モーター・制御技術のロジックを、自動車以外の新領域へ応用・展開する開発プロジェクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ■ドローン、ロボティクス、パーソナルモビリティ等の新領域向け駆動システムの設計・開発 ■モーターおよび周辺制御システムの先行開発、試作、性能評価 ■顧客ニーズに基づく技術要件定義および物理的整合性の検証 ■他社との協業や技術連携推進におけるエンジニア視点での技術評価 ※同社のコア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、大学や研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、 ニーズ探索や実証実験（PoC）を通じた構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて携わっていただきます。
■独立系自動車部品メーカーである同社で、機械設計（電動化製品）担当として従事していただきます。 【具体的には】 ・カーメーカー向けのファンモーター、あるいは電動パワーステアリングシステムの設計 ・エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務の推進 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム（機構）の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム（電動アクチュエーター）を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。
企業情報を見る
自動車用燃料タンク事業部にて、国内完成車メーカー(OEM)向けの「シニアプロダクトエンジニア」として、次世代燃料システムやバッテリーエンクロージャー等の製品開発プロジェクトをリードしていただきます。 【具体的には】 ・グローバルプロジェクトの牽引：米国や中国の工場・コアエンジニアリングチームと連携し、コンセプト開発から量産までの技術的要件定義、バリデーション戦略、リスク評価をリードします。 ・顧客(OEM)との技術折衝：トヨタ等との主担当窓口として、製品設計、製造可能性、コスト目標、スケジュールに関する技術的な提案や擦り合わせを行います。 ・製品開発・コスト最適化：RFQ/RFI（見積・情報提供依頼）への対応、VA/VE（価値分析・価値工学）、DFMA（組立・製造性を考慮した設計）を推進し、利益率向上に貢献します。 ・チームのメンター：若手エンジニアの育成や、技術標準・ベストプラクティスの構築に貢献します。 【募集背景とポジションの魅力】 ・ハイブリッド車（HEV）需要によるビジネスの好調：EV化の動きがあるものの、足元ではHEVの需要増大に伴いプラスチック製燃料タンクの引き合いが非常に強く、業績好調です。 ・次世代技術への参画：将来的にはEV向けのバッテリーエンクロージャー（保護ケース）やアンダーボディ保護ソリューションへの移行も見据えており、変革期におけるイノベーションに携われます。 ・裁量の大きさ：横浜のエンジニアリングマネージャー（40代前半）の直下で、1人でグローバルプロジェクトを回す高い裁量を持ってご活躍いただけます。
福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を用いた、工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから、具体的な機器の概念設計～基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立していて、取り出し工法や取り出し設備／装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、幅広いアプローチに基づく様々な機器の開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。 【具体的には】 ◆遠隔操作装置などの開発機器の設計開発 ◆モノづくり（詳細設計・試作等）における国内外のパートナー企業選定・マネジメント 、遠隔操作装置を用いた工事SV ◆客先への新規の技術提案 、開発機器の各種試験計画の立案、試験実施取り纏め（資質によっては試験責任者） 【アピールポイント】 ・除染廃炉事業は同社の原子力SBUにおける成長事業と位置付けていて事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立していて、取り出し工法や取り出し設備／装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。 ・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつグローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。
企業情報を見る
