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■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 ＜具体的には＞ ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等） ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
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■Honda正規ディーラーの整備工場にて、軽自動車から普通車までHonda車を中心とした自動車の点検・整備・修理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・点検・車検・定期メンテナンス（法定点検、油類・消耗品交換等） ・一般修理・故障診断（テスターを使った電装系診断、トラブル対応等） ・重整備・部品交換（足回り、タイミングベルト、エンジン分解整備等） ・整備結果のご説明（お客様へのお車の状態説明やアドバイス、営業・フロントとの連携） 【入社後の流れ】 まずはご自身の資格・スキルに応じた簡単な整備や定期点検からスタートします。先輩スタッフによるOJTや、Honda主催の充実したメーカー研修を通して、最新技術や専門知識を段階的に学べる環境ですので安心してご応募ください。
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■Honda正規ディーラーの整備工場にて、軽自動車から普通車までHonda車を中心とした自動車の点検・整備・修理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・点検・車検・定期メンテナンス（法定点検、油類・消耗品交換等） ・一般修理・故障診断（テスターを使った電装系診断、トラブル対応等） ・重整備・部品交換（足回り、タイミングベルト、エンジン分解整備等） ・整備結果のご説明（お客様へのお車の状態説明やアドバイス、営業・フロントとの連携） 【入社後の流れ】 まずはご自身の資格・スキルに応じた簡単な整備や定期点検からスタートします。先輩スタッフによるOJTや、Honda主催の充実したメーカー研修を通して、最新技術や専門知識を段階的に学べる環境ですので安心してご応募ください。
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■Honda正規ディーラーの整備工場にて、軽自動車から普通車までHonda車を中心とした自動車の点検・整備・修理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・点検・車検・定期メンテナンス（法定点検、油類・消耗品交換等） ・一般修理・故障診断（テスターを使った電装系診断、トラブル対応等） ・重整備・部品交換（足回り、タイミングベルト、エンジン分解整備等） ・整備結果のご説明（顧客へのお車の状態説明やアドバイス、営業・フロントとの連携） 【入社後の流れ】 まずはご自身の資格・スキルに応じた簡単な整備や定期点検からスタートします。先輩スタッフによるOJTや、Honda主催の充実したメーカー研修を通して、最新技術や専門知識を段階的に学べる環境ですので安心してご応募ください。
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■Honda正規ディーラーの整備工場にて、軽自動車から普通車までHonda車を中心とした自動車の点検・整備・修理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・点検・車検・定期メンテナンス（法定点検、油類・消耗品交換等） ・一般修理・故障診断（テスターを使った電装系診断、トラブル対応等） ・重整備・部品交換（足回り、タイミングベルト、エンジン分解整備等） ・整備結果のご説明（顧客へのお車の状態説明やアドバイス、営業・フロントとの連携） 【入社後の流れ】 まずはご自身の資格・スキルに応じた簡単な整備や定期点検からスタートします。先輩スタッフによるOJTや、Honda主催の充実したメーカー研修を通して、最新技術や専門知識を段階的に学べる環境ですので安心してご応募ください。
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■Honda正規ディーラーの整備工場にて、軽自動車から普通車までHonda車を中心とした自動車の点検・整備・修理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・点検・車検・定期メンテナンス（法定点検、油類・消耗品交換等） ・一般修理・故障診断（テスターを使った電装系診断、トラブル対応等） ・重整備・部品交換（足回り、タイミングベルト、エンジン分解整備等） ・整備結果のご説明（顧客へのお車の状態説明やアドバイス、営業・フロントとの連携） 【入社後の流れ】 まずはご自身の資格・スキルに応じた簡単な整備や定期点検からスタートします。先輩スタッフによるOJTや、Honda主催の充実したメーカー研修を通して、最新技術や専門知識を段階的に学べる環境ですので安心してご応募ください。
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■Honda正規ディーラーの整備工場にて、軽自動車から普通車までHonda車を中心とした自動車の点検・整備・修理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・点検・車検・定期メンテナンス（法定点検、油類・消耗品交換等） ・一般修理・故障診断（テスターを使った電装系診断、トラブル対応等） ・重整備・部品交換（足回り、タイミングベルト、エンジン分解整備等） ・整備結果のご説明（顧客へのお車の状態説明やアドバイス、営業・フロントとの連携） 【入社後の流れ】 まずはご自身の資格・スキルに応じた簡単な整備や定期点検からスタートします。先輩スタッフによるOJTや、Honda主催の充実したメーカー研修を通して、最新技術や専門知識を段階的に学べる環境ですので安心してご応募ください。
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■日産正規ディーラーにて、日産車の点検・整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、定期点検業務 ・故障診断、各種修理、パーツ交換作業 ・顧客への整備内容の説明やアドバイス 【働く環境】 ■メーカー直営（連結販売会社）ならではの手厚い教育支援と研修予算 同社は秋田県内にある日産ディーラーの中で唯一のメーカー直営（連結販売会社）です。教育や研修にかける費用・予算を他社の倍近く確保しており、個別の学習支援や手厚いサポートを実施。段階的な資格取得や自動車検査員の取得まで会社を挙げてスキルアップを支えています。 ■希望休が取りやすくワークライフバランスを重視できる風土 シフト調整により希望通りの休暇を取得しやすい環境です。上司や周囲も気軽に有休を取得しており、長期で1週間程度の休みを取る事例もあります。有給申請時に細かい理由を問われない風通しの良さがあり、プライベートの時間も大切にできます。 ■「秋田を笑顔でいっぱいに」地域に貢献できるやりがい 「まずは社員自身が笑顔になり、地域に貢献する」というスローガンのもと、温かい職場環境づくりを徹底。先進的なEVやe-POWERなどの最新技術に触れながら、地元秋田のモビリティを支えるプロフェッショナルとして長く活躍いただけます。
