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■自動化設備設計エンジニアとして、Molex社全体の製造業務における実用的な自動化ソリューションの設計と開発を支援していただきます。 【具体的には】 ・組立および関連作業のための製造プロセスを設計する。 ・試作品の手動組立、半自動プロセス、および手動と自動を組み合わせたハイブリッド生産ライン用の卓上型装置および治具を設計する。 ・自動化の概念を開発し、機械およびシステムの詳細な設計を行う。 ・ロボット技術を活用した自動化ソリューションを推進・導入する。 ・センサー技術、制御システム、および関連する工学分野を活用した包括的なプロセス改善策を提案する。 ・AIを活用した技術をプロセス改善の概念に適用するための実践的な機会を探る。
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■画像検査システム開発エンジニアとして、世界各地のMolex拠点における検査自動化を支援します。 【具体的には】 ・各国拠点に対する検査自動化および装置・システム設計のエンジニアリング支援 ・市販の画像検査装置を活用した迅速なソリューション提案と検査工程の自動化 ・ライティング設計やレンズ選定、検査ロジックを含む光学系からの検査方法構築 ・AI技術を活用した難易度の高い外観検査の自動化推進 ・画像認識を用いたロボットガイダンス応用および必要に応じた3D CAD図面作成
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■製品安全規格に従って電気機器・部品の試験に立ち会い、試験の適切性を評価していただきます。 【具体的には】 ■試験を専門に行うエンジニアと立ち会い、試験の適切性を評価または、自身で試験を行う ■試験終了後は、主に欧州・北米の製品安全認証の申請作業を行い、最終的に顧客に認証書と試験報告書を提出 ■また、必要に応じ、新しい製品安全規格や法規制に関するサービス導入の為の技術的な検討 【仕事のやりがい】まだ市場に出荷されていない製品を試験・認証する業務ですので、その分野の最先端の技術や製品に触れることができ、法規制や安全規格に対する国際的な知識を身につけることができます。 【入社後のキャリアパス】 ■入社後に認証・試験エンジニアの資格認定に必要なトレーニングを受けて頂きます。 ■認証・試験エンジニアで経験を積んだ後は、認証レビューを行うレビュアーになります。 ■認証レビュアーを行う中で、Globalとの技術交流などを経験し、グローバルに認定されたエンジニアリングのトレーナーなどへの道があります。 ※上記とは別にエンジニア又は認証レビュアーの経験の中で管理職になっていくという道もあります。
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■製品安全規格に従って電気機器・部品の試験に立ち会い、試験の適切性を評価していただきます。 【具体的には】 ■試験を専門に行うエンジニアと立ち会い、試験の適切性を評価または、自身で試験を行う ■試験終了後は、主に欧州・北米の製品安全認証の申請作業を行い、最終的に顧客に認証書と試験報告書を提出 ■また、必要に応じ、新しい製品安全規格や法規制に関するサービス導入の為の技術的な検討 【仕事のやりがい】まだ市場に出荷されていない製品を試験・認証する業務ですので、その分野の最先端の技術や製品に触れることができ、法規制や安全規格に対する国際的な知識を身につけることができます。 【入社後のキャリアパス】 ■入社後に認証・試験エンジニアの資格認定に必要なトレーニングを受けて頂きます。 ■認証・試験エンジニアで経験を積んだ後は、認証レビューを行うレビュアーになります。 ■認証レビュアーを行う中で、Globalとの技術交流などを経験し、グローバルに認定されたエンジニアリングのトレーナーなどへの道があります。 ※上記とは別にエンジニア又は認証レビュアーの経験の中で管理職になっていくという道もあります。
■同社にて、次世代ブレーキシステム向けECUにおけるハードウェア開発のプロジェクトリードをご担当いただきます。 【具体的には】 ・客先への製品説明および技術折衝 ・試験部門との調整（電気電波試験/環境試験） ・プロジェクトマネジメント（開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理） ・ECUハードウェア開発（回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析） ・海外拠点チームとの協働（ドイツ/インド/中国/アメリカ） 【魅力】 次世代ブレーキや電子安定制御という、車の安全を支える最先端のECU開発に携われるのが最大の魅力です。 ドイツやアメリカなど多国籍なチームと英語で連携し、グローバルな開発環境で視座を広げられます。 顧客との仕様検討や製品説明がメイン業務であり、お客様と近いところで技術に触れられるポジションです。
