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■同社にて以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 全国にある太陽光発電所の電気主任技術者と連携しながら、発電量を最大化するため、予防保全・トラブル対応を講じていただきます。電気主任技術者との、連携・チームワークが求められます。 ・予防保全計画策定（各点検業務、年間維持管理計画や長期修繕計画の策定） ・定期検査及び検査立会 ・緊急時、トラブル対応 ・遠隔監視業務（モニタリングシステムによる遠隔監視） ・報告書作成業務 ・社内外の各部署との連携・調整 【仕事の魅力】 ・全国各地にある発電所の立地条件は様々です。発電所の管理業務は、安定的に発電し続けるため同事業の重要な要素となります。 ・太陽光発電の他にも風力発電の開発事業も積極的に展開しており、大和ハウスグループのフィールドで再生可能エネルギーの普及に挑戦することができます。 ・発電所の保守管理経験を活かして、新たにO＆M事業も開始しています。
■営業職と共に顧客の現場を訪問し、生産設備や自動化装置に関する課題のヒアリングをご担当いただきます。機構構想やモーション機器の選定を通じて、最適なソリューションを提案します。単なる部品提案ではなく、構想段階から装置立上げまで技術パートナーとして伴走するポジションです。将来的には、設計経験を活かしながら顧客課題の解決をリードするセールスエンジニアとして活躍いただくことを期待しています。 【具体的には】 ■顧客への技術提案（比率：60%） ・営業同行による顧客課題のヒアリング ・モーション機器を中心とした機構構想の提案 ・アクチュエータやサーボモーター等の選定支援 ・スペックインから装置立上げまでの技術フォロー ■提案事例の展開・販促支援（比率：20%） ・提案事例の収集／ナレッジ化 ・WEBコンテンツや営業支援ツールの企画/作成 ・技術提案ノウハウの社内展開 ■新商品開発業務（比率：20%） ・顧客課題や現場ニーズの収集 ・新商品の企画／開発へのフィードバック ・商品開発メンバーとの連携による新商品創出
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世界シェアトップクラスを誇る自社製半導体試験装置を国内外の大手半導体メーカーの量産ラインに接続・統合し、工場自動化を実現するための基盤・連携ソフトウェア開発および顧客折衝・現場導入を一貫して担当いただきます。 【具体的には】 ・工場のホストサーバーやMES（製造実行システム）とテスター間の通信・連携システムの設計・実装 ・製造ロット情報の取得、測定実行、測定データのサーバー吸い上げ等の自動化処理の実装 ※開発環境：Linux / Windows、主言語：C++ / C、他Python、スクリプト言語等 ・顧客（IDM・ファウンドリ等のエンジニア）と直接対話し、工場側の製造運用ルールやレシピに合わせた要求仕様の策定 ・顧客ごとのニーズに合わせたカスタマイズ機能や自動化機能の提案・設計 ・グローバル開発拠点との共同開発など 【ポジションのやりがい】 ・テスター単体では量産ラインは稼働しません。本部署のソフトウェアが入ることで初めて設備同士が繋がり、最先端半導体の量産が動き出し、世界中へ出荷されていきます。事業継続に不可欠期間ソフト開発を担うやりがいがあります。 ・国内大手半導体メーカーの技術者と直接対話し、要件定義から導入まで伴走します。「あなたのおかげでラインがスムーズに立ち上がった」と、顧客から直接「ありがとう」の声をいただける、社内でも非常に達成感の高いポジションです。 ・何かしらの言語でプロとしてしっかり実装してきた方であれば、C/C++やテスターの専門知識は入社後に習得する期間とサポート環境を用意しています。
水圧制御ユニット及び制御棒駆動機構の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、顧客課題を解決する機械・機器設計のプロジェクトの遂行に従事していただきます。設計開発文書の作成や計画工程に沿った設計開発を担当していただきます。会社の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行していただきます。 ※日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社へ出向（原子力生産本部 原子力設計部 原子力第三設計グループ） 【具体的には】 ■海外SMR水圧制御ユニット・制御棒駆動機構の機器設計・開発業務（概念設計、仕様検討、応力解析、構造強度評価、図面作成等） ■国内原子力発電所の再稼働に向けた許認可対応業務（耐震評価、許認可図書作成、顧客調整等） ■社外協力会社との協業（解析、材料調達等の仕様調整、発注及び検収等） ※制御棒とは：原子炉内部に上から吊るすイメージで設置されていて、上下に動かすことで核分裂の状態を制御するためのもの。 【このポジションの魅力】 原子力施設に係る設計業務を通じて、社会問題を解決する仕事に携わることができます。 顧客である電力会社の方と共に設備の安全性を追求し、安全・安心なエネルギーを供給し、カーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。
■FA・自動化設備で培った電気・制御設計経験を活かし、技術サポートから商品開発まで幅広く携わっていただきます。また、現場で得た顧客ニーズや課題を商品開発へフィードバックし、新商品の企画・改善にも携わっていただきます。 【具体的には】 ■購入前後の技術サポート・問い合わせ対応（比率：50％） ・顧客、同社営業担当、販売代理店（商社）から寄せられるメカトロニクス商品の技術問い合わせ対応 ・導入前の商品選定支援および技術サポート ・電話やオンラインにて技術課題の解決支援※1日5~10件程度の問い合わせ対応が想定されています。 ■トラブルシューティング（比率：30％） ・オンラインまたは現地訪問による不具合解析／原因究明 ・PLC、ドライバー、センサ等の技術支援 ・導入後のアフターフォロー、現地立上げ、技術指導 ■新商品開発業務（比率：20%） ・顧客課題や現場ニーズの収集 ・新商品の企画／開発へのフィードバック ・商品開発メンバーとの連携による新商品創出 【使用ツール】 ・使用アプリケーション：各種PLCラダーソフト（GX Works, Sysmac Studio, KV STUDIO等）、CADツール、Office tooling（Excel、PowerPoint、Word、Teams、Salesforce等） ・開発環境：モーションコントローラ／ドライバー評価環境、実機検証用ベンチ