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■日産正規ディーラーにて、日産車の点検・整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、定期点検業務 ・故障診断、各種修理、パーツ交換作業 ・顧客への整備内容の説明やアドバイス 【働く環境】 ■メーカー直営（連結販売会社）ならではの手厚い教育支援と研修予算 同社は秋田県内にある日産ディーラーの中で唯一のメーカー直営（連結販売会社）です。教育や研修にかける費用・予算を他社の倍近く確保しており、個別の学習支援や手厚いサポートを実施。段階的な資格取得や自動車検査員の取得まで会社を挙げてスキルアップを支えています。 ■希望休が取りやすくワークライフバランスを重視できる風土 シフト調整により希望通りの休暇を取得しやすい環境です。上司や周囲も気軽に有休を取得しており、長期で1週間程度の休みを取る事例もあります。有給申請時に細かい理由を問われない風通しの良さがあり、プライベートの時間も大切にできます。 ■「秋田を笑顔でいっぱいに」地域に貢献できるやりがい 「まずは社員自身が笑顔になり、地域に貢献する」というスローガンのもと、温かい職場環境づくりを徹底。先進的なEVやe-POWERなどの最新技術に触れながら、地元秋田のモビリティを支えるプロフェッショナルとして長く活躍いただけます。
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■日産正規ディーラーにて、日産車の点検・整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、定期点検業務 ・故障診断、各種修理、パーツ交換作業 ・顧客への整備内容の説明やアドバイス 【働く環境】 ■メーカー直営（連結販売会社）ならではの手厚い教育支援と研修予算 同社は秋田県内にある日産ディーラーの中で唯一のメーカー直営（連結販売会社）です。教育や研修にかける費用・予算を他社の倍近く確保しており、個別の学習支援や手厚いサポートを実施。段階的な資格取得や自動車検査員の取得まで会社を挙げてスキルアップを支えています。 ■希望休が取りやすくワークライフバランスを重視できる風土 シフト調整により希望通りの休暇を取得しやすい環境です。上司や周囲も気軽に有休を取得しており、長期で1週間程度の休みを取る事例もあります。有給申請時に細かい理由を問われない風通しの良さがあり、プライベートの時間も大切にできます。 ■「秋田を笑顔でいっぱいに」地域に貢献できるやりがい 「まずは社員自身が笑顔になり、地域に貢献する」というスローガンのもと、温かい職場環境づくりを徹底。先進的なEVやe-POWERなどの最新技術に触れながら、地元秋田のモビリティを支えるプロフェッショナルとして長く活躍いただけます。
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■日産正規ディーラーにて、日産車の点検・整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、定期点検業務 ・故障診断、各種修理、パーツ交換作業 ・顧客への整備内容の説明やアドバイス 【働く環境】 ■メーカー直営（連結販売会社）ならではの手厚い教育支援と研修予算 同社は秋田県内にある日産ディーラーの中で唯一のメーカー直営（連結販売会社）です。教育や研修にかける費用・予算を他社の倍近く確保しており、個別の学習支援や手厚いサポートを実施。段階的な資格取得や自動車検査員の取得まで会社を挙げてスキルアップを支えています。 ■希望休が取りやすくワークライフバランスを重視できる風土 シフト調整により希望通りの休暇を取得しやすい環境です。上司や周囲も気軽に有休を取得しており、長期で1週間程度の休みを取る事例もあります。有給申請時に細かい理由を問われない風通しの良さがあり、プライベートの時間も大切にできます。 ■「秋田を笑顔でいっぱいに」地域に貢献できるやりがい 「まずは社員自身が笑顔になり、地域に貢献する」というスローガンのもと、温かい職場環境づくりを徹底。先進的なEVやe-POWERなどの最新技術に触れながら、地元秋田のモビリティを支えるプロフェッショナルとして長く活躍いただけます。
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■日産正規ディーラーにて、日産車の点検・整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、定期点検業務 ・故障診断、各種修理、パーツ交換作業 ・顧客への整備内容の説明やアドバイス 【働く環境】 ■メーカー直営（連結販売会社）ならではの手厚い教育支援と研修予算 同社は秋田県内にある日産ディーラーの中で唯一のメーカー直営（連結販売会社）です。教育や研修にかける費用・予算を他社の倍近く確保しており、個別の学習支援や手厚いサポートを実施。段階的な資格取得や自動車検査員の取得まで会社を挙げてスキルアップを支えています。 ■希望休が取りやすくワークライフバランスを重視できる風土 シフト調整により希望通りの休暇を取得しやすい環境です。上司や周囲も気軽に有休を取得しており、長期で1週間程度の休みを取る事例もあります。有給申請時に細かい理由を問われない風通しの良さがあり、プライベートの時間も大切にできます。 ■「秋田を笑顔でいっぱいに」地域に貢献できるやりがい 「まずは社員自身が笑顔になり、地域に貢献する」というスローガンのもと、温かい職場環境づくりを徹底。先進的なEVやe-POWERなどの最新技術に触れながら、地元秋田のモビリティを支えるプロフェッショナルとして長く活躍いただけます。
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■日産正規ディーラーにて、日産車の点検・整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、定期点検業務 ・故障診断、各種修理、パーツ交換作業 ・顧客への整備内容の説明やアドバイス 【働く環境】 ■メーカー直営（連結販売会社）ならではの手厚い教育支援と研修予算 同社は秋田県内にある日産ディーラーの中で唯一のメーカー直営（連結販売会社）です。教育や研修にかける費用・予算を他社の倍近く確保しており、個別の学習支援や手厚いサポートを実施。段階的な資格取得や自動車検査員の取得まで会社を挙げてスキルアップを支えています。 ■希望休が取りやすくワークライフバランスを重視できる風土 シフト調整により希望通りの休暇を取得しやすい環境です。上司や周囲も気軽に有休を取得しており、長期で1週間程度の休みを取る事例もあります。有給申請時に細かい理由を問われない風通しの良さがあり、プライベートの時間も大切にできます。 ■「秋田を笑顔でいっぱいに」地域に貢献できるやりがい 「まずは社員自身が笑顔になり、地域に貢献する」というスローガンのもと、温かい職場環境づくりを徹底。先進的なEVやe-POWERなどの最新技術に触れながら、地元秋田のモビリティを支えるプロフェッショナルとして長く活躍いただけます。
