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プロジェクトマネージャー・リーダー(制御・組み込み系)/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人276件中 1〜50件表示
株式会社ディーアンドエムホールディングス
株式会社ディーアンドエムホールディングス

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商品企画・仕様設計<オーディオ製品>

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
450万円~750万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

■同社にてオーディオ製品の商品企画・仕様設計をご担当いただきます。市場調査や顧客ニーズの分析をもとに、製品およびソフトウェア機能の企画提案から要件定義、仕様策定まで幅広く携わるポジションです。 【具体的には】 ・顧客の声(VOC)や市場調査をもとにした製品企画 ・製品およびソフトウェア機能の企画/提案 ・UX/UIの検討および設計 ・ユーザビリティ評価の実施 ・製品/ソフトウェア機能の要件定義 ・英文による製品仕様書の作成 ・国内外の関係部署との仕様調整 ・英語でのメール/会議などのコミュニケーション ・国内外の展示会や技術イベントへの参加、市場調査 【やりがい・環境】 ・同社は外資でありながら平均勤続年数が18年と非常に落ち着いた環境です。 ・創業から110年を超えた今でも同社の製品は世界中のオーディオファンに愛されています。 ・同社従業員にも音楽ファンが多く、部署の垣根を超えた社内部活動や交流が盛んな社風です。

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商品企画・技術戦略支援

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

エンタープライズ・データセンター向けSSDの商品企画担当として、市場分析から製品コンセプトの立案、製品仕様の策定まで幅広い業務を担当いただきます。 事業戦略部門、開発部門、営業部門、顧客技術支援部門など多くの関係者と連携しながら、市場ニーズを反映した競争力の高いSSD製品の企画・実現を推進していただきます。 【具体的には】 1)市場分析・商品企画 市場動向や顧客ニーズの調査・分析/市場要求をもとにした製品コンセプトの立案/商品定義書の作成/製品ロードマップ策定支援 2)製品開発プロジェクト推進 開発プロジェクトの企画立案/上位マネジメントへの開発提案および承認取得/開発部門と連携した製品仕様の策定/製品開発の進捗管理/ 3)技術戦略・将来技術検討 AIサーバー・データセンター市場の技術動向調査/将来技術の分析・取りまとめ/新たな事業機会の探索 4)製品展開・市場導入支援 製品マニュアルの作成/製品認証・規格対応業務/エコシステム構築・拡販活動支援/営業部門や顧客技術支援チームとの連携による顧客要求対応 【業務のやりがい・魅力】 商品企画は、市場ニーズや顧客要求を起点に製品コンセプトを立案し、その企画を実際の製品として世の中へ送り出すまで一貫して関わることができるポジションです。自ら企画した製品が開発・量産を経て市場へ投入され、世界中のデータセンターやAIインフラで活用される過程に深く携わることができます。また、事業戦略、開発、営業、顧客技術支援など幅広い部門をつなぐ中心的な役割を担うため、技術力だけでなく、企画力、提案力、プロジェクト推進力を磨くことができます。生成AIやクラウドサービスの拡大によって成長が続く市場において、次世代SSDの商品企画を通じて事業成長に直接貢献できることが本ポジション最大の魅力です。

近距離無線測距技術開発エンジニア

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
450万円~850万円
勤務地
静岡県袋井市

同社にて、UWB(Ultra-Wideband)およびBluetooth(BLE Channel Sounding等)を用いた高精度な測距・位置測位技術を中核とする、次世代製品の開発のプロジェクトを主導・推進いただきます。 【具体的には】 ・UWB / Bluetooth技術を活用した製品の開発およびシステム設計 ・組み込みソフトウェア/ファームウェアの設計・実装・テスト ・無線特性・測距精度評価およびフィールドテスト、チューニング ・プロジェクトリード業務(開発スケジュール管理、仕様策定、事業部との調整・交渉) ・最新技術動向(Bluetooth Sig標準等)の調査およびプロトタイプ検証 ■特徴・魅力 ソフトウェア/ファームウエア開発技術、アプリ開発技術、電気・電子回路開発技術、無線技術、数値シミュレーション技術を融合した開発を行っています。 ■キャリアパス 将来的に課長として、課を率いて技術主導でのプロダクト成功を牽引して頂きます。

大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー
大手SIerを親会社に持つモビリティーメーカー

車載ソフトウェア<先端技術開発>

NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都 他

■同社にて、モビリティ関連のソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ※リーダークラスでの採用を想定しています。 【具体的には】 ■OEMやサプライヤが開発する自動運転や電動化技術など、先端技術のソフトウェア開発現場における顧客の製品要求実現に向けた詳細設計/実装(コーディング)/検証(テスト)業務 ■C言語やモデルベース開発を中心とした、走行安全/パワートレイン/シャシー/ボディ/情報通信などのECUソフトウェア開発

日揮ホールディングス株式会社

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バイオPJ開発担当マネージャー

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
650万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■社会課題を起点とした新規事業の研究開発を支援するシステム開発プロジェクトのマネジメントを担当します。実装を主担当として行うポジションではなく、技術的な意思決定を主体的に行いながらプロジェクトをリードする「技術が分かるPM」を担います。 【具体的には】 ・経営層、研究部門、データ分析部門などの関係者との関係構築および合意形成 ・社外パートナーとの連携 ・要件定義から開発、運用までのプロジェクト全体の推進 ・公的資金を原資とした中長期予算の計画、執行管理 ※リモート勤務可/週3日程度、横浜本社へ出社いただく想定です。 【仕事のやりがい・魅力】 社会課題の解決やSDGsへの貢献を事業の中心に据えながら、専門性の高い研究者と密接に連携し、研究開発の進め方そのものを変革するシステムづくりに携わることができます。 また、公的プロジェクトを背景とした中長期的な予算のもと、短期的な成果だけでなく、将来を見据えた研究開発基盤の構築に腰を据えて取り組める環境があります。 【中長期的なキャリアプラン】 新規事業および研究開発支援システムの立ち上げフェーズから参画し、技術選定やプロセス設計を主導していただきます。 将来的には、研究開発支援システムおよび新規事業領域全体を牽引するプロジェクト責任者としての活躍を期待しています。

