グループ1万人以上の規模を誇る大手総合商社系列のSIer
グループ1万人以上の規模を誇る大手総合商社系列のSIer
年収1000万円以上／年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
公開求人12682件中 151〜200件表示
三菱電機株式会社 鎌倉製作所
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検査・試験業務※次期リーダー想定＜防衛／宇宙機器＞
NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業年収
500万円～1,100万円勤務地
神奈川県相模原市中央区■防衛省から受注した航空機・艦船・誘導弾などに搭載される機器（誘導弾構成部品及び構造体）やJAXAなどから受注した衛星の構体パネルなどの検査や試験に使用する検査・試験手法の検討、確立、効率化や検査・試験設備の導入に関わる業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・検査／試験技術の効率化やデータ取得のデジタル化に繋がる手法や設備導入の検討、実現 ・検査／試験業務に従事する検査員／試験員の検査／試験技能の維持／向上を図るための教育プログラムの検討と推進 ・同工場で製造／検査／試験実施する製品の品質向上に繋がる品質活動の企画と推進 【事業／製品の強み】 ・セラミック製誘導弾は国内製造しているメーカは多く知られておらず、オンリーワンの製品製造技術を有しています。 ・大型衛星は国内製造メーカ2社中の1社であり、業界の一翼を担っています。 【業務の魅力】 ・国内唯一の製品も取り扱い、国の安全保障や国民の安全安心に大きく貢献できるという責任感と達成感を得ることができます。 ・職場はやる気に満ち溢れ雰囲気もよく、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・職場レクリエーションを含めた多彩な社内イベント開催することで、コミュニケーション機会の創出／活性化に取り組んでいます。
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー
東証プライム、建機などを手掛けるプラント・機械メーカー
東証プライム、建機などを手掛けるプラント・機械メーカー
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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購買＜トラック架装＞※マネージャー採用
NEW
外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車（四輪・二輪）年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県川崎市中原区■同社にて、購買マネージャーとして、年間100億円以上の資材費管理およびチーム（バイヤー4名・アシスタント1名）のマネジメントをお任せします。 【具体的には】 ・中長期的な調達戦略の策定および実行 ・新規・既存サプライヤーとの価格交渉、契約締結、条件管理 ・見積依頼（RfQ）の実施、見積分析、ベサプライヤー選定 ・チームメンバー（バイヤー・アシスタント）のマネジメントおよび育成 ・生産、品質部門など学内他部門との連携による資材コスト・品質の最適化 ＜魅力点＞ ・年間100億円以上の資材費を動かすマネージャーとして、事業の収益性と成長に直結するダイナミックな舵取りが可能です。 ・世界700名規模のDaimler Trucks購買組織の一角であり、国内でも130名規模を誇るトップクラスの調達体制のもとで活躍いただけます。 ・コアタイムなしのフルフレックス制やリモートワーク制度を導入。ワークライフバランスを保ちながら挑戦できる環境です。
東芝浜川崎工場 設備投資企画業務
NEW
職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / 造船・重工業年収
1,000万円～1,200万円勤務地
神奈川県川崎市川崎区変電機器の生産能力向上に向けた迅速かつ大規模な設備導入計画の立案や、PJにおける進捗/予算管理、将来の市場予測に基づく製造拠点のあるべき姿をデザインできる人材を広く募集しています。 また送変電機器事業に限らず、エネルギー、社会インフラ、電子デバイス、デジタルソリューションの４つの事業領域でグローバルにビジネス展開する同社の製造拠点において、生産技術者としてサポートし、変革を牽引していただきます。 ※本社、事業所、工場、研究所等、拠点間の異動を含めたジョブローテーションを定期的に経験しながら、キャリアアップを目指していただけます。
創業80年を越える老舗ディベロッパー系列の投資顧問会社
創業80年を越える老舗ディベロッパー系列の投資顧問会社
創業80年を越える老舗ディベロッパー系列の投資顧問会社
創業80年を越える老舗ディベロッパー系列の投資顧問会社
大手商社Grの物流サービス企業
大手商社Grの物流サービス企業
監理技術者（機械器具設置）
NEW
職種/業界
空調設備施工管理 / 倉庫・梱包年収
600万円～1,000万円勤務地
東京都資格
技術士（機械部門）、技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）、技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）、技術士（建設部門：道路）、技術士（建設部門：トンネル）、技術士（建設部門：港湾及び空港）、技術士（建設部門：土質及び基礎）、技術士（建設部門：鉄道）、技術士（建設部門：建設環境）、技術士（電気電子部門）、技術士（建設部門：施工計画、施工設備及び積算）、技術士（建設部門：電力土木）、技術士（建設部門：都市及び地方計画）■同社の監理技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大規模ロボット導入工事の現場統括管理（監理技術者） ・特定元請負人としての指導監督・ガバナンス ・施工管理体制（標準OS）の高度化・運用 ・協力会社（施工パートナー）のエコシステム強化
帆宣SC半導体株式会社
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半導体プラント施工管理（機械器具設置・空調・衛生・電気設備分野）
