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■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ECU／電動電制システムのECUハードウェアプラットフォーム開発における技術リード ・機能安全設計の適用・推進 ・安全要求（HARA、FMEA/FMEDA、FTA等）の策定・レビュー・妥当性判断 ・回路設計・部品選定・故障検出設計（診断設計）・安全メカニズム設計の統括 ・開発プロセスへの機能安全活動の組込みと監査対応 ・サプライヤを含めた安全設計の技術指導・レビュー ■業務特色 ・新規プラットフォーム／既存製品双方に対し、機能安全適用を横断的にリード ・HW単体ではなく、SW・システム・外部委託含めた全体最適で安全設計を推進 ・組織の技術力強化・標準化（設計ルール、再利用化）にも寄与
熱マネジメント技術で社会の熱課題を解決し新たな価値創出いただきます。 【具体的には】 ◆空調・温調システム、制御システムの開発、設計 ・社内外専門家、関係部署と連携した製品開発 ・冷凍サイクル、水温調回路、電気機器、制御、通信、構造設計 ・製造から販売、施工から稼働、故障予測からアフターサービスまでバリューチェーンの価値最大化と一気通貫のマネジメント ◆同社の空調・温調システム技術を用いた新たな貢献領域の開拓 ・顧客との実証を通じたシステム提案、企画、開発 ・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ・早期市場提供に向けたコンカレントエンジニアリング 【業務のやりがい・身につくスキル】 ・自ら企画、開発した製品が顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・システム開発を通じて、空調、エネマネ、電気、制御、架装技術等、幅広い技術を経験できます ・製品企画から開発、製造、販売、アフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を専門家の仲間とともに経験できます ・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ＜組織ミッションと今後の方向性＞ 同部は、社会の人流、物流に貢献する空調・温調システムやエネルギーマネジメントシステムの開発を推進しています。 バス、トラック、農建機、冷凍車、CO2給湯器等の空調・温調システムを事業基盤として、それら技術を活用し、社会や電動車両に向けた新たな価値創出を通じて、ヒトと暮らしの安心・安全及びカーボンニュートラルへ貢献していきます。 商用、市販事業を担っていることから、ユーザーにも近く、同社の中では新技術、新製品の先兵的役割も担っており、一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
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■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 （1）ハードウエア要求設計：「集約・標準化」を軸とした、基板群の機能定義およびハードウェア要求仕様の策定 （2）基板開発：高信頼性が求められるTCMS・トレインビジョン®における、回路設計から部品選定、試作評価までの基板開発全般の遂行 （3）開発マネジメント：社内関係部署と連携し、基板開発から製品化までのプロセス管理・品質管理 ・後継基板開発（回路設計、部品選定、開発製品の評価） ・後継基板開発の企画・ハードウエア要求設計（製品設計部門と連携） ・後継基板開発の工程管理、予算管理（基板開発部門と連携） ・上記業務経験後、後継基板開発とロードマップ策定（製品設計部門と連携） <開発期間の目安> ・新設計製品（新CPU/新技術） ：開発期間：約2～3年 ・後継基板（部分的新設計） ：開発期間：約1.5～2年 ■キャリアパスイメージ 入社後はハードウエア要件定義書作成業務、基板開発業務、基板開発管理業務に携わっていただきます。 適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能です ■業務の魅力 ・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々を支える乗り物です。列車統合管理装置は、その鉄道車両の中枢機器であり、自身が関わった車両が運用開始された際には、達成感と社会インフラへの貢献を非常に身近に感じることができます。 ・ハードウエア設計に加え、調達・品質・在庫・プロジェクト管理まで一連を経験。技術と経営をつなぐ力を身に付けることができます。