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・輸出入オペレーションおよび管理 50％：フォワーダー管理、KPI管理、輸出入法令対応など ・オペレーション改善のプロジェクト推進 20％：コスト低減・オペレーション標準化・自動化など ・フォワーダー連携・交渉 10%：コミュニケーション最適化・連携フロー標準化・コスト交渉など ・チームメンバー管理 10％ ・チーム内会議 10％ 【仕事のやりがい（面白さ） 】 聖域なく改善に踏み込める組織風土と実行環境、コスト規模の大きい国際輸配送での打ち手成果（コスト改善額の大きさ） 【3～5年後の想定されるキャリアパス】輸出入管理業務全体のディレクション、国内輸送管理を含めた物流配送の統括管理責任者 【使用ツール】使用アプリケーション：Office365全般、その他：ClaudeCode、他
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顧客先で推進中の大型案件で、技術を理解しながら顧客と折衝し、開発チームを牽引する中心的な役割（PMO／プロジェクトリーダー）です。エンジニアやアカウントマネージェーともに、顧客プロジェクトを成功に導きます。同ポジションは、進行管理にとどまらず、顧客の開発現場に入り込み、エンジニアと顧客をつなぐキーパーソンとして、技術力と進行の両面からプロジェクトを前に進めていただくことを期待されています。MBDの開発プロセスへの理解を活かし、技術的な論点を整理・翻訳しながら、開発案件を成功へと導く中心人物としてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト推進、進行管理（チームリソースの配分や業務優先の判断を伴う） ■顧客との技術折衝・調整 ■同社開発チームの現場でのリード（タスク割り振りや技術的な相談対応含む） ■社内の営業や技術部門と連携したチーム体制づくり 【仕事の魅力】 ■SDVの最前線で、製造業の変革に立ち会える：自動車・製造業はSDV化により大きな転換期を迎えています。MBD／MBSEを軸に開発そのものを変革する同社で、変革の中心にいる実感を持って働けます。 ■即戦力として入社後すぐに活躍の機会があり、次のキャリアを見据えられる：顧客先で推進中の大型案件を、継続的な成功に導くミッションです。入社初期より、事業へのインパクトの大きさと、当事者としての裁量の両方を実感できます。数年の業務経験を経て、マネジメント領域をご担当いただく考えです。 ■「技術がわかるPMO」として大型プロジェクトを担う希少な経験が得られる：進行管理だけのPMOでも、開発だけのエンジニアでもありません。技術を理解したうえでと折衝し、開発チームを牽引する“結節点”として、案件の意思決定の中心に立てるポジションとして、唯一無二の経験が得られます。
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北関東エリアで継続的に取引のある主要な顧客を対象に、同社が保有する xILS技術を軸として、「顧客への技術提案」「今後の技術獲得」「社内の技術人材育成」を横断的にリードする技術リーダーをご担当いただきます。個別案件の実務を一人で抱えるのではなく、xILS技術領域全体の旗振り役として、開発工程の上流から実機検証までを見渡し、顧客・業界・社内をつなぐ重要な役割です。自らも高い技術力を発揮しながら、チームや後進の技術的な牽引も担っていただきます。 【具体的には】 ・顧客へxILS技術を起点とした開発効率化の提案・技術折衝 ・業界動向を踏まえたxILS領域（MILS／SILS／HILS 等）の技術戦略・技術獲得の推進 ・社内技術人材の育成・技術ナレッジの横断展開 ・案件の技術的な難所や方針判断における技術的リード・バックアップ
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■顧客や顧客の取引先を巻き込んだ開発プロセスや開発手法の変革プロジェクトでシステムズエンジニアリングのコンサルティングサービスをご担当いただきます。同社は国内製造業のナショナルクライアントを顧客とし、エンジニアとともに現場に寄り添った現実的で有用な変革プロジェクトを独自のシステムズエンジニアリング方法論にて推進しています。顧客の開発現場に新たなバリューを届けることが好きな方を募集しています。 【具体的には】 ・製造業の開発現場におけるシステムズエンジニアリング適用プロジェクト推進 ・経験の専門領域知見を活かした現状調査／提案／POC／導入までのコンサルティング推進 ・Webinarや展示会等での社外への企画／発信 ・エンジニアやセールスと連携した顧客向けプロジェクト提案／創出 【仕事の魅力】 ■「絵を描く」だけで終わらない上流の要求分析から実装・検証まで一気通貫：同社は、要求分析・車両システム設計といった上流（MBSE）から、制御／プラントモデル化・MILS／RCP・ACGソフト実装・SILS／HILS検証・バーチャル完結開発（MBD）という下流の実装・検証工程までを同社の技術者が実際に手を動かして担える点が最大の特徴です。構想が現場で機能するところまで見届けられるため、「提案のみ」で終わるのではなく、成果が形になる達成感を得られます ■MBD黎明期からの実績と、現場伴走型の変革スタイル：同社はMBD黎明期から制御受託開発・コンサルティングプロジェクトを担ってきました。 加えて、MBSEコンサルティングは現場常駐型で、顧客と当社コンサルタントが協働してプロジェクトを推進します。 机上の理論ではなく、現場に根ざした現実的で有用な変革を実践できます。
■T2が推進する「物流業界の未来を革新する自動運転輸送システム」の開発において、安全性分析から検証要件への昇華をリードし、社会実装に向けた強固な安全論証（Safety Case）を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。前例のないレベル4自動運転の実現に向けた、検証戦略の立案と運用をお任せします。 【具体的には】 ■システム全体の安全目標達成に向けた多層的検証戦略の設計から、当局審査に向けた対応まで幅広く担当いただきます。 ・検証戦略のグランドデザイン立案：シミュレーション（SILS/HILS）、テストコース、公道実証の各フェーズにおける担保範囲の定義。 ・安全性分析と検証要件の定義：システム理論（STPA等）を用いた分析によるリスク特定と、テストケース・評価指標（KPI）への落とし込み。 ・検証の網羅性と妥当性の設計：走行環境（ODD）の複雑性を考慮したシナリオ選別基準策定と、工数と網羅性を両立させる検証プロセスの標準化。 ・設計への定量的フィードバック：検証結果に基づく性能限界の言語化と、開発者と伴走した設計・検証品質の向上推進。 ・安全性論証の構築と管理：運輸局や警察庁等の当局審査に向けた、論理的かつ構造的な安全根拠資料（Safety Case）の作成。 【魅力・やりがい】 ■最先端の技術課題への挑戦：レベル4自動運転という未知の課題に対し、システムの「性能限界」を論理的に特定していく、非常に難易度が高くやりがいのあるポジションです。 ■中核メンバーとしての裁量：自発的に思考の枠組みを構築し、検証対象（認識・判断・制御）に応じた環境選定から当局折衝まで、プロジェクトの根幹に関わる業務を大きな裁量を持って推進できます。