■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・二次電池の性能を最大限活かすための電池モジュールの機構設計・評価・海外工場との連係開発を担当いただきます。 ・チーム内外・委託先と連携し、品質・納期・安全性を意識した開発を推進し、新技術開発にも積極的にチャレンジすることを期待します。 ・いずれはプロジェクトの中核を担う人材になっていただきます。 【具体的には】 ＜二次電池（ニッケル水素電池、小型全固体電池）チューブ・樹脂ケースパックならびにモジュールの機構設計ならびに量産化＞ 1. 顧客仕様に基づき、チューブ・樹脂ケースパックならびにモジュールの機構設計、保護素子の選定、種々の電気評価、信頼性評価を行っていただきます。 2. 海外工場もしくは日本国内工場にて量産化を見据えた設計を経験頂いたのちに、量産化導入ならびに工程安定化を図っていただきます。 ＜顧客対応業務＞ 1. 提案資料の作成や仕様すり合わせなど、顧客との技術的なコミュニケーション 2. 現地調査や導入支援など、現場での技術サポート ■この仕事を通じて得られること 顧客との打合せを通じた仕様検討などの上流工程から設計、量産見届けまで幅広いフェーズを担当できるポジションです。 電池の性能を最大限に活かすようなパック、モジュールの機構開発業務を経験しながら、電池システム設計、二次電池における電気評価など、幅広いスキルを着実に高めることができます。 新しい技術や手法にも積極的にチャレンジできる環境で、エンジニアとして成長したい方に最適です。
■同社にて、自動車用コネクタ（低圧）の設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載ワイヤーハーネス用部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発。 ・顧客(国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等)のニーズや、市場動向を把握。 ・上記で得られた情報を元に新製品を構想/試作開発。顧客へ提案や新規受注を獲得。 ・受注後は量産立ち上げまで対応。 ・設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担当。 【製品の魅力】 ・高い接続信頼性と安全性：過酷な環境下での性能維持、防水・防塵性能、高い耐久性、を追求したもの作りを実現できます。 ・コネクタ単体だけでなく、ワイヤーハーネス全体を開発・製造しているため、コネクタと電線との最適な組み合わせや、システムとしての性能向上を追求できます。
■経験・専門領域に応じて、主に以下の業務を担当していただきます 【具体的には】 ・冷蔵庫の商品開発および設計業務 ・新商品の仕様検討・技術要件の策定 ・冷却性能・省エネ性能・耐久性などの技術検証 ・試作品の評価・検証および改善 ・製造委託先・工場との技術的な仕様調整 ・開発段階から量産までの品質・技術課題への対応 ・量産立ち上げおよび生産工程における技術支援 ・市場不具合の原因分析および製品改善 ・コスト・品質・性能を踏まえた設計改善・VA/VEの推進 ・商品企画・品質保証など社内関係部署との連携
企業情報を見る
※日立GEベルノバニュークリアエナジー（株）へ出向 ■原子炉圧力容器・原子炉内構造物の設計・開発全般を担っていただきます。本ポジションでは、顧客課題やニーズに対し、機械・機器設計の専門家として応え、設計担当者としてその遂行に責任を持って取り組みます。 会社方針に基づき、上長の指示のもとで遂行しながら、関係部門と連携しつつ、主担当として、プロジェクトの確実な推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内原子力発電所の再稼働に向けた設計・開発業務(機器設計・開発、工事計画、顧客調整等) ・海外SMR向けの機器設計・開発業務(概念設計、仕様検討、図面作成等) ・社外協力会社との協業(材料調達等の仕様調整、発注及び検収等) 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・原子力施設に関わる設計業務を通じて、エネルギーや環境といった社会課題の解決に直接携わることができます。 ・顧客である電力会社等と一体となり、設備の安全性を徹底的に追求しながら、安全・安心なエネルギーの安定供給を支える、その最前線で活躍できる仕事です。 ・カーボンニュートラルの実現やエネルギーセキュリティの向上に貢献することで、人々が安心して暮らせる社会の基盤を、自らの技術で支えている実感を得ることができます。自分が設計した機器が社会を支え続ける、その責任と達成感は、この仕事ならではの大きなやりがいです。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■基板設計（CAD操作）、基板/パッケージ評価を担当していただきます。 担当製品：半導体パッケージ基板 【入社後まずお任せしたい業務】 まず現開発プロジェクトを理解してもう為に、もの作りを一緒に行いながら製品知識を習得して頂きます。 具体的には、量産機を用いた製品化検討、プロセス設計、不良品の原因解明及び対策立案をメンバーと一緒に実施して頂きます。 その上で、適性を見ながら、基板設計（CAD操作）、基板/パッケージ評価など適性を見ながら実施いたただきます。 【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・3年後：顧客と直接図面のやりとりができる状態を目指していただきます / 基板やパッケージの評価を主導いただきたいと考えています。 ・5年後：自社のデザインルールを作れる状態を目指していただきます。 / 基板やパッケージの評価の第一人者となり、基板設計へのフィードバックを期待しています。 ＜働き方＞ 【出張(国内/海外)】 ・ 国内出張2か月1回程度。海外出張もあり得ます。 【テレワーク】 ・ 在宅勤務は可能です。頻度は上長と相談の上決定していきます。 【フレックス勤務】 ・コアレスフレックス制を導入しており、上長と相談の上、ご家庭のご事情、業務都合などに合わせ柔軟に利用しています。 【残業時間】 ・ 時期にもよりますが、平均20～30時間となります
