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生産技術/外資系企業の求人・転職・中途採用情報
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自動化設備設計エンジニア
■自動化設備設計エンジニアとして、Molex社全体の製造業務における実用的な自動化ソリューションの設計と開発を支援していただきます。 【具体的には】 ・組立および関連作業のための製造プロセスを設計する。 ・試作品の手動組立、半自動プロセス、および手動と自動を組み合わせたハイブリッド生産ライン用の卓上型装置および治具を設計する。 ・自動化の概念を開発し、機械およびシステムの詳細な設計を行う。 ・ロボット技術を活用した自動化ソリューションを推進・導入する。 ・センサー技術、制御システム、および関連する工学分野を活用した包括的なプロセス改善策を提案する。 ・AIを活用した技術をプロセス改善の概念に適用するための実践的な機会を探る。
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生産技術
二輪車、船外機、スノーモービルなど多くのモビリティに搭載されるACジェネレーター、DCモータ等の量産を支える生産技術エンジニアとして、設備保全、新製品立ち上げ、既存ライン改善業務をご担当いただきます。 生産技術・製造・開発・品質などの関係部門と密接に連携しながら、自らのアイデアや改善提案を直接現場へ反映し、よりよいモノづくりの実現に貢献できるポジションです。 【具体的には】 ■ 生産設備保全:生産設備のメンテナンス、突発トラブル対応および修理、設備の安定稼働に向けた日常・予防保全活動 ■ 新製品立ち上げ:新製品向けの工程設計、生産ラインの構築・立ち上げ、生産設備仕様の検討、設備導入プロジェクトの推進(サプライヤー折衝含む) ■ 生産ラインの改善:生産性向上(サイクルタイム短縮など)および品質改善活動、設備投資効果の試算、治具設計・改善
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設備保全エンジニア(PDCスペシャリスト)
■プロダクト・デベロップメント・センター(PDC)のスペシャリストとして、お客様(食品・飲料メーカー等)向けの製品トライアル(試作・テスト)を支えるパイロットプラントの運用と技術サポートをお任せします。 【具体的には】 ■お客様との事前打ち合わせ(要件ヒアリング)およびトライアルに向けた設備準備 ■トライアル時における設備の操作・実行 ■プロセス、包装、インダストリアルエンジニアリング視点での技術サポートとフィードバック ■トライアルレポート作成のサポート ■PDC内の設備管理(準備・運転・メンテナンス)および5Sを含む現場管理 ※レポートラインはカスタマー・エクスペリエンス・マネージャーとなります。 【働く魅力】 ・スウェーデン発の企業らしく、年齢や肩書きに関わらずオープンでフラットに意見を交わせる落ち着いた社風です。 ・フルフレックス制度を導入しており、ワークライフバランスを整えながら働きやすい環境です。 ・アイスクリーム、チーズ、飲料など、日常に身近な食品の製造に直結する開発現場であり、最先端の設備を使いながらお客様と一緒にアイデアを形にしていく非常にやりがいのあるポジションです。
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組み立て生産技術エンジニア<エンジン・トランスミッション>
■エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保 ■新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備 ■組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理 ■新技術・新工法の開発 ■ボルボグループ パワートレイン生産部門との製品改良における連携/調整 <同社で生産技術に携わる魅力> 高品質で収益性の高い生産プロセスの実現に向け、製品プロジェクト業務及び、既生産車に対して生産工程の先進技術開発に携わることが可能です。 また、組立ラインに関する工程計画部分から実際の生産立ち上げまで幅広い領域に携わっていただくポジションのためエンジニアとしてのスキルアップに繋がります。