電気計測器などの新製品開発における電気回路設計、要素技術開発、製品の電気評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電気回路設計業務 ・オペアンプ、トランジスタを中心としたアナログ回路設計 ・電源回路設計 ・CPU、FPGA周辺の回路設計 ■製品評価：評価リスト・手順書に従ったデータ取りおよび報告書作成 ※横浜拠点では、主に次世代エネルギー（バッテリー等）や最先端の通信・電子デバイス開発を支える以下の計測器や電源・負荷装置の開発を担っています。 (顧客例：自動車・モビリティ業界、エネルギー・バッテリー業界、光通信デバイス、半導体、データセンター関連機器メーカー、最先端の研究開発機関等) 【強み・競合優位性】 ■「世界初・世界最高性能」を生み出す技術力と高収益体質 金属非接触電圧測定技術や高精度電流センシング技術など、他社が追随できない独自の計測技術を保有 ニッチ市場で独自の価値を提供することで価格競争を回避し、「営業利益率20％以上」という極めて高い収益性 ■全社員の1/3が技術者の「研究開発型企業」 企画から要素技術開発、設計、評価、販売フォローまで、製品のライフサイクル全般にチームで関わる「コンカレントエンジニアリング」を実践 分業制ではなく、エンジニアが「自分の製品」と胸を張れる手触り感と裁量の大きさが魅力 ■バッテリー計測分野でのトップシェア 世界150以上の国と地域で展開。特に今後需要が途絶えることのないバッテリー計測分野において、グローバルトップクラスのシェアを獲得
新製品開発において、既存製品の解析から新製品開発まで一貫して担当し、技術革新を牽引いただきます。 【具体的には】 ・自社製品のデジタル回路／FPGA設計（CPU／FPGA周辺回路、アナログ制御回路等） ・設計製品の動作検証、性能評価 ・不良解析および原因調査・対策実施 ・設計仕様書、検証報告書等のドキュメント作成 ・ユーザ対応（国内外） ※横浜拠点では、主に次世代エネルギー（バッテリー等）や最先端の通信・電子デバイス開発を支える以下の計測器や電源・負荷装置の開発を担っています。 (顧客例：自動車・モビリティ業界、エネルギー・バッテリー業界、光通信デバイス、半導体、データセンター関連機器メーカー、最先端の研究開発機関等) 【強み・競合優位性】 ■「世界初・世界最高性能」を生み出す技術力と高収益体質 金属非接触電圧測定技術や高精度電流センシング技術など、他社が追随できない独自の計測技術を保有 ニッチ市場で独自の価値を提供することで価格競争を回避し、「営業利益率20％以上」という極めて高い収益性 ■全社員の1/3が技術者の「研究開発型企業」 企画から要素技術開発、設計、評価、販売フォローまで、製品のライフサイクル全般にチームで関わる「コンカレントエンジニアリング」を実践 分業制ではなく、エンジニアが「自分の製品」と胸を張れる手触り感と裁量の大きさが魅力 ■バッテリー計測分野でのトップシェア 世界150以上の国と地域で展開。特に今後需要が途絶えることのないバッテリー計測分野において、グローバルトップクラスのシェアを獲得
電気設計エンジニアとして、要求される仕様・品質・コストに基づいた電気製品の設計および開発を担当します。 製品設計をはじめ、販売サポートや生産サポートまで幅広く携わり、他のエンジニアや他部門と連携しながら高品質な製品の提供、顧客サポート、プロジェクトの確実な実行を行います。 【具体的には】 ■同社の標準プロセス、エンジニアリングツール、文書化規格、プロジェクト管理プロセスに従ってエンジニアリング業務を実施する。 ■技術動向や新技術を把握し、顧客のニーズを満たすソリューションを提案・設計する。 ■顧客や営業チームと密にコミュニケーションを取り、製品設計仕様を明確にする。 ■各オペレーション部門と協力し、設計段階で製品コストの最適化を図る。 ■製品の評価試験を実施し、技術報告書を取りまとめる。 ■製品開発および設計プロジェクトをリードする。 ■製品製造に必要な技術情報をまとめるとともに、オペレーション部門のサポートを行う。 ■オペレーション部門のニーズに基づき、製造装置および試験装置の設計を行う。 ■顧客からの不具合対応や製造上の欠陥発生時に、技術的な詳細調査を行い解決に向けて取り組む。 ■社内のグローバルメンバーとの連携 ＜製品＞ サーボ弁、油圧アクチュエータ、各種油圧機器、電動アクチュエータ ＜業務の魅力＞ 外資系企業としては珍しく、日本に製造拠点を構えており受注～開発～量産の提供にまで携わることができます。 平均勤続年数18年以上のため、長期就業を叶えることができます。 製品幅が広いため、技術者として知見を広げることができます。
「リチウムイオン電池巻回機または薬品自動包装機」の電気組立～顧客先納入までの一連の業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)電気組立 回路図面に基づき、機械設備の電気ハーネスの組立、センサの調整、モータ設定、ドライバ設定、動作確認などのハード機器セッティングを行います。 (2)顧客先納入 顧客先の工場へ完成した機械設備を納入します。 プロジェクトの規模にもよりますが、基本的に2～3名のチームで行います。納入先の担当者との調整や日程管理なども発生します。 ※基本的に1人1プロジェクトを担当します。 ※1プロジェクトの期間（組立～顧客先納入まで）はおおよそ半年程度となります。
システムにおいて、ハードウェアの知識をベースにした上流設計および取りまとめ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・基本設計：SEチームが固めてきた要件を受けて、ハードウェアとしての基本設計・装置仕様を策定いたします。SI担当も具体化の検討等で参画します。 ・パートナー管理：詳細設計や製造は協力会社や社内他部門へ依頼するため、図面チェック・進捗管理、設計取りまとめを行っていただきます。 ・評価・検証：パートナーから上がってきた成果物の内容や、装置全体としての機能を確認いたします。 ・マネジメント：小規模チーム（3～5名程度）のリーダーとしての役割を期待されています。 【やりがい・魅力】 自身が取りまとめたシステムが、運用者に使われる姿を見た時の達成感は格別であり、日本の空を守る仕事をしていることに、責任・やりがいを感じます。また、様々な関係者と関わりながらプロジェクトを成功へ導き、顧客へ製品を引渡した際に喜びの声をいただく瞬間、大きな達成感を感じることができます。