企業情報を見る
⾞載製品における成形・⾦型・プレス・ダイカスト等の部品技術開発をご担当いただきます。 部品開発の技術知⾒を活かし、チームを牽引・マネジメントしながら、量産化に向けた技術的課題を解決する役割です。 【具体的には】 ■部品開発︓樹脂成形、⾦型、プレス、ダイカスト等の部品設計・開発 ■製造要件確認︓開発から提⽰される構造・機能の量産実現性の検証 ■品質検証︓量産化に向けた設備の技術調査、条件出し、品質の検証 ■開発連携︓商品開発部⾨と連携し、最適な部品仕様や接合⽅法の提案 ■プロジェクト推進︓開発から製造まで幅広い部署と連携した⽴ち上げ ■組織牽引︓部品技術グループのマネジメント、メンバー育成の実施
世界トップクラスの精密測定技術を支えるスケール製品の機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・スケール製品の新製品開発および既存製品の改良設計 ・構想設計から試作、評価、量産立上げまでの一連の開発業務 ・要素開発部門と連携した次世代技術の製品化推進 ・電気、ソフトウェア、生産技術などの関係部門と連携した製品開発 ・特注対応やVE・コストダウン活動の推進 【本ポジションの魅力】 世界トップクラスの精密測定技術を支える製品開発に携わり、自ら設計した製品が世界中のものづくり現場で活用されるやりがいがあります。構想設計から量産立上げまで幅広く担当でき、自身のアイデアを製品として形にできます。また、多様な分野の技術者と連携することで、機械設計の専門性に加え、製品開発全体を俯瞰する視点やプロジェクト推進力を身につけられます。 【業務で使用するツール】 機械設計を中心とした製品開発ツール（詳細は配属先の業務により異なります） 【部門／職場の役割】 スケール製品の機械設計、新製品開発、既存製品の改良設計および次世代技術の製品化を担当します。 【配属予定部署の紹介】 「キーテクノロジーは自社でもつ」という方針のもと、企画構想から設計、評価、量産立上げまで一貫して携われる環境です。ハイブリッドワーキングやフレックスタイム制度を導入しており、中途入社者も全社の約30％を占めるなど、多様なバックグラウンドを持つ社員が活躍しています。
企業情報を見る
同社が所属するHONDAグループにて最注力領域かつ世界シェアNo1を誇る二輪車の外装及び用品（オプション装備）の開発業務において、設計開発をメインに企画提案・機能/性能検討、関連部門との調整、日程・推進管理まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ■デザインフィジビリティの検討、周辺部品との成立性、強度・耐久性などを考慮した仕様構築を行い、試作から量産までの一連の開発工程に携わっていただきます。 【キャリアビジョン】 外装部品群の一部から始まり、スキル向上に伴い担当部品を増やしていただきます。将来的には、車両一台分の外装部品を取りまとめ、複数のメンバーを率いて開発を推進するリーダー、若手育成や新技術の習得・効率化など、グループの戦略構築・運営を担っていただけることを期待しています。 【業務の魅力】 二輪車の外装部品はデザインの世界観の再現だけではなく、ライダーに直接触れる部品でもあり、走行風からライダーを守ることに加えて、近年では空力による車両運動性能を向上する重要な役割を担っています。自身が担当した部品＝仕事の成果を街中で直接目にする機会も多く、自身もユーザーになれる身近な乗り物です。 【同社が二輪設計を担う理由】 ■企画と量産の戦略的分業 Honda本体が先行研究・商品企画に特化する中、当社は量産成立性を左右する「詳細設計・CAD/CAE・量産立ち上げ」の実務中核を一手に担っています。 ■派生モデル・純正用品の機動的開発 多様化するグローバル需要に応えるため、ベース車両からの派生開発やアクセサリー用品の設計をスピーディーに完結させる専任組織として機能しています。 ■設計スペシャリストの集約・技術伝承 本体特有の幅広い総合職ローテーションとは異なり、生涯にわたり設計現場で高度な技術を磨き続けられる体制を確立しています。
企業情報を見る
同社が所属するHONDAグループにて最注力領域かつ世界シェアNo1を誇る二輪車の外装及び用品（オプション装備）の開発業務において、設計開発をメインに企画提案・機能/性能検討、関連部門との調整、日程・推進管理まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ■デザインフィジビリティの検討、周辺部品との成立性、強度・耐久性などを考慮した仕様構築を行い、試作から量産までの一連の開発工程に携わっていただきます。 【キャリアビジョン】 外装部品群の一部から始まり、スキル向上に伴い担当部品を増やしていただきます。将来的には、車両一台分の外装部品を取りまとめ、複数のメンバーを率いて開発を推進するリーダー、若手育成や新技術の習得・効率化など、グループの戦略構築・運営を担っていただけることを期待しています。 【業務の魅力】 二輪車の外装部品はデザインの世界観の再現だけではなく、ライダーに直接触れる部品でもあり、走行風からライダーを守ることに加えて、近年では空力による車両運動性能を向上する重要な役割を担っています。自身が担当した部品＝仕事の成果を街中で直接目にする機会も多く、自身もユーザーになれる身近な乗り物です。 【同社が二輪設計を担う理由】 ■企画と量産の戦略的分業 Honda本体が先行研究・商品企画に特化する中、当社は量産成立性を左右する「詳細設計・CAD/CAE・量産立ち上げ」の実務中核を一手に担っています。 ■派生モデル・純正用品の機動的開発 多様化するグローバル需要に応えるため、ベース車両からの派生開発やアクセサリー用品の設計をスピーディーに完結させる専任組織として機能しています。 ■設計スペシャリストの集約・技術伝承 本体特有の幅広い総合職ローテーションとは異なり、生涯にわたり設計現場で高度な技術を磨き続けられる体制を確立しています。
