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電気回路設計/社宅・家賃補助制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人106件中 1〜50件表示
キオクシア株式会社
キオクシア株式会社

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フロントエンド/論理設計<SSD向けSoC>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

エンタープライズ/データセンター向けSoCの論理設計・SoC実装仕様の策定から、論理設計における計画立案、進捗管理、各種レビューの実施をご担当いただきます。 ※将来的には設計業務の取り纏めとして、SoC開発計画に基づき、社内関係部門及び各種ベンダーとの業務調整(仕様/工程/etc.)や、関係者と連携し、製品を立ち上げ、より良い製品作りにも貢献頂きたいと考えています。 【業務のやりがい・魅力】 SSDは弊社の主力製品で、世の中を大きく変えつつある生成AIにおけるキーコンポーネントの1つであることが影響し、急速に事業が拡大しています。開発自体は決して楽な事ばかりではありませんが、自分達の製品が世界や多くのお客様に認められ、事業が拡大し、そして世の中が変わっていく様を一緒に作っていける事に魅力を感じていただけると思います。 【技術優位性】 SSDコントローラだけでなく、様々な業界、製品の開発経験をつんだメンバーが集まっており、SoC開発の戦略から、設計、検証、中流、評価といった多くのチームで連携し、競争力のある製品開発が出来る組織です。また、エンジニア同士、互いに研鑽を積み、切磋琢磨し合いながら、議論を重ね、前向きに開発活動を行うことが出来る活気のある職場です。環境、ツールの面においても、各種ベンダから提供される、最先端の技術に触れることができます。 【組織のミッション】 SSDで必要とされる機能・性能・コストを踏まえ、最適な内製SoCの開発の企画を行うとともに、それに沿ったアーキテクチャを策定し、そのSoCの開発設計業務を司る。具現化される仕様策定においては製品技術部と連携し、また開発したSoCを搭載したSSDの製品化およびメンテナンスにおいてはSoCの開発の立場でサポートを行う。

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モータ開発<産業機械向け先進アクチュエーションシステム>

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
580万円~680万円
勤務地
岐阜県不破郡垂井町

建設機械など産業機械用電動アクチュエータを構成するモータの開発を担当いただきます。建設機械など産業機械向け先進アクチュエーションシステムの研究開発がミッションです。 【具体的には】 ・建設機械の電動化や無人施工に対応する駆動・制御機器の開発を推進するため、モータの開発をご担当いただきます ・電動駆動システム構築の一連の業務に携わることができます。モータ構造や制御の検討、部品の選定から、試作品の製作と実験検証まで、ご経験をふまえて実施いただきます ・サプライヤや顧客との協議を行い、仕様の作成を行います。仕様作成においては、メカエンジニアやソフトエンジニアと連携してシステム全体の構想に関わることができます 【キャリアパス】 産業機械分野での電動化ニーズの広がりに伴い、モータ技術者に期待される役割は大きいが、まずは研究開発を進めながら、グループの中核メンバーとなるよう育成予定です。 【仕事のやりがい・魅力】 ・環境問題、建設業界の人手不足問題など社会問題解決への貢献ができます ・社内では新しい分野の研究開発であり、社内での経験よりも関連の技術知識や経験が重用されます ・技術本部内の他部門からの技術サポートにより、知識を広めながらの研究開発ができ、小さい組織の中で与えられる裁量の範囲が広く存在します ・自らが設計にかかわった試作品の実験検証を行ったり、顧客の評価に立ち会ったりすることで、経験の伴った知識を蓄積することができます

電池制御回路、インバータ制御回路の開発設計

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,400万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、あらゆる電動車両向けの ・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務 ・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計 具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします ・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発 市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当頂きます ・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進 競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進を担当頂きます ・海外含む世界中の顧客と仕様調整及び仕様に基づく回路設計構想 具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です ・電子部品選定から回路設計、基板アートワーク及び回路機能/性能評価、信頼性評価 回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成した回路基板の機能/性能評価及び信頼性評価を推進頂きます 【募集背景】 地球温暖化に歯止めをかけ、持続的に成長する社会を実現するためには、石油系燃料をエネルギー源とした内燃機関を電気で駆動するモータへ転換することが必要不可欠です。 現在内燃機関は自動車に限らず、トラック、飛行機、船舶、農業用機会、建築用機械など非常に多くの移動体で心臓部となっており、電動化の実現は容易ではありませんが、同社はあらゆる移動体の電動化推進による社会的責任遂行を重要方針として掲げています。ここで電気エネルギーは電池など直流でしか蓄えることができない一方で、モータは基本的に交流で動作するため、電気エネルギーを蓄えるための電池、および直流を交流に変換するインバータが必ず必要になります。

電動コンプレッサ用インバータ設計<車両用熱マネジメントシステム向け>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
800万円~1,400万円
勤務地
愛知県刈谷市

