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機械設計の求人・転職・中途採用情報

公開求人1370件中　151〜200件表示
古河AS株式会社
古河AS株式会社

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設計開発及び設計支援＜自動車用ワイヤハーネス＞

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円～700万円
勤務地
愛知県豊田市

■同社トヨタ事務所における設計支援や生産準備活動を担当していただきます。 【具体的には】 同社事務所における設計支援業務 ・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整 ・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝 【業務の流れ】 受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。 顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施。（新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等。） 製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。 【職務のやりがい】 ・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。 ・自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがあります。 【業務で使用するソフト】 Word/Excel/Power Point

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超高高度プラットフォーム開発を手がける大学発日系スタートアップ
超高高度プラットフォーム開発を手がける大学発日系スタートアップ

新規開発／機体構造設計・詳細設計エンジニア（製造責任者候補）

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円～900万円
勤務地
東京都

成層圏プラットフォームHAPS機体構造に関する設計方針を、製造・組立・検査・整備まで成立する詳細設計へ落とし込む役割を担っていただきます。

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日本モレックス合同会社
日本モレックス合同会社

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製品設計＜車載用コネクタ＞

外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円～1,000万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社の車載用コネクタ製品の設計エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの設計開発 ・公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認 ・営業部門と協力して入手した顧客要求を反映した製品設計 【働く魅力】 1938年に設立されたモレックス（Molex）は、ケーブル、コネクタ、メディアモジュール、イーサネットスイッチ、ゲートウェイなどの相互接続（インターコネクト）製品およびシステムソリューションを手がける世界最大級のメーカーです。 高速ネットワーク、データ通信、ファクトリーオートメーション、車載ソリューションにおける長年の専門知識と豊富な経験を活かし、コネクテッドカーや自動運転車の基盤構築を支えています。ハードウェアとソフトウェアを網羅したネットワーク全体を通じて、自動運転やコネクテッドカー向けの革新的なエンドツーエンドのデータソリューションを提供し、モレックスは未来の自動車を再定義しています。

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トヨタ自動車株式会社
トヨタ自動車株式会社

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エンジニア＜車両外装部品＞

職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
500万円～1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

車両外装部品の設計開発をご担当いただきます。外装設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しています。 【具体的には】 （法規）　 ・各国法規に合わせた外装部品の仕様決定および設計 （品質） ・開発車両の品質つくり込み ・生産車両の品質不具合に対して原因究明および対策検討 （性能） ・外装部品の性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発 （商品力） ・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案 ・将来車両にむけた先行開発 （原価） ・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案 ・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

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トヨタ自動車株式会社
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エンジニア＜車両インテリア＞

職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
500万円～1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

車両インテリアはクルマの商品力上の重要度が増しており競争領域となっています。コクピット等の意匠機能部品、シート等の運転特性に大きく関わる部品、シートベルトやエアバッグ等の安全性能に関わる部品、エアコンシステム等の空調関係部品など、多岐に渡ります。各インテリア部品の設計開発において、法規、品質、性能、原価、製造の各要件を満足させながら、魅力あるインテリア空間を実現すべく、企画仕様提案から車両設計開発、また先行技術開発などをご担当いただきます。 【具体的には】 コクピット：各意匠機能部品　樹脂塗装や加飾、表皮巻き部品など シート：骨格設計開発からパッド、表皮の意匠開発、動作制御など 安全部品：シートベルト、エアバッグ等の各部品の開発と車両への搭載、性能開発など 内装トリム：ドアトリム、天井、フロアなどの各部品の設計開発と動作制御など ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

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日系自動車部品メーカーのグループ会社として、九州での製造を担う企業
日系自動車部品メーカーのグループ会社として、九州での製造を担う企業

生産設備・ユーティリティ設備保全

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円～600万円
勤務地
佐賀県
資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）

■ユーティリティ（エアコンプレッサー、ボイラー、クーリングタワー、チラー等）の保守・保全（日常点検、定期整備）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備（射出成形機、組付け機等）の保守・保全（定期点検、定期部品交換）及び導入 ・生産設備の修理、改造（PLC使用） ・組付け設備の修理、改造（PLC使用） ・省エネ活動（高効率機器への更新、運用管理など） ・ロボットティーチング ※PLCを実務で使用する場面がございます。 ※将来的には保全のスペシャリスト又はマネジメント分野にて事業運営の中核を担うメンバーの一人として活躍いただくことを期待します。

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株式会社ヨコオ
株式会社ヨコオ

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樹脂成形金型設計

職種/業界
機械設計 / 半導体
年収
550万円～750万円
勤務地
群馬県富岡市

自動車/半導体/電機/医療の4事業を展開している同社にて樹脂成形金型設計をお任せいたします。 【主な業務内容】 ■樹脂成形金型設計（メイン業務）：金型の使用から、構造検討し、3DCADを使用し金型設計を行う。 ■高難易度成形技術の確立：次世代製品開発に必要な高難易度成形品を確立するため、製品セ系と連携し、製品モデル検証～金型検討、設計～制作までを担当。 ■成形工程自動化：生産の効率UPなどのため成形工程の自動化を図る。 ※OJT制度が充実しているため、ご経験が浅い方でもご安心ください 【同社の魅力】 東証プライム上場、車載・半導体・医療など4事業を展開する抜群の安定基盤のもとで活躍できます。 転勤もなく、腰を据えて働くことができます。 【働き易さ】 会社の雰囲気に慣れていただくため、しばらくは出社中心となりますが、半年後からは出社と在宅を組み合わせて働くことが出来ます。 目安としては週に2、3日在宅ワークが可能です。

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グローバルに展開する総合材料メーカー
グローバルに展開する総合材料メーカー

回路基板仕様関連業務＜CAD図作成、ガラスマスク手配等＞

職種/業界
機械設計 / 有機化学
年収
600万円～1,200万円
勤務地
三重県

■スマートフォン向け回路基板の製造に必要なガラスマスクや製造用図面、帳票類の作成・手配を担当していただきます。

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アズビル株式会社
アズビル株式会社

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筐体設計／業務プロセス標準化＜ビルシステム用中央監視装置およびコントローラ＞

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円～900万円
勤務地
神奈川県藤沢市

下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社が提供するビルディングオートメーションシステム用の中央監視装置や、空調制御を行うコントローラの筐体設計ならびに関係会社との取りまとめを担当していただきます。 また、製品筐体設計に関する設計標準化などの業務プロセス改善についても担当していただきます。 ＜開発対象製品＞ 室内壁掛けセンサー、各種コントローラー、設定機、入退室管理機器など（流体や駆動系の要素はなく、樹脂の筐体設計がメインとなります） ※単一製品だけでなく、多種多様なプロダクトの筐体設計を幅広くご担当いただきます。 ＜具体的な業務比率と役割＞ ・実務作業（約3割）： ご自身での製品設計等のプレイング業務。（詳細設計は外注しているため、上流工程がメインです） ・業務プロセス改善（約7割）： 若手や他メンバーへの技術サポート、デザインレビュー、品質向上および設計標準化などの業務プロセス改善を推進していただきます。