企業情報を見る
同社が所属するHONDAグループにて最注力領域かつ世界シェアNo1を誇る二輪車の外装及び用品（オプション装備）の開発業務において、設計開発をメインに企画提案・機能/性能検討、関連部門との調整、日程・推進管理まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ■デザインフィジビリティの検討、周辺部品との成立性、強度・耐久性などを考慮した仕様構築を行い、試作から量産までの一連の開発工程に携わっていただきます。 【キャリアビジョン】 外装部品群の一部から始まり、スキル向上に伴い担当部品を増やしていただきます。将来的には、車両一台分の外装部品を取りまとめ、複数のメンバーを率いて開発を推進するリーダー、若手育成や新技術の習得・効率化など、グループの戦略構築・運営を担っていただけることを期待しています。 【業務の魅力】 二輪車の外装部品はデザインの世界観の再現だけではなく、ライダーに直接触れる部品でもあり、走行風からライダーを守ることに加えて、近年では空力による車両運動性能を向上する重要な役割を担っています。自身が担当した部品＝仕事の成果を街中で直接目にする機会も多く、自身もユーザーになれる身近な乗り物です。 【同社が二輪設計を担う理由】 ■企画と量産の戦略的分業 Honda本体が先行研究・商品企画に特化する中、当社は量産成立性を左右する「詳細設計・CAD/CAE・量産立ち上げ」の実務中核を一手に担っています。 ■派生モデル・純正用品の機動的開発 多様化するグローバル需要に応えるため、ベース車両からの派生開発やアクセサリー用品の設計をスピーディーに完結させる専任組織として機能しています。 ■設計スペシャリストの集約・技術伝承 本体特有の幅広い総合職ローテーションとは異なり、生涯にわたり設計現場で高度な技術を磨き続けられる体制を確立しています。
企業情報を見る
■同社にて下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・新しいシミュレーション技術の開発 ・シミュレーションから得られた情報を基にした形状改善の提案 ・CAEモデル作成 ・CAEレポートの作成など クルマづくりに必要なプレス金型設計メンバーとシミュレーションを行い、金型製作につなげます。 また、生産準備として車両工場における生産上の評価・検証を行います。※ほぼ内製化ができている状況です。 【同社の魅力】 ・「企画～開発～生産」が一体となった「一気通貫」のクルマづくりが根付いており、自分が設計した部品が、実際に工場でどう組まれ、どんな問題が起きるかを即座にフィードバックできる環境です。 ・担当領域が幅広いです：トヨタ本体よりも組織がコンパクトである分一人のエンジニアが部品の設計から生産準備、現場への導入まで、全体を俯瞰して見られるチャンスが多いのが特徴です。 【働きやすさ】 ・年間休日121日 ・年3回の長期休暇あり ・残業時間20～25時間
企業情報を見る
■同社にて下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・プレス金型の型構造設計 ・プレス生産準備業務 など クルマづくりに必要なプレス金型設計とシミュレーションを行い、金型製作につなげます。 また、生産準備として車両工場における生産上の評価・検証を行います。※ほぼ内製化ができている状況です。 【同社の魅力】 ・「企画～開発～生産」が一体となった「一気通貫」のクルマづくりが根付いており、自分が設計した部品が、実際に工場でどう組まれ、どんな問題が起きるかを即座にフィードバックできる環境です。 ・担当領域が幅広いです：トヨタ本体よりも組織がコンパクトである分一人のエンジニアが部品の設計から生産準備、現場への導入まで、全体を俯瞰して見られるチャンスが多いのが特徴です。 【働きやすさ】 ・年間休日121日 ・年3回の長期休暇あり ・残業時間20～25時間
■自動車の車体骨格部品設計担当として、取引先である自動車メーカーの新型車開発企画から設計までをご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■ 3D CAD(CATIA)を使用した同社製品の部品設計 ■ 成形シミュレーション用のモデルデータ作成 ■ OEMとの共同開発業務の担当 ■ 自動車業界の動向調査、およびレポート作成 ■ 海外拠点との各種対応 など ＜入社後の受入・教育体制＞ 業務経験に応じて、担当者より教育を実施いたします。入社後1～2年程度は先輩社員が教育担当として直接サポートいたしますのでご安心ください。 また、業務に関わる外部研修等も必要に応じて受けていただくことができます。 ＜やりがい・魅力＞ 配属先である商品設計課では、最新のトレンドや環境技術を取り入れ、未来の自動車部品を創造する最前線で活躍できます。お客様の声を直接反映させた設計は、市場で高い評価を得て、自分の仕事が社会に貢献している実感を味わえます。多様なプロジェクトに携わりながら、専門的な技術力だけでなく、チームワークやプロジェクト管理能力も磨けるため、自身の成長とキャリアアップを強く実感できるでしょう。
