仕事内容
■先行開発分野における車両試験、エンジン単体試験、部品単体試験の業務実施、現場管理業務(安全、品質、環境、教育など)を担当していただきます。 【具体的には】 ・試験準備(エンジン組付、車両整備、計測器準備など) ・開発現場における現場管理(安全、品質、環境、教育など) 試験業務は大きく以下の3つに分類されます。今回は主に「エンジン単体試験」を担当いただくことを想定しています。 1)エンジン単体試験:エンジンベンチを用いてエンジン制御パラメータを変更した際の出力、燃費、排ガスなどを評価 2)車両試験:シャシーダイナモを用いて車両モード走行を行い、燃費、排ガスを評価 3)部品単体試験:単体評価装置を用いた部品単体での性能・機能評価 ■入社後の業務/キャリアパス 入社後は、OJTや各種研修を通じて現場での試験業務プロセス・スキルを習得していただきます。 各種試験の実務経験を積みながら、エンジン性能評価に関する知識やスキルを習得いただき、将来的にはエンジン単体試験チームのリーダーとして、試験計画の立案やメンバーのマネジメントを担っていただくことを期待しています。 また、試験業務の実施に加え、試験準備や開発現場における安全・品質・環境・教育などの管理業務についても幅広く経験を積み、開発現場全体を支える中核人材として成長いただきます。 入社直後に英語を使用する機会は多くありませんが、今後のキャリア形成や担当領域の拡大を見据え、一定の英語力を有する方を求めています。 ■組織/ミッションについて ・パワートレーン制御開発部 部付 号口先行G 当該Gではパワートレーン領域における量産開発・先行開発の実験およびCAE解析を担当しています。
必要な経験・資格
必須要件
■下記全て満たす方 ・製造業の製品開発現場において試験業務経験(目安:3年以上) ・英語力(目安:TOIEC500点以上) ・普通自動車免許(MT)、危険物取扱免状(乙4類) ※業務上、必要な資格です。現時点で取得されていない場合、入社までもしくは入社後早期に取得が可能な方
歓迎要件
■以下の業務知識、経験をお持ちの方 ・現場管理業務経験 ・理工系学科出身で、4大力学(材料、熱、流体、機械)に関する基礎知識を有する方 ・自動車整備の経験を有する方 ・フォークリフト運転免許 ・QC検定2級以上 ・Microsoft Officeツール(Excel、Powerpoint、Outlook)
給与
※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。
給与形態
月給制
昇給
1回
賞与
2回
諸手当
通勤手当、家族手当、時間外手当
雇用条件
雇用形態
正社員
勤務時間
フレックスタイム制
就業時間
8:45〜17:30
勤務地
転勤
場合によりあり
マイカー通勤
可(メーカー指定有)
休日・休暇
年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他
待遇・福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所など
教育・研修
自己啓発研修(語学、ビジネススキル等)、自動車知識
担当コンサルタントからのコメント
関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しています。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方におすすめの求人です。
会社概要
ご利用の流れ
お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)
この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。
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キャリアカウンセリング
弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)
求人のご紹介
コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。
ご応募
応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。
書類選考・面接
履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。
内定・アフターフォロー
内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!
私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。