日揮ホールディングス株式会社

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製造業DXプロジェクトマネージャー

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
650万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■機能材製造グループ会社におけるDX推進プロジェクトの企画・推進を担当いただきます。製造現場および間接部門の業務課題を整理し、ITを活用した変革施策の立案から実行までをリードします。また、経営層、事業部門、情報システム部門など多様なステークホルダーを巻き込みながら、要件定義、システム導入、運用定着までを推進し、外部パートナーやベンダーのマネジメントも担っていただきます。 ※ 国内駐在の可能性があります。 ※リモート勤務可/週3日程度、横浜本社へ出社いただく想定です。 【具体的には】 ・製造現場および間接部門における業務課題の整理・変革施策の立案および実行リード ・経営層、事業部門、情報システム部門等のステークホルダーとの合意形成・推進 ・要件定義、システム導入、運用定着の推進 ・外部パートナーおよびベンダーのマネジメント業務 【仕事のやりがい・魅力】 機能材製造グループ会社の変革を牽引し、事業競争力の向上に直接貢献できるポジションです。 単なるシステム導入に留まらず、経営課題や業務課題の解決に直結するDXを、構想策定から導入・定着まで一貫して推進できます。また、経営層との距離も近く、自らの提案を事業変革につなげられる大きな裁量があります。 【中長期的なキャリアプラン】 DX推進プロジェクトのリーダーとして経験を積んだ後は、グループ会社全体のIT・DX戦略を担うマネジャーや、事業変革をリードするDX責任者として活躍いただくことを期待しています。 また、グループ全体のデジタル戦略推進や新規事業創出など、より幅広い領域でキャリアを形成する機会があります。

モビリティ品質改善リードコンサルタント

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
656万円~1,065万円
勤務地
東京都千代田区 他

■車載ソフトウェア開発プロジェクトを対象に、顧客課題の発見からソリューション設計、実行計画の策定、社内技術部門と連携した実行・定着までを一気通貫で支援いただきます。顧客から示された要望をそのまま受け取るのではなく、ヒアリングや開発プロジェクトの診断を通じて「本当に解決すべき問題は何か」を整理・分析いただきます。そのうえで、テストプロセス、レビュー活動、開発プロセス、検証基盤の運用等に関する改善策を、実行可能な計画・体制へ落とし込んでいただきます。 ■具体的な業務内容 ・顧客へのヒアリング、技術・開発・品質課題の整理、原因分析 ・開発プロジェクトの品質診断、アセスメント ・改善施策、実行計画、推進体制の設計 ・テストプロセス、レビュー活動、開発プロセス等の改善提案 ・顧客との定例会における提案、助言、実施状況のフォロー ・提案書、改善計画、報告書等の作成および顧客説明 ・アカウント部門、品質技術部門等と連携した実行プロジェクトの推進 ・実行に必要な技術・プロセスの社内展開、教育 ・プロジェクト実行中に発見した追加課題に対する提案 ・コンサルティングメニュー、標準プロセス、成果物テンプレート等の整備・改善 ※入社後は既存メンバーの案件に参画し、品質診断、顧客課題の整理、改善提案、実行支援の進め方を習得いただきます。高付加価値な案件に深く向き合いながら、社内の各部門と役割を分担してプロジェクトを推進いただきます。その後は顧客窓口・案件リードを担い、将来的には複数案件の推進、サービスの型化、後進育成にも携わっていただく想定がされています。

研修講師<ヒンシツ大学>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他専門コンサルティング
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都港区 他

■ヒンシツ大学の研修講師として、これまで培ってきた専門知識/実務経験を活かし、ソフトウェア開発/品質、プロジェクトマネジメント、アジャイル開発などの領域における研修を提供していただきます。 【具体的には】 ・ ヒンシツ大学が提供する研修の講師 ・ 専門知識/実務経験を活かした、実践的な教育の提供 ・ 顧客の課題/受講者層/開発環境に応じた研修内容、講義構成、演習の企画/カスタマイズ ・ 実務経験や顧客ニーズを踏まえた新規講座/教材の企画/開発 ・ 既存講座/教材のレビュー、改修および品質向上 ・ 技術動向/業界動向や生成AIなどの最新テーマのキャッチアップおよび、講義/教材への反映 ・ 専門領域に応じた教育コンテンツの品質向上/管理 【ミッション】 「ヒンシツ大学」は、これまで同社が蓄積したナレッジを、体系化されたテスト技術/管理ノウハウとしてセミナー形式で顧客に提供する人材教育サービスです。多くの企業が「働き方改革」を推し進め、より従業員の生産性を向上すべくさまざまな取り組みを行っています。そのなかで、同社は「ヒンシツ大学」というソリューションを顧客に提供し、「品質担保/向上を意識した開発ができる人材の育成」に貢献しています。同ポジションでは、研修講師として受講者の成長を支援するとともに、ソフトウェア品質やAI活用の価値を企業へ広め、人材育成や組織変革を支援する役割を担っていただきます。経営層の期待も高く、会社の成長に直結する業務に携われます。

システム導入プロジェクトマネージャー<製造業向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
700万円~900万円
勤務地
大阪府高槻市 他

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 1,受注後プロジェクトの全体推進 ・営業・技術部門から案件を引き継ぎ、顧客要求、仕様、役割分担、納入までの全体計画を整理 ・工程・進捗を管理し、課題・リスク・変更事項への対応を推進 2,システムインテグレーションの取りまとめ ・カメラ、照明、PC・ソフトウェア、制御盤、ネットワーク、配線、生産設備との接続条件など、システム全体の技術的な論点を整理 ・社内外の専門家と連携し、設計・製作・施工・立上げに必要な体制を構築 3,外部パートナーの選定・管理 ・SIer、設備会社、電気・制御関連会社などの探索・選定、見積取得、仕様調整、発注・進捗管理を行う ・問題発生時には、顧客・パートナー・社内関係者の間に立ち、解決に向けた調整を行う 4,顧客とのプロジェクト窓口 ・仕様・工程の協議、定例会の運営、変更要求への対応を担う ・現地設置、試運転、納入・立上げに向けた各種調整を推進 すべての技術領域を自ら設計するのではなく、技術課題を理解し、必要な専門家・パートナーを束ねてプロジェクトを完遂する役割です。 【ポジションの魅力】 ・ハイパースペクトル技術を製造現場で実用化し、顧客の課題解決を具体的なシステムとして形にする仕事です。 ・仕様調整から納入・立上げまで一貫して携わり、顧客とともにシステムを完成させる達成感を得られます。 ・光学・計測、ソフトウェア、電気・制御、設備など、多様な専門家との協働を通じて、技術領域を横断するプロジェクト推進力を磨けます。 ・FA、画像検査、計測システム、生産設備などで培ったPM・PL経験を、新しいセンシング分野で活かせます。 ・個別案件の推進に加え、プロジェクト管理の標準化やパートナーネットワークの構築など、事業拡大を支える仕組みづくりにも参画できます。

東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー
東証プライム、EV開発等で業界をリードする完成車メーカー

カメラシステム開発エンジニア

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

SDV時代に向けた車の進化を実現する為の重要な役割を担う、車載カメラを使ったシステム・部品の量産技術を開発します。また、これらの機能をお客様に最適に使って頂くためのHMI(ヒューマン・マシン・インターフェイス)開発も行っていただきます。