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■日産正規ディーラーにて、日産車の点検・整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、定期点検業務 ・故障診断、各種修理、パーツ交換作業 ・顧客への整備内容の説明やアドバイス 【働く環境】 ■メーカー直営（連結販売会社）ならではの手厚い教育支援と研修予算 同社は秋田県内にある日産ディーラーの中で唯一のメーカー直営（連結販売会社）です。教育や研修にかける費用・予算を他社の倍近く確保しており、個別の学習支援や手厚いサポートを実施。段階的な資格取得や自動車検査員の取得まで会社を挙げてスキルアップを支えています。 ■希望休が取りやすくワークライフバランスを重視できる風土 シフト調整により希望通りの休暇を取得しやすい環境です。上司や周囲も気軽に有休を取得しており、長期で1週間程度の休みを取る事例もあります。有給申請時に細かい理由を問われない風通しの良さがあり、プライベートの時間も大切にできます。 ■「秋田を笑顔でいっぱいに」地域に貢献できるやりがい 「まずは社員自身が笑顔になり、地域に貢献する」というスローガンのもと、温かい職場環境づくりを徹底。先進的なEVやe-POWERなどの最新技術に触れながら、地元秋田のモビリティを支えるプロフェッショナルとして長く活躍いただけます。
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
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■サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお願いします。顧客の安心・安全なカーライフを支える、整備・検査業務がメインのお仕事です。 【具体的には】 ・乗用車（国産・軽自動車メイン）の車検・法定点検・一般整備・故障診断 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・顧客へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※エアコン冷暖房完備など、整備作業に集中できる環境を整えており、過度な接客・営業・販売ノルマもありません。 ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、飛び込み入庫はほとんどございません。 ※残業は1日1～2時間程度、月平均20時間程度です。サービス残業は一切ありません。 ＜キャリアビジョン＞ ・経験・スキルに応じて、工場責任者・店長、SV候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！
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■日産正規ディーラーにて、日産車の点検・整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、定期点検業務 ・故障診断、各種修理、パーツ交換作業 ・顧客への整備内容の説明やアドバイス 【働く環境】 ■メーカー直営（連結販売会社）ならではの手厚い教育支援と研修予算 同社は秋田県内にある日産ディーラーの中で唯一のメーカー直営（連結販売会社）です。教育や研修にかける費用・予算を他社の倍近く確保しており、個別の学習支援や手厚いサポートを実施。段階的な資格取得や自動車検査員の取得まで会社を挙げてスキルアップを支えています。 ■希望休が取りやすくワークライフバランスを重視できる風土 シフト調整により希望通りの休暇を取得しやすい環境です。上司や周囲も気軽に有休を取得しており、長期で1週間程度の休みを取る事例もあります。有給申請時に細かい理由を問われない風通しの良さがあり、プライベートの時間も大切にできます。 ■「秋田を笑顔でいっぱいに」地域に貢献できるやりがい 「まずは社員自身が笑顔になり、地域に貢献する」というスローガンのもと、温かい職場環境づくりを徹底。先進的なEVやe-POWERなどの最新技術に触れながら、地元秋田のモビリティを支えるプロフェッショナルとして長く活躍いただけます。
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■日産正規ディーラーにて、日産車の点検・整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、定期点検業務 ・故障診断、各種修理、パーツ交換作業 ・顧客への整備内容の説明やアドバイス 【働く環境】 ■メーカー直営（連結販売会社）ならではの手厚い教育支援と研修予算 同社は秋田県内にある日産ディーラーの中で唯一のメーカー直営（連結販売会社）です。教育や研修にかける費用・予算を他社の倍近く確保しており、個別の学習支援や手厚いサポートを実施。段階的な資格取得や自動車検査員の取得まで会社を挙げてスキルアップを支えています。 ■希望休が取りやすくワークライフバランスを重視できる風土 シフト調整により希望通りの休暇を取得しやすい環境です。上司や周囲も気軽に有休を取得しており、長期で1週間程度の休みを取る事例もあります。有給申請時に細かい理由を問われない風通しの良さがあり、プライベートの時間も大切にできます。 ■「秋田を笑顔でいっぱいに」地域に貢献できるやりがい 「まずは社員自身が笑顔になり、地域に貢献する」というスローガンのもと、温かい職場環境づくりを徹底。先進的なEVやe-POWERなどの最新技術に触れながら、地元秋田のモビリティを支えるプロフェッショナルとして長く活躍いただけます。
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■日産正規ディーラーにて、日産車の点検・整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、定期点検業務 ・故障診断、各種修理、パーツ交換作業 ・顧客への整備内容の説明やアドバイス 【働く環境】 ■メーカー直営（連結販売会社）ならではの手厚い教育支援と研修予算 同社は秋田県内にある日産ディーラーの中で唯一のメーカー直営（連結販売会社）です。教育や研修にかける費用・予算を他社の倍近く確保しており、個別の学習支援や手厚いサポートを実施。段階的な資格取得や自動車検査員の取得まで会社を挙げてスキルアップを支えています。 ■希望休が取りやすくワークライフバランスを重視できる風土 シフト調整により希望通りの休暇を取得しやすい環境です。上司や周囲も気軽に有休を取得しており、長期で1週間程度の休みを取る事例もあります。有給申請時に細かい理由を問われない風通しの良さがあり、プライベートの時間も大切にできます。 ■「秋田を笑顔でいっぱいに」地域に貢献できるやりがい 「まずは社員自身が笑顔になり、地域に貢献する」というスローガンのもと、温かい職場環境づくりを徹底。先進的なEVやe-POWERなどの最新技術に触れながら、地元秋田のモビリティを支えるプロフェッショナルとして長く活躍いただけます。
