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メーカー(機械・電気)/年収300万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

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ボッシュ株式会社
ボッシュ株式会社

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カスタマープロジェクトマネージャー

NEW
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

次世代Digital Key Systemプロジェクト担当のカスタマープロジェクトマネージャーとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトの目標達成に向け、全体的な進捗管理、およびクオリティコントロールを主導。 ・お客様との強固な信頼関係を築くためのメインの窓口として、円滑なコミュニケーション。 ・海外のプロジェクトコアチームを強力に牽引し、グローバルな開発体制をリード。 ・製品開発プロセスの全フェーズ(計画、管理、調整、モニタリング)の遂行。 ・品質ゲート会議やレビューの企画・準備、および経営陣へのプロジェクト状況報告のリード。 【このポジションの魅力】 ・最先端のコネクテッドカー技術に携わることで、市場価値の高い高度なプロジェクトマネジメントスキルが身につきます。 ・グローバルプロジェクトの推進を通じて、将来のキャリアステップに直結する大きな成長が期待できます。 ・多様な国籍のメンバーと協働することで、豊かな異文化間コミュニケーション能力やグローバルな視野を養うことができます。 ・海外拠点への出張機会(年1〜2回程度)もあり、グローバルに活躍している実感を強く得られる環境です。

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国際税務

NEW
外資系企業
職種/業界
税務 / 自動車部品
年収
850万円~1,200万円
勤務地
東京都港区

■グローバル税務チームの一員として、グループ会社の住宅・軽商業ビル向け暖房、換気、空調ソリューション事業における事業活動に関連する税務リスクのモニタリング、評価、管理を担当していただきます。東京にあるグループ会社の本社を拠点とし、以下の業務を担当していただきます。 ※グループ会社:ボッシュホームコンフォートジャパン株式会社(旧社名:日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社) 【具体的には】 ・国内税務エキスパートとして、ボッシュホームコンフォート事業部門およびその子会社に対し、直接税/間接税分野における国内税法に関する問題、およびそれに伴うコンプライアンス要件について助言する主要な責任を負います。様々な税務要件を調整し、レビューします。その為に事業部門と密接に連携し、税務ガバナンスの窓口として機能します。 ・同社ホームコンフォート事業部門の移転価格および恒久的施設に関するグローバルな税務規則(リスク管理ガイドラインを含む)の定義は、あなたの責任範囲となります ・税務ガバナンス要件の導入を積極的にサポートし、その導入状況をモニタリングして頂きます ・税務監査を管理し、税務コンプライアンス研修を実施して頂きます ・同僚と常に密接にコンタクトを取り、問題を評価し、標準を概念的に開発・改良して頂きます

プロジェクトリーダー、フロントSE<主任>

NEW
職種/業界
SE(Web・オープン系) / 造船・重工業
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都千代田区 他

官公庁等の顧客向けプロジェクトの取り纏め(プロジェクトリーダやチームリーダ)として、顧客の課題を解決するシステムやアプリケーションの設計・開発や運用を行う業務のマネジメントを担っていただきます。 【具体的には】 システムの設計・開発や提案において、以下のような業務に従事いただきます。 ■設計・開発 ・システム開発、インフラ構築における大規模プロジェクトに参画します。具体的には、アプリケーション開発、インフラ構築、移行、運用、性能、テスト推進等の各チームまたは、PMOとして全体的なマネジメントチームに参画し、チームの取り纏めを行います。 ・顧客ニーズや課題解決を実現するプロジェクト計画を立案します。 ・プロジェクト遂行中に発生する問題について、関連する複数のチームを取り纏め、顧客との交渉を含めた調整業務を行います。 ・プロジェクトの進捗管理、品質管理等のマネジメント業務を行います。 ■提案 ・顧客ニーズ、課題の把握のための取り組みを行っていただきます。(ヒアリングや提案に係る検討、資料作成) ・市場の動向、社内外の技術やソリューションを調査し、提案スキームの検討と調整を行います。 ・各種官公庁等の主催するWG等への参画やロビー活動を通じ、顧客の事業検討を支援します。 ・顧客の実現したい政策、改善したい業務等の要求をヒアリングし、超上流工程での設計を担います。

LLMエンジニア<生成AI>

NEW
職種/業界
データサイエンティスト / 造船・重工業
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都品川区

顧客の業務課題を聞きながら、プロンプトエンジニアリングやRAG等の生成AI性能向上手法、ファインチューニングや継続事前学習等のLLM/SLM学習手法を活用し、顧客の業務に応じたアプリやAIエージェントを構築・提供するためのコンサルと設計・構築、およびそれを汎化したサービスの設計開発を実施いただきます。 【具体的には】 ・業務特化型LLM構築・運用サービスにおける、顧客ヒアリング・ディスカッションにおける顧客課題の特定および見積 ・業務特化型LLM構築・運用サービスにおける、顧客課題解決に必要なLLM精度やアプリケーションの要件定義 ・業務特化型LLM構築・運用サービスにおける、顧客データの収集/加工及びRAGチューニング、LLM/SLM学習、評価、AIエージェント開発、アプリ開発 ・業務特化型LLM構築・運用サービスで活用するデータ処理や分析ツールの開発 ・顧客対応で吸収したナレッジの業務特化型LLM構築・運用サービスへの反映 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 同社の生成AI事業をけん引する非常に注目度の高いプロジェクトおよびサービス運営にキープレイヤーとして携わることが出来ます。また全社的に重要な位置づけのため、本サービスおよび関連サービスとして、様々な組織(GlobalLogicやHitachiDS等のグローバル会社から国内の各セクタ迄)と連携する機会があります。業務特化型LLMという同社のコアコンピタンスの開発・運営にキープレイヤーとして携わることが出来、生成AIの学習や精度向上といった最先端のナレッジに日々触れ自己研鑽が可能です。また案件対応として業種に依らない様々な顧客との繋がりを通して、様々な領域における見聞・能力を高めることが出来ます。

鉄道事業での車両部門(電気品)の事業戦略実現のための組織・人財戦略を担うHRBP

NEW
職種/業界
人材開発・人材育成・研修 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,280万円~1,490万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■日立鉄道事業の日本地域における車両部門(電気品)、水戸地区の製造部門およびグループ会社の一部におけるHRBPとして事業戦略実現のための組織・人財戦略等の提言・実行等を担って頂きます。 【具体的には】 ・車両部門(電気品)・水戸地区の製造部門の戦略実現に向けた人財戦略の実行 ・車両部門(電気品)・水戸地区の製造部門およびグループ会社の一部の組織編成・人財配置、人員予算管理、従業員一人ひとりの成長に向けた育成施策等の立案・実行 ・多様な人財の活躍と生産性の向上に向けた、働き方改革・柔軟な勤務制度・コミュニケーション活性化の立案・実行 (含む労働組合対応) ・管掌する地区(水戸)の総務・リスクマネジメントに関する立案・実行

東証プライム、自動車部品に強みを持つ日系非鉄金属メーカー
東証プライム、自動車部品に強みを持つ日系非鉄金属メーカー

モデリング技術開発・高周波回路設計<高周波化合物半導体トランジスタ>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県

■高周波化合物半導体トランジスタのモデリングに関する技術開発およびそれらを用いた増幅器の回路設計を担当いただきます。 ※グループ会社への在籍出向となります。 【具体的には】 ■半導体トランジスタの評価・モデリング ■回路シミュレータへのモデル実装 ■モデルを用いた解析シミュレーション ■モデルを用いた増幅器回路の技術開発