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生産技術<レーザー加工・溶接工程>
■同社にて、レーザー加工・溶接工程の立上げや改善、品質安定化をお任せします。 【具体的には】 ・レーザー加工や抵抗溶接のプロセス設計、および加工条件の最適化による品質・サイクルタイムの改善。 ・設備仕様の検討、サプライヤー折衝、レイアウト設計、および稼働確認にいたる一連の導入業務。 ・機械・材料・条件など多角的な原因分析による再発防止策の立案、および品質保証部門との連携。 ・ラインの効率化、歩留まり向上、およびIoTやデジタルツールを活用した自動化・省人化の企画・実行。
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量産工場における生産技術<車載樹脂製品>
■同社量産工場における生産技術として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・射出成形機および押出機の設定、パラメータ調整 ・量産金型・治工具の受入時の機能及び組立確認 ・業務改善提案の立案・推進、新しい製造方法導入への参画 ・PPAP品の製作 ・新規金型の評価及び承認 【魅力】 ・世界シェア30%を誇る自動車用ブーツなど、スウェーデン発・高分子ポリマーの世界的リーディングカンパニーが持つ圧倒的な製品力と技術力が強みです。 ・日系大手自動車メーカー向けに、小田原工場から直接供給し、EV化や軽量化にも対応する世界水準のソリューションを提供しています。 ・グローバル大手の製造拠点でありながら、小田原工場は数十名という精鋭組織のため、業務が細分化されておらず、一人ひとりの裁量が非常に大きいです。 ・フランスの技術者から直接学び、アジアトップと連携するなどスケールが大きく、社内の英語教育支援や海外出張を通じてグローバル最前線でスキルアップできる環境です。
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生産技術<MES・ロボット・自動化推進>
生産自動化設備やMES導入を担当いただきます。ロボット・協働ロボット・AGV・AMRなど最新技術を活用し、スマートファクトリー化を推進いただきます。 【具体的には】 ■生産自動化システム設計 ■PLCプログラミング ■MES導入推進 ■ロボット・協働ロボット導入 ■AGV・AMR導入 ■データベース構築 ■設備導入評価 ■海外サプライヤーとの技術打ち合わせ 【同社の魅力】 日本の外資系企業は適応設計がメインであり、本国が決めたものを日本仕様にする業務が多いですが、 同社は、外資系企業ながら、グローバルでも開発が日本主体なので、最上流の開発業務ができます。
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生産技術開発エンジニア<DX担当>
■同ポジションは、生産技術部門における自動化・DXプロジェクトについて、ポートフォリオの管理、オートメーション化の実績モニタリング、グローバルの量産拠点との連携を通じて、計画をリードし、推進する役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外量産サイトに導入されるIndustry 4.0施策の導入計画・推進 ・プロジェクト展開状況およびKPIの分析、及び、自動化のモニタリングに関するDX 対応 ・生産技術部門 予算・人員・業務 計画の管理・まとめ、及び、集計情報のDX推進 ・海外サイト・クロスファンクショナルチームとのプロジェクト運営、及び、業務連携・調整の支援 ・技術プロセスの統合作業・ドキュメント制作・管理
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生産技術開発エンジニア<機械装置設計>