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■シニアプロジェクトマネージャーとして、グローバル拠点と協働して新製品開発プロジェクトをリードしていただきます。 【具体的には】 PSBUのグローバル設計組織に所属し、AME（米州）、SIG（シンガポール等）、JPN（日本）を含む各デザインセンターのエンジニア、プロジェクトメンバー、およびグローバルプロジェクトマネージャーと緊密に連携して業務を進めます。 本ポジションにおける業務比率は、社内連携が約80%、社外ステークホルダーとの折衝が約20%となる見込みです。 ■グローバル新製品開発プロジェクト全体の統括・推進、およびQCD・スコープ・リスク管理を通じた事業目標の達成 ■顧客要件や技術データのWBS化、マイルストーン・成果物・リスク軽減策を含む実行計画の策定および維持・更新 ■EV（技術検証）、DV（設計検証）、PV（生産検証）試作品および顧客サンプルの製作・評価・出荷統括、ならびに設計変更・プロジェクト関連文書の管理 ■海外拠点を含む部門横断のステークホルダー連携、課題解決、顧客要件・規格遵守、および開発プロセスの改善推進
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■電機機器メーカーや認証機関から依頼を受けた製品（民生・医療・車載機器等）が国際規格に合致しているかを評価するEMC試験実務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■民生・医療・工業・車載機器等のEMC試験実務（社内試験所または顧客先での出張試験） ■国際規格に照らした評価・解析および試験報告書の作成 ■試験設備・計測機器の維持管理および校正作業 ■メーカー技術者との試験仕様打ち合わせ・改善提案 【配属先について】 EMC テレコム部は、医療分野や、インダストリアル分野、美容製品などを含む一般消費者向けの含むさまざまな製品、デバイスから発せられる電磁波やノイズの影響を試験、評価し、関連する世界、日本の基準への準拠を確保します。役割には、電気/電子の知識と、新製品を開発されるお客様とのコミュニケーションスキルの組み合わせが必要であり、新らたに開発される製品、デバイスの電磁両立性を確立するサービスを提供します。 このポジションでは、電磁波、ノイズ干渉試験の専門知識を深め、チーム環境内で作業を行います。急速に進化する医療や美容、日本の成長産業であるインダストリアル業界において最先端のソリューションの開発に貢献し、キャリアアップをする機会があります。
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■電機機器メーカーや認証機関から依頼を受けた製品（民生・医療・車載機器等）が国際規格に合致しているかを評価するEMC試験実務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■民生・医療・工業・車載機器等のEMC試験実務（社内試験所または顧客先での出張試験） ■国際規格に照らした評価・解析および試験報告書の作成 ■試験設備・計測機器の維持管理および校正作業 ■メーカー技術者との試験仕様打ち合わせ・改善提案 【配属先について】 EMC テレコム部は、医療分野や、インダストリアル分野、美容製品などを含む一般消費者向けの含むさまざまな製品、デバイスから発せられる電磁波やノイズの影響を試験、評価し、関連する世界、日本の基準への準拠を確保します。役割には、電気/電子の知識と、新製品を開発されるお客様とのコミュニケーションスキルの組み合わせが必要であり、新らたに開発される製品、デバイスの電磁両立性を確立するサービスを提供します。 このポジションでは、電磁波、ノイズ干渉試験の専門知識を深め、チーム環境内で作業を行います。急速に進化する医療や美容、日本の成長産業であるインダストリアル業界において最先端のソリューションの開発に貢献し、キャリアアップをする機会があります。
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■リチウムイオン電池向け正極材料製造部門で主にプラント設計に従事いただきます。生産技術に所属し、国内外の正極材料の生産拡大に貢献いただきます。 同社北九州工場やBASFグループ海外工場のサポートにも携わっていただきます。 ◆ 目的 本ポジションは、環境・健康・安全（EHS: Environment, Health and Safety）プログラムの運営・管理を担い、関連法規制の遵守、Responsible Care（レスポンシブル・ケア）システムの要求事項、およびその他の関連する国際基準への適合を確保する責任を負います。 日本国内のBTBM事業所において、コーポレートガバナンスおよびコンプライアンスが適切に維持されるよう管理します。 ◆ 主な責任 ・Responsible CareおよびEHSに関する意識向上を組織全体で推進・維持する。これには、Responsible Care®の規範・フレームワーク、各種基準・システム、BASFのグローバル要求事項、ならびに法令・規制要件が含まれる。また、パフォーマンスおよびコンプライアンスに関する独立した専門的アドバイスを提供する。 ・BTBMの事業活動、Responsible Careの枠組み、手順およびプロセスが、BASFの企業要件および法規制要件に準拠した状態で維持されるよう管理する。 ・EHSマネージャーを支援し、各事業所およびオペレーションにおけるEHSプログラム・システムの導入および維持を推進する。 ・ローカル、リージョナル、およびグローバルレベルで求められる各種レポーティングを推進し、正確・一貫性・信頼性のあるデータおよびKPIを適時にBTBM経営陣へ報告できるよう管理する。 ・BTBMの事業に影響を及ぼす可能性のあるEHS課題について、現在の問題だけでなく将来的なリスクも含めて把握し、モニタリングを行う。