■T2が推進する「物流業界の未来を革新する自動運転輸送システム」の開発において、安全性分析から検証要件への昇華をリードし、社会実装に向けた強固な安全論証（Safety Case）を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。前例のないレベル4自動運転の実現に向けた、検証戦略の立案と運用をお任せします。 【具体的には】 ■システム全体の安全目標達成に向けた多層的検証戦略の設計から、当局審査に向けた対応まで幅広く担当いただきます。 ・検証戦略のグランドデザイン立案：シミュレーション（SILS/HILS）、テストコース、公道実証の各フェーズにおける担保範囲の定義。 ・安全性分析と検証要件の定義：システム理論（STPA等）を用いた分析によるリスク特定と、テストケース・評価指標（KPI）への落とし込み。 ・検証の網羅性と妥当性の設計：走行環境（ODD）の複雑性を考慮したシナリオ選別基準策定と、工数と網羅性を両立させる検証プロセスの標準化。 ・設計への定量的フィードバック：検証結果に基づく性能限界の言語化と、開発者と伴走した設計・検証品質の向上推進。 ・安全性論証の構築と管理：運輸局や警察庁等の当局審査に向けた、論理的かつ構造的な安全根拠資料（Safety Case）の作成。 【魅力・やりがい】 ■最先端の技術課題への挑戦：レベル4自動運転という未知の課題に対し、システムの「性能限界」を論理的に特定していく、非常に難易度が高くやりがいのあるポジションです。 ■中核メンバーとしての裁量：自発的に思考の枠組みを構築し、検証対象（認識・判断・制御）に応じた環境選定から当局折衝まで、プロジェクトの根幹に関わる業務を大きな裁量を持って推進できます。
■同社が推進する自動運転トラックを活用した搬送サービス（TaaS）において、レベル4自動運転車両のシステム設計（ASPICEにおけるSYS2相当）を担当していただきます。ビジネス要求や法規、社会受容性といった抽象的な上位要件を検証可能な数値や仕様へ定量化し、シンプルかつ実現性の高い基本設計（機能設計）へ落とし込む役割を担います。 【具体的には】 ・上位要件の定量化・検証設計：システムレベル要件（SYS1相当）を深く分析し、ODD（運行設計領域）や安全目標、性能要件など、テストで検証可能な形式への定量的変換・検証設計を実施。 ・基本設計（機能設計）への展開：定量化された要件を満たすため、自動運転として実装すべき機能群（ACC、ALKS、ALC等）の基本設計を推進し、シンプルさと実現可能性を両立した設計アプローチを実践。 ・関係者連携・技術調整：ASPICEにおけるSYS1・SYS3・SYS5担当メンバーをはじめ、社内関連部門やサプライヤーと密に連携し、要件・設計に関する技術的合意形成を主導。 【魅力・やりがい】 ・誰も解いたことのない課題を形にする手応え：正解のない曖昧な問いや抽象的な上位要件を自ら整理・言語化し、レベル4自動運転の具体的な基本設計仕様へと昇華させる大きな達成感があります。 ・思考を深められる「冒険家」に最適な環境：未知の技術領域を楽しみながら一人で深く集中して課題に向き合え、最先端のシステムズエンジニアリングを自律して追求できます。
■旅客案内システムのシステムエンジニアリングや、次世代旅客案内システムの企画・提案を担当していただきます。※経験・希望・適性を考慮した上で決定になります。 【具体的には】旅客案内システムのシステム設計・開発・試験とプロジェクト管理 ・開発計画（製品開発に必要なプロジェクトの工程を立案する） ・システム設計（顧客要求からシステム構成・機能仕様書等の設計ドキュメントを作成し、顧客承諾を得る） ・システム総合試験（製作したソフトウェア・ハードウェアを統合し試験を行い、品質を管理する） ・プロジェクト管理・調整（プロジェクトの工程・進捗管理、関係部署との調整を行う） ・新規事業戦略（次世代旅客案内の企画・提案を行う） 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・近年、公共交通機関としての鉄道は大変注目を集めていることから、今後も成長が期待されています。 ・これまで同社が培ってきた、成熟した制御技術（OT）に加え、近年ではシステム連携やAiなどに代表される最先端のIT技術開発が進行し、鉄道DX実現に向けた取り組みが行われ、IT、OT両方の技術をを生かした最先端の鉄道交通システムのモノづくりを行うことができます。 ・公共交通機関という分野は求められる品質レベルは非常に高く責任も重いですが、モノづくりを通して自らが作ったシステムが多くの人の役に立ち、コアな人々に注目され、社会課題の解決に貢献することができる大変やりがいのある仕事です。
■信号保安システムの設計・開発・検証を行い、安全・品質を確保した製品を納入します。本人の希望や適性に応じて以下の何れかの職務に従事いただきます。 【具体的には】 ■顧客要求仕様の分析及びシステム機能仕様への落とし込み ■ソフトウェアの詳細仕様設計及び製作・検証 ■プロジェクト工程、コスト及び品質のマネジメント 【職務詳細】 ■Design & Configuration：フロントエンジニアとして、要件定義、開発仕様決定、標準アプリケーションを策定・適用して各駅・路線へ展開する上流設計業務 ■Generic Application：アプリケーションソフトウェアの設計・開発業務 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 重要な社会インフラである鉄道の列車運行を支える基幹システムを担当し、社会貢献を身近に感じ取ることができます。 また、制御系システムの設計・開発システムエンジニア及びプロジェクトマネージャとしてのキャリアパスを描くことが可能です。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供 ■国内新幹線向け信号保安システム開発、又は、更新プロジェクト ■首都圏在来線向け信号保安システム開発、又は、更新プロジェクト ■海外新幹線向け信号保安システム開発、又は、製作プロジェクト
■ロジスティクス分野のSI事業のプロジェクトマネージャーとして以下のような業務を担当していただきます。 プロジェクト管理、物流データ分析、自動化設備レイアウト設計、庫内業務設計・リスク管理、顧客や関係会社との調整、WMS・TMS等との連携、制御システム（WCS）の設計・開発・構築など 【具体的には】 主な業務は、自動化設備関連の技術を活用して物流センター内の自動化システムの構築を請け負うシステムインテグレーション事業のプロジェクトマネージャーです。 顧客課題に対する解決策の提案に始まり、設計・製造・試験・現地調整・保守提案に至るまでの一連の業務取り纏めを行っていただきます。 また、ベンダーを活用し、システム構築を行っていただくこともあります。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・次世代の物流センターの自動化にむけた最先端のマテハン設備に精通することができます。 ・ロジスティクスという社会インフラで、かつ自動化の拡大が見込める業界での実務経験と知見が得られます。 ・3D-CAD、ラインシュミレーターなど先端知識の習得できます。 ・同社と関係の深い多数の国内大手企業を顧客として事業を行うことを通じて、日本経済の成長に貢献することができます。 ・JR Automationを含めたグローバルでのロボティクスSI事業に従事する機会があります。