■同社のステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内自動車メーカーとの技術的な折衝、システム開発(SYS1～SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ・ECUサプライヤ（Tier2）とのDR(ISO26262含む)、工程監査、 ■チームマネジメント 【魅力】 自動車用安全製品でグローバルNo.1 を誇る同社で、開発上流✕マネジメントの役割を担っていただきます。 サプライヤーでありながら、その確かな実績と技術力を活かして、開発上流（顧客との仕様検討）をメインでご担当いただく部署です。 また、週2回リモート勤務が可能です。さらには、希望される場合、将来的に海外駐在も可能です。
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自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をご担当いただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ■電子回路設計（アナログ回路・デジタル回路） ・スイッチ、センサ入力 ・表示、照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線、無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路）設計 など ■EOL対応 ・代替品選定 ・代替品への部品変更による周辺回路設計 ・アートワーク変更 など ■解析業務 ・熱シミュレーション ・電磁界シミュレーション ・回路シミュレーション など
■ディジタル複合機に搭載する様々な電気回路基板の開発を担当していただきます。 【具体的には】 （1）プリントエンジン制御回路設計：マイコン中心に、様々なセンサー入力回路、モーター制御回路・ソレノイド制御回路を設計・評価する （2）スキャナ制御回路設計：マイコンを中心に、様々なセンサー入力回路、用紙搬送モータ制御回路、CCD AFE（アナログフロントエンド）制御回路を設計・評価する （3）画像処理システムのファームウェア開発：x86やARMプロセッサとその周辺回路設計と評価。PCのマザーボード開発に似ている。 ■職場情報 大規模なシステムを制御する必要があり、ディジタルからアナログ、低速信号から超高速信号まで様々な回路要素があります。
同ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向していただきます。そのため、待遇はNECと同様です。 【具体的には】 ・衛星・ロケット搭載用RF機器の機器設計・開発チーム（3-5人規模）において、機器担当としてチームの取りまとめ役を担当して頂きます。機器の設計から製造、試験、顧客対応まで一貫して担当するため、小規模なプロジェクトマネージャのような働きを求められています。 ・チーム全体の担当業務は下記の通りです。 ・顧客対応（開発仕様調整、受注・納入管理、進捗報告、設計審査対応など） ・電気設計（各種解析、回路図・部品表作成、製造検査の技術支援） ・FPGAやソフトウェアの要求仕様定義やそれら設計担当者との調整 ・基板／構造／電源設計の設計要求作成やそれら設計担当者との調整 ・新規機器提案の構想検討、開発ロードマップ作成 ・担当する機器は衛星・ロケットに搭載するGPS受信機です。衛星は地球周回の軌道、ロケットは飛行経路を追跡するために使用されます。日本の衛星や基幹ロケットに搭載するだけでなく、将来的には海外の衛星やロケットにも適用できるよう設計し、事業を拡張していく予定です。 【ポジションのアピールポイント】 同社では、ハードウェア設計だけでなく、FPGAやソフトウェアなど幅広い技術領域に挑戦できる環境を整えています。NECグループの研究所や関連部門との連携により、AI、通信技術など先端技術を宇宙機器開発に取り入れることも可能です。また、同社では、機器の設計から製造、試験、顧客対応まで一貫して関わることができ、自分の手がけた製品が宇宙で活躍する達成感を得られます。将来的には技術者としてのキャリアはもちろん、プロジェクトマネージャやマネージャとしてチームをリードする道も開かれています。
【配属チーム・募集背景】 新規高速メモリ「2D-OCTRAM」が、基礎研究の段階から、実際の製品に搭載可能な信頼性・マージン・コストを担保する「製品レベルの設計フェーズ」へと本格的に移行。これに伴い、新たに「設計技術研究開発部 2D-OCTRAMチーム」を立ち上げ、コアメンバーを募集しております。 【業務内容】 次世代メモリの製品化を確実に達成し、開発ゲートを突破するため、特定の回路ブロック(アナログ、ロジック、高速IO/メモリーインターフェース)の主担当として、仕様策定から回路設計、シミュレーション検証までの一連の業務を担っていただきます。国内外のデバイス開発者と議論をしながら、回路が物理的に動作するための「境界条件(仕様の閾値)」をご自身で定義し、設計を牽引していく役割をお任せします。※新チームへの配属とるため、担当回路ブロックはご経験を踏まえ決定いたします。 【具体的な仕事内容】 A)デバイス物理層との連係による仕様策定・境界条件の定義：メモリセルの物理特性に基づいた、電気的・時間的境界条件の定義、および周辺回路に対する仕様策定とマージン設計。 B)新規メモリ向け周辺回路・ロジック回路のトポロジー考案およびカスタム設計 C)PVTコーナーおよび最悪条件を想定した高精度回路シミュレーション・波形検証 D)レイアウト依存効果の抑制に向けた設計指示およびポストシミュレーション E)シャトル試作実機データに基づく回路の最適化・フィードバックループの推進 F)技術ノウハウの共有とメンタリングによるチームの技術的底上げ 【使用ツール】 ●Synopsys社・Cadence社の回路設計ツール：Virtuoso(アナログ/カスタム回路)・IC compiler(デジタル/ロジック回路)・HSPICE(小〜中規模のアナログ回路)・PrimeSim(大規模なメモリ・ミックスド回路)