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■同社のソフトウェアエンジニアとして、国内の自動車メーカー向け車載電装部品の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客との仕様協議、基本構想の設計から量産準備における品質保証活動までの全工程 ■海外拠点や社内各専門チームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ■新規ビジネス獲得に向けた技術提案、調整、および開発プロジェクトの立案と進捗管理 【担当製品（一例）】※ご経験とご希望に応じて担当いただきます ■パワーエレクトロニクス製品（オンボードチャージャー、充電インターフェースコントロールユニット） ■ドライブコントロール製品（ステアリングコラムモジュール、シフトバイワイヤコントローラー） ■コンフォートエレクトロニクス製品（シートコントロールモジュール、ドアコントロールモジュール） 【働く魅力】 フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMW…世界中の名だたる自動車メーカーが認める電装部品メーカー。 その実績を採用し、トヨタ、マツダ、日産自動車、スズキといった国内自動車メーカーと直取引を継続。グループ内でアジア地域はトップの売上を誇ります。 また、年間休日133日（業界では珍しく祝日休み）、週2日リモート可と、ワークライフバランスを保ちながら長く働ける環境です。
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■同社のエレキエンジニアとして、国内の自動車メーカー向け車載電装部品の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客との仕様協議、基本構想の設計から量産準備における品質保証活動までの全工程 ・海外拠点や社内各専門チームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ・新規ビジネス獲得に向けた技術提案、調整、および開発プロジェクトの立案と進捗管理 【担当製品（一例）】※ご経験とご希望に応じて担当いただきます。 ■パワーエレクトロニクス製品（オンボードチャージャー、充電インターフェースコントロールユニット） ■ドライブコントロール製品（ステアリングコラムモジュール、シフトバイワイヤコントローラー） ■コンフォートエレクトロニクス製品（シートコントロールモジュール、ドアコントロールモジュール） 【働く魅力】 フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMW…世界中の名だたる自動車メーカーが認める電装部品メーカー。 その実績を採用し、トヨタ、マツダ、日産自動車、スズキといったOEMと直取引を継続。グループ内でアジア地域はトップの売上を誇ります。 また、定期的に社内で勉強会を実施していて、将来的にはメカトロニクスの知見を身につけて製品全体を1人で担当していただくため、大きな裁量権をもって働くことができます。
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同社のアプリケーションエンジニアとして、OEM向け製品の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■同社製品モジュール全体の設計開発（顧客との仕様協議、基本構想の設計から量産準備における全工程） ■海外拠点や社内各専門チームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ■新規ビジネス獲得に向けた技術提案、調整、および開発プロジェクトの立案と進捗管理 【担当製品例】※ご経験とご希望に応じて担当いただきます。 ■パワーエレクトロニクス製品（オンボードチャージャー、充電インターフェースコントロールユニット） ■ドライブコントロール製品（ステアリングコラムモジュール、シフトバイワイヤコントローラー） ■コンフォートエレクトロニクス製品（シートコントロールモジュール、ドアコントロールモジュール） 【働く魅力】 フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMW…世界中の名だたる自動車メーカーが認める電装部品メーカー。 その実績を採用し、トヨタ、マツダ、日産自動車、スズキといったOEMと直取引を継続。グループ内でアジア地域はトップの売上を誇ります。