■同社で開発、設計、製造している自動車用ワイヤハーネスの電気回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両構造に合わせたワイヤーハーネスの電装設計(電気回路設計) ・設計のための顧客との折衝や実車検証、製造部門との検証、評価依頼 【業務の流れ】 ・他部品設計との搭載成立の調整と、自動車組立工場でのワイヤーハーネス組付け作業性の確認、さらに自社製造要件の確認結果を織り込んだ3Dデータからワイヤーハーネス図面を作図し出図する。 【業務で使用するソフト】 ・Cabling Designer、Harness Designer、Capital Harness System など
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■同社の技術部・設計チームにて、人工衛星や最先端の宇宙開発・防衛用製品を安全に運ぶための「専用輸送コンテナ」の設計職をご担当いただきます。 【具体的には】 ・官公庁・国立研究開発法人等を対象とした要件ヒアリングおよび仕様検討 ・2D/3D CADを用いた最適な緩衝装置・横転機構を備える特殊輸送コンテナの設計・製図 ・要求水準をクリアするためのシミュレーションおよび実機テストによる耐久性・安全性の検証 ・図面の意図の正確な共有、および高品質な製品化に向けた製造部門との連携・引き継ぎ業務 【ポジションの魅力・やりがい】 ■ゼロから形にする「一品一様」のモノづくり：量産品にとどまらず、顧客ごとの要望に合わせてゼロからフルカスタマイズの設計を手掛けるため、設計者としての技術力やアイデアを存分に発揮できます。 ■最先端の宇宙・防衛開発を支える使命感：人工衛星等の輸送という極めて高い安全性が求められる開発を通じ、国家規模のプロジェクトを根底から支える大きなやりがいと誇りを実感できます。
エアライン業界における業務刷新に向けたシステム企画・構想・構築及びシステム開発～維持保守の推進、管理を担当いただきます。エアライン業界向けの運航業務（ダイヤ作成など）、整備業務（機体整備、エンジン整備、ライン整備など）の業務刷新／効率化に向けた企画・構想、開発構築～維持保守 及びプロジェクト管理（支援も含む）をご担当いただきます。ご経験に応じ担当案件や業務範囲を決定します。 【具体的には】 ・企画・構想（現行業務分析、ToBe策定、パッケージ適用可否検討、開発計画策定 など） ・開発構築（設計～テスト） ・稼働維持（保守） 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・世の中にない新たな価値を生むシステム・サービスを顧客とともにPoC等を経て生み出す経験ができる ・超上流工程からのプロジェクト参画により企画・構想力やマネージメント力のスキルアップを図れる ・エアライン業界（海外含む）の成長・維持を支える新システム及び基幹システムの開発に携われる ・採用後のキャリアパスとしては大規模システム開発のプロジェクトリーダー⇒プロジェクトマネージャーのポジションで管理職または技術職へのキャリアパス選択が可能です
■同社が推進するレベル4自動運転トラックの開発にて、システムアーキテクトとして全体構造の青写真を描いていただきます。ビジネス要求を満たす全体アーキテクチャ設計をはじめ、HW/SWへの要求導出、安全性・信頼性の確保、妥当性検証の方策策定まで幅広く担う重要なポジションです。 【具体的には】 ・自動運転システムの全体設計：HW構成や冗長設計、SWアーキテクチャ、インターフェース設計などシステム全体のアーキテクチャ策定および開発方針の提示。 ・安全性・信頼性の確保：機能安全やSOTIF等の法規制・安全基準に適合する手法を把握し、システム全体の安全性・高信頼性を担保。 ・妥当性検証とエビデンス整理：システム・HW・SWの観点から検証枠組みを考案し、第三者へ論理的に説明できる検証エビデンスを体系化。 ・最新技術の調査・導入：自動運転や関連分野の技術動向をキャッチアップし、先進技術や手法の導入を主導。 【魅力・やりがい】 ・開発の「青写真」を描く手応え：難易度の高いレベル4自動運転トラックの根幹をゼロからデザインし、事業成功に直結する開発を牽引できます。 ・最高峰の技術と安全規格に挑む環境：MBSEや高度なセンサフュージョン、国際安全規格（SOTIF/AUTOSAR等）を横断する最先端エンジニアリングを追求できます。
■同社が推進する自動運転トラックを活用した搬送サービス（TaaS）において、レベル4自動運転車両のシステム設計（ASPICEにおけるSYS3相当）を担い、基本設計をもとに現実世界での挙動を具体化する「ふるまいの設計」および詳細設計へ落とし込む「機能配置」を主導していただきます。 【具体的には】 ・ふるまいの設計（Behavior Design）：SYS2から受け取った基本設計・定量評価条件を分析・理解し、実際に走行する環境における車両挙動の具体化・文書化、および設計妥当性の確認・調整を実施。 ・機能配置（Function Allocation）：ふるまいを実現するため、認知・予測・判断・制御等のSW各コンポーネントへ技術的実現性のある機能を割り当て、詳細設計（SYS4/SW1）へ要求・仕様をブレークダウン。 ・関係者連携・合意形成：ASPICEにおけるSYS2・SYS4・SW1担当や各コンポーネントチーム、サプライヤーおよび社内関連部門と粘り強く技術調整・折衝を行い、仕様合意を主導。 【魅力・やりがい】 ■レベル4自動運転の「挙動」を創り出す手応え：上流の基本設計を実際の走行環境で機能する車両の具体的なふるまいへ落とし込み、最先端の自動運転トラックを現実世界で動かす中核を担えます。 ■多様な専門家を束ねるリーダーシップ：認知・制御など多様な技術領域のエンジニアや社内外のステークホルダーと粘り強く対話し、全体最適に向けた合意形成を主導する司令塔として活躍できます。
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■受託開発のエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■研修期間】 ・同社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得（～2ヶ月） ・OJTにより業務に必要な特定技術の理解（1ヶ月程度） ■配属後 ・SDV（自動車）向け MBD・システムズエンジニアリングの受託開発 ・製造業向け DX／AX領域の受託開発（クラウド、AI） 【業務の魅力】 自動車業界はSDV（Software Defined Vehicle）化により、「作って終わるクルマ」から「アップデートし続けるクルマ」へと転換期を迎えています。ハードの制約で提供できなかった体験を、ソフトウェア側から定義し直す、その潮流の中心に同社の仕事があります。同社は国内Top3の自動車メーカーを顧客に、電動化・自動運転の制御開発やAIなどの数理モデル開発を担うエンジニアリング会社（Tier0.5とも呼ばれます）です。近年はモデルベース開発（MBD）を駆使し、開発の上流からクルマ一台分をシミュレーションで完結させる取り組みを加速。制御領域にとどまらず、数理領域の受託開発にも積極的に挑んでいます。こうした変革の最前線での経験が、エンジニアとしての市場価値を確かなものにします。