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Telexistence株式会社
Telexistence株式会社

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機構設計／量産製品

職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
600万円～1,200万円
勤務地
東京都大田区

■本ポジションは新しいソリューションである物流事業にて量産に向けた開発をリードしていただく機械エンジニアをご担当いただきます。当社のロボットは物流倉庫に配備されるため、（純粋な研究開発用ではなく）実環境での日常使用に耐える必要があり、QA／QC的な観点も持ち合わせた設計が必要になります。 【具体的には】 ■小規模なエンジニアチーム（5〜10人）で、スケーラブルでコスト効率が高く、量産可能な新しいロボットの設計を主導する。 ■ビジネス要件と運用要件に基づいて機能仕様を定義し、要件を満たすように機械設計とプロトタイピングを主導する。 ■組み立て・生産プロセスと組み立て用のツールの開発。 ■市場導入ためのQAの計画および実施。 ■種々のアクチュエータ（DCモータ、ステッピングモータ、エアシリンダ、etc）、動力伝達機構（ギア、タイミングベルト、リンク、etc）から用途・制約に応じて最適な方式を選定。 ■設計から製造への移行において主導的な役割を担い、量産立ち上げとそれ以降の製造を継続的にサポートする。 ■性能・品質の基準を満たす製品開発がタイムリーに行われるよう、エンジニアリングチームやオペレーションチームと協力する。 ■詳細なBoMとBoMコストの管理。コスト要件を満たすために、仕様の交渉についてベンダーと緊密に協力する。 【募集背景】 今回の募集では特に、スタートアップの迅速な開発サイクルを維持しながら、プロダクトの製造コストの削減と信頼性の向上の両立を目指すという点に重きを置いています。本ポジションは、Logisticsの事業は国内大手の物流事業社との実証実験を終え、製品化として製品導入を進めていくフェーズとなっています。そこで今回のポジションは研究開発だけでなくそれ以降の製品化というチャレンジングな目標に対してチームをリードしていただく重要なポジションです。

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自動車用サンルーフで世界トップクラスを誇る外資企業
自動車用サンルーフで世界トップクラスを誇る外資企業

システムエンジニア【サンルーフ】

外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
620万円～
勤務地
広島県　他

■自動車向けサンルーフシステムの開発プロジェクトにおいて、機械システムエンジニアとして製品仕様の検討、設計レビュー、技術調整およびプロジェクト推進を担当いただきます。 顧客要求の分析から製品仕様の検討、設計レビュー、技術課題管理、社内外関係者との調整まで幅広く関与し、顧客要求と当社標準の両立を図りながら製品開発を推進するポジションです。顧客、サプライヤー、ドイツ本社および関連部門と連携しながら、高品質な製品開発の実現に貢献いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求の分析および製品仕様の検討 ・顧客との技術的なコミュニケーション ・海外本社および関連部門との仕様整合 ・設計レビューおよび設計妥当性評価 ・開発計画の立案およびプロジェクト推進 ・技術課題の管理および解決推進 ・サプライヤーとの技術調整 ・APQP活動の推進 ・CADデータおよび設計成果物の確認・評価

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自動車用サンルーフで世界トップクラスを誇る外資企業
自動車用サンルーフで世界トップクラスを誇る外資企業

機械設計エンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
620万円～
勤務地
広島県　他

■自動車向けサンルーフシステムのガラス、メカニズム、シェード、ウインドデフレクターなどの機能部品・モジュールの設計開発を担当いただきます。 CATIAを用いた設計検討から評価、設計変更対応まで一貫して携わり、顧客要求と同社基準を満たす製品開発を推進いただきます。顧客、サプライヤーおよび社内関連部門と連携し、複数の開発プロジェクトを担当いただきます。 【具体的には】 ・CATIAによる3Dモデルおよび2D図面作成 ・部品およびサブアセンブリーの設計開発 ・製品の構造検討および設計評価 ・設計変更管理 ・顧客要求と社内設計標準の整合 ・APQP活動への参画 ・複数プロジェクトにおける設計業務推進

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株式会社VRAIN Solution
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機械メカ設計アシスタント

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
330万円～450万円
勤務地
東京都中央区

■同社の機械設計エンジニアマネージャーのアシスタントとして、検査装置の設計業務などをサポートするポジションです。設計図面の確認や資料作成などを通じて、設計部門の業務を支える役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・各設計担当者の設計内容の確認 ・設計図面のチェックおよび転記業務 ・顧客ごとにカスタマイズされる検査装置の設計内容の品質確認 ・設計資料の整理／管理 ・Excelを使用した表作成／データ管理 ・その他、設計部門の事務サポート業務

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株式会社VRAIN Solution
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3DCADオペレーター／機械設計アシスタント

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
330万円～450万円
勤務地
東京都中央区

画像処理AIを活用した外観検査装置において、機械設計エンジニアの設計業務を支えるポジションです。3D CADを用いたモデリングや図面作成を中心に、装置開発に必要な設計データ整備、部品管理、技術資料作成などを担当いただきます。将来的には、設計変更対応やユニット設計など、より上流の設計業務にも挑戦可能です。 【具体的には】 ・3DCAD（Fusion360）による部品・ユニットモデリング ・組立図、部品図の作成 ・既存設計データを活用した流用設計 ・図面修正、改版対応 ・BOM作成、部品登録 ・設計データ管理 ・技術資料作成 ・設計担当者との仕様確認

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株式会社VRAIN Solution
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機械設計補助

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
330万円～450万円
勤務地
東京都中央区

画像処理AIを活用した外観検査装置の機械設計業務を担当いただきます。設計者が構想設計や顧客仕様の検討に注力できるよう、詳細設計から図面作成、部品手配、製造移管まで幅広くご担当いただき、製品開発を支えていただきます。 【具体的には】 ・装置、ユニット、筐体の3DCAD設計 ・組図、部品図作成 ・詳細設計、流用設計 ・部品選定、購入品選定 ・BOM作成 ・製造・組立部門との調整 ・試作機組立、評価 ・設計変更対応 ・サプライヤーとの技術調整

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株式会社ミマキエンジニアリング
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機械設計＜3Dプリンタ＞