パナソニックコネクト株式会社

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企画・技術リーダー<生成AIソリューション>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
710万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■生成AIソリューション企画・技術リーダーとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・公共領域を中心とする顧客の現場に入り込み、業務/システム/運用を理解したうえでの課題抽出 ・生成AIやデータ活用技術を用いた解決策の企画、要件整理、技術提案 ・営業・業界SEと連携した顧客折衝、仕様調整、PoCおよび導入推進 ・プロジェクト全体を担うPM/PLと連携し、開発領域のサブPL/技術リーダーとして複数案件を推進 ・社内外の開発メンバーやパートナー企業のマネジメント、成果物/進捗/品質の管理 ・検証にとどまらず、開発からプロダクト化/実運用までを見据えたソリューション開発の推進 【仕事を通じて得られること】 ・生成AIの検証にとどまらず、公共/社会インフラ領域を中心とした顧客業務への実装/定着まで関わる経験 ・顧客の現場課題の発見から、提案、PoC、開発、プロダクト化までを一気通貫で推進する経験 ・営業、業界SE、社内開発部門、パートナー企業をつなぐ技術リーダー/サブPLとしてのプロジェクト推進力 ・同社が持つ顧客接点、現場データ、映像/センシング等の商材と生成AIを組み合わせ、新しい顧客価値をつくる経験

パナソニックコネクト株式会社

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社会インフラ向けシステム開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
710万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■エネルギー業界向けセキュリティシステム(不法侵入の監視、入退域管理)開発のプロジェクト推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義、設計、開発、テスト、運用保守のシステム開発ライフサイクル全体を顧客と折衝をしながら推進します。 ・プログラムミングは外部ベンダに委託をしています。 ・Linux、Unix、Vmware、WinServer、Oracleなどのプラットフォームでのシステム開発です。 【エネルギー市場向けのセキュリティシステムについて】 ・同社セキュリティシステムは主にエネルギー関連施設に利用され、日々の安全を支えています。 ・エネルギー関連施設のセキュリティはその特性上、通常の商業施設・オフィスビル等と異なり、単なる犯罪防止だけでなく、重大事故や有事(テロ)等も想定した高い精度かつ厳重なシステムが求められます。 ・同社は長年にわたって顧客の高い要望に応じたシステムを開発・提供し、セキュリティ領域における高い知見を身に着けることができます。またソフトウェア開発規模が50人月以上のシステム開発を多く手掛け、業務を通じて大規模プロジェクトでの経験を積んでいくこともできます。

パナソニックコネクト株式会社

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開発・構築プロジェクト<SCM領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
850万円~1,400万円
勤務地
東京都中央区

■SCM領域の開発・構築プロジェクをご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社のデバイスやAI技術を活用し、ターゲット顧客の業務改善・効率化を実現するソリューションの開発:従来の請負開発ではなく、モデル化・スケール化する事を前提に開発を行い、SaaS型業務アプリケーションとすることが最終目標となります。 ・要件定義、基本設計の上流工程、および、システムテストが主な担当業務となります。プログラミングにおいては主に外部ベンダーに委託をしていますが、この工程を担当する事も可能です。 【開発インフラ環境】AWS・Azure  【開発言語】Java・Python等 【DB】SQLServer・Oracle・Postgresql等 【担当領域】大手物流企業、大手製造業の物流領域(倉庫内業務効率化・改善アプリケーション、輸配送業務効率化・改善・ドライバー向けアプリケーション等) 【期間】PoCや正式開発等で異なりますが、3ヵ月〜1年程度のプロジェクト期間が主流。 【開発人数】工程で変動しますが、外部パートナー含め10名〜50名程度  【開発規模】2千万円〜2億円程度:既存の改修プロジェクトにおいては数名で構成し数百万規模の小規模プロジェクトを担当するケースもあります。

パナソニックコネクト株式会社

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プロジェクトリーダー<鉄道・道路向けシステム開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
710万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■公共インフラ(道路・鉄道)向けシステム開発において、営業やSI部門との社内関連部門や委託先と連携しながら、プロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】※開発(詳細設計~製造~テスト)は外部ベンダーが担当し、プロジェクト推進が中心となります。 顧客との要件整理/仕様調整・要件定義~基本設計の推進/開発委託先(ベンダー)への指示・調整/進捗・品質の管理/複数ベンダーのコントロール/プロジェクトの収支管理 ■鉄道案件→ 開発人数:同社メンバー4人(ベンダー約40人) 開発規模:27か月 開発言語:C# ■道路案件→ 開発人数:同社メンバー3人(ベンダー約10人) 開発規模:12か月 開発言語:JAVA/C# ・高速道路(ETC、トンネルの安全管理システム)や鉄道などインフラ領域におけるシステム開発案件に携わっていただきます。 ・数十名規模・複数ベンダー体制のもと、品質要件の高いプロジェクト推進を担っていただきます。 【職場の雰囲気】 ・組織の平均年齢は32歳で、若手が多い組織です。女性比率も約40%と高く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行える雰囲気です。 ・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。 ・鉄道や道路業界だけでなく、様々なバックグラウンドの方が活躍していますので、ベテラン社員による勉強会を実施しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。

開発PJマネージャ<産業機器向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
滋賀県草津市

■PLCの商品開発におけるプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 対象は、既存商品の機能追加・改善、ハードウェア変更に伴うファームウェアの派生開発、次世代商品の新規プラットフォーム開発など、多岐にわたります。 開発規模は5名程度から最大50名規模を想定しており、企画部門、ハードウェア・FPGA・ソフトウェア・評価・生産などの関係者をつなぎ、QCDの達成に向けてプロジェクトをリードします。 当部門ではGitHub Copilotや生成AI技術を活用し、分析、設計レビュー、ソースコード作成支援、不具合解析、テスト自動化など開発プロセス全体の効率化を進めています。AIを単なるツールとして利用するだけでなく、開発プロセスそのものの変革にも取り組んでいただきます。 【企画立案フェーズ】 ・企画部門と開発テーマのコンセプト、顧客価値、要求事項を整理 ・技術的な実現性の検討、開発費の見積もり、体制・日程を含む計画立案 ・企画部門や営業部門と連携した顧客訪問、市場ニーズの把握 【開発フェーズ】 ・プロジェクト計画の策定と、進捗・課題・リスク・品質・コストの管理 ・関係部門および社内外のステークホルダーとの合意形成 ・問題発生時の優先順位付け、対応方針の決定、解決に向けた推進 【市場投入・保守・拡販フェーズ】 ・商品リリースに向けた関係部門との調整と、市場投入後の課題対応 ・顧客先で問題が発生した際の、有識者を巻き込んだ原因究明と解決の推進 ・商品の価値や開発上の工夫を顧客へ直接伝え、採用拡大に貢献 ■使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 社内コミュニケーション・文書作成:Microsoft 365(Teams、SharePoint、PowerPoint、Excelなど) 開発技術:C/C++、UML、オブジェクト指向設計 開発プロセス:ウォーターフォール、アジャイル

