただきます。 <開発環境> CAD※1:AutoCAD、E-CAD 開発環境:PLCプログラミングツール、 Visualstudio など 開発言語※1(PLC):IEC61131-3(ST、FBD、LD、SFC) 開発言語※2(Visual Studio):C#、VBScript、ASP.Net、javascript ※1:必須、※2:スキルを保有されていれば望ましい <対応機種> DCS:CIEMACシリーズなど PLC:MELSEC、Sysmac、他 SCADAパッケージ:JoyWatcher、iFix、FA-Panel、他 ※将来的には、国内にとどまらず海外ベンダーとの協業も視野に入れており、委託先の選定、役割分担の検討など、プロジェクト体制の構築にも主体的に関わっていただくことを期待しています。 ■やりがい ・顧客のプラントの安定稼働に貢献することができます ・プロジェクト規模は数百万円~数億円と、大規模案件にも携わるチャンスがあります ・システム全体の基本デザインを決定できます ・顧客の”良かった”の声を直接聞けるので自身の励みになります

「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業

アーキテクチャ開発<車載バッテリーマネージメントシステム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
850万円~1,500万円
勤務地
京都府 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・バッテリーマネジメントシステムの制御ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・車載向け組込みソフトウェアの設計、開発(AUTOSAR、機能安全、サイバーセキュリティ) ・リチウムイオン電池の状態推定、劣化診断アリゴリズムの開発 ・ワイヤレス(BLE)通信システムのアーキテクチャ設計

「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業

アーキテクチャ開発<車載HMI向けソフトウェア>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
850万円~1,500万円
勤務地
京都府 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・ 車載HMI向け ソフトウェアアーキテクチャの設計・開発 ・ 車載HMI向け ソフトウェア開発のプロジェクト管理・推進業務 ・ 車載HMI向け 組込みソフトウェアの設計・開発

IT系コンサルティングファーム
IT系コンサルティングファーム

ソフトウェア開発エンジニア<コネクテッド/テレマティクス(DCM・TCU)>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング
年収
700万円~1,200万円
勤務地
愛知県

ご希望やご経験に応じて、車載通信ユニット(DCM/TCU)、コネクテッドゲートウェイ、テレマティクスサービスに関わる車両側ソフトウェアの設計・実装・評価をご担当いただきます。 【具体的には】※業務例 ・OEM/Tier1の車載通信ユニット開発部門での機能開発、車種展開、評価支援 ・車両データ収集・アップロード機能とクラウド連携の設計 ・遠隔診断、OTA、緊急通報機能の設計・評価

SE・MBSEコンサルタント

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
750万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区 他

■顧客や顧客の取引先を巻き込んだ開発プロセスや開発手法の変革プロジェクトでシステムズエンジニアリングのコンサルティングサービスをご担当いただきます。同社は国内製造業のナショナルクライアントを顧客とし、エンジニアとともに現場に寄り添った現実的で有用な変革プロジェクトを独自のシステムズエンジニアリング方法論にて推進しています。顧客の開発現場に新たなバリューを届けることが好きな方を募集しています。 【具体的には】 ・製造業の開発現場におけるシステムズエンジニアリング適用プロジェクト推進 ・経験の専門領域知見を活かした現状調査/提案/POC/導入までのコンサルティング推進 ・Webinarや展示会等での社外への企画/発信 ・エンジニアやセールスと連携した顧客向けプロジェクト提案/創出 【仕事の魅力】 ■「絵を描く」だけで終わらない上流の要求分析から実装・検証まで一気通貫:同社は、要求分析・車両システム設計といった上流(MBSE)から、制御/プラントモデル化・MILS/RCP・ACGソフト実装・SILS/HILS検証・バーチャル完結開発(MBD)という下流の実装・検証工程までを同社の技術者が実際に手を動かして担える点が最大の特徴です。構想が現場で機能するところまで見届けられるため、「提案のみ」で終わるのではなく、成果が形になる達成感を得られます ■MBD黎明期からの実績と、現場伴走型の変革スタイル:同社はMBD黎明期から制御受託開発・コンサルティングプロジェクトを担ってきました。 加えて、MBSEコンサルティングは現場常駐型で、顧客と当社コンサルタントが協働してプロジェクトを推進します。 机上の理論ではなく、現場に根ざした現実的で有用な変革を実践できます。

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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電子回路設計エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
愛知県刈谷市

以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 【具体的には】 <要求分析~基本設計~詳細設計> ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作/量産図面作成 ・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 ・部品メーカへの問合せ、社内外との仕様調整 ■使用ツール OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式 など ■この仕事の魅力・得られる経験 ・自身が設計に関わった技術が次世代車両(SDV等)に搭載され、市場に出る達成感を味わえるポジションです。 ・幅広い設計経験を活かせる環境であり、新しい価値創出や技術の応用に挑戦できます。 ・設計だけでなく、QCD(品質・コスト・納期)を意識したプロジェクト全体の最適化に関わる経験が積めます。 ・顧客との仕様調整や品質管理、会議対応なども行うため、ビジネススキル・対外対応力の向上も期待されます。 ・次世代領域での経験を積むことで、将来的な市場価値・専門性の高いキャリア形成につながります。