成長領域であるサーマルマネジメントシステムの中核を担う電動コンプレッサの開発・設計部署に所属いただきます。その中で、電動コンプレッサ用インバータに関する以下の業務を、社内関係部署や協業パートナー企業と連携しながら推進していただきます。 【具体的には】 1)拡販活動 国内外の顧客からいただく新規案件や引き合いに対し、顧客ニーズを的確に把握したうえで仕様検討を行い、最適な製品提案を実施します。受注獲得に向け、技術面からビジネス拡大を支えていただきます。 2)要求仕様書の作成 顧客へのヒアリング内容や社内の技術知見を踏まえ、製品仕様を検討します。要求仕様書として取りまとめ、協業パートナー企業へ設計を委託しながら製品開発を推進します。 3)設計監査の実施 部品仕様や使用環境の変化点に対してDRBFMを実施し、設計リスクを抽出・評価します。また、ストレス・ストレングスの考え方に基づき、部品設計の妥当性を確認するとともに、評価項目・評価条件・評価方法を策定し、品質確保につなげます。 4)市場品質対応 市場で発生した不具合に対し、原因解析から対策仕様の立案、製品への反映まで一貫して担当します。社内品質部門とも連携しながら再発防止を推進し、製品品質の向上に取り組みます。

ハードウェア開発<車載ミリ波レーダ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
690万円~980万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.ハードウェア構想設計・回路設計 製品要求・システム要求に基づくハードウェアアーキテクチャ設計 電源回路・高速通信回路・高速メモリ回路の設計 レーダー用SoC・マイコン・PMIC・通信ドライバなどの電子部品選定および新規部品開発 部品信頼性を考慮した部品選定・適用検討 プリント基板仕様策定・部品レイアウト設計・パターン配線設計 2. 品質・信頼性設計 EMC・環境耐久(半田耐久)など各種信頼性試験の計画・評価 FMEA・FTAなどを活用したリスク分析 部品信頼性に関する評価および改善推進 3. 原価企画・コスト競争力強化 ハードウェア原価企画活動や部品・基板のコスト分析およびコストダウン設計 サプライヤと連携したVA/VE活動 製品競争力向上に向けた最適設計 4. 機能安全・サイバーセキュリティ対応 安全要求・セキュリティを満たすハードウェアアーキテクチャ設計 5. 開発プロジェクト推進 設計フェーズごとの成果物作成および社内デザインレビュー対応 欧米のOEM・半導体メーカーとの技術協議 <開発ツール、開発環境> 回路設計:SPICE シミュレーション:HFSS / MATLAB / Simulink 解析:Flotherm 開発管理:JIRA / codebeamer / confluence 品質・安全:A-SPICE / ISO26262 / ISO/SAE21434

技術開発(エレキ系)/モーター・電源制御回路

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
713万円~893万円
勤務地
愛知県小牧市

技術開発グループにおける、次世代モビリティのエレキ開発の領域を担当いただきます。 数年後の市場ニーズを先読みし、将来の製品に搭載でき、競合に勝ち続けるための新技術の創出と検証をリードするクリエイティブな仕事です。 顧客の要求に縛られることなく、⾃らが企画して、開発を実⾏できることもあります。 具体的には製品戦略や技術戦略に基づいて、製品に必要となる技術を先⾏開発します。世の中の技術動向を調査し、導⼊が必要な技術を抽出した上で、その技術を開発します。 技術の内容によっては、⼤学や企業と共同で開発を⾏うこともあります。 ⾃分⾃⾝で開発を進めることの他に要求仕様を作成し、外部の委託会社や派遣社員の⽅をリードし、⼀緒に技術確⽴できる⽅を募集しています。 【具体的には】 ◆モータ制御回路設計 【製品例】⾞載製品のモータ制御回路(パワーウィンドウスイッチ、サンルーフコントローラなどモータを伴う製品) ◆電源制御回路設計 【製品例】EV関連の電源制御回路(DCDCコンバータ、インバータなど)

パワーエレクトロニクス_ユニット開発(電気系)<インバータ、コンバータ、充電器等>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市

同社は世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ、車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。 また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 同社は電力変換ユニットの性能向上(高出力、高効率、コンパクト化)、原価低減、安全&安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 【具体的には】 ◆モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発 ◆充電・給電ユニットの電気系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価(熱、強度、NV、EMC 等) ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

パワトレイン制御ECU用のマイコン機能企画と技術開発<ハードウェア領域>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

パワトレイン制御ECU用のマイコン企画・技術開発(BEV/PHEV/HEV/ICE 他)をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆マイコン技術企画 ・車両法規制・標準規格(ISO,セキュリティ,機能安全)の業界動向を調査・分析 ・競合ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、技術提案 ・マイコンを活用した製品技術の立案と、要件策定 ・マイコン、半導体、電子部品メーカへ技術要件提示、仕様整合 ・上記におけるQCD分析と管理 ◆要素技術開発 ・マイコン起動・周辺回路の先行開発・評価 ・マイコン機能を活用した製品新技術の先行開発・評価 ・マイコン仕様の詳細比較分析・DRBFM様式の設計品質ドキュメント化 ・パワトレインECU開発におけるマイコン技術の設計標準化 ・パワトレインECU開発におけるマイコンデバッグ環境・ツール開発 ・上記先行開発における技術標準化管理とECU製品設計支援

パワトレイン制御ECU用の電特検査アルゴリズム開発<ハードウェア領域>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

パワトレイン制御ECU用の電特検査アルゴリズム開発(BEV/PHEV/HEV/ICE 他)をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆電特検査シーケンス・インターフェース開発 ・同社製造予定製品の構成回路・部品を分析し、良品規格を立案 ・検査アルゴリズムを立案し、検査シーケンス策定 ・同社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合 ・検査手順、及びインターフェーズの図面策定 ・上記におけるプロジェクト管理 ◆電特検査ソフト仕様開発 ・検査アルゴリズムと連携した32bitマイコンに実装する検査ソフト仕様策定 ・同社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合 ・検査ソフトコーディング ・検査ソフトデバッグ ・上記におけるプロジェクト管理