NEW
職種/業界
プラント施工管理 / サブコン年収
500万円～1,000万円勤務地
熊本県菊池郡大津町資格
1級電気工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士、監理技術者（機械器具設置工事業）、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■大手半導体工場を中心としたファシリティ（機械器具設置・管・電気・鋼構造物等）における施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■現場施工管理業務（機械器具設置 / 管工事 / 電気工事）： ・対象施設: 熊本県（菊池郡）もしくは広島県（東広島市）の大手半導体工場を中心としたファシリティ ・対象設備：クリーンルーム、超純水・薬液配管、排気・空調設備、特高受変電設備、各種機械装置等 ・担当業務: 施工計画策定・工程管理・安全品質管理、元請け/次請け立場での協力会社（サブコン）のマネジメントおよび現場指揮 ■標準化・ノウハウ構築: ・立ち上げフェーズに伴う、社内安全管理体制・品質管理基準の整備 ・新規プロジェクトに向けた設計・積算ノウハウの蓄積および後進への技術伝承（ベテラン層の知識・ノウハウを歓迎します） 【本ポジションの魅力・やりがい】 ■業界トップクラスのWLB（月平均残業10h / 年休120日）: 長時間労働が課題になりがちな施工管理職において、月平均残業10時間・完全週休2日制（土日祝）を実現。 ワークライフバランスを保ちながら長く活躍できます。 ■最先端半導体案件 × 安定の経営基盤: 世界的な投資が続く熊本・広島の最先端プロジェクトに参画。 台湾MICの技術力と住友商事グループの国内基盤（JV）により、スケール感と安定性を両立した環境です。
デジタルモデラー＜四輪デザイン＞
NEW
転勤なし
職種/業界
デザイナー / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■同社にて、新車のインテリアデザイン開発／デジタルソフトウェアを使用した３Dモデリング業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのコンセプト創出から最終生産品質までの内外装デザイン開発 ・デジタルツールやAI等を駆使したクイックかつ高品位な3Dモデリングおよびビジュアル制作 ・CG・動画等を活用した各種ビジュアルプレゼンテーションの制作 ・クレイモデルやハードモデル等のモデル製作サポート業務 ・新規ブランド構築に向けたデザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。
インテリアデザイナー
NEW
転勤なし
職種/業界
デザイナー / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～1,500万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■同社にて、新車のインテリアデザイン開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのインテリアデザイン開発（コンセプト創出、スケッチ展開） ・車両パッケージや設計条件に応じた最終生産品質までのデザイン昇華 ・新規ブランド構築に向けた各種デザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。
帆宣SC半導体株式会社
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半導体プラント施工管理（機械器具設置・空調・衛生・電気設備分野）
NEW
職種/業界
プラント施工管理 / サブコン年収
500万円～1,000万円勤務地
広島県東広島市資格
1級電気工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士、監理技術者（機械器具設置工事業）、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■大手半導体工場を中心としたファシリティ（機械器具設置・管・電気・鋼構造物等）における施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■現場施工管理業務（機械器具設置 / 管工事 / 電気工事）： ・対象施設: 熊本県（菊池郡）もしくは広島県（東広島市）の大手半導体工場を中心としたファシリティ ・対象設備：クリーンルーム、超純水・薬液配管、排気・空調設備、特高受変電設備、各種機械装置等 ・担当業務: 施工計画策定・工程管理・安全品質管理、元請け/次請け立場での協力会社（サブコン）のマネジメントおよび現場指揮 ■標準化・ノウハウ構築: ・立ち上げフェーズに伴う、社内安全管理体制・品質管理基準の整備 ・新規プロジェクトに向けた設計・積算ノウハウの蓄積および後進への技術伝承（ベテラン層の知識・ノウハウを歓迎します） 【本ポジションの魅力・やりがい】 ■業界トップクラスのWLB（月平均残業10h / 年休120日）: 長時間労働が課題になりがちな施工管理職において、月平均残業10時間・完全週休2日制（土日祝）を実現できます。 ■最先端半導体案件 × 安定の経営基盤: 世界的な投資が続く熊本・広島の最先端プロジェクトに参画。 台湾MICの技術力と住友商事グループの国内基盤（JV）により、スケール感と安定性を両立した環境です。
株式会社Robot Home
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PR・広報責任者
NEW
職種/業界
IR / ディベロッパー年収
705万円～1,206万円勤務地
東京都中央区■1人広報として、広報戦略の立案から実行までを幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 〇広報・PR業務 ・広報PR施策の企画・実行 ・自社サービスのPR戦略の立案、実行、資料等の作成 ・ブランディング価値向上を目的とした、代表や役員の登壇プロデュース ・予算管理および効果測定 〇メディアリレーションの構築・強化 ・TV、新聞、雑誌、WEBメディア等の記者・編集者との強固なリレーション構築 ・取材対応、インタビューのセッティング、想定問答の作成などメディア対応全般 ・プレスリリースの企画・執筆・配信 〇危機管理対応 ・緊急時における迅速な情報収集、発信内容のコントロール、メディア対応 ・経営リスクやSNS炎上等に対する、クライシスマネジメント体制の構築 〇その他 ・外部パートナー等のマネジメント ・将来的な広報チームの拡大を見据えた、メンバーの育成・マネジメント ※将来的には、SNS運営やオウンドメディアの企画・運営などを担当いただく可能性があります。