■同ポジションは、要素技術の開発を推進して革新的な生産技術をコンセプト段階から量産導入までリードいただきます。次世代製造装置の設計・開発を主導し、海外生産拠点への導入や立ち上げ、量産化を推進することで、グローバルな製造オペレーションの最適化への貢献できるポジションです。 また、経験に応じて、プロジェクトの企画立案から事業性評価、関係者との調整、実行管理、クロスファンクショナルチームの統括まで、一貫したプロジェクトリーダーシップを発揮し、事業目標の達成を牽引していただけるポジションです。 【具体的な業務】 ・コンセプトデザインをチームにてディスカッション ・基礎実験を行いコンセプトを固める ・製造装置の仕様書の作成・見積作成 ・外部サプライヤー(製造装置メーカー)へ発注 ・装置試作機の評価・機能チェック ・海外量産サイト(タイ)へのライン移管・量産ライン立ち上げ ・量産ライン立ち上げ後、トラブル・改善提案に対して、社内にてメンテナンスを行う ・新規製品のツール設計及び開発部門との打ち合わせ、外部サプライヤーへの発注 ・新規製品の試作ツールの評価・機能チェック
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生産技術<組立工程改善・設備開発>
組立ラインの生産性向上や設備改善を担当いただきます。PFMEAやOEE改善、設備投資計画などを通じて、安全かつ効率的な生産体制の構築を推進します。 【具体的には】 ■組立工程設計・改善 ■設備・治工具開発 ■PFMEA実施 ■作業標準書作成・管理 ■サイクルタイム分析、OEE改善 ■設備投資計画(CAPEX) ■作業者教育 【同社の魅力】 日本の外資系企業は適応設計がメインであり、本国が決めたものを日本仕様にする業務が多いですが、 同社は、外資系企業ながら、グローバルでも開発が日本主体なので、最上流の開発業務ができます。
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電気制御エンジニア<溶射装置/PLC>
■同社にて、溶射プロセスに自動化システム(自動搬送装置、ロボット)や環境設備(防音室、集塵機)などの周辺機器を追加するシステムインテグレーション全般のエンジニアリングを担当いただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトやタスクにおける電気コンセプト、設計、仕様の策定 ・顧客要件の確認および差異リストの作成 ・ベンダーへの電気要件仕様提示、回路図の検証 ・技術的リスクアセスメント(リスク軽減策を含む)の実施 ・顧客プロジェクトにおける新電気部品の評価 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。
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工場管理部 Plant Management担当者<グローバル工場のIE改善・生産コスト管理>
■グローバル全工場を対象に、IE手法やTPS(トヨタ生産方式)を活用した現場改善・ライン最適化の推進、および生産KPI・生産変動コストのモニタリング・課題分析を担当します。 【具体的には】 ■グローバル全工場の生産KPI・インハウスコスト管理・設定 変動労務費、変動経費、変動出荷費等のコスト分析および現場改善策の提案 ■毎月の生産変動コストのモニタリング管理・課題分析 各工場の生産変動予算のバリデーション(STQ、HC、OEEからの工場予算分析) ■LMO(リーンプロダクション)チームとの連携推進 ラインバランス解析によるヘッドカウント(HC:人員数)適正化の検討 ■TPS(トヨタ生産方式)の各工場への浸透・定着サポート 生産技術部門・グローバル各工場との連携・ベストプラクティス共有 ■生産技術部隊との連携による合理化案件の進捗管理 各工場の困りごとの吸い上げ・生産技術への共有 ■工場改善のベストプラクティス(成功事例)の全工場への横展開 【働く魅力】 ★自身のIEスキル・現場知見がグローバル全工場の利益を改善する手応え 単一の生産ラインにとどまらず、日米中欧など世界各地の全工場を対象にIE改善やコスト分析を主導します。自らの提案や改善策がそのまま企業の収益改善に直結する大きな手応えを感じられるポジションです! ★TPS・リーン改善を世界へ浸透させる司令塔としての役割 LMOチームや生産技術部門とタッグを組み、自らの知識・経験を活かしてグローバル工場のレベルアップ(TPS定着、ラインバランス最適化)を推進するコアメンバーとして活躍いただけます! ★ワークライフバランスの整った研究開発拠点での勤務 コアタイムなしの完全フレックス制を導入。栃木県佐野市の実験研究センターにて、自律的にスケジュールをコントロールしながら業務に集中できる環境です!