組み込みエンジニア <車載ソフトウェア開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
600万円~850万円
勤務地
東京都新宿区

■車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただき、またプロジェクトリーダーとしてチームマネジメントにも携わっていただきたいと考えています。 【具体的には】 ■カーナビゲーション、カーオーディオを中心としたソフトウェア開発業務 要件定義/設計/実装/テストと上流〜下流までの開発全体 ■プロジェクトマネジメント(補佐) スケジュール・予算管理・メンバーマネジメントなど ■顧客との技術窓口   問い合わせや顧客への技術説明など 【ポジションの魅力】 ・大手自動車メーカーやTier1からの直請け案件が豊富で、上流工程から一貫して関われます。 ・Automotive LinuxやAndroid、最新SoC(R-Car等)を用いた先進的な車載開発に挑戦可能です。 ・開発の手を動かしながらチームマネジメントも兼ねるプレイングリーダーとして活躍できます。

組み込みエンジニア <車載・家電・IoT領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
550万円~800万円
勤務地
東京都新宿区 他

■カーオーディオやセーフティドライブなどの車載機器、次世代スマート家電を含むデジタル家電領域、さらに通信・IoTを中心とした各種ネットワーク機器など、幅広い分野における組込み設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要求分析・要件定義・仕様検討など上流工程の推進 ・C/C++を用いた組込みソフトウェアの設計・開発・コードレビュー ・メンバーへの技術指導・進捗管理・タスク配分(サブリーダー/リーダー業務) ・社内ハードウェア部門や顧客・協力会社との仕様調整・折衝 ・単体/結合テスト、評価および各種ドキュメントの作成 【ポジションの魅力】 ・要件定義など上流工程から関わりつつ、プレイングリーダーとしてチームを牽引できます。 ・車載・スマート家電・IoTなど多様な先端領域で、ソフト×ハードの総合的な技術力を身につけられます。 ・残業月10h未満・有休取得率70%以上と良好な就業環境のもと、無理なくマネジメントへステップアップ可能です。

オムロンソーシアルソリューションズ株式会社

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ソフトウェア開発<太陽光・蓄電システム向けパワーコンディショナの商品開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
650万円~1,000万円
勤務地
滋賀県野洲市

■EV用、太陽光発電用または蓄電池用パワーコンディショナのソフトウェア開発のプロジェクトリーダを担っていただきます。 【具体的には】 (1)要件定義などの上流開発    ・市場・顧客や他部門の変化やニーズを捉え、問題解決するためにをシステム及びパワーコンディショナの要求仕様をまとめる    ・要求仕様を深堀して要件を定義する  (2)プロジェクト管理、委託管理によるQCD遵守    ・各開発工程において進捗管理、品質管理などのマネジメント業務、取り纏めを行う    ・パートナー企業様との共同開発プロジェクトのリーダを担う ■使用する開発言語・ソフト・装置/機器等 ・Microsoft Officeソフト (Excel・Word・Power Point・Teams) ・C言語 ・直流電源、交流電源、PVシミュレータ、バッテリーシミュレータ、パワーメータ、メモリハイコーダ ■仕事内容に対して期待する成果 同社のエネルギーソリューション事業を支えるプロジェクトリーダーとして、組込みソフトウェア開発の中核を担っていただきます。 単なる開発管理ではなく、関係部門や協力会社を巻き込みながらプロジェクトを推進し、計画通りの商品リリースの実現を担っていただきます。 具体的な成果イメージは以下の通りです。 ・開発プロジェクトのQCD達成 ・要求分析から設計・評価までの技術的な意思決定 ・社内外のステークホルダーを巻き込んだ課題解決 ・新商品・新サービスの市場投入への貢献 これらを通じて、事業成長を牽引するリーダーとしての活躍を期待しています。

バックエンドエンジニア

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~800万円
勤務地
東京都中央区

同社は製造業向けAI画像検査システム「Phoenix」を自社開発しています。バックエンドエンジニアとして、AI検査実行アプリケーションやAI学習システムの開発・運用に携わっていただきます。さらに、ご経験・スキルに応じて、メンバーとしての実装・運用中心の業務から、リードとしてプレイングマネージャーの立場で開発全体を牽引いただくなど幅広い役割をご担当いただきます。新規機能開発やAI検査システムの更なる高速化対応など、新規開発フェーズで高度な技術に挑戦できる環境です。 【具体的には】 ・AI検査実行アプリケーション・AI学習システムの設計・開発・テスト・運用 ・アプリケーション仕様検討、設計・実装・テスト・運用・保守 ・パフォーマンス改善・高速化、大規模データ処理の最適化 ・チーム内でのコードレビュー、開発プロセス改善への参画 ・新プロダクト開発における技術選定・アーキテクチャ設計 【魅力やりがい】 ・新規開発・プロダクト立ち上げに裁量を持って関わることが可能 ・高度なバックエンド技術・リアルタイム処理・パフォーマンスチューニングに挑戦できる ・高速化・最適化の成果が、現場で検査できる対象や量の増加につながり、直接的に顧客の価値向上に貢献 ・小規模チームのテックリードとして、設計方針や開発プロセスに直接影響可能 ・産業系知見を活かし、異分野の技術と組み合わせた新しいプロダクト設計に挑戦できる

テクニカルプロジェクトマネージャー<四輪車用電動ブレーキシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
640万円~920万円
勤務地
栃木県那須烏山市 他

■設計内プロジェクトマネジメント(日程、コスト、メンバーの取り纏め、顧客窓口業務)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・NK35システムの機種適合開発に関する日程、品質、工数の管理 ・各開発案件についての顧客要求仕様の獲得、分析と関連領域(システム、ハードウェア、ソフトウェア、キャリブレーション)各エキスパートへの情報展開 ・社内関連部門及び、顧客関連領域との情報共有と調整 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・海外R&Dとの研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ・ブレーキ分野は「走る」「曲がる」「止まる」自動車の3大要素のひとつである「止まる」機能を担っているため、車両ユーザーの快適性と安全な運転を守るために今後も無くてはならない製品設計として、誇りを持って携われる責任ある上流業務です。

制御領域ソフトウェアPM<二輪向けエンジン制御ユニット>

急募
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区

■同社のSystem Project Management Engineerとして、以下の業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■開発プロジェクトを立ち上げから量産開始までリード ■計画、品質、納期などを管理し、安全かつ確実な量産立ち上げを推進 ■ソフトウェア領域における、量産製品に関する設計・仕様変更などの変更管理 ■日系自動車メーカーにおける先行開発および量産開発の技術支援 ■顧客要求と自社製品・技術の理解に基づく要求仕様の整理 ■ 顧客および海外のグローバルBUとの協働・交渉を通じた仕様書、図面の策定 ■ 顧客要求の明確化および技術プレゼンテーションを通じた受注活動の支援 ■ 顧客の声や期待、競合情報、市場・顧客の技術トレンドなどの情報収集と社内報告 ■ グローバル拠点との会議・折衝

UXプロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
900万円~1,420万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロジェクトマネジメント - UXリサーチからUX開発までのリーダーとして、量産開発に携わった経験をお持ちの方 - UXコンセプトを検証するためのRapid Prototypingの実績がある方 UXコンセプト開発のリード - 電動化が進む中で、次世代BEVのUX戦略を策定した経験がある方 - ソフトウェアが主導する車両体験やサービスと連携した体験設計のスキルをお持ちの方 - 社会イノベーションに寄与するモビリティのコンセプトを考案した経験がある方 UX品質管理 - ユーザが知覚・理解するための情報デザインの原理に関する学術的知識を持つ方 - UXプリンシプルやUXガイドラインの開発経験がある方 - ガイドラインに基づいたグローバルガバナンスを実施した経験がある方

日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー
日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー

制御開発マネジメント<電動オイルポンプ製品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
900万円~1,010万円
勤務地
神奈川県

■同社の制御設計領域における課長層として、電動オイルポンプのソフトウェア、ハードウェア開発を行う課のマネジメント、プロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・10名ほどのグループのマネジメント、適正なリソース配分とメンバー育成(課内は3~4のプロジェクトに分割) ・プロジェクト推進マネジメントとプロセス適応・推進 ・実験部や製造部などとの、部門横断を横断した開発推進やタスク管理 ・車載開発プロセス(A-SPICE・機能安全・サイバーセキュリティ)の適応と展開 ・顧客要求に合わせた技術開発や技術提案、担当者のブレークダウンが正しいかの確認実施 ・グループ内連携・技術理解・支援・交渉 ・外部開発パートナーのハンドリング、不具合原因解析と解決推進 【担当製品/ポジションについて】 ・ご担当いただく電動オイルポンプは、E-Axleのモータ冷却・潤滑に必要な流量を確保し、メインポンプの補助として必要な流量を確保する製品です。 ・車の電動化を進めていくうえで、日系OEM以外にも中国OEMや欧州OEMからのニーズも非常に高くなっている製品です。 ・高度な技術力を要するモノづくりと組織マネジメントを両立し、次世代製品を自身の手で形にすることができる、やりがいの大きさを感じていただけるポジションです。

プロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
650万円~950万円
勤務地
東京都町田市

■同社業務用音響機器(プロオーディオ)製品(ワイヤレス・マイクロホン・システム)の開発プロジェクトマネジメントに関わる業務です。製品企画、仕様策定から量産移行まで、開発の全工程を一気通貫で管理する体制の中核を担っていただきます。特に、レシーバーやトランスミッター等の電波通信機能を持つ機器を扱っていただきます。 【具体的には】 ・企画部門からの製品コンセプト・企画概要を受けての、詳細設計のための要求仕様策定 ・新製品開発プロジェクト全体の計画立案(QCD管理)と進行管理 ・デザインレビューの運営、開発計画に対する進捗管理と意思決定の推進 ・関係部門との進捗調整、課題の可視化とリスクマネジメント ・企画および営業部門との製品仕様検討と調整、量産移行判断への関与 ・仕様変更・不具合対応に関するプロジェクト管理への関与 【開発体制の特徴】 製品企画、仕様策定から回路設計、試作評価、量産移行まで、開発の全工程を一気通貫でご担当いただきます。工程ごとの分業ではなく、上流の仕様検討から量産後のフォローアップまで裁量を持って携わることができるため、エンドユーザーを意識したモノづくりを実感できます。 ・複雑な新製品の場合:企画~製品出荷まで約2年、開発メンバー10名程度 ・短期開発案件の場合:企画~製品出荷まで約半年、開発メンバー3~5人

GX・DX・AXを実現する次世代の産業団地開発・事業創生

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
東京都品川区

■産業団地開発において、事業構想の策定から事業化、開発計画の具体化までを推進いただきます。 ※産業団地:複数の企業や研究施設が集積することを前提に、自治体や民間事業者が計画的に開発した産業用地 ・フィジカルAIを軸としたグローバルトッププロダクト創出拠点の形成に向けた、誘致企業・活用技術・必要機能の整理、および産業団地として備えるべき機能や事業構想の具体化 ・入居企業や地域産業が抱える課題・ニーズを起点とした、日立グループの技術・事業アセットや外部パートナーとの協創による、産業団地全体の価値向上につながる新たなサービスや事業モデルの創出 ・データ利活用、AI、自動化技術等を活用した、入居企業の生産性向上や競争力強化につながる産業高度化施策の具体化 【職務詳細】 ・産業団地事業に関する事業戦略・事業構想の立案 ・産業エコシステム形成に向けたパートナー戦略・企業誘致戦略の立案 ・GX、デジタル、フィジカルAI等を活用した新たな産業集積モデルの検討 ・自治体、企業、金融機関、不動産デベロッパー、教育機関等との協創による事業化検討 ・社内外の多様なステークホルダーとの調整・合意形成 ・事業化に向けたプロジェクト推進および各種計画策定 【働く環境】 1)配属組織/チームについて 2024年6月に発足し、現在8名の少数精鋭チーム。 事業開発、都市・地域政策、エネルギー、デジタル等、多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成。 事業構想から事業化まで幅広いテーマに取り組んでいるため、担当領域を超えて互いに協力しながらプロジェクトを推進する風土です。 2)働き方について 週2回程度、大森拠点へ出社。月2回程度の茨城県日立市への出張が発生する可能性があります。 その他、先行事例地域の視察や自治体・企業等のステークホルダーへの訪問等があります。

システムエンジニア/企画提案・プロジェクト推進<新規開拓金融機関向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
530万円~1,080万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

全国地域金融機関のスキーム行に対し、顧客との関係性を構築しながら課題ヒアリング・抽出・分析をし、顧客への価値提供に向けて営業や社内関連部署と協業しながら提案・受注/ビジネスの拡大を担っていただきます。 また、受注したシステム・ソリューションの導入についても一気通貫でプロジェクト推進・取り纏めを行い、かつ他スキーム行への横展開(n倍化)やソリューションの拡販・高度化を推進していただくことを期待。 【具体的には】 <提案フェーズ> ・スキーム戦略のブラッシュアップ・見直し、具体的なアクションへの落とし込み ・顧客課題のヒアリング・課題明確化 ・営業、関連部署との提案可否の検討、提案活動 ・ITシステム化構想策定支援 ・スキーム行への横展開 <構築フェーズ> ・関連部署、ビジネスパートナーと協業しながらのプロジェクト推進・取り纏め ・導入システム・ソリューションのスキーム行への横展開(n倍化)