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■二輪・特機向けコントローラにおけるH/W領域の量産技術対応を担当いただきます。 【具体的には】 量産後の製品に関するEOL対応、4M変更対応、代替部品の検討・評価、顧客向け申請、品質部門・製造部門・調達部門・設計部門との調整、サプライヤーとの技術確認などを担当いただきます。 ・電子部品のEOL対応、代替部品の検討・評価・選定 ・4M変更に伴う影響確認、技術調査、評価対応 ・回路図、部品表、仕様書、図面をもとにした変更内容の確認 ・顧客向け申請資料、技術資料の作成・確認 ・品質、製造、調達、設計部門との調整 ・サプライヤーとの技術確認、情報収集 ・必要に応じた評価・検証、設計変更内容の確認 ・将来的なH/W設計業務への参画 単なる事務的な変更対応ではなく、回路図・部品表・仕様書・図面を読み解き、電子部品や回路への影響を確認しながら、製品の品質と安定供給を支えるポジションです。 入社後は、既存製品の変更対応を通じて製品理解を深めていただき、将来的にはH/W設計、設計変更、評価方針の検討、顧客との仕様調整などへ業務範囲を広げていただくことを期待しています。 ■キャリアステップイメージ 入社直後：まずは、既存製品のEOL対応、4M変更対応、代替部品検討、納品後対応などを通じて、当社製品の構造、回路、電子部品、品質要求、顧客対応の流れを習得いただきます。 中期：製品理解を深めたうえで、設計変更の検討、評価方針の整理、顧客向け申請対応、社内外の関係者調整など、技術判断を伴う業務を主担当として担っていただきます。 将来：適性や志向に応じて、二輪・特機向けコントローラのH/W設計、新規・派生機種の開発、顧客との仕様協議、チームリードなどへキャリアを広げていただくことを期待しています。
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ご経験やご希望を考慮のうえ、エンジニアリングビジネス本部 エンジニアリング事業部の各プロジェクトへ配属いたします。 自動車・半導体・産業機械など幅広い業界において、電気電子設計・制御設計業務をご担当いただきます。 【プロジェクト事例】 ・自動車関連開発プロジェクト ・FAシステム/精密機器/半導体関連 【幅広いキャリアパス】 ・電気電子設計分野のスペシャリスト ・PLC制御設計や回路設計を統括するプロジェクトリーダー ・複数分野の技術者をマネジメントし顧客課題を解決するソリューションエンジニア ・トーテックグループ各部門と連携し、製品開発や生産設備に対する提案を行うコンサルティングエンジニア ※上記のいずれかのプロジェクトへ、ご経験・スキル・ご希望を考慮して配属いたします。 ※特定プロジェクトを指定しての応募も可能です。 ※複数分野に興味のある方や、配属先を相談しながら決めたい方の応募も歓迎しております。面接を通じて最適なキャリアをご提案いたします。
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■車載電装機器の電気回路設計に携わっていただき、プレイングマネージャーとして5～6名程度のチームを牽引していただきます。 【具体的には】 ・電気回路設計 ・車載OEMの開発者との窓口対応（海外駐在含む） ・設計プロジェクトリーダーとともにチームマネジメント 【業務の進め方】 5～6名程度のチームリーダーとしてプロジェクトを牽引していただける方を募集しております。同社は完全なマネジメント専門職ではなく、自身も手を動かせる「プレイングマネージャー」の実現が可能となっており、技術力を活かしながら、プロジェクトリーダーとしてマネジメント力も身につけていきたい方におすすめです。 【担当製品】 車載向けUSBチャージャー／ 通信モジュール／ECU（各種制御基板、パワーウィンドウ・エアコン・バックランプ制御等） 【業務の魅力】 「高精度な位置情報」や「車両間通信」といった技術で、より快適で安全な自動車の実現に貢献いただきます。近年、コネクテッドカーの普及に伴い、車載アンテナをはじめとする同社の車載デバイス製品への需要が急速に高まっています。車内外とのデータ通信に不可欠な同社の高性能アンテナは、今後もさらなる普及が見込まれる予定であり、このように成長著しいマーケットで製品開発に携われることは大きなやりがいにつながります。 また同社が掲げる技術の「相合」を実現するべく、秋田拠点の車載アンテナ開発や他事業部（ハンドルやドアミラー等）との情報交換・連携を行い、シナジー効果を生み出す技術開発を進めています。