職種/業界
機械設計 / その他
年収
400万円～800万円
勤務地
東京都八王子市

■同社にて、3Dプリンタの機械設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■機械のコンセプトを決定する段階～製品化（製品開発、設計、試作、評価）まで一貫して担当 ■全売上の7～8％を開発投資に回すなど、最先端技術に携われます ＜キャリアプラン＞ 同社であれば、技術を極めていくことも、マネジメントとしてTOPを極める道のどちらもあります。

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I-PEX株式会社
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金型設計

職種/業界
機械設計 / 電子部品
年収
400万円～550万円
勤務地
福岡県小郡市

■法医学分析デバイスを生産する設備の一つである金型設計/立上業務をお任せいたします。 法医学分析デバイスは年々受注が増加していて、工場の拡張を行っています。それに伴い、新たな生産を行うための金型の設計、成形トライ、製品の品質評価業務など色々な業務をご担当いただきます。 ※本ポジションは樹脂部品を作るための金型設計となります 【具体的には】 ・金型設計：3D-CAD(Solidworks)による設計 ・トライ：金型に樹脂を流し込んで成形し、製品品質をCHECK ・測定業務：トライでできた製品を測定し、基準内でできているか確認 【出張について】 出張の有無：有（1回/2～3か月） 　・行き先：大分、三重、静岡 　・期間：3日以内 出張先は、プラスチック部品を作っている成型メーカーで、成型を委託している企業です。 協力工場の立ち上げの際に出張の可能性はありますが、基本OJTに同行する形となります。

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株式会社ダイフク
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機械設計・新規開発＜一般製造業・流通業向けシステム＞

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円～910万円
勤務地
滋賀県蒲生郡日野町

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンベヤなどの搬送機械やソータなどの仕分け機械の新規開発機種について、システム設計、レイアウト設計、機械設計をご担当いただきます。 ・開発の企画から参画し、要求仕様に合わせた機構の計画、部品の選定、CADでの作図、開発機種の動作確認、評価結果まとめに至るまで、生産全体の幅広い知識を習得できるようになります。 ■やりがい・魅力 自ら設計した実際の開発機種が組み立てられて、実際にうまく動いたときの達成感が大きな魅力です。時には、顧客が使用されている現場を見ることもでき、社会の課題解決に貢献しているとか人の役に立っているとか感じられます。顧客から褒められた時や感謝の言葉をいただけることが、とてもやりがいになります。 ISOや各国法規（CE/UL等）を考慮した開発を通じて、グローバルに通用する設計・品質の知識を習得できます。 実際の物流現場・工場での運用データや課題をもとに、機能改善や性能向上に継続的に取り組むことができます。

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株式会社椿本チエイン
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機械設計＜減速機＞

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
500万円～750万円
勤務地
京都府長岡京市

■減速機の機械設計担当として、機械要素から製品全体の性能まで、これまでのご経験・スキルに応じた製品・案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要求仕様に基づく受注設計対応（仕様検討、構想設計、強度・性能検討、詳細設計、図面作成） 　標準品ベースの仕様・設計変更が主となりますが、案件により新規性の高い設計にも携わっていただきます。 　既存製品の設計変更・改良は比較的短期間で対応する一方、新規性の高い案件では、期間をかけて製品化を進めます。 ・顧客との技術的な打合せへの参画（案件により営業と同行し、客先訪問もあり） 自動車・半導体・食品機械・化学・素材など幅広い業界の産業機械に搭載される減速機の仕様検討から詳細設計、図面作成までを一貫して手掛けていただきます。 入社後はOJTを通じて製品・業務理解を深めていただき、将来的には新製品設計や難易度の高いカスタマイズ案件を担う中核メンバーとしてのご活躍を期待しています。 ＜担当製品＞ ウォーム減速機・ハイポイド減速機・平行軸減速機等 ＜業務イメージ＞ 案件ごとの個人担当制を基本とし、必要に応じて上司・先輩設計者と相談しながら進める体制を取っています。社内の設計標準などを確認しながら、部品選定や設計仕様について検討し、自ら考えて設計を進められる環境があります。 ＜案件・テーマ例＞ ・小型化・静粛性・省エネ性能の向上に向けた設計検討（モーター一体型製品を含む） ・円筒ウォームに加え、鼓型ウォーム等の新たなラインナップ拡充に向けた検討 ＜使用ツール・環境＞ 2D CAD（iCAD）／3D CAD（SolidWorks）を用いた機械設計・製図、歯車・軸・軸受等の機械要素計算や性能検討

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三菱重工業株式会社
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紙工機械の機械設計／機械システムセグメント

職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
400万円～1,040万円
勤務地
東京都港区

機械設計担当者として、主に以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・ 仕様検討（競合他社との差別化，新製品コンセプト作り，顧客別特有仕様の引合工程）：営業・技術営業と連携し、顧客要求（生産量／生産シート構成，生産効率，操作性等）を整理、既存機ベースもしくは新規構想の検討、レイアウト案・構造構想の立案 ・基本設計：モジュール・装置の機械構成・構造設計、強度・剛性・熱影響等を考慮した設計検討、操作性・保守性と意匠性の両立 ・詳細設計：2D／3D CAD（iCAD／MicroCADAM）を用いた詳細計画、図面作成（組立図・部品図・BOM）、標準部品／特注品の選定 ・組立・試運転対応：工場での組立・試運転立会い、及び不具合等の対応（設計修正）、試運転・調整における技術サポート、海外含む客先工場での検証立会 【魅力・やりがい】 ・海外顧客や海外グループ会社、海外サプライヤとの協業機会が多く、海外出張や国外企業とのビジネスなどグローバルな経験を積むことができます。 ・将来的には開発リーダーやプロジェクトマネージャーとして、新製品開発や技術戦略を牽引するキャリアを目指すことができます。 【配属先について】 同本部は三原製作所(広島県三原市)に営業・企画・設計・製造の主機能を有していて、同部のメンバーもその全員が三原製作所に在籍をしています。 なお、製品知識や設計業務に関する教育のため、入社直後は2~3ヵ月程度、出張ベースで三原製作所にて勤務いただくことを想定しています（期間はご経験などにより異なります）。

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株式会社椿本チエイン
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機械設計エンジニア＜搬送設備＞