回路開発<車載用アナログIC、ミックスドシグナルIC>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

車載用アナログIC、ミックスドシグナルICの回路開発を担当いただきます。車両・システムが実現したい価値を起点に、IC仕様の提案から回路設計、評価、製品化まで一貫して携わります。 【具体的には】 ・車両・システムが実現したい価値を踏まえた要求仕様、IC仕様の検討・提案 ・電源IC、通信IC、ゲートドライバIC、バッテリー監視IC等のアナログ回路設計(電源・ドライバ・ADC・PLL等)、デジタル回路設計(MBD・RTL設計)、レイアウト、試作、評価 ・プロセス、品質保証等の関係部門と連携した製品化 【開発ツール】 ・SPICEシミュレータ ・Cadence Virtuoso等の回路設計・検証環境 【組織ミッション】 ・車両の知能化・電動化を支える車載半導体を開発し、安全・安心で環境負荷の少ないモビリティ社会の実現に貢献する。 ・車両システムと半導体の両面から価値を創出し、電源IC、通信IC、ゲートドライバIC等の競争力ある製品を継続的に生み出していく。 【組織情報】 ◎ キャリア入社比率:約30% 自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務:週2回程度 柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。

電気エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
380万円~800万円
勤務地
愛知県 他

愛知県の各地に多数! あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、ご担当いただきます。 <案件例(一部)> ■ECU設計・開発 ■電子回路設計 ■マテハン装置などの設計・開発 ■自動車電子部品に関する生産準備

株式会社トップエンジニアリング

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回路設計・評価エンジニア<車載ECU>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

同社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 車載ECUの回路設計・評価業務をご担当いただきます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案します 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

株式会社トップエンジニアリング

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電気設計エンジニア<舞台機構装置>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

同社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。舞台機構装置の電気図面作成(配線図、接続図など)業務をご担当いただきます。 回路図作成やハーネス配線図作成、仕様書作成などの電気設計業務を中心に、舞台機構装置の開発・設計に携わっていただきます。 【具体的には】 車載ECUの回路設計・評価業務をご担当いただきます。※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案します ・舞台機構装置の電気設計 ・電気回路図の作成 ・配線図の作成 ・電気仕様書の作成 ・設計資料および技術資料の作成 ・関連部署との設計調整 ・その他付随する電気設計業務 【仕事の魅力】 ●機構装置の電気設計に携われる ●電気設計スキルを活かせる 回路設計やハーネス設計を中心とした業務のため、装置電気設計エンジニアとしての経験を活かせるポジションです。 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

株式会社トップエンジニアリング

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電気設計エンジニア<搬送設備>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
静岡県 他

東海エリア採用の募集です。 同社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。 会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。 5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 【具体的には】 ・CANドライバ通信設計 ・暗号・セキュリティ処理 ・ログ解析、実機デバッグ、評価項目の消化 いずれかの業務をご担当いただきます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案します 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 C言語、C++、C#、MATLAB/Simulink、AUTOSAR、CANoe、Java、AWS、Flutter、Javascript、Python、ラダー言語、オシロスコープ  など

先端技術研究開発<次世代ストレージ/光SSD>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

同部門では、AIデータセンターの消費電力削減に貢献する次世代ストレージ技術として、光インターコネクトを活用した「光SSD」の研究開発を推進しています。 【具体的な業務】 ■将来のコンピューターアーキテクチャを見据えた光インターコネクトの研究開発 ■光SSDを実現する高速な光電変換基板の仕様検討/開発 ■光通信を構成する要素部品(光電変換モジュールなど)や光SSDの評価/解析 ●ミッション:ストレージ技術・高速インターフェース技術・光通信技術を融合した、光SSDシステムの実現。単なる要素技術開発にとどまらず、「実際に動作するシステムを構築し、その価値を証明する」ことを目指します。 ●実践的なアプローチ:研究業務に加え、自ら光電デバイスの基板設計や評価環境の構築を行い、データを取得・分析しながら技術課題を解決していきます。 ●業務の広がり:光SSDシステムのアーキテクチャ検討や海外展示会でのデモ発表など、多彩な業務を通じて幅広い経験を積むことができます。 【魅力】 ■光接続によるSSDは未だ実用化されておらず、そのために必要な技術を私たちと共に学びながら新しい挑戦に取り組むことができます。 ■メンバー個々が任されている業務範囲は広く、それぞれが自立して業務を行うため、自ら計画立案から実行までを行います。また、チームのミッションの中でいろいろなことに取り組むチャンスがあり、得られる知識も多くやりがいを感じられます。 ■社外連携や展示会などを通じ、国内/国外を問わず社外エンジニアとも広く交流する機会があります。 【技術優位性】PCIeベースの光SSDを業界に先駆けて発表しました。その後も光SSDをプレスリリースや動的デモ展示するなど、積極的に世界に向けて発信しつつ、将来の実用化に向けて業界で先頭を走り続けています。また、社外エンジニアとの連携もあり知見を広める事ができます。

電気・通信制御開発<熱マネジメントシステム>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
愛知県刈谷市

