Rapidus株式会社
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メーカー（機械・電気）／年収1000万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
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ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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メカアプリケーションエンジニア＜ドライブトレイン製品＞
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外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市緑区■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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メカアプリケーションエンジニア＜ドライブトレイン製品＞
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外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
730万円～1,100万円勤務地
愛知県名古屋市中村区■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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メカアプリケーションエンジニア＜ドライブトレイン製品＞
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外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
730万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市緑区■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
ボーズ・オートモーティブ合同会社
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シニアソフトウェアエンジニア＜世界的車載オーディオ製品＞
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外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
700万円～1,300万円勤務地
東京都港区■同社のシニアソフトウェアエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■顧客（自動車メーカー）固有のアンプ機能における、ソフトウェア要件の分析および定義 ■システムおよびソフトウェアのアーキテクチャ文書をレビュー、設計、実装 ■車載LAN通信仕様検討（CAN、LIN、Ethernetなど） ■OEM顧客および社内チームとの技術的折衝 ■顧客要件仕様書および関連文書の作成、維持、およびプレゼンテーション ■ボーズ社のコーディング標準およびソフトウェア開発プロセスに従い、C/C++によるコーディング、設計、レビュー ■ユニットレベルおよびソフトウェア検証活動を計画、実行、およびレビュー ■プロジェクト計画、開発スケジュール策定、およびリスクマネジメント ＜同ポジションの魅力＞ ■取扱製品が世界を代表する音響機器【BOSE】である ■日本の街を走行する車に搭載されている →外資系企業ながら、国内向けの車種がメインの担当であり、自身が開発に携わった製品が身近な環境で搭載されます。
ボーズ・オートモーティブ合同会社
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Program Development Manager＜世界的車載オーディオ製品＞
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外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
800万円～1,300万円勤務地
栃木県宇都宮市■プログラムマネージャーとして、車載用のオーディオおよびアクティブ・サウンド・マネジメント（ASM）システムの開発を主導します。 社内の機能横断チームおよび顧客である自動車メーカーと連携し、品質（Quality）・コスト（Cost）・納期（Delivery）の目標を維持しながらシステム開発を遂行します。 ＜具体的には＞ ■OEMとのProject管理、折衝、及びチームメンバーのQCD、プロジェクト進捗管理 ■社内外のプロセスや標準、プロジェクトのスコープと顧客要件を記したR&D見積りに基づいた、車載オーディオおよびASMシステムのアプリケーション開発管理 ■プロジェクトスコープを作成・維持 ■プログラム関連事項について社内外とコミュニケーションを図る。担当プロジェクトにおける顧客のエンジニアリング責任者との主要な窓口業務 ＜同ポジションの魅力＞ ■取扱製品が世界を代表する音響機器【BOSE】である ■日本の街を走行する車に搭載されている →外資系企業ながら、国内向けの車種がメインの担当であり、自身が開発に携わった製品が身近な環境で搭載されます。
日本アプティブモビリティサービシス株式会社
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日本アプティブモビリティサービシス株式会社
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Engineering Project Leader＜レーダー＞
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外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
1,000万円～1,300万円勤務地
神奈川県横浜市神奈川区■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■技術／リスク管理 ・製品開発プロセスに準拠したデザインレビューとピアレビューの準備と実施およびデザインレビューワークブックの完全性の担保 ・技術リスクレジスターにおいて以下の項目に責任を持つ： リスクの特定、プロジェクト範囲の変更、評価、評価率、アクションプラン、変更点、緊急時対応計画の管理 ・プロジェクト／コンポーネントレベルのワークパッケージにおけるエンジニアリング活動の開始／停止／変更／サインオフを承認 ・社内及び顧客からの技術（製品）チェンジリクエストの評価および管理を担当し、見積もり (工数／日程／コスト) および変更による影響の提示 ■日程管理 ・プログラムマネジメントと協力しエンジニアリング成果物（HW（ME／EE）、バリデーション、SW、システム）の時期の策定、維持管理を行う ・顧客との問題のトラブルシューティングを担当し是正措置を推進 ・製品ソリューションの調整と納品、節目ごとでの顧客への引き渡しに責任を持つ ■予算管理 ・資源の需要、資本支出、材料、クレジットに関するエンジニアリング予算の監督 ・担当プロジェクトの承認済みエンジニアリング予算に対するエンジニアリング支出の収集、統合、合意を行う ・BOM コストとストレッチ及び関連する技術的なトピックを担当
ECU開発エンジニア＜ステアリングホイール＞
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外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