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 1. フォトマスクの計測・洗浄・修正・検査プロセスの最適化 2. フォトマスク量産における歩留まり（イールド）の継続的改善 3. 装置担当者（マシンスポンサー）としての健全性チェック（定期点検・状態監視）の実施 4. 装置担当者（マシンスポンサー）としてのベンダーと連携した装置の復旧および改善の推進 主な職務は上記の通りですが、これらに限定されるものではありません ＜就業曜日・時間 - シフト制勤務＞ 日勤：8:30-17:30, 6:30～15:30 昼勤：15:30～24:30
■半導体レーザおよび光学モジュールの新製品開発と量産化に向けた構造設計、製品開発、工程設計、量産技術開発、評価・解析等を担当していただきます。 【具体的には】 (1)半導体レーザおよび光学モジュールの構造設計 ・光学シミュレーション技術、および電気シミュレーション技術を駆使した高出力・高信頼性レーザの構造設計 ・レーザ技術の進化、シミュレーション技術の進化を調査し、自社設計技術の進化にフィードバック (2)半導体レーザおよび光学モジュールの製品開発 ・量産時の工程バラツキを考慮した製品設計、量産工法の最適化 ・開発試作品の組立実装および特性評価、構造設計へのフィードバック
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■大手半導体メーカーを始めとする取引先企業の工場内にて、同社製の半導体製造装置の保守サービス、メンテナンス、トラブル対応等をご担当いただきます。業務は、装置の定期点検と、装置の不具合などのトラブル対応が中心になります。トラブル対応の内容は、パーツ交換など1人で対応できる簡単なものから、3名ほどのエンジニアで対応するものまで様々です。 【具体的には】 ・装置の定期点検（必要に応じてパーツ交換などを実施） ・同社製造装置の不具合対応、症状の確認／原因の調査（原因不明な場合は先輩などに確認） ・部品の手配／修理作業 ・客先：大手半導体・ディスプレイメーカー ・対応人数：1～3名 【働き方】 ■残業時間：時期によっても変動がありますが10～30時間／月程度です（45時間を超えることはほとんどありません。） ■ご入社後の流れ：ご入社後1ヶ月は同社装置における基礎技術研修を行っていただきます。外資系企業で海外研修もありますが、英語力は不要で、一部マニュアルなどで使用しますが、ほとんど定型文です。不安な際は、翻訳ソフトを使うことも可能です。 ■休暇：有給休暇の平均取得日数は13日、平均勤続年数11年と長期就業ができる環境が整っています。 ■キャリアパス：社内公募制度でキャリアアップも望めます。
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■顧客の要求仕様に基づく製品の機構・構造設計から、試作・評価、NPI （新製品導入）、量産立ち上げまで、一連の製品開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 • 機構・構造設計：顧客要求に基づく製品設計、2D／3D CAD を用いた図面作成、および設計改善 • 製品開発・設計検証： DFM（製造性を考慮した設計）、材料選定、コスト分析、試作品の評価・検証 • NPI ・量産立ち上げ： 各開発段階における試作、工程検証、量産立ち上げの推進・管理 • 生産技術・課題改善：生産工程、設備、金型、治工具の検討、および量産時に発生する技術課題や不 具合の分析・改善 • 品質・コスト・生産性の向上：製品の品質、コスト、量産性の継続的な改善、およびサプライヤーへ の技術支援
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■顧客の要求仕様に基づく製品の機構・構造設計から、試作・評価、NPI （新製品導入）、量産立ち上げまで、一連の製品開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 • 機構・構造設計：顧客要求に基づく製品設計、2D／3D CAD を用いた図面作成、および設計改善 • 製品開発・設計検証： DFM（製造性を考慮した設計）、材料選定、コスト分析、試作品の評価・検証 • NPI ・量産立ち上げ： 各開発段階における試作、工程検証、量産立ち上げの推進・管理 • 生産技術・課題改善：生産工程、設備、金型、治工具の検討、および量産時に発生する技術課題や不 具合の分析・改善 • 品質・コスト・生産性の向上：製品の品質、コスト、量産性の継続的な改善、およびサプライヤーへ の技術支援
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■同社の車載用コネクタ製品の設計エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・完成車メーカーとの仕様検討 ・顧客要求を反映した製品設計 ・公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認 【働く魅力】 1938年に設立されたモレックス（Molex）は、ケーブル、コネクタ、メディアモジュール、イーサネットスイッチ、ゲートウェイなどの相互接続（インターコネクト）製品およびシステムソリューションを手がける世界最大級のメーカーです。 高速ネットワーク、データ通信、ファクトリーオートメーション、車載ソリューションにおける長年の専門知識と豊富な経験を活かし、コネクテッドカーや自動運転車の基盤構築を支えています。ハードウェアとソフトウェアを網羅したネットワーク全体を通じて、自動運転やコネクテッドカー向けの革新的なエンドツーエンドのデータソリューションを提供し、モレックスは未来の自動車を再定義しています。