■総合職として製造技術・生産技術・品質保証・金型設計・開発設計のいずれかをご担当頂きます。 【具体的には】 ■製造技術：顧客へ高品質な製品を安定してお届けするために、製造工程の設計、品質向上活動などを行います。 工程改善による生産性向上やコスト削減など、自らのアイデアが数字として成果に表れるやりがいのある仕事です。 ■生産技術：工場の「高品質」「高効率」「低コスト」を実現するため、量産設備の導入や改善を行います。 新しい設備やロボット導入などにも携わる機会があり、ものづくりの最前線を支える役割です。 ■品質保証：顧客に安心して製品を使用いただくため、品質管理や品質改善活動、社内外の品質監査、ISO推進などを担当します。 会社の品質を守る使命感と達成感を味わえる仕事です。 ■金型設計：ばねやプレス製品を生み出す金型の設計・製作管理を担当します。 製品図面をもとに加工方法や構造を検討し、より高品質かつ効率的に生産できる金型を設計します。 製品品質や生産性を左右する重要な仕事であり、自ら設計した金型で製品が量産される大きな達成感があります。 ■開発設計：顧客との仕様検討から設計、試作、評価試験、量産立上げまで一貫して携わります。 自動車業界を中心とした新製品開発に携わる機会も多く、自らのアイデアが形となり、世の中で使用されるやりがいを実感できる仕事です。 【キャリアパス】 同社には合計23部署があり、幅広いキャリアを描くことができます。スペシャリスト、ゼネラリスト、マネジメント職など、一人ひとりの適性や希望に応じたキャリア形成が可能です。若手から挑戦できる環境があり、自らの成長を実感しながら活躍できます。
■総合職として製造技術・生産技術・品質保証・金型設計・開発設計のいずれかをご担当頂きます。 【具体的には】 ■製造技術：顧客へ高品質な製品を安定してお届けするために、製造工程の設計、品質向上活動などを行います。 工程改善による生産性向上やコスト削減など、自らのアイデアが数字として成果に表れるやりがいのある仕事です。 ■生産技術：工場の「高品質」「高効率」「低コスト」を実現するため、量産設備の導入や改善を行います。 新しい設備やロボット導入などにも携わる機会があり、ものづくりの最前線を支える役割です。 ■品質保証：顧客に安心して製品を使用いただくため、品質管理や品質改善活動、社内外の品質監査、ISO推進などを担当します。 会社の品質を守る使命感と達成感を味わえる仕事です。 ■金型設計：ばねやプレス製品を生み出す金型の設計・製作管理を担当します。 製品図面をもとに加工方法や構造を検討し、より高品質かつ効率的に生産できる金型を設計します。 製品品質や生産性を左右する重要な仕事であり、自ら設計した金型で製品が量産される大きな達成感があります。 ■開発設計：顧客との仕様検討から設計、試作、評価試験、量産立上げまで一貫して携わります。 自動車業界を中心とした新製品開発に携わる機会も多く、自らのアイデアが形となり、世の中で使用されるやりがいを実感できる仕事です。 【キャリアパス】 同社には合計23部署があり、幅広いキャリアを描くことができます。スペシャリスト、ゼネラリスト、マネジメント職など、一人ひとりの適性や希望に応じたキャリア形成が可能です。若手から挑戦できる環境があり、自らの成長を実感しながら活躍できます。
■宇宙ステーションで宇宙環境を利用した実験を行う装置の開発を担当頂きます。 【具体的には】 ・入社当初は設計・解析、試験検証を中心にOJTでスキルアップ頂き、 製品開発サイクル全般（仕様設定、設計・解析、製造調整、試験検証、運用支援）まで一貫して対応できるエンジニアに成長頂きます。 ■業務の魅力 ・国や社会から期待される難易度が高い製品の設計・開発・プロジェクト管理を実施します。 ・自ら設計した最終製品を宇宙に送り出し運用するまで一気通貫で関わることができる仕事です。 ・様々な開発の苦労を関係者の協力と技術力で乗り越え成功した時の達成感は感じることが出来ます。 ■働き方 ・数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・社内での設計・解析業務、製作現場の対応、社内関係部署や社外パートナとの技術調整のため出張等があります。 設計作業では、社内の専門部門と協力し解決、技術スキル向上も可能です。 ・各関係会社と技術調整のためリモート会議や出張業務があります。 ・全体取りまとめを主とした業務や、専門性に特化した業務、海外協業先との調整を主とした業務等様々なキャリア形成が可能です。 ・事情に応じ、リモート勤務も活用頂けます。
■油圧機器の担当者として取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・仕様書作成とその詰め、油圧機器とその接続方法のレイアウト検討、成立性確認(技術計算や1DCAE)。 ・OJTだけでなく、必要に応じて研修も取り入れ、即戦力化を目指しています。 ・若手が多いため、特に油圧技術について、既存メンバーの戦力化の補助や主導も期待しています。 【入社後の業務イメージ】 入社後半年程度は、市場要望や量産問題への対策業務を通じ、同社での仕事の進め方、システムの活用方法、油圧の知識を身に着けていただきます。以後は、開発機種・担当油圧部品を決めて、開発主担当と共に製品に仕上げて行っていただきます。 【仕事の進め方】 業務はグループ単位で行います。部＞チーム＞グループです。グループ毎に担当機種・担当分野を分けています。その中で担当の油圧機器を持っていただく形です。サプライヤや本機設計、評価部隊とのやり取りが業務の中心になります。機種開発や先行研究には大日程があり、マイルストーンが明確にあるため、マイルストーン毎のイベントに沿って開発が進みます。突発の不具合がない限りはマイルストーンに沿った準備を進めていただければ良いので、裁量権は大きいです。
