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年収1000万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人12995件中 651〜700件表示
コニカミノルタ株式会社
コニカミノルタ株式会社

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センシング事業管理

職種/業界
管理会計 / 総合電機
年収
800万円~1,200万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社にて事業管理グループのマネジメント層(課長・マネージャー候補)として、グループ全体の経営推進・管理体制構築およびチームのマネジメントをお任せします。 【具体的には】 ■経営意思決定の支援・戦略提言  月次予実分析、中期経営計画・単年度計画の策定推進  経営層(役員・事業部長等)に向けた経営数値の集約・分析、および事業課題に対する対策立案・実行提言 ■グローバル経営管理・子会社ガバナンス  BIツール等を活用した海外グループ会社・各販社の経営数値のモニタリング体制構築と運用  海外子会社の予実乖離に対する原因究明、経営改善に向けた指導・ハンズオン支援 ■資産効率改善・財務ガバナンスの推進  PL管理に加え、BS/FCFの最適化に向けた管理手法の構築および実行推進 ■組織・ピープルマネジメント  事業管理グループのマネジメント(メンバーの育成・評価、業務プロセスの標準化・効率化) 【ポジションの魅力】 ■経営陣の参謀としての影響力  経営層や事業部長とダイレクトに対話し、グローバル規模での経営戦略・事業推進に直結する意思決定をドライブできます。 ■グローバルなインパクトとキャリアパス  海外グループ会社・海外販社と深く対話しながら経営基盤を構築するダイナミズムを実感いただけます。  将来的には海外駐在や、現地法人のCEO・財務責任者(CFO等)としてのキャリア展開も狙えるポジションです。

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三菱UFJインフォメーションテクノロジー株式会社

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システムエンジニア

転勤なし
職種/業界
社内SE(アプリ) / SIer(システムインテグレータ)
年収
662万円~1,027万円
勤務地
東京都中野区

■同社グループ会社では、営業店の高度化・デジタル化に向け、営業店システムの大規模刷新を継続的に推進しています。 営業店端末や周辺機器の更改、営業店システムを支えるサーバ更改、業務プロセス改革など、多岐にわたるプロジェクトを推進するため、新たなメンバーを同社は募集します。 入社後は、銀行業務や金融システムへの理解を深めながら、システム開発・プロジェクト推進の経験を積み、将来的にはプロジェクトリーダーとして営業店システムを牽引する存在として活躍いただくことが期待されています。 同社グループ会社の営業店業務を支えるシステム開発プロジェクトに参画し、企画・要件定義から開発、テスト、リリースまで一貫して携わっていただきます。 経験に応じて、営業店端末、周辺システム、サーバ更改、業務改善など幅広いプロジェクトをご担当いただきます。 【具体的には】 大・中・小規模プロジェクトのプロジェクトリーダー、またはタスクリーダーとして、以下の業務をご担当いただきます。 多くの関係者を巻き込みながら、プロジェクトを成功へ導く役割をご担当いただきます。 ・ユーザー部門との要件整理・課題整理・ソリューション提案 ・関係システム部門との調整・合意形成 ・ビジネスパートナーのマネジメント ・プロジェクトの計画立案、進捗・品質・課題管理 ・システムリリースまでのプロジェクト推進

プリント基板実装<パワーエレクトロニクス>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 電子部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
京都府木津川市 他

■パワーエレクトロニクスに関する先端技術の調査や技術開発、事業部門と連携したプロトモデル開発、および本社品質技術部門と連携した製品の品質や信頼性のキーポイントとなる放熱・構造・実装技術について担当していただきたきます。特にPCB実装技術に関しては、製品のサイズ・製造コスト・品質にも大きく影響する重要な技術と位置づけています。 【具体的には】 <技術領域> ◆パワーエレクトロニクスを生かす放熱・構造・実装技術開発(材料・工法・工程設計) ・次世代パワーデバイス(GaN・SiCなど)やリアクトル等の発熱部品の放熱・実装技術の開発 ・大電流に対応する部材の構造・実装技術開発 ・熱ミューレションや最新手法を活用した放熱材の材質選定と信頼性評価 ・放熱性の評価技術開発 <製品領域> ・太陽光発電・蓄電池・V2H対応のパワーコンディショナ、サーボドライブや汎用電源など ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 エレキ・制御技術者や生産技術者と協力し、不具合の未然防止を目的に、量産品質を担保できる放熱構造・実装基板を作りこむこと、です。 QCDを高次で実現できるアウトプットを出していただけることを期待します。 ■業界動向と自社事業の特徴 グローバル購買品質物流本部の品質技術部門と協働して製品の品質・信頼性向上に取り組んでいます。太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナなどの製品開発に携わっている企業、工場の自動化やIoT化を展開するサーボドライブや汎用電源などのパワーエレクトロニクス製品を開発している企業と連携して技術検討を行います。

電力系統監視制御システム(中給システム)における需給計画機能の設計開発取纏め

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
東京都品川区

■需給計画機能の開発チームの課長職として、メンバーの管理全般、当該機能の取りまとめとしてプロジェクト管理全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計ラインの収支・予算の管理および報告(予算策定、月次の業績報告など) ・パートナー他外部発注の管理(発注管理、予算管理、承認処理など) ・職場のラインマネージャーとしてのメンバーの管理、勤怠管理、処遇調整(期首の目標管理、期末の成果評価、処遇調整、部下との個別指導、相談対応、1on1など) ・プロジェクトの工程管理、品質管理、課題対応(週次報告、月次報告など) ・設計図書、その他成果物のレビュー(各種設計書の審査、承認対応) ・部下の技術指導

三菱UFJインフォメーションテクノロジー株式会社

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システムエンジニア・ビジネスデザイナー・PMエキスパート等

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
650万円~1,553万円
勤務地
東京都中野区

■システムエンジニア・ビジネスデザイナー・PMエキスパート等に従事いただきます。 【具体的には】 親会社及び同社グループの市場業務を支える以下システムの企画、設計、開発や、プロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 ・為替予約の顧客チャネルシステム(国内、海外) ・為替電子取引・プライシングプラットフォーム ・為替資金、先物、通貨オプション、金利デリバティブ、債券等の社内業務システム ・情報系システム、規制報告・コンプライアンスモニタリングシステム ・リスク管理システム(市場リスク、信用リスク) 【役割・責任】 経験・適性に応じた役割をアサインし、システム化の企画検討や、要件定義からシステムリリースまで一貫したシステム開発によるソリューション実現、大小並行するグローバルに推進するプロジェクトの牽引・コントロールなどを行っていただきます。ユーザーと近い距離で、その期待に応えていく為、得られる達成感、やりがいも大きな業務だと同社は考えています。 【おもな関係者】 グローバルに広がるユーザー組織、IT組織、ビジネスパートナー、外部機関、そして同社社内各部署の、それぞれのトップ・マネジメントから個々のチームメンバーまで、幅広い人たちと協業しながら業務を進めます。国内金融機関の中でも常にフロントランナーとして道を開き、先進的なプロダクト、サービス、技術に挑戦する、各エリアのエキスパート達と切磋琢磨しあえる刺激的な環境だと同社は考えています。

三菱UFJインフォメーションテクノロジー株式会社

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ビジネスデザイナー・ITスペシャリスト・PMエキスパート