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■ハードディスクドライブ(HDD)の新製品の開発を担う藤沢事業所において、新規開発製品の試作業務を担当いただきます。 【具体的には】 • HDD製品開発部門からの要求事項を基に、関連部門と協業・調整の上、試作生産計画を立案 • 製品開発部門からの開発中の部品供給依頼や部品／HDDの試作依頼に基づき、クリーンルームにおいて自動組立装置等を駆使し、試作 • HDD試作組立後、PCBAの取り付けや溶接等を行った後、HDD試作品のテストの実行し、依頼元開発部門にテスト結果・データの提供 • 試作製造プロセスにおける課題・問題点の抽出、及び、改善活動 ※入社後は、実際のクリーンルーム環境にて試作業務に従事いただき、将来的に各プロセスごとにチームのリードを担当いただきます。
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■イタリア高級輸入車フェラーリ正規ディーラー(指定工場)にて、整備の仕事をして頂きます。(日曜定休) 【具体的には】 ・点検・車検(1人1日1～2台) ・修理、故障診断 ・故障探求(仮説立て、検証、故障原因特定) ・フロントと連携しての個人顧客への整備状況説明(頻度は少なめ) ・パーツ担当者への発注依頼 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア交換) 【フォーミュラーカーやワンメイク用レース車両等の特殊車両の整備】 入庫する車両の中にはレース専用車両も多く、入庫します。サーキット走行前には点検整備を行うのはもちろん、エンジン載せ替えやミッションのOH等、より高度な整備技術が求められますので、入社後の成長によりより深く技術が取得できます。 【1台の車両に対してメカニックは原則1名】 1台1台じっくり向き合える環境で、より丁寧な作業が求められるため作業時間には比較的にゆとりをもって作業できる環境です。定期点検等もございますが、エンジンやトランスミッションのパーツを一つずつ分解して修理することもあります。ユニット交換だけの修理に終わらず、ルーティンワーク以外の作業が多いのは、苦労もありますがメカニックにとっては楽しく刺激のある環境といえます。また第三者によるダブルチェックを行うことを心掛けていますので安心して業務にあたることが出来るのも同社の特徴です。 【入社後のサポート体制】 入社後は基本的に先輩社員について業務(OJT研修)を行って頂きます。また、中途入社の7割は国産車の整備から転職しているので輸入車未経験でも問題ありません。10年以上経験のある先輩社員の指導の下でメカニックとしてのスキルを高められる環境で、和気あいあいとした仲間たちと切磋琢磨しながらスキルを磨くことが出来る環境です。
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■イタリア高級輸入車フェラーリの整備の仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1人1日1～2台) ・修理、故障診断 ・故障探求(仮説立て、検証、故障原因特定) ・フロントと連携しての個人顧客への整備状況説明(頻度は少なめ) ・パーツ担当者への発注依頼 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア交換) 【フォーミュラーカーやワンメイク用レース車両等の特殊車両の整備】 入庫する車両の中にはレース専用車両も多く、入庫いたします。サーキット走行前には点検整備を行うのはもちろん、エンジン載せ替えやミッションのOH等、より高度な整備技術が求められますので、入社後の成長によりより深く技術が取得できます。 【１台の車両に対してメカニックは原則１名】 １台１台じっくり向き合える環境で、より丁寧な作業が求められるため作業時間には比較的にゆとりをもって作業できる環境です。定期点検等もございますが、エンジンやトランスミッションのパーツを一つずつ分解して修理することもあります。ユニット交換だけの修理に終わらず、ルーティンワーク以外の作業が多いのは、苦労もありますがメカニックにとっては楽しく刺激のある環境といえます。また第三者によるダブルチェックを行うことを心掛けておりますので安心して業務にあたることが出来るのも同社の特徴です。 【入社後のサポート体制】 入社後は基本的に先輩社員について業務(OJT研修)を行って頂きます。また、中途入社の７割は国産車の整備から転職されているので輸入車未経験でも問題ありません。10年以上経験のある先輩社員の指導の下でメカニックとしてのスキルを高められる環境で、和気あいあいとした仲間たちと切磋琢磨しながらスキルを磨くことが出来る環境です。