営業<欧米や日本の自動車メーカー向けインテリア部品>

NEW
職種/業界
法人営業 / 総合電機
年収
500万円~850万円
勤務地
静岡県浜松市中央区

同社が展開する自動車内装加飾パネル事業において、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車メーカーおよび関連メーカーへのプロモーション活動を通じた新規受注の獲得 ・新規受注獲得に向けた営業戦略の策定、自社技術/新商材を活用した市場/顧客開拓計画の立案と実行 ・製品の機能拡張や競争力向上を図るための社外パートナーとの協業推進 【役割】 ・主要顧客との関係構築をリードし、案件獲得を推進する ・主体性をもち、関係部門やチームと連携しながら、組織としての成果の最大化を粘り強く追求する ・将来のマネジャー候補として、担当業務にとどまらず、組織全体の業務改善や仕組みづくりを主導する

サイバーセキュリティエンジニア(企画/導入/運用)

NEW
職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
520万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

全社の情報セキュリティ強化に向け、セキュリティ戦略の企画からソリューション導入、運用改善、インシデント対応まで幅広い領域を担当いただきます。 関係部門や協力会社、グループ会社および海外拠点と連携しながら、セキュリティ課題の特定、対策の立案/推進、継続的な改善に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ※以下の業務の中から、ご経験やご志向に応じて担当いただきます。 ・事業戦略に合わせたセキュリティ戦略およびロードマップの策定 ・セキュリティリスク評価および改善施策の企画/推進 ・セキュリティ施策の有効性評価および継続的な改善 ・グループ/グローバルを含めたセキュリティ施策の展開/推進 ・セキュリティ共通基盤(認証基盤、ログ管理基盤、監視基盤等)の導入/運用/改善 ・セキュリティ要件定義、設計レビュー、導入支援 ・セキュリティソリューションの選定、企画、導入、展開 ・特権管理やログ管理等のセキュリティ統制強化施策の推進 ・脅威情報および脆弱性情報の収集/分析 ・SOC運営およびセキュリティ監視 ・セキュリティインシデントの調査/対応および再発防止策の推進 ・セキュリティ教育および啓発活動の企画/推進 ※グループ会社および海外拠点の担当者と連携しながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んでいただきます。 ※入社後は、ご経験やご志向に応じて、セキュリティ企画、アーキテクチャ設計、ソリューション導入、セキュリティ運用、グローバルセキュリティ推進など幅広い領域へチャレンジいただけます。

AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームの内製開発・インテグレーション<OS領域>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

管理職として、以下の業務領域における決裁・組織マネジメント・技術戦略構築などをご担当いただきます。 ①ビークルOS(車載OS)の開発 次世代のAD/ADASシステムを安全かつ安定的に動作させるためのビークルOSの開発を行います。 サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。(実装やテスト経験者も対象) ②車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証) 開発したビークルOS上で動作する各種AD/ADAS向けアプリケーションやサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。 インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。 そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。 ③次世代通信ミドルウェアの開発・実装 AD/ADAS向けの通信ミドルウェア(DDS、SOME/IP、MQTT等)」の開発は、車の安全性向上に直結する領域です。 システムのふるまいについて低遅延・正常作動を実現させる仕事です。 ④生成AIを活用した開発プロセスの改善及び内製化促進 プラットフォームの開発実務を担っていただきながら、当該領域における開発効率を上げるためにAI活用の推進を担っていただきます。 既存の開発手法に囚われずに、開発プロセスの課題を特定し、最新のAI技術を駆使しながら改善につなげていただくことがミッションです。

研究開発エンジニア<四輪向け統合制御ECU>

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職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■統合ECUにおける各種機能開発(要件定義/サプライヤーマネジメント) ※組織状況や適性に合わせて、先行開発/量産開発のいずれかにアサインいたします。 [機能詳細]※まずはご経験の親和性がある機能に対して取り組んでいただきます。 ・車両ネットワーク設計(CAN/Ethernetを用いた通信仕様の策定) ・診断プロトコル設計(車両ライフサイクル管理に向けた診断機能(UDS/OBD)の開発 ・システムインターフェース設計(ミドルウェアとアプリ間をつなぐインターフェースの開発) ■機種適合/プロジェクトマネジメント/E&E戦略立案 ・サプライヤーや同社内で開発された機能の適合対応 ・統合ECU全体のプロジェクトマネジメント(多機能の横ぐし管理) ・次世代E&Eアーキテクチャの技術戦略立案 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】 ■次世代車両の中核機能を定義する 車全体を俯瞰し、SDVの価値を決定づけるセントラルECUの開発に携わることができます。システム全体の方向性を自ら決めることができ、安全性/利便性などのユーザー価値すべてに直結する役割を担っていただきます。 ■ボトムアップの文化 トップダウンではなく現場起点で進めるという特徴が弊社にはあります。自分の活躍の幅を自分次第でどんどんと広げていけるので、主体的に取り組みたい、任された業務からリーチングアウトして成長していきたい方にとっては、非常にマッチした環境です。 ■技術的な裁量とキャリア ハードウェアからソフトウェア(ミドルウェア層)まで広範な技術に触れ、システム全体を俯瞰する能力を磨くことができます。 将来的なPMやアーキテクトへのキャリアパスも拓かれています。

東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関

研究開発<小型二輪向け安全技術・施策>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県

■交通事故死者ゼロ達成に向けた小型二輪向け安全技術・施策の研究開発の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※経験/スキルに合わせ詳細業務を決定。専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合あり ・二輪向け安全支援機能の研究・開発 ・安全運転教育プログラムの研究・開発 ・安全支援機能・施策の普及に向けたサービス検討 上記に関わる、研究、要素技術開発、新機能の創出、効果検証、ビジネス性や社会実装を踏まえたサービス検証まで一気通貫でご担当いただきます。 例えば、安全支援機能の研究・開発についても、四輪でいうADASのような車載装備(ARAS:Advanced Rider Assistance)によるアプローチや、スマホアプリによるアプローチに限定せず、0→ 1での研究・開発を進めていただきます。人間工学の視点や、ライダーの行動特性、途上国での利用実態などを踏まえ、前例や制約に捉われない安全支援の具現化、サービス化に取り組んでいただきます。 【開発ツール】 開発ツール:MATLAB、生成AI 開発言語:Python、R 【魅力・やりがい】 二輪事故で亡くなるライダーを一人でも減らすという社会課題に、技術で正面から挑むことができます。価値検討・仕様検討から試作・検証、社会実装まで一気通貫で携わり、自身の開発成果が人の命を守ることに直結する、意義の大きい環境です。非車載の安全支援技術やコネクテッドを活用した事故実態の把握など、まだ無い新しいカテゴリの技術開発にも関わる可能性があります。

生産技術<洗車機・関連商品>

NEW
職種/業界
生産技術 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~900万円
勤務地
滋賀県蒲生郡日野町

■国内トップシェアの洗車機を手掛けるオートウォッシュ事業部にて、生産技術業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産工場全般の設備改善、計画、見積、保全 ・工場再編活動、設備の立案、生産治具の計画 ・生産設備の自動化、システム化、新製品の生産準備、など ■やりがい・魅力 洗車機は生活に密接している製品のため、自身が携わるモノづくりを身近に感じることができます。 また、生産能力の増強や工場内物流の最適化などを目的とした大規模な工場再編を開始しているこのタイミングで、自分の考えを設備・工場に反映させることができ、大きなやりがいを感じていただけます。 ■業務詳細・募集背景 現在同社では滋賀事業所の再編を行っており、当事業部においても工場の改修をスタートしています。工場内のレイアウト設計や設備導入検討、設備仕様決めなどを進めていく予定であり、2026年後半の完成を目指しています。更なる生産性改善のために自動化や設備改善を進めていきたいと考えており、生産技術を担う人材補強のため経験者募集を行います。 入社いただく方には、新設備の立案・導入を中心に多岐にわたる生産技術業務を担っていただきます。 更に、当事業部では 日本初のごみ収集車用内部洗浄装置を昨年新開発するなど、洗車機のコアとなる洗浄技術を活かした新製品開発にも注力しており、新製品の生産準備についても今後業務拡大の可能性があります。