職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
500万円～750万円
勤務地
埼玉県飯能市

搬送システムの機械設計エンジニアとして、顧客の要望に基づく、要件定義（コスト・使用環境・性能等）や現場調査、見積・仕様検討から設計、出荷前試運転、納品・試運転立会いまでの一連の工程を担当いただきます。入社後は、既に納入している10～60tクラスの搬送設備の改良や更新案件の対応をお任せし、段階的に業務範囲を拡大いただく予定です。 【具体的には】 ・受注した搬送システムの仕様検討・見積から設計、出荷前検査、試運転立会 ・既存設備の工程変更、老朽化更新などの案件に対する設計対応 ・機械設計業務（経験・スキルによりプロジェクト全体）のQCDS管理 ・国内外顧客向けの図面および取扱説明書作成 ・工事SVとしての試運転立会い対応 ・営業部門と連携し、派生商品の企画・開発 ＜仕事の進め方＞ 1案件2~3名で約1～2案件を並行して対応し、工期は数か月～2年程となります。社内の営業・調達・製造・工事部、社外の協力先とも連携し、搬送システムの機械設計業務に従事いただきます。 ＜使用ツール＞AutoCAD 2D（Mechanical）、3D CAD（Inventor） ＜働き方＞ ・国内外への出張対応あり ・残業平均30ｈ/月

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古河AS株式会社
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部品設計＜自動車用樹脂部品及びゴム部品＞

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円～750万円
勤務地
滋賀県犬上郡甲良町

■同社で設計、製造している自動車用ワイヤハーネスの組込み部品の設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車用ワイヤーハーネス組み込み部品として、ワイヤーハーネスを保護するプロテクタ（樹脂部品）や止水機能を持たせたグロメット（ゴム部品）の設計 ・CATIAをツールとして部品の3Dモデリングや設計検証、製作図面等の2D作成実施 ・ワイヤーハーネス製造部門や部品製造部門、調達部門との調整実施

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ハイリマレリジャパン株式会社
ハイリマレリジャパン株式会社

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アプリケーション開発エンジニア＜自動車用空調コンプレッサー＞

外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
480万円～710万円
勤務地
栃木県佐野市

■自動車用空調システム向けの電動コンプレッサー、または従来型エンジン車向けコンプレッサーのアプリケーション開発をお任せします。 ※開発対象（電動車向け／エンジン車向け）は、ご本人のご経験や希望を考慮して決定いたします。 【具体的には】 ■要件分析・仕様策定 　自動車メーカー（完成車OEM）からの車両要件（冷却・暖房性能、搭載レイアウト、電圧システム等）を把握し、社内の技術仕様へ落とし込み。 ■システム適合評価 　空調（HVAC）システムとの整合性確認、性能試験・耐久試験の準備・データ分析、不具合の原因究明。 ■設計・モデリング 　3D-CAD（NX）等を用いた図面作成、試作や量産に向けた社内部署・工場との調整。 ■顧客対応サポート 　自動車メーカーとの技術会議への参加、プレゼン資料作成、技術説明のサポート。 【求人の魅力】 ■成長市場×グローバルな競争力 　EV化により「熱管理・電動コンプレッサー」は車両1台あたりのシステム単価が増大している成長領域です。マレリのシステム適合ノウハウと上海海立の圧倒的量産・コスト競争力を掛け合わせ、グローバルで勝てる強力な基盤があります。 ■働きやすさ 　今年から制度が変わり、コアタイムなしのフルフレックス制度（7:00〜22:00の間）を導入。 ご自身のライフスタイルや業務状況に合わせた非常に柔軟な働き方が可能です。 ■開発と製造が直結した環境 勤務地となる佐野拠点は、すぐ隣に国内マザー工場が併設されています。自身の設計したものがすぐ横で形になるモノづくりの手触り感を得られる環境です。

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ハイリマレリジャパン株式会社
ハイリマレリジャパン株式会社

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アプリケーション開発エンジニア＜自動車用空調コンプレッサー＞

外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
480万円～710万円
勤務地
栃木県佐野市

■自動車用空調システム向けの電動コンプレッサー、または従来型エンジン車向けコンプレッサーのアプリケーション開発をお任せします。 ※開発対象（電動車向け／エンジン車向け）は、ご本人のご経験や希望を考慮して決定いたします。 【具体的には】 ■要件分析・仕様策定 　自動車メーカー（完成車OEM）からの車両要件（冷却・暖房性能、搭載レイアウト、電圧システム等）を把握し、社内の技術仕様へ落とし込み。 ■システム適合評価 　空調（HVAC）システムとの整合性確認、性能試験・耐久試験の準備・データ分析、不具合の原因究明。 ■設計・モデリング 　3D-CAD（NX）等を用いた図面作成、試作や量産に向けた社内部署・工場との調整。 ■顧客対応サポート 　自動車メーカーとの技術会議への参加、プレゼン資料作成、技術説明のサポート。 【求人の魅力】 ■成長市場×グローバルな競争力 　EV化により「熱管理・電動コンプレッサー」は車両1台あたりのシステム単価が増大している成長領域です。マレリのシステム適合ノウハウと上海海立の圧倒的量産・コスト競争力を掛け合わせ、グローバルで勝てる強力な基盤があります。 ■働きやすさ 　今年から制度が変わり、コアタイムなしのフルフレックス制度（7:00〜22:00の間）を導入。 ご自身のライフスタイルや業務状況に合わせた非常に柔軟な働き方が可能です。 ■開発と製造が直結した環境 勤務地となる佐野拠点は、すぐ隣に国内マザー工場が併設されています。自身の設計したものがすぐ横で形になるモノづくりの手触り感を得られる環境です。

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株式会社クボタ
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設計開発＜トラクタのキャビンと内外装、操作系＞

職種/業界
機械設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円～1,050万円
勤務地
大阪府堺市堺区

■トラクタのキャビンと内外装、操作系の設計開発を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・採用時の想定ポジション 　新キャビン設計主担当の補佐 ・担当する業務 　主担当の指示する機能ブロック（キャブフレーム、操作系、内外装、サスなど）の設計を担当 （適性や専門性により検討） ＜入社後の業務イメージ＞ 担当ブロックについて、主体的に関連部門と連携して開発を推進 ＜仕事の進め方＞ ・トラクタ技術部や各機能ブロック技術部門と連携を取りながら製品の主要仕様・開発日程などを決定する ・主要仕様に基づき、チーム主担当と協力してキャビンのブロック構想を検討する ・詳細仕様の検討・設計時に適宜、関連部門と情報共有して計画を推進し、審議を経て試作出図を行う ・設計検討時に自身または関連部門により解析評価を行う ・担当ブロックのＱＣＤに対する責任を持ち、調達部門・メーカ・製造部門・評価部門などと協力して開発を先導する ・市場に出向いてディーラやユーザの生の声を聞いて製品開発に活かすことも可能 ・設計には仕様やデザインに至るまで自身のアイデアを反映可能で、関係部門と協議して方針を決定する 【使用ツール】 使用CAD：CATIA（社内教育有）