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生産技術<成形・金型>
■車載空調製品(HVAC等)におけるプラスチック内製成形工程の生産準備および金型エンジニアリング全般を担当します。 【具体的には】 ■内製成形工程の生産準備 新立準備に向けた成形プロセスの条件設定・生産ライン準備。 ■金型準備・エンジニアリング 金型の立ち上げ、構造検討、修正指示、仕様の最適化。 ■設計チームとのサイマル活動 開発初期段階から設計チームと連携し、成形性や金型構造を考慮したデザインレビュー・製品形状へのフィードバック。 ■設備導入・不具合対策 射出成形機の導入検討・実施、量産準備および成形工程における不具合防止対策の立案・提案。
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生産技術<車載用空調製品>
■生産技術職として、車載用空調製品(HVACユニット:車室内に心地よい風を届けるため、樹脂パーツや小型モータ等を組み合わせた中枢ユニット)の生産技術業務をお任せします。 ※状況・時期に応じて下記いずれかの業務をお任せします。 【具体的には】 ■生産ラインの工程設計・準備:新製品の組立手順の検討、治具・設備の仕様検討、ラインバランスの設計。 ■現行ラインの生産性改善・自動化推進:稼働中ラインのサイクルタイム短縮、歩留まり向上、作業改善。ロボットハンドや吸着搬送、PLC等を活用した省人化・自動化設備の導入検討。 ■設備の導入・据付・量産トライ:設備メーカーへの発注、工場への搬入・設置調整、量産トライアルでの条件出し。 ※大規模な設備導入時は先輩社員が主導しますので、サポートを受けながら進められます。 ※新ラインの立ち上げ準備と、現行ラインの生産性改善業務の割合はおよそ5:5です。 【将来的に】 業務に慣れてきた段階で、徐々に上流の業務にもチャレンジしていただきます。 ■見積もり段階での加工費算出(RFQ対応) ■設計チームへの生産性フィードバック(デザインレビュー対応) ■中長期の設備投資計画の策定 【入社後のフォロー・OJT体制】 最初から全ての工程を一人でお任せすることはありません。 チームメンバーが横についてOJT形式でサポートしながら、プロジェクトの進捗や時期に合わせて担当フェーズをお任せしていきますのでご安心ください。 【海外出張について】 佐野拠点で構築した生産設備・ラインを海外工場へ横展開する際、中国、タイ、インドなどのアジア拠点などの海外出張が発生する場合があります。(年3回程度) 基本的には先輩社員と2名体制で同行しますので、いきなり一人で行くことはありません。
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自動化システム開発エンジニア
■同社にて、溶射装置のインテグレーションを中心に、産業用ロボット、PLC、回転テーブル、サーボモータなどの要素を組み込み、顧客要求に応じたシステム構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・溶射装置のシステムインテグレーション(機械・電気要素の統合) ・ロボット、PLC、モーション制御機器の選定・組込 ・ロボットのオフラインプログラミング・シミュレーション ・顧客要求に応じた溶射ブース設計 ・ブース内の空気流れ最適化のためのCFD解析(経験不要、興味歓迎) ※国内出張あり(頻度:随時 通常月1回程度)/海外出張あり(頻度:年1回程度 スイス本社) 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国(44拠点)で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高い点が魅力です。
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設備設計エンジニア
同社にて、製造工程における生産設備、部品棚、運搬台車、検査治具などの設計、最適レイアウト検討などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバル基準や社内関連部署と連携した、新規導入設備の仕様作成 ■レーザー加工・抵抗溶接設備のデザインレビューにおける仕様確認および機械図面チェック ■検査治具や運搬台車、部品棚など、生産に必要な周辺機器の設計 ■プロセスエンジニアと連携した改善活動に伴う、製作物の設計および治具改修図面の製図 ■CADを用いた工場内の最適なレイアウト検討 【魅力】 世界大手の車体部品メーカーで、自動車の軽量化を支えるホットスタンピング製品を製造。 外資系のグローバルな環境下、裁量大きく工場全体の設備に関われます。レーザーブランキングなど最新設備に触れ、 設備導入や改善プロジェクトを通じて成果が見えやすいのが特徴。生産や品質との距離も近く、技術者として大きく成長できる魅力的な職場です。
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設備立ち上げエンジニア<コネクタ製造>