生成AIエンジニア<全社DX推進・AI技術の研究開発>

NEW
職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他

■全社AI戦略の策定・推進を担いながら、AI開発チームのマネジメント、生成AIプロジェクトの統括、事業部門との連携、外部研究機関・ベンダーとの協業など、同社におけるAI活用を組織・技術の両面からリードしていただきます。 【具体的には】 ・関連部門と連携した全社AI戦略・ロードマップの策定、KPI管理、経営層への提案・報告 ・生成AI・機械学習を活用したAIプロジェクトの企画・統括、進捗・リソース・品質管理 ・AI開発チームのチームビルディング、メンバーの育成・指導 ・DX推進部門・事業部門と連携した業務課題の把握、AIソリューションの提案・導入推進 ・生成AIモデル・AIシステムの本番導入・運用に向けた関係部門との連携・統括 ・外部研究機関・AIベンダーとのパートナーシップ構築、共同研究・最新技術の検証・導入推進 ・AI技術・モデルの評価、技術選定、最新の市場動向を踏まえた戦略への反映 ・AI案件の利用目的・影響範囲の明確化、AIを活用したリスクアセスメントの実施 ・精度、安全性、公平性、透明性、プライバシー、情報セキュリティ、知的財産等を考慮した設計・評価・対策の実装 ・本番移行後のモニタリング要件、インシデント対応手順および教育・ガイドラインの設計支援

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

経営直結型のデータサイエンティスト・データプランナー

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職種/業界
生産管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
埼玉県

「データ×マーケティング」で経営の舵取りを担う、需要予測・販促最適化のデータサイエンティスト・データプランナーとして、同社の事業において、機械学習や生成AI、統計分析を駆使し、販売計画の精度向上(新車販売台数の台数予測)と収益最大化を牽引していただきます。従来の「モノ起点」の計画から脱却し、販促施策の感度分析や経済指標を統合した「モノ×カネ」の最適化モデルを構築し、経営層の意思決定をデータで支える「司令塔」を担うポジションです。

センサ機器の設計・開発<半導体製造装置向け流体コントロール機器>

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職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
480万円~750万円
勤務地
愛知県春日井市

■以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体市場やカーボンニュートラル市場の需要が急速に高まる中で、電子センサ機器及び電子コントロール機器の開発・設計が主な業務となります。 ・営業、製造、品質保証などの社内関連部署や顧客・協力会社様を含めた社内外との折衝を進めて、顧客ニーズに寄り添った技術業務を行います。 ・製品構想設計、製図、性能評価試験、新商品量産立上げ ■入社後のイメージ:入社後は既社員とペアワークによる製品知識や業務の流れを習得いただき、半年~1年後には製品の担当エンジニアになっていただく予定です ■対象製品: ・気体流量のセンサ機器…空気等のガスや水などの液体の量や圧力を測定する機器 ・気体圧力のコントローラ機器…これらのセンサ機器と制御弁を組み込んみ流量や圧力を自動制御する機器 ※両製品とも半導体製造装置メーカ向けがメインではありますが、FA業界の様々な顧客とのお取引あります。

企画・推進リーダー<プラント向け制御ソリューション>

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職種/業界
リサーチ・データ分析 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
740万円~960万円
勤務地
東京都武蔵野市

■本社事業推進チームの一員として、プロセス最適化に関する技術・知見の習得からスタートし、制御分野におけるプロセス最適化ソリューションの企画・推進を担当します。また、海外拠点と連携し、営業活動および技術活動の支援を行います。将来的には、プロセス最適化ソリューション事業のリーダーとして、事業戦略の立案・実行および事業成長の推進を担っていただきます。 【具体的には】 1. プロセス最適化技術の習得 2. プロセス最適化ソリューションの企画・推進 3. 海外拠点の営業活動および技術活動の支援 4. 事業運営および事業管理 【業務の魅力】 1.社会インフラへの貢献:プラントの安定操業や省エネルギー化を通じて、社会及び産業インフラの持続的発展に貢献できます 2.グローバルリード:国内外拠点と連携し、技術支援や重要案件のリードを通じて、グローバルに事業と技術を牽引できます 3.事業開発 × スペシャリスト:最適化技術の専門性を深めながら、事業としての体系化・高度化にも主体的に関われます 4.明確なキャリアパス:実装支援から事業推進へと段階的に役割を広げ、将来的には事業を牽引するプロセス最適化のリーダーを目指せます 5.業務環境:自身の技術や判断がプラント改善や事業活動に反映される機会が多く、継続的な成果創出や自己成長を目指せる環境があります

企画・推進メンバー<プラント向け制御ソリューション>

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職種/業界
リサーチ・データ分析 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
630万円~770万円
勤務地
東京都武蔵野市

■本社事業推進チームのメンバーとして、プロセス最適化に関する技術・知見を習得しながら、制御分野におけるプロセス最適化ソリューションの企画・推進を担当します。また、海外拠点と連携し、営業活動および技術活動を支援していただきます。 【具体的には】 1. プロセス最適化技術の習得 2. プロセス最適化ソリューションの企画・推進への参画 3. 海外拠点の営業活動および技術活動の支援 4. 事業運営および事業管理の支援 【業務の魅力】 1.社会インフラへの貢献:プラントの安定操業や省エネルギー化を通じて、社会及び産業インフラの持続的発展に貢献できます 2.グローバルリード:国内外拠点と連携し、技術支援や重要案件のリードを通じて、グローバルに事業と技術を牽引できます 3.事業開発 × スペシャリスト:最適化技術の専門性を深めながら、事業としての体系化・高度化にも主体的に関われます 4.明確なキャリアパス:実装支援から事業推進へと段階的に役割を広げ、将来的には事業を牽引するプロセス最適化のリーダーを目指せます 5.業務環境:自身の技術や判断がプラント改善や事業活動に反映される機会が多く、継続的な成果創出や自己成長を目指せる環境があります

株式会社デンソーエレクトロニクス

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営業企画<事業戦略・採算管理>

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転勤なし
職種/業界
営業企画 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県安城市

デンソー100%出資のカーエレクトロニクスメーカーにて、車載用リレーや車両接近通報装置などの自主製品に関する営業企画業務を担当いただきます。 単なる販売管理ではなく、事業戦略の立案から採算管理、原価改善活動の推進まで、製品事業の成長を支える中核ポジションです。 【具体的には】 ・担当製品の事業戦略立案 ・販売計画の策定および実績フォロー ・原価低減活動などのプロジェクト推進 ・採算管理・収益分析 ・中長期の生産動向調査 ・設備投資における事業性評価 ・社内関係部門との調整・推進業務 技術・生技・調達・生管・製造部門等と連携しながら、事業全体を俯瞰して課題解決を進めていただきます。 ■この仕事の魅力 ・事業運営に近い経験が積める 事業戦略や投資判断、収益管理など、経営視点を身につけながらキャリア形成が可能です。 ・世界トップクラス製品を担当 車載用パワーリレー、車両接近通報装置など世界トップクラスのシェアを誇る製品に携わります。 ・安定した経営基盤 デンソー100%出資企業として、トヨタ自動車やデンソー向けの安定した事業基盤を有しています。