株式会社Robot Home
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新規事業開発マネージャー
NEW
職種/業界
事業企画・事業統括 / ディベロッパー年収
1,000万円～1,500万円勤務地
東京都中央区■中期成長戦略の実現に向け、既存事業の延長線にとどまらない次の柱となる新規事業を構想・立ち上げる専任組織として「新事業準備室」を同社は新設します。 同ポジションは、市場の探索から事業構想、事業性検証、立ち上げ実行までを一気通貫で担う、経営に近い中核ポジションです。新たな事業の柱をゼロから創り出すミッションを、経営陣とともに推進いただきます。 【具体的には】 〇新規事業の構想・立ち上げ ・市場・競合・技術トレンドの分析に基づく新規事業領域の探索と事業仮説の構築 ・事業計画・収益モデル・収支計画の策定 ・事業性検証（PoC・市場検証・顧客インタビュー等）の設計と実行 ・サービス・プロダクトの企画および立ち上げ実行（0→1） 〇事業推進・アライアンス ・M&A・資本業務提携・アライアンスの検討および推進 ・社内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント ・経営会議・取締役会向けの提案資料作成、意思決定支援 ・立ち上げ後の事業責任者・推進体制への移管設計
エイターリンク株式会社
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ハードウェアPdM
NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機年収
800万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客課題や市場ニーズに基づく、ハードウェア製品のコンセプト‧提供価値‧要求仕様の策定 ・送電機、受電機、センサー、ゲートウェイ、FW、管理ソフトウェアを含むシステム全体の製品仕様設計 ・事業責任者と連携したプロダクト戦略、ロードマップ、開発優先順位の策定 ・性能、コスト、品質、納期、部品調達性、認証要件を踏まえた仕様判断および開発チームのリード ・PoCから製品化‧量産移管までの開発計画策定、リスク管理、社内外ステークホルダーとの合意形成 ・製品原価、開発リードタイム、品質、販売計画などの数値⽬標の設定と進捗管理 【この仕事で得られる経験・成長】 ・ディープテック領域におけるプロダクトマネジメント経験 ・ハードウェア製品の量産化‧品質管理‧サプライチェーン構築経験 ・顧客導⼊まで含めたエンドツーエンドのプロダクト推進⼒ ・海外展開を前提としたプロダクト戦略‧オペレーション経験 ・不確実性の⾼い環境での意思決定⼒と推進⼒
AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ
AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ
AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ
AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ
AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ
AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ
AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ
AIをコア技術にSaaS事業を展開する日系スタートアップ
組み込みソフトウェア開発エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉
NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
700万円～1,500万円勤務地
東京都千代田区■T2が推進するレベル4自動運転トラックの実現に向け、高性能SoCと連携する自動運転ECU向けMCUソフトウェアの設計・実装から統合・評価までを担い、高い安全性と信頼性を備えた車載基盤を構築する中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・MCU向けアプリケーション設計・実装：AUTOSAR Classic Platformに基づいたSW-C開発、およびMCU上で動作するアプリケーションソフトウェアの設計・実装。 ・通信・状態管理機能の開発：ECU内およびSoC間における車載通信（CAN/CAN-FD/車載Ethernet等）の開発、およびECUの状態管理（State Management）機能の実装。 ・故障診断・安全制御機能の構築：故障診断・ヘルスモニタリング機能の開発、ならびにフェイルセーフや異常時制御機能の設計・実装。 ・ミドルウェア・統合連携の設計：SW-CとBSW、RTE、MCALとの連携設計・デバッグを通じたミドルウェア領域までの広範な開発推進。 ・ECU統合評価および不具合解析：ECUレベルでのソフトウェア統合、実車やテスト環境における評価・デバッグ・不具合解析の遂行。 【魅力・やりがい】 ■少人数精鋭で広範な領域を推進：SW-C開発にとどまらず、BSWやソフトウェア統合まで幅広く主導できるため、MCU全体のアーキテクチャ構築に深く携われます。 ■レベル4自動運転を支える車載基盤開発：高性能SoCと連携した最先端の自動運転ECU開発を通じ、極めて高い安全性が求められる次世代車載ソフトウェア構築のコアを担えます。
システム設計・検証エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉
NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