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下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各プロダクトにおけるプロダクトマネジメント業務 ・設計業務に関わるマネジメント ・関係会社との折衝 ・開発スケジュール管理、コスト管理 ・量産導入推進 ・品質管理 ・現場立ち合い（導入・検証など） ・設計に関わる評価および解析業務 ・社内外ステークホルダーと連携した開発推進 【この仕事で得られる経験・成長】 ・ディープテック領域におけるプロダクトマネジメント経験 ・ハードウェア製品の量産化・品質管理・サプライチェーン構築経験 ・顧客導入まで含めたエンドツーエンドのプロダクト推進力 ・海外展開を前提としたプロダクト戦略・オペレーション経験 ・不確実性の高い環境での意思決定力と推進力
■T2が推進する「自動運転トラック輸送システム」の開発において、システム設計情報を起点とした検証戦略の設計からSILS/HILS/実車評価の遂行、プロセス改善までを担い、レベル4自動運転の社会実装を支える検証の中核的役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・システム設計情報に基づく検証設計：Automotive SPICE（SYS.4/SYS.5相当）に基づき、アーキテクチャや要求仕様からのテストケース導出および評価指標（KPI）・合格基準の定義。 ・検証環境の分割戦略の立案・運用：認識・判断・制御等の特性に応じ、SILS/HILS/実車テストの担保範囲を設計し、各環境間の結果突合および網羅性を確保。 ・実車評価・テストコース試験の設計：コース制約や法規制約を満たす評価計画を立案し、実車評価部署と円滑に連携して限られた期間内での試験実施を実現。 ・検証実務の遂行とプロセス改善：検証データの分析・合否判定・課題起票、およびAIツール・LLMエージェント活用や自動化による検証プロセスの継続的アップデート。 ・トレーサビリティの構築と法規対応：安全要求・検証項目・エビデンスのトレーサビリティ管理を運用し、法規動向を反映したSafety Case（安全論証）構築を支援。 【魅力・やりがい】 ■検証実行フェーズを主導する手応え：レベル4自動運転の社会実装が迫る中、設計と検証を繋ぐキーパーソンとして大規模な実用化検証を推進できる刺激的な環境です。 ■最先端ツールと技術への挑戦：SILS/HILS/実車を組み合わせた高度な検証設計に加え、LLMエージェントやAIツールを活用した先進的なプロセス構築に携われます。
■国内新規建設プラント及び既設プラントにおける配管・サポートおよび付帯設備にかかわる以下業務をご担当いただきます。 ※日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社に出向していただきます。 【具体的には】 ・国内建設プラント及び既設プラントにおける配管・サポートおよび付帯設備にかかわる以下業務 ・社内各部門（営業、プロジェクト、系統設計部門等）と協調し、顧客との打合せなどによる、顧客ニーズや課題を明確にする ・系統設計仕様書、系統図、プラント内配置図などを用いて、設備設計、レイアウト計画、コンポジット調整およびレビュー ・規格基準、設計仕様、材料強度などを用いた、構造解析、耐震、強度評価およびレビュー ・施工設計・製作・納入にかかわる設計資料・技術文章の作成、レビュー、顧客説明 ・許認可申請にかかわる技術文章作成、レビュー、顧客説明 ・設計業務にかかわるプロジェクトマネジメント業務 ※本欄は業務範囲の例示です。担当範囲はご経験・志向に応じて決定し、すべての業務を一人で担うことを前提としません。 【魅力・やりがい】 ・社会貢献度の高さ：原子力はクリーンかつ安定したベースロード安定電源であり、自身の仕事が安全・安心なエネルギー供給を支えるとともに、カーボンニュートラルの実現に貢献できます。 ・プロジェクトの中心で活躍：膨大な物量の配管設計は、プロジェクトの成否に関わる重要な業務であり、かつ工程・コスト面で要となります。 ・キャリアパス：設計・解析の専門性を高めることができるとともに、プロジェクトマネジメントやDX推進など幅広いキャリア形成が可能です。技術者、マネジメントどちらキャリアパスでも実現が可能です。
■原子力関連施設のプラントエンジニアリング、製品設計・開発、プロジェクトマネジメント、サプライチェーンマネジメント業務をご担当いただきます。 ※日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社に出向していただきます。 【具体的には】 ・課題またはニーズを探索し、潜在的な原因、障壁、関連する問題を特定する。 ・確立されたシステム内で利用できる最良のアプローチを選択することにより、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、提供する。 ・情報の分析、技術標準および仕様の作成、担当する技術分野でのこれらの有効性の評価に貢献する。組織、サプライヤー、請負業者、およびコンサルタントの技術的作業に情報を提供する。 ・確立されたプログラムマネジメント計画（複数のプロジェクト計画）の中で取り組みを進めながら、小規模または中規模のプロジェクトを遂行する。 ・組織の方針および手順に関する理解と詳細な知識、また、関連する規制規範および行動規範に関する理解と詳細な知識を維持し、最新情報を把握する。求められる基準を遵守して自らの業務を遂行することを徹底する。あるいは、チーム内で、組織の方針および手順が遵守されていないケース、関連する規制規範および行動規範が遵守されていないケースを特定する。その後、適切な措置を取ってこれらの問題を周知し、解決する。必要に応じて問題を上長に報告する。 ・実行にはチームメンバへの業務指示や業務支援、自らの具体的なタスクの遂行を含む。