700万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■同社のステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内自動車メーカーとの技術的な折衝、システム開発(SYS1～SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ・ECUサプライヤ（Tier2）とのDR(ISO26262含む)、工程監査、 ■チームマネジメント 【魅力】 自動車用安全製品でグローバルNo.1 を誇る同社で、開発上流✕マネジメントの役割を担っていただきます。 サプライヤーでありながら、その確かな実績と技術力を活かして、開発上流（顧客との仕様検討）をメインでご担当いただく部署です。 また、週2回リモート勤務が可能です。さらには、希望される場合、将来的に海外駐在も可能です。
オモビオ株式会社（旧コンチネンタル・オートモーティブ）
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セールスマネージャー＜電動ブレーキ＞
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急募
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
800万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市神奈川区同社のセールスマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■対象顧客の管理と新規ビジネス提案 ■顧客戦略の策定 ■MAZDA社からのビジネス獲得に関する営業戦略策定と営業業務全般の管理 ■現行プロジェクトにかかわる主要コンタクト役 ■同部署のMAZDA社アカウントの2人のマネジメント業務 ＜主要顧客＞ MAZDA社 ＜働き方＞ ■コアタイム無し、フルフレックス制 ■リモートワーク可能 ■平均週1～2回程度、広島オフィスへの出張をしていただきます。
アジア営業＜中国／韓国／台湾担当＞
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職種/業界
海外営業 / 半導体製造装置年収
850万円～1,500万円勤務地
東京都大田区アジア地域全域（中国・台湾・韓国）における、装置/砥石の営業活動全般を中心に、現地法人のサポート業務もご担当いただきます。なお、入社後一定期間は国内営業部に在籍し、実務経験を積んでいただきます。（詳細は下記参照） 【具体的には】 ・装置/砥石の新規/深耕開拓営業を行います。海外出張も発生します。 ・プレゼンテーション資料、仕様書、見積もり作成などによって、現地法人社員のサポートも行います。 ・現地法人を含めた担当企業の月次目標数値管理も行います。 ＜期待役割/ミッション＞ まずは国内営業部にて製品・技術・営業の基礎を身につけていただきます。その後はご本人の適性や希望に応じて、海外現地法人への出張や駐在など、グローバルなフィールドでご活躍いただくことを期待しています。顧客のもとへ直接足を運び、現場で生まれる課題やニーズを深く理解し、開発・製造・サービス部門など社内の関係者を巻き込みながら、最適なソリューションを提案・実現していただきます。顧客のビジネスを最も近い立場で支え、その成功に貢献することが本ポジションのミッションです。 【魅力】価格ありきではない、付加価値訴求に特化した営業活動ができます。同社の営業担当は売上ノルマがありません。また、営業活動を通じて最先端テクノロジーの発展に寄与することが可能です。 【入社後の流れ】入社後、最低2年間は国内営業部にて実務経験を積んだのち、アジア営業部への配属となります。※国内営業部での勤務地が仙台/大阪/熊本支店となる可能性あり。
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
テュフラインランドジャパン株式会社
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グローバルキーアカウントマネージャー＜型式認証＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車（四輪・二輪）年収
600万円～1,400万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■国内自動車メーカーが海外進出を行うために海外法規への適合認証を行う際、海外拠点と連携しながらフォローする役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客ニーズを捉え、新規海外販売機会の発掘からクロージングまでの推進 ■主要顧客の上層部・意思決定者との中長期的な戦略的関係構築および定期ミーティングの実施 ■キーアカウント戦略・年間行動計画の策定、およびCRMを用いた顧客・販売分析の実行 ■技術部門や関連部署と連携した新サービス開発支援、および国際・サービス契約の交渉 ※ルート営業がメインとなります 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。
テュフラインランドジャパン株式会社
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グローバルキーアカウントマネージャー＜モビリティ事業＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車（四輪・二輪）年収
600万円～1,400万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■国内自動車メーカーが海外進出を行うために海外法規への適合認証を行う際、海外拠点（ドイツ・イタリア・フランス等）と連携しながら推進いただきます。 【具体的には】 ■顧客ニーズを捉え、新規海外販売機会の発掘からクロージングまでの推進 ■主要顧客の上層部・意思決定者との中長期的な戦略的関係構築および定期ミーティングの実施 ■キーアカウント戦略・年間行動計画の策定、およびCRMを用いた顧客・販売分析の実行 ■技術部門や関連部署と連携した新サービス開発支援、および国際・サービス契約の交渉 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・無形商材の営業経験を一から学べるので、市場価値を高めることができます。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。
テュフラインランドジャパン株式会社
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認証プロジェクトエンジニア＜IT・AV機器や家電製品＞
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外資系企業
職種/業界
品質保証 / 電子部品年収
600万円～1,000万円勤務地
大阪府大阪市東成区■同社にて、電気製品認証エンジニアとして、各種製品の認証業務／コンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 ■国際規格（IEC 62368-1やIEC 60335-1等）に基づく、各種製品の安全適合性評価 ■認証書発行に伴う技術レポートの作成、および安全規格・規制に関する顧客への技術相談・問い合わせ対応 ■コスト計算、見積もり・試験プラン作成、工程管理を含む認証プロジェクト全体のマネジメント業務 ■営業チーム、社内外の試験所、および顧客との仕様調整・連携業務 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・最新の評価サービスを通じて幅広い製品の安全性や品質向上に貢献できる環境で、法規認証のプロフェッショナルを目指すことができます。 ・週4回ペースで在宅勤務可能／残業一桁台で、外資ならではの柔軟な働き方が可能です。 ・評価制度、昇格制度も基準が整備されており、安心してキャリアアップできる環境です。
株式会社ヴァレオジャパン
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バリデーションエンジニア＜自動運転用レーダー・カメラ・センサ・ソナー／ブレインDiv＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
700万円～1,100万円勤務地