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■車載電装機器の電気回路設計に携わっていただき、プレイングマネージャーとして次世代のリーダー候補となる方を募集しています。 【具体的には】 ・電気回路設計 ・車載OEMの開発者との窓口対応（海外駐在含む） ・設計プロジェクトリーダーとともにチームマネジメント 【業務の進め方】 将来的に5～6名程度のチームリーダーとしてプロジェクトを牽引していただける方を募集しております。同社は完全なマネジメント専門職ではなく、自身も手を動かせる「プレイングマネージャー」の実現が可能となっており、技術力を身に着けながら、プロジェクトリーダーとしてマネジメント力も身につけていきたい方におすすめです。 【担当製品】 車載向けUSBチャージャー／ 通信モジュール／ECU（各種制御基板、パワーウィンドウ・エアコン・バックランプ制御等） 【業務の魅力】 「高精度な位置情報」や「車両間通信」といった技術で、より快適で安全な自動車の実現に貢献いただきます。近年、コネクテッドカーの普及に伴い、車載アンテナをはじめとする同社の車載デバイス製品への需要が急速に高まっています。車内外とのデータ通信に不可欠な同社の高性能アンテナは、今後もさらなる普及が見込まれる予定であり、このように成長著しいマーケットで製品開発に携われることは大きなやりがいにつながります。 また同社が掲げる技術の「相合」を実現するべく、秋田拠点の車載アンテナ開発や他事業部（ハンドルやドアミラー等）との情報交換・連携を行い、シナジー効果を生み出す技術開発を進めています。
システムにおいて、ハードウェアの知識をベースにした上流設計および取りまとめ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・基本設計：SEチームが固めてきた要件を受けて、ハードウェアとしての基本設計・装置仕様を策定いたします。SI担当も具体化の検討等で参画します。 ・パートナー管理：詳細設計や製造は協力会社や社内他部門へ依頼するため、図面チェック・進捗管理、設計取りまとめを行っていただきます。 ・評価・検証：パートナーから上がってきた成果物の内容や、装置全体としての機能を確認いたします。 ・マネジメント：小規模チーム（3～5名程度）のリーダーとしての役割を期待されています。 【やりがい・魅力】 自身が取りまとめたシステムが、運用者に使われる姿を見た時の達成感は格別であり、日本の空を守る仕事をしていることに、責任・やりがいを感じます。また、様々な関係者と関わりながらプロジェクトを成功へ導き、顧客へ製品を引渡した際に喜びの声をいただく瞬間、大きな達成感を感じることができます。
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新材料分野で用いられるダイヤモンドを成膜する、マイクロ波CVD（化学気相成長）装置の電気設計および制御開発を一貫してご担当いただきます。新規開発装置、または、顧客のご要望に合わせた電源ボックスや各種制御ユニットを市販機器類を用い、PLCとPCソフトウェアを組み合わせて、制御・操作・自動運転を実現できる方を求めています。 【具体的には】 ■装置設計、立ち上げ ・マイクロ波CVD装置における電源系・制御系のハードウェア設計（構想設計〜詳細設計） ・PLCおよびPCによる装置制御ソフトウェアの開発・コーディング ・実機での動作確認、デバッグ、調整および各種評価テスト ■安全規格、品質対応 ・海外安全規格（UL、CE、SEMI規格）に準拠した安全回路および機器設計 ・ノイズ対策（EMC／EMI）および耐ノイズ設計 ■社内、工場、顧客先での連携 ・機械設計・プロセスエンジニアとの連携による装置仕様の策定 ・装置製造工場・顧客先工場での据付・立ち上げ調整サポート ※出張が発生する場合がございます 【製品について】 ・基板上に高品質な人工ダイヤの膜を作る装置。 ・世界で約1000台の納入実績を誇っています。 ・研究機関における「デファクトスタンダード」としての圧倒的信頼。 ・顧客：公的研究機関や主要国立大学／半導体の量産を目指すメーカー／海外の宝飾品メーカー
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メモリテスタ、SoCテスタ用のマザーボード製品開発におけるプロジェクトマネジメントおよび開発プロセスの統括業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■高周波・電磁界解析技術を用いたマザーボード開発プロジェクトの工程・進行管理およびリソース最適化 ■システム担当・モジュール担当・製造部門等の社内外関係者との仕様調整および開発プロセスの推進 ■設計・評価・生産立ち上げフェーズにおける技術課題の特定、優先順位付け、および現場エンジニアへの解決支援 ■グローバル拠点（海外関係会社・海外他社等）との連携・コミュニケーションおよび技術協議の推進 【ポジションのやりがい】 ■世界トップクラスのシェアを誇る半導体テストシステムメーカーとして、次世代の最先端半導体を測定するための製品開発に携わることができます。高周波・電磁界技術の知識を活かしながら、常に最前線の技術・課題に挑戦できる刺激的な環境です ■複数のタイトな開発プロジェクトが同時に進行する中で、優先順位の判断やリソース配分を行い、チームを率いて製品化までやり切る経験が得られます。単なる設計者にとどまらず、プロジェクト全体をコントロールする高度なPMスキル・課題解決能力を磨くことができます。 ■完全に自動化された大規模量産ラインとは異なり、開発・製造現場や社外委託先と密に協力しながら製品を作り上げていきます。泥臭い課題解決も含めて現場と一緒に試行錯誤し、試作品から最終製品として完成するまでのプロセスをダイレクトに味わえる面白さがあります。 ■海外のユーザーや関連拠点との連携をはじめ、社内のテスター担当・モジュール担当・営業・マーケティングなど、多様なステークホルダーと協業します。多くの関係者を巻き込み、自身がリーダーシップを発揮してプロジェクトを動かしていく達成感・存在感を得られるポジションです。