600万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区■T2が推進する「自動運転トラック輸送システム」の開発において、システム設計情報を起点とした検証戦略の設計からSILS/HILS/実車評価の遂行、プロセス改善までを担い、レベル4自動運転の社会実装を支える検証の中核的役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・システム設計情報に基づく検証設計：Automotive SPICE（SYS.4/SYS.5相当）に基づき、アーキテクチャや要求仕様からのテストケース導出および評価指標（KPI）・合格基準の定義。 ・検証環境の分割戦略の立案・運用：認識・判断・制御等の特性に応じ、SILS/HILS/実車テストの担保範囲を設計し、各環境間の結果突合および網羅性を確保。 ・実車評価・テストコース試験の設計：コース制約や法規制約を満たす評価計画を立案し、実車評価部署と円滑に連携して限られた期間内での試験実施を実現。 ・検証実務の遂行とプロセス改善：検証データの分析・合否判定・課題起票、およびAIツール・LLMエージェント活用や自動化による検証プロセスの継続的アップデート。 ・トレーサビリティの構築と法規対応：安全要求・検証項目・エビデンスのトレーサビリティ管理を運用し、法規動向を反映したSafety Case（安全論証）構築を支援。 【魅力・やりがい】 ■検証実行フェーズを主導する手応え：レベル4自動運転の社会実装が迫る中、設計と検証を繋ぐキーパーソンとして大規模な実用化検証を推進できる刺激的な環境です。 ■最先端ツールと技術への挑戦：SILS/HILS/実車を組み合わせた高度な検証設計に加え、LLMエージェントやAIツールを活用した先進的なプロセス構築に携われます。
安全機能設計エンジニア〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉
NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
700万円～1,600万円勤務地
東京都千代田区■T2が推進する「自動運転トラック搬送サービス（TaaS）」の開発において、車両単体にとどまらずサービス基盤全体の安全機能設計から認可取得、運用品質保証までを包括的にリードし、社会実装に向けた強固な安全論証（Safety Case）を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・TaaSシステム全体の安全設計・論証・保証：故障影響分析に基づく故障検知機能や縮退・行動モデルの策定、システム全体の安全論証の実施。 ・機能安全・SOTIF分析と要件抽出：アイテム定義に基づくハザードアナリシス、リスクに対する安全対策要求・安全方策の検討および要件策定。 ・安全論証フレームワークの構築：自動運転車両およびTaaSシステム全体の安全性を論理的・構造的に証明するフレームワークの構築・運用。 ・当局対応および認可・許可申請：国土交通省、運輸局、警察庁、公安委員会等への許可申請プロセスの遂行および行政との交渉・折衝。 ・運用品質保証と社内安全文化の醸成：開発段階での安全性指標化・実証実験の安全担保、保守・運用効率の向上、社内安全文化の醸成推進。 【魅力・やりがい】 ■車両を超えた巨大システムの安全を創る：単なる車両開発にとどまらず、トラック輸送サービス（TaaS）という大規模システム全体の安全性・運用品質をゼロから確立する難易度の高いイノベーションに挑戦できます。 ■社会実装に直結する核心的役割：官公庁への認可申請から運用フェーズの品質管理まで幅広く手掛け、日本の物流を支える自動運転システムを「安全に社会へ届ける」要として大きな裁量を持って推進できます。
安全性論証・検証戦略〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉
NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
600万円～2,000万円勤務地
東京都千代田区■T2が推進する「物流業界の未来を革新する自動運転輸送システム」の開発において、安全性分析から検証要件への昇華をリードし、社会実装に向けた強固な安全論証（Safety Case）を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。前例のないレベル4自動運転の実現に向けた、検証戦略の立案と運用をお任せします。 【具体的には】 ■システム全体の安全目標達成に向けた多層的検証戦略の設計から、当局審査に向けた対応まで幅広く担当いただきます。 ・検証戦略のグランドデザイン立案：シミュレーション（SILS/HILS）、テストコース、公道実証の各フェーズにおける担保範囲の定義。 ・安全性分析と検証要件の定義：システム理論（STPA等）を用いた分析によるリスク特定と、テストケース・評価指標（KPI）への落とし込み。 ・検証の網羅性と妥当性の設計：走行環境（ODD）の複雑性を考慮したシナリオ選別基準策定と、工数と網羅性を両立させる検証プロセスの標準化。 ・設計への定量的フィードバック：検証結果に基づく性能限界の言語化と、開発者と伴走した設計・検証品質の向上推進。 ・安全性論証の構築と管理：運輸局や警察庁等の当局審査に向けた、論理的かつ構造的な安全根拠資料（Safety Case）の作成。 【魅力・やりがい】 ■最先端の技術課題への挑戦：レベル4自動運転という未知の課題に対し、システムの「性能限界」を論理的に特定していく、非常に難易度が高くやりがいのあるポジションです。 ■中核メンバーとしての裁量：自発的に思考の枠組みを構築し、検証対象（認識・判断・制御）に応じた環境選定から当局折衝まで、プロジェクトの根幹に関わる業務を大きな裁量を持って推進できます。
自社パッケージを持つ独立系SIer
自社パッケージを持つ独立系SIer
自社パッケージを持つ独立系SIer
自社パッケージを持つ独立系SIer
自社パッケージを持つ独立系SIer
自社パッケージを持つ独立系SIer
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
本田技研工業株式会社
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生成AIエンジニア＜全社DX推進・AI技術の研究開発＞
NEW
