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株式会社ゼロ

新車納整整備員

(石川日産自動車販売株式会社内 石川納整センター)

NEW
外資系企業
転勤なし

情報確認日 2025年9月19日

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職種/業界
その他販売・サービス / 自動車(四輪・二輪)
年収
370万円~520万円
勤務地
石川県金沢市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

【新車納整整備員】株式会社ゼロ(石川県金沢市)の求人情報

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募集要項

仕事内容

■石川納整センターにて、架装・品質点検・リペア・車両保管管理等、日産車の新車納入前に関わる作業全般をご担当頂きます。 【具体的には】 ■日産新車へオプション部品や装置の取り付けの架装作業 ■車両の塗装品質確認や取付部品作動確認作業 ■車両の保管場所へ移動、また入出庫の管理 ■現場作業管理 ■自社キャリアカーの整備補助 ■在庫管理の事務作業 ◆ 体力的に厳しくなってきた…と感じているあなたへ 「体調を崩す前に働き方を変えたい」「そろそろ重整備や腰への負担が限界かも」——そう思いながらも、せっかく取った整備士の知識や技術を諦めようとしていませんか? 東証スタンダード上場・株式会社ゼロの「石川納整センター」でお任せするのは、日産の新車納入前作業(PDI)です。 PDIセンターのため、一般的な整備工場やディーラーのような「重整備」や「突発的な顧客対応」は一切ありません。 【PDIセンターだから叶う、体にやさしい3つの特徴】 ・身体への負担が少ない作業が中心: 主な業務はナビやドラレコなどのオプション取り付け、品質チェック、車両の移動など。エンジン降ろしや重整備がないため、身体を労わりながら長く活躍できます。 ・接客&飛び込み対応「ゼロ」の集中環境: 一般のお客様対応やフロント業務は一切ありません。急な飛び込み修理に追われることなく、計画された作業に黙々と集中できます。 ・土日休み×残業月10h×年休122日: 毎週土日が休みで、GW・夏季・年末年始の長期休暇も確保。残業もほぼないため、体のケアやご家族との時間をしっかり持てます。

必要な経験・資格

必須要件

下記すべての要件をお満たす方 ■普通自動車免許(MT) ■自動車業界経験(整備士・車製組立・ガソリンスタンド・運転手等)

歓迎要件

■PCの基本的なスキル ■自動車整備士の資格をお持ちの方

給与

年収370万円~520万円

※経験・年齢・能力を考慮します。※月間平均残業時間は10時間程度です。

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

1回

諸手当

通勤手当(自宅より2キロメートルを越える者、公共交通機関の場合は通勤定期代支給、自家用車の場合はガソリン代相当額)、大型免許取得支援制度有、資格手当、時間外手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

固定労働時間制

就業時間

9:00〜18:00

勤務地

〒9200053 石川県金沢市若宮町ホ47(石川日産自動車販売株式会社内) 最寄り駅:金沢(JR北陸本線) バス3分、徒歩10分

転勤

なし

マイカー通勤

休日・休暇

年間休日122日/(内訳)週休2日制(休日土曜・日曜)※有給取得推進日7日含む、※当社カレンダーによる、GW・夏季休暇・年末年始/各9~11日(会社指定の有給取得日7日含む)、有給休暇(入社時に10日付与)、慶事休暇、結婚休暇 1週間以上の連続した休日が年に数回あり

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職金、寮・社宅(通勤に片道1.5時間半以上の場合借り上げ社宅の適用可、引っ越し代/初期費用は会社負担等)、リフレッシュ旅行制度(勤続15年以上の従業員を対象に旅行代金の一部を支給)、従業員持ち株制度、財形貯蓄制度、ベネフィット・ワン、資格取得支援制度、制服貸与

教育・研修

eラーニング、外部Webセミナー、管理職研修等

退職金制度
社宅・家賃補助制度
担当コンサルタント

担当コンサルタントからのコメント

【安定・働きやすさを求める方におススメ】 ■上場をしているため経営が安定しています。定休日が土曜・日曜、また月間平均残業時間は10時間程度なので週末にご家族と出かけたいや、ご自身のプライベートを充実させたい方におススメです。 ■石川納整センターにて点検整備を中心に担当していただきます。日産自動車の新規製造車両の販売会社納入前の点検整備のためメーカー品質を担う繊細な業務で重要なポジションです。