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
986万円~1,239万円
勤務地
東京都中野区

■ビジネスデザイナー・ITスペシャリスト・PMエキスパートとして従事いただきます。 【具体的には】 ・同局、業界他行・他社をはじめ、日本銀行、証券保管振替機構、SWIFTなどの外部決済機関と連携し、通信インフラに関わるシステム企画・開発・維持管理 ・新規のシステム導入や大規模システム改修に伴う、業務要件・システム企画の検討から開発案件の推進・管理等 ・同社グループの商銀・信託といったグループベースでのシステム開発・運用を牽引 【案件概要】 アジア拠点への新勘定系システム導入と順次海外他拠点へのロールアウトロードマップ策定、新システムのユーザ要件に基づくシステムデザイン、開発、テスト、システムリリース、保守・運用までを一貫してリード。 既に導入されている拠点で固められた標準モデルをベースとし、拠点固有のニーズに応えるアーキテクチャを検討する。 【役割・責任】 業務内容欄に記載した業務を、以下の役割でリードしていただきます。 (1)プロジェクトまたはプログラムのマネージメントエキスパート (2)決済システム/対顧客フロントシステムの業務開発スペシャリスト(グローバル展開する先進企業の顧客を相手に最適なソリューション、システムデザインを提案し、実現する) 【想定担当案件(例)】 ・次世代決済(Tokenized Deposit/Stable Coin)検討 ・上記に伴うビジネス戦略、顧客対応

三菱UFJインフォメーションテクノロジー株式会社

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ビジネスデザイナー/ITスペシャリスト/PMエキスパート

転勤なし
職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
650万円~1,244万円
勤務地
東京都中野区

■ビジネスデザイナー/ITスペシャリスト/PMエキスパート<グローバルペイメント関連部署>をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SWIFTをはじめ、日本銀行、証券保管振替機構などの外部決済機関と連携し、通信インフラに関わるシステム企画・開発・維持管理 ・海外の主要金融機関、一般事業法人、機関投資家に対して、決済サービス機能を実施するためにシステム開発、管理外部機関との連携 ・新規のシステム導入や大規模システム改修に伴う、業務要件・システム企画の検討から開発案件の推進・管理等 ・MUFGグループの商銀・信託といったグループベースでのシステム開発・運用を牽引 【役割・責任】 以下の役割でリードしていただきます。 (1)プロジェクトまたはプログラムのマネージメントエキスパート (2)決済システム/対顧客フロントシステムの業務開発スペシャリスト(グローバル展開する先進企業の顧客を相手に最適なソリューション、システムデザインを提案し、実現する) 【想定担当案件(例)】 ・SWIFTおよび全世界の決済機関のISO20022対応 ・次世代決済システムの構築、新規システム導入(海外送金業務、輸出入業務) ・上記に伴うビジネス戦略、顧客対応

マイコンを活用した組込み系制御回路設計業務及び教育企画業務

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

マイコンを活用してモータ・センサー類の信号の入出力・制御をおこなう回路の設計~製作 実際に回路を用いて機器を制御し、次世代モビリティの一部ユニットを開発いただく業務です。 現状は若手技能員が中心となって担っていますが、まだ経験が浅いメンバーが多いため、彼らを指導していただく役割も担っていただきます。 【具体的には】 ・制御回路の設計、製作 ・若手技能員への指導(アドバイス) ・社内で求められる次世代モビリティ開発に必要な制御技術の整理および、若手技能員がそれを習得していくための支援、教育企画 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【やりがい】 多種多様な次世代モビリティ開発部署のニーズに応えることで、ほかでは実現できない新しいプロダクトの開発を主導していくことができ、自分の力で業務の筋道を立てていくことができる自由度と充実感が高い職場です。 【PR】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを宣言してから、社内における次世代モビリティのプレゼンスが高まってきています。 今までにはない形同社の成長に貢献することができるチャンスです。

三菱UFJインフォメーションテクノロジー株式会社

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テクニカルリード・ITスペシャリスト【R&D部】

転勤なし
職種/業界
データサイエンティスト / SIer(システムインテグレータ)
年収
1,056万円~1,244万円
勤務地
東京都中野区

■同社はMUFGの金融サービスをITで支えるという役割を担当しています。 競争力の高い金融システムを構築するためには、先進性の高い技術を一早く導入し、開発生産性やアジリティを継続的に高めることが不可欠です。 ただし、先進技術が常に最適なソリューションであるとは限りません。同社には、当該の技術を自分たちの目でしっかりと検証し、親会社の業務への適用可否や将来性を見極めることが求められています。 このような背景を踏まえて、R&D(Research & Development)部の一員として、先進技術の調査・研究や、導入推進、本番業務適用のためのPoCを担う業務において、リーダーまたはサブリーダーとして活躍することができる方を同社は募集しています。 【具体的には】 ・先進技術の調査・研究と、レポート作成・経営あて報告 及び 外部向け情報発信 ・親会社の事業部門からのニーズ収集や先進技術を踏まえたソリューション選定 ・ニーズがある、または将来性の高い先進技術に対するPoCの実施と評価 ・先進技術の社内への導入推進や、各開発セクションへの技術支援・スキルトランスファー ・先進的な外部企業や大学等とのネットワーキングや情報発信・収集 【役割・責任】 先進技術分野の中から選定したテーマを担当し、主にAWS環境を利用して自身で手を動かして調査・研究を行い、テーマによっては協業するパートナー企業への委託内容の整理や要件の挙げ出し、成果物に対する評価を実施するなど、業務内容に記載した業務を中核的な役割で推進していただきます。

生産管理システム再構築・MES適用・AIデータ活用開発

職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

同社のモノづくりを支える生産管理システムを、将来の生産変動・多品種化・現場改善に耐えられる業務基盤へ再構築する業務です。生産計画、進捗管理、在庫管理、物流、実績収集、トレーサビリティなどの業務プロセスと既存システムの課題を整理し、トヨタ生産方式(TPS)の考え方を織り込んだ製造実行システム(MES)の適用開発につなげていきます。 現地現物で工程・作業・モノ・情報の流れを把握し、RFIDを活用した生産現場の見える化・改善ツール開発、さらに収集データをAIで活用することで、生産性・品質・リードタイム・在庫適正化に貢献する仕組みを構築していきます。 【具体的には】 下記業務のいずれか、または複数を担当していただく予定です。 ・生産管理システム再構築に向けた現行業務、既存システム、データ連携、運用ルールの課題整理 ・生産計画、進捗管理、在庫管理、物流管理、実績収集、トレーサビリティ領域の業務要件定義 ・生産するもの(型や設備など)ごとに異なる業務プロセスの標準化、共通化、あるべき業務フローの設計 ・TPSの考え方を反映した製造実行システム(MES)の要件定義、適用開発、導入推進 ・RFIDを活用した部品・仕掛品・治工具・物流動線等のトレーサビリティ強化、現場改善ツール開発 ・生産管理システム、MES、RFIDツールから収集されるデータの整備、可視化、AI分析への活用 ・AIを用いた異常予兆、作業改善、ムダの発見、計画精度向上、在庫適正化に向けたデータ活用テーマの具体化 ・生産現場、製造技術、情報システム部門、開発ベンダーと連携した要件調整、導入、運用定着 ■本求人の想定役割:メンバー

防衛装備品(機動橋梁)の量産機械設計

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
茨城県土浦市

■防衛装備品向け橋梁の量産・維持設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・防衛向け量産(再生産)橋梁製造事業、更新事業、維持・保守事業のプロジェクトマネジメント ・事業推進における各種顧客(防衛省)調整、ベンダ調整、製造準備作業 ・事業の各種管理(予実算(グループ収支)、グループ員(約6名程度)の管理など) ・顧客(防衛省)と装備計画、予算の調整を実施および受注活動(スケジュール、台数、概算提示など) ・案件の事業計画を策定し、防衛省および同社内関係部署、ベンダーとの調整 ・主なベンダ、同社内関係部署と製造準備のための調整 ・顧客との契約に向けた業務(見積集約、作成、社内稟議等) ・所属チームのチーム員の管理業務 ・担当事業の予算策定、実算管理