熱マネジメント技術で社会の熱課題を解決し新たな価値創出いただきます。 【具体的には】 ◆空調・温調システム、制御システムの開発、設計 ・社内外専門家、関係部署と連携した製品開発 ・冷凍サイクル、水温調回路、電気機器、制御、通信、構造設計 ・製造から販売、施工から稼働、故障予測からアフターサービスまでバリューチェーンの価値最大化と一気通貫のマネジメント ◆同社の空調・温調システム技術を用いた新たな貢献領域の開拓 ・顧客との実証を通じたシステム提案、企画、開発 ・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ・早期市場提供に向けたコンカレントエンジニアリング 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・自ら企画、開発した製品が顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・システム開発を通じて、空調、エネマネ、電気、制御、架装技術等、幅広い技術を経験できます ・製品企画から開発、製造、販売、アフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を専門家の仲間とともに経験できます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます <組織ミッションと今後の方向性> 同部は、社会の人流、物流に貢献する空調・温調システムやエネルギーマネジメントシステムの開発を推進しています。 バス、トラック、農建機、冷凍車、CO2給湯器等の空調・温調システムを事業基盤として、それら技術を活用し、社会や電動車両に向けた新たな価値創出を通じて、ヒトと暮らしの安心・安全及びカーボンニュートラルへ貢献していきます。 商用、市販事業を担っていることから、ユーザーにも近く、同社の中では新技術、新製品の先兵的役割も担っており、一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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電気電子設計

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
350万円~650万円
勤務地
岐阜県 他

自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をご担当いただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■電子回路設計(アナログ回路・デジタル回路) ・スイッチ、センサ入力 ・表示、照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線、無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路)設計 など ■EOL対応 ・代替品選定 ・代替品への部品変更による周辺回路設計 ・アートワーク変更 など ■解析業務 ・熱シミュレーション ・電磁界シミュレーション ・回路シミュレーション など

ECU向け検査設備企画・開発(電気・ソフト設計/生産技術)

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県額田郡幸田町

同部門では、自動運転・電動化の進展に伴って高機能化・大規模化するECU製品の量産を支えるため、電気特性検査装置(テスター)の開発・設計を行っています。 単なる設備導入ではなく、製品ごとの検査仕様に応じて「どのような検査を実施するか」を製品の開発段階から検討し、検査装置のハードウェア設計、ソフトウェア設計、生産準備、立上げまで一貫して担当しています。※同社で開発した検査装置の設計・製作を内製で対応。製作の一部は協力メーカーに委託。 【具体的には】 ・ECU向け電気特性検査装置の開発・設計 ・検査用テスターのシステム設計 ・電気回路設計 ・検査ソフトウェアの評価・デバッグ・動作検証 ・生産ライン導入・立上げ支援 ・設備メーカーとの仕様調整 製品ごとに異なる検査仕様に合わせ、主担当として設備構想から量産導入まで携わります。開発した検査装置は国内外拠点でも使用するため、海外17拠点の仲間と共にグローバルにプロジェクトを推進しています。

設計・試作・評価<ICT&パワエレ関連の新製品に搭載するプリント基板>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
450万円~600万円
勤務地
静岡県沼津市

ICT関連製品(産業用コントローラ、産業用スイッチングハブ、PLC、保護リレー等)、パワエレ関連製品(モータドライブ用インバータ、大容量直流電源装置)の製品開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ICTおよびパワエレ関連の新製品に搭載するプリント基板の開発業務。 以下に業務内容の一例を示します。 ・顧客、営業、工場の要求に基づいたプリント基板の仕様作成および部品選定、回路設計、FPGA設計(ZUKEN CR8000を用いた回路図作成、SPICEを使用したシミュレーション等) ・ソフトウェア設計者、基板設計者、構造設計者と協働した開発プロジェクト推進、製品設計 ・サプライヤとの技術交渉 ・試作したプリント基板の評価 ・開発したプリント基板の量産製造移管

トーテックアメニティ株式会社

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電気・電子設計エンジニア<搬送システム>

職種/業界
電気回路設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~650万円
勤務地
愛知県犬山市

AIサーバー需要の拡大に伴い、半導体製造工程を支える搬送システムの電気設計を担当していただきます。 半導体製造工程では、ウェハーなどの製品を無人かつ高精度に搬送する必要があります。その搬送設備を動作させるために必要な制御盤や各種コントローラ、天井走行台車、軌道設備に関わる電気回路・配線設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・制御盤設計 ・電気回路設計 ・I/O設計 ・センサ、モータ、サーボ機器の選定 ・配線図、安全回路設計 ・現地立上げ、調整業務 大手搬送機器メーカー向けプロジェクトに参画し、半導体メーカーや電池メーカー向け搬送設備の設計に携わっていただきます。 【ミッション】 製造プロセスを理解し、効率的かつ正確な電気回路設計や機器選定を行うことで、搬送設備の安定稼働に貢献していただきます。 プロジェクトには経験豊富なエンジニアが多数在籍しており、教育体制も整っています。経験が浅い方も、設計エンジニアとして成長したいという意欲があれば、最先端の設備開発に携わりながら専門性を高めることができます。 【ポジションの魅力】 半導体や電池などの最先端製造分野に携わることで、高度な電気制御技術や製造プロセスに関する知識を習得できます。 今後、DXや省人化の推進に伴い製造ラインの自動化・無人化はさらに加速すると予想されています。電気系エンジニアは業界全体でも希少性が高く、専門性を身につけることで市場価値を高めることができる環境です。