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車（四輪・二輪）年収
1,210万円～1,910万円勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他■全社AI戦略の策定・推進を担いながら、AI開発チームのマネジメント、生成AIプロジェクトの統括、事業部門との連携、外部研究機関・ベンダーとの協業など、同社におけるAI活用を組織・技術の両面からリードしていただきます。 【具体的には】 ・関連部門と連携した全社AI戦略・ロードマップの策定、KPI管理、経営層への提案・報告 ・生成AI・機械学習を活用したAIプロジェクトの企画・統括、進捗・リソース・品質管理 ・AI開発チームのチームビルディング、メンバーの育成・指導 ・DX推進部門・事業部門と連携した業務課題の把握、AIソリューションの提案・導入推進 ・生成AIモデル・AIシステムの本番導入・運用に向けた関係部門との連携・統括 ・外部研究機関・AIベンダーとのパートナーシップ構築、共同研究・最新技術の検証・導入推進 ・AI技術・モデルの評価、技術選定、最新の市場動向を踏まえた戦略への反映 ・AI案件の利用目的・影響範囲の明確化、AIを活用したリスクアセスメントの実施 ・精度、安全性、公平性、透明性、プライバシー、情報セキュリティ、知的財産等を考慮した設計・評価・対策の実装 ・本番移行後のモニタリング要件、インシデント対応手順および教育・ガイドラインの設計支援
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
研究開発＜小型二輪向け安全技術・施策＞
NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車（四輪・二輪）年収
570万円～1,040万円勤務地
埼玉県■交通事故死者ゼロ達成に向けた小型二輪向け安全技術・施策の研究開発の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※経験／スキルに合わせ詳細業務を決定。専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合あり ・二輪向け安全支援機能の研究・開発 ・安全運転教育プログラムの研究・開発 ・安全支援機能・施策の普及に向けたサービス検討 上記に関わる、研究、要素技術開発、新機能の創出、効果検証、ビジネス性や社会実装を踏まえたサービス検証まで一気通貫でご担当いただきます。 例えば、安全支援機能の研究・開発についても、四輪でいうADASのような車載装備（ARAS：Advanced Rider Assistance）によるアプローチや、スマホアプリによるアプローチに限定せず、0→ 1での研究・開発を進めていただきます。人間工学の視点や、ライダーの行動特性、途上国での利用実態などを踏まえ、前例や制約に捉われない安全支援の具現化、サービス化に取り組んでいただきます。 【開発ツール】 開発ツール：MATLAB、生成AI 開発言語：Python、R 【魅力・やりがい】 二輪事故で亡くなるライダーを一人でも減らすという社会課題に、技術で正面から挑むことができます。価値検討・仕様検討から試作・検証、社会実装まで一気通貫で携わり、自身の開発成果が人の命を守ることに直結する、意義の大きい環境です。非車載の安全支援技術やコネクテッドを活用した事故実態の把握など、まだ無い新しいカテゴリの技術開発にも関わる可能性があります。
IT戦略企画（データ活用基盤再構築プロジェクトの企画・立案・推進）
NEW
職種/業界
社内SE（アプリ） / 金属・製綱・非鉄金属年収
625万円～1,135万円勤務地
兵庫県神戸市中央区＜業務内容＞ データ活用基盤再構築プロジェクトに、リーダーまたはコアメンバーとして参画いただきます。 ・新データ活用基盤の企画・要件定義：クラウド技術を活用したDWH・データプラットフォーム・データ連携基盤の構築、データモデル設計、権限管理・データ抽出基盤の整備。 ・データ移行計画と実行管理：段階的なデータ移行の対象選別・データクレンジング方針の策定、関連する基幹システム刷新プロジェクトとの整合確保。 ・データマネジメント体制の構築：データ主管部署との連携、マスタ・実績データの品質管理ルール策定、データガバナンスの定着化。 ・利用部門との業務効率化推進：多数の利用部門に対するヒアリング、データ活用ニーズの整理、新BIツールによる業務改善企画。 ・ベンダーマネジメント、プロジェクトのQCD（品質・コスト・納期）管理 ＜キャリアパス＞ データ活用基盤再構築プロジェクトを通じて、事業部門全体のデータ構造・基幹業務に関する深い知見を獲得していただきます。また、業務プロセスについての幅広い知識を習得し、事業所や本社部門で基幹システムの開発やDX推進リーダーとして活躍することを期待しています。 ＜魅力・やりがい＞ 鉄鋼アルミ事業部門全体のデータアーキテクチャを最上流から設計する、数十年に一度の基盤刷新プロジェクトです。経営層・利用部門の意思決定の質を直接変えられるポジションです。 製造現場に近い場所で改善やシステム化を進めることで、成果を直接感じることができる仕事です。 大規模データを扱う基盤刷新に上流から関わることができ、最新のシステム技術やアーキテクチャを自ら考え提案することで、データマネジメント・クラウド・BIといった先端領域でのキャリアが拓けます。 数年にわたる大型投資プロジェクトの中核として、企画から運用まで一気通貫で経験できます。
ソフトバンク株式会社
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AI計算基盤運用エンジニア＜物理基盤・仮想基盤領域＞
NEW
職種/業界
運用・保守・監視・テクニカルサポート / 通信キャリア・ISP・データセンター年収
679万円～1,073万円勤務地
