■安全スイッチ（ドアインターロック装置）の機構設計開発及び製品化を行う部署で業務いただきます。 【具体的には】 ・安全スイッチ（ドアインターロック装置）の機構設計 ・部品図面作成 ・見積もり及び原価計算 ・設計検証 ・競合他社調査 ・若手の指導 ■主な業務使用ツール：SOLIDWORKS ■ポジションの魅力 FA現場の作業者の安全を守る製品の開発です。 国際安全規格と安全の考え方を理解して自らの設計に盛り込む必要があり、すべての製品設計に共通するスキルを身につけることができます。
同社のさまざまな製品で発生するNVH（騒音・振動・ハーシュネス）課題に対し、製品横断で現象解明から解決方策の立案、技術展開までを担当いただきます。 【具体的な業務】 ・当社製品、主に新事業領域で発生するNVH現象の原因究明 ・起振源、伝達経路、受音・受振点の切り分けと、発生メカニズムの分析 ・実験計測の計画立案および実施※音圧・振動加速度測定、次数分析、モーダル試験など。実作業は実験部門と協力して行います。 ・TPA／OTPA等を用いたNV寄与源・伝達経路の分析 ・NVH低減方策の立案、効果検証およびCAE解析結果との整合確認 ・実験・CAE・設計・製品開発部門と連携した課題解決の推進および技術判断 ・得られた知見の標準化・ドキュメント化、製品開発チームへの教育・展開 ・顧客・サプライヤ・大学等との技術協議 ※なお、業務内容に応じて国内外への出張を伴う場合があります。
■エアバッグの設計業務を行っていただきます。 【具体的には】 （1） ・エアバッグ試作業務 ・開発品の品質育成・管理、検査・測定 （2） ・エアバッグの設計業務（設計検証、顧客窓口） ・エアバッグの品質育成 （1）（2）共通 ・CAD（NX）を使ったエアバッグの設計・開発 ・エクセルおよびパワーポイントの基本業務 ■1日のスケジュール（例） 8:45- 9:00 メールチェック 9:00-10:00 社内会議 10:00-11:50 CADを使った設計 昼休み12:35-13:00 メ－ルチェック 13:00-15:00 サプライヤーと仕様打合せ 15:00-17:30 試作業務 ■入社後の現場研修・フォロー体制 ・新入社員研修（CAD、CAEトレーニング、機械工作教育など） ・各担当からの業務内容の説明及び必要な教育 ■仕事の魅力 ・自分で設計したものが商品化された時の達成感 ・人の命を守る製品を設計することで社会に貢献できる満足感
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・金型メーカーの選定（技術力・コスト・納期・品質の評価）。発注条件の設定と契約管理 ・製品図面から金型仕様書を作成。材料、加工方法、精度要求などを明確化 ・製作工程の進捗確認、問題発生時の対応。トライ結果の評価と改善指示 ■目的 ・国内外の生産拠点への生産設備供給体制の強化のためIDECグループ全体の生産効率向上を目的に、安定的かつ迅速な設備供給を実現する ・生産性・品質・コスト競争力を高める革新的な工法を創出し、現場への適用を加速する ・高効率な組立装置および検査装置を開発し、製品品質の安定化を図る
■テープスイッチ、エッジスイッチ、マットスイッチ、バンパースイッチなど人との接触を検出するスイッチの製品化を担当していただきます。 【具体的には】 ・感圧スイッチの設計 ・顧客要求の受注品設計 ・部品図面作成 ・見積もり及び原価計算 ・設計検証 ・競合他社調査 【主な業務使用ツール】 SOLIDWORKS 【本ポジションの魅力】 FA現場の作業者の安全を守る製品の開発です。 顧客要求に応じて柔軟に設計で対応することで顧客満足を得ることができます。 顧客のアプリケーションを先読みして製品化することで、自らの開発製品を様々な用途に展開することができます。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品仕様検討・回路設計・製品評価・生産移管 ・技術サポート ・新技術研究（IoT、AI、画像認識、無線、位置検出など） 【製品開発の例】 ・業務用無線ハンディターミナル製品（バーコード、RFID） ・センサ製品 ・IoT機器 【主な業務使用ツール】 回路CAD（OrCAD/Quadcept） 【本ポジションの魅力】 ・開発の上流から納品後まで一貫して携わるため、自身の携わった製品が活用される様子を感じることが出来るやりがいのあるポジションです。 ・グループ3社の製品開発を行っているため幅広い技術や製品に携わることができ、スキルの幅が広がります。 ・ワークライフバランス重視で転勤無し、在宅勤務もあり、柔軟な働き方が可能です。