三菱UFJインフォメーションテクノロジー株式会社

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システム開発プロジェクト管理・監査

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
733万円~1,220万円
勤務地
東京都中野区

■プロジェクト品質管理部署として、グループ会社を含む同社グループ会社全体の主要な開発プロジェクトに対し、リスク・品質管理やプロジェクト知見に基づく支援を行い、安定的かつ効率的なプロジェクト遂行に貢献するポジションです。大規模かつ多様な開発プロジェクトを横断的に把握し、第三者的な立場からプロジェクトの健全化を支援することで、同社グループ会全体の開発品質向上とプロジェクトマネジメント力の強化に寄与します。 ※入社後、株式会社三菱UFJ銀行への在籍出向をしていただきます。 【具体的には】 ・システム開発プロジェクトモニタリングにおける第三者的な評価・助言を通じて、品質と成果の最大化を支援し、プロジェクトの健全化に貢献 ・プロジェクトデータの分析を通じて、リスクの兆候を早期に把握・可視化する枠組みを構築し、適切な意思決定と迅速な対応を支援 ・標準プロセスおよびベストプラクティスの整備と展開により、組織全体の最適化と開発プロジェクトの統制管理を推進 ・業務部門、システム部門、グループ会社、外部委託先など多様な関係者と連携し、プロジェクト推進に必要な関係構築・調整を担う ・開発ルールやプロジェクト管理の実務知見を深めながら、開発PMOとしても活躍できる専門性・素養を身につけることができる 【目的】 プロジェクトの高度化・複雑化に伴い、第三者的な評価・助言、リスクの可視化、標準化・仕組み設計といった役割の重要性が高まっています。一方で、これらを担う専門人材は減少傾向にあります。このため、幅広い開発プロジェクトの健全化と統制強化を安定的に推進する体制を確立すべく、同社は人員の強化を図ります。 【役割・責任】 着任からの期間や業務の軽重等に応じ役割は調整がありますが、基本的には主任、調査役として業務をリードしていただきます。 【おもな関係者】 現場PM、部長

事業開発アーキテクト

職種/業界
事業企画・事業統括 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
東京都品川区

■AIモデルの学習・推論を支える大規模GPU基盤を備えたAIデータセンター事業において、事業構想を具体的な技術要件・アーキテクチャへ落とし込み、社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進していただきます。 【具体的には】 ・AIデータセンター事業における構想・企画の具体化 ・顧客・事業部門の要件を踏まえた技術要件定義、アーキテクチャ検討 ・GPU基盤を前提としたデータセンター設備・ITインフラ構成の検討 ・電力、冷却、ネットワーク、設備制御、EMS等の領域横断的なインテグレーション検討 ・制御システム事業部、日立エナジー、AISS、CI(IDBU、日立パワー、日立産機、日立イプ)等の社内関連部門との連携 ・外部ベンダー、パートナー企業との技術調整 ・AI-DC案件の創出・具体化に向けたプロジェクト推進、PM/PMO/アーキテクト業務 ・各領域の技術・ソリューションを組み合わせた提案方針、実行計画の策定 ・経営層・事業責任者向けの検討資料作成、意思決定支援

パワートレーン用潤滑油開発および規格渉外、技術渉外業務

職種/業界
研究・開発(低分子) / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

自動車のパワートレーンにおいて潤滑油は血液のような役割を持つため、同社では潤滑油を高度な機能部品と考えています。 自部署は、材料としての潤滑油開発を行う材料技術部門、仕入先とエンジンユニット、駆動ユニットを開発するパワトレ部門とのまとめ役として、全体をまとめる役割を持っています。さらに潤滑油規格やその技術に関する渉外も担っています。 【具体的には】 パワートレーン用潤滑油開発、潤滑油規格渉外、技術渉外において、チームリーダーとして積極的にリーダーシップを発揮出来る技術力と、その際、社内関係部署、社外関係者とも良好な関係を構築しつつ、目標を達成する交渉力が必要です。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー <やりがい> 先行研究から量産開発、アフターサービスまで一貫して見ることが出来るまれな技術アイテムであり、時にはサービス部署とともに販売店のサポートをする事もあり、顧客と触れ合う機会もあります。また、全ての同社の車はもとより、規格開発と渉外を通じて、全ての市場の顧客に直接貢献できる仕事です。 <PR> マルチパスウェイ戦略の浸透に伴い、内燃機関も引き続き重要なパワートレーンであり、今後も潤滑油の重要性は変わる事はありません。むしろ、既に市場に出ている車両に対しても、潤滑油の品質と燃費性能の向上によって、後からでもCN貢献が可能な数少ないアイテムです。同社は特に潤滑油の技術開発、規格開発に力を入れており、最先端のトレンドを生み出しています。

電動車と街を連携したエネルギーマネジメント技術の開発

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
静岡県裾野市

クルマと社会システムの融合を目指したサービス実現の一環として、電動車を活用した事業所・街と連携したエネルギーマネジメントシステムの企画・開発・実証・製品化提案を行います。技術開発を中心に、ベンチャー企業のように企画から製品開発まで実施します。 【具体的には】 ◆先端研究及び市場動向の調査、それを用いた新製品/新サービスの企画 ◆先行技術の開発・評価 ◆車両や社会システムへのプロトタイプ実装 ◆国内外における実環境での実証・評価 ◆開発技術の特許化・国際標準規格化 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

画像処理・組込みソフト設計<鉄道用前方監視装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
780万円~1,030万円
勤務地
茨城県ひたちなか市 他

■前方監視装置のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、業務の取り纏め者として、チームを率いて、またチーム間を調整し、ソフトウェアの設計・開発・実装・検証・保守を指揮し、まとまった単位(機能やコンポーネント)のソフトウェアの実現に対して責任を負う。ハードウェア、ソフトウェア、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。 【具体的には】 前方監視装置に関する組込みソフトウェア開発を中心に、製品化に向けた一連の工程に携わっていただきます。 ■プロジェクト管理 ■技術開発 ■顧客対応 ■現場施工・試運転 ■ソフトウェア・組込ソフトウェア開発 ■ソフトウェア・組込ソフトウェア保守 ■ニーズの評価

外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー

システムエンジニア<クラスター向け>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
埼玉県

■担当プロジェクトのシステムエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラスターメーターおよびHMIドメインコントローラーのシステム開発 ・正確な技術仕様書の作成 ・プロジェクトの実行および開発進捗管理 ・仕様、開発スケジュール、コスト等に関するOEMとの調整、および不具合発生時の対応 ・外部パートナーやサプライヤーとの調整 ・海外の開発拠点および工場との調整 【ポジションについて】 同部署では主にクラスターメーターを扱い、メーターの一部としてHMIドメインコントローラーの開発を行っています。現在は次世代モデルの開発を進めています。社内での調整を行いつつ、OEM(自動車メーカー)、部品サプライヤー、関連部署、海外のR&D拠点と協力してシステムの検討やソフトウェア開発を推進する、やりがいのある仕事です。

京都フュージョニアリング株式会社

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コミュニケーション統括

職種/業界
IR / その他
年収
900万円~1,200万円
勤務地
東京都大田区

■コミュニケーション統括業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)「コミュニケーション」チームの構築・運営 事業目標に基づき、チーム全体の計画策定、必要なリソースの調達・配置、他部門との連携体制の構築・運営を担っていただきます。 また、設定したKPIに対して効果を測定・報告し、継続的な改善につなげていただきます。 コミュニケーションチーム:「メディアリレーションズ」「社内広報」「ブランディング&マーケティング」「コンテンツ&イベント」の4機能で構成されていて、現在2名が在籍しています。 (2)ステークホルダー・エグゼクティブコミュニケーション • 経営チームのコミュニケーションアドバイザーとして、対外メッセージや立ち位置、外部との関わり方について提言 • 事業部・経営企画・法務・HR・IRなど各部門と連携し、対外コミュニケーションの内容と方向性を組織全体で整合 • 経営幹部の対外露出を高めるためのプログラム(登壇、メディア対応、情報発信など)を企画・実施