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太平洋精工株式会社
太平洋精工株式会社

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新製品設計＜車載用ヒューズ＞

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円～800万円
勤務地
岐阜県大垣市

■同社にて脱炭素社会の実現に向け急速に増加する電動車両(HEV/PHEV/BEV/FCV)の安全を守る回路保護部品の研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・高電圧回路のアーク遮断技術の研究 ・高電圧ヒューズの製品企画・設計、信頼性・安全性評価 ・次世代高電圧回路保護部品の研究開発 ・顧客と車両要件や製品仕様についてのハイレベルな協議も可能 ・車両OEMは国内に限らず、北米、欧州、アジアなどグローバルな業務に携わることが可能 ■働きやすい職場環境： 同社は36協定を順守しており全社平均の残業は26時間/月となります。有給休暇の取得率も平均11日と高いため、直近3年間の新卒の離職率は0%、全体の平均勤続年数は14年となります。また、上場している製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。 ■製品の魅力： 同社製品はフェラーリのF1マシンに2014年来使用されております。また、FIA 世界耐久選手権にトヨタは2012年の参戦からハイブリッドシステムを搭載しており、同社のヒューズが使用されております。 ■市場動向について(将来性)： 各自動車メーカーは「自動運転」「EV/HEV」等の技術開発を積極化しており、今後益々「回路」の需要が伸びるため、同社製品であるヒューズの必要性が高くなっていきます。実際にトヨタ自動車のレクサスには1台で約100種類ほどのヒューズが使用されております。2015年時点で自動車用ヒューズの販売累計は300億本を達成しており、今後販売数は加速していくと予測されます。

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ナブテスコ株式会社
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ヒューマノイド向けアクチュエータシステム開発＜システム設計＞

職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
530万円～600万円
勤務地
三重県津市

アクチュエータシステムの研究・開発において、システム構想検討やインターフェイス設計、評価検証、協業先との調整折衝などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・減速機・モータ・エンコーダ・ドライバを含めたアクチュエータシステムの構想検討・仕様整理 ・減速機と電装部品をつなぐインターフェイス設計・要件定義 ・モータ・ドライバ等の電装系サプライヤとの技術打合せ、仕様調整の窓口対応 ・機械設計メンバーと連携した配置検討・性能バランス（効率・静音性・小型軽量化）の最適化 ・試作機の組立・デバッグ立会い、統合評価・性能検証 ・評価結果の分析、課題抽出および改善提案の取りまとめ ・開発スケジュールの調整、技術資料・報告書の作成

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株式会社豆蔵
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機械設計エンジニア＜自動車・船舶＞

転勤なし
職種/業界
機械設計 / ITコンサルティング
年収
500万円～1,000万円
勤務地
静岡県浜松市　他

ご希望やこれまでのご経験、今後のキャリアビジョンに応じて、以下のいずれかの領域を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車関連製品 車両メーカーと連携し、企画・構想仕様の段階から、機能・品質・製造性を総合的に考慮した設計に携わります。 ◎要求仕様に基づく設計（車両への部品搭載、構造検討、製図） ◎3Dモデリング / 解析（強度・振動・流体） ◎試験・評価 ◎量産化に向けた車両メーカー、製造部、サプライヤとの折衝・調整 ■マリン（船舶）関連製品 船外機、水上オートバイ、ボートなど、マリン関連製品における機械設計全般を担います。 ◎船外機の各機能の機械設計（原動機、燃料関連、外装など） ◎試験装置・設備、実験・評価用治具の設計および製作 ◎新規開発製品の試作、量産品の開発・製作 ★プロジェクトリーダー候補の方へ ：要件定義～設計～実験～制作まで、製品開発全体のプロジェクト推進や、関連部署（製造部等）・サプライヤーとの折衝など、取りまとめ役としてご活躍いただけます。

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ダイハツ工業株式会社
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機械設計エンジニア＜生産設備、評価/検査設備＞

職種/業界
機械設計 / 自動車（四輪・二輪）
年収
500万円～900万円
勤務地
大阪府池田市

■主にユニット（エンジン、ミッション、電動モーター）の生産ライン向け設備に関するメカ設計エンジニアとして業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機密性が高く、他社では製作が困難な独自性の高い設備の設計を担当していただきます。 ・ユニットの生産設備に加え、エンジンやミッションの最終検査機などの設計も担当していただきます。 ・仕様検討、設計、製作支援（組付、調整の確認）、試運転、最終立会いに至るまで、ものづくりの一連の業務を担当していただきます。 ■使用言語、環境、ツール ・3D CAD：iCAD（入社後に教育します）、CREO、CATIA（いずれかの経験があれば歓迎） ・2D CAD：AutoCAD ・事務用ソフト：Excel、PowerPoint（基本操作）、VBAマクロ（可能であれば） ■仕事のやりがい、魅力 ・社内の重要工程設備、内製化を進める設備、高付加価値設備を、構想検討から設計、製図、製作、試運転調整、納入・据付、フォローまで一貫して担当でき、幅広いものづくりの業務経験が積めます。 ・同社特有の技術を習得でき、外部に開示できない高い機密性を持つ設備の設計に携われます。 ・エンジンやミッションの最終検査機など、製品品質を担保する重要な検査設備の設計に関わることができます。 ・要求元が社内のため、設備メーカーと比べて柔軟な対応が可能で、働きやすい環境です。 ・グループ会社内での情報交換・交流や出向など、多様な成長機会があります。 ■キャリアパス ・入社後3年程度：先輩社員の支援を受けながら設備設計の一連の業務を習得します ・入社後3～5年：一人で設備を担当できるようになります ・将来的には、ライン構想や難易度の高い設備を牽引するリーダーとしての活躍を期待しています ・希希望や適正に応じて、関連部門への社内留学やグループ会社などへの出向の機会もあります

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ナブテスコ株式会社
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産業機械向け先進アクチュエーションシステムの研究開発

職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
530万円～650万円
勤務地
岐阜県不破郡垂井町

建設機械など産業機械用電動アクチュエータを構成する減速機の開発 【具体的には】 ・建設機械の電動化や無人施工に対応する駆動・制御機器の開発を推進するため、アクチュエータや試験装置の開発をご担当いただく ・電動駆動システム構築の一連の業務に携わることができます。減速機構造やモータとの組み合わせ、制御の検討、メカ部品の選定から、試作品の製作と実験検証までを実施いただく予定 ・サプライヤや顧客との協議を行い、仕様の作成を行います。仕様作成においては、ハードやソフトエンジニアと連携してシステム全体の構想に関わることができます ■仕事のやりがい・魅力 ・個人の能力UPを目的としたセミナー、展示会参加や資格取得などを推奨しています ・技術本部が主催する各種CAE解析の講習会に参加でき、体系的な知識を得ることができます ・建設機械や林業、農業機械メーカなどの顧客と良好な関係を長く継続しており、連携しての研究開発を実施しています ・若いメンバーの多い職場であり、週1回のグループミーティングにて業務の進捗管理を共有しています

