仕事内容

■アフターマーケット向けパワートレイン製品について、機械または電気・電子領域の設計・開発業務を担当いただきます。設計業務を中心に、試作・解析・評価結果を確認しながら、性能・信頼性・コスト等のバランスを考慮した製品開発を進めていただきます。【具体的には】 ■機械系・3D CADを用いた機械・機構設計・製品仕様に基づく構造・レイアウト検討・小型化・軽量化等に向けた設計最適化・強度・振動・熱等を考慮した設計検討・試作・評価結果を踏まえた設計変更・改善・不具合原因の分析および設計へのフィードバック ■電気・電子系・電気・電子製品の設計および仕様検討・センサ、コントローラー等の電気特性を考慮した設計・回路・電気特性等に関する設計検討・試作・評価結果を踏まえた設計変更・改善・信頼性・EMC等の評価結果を踏まえた設計へのフィードバック・不具合原因の分析および設計改善 ※解析・評価も製品開発の一環として担当いただきますが、本ポジションでは設計業務を中心に担当いただきます。

必要な経験・資格

必須要件

※以下いずれかの設計実務経験を3年以上お持ちの方 ■機械系：3D CAD等を用いた機械設計・機構設計の実務経験 ■電気・電子系：電気・電子製品における設計の実務経験（回路設計、電気設計、センサ・制御機器等の設計経験など） ※自動車業界・自動車部品の経験は不問 ※解析・評価のみではなく、製品設計の実務経験をお持ちの方を対象

歓迎要件

・センサ、コントローラー、電装品等の電気・電子設計経験・弱電領域における設計経験・CAE（強度・振動・熱解析等）の経験・EMC・信頼性評価等の経験・自動車部品・輸送機器の設計・開発経験・設計から評価・改善まで一連の製品開発に携わった経験・サプライヤとの技術折衝・仕様調整経験

求める人物像

・機械または電気・電子分野で培った設計経験を活かし、製品開発に携わりたい方・設計だけでなく、評価結果を踏まえた改善まで製品開発に一貫して関わりたい方・製品性能や品質向上に向けて、自身で考え課題解決に取り組める方・経験製品や業界にとらわれず、これまでの設計経験を新しい分野で活かしたい方・社内関係者やサプライヤと連携しながら業務を進められる方

給与

年収640万円～928万円

※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、家族手当、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:15〜17:00

勤務地

〒3128503 茨城県ひたちなか市高場2520番地最寄り駅：勝田（ＪＲ常磐線）

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間121日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、家族看護休暇、リフレッシュ休暇　等

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、社員食堂など ※福利厚生や諸手当等は、求人票記載のものから変更になる可能性がございます。

教育・研修

海外短期語学留学制度、海外業務研修、階層別研修、各種技術・専門研修など

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

■設計のみならず評価・改善まで一貫して携われる環境で、世界のモビリティを支えるものづくりを通じてエンジニアとして大きな成長を実感できます。 ■これまで培った機械や電気・電子の設計経験を活かし、業界不問でグローバルな自動車部品開発に挑戦したい方におすすめです。

会社概要

会社名

Astemo株式会社

所在地

〒1030028 東京都中央区八重洲一丁目6番1号 TOFROM YAESU TOWER 28F

設立

2021年1月

代表者

代表取締役社長&CEO　井上勝史

資本金

1,291億円

上場・非上場

非上場

従業員数

80,000人（2026年3月現在）

平均年齢

45歳

事業内容・沿革

■自動車部品、輸送用・産業用機械器具・システムの開発・製造・販売・サービス＜沿革＞ 1930年日立製作所が自動車用電装品の国産化に進出 1964年日立製作所が自動車機器事業部を設立 2009年日立製作所からオートモティブシステムグループを分社し、日立オートモティブシステムズ社を設立 2017年本田技研工業と日立オートモティブシステムズの合弁会社（日立オートモティブ電動機システムズ）を設立 2021年日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社が日立Astemoとして経営統合 2024年電動車両用モーター事業の100％子会社である日立Astemo電動機システムズ株式会社を吸収合併 2025年社名をAstemo株式会社に変更 2026年 TDK株式会社から車載用電源製品の新規開発事業を承継

企業の特徴

【概要・特徴】本田技研工業や日立製作所などが出資する、国内有数の自動車部品メーカーです。「Advanced Sustainable Technologies for Mobility（先進的かつ持続可能な社会に貢献する技術を通じて、安全・快適な持持続可能なモビリティライフを提供する）」を実現することを目的に、2021年に4社（日立オートモティブシステムズ・ケーヒン・ショーワ・日信工業）が統合して誕生しました。世界約25の国と地域に約130拠点を展開し、グローバル全体で約8万人の従業員を擁しています。国内外の四輪車・二輪車メーカー約70社と取引を行っています。【注力分野】 ■電動パワートレインの開発：モータ技術やインバータ、ECUなどの電動パワートレイン領域に強みを持ちます。小型軽量な薄型インバーターや、資源リスクを低減するレアアースフリーモーターなどの先進技術開発を加速させています。 ■自動運転・先進運転支援領域：ステレオカメラやミリ波レーダーなどのセンシング技術、ADAS ECUなどの高度な制御技術を強みとし、交通事故のない安全・安心なモビリティライフの実現に向けたシステムインテグレーションを行っています。 ■SDV・デジタルソリューション：xEV・AD／ADAS・先進シャシー・二輪車用システムの各領域を融合・進化させています。特にSDV（Software Defined Vehicle）への対応として、車両とクラウドをつなぐ「IoV Platform」や複数の車両領域を統合制御する「クロスドメイン制御」を推進するほか、2024年にはソフトウェア・クラウド事業の新会社「Astemo Cypremos」を設立し、ソフトウェア領域の強化を図っています。

Astemo株式会社の詳細情報を見る