京都フュージョニアリング株式会社

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政策渉外 公的事業担当

職種/業界
M&A・合併・提携 / その他
年収
900万円~1,200万円
勤務地
東京都大田区 他

■以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・内閣府、文科省、経産省、防衛省などの日本の関係省庁、および英国・米国・EUの関連機関やITER機関など、国内外の主要資金プログラムを継続的にモニタリングし、同社の事業戦略との接点を分析。予算サイクルや政策転換を先読みし、社内意思決定者への定期的な情報提供と戦略提言を行います。 ・現行の制度では対応できていない同社のニーズと政策優先事項の重なりを特定し、新たな資金スキームの設計・提案を主導します。資料作成、有識者会議・パブリックコメントへの参加、J-Fusionをはじめとする業界団体や学術機関との連携を通じて、同社の提言が実際の制度設計に反映されるよう働きかけます。 ・案件の発掘・優先順位付けから始まり、提案書の構成・取りまとめ(R&D・エンジニアリング・財務・法務との社内調整を含む)、採択後の実績管理・報告・精算・監査対応まで、他部署の担当者と連携しながら、補助金ライフサイクル全体をエンドツーエンドで担います。管理システムや社内ワークフローの整備も担当します。 ・関係省庁・機関の政策担当者との関係を構築・維持します。同社のグローバル拠点(米・英・加・独)と連携し、国際的な共同資金調達の機会を最大化するとともに、競争的資金の獲得力を高める産学連携・研究機関とのパートナーシップを推進します。 ・ファイナンス・ガバナンスチームと連携し、補助金に関わる法令(補助金適正化法等)・契約条件・輸出管理規制への適合を確保し、監査対応を含むガバナンス体制を整備します。プロジェクトリードや財務担当者への社内啓発を行い、コンプライアンスリスクを早期に特定・解消します。 ・管理監督者または管理監督者候補として統括する部署の運営方針の策定(経営層との方針すり合わせ含む)、業務計画の立案と遂行、ピープルマネジメントと人材育成を担います。

設計開発〈自動車用防振ゴム〉

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

■同社にて、防振ゴム製品の設計・評価・顧客提案・量産立上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・防振ゴム製品の構造検討および開発業務全般 ・顧客が求める性能を実現するための仕様検討、および技術提案 ・新規設計から量産立上げまで、製品が世に出るまでの全工程における主導、若手育成 ・グローバルでの量産立上げに向けた、海外拠点との業務連携(立上げ支援、品質対応、顧客への技術報告など) ・次世代製品開発に向けた他社製品ベンチマーク、トレンド調査、市場分析 ・顧客、海外拠点、社内関係部門を巻き込みながら、開発テーマの目標を達成へ導く 【募集背景】 同社はブリヂストンから独立後、豊富な海外資本を背景に防振ゴム分野で世界シェア3位へと急成長を遂げています。 積極的な投資と知名度向上により大手OEMからの新規引き合いが急増し、世界トップ獲得に向けた展開が加速中です。 今後、この成長の勢いをさらに加速させるため、高度な技術要求やグローバルなプロジェクトに対応し、当社のさらなる飛躍を共に牽引していただける方を増員募集しています。

システムエンジニア<鉄道車両向け車上信号装置>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
780万円~1,030万円
勤務地
茨城県ひたちなか市

■鉄道車両向けの保安装置や自動運転装置のシステム設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・鉄道事業者(顧客)との要件定義:顧客とのコミュニケーションを通じて,開発する製品の要件を理解・整理し,システム設計に反映します。 ・要件定義に基づいたシステム仕様書作成:要件定義をもとに,システムの仕様書(システム構成図,機能仕様書など)を作成します。仕様書には,システムの機能や性能,インターフェースなどの詳細な情報が含まれます。 ・プロジェクトの計画立案および実行:プロジェクトの全体スケジュール表を作成し,進捗管理,品質管理など,プロジェクト全体を推進します。チームメンバ (上長・同僚)とともにプロジェクトを推進します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・同社グループは、鉄道車両・信号システム・運行管理システムまでを一貫して手掛け、国内のみならず海外でも鉄道インフラ事業を展開しています。近年は自動運転やAIを活用した運行最適化、予兆保全など、次世代鉄道システムの開発を推進しています。 ・鉄道の自動運転化が加速する中、車上信号システムは列車制御の中核を担う重要技術です。本ポジションでは、保安装置や自動運転装置に関するシステム設計を通じて、安全性・信頼性が極めて高く求められるミッションクリティカルなシステム開発に挑戦できます。 ・顧客との要件定義からシステム設計、プロジェクト推進までを一貫して担当するため、単なる設計業務に留まらず、システム全体を俯瞰するアーキテクト視点やプロジェクトマネジメント力を身につけることが可能です。 ・鉄道の安全・安定輸送を支える社会的インパクトの大きな仕事を通じて、エンジニアとして大きく成長できる環境があります。

工事監理スタッフ

転勤なし
職種/業界
設計監理 / 不動産管理
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都新宿区

■顧客である管理組合の方々が、同社から紹介された工事会社へ安心して工事を依頼できるよう、第三者の立場から大規模修繕工事の工事監理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大規模修繕工事における工事監理業務(工事品質・納期の管理、顧客への進捗報告)および報告書の作成 ・紹介した工事会社が、契約内容に沿って適切な品質・工程で施工を行っているかの確認 【勤務エリア・出張について】 案件は首都圏が中心となりますが、案件状況により大阪・福岡などへの出張が発生する場合があります。 出張は1物件につき月1~2回程度の現地訪問を想定しており、基本的には日帰りでの対応となります。長期の泊まり込み出張は基本的にありません。 【土日勤務について】 居住者がいるマンションの大規模修繕工事が多く、土日休工となる現場も多いため、基本的には平日勤務が中心です。 一方で、検査対応等により土日に現場対応が発生する可能性があります。 【働き方】 スーパーフレックスタイム制やリモートワークを導入しており、働く時間や場所を柔軟に選択できる環境です。出社率は約17%で、出社は週1~2日程度。自身のライフスタイルに合わせた、柔軟な働き方が可能です。

法務

急募
転勤なし
職種/業界
法務・コンプライアンス / その他
年収
770万円~1,080万円
勤務地
東京都中央区

■同社にて、法務業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業成長に伴う各種契約書の作成・審査および法的助言 ・社内規程の制定・改定・管理および遵守状況の確認 ・ガバナンス強化(機関設計の検討、取締役会等会議の準備・運営) ・コンプライアンス推進(内部通報・相談対応、社員研修の企画、調査) ・訴訟や紛争、各種クレームへの対応および再発防止策立案 ・内部統制システムの構築・運用支援 ・贈収賄防止をはじめとするリスク管理

先端技術領域に強みを持つ、日系の大手技術商社
先端技術領域に強みを持つ、日系の大手技術商社

システム開発PL・テックリード

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 専門商社
年収
600万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

同社が独自に開発・展開するセキュリティサービス拡張のため、システム開発で以下2ポジションを同社は募集しています。 ・開発PL(プロジェクトリーダー) ・テックリード / リードエンジニア

Study Manager

外資系企業
転勤なし
職種/業界
開発職(開発企画・PM/TM/LM・臨床薬理・その他) / 新薬メーカー
年収
600万円~1,200万円
勤務地
東京都港区 他