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ナブテスコ株式会社
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機械設計・開発エンジニア＜精密減速機＞

職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
530万円～600万円
勤務地
三重県津市

ご希望・適性を鑑みて、精密減速機RVの＜新機種開発＞または、＜カスタマイズ設計・技術サポート＞のいずれかをご担当いただきます。 ＜新機種開発＞は5年先を見据えた開発、＜カスタマイズ設計・技術サポート＞は目先の顧客ニーズに基づく、カスタマイズ案件対応を担います。ニーズに基づき、仕様検討から機械設計、解析、試作、評価まで一気通貫で経験できるポジションです 【具体的には】 入社後はご経験・スキルに応じて、以下いずれかをご担当いただきます。 先輩社員の教育の下、徐々に業務範囲を広げていただきますので、ご安心ください。 ・市場・顧客ニーズを踏まえたコンセプト検討、機械設計（歯車、軸受等の機械要素設計） ・強度・効率・耐久性に関するCAE解析（構造解析等） ・試作品の組立、性能評価、耐久試験および結果分析 ・評価治具の設計および評価手法の検討・高度化 ・設計・開発スケジュールの立案・管理、技術報告資料の作成 ・製造・生産技術・品質保証部門との技術調整、量産性検討 ・軸受・歯車・オイルシール等のサプライヤーとの技術打合せ・仕様検討 ・顧客（ロボットメーカー）への技術ヒアリングおよびフィードバック反映 ・新技術・新要素技術の導入検討および次世代減速機への適用検討 【開発環境／使用ツール】 　CAD：SolidWorks、AutoCAD／CAE：Abaqus／PLM：ARAS 【開発体制イメージ】 案件により数か月～1年の期間で1人1～2テーマをご担当いただきます

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ナブテスコ株式会社
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開発およびラインアップの設計開発＜波動歯車減速機の製品＞

職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
590万円～660万円
勤務地
三重県津市

同社にて、波動歯車減速機の製品開発および製品開発に関わる業務を担当いただきます。 【具体的には】 波動歯車減速機の新機種およびラインアップ開発とその付帯業務を担当いただきます ・開発目標仕様の設定、目標仕様の妥当性確認方法の検討 ・減速機の設計パラメータ設定、設計計算、CAEによる妥当性検証 ・減速機断面図の作成、部品図展開 ・減速機の性能確認試験と試験方法の検討

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太平洋精工株式会社
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製品設計

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円～800万円
勤務地
岐阜県大垣市

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車載ヒューズの既存製品に対する仕様設計や、新規製品設計等ご担当頂きます。 （既存製品例）車種ごとのオーダーメイドの車載ヒューズ等 （新規製品例）“電気自動車”に対応する高電圧ヒューズなど ■樹脂特性、電気特性、金属（スズや亜鉛等）特性、熱量などの知識を活かし、“金属が切れる”様々な条件を模索し、ヒューズを作り出します。

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3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業

機械設計業務＜鉄道車両メーカー向け＞

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
420万円～720万円
勤務地
愛知県　他

新幹線または在来線の車両及び内装部品に関する機械設計エンジニアを募集します。​ 日常的に利用する鉄道の車体及び「居住空間」や「機能部品」の設計を担当いただきます。​ 車両の外観から客室設備まで、実際に利用者の目に触れる部分に携わることができます。​ 【具体的には】 ■新幹線または在来線の車体や内装部品等の作図業務​​ 　3DCAD(Creo)や2DCADを使用したモデリング及び作図​ 　形状検討、搭載設計、強度設計、機能設計など

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コネクテッドロボティクス株式会社
コネクテッドロボティクス株式会社

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機械設計＜ロボットアーム設計＞

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
700万円～1,200万円
勤務地
東京都小金井市

■製品構想から設計、実証実験まで従事致します。 【業務内容】 １.新たなロボットアームのゼロからの開発・製品化 ２.構想設計・詳細設計・実装・実験 ３.新しいモータモジュール（モータ・減速機・ドライバ一体のアクチュエータ）および関連する新しい技術の原理検証 ４.部品選定・評価・製作に関してパートナー企業との協働 【役割期待】 １.ロボットアーム開発において特に機構設計をエキスパートとして推進する(メカニカルエンジニア) ２.電気とソフトウェアの側面を考慮しつつ、ロボットアームの全体構成と要素技術の設計・選定を行う ３.原理検証、PoC、製品開発、品質チェック、量産出荷に至るまでの開発フェーズを主体的に学びながら関わり、最高品質の製品をユーザーに届けるという 　 最終目的にコミットする 【どんな会社か】 ・2023年にシリーズBラウンド約17億円調達、2024年には多摩信用金庫より3億円借入 ・ソフトクリームロボット、盛付ロボット、充填ロボット、ソフトクリームロボットの開発 ・累計出願数は150件を突破。特許124件を中心に基盤となる技術の権利化を徹底 ・ホシザキや安川電機、日本惣菜協会などの主要企業・組織と資本業務提携や協調体制を構築

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三菱重工業株式会社
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特殊車両の開発及び設計

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
620万円～1,040万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

防衛省向け特殊車両の全体設計や各構成装置の設計を行うとともに、設計内容について客先と調整し製品仕様として確定していく業務を行っていただきます。 【具体的には】 敷地内で車両の製造・テスト走行まで行っていて、業務の一環として製造過程・実機テストに携わるなど製品に直接触れていただく機会が多くあります。また、客先と共に行う野外試験への立ち合い等、車両の運用現場にも幅広く関わる仕事です。 ・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約40分）。 【働き方】キャリアを積み重ねた経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。

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株式会社ミツトヨ
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機械設計＜光学製品＞

職種/業界
機械設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
540万円～670万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区

同社の扱う製品にまつわる下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 光学製品（対物レンズ、顕微鏡ユニット等）のメカ設計・開発業務を担当していただきます。仕様検討から設計、評価、生産立上げ支援まで幅広く携わっていただくほか、顧客ニーズに応じた特注対応や新技術開発にも参画いただきます。 ・光学製品（主に対物レンズ、顕微鏡ユニット）のメカ設計、試作評価、性能検証および関連ドキュメントの整備 ・企画段階からのユーザニーズ調査を行い、市場動向を踏まえた、商品概要の構想検討 ・担当商品に関する、生産部門、営業部門への技術支援 【仕事のやりがい】 同社の光学技術は、半導体、電子部品、自動車、医療など、さまざまな業界の研究開発や生産現場を支えています。本ポジションでは、対物レンズや顕微鏡ユニットなどの光学製品開発を通じて、顧客の高度な測定ニーズや特注要求の実現に携わることができます。重要な顧客への技術対応や新規技術開発を支える開発体制の強化にも貢献していただきます。自らが担当する製品開発だけでなく、組織全体の開発力向上に関わることで、最先端のモノづくりや技術革新を支える大きなやりがいを実感できる仕事です。また、海外研究機関と連携した次世代非接触センサの共同開発にも取り組んでいて、グローバルな研究開発プロジェクトに参画する機会があります。