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■日産正規ディーラーにて、日産車の点検・整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、定期点検業務 ・故障診断、各種修理、パーツ交換作業 ・顧客への整備内容の説明やアドバイス 【働く環境】 ■メーカー直営（連結販売会社）ならではの手厚い教育支援と研修予算 同社は秋田県内にある日産ディーラーの中で唯一のメーカー直営（連結販売会社）です。教育や研修にかける費用・予算を他社の倍近く確保しており、個別の学習支援や手厚いサポートを実施。段階的な資格取得や自動車検査員の取得まで会社を挙げてスキルアップを支えています。 ■希望休が取りやすくワークライフバランスを重視できる風土 シフト調整により希望通りの休暇を取得しやすい環境です。上司や周囲も気軽に有休を取得しており、長期で1週間程度の休みを取る事例もあります。有給申請時に細かい理由を問われない風通しの良さがあり、プライベートの時間も大切にできます。 ■「秋田を笑顔でいっぱいに」地域に貢献できるやりがい 「まずは社員自身が笑顔になり、地域に貢献する」というスローガンのもと、温かい職場環境づくりを徹底。先進的なEVやe-POWERなどの最新技術に触れながら、地元秋田のモビリティを支えるプロフェッショナルとして長く活躍いただけます。
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■日産正規ディーラーにて、日産車の点検・整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検、車検整備、定期点検業務 ・故障診断、各種修理、パーツ交換作業 ・顧客への整備内容の説明やアドバイス 【働く環境】 ■メーカー直営（連結販売会社）ならではの手厚い教育支援と研修予算 同社は秋田県内にある日産ディーラーの中で唯一のメーカー直営（連結販売会社）です。教育や研修にかける費用・予算を他社の倍近く確保しており、個別の学習支援や手厚いサポートを実施。段階的な資格取得や自動車検査員の取得まで会社を挙げてスキルアップを支えています。 ■希望休が取りやすくワークライフバランスを重視できる風土 シフト調整により希望通りの休暇を取得しやすい環境です。上司や周囲も気軽に有休を取得しており、長期で1週間程度の休みを取る事例もあります。有給申請時に細かい理由を問われない風通しの良さがあり、プライベートの時間も大切にできます。 ■「秋田を笑顔でいっぱいに」地域に貢献できるやりがい 「まずは社員自身が笑顔になり、地域に貢献する」というスローガンのもと、温かい職場環境づくりを徹底。先進的なEVやe-POWERなどの最新技術に触れながら、地元秋田のモビリティを支えるプロフェッショナルとして長く活躍いただけます。
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■同グループの㈱ヤナセに在籍出向し、メルセデス・ベンツ車（新車・認定中古車）の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3～4台です（作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます） 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試す方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1～2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1～2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記とおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル（～約400万円前半）→一般整備を一通りできるレベル（～約600万円強）→高度な故障診断＋後輩指導（～約800万円前半）→管理職 また、＜現場の技術職／フロント等のマネジメント職＞のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。
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■同グループの㈱ヤナセに在籍出向し、メルセデス・ベンツ車（新車・認定中古車）の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3～4台です（作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます） 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試す方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1～2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1～2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記とおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル（～約400万円前半）→一般整備を一通りできるレベル（～約600万円強）→高度な故障診断＋後輩指導（～約800万円前半）→管理職 また、＜現場の技術職／フロント等のマネジメント職＞のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。
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■同グループの㈱ヤナセに在籍出向し、メルセデス・ベンツ車（新車・認定中古車）の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3～4台です（作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます） 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試す方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1～2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1～2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記とおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル（～約400万円前半）→一般整備を一通りできるレベル（～約600万円強）→高度な故障診断＋後輩指導（～約800万円前半）→管理職 また、＜現場の技術職／フロント等のマネジメント職＞のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等 ※有償無償整備を月間85～100台/1日4～5台ほどご対応いただきます。 【生産性の高さにより、全国でも屈指の高給与】 同社は、「生産性を上げて効率よく売り上げ、社員やその家族に還元したい」という想いを持っています。 細かくスケジュールを組み、短い時間で多くの車検をまわすことで、10店舗展開のディーラーとは思えないほどの売上を実現しています。 