■将来のデータセンター向け光技術開発を行っていただきます。 【具体的には】 社会・経済・働き方などに変化をもたらしているAIは今後さらに進化すると考えられます。 AIの進化にはそれを支えるデータセンターの進化が重要です。 そこで同社では光の技術に弊社の強みをミックスした製品を提供することでデータセンターの進化に貢献します。 この光技術開発の一翼を担っていただきます。主な担当いただく業務は以下になります。 ・設計（例えば光変調器、光結合器など）、または光電融合デバイス開発 ・評価 ★連携地域…主に北米、欧州 ※使用言語と使用頻度…主に英語。 メールでのやりとりに加えて、月数回の電話会議、年数回の海外出張あり。 □働き方特徴(出張頻度や勤務形態など) フレックス 国内出張（企業、大学、研究機関、学会）月に１~2回、年数回の海外出張あり。 □この仕事の面白さ・魅力 将来のムラタを支える新しい商品開発において、その中心となりご自身の力や想いを発揮いただける仕事です。 同社の技術だけでなく、世の中の技術にも触れ、技術を「結び」、独自の商品を提供する一役として貢献している実感が得られます。 我々と一緒に、AIによるより豊かな世界実現に向けた仕事を行いましょう。
■火災感知器やセキュリティ機器を対象に、仕様検討から量産化まで一貫してご担当頂きます。 【具体的には】 ■回路設計：火災感知器、セキュリティ機器の回路設計 ■設計検証：設計品に関する検証及びドキュメント作成 ■評価：試作品の評価試験 ■量産化：工場部門への発図 ※担当製品：R型受信機や放水銃といった、火を発見する・火を消すという目的に沿った同社を代表する製品群をご担当いただきます。 【魅力】 ■人の生命と財産を守る製品開発に携わることができ、やりがい抜群です。 ■幅広い業務範囲の中で、製品の量産化まで見届けることが出来ます。 ■日本で最初の防災メーカーとして誕生し、名だたる大規模物件において業界でトップクラスのシェアを占めています。
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■職務の概要 当社の主力製品である半導体洗浄装置の電気設計開発業務において、顧客要求に基づいたハードウェア新機能開発、 次世代半導体洗浄装置のハードウェア開発を担当いただきます。 ■職務の詳細 ・海外顧客向け新規開発装置ハードウェア設計の主に電気設計の取りまとめ ・顧客要求に基づいた開発装置設計 ・開発チャンバーの機能取りまとめ ・上記機能の性能評価の計画と実行 ・機械設計、ソフト設計、プロセス部門とのインターフェース ・開発装置顧客搬入・立ち上げのサポートと指揮
■同社にて、新車の充電システム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・ 日本の充電環境に適合した車両開発 ・ 高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（3ヶ月に1回程度） ※日本で研究開発を行い、中国で量産します （サブ業務） ・ 家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・ 充電課金システムの開発 ・ 日本国内の充電ネットワークの整備支援 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
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■新設された同社の充電システムを開発部署でご経験に合わせてマネージャー／ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 ※まだ部署としてメンバーはおらず、同ポジション採用された方が第一人者となります。立ち上げ部署になるので、定型の業務があるわけではなく、幅広い業務をお任せ致します。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の充電環境に適合した車両開発 ・高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） ※日本で研究開発を行い、中国で量産します （サブ業務） ・家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・充電課金システムの開発 ・日本国内の充電ネットワークの整備支援 ・採用に関する面接官／書類選考官 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
■同社のステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内自動車メーカーとの技術的な折衝、システム開発(SYS1～SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ・ECUサプライヤ（Tier2）とのDR(ISO26262含む)、工程監査、 ■チームマネジメント 【魅力】 自動車用安全製品でグローバルNo.1 を誇る同社で、開発上流✕マネジメントの役割を担っていただきます。 サプライヤーでありながら、その確かな実績と技術力を活かして、開発上流（顧客との仕様検討）をメインでご担当いただく部署です。 また、週2回リモート勤務が可能です。さらには、希望される場合、将来的に海外駐在も可能です。