東京都港区 他■国内最大級のGPUインフラ。生成AIを裏側から支えるサーバー・ストレージ運用をご担当いただきます。 生成AI計算基盤における、サーバー、ストレージ、データベース関連運用保全業務（プライベートクラウド基盤、生成AI計算基盤）をご担当いただきます。 【具体的には】 GPUサーバー、専用ストレージ、ジョブ管理システム、仮想化基盤（オンプレミス）、ActiveDirectory、DNSサーバー、メールサーバーにおいて、以下の業務を行っていただきます。 ・障害発生時における迅速な問題切り分け、問題解決 ・予防保全・再発防止策（抑止対策）の企画・推進・運用の高度化 ・高負荷事象における性能調査および問題切り分け、問題解決 ・業務効率化・自動化（プログラミングによる業務用ツールの開発など） ・業務委託メンバーのマネジメント・コントロール ・業務フロー、手順書などの運用ドキュメント作成 【ポジションの魅力】 各種メディアにも大きく露出している同社のAI計算基盤の運用に携わり、拡大していくサービスを支えるインフラの最前線で業務を行います。 大規模なオンプレミス環境（プライベートクラウド基盤）から最新の生成AI開発向け計算基盤まで幅広いインフラ設備に携わり、最新の技術に触れていただけます。 データセンターファシリティ／サーバー／ストレージ／データベースだけではなく、AIOpsなどトレンドの技術向上にも力を入れておいて、新技術の導入提案や検証なども行っていますので、最新技術を学びたい方、触りたい方などもご活躍いただけます。 大手法人企業や5000万人を超えるコンシューマーの顧客を支える大規模システムの安心安全な運用実現に向けて、ご参加いただける方を同社はお待ちしています。 オープンソースや内製ツールを活用して自身の手で最適な運用体制を作り上げるカルチャーです。
ソフトバンク株式会社
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AI駆動開発/開発変革エンジニア
NEW
職種/業界
社内SE（アプリ） / 通信キャリア・ISP・データセンター年収
679万円～1,411万円勤務地
東京都港区 他■開発組織におけるAI Native化への変革をリードし、技術起点で継続的な価値創出に貢献していただきます。 【具体的には】 社内既存AIツールの活用促進と新規AI技術の検証／導入 ・本部横断でのAI駆動開発の推進 ・社内外の先進技術／AI活用事例の調査と検証／展開 ・LLMモデル活用方針の策定／展開 ・業務効率化に向けたAI PoCの企画／推進 ・各開発チームへのAI活用伴走支援 ・Skills／Agent.mdなどAI活用アセットの整備／運用 ・ハーネスエンジニアリング／ループエンジニアリングの検証／仕組み化 ・自律開発／夜間自動開発など新しい開発プロセスの検証 【ポジションの魅力】 ・単なるAIツール導入やPoC推進に留まらず、本部全体のAI Native化を横断的にリードし、現場の困りごとを起点に”これが欲しかった”と言われる仕組みを自ら創ることができるミッションです ・Copilot、Codex、Claude Code、Devinなどの多様な生成AI／Coding Agentをテーマや工程に応じて選択／検証し、開発生産性を高める新しい開発環境創りを主導することができます ・ナレッジグラフ、長期記憶、ハーネス／ループエンジニアリングなど正解が確立されていない先進領域にも挑戦することが可能な環境です ・自律開発や夜間自動開発などを試せる環境で、開発期間を大きく変える成功事例を創出し、本部全体の新たな標準モデルとして展開できます
ソフトバンク株式会社
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IR・経営企画担当
NEW
職種/業界
その他 / インターネットサービス年収
825万円～1,587万円勤務地
東京都港区■経営戦略の策定から実行・モニタリング、株主・投資家とのコミュニケーションまでを一気通貫でご担当いただき、同社の持続的な成長と企業価値向上を推進していただきます。（経営企画・経営管理、IR・株主／投資家対応） 【具体的には】 以下の業務を主導する立場でご担当いただきます。 （1）決算・開示関連 ・決算説明資料の企画・作成 ・財務・非財務情報の整理 （2）株主・投資家・アナリスト対応 ・国内の機関投資家とのIR面談 ・証券会社のアナリスト対応 ・株主からの問い合わせ対応 ・経営トップによる投資家面談の企画・サポート ・株主二次募集の検討 ・株主還元方針の検討 （3）エクイティストーリーの構築 ・中期経営計画とIRメッセージの連動 ・財務目標・KPIと事業戦略の関連付け （4）経営へのフィードバック ・株主・投資家・アナリストの意見を経営陣に報告 ・市場評価と経営側の認識のギャップの特定 ・経営戦略・中期経営計画へのIR視点からの提言 【ポジションの魅力】 ・経営陣との距離が近く、経営判断に直接関わることができます ・IRと経営企画の双方を経験し、資本市場と事業の両面から経営を捉える力を身につけることができます ・定型的な情報開示だけでなく、企業価値向上に向けたIR戦略の企画から携わることができます ・全社戦略や事業戦略、新規事業、M&Aなど、幅広い経営テーマに関与する機会があります 【出向について】 Noetra株式会社へ出向となります
ソフトバンク株式会社
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システムアーキテクト＜高精度測位サービス基盤＞
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職種/業界
システムコンサルタント / 通信キャリア・ISP・データセンター年収
773万円～1,411万円勤務地
東京都港区■技術の自由度を武器に高精度測位の社会実装を加速するアーキテクトをご担当いただきます。 ・高精度測位サービスを支える基幹システム／基盤のアーキテクチャ設計および技術方針の策定 ・システム刷新プロジェクトにおける技術選定／構成設計の判断とレビュー ・運用設計（監視・障害対応手順・SLA／SLO・切り戻し）の整備と、運用部門への移管 ※運用業務は他部門で担当しています ・開発、インフラ、DBベンダーの技術統括およびシステム全体の性能／可用性／コスト最適化 【具体的には】 ・システム要件／課題の整理 ・アーキテクチャ／構成の技術意思決定 ・ベンダーとの技術折衝／設計レビュー／採否判断 ・クラウド（AWSなど）からオンプレミス環境への移行計画策定および推進 ・監視設計、障害対応手順、SLA／SLO、切り戻し手順等の運用設計 ・運用ドキュメント整備および運用部門への引き継ぎ ・サービス利用拡大を見据えたシステム拡大（トラフィック／データ量）のためのキャパシティ設計／負荷試験の計画 【ポジションの魅力】 ・システム全体のアーキテクチャ設計、基盤移行、運用設計まで一貫で主導することができる役割です ・Kubernetesを活用した次世代プラットフォーム構築や大規模システム刷新に挑戦できるミッションです ・技術選定や構成設計において、特定の技術やツールに縛られず、案件／状況に応じて裁量や自由度の高い環境です ・リアルタイム性、データ量、トラフィック変動、可用性、遅延、時系列データ処理、全国規模の配信、拡張予定など様々な技術課題に関する経験を積み重ねることができます ・建設／物流／農業／モビリティなど、必要性が高まっている社会インフラの高度化を支える高精度測位サービスの進化に貢献できます