会社概要

会社名
株式会社ゼロ
所在地
〒2120013 神奈川県川崎市幸区堀川町580番地 ソリッドスクエア西館6階
設立
1961年10月
代表者
代表取締役社長 髙橋俊博
資本金
33億9,000万円
上場・非上場
東証スタンダード
従業員数
9,175人(2026年6月現在)
平均年齢
45歳
事業内容・沿革
■車両輸送 ■自動車整備  ■中古車オークションの開催・運営 ■一般貨物輸送 等 <沿革> 1961年 日産自動車(株)の全額出資により、日産自動車の新車を全国販売会社へ輸送する専門会社として、日産陸送(株)を設立 2001年 日産自動車から独立し、(株)ゼロに商号を変更 2005年 株式を東京証券取引所市場第二部に上場 2016年 高栄運輸(株)の全株式を取得、子会社化(2018年に株式会社ゼロ・プラスBHSに商号変更) 2017年 (株)ゼロ・プラス西日本を設立。(株)HIZロジスティクの全株式を取得、子会社化(同年、株式会社ゼロ・プラス東日本に商号変更) 2022年 東京証券取引所の市場区分見直しにより、東証スタンダードに区分を変更
企業の特徴
【概要・特徴】 ■東証スタンダード上場の自動車・一般貨物等の輸送会社です。車両輸送(国内自動車関連事業)を主幹事業としており、全国約50の物流拠点に約1,000両のキャリアカーを保有。新車・中古車・リース車・バイク・特殊架装車両など多様な車両を年間370万台輸送しています。キャリアカーの保有台数は国内トップクラスです。 【整備士の方の働く環境】 ■日曜・月曜休み 日曜・月曜休みが基本で、年間休日は115日。平日休みを変えたい方が入社しています(車両リペアの職種のみ土日休み)。 ■キャリアカーの整備が中心 扱う車両は主幹事業を支えるキャリアカーが中心。同社はキャリカーの保有台数が国内トップクラスです。陸送業界のリーディングカンパニーとしての「プライド」を持ち、確かな技術と安全性を届けています。 チームを組んで整備業務にあたるため、何事にも積極的に協力し合う雰囲気があります。面倒見のよい社員が多く、休日には釣りやドライブに出かけるなど交流が盛んです。 【整備士の方のキャリアパス】 ■個人の希望を尊重 一般職から主任、課長を経てセンター長という一般的なキャリアパスがある中で、同社では個々の希望に沿ったキャリアを進むことが可能。定年まで現場で整備を行う方や管理職を目指す方など、さまざまです。 【その他】 ■成長を続ける企業 1961年に日産自動車の新車を扱う輸送会社として設立され、2001年に日産から独立。現在は独立系であることを強みに、自動車の流通を支える総合サービスプロバイダーとして事業を拡大しています。グループで国内自動車関連事業、ヒューマンリソース事業、一般貨物事業、海外関連事業を展開しており、新規事業にも積極的に挑戦。2022年には目標としていた年間売上1,000億円を達成し、その後も右肩上がりに成長しています。

ご利用の流れ

1

お問い合わせ(転職支援のお申し込み ※無料)

この求人はアンドプロが採用企業からお預かりしている求人です。アンドプロ担当コンサルタントを通じて採用企業への応募手続きをとらせていただきます。

応募の意思が固まっていない場合も、こちらから、求人についてお問い合わせいただけます。

2

キャリアカウンセリング

弊社コンサルタントが、あなたの希望条件やこれまでのご経験を伺います。
(オンライン面談、またはお電話)

3

求人のご紹介

コンサルタントがあなたのスキルや人柄を分析して、ご希望に合う求人をご紹介します。企業の詳細情報についても、丁寧にご説明いたします。

4

ご応募

応募したい求人が決まりましたらコンサルタントにお伝えください。企業面談に向けた各種調整を実施します。給与などの条件交渉もお任せください。

5

書類選考・面接

履歴書・職務経歴書の作成、面接対策を入念に行います。応募企業に精通するコンサルタントが、企業の求める人物像・採用傾向を分析しながら各種サポートを実施します。

内定・アフターフォロー

内定おめでとうございます!
入社日調整・退職交渉などの入社前サポートや、定期的な状況確認などの入社後のアフターフォローもお任せください!

私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。

目次

仕事内容
必要な経験・資格
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