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■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 ※協力会社の工場の一部を借りる形で、2026年8～9月に群馬県高崎市または藤岡市内に新規オープン予定です。 ※1ピット程度の小規模拠点を予定しており、オープニングスタッフとして1名で対応いただきます 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により、常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
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■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 ※協力会社の工場の一部を借りる形で2026年8～9月に北海道札幌市内に新規オープン予定です。 ※1ピット程度の小規模拠点を予定しておりオープニングスタッフとして1名で対応いただきます。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン／トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート） 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により、常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
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■テスラのテクニシャンとして電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 ※協力会社の工場の一部を借りる形で2026年8～9月に群馬県高崎市内・藤岡市内に新規オープン予定です。 ※1ピット程度の小規模拠点を予定しておりオープニングスタッフとして1名で対応いただきます。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン／トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート） 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫しないと確認ができないような診断をリモートで細かく行えます。年間100回以上行われる車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
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■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 測定器のサンプルテスト（社内、顧客先）／顧客先での設置作業への帯同、管理／トラブル発生時の対応（原因分析、データ解析、顧客対応、メーカーへのフィードバック等） 【英語を利用する業務】 海外製品を取り扱うため、不具合やバグの検出時にメーカーとのやり取り（主にメール）が発生します。また、メーカーとの定期ミーティング時（3か月に1回程度）には英語のやり取りも発生します。慣れるまでは他メンバーが通訳する等、コミュニケーションではフォローしています。 【取り扱い製品】 1台のセンサーで水分量・塗工量・フィルム厚・塗膜量・油膜量（塗油量）等の同時測定が可能な非接触測定型の高精度測定器です。 シリコンコート量、シート・フィルム厚、金属板への溶剤塗布量（ブリキ等）など、幅広い対象物の測定が可能。結果を即時確認できるため、不良品が生産されている時間を最小限に食い止め、大量廃棄を防ぎます。／防水・防塵規格IP67を標準装備、メンテナンス頻度が非常に少ない長期安定性が特徴です。 【業務の魅力】 個人ではなくチームでの行動が基本です。他の営業・技術スタッフと共にチームとして案件に向き合い、社内トレーニングにより基礎的な製品取扱い方法から習得できます。同社では製品だけでなく様々な条件に対応できる検査・測定技術や知識を身に着け、顧客に最良のソリューションを提案する事ができるように育成しています。また、顧客ニーズに応えるべく、メーカーともやりとりを繰り返しながらこれからの新製品開発に取り組む機会もあるため、「ただの商社」ではない「技術商社」である同社ならではの、業務の担当範囲に面白みを感じていただけます。
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■カーボンブラック製造工場の全設備の安全性と信頼性の維持・向上を図る為、工場設備・施設における機械設備を中心としたメンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プラント設備改修案件の計画／施工管理作業（基本計画・見積照会・工事施工計画等） ・プラント建設にかかる官公庁との折衝、許認可申請等（消防法など） ・プラント用機器手配および製作管理（納期、コスト、品質） ・現場工事施工管理（工程、品質、コスト、安全） ・機械設備の維持管理（保守・修繕対応）生産設備のメンテナンス業務、設備導入・改修に伴う計画・立案、外注業者の管理等をご経験に合わせご担当頂きます。