トーテックアメニティ株式会社

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電気・電子設計エンジニア<PLC制御設計>

職種/業界
電気回路設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~650万円
勤務地
愛知県犬山市

AIサーバー需要の拡大に伴い、半導体製造装置の需要が高まる中、製造工程を支える搬送設備のPLC制御設計を担当していただきます。 半導体製造工程では、ウェハーなどの製品を無人かつ高精度に搬送するため、高度な制御技術が必要となります。 主に、上位コントローラと制御盤間の通信制御や搬送台車の制御プログラム設計をPLC言語を用いて行います。 【具体的には】 ・搬送制御ロジック設計 ・PLCプログラム設計 ・インターロック設計 ・上位システムとの通信設計 ・PLCプログラムのデバッグ、動作検証 ・現地立上げ、調整業務  大手搬送設備メーカー向け案件を中心に、最先端の半導体・電池製造分野に携わることができます。 【ミッション】 製造プロセスを理解したうえで、効率的かつ正確なPLCプログラム設計を行い、搬送設備の安定稼働に貢献していただきます。 チームには経験豊富なエンジニアが在籍しており、教育体制も整っています。 経験が浅い方でも、「制御エンジニアとして成長したい」という意欲があれば、PLC制御の専門性を身につけながら活躍いただける環境です。 【ポジションの魅力】 半導体や電池など最先端の製造分野の設備開発に携わるため、高度なPLC制御技術や製造プロセスに関する知識を習得できます。 DX化や省人化の推進により、今後も製造ラインの自動化・無人化はさらに進むことが予想されており、PLC制御エンジニアのニーズはますます高まっています。 また、PLC制御エンジニアは業界内でも希少性が高く、専門性を身につけることで市場価値を高めることができるポジションです。

回路・制御研究<電動車向けインバータ及び電源機器用パワー半導体>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,500万円
勤務地
愛知県日進市

同社にて、パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・インバータ、コンバータ回路開発 ・SiC、GaNデバイス駆動回路開発 ・モータ制御、電源制御開発 ・耐EMC回路、解析技術開発 ・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル 】 ・材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体回路・制御技術を素子やモジュールを理解した上で身に付けることができます。 ・自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。 ・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。

電気設計・コイル設計<変圧器>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
446万円~850万円
勤務地
静岡県沼津市

■変圧器・リアクトル製品の電気設計業務を担当いただきます。変圧器の基本体格や特性が記載された電気設計書に基づき、巻線及び鉄心を製作するための製作図設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・部品材料の手配 ・電気設計に係る各種改善業務 ・部品材料の取引先様との打合せ ・電気設計に係る品質管理業務 ・電気設計に係る日程管理業務 【対象製品】 電力用変圧器およびリアクトル製品(分路リアクトルなど)(特別高圧~超高圧)

企画/開発/設計< 半導体統合モジュール>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載および産業機器向けアナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・開発・設計(電気特性、熱、絶縁、信頼性評価を含む) ・モジュール製品を支える実装技術・モジュール要素技術の開発・適用(接合技術、放熱・冷却構造、絶縁/放熱材料、構造設計 等) ・顧客要求・競争力を踏まえた製品仕様の立案、および車両メーカ/産機顧客との技術折衝・製品提案 ・社内外関係者(製造、品質、サプライヤ等)と連携した量産設計・立上げ推進 【業務のやりがい・魅力】 ・電動車・産業機器の中核部品であるパワー半導体モジュールを、自らの技術判断で形にできるやりがい ・電気特性・熱・絶縁・信頼性をトレードオフで最適化する設計力・問題解決力 ・接合、放熱、材料、構造といった実装・要素技術を製品レベルまで落とし込む実践的スキル ・半導体、材料、実装、構造、信頼性を部品単位ではなくモジュール全体で最適化できる開発体制 ・接合・放熱・絶縁といった実装要素技術を自社主導で開発・適用できる点 【募集背景】 自動車市場の電動化が急速に進む中、電動車の性能・競争力を左右するパワー半導体モジュールの重要性が一層高まっています。同部署は車載用途に加え、産業機器分野への展開も見据え、パワーとアナログ半導体を統合した高性能・高信頼モジュールの開発を推進しています。一方で、要求性能の高度化、量産性確保、開発スピード向上への対応が大きな課題となっています。そこで、電気・電子、半導体、電動パワトレイン分野の知見を活かし、顧客と直接技術議論しながら製品を具現化できる人材を募集します。車載・産機双方を見据えたパワーモジュール開発を通じ、次世代電動化社会の中核技術創出を担っていただきます。

センサ信号処理ASIC開発<車載センサー用>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,500万円
勤務地
愛知県刈谷市

車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計(増幅、フィルタ、ADC等) ・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証 ・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計 ・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき/温度特性を考慮した設計検証 ・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援 ・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント ・複数センサ/複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討 ・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案 【業務のやりがい・身につくスキル】 ✓ 車載品質(信頼性・安全性)が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます ✓ センサ~信号処理~システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます ✓ 最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます ✓ 社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります ✓ 複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます

主回路開発<パワエレ製品>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
446万円~861万円
勤務地
静岡県沼津市