そして、その分社員に還元しているため、全国でも屈指の高給与となっており、モデル年収は30歳550万円、40歳680万円、賞与は5.25ヶ月分です。 【車好き求む！早期から重整備にチャレンジできる！】 同社では1年目から故障診断機を使い故障探索を行い、3年目を目処に重整備業務を担当し始めます。 先輩社員に見てもらいながら、他のディーラーでは長期就業をしていないとチャレンジできないような整備に早い段階から従事できます。 また、ガソリン車～ディーゼル車～EVまで幅広く整備の経験を積むことができ、ロータリーエンジンを整備する機会もあります。 ※仕事終わりに自分の車の整備をしたり、技術力を向上するためにやったことのない整備にチャレンジする方もいます。 ※やりたいことを突き詰めて自由にチャレンジできる環境です。 【アットホームな社風】 同社は、営業と整備の風通しがよく、お互いを気遣う風土があります。整備士同士も仲が良く、バイクやレースなど同じ趣味を持つ者同士でプライベートも交流があります。 同社の社風については、公式YouTubeチャンネルからも垣間見えますので気になる方はぜひご覧ください。
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■BMW正規ディーラーにて、BMW・MINI車の検査業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車検査員業務全般を担当いただきます。 ※接客は基本的にありません ■輸入車未経験でも安心！基本構造は同じで働きやすい BMWやMINI等の輸入車ですが、乗用車の基本的な構造や車検の検査項目において国産車との大きな違いはありません。そのため、これまでの検査員経験をそのまま活かすことができ、スムーズに業務に入れます。接客機会はなく、黙々と作業に集中できる環境です。 ■「整備士ファースト」を本気で推進。社長自ら現場に足を運び、誇れる職場を創る。 同社の社長は工場を訪れる際は、まず整備工場に足を運び、メカニック一人ひとりに直接声をかけることを何よりも大切にしています。他業界出身だからこそのフラットな視点で、残業抑制や給与アップといったメカニックのための改革を強力に推進。実際にグループ傘下加入直後に各工場へのエアコンの導入を実施するなど、現場の声をダイレクトに経営に反映し、整備士が誇りを持って働ける会社づくりに情熱を注いでいます。 ■賃上げに積極的！頑張りが収入に直結する給与体系 社長自らが賃上げに積極的な方針を掲げており、高い給与水準が魅力です。現在のインセンティブ制度（サービス部平均3万7千円/月）に加え、今後はインセンティブの比率を下げ、基本給と賞与での還元をさらに強化する方針です。これにより、将来の退職金にも連動する形で、安定的に高い収入を得られる体制づくりを進めています。
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■BMW正規ディーラーにて、BMW車のフロントアドバイザーをお任せします。 【具体的には】 ・点検・車検・修理など顧客のご要望のヒアリング ・車検・点検・整備のご提案 ・顧客のご要望のメカニックへの伝達・連携他 ■「現場ファースト」を本気で推進。社長自ら現場に足を運び、誇れる職場を創る。 同社の社長は工場を訪れる際は、まず整備工場に足を運び、メカニック一人ひとりに直接声をかけることを何よりも大切にしています。他業界出身だからこそのフラットな視点で、残業抑制や給与アップといったメカニックのための改革を強力に推進。実際にグループ傘下加入直後に各工場へのエアコンの導入を実施するなど、現場の声をダイレクトに経営に反映し、整備士が誇りを持って働ける会社づくりに情熱を注いでいます。 ■【成長が止まらない仕組み】メーカー研修＋拠点間留学＋技術コンテスト。グループのシナジーを最大限に活かせる環境。 世界的なプレミアムブランドを扱うにふさわしい技術力を習得するため、メーカー研修やグループ共通の研修制度が充実しています。さらに、他工場の優れたノウハウを学ぶ「交換留学」制度（例：他拠点の整備士が1週間滞在）といったユニークな取り組みも実施。グループ内で開催される「整備士コンテスト」では、優秀者が表彰され温泉旅館へ招待されるなど、日々の頑張りが正当に評価され、高いモチベーションを持って成長し続けられる環境です。 ■賃上げに積極的！頑張りが収入に直結する給与体系 社長自らが賃上げに積極的な方針を掲げており、高い給与水準が魅力です。現在のインセンティブ制度（サービス部平均3万7千円/月）に加え、今後はインセンティブの比率を下げ、基本給と賞与での還元をさらに強化する方針です。これにより、将来の退職金にも連動する形で、安定的に高い収入を得られる体制づくりを進めています。
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■自動車整備士として、人気車種の点検・整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車の点検整備 ・納車前点検整備(12検・車検) ・走行テスト ・四輪アライメント測定＆調整 ・GスキャンIIIを使用したCP診断 ・タイヤ交換 ・社外パーツの取付け ・ナビや後席モニターの取付け ※営業やフロントが担当し、展示車・納車前車のみを扱うため、接客業務は一切ありません。 【働く環境】 ■圧倒的な働きやすさ！残業ほぼゼロ×実働7.5時間 一般整備の受け入れではなく、「展示前点検」と「納車前整備」に特化しているため、突発的な入庫がなくスケジュール管理が徹底されています。残業がほぼなく、18時に会社を出て帰宅できるため無理く働けます。 ■業界珍の完全週休2日制！有給消化率も90％ 1週間の中で2日間、好きな曜日に休める完全週休2日制（月8日以上）です。年末年始・GW・夏休みなどの長期連休はもちろん、毎月3連休の取得も可能。有給休暇も気軽に取得でき、趣味や家族との時間を大切にしながら上を目指せます。 ■ノルマなし！ゆとりを持って働ける最新設備 スタッフの定着率は90％！ノルマは一切なく、1日の中で90分の休憩もしっかり取れる環境です。リフト20基や四輪アライメント2基などの最新設備、スポット冷房も完備されており、新しい技術を快適に学びながらスキルアップできます。 ■毎月最低7万円を保証！高水準のインセンティブ制度 頑張りがダイレクトに給与に反映される仕組みです。工場（チーム）の月間売上工賃から、個人の整備レベルに応じて分配されるインセンティブは、最低でも月7万円の支給を保証します。 【取扱車種】 レクサス：LS、GS、IS、CT、RX トヨタ：クラウン、マジェスタ、アルファード、ヴェルファイア、カムリ 日産：フーガ、シーマ、エルグランド 福祉車両 等
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■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等） ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