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生産管理グループリーダーとして、生産計画、需給管理、物流・輸出入管理、在庫管理など生産管理機能全般を統括し、事業成長を支える生産体制の構築を担います。 また、グローバル拠点との連携強化、DX活用による業務改革を推進するとともに、人財育成や組織力向上を通じて、生産部の持続的な成長と競争力強化をリードしていただきます。 【ポジションの魅力】 ・事業成長を支える生産戦略・SCM改革の中核を担える ・国内外の拠点や多様な部門と連携しグローバルに活躍できる ・DXや業務改革を自ら企画・推進し成果を実感できる ・将来的には生産部を牽引する中核リーダーとしての活躍を期待
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 非線形構造解析ソフト(LS-DYNA)による自動車用エアバッグ，自動車用シートベルト，自動車用内装品の構成部品についての強度解析および機構解析とエアバッグ展開解析 ■1日のスケジュール（例） 0845：始業 0845-0900：グループミーティング 0900-1145：解析業務(メッシュ作成，解析実施，結果分析，等々) 1145-1230：昼休憩 1230-1300：解析業務(メッシュ作成，解析実施，結果分析，等々) 1300-1400：プロジェクト打合せ 1400-1730：解析業務(メッシュ作成，解析実施，結果分析，等々) 1730：終業 ■入社後の現場研修・フォロー体制 使用ソフトウェアの社内・社外トレーニング ■仕事の魅力 ・自動車安全技術の最先端に触れることができる ・バーチャルな世界を扱う中ででいかに客観的，論理的な提案を行っていけるか
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・トノカバー、サンシェードの設計開発業務 ・設計内容/スケジュールに関わる顧客との調整業務 ・ビジネスパートナーや海外拠点との調整業務 ■1日のスケジュール（例） 製品に決められた量産までのスケジュールに沿って業務を進めていきます。 朝：朝会でその日の業務・連絡事項をチーム内で共有、困り事や相談もします 昼：CADを用いて3Dモデリングや製図 サンプル製作し出来栄えの確認等を実施 夕：一日の業務を振替り明日の業務整理 ■入社後の現場研修・フォロー体制 ・担当管理職、チームリーダーのOJTのもと、業務を進めて頂きます ・勉強会やビジネスパートナーの工程確認等を実施して頂きます ・個人のレベルに合せた業務から対応頂き、段階的にスキルUPを目指して頂きます ■仕事の魅力 ・設計から製品が量産されるまでの一連の流れに関わることができる ・いろいろな自動車メーカーと仕事ができる ・内装製品の為、アイデアが活きる ・自分が担当した製品を実車で見て満足感を持てる
■自動車部品の品質技術職を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車部品（シートベルト、エアバッグ、内装品）の品質保証業務全般 ■1日のスケジュール（例） 08：45～ タスク確認 09：00～ 不具合対応（社内） 09：15～ 工程変更対応 10：45～ 顧客依頼対応（過去不具合の調査など） 11：50～ 昼休憩 12：35～ チームミーティング 13：00～ 改善活動（ミーティング、資料作成など） 16：30～ 工程変更対応 ■入社後の現場研修・フォロー体制 OJT中心に実施 ■仕事の魅力 自動車用シートベルト、エアバッグ、内装部品といった製品の不具合改善、不具合の未然防止について関連部署、サプライヤと調整しながら改善する中で達成感が得られる。 ■同部門の強み 課長を中心とした課員の連携がうまくできており、メンバー同士コミュニケーションが取れていること。