茨城県つくば市同社のバリデーションエンジニアとして、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■システムバリデーションサブプロジェクトの全体戦略立案・実行・進捗管理 ■テストリソース（人・環境・ツール・予算）を最適に計画・活用し、顧客マイルストーンに向けて高品質なアウトプットを提供 ■テストチーム（System Test Leads、Integration Leads等）を横断的にリード ■テスト戦略策定・レビュー・改善の継続的実施 【担当製品】 自動運転用レーダー・カメラ・センサ・ソナーのいずれかの製品 【同ポジションの魅力】 ■同部署（ブレインDiv）は、自動運転におけるレーダー・カメラ・センサ・ソナーやそれに付随する通信システムなどを専門で扱う部署です。 ■自動運転については、日系メーカーから安定して受注を獲得しており、直近も大型案件を受注しています。 ※受注できた背景としては長年カメラ・センサー・レーダーなど行ってきた中で培った制御技術や高い精度が大きな背景にあり、且つ、BMWなど海外メーカーを含めた確かな実績があるためです。
ITWオートモーティブジャパン株式会社
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アカウントマネージャー＜自動車樹脂機構部品＞
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急募
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
800万円～1,000万円勤務地
東京都品川区■同社のアカウントマネージャーとして従事いただきます。 【具体的には】 ■トヨタ、ホンダ、日産、スズキ、および主要ティアサプライヤーの、技術、購買、品質、企画、および意思決定に関わるステークホルダーとの強固な関係を構築・維持 ■日本国内におけるエアフローマネジメント、モーション、シート事業活動の、商業および顧客対応の主要な窓口業務 ■同社の長期計画およびグローバル成長戦略に合致したビジネス機会を調査、分析、開発 ■価格、技術要件、品質基準、スケジュール、現地化ニーズ、および商業戦略を含む、受注獲得のための条件（Winning Conditions）を定義 ■グローバルチームに対し、日系OEMのビジネス慣行、文化、コミュニケーションスタイル、および意思決定プロセスに関する理解を促進する 【やりがい】 ■100年に一度の大変革期を迎える自動車業界において、国内大手Tier1メーカーと協力して新しい自動車部品を開発します。 ■特許取得数18,000件以上取得している企業で、圧倒的技術力を学ぶことが可能です。 ■外資系企業としては、珍しく月の平均残業時間は20時間程度と働きやすい環境です。
世界的大手日系電機メーカー傘下の半導体関連製品メーカー
世界的大手日系電機メーカー傘下の半導体関連製品メーカー
イメージセンサー研究開発／画素開発エンジニア
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職種/業界
研究・開発 / 半導体年収
600万円～1,300万円勤務地
神奈川県■イメージセンサー研究開発／画素開発エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 CMOSイメージセンサー画素開発エンジニアとして、次世代のより高精度、高機能なイメージセンサーの実現に向けて、新規画素構造の提案、フォトダイオードやトランジスタ、集光構造のデバイス設計を複数のシミュレーターを用いて行っていただきます。また、自身で開発した画素の特性評価／検証も行っていただきます。それに必要な多くの国内外の関連部署（回路設計者、デバイスエンジニア、製造部署など）と連携して画素開発を推進していただきます。 【想定ポジション】 テーマやプロジェクトに応じて数名～10名程度のチームの担当者あるいは経験に応じてリーダーとして業務に取り組んでいただきます。 【描けるキャリアパス】 世界で最先端のイメージセンサーを開発している職場で、新規デバイスの研究開発に携わっていただききます。自身で開発した技術は、商品化まで担当することも可能です。研究から商品化まで様々なフィールドで活躍の場があります。これらにより、国内／海外を問わず、社内メンバおよび顧客含めた社外をリーディングしながら、世の中に感動を提供することができるような技術や製品を実現することができます。
品質管理＜再生可能エネルギー関連＞
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職種/業界
品質管理 / 造船・重工業年収
700万円～1,100万円勤務地
神奈川県川崎市幸区品質管理（QC）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■以下業務内容を司るマネジメント、もしくはリーダークラスの業務 ・設計審査のレビュー ・市場機の不適合対応 ・調達品の品質管理（受入検査） ・調達先の品質監査 ・サービス事業（VPP、エネマネなど）、もしくは太陽光発電製品の品質保証 【魅力・やりがい】 来るカーボンニュートラル社会の実現に向けて、将来有望とされる分野の一つである再生可能エネルギー事業、水素エネルギー事業の製品に関われる、やりがいのある業務です。品質業務は顧客満足度向上、社内の業務の仕組み構築など、非常に重要なミッションを担っています。
品質保証＜火力発電／水力発電＞
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職種/業界
品質保証 / 造船・重工業年収
500万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区発電事業に係る製品・役務に対する品質企画及び品質保証業務（国内外の軽水炉・サーマルエナジー・水力発電事業）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発電事業に係る製品・サービスに対する対する品質マネジメントシステムの確立・維持等を含む品質企画業務 ・品質マネジメントシステム文書（品質マニュアル、二次文書等）の策定・維持、プロセスの継続的改善 ・品質会議運営（品質マネジメントレビュー、品質戦略委員会、品質ヒアリング等） ・監査運営 ■発電事業に係る製品・役務に対する品質保証計画立案、及び実行を通した品質保証業務 ・プロジェクト品質保証／品質管理計画立案 ・顧客との品質保証／品質管理に係る窓口業務 ・事業所／調達先に対する品質保証業務（品質保証要求策定、レビュー会議、立会検査、記録確認、調達先認定等） ■その他、製品環境規制・製品安全、製品セキュリティ、プラント性能に係る品質保証業務 ・製品環境規制・製品安全（海外各国向け）、製品セキュリティに関する品質マネジメントシステム文書の策定・維持、プロセスの聖俗的改善 ・サーマルエナジー、水力発電プラントの性能に係る品質保証業務
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
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回路基板設計開発エンジニア
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転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品年収
700万円～1,000万円勤務地
東京都中野区同社が自社開発するAIプロセッサ・GPUや他社製SoMを活用した組み込みハードウェアの開発において、外部パートナーへの回路／基板設計の依頼・レビューを行いながら、複数ベンダーの中から最適な部材・製造先を選定し、仕様策定から量産・アフターマーケットまで一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ・市場要求や顧客システム要求を満たす組み込みハードウェアの仕様策定 ・策定した仕様をもとに、組み込みハードウェアの回路設計／基板設計を専門パートナーへ委託し、成果物をレビュー ・EMSへ組み込みハードウェアの試作品製造を委託し、出来上がった試作品を評価、改良点をフィードバック ・EMSと協働して組み込みハードウェアの量産立ち上げから出荷までをサポート ・組み込みハードウェアを使用した顧客システムのテストに参画し、課題発生時には解決に向けてサポート 【魅力】 ・自社開発のAIプロセッサ・GPUという他にはない技術基盤を武器に、仕様策定から量産・アフターマーケットまでを一気通貫で担当でき、ものづくりの全工程に携われる面白さがあります ・大手ベンダーやEMSといった第一線のパートナーと協働しながら、システム開発の川上から川下まで裁量をもって推進できる、挑戦とやりがいに満ちた環境です