精密加工

NEW
職種/業界
生産技術(成形加工) / 電子部品
年収
450万円~850万円
勤務地
鹿児島県霧島市

■ご経験・適性に応じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 (1) 切削加工 焼成前のセラミック圧粉体に対し、工作機械を用いた複雑形状の加工を行います。 【主な業務内容】 ・工作機械による切削加工 ・加工条件の設定、調整 ・寸法測定、品質確認 ・設備の日常点検、保守 ※業務形態:日勤、または交替勤務(3交替) (2)研削加工 焼成後のセラミック製品を、工作機械を用いて超高精度に研削加工します。 【主な業務内容】 ・マシニングセンタを用いた高精度加工 ・加工条件の最適化 ・精密測定、品質確認 ・設備の日常点検、保守 ※業務形態:日勤、または交替勤務(3交替)

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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検査・試験業務<防衛/宇宙機器>

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職種/業界
その他 / 造船・重工業
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

■防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器(誘導弾構成部品及び構造体)やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどの検査や試験に使用する検査・試験手法の検討、確立、効率化や検査・試験設備の導入に関わる業務。また相模工場の製品製造に関わる品質改善の検討や品質活動の企画、推進など。 【具体的には】 ・誘導弾構成部品や潜水艦構成部品、衛星を構成する構体パネルや構造部材などの検査ならびに試験の効率化検討や検査/試験データ取得の自動化、設備更新に伴う導入設備の仕様調整や導入 ・検査/試験技術の効率化やデータ取得のデジタル化に繋がる手法や設備導入の検討、実現 ・検査/試験業務に従事する検査員/試験員の検査/試験技能の維持/向上を図るための教育プログラムの検討と推進 ・同工場で製造/検査/試験実施する製品の品質向上に繋がる品質活動の企画と推進 【事業/製品の強み】 ・セラミック製誘導弾は国内製造しているメーカは多く知られておらず、オンリーワンの製品製造技術保有を自負しています。 ・大型衛星は国内製造メーカ2社中の1社であり、業界の一翼を担っています。 【業務の魅力】 ・国内唯一の製品も取り扱い、国の安全保障や国民の安全安心に大きく貢献できるという責任感と達成感を得ることができます。 ・職場はやる気に満ち溢れ雰囲気もよく、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・職場レクリエーションを含めた多彩な社内イベント開催することで、コミュニケーション機会の創出/活性化に取り組んでいます。

金属加工エンジニア<自動車試験部品の試作製作>

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職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■試験部品の試作製作を担当し、試験環境の改善と品質向上に貢献していただきます。各拠点での部品製作と技能教育を通じ、試作部品の精度や耐久性を重視した加工および切削、溶接などを担います。また、試験効率を高めるための設備メンテナンスや改良を推進し、CAD操作や機械加工のスキルを駆使して試作品を製作、新規工法の開発や非モビリティ分野への技術展開も視野に入れ、革新をリードする重要な役割となります。 【具体的には】 ・試験環境改善のための部品製作 ・精度・耐久性を重視した部品加工(切削、溶接) ・設備メンテナンスと試験効率向上 ・CADや機械加工スキルを用いた試作品の製作 ・新規工法の開発と提案、非モビリティ分野の技術応用 ・試験部品製作と技能教育 ■部署の役割 ・試験部品の精密製作と技能教育を通じ、試験環境を整備 ・開発から認証までの正確な試験をサポートし、品質基盤を強化 ■仕事の進め方 試作担当メンバー4名のチーム体制で業務を進め、設計図を基に部品の加工や製作を担当。新規部品の製作や切削・溶接の追加工など多様な技能が求められます。さらに、各拠点や関連部門と連携しながら、課題解決に向けてチームで取り組むため、解決策を共有できる環境です。機械加工やCADの操作スキルも活用し、試作品の製作を進めます。 ■入社後のキャリアパス チームの一員として実績を積み、将来的にはリーダーとしての成長を目指していただきます。加えて、自身の技能を深め、部下への技能伝承を行うキャリアも築けます。加工設備の新工法開発や設備の導入にも参画し、技術を磨き、特定分野の技能習得や新技術領域へのチャレンジが期待されています。

社内育成担当<車両基礎知識・整備>

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職種/業界
人材開発・人材育成・研修 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■同社、開発本部の教育講師として、新卒およびキャリア入社の開発技術者に向け、車両開発や整備の基礎から電動車両の先端技術まで、技術者に必要なスキルや知識を指導していただきます。基礎的な工具の取り扱いから実務に直結する応用技術に至るまで、成長を支援する教育の中核を担います。また、教育教材の改訂や講座の準備を通じて、「現場で培った整備・メカニックの知見」を次世代の技術者に受け継ぐ役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・車両基礎知識の受け入れ教育講師 ・主工具の取り扱いなど作業基礎教育講師 ・自動車整備に関する基礎教育講師 ・教育教材の改訂および講座準備 ■部署の役割 同社、開発本部における技術者への基礎技術教育を担っております。教育を通じて自動車の基礎知識の習得と労働災害の防止を目指し、安全で安心な職場づくりを支援します。 ■仕事の進め方 人事部門などの関係部署と協力し、教育推進計画に基づいて業務を進めます。特に電動車両を含む車両の整備教育の講師として、車両の構造や部品の脱着、走行用電池の取り外し方などの指導をします。新卒、キャリア入社者向けに1回あたり2~6名の講義者への指導を年間通しておこないます。 ■入社後のキャリアパス 入社後はチームリーダー指示のもと、教育講師の補助業務を経験しながら実務スキルを磨き、適性に応じてメイン担当として教育講師を担当いただきます。将来的には別拠点や全社部門、他部門へのローテーションも視野に入れたキャリアパスが可能です。 ■仕事のやりがい、魅力 基礎教育を通して労働災害の防止を図り、社員の安全と健康を支えることが、大きなやりがいです。また、受講者が新たなスキルを習得し、成長していく姿を支えることができるのも大きな喜びです。加えて、自身も技術教育を通じて知識やスキルの向上を実感でき、自己成長にもつながる環境です。

試験・現場管理業務<エンジン先行開発>

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職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
福岡県久留米市

■先行開発分野における車両試験、エンジン単体試験、部品単体試験の業務実施、現場管理業務(安全、品質、環境、教育など)を担当していただきます。 【具体的には】 ・試験準備(エンジン組付、車両整備、計測器準備など) ・開発現場における現場管理(安全、品質、環境、教育など) 試験業務は大きく以下の3つに分類されます。今回は主に「エンジン単体試験」を担当いただくことを想定しています。 1)エンジン単体試験:エンジンベンチを用いてエンジン制御パラメータを変更した際の出力、燃費、排ガスなどを評価 2)車両試験:シャシーダイナモを用いて車両モード走行を行い、燃費、排ガスを評価 3)部品単体試験:単体評価装置を用いた部品単体での性能・機能評価 ■入社後の業務/キャリアパス 入社後は、OJTや各種研修を通じて現場での試験業務プロセス・スキルを習得していただきます。 各種試験の実務経験を積みながら、エンジン性能評価に関する知識やスキルを習得いただき、将来的にはエンジン単体試験チームのリーダーとして、試験計画の立案やメンバーのマネジメントを担っていただくことを期待しています。 また、試験業務の実施に加え、試験準備や開発現場における安全・品質・環境・教育などの管理業務についても幅広く経験を積み、開発現場全体を支える中核人材として成長いただきます。 入社直後に英語を使用する機会は多くありませんが、今後のキャリア形成や担当領域の拡大を見据え、一定の英語力を有する方を求めています。 ■組織/ミッションについて ・パワートレーン制御開発部 部付 号口先行G 当該Gではパワートレーン領域における量産開発・先行開発の実験およびCAE解析を担当しています。