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■カーボンブラック製造工場の全設備の安全性と信頼性の維持・向上を図る為、工場設備・施設における電気計装設備を中心としたメンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プラント設備改修案件の計画／施工管理作業（基本計画・見積照会・工事施工計画等） ・プラント建設にかかる官公庁との折衝、許認可申請等（消防法など） ・プラント用機器手配および製作管理（納期、コスト、品質） ・現場工事施工管理（工程、品質、コスト、安全） ・電気（低圧～高圧）・計装設備の維持管理（保守・修繕対応）生産設備のメンテナンス業務、設備導入・改修に伴う計画・立案、外注業者の管理等をご経験に合わせご担当頂きます。
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■運転保守員をご担当いただきます。 【具体的には】 施設の運転管理を中心にご担当いただきます。 水の流れや施設の運転状況を監視し、適切にコントロールする仕事です。 水質、施設の処理状況、天候による影響などを判断して、遠隔もしくは現場で機器を管理します。 →中央監視室での運転・監視 水の処理や機械の動作に問題がないかチェック コンピューター（制御盤）で機械を制御します。 【ポジションの魅力】 ・未経験から活躍可能です。 入社者のほとんどが未経験スタートです。専門知識や仕事内容は入社後のOJTで丁寧に教えられるため、安心して働けます。 ・安定した職場環境と働き易さが魅力 会社として長い歴史があり、ライフラインに密接に関わる事業を展開しているため、将来も安定した職場です。 ■入社後フロー：入社後はOJTが実施されます。先輩に仕事の流れを教わりつつ少しずつ身に付けていくことが可能です。 ■キャリアパス：希望に応じて様々な規模の浄水場、下水処理場等の経験を積むことが可能です。また、本勤務地で現場責任者を目指していただけます。条件を満たせば社内公募に応募することも可能なため、将来的なキャリアの幅が広がります。
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■同社にて、車載新製品開発において日本の主要な自動車メーカー（OEM）やティアサプライヤーの高い品質期待に応えられるよう、Advanced Product Quality Planning（APQP）活動をご担当いただきます。 【具体的には】 • 製品機能、顧客の使用用途、重要品質特性を理解し、工程内の検査計画および検査内容を策定する。 • 試作段階から製品・工程品質を評価し、量産への安定した移行に向けて実行可能な解決策を提案・推進する。 • 問題発生時には関連部門と原因調査および是正活動を進め、顧客訪問、報告、改善効果の確認まで一貫してフォローする。 • 国内外の顧客、モレックスの生産拠点、営業、カスタマークオリティーなどの関係者とグローバルに協働、量産開始前の不具合未然防止に取り組む。
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■日本市場に向けEV車両の充電性能について、CHAdeMO急速充電器、V2H（Vehicle to Home）への車両適合開発業務に関わっていただきます。 EV充放電に関する事象をエンジニアリング視点から評価し、韓国本社のエンジニア、充電インフラ関連事業者と協力しながら開発プロジェクトを推進いただきます。充電試験経験が無くても、基本的なロジック設計／開発などの経験があれば業務遂行可能です。 【具体的には】※翻訳・通訳専門のスタッフがいて語学に不安がある方も問題なし ・EV車両の充放電システム試験（CHAdeMO、V2H接続試験） ・CAN計測を通じて、CHAdeMO充電プロトコルへの適合性確認～韓国本社と協力して問題解決
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■プロダクト・デベロップメント・センター（PDC）のスペシャリストとして、お客様（食品・飲料メーカー等）向けの製品トライアル（試作・テスト）を支えるパイロットプラントの運用と技術サポートをお任せします。 【具体的には】 ■お客様との事前打ち合わせ（要件ヒアリング）およびトライアルに向けた設備準備 ■トライアル時における設備の操作・実行 ■プロセス、包装、インダストリアルエンジニアリング視点での技術サポートとフィードバック ■トライアルレポート作成のサポート ■PDC内の設備管理（準備・運転・メンテナンス）および5Sを含む現場管理 ※レポートラインはカスタマー・エクスペリエンス・マネージャーとなります。 【働く魅力】 ・スウェーデン発の企業らしく、年齢や肩書きに関わらずオープンでフラットに意見を交わせる落ち着いた社風です。 ・フルフレックス制度を導入しており、ワークライフバランスを整えながら働きやすい環境です。 ・アイスクリーム、チーズ、飲料など、日常に身近な食品の製造に直結する開発現場であり、最先端の設備を使いながらお客様と一緒にアイデアを形にしていく非常にやりがいのあるポジションです。