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■自動車工場向け検査設備の導入エンジニアとして業務を担当していただきます。 【具体的には】 Step1：自動車メーカーから受注した検査設備（外観検査機等）の設置工場での立上げ業務 データコンフィグレーション、チューニング、顧客監査立会、設置工事指揮 Step2：受注案件に対する顧客との仕様協議（メカ、エレキ、ソフト、通信等 専門性を考慮して割当） 仕様合意を経て、設計元であるグループ会社へ仕様をインプットし設計／製作を依頼 Step3：営業が主導する新規受注活動に対する技術的な支援 顧客への実機紹介、テストサンプル評価、顧客／設計元グループ会社との技術協議、システム提案、顧客工場サーベイ、見積 基礎トレーニングを内部で実施した後、受注プロジェクトメンバ（数名の一員）として顧客工場での設備立上げに参加頂き、現場業務を実践頂きます（Step1）。 Step2では、本人の専門性を鑑みて、技術パートごとに進められる顧客との仕様協議を、設計元グループ会社と顧客の中間の立場で合意形成を進展させて頂きます。 各Stepを経てプロジェクト全体を一気通貫で理解頂ければ、将来的にはプロジェクトを統括する立場としての役割も期待します。 【ポジションの魅力】 新規ビジネスを司る部署であり、決して成熟した組織ではなく、ノウハウも十分であるとは言えません。 それは率先して新しいことにチャレンジできる方が、年齢など関係なく短期間で部門内の第一人者になることを意味します（先頭を切れる人が第一人者になれます）。世界の名だたる自動車メーカへ直接納入して顧客と一緒に立上げ、目の前で喜んで頂けることは何物にも代えがたい経験です。
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・開発初期からプロジェクトに参加頂き、品質保証業務全般 ■1日のスケジュール（例） 08：45～ タスク確認 09：00～ 顧客提出書類/社内報告イベント資料作成 10：45～ 試作図面確認 11：45～ 昼休憩 12：30～ 各種社内/社外ミーティングへの参加 13：00～ 試作納入品の測定/検査/梱包 15：00～ 設計変更対応 ■仕事の魅力 ・開発初期段階から品質に携わる事ができ量産不具合の未然防止の為、図面内容や工程設計について関連部署、ビジネスパートナーと意見交換しながら一つの製品を立ち 上げた際には達成感が得られます。 ・品質の維持・向上のための仕組みの構築や規定の決定プロセスに関わる事ができます。 ■入社後の現場研修・フォロー体制 OJTを基本に製品や部品を作るときに立ち上げられるプロジェクトの流れを勉強して頂きます。
■生産管理､安全・品質管理、生産技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・押出成形機を用いたホースの製造と品質管理(性能検査) ・ビジネスパートナーへ向けた二次加工と出荷 ・熱硬化性樹脂を用いた含浸作業 ・各生産設備の維持管理や改修･改造 ・SQDCを意識した工程改善 ■1日のスケジュール ・8:40 ラジオ体操、朝礼 ・9:00 業務内容確認と作業前KY ・9:15 業務開始 ・11:45 昼休憩(45分) ・12:30 業務再開 ・15:00-16:00 チームMTG(週1程度) ・17:00 片付け ・17:30 終業 ■入社後のフォロー ・業務上で必要となる資格の取得 →フォークリフト運転(1t以上)､危険物取扱免状(乙種)､床上操作式クレーン､玉掛け(1t以上)､職長等安全衛生教育など ・安全品質に関わる教育訓練 ・キャリア面談(1on1)