機械設計<エンジン先行開発>

NEW
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
福岡県久留米市

■先行開発分野におけるエンジン本体、エンジン部品の機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計要件、機能要件の整理による設計方針の決定 ・3D-CAD(Creo)による詳細形状検討 ・CAE解析(GT-Power、Converge等)による性能予測および最適化 ・製品図の作成 ・試作品の製作対応(工法選定、見積り、発注) ■入社後の業務/キャリアパス 入社後はOJTを通じて自社の技術や設計プロセスを習得し、エンジン部品の設計業務に従事していただきます。 初期段階では基本設計や詳細設計を担当し、CADやCAEを活用した実務経験を積んでいただきます。 将来的には実験、評価解析業務へ担当領域を広げ技術力と管理スキルを磨くことで、先行開発プロジェクトを統括する役割を担っていただきます。また、ローテーションによる量産開発の設計業務に携わる道も選ぶことができます。 ■組織/ミッションについて ・パワートレーン制御開発部 部付 号口先行Gr 当該Gではパワートレーン領域における量産開発・先行開発の実験およびCAE解析を担当しています。 開発サイクルのさらなる短縮と、より迅速な課題解決を実現するため、設計機能の拡充を進めています。 その一環として、機械設計の実務を担い、開発の上流から評価まで幅広くご活躍いただける方を募集しています。 ■業務のやりがい/魅力 次期エンジンを対象とした量産先行開発に携わるため、自らの設計や開発成果が実際の製品として市場に投入される過程を経験でき、量産化への貢献を実感できる環境です。 また同一部署内に、出力性能、燃費性能、排気ガス性能、機能信頼性に関するCAE解析や実験評価など、多様な開発機能を保有しています。エンジン開発全体を俯瞰した知見やスキルを習得できるため、専門性と幅広い技術力を兼ね備えたエンジニアとして成長することができます。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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購買<プレス部品・グローバル調達>

NEW
外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同社にて、バイヤーとして戦略的調達・原価低減業務をご担当いただきます。 ※単なる購買実務にとどまらず、これまでの経験を活かした若手バイヤーのサポートなど、チームを牽引する役割も期待されるポジションです。 【具体的には】 ・RFQ(見積依頼)から価格交渉・決定までの一連の購買・原価低減活動 ・海外サプライヤーの新規開拓および量産立ち上げの推進 ・日野自動車との共同購買をはじめとする調達戦略の立案・実行 ・各種契約マネジメント(締結・更新)およびコンプライアンス遵守(取適法等) ・若手バイヤーの指導・育成およびマネージャーのサポート <魅力点> ・トヨタ・ダイムラーが出資する新グループ「ARCHION」発足に伴い、日野自動車との共同購買やグローバル調達など、スケールメリットを活かした戦略的案件に携われます。 ・バイヤー陣は20〜30代中心の若手組織になり、コアタイムなしのフルフレックス制度やリモートワーク可など、ワークライフバランスを重視できる柔軟な働き方が整っています。 ・50カ国以上の外国籍社員が在籍し、多様性にあふれたグローバルな職場環境です。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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購買<トラック架装>※マネージャー採用

NEW
外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県川崎市中原区

■同社にて、購買マネージャーとして、年間100億円以上の資材費管理およびチーム(バイヤー4名・アシスタント1名)のマネジメントをお任せします。 【具体的には】 ・中長期的な調達戦略の策定および実行 ・新規・既存サプライヤーとの価格交渉、契約締結、条件管理 ・見積依頼(RfQ)の実施、見積分析、ベサプライヤー選定 ・チームメンバー(バイヤー・アシスタント)のマネジメントおよび育成 ・生産、品質部門など学内他部門との連携による資材コスト・品質の最適化 <魅力点> ・年間100億円以上の資材費を動かすマネージャーとして、事業の収益性と成長に直結するダイナミックな舵取りが可能です。 ・世界700名規模のDaimler Trucks購買組織の一角であり、国内でも130名規模を誇るトップクラスの調達体制のもとで活躍いただけます。 ・コアタイムなしのフルフレックス制やリモートワーク制度を導入。ワークライフバランスを保ちながら挑戦できる環境です。

軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー
軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー

セールスマネージャー<自動車ボディ部門>

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
550万円~950万円
勤務地
神奈川県

■日系自動車メーカー顧客に対するTRB(テイラード・ロール・ブランク)の商用および受注獲得活動をご担当いただきます。事業目標の設定、獲得戦略、RFQ(見積依頼書)前段階およびRFQ段階から量産立ち上げまでご担当いただきます。 【具体的には】 ・企業の目標に適応するための戦略的営業計画を策定し、実行 ・日系OEM向けの年次予算計画および中期営業計画を調整 ・獲得戦略を用いて新しい営業機会を特定・追求・推進し、見通しと状況を経営陣に定期的に報告 ・問い合わせにタイムリーに対応することで、日系OEMの購買部門および技術部門との重要な顧客関係を維持 ・地域の事業部(BU)営業および技術部門と効果的に連携し、日系OEMのビジネス目標の整合性を最適化し、グローバルな事業開発を支援 ・事業開発チームや技術部門など、ムベア・ジャパン内部の部門と効果的に連携 ・部門横断チームと連携してコスト計算を策定・準備し、経営陣の承認を獲得 ・オファーレター、顧客向け内訳書、必要な文書を含むRFI(情報提供依頼書)およびRFQ(見積依頼書)への回答を準備 ・データに基づいた交渉と説得を通じて、利益をもたらすビジネスのための見積に対する顧客の承諾を獲得 ・各日系OEMに対応する材料再販およびスクラップ再販プログラムを理解し、活用 ・プログラムのライフサイクルを通じて、金型、開発、および部品の予算に対するコスト変動を追跡 ・受注、収益性、売上、予測を含むがこれらに限定されないレポートを作成・完了 ・商業的な競合分析/ベンチマーキング

セールス<一般産業用ディスクスプリング>

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外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■一般産業用ディスクスプリングのセールスとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・営業活動:一般産業用ディスクスプリング等の営業、設計開発。新規受注のための営業活動 ・顧客折衝対応:コミュニケーションを図りながら部品仕様の検討・提案・開発と更なる仕様改善、品質対応、価格折衝 ・代理店対応:国内代理店の販促の営業、設計開発サポート ・社内折衝・調整対応:グループ会社内(ドイツ)の顧客要望に関する調整

商品開発設計

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
500万円~980万円
勤務地
滋賀県野洲市

■将来のデータセンター向け光技術開発を行っていただきます。 【具体的には】 社会・経済・働き方などに変化をもたらしているAIは今後さらに進化すると考えられます。 AIの進化にはそれを支えるデータセンターの進化が重要です。 そこで同社では光の技術に弊社の強みをミックスした製品を提供することでデータセンターの進化に貢献します。 この光技術開発の一翼を担っていただきます。主な担当いただく業務は以下になります。 ・設計(例えば光変調器、光結合器など)、または光電融合デバイス開発 ・評価 ★連携地域…主に北米、欧州  ※使用言語と使用頻度…主に英語。   メールでのやりとりに加えて、月数回の電話会議、年数回の海外出張あり。 □働き方特徴(出張頻度や勤務形態など) フレックス 国内出張(企業、大学、研究機関、学会)月に1~2回、年数回の海外出張あり。 □この仕事の面白さ・魅力 将来のムラタを支える新しい商品開発において、その中心となりご自身の力や想いを発揮いただける仕事です。 同社の技術だけでなく、世の中の技術にも触れ、技術を「結び」、独自の商品を提供する一役として貢献している実感が得られます。 我々と一緒に、AIによるより豊かな世界実現に向けた仕事を行いましょう。

