キャリアを相談する無料
求人検索

日産自動車株式会社

制御・知能化技術の研究開発〈AIロボット関連〉

※自動車業界不問

転勤なし

情報確認日 2026年10月26日

企業情報を見る

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横須賀市

【制御・知能化技術の研究開発〈AIロボット関連〉】日産自動車株式会社(神奈川県横須賀市)の求人情報

この求人について聞いてみる無料

募集要項

仕事内容

■ヒトと協調して、またヒトと同じように単独で考えて柔軟に動作ができる自律型AIロボットの研究開発を担当していただきます。 ※製造現場の人手不足を背景に、工場の自動化ニーズが急速に高まっており、本ポジションでは、画像認識・動作最適化・異常検知などのAI技術を活用し、ロボットが自律的に判断・動作できる仕組みを構築していただきます。 【具体的には】 ・認知・判断・動作(AI制御技術)の研究・開発、またそれを構成するハードウェアの研究・開発 ・自律型AIロボットの制御に関する研究・開発業務 ・人の動きを学習・模倣することで、ロボット自身で動作の順番や経路を計画し、その通りに動作できるロボットのAI技術、それを実証するためのロボット実機を用いた実験 【職務の魅力】 研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、工場採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会も多く、グローバルにネットワークを構築し多種多様なパートナーと仕事を進めることができます。また海外拠点への赴任や留学のチャンス、社会人ドクターの支援制度があり、キャリアを磨きたいと考えている方へ最適な研究環境を提供することができます。 将来的には専門的な技術を深め技術開発をリードするエキスパート職と研究プロジェクトを企画立案し実行をリードするマネージャー職を目指すことができます。

必要な経験・資格

必須要件

・深層学習の基礎知識

歓迎要件

・Pythonを用いたプログラミング経験 ・基盤モデルを用いたロボットポリシーの学習(模倣学習、強化学習など) ・シミュレータを活用して学習した方策の獲得あるいはモデルの実世界への転移 ・ロボット工学(AI制御含む)での学会発表、論文執筆 ・大学,公的研究所などとの共同研究の経験 ・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力(基本的な英語でのコミュニケーションができること)

求める人物像

・自ら高い目標を設定して,計画的・主体的に実行できる方 ・困難な課題に対し果敢にチャレンジできる方 ・自ら学び続けられる方 ・社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方 ・チームワークを大切にし,周囲の関係者をモチベートできる方

給与

年収500万円~900万円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:30

平均残業時間

月20時間

勤務地

〒2370061 神奈川県横須賀市夏島町1 追浜工場/総合研究所 最寄り駅:追浜(京急本線) バス15分

転勤

なし

マイカー通勤

ー

休日・休暇

週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日、 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり(入居にあたっては当社規程による) 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他

教育・研修

OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 ※職種によっては該当しない場合もございます。

退職金制度
担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

社会に大きなインパクトを与える可能性があるAIロボットの研究開発に携わり、自らの研究成果が工場導入という形で具現化される過程を間近で体感できるポジションです。海外拠点やスタートアップとの協業、留学・ドクター取得支援など、グローバルな環境で専門性を高めたい方、最先端の技術を追求し続けたい方におすすめです。

会社概要

会社名
日産自動車株式会社
所在地
〒2208686 神奈川県横浜市西区高島1-1-1
設立
1933年12月
代表者
代表執行役社長兼最高経営責任者 イヴァン エスピノーサ
資本金
6,058億13百万円
上場・非上場
東証プライム
従業員数
23,174人(2026年3月現在)
平均年齢
40歳
事業内容・沿革
■自動車および部品の製造・販売 <沿革> 1933年 自動車製造株式会社として設立(のち、日産自動車株式会社に社名変更) 1951年 東京証券取引所上場 1960年 米国日産設立 1999年 フランス「ルノー」と資本参加を含むグローバルな提携契約に調印 2010年 ルノーおよびダイムラーAGと資本参加を含む戦略的協力に関する提携契約締結 2017年 三菱自動車工業株式会社との合弁会社「Nissan-Mitsubishi B.V.」を設立 2020年 軽自動車「日産ルークス」、SUV「日産キックス」、100%電気自動車「日産 アリア」を発表 2022年 東証プライムに上場区分を変更。軽電気自動車「日産サクラ」を発表 2023年 ルノーと資本参加を含む自動車事業全般にわたる提携契約「新アライアンス契約」を締結
企業の特徴
【概要・特徴】 東証プライム上場、世界10カ国以上に生産拠点を有し、100以上の国と地域で事業を展開する完成車メーカーです。EV開発や自動運転技術で業界をリードしており、EV「日産サクラ」は発売から約4年で累計販売10万台を達成し、同期間の国内累計EV販売台数の約3割を占めるなど日本を代表するEVとして支持されています(2022年5月~2026年6月/同社調べ)。2026年3月期の世界販売台数は約315万台、売上高は12兆788億円となっています。 【技術開発】 先進技術の開発を推進しています。エンジンで発電しモーターで走る独自の電動パワートレイン「e-POWER」や電動4輪制御「e-4ORCE」、高速道路で運転操作を支援する「プロパイロット」、ペダル操作で加減速できる「ePedal」を展開しています。さらに、AIやLiDARを活用した次世代プロパイロットや全固体電池(ASSB)の開発にも取り組んでいます。 【ビジョン】 「Nissan Ambition 2030」を掲げ、電動化を長期戦略の中核に据えています。2030年度までに電動車34車種の投入を目指し、経営計画「The Arc」のもと2兆円規模の電動化投資や全固体電池の開発を推進しています。 また、ハンズオフ可能な「プロパイロット2.0」に加え、2027年度までにドア・ツー・ドアの自動運転技術や無人運転配車サービスの実用化を目指しており、(株)ディー・エヌ・エーとの実証実験(Easy Ride)などを展開しています。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

仕事内容
必要な経験・資格
この求人について聞いてみる
仕事内容必要な経験・資格給与雇用条件担当コンサルタントからのコメント会社概要ご利用の流れ

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせプレスリリース

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]
北海道
[東北エリア]
青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

年収から求人を探す