■パワエレ製品の主回路の開発,評価などを担当いただきます。 【具体的には】 パワエレ製品の主回路(パワー半導体の選定やリアクトル、コンデンサ)設計・試作・評価を実施 【対象製品】 パワエレ関連製品(特殊車両、モータドライブ用インバータ、充放電装置など)

日立グローバルライフソリューションズ株式会社

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制御ハードウェア開発<業務用空調・冷凍機>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
560万円~950万円
勤務地
静岡県静岡市清水区

業務用空調・冷凍機器に搭載する制御基板のハードウェア開発を担当いただきます。地球温暖化が加速している現在において、空調・冷凍機器は社会インフラの一翼を担うものであり、快適性のみならずより高い効率、より高い環境性能が求められる製品となっています。その中枢となる制御基板を開発することによって、社会に貢献いただきます。 【具体的には】 ・本体設計から提示される要求仕様に基づく基板仕様の検討 ・回路設計、搭載部品の選定、パターン設計、基板試作、図面作成 ・試作基板の動作確認 ・評価部門の対応・折衝業務 これまでの経験に応じて新製品開発やEOL対応などのプロジェクトにアサインします。 ■この仕事の魅力 空調・冷凍製品は、ビルや店舗における対人空調は勿論のこと、コンビニエンストアやスーパーのショーケース冷却、データセンタにおけるサーバ冷却等、現代の社会生活において日常的に目にする、また欠かすことのできない製品になっています。業務用製品であるため、製品を選ぶ人、製品を購入する人、製品を据え付ける人、製品を使う人が異なっており、製品ライフサイクル全般に関わりながら夫々の異なるニーズに対応するところが難しさでもありやりがいでもあります。ハードウェア開発の仕事としては、搭載する基板自体の設計は勿論ですが、回路設計、パターン設計等一連の開発プロセスや開発手法を考えることも業務の一つとなっています。経験を積んだ後は、マネージメントだけではなく研究所等と連携してそちらにシフトしていくこともあります。

日立グローバルライフソリューションズ株式会社

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設計・開発<冷凍機>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
560万円~950万円
勤務地
静岡県静岡市清水区

顧客に喜ばれ地球環境保全に優れた製品作りをご担当いただきます。 【具体的には】 <開発業務> ・冷凍サイクル、熱交換器,製品の構造設計、電気回路設計など。サイクルシミュレーションや構造解析も行う(圧縮機、制御基板、制御ソフトの設計業務は他部署が担当) ・3D CAD,Auto CADを用いて計画,図面作成を行う。 ・必要な機能、信頼性を維持しながら原価低減を行う。 <量産業務> ・発売中の製品に対し製品改善(市場要望、生産に関する要望、信頼性の向上、原価低減など)を実施。 ・顧客仕様に応じ製品のカスタマイズを行う。顧客との打合せによる要望事項を聞き製品に落とし込む。顧客との仕様打合せ、製品説明(拡販支援)など国内出張あり。 ・市場で不具合が発生した場合は、品証部門と連携し原因究明と対策を実施。 ■仕事の魅力 やりがい: 商品企画部は別の組織ですが、設計も一緒になり市場の声を聞き製品仕様を決めていくことができます。自身で顧客に喜んでもらえる製品仕様を決め製品を開発、市場に出し顧客から感謝をいただけることは非常にやりがいがあります。また自身の製品を市場で見ることができるのも喜びになります。地球環境保全(オゾン層破壊への影響が少ない冷媒への変更、省エネ製品の市場投入)に寄与した製品を投入することで社会に貢献している実感を味わうことができます。 キャリアパス: 設計者は技術論で勝負です。冷凍サイクル,熱交換器,製品の構造設計,電気回路設計など様々なことを経験できますので、スキルアップには最適な環境です。技術を磨きコミュニケーション力を高め、人脈を拡げることでキャリアパスに繋げます。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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設計開発、評価<車載電子部品(インバータ)>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~850万円
勤務地
三重県鈴鹿市

■経験に応じて、車載電子部品(インバータ)の設計開発、評価をご担当いただきます。 設計~評価まで一連を経験可能予定です。(設計は、今後配属予定です。) 【具体的には】 <設計> ・設計帳票作成 ・回路計算 ・部署間調整 <評価> ・試作品の設計評価 ・電気雑音試験(EMC評価) ・部署間調整 【製品】 パワエレ機器 ・汎用インバータ ・サーボシステム ・モータ/応用製品 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

回路・ハードウェア設計<ボディ系ECU>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
466万円~
勤務地
愛知県小牧市

⼆輪向けECUにおける回路設計、試作、評価(ご経験に応じてリーダー業務)を担当いただきます。 独⽴系Tier1として世界中のOEMと仕様検討を⾏い、次世代のモビリティに搭載される技術を共に開発する仲間を募集します。 【具体的には】 ご経験に応じて次の業務を担当いただきます。 ◆回路設計︓回路設計、マイコンを⽤いた技術検討 ◆仕様検討︓顧客(OEM)と連携した要求仕様の検討および技術折衝

パーソルクロステクノロジー株式会社

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設計開発、評価<車載電子部品(インバータ)>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~850万円
勤務地
三重県鈴鹿市

■経験に応じて、車載電子部品(インバータ)の設計開発、評価をご担当いただきます。設計~評価まで一連を経験可能です。 【具体的には】 <設計> ・設計帳票作成 ・回路計算 ・部署間調整 <評価> ・試作品の設計評価 ・電気雑音試験(EMC評価) ・部署間調整 <製品> 車載電装機器 ・ボデーECU 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