原子力事業企画部門における事業戦略関連業務
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職種/業界
経営企画・経営戦略 / 造船・重工業年収
830万円～1,080万円勤務地
茨城県日立市※日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向 【職務概要】 ・会社全体の収支取り纏め・予算達成の方策検討および実行する。 ・市場動向と自社の事業を分析し、(中期)経営計画及び実行計画の策定する。 ・経営課題を把握し、関係部門と共同して改善を図る。 ・業務の取り纏め者として、会社のミッション、ビジョン、および経営戦略に関する議論をリードする。 ・社会的、技術的、経済的、および政治的な展望についてまとめ、現在および将来、会社にもたらされる影響を割り出す。 【職務詳細】 ・企業戦略の策定と実施を主導し、各部門を統合できるようにする。また、規制要件および外部の利害関係者(存在する場合は親会社(区処元等)を含む)のニーズとの整合を図る。 ・革新的な業界動向、変革者、新興市場または新たな事業機会につながる市場を特定するために、市場動向を把握する。 ・ビジネス(事業)のニーズを解釈し、事業の問題に対する解決案を特定する。統制範囲(スパンオブコントロール)内で実施される改善の取り組みを主導する。 ・ビジネスモデルやその構成要素を分析し、イノベーションの機会を見いだすため、戦略の解読、市場および業界の調査、プロセスマッピングなどの方法論の策定と実行を主導する。 ・ビジネス上の課題に最も合った解決策を見つけるために、さまざまな基準に基づいて複雑で専門性の高い解決策を特定し評価する。 ・管理職レベルまでの利害関係者の特定と管理、およびニーズ、課題、懸念の明確化と対応のために、利害関係者のエンゲージメントを促進する計画を統括し、調整することで、経営情報の共有と意思決定を支援する。 ・方針、プロジェクト、変革の取り組みを実行できるようにするために、上級管理職に専門的な提言を行う。
株式会社SCREENグラフィックソリューションズ
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グローバルサービスビジネス・ 企画・事業推進
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職種/業界
営業企画 / 半導体製造装置年収
964万円～1,210万円勤務地
京都府久世郡久御山町■グローバルサービス事業の成長に向けて、サービス商品の企画・立案、収益分析、海外拠点との連携強化を推進し国内外のサービス組織を横断し、データ分析に基づく事業戦略の立案から実行までをリードし、サービス収益の拡大と顧客満足度向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ・サービスビジネス企画・商品企画 保守契約、予防保全サービス、教育サービスなどの商品企画・開発及び事業拡大に向けた戦略立案 ・サービス・サポート支援 新開発製品の搬入立上げやトラブル対応の実務支援、およびそれらの統括と開発へのフィードバック ・サービス収益分析・経営支援 サービス事業の売上・利益分析、KPI管理と業績改善施策の立案 ・グローバルサービス戦略推進 WW販社サービス部門間連携強化、グローバルサービス戦略の立案・展開、サービス品質向上施策推進
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
エイターリンク株式会社
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無線・電波伝搬エンジニア
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転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 総合電機年収
700万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ 電波伝搬のモデリング・解析・評価 ・ビル・工場・屋外など多様な環境における電波伝搬モデルの構築、シミュレーションによる伝搬特性の分析 ・壁面反射・遮蔽物による減衰、マルチパスフェージングの影響評価 ■ 設置・運用ガイドラインの策定（標準化） ・安定した給電・通信を実現する設置設計ルールの定義、施工プロセスと連携した導入フローの標準化 ・再現性の高いシステム構築に向けた設計指針の整備 ■ フィールドデータに基づくデバッグと改善 現地測定データ・ログを用いた性能劣化の根本原因分析（Root Cause Analysis）、与干渉・被干渉のリスク評価、共用環境下での最適化および安定化設計 ■ 次世代製品へのフィードバック 解析・実測から得られた知見のプロダクト設計への反映、アンテナ・回路・ソフトウェア設計への技術提言 【このポジションの特徴・魅力】 ・電波伝搬という不確実性の高い領域を「再現性ある技術」に昇華する中核ポジション、研究レベルの理論と、実環境でのフィールドデータの両方を扱う実践的な役割 ・設置・施工・プロダクト設計にまで影響を与える横断的な技術貢献、ガイドラインの設計がそのままプロダクト標準となるフェーズ ・ディープテックの社会実装に直結する課題に取り組める
＜本社勤務＞先端技術を活用したPoC・新規サービス企画＜モビリティ領域＞
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職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品年収
656万円～1,307万円勤務地
東京都千代田区■先端技術の調査・評価から、自身で手を動かして行うPoC・技術検証、顧客課題への適用、新たなQAサービス・ソリューションの企画・事業化まで、一連のプロセスをご担当いただきます。新しい技術を調査するだけではなく、実際にツールやプログラムを動かしながらその可能性を見極め、この技術を使えば、こんな課題を解決できるのではないかという仮説を立て、顧客や現場で検証。結果を踏まえて仮説をブラッシュアップしながら、実際に使われるサービスへと形にしていただきます。モビリティ領域における品質課題の解決に向けて、形式手法・ソフトウェア検証技術など、さまざまな先端技術の活用・事業化に取り組んでいただきます。今後も特定の技術に限定せず、新たな技術を探索・検証し、サービスにつなげていただきます。 【具体的には】 ・先端技術の調査・評価、活用方法の検討 ・新技術を用いたPoC、プロトタイプ、デモ環境の構築 ・顧客や社内関係部門へのヒアリング、品質課題・ニーズの探索 ・顧客課題に対する技術活用の仮説立案、適用方法の検討・検証 ・顧客現場でのPoC・フィジビリティ検証、結果を踏まえた改善 ・QAサービス・ソリューションの企画、提供方法・ビジネススキームの検討 ・大学・研究機関・技術ベンダー等との共同研究・協業 ・顧客提案、PoCからサービス立ち上げまでの推進 ・確立した技術・ノウハウの社内展開、教育 ※将来的には、既にある技術を事業化するだけでなく、顧客や社会の課題を起点に、自身で新しい技術やテーマを探索し、その活用方法を考えていくことも期待されています。
輸出管理室＜事務職＞
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転勤なし
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セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置年収
700万円～1,400万円勤務地
東京都大田区輸出管理室の事務職メンバーとして、下記業務を担当いただきます。 ■輸送体制の構築/チェックや、輸出通関に関わる業務全般 ・輸出通関 -税関への申告業務、官公庁とのやり取り等 ・輸送会社・ルートの選定＆管理 -輸送サプライヤ選定、管理等 ■業務改善活動(PIM)に関わる業務全般 ・PIMMTGへの参加、改善案アイデア出し・推進・実施 ・毎月開催される他部署対戦で使用する資料の作成・発表 ■目標管理活動(MBO)に関わる業務全般 (目標管理活動とは…企業活動の質を⾼めていくために、いくつかの⽬標を設定し全社で1年をかけて取り組む活動。全社と部⾨毎のテーマをそれぞれ設け、定期的に達成度合いを測定する) ・担当テーマについて達成状況の進捗確認 ・他メンバーの取り組み意識を向上させる施策の企画推進 【残業時間】 50h/月程度（全社平均）【配属予定】 輸出管理室 輸送通関チーム【雇用形態】 事務職 【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