■同社の組立エンジニアとして、組立機の設備製作、立ち上げ、試作、保全等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立機の製作、立ち上げ、試作 ・組立機の修理・保全業務 ・設備改善に伴う展開業務(PLC制御系含め) ・工程全体の改善業務 【教育制度】 未経験の方でもOJTは充実しているので心配はいりません。 約1-2年現場オペレーション経験で作業/設備/製品を学ぶ期間を設けます。 【魅力】 組立グループは最終生産工程であり、我々の生産品が直接顧客へ納入されるため、責任の高い部署となります。安定生産のための日々のメンテナンスや生産性向上のための設備改善・試作(新製品/既存品改善)、新規設備の製作/立ち上げも担当しています。勤務としては8h勤務の日勤と12h勤務のシフト勤務で対応しています。今後も更に発展する為に改善アクションへのパワーとスピードを高めていく事が求められている部門です。また、専門性が必要となる部門であるため、前向きな姿勢、協調性と行動力も大事にするチームです。
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ITエンジニア
■半導体製造プロセスを支えるコンピュータシステムの統合、開発、および保守を担当していただきます。 本職務は、MES(製造実行システム)や装置自動化ソリューションといった製造システムを活用し、工場の効率化、自動化、およびデータ活用の向上に注力するものです。 【具体的には】 ・半導体製造プロセスの自動化およびシステム統合 ・ MES(PROMIS)システムのサポートおよび機能強化 ・装置自動化システムの開発および保守 ・ 生産システムのデータ統合およびリアルタイム監視 ・ グローバルITチームおよびエンジニアリングチームとの連携
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工程設計エンジニア<新製品開発時の生産工程設計>
ハードディスクドライブ(HDD)の新製品の開発・量産立ち上げを担うAdvanced Manufacturing Engineering(AME)部門において、開発製品を計画通りに市場へ投入するため、US本社、製品開発部門、部品技術部門、品質管理部門、海外量産工場, など多岐にわたるチームと連携の上、新製品の新規生産工程の設計、試作段階での課題抽出、工程改善等、広範囲の領域を担当いただきます。チームワークを重視し、困難を乗り越えて業務を遂行してきた経験が活かせる業務です。 【具体的には】 ・HDA (Head Disk Assembly)工程設計 リード ・HDD新製品の量産工場への導入・立ち上げおよび技術指導 ・HDD量産工場の工程簡素化、工程サイクルタイム低減
電気制御設計・自動制御導入エンジニア<自社生産設備>
■新機種の生産に向けた、生産設備の企画から導入推進までを担っていただきます。 【具体的には】 ・各製造グループで企画・導入する設備の企画参加、導入対応 ・制御盤設計、制御回路の作成 ・自動化の企画、現場への導入対応 ・電気工事、制御技術、自動制御技術に関わる業務全般 【働く環境】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。 残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現しています。
制御システム設計 ※維持
■パーク運営を安全に維持するため、ライド&ショー・システムの電気機器および制御装置(ハードウェアとソフトウェアの両方)に対してのエンジニアリング・サポートを行っていただきます。 ■ライド&ショー・システムのダウンタイム回復、トラブルシューティング、故障分析、再設計、テストおよびスタートアップの統合などを様々な技術的ルール・ガイドラインに従って行っていただきます。 【具体的には】 制御システムの改善設計は、アトラクション運営の安全と維持にかかわる重要な業務です。 制御システムの改善設計により、アトラクションの安全性、信頼性、稼働率、および保守性を向上します。 ・プロジェクト管理:予算請求、スケジュール管理(設計・施工・テスト・引渡しまで) ・設計変更にともなうエンジニアリング図書の作成と承認申請 ・複雑な電気および制御システムへのハードウェアおよびソフトウェア・プログラムの変更 ・現地での受け入れテストのプラン作成と実行 ・メンテナンス手順の作成とマニュアルの更新 ・メンテナンストレーニングプランの作成と実行 ・社内外のステークホルダーとのコミニケーション(ライドベンダー、機器メーカー、社内メンテナンスチーム等) ・制御系トラブルによるアトラクションの停止は、メンテンナンスチームと協働し根本原因を追究し、再設計を計画し実行
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プロダクトエンジニア<フラッシュメモリー>