■BMW Motorradの正規ディーラーにて、メカニックとして働いていただきます。二輪の整備工場では数少ない国から認定されました 「指定工場」（民間車検場）を取得しています。様々な最新システムを搭載した車両を整備する為、幅広い知識と経験を得ることができます。四輪整備と違い、より細かな整備となります。 【具体的には】 ・メンテナンス業務 ・カスタマイズ用品のセットアップ ・法令点検・車検整備 ・故障や不具合に対する修理 ・パーツ交換やオイル交換、追加整備の提案など ■ 整備経験者かつ自動車整備士3級資格以上があれば年収下限400万円！ ■ 家賃補助あり（7割まで※金額上限・割合等詳細規定有）！引っ越し費用も全額負担！ ⇨「どんな方でも安心して働いてほしい」という想いからこのような補助をつけております。 ■ 大型二輪免許の取得費用も全額サポート！（入社後取得OK！）
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■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等） ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
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■Audi車の車検・点検・一般整備などメカニック業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ リコール対応 ・納車前点検、整備 ・定期点検や車検などで持ち込まれた車両の点検、整備 ・故障等で持ち込まれた車両の修理 ・サービスアドバイザーと連携を取りながら、点検や整備を進める ・見積作成、故障診断 【働く環境】 残業時間は月20～35時間程度、顧客対応は基本的には専任のサービスアドバイザーが担当するため、整備業務に専念できます。入社から6ヶ月間はアウディジャパン販売のメカニック研修プログラム受けられ、専門性が身についていち早く成長できる環境です。明るく清潔で快適な工場で働くことができ、先輩社員との距離も近く、気さくに質問できる環境であり、サポート体制が整っています。 【キャリアパス】 腕を磨いてスペシャリストのAudi認定資格を目指す道はもちろん、サービスアドバイザーにジョブチェンジして顧客のサービスフロントに進み、サービスマネージャー、さらには統括店長を目指すという道も用意されています。
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■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等） ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
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■米国Miller Industries社製レッカー装置の各種パーツの受発注・パーツ管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・お電話での問い合わせ対応・装置や部品の特定（1日20〜30件） ※実物は見えないため、型式・年式・シリアルを伺いながら該当のパーツを絞り込みます。 ・見積書の作成（部品代・送料・納期） ・米国本部への英文メール問い合わせ（1日数件） ・輸入および通関の手続き・調整 ・横須賀倉庫での入荷・検品・在庫管理・出荷業務（月5回程度） ・作業用具や消耗品等(コリンズ社、デルコーニング社などの商材)の用品販売と拡大 ※繁忙期は年度末と長期休暇明けです。 【働く環境】 ■年間休日126日＆土日祝休み！圧倒的なシェアと安定性 国内のレッカー車市場で50〜60%（台数ベース）のシェアを持つ安定感の元で、土日祝休み・年間休日126日と、安心して働ける環境です。 ■「マニュアル通りではない」面白さ パーツリストの番号を発注すれば良いという仕事ではありません。同じ型式でも年代によってボルトが違ったり、マイナーチェンジで部品が切り替わっています。そしてそれは、Miller社から事前に知らされません。そのため、ブームが伸びる仕組みや油圧がどう効いているかといった構造を理解し、電話口の話から見立てを立て、「この症状なら、動いているのはここのはずだ。だとすれば、疑うべきはこの部品だ」というように、自分の知識と経験で見立てていく面白さがあります。 ■事故や故障で困っている人を救うやりがい 同社の装置を載せた車は、事故や故障で止まった車を迎えに行きます。高速道路の路肩で、あるいは事故の現場で、誰かが待っています。同社の装置は約30年活躍するため、20年前に納めた1台にも、部品供給を行います。その1台が、あなたが届けたパーツを載せて、困っている人の元へ駆けつけます。
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■同社にて、サービスフロントとして勤務していただきます。 【具体的には】 ・来店された顧客への対応 ・顧客と整備内容の打合せ、ご説明 ・メカニックへの作業指示 ・整備終了後の精算業務、お引渡し ・自動車保険のご案内 ・事務処理(パソコン使用)など 【月平均残業14.5時間！プライベートと両立◎】 月平均残業時間は14.5時間と非常に少なく、ワークライフバランスを保ちながら無理なく長く働ける環境です。 【手厚い手当で目指せる高収入】 国家資格手当に加え、VWテクニカルマイスター等のブランド資格手当や役職手当が充実。成果を正当に評価する仕組みにより、年収700万円以上も目指せます。 【全国屈指の顧客満足度を誇る高いサービスレベル】 全国のVWディーラーの中でも顧客満足度で毎年上位を獲得し、表彰歴もあります。質の高い技術と丁寧なおもてなしを学べる環境です。 【会社負担でのスキルアップ支援】 メーカー研修の受講費用は会社が全額負担します。正規ディーラーならではの高度な専門知識と整備スキルを着実に身につけられます。
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■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 ＜具体的には＞ ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等） ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
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■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ※フロントとは完全分業のため、接客は行いません。 ＜具体的には＞ ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等） ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