電装設計エンジニア＜光学システム/光学応用機器＞
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転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 半導体製造装置年収
950万円～1,500万円勤務地
東京都大田区半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・LabViewによるFPGAを用いた高速同期制御などのソフトウェア開発 ・電装設計・次世代電装技術の研究・開発 ・光学関連技術の融合開発（光学システム、計測、応用機器の装置組み込み） ・中・大型研究開発プロジェクトの遂行 【業務の魅力】 ・新規性の高い計測やシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることができ、ものづくりの醍醐味を味わうことができます。 ・ご自身の自由な発想をもとに、裁量をもって挑戦できる環境が整っており、アイデアを落とし込むことが出来ます。 ・開発にあたっては、0から一気通貫で開発に携わることや、特定分野のスペシャリストとして開発に携わることも可能です。 【想定残業時間】50h/月(全社平均) 【勤務形態】原則出社勤務
本田技研工業株式会社
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生成AIエンジニア
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職種/業界
データサイエンティスト / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,040万円勤務地
埼玉県和光市全社の各部門が抱える業務課題に対し、生成AI・機械学習などのAI技術を活用した解決策を検討し、POCとしてシステム開発・技術検証を行っていただきます。 基本的には自ら課題を整理し、管理職のサポートを受けながら、技術選定から開発・検証、依頼部門との伴走まで主体的に進めます。1つのPOCを2～3ヶ月程度で完了させることを基本とし、スピード感を持って成果を創出することが重視されています。 また、全社DXの推進に加えて、外部研究機関との共同研究や最新AI技術の調査・検証などの先進領域の研究開発にも携わっていただきます。 さらに、AIを全社で安全かつ適切に活用していくため、AIに関連するデータやシステムの取り扱い方針、利用基準などのガバナンスルールの策定・整備にも携わっていただきます。技術開発だけでなく、AIを安心して活用できる環境・仕組みづくりを通じて、全社的なAI活用の推進を支えていただきます。 【具体的には】 ■各事業部門・コーポレート部門等への課題ヒアリング、業務理解 ■AI技術を活用した課題解決方法の企画・提案 ■生成AI・機械学習を活用したPOCの企画・設計・開発 ■RAG、AIエージェント等を活用したAIアプリケーションの開発 ■社内データセットを活用した機械学習モデルの開発 ■LLMのファインチューニング ■Azure OpenAI等を活用した生成AI開発環境・基盤の活用、整備 ■外部研究機関との共同研究、最新AI技術の調査・検証 ■先進AI技術の研究 ■技術検証結果の外部発表、論文発表等 ■AI案件の利用目的・影響範囲の明確化、AIを活用したリスクアセスメントの実施 ■精度、安全性、公平性、透明性、プライバシー、情報セキュリティ、知的財産等を考慮した設計・評価・対策の実装 ■本番移行後のモニタリング要件、インシデント対応手順および教育・ガイドラインの設計支援
Telexistence株式会社
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機械PM＜物流ロボット＞
NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
800万円～1,200万円勤務地
東京都大田区■リテールHW（ハードウェア）チームのチームリードとして、技術的指導およびメンターの役割を担当いただき、2〜3名のメカニカル・エレクトロニクスエンジニアからなる少人数チームを率いて、初期プロトタイピングから量産対応までの次世代ハードウェア開発を推進していただきます。 【具体的には】 ■人員およびチームマネジメント マネジメント＆メンタリング／タスクおよびスケジュールの執行／仕組みの構築と維持 ■エンジニアリングおよびハードウェア運用 次世代ハードウェアのアーキテクチャ設計／BOMおよび調達管理／国内ベンダーおよびサプライヤー管理／原因究明および故障解析（RCFA）／部門横断的な要件定義 【同社エンジニアリングのマインドセット】 ・当事者意識（「私」ではなく「私たち」）： 私たちは一部のパーツではなく、ロボットシステム全体を構築します。広い視野を持ち、他者の意見を積極的に求め、同僚の成果物をレビューし、たとえ自身の専門領域外であってもプロジェクトを最後までやり遂げます。 ・主体的なイニシアチブとリーダーシップ： 指示を待ちません。ボトルネックを特定し、実行手順を策定し、関係者と認識を合わせ、チームの成果に対して全面的に責任を持ちます。 ・アジリティと「失敗から学ぶ」姿勢： 「計画自体に価値はないが、計画を立てるプロセスこそが全てである」。周到に計画を立てつつも、状況が変われば迅速に適応します。素早く試作し、素早く失敗し、より速く学び、サンクコストにとらわれて進行を遅らせることはありません。
世界最大級の半導体ファウンドリー企業
世界最大級の半導体ファウンドリー企業
HRISスペシャリスト
NEW
外資系企業
職種/業界
労務・給与 / 半導体年収
400万円～1,000万円勤務地
熊本県■同社の人事情報システム（HRIS）およびその他のデジタル人事システムを管理・最適化し、人事業務および意思決定をサポートします。 【具体的には】 ・人事システムに関するあらゆる問合せへの対応。HRISとその他の業務システム（例：給与計算、勤怠管理、学習管理システム、人事ポータル）との統合のサポート ・HR、IT、および外部ベンダーと連携し、HRISのアップグレード、導入、トラブルシューティングを実施 ・観察と分析に基づいた問題やニーズの特定 ・要件定義と解決提案 ・人事関連システムの管理業務（保守、構成変更、テスト、トラブルシューティング、自動化を含む） ・あらゆる業務要件に基づいた人事データを分析と、人事関連の意思決定をサポートするレポートの提供 ・データのプライバシーおよびセキュリティ規制の理解と、その遵守
株式会社トランストロン
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品質保証・サプライヤ品質管理＜車載エレクトロニクス製品＞
NEW
職種/業界
品質管理 / 自動車部品年収
630万円～1,160万円勤務地
神奈川県横浜市港北区車載製品に搭載する電子部品の品質保証、サプライヤ品質管理、変更管理をご担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ 新規電子部品採用時の品質リスクレビュー、信頼性データ・車載品質要求への適合確認 ■ 設計変更、4M変更、PCN、EOL/Last Buyに関する影響確認、社内外調整、顧客申請資料の確認 ■ 電子部品サプライヤの工場監査、監査報告書作成、改善計画のフォロー ■ 市場不具合・工程不具合発生時の部品調査、故障解析依頼、処置内容の妥当性確認 ■ IMDS、含有化学物質、購入仕様書、社内規定・手順書など、部品品質に関わる標準化・改善活動 【個人に期待する役割やミッション】 電子部品品質の担当者として、品質リスクを技術的に見極め、開発・購買・生産技術・EMS・サプライヤをつなぐ役割を担っていただきます。 特に、PCN/EOLなどの変更案件では、対象製品への影響、評価要否、顧客申請要否、代替品検討の必要性を整理し、関係部門と連携して品質と供給継続の両面から判断を支援していただきます。 また、サプライヤ監査や不具合解析を通じて得た知見を社内標準や教育に反映し、電子部品品質管理の属人化低減、業務の標準化・効率化にも貢献していただくことを期待します 【仕事の魅力・やりがい】 自動車の安全・安心を支える電子部品の品質に、上流の採用段階から量産後の変更・不具合対応まで一貫して関わることができます。 半導体、受動部品、センサ、通信モジュールなど幅広い電子部品に触れ、サプライヤの製造現場や品質システムを確認することで、電子部品の構造・製造プロセス・信頼性に関する実践的な知識を深められます。 【働き方】 残業時間：20時間程度 リモート：必要に応じて可 ※サプライヤ監査・顧客対応・緊急品質対応により、出社・外出・海外/国内出張が発生する場合があります。