■Study Managerとして以下ミッションに従事します。 日本の研究開発において、定められた臨床試験や臨床プロジェクトのワークパッケージや活動を時間、コスト、適切な品質で実施するために、クリニカルデリバリーチームを指導・管理します。 <具体的には> ・定義された臨床試験または割り当てられた臨床プロジェクト活動を、文書作成を含め、期限内、予算内、適切な品質で運営するために、多機能な臨床専門家チームを管理する。 ・プロジェクトチームが実施する試験開始活動(例:試験の実現可能性、試験仕様)にインプットを提供する。 ・ベンダー/パートナー契約、臨床試験プロトコルの作成、支払いの承認と管理を含む予算編成など、日本試験チームが実施する試験開始活動の責任を負う。 ・アライアンスパートナー、CRO、ベンダー、学術研究機関などの外部パートナーを通じて実施される試験の計画通りの実施を監督し、進捗状況を監視し、リスク/軽減策を管理し、運営上の問題を特定して解決する。 ・合意されたタイムライン、合意された予算、および会社標準の品質で、サイト管理およびモニタリングに関連するすべての活動を確実に実施する責任を負う。 ・範囲、予算、タイムライン、リスク管理を含む臨床試験を管理し、ステータスを伝達し(例:レポートの作成を通じて)、必要に応じて関連機能と協議する。 ・品質保証と連携して、システム監査/サイト監査に関連する活動を主導する。 ・試験管理に関連する問題を適切な担当者にエスカレーションし、解決に貢献する。 ・合意されたシステム(Veeva Clinical Vault、PLANIT、ACCORDなど)で、最新かつ適切な品質のプロジェクトおよび試験計画(タイミングと総費用を含む)を確保する。 ・CSPやMICFなどの試験文書の日本語への翻訳を確実に実施する。等

統合ボデーECUソフトPF開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

統合ボデーECUのソフトウェアPF開発において、プロジェクトマネジメントまたはソフトウエアアーキテクチャ設計の中核人材として活躍いただきます。SDV時代に求められる「アプリケーションとハードウェアの分離・並行開発」を実現するため、ECU開発の現場知見を活かしながら、開発の正味率向上、品質・効率向上、継続的に進化できるソフトウェアPFづくりをリードしていただきます。 【職務内容】 ・統合ボデーECU向けソフトウェアPF/BSW開発のプロジェクトマネジメント ・統合ECUのソフトウエアアーキテクチャ設計、要求整理、設計方針の策定 ・AUTOSAR等を活用したPFソフト/BSW開発推進 ・DX、トレーサビリティ、自動化を通じた開発プロセス変革と効率化 ・社内外ステークホルダー、サプライヤ、関連部署との技術調整・合意形成 ・手の内化すべき技術の見極めと、競争力向上に向けた戦略立案 【具体的には】 ・企画〜量産までを見据えた開発計画、課題管理、品質・日程・リソース管理 ・ソフトウェアPF/BSWのアーキテクチャ検討、インターフェース設計、設計レビュー ・A-SPICE、サイバーセキュリティ、OTA等を考慮した開発プロセスの改善 ・開発現場に入り込み、技術課題の解決とチームの意思決定を推進 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー 【やりがい】 大規模統合ECUの企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。 【PR】同社の中でも重点テーマとして掲げられているSDVに真向からチャレンジし、未来のモビリティ社会実現に貢献できる仕事です。

アクイジション担当

職種/業界
アセットマネジメント / アセットマネジメント
年収
700万円~1,240万円
勤務地
東京都千代田区

■三菱HCキャピタル不動産投資顧問社に出向いただき、私募不動産ファンド、私募REITのアクイジション業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・投資案件のソーシング、シナリオ構築 ・ デューデリジェンス、バリュエーション ・ ストラクチャーの策定、ファイナンスモデルの作成 ・ 取得交渉、スキーム関係者調整 ・ドキュメンテーション、委員会等での取得手続き 〈働き方〉 ・フレックスタイム制度(コアタイムなし)有り。※各人で始業・終業時刻を設定 ・在宅勤務と出社のハイブリット式。特に曜日が指定されているわけでもなく、個人の業務によって選択することができます。 ・月平均残業時間18時間40分。中長期的に14時間未満にしていくことを目指しています。

工事監理

職種/業界
建築施工管理 / 土地活用
年収
340万円~1,200万円
勤務地
東京都中央区

賃貸マンションの新築・リノベーション工事における発注者(事業主)側の施工管理を担当していただきます。 実際の施工は社内の別部隊が請け負うため、現場常駐は一切なし!社内調整や現場の巡回管理が中心の働きやすいポジションです。 ■発注・予算管理、見積、施工計画の策定 ■現場の巡回・進捗確認(安全・品質・工程などの統括管理) ■社内施工部隊との打ち合わせ・調整業務 ■検査・引き渡し業務および書類作成

コミッショニングエンジニア

職種/業界
試運転 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
650万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■コミッショニングエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容: (1) 海外EPCプロジェクトにおける試運転(コミッショニング)業務 (2) 海外EPCプロジェクトにおける試運転準備(プレコミッショニング)業務 (3) 上記の計画業務 ■配属組織のミッション・役割:海外PJの試運転業務において強いリーダーシップを発揮し、納期必達と顧客要求満足を実現することにより、EPC PJの完工さらには日揮グローバルの収益維持・向上に貢献する ■仕事のやりがい・魅力 ・設計ー調達ー建設(EPC)の最終ランナーとして、完工した設備にプラントとしての生命を吹き込むダイナミズム ・顧客とEPC担当者の大きな期待を受けてプラントを商業生産に導いた時の達成感 ■海外駐在の有無・頻度:海外駐在あり。5~6割は海外勤務 ■海外出張の有無・頻度:海外出張あり。年1~2回程度(担当業務による)

東証プライム、130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
東証プライム、130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー

設備保全<半導体製造装置>

職種/業界
設備保全 / 半導体
年収
650万円~1,000万円
勤務地
千葉県

■半導体製造装置の維持管理および安定稼働を目的とした設備保全業務を担当していただきます。日常的な点検・保全に加え、装置トラブルの原因解析や再発防止、設備改善にも関与し、製造現場と連携しながら生産の安定と品質向上に貢献していただきます。 ※同社関連会社へ在籍出向となります。 【具体的には】 ・高圧ガスを使用する真空系装置の維持管理および安全管理 ・半導体ウエハのパターン形成に関わる製造装置の点検、保全、トラブル対応 ・加工工程に関わる設備(ウェットエッチング、ドライエッチング装置)の維持管理、条件管理 ・半導体評価設備、製造関連設備の保全業務 ・製造装置・評価設備のIoT化、自動監視システムの導入・運用による稼働状況の可視化、予兆保全の推進 【働くやりがい】 ・半導体製造装置は高度な技術の集合体であり、その安定稼働は製品品質と生産効率を大きく左右します。同課の業務は、まさに製造現場の中核を支える役割であり、自身の技術力が生産に直結する実感を得られる点が大きなやりがいです。 ・装置トラブルの未然防止や迅速な復旧だけでなく、設備改善やIoT化による運用高度化にも主体的に関われるため、保全エンジニアとしての専門性と応用力を高めることができます。 ・少人数の組織であるため裁量も大きく、自ら提案した改善策が実際の設備仕様や運用ルールに反映される環境です。

アプリケーション開発 統括マネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
1,160万円~1,330万円
勤務地
東京都千代田区 他

■インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、顧客システム全体に及ぶ情報リソースの分析、設計をご担当いただきます。 そして、これらの職務をアプリケーションの取り纏め者として、組織内のメンバーの進捗管理や統制を行い、技術的知見と経験を持ってプロジェクトを主導する。 尚、ご担当する業務に関してはご経験・ご志向性を踏まえて決定されます。 【具体的には】 ・保険会社の大規模システム開発/維持保守/エンハンスにおいて、アーキテクチャ設計・アプリ開発の取り纏めを行う ・クラウドネイティブなアーキテクチャを理解し、よりパフォーマンスの高い開発プロセスを適用しながら、プロジェクトや組織をマネジメントする ・これらの職務の遂行においては、自身の専門性を発揮しアプリ、非機能・機能要件両面を踏まえてチームを統括する役割を期待 <携わる事業・ビジネス・サービス・製品など> ■保険基幹システムに関する提案・構築 生保の顧客に対し、現在の業務/システム課題や保険サービスの多様化・高度化等の将来構想を引き出しながら、システム刷新の提案、アプリ開発、システム構築、保守まで上流工程から下流工程まで行う。 ■インターネットシステムに関する提案・構築 各社のアジャイル開発導入構想やCX戦略・DX戦略をもとに、最新のサービスやソリューションなどの技術を活用して、「機動性の高いシステムを提案」「アプリ・サービスの開発」「スピーディーなシステム構築」により、顧客のビジネス商品開発を協創する。