ソフトバンク株式会社
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AIエージェントプラットフォーム開発エンジニア
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職種/業界
社内SE（アプリ） / 通信キャリア・ISP・データセンター年収
679万円～1,411万円勤務地
東京都品川区■AIエージェントプラットフォーム開発エンジニアをご担当いただきます。 【ミッション】 LTMおよび関連LLMを活用したAIエージェント実行プラットフォームシステムを開発し、通信業務・ITシステム運用業務などへの実装を通じて、ネットワーク運用・システム運用の効率化・高度化・自律化を推進することがミッションです。数年前から開発を進めてきたAIエージェント実行プラットフォームシステムは既に本格始動済ですが、エージェント監視／制御などの付随した機能開発や他システムとの連携の仕組みなどの開発テーマを推進いただきます。 【主な業務】 AIエージェントを動かすプラットフォームとなるシステムの開発と、社内業務への適用推進 【具体的には】 ・Difyを中心としたAI活用プラットフォームの設計／開発 ・ベクトルDBやRAG、ナレッジDBの設計／開発 ・MCPを活用した業務システムとの連携機能の設計／開発 ・評価データ、実行ログ、フィードバックを活用した精度評価／改善の仕組み化 ・AIエージェントや業務アプリケーションの機能改善／高度化 ・社内関係部署と連携した業務課題の整理、要件定義、AI活用推進
ソフトバンク株式会社
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テレコクラウドエンジニア
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職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / 通信キャリア・ISP・データセンター年収
712万円～1,587万円勤務地
東京都港区■同社のモバイル事業を支える通信クラウド基盤について、クラウド・仮想化・コンテナ・ネットワークを含むインフラの設計・開発・導入、および次世代基盤に向けた技術戦略の検討をご担当いただきます。 【具体的には】 クラウド／ネットワーク領域の専門性を生かし、関連部署やベンダーと連携して、通信クラウド基盤の企画・設計・開発・導入および高度化を推進していただきます。 ・通信クラウド基盤の企画、アーキテクチャ設計／構築／導入 ・データセンターネットワークの設計／構築／高度化 ・ベンダーおよび社内関連部署との技術協議、仕様策定 ・継続的な機能改善や新規機能の企画／設計／導入 【ポジションの魅力】 ・同社の次世代インフラ構想の中心となって自らの提案を実行・実現できる環境が与えられます ・専門知識や経験を生かした新たな業務に挑戦する機会があるなど、積極的な挑戦を後押しする環境があります ・さまざまな専門分野のメンバーが在籍しているため、今までとは違う領域での技術交流ができます ・ポジションや年齢、性別、国籍にとらわれずにフラットな意見交換ができる風土があります ・通信キャリアでしかできない高度かつ大規模な通信システムの設計・構築・導入を経験できます 【ミッション】 モバイル通信サービスを支えるテレコクラウド基盤について、コンピュート・仮想化・コンテナ・ネットワークの各レイヤーを横断したアーキテクチャを設計・構築し、次世代通信インフラの高度化を推進する
大鵬薬品工業株式会社
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低分子原薬およびLinker-Payload開発のプロジェクトマネジメント
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職種/業界
CMC / 新薬メーカー年収
720万円～1,110万円勤務地
埼玉県児玉郡神川町 他■同社にて、低分子原薬及びLinker-Payload開発のプロジェクトマネジメント業務ならびに、治験原薬・中間体・原料の調達・管理業務を担当いただきます。 開発戦略の立案から実行、社内外関係者との調整、外部委託先の管理までを一貫して推進し、グローバル開発案件の加速と安定供給の実現に貢献いただくポジションです。 【具体的には】 ・合成および分析研究員から構成される原薬開発チームの組成・マネジメント ・グローバル／ローカルプロジェクトにおける原薬開発戦略の立案・推進 ・プロジェクトの進捗・スケジュール・予算管理 ・外部委託先（CDMO等）を活用した治験原薬・中間体・原料の調達・管理 ・社内関連部門（品質、薬事、製剤等）との連携・調整 ・トラブル発生時の調整・交渉対応 ※業務比重：プロジェクトマネジメント7割／改善・高度化3割
大鵬薬品工業株式会社
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低分子原薬およびLinker-Payloadのプロセス開発研究職
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職種/業界
CMC / 新薬メーカー年収
720万円～1,100万円勤務地
埼玉県児玉郡神川町■同社にて、低分子原薬およびLinker-Payloadのプロセス開発業務を担い、製造方法の確立から承認申請対応、さらには商用化まで一貫して推進いただきます。 治験申請、新薬申請、商用製品の変更申請に対応するとともに、外部委託先や社内関係部門と連携しながら、原薬開発を技術面からリードするポジションです。 【具体的には】 ・低分子原薬およびADC原薬（リンカーペイロード）の製造プロセス開発（化学合成） ・プロセス条件検討および製造方法の最適化 ・国内外の製造サイトへの技術移転および製造管理 ・外部委託先（CDMO）の選定および技術管理 ・治験・承認申請に向けた品質管理戦略の立案およびCTD作成 ・グローバル規制対応に基づくデータ取得・文書作成 ・若手研究員の指導・育成 ※業務比重：社内プロセス検討4割／外部委託管理4割／申請対応2割