株式会社トランストロン
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生産技術＜車載エレクトロニクス製品＞
NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
750万円～1,160万円勤務地
神奈川県横浜市港北区同社の生産技術エンジニアとして開発部門と製造部門とを繋ぐ役割を担っていただきます。 ■具体的な業務内容 ◯開発設計者から入手したデータに対して、製造しやすい実装に関する指示・指摘 開発初期段階における基板設計データ等のレビューを実施。量産時の「はんだ不良の未然防止」や「設備の組み立てやすさ」といった製造要件を開発者へフィードバックし、量産性・品質を高めるための設計改善を推進。 ◯製造EMS担当者から入手する製造設計、仕様に関する指摘や、製造問題発生時の対処 外部の製造委託工場（EMS）と製造プロセスや仕様のすり合わせを行い、スムーズな量産立ち上げを主導。また、量産稼働後に実装不良等の製造トラブルが発生した際は、速やかに原因究明を行い、工場への改善・是正指示を出して品質の安定化を図る。 ◯将来に向けた、小型化・高密度実装化に向けた詳細検討 将来の製品群（さらなる小型化・薄型化・多機能化）を見据え、微細な電子部品を基板へ配置する「高密度実装技術」など、最新の製造プロセスや新工法の調査・検証・導入評価を行う。 【個人に期待する役割やミッション】 本ポジションは、開発設計者と、製造EMS担当者、それぞれに対して実装に関する指示・指摘を実施して頂く事で、同社製品全体としての実装品質向上、効率改善に繋がる、重要なポジションと考えています。今までの経験を活かし、各担当者と連携しながら、問題点を早期に見つけ対応するなど、主体的に推進頂く事を期待しています。また、同部メンバー全体としても、「実装」に関する、技術力、経験をアップさせたいと考えています。技術の伝承も合わせて対応をお願いします。 【働き方】 残業時間：20時間程度 繁忙期40時間 リモート：週2日可能
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー
東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの機械メーカー
半導体製造装置 のアプリケーション開発＜CMP装置＞
NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置年収
720万円～1,090万円勤務地
神奈川県■同社にて、高い実行力と専門性を持った開発リーダーとして下記を担当していただきます。 【具体的には】 ・半導体製造装置のソフトウェア量産設計。顧客より受注した装置仕様へのカスタマイズ設計、機能確認テスト ・改善設計、検証テスト、顧客へ提出する説明資料・報告書作成、改善プロジェクト ・自動設定、自動キャリブレーションなど自動化・システム化 ・業務を計画的に遂行するマネージメント ※上記案件の実務を担当として最前線での活躍が期待されている 【同部門の役割・業務概要・魅力】 ・同課では、半導体製造装置の制御ソフトウェア設計・制作業務を行っています ・同課では、定期的にキャリア採用を行っています ・新しい技術・機能開発にチャレンジしながら、顧客に選び続けてもらえる装置になるようにチームワークを大切にしながら日々業務が行われています ・ゼネラリストにもスペシャリストにもキャリアが選べる組織です ・基本出勤とされていますが、在宅勤務の環境も整っており希望者には状況に応じて在宅勤務が可能です
東証プライム上場、半導体製造機器のリーディングカンパニー
東証プライム上場、半導体製造機器のリーディングカンパニー
株式会社豊田自動織機
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画像処理・AI技術の産業応用に関する研究開発
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職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品年収
580万円～1,120万円勤務地
愛知県大府市同社にて、倉庫や工場の様々な工程・機器の最適化に貢献する技術の研究開発をご担当いただきます。 ※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もご担当いただきます。 【具体的には】 上記業務内容に関する画像処理・AIの産業応用技術の開発 ・研究テーマの立ち上げ ・大学・研究機関との共同研究 【業務のやりがい】 ・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます ・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます 【想定されるキャリアパス】 開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進
三菱電機株式会社伊丹製作所
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設計・開発＜国内向け自動運転支援システム＞
NEW
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業年収
460万円～1,100万円勤務地
兵庫県尼崎市■主に国内の鉄道事業者向けの自動運転装置ATOの設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・製品出荷し車両に装置取り付け後の試験および調整対応 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客：主に鉄道事業者 ※関係部署：本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など 【担当案件例】 ・自動運転装置ATOの設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注～出荷まで2年程度 ・プロジェクト関係者：5～10名 ■業務の魅力 ・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができるとともに、製作した装置を通して社会に貢献していることを身近に感じることができます。 ・鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。 また、鉄道向けの自動運転装置ATOは鉄道を安定運行を行うための重要な機器であり、各鉄道事業者での施策への関わりも深く引き合いが拡大している状況です。 ■キャリアアップイメージ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。 信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。
東証プライム、世界トップ級シェアの総合精密部品メーカー
東証プライム、世界トップ級シェアの総合精密部品メーカー
半導体前工程量産 製造装置のエンジニア
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体年収
500万円～1,000万円勤務地
北海道同社主力製品である電池保護ICやIGBTなどの前工程製造における、製造条件の確立や、品質改善、生産性向上、コスト低減などを担当して頂きます。 【具体的には】 1.前工程プロセスフローを元に、担当工程でのプロセス条件出し→製造規格決め→製造ドキュメントへの落とし込み→量産適用後の監視、管理（既量産品含む） 2.既存製造プロセスの改善（条件見直しによる生産性向上、コスト低減など） 3.生産増強や老朽化設備の更新の為の新しい製造設備の導入や、増台など ご入社直後は1をご担当いただき、将来的には2,3もご担当いただきます。 【やりがい】 前工程の生産技術課は半導体作りの中核を、設備や工程の改善で支える仕事です。日々の工夫や改善が品質や生産性の向上に繋がり、やりがいを実感できます。現場で経験を積みながら着実に技術力を高めていける環境です。