次世代車載システム領域（SDV・統合ECU領域）におけるソフトウェア／ハードウェア／通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 ※車載領域のエキスパートが在籍している組織のため、車載未経験の方でもご経験を活かしながら次世代モビリティシステムについてキャッチアップいただくことが可能です。 【具体的には】入社後ご担当いただきたい業務例（※経験と希望に沿ってご担当いただく業務は決定されます。） ■ADAS（運転支援）／IVI（車載インフォテイメント）等の統合ECUのシステム検証 ■CPU／GPU／メモリ／通信帯域などの負荷分析 ■Linuxベース組込みシステムの性能解析 ■CAN／Ethernet／SOME／IP等の通信異常・遅延検証 ■長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ■再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ■システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ■HILS／SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法の構築・活用 【業務のやりがい／魅力】 ■統合ECU・ゾーンアーキテクチャ・SDVなど、車載開発の変化に直結する検証領域に関われます。 ■単体機能の確認ではなく、機能間干渉、負荷変動、限界条件、劣化動作、回復性まで踏み込んだ検証に挑戦できます。 ■「仕様通りなのに動かない」「特定条件でしか出ない」「結合後に発生する」といった難度の高い不具合を追う仕事です。 ■ソフトウェアだけでなく、SoC、ハードウェア、OS、通信、リアルタイム性を横断して原因を捉える力を磨けます。 ■新しいシステム検証サービスの立上げフェーズに関われるため、検証観点や分析手法づくりから携われます。 ■既存顧客との信頼関係とソフトウェア領域での実績を活かし、ハードウェアを含む領域へサービスを広げる役割を担えます。
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■同社の顧客の製品開発領域にて、電装・ワイヤーハーネス設計業務をご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・電装システムの仕様検討および設計 ・回路図、結線図、ハーネス図の作成 ・ワイヤーハーネスの配索・レイアウト設計 ・センサー、コネクタ、ケーブルなどの構成部品選定 ・部品表（BOM）や設計関連資料の作成 ・品質・生産性・保守性を考慮した設計改善 ・顧客との技術打ち合わせおよび仕様調整 ・機械設計、制御設計担当との設計レビュー 【業務の魅力】 ・モビリティ・自動運転領域など、技術の最先端領域でご活躍いただけます。 ・同社オフィス勤務で顧客の設計開発支援に携わることができます。 ・将来的には技術のエキスパートやマネジメント業務などのキャリアアップも可能です。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・衛星のシステム設計またはコンポーネント開発から製品化までの技術責任者業務 ・海外スタートアップの技術評価や共同開発体制の構築、協業推進 ・プロジェクトマネジメント全般および社内外調整、事業戦略の立案・実行 ・モデルベースシステムズエンジニアリングやデザイン思考を活用した開発推進 ※状況や能力次第では、米国に駐在し、海外スタートアップ連携担当となる場合もあります。 【業務の魅力】 ・同社の日本を代表する宇宙技術力とグローバルなネットワークを武器に、スタートアップのスピード感とスケールの大きさを両立した、既存の枠組みを超えた、プロジェクトを推進できます。 ・宇宙市場の最前線で、技術検討から事業戦略まで幅広く携わり、挑戦的な、社会に大きなインパクトを与える新規事業を創出するやりがいがあります。 ・安定した基盤を活かしつつ、チャレンジングな環境で活躍できるため、技術者としての専門性と経営感覚の研鑽・キャリアアップを実感できます。
同社セラミックス新製品の設計および製造プロセスのためのCAE技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 熱流体や構造分野のシミュレーションを中心に、以下の業務に携わって頂きます。 具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。 【CAE技術開発】 ・汎用CAEソフトウェアを用いた材料・製品設計・製造プロセスシミュレーションモデルの構築 （技術分野）流体、伝熱、構造、電気化学、反応、電磁界、材料 （主な使用ソフトウェア）ANSYS Mechanical/Fluent、STAR CCM+、COMSOLなど ・同社製品に特化したシミュレーションツールの開発 （主な開発環境：C言語系、Python、VBA、CUDA） ・最適化アルゴリズムや機械学習との組合せによる、最適設計アプローチの確立 （主な開発環境：modeFrontier、他OSS） ・プロセスシミュレーターを用いたプロセス設計、コスト試算 【職務の特色】 本社部門として、全社向けにシミュレーション技術の開発や活用支援を行っています。セラミックスというアナログな素材・プロセスの特性や挙動をモデル化し、コンピューター上で模擬できるようにすることは、組立品のCAEとは違うハードルがあります。基礎実験とともに、スパコン・AIなど先進技術も活用し、現象に迫っていく活動を重視しています。メカニズムを解明する面白さ、できなかったシミュレーションを実現する醍醐味を味わえる仕事です。CAEの技術開発マネジメントや、設計業務自体のプロセスの革新、大学やスタートアップとの協働など、創造的な仕事もできる職務です。
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自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【具体的には】 ・自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発 ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。 この領域では同社内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
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■低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、軌道間輸送機（OTV）、深宇宙探査機、大気圏再突入システムなどの推進系設計全般に関する職務を遂行していただきます。 【具体的には】 ・先進的な宇宙推進システムに係る基盤研究および技術戦略の統括 ・宇宙機の推進機および推進系システムの設計、製造管理、各種試験による検証業務 ・推進系システムに関連するインタフェース要件の定義および他システムとのインタフェース管理 ・推進系設計チームのマネジメント（リソース管理や採用含めたチームビルディング）