ITアーキテクト

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / SIer(システムインテグレータ)
年収
830万円~1,080万円
勤務地
東京都千代田区 他

■インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、顧客システム全体に及ぶ情報リソースの分析、設計をご担当いただきます。そして、これらの職務を基盤業務の取り纏め者として、組織内のメンバーの進捗管理や統制を行い、技術的知見と経験を持ってプロジェクトを主導する。尚、お任せする業務に関してはご経験・ご志向性を踏まえて決定されます。 【具体的には】 ・生命保険会社の大規模システム開発/維持保守/エンハンスにおいて、システムインテグレーションを提供するためのインフラ設計・アーキテクチャ設計、これらの推進チームの取り纏めを担当する ・ビジネスに不可欠なストレージ、データセンタ、クライアント/サーバ環境を検討し、保険・共済業界のベストプラクティスに従ってソリューションを設計する ・これらの職務の遂行においては、非機能・機能要件両面を踏まえてチームを統括する役割を期待 <携わる事業・ビジネス・サービス・製品など> ■保険基幹システムに関する提案・構築 生保の顧客に対し、現在の業務/システム課題や保険サービスの多様化・高度化等の将来構想を引き出しながら、システム刷新の提案、アプリ開発、システム構築、保守まで上流工程から下流工程まで行う。 ■インターネットシステムに関する提案・構築 各社のアジャイル開発導入構想やCX戦略・DX戦略をもとに、最新のサービスやソリューションなどの技術を活用して、「機動性の高いシステムを提案」「アプリ・サービスの開発」「スピーディーなシステム構築」により、顧客のビジネス商品開発を協創する。

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

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セキュリティエンジニア【ボッシュグループ】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

セキュリティエンジニアとして各OEMとのプロジェクトを進めていくうえで、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■自動運転などで複雑化するソフトウェアに対し、テスト自動化、シミュレーションや実機による検証技術の導入・高度化を推進 ■生成AI・OSSを含むソフトウェア部品活用の推進とガバナンス確立  新技術を積極的に取り入れながら、リスク管理やライセンス、セキュリティを考慮した適切な運用ルールの整備・定着を実施 ■フィールドで長期間使われる車載ソフトウェアに対し、安全かつ確実な更新を実現 【ワークスタイル】 全プロジェクトにおける常駐割合はわずか約3割。約7割は自社内・リモート環境での受託となります。 実際に週2~3日リモートワークが可能です。 【同社魅力】 ■技術力・先進性:ドイツ本国の知見・データを受け継ぎ、SDVやADAS、モデルベース開発など車載ソフトウェアの最先端案件を牽引。完成車メーカーと同じ立場からプロジェクトを推進できます ■平均残業時間、月8時間の圧倒的働きやすさを誇ります ■「世界最大手ボッシュグループ」×「40名規模のアジリティ」 ボッシュグループ100%の強固な経営基盤と、ヨーロッパ発の最先端テクノロジーネットワークを保持。 その上で、日本法人は40名規模のコンパクトな組織だからこそ、大手資本の安定感がありながら、ベンチャーやスタートアップのような迅速な意思決定と風通しの良さがあります <勤務予定地>栃木県、群馬県、埼玉県、神奈川県、東京都 ※勤務地の希望は最大限考慮され、選考に入るタイミングで先方に勤務地希望をお伝えさせていただきます。

エンタープライズSSD製品における海外向け顧客技術支援

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 製品の採用獲得に向けて、以下の具体的な実務(タスク)を推進していただきます。 (1)顧客対応・技術説明業務 ・顧客への製品概要(コンセプト)および製品仕様の説明 ・開発部門と連携した、顧客認定に必要な技術資料の作成 ・作成した技術資料を用いた、海外現地法人および顧客への説明・プレゼンテーション ・製品マニュアルの作成 (2)評価・認定試験の推進 ・顧客との共同評価・認定試験に向けた準備、および一部試験の実施 ・開発部門と連携し、認定中に発生した技術的課題・問題への対応(トラブルシューティング) (3)サンプル管理・調整業務 顧客へ提供する評価用SSDサンプル(試作品)の「数量」および「提供時期(納期)」の調整・管理

HEV,PHEV,BEVのEMC機能開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

多様な顧客のニーズにお応えするため, トヨタは全方位戦略を取り、多種多様な電動パワートレーンシステムを搭載した車両を開発しています。 HEV、PHEV、BEV車両を市場に導入していくためには、EMC法規に準拠する必要があります。 これを実現するための、EMCの実験評価技術、解析技術、対策技術の機能開発を推進頂ける実務人材を求めています。 【具体的には】 ・EMC実験評価・解析・対策技術の開発 ・開発技術の製品設計への適用 ・社内関係部署、関係会社との調整および開発推進 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

長い歴史を持ち、がん領域等に強みを持つ米国系製薬メーカー
長い歴史を持ち、がん領域等に強みを持つ米国系製薬メーカー

Senior Manager, CMC Regulatory

外資系企業
職種/業界
CMC / 新薬メーカー
年収
1,100万円~1,600万円
勤務地
東京都

■同社にて、Senior Manager, CMC Regulatoryとして従事いただきます。

排気/エバポシステム(蒸発ガス排出抑制システム)開発

職種/業界
商品開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

パワートレーンの環境性能を支える排気システムの開発を担当いただきます。 年々強化される各国の排出ガス規制を見据え、排気/エバポシステム設計と制御構築を中心に、社内外の関係者と連携しながら開発を進めていただきます。 【具体的には】 -排気/エバポシステム設計、仕様検討、制御ロジック構築 -システム要件の策定、性能目標の作り込み

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

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モデルベース開発エンジニア【ボッシュグループ】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■同社のモデルベース開発エンジニアとして各OEMとのプロジェクトを進めていくうえで、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・MATLAB/Simulink等を用いた制御ロジック設計およびプラントモデリング ・MILS/HILS環境を活用したモデル検証(シミュレーション・テスト)および評価 ・OEM担当者との技術仕様に関する調整・モデル納入にともなう連携業務 【業務の進め方】 1プロジェクトごとに社内で専任チームを結成し、複数名体制でOEM先のプロジェクトチームと連携・協力しながら進めていきます。 単なる下請け実装ではなく、「開発プロセスの構築やエンジニアリング手法の提案」といった最上流の部分から伴走可能です。 【ワークスタイル】 全プロジェクトにおける常駐割合はわずか約3割。約7割は自社内・リモート環境での受託となります。 実際に週2~3日リモートワークが可能です。 【同社魅力】 ■技術力・先進性:ドイツ本国の知見・データを受け継ぎ、SDVやADAS、モデルベース開発など車載ソフトウェアの最先端案件を牽引。完成車メーカーと同じ立場からプロジェクトを推進できます ■平均残業時間、月8時間の圧倒的働きやすさを誇ります ■「世界最大手ボッシュグループ」×「40名規模のアジリティ」 ボッシュグループ100%の強固な経営基盤と、ヨーロッパ発の最先端テクノロジーネットワークを保持。 その上で、日本法人は40名規模のコンパクトな組織だからこそ、大手資本の安定感がありながら、ベンチャーやスタートアップのような迅速な意思決定と風通しの良さがあります <勤務予定地>栃木県、群馬県、埼玉県、神奈川県、東京都 ※勤務地の希望は最大限考慮され、選考に入るタイミングで先方に勤務地希望をお伝えさせていただきます。