生成AI・LLM活用＜メモリ製品評価＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体年収
550万円～1,260万円勤務地
神奈川県横浜市栄区UFS評価システム構築・生成AI/機械学習による結果分析及び生成AIによる業務効率化を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 最新の生成AI技術やデータ解析技術を活用しながら、UFS製品の評価・品質向上を推進する業務を担当いただきます。 生成AI・LLM活用やデータ解析技術を取り入れながら、UFS製品の評価技術の高度化と品質向上に取り組むポジションです。 ■ローカル生成AI環境の構築・運用 製品評価業務の高度化や効率化に向けて、社内で利用するローカル生成AI環境の構築および運用を担当します。利用部門のニーズを踏まえながら、継続的な環境改善にも取り組みます。 ■LLM（大規模言語モデル）の技術調査・活用推進 国内外のLLMや関連技術の最新動向を調査し、製品評価業務への適用可能性を検討します。調査結果をチームへ展開し、新たな活用方法の提案や導入を推進します。 ■製品評価プロジェクトの推進 UFS製品の評価計画立案からスケジュール策定、進捗管理までを担当し、関係部門と連携しながら評価プロジェクトを推進します。 ■UFSデバイスの評価・不具合解析 UFSデバイスの動作評価を実施し、評価過程で発生した不具合の解析および原因調査を行います。また、改善施策実施後の効果検証まで担当し、製品品質向上に貢献します。 ■製品評価用機器・評価環境の開発 製品評価に使用する評価ボードの設計・作成や、評価用ドライバの開発を行います。より効率的かつ高精度な評価環境の構築を担当します。 ■AI・統計解析を活用した評価データ分析 評価やテストで取得したデータに対して、統計手法やAI技術を活用した分析を実施します。膨大な評価データから傾向や課題を抽出し、製品評価の高度化や品質改善に活用します。
元日系大手Grの外資系光半導体デバイスメーカー
元日系大手Grの外資系光半導体デバイスメーカー
光半導体プロセス開発エンジニア＜新規プロセス開発＞
外資系企業
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体年収
900万円～1,300万円勤務地
神奈川県光通信用途の高速光素子の作製プロセス技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ウェット/ドライエッチング、メタライゼーション、リソグラフィなどの NPI (New Product Introduction：新製品導入) のための個別プロセス研究の計画と実行。 ・上記の職務を達成するために、R&D設計チーム および OPSウェハ製造・生産技術チーム と連携・協力する。 ・将来の量産に適用可能なプロセスフローを作成するために、プロセスステップをインテグレーション（統合） する。 ・生産性、歩留まり、コストの改善に貢献する 新しいプロセス技術を提案 する。 【本ポジションのミッション】 本ポジションは、光通信用半導体レーザ・フォトダイオードのウエハプロセスの開発を通して産業変革を支えるキーデバイスを創ることがミッションです。 次世代の製品を開発する上で、安定して量産できるかどうか、お客様の必要な製品へと仕上げられるかどうか、生産プロセスが肝心要な役割を担っています。 開発していただくのはInPウエハでの光半導体素子を作り上げるためのプロセス。スピード感のある開発サイクルの中で、ご知見とスキルセットを活かし、世界のデータ通信インフラを一緒に作っていただける方を募集しています。
株式会社本田技術研究所
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次世代バッテリーの研究開発
職種/業界
生産技術 / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,040万円勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町■次世代バッテリー（全固体電池、半固体電池）に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・材料/製造プロセス工程間における状態観測対象の抽出および解析手法の検討 ・非破壊計測装置の開発、および最適な撮像条件・計測条件の設定 ・評価手法や測定条件の標準化，量産/スケールアップに向けた技術拡張 ・耐久性/信頼性指標の構築と耐久劣化のモデル化 ・試験データの収集/統計処理/因果分析による性能評価モデルの構築 ・機械学習・深層学習等を用いた性能設計モデル化 【現場社員の声】44歳（キャリア入社1年目／電池メーカー出身） 「前職では、車載用リチウムイオン電池の量産設計を担当していましたが、電池が最終製品としてどのように使われているのかをより深く理解したうえで、開発に携わりたいという想いがありました。現在は、現職で次世代高性能リチウムイオン電池の電極・構造設計に取り組んでおり、開発セルは二輪・四輪・新モビリティなど幅広い応用が想定されています。過去の経験を活かしながら、使用環境に応じた設計要件の検討や新たな技術調査にも主体的に取り組んでいます。最先端の技術開発に挑む中で課題に直面することも多いですが、若手メンバーと積極的に意見を出し合い、切磋琢磨できる環境はとても刺激的です。現職には、高い目標に挑戦することを歓迎し、後押ししてくれる風土があります。自分のやりたいことに本気でチャレンジできる、そんな職場だと感じています。」
営業DX・マーケティング企画（SFA活用による顧客戦略推進）
職種/業界
営業企画 / 自動車部品年収
610万円～1,140万円勤務地
愛知県刈谷市SFAに蓄積された顧客情報や営業活動データを活用し、展示会・営業活動・試乗会などの新製品拡販施策の企画立案および運営高度化を推進するポジションです。 また、新製品展示会で扱う情報の顧客・社内関係者への展開方法（オンライン展次期システム 等）も検討していただきます。 【具体的には】 ・社内イベント入手情報のSFAシステムへの転送情報と活用の目処付け（〜'27/3） ・次期Web展示会システム検討と対応方法の目処付け（〜'28/3） SFAの基本システム構築は部内の企画・統括室が担当。 企画・統括室との協業で情報共有と活用方法の検討を実施。 【業務のやりがい】 これまでの「勘」「根性」「経験」の営業から「科学的」「自動的」な営業へ進化させるために、国内外様々な顧客の情報が集まるので幅広い知見の習得ができます。 また5年後、10年後を見据えた新製品開発の新価値提案に携わることでクルマの新しい姿などの知見も広がります。
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
東証プライム上場、日系小型モーターメーカー
東証プライム上場、日系小型モーターメーカー
アプリ系プロジェクトマネージャー
職種/業界
社内SE（インフラ） / 機械部品・金型年収
830万円～1,200万円勤務地
千葉県■アプリ系プロジェクトマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ERPを中心とした基幹システム刷新の企画・提案 ・要件定義、基本設計、詳細設計など上流工程の主導 ・システム導入プロジェクト全体のマネジメント ・ITベンダーマネジメント ・業務システム改善・効率化施策の推進 ・インフラ部門との連携によるシステム最適化 ・導入後の運用設計および改善活動 【期待される役割】 経営と現場の間に立ち、「業務はどうあるべきか」「ITで何が実現できるか」を往復しながら、会社の次の10年を支える基幹システムと業務変革を、当事者として推進する役割です。単なるプロジェクト管理やシステム導入ではなく、業務の本質や経営の狙いに踏み込み、構想から定着、さらには進化までを一気通貫でリードしていただきます。 ・ERP刷新プロジェクトの企画構想・要件定義の主導 ・経営層・業務部門・ITベンダーとの合意形成 ・グローバル基幹システム戦略の推進 ・大規模プロジェクトマネジメント ・システム導入後の継続的な改善・高度化推進 ・IT戦略立案支援および重要プロジェクト運営支援