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■ヤンマーアグリジャパン株式会社の北海道内拠点にて、農業機械の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※営業担当が別にいるため、接客は修理見積もりの説明や部品渡し程度です（販売ノルマなし）。 ※残業は年間平均15時間程度です（閑散期は月5時間程度）。 【閑散期は土日祝完全休み！13連休の実績も】 年間休日は120日程度で、日祝は固定休みです。農閑期（10〜3月）は土日祝が完全休みとなり、過去には冬休みに13連休を取得した実績もあります。昨年度賞与実績5,6ヶ月分付与。 閑散期の残業は月5時間程度とほぼゼロになるため、プライベートを大切にしながらメリハリをつけて働ける環境です。 【北海道トップ！顧客に喜ばれる製品力】 北海道内の農業機械メーカーとして10年連続売上トップを誇ります。世界トップの海外メーカー「ジョンディア」の大型農機も扱っており、疲れにくい無段変速エンジンなど、農家の負担を減らす高品質な機械を提供できるため顧客からも高く評価されています。北海道の農業経営に直接貢献できるやりがいを感じられます。 【最先端の技術に触れられる環境】 自動運転トラクターやドローンを用いたセンシング技術など、IoTを活用したスマート農業機器に触れる機会があります。ヤンマーならではの深いエンジン知識や診断技術も習得でき、機械好きの整備士にとって非常に魅力的な環境です。 【年齢制限なしの手厚い社宅制度】 実家から片道1時間以上かかる配属先の場合、借り上げ社宅制度が適用されます。引越し支度金（約10万円）に加え、最大5.5万円の家賃補助（独身：上限3.5万円）を支給。他社でよくある年齢制限がなく、札幌在住の方が遠方配属を希望した場合も適用される手厚い制度で、遠方からの転職も安心です。
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■ヤンマーアグリジャパン株式会社の北海道内拠点にて、農業機械の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※営業担当が別にいるため、接客は修理見積もりの説明や部品渡し程度です（販売ノルマなし）。 ※残業は年間平均15時間程度です（閑散期は月5時間程度）。 【閑散期は土日祝完全休み！13連休の実績も】 年間休日は120日程度で、日祝は固定休みです。農閑期（10〜3月）は土日祝が完全休みとなり、過去には冬休みに13連休を取得した実績もあります。昨年度賞与実績5,6ヶ月分付与。 閑散期の残業は月5時間程度とほぼゼロになるため、プライベートを大切にしながらメリハリをつけて働ける環境です。 【北海道トップ！顧客に喜ばれる製品力】 北海道内の農業機械メーカーとして10年連続売上トップを誇ります。世界トップの海外メーカー「ジョンディア」の大型農機も扱っており、疲れにくい無段変速エンジンなど、農家の負担を減らす高品質な機械を提供できるため顧客からも高く評価されています。北海道の農業経営に直接貢献できるやりがいを感じられます。 【最先端の技術に触れられる環境】 自動運転トラクターやドローンを用いたセンシング技術など、IoTを活用したスマート農業機器に触れる機会があります。ヤンマーならではの深いエンジン知識や診断技術も習得でき、機械好きの整備士にとって非常に魅力的な環境です。 【年齢制限なしの手厚い社宅制度】 実家から片道1時間以上かかる配属先の場合、借り上げ社宅制度が適用されます。引越し支度金（約10万円）に加え、最大5.5万円の家賃補助（独身：上限3.5万円）を支給。他社でよくある年齢制限がなく、札幌在住の方が遠方配属を希望した場合も適用される手厚い制度で、遠方からの転職も安心です。
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■ヤンマーアグリジャパン株式会社の北海道内拠点にて、農業機械の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※営業担当が別にいるため、接客は修理見積もりの説明や部品渡し程度です（販売ノルマなし）。 ※残業は年間平均15時間程度です（閑散期は月5時間程度）。 【閑散期は土日祝完全休み！13連休の実績も】 年間休日は120日程度で、日祝は固定休みです。農閑期（10〜3月）は土日祝が完全休みとなり、過去には冬休みに13連休を取得した実績もあります。昨年度賞与実績5,6ヶ月分付与。 閑散期の残業は月5時間程度とほぼゼロになるため、プライベートを大切にしながらメリハリをつけて働ける環境です。 【北海道トップ！顧客に喜ばれる製品力】 北海道内の農業機械メーカーとして10年連続売上トップを誇ります。世界トップの海外メーカー「ジョンディア」の大型農機も扱っており、疲れにくい無段変速エンジンなど、農家の負担を減らす高品質な機械を提供できるため顧客からも高く評価されています。北海道の農業経営に直接貢献できるやりがいを感じられます。 【最先端の技術に触れられる環境】 自動運転トラクターやドローンを用いたセンシング技術など、IoTを活用したスマート農業機器に触れる機会があります。ヤンマーならではの深いエンジン知識や診断技術も習得でき、機械好きの整備士にとって非常に魅力的な環境です。 【年齢制限なしの手厚い社宅制度】 実家から片道1時間以上かかる配属先の場合、借り上げ社宅制度が適用されます。引越し支度金（約10万円）に加え、最大5.5万円の家賃補助（独身：上限3.5万円）を支給。他社でよくある年齢制限がなく、札幌在住の方が遠方配属を希望した場合も適用される手厚い制度で、遠方からの転職も安心です。
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■ヤンマーアグリジャパン株式会社の北海道内拠点にて、農業機械の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※営業担当が別にいるため、接客は修理見積もりの説明や部品渡し程度です（販売ノルマなし）。 ※残業は年間平均15時間程度です（閑散期は月5時間程度）。 【閑散期は土日祝完全休み！13連休の実績も】 年間休日は120日程度で、日祝は固定休みです。農閑期（10〜3月）は土日祝が完全休みとなり、過去には冬休みに13連休を取得した実績もあります。昨年度賞与実績5,6ヶ月分付与。 閑散期の残業は月5時間程度とほぼゼロになるため、プライベートを大切にしながらメリハリをつけて働ける環境です。 【北海道トップ！顧客に喜ばれる製品力】 北海道内の農業機械メーカーとして10年連続売上トップを誇ります。世界トップの海外メーカー「ジョンディア」の大型農機も扱っており、疲れにくい無段変速エンジンなど、農家の負担を減らす高品質な機械を提供できるため顧客からも高く評価されています。北海道の農業経営に直接貢献できるやりがいを感じられます。 【最先端の技術に触れられる環境】 自動運転トラクターやドローンを用いたセンシング技術など、IoTを活用したスマート農業機器に触れる機会があります。ヤンマーならではの深いエンジン知識や診断技術も習得でき、機械好きの整備士にとって非常に魅力的な環境です。 【年齢制限なしの手厚い社宅制度】 実家から片道1時間以上かかる配属先の場合、借り上げ社宅制度が適用されます。引越し支度金（約10万円）に加え、最大5.5万円の家賃補助（独身：上限3.5万円）を支給。他社でよくある年齢制限がなく、札幌在住の方が遠方配属を希望した場合も適用される手厚い制度で、遠方からの転職も安心です。