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / ITコンサルティング
年収
600万円~898万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区 他

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。 自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。 世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。 このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦する仲間を募集しています。 【具体的には】 以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務 ・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発 ・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション ・モデルベース開発(MBD) その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。 最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

サイバーセキュリティ開発テクニカルマネージャ<アーキテクチャ設計・日欧共通基盤>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
930万円~1,220万円
勤務地
神奈川県 他

欧州OEMからのサイバーセキュリティ(CS)要求をインプットし、ISO/SAE21434(自動車サイバーセキュリティ規格)に基づき、組込みソフトウェアの設計・検証を実施。欧州OEMプロジェクト向けのセキュリティ機能開発の取りまとめ業務を実施していただきます。また、顧客毎にサイバーセキュリティ要求は異なっていますが、幹となるセキュリティ機能部分は共通化できると考え、「セキュリティ共通基盤」と位置づけています。そのセキュリティ共通基盤ソフトのSYS-SWEアーキテクチャ(プラットフォーム)開発チームのマネジメント業務を実施 ●セキュリティ機能の標準ソフトウェアプラットフォームのSYS-SWEアーキテクチャ設計(想定するミッションウェイト:80%)  (1)欧州OEM向けプロジェクトにおけるサイバーセキュリティ機能開発のSYS-SWEアーキテクチャ設計の量産対応   1.顧客からのサイバーセキュリティ機能要求への対応   2.セキュリティ要件や開発プロセスに沿った設計成果物のレビューとフィードバック   3.チーム全体の開発成果物に対する品質検証   4.自部門のソフトウェア設計チームや海外拠点と連携した開発推進  (2)日本と欧州におけるサイバーセキュリティ機能開発のアーキテクチャ共通化   1.セキュリティ共通基盤開発全体の方針に基づき、日欧のアーキテクチャ共通化に向けた取り組みの実装   2.関連部門との技術/プロジェクト調整 ●技術戦略の立案及び技術課題の解決推進(想定するミッションウェイト:10%)  (1)技術課題の洗い出し(国内外のOEM毎のサイバーセキュリティ機能開発における課題抽出)  (2)技術課題の解決に向けた方針策定及び推進 ●セキュリティ共通基盤ソフトのSYS-SWEアーキテクチャ開発チームの組織マネジメント(想定するミッションウェイト:10%)

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

サイバーセキュリティ開発テクニカルマネージャ<HSM/AUTOSAR・グローバル共通基盤>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
930万円~1,220万円
勤務地
神奈川県 他

■サイバーセキュリティ機能開発領域におけるプレイングマネージャとして、HSMおよびAUTOSAR関連ソフトウェアの開発・統括(90%)、セキュリティ共通基盤ソフトのHSM、AUTOSARチームの組織マネジメント(10%)を担当します。 【具体的には】 ・HSM-AUTOSAR標準化、共通プラットフォーム化推進 ・セキュリティ機能のライブラリー化(SYS-SWEアーキテクチャチーム連携) ・国内/欧州OEM固有のセキュリティ機能において、共通プラットフォームの軸となるHSM,AUTOSAR部分をOEM間で共通化 ・OEM固有部との界面のインターフェース(I/F)定義や、国内、欧州以外の開発プロジェクトへ展開 ・グローバル共通の開発プロセス定義 ・AUTOSARベンダとの連携 ・セキュリティ共通基盤ソフトのHSM、AUTOSARチームの組織マネジメント

東証プライム、家庭用エアコンで有名な日系空調設備メーカー
東証プライム、家庭用エアコンで有名な日系空調設備メーカー

ソリューション開発<AI・公共DX>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県

新規事業であるAI・公共DX(消防・防災事業)の立ち上げに向け、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・AI技術/クラウドサービスを活用した新ビジネスの検討 ・クラウドサービスの機能拡充、顧客向けカスタイマイズの設計/開発 ・AI技術/クラウドサービス関連の若手育成。 【業務の魅力】 消防・防災システムは住民への安全・安心を守る社会インフラであり、社会貢献の実感を得ることができまた、顧客との仕様打合せから設計・開発・評価・導入・引渡しに至るまで、システム開発全般に携わることができ、やり遂げた時の達成感を味わえる魅力的な仕事です。 【ポジション・立場、キャリアアップイメージ】 ご本人の適正等に合わせ、エンジニアとしてより専門性スキルを向上していき、また案件の開発プロジェクト管理を経験することで、マネージャー昇格へとチャレンジのできる部門です。

システム企画・開発PM<エアライン業界向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都千代田区

エアライン業界における業務刷新に向けたシステム企画・構想・構築及びシステム開発~維持保守の推進、管理を担当いただきます。エアライン業界向けの運航業務(ダイヤ作成など)、整備業務(機体整備、エンジン整備、ライン整備など)の業務刷新/効率化に向けた企画・構想、開発構築~維持保守 及びプロジェクト管理(支援も含む)をご担当いただきます。ご経験に応じ担当案件や業務範囲を決定します。 【具体的には】 ・企画・構想(現行業務分析、ToBe策定、パッケージ適用可否検討、開発計画策定 など) ・開発構築(設計~テスト) ・稼働維持(保守) 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・世の中にない新たな価値を生むシステム・サービスを顧客とともにPoC等を経て生み出す経験ができる ・超上流工程からのプロジェクト参画により企画・構想力やマネージメント力のスキルアップを図れる ・エアライン業界(海外含む)の成長・維持を支える新システム及び基幹システムの開発に携われる ・採用後のキャリアパスとしては大規模システム開発のプロジェクトリーダー⇒プロジェクトマネージャーのポジションで管理職または技術職へのキャリアパス選択が可能です

日系電機メーカー系列の防衛システム開発企業
日系電機メーカー系列の防衛システム開発企業

ソフトウエア開発プロジェクトマネージャー/補佐

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
900万円~1,000万円
勤務地
東京都

■担当システムのソフトウェア開発業務において、同社社員、パートナー会社メンバーで構成する体制のプロジェクトマネージャーもしくはプロジェクトマネージャー補佐として業務を実施。

日系電機メーカー系列の防衛システム開発企業
日系電機メーカー系列の防衛システム開発企業

ソフトウェア開発リーダー・リーダー補佐<電磁波分析>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
600万円~750万円
勤務地
東京都

■担当システムのソフトウェア開発業務において、同社社員、パートナー会社メンバーで構成する体制のリーダーとしてもしくはサブリーダーとして業務を実施。

東証プライム、世界トップクラスの日系電機メーカー
東証プライム、世界トップクラスの日系電機メーカー

ミッション運用設計<衛星コンステレーション>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
930万円~1,400万円
勤務地
東京都