半導体メモリ製品担当として、製造プロセスフローの管理、製品の立ち上げ業務(プロセスフロー構築、スケジュール管理)、品質向上、歩留り改善を担当していただきます。 【具体的には】 新製品立ち上げ全般に携わって頂きます。製品の電気特性、デバイス形状の評価による製造プロセスフローの改善や、製造工程内で蓄積されるビッグデータを活用した歩留り改善、品質改善業務をがメイン業務となります。 下記のような業務が担当範囲となります。 <デバイス形状を作るためのフロー構築準備/Inline測定によるプロセス評価/電気特性評価/工程変更評価/歩留り改善活動/信頼性改善活動/コスト低減活動/スケジュール管理> 【仕事の魅力】 インテグレーションエンジニアは、製品を構成するプロセスモジュールの【モジュール担当】であるのに対し、プロダクトエンジニアは、【製品担当】となります。そのため、メモリデバイス製品全体に関わることができることが魅力の一つです。 【同社で働く魅力】 ■本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報をいち早く入手し、開発に生かすことができます。最先端の技術を活用し、時代をリードする最先端の製品開発を行うことが可能です。 ■比較的業務の幅、裁量が広く、技術の提案等を行うことができます。狭い範囲の決められた仕事をこなすのではないため、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。
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生産技術<電気エンジニア>
同社の主力製品である自動車用触媒の拠点工場において、電気保全・改造・改善業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業所の生産設備が安定稼働できるよう、電気の給配電設備、電気部品などの点検・維持管理・改善・改造 ・事業所建屋に関する電気設備の点検、維持管理、改善、改造。 ・強電系:変電設備の点検・維持管理、製造設備の配電盤・分電盤、ケーブルなどの点検・維持管理・改善・改造 ・弱電系:製造設備の制御盤内部品(サーボ・インバーター・PLC・リレー回路)、センサ、モーター類などハード面の点検・交換・維持管理、および制御ソフトの修正・変更など 【対象設備】 ・自動車触媒製造(FA:ファクトリーオートメーション)ライン ・産業用ロボット ・プラント設備 ・変電設備等
生産技術<大型樹脂外装部品>
■大型樹脂外装部品(バンパーなど)の量産に向けた生産技術領域の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品化仕様検討(金型・工程企画の初期段階) ・金型・生産設備企画 ・工程・ライン設計 ・サプライヤー選定・設備製作管理 ・設備導入・立ち上げ・量産移管 【働く環境】 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。 残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99%で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現しています。
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生産技術<ドライブシャフト>
同社新PJにおける自動車駆動系部品「ドライブシャフト」の工程設計(加工、組立ライン)を担当いただきます。 【具体的には】 ■設備仕様、治工具仕様決定・発注 ■設備トライ、つくり込み、量産立上げ ■レイアウト検討・変更実行 ■顧客やサプライヤー、関連部門との技術的な打合せ ■量産以降後の生産性、品質、コスト等の改善 ■海外技術支援(将来的には) <魅力> ・生産技術部は全体で25名前後在籍しており、5名前後で1つのグループを組んで動きます。 ・新PJに関する工程設計に携わることが出来るため、生産技術職の上流から経験を積むことができます。 ・20代~50代まで幅広い年代の方が所属しておりますが、人間関係が非常に良く「みんなで仕事をやり遂げる」という文化があります。 ※栃木県にUターンしたい方、地元で就業したい方、関係性を深めたい方にオススメです。 勤務地が駅の目の前のため、通勤手段は車・電車どちらでも可能です。引っ越しの支度金などサポートがありますので、ご面談時にお伝えさせていただきます。
塗装技術
■塗装工程における新車・マイナーチェンジ車の塗装・樹脂成型設備導入や塗装工法技術革新に関する業務などをお任せいたします。 【具体的には】 (1)新車導入準備業務、大型設備工場導入業務の立案・推進 ・工程計画(工法・設備・材料・作業の設定) ・投資計画 ・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案推進 (2)塗装工法技術革新に関する業務 ・塗装技術開発業務 ・環境負荷低減設備開発業務 【職務の魅力】 ・新型車の新色導入業務に携わることで、新色を自分の手で立ち上げる実感を得ることができます。 ・産業用ロボットの導入や、環境負荷軽減の設備の導入・危険物取扱設備の改善など多方面の知識を活用でき、工場改善のためのアイデアが通りやすい職場環境です。 ・カーボンニュートラル等、環境負荷低減の業務にも取り組んでいくため、さまざまなメーカーの方とコンタクトを取りながら業務を進めていくため、多角的なキャリアを積むことができます。