日本を代表する総合電機メーカのセンシング技術を継承する企業
日本を代表する総合電機メーカのセンシング技術を継承する企業
組込みソフトウェア開発＜ネットワークカメラ＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品年収
580万円～1,000万円勤務地
福岡県■同社の主力製品であるネットワークカメラを中心とした組込みソフトウェアの開発おいて、技術リードまたはソフトウェアアーキテクトとして、製品の設計・開発を牽引していただきます。 【具体的には】 カメラ制御、デバイスドライバ、映像・音声処理、ネットワーク、AIなど、これまでのご経験や得意分野に応じて担当領域を決定します。 以下のいずれか、または複数領域をご担当いただきます。 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計・技術方針策定 ・組込みLinux、デバイス制御、ミドルウェア、アプリケーションの設計・開発 ・映像・音声処理、Codec、画像処理、AI等の技術開発 ・エッジAIを活用した新製品・新機能の企画、先行開発 ・製品セキュリティの設計、脆弱性対策、セキュリティ技術の導入 ・新技術の調査、PoC・プロトタイプ開発 ・ソフトウェア共通化、品質向上、開発プロセス改善 ・商品開発プロジェクトにおける技術課題の解決 ・ハードウェア、商品企画、品質、工場、海外拠点等との技術調整 ・メンバーの技術支援・育成、開発チームのリード ■同社だから出来ること 同社は、セキュリティ・医療・産業分野のカメラを、企画・設計・評価・量産まで一貫して手掛けるメーカーです。 そのため、ソフトウェアだけではなく、カメラ、SoC、AI、映像、ネットワーク、セキュリティなど、複数の技術を組み合わせて「製品として世の中に出す」ところまで経験できます。 さらに、エッジAIプラットフォームを活用し、社外のAIベンダーや大学・研究機関との協業を通じて新しい技術を製品へ取り込む機会もあります。 主任～係長クラスの方には、担当機能の開発だけでなく、「技術を選び、設計し、周囲を巻き込み、製品化する」役割を期待しています。
先行・量産開発においてAIモデルの車載システム化をリードするシステムエンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
550万円～1,430万円勤務地
愛知県刈谷市同社にて、車室内乗員認識システム開発でチームリーダをご担当いただきます。AIモデルを車載システムに組込む開発において要求仕様定義から量産開発まで一貫してリードする役割です。 【具体的には】 ・AIモデルとECUソフトの統合設計 ・組込み環境（C言語）への実装・最適化方針の検討 ・法規／安全要求を踏まえたシステム要件定義／ユースケース設計 ・チームリード（数名規模） 将来的には以下の業務もになって頂く可能性があります ・AIモデルのアーキテクチャ選定および性能設計（精度・誤検知抑制） ・データ戦略設計（アノテーション設計、データ収集方針） 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・AIを実製品（車載ECU）へ適用する最前線の開発に携わることができる ・AIモデルを活用した車載システム全体の設計・成立に関与できる ・法規・安全規格に直結する機能開発により、社会的インパクトが大きい製品の開発に携わることができる ・カメラ1台で複数機能を実現する最先端アーキテクチャの開発に関わることができる
ECU向け検査設備企画・開発（電気・ソフト設計／生産技術）
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
650万円～1,430万円勤務地
愛知県額田郡幸田町同部門では、自動運転・電動化の進展に伴って高機能化・大規模化するECU製品の量産を支えるため、電気特性検査装置（テスター）の開発・設計を行っています。 単なる設備導入ではなく、製品ごとの検査仕様に応じて「どのような検査を実施するか」を製品の開発段階から検討し、検査装置のハードウェア設計、ソフトウェア設計、生産準備、立上げまで一貫して担当しています。※同社で開発した検査装置の設計・製作を内製で対応。製作の一部は協力メーカーに委託。 【具体的には】 ・ECU向け電気特性検査装置の開発・設計 ・検査用テスターのシステム設計 ・電気回路設計 ・検査ソフトウェアの評価・デバッグ・動作検証 ・生産ライン導入・立上げ支援 ・設備メーカーとの仕様調整 製品ごとに異なる検査仕様に合わせ、主担当として設備構想から量産導入まで携わります。開発した検査装置は国内外拠点でも使用するため、海外17拠点の仲間と共にグローバルにプロジェクトを推進しています。
車載ECUにおける設備の自動化構想・工程企画
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
550万円～1,070万円勤務地
愛知県額田郡幸田町同社のモビリティエレクトロニクス製造領域において、次世代車載ECUの電子部品実装工程の生産準備・工程企画を担っていただきます。 本ポジションの特徴は、「設備導入そのもの」ではなく、「どのような工程・自動化を実現するか」という構想設計にあります。 自ら考えた生産コンセプトや合理化アイデアをもとに、設備メーカーや社内の工機・生産技術部門と連携しながら、量産ラインへ具現化していく役割を担って頂きます。 【具体的には】 ・次期型インバーター・統合制御ECU向け実装工程の生産準備 ・高密度実装化に対応した品質保証・検査技術の企画・開発 ・生産ラインの自動化・合理化コンセプトの立案 ・設備メーカーや社内部門との協業による工程設計・立上げ推進 ・国内外工場への技術展開および生産プロセス改善 また、将来的には、最先端の実装技術やDXを活用した工程設計スキルを習得し、デンソーグループ全体のマザー工場としてグローバルに技術を展開する中核人材として活躍いただける環境です。
Rapidus株式会社
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CRMサービス企画・構築リーダー
職種/業界
社内SE（パッケージ導入） / 半導体年収
600万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区同社は日本発の最先端半導体ファウンドリとして、グローバル市場で顧客獲得を加速しています。 しかし技術力だけで顧客は獲得できません。世界中のファブレス企業やデザインハウスとの接点創出から、商談管理、案件推進、売上予測、顧客分析までを一気通貫で行うCRM基盤が競争力の源泉になります。現在同社ではグローバル営業活動を支えるCRMプラットフォームを新たに構築しようとしています。単なるシステム導入ではなく、「どの顧客を狙うのか」 「どの案件に投資するのか」 「どの市場で勝負するのか」という経営判断を支える顧客・案件データ基盤の構築がミッションとなるポジションです。
Rapidus株式会社
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デジタルスレッドを創る
職種/業界
社内SE（アプリ） / 半導体年収
600万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区 他同社は設計、プロセス開発、製造、品質、サプライチェーン、顧客、パートナー企業をデータでつなぎ、意思決定を高速化する次世代のデジタルファウンドリーを目指しています。 その中核となるのがPLM（Product Lifecycle Management）です。本ポジションではPLMに関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■PLM導入・展開のリード ■BOM／BOP／変更管理プロセスの設計 ■プロジェクト管理・品質管理機能の展開 ■設計・製造・品質部門との業務改革推進 ■Digital Thread実現に向けたデータモデル設計 ■ERP／MES／Portalとのデータ連携企画 ■グローバルパートナーとの協業推進 ■AI活用を見据えた情報基盤整備 ■全社への定着化・チェンジマネジメント
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