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■Body Electronicのハードウェアエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品のハードウェア面における要件すり合わせ（完成車メーカーとの） ・プロジェクトマネージャーとの品質、コスト、納期に対するすり合わせ業務 ・インターフェースの調整と、全体システムへの統合の確保 ・社外のサブサプライヤーへの指示出し等 該当部門プレスリリースURL https://www.hella.com/hella-jp/ja/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%AD%E3%82%B7-%E8%A3%BD%E5%93%81-2025-09-16-1553.html
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■同社の各種高速コネクタ設計におけるシグナル インテグリティ（SI） エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・高速コネクタ（Board-to-board、wire-to-board、ケーブル、FPC等）の設計からシミュレーション、最適化、測定、評価までの全工程の遂行。 ・電磁気学の基礎知識を基軸とした、3D EM（ANSYS HFSS）による高精度なシミュレーション、およびラボ評価での実証確認。 ・モデル作成からシミュレーション、実測、相関分析、そして改善提案に至る一連の開発ワークフローの自走的な遂行。
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■灯火制御端末や国内空港向けの停止線灯システム（STBL）、滑走路状態表示灯システム（RWSL）などの設計・開発を担当します。要求される性能や信頼性を実現するため、ハードウェア設計や基板の回路設計を行い、製品化まで一貫して携わります。 製品化後は実際に各空港に適用するためのシステム構成などの検討・提案・出荷など開発から実際に納めるところまで幅広く担当します。開発した製品が実際に空港へ導入され、安全な航空機運航を支えるまで見届けることができる、やりがいの大きな仕事です。 【具体的には】 製品化に向けた開発時は、要求仕様を満たすために、実現可能なシステム構成・ハード構成などを検討・提案し、試作機での性能検証を性能評価を重ねながら製品化を進めていきます。伝送基板の設計・製造については社内外の関係部門と協力して実施します。製品化後は台数・設置場所などの条件を踏まえ、開発した伝送基板を搭載する装置全体の設計・製造を実施します。 【ポイント】 空港向けフィールド機器である灯火制御端末や、国内空港の停止線灯システム（STBL）、滑走路状態表示灯システム（RWSL）の設計・開発を担当します。高い安全性・信頼性が求められる航空灯火システムにおいて、ハードウェア設計や回路設計を通じて製品開発を行い、空港の安全な運用を支える技術者として活躍いただきます。
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同社が自社開発するAIプロセッサ・GPUや他社製SoMを活用した組み込みハードウェアの開発において、外部パートナーへの回路／基板設計の依頼・レビューを行いながら、複数ベンダーの中から最適な部材・製造先を選定し、仕様策定から量産・アフターマーケットまで一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ・市場要求や顧客システム要求を満たす組み込みハードウェアの仕様策定 ・策定した仕様をもとに、組み込みハードウェアの回路設計／基板設計を専門パートナーへ委託し、成果物をレビュー ・EMSへ組み込みハードウェアの試作品製造を委託し、出来上がった試作品を評価、改良点をフィードバック ・EMSと協働して組み込みハードウェアの量産立ち上げから出荷までをサポート ・組み込みハードウェアを使用した顧客システムのテストに参画し、課題発生時には解決に向けてサポート 【魅力】 ・自社開発のAIプロセッサ・GPUという他にはない技術基盤を武器に、仕様策定から量産・アフターマーケットまでを一気通貫で担当でき、ものづくりの全工程に携われる面白さがあります ・大手ベンダーやEMSといった第一線のパートナーと協働しながら、システム開発の川上から川下まで裁量をもって推進できる、挑戦とやりがいに満ちた環境です
■ファブレスメーカーの技術担当として産業機械向け電装部品（メータ、ランプ、コントローラ等の電装部品）の設計開発（仕様整合～試作、評価、量産立ち上げまで）をお任せいたします。 【具体的には】 ・客先及び協力会社との仕様確認/調整 ・協力会社提案の内容確認、試作/信頼性試験の調整/実施/確認/評価 ・金型育成、量産準備トライなど量産立ち上げまでの進捗フォロー ・客先及び協力会社と調整し、生産終息部品の代替品検討、代替品立上げ <仕事の特徴・やりがい> ・農業機械向け部品設計を通じて農業の自動化や効率化といった社会課題の解決に貢献することができます。 ・少人数の組織で幅広い裁量を持って幅広い技術領域へチャレンジすることができます。