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■ヤンマーアグリジャパン株式会社の北海道内拠点にて、農業機械の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※営業担当が別にいるため、接客は修理見積もりの説明や部品渡し程度です（販売ノルマなし）。 ※残業は年間平均15時間程度です（閑散期は月5時間程度）。 【閑散期は土日祝完全休み！13連休の実績も】 年間休日は120日程度で、日祝は固定休みです。農閑期（10〜3月）は土日祝が完全休みとなり、過去には冬休みに13連休を取得した実績もあります。昨年度賞与実績5,6ヶ月分付与。 閑散期の残業は月5時間程度とほぼゼロになるため、プライベートを大切にしながらメリハリをつけて働ける環境です。 【北海道トップ！顧客に喜ばれる製品力】 北海道内の農業機械メーカーとして10年連続売上トップを誇ります。世界トップの海外メーカー「ジョンディア」の大型農機も扱っており、疲れにくい無段変速エンジンなど、農家の負担を減らす高品質な機械を提供できるため顧客からも高く評価されています。北海道の農業経営に直接貢献できるやりがいを感じられます。 【最先端の技術に触れられる環境】 自動運転トラクターやドローンを用いたセンシング技術など、IoTを活用したスマート農業機器に触れる機会があります。ヤンマーならではの深いエンジン知識や診断技術も習得でき、機械好きの整備士にとって非常に魅力的な環境です。 【年齢制限なしの手厚い社宅制度】 実家から片道1時間以上かかる配属先の場合、借り上げ社宅制度が適用されます。引越し支度金（約10万円）に加え、最大5.5万円の家賃補助（独身：上限3.5万円）を支給。他社でよくある年齢制限がなく、札幌在住の方が遠方配属を希望した場合も適用される手厚い制度で、遠方からの転職も安心です。
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■ヤンマーアグリジャパン株式会社の北海道内拠点にて、農業機械の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※営業担当が別にいるため、接客は修理見積もりの説明や部品渡し程度です（販売ノルマなし）。 ※残業は年間平均15時間程度です（閑散期は月5時間程度）。 【閑散期は土日祝完全休み！13連休の実績も】 年間休日は120日程度で、日祝は固定休みです。農閑期（10〜3月）は土日祝が完全休みとなり、過去には冬休みに13連休を取得した実績もあります。昨年度賞与実績5,6ヶ月分付与。 閑散期の残業は月5時間程度とほぼゼロになるため、プライベートを大切にしながらメリハリをつけて働ける環境です。 【北海道トップ！顧客に喜ばれる製品力】 北海道内の農業機械メーカーとして10年連続売上トップを誇ります。世界トップの海外メーカー「ジョンディア」の大型農機も扱っており、疲れにくい無段変速エンジンなど、農家の負担を減らす高品質な機械を提供できるため顧客からも高く評価されています。北海道の農業経営に直接貢献できるやりがいを感じられます。 【最先端の技術に触れられる環境】 自動運転トラクターやドローンを用いたセンシング技術など、IoTを活用したスマート農業機器に触れる機会があります。ヤンマーならではの深いエンジン知識や診断技術も習得でき、機械好きの整備士にとって非常に魅力的な環境です。 【年齢制限なしの手厚い社宅制度】 実家から片道1時間以上かかる配属先の場合、借り上げ社宅制度が適用されます。引越し支度金（約10万円）に加え、最大5.5万円の家賃補助（独身：上限3.5万円）を支給。他社でよくある年齢制限がなく、札幌在住の方が遠方配属を希望した場合も適用される手厚い制度で、遠方からの転職も安心です。
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■ヤンマーアグリジャパン株式会社の北海道内拠点にて、農業機械の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※営業担当が別にいるため、接客は修理見積もりの説明や部品渡し程度です（販売ノルマなし）。 ※残業は年間平均15時間程度です（閑散期は月5時間程度）。 【閑散期は土日祝完全休み！13連休の実績も】 年間休日は120日程度で、日祝は固定休みです。農閑期（10〜3月）は土日祝が完全休みとなり、過去には冬休みに13連休を取得した実績もあります。昨年度賞与実績5,6ヶ月分付与。 閑散期の残業は月5時間程度とほぼゼロになるため、プライベートを大切にしながらメリハリをつけて働ける環境です。 【北海道トップ！顧客に喜ばれる製品力】 北海道内の農業機械メーカーとして10年連続売上トップを誇ります。世界トップの海外メーカー「ジョンディア」の大型農機も扱っており、疲れにくい無段変速エンジンなど、農家の負担を減らす高品質な機械を提供できるため顧客からも高く評価されています。北海道の農業経営に直接貢献できるやりがいを感じられます。 【最先端の技術に触れられる環境】 自動運転トラクターやドローンを用いたセンシング技術など、IoTを活用したスマート農業機器に触れる機会があります。ヤンマーならではの深いエンジン知識や診断技術も習得でき、機械好きの整備士にとって非常に魅力的な環境です。 【年齢制限なしの手厚い社宅制度】 実家から片道1時間以上かかる配属先の場合、借り上げ社宅制度が適用されます。引越し支度金（約10万円）に加え、最大5.5万円の家賃補助（独身：上限3.5万円）を支給。他社でよくある年齢制限がなく、札幌在住の方が遠方配属を希望した場合も適用される手厚い制度で、遠方からの転職も安心です。
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■ヤンマーアグリジャパン株式会社の北海道内拠点にて、農業機械の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※営業担当が別にいるため、接客は修理見積もりの説明や部品渡し程度です（販売ノルマなし）。 ※残業は年間平均15時間程度です（閑散期は月5時間程度）。 【閑散期は土日祝完全休み！13連休の実績も】 年間休日は120日程度で、日祝は固定休みです。農閑期（10〜3月）は土日祝が完全休みとなり、過去には冬休みに13連休を取得した実績もあります。昨年度賞与実績5,6ヶ月分付与。 閑散期の残業は月5時間程度とほぼゼロになるため、プライベートを大切にしながらメリハリをつけて働ける環境です。 【北海道トップ！顧客に喜ばれる製品力】 北海道内の農業機械メーカーとして10年連続売上トップを誇ります。世界トップの海外メーカー「ジョンディア」の大型農機も扱っており、疲れにくい無段変速エンジンなど、農家の負担を減らす高品質な機械を提供できるため顧客からも高く評価されています。北海道の農業経営に直接貢献できるやりがいを感じられます。 【最先端の技術に触れられる環境】 自動運転トラクターやドローンを用いたセンシング技術など、IoTを活用したスマート農業機器に触れる機会があります。ヤンマーならではの深いエンジン知識や診断技術も習得でき、機械好きの整備士にとって非常に魅力的な環境です。 【年齢制限なしの手厚い社宅制度】 実家から片道1時間以上かかる配属先の場合、借り上げ社宅制度が適用されます。引越し支度金（約10万円）に加え、最大5.5万円の家賃補助（独身：上限3.5万円）を支給。他社でよくある年齢制限がなく、札幌在住の方が遠方配属を希望した場合も適用される手厚い制度で、遠方からの転職も安心です。
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