■次世代システムのミッション運用設計を主導していただきます。 【具体的には】 宇宙インフラのグランドデザイン(総合システム・衛星運用設計、運用準備・訓練)システムの青写真作成: 多数の衛星が協調して動くコンステレーションシステム全体の運用コンセプトを策定します。 またプロジェクトの一部を統率、多数のチーム(衛星開発、地上システム、ネットワークなど)、各領域のエキスパートがとともに業務を遂行、全システムが同期して機能するよう、運用設計の仕組みや統合運用計画の立案を主導します。宇宙ビジネスのパラダイムシフトのきっかけとして、従来の「1機を丁寧に手動で育てる」運用から、「数百機をAIや自動化技術で効率的に制御する」コンステレーションを前提とした新しい次世代プロセスへと変革します。

統括部長候補

職種/業界
プロジェクトマネージャー / ソフトウェア
年収
950万円~1,500万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

エンジニアリング本部の統括責任者として、以下の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・統括部門の戦略的マネジメント(複数の開発部門・プロジェクトの統括) ・技術戦略の立案と実行(組込みソフトウェア領域) ・プロジェクトの品質・スケジュール・コスト管理 ・組織開発・人材育成(エンジニアの評価制度設計、キャリアパス整備) ・他部門(本部内別部門、ビジネス部門、品質管理部門)との連携による事業推進 ・海外パートナーや顧客との技術的折衝・協業推進 ・CTOや本部長と連携した中長期技術ロードマップの策定

AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の内製開発・インテグレーション

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
東京都港区 他

■管理職として、以下の業務領域における決裁・組織マネジメント・技術戦略構築などをお任せする予定です。 【具体的には】 ・ビークルOS(車載OS)の開発(AUTOSAR Adaptive/Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装、OSとアプリケーション間のインターフェース仕様策定および調整) ・車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに組み込み・配置、ソフトウェア間の通信や依存関係の調整・チューニング、システム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析/対策) ・次世代通信ミドルウェアの開発・実装(SOME/IP、DDS、MQTTなど、車内・車外通信プロトコルのAD/ADAS向けの最適化と実装、異なるドメイン間でのデータ交換を安全かつ低遅延で行うためのルーティング制御やメッセージブローカーの開発) ・生成AIを活用した開発プロセスの改善及び内製化促進(過去資産のデータ化、テスト自動化、開発の内製化推進) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence,Git, SVN, Jenkins, Wireshark等

大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー

ソフトウェア開発/プロジェクトマネジメント<ステレオカメラ/車載・産業用>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県

■車載・産業分野におけるカメラモジュールの設計開発の推進をご担当いただきます。

世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー

ADASリードテクニカルマネージャー

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
850万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

■ADASリードテクニカルマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・グローバルプロジェクトステアリング・ガバナンス ・エンドツーエンドのプロジェクト統括 ・顧客インターフェース ・エスカレーションおよびリスク管理 ・予算・リソース管理 ・現地リーダーシップおよび顧客密着活動

ボーズ・オートモーティブ合同会社

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Program Development Manager<世界的車載オーディオ製品>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,300万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■プログラムマネージャーとして、車載用のオーディオおよびアクティブ・サウンド・マネジメント(ASM)システムの開発を主導します。 社内の機能横断チームおよび顧客である自動車メーカーと連携し、品質(Quality)・コスト(Cost)・納期(Delivery)の目標を維持しながらシステム開発を遂行します。 <具体的には> ■OEMとのProject管理、折衝、及びチームメンバーのQCD、プロジェクト進捗管理 ■社内外のプロセスや標準、プロジェクトのスコープと顧客要件を記したR&D見積りに基づいた、車載オーディオおよびASMシステムのアプリケーション開発管理 ■プロジェクトスコープを作成・維持 ■プログラム関連事項について社内外とコミュニケーションを図る。担当プロジェクトにおける顧客のエンジニアリング責任者との主要な窓口業務 <同ポジションの魅力> ■取扱製品が世界を代表する音響機器【BOSE】である ■日本の街を走行する車に搭載されている →外資系企業ながら、国内向けの車種がメインの担当であり、自身が開発に携わった製品が身近な環境で搭載されます。

プログラムマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■同社のプログラムマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・プログラムの全体管理 ・QCDの管理(品質、コスト、スケジュール) ・ビジネス開発のサポート ・顧客との信頼関係構築、維持

カスタマープロジェクトマネージャー<ソフトウェア領域>

急募
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■カスタマープロジェクトマネージャー・デリバリーマネージャーとして、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント(開発日程、リソース、収益、品質など) ■車両診断システムに対する顧客要件定義、管理 ■カスタマーインターフェース ■業務委託先のマネジメント ■顧客オフィス(埼玉県、栃木県)、グループ各事業所等への出張 【担当顧客】 Hondaの予定 【同社の魅力】 ■世界最大手のボッシュグループの企業として、安定した基盤の中、先進的な開発に携われる事ができます。 ■在宅ワーク、フレックスタイム制度をご活用いただきながら柔軟に業務をすることが可能です。 ■リモートワーク制度:有(制度利用の場合、出社50%以上とリモートワークのハイブリット型が標準)

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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システムアーキテクト(IoTシステム)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
950万円~1,500万円
勤務地
北海道札幌市西区

同ポジションはハード(機構・電気)/ 組み込みソフト /クラウド・アプリケーションといった複数領域を前提に「部分最適ではなく、システム全体として成立する構造」を設計・判断する役割です。 プロジェクトマネジメント(進行・体制管理)を主務とするPLとは役割を分担し、技術的なHow・全体構造・非機能要件に関する最終判断を担っていただきます。 <責任範囲> ・システム全体アーキテクチャ(構成・分割・インタフェース)の設計 ・非機能要件(性能・可用性・セキュリティ・拡張性)の設計方針決定 ・技術選定における妥当性判断と説明責任

世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー

テクニカルプロジェクトマネージャー <ADAS システム >

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
850万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

■ADAS システムのテクニカル プロジェクトマネージャーとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・JOEM向けADASシステム開発プロジェクトのテクニカルプロジェクトマネジメント ・JOEMとの技術窓口として、要求仕様の調整、課題解決、技術提案をリード ・システム、ソフトウェア、ハードウェア、品質保証など関連部門との連携による開発推進 ・日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナムなどグローバル開発拠点との調整・マネジメント ・プロジェクト計画、進捗管理、リスク管理、コスト管理を通じた開発推進 【業務の魅力】 ・ADAS量産開発の中核メンバーとして活躍できます ・顧客との技術交渉から量産立上げまで一貫して担当できます ・海外のエンジニアと連携し、日本主導のグローバルプロジェクトをリードできます ・技術とマネジメントの両方の経験を活かせます ・自動車業界の最先端技術であるADAS分野で業界知識や技術力を深めることができます