SDV関連ソフトウェア開発オープンポジション

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

「SDV関連ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のSDV(Software Defined Vehicle)を実現する車両ソフトウェアプラットフォーム、OTA・データ収集基盤、車両とクラウドの連携を開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【業務例(一例)】 ・SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発 ・SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフトウェア開発、ソフトウェア先行技術開発 ・SDV基盤・OTA/データ収集基盤の開発 ・SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python、Rust、Linuxシェルスクリプト、YAML、JSON、XML等 <環境> Posix OS(Linux、QNX)、AUTOSAR Adaptive、クラウド(AWS等)、コンテナ・IaC、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール、Dev/Ops ■関連キーワード SDV、車載、クラウド、サーバ、通信、Iot/5G、セキュリティ、Dev/Ops、デジタルツイン、ECU、アーキテクチャ、大規模ソフト開発

オープンポジション<SDV関連ソフトウェア開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

「SDV関連ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のSDV(Software Defined Vehicle)を実現する車両ソフトウェアプラットフォーム、OTA・データ収集基盤、車両とクラウドの連携を開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【業務例(一例)】 ・SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発 ・SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフトウェア開発、ソフトウェア先行技術開発 ・SDV基盤・OTA/データ収集基盤の開発 ・SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python、Rust、Linuxシェルスクリプト、YAML、JSON、XML等 <環境> Posix OS(Linux、QNX)、AUTOSAR Adaptive、クラウド(AWS等)、コンテナ・IaC、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール、Dev/Ops ■関連キーワード SDV、車載、クラウド、サーバ、通信、Iot/5G、セキュリティ、Dev/Ops、デジタルツイン、ECU、アーキテクチャ、大規模ソフト開発

車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発オープンポジション

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

「車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のモビリティコンピュータ・統合ECUのOS・ドライバ・BSW・ダイアグ・機能安全・信頼プラットフォームを開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内! 【業務例(一例)】 ・車載コンピュータのプラットフォーム・ソフトウェア開発 ・BSW(Basic Software)・AUTOSARのコンフィグレーション、ドライバ開発 ・モビリティコンピュータのダイアグ機能・機能安全・信頼プラットフォームの開発 ・統合ECU向けアーキテクト/システム設計 ・大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計) 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト等 <環境> Posix OS(Linux、Android、QNX)、AUTOSAR Tool、Stateflow、Vector VT System、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

オープンポジション<車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

「車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のモビリティコンピュータ・統合ECUのOS・ドライバ・BSW・ダイアグ・機能安全・信頼プラットフォームを開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内! 【業務例(一例)】 ・車載コンピュータのプラットフォーム・ソフトウェア開発 ・BSW(Basic Software)・AUTOSARのコンフィグレーション、ドライバ開発 ・モビリティコンピュータのダイアグ機能・機能安全・信頼プラットフォームの開発 ・統合ECU向けアーキテクト/システム設計 ・大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計) 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト等 <環境> Posix OS(Linux、Android、QNX)、AUTOSAR Tool、Stateflow、Vector VT System、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

オープンポジション<電動化・パワートレイン制御ソフトウェア領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

「電動化・パワートレイン制御ソフトウェア設計ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のEV・HEVの制御コントローラ(モータ・インバータ・電池・熱マネジメントなど)の制御ソフトウェアを設計する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) 【業務例(一例)】 ・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフトウェア設計(HEV/BEV/EFIコントローラ) ・電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計(パワートレイン統合制御・安全設計・ロバスト設計) ・熱マネジメント(エアコン・ヒートポンプ・電池冷却の統合制御)コントローラのソフトウェア設計 ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、MATLAB 等 <環境> Posix OS(Linux、Android、QNX)、AUTOSAR Tool、Stateflow、Vector VT System、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール ■関連キーワード 車載、ECU、車載マイコン、組み込みソフトウェア、電動化、制御

ソフトウェア領域オープンポジション<AD/ADAS関連>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

「AD/ADAS関連 ソフトウェア領域ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です。 ・同社のAD/ADASに関するシステム/制御/認識の組込ソフトを開発する関連部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【業務例(一例)】 ・車載画像センサの認識アルゴリズム設計・組込ソフトウェア開発 ・前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発 ・超音波ソナーセンサ(低速域の誤踏み防止・駐車支援)のソフトウェア開発 ・乗員監視センサのソフトウェア・システム開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能)のアプリケーション開発 ・自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーション機能開発 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト等 <環境> OpenCV、PyTorch等の機械学習フレームワーク、ROS/ROS2、Posix OS(Linux)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

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