■同社のステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内自動車メーカーとの技術的な折衝、システム開発(SYS1～SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ・ECUサプライヤ（Tier2）とのDR(ISO26262含む)、工程監査 【魅力】 自動車用安全製品でグローバルNo.1 （シェア44%）を誇る同社では、単なる顧客窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、 お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っています。 「It starts with me.（まずは自分から始めましょう。）」を大事にし、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、 英語の実務能力も確実に身につけながらステップアップできる環境です。 また、週2回リモート勤務が可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことが可能です。
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■品質管理スタッフとして、二輪車・小型モビリティ向け電装品・モータ製品の品質維持・向上のため、社内計測器の校正管理および各種測定器を用いた製品寸法測定業務を中心にご担当いただきます。 【具体的には】 ■社内計測器の校正業務全般（定期的な校正スケジュールの管理、外部校正機関の手配・納期管理等） ■各種測定器（ノギス、マイクロメータ、ハイトゲージ等）を用いた製品・部品の寸法測定および出来栄え確認 ■測定データのPC入力・記録管理、および検査成績書の作成 ■設計開発部門、製造現場、外部サプライヤー等との連携・品質関連資料の管理業務
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■ハードディスクドライブ（HDD）の新製品の製造テストコード開発、テスト工程機能開発、テスト工程改善（品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等）に関して、国内・海外製品開発部門、及び、海外製造テストコード開発部門との協業して取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・テストコード仕様の決定 ・テストコード英語仕様書の作成 ・テストコード機能開発、改善、変更 ・テストコード機能確認、評価 ・テストコード試作、量産適用 ・テストコード不良解析 ・テストデータ解析 ・テスト工程改善（品質改善、テスト時間改善、歩留り改善、工程効率化等） ・製品量産移行に伴う海外量産サイトへのテストコード開発移管 ・海外製造テストコード開発部門との技術交流
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品質保証担当として、御殿場工場で生産される二輪車・小型モビリティ向け電子・電装製品の品質維持・向上、および出荷後の不具合対応・再発防止業務全般をご担当いただきます。社内の製造・生技部門や顧客（完成車メーカー等）と連携し、工場の品質体制をリードするポジションです。 【具体的には】 ■生産品（電子・電装製品）の品質確認業務 └工場内不良データの集計・分析、および原因究明・改善活動の推進 └新規プロジェクト（新製品）立ち上げ時の品質保証対応 ■不具合品の調査・解析および顧客対応 └市場や客先から返却された不具合品の分解調査・原因究明 └関係部門（製造・生技・設計）との対策協議、是正処置の立案 └社内外（顧客等）に向けた調査報告書・対策書の作成および説明 ■計測器（ノギス、マイクロメータ等のスモールツール、検査装置等）の校正管理 ■IATF16949／ISO9001に基づく品質監査対応
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二輪車、船外機、スノーモービルなど多くのモビリティに搭載されるACジェネレーター、DCモータ等の量産を支える生産技術エンジニアとして、設備保全、新製品立ち上げ、既存ライン改善業務をご担当いただきます。 生産技術・製造・開発・品質などの関係部門と密接に連携しながら、自らのアイデアや改善提案を直接現場へ反映し、よりよいモノづくりの実現に貢献できるポジションです。 【具体的には】 ■ 生産設備保全：生産設備のメンテナンス、突発トラブル対応および修理、設備の安定稼働に向けた日常・予防保全活動 ■ 新製品立ち上げ：新製品向けの工程設計、生産ラインの構築・立ち上げ、生産設備仕様の検討、設備導入プロジェクトの推進（サプライヤー折衝含む） ■ 生産ラインの改善：生産性向上（サイクルタイム短縮など）および品質改善活動、設備投資効果の試算、治具設計・改善
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