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株式会社アルファ
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機械設計〈自動車用ドアハンドル〉

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円～750万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区

■同社にて、自動車向けドアハンドルの設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要望やコンセプトをもとにした企画・提案 ・社内外と調整しながらの仕様・構想・詳細設計および量産化開発 ・次世代製品（非接触ハンドル等）の開発 【取り扱い製品】 自動車用ドアハンドル：高いデザイン性や新技術（自動・非接触など）が求められ、ドライバーが必ず「見て、触れる」重要部品です。 【このポジションの魅力】 ■魅力的な開発環境：1人ひとりの裁量・業務幅が広く、エンジニアとして多くの技術に触れることができます。 ■こんな志向性の方にベストマッチ：「自身が設計した製品を、実際に消費者が『使ってくれる』ことにやりがいを感じる」という方に最適です。

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株式会社Mujin Japan
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機構設計＜ハンド／ロボットシステムの設計・開発＞

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
600万円～1,200万円
勤務地
東京都江東区

■機械設計の中でもロボットの中核であるハンドおよびロボットシステムの設計・開発を担当していただきます。 特に、知能ロボットと連携するハンド 部分の汎用化や高機能化に取り組み、次世代ロボットの進化を支える重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・知能ロボットの能力を最大限発揮するためのコンセプト設計 ・ロボットハンドを含む機構のプロトタイプ開発設計・評価 ・ロボット周辺設備の設計 ・図面作成・Document管理 【ポジションの魅力】 ・既存の型やベースに縛られることなく、大型案件や新規開発において、課題解決のための最適な形をゼロから自分の手で考えて具現化していく実感を味わえます。 ・プロジェクトごとに機械・電気の担当がそれぞれ1名ずつアサインされるため、自分の判断や設計がダイレクトに反映される責任とやりがいがあります。 ・1人で複数の案件を並行して担当する機会もあり、多種多様な経験をハイスピードで積むことができるため、エンジニアとしての成長速度が非常に速いです。 ・将来的に、設計部隊におけるプロジェクトリードや、サブリードを担っていただく可能性のあるポジションです。

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DXアンテナ株式会社
DXアンテナ株式会社

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機構設計

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
600万円～800万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

■同社の放送受信機器、アンテナ、通信機器などの機構設計をご担当いただきます。 まずはご経験を活かせる設計や評価業務からスタートし、ゆくゆくは企画立案から量産立ち上げまで、製品全体を見渡せる幅広いフェーズでのご活躍を期待しています。 ＜主な業務＞ ・3D CADを用いた機構設計および図面作成 ・試作品や製品の評価試験、構造検証 ・金型メーカー等との打ち合わせ、部品承認業務 ・購入製品（ODM品など）の構造検証、評価 ＜将来的にお任せしたい業務＞ ・新製品の企画、立案、構造設計の構想 ・新規ベンダー開拓、調達業務 ・設計品質向上のための社内ルールや基準の作成

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新明工業株式会社
新明工業株式会社

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機械設計＜特装車＞

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
440万円～660万円
勤務地
愛知県豊田市

消防車や「ロボコーン（道路規制車両）」といった、社会を支える「特装車両（働くクルマ）」の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 トラック等のシャーシ（車台）に、用途に合わせた荷台や装置を載せる「架装設計」がメインです。 3DCADを使用し、顧客の「こんな働くクルマが欲しい」という想いをオーダーメイドで形にしていただきます。 デスクワークだけでなく、実際に車両が活躍する現場（高速道路など）へ足を運ぶこともあります。 現場の生の声を設計にフィードバックできるため、納得感のあるものづくりが可能です。 【この仕事の醍醐味】 自分がゼロから図面を引いた車両が、街中や高速道路で実際に働いている姿を見た時の感動が味わえます社会インフラを守る「唯一無二の1台」を作り上げる手応えを感じられます。

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新明工業株式会社
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機械設計＜自動車生産設備＞

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
453万円～610万円
勤務地
愛知県豊田市

「未来のクルマ」をカタチにする。その“心臓部”を創る業務です。 EV（電気自動車）に不可欠な「電池パック」等の生産ライン。 その機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設備をゼロから生み出す業務 ・設計： 3DCADを使用し、設備の骨組みから精密な機構までを設計。 ・範囲： 単なる部品ではなく、巨大な「設備全体」をゼロから構想。 ・自分のアイデアが、数メートルに及ぶ巨大な自動化システムになります。 【仕事の魅力】 ・圧倒的な達成感：自分が引いた図面が、やがて巨大な機械として動き出し、工場を支える姿を味わえます。 ・次世代の最上流：世界を走る最新EVの誕生プロセスの上流からモノづくりに携われます。 ・顧客価値提供：安心・安全・安定を届け、良品の製品を作り出す事。お客様からの感謝も直接伝わる職場です。 ・チャレンジ風土：社内ではやってみたいを尊重し、改良・自動化提案を歓迎します。

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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

【弊社独占求人】構造設計＜（EV／HEV）用インバータ＞

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
550万円～1,100万円
勤務地
栃木県

■同社のエンジニアとして、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV） ・3D CAD／CAEを用いた構造設計 ・開発日程管理 【担当製品】 電動車（EV・HEV）用インバータ 【仕事の魅力】 電動パワートレイン製品(インバータ、モータ)について市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中の自動車メーカーから多数の受注を受けております。この好機を生かし、成長分野である電動パワートレイン製品へ優先投資を実施し、更なる事業拡大とグローバルリーダーポジションの維持を事業戦略として掲げています。この実現には、開発体制を強化が必須であり、共に成長できる新たな仲間を募集します。

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株式会社トップエンジニアリング
株式会社トップエンジニアリング