企業情報を見る
■同社にて、防振ゴム製品の設計・評価・顧客提案・量産立上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・防振ゴム製品の構造検討および開発業務全般 ・顧客が求める性能を実現するための仕様検討、および技術提案 ・新規設計から量産立上げまで、製品が世に出るまでの全工程における主導 ・グローバルでの量産立上げに向けた、海外拠点との業務連携（立上げ支援、品質対応、顧客への技術報告など） ・次世代製品開発に向けた他社製品ベンチマーク、トレンド調査、市場分析 【募集背景】 同社はブリヂストンから独立後、豊富な海外資本を背景に防振ゴム分野で世界シェア3位へと急成長を遂げています。 積極的な投資と知名度向上により大手OEMからの新規引き合いが急増し、世界トップ獲得に向けた展開が加速中です。 今後、この成長の勢いをさらに加速させるため、高度な技術要求やグローバルなプロジェクトに対応し、当社のさらなる飛躍を共に牽引していただける方を増員募集しています。
企業情報を見る
■顧客の要求仕様に基づく製品の機構・構造設計から、試作・評価、NPI （新製品導入）、量産立ち上げまで、一連の製品開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 • 機構・構造設計：顧客要求に基づく製品設計、2D／3D CAD を用いた図面作成、および設計改善 • 製品開発・設計検証： DFM（製造性を考慮した設計）、材料選定、コスト分析、試作品の評価・検証 • NPI ・量産立ち上げ： 各開発段階における試作、工程検証、量産立ち上げの推進・管理 • 生産技術・課題改善：生産工程、設備、金型、治工具の検討、および量産時に発生する技術課題や不 具合の分析・改善 • 品質・コスト・生産性の向上：製品の品質、コスト、量産性の継続的な改善、およびサプライヤーへ の技術支援
企業情報を見る
■顧客の要求仕様に基づく製品の機構・構造設計から、試作・評価、NPI （新製品導入）、量産立ち上げまで、一連の製品開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 • 機構・構造設計：顧客要求に基づく製品設計、2D／3D CAD を用いた図面作成、および設計改善 • 製品開発・設計検証： DFM（製造性を考慮した設計）、材料選定、コスト分析、試作品の評価・検証 • NPI ・量産立ち上げ： 各開発段階における試作、工程検証、量産立ち上げの推進・管理 • 生産技術・課題改善：生産工程、設備、金型、治工具の検討、および量産時に発生する技術課題や不 具合の分析・改善 • 品質・コスト・生産性の向上：製品の品質、コスト、量産性の継続的な改善、およびサプライヤーへ の技術支援
■同社の設計開発職として、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。 コア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで携わっていただきます。 【具体的には】 ・ドローン、ロボティクス、パーソナルモビリティ等の新領域向け駆動システムの設計・開発 ・モーターおよび周辺制御システムの先行開発、試作、性能評価 ・顧客ニーズに基づいた技術要件の定義と、それに基づく物理的整合性の検証 ・他社との協業や技術連携の推進におけるエンジニア視点での技術評価 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム（機構）の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム（電動アクチュエーター）を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。
企業情報を見る
■食洗機の設計・開発および先行技術開発を主な担当業務とし、まずは担当機種や開発テーマへの理解を深めながら、新製品開発を着実に推進していただきます。 【具体的には】 ・食洗機の新商品設計・開発業務として、企画着手から企画UP、設計完了段階のAQ0まで、市場導入を見据えてQCDを満足する商品開発を推進します。 ・ご経験や習熟状況を踏まえ、即戦力として、またはキャッチアップ期間を経て、プロジェクトリーダーとしてQCDを管理し、関係部門を巻き込みながら量産設計をリードします。 ・主要顧客であるキッチンメーカーとの商談に営業サポートとして参画し、技術提案や仕様調整を担います。 ・中国杭州工場で製造するため、量産試作部品の確認や合議対応、量産立上げにおいて、出張ベースで中国メンバーと連携し、現地での課題解決も担います。 ■仕事を通じて得られること ・水や熱を扱う食洗機の開発では、機構設計・性能設計の難しさがある一方で、設計者としての技術力を着実に高めることができます。 ・省エネ・節水性能に優れた商品を通じて、顧客のくらしの質向上と地球環境への貢献の両方を実感できます。 ・普及率がまだ低く伸びしろの大きい日本市場だからこそ、新製品開発を通じて事業拡大や新たな価値創出に直接貢献できるやりがいがあります。 ・商品企画から量産設計、中国拠点との連携まで幅広く関わることで、視野を広げながら開発リーダーとしての経験も積むことができます。