戦略調達・サプライヤー開拓リーダー
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職種/業界
調達・購買 / 専門商社年収
800万円～1,000万円勤務地
東京都千代田区■戦略調達・サプライヤー開拓リーダーとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・日本国内の戦略サプライヤーの開拓／関係構築／契約交渉（40%） ・米国向け大型案件における生産能力／供給体制／納期／価格の調整（30%） ・サプライヤー能力評価および選定（10%） ・調達戦略立案、供給リスク分析（10%） ・米国チームおよび関連部署との連携、レポート（10%） 【仕事のやりがい（面白さ）】 ・立ち上げフェーズの組織であるため、自ら業務プロセスや組織運営の仕組みを構築できる ・同社グループが重点投資する米国事業の成長戦略に直接関与できる ・数億円～数十億円規模の大型案件に携わり、サプライチェーン構築を主導できる ・グローバルメンバーとの連携機会が豊富で、国際的なビジネス経験を積むことができる ・従来型の調達業務ではなく、顧客の事業戦略や生産計画に踏み込んだ提案／交渉が求められるため、高い事業視点を養うことができる ・日本のサプライヤーと米国市場をつなぐ新しいビジネスモデルの立ち上げに、創業メンバーとして参画できる 【使用ツール】 ・使用アプリケーション：Microsoft Teams、Outlook、Excel、PowerPoint ・その他：オンライン会議ツール、各種調達・案件管理資料、業務管理ツール等
開発マネージャー＜EV／e-POWERバッテリー＞
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職種/業界
研究・開発 / 自動車ディーラー年収
～1,300万円勤務地
神奈川県厚木市 他EV／e-POWERバッテリー開発において、下記業務のいずれかを行うチームのマネージャーとして部署をまとめ、リードをして頂きます。 【具体的には】 ・バッテリーモジュール／パック開発（構造開発、冷却開発、パッケージング開発） ・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計／評価） ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 【このポジションの魅力】 同社の今後の主力となるEV／e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。 従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。 一方で、職場環境としては20～30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れているため、多様性のある活気にあふれた職場です。
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
日本アプティブモビリティサービシス株式会社
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ラムリサーチ合同会社
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フィールドサービスエンジニアマネージャー
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外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置年収
1,300万円～1,800万円勤務地
北海道千歳市千歳チームにおける顧客からのエッチング・CVD装置に関する質問やトラブル対応などのIBサポートとメンター業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■ 顧客対応・アカウントマネジメント 担当地区内の顧客（各階層・各部署）との良好な関係構築・維持、定期的な顧客訪問の実施、エスカレーション対応（課題発生時の判断・指示） ■ ピープルマネジメント 担当地区のFSE（～10名程度）のマネジメント、メンバーの育成・指導・コーチング、目標設定・評価（パフォーマンスレビュー）・キャリアプラン策定 ■ 業務・オペレーション管理 装置据付（インストール）業務の統括、計画立案・進捗管理・レポーティング、事前設備ミーティング、スタートアップミーティングの実施 ■ 業績・コスト・計画管理 担当地区の収支・業績管理（財務予測・コスト効率の改善）、装置販売に関するサポート計画の立案・提供、業務に必要な各種レポート作成、製品部門（テクニカルサポート、トレーニング、CSBG等）との主要窓口
外資系自動車安全システムメーカー
外資系自動車安全システムメーカー
営業・アカウントマネージャー＜自動車安全部品（エアバッグ等）＞
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外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県■同社が開発・製造している自動車安全部品（エアバッグ等）・システムの販売拡大を目的に、営業活動をご担当いただきます。英語力を活かして、グローバルでご活躍いただけるチャンスです。リモート勤務も可能でフレキシブルに働ける環境です。OJTにてサポートがあるため未経験でも安心してスタートできる環境です。 【具体的には】 ・StrategyBusinessPlanの作成 ・顧客への新技術の紹介 ・顧客の要求事項への対応と各事業所・各部門への展開 ・新規プロジェクトの受注活動 ・社内の開発部門、品質部門などとの情報連携 ・事業所（生産工場）と一体のプロジェクト推進 ・同社の各拠点と連携した各種営業活動 ・量産販売契約、量産移行後の販売契約メンテナンス (インフレ等への対応) 等 ※社内外グローバル拠点とのやり取りが多く、英語でのコミュニケーションが頻繁に発生します。
創業50年以上の国内大手医薬品・健康食品メーカー
創業50年以上の国内大手医薬品・健康食品メーカー
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