電力系統監視制御システム(中給システム)における需給計画機能の設計開発取纏め

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
東京都品川区

■需給計画機能の開発チームの課長職として、メンバーの管理全般、当該機能の取りまとめとしてプロジェクト管理全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計ラインの収支・予算の管理および報告(予算策定、月次の業績報告など) ・パートナー他外部発注の管理(発注管理、予算管理、承認処理など) ・職場のラインマネージャーとしてのメンバーの管理、勤怠管理、処遇調整(期首の目標管理、期末の成果評価、処遇調整、部下との個別指導、相談対応、1on1など) ・プロジェクトの工程管理、品質管理、課題対応(週次報告、月次報告など) ・設計図書、その他成果物のレビュー(各種設計書の審査、承認対応) ・部下の技術指導

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

ソフトウェア領域におけるプロジェクト管理<車載マルチメディア>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,450万円
勤務地
神奈川県

■ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダーもしくはリーダー候補として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー ・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当 ・複数の機能開発チーム(機能リーダー)の取り纏め ・目標のQCD達成に向けた全体管理 ■ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー候補(機能リーダー) ・リーダー候補は搭載機能ごとの開発マネージメントを担当(機能リーダー) ・該当機能の開発チームを取り纏め ・目標のQCD達成に向けた管理 ■ 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント ■ ソフト以外の関連部署との連携(ハード、PM、品管、等) ■ 開発課題/リスクの管理/解決 ■ 顧客/関連会社との調整/折衝 大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

ソフト設計開発/アーキテクト<車載マルチメディア商品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
700万円~1,450万円
勤務地
神奈川県

■ソフトウェア開発のアーキテクチャ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・全体設計方針の立案と実行 ・ハードウェア、ソフトウェアが連携したシステム最適化設計 ・ソフトウェア全体設計/システムリソース/性能設計 ・要件定義/基本設計 ■システム設計:要件をもとに自ECU以外の複数のECUとの責務分割やECU間の通信設計の実施 ■アーキテクチャ設計:全体設計統制の責任者として適切なアーキテクチャ設計/検証(設計方針/ルールの定義、機能/性能等の成立性)の実施 ■マネジメント:設計委託会社の各工程において定義された設計方針/ルールをもとに設計/検証が行われるよう管理 ■DevOps:ソフトウェア開発基盤(構成管理・インテグレーション・テスト等)の構築および運用 【この仕事を通じて得られること】 ■専門知識 ・家電開発等の各種商材・事業で培ったノウハウを持ったメンバーが多数在籍しています。 ・OS、通信、HMI、セキュリティなど幅広い領域の知識獲得が可能です。 ■海外交流 ・開発推進に際して、北米、中国、欧州など海外メンバと頻繁にやり取りを実施しています。 ・語学だけでなく文化の違いなども学ぶことが可能です。

プロジェクトマネジメント・統括仕様開発<周辺監視映像システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

同社にて、周辺監視映像システム(アプリ)開発の統括業務をご担当いただきます。 周辺監視映像システム(アプリ)開発のプロジェクトマネジメント及び統括仕様開発に一緒に取組んで頂ける仲間を募集しています。 【具体的には】 ・周辺監視映像システム開発計画の立案と進捗管理 ・顧客(車両メーカ)との交渉及び仕様、日程調整 ・ECU製品統括チーム、ソフトチーム等、社内関係者との交渉及び仕様、日程調整 ・顧客要求(システム)仕様の分析 ・周辺監視システム仕様の全体統括 ・周辺監視システム内機能間の仕様調整及び機能配置検討 ・非機能要件(法規等)のシステム仕様策定及び成立性検証 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 顧客要求(システム)の分析力、プロジェクト活動に適用するプロセス知識、スキルが向上します 自身がプロジェクトをリードし、社内外ステークホルダーに働きかけて顧客要求を実現していくため、やりがいが感じられます 車両メーカ、ECU製品、ソフト開発等の専門家との連携、共同開発を通じて、周辺監視映像システム関連の知識が習得でき、本領域の専門性を向上できます 周辺監視映像システム関連の規格、法規等の知識が習得でき、システム要件を満たす開発プロセスを理解できます

アルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント<車載画像センサ>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) ■開発ツール、開発環境 ・プロジェクト管理ツール(JIRA等) ・コードレポジトリツール(Bitbucket等) ・言語:C/C++・Python等

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

AIシステムアーキテクト<車載コックピット・キャビン領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
725万円~1,155万円
勤務地
神奈川県

■車載コックピット・キャビン領域のAIシステムアーキテクトとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生成AI・マルチモーダルAI・AIエージェント技術の調査・評価 ・AIを活用した新規ユースケースの企画およびPoC開発 ・LLM/VLMを活用したアプリケーション開発 ・Cloud/Edge連携を前提としたAIシステム開発 ・AI技術の性能・品質・原価評価 ・車載SoC上でのAI実装・評価 ・OEM・パートナーとの技術協議および開発推進 ・商品適用に向けた技術開発および課題解決 【業務の魅力】 ・自動車業界の変革を牽引するAI×SDV領域の最前線で技術開発に挑戦できます。 ・LLM、VLM、AIエージェントなど最新AI技術の実用化に携われます。 ・Cloud AIから車載SoC上のEdge AIまで幅広い技術領域を経験できます。 ・OEMやパートナー企業との協業を通じて実践的な開発経験を積めます。 ・PoCに留まらず、自ら開発した技術を商品として市場へ届けられます。 ・AI、車載システム、クラウド技術を横断する高度な技術スキルを習得できます。 ・将来的には技術リーダーやシステムアーキテクトとして活躍できます。

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業
日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

AIシステムアーキテクト<車載コックピット・キャビン領域>※AI未経験可

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
725万円~1,155万円
勤務地
神奈川県

■車載コックピット・キャビン領域のAIシステムアーキテクトとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生成AI・マルチモーダルAI・AIエージェント技術の調査・評価 ・AIを活用した新規ユースケースの企画およびPoC開発 ・LLM/VLMを活用したアプリケーション開発 ・Cloud/Edge連携を前提としたAIシステム開発 ・AI技術の性能・品質・原価評価 ・車載SoC上でのAI実装・評価 ・OEM・パートナーとの技術協議および開発推進 ・商品適用に向けた技術開発および課題解決 【業務の魅力】 ・自動車業界の変革を牽引するAI×SDV領域の最前線で技術開発に挑戦できます。 ・LLM、VLM、AIエージェントなど最新AI技術の実用化に携われます。 ・Cloud AIから車載SoC上のEdge AIまで幅広い技術領域を経験できます。 ・OEMやパートナー企業との協業を通じて実践的な開発経験を積めます。 ・PoCに留まらず、自ら開発した技術を商品として市場へ届けられます。 ・AI、車載システム、クラウド技術を横断する高度な技術スキルを習得できます。 ・将来的には技術リーダーやシステムアーキテクトとして活躍できます。

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