■自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 【具体的には】 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応 ・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整 ■仕事の魅力・やりがい 自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。 自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる 点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦していま す。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。 これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
企業情報を見る
■同社の車載用コネクタ製品の設計エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・完成車メーカーとの仕様検討 ・顧客要求を反映した製品設計 ・公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認 【働く魅力】 1938年に設立されたモレックス（Molex）は、ケーブル、コネクタ、メディアモジュール、イーサネットスイッチ、ゲートウェイなどの相互接続（インターコネクト）製品およびシステムソリューションを手がける世界最大級のメーカーです。 高速ネットワーク、データ通信、ファクトリーオートメーション、車載ソリューションにおける長年の専門知識と豊富な経験を活かし、コネクテッドカーや自動運転車の基盤構築を支えています。ハードウェアとソフトウェアを網羅したネットワーク全体を通じて、自動運転やコネクテッドカー向けの革新的なエンドツーエンドのデータソリューションを提供し、モレックスは未来の自動車を再定義しています。
企業情報を見る
■半導体製造装置に搭載される高精度光学ユニットについて、機械設計を中心に、試作から量産への移行、組立・調整工程の構築、設備・治工具の開発などの製品化業務にも取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・光学ユニットを構成する鏡筒、筐体、保持・調整機構などの機械設計および図面作成 ・試作品の製作、評価、不具合解析および設計改善 ・試作段階での課題抽出と量産設計・量産工程への反映 ・光学ユニットの組立・調整工程の設計および改善 ・高精度な組立・調整を実現する設備、治工具の設計・導入 ・品質と生産性の向上に向けた工程改善、標準化、再発防止 ・光学設計、評価、品質保証、製造などの関係部門との連携 ・必要に応じた顧客との技術協議や仕様調整 入社後は、これまでの経験や専門性を踏まえて担当業務を決定します。機械設計の経験を生かした製品設計だけでなく、試作から量産への移行および量産立上げ、工程・設備・治工具の開発など、光学ユニットを安定して製品化するための幅広い業務に携わっていただく可能性があります。 【遠方から転職を検討する方へ】 同社では、遠方から転職される方を対象に借上げ社宅制度を用意しています。家賃の約70％を会社が負担し、転居に伴う住居費の負担を軽減します。勤務先や家族構成により上限・負担率は異なりますが、最大7年間、キャリア採用者の住居負担をサポートします(適用可否は社内規定に基づき決定します)。
企業情報を見る
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 主に製品の設計もしくは評価と開発推進業務をご担当いただきます。（メカ・エレクトロニクス・制御：経験に応じてアサイン） 新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務をご担当いただきます。 ■入社後すぐの業務 現在進行中のプロジェクトの設計、もしくは信頼性評価の業務を推進いただきます。 ■入社1年～3年以降 2輪車の将来技術の発想や、その実現、開発した製品の採用に向けた活動まで手を広げてご担当いただきます。 ■仕事の魅力 同社は独立系のグローバルサプライヤーとして、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客に持っています。そのため、特定メーカーに依存することなく、常に業界最先端の技術開発に携われる環境があります。 国内顧客に限らず、海外メーカーを担当する機会も多く、グローバルに活躍できるフィールドが広がっています。また、社内の他事業部との研究・技術交流も活発で、同社グループの総合力を活かしながら、先進技術の開発に取り組むことができます。 二輪分野は今後も成長が期待される市場であり、電子制御を中心とした技術進化のスピードも非常に速い分野です。常に新しい技術に触れながら、自身の技術力を高め続けられる環境が整っています。