電気主任技術者

NEW
職種/業界
設備保全 / 半導体製造装置
年収
624万円~972万円
勤務地
長崎県大村市
資格
第1種電気主任技術者、第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者

■建設工事の電気主任技術者業務(新規建設予定のごみ焼却プラント)を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般廃棄物処理施設の建設工事に関わる電気主任技術者業務 ・工事管理補佐業務:環境プラントの新規建設、大規模な改修案件における安全管理、工程管理、品質管理、原価管理の補佐業務 【募集部門】 荏原環境プラント株式会社 エンジニアリング統括部 プラント建設部 プロジェクト建設第一課 ※グループ会社採用となります 【同部門の役割・業務概要・魅力】 一から一般廃棄物処理施設を建設する充実感を得られます。

機械設計

NEW
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
480万円~890万円
勤務地
新潟県北蒲原郡聖籠町

■常用・非常用ガスタービン発電装置の受注設計業務を担当。案件毎のお客様の要求仕様に対して、プラントエンジニアリング部門と協力しながら、引合、受注設計の対応がメインの業務となります。近年では非常用は大型データセンター向けの大容量の発電装置、常用は高効率且つ環境ニーズが求められる発電装置に対する設計対応がメイン業務となっています。 【具体的には】 ・常用/非常用ガスタービン発電装置の受注設計全般 ・標準図面の改善設計 ・実機を用いた温度、圧力、振動、騒音等の計測と結果分析 ・3DCAD(一部2DCAD)を用いた図面の作成 ・発電装置内の補機選定(モータ容量選定など)、仕様書や手配書の作成 ・アフターサービス部門からの技術的な依頼業務

東芝京浜事業所 企画部施設管理グループの機械担当

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職種/業界
プラント施工管理 / 造船・重工業
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

京浜事業所 施設管理グループの設備Gr内の機械(工作機械・運搬機械)担当 (1)工場内の生産設備・工作機械・搬送設備の維持管理 (2)設備更新・改造・新規導入の計画立案および推進 (3)老朽化設備の更新計画策定 (4)設備故障やトラブルの原因分析および再発防止 (5)協力会社との仕様調整・見積査定・工事管理 (6)設備投資案件の企画提案、予算管理

構造設計<リチウムイオン二次電池/モジュール・パック>

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職種/業界
機械設計 / 電子部品
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都府中市

車載や産業用に使用される、同社独自のリチウムイオン二次電池SCiB™を用いたモジュール・パックの構造設計を担当していただきます。 完成品のセルを複数組合せ、顧客の要求に沿ったモジュール・パック状態とし、SCiB(TM)を安全かつ高効率に使用することができるように設計を行います。 【具体的には】 ・要求分析/機能定義 ・構造設計 ・設計検証(機能性/信頼性/安全性試験など) ・シミュレーション ・開発進捗/品質管理 ・サプライヤーおよび外部委託先との技術調整・管理 <設計アイテム例> ・ケース(樹脂製、金属製等) ・バスバー(セル間およびセルと端子を電気的に接続する金属部品) ・基板、ケーブル類(外形・部品配置・熱等の構造設計部分)

東芝浜川崎工場 設備投資企画業務

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職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 造船・重工業
年収
1,000万円~1,200万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

変電機器の生産能力向上に向けた迅速かつ大規模な設備導入計画の立案や、PJにおける進捗/予算管理、将来の市場予測に基づく製造拠点のあるべき姿をデザインできる人材を広く募集しています。 また送変電機器事業に限らず、エネルギー、社会インフラ、電子デバイス、デジタルソリューションの4つの事業領域でグローバルにビジネス展開する同社の製造拠点において、生産技術者としてサポートし、変革を牽引していただきます。 ※本社、事業所、工場、研究所等、拠点間の異動を含めたジョブローテーションを定期的に経験しながら、キャリアアップを目指していただけます。

東芝横浜事業所 建屋・動力インフラ計画/工事プロジェクト推進

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職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 造船・重工業
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市

横浜事業所の共通事業基盤を支える施設技術業務全般 (1)建屋・建屋付帯設備の新築・改修・修繕計画、設計調整、工事管理 (2)特高変電・排水処理・動力インフラ等の大型PJ計画・推進 (3)省エネ・脱炭素、施設管理コスト低減、業務プロセス改善の企画・実行

東芝横浜事業所 動力設備の施設管理技術業務

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職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 造船・重工業
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市

横浜事業所共通インフラ基盤である動力供給業務に係る企画・技術業務全般 (1)カーボンニュートラル化に向けたエネルギー企画立案・実行 (2)施設管理コスト低減に向けた企画立案・実行 (3)施設管理業務プロセス改善に向けた企画立案・実行

電気回路設計<火災感知器/セキュリティ機器>

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転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
400万円~900万円
勤務地
東京都町田市

■火災感知器やセキュリティ機器を対象に、仕様検討から量産化まで一貫してご担当頂きます。 【具体的には】 ■回路設計:火災感知器、セキュリティ機器の回路設計 ■設計検証:設計品に関する検証及びドキュメント作成 ■評価:試作品の評価試験 ■量産化:工場部門への発図 ※担当製品:R型受信機や放水銃といった、火を発見する・火を消すという目的に沿った同社を代表する製品群をご担当いただきます。 【魅力】 ■人の生命と財産を守る製品開発に携わることができ、やりがい抜群です。 ■幅広い業務範囲の中で、製品の量産化まで見届けることが出来ます。 ■日本で最初の防災メーカーとして誕生し、名だたる大規模物件において業界でトップクラスのシェアを占めています。

筐体/機構設計エンジニア<自動火災報知設備/消火システム>

NEW
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都町田市

■火災感知器やセキュリティ機器を対象に、仕様検討から量産化まで一貫してご担当頂きます。 【具体的には】 ・防災機器の開発業務における機構設計 ・仕様検討、設計、評価、製品の立上げまでに関連する業務 【同社の製品例】 1)火災報知システム(煙・熱感知器、受信機、住宅用火災警報器、超高感度煙検知器、各種試験装置等) 2)消火システム(炎検知器等) 3)セキュリティシステム(非接触式カードリーダ、防犯設備用機器等) 【魅力】 ◎火災報知機を取り扱うメーカとして人々の安全・安心な暮らしを支える社会貢献度の大きい企業です。 ・モノづくりを通して技術力を高めていけること ・自らが考え付加価値のある製品を創造できること ・世の中に貢献できる製品開発設計が実感できる

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

機械設計<半導体ドライエッチング装置>

NEW
職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
556万円~1,000万円
勤務地
埼玉県

半導体製造工程で使用されるドライエッチング装置の設計業務をお任せいたします。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