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機械設計エンジニア＜電鋳製品＞

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円～800万円
勤務地
静岡県　他

電鋳事業部にて、CATIAを使用した機械設計業務をご担当いただきます。 製品設計や構造検討を中心に、3Dモデリングや図面作成、設計資料作成など幅広く携わっていただきます。 精密製品や特殊加工分野に関わることができるポジションです。 【具体的には】 ・CATIAを用いた機械設計業務 ・3Dモデリング、2D図面作成 ・構造設計、部品設計 ・設計仕様の検討、資料作成 ・試作、評価対応 ・関連部署との設計調整 ・その他付随する機械設計業務 【仕事の魅力】 ●CATIAを使用した設計業務に携われる CATIAを用いた設計開発業務を通じて、3D CADを活用した機械設計経験を積むことができます。 ●精密製品・特殊加工分野に関われる 電鋳技術に関わる製品設計に携わることで、高精度なものづくり分野で専門性を高めることができます。 ●機械設計エンジニアとして成長できる 構造設計から図面作成、評価まで幅広い業務に携わるため、設計エンジニアとしてスキルアップできる環境です。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案します。 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

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APCエアロスペシャルティ株式会社
APCエアロスペシャルティ株式会社

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機械設計＜精密機械輸送用コンテナ＞

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
400万円～600万円
勤務地
東京都千代田区

■同社の技術部・設計チームにて、人工衛星や最先端の宇宙開発・防衛用製品を安全に運ぶための「専用輸送コンテナ」の設計職をご担当いただきます。 【具体的には】 ・官公庁・国立研究開発法人等を対象とした要件ヒアリングおよび仕様検討 ・2D/3D CADを用いた最適な緩衝装置・横転機構を備える特殊輸送コンテナの設計・製図 ・要求水準をクリアするためのシミュレーションおよび実機テストによる耐久性・安全性の検証 ・図面の意図の正確な共有、および高品質な製品化に向けた製造部門との連携・引き継ぎ業務 【ポジションの魅力・やりがい】 ■ゼロから形にする「一品一様」のモノづくり：量産品にとどまらず、顧客ごとの要望に合わせてゼロからフルカスタマイズの設計を手掛けるため、設計者としての技術力やアイデアを存分に発揮できます。 ■最先端の宇宙・防衛開発を支える使命感：人工衛星等の輸送という極めて高い安全性が求められる開発を通じ、国家規模のプロジェクトを根底から支える大きなやりがいと誇りを実感できます。

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日鉄物流株式会社
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企画・設計＜製缶品＞

職種/業界
機械設計 / 総合物流
年収
530万円～740万円
勤務地
兵庫県姫路市

■同社において製缶品の企画・設計に関する事項全般に従事いただきます。 【具体的には】 ・設計・製図 ・強度計算 ・原価計算、見積もり作成 ■入社後のキャリアパス 入社後は、現在設計を担っている担当者とともに、製缶工場での作業を習熟しながら製造プロセスを学び、3D-CADを使用した製造品の設計、製図、強度計算、原価計算、見積りの作成を担当していただきます。 また、ご本人の希望、適性・パフォーマンス等を踏まえ、管理職へのステップアップの可能性もあります。 なお、同社では年に2回のアサインに関する上司との対話制度があり、入社後も定期的に将来のキャリアに関する対話の場を設けています。

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超高高度プラットフォーム開発を手がける大学発日系スタートアップ
超高高度プラットフォーム開発を手がける大学発日系スタートアップ

新規開発／構造設計責任者

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
800万円～1,100万円
勤務地
東京都

・機体全体の要求・基本構成を受け、機体構造領域の設計方針、詳細設計、製造、修理、人員を統合していただきます。

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株式会社トップエンジニアリング
株式会社トップエンジニアリング

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樹脂設計エンジニア＜外装・空力部品設計＞

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円～800万円
勤務地
静岡県　他

自動車ボディに関する樹脂設計業務をご担当いただきます。 主に空力性能に関わる外装樹脂部品の設計を中心に、仕様検討や3Dモデリング、設計検討業務など幅広く携わっていただきます。 自動車開発における外装・空力分野に関わることができるポジションです。 【具体的には】 ・自動車ボディの樹脂設計 ・空力部品の設計、モデリング ・3D CADを用いた設計業務 ・設計仕様の検討、資料作成 ・関連部署との設計調整 ・試作、評価対応 ・その他付随する設計業務 【仕事の魅力】 ●自動車の外装・空力設計に携われる 自動車ボディや空力部品の設計に関わるため、自動車開発における外装・空力分野の経験を積むことができます。 ●樹脂設計スキルを活かせる 樹脂部品設計や3D CADを使用した設計業務が中心となるため、機械設計エンジニアとしての経験を活かせるポジションです。 ●自動車業界で市場価値を高められる 完成車開発に関わる設計経験を積むことで、自動車業界における専門性を高めることができます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案します。 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

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株式会社トップエンジニアリング
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設計エンジニア＜小型車両のボディ＞

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円～800万円
勤務地
静岡県　他

小型車両に関するボディ設計業務をご担当いただきます。 主にアンダーボディやシャシー部品の設計を中心に、板金設計や樹脂設計、構造検討など幅広く携わっていただきます。 自動車開発における車体設計分野に関わることができるポジションです。 【具体的には】 ・小型車両のボディ設計 ・アンダー、シャシー部品の設計 ・板金部品設計、樹脂部品設計 ・3D CADを用いたモデリング、図面作成 ・設計仕様の検討、資料作成 ・試作、評価対応 ・関連部署との設計調整 ・その他付随する設計業務 【仕事の魅力】 ●小型車両の車体設計に携われる アンダーボディやシャシー設計に関わるため、自動車開発における車体設計経験を積むことができます。 ●板金・樹脂設計スキルを活かせる 板金部品や樹脂部品の設計業務を通じて、機械設計エンジニアとしての経験を活かしながらスキルアップ可能です。 ●自動車業界で専門性を高められる 量産車両の開発に携わることで、自動車業界における設計エンジニアとして市場価値を高めることができます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案します。 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

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株式会社トップエンジニアリング
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機械設計エンジニア＜半導体搬送設備＞

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円～800万円
勤務地
静岡県　他

半導体搬送設備に関する機械設計業務をご担当いただきます。 搬送装置や関連設備の設計を中心に、構造検討や3Dモデリング、図面作成など幅広く携わっていただきます。 半導体業界における生産設備開発に関わることができるポジションです。 【具体的には】 ・半導体搬送設備の機械設計 ・設備構造の検討、設計 ・SolidWorksを用いた3Dモデリング、図面作成 ・設計仕様の検討、資料作成 ・関連部署との設計調整 ・試作、評価対応 ・その他付随する機械設計業務 【仕事の魅力】 ●半導体搬送設備の設計に携われる 半導体製造を支える搬送設備開発に関わるため、最先端分野の設備設計経験を積むことができます。 ●SolidWorks経験を活かせる 3D CADを使用した設備設計業務が中心となるため、機械設計エンジニアとしての経験を活かしながらスキルアップ可能です。 ●半導体業界で市場価値を高められる 需要の高い半導体分野の設備開発に携わることで、機械設計エンジニアとして専門性を高めることができます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案します。 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

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