半導体/クロスファンクショナル推進PMO

職種/業界
PMOコンサルタント / 半導体
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区 他

同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 全社の重要プロジェクトにおける開発・製造・コーポレート等、部門間横断での課題解決の促進をしていただきます。 エンジニアに伴走しながら、管理業務のサポート・効率化することにより、現場活動を加速していただきます。 現場の課題も理解したうえで、将来的にはCxOに伴走し全社戦略の方向性付けを担える中核人材になっていくことが期待されています。 【ポジションの魅力】 ■最先端半導体製造の中核プロジェクトに関与できる ■組織横断のハブとして影響力を発揮できる ■技術バックグラウンドが必須ではなく、マネジメント力で勝負できる ■将来的にはプログラムマネージャー/経営企画へのキャリア展開も可能

内製化支援特化のシステム開発企業
内製化支援特化のシステム開発企業

【ラボ】データエンジニア/データサイエンティスト

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都

■エンタープライズ企業のDX・業務改革を支援する直請けSIerとして、急増するデータ活用プロジェクトのPM を担っていただきます。 単なる基盤構築に留まらず、顧客のビジネスアクションに繋がる「気の利いたデータ活用」を企画・リードすることがミッションです。 【具体的には】 <データエンジニア> ・データ基盤設計: DWH、データレイク、データパイプラインにおける技術指針を策定。スケーラブルかつ信頼性の高いアーキテクチャ設計と品質管理を主導します ・モダン開発推進: クラウドネイティブな基盤への移行や、生成AI(LLM等)を活用した基盤構築など、最新技術を用いたPoCや新規立ち上げを牽引します ・データガバナンス: DMBOKに準拠した品質・メタデータ管理、セキュリティ設計を主導し、信頼性の高い基盤を整備します ・データ移行: システム移行に伴うデータ移行を安全かつ確実に完遂します <データサイエンティスト> ・顧客課題に基づいた分析ソリューションの提供 ・分析・モデル開発: ビジネス課題をデータ課題に変換し、統計解析や機械学習(予測モデル、最適化、LLM活用等)を用いたアルゴリズム開発を主導します ・ビジネス実装・定着化: モデルを作って終わりではなく、顧客の現場業務に組み込み、ROIを創出するためのプロセス設計を主導します ・データガバナンス・品質管理: データ利活用における品質基準を策定し、信頼性の高いAIモデル・分析環境を構築します 【キャリアパス】 ・データ利活用領域PM: 得意領域を中心に、より大規模な案件や複数案件のマネジメントに挑戦可能です ・データコンサルタント: 顧客業務の分析・課題抽出から、データによる解決策の立案まで、最上流工程を担います

内製化支援特化のシステム開発企業
内製化支援特化のシステム開発企業

AIコンサルタント/業務改革コンサルタント

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都

■生成AIを活用した顧客企業の業務改革(AI-BPR)を推進するコンサルタントとして、戦略立案から実行支援までを一気通貫で担っていただきます。 同社が掲げる、顧客と一体となってDXを推進していくため、単なるツール導入に留まらない、本質的な業務変革・組織開発と価値創造を実現することがミッションです。 【具体的には】 ご経験やスキルに応じ、以下の業務をお任せします。 <プロジェクトワーク> 大手顧客向けのAI導入戦略~業務整理~部署別・業務別ユースケース作成~運用・浸透までを一気通貫で担っていただきます。 <顧客課題の仮説立て・AI導入アプローチの素案作成> プロジェクト参画前に行い、参画後に仮説検証を行っていきます。 顧客自体にAI導入関する知見・戦略が無いケースが多く、コンサルとして主導していただきます。 必然的に、相手方は経営層・部長層などの意思決定が可能なレイヤーの方々です。 <業務分析/組織分析・課題抽出> 実際に顧客先に訪問して、現場社員の隣で業務を共にする業務モニター・業務ヒアリングを通じ、定量的なデータだけでは見えない組織文化や属人化状況といったウェットな課題を抽出・設定します。 <実行支援・定着支援> 戦略策定・課題設定・業務設計に留まらず、自身でデータ整備に関する運用を一度してみてもらう、顧客と共に業務プロンプトを記載するといった、泥臭い実行支援も担っていただきます。 【魅力】 知見のある上席の者と一緒にプロジェクトに入っていただくことを想定しており、早期に一人前のAIコンサルへと成長できる環境です。

世界最大級の半導体ファウンドリー企業
世界最大級の半導体ファウンドリー企業

物流管理

外資系企業
職種/業界
物流・在庫管理 / 半導体
年収
400万円~1,000万円
勤務地
熊本県

■同社にて物流管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客、同僚、取引先と効果的にコミュニケーションをとる。 ・輸入貨物および輸出貨物の通関手続きに関するプロセス活動。 ・出荷情報および税関申告書の正確性を確認し、編集する。 ・輸送および物流ソリューションサービスと関連業務を監督する。 ・税関監査、貿易法、保税貨物に関する年次報告書など、コンプライアンス要件を確実に遵守する。 ・配送目標の達成状況を確認し、物流サービスプロバイダーのKPIをレビューし、物流関連の支払業務を処理する。

世界最大級の半導体ファウンドリー企業
世界最大級の半導体ファウンドリー企業

購買管理

外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 半導体
年収
400万円~1,000万円
勤務地
熊本県

■バイヤーまたはPプランナーの業務を行っていただきます。 【具体的には】 <バイヤー> 1. 安定的かつ効率的な供給を目指し、クオリティ、コスト、配送、サステナビリティの観点からサプライヤーと良好な関係を構築する 2. 戦略的な購買計画を考案し、サプライヤーとオペレーション双方の協力体制を構築する 3. JASMのサプライチェーン向上のためのプロジェクトをリードする <プランナー> 1. 必要な材料調達を確実に行うため、需要予測と供給計画を立てる 2. 必要な配達と補充を確実に行うため、サプライヤーを管理する 3. 効率的なサプライチェーンを確実に行うための管理を行う 4. 優れたサプライチェーンを行うため、他部署間との横断的な協力体制を構築する

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

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プロジェクトマネージャー【ボッシュグループ】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
東京都港区

プロジェクトマネージャーとして各OEMとのプロジェクトを推進するうえで、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・各OEM先との折衝 ・要件定義、およびプロジェクト全体の推進管理(進捗・品質・リソース管理) ・モデルベース開発(MBD)、制御設計、HILS/MILS等の技術領域におけるテクニカルリードおよびチームメンバーのマネジメント ・開発における技術的課題の解決推進と社内関係部署との調整業務 【業務の進め方】 1プロジェクトごとに社内で専任チームを結成し、複数名体制でOEM先のプロジェクトチームと連携・協力しながら進めていきます。 単なる下請け実装ではなく、「開発プロセスの構築やエンジニアリング手法の提案」といった最上流の部分から伴走可能です。 【ワークスタイル】 全プロジェクトにおける常駐割合はわずか約3割。約7割は自社内・リモート環境での受託となります。 実際に週2~3日リモートワークが可能です。 【同社魅力】 ■技術力・先進性:ドイツ本国の知見・データを受け継ぎ、SDVやADAS、モデルベース開発など車載ソフトウェアの最先端案件を牽引。完成車メーカーと同じ立場からプロジェクトを推進できます ■平均残業時間、月8時間の圧倒的働きやすさを誇りながら年収1000万円以上の実現が可能です ■「世界最大手ボッシュグループ」×「40名規模のアジリティ」 ボッシュグループ100%の強固な経営基盤と、ヨーロッパ発の最先端テクノロジーネットワークを保持。 その上で、日本法人は40名規模のコンパクトな組織だからこそ、大手資本の安定感がありながら、迅速な意思決定と風通しの良さがあります。

世界最大級の半導体ファウンドリー企業
世界最大級の半導体ファウンドリー企業

購買管理

外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 半導体
年収
400万円~1,000万円
勤務地
熊本県