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■再生可能エネルギー、特に太陽光発電事業の開発を行うに当たって事業開発をプロジェクトマネージャーとして携わっていただきます。 【具体的には】 担当業務は主に（1）～（5）、（6）～（7）で担当が分かれています。ご担当いただくのは主に（1）～（5）の業務内容です。 （1）発電候補地の現地調査、オーナーとの交渉 （2）企業へのオンサイト・オフサイトPPAによる再エネ導入提案 （3）事業採算性の検討 （4）各種契約締結・交渉 （5）各種届出・許認可取得 （6）発電所の設計及び、機器仕様の選定、協議 （7）新規事業の設計～運転開始までの協議・調整・工程管理 ※日帰り、または泊付きの出張が月に数回発生します。 【発電事業側でのスキルアップ】 再生可能エネルギー事業の開発を発電事業者側の立場で一気通貫で行っているため、発電事業者として開発に携わることができます。担当業務は主に提案・許認可・ 収益分析・契約分野ですが、設計・施工・施工後の事業管理チームとの連携も多く、発電所が完成するまでのプロセス全体を考え、最適な提案を検討することができます。 【実績とノウハウを活かした電源開発】 同社の発電事業は、1999年に開始。FIT制度で認定されている太陽光発電所において、高圧部門では全国1位の発電容量（合計値）を有しています。また、大和ハウスグループとして、単に発電所を建設するだけでなく、地域との共生を大切にし、自然環境との調和も両立させるため、地元の皆さまと協力しながら発電所の開発に取り組める環境が整っています。 【ワークライフバランス】 残業時間は20時間程度、月に数回出張もありますが、比較的ライフワークバランスの取りやすい職場環境です。
■同部門において、マネージャー（管理職候補）または副部長として、組織の成長と事業拡大を牽引していただく重要なポジションです。多岐にわたる業務を通じて、次世代の車載ソフトウェア開発を支える組織を構築し、部門全体のパフォーマンス向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトの案件管理全般（進捗、品質、課題、リスク管理など） ・顧客の課題を深く理解し、最適なソリューションを提案する顧客提案業務 ・エンジニアの育成計画策定から実行、キャリアパス支援を含むエンジニアマネジメント ・社内外の関連部署や顧客との強固な信頼関係を築くためのステークホルダーとの関係構築 ・部門全体の計数管理（予算策定、売上・利益管理、予実分析など） ・組織の目標達成に向けた労務管理、新たな施策の検討／推進、組織戦略の立案と実行 【業務の魅力】 ・組織の中核を担うリーダーシップ ：単なるプロジェクト管理に留まらず、部門全体の組織運営と成長戦略の立案・実行に深く関わっていただきます。次世代の組織を自らの手で作り上げていく、まさに経営に近い視点での挑戦が可能です。 ・明確なキャリアパスと早期昇格の機会 ：入社後、早期に昇格を目指していただくことが期待され、パフォーマンス次第では1年を待たずに次のステップへと進める明確なキャリアパスが用意されています。 ・成長市場での貢献 ：自動車業界の変革期において、IoT・エンベデッドソリューションは最も重要な分野の一つです。この最先端領域で、自身のマネジメント力を活かし、社会に大きなインパクトを与えることができます。 ・裁量と影響力の大きさ ：主要拠点を巻き込みながら、事業の拡大と組織力の強化をダイレクトに推進できるため、自身の仕事が事業全体に与える影響を実感できます。
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CFRP（炭素繊維強化プラスチック）製の産業用「カーボンロール」事業における営業・生産管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下の3つの業務にまたがって事業を推進いただきます。当面は生産管理を起点に事業理解を深め、段階的に営業・市場開拓へと活躍のフィールドを広げていただけます。 ■生産管理 ・原材料から完成品までのサプライチェーン全体を統括いただきます。社外の加工製造委託先との関係性を維持・管理し、案件ごと受発注業務、納期・工程管理、製造順序の調整などを担います。 ・製造委託先と向き合い、ものの流れや発注・受注状況を整理しながら、確かなものづくりを支える役割です。 ■営業（個別顧客対応） ・機械メーカーやフィルムメーカーを主要顧客に、社内の技術グループと二人三脚でカーボンロールの設計提案からスペックインを推進。仕様決めから見積・価格交渉、契約、販売（含与信管理）まで一連の営業実務を担当いただきます。 ・顧客の課題に合わせて仕様を作り込むテーラーメイド営業です。自分の提案がそのまま製品になる手応えを得ることができます。 ■市場開拓／マーケティング ・国内はもちろん、直販が拡大しつつある中国・韓国、今後の開拓余地が大きい欧米を対象に、新規顧客・新規用途の開拓や試作提案を担当していただきます。 ・液晶・電池セパレーターに次ぐ「第三の用途」の探索など、市場・用途・地域の拡大に取り組んでいただきます。
車載領域（SDV・統合ECU領域）におけるソフトウェア／ハードウェア／通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 【具体的には】入社後ご担当いただきたい業務例（※経験と希望に沿ってご担当いただく業務は決定されます。） ■ADAS／IVI等の統合ECUのシステム検証 ■CPU／GPU／メモリ／通信帯域などの負荷分析 ■Linuxベース組込みシステムの性能解析 ■CAN／Ethernet／SOME／IP等の通信異常・遅延検証 ■長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ■再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ■システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ■HILS／SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法の構築・活用 【業務のやりがい／魅力】 ■統合ECU・ゾーンアーキテクチャ・SDVなど、車載開発の変化に直結する検証領域に関われます。 ■単体機能の確認ではなく、機能間干渉、負荷変動、限界条件、劣化動作、回復性まで踏み込んだ検証に挑戦できます。 ■「仕様通りなのに動かない」「特定条件でしか出ない」「結合後に発生する」といった難度の高い不具合を追う仕事です。 ■ソフトウェアだけでなく、SoC、ハードウェア、OS、通信、リアルタイム性を横断して原因を捉える力を磨けます。 ■新しいシステム検証サービスの立上げフェーズに関われるため、検証観点や分析手法づくりから携われます。 ■既存顧客との信頼関係とソフトウェア領域での実績を活かし、ハードウェアを含む領域へサービスを広げる役割を担えます。