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■主に国内の鉄道事業者向けの自動運転装置ATOの設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・製品出荷し車両に装置取り付け後の試験および調整対応 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客：主に鉄道事業者 ※関係部署：本社営業部門、伊丹製作所内 H/W設計・S/W設計・営業部門・品質管理部門など 【担当案件例】 ・自動運転装置ATOの設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼) ・受注～出荷まで2年程度 ・プロジェクト関係者：5～10名 ■業務の魅力 ・鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができるとともに、製作した装置を通して社会に貢献していることを身近に感じることができます。 ・鉄道の安全を確保する重要な機器の設計が業務となり、責任はありますがやりがいを感じることができます。 また、鉄道向けの自動運転装置ATOは鉄道を安定運行を行うための重要な機器であり、各鉄道事業者での施策への関わりも深く引き合いが拡大している状況です。 ■キャリアアップイメージ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。 信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。 能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。
■同社の技術開発センターにて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車搭載用、電動オイルポンプの電子回路設計 ・開発中製品や既存製品の評価 ・今後開発する新規製品の設計&評価 ・設計仕様の妥当性報告 ※電動オイルポンプの組込回路設計、耐熱性を考慮した素子提案、基板コスト低減提案能力等 ・顧客要求分析、性能検討・提案、設計仕様提案、評価検証等の設計開発業務 ※世界トップレベルの精密加工技術を有し、小型・省エネを実現するAT車、CVT車用部品をはじめ、 車の電動化に向けた部品をオーダーメイドで開発・製造できるのが強みです。 ※精密測定機器の製造からスタートし、80年の歴史を持っていて精密機器の開発・加工技術は世界トップレベルを誇ります。 ※今後は自動車業界向けだけではなく、サーバーの冷却などの用途にもビジネスを拡大していきます。現時点の引き合いが強いからこそ、次世代製品への投資を行える環境です。
ICT関連製品（産業用コントローラ、産業用スイッチングハブ、PLC、保護リレー等）、パワエレ関連製品(モータドライブ用インバータ、大容量直流電源装置)の製品開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ICTおよびパワエレ関連の新製品に搭載するプリント基板の開発業務。 以下に業務内容の一例を示します。 ・顧客、営業、工場の要求に基づいたプリント基板の仕様作成および部品選定、回路設計、FPGA設計(ZUKEN CR8000を用いた回路図作成、SPICEを使用したシミュレーション等) ・ソフトウェア設計者、基板設計者、構造設計者と協働した開発プロジェクト推進、製品設計 ・サプライヤとの技術交渉 ・試作したプリント基板の評価 ・開発したプリント基板の量産製造移管
同部門では、自動運転・電動化の進展に伴って高機能化・大規模化するECU製品の量産を支えるため、電気特性検査装置（テスター）の開発・設計を行っています。 単なる設備導入ではなく、製品ごとの検査仕様に応じて「どのような検査を実施するか」を製品の開発段階から検討し、検査装置のハードウェア設計、ソフトウェア設計、生産準備、立上げまで一貫して担当しています。※同社で開発した検査装置の設計・製作を内製で対応。製作の一部は協力メーカーに委託。 【具体的には】 ・ECU向け電気特性検査装置の開発・設計 ・検査用テスターのシステム設計 ・電気回路設計 ・検査ソフトウェアの評価・デバッグ・動作検証 ・生産ライン導入・立上げ支援 ・設備メーカーとの仕様調整 製品ごとに異なる検査仕様に合わせ、主担当として設備構想から量産導入まで携わります。開発した検査装置は国内外拠点でも使用するため、海外17拠点の仲間と共にグローバルにプロジェクトを推進しています。
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■コンポーネントエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・パワーネット重要部品の開発・維持・技術的管理 ・RFQ作成、サプライヤ提案評価、性能・コスト・インタフェース要件に基づく部品選定 ・部品仕様書、技術要件、図面の作成・更新・リリース ・サプライヤと連携した部品レベル開発のリード ・開発フェーズにおける部品不具合解析・対応 ・市場不具合に対する品質部門（QM）支援 ・車両アーキテクチャ、試験、購買部門との調整・連携
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