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・生産部門と協力し、担当製品のVA/VEおよびコストダウン施策を企画・実行 ・部品ライブラリーの最適化、共通化によるコスト削減と品質安定化の推進 ・金型更新に伴う現状分析と改良設計の実現 ・顧客要望に基づく製品設計対応 ・製品の価値を最大化する設計改善のプロフェッショナル ・生産性向上・品質安定化・コストダウンを設計者視点で実現する重要ポジション ・生産・購買・開発・品質保証など複数部門と連携し、VAVE活動の中心として活躍 ・各部門から信頼される、影響力のある役割
企業情報を見る
■合成樹脂製品(プラスチックコンテナ・パレット等)、ゴム製品の製品開発、改良、金型の設計を担当いただきます。 顧客のニーズに合わせ開発・改良し、製造工程について製造現場や設計業者とすり合わせを行っていただきます。 【具体的には】 ・合成樹脂・金型・ゴム製品の開発・改良における設計作業 ・設計した製品の評価 ・CAEによる構造解析、流動解析 ・製造現場・設計業者との生産技術のすり合わせ ・製品例：プラスチックコンテナ・パレット、エレベーター等で使われるローラー部品、防振ゴム等の製品
■自動車用ワイヤハーネスの開発設計および生産準備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様検討・設計（顧客からの要求仕様に対し、コストや製造性を考慮した仕様を検討・提案） ・図面作成・チェック・出図（CATIAでの2D図作成、使用部品や製造性確認、社内への図面展開） ・製造設計依頼（製造設計部門への依頼・問合せ対応等） ・試作依頼（試作品製造部門への依頼・問い合わせ対応等） ・生産準備活動（関係部門横断チーム活動を主導し、定例会議開催、関連部門支援・連携等） ※上記と並行し、製品評価の計画・実行（評価用サンプル作成、評価部門への依頼・スケジュール調整、評価結果レポート作成・報告等）
全方位ドローン「HAGAMOSphere（TM）」の事業化に向けた機体開発の推進をご担当いただきます。本ポジションでは、機体制御の改善を図る構造設計・電気設計などHAGAMOSphere（TM）のハードウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新型ドローンの機体設計、評価 ・3Dプリンタによる部品の造形および組立 ・飛行現場でのメンテナンス など 【化学メーカーであるDICがドローン開発に注力する理由】 同社のスローガンである「化学を超えろ」という考え方のもと、元ポリマー技術者である池田社長が5年前から自律型ロボット・ドローン領域の時代の到来を見据え、社長直轄でプロジェクトを推進。2025年4月には専門組織を設立し、体制を約10倍へ急拡大させました。 単なる素材提供にとどまらず、「Direct to Society」の思想に基づき、自社素材の強みを自ら完成形（機体・ハードウェア）へと落とし込む開発を展開。軽量化や耐久性といった素材の強みを生かし、従来の機体メーカーでは実現できなかった高度な社会課題の解決に挑んでいます。 ※関連記事：https://www.dic-global.com/ja/contents/column/physical-ai.html 【こんな方におすすめ！】 ・大手メーカー等の縦割り組織において機体の一部パーツ設計にとどまっており、ドローン全系の完成形を見据えた一貫開発に携わりたい方 ・3Dプリンタでの試作から飛行現場でのメンテナンスまで、机上にとどまらず現場と一体となった0からのモノづくりを楽しめる方 ・大手企業の安定した事業基盤と技術力の上で、スタートアップのようなスピード感を持ってドローンの事業化を推進したい方
■技術研究所において、研究開発活動を支える設備の保全・維持管理および新規設備の導入業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■研究所設備の保全・維持管理 ・建屋・ユーティリティ設備の点検および維持管理 ・法定点検対応 ・設備トラブル発生時の一次対応、修繕手配および工事立会い ・設備保全計画の立案・実行 ■研究開発設備の導入・改善 ・新規開発設備の検討、設計、製作、導入 ・既存設備の改善・改良 研究開発現場に近い立場で業務を行うため、設備の安定稼働を支えるだけでなく、研究開発の成果創出にも貢献できるポジションです。 ■将来的なキャリアパス まずは研究所設備の保全・管理業務や設備導入業務を担当し、研究所全体の設備運営に関する知識と経験を習得していただきます。 将来的には設備管理・エンジニアリング業務を統括するエンジニアリンググループマネージャーとして組織運営やメンバーマネジメントを担っていただくことを期待しています。 ■ポジションの魅力 研究開発を支える設備保全業務に加え、新規設備の検討から設計・製作・導入まで一貫して担当いただきます。設備トラブルの解決や改善を通じて問題解決力を磨くとともに、自ら企画した設備を形にできるやりがいの大きなポジションです。
■安全スイッチ（ドアインターロック装置）の機構設計開発及び製品化を行う部署で業務いただきます。 【具体的には】 ・安全スイッチ（ドアインターロック装置）の機構設計 ・部品図面作成 ・見積もり及び原価計算 ・設計検証 ・競合他社調査 ・若手の指導 ■主な業務使用ツール：SOLIDWORKS ■ポジションの魅力 FA現場の作業者の安全を守る製品の開発です。 国際安全規格と安全の考え方を理解して自らの設計に盛り込む必要があり、すべての製品設計に共通するスキルを身につけることができます。
...
...
この条件に似た求人を探す