メカ/システム設計エンジニア<解析装置>

NEW
職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
524万円~910万円
勤務地
茨城県

■仕様検討から設計・実装、評価など、設計における上流~下流まで一気通貫で幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客からの要望に対する機能仕様への落とし込みおよび構想設計:機能仕様書作成(要件定義)、電気/ソフトウェア/アプリケーションなど各設計部門との設計仕様のすり合わせ ・CADによる機構系設計や構造解析 ・自動化に必要な制御精度や信頼性を確保するための、駆動部やセンサ部を含めたシステム設計 ・開発品の性能評価(機構系ユニットからシステム全体まで) ・製品適用業務(製品型式の認定試験への対応や、取扱説明書作成などのドキュメント化業務) ・装置全体の原価管理業務 ・設計業務における品質/安全/環境関連(化学物質調査等)業務 ・生産管理部門、調達部門、外部サプライヤーとの連携による、DX対応に向けた図面や商流の整備 ・機能や品質を低コストで担保した上での、生産方法を考慮した製品設計 【業務の魅力】 世界大手半導体メーカーとともに最新デバイスの開発に携わることができ、ワールドワイドかつ最先端の技術に携わることができます。

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

ソフトウェア・システム設計エンジニア<マスクリペア装置>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
524万円~910万円
勤務地
静岡県 他

■半導体分野向けマスクリペア装置のソフトウェア設計・開発をご担当いただきます。特注生産の装置のため、仕様検討から設計・実装、評価まで幅広く携わっていただきます。 【具体的には】 ■新規装置の開発/仕様取りまとめ ・機能仕様書作成(ソフトウェアの要件定義) ・電気/機構/アプリケーションなど各設計部門との設計仕様のすり合わせ ・ソフトウェア全体を統括する上位者と連携しながら、担当範囲の仕様整理/推進 ・派遣スタッフとのタスク/仕様調整 ■既存装置のカスタム開発 ・顧客ニーズに基づく機能追加/改修の仕様検討、設計、実装 ・一部機能のコーディング(C#/C++/Python/Pascalなど) ・将来的にはプロジェクト全体の取りまとめや、ソフトウェア機能ブロックの主担当としての役割を期待 ■製品評価/アプリケーションサポート(ソフトウェア関連) ・顧客要望通りに装置が動作しているかの確認/評価 ・アプリケーション担当が顧客と摺り合わせた要求に基づき、電気/メカと連携して機能を具体化 ・装置構造/動作原理を理解した上での評価/サポート業務 ※装置理解が深まった段階で、現地評価やアプリサポートまでご担当いただくイメージです。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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事業計画・コスト管理・進捗管理支援

NEW
職種/業界
管理会計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

管理スタッフとして、設計部門や経理・営業部門と協力して、経営数値や組織運営に関する年度計画策定を中心に、受注済みプロジェクトのコスト管理・プロジェクト進捗管理支援を担当いただきます。生産設備の運営管理も行っていただきます。 【具体的には】 ・年度計画の策定と予実管理、計画/実績差異発生時の原因分析とリカバリー策立案支援 ・大規模プロジェクトのコスト計画立案サポート、実績管理、進捗状況管理 ・新入社員や経験者採用者向けの教育計画立案、新教育施策の検討 ・業務用PC/開発マシンの整備、情報セキュリティ管理、職場環境の改善 【組織構成】 ・メンバーは16名で、経営管理グループ、生産管理グループ、オーダサービスグループとスマメSCMグループで構成されます。 ・部門を超えたコミュニケーションの機会も多く、フラットな意見交換に取り組んでいます。 ・業務効率化・標準化につながる活動を主体的に取り組んでいます。 ・スタッフ部門として、真摯かつ誠実な対応を基本にしつつ、エンジニアをサポートすることを心がけることで、互いを思いやり助け合える環境です。 【キャリアパスのイメージ】 経営管理に関する経験を積み、BU(ビジネスユニット)のコストマネージャーとしてBUの売上や利益管理を行い、部の安定運営に活躍していただきます。適正によっては並行して社員教育や生産設備管理などにも取り組んでいただきます。

東京エレクトロン宮城株式会社

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EHS(環境管理/製品環境コンプライアンス推進担当)

NEW
職種/業界
設備保全 / 半導体製造装置
年収
690万円~1,580万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町

■環境管理・製品環境コンプライアンスの推進。特に製品環境法規制遵守のための施策実行対応等をご担当いただきます。 【具体的には】 ■規制物質対応および出荷制限の仕組みづくり・チェック 装置・部品の仕向国で規制される化学物質の最新動向を把握し、日本から規制物質を含む製品を出荷させないための確実なチェック体制や運用の仕組みづくり。 ■ 特定の制限物質の不含有確認とリプレイスの社内リード 新法規制や顧客要求に基づき、自社製品に制限物質が含まれていないかを調査・確認。該当物質がある場合は、規制開始日までに代替部品への置き換えが完了するよう、社内の開発部門やサプライヤーを巻き込んでプロジェクトを牽引。 ■国内外の製品環境法規制の調査と社内ルール策定 グローバルな環境法規制・業界指針の動向をタイムリーに調査・分析し、社内基準やガイドラインへのアップデート・落とし込み。 【キャリアパス】 総務をはじめとする管理間接部門業務での専門職および管理職

東京エレクトロン宮城株式会社

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TEM/FIB 計測・解析エンジニア

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職種/業界
分析・評価・解析 / 半導体製造装置
年収
601万円~1,500万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町

■半導体製造装置メーカーにおける計測・解析エンジニアとして(FIB/TEM)を駆使した、半導体プロセス開発領域の開発管理をご担当いただきます。 【具体的には】 具体的に、案件の進捗管理や技術者派遣のマネジメント、新しい測定器の立ち上げサポート、移設測定器のサポート、測定器のメンテナンス管理等です。 【業務のやりがい・魅力】 AIや5G、メタバースなどの影響で半導体の重要性は高まってきています。もちろん、前例踏襲ではなく最先端の技術を生み出すためには困難なことも多いですが、実現したときの社会全体への影響力は大変やりがいのある業務です。また、技術的なスキルは当然ですが、顧客や他の開発系職種などと共同し装置全体最適化をする統括をしていくため、様々な角度からの提案や関係者を動かすコミュニケーション能力も身に付けることが可能です。

東京エレクトロン宮城株式会社

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事業企画

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職種/業界
経営企画・経営戦略 / 半導体製造装置
年収
500万円~1,200万円
勤務地
宮城県黒川郡大和町

■別部署が導き出した生産性改善に向けたsolutionを商品として展開を行うにあたり、各種マーケティング業務や顧客のニーズヒアリング(顧客訪問)を行っていただきます。 【具体的には】 (1)商品企画 商品企画(コンセプトの検討、策定) 開発インプット(コンセプト実現のための開発手法の検討、策定) コスト管理(人件費や開発費、その他コストまで管理を実施) (2)戦略 商品パッケージ(サービスの検討、策定) 販売方法(契約形式の検討、策定) 商流(発注~売上管理までの検討、策定) 顧客選定(各種見込み立案~顧客の選定) (3)プロジェクトサポート 顧客交渉(課題解決の向けたすり合わせや各種準備、報告他) サポート体制構築(必要人材や各部門間の調整) プロジェクト準備(サーバー手配他) プロジェクト運営(プロマネサポート他)

FCLコンポーネント株式会社(旧富士通コンポーネント)株式会社

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人事企画

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職種/業界
制度企画・組織開発 / 電子部品
年収
640万円~760万円
勤務地
東京都品川区