統合ECUのハードウェア開発<BEV車両向け>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、BEV車両向け駆動システム統合ECUのハードウェアの構想および仕様検討、仕様に基づいたECU設計(設計計算、各種シミュレーション活用、回路CAD、バラック検証)、設計したECUの試作や後工程との各種調整、試作品の評価、最新技術動向など調査したうえでの将来構想企画等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・駆動システム統合ECUのインターフェース検討、マイコンポート検討、各回路ブロック詳細設計検討、基板設計 ・回路シミュレーター(LT-spice等)、回路CAD(CR-8000) ・FMEA、機能安全設計 ・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の設備を使った評価 【業務のやりがい】 これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。

開発<自動運転/自動駐車や電動化に関連する車載カメラ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

自動運転/自動駐車や安心快適に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車載カメラ製品の光学/電気/メカ/ソフト各領域の設計、解析、評価 特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など) ・自動駐車システム、車室内外の監視システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査 【業務のやりがい】 自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、顧客の喜びや感動につなげられる現場です。 新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。 車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。

開発<デジタルキー用アンテナ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

無線技術を用いたシステムの企画・設計・評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電磁界シミュレーションを用いたアンテナの最適化および回路設計、車両を用いたシステム制御仕様の構築をチームメンバーと協議を進めシステム構築を実施する。また、関係部署と協業でスマートフォンアプリの仕様協議を実施する。 【業務のやりがい】 無線技術の習得とエレキ・メカ・制御・システムの技術融合した製品設計が可能です。 製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。 グローバルで活躍ができます。

電流センサ開発<HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。 【具体的には】 ・仕入先、社内関連部署(生産技術、工場、調達部署など)と連携し、量産化に向けた製品設計(センシング設計、機構設計)と評価業務 ・グローバルの顧客との仕様折衝業務 使用ツール:CAD(CATIA)、JMAG、Office(Excel、Powerpoint、Word)、Copilot 【業務のやりがい】 ・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。 ・グローバルの顧客や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。

次世代統合ECUシステム開発

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。 OEM・社内関係部署と直接協議し、企画〜量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。 【具体的には】 ・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当  ハードウェア設計(アーキテクチャ、回路等) 統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。 【業務のやりがい】 培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード/ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。

EV/PHEV制御システム設計

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、下記のいずれかの業務をご担当いただきます 【具体的には】 ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 【やりがい・成長できる点】 ・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できる ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できる

パーソルクロステクノロジー株式会社

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設計・評価<車載通信ハードウェア>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~850万円
勤務地
愛知県刈谷市

■経験に応じて、車載通信ハードウェアの設計・評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ①設計:回路設計 ②評価:EMC試験、シミュレーション、波形測定 ③金属筐体の設計 通信系部品の社内標準化業務 標準化部品を増やしていくために海外メーカーとやり取りする可能性あり 英語が喋れる必要はなし 【製品】ミリ波レーダー、ADAS、DCDCコンバーター等のECU 【ツール】office365、オシロスコープ、ネットワークアナライザー、ベクター、CANoe 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

パーソルクロステクノロジー株式会社

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設計開発/評価実施<車載電子部品(ECU等)>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~850万円
勤務地
愛知県丹羽郡大口町

■車載電子部品の設計開発/評価実施をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客製品の開発業務の一部(設計/評価/設計+評価 等)を経験可能です。複数の部署から案件を請けているため、いろいろな製品に携わることができ、車載電子部品の知識を幅広く獲得することが可能です。 ・電子回路未経験の方はまずは評価業務から経験してもらい、回路知識や顧客の製品について理解を深めてもらいます。ある程度スキルが身についてきたら、希望する場合には設計業務に移行することも可能です。 【製品】 ・車室内スイッチ、センサ関連製品(例:エアコン操作パネル、空調シートスイッチ、ステアリングスイッチ、パワーウィンドウスイッチ、舵角センサ等) ・車載ECU(例:スマートECU、イモビライザECU、スマートキー等) 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できる ・市場価値向上につながる経験を積める 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている

設計開発<ガソリン・ディーゼルエンジン制御用センサー・アクチュエータ部品、および排ガス浄化用触媒>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

新車開発プロジェクトにおいて、車両・エンジン・システムでの使われ方や要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両・エンジンの目標達成に貢献していただきます。 【具体的には】 エンジン用センサー・アクチュエータの開発全般 ・温度センサー、空気量センサー、空燃比センサー等の吸気・排気センサー、回転数センサー等、各種センサーの設計開発 ・スロットルボデーやアクセルポジションセンサー等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発 ・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発 ・排ガス浄化用触媒の設計開発 【やりがい・成長できる点】 ・同社が設計に携わったエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され、魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤーとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。 【部署の役割】 パワートレインマネジメントシステムを制御とコントロールする部品を設計し、開発・構築する部署 ・エンジンマネジメントシステムで使用する  センサー類  *各種温度センサー、吸気・排気センサー(空気量、O2、排気成分)、回転数センサー、電流センサー、ポジションセンサー  電制バルブ(スロットルバルブ、EGRバルブ) ・排ガス浄化用触媒 ・コンピュータ基盤(回路)設計