機械設計・電気制御設計<半導体製造装置>
同社にて、付帯設備を一体化した新規開発の真空ラミネーター装置の設計を、ご経験に応じてご担当いただきます。 ■電気制御設計の場合: 設備全体の配線の回しから、電気回路の設計や、実際に稼働させる際の電気制御の設計までを、チームメンバーと協力して設計いただきます。特注仕様の装置になりますので、1つの製品に集中して取り組め、モノづくりの現場にダイレクトに関わることができる業務になります。また、リーダー候補としてプロジェクト全体の工程管理業務をご担当いただきます。 ■機械設計の場合: 付帯設備を含む真空ラミネーター装置全体の機械設計を担当いただきます。ライン全体の構想設計や、ユーザー向けカスタマイズ設計、詳細設計までを、チームメンバーと協力して設計いただきます。特注仕様の機械装置になりますので、1つの製品に集中して取り組め、モノづくりの現場にダイレクトに関わることができる業務になります。また、リーダー候補としてプロジェクト全体の工程管理業務をご担当いただきます。
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製造技術<射出成型金型>
■Japan/ASEANリージョンにおける自動車業界向け電子部品製造、主にコネクターの端子に対するMold技術に関連する金型、成型設備とその周辺機器の開発業務全般を担当いただきます。関連部門と連携しながら最適な製造工程を提案し、生産開始までの生産工程開発業務全般を担っていただきます。 【具体的には】 ・ 新製品開発案件で、新規射出成型用金型、成型機及び周辺機器の提案、見積り ・ 射出成型用金型、周辺機器の新規立ち上げ及び工場への設置 ・ 顧客開発イベント用のサンプル作成及び品質確認 ・ 既存製品に対するコスト低減活動 ・ 将来に対する成型及び金型技術の立案、先行開発 ・ 海外拠点との技術交流
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製造工程改善技術者
■自動車電装部品(コネクタ)用組立設備の設計提案・改善を行う仕事です。設備のパフォーマンス向上をミッションとし、常に改善のマインドセットを持ちながら業務の遂行をしていきます。 1. 組立既存工程・技術改善に責任を持つ 2. 新製品/ローカリゼーションプロジェクトの試行、DOE、WI、フローチャート、FMEAなどを担当します。 3. 組立生産のトラブル対応を担当 4. 部門横断的なチームや海外拠点と連携して組立技術を共有する 5. 部門横断チームと海外成形現場と連携して組立プロジェクトに対応 【具体的には】 ・ マシンのダウンタイムの削減 ・ サイクルタイムの短縮、効率の向上。 ・ OEE % の削減、機械稼働率および TEEP の改善 ・ COPQ/スクラップ削減に関する品質改善、顧客からの苦情の根本原因と対策… ・ 変換生産性の向上 ・ 能力の拡大、ローカリゼーションおよび維持 / インソーシングプロジェクトの実施。 【事業部について】 軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。
Manufacturing engineer<自動車業界>
日本における製造エンジニアリング組織を牽引・支援し、変革を推進します。地域ベンチマークとのパフォーマンスギャップを解消し、設備の信頼性を高め、持続可能な運用と技術力を維持しながら、迅速な製品立ち上げを支えられるハイパフォーマンスなチームを構築するための戦略的イニシアチブを推進します。 本ポジションにて、技術的な深さと強力な人材マネジメントを両立できる先見性のあるリーダーが求められます。日本の製造エンジニアリング機能を、事後対応的なトラブルシューティングから、予防的なプロセス・品質最適化と無駄の排除へと引き上げる役割を担っていただきます。 【具体的には】 ■戦略リーダーシップ(40%) ・3カ年ME戦略を策定・実行(目標:OEE年10%改善、滞留在庫削減など ・組織変革:セクションマネージャー育成、責任明確化、改善文化の醸成 ・ベンチマークと知見移転:他拠点のベストプラクティスを日本に導入 ■オペレーション改善(35%) ・設備信頼性向上:OEE80%以上維持、再発防止、予知保全 ・滞留在庫削減と生産ボトルネック解消 ・NPI支援:早期段階からのME参画、設備立ち上げ ■チーム育成(20%) ・優秀なエンジニアの採用・育成・定着 ・構造化トレーニング(根本原因分析、問題解決など) ・後継者計画、1on1、業績評価 ■部門横断連携(5%) ・工場、品質、SCM、MDEとの連携
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