【統合ボデーECUソフトPF開発】トヨタ自動車株式会社（愛知県豊田市）の求人情報

統合ボデーECUのソフトウェアPF開発において、プロジェクトマネジメントまたはソフトウエアアーキテクチャ設計の中核人材として活躍いただきます。SDV時代に求められる「アプリケーションとハードウェアの分離・並行開発」を実現するため、ECU開発の現場知見を活かしながら、開発の正味率向上、品質・効率向上、継続的に進化できるソフトウェアPFづくりをリードしていただきます。 【職務内容】 ・統合ボデーECU向けソフトウェアPF/BSW開発のプロジェクトマネジメント ・統合ECUのソフトウエアアーキテクチャ設計、要求整理、設計方針の策定 ・AUTOSAR等を活用したPFソフト/BSW開発推進 ・DX、トレーサビリティ、自動化を通じた開発プロセス変革と効率化 ・社内外ステークホルダー、サプライヤ、関連部署との技術調整・合意形成 ・手の内化すべき技術の見極めと、競争力向上に向けた戦略立案 【具体的には】 ・企画〜量産までを見据えた開発計画、課題管理、品質・日程・リソース管理 ・ソフトウェアPF/BSWのアーキテクチャ検討、インターフェース設計、設計レビュー ・A-SPICE、サイバーセキュリティ、OTA等を考慮した開発プロセスの改善 ・開発現場に入り込み、技術課題の解決とチームの意思決定を推進 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー 【やりがい】 大規模統合ECUの企画からシステム設計、各部品設計、車両評価まで一手に担う、非常に幅広い業務を担当するグループです。自分で開発したシステムが量産車に搭載されるまで、また、量産以降も一貫して関わっていくことができます。 【PR】同社の中でも重点テーマとして掲げられているSDVに真向からチャレンジし、未来のモビリティ社会実現に貢献できる仕事です。

それぞれ以下全てのご経験をお持ちの方 ■プロジェクトマネージャー ・AUTOSAR、車載ネットワーク、マイコン、組込みOS、ミドルウェア等に関する基礎知識または実務経験 ・OEMまたはTier1として、企画・要求定義・設計・評価・量産までの開発をリードした経験 ・プロジェクトマネージャー、開発リーダー、社内外の関係者と折衝しながら開発を推進した経験 ■ソフトウェアアーキテクト ・AUTOSAR、車載ネットワーク、マイコン、組込みOS、ミドルウェア等に関する基礎知識または実務経験 ・大規模統合ECU、車載ECU、または組込みソフトウェアPF/BSWの開発経験 ・統合ECU、ボデー制御ECU、AutosarベースでECUソフトのアーキテクチャ設計及び開発推進経験

・A-SPICE（SUP/MAN/SYS/SWE）、機能安全、サイバーセキュリティ、OTAを考慮した開発マネジメント経験 ・DX/自動化/トレーサビリティ改善等により、開発効率や品質を向上させた経験 ・複数部署・サプライヤを巻き込んだ技術調整、設計レビュー、課題解決の経験 ・TOEIC600点以上相当の英語力、または海外拠点・海外サプライヤとの業務経験

経験、能力等を考慮し支給いたします。 メンバー相当：500万円～　資格：担当事技職or指導職以上 チームリーダー相当：830万円～　資格：主任職以上 マネージャー相当：1540万円～　資格：基幹職以上