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1. 人事企画業務(全社) ・採用・配置転換:全社の人員計画・採用計画立案、配置転換の企画・運用 ・全社タレントマネジメント:タレントの見極め・配置・活用に関する全社的な仕組みづくり ・人材・キャリア開発、教育:階層別・職種別の育成体系の企画、研修プログラムの設計・運用 ・全社サクセッション:経営・重要ポジションを対象とした後継者育成計画の企画・推進 ・エンゲージメント:エンゲージメント調査の企画・分析、改善施策の立案・推進 ・人事制度:等級・評価・報酬制度など既存制度の運用品質の担保、制度改定の企画 、福利厚生:福利厚生制度の企画・見直し、運用管理 2. HRBP業務(リレー事業本部担当) ・事業本部内における人事施策の企画・推進(本部長・部門長との連携) ・中期経営計画や中長期目線に基づく人員計画の策定、サクセッションプランニングの実行 ・評価・配置・育成の最適化(本部内の人材ポートフォリオを踏まえた個別最適化) ・全社制度の事業本部内での運用品質担保(現場実態に合わせた運用調整・浸透) ・個別の組織課題・人事イシュー(組織改編、労務問題、キーパーソンのリテンション等)への対応 3. マネジメント業務 ・人事チームメンバーのマネジメント(プレイングマネージャーとして自らも実務を担いながらチームを牽引) ・経営陣・事業本部長への報告、人事戦略に関する検討・実行

組み込みソフトウェア開発エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進するレベル4自動運転トラックの実現に向け、高性能SoCと連携する自動運転ECU向けMCUソフトウェアの設計・実装から統合・評価までを担い、高い安全性と信頼性を備えた車載基盤を構築する中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・MCU向けアプリケーション設計・実装:AUTOSAR Classic Platformに基づいたSW-C開発、およびMCU上で動作するアプリケーションソフトウェアの設計・実装。 ・通信・状態管理機能の開発:ECU内およびSoC間における車載通信(CAN/CAN-FD/車載Ethernet等)の開発、およびECUの状態管理(State Management)機能の実装。 ・故障診断・安全制御機能の構築:故障診断・ヘルスモニタリング機能の開発、ならびにフェイルセーフや異常時制御機能の設計・実装。 ・ミドルウェア・統合連携の設計:SW-CとBSW、RTE、MCALとの連携設計・デバッグを通じたミドルウェア領域までの広範な開発推進。 ・ECU統合評価および不具合解析:ECUレベルでのソフトウェア統合、実車やテスト環境における評価・デバッグ・不具合解析の遂行。 【魅力・やりがい】 ■少人数精鋭で広範な領域を推進:SW-C開発にとどまらず、BSWやソフトウェア統合まで幅広く主導できるため、MCU全体のアーキテクチャ構築に深く携われます。 ■レベル4自動運転を支える車載基盤開発:高性能SoCと連携した最先端の自動運転ECU開発を通じ、極めて高い安全性が求められる次世代車載ソフトウェア構築のコアを担えます。

システム設計・検証エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「自動運転トラック輸送システム」の開発において、システム設計情報を起点とした検証戦略の設計からSILS/HILS/実車評価の遂行、プロセス改善までを担い、レベル4自動運転の社会実装を支える検証の中核的役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・システム設計情報に基づく検証設計:Automotive SPICE(SYS.4/SYS.5相当)に基づき、アーキテクチャや要求仕様からのテストケース導出および評価指標(KPI)・合格基準の定義。 ・検証環境の分割戦略の立案・運用:認識・判断・制御等の特性に応じ、SILS/HILS/実車テストの担保範囲を設計し、各環境間の結果突合および網羅性を確保。 ・実車評価・テストコース試験の設計:コース制約や法規制約を満たす評価計画を立案し、実車評価部署と円滑に連携して限られた期間内での試験実施を実現。 ・検証実務の遂行とプロセス改善:検証データの分析・合否判定・課題起票、およびAIツール・LLMエージェント活用や自動化による検証プロセスの継続的アップデート。 ・トレーサビリティの構築と法規対応:安全要求・検証項目・エビデンスのトレーサビリティ管理を運用し、法規動向を反映したSafety Case(安全論証)構築を支援。 【魅力・やりがい】 ■検証実行フェーズを主導する手応え:レベル4自動運転の社会実装が迫る中、設計と検証を繋ぐキーパーソンとして大規模な実用化検証を推進できる刺激的な環境です。 ■最先端ツールと技術への挑戦:SILS/HILS/実車を組み合わせた高度な検証設計に加え、LLMエージェントやAIツールを活用した先進的なプロセス構築に携われます。

安全機能設計エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
700万円~1,600万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「自動運転トラック搬送サービス(TaaS)」の開発において、車両単体にとどまらずサービス基盤全体の安全機能設計から認可取得、運用品質保証までを包括的にリードし、社会実装に向けた強固な安全論証(Safety Case)を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・TaaSシステム全体の安全設計・論証・保証:故障影響分析に基づく故障検知機能や縮退・行動モデルの策定、システム全体の安全論証の実施。 ・機能安全・SOTIF分析と要件抽出:アイテム定義に基づくハザードアナリシス、リスクに対する安全対策要求・安全方策の検討および要件策定。 ・安全論証フレームワークの構築:自動運転車両およびTaaSシステム全体の安全性を論理的・構造的に証明するフレームワークの構築・運用。 ・当局対応および認可・許可申請:国土交通省、運輸局、警察庁、公安委員会等への許可申請プロセスの遂行および行政との交渉・折衝。 ・運用品質保証と社内安全文化の醸成:開発段階での安全性指標化・実証実験の安全担保、保守・運用効率の向上、社内安全文化の醸成推進。 【魅力・やりがい】 ■車両を超えた巨大システムの安全を創る:単なる車両開発にとどまらず、トラック輸送サービス(TaaS)という大規模システム全体の安全性・運用品質をゼロから確立する難易度の高いイノベーションに挑戦できます。 ■社会実装に直結する核心的役割:官公庁への認可申請から運用フェーズの品質管理まで幅広く手掛け、日本の物流を支える自動運転システムを「安全に社会へ届ける」要として大きな裁量を持って推進できます。

安全性論証・検証戦略〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉

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職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
600万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区

■T2が推進する「物流業界の未来を革新する自動運転輸送システム」の開発において、安全性分析から検証要件への昇華をリードし、社会実装に向けた強固な安全論証(Safety Case)を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。前例のないレベル4自動運転の実現に向けた、検証戦略の立案と運用をお任せします。 【具体的には】 ■システム全体の安全目標達成に向けた多層的検証戦略の設計から、当局審査に向けた対応まで幅広く担当いただきます。 ・検証戦略のグランドデザイン立案:シミュレーション(SILS/HILS)、テストコース、公道実証の各フェーズにおける担保範囲の定義。 ・安全性分析と検証要件の定義:システム理論(STPA等)を用いた分析によるリスク特定と、テストケース・評価指標(KPI)への落とし込み。 ・検証の網羅性と妥当性の設計:走行環境(ODD)の複雑性を考慮したシナリオ選別基準策定と、工数と網羅性を両立させる検証プロセスの標準化。 ・設計への定量的フィードバック:検証結果に基づく性能限界の言語化と、開発者と伴走した設計・検証品質の向上推進。 ・安全性論証の構築と管理:運輸局や警察庁等の当局審査に向けた、論理的かつ構造的な安全根拠資料(Safety Case)の作成。 【魅力・やりがい】 ■最先端の技術課題への挑戦:レベル4自動運転という未知の課題に対し、システムの「性能限界」を論理的に特定していく、非常に難易度が高くやりがいのあるポジションです。 ■中核メンバーとしての裁量:自発的に思考の枠組みを構築し、検証対象(認識・判断・制御)に応じた環境選定から当局折衝まで、プロジェクトの根幹に関わる業務を大きな裁量を持って推進できます。

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