■バイヤーまたはPプランナーの業務を行っていただきます。 【具体的には】 <バイヤー> 1. 安定的でコストパフォーマンスンの良いサプライチェーンを目指し、サプライヤーとの協力体制を築き、品質・コスト・輸送・サービス・サステナビリティの観点からの管理を行う。 2. 購買戦略を立て、サプライヤーと現場が協業できるよう実行・促進を行う 3. JASMのサプライチェーンをより優れたものにするためプロジェクトを推進する <プランナー> 1. 必要な材料調達を確実に行うため、需要予測と供給計画を立てる 2. 必要な配達と補充を確実に行うことのできるサプライヤーを管理する 3. 効率的なサプライチェーンを確実に行うため、購買品の取り扱いと品質を管理する 4. 優れたサプライチェーンを行うため、他部署間との横断的な協力体制を構築する

ITKエンジニアリングジャパン株式会社

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ソフトウェア開発エンジニア【ボッシュグループ】

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

■同社のソフトウェア開発エンジニアとして各OEMとのプロジェクトを進めていくうえで、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・モデルベース開発、テスト ・制御設計、プラントモデリング ・HILS、MILS ・要求仕様分析、仕様書作成 【業務の進め方】 1プロジェクトごとに社内で専任チームを結成し、複数名体制でOEM先のプロジェクトチームと連携・協力しながら進めていきます。 単なる下請け実装ではなく、「開発プロセスの構築やエンジニアリング手法の提案」といった最上流のコンサルティングから伴走可能です。 【ワークスタイル】 全プロジェクトにおける常駐割合はわずか約3割。約7割は自社内・リモート環境での受託となります。 実際に週2~3日リモートワークが可能です。 【同社魅力】 ■技術力・先進性:ドイツ本国の知見・データを受け継ぎ、SDVやADAS、モデルベース開発など車載ソフトウェアの最先端案件を牽引。完成車メーカーと同じ立場からプロジェクトを推進できます ■平均残業時間、月8時間の圧倒的働きやすさを誇ります ■「世界最大手ボッシュグループ」×「40名規模のアジリティ」 ボッシュグループ100%の強固な経営基盤と、ヨーロッパ発の最先端テクノロジーネットワークを保持。 その上で、日本法人は40名規模のコンパクトな組織だからこそ、大手資本の安定感がありながら、ベンチャーやスタートアップのような迅速な意思決定と風通しの良さがあります <勤務予定地>栃木県、群馬県、埼玉県、神奈川県、東京都 ※勤務地の希望は最大限考慮され、選考に入るタイミングで先方に勤務地希望をお伝えさせていただきます。

グローバル人事企画担当

急募
職種/業界
制度企画・組織開発 / 自動車部品
年収
700万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■グローバルHR戦略・施策の企画推進、海外拠点との連携を通じ、グループ全体の人・組織課題の解決を担っていただきます。 【具体的には】 ・グローバルHRコミュニケーション・企業理念浸透 ・グローバル人事制度・ガバナンス ・グローバル人材モビリティ ・要員・人件費マネジメント ・人的資本データ・情報開示 【キャリアパス】 ・将来的には国内工場人事・海外拠点人事等へのローテーションを通じ、人事としての経験領域を広げる機会があります。

システム開発エンジニア

職種/業界
SE(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
700万円~1,200万円
勤務地
東京都中央区

■国内最大手の生命保険会社向けのシステム開発プロジェクトにて提案~要件定義、設計開発までの工程に携わっていただきます。 エンドユーザーからの直請け案件のためITサービス提供だけでなく、課題の根本原因の特定から課題解決など最上流工程から案件に携わることが可能です。 【具体的には】 ご経験やご志向に合わせて、以下のような業務をご担当いただきます。同社メンバーとチームでひとつのプロジェクトに入っていただく予定です。 ■社員代替(PM/PMO) マネジメント、プロジェクト立ち上げまでの顧客提案、プロジェクトチーム組成、ベンダーコントロールなどのプロジェクト運営 ■ITコンサル ・生保システムの要件定義~設計、技術的な課題解決に向けた要件の整理、外部ベンダーとの連携・調整 ・システム品質や整合性の担保、開発フェーズの推進支援 ■SE システムの設計開発、リリース、運用保守 【プロジェクト例】 (1)個人保険領域 ・新契約、保全、収納、支払い、代理店のバックエンド、フロントエンド 要件定義~設計~保守 (2)年金領域 ・バックエンド、フロントエンド 要件定義~設計~保守 (3)生保周辺 ・生保の給与、人事、退職金、会計、経費精算など周辺領域のシステム開発

車載AI基盤の全体設計と基盤開発をリードするAIエンジニア

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

– 車が自ら考え、学習し、進化するための車載AIをつくる 車載AIの中核となる言語モデル(LLM/SLM)等を含む車載AIエージェントの全体設計、および開発をリードしていただきます。 【具体的には】 車載AIのアーキテクチャ設計 LLMエージェントを含む車内AI全体の設計。推論・判断・制御・UX連携までを見据えた仕様策定 AIモデルの開発・学習・最適化(MLOps基盤構築) 実車評価・改善サイクルの推進。ソフト・ハード・クラウド横断での仕様調整。実車検証による性能評価と改善。 最新AI技術の探索と知財創出。最新アルゴリズム動向調査。車載適用検討および特許創出。世の中のAI関連技術の探索と車載への適用検討 【業務のやりがい・身につくスキル】 量産車に搭載されるAIを企画から実装・運用まで一貫して担い、社会に直接価値を届けられます。 クラウド×エッジを横断し、学習・最適化・OTAまで回せるフルスタックでのAI開発力が身につきます。 大手企業ならではの大量の市場データを活用したAI開発や、DevOps/MLOpsにより、進化し続けるAI基盤を構築できます。 車載コンピュータや多様なセンサと連携し、実世界制約下での高度な推論最適化に挑戦できます。 UX起点で継続的に進化するSDVアーキテクチャに関われる点が技術的優位性です。 自らの技術が数万・数百万台規模で社会実装されるスケール感が大きな魅力です。

株式会社ニューフレアテクノロジー

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輸出管理関連業務<該非判定業務>

転勤なし
職種/業界
貿易 / 半導体製造装置
年収
720万円~1,390万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

世界トップレベルのシェアを誇る主力製品のEBM(電子ビームマスク描画装置)に関する輸出管理業務を担当していただきます。 【入社後すぐにお任せする業務】 ・該非判定実施と判定結果の最適化  └同社の製品/技術情報が経済産業省が定めるリスト規制のどこに該当するのかの調査 ・関連法令(外国為替及び外国貿易法、米国規制(EAR)等)改正時の該非の再判定  └同社製品の保守パーツ等の該非判定結果に変更がないかどうかを技術的に調査 ・業務効率化に向けた新規該非判定方法や技術情報管理方法の開発 ・輸出管理/出荷管理に係る実務と社内問合せ対応  └開発担当者、輸出管理部、営業、物流担当者といった同社のほとんどの部署との緊密なコミュニケーションが求められます。 【将来的にお任せする業務】 ・同社製品許認可申請を目的とした経済産業省を含む当局対応 ・輸出管理に係る部門横断プロジェクトの推進  └輸出管理システムの企画・要件定義・導入・運用支援を関連部門をまとめながら推進いただきます。 ・その他、技術管理業務 【使用ツール】 上記輸出・出荷管理業務はグループ会社共通のシステムを使用していて、さらなる業務の効率化に向けた取り組みを進めています。 【入社後お任せする業務・キャリアパス】 技術に関する該非判定責任者になるためには、管理職であることが必要なため、入社後は管理職を目指して、約1~2年間、該非判定に必要な機械・電気・ソフトなどの技術的な知識や、同社輸出管理の仕事の流れをOJTキャッチアップいただきます。輸出管理・該非判定のご経験がない方でも、0からキャッチアップすることが可能です。

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