開発<HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。 【具体的には】 ・仕入先様、社内関連部署(生産技術、工場、調達部署など)と連携し、量産化に向けた製品設計(センシング設計、機構設計)と評価業務 ・グローバルの顧客との仕様折衝業務 使用ツール:CAD(CATIA)、JMAG、Office(Excel、Powerpoint、Word)、Copilot 【業務のやりがい】 ・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。 ・グローバルの顧客や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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設計開発<車載電子部品(ECU等)>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~850万円
勤務地
愛知県名古屋市

■車載電子部品(ECU等)の設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客製品の開発業務の一部(設計等)を経験可能です。複数の部署から案件を請けているため、いろいろな製品に携わることができ、車載電子部品の知識を幅広く獲得することが可能です。 ■設計業務例 ・設計帳票作成  ・回路計算 【製品】 車載電子部品(ECU等) ・車載ECU(例:スマートECU、イモビライザECU、スマートキー等) ・電波系キー関係 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

回路設計<モーターコントロールユニット>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
466万円~641万円
勤務地
愛知県小牧市

モーターコントロールユニット(電動2輪向けインバータまたは電動パワーステアリング)におけるエレキ設計業務を担当いただきます。 社内外の関係者と協⼒しキャリアを⾼めながら、競争⼒のある製品を開発します。 【具体的には】 評価検証から⼊っていただき、将来的に回路設計・基板設計を担っていただきます。 ◆電気回路設計/制御部およびパワー部の回路設計、電⼦部品選定 ◆基板レイアウト設計/性能、量産性を考慮したレイアウト設計 ◆熱設計、EMC設計 ◆設計担当部に関する実機評価 【製品例】電動2輪⾞駆動⽤インバータ/電動パワーステアリングコントローラ

先行開発<駆動用モーター、ジェネレーター、インバーター>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

■将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討 ・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議 ・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施 ・他社技術動向調査と改良アイテムの検討 <やりがい・成長できる点> ・将来の量産車に適用される電動パワートレインのシステム仕様を提案できる ・先行開発車両の製作や走行試験まで幅広い仕事に携わることができる <部署の役割> 次世代電動車の先行開発 ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計 ・EV/PHEV/HEV用電動コンポーネントの設計 ・電動コンポーネントの試験評価 ・実験車両の試験評価

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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LSI設計

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
560万円~1,000万円
勤務地
岐阜県 他

同社の顧客(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー)の開発現場でLSI設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 <案件事例> ・自動車向け電源ICの開発 ・パワエレLSIアナログレイアウト設計 ・家電など民生品向け搭載のマイコン開発におけるデジタル回路設計 ・イメージセンサーのアナログ回路設計 ・大手半導体メーカーでのアナログ・デジタル回路設計や評価 ・SoC開発 ・ASIC開発 ■ポジション・役割 LSIエキスパートエンジニア

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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キャリア相談会<応募意思不問>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
愛知県 他

■同社にて、以下のキャリア相談会を行います。 【具体的には】 DX、サイバーフィジカル、CASE、バーチャルそしてSDGsなど、エンジニアと開発を取り巻く環境は大きく変革しています。 これからエンジニアは、どのフィールド、どの武器で戦うべきか。 あなたの市場価値を上げるための【プラスワンすべきスキル】と【次の目的地】をキャリアカウンセリング形式でご案内いたします。 なお最適なカウンセリングのため、事前にご経歴を提出いただきます。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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電気・電子回路設計<アナログ・デジタル回路>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~850万円
勤務地
静岡県湖西市 他

■経験に応じて、電気電子設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <案件例> ・湖西市×スポーツボートの電気設計 ・刈谷市×ECUの電子回路設計 ・岡崎市×自動車用内装品設備の電気設計 ・豊田市×自動車部品製造ラインの電気制御設計 ・岡崎市×電池制御系回路設計 ・安城市×電動工具用コントローラの回路設計 ・小牧市×生産設備の電気設計 ・春日井市×DCDCコンバータ・オンボードチャージャーの設計 ・豊田市×インターホン・ナースコールの回路設計 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

パーソルクロステクノロジー株式会社

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回路設計<デジタルキーシステム>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~850万円
勤務地
愛知県刈谷市

■経験に応じて、デジタルキーシステムの回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 設計評価・設計検討・図面作成・業務改善等 【製品】 デジタルキーシステム 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

パーソルクロステクノロジー株式会社

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回路設計<電子楽器>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~850万円
勤務地
静岡県浜松市

■経験に応じて、電子楽器の回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・部品選定 ・試作部品の発注 ・回路設計・評価 ・基板設計・評価 ・製品評価 【担当回路種類】 デジタル(CPU、DSP)及びアナログの回路設計 【工程】 電気設計、電気設計、EMC・EMI(基準策定、項目策定、仕様書評価)、配線設計、評価 【CAD・ツール】CR8000、オシロスコープ、半田、スペクトルアナライザー、デジタルマルチメーター 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍

主回路開発(仕様、設計、検証等)<パルス電源新機種>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
450万円~600万円
勤務地
静岡県沼津市

パルス電源新機種の基礎技術開発、製品開発をご担当いただきます。 【具体的には】 要求仕様達成に向けてパルス電源の実現に必要な技術開発に取り組む業務です。 ・パルス電源主回路の電気回路設計及び評価、部品選定及び図面作成。 ・客先での組み合わせ評価実施。

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