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2nm世代以降の最先端半導体プロセス技術の開発を支援する「イネーブルメント・チーム」に所属いただきます。次世代製造プロセスの検証に不可欠な、大規模テストチップのDFT（Design-for-Test：テスト容易化設計）実装をリードしていただきます。 【具体的には】 スキャン挿入、ATPG（自動テストパターン生成）、メモリBIST（自己診断テスト）などの手法を駆使し、歩留まり解析やEDAツールベンダーとの連携を通じて、設計品質とテスト効率の向上を目指していただきます。 ・アーキテクチャ設計：テストチップ向けのDFTアーキテクチャ（スキャン、バウンダリスキャン、メモリBIST）の定義と実装 ・検証：実装したDFT回路の機能・タイミング検証、シミュレーションによるテストカバレッジの評価 ・最適化：テストカバレッジ、コスト、時間のバランスを分析し、最適なテストソリューションを提案 ・連携：RTL設計から物理実装に至るまで、設計チームと協力してDFT機能を統合 ・シリコン評価： ATPG／MBISTパターンの作成・検証、実チップ（シリコン）の立ち上げおよびデバッグ支援 ・解析： シリコンからのテストデータを分析し、系統的な問題を特定して歩留まり（イールド）を改善 ・EDA連携： ベンダーと協力し、先端プロセス向けDFTツールの評価と手法の改善
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Chip Implementation EDA Flow 開発エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■チップ実装EDAフローの有効化（Enablement） ・サインオフ・フローの開発: RC抽出、タイミング解析、タイミング修正のためのサインオフ・フローを開発・最適化し、チップの性能と信頼性を確保する。 ・EDAプラットフォームの開発: 各設計工程の統合、デザインキットの管理、設計データベースの監視を行うEDAプラットフォームを開発・保守し、設計者が効率的に作業できる環境を構築する。 ・汎用CAD／EDA開発: 設計プロセスにおけるボトルネックを解消するため、各種設計課題を解決するEDAツールの開発・改善を行う。 ■設計チームと連携し、フローやツールに対するニーズの特定および要件定義を行う。 ■EDAベンダーと協力し、新機能の導入や既存ツールの最適化を図る。 ■開発したフローやツールの導入支援、ユーザーサポート、トラブルシューティングを行う。 ■最新のEDA技術や業界トレンドを常に把握し、社内フローへの適用可能性を評価する。 ■開発したフローおよびツールに関するドキュメントの作成と維持。
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テストチップ設計エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■テストチップの物理設計およびPPA解析 ・バックエンド（BE）実装および関連フローの開発：チップレベルのプランニング、PG（電源／接地）ネットワーク設計から、フロアプラン、配置（Place）、CTS（クロックツリー合成）、配線（Route）、電力解析（PDNAサインオフ）、および包括的な物理検証まで、バックエンド実装フロー全体を推進する。 ・設計手法およびEDAツール・ユーティリティの開発：バックエンド実装に特化した設計手法と、関連するEDAツールのユーティリティを開発・強化する。これには、新しいプロセス技術から生じる課題へのソリューション作成や、顧客を効果的にサポートするためのユーティリティ開発が含まれる。 ・テクノロジー・ベンチマーク：詳細なテクノロジー・ベンチマークを実施し、新しいプロセス技術のPPA特性を徹底的に理解・評価する。 ■プロセス開発チーム、回路設計チーム、およびEDAベンダーと緊密に連携し、堅牢な設計フローを定義・実装する。 ■タイミング、電力、物理検証のエラーを含む、複雑な物理設計上の問題を分析しデバッグする。 ■設計プロセスおよび手法の継続的な改善に貢献する。 ■設計仕様、手法、および結果を明確かつ簡潔にドキュメント化する。
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デジタルチップ設計エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■標準セルおよびDTCOの推進 ・最先端テクノロジーノード向けの標準セルライブラリの設計、評価、および最適化。 ・DTCO（Design Technology Co-Optimization）活動の計画と実行。回路設計とプロセス技術の連携を強化し、最適なPPA（電力・性能・面積）ターゲットを達成する。 ・カスタムレイアウト、キャラクタライゼーション（特性評価）、および検証フローの開発と改善。 ・設計ルール、プロセスばらつき、および信頼性要件を深く理解した上での設計業務。 ■設計チーム、プロセス・デバイス開発チーム、およびEDAチームと緊密に連携する。 ■PPA目標を達成するため、新しい設計手法やツールの評価および導入を行う。 ■IPベンダーやEDAベンダーとの技術的な協議およびコラボレーション。 ■設計データのドキュメント化および維持管理。
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下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Fill：チップ上でより均一なパターン密度を作成するために使用されるダミー形状の仕様の作成とコーディング、及びFillセル設計を担当いただきます。 ・Retargeting：下流のマスク作成に使用される最終的なウェーハ寸法に合わせて設計形状を変更するコードを作成する責任を負っていただきます。 ・Kerf： CD（Critical Dimension 測定、アライメント、オーバーレイ、その他の計測要件などのプロセス制御ニーズのために工場で使用される KERF （またはフレーム／スクライブ） 内のマクロを作成する責任を負っていただきます。 KERF エンジニアは、配置制約の対象となる領域内にこれらの個別マクロを配置するための自動化のためのコード作成も行っていただきます。 ・Mask Release：マスク作成に関するスケジュールを調整し、後処理されたデータをマスク製造用のマスクメーカーに転送する責任を負っていただきます。 マスクセット全体の購買管理もしていただきます。
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半導体テストチップのレイアウトDesign及び、プロセスのPPA評価用レイアウトDesignを担当して頂きます。マニュアルでのレイアウトの他に、TCL言語、SKILL言語、その他の言語でスクリプト作成してレイアウト作業をして頂きます。 【具体的には】 先端プロセスのFEOL・BEOLレイアウトルールを理解し、カスタムセル設計可能なレベルのスキルを身に着けて頂く必要があります。また、新たに構築する設計フローに対するトライアル、ツール動作検証、改善提案業務などを担当して頂きます。ジョブローテーションが頻繁にありますので、re-skilling能力が重視されます。
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