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・シートベルト・エアバッグ等の製造工程の品質、生産状況の管理業務 ・生産性改善、品質改善など改善業務全般 ・生産状況に応じた人員計画、日々の人員配置 ・作業指導、遵守状況の確認など人材育成 ・手順書などの管理帳票類の作成 ・製造に関する業務全般 ■1日のスケジュール 8:45 出社・朝礼（業務連絡） 9:00 ・現場確認、人員配置 ・アンドン対応 ・改善業務、集計業務 12:15 昼休憩 13:00 ・アンドン対応 ・改善業務、集計業務 ・社内会議、管理資料作成 17:15 終礼（業務連絡）、日報作成 17:30 残業当番以外は退社 ■仕事の魅力・自部門の強み ・生産工程の安定稼働を支えることで、安全・品質・生産性の向上に直接貢献できる やりがいのある仕事 ・トヨタ生産方式（TPS）の考え方や手法を学ぶことで自身の改善力を高められる ・自分の提案や工夫が現場の成果として見えやすく、ものづくりを支える達成感を実感できる ・将来的には管理職にも挑戦可
■シートベルト・エアバッグ等の生産設備保全業務全般を担当していただきます。 ・定期点検、校正 ・設備頻停などのアンドン対応、設備トラブルの再発防止 ・安全、品質、生産性の設備改善業務 ・生産ラインの構築、改造、治具作製 ・設備予備部品の発注、在庫管理 ・手順書や報告資料 作成 ■1日のスケジュール（例） 8:45 出社・朝礼（業務連絡） 9:00 ・定期点検 ・アンドン対応 ・改善業務 12:15 昼休憩 13:00 ・アンドン対応 ・改善業務 ・社内会議、資料作成、部品発注 17:15 終礼（業務連絡） 17:30 残業当番以外は退社 ■入社後のフォロー 基本はOJTで指導(保全メンバー＋課長がフォロー） ■仕事の魅力・自部門の強み ・設備の安定稼働を支えることで、安全・品質・生産性の向上に直接貢献できる やりがいのある仕事 ・点検やトラブル対応だけでなく、再発防止に向けた設備改造や治具製作など技術力と改善力を高められる ・自分の提案や工夫が現場の成果として見えやすく、ものづくりを支える達成感を実感できる ・将来的には管理職にも挑戦可
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 ・製品出荷・梱包管理全般とした現場リーダー候補として現場の取りまとめ ■1日のスケジュール（例） 8:45 朝礼 9:00 製品出荷に関する業務（トラック配車計画、梱包計画など） 10:00-17:30 日々の活動で発生する課題抽出＆改善活動（社内外会議等もあり） ■入社後の現場研修・フォロー体制 ・現場担当リーダーからOJTによる指導、育成 ■仕事の魅力 ・担当分野でリーダシップを発揮して、課題解決し成功体験を積むことで個人のスキルアップにつながります。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品仕様検討・回路設計・製品評価・生産移管 ・技術サポート ・新技術研究（IoT、AI、画像認識、無線、位置検出など） 【製品開発の例】 ・業務用無線ハンディターミナル製品（バーコード、RFID） ・センサ製品 ・IoT機器 【本ポジションの魅力】 ・開発の上流から納品後まで一貫して携わるため、自身の携わった製品が活用される様子を感じることが出来るやりがいのあるポジションです。 ・グループ3社の製品開発を行っているため幅広い技術や製品に携わることができ、スキルの幅が広がります。 ・ワークライフバランス重視で転勤無し、在宅勤務もあり、柔軟な働き方が可能です。
■国内外の生産拠点向け設備の機械構造設計を担当していただきます。 【具体的には】 ･生産性・品質・コスト競争力を高める新工法に対応した装置設計 ･現場適用を前提とした試作・改良業務及び仕様策定 ･自動化・最適化を目的とした設備構造設計 ･ソフトウェア開発担当と連携し、機械側の仕様策定 ■目的 ・国内外の生産拠点への生産設備供給体制の強化のため同社グループ全体の生産効率向上を目的に、安定的かつ迅速な設備供給を実現する。 ・生産性・品質・コスト競争力を高める革新的な工法を創出し、現場への適用を加速する。 ・高効率な組立装置および検査装置を開発し、製品品質の安定化を図る。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 担当製品：センサー製品全般（光電センサー, カラーセンサーなど） ・新製品開発業務 ・特定顧客向けへのカスタマイズ設計 ・既存製品の品質改善業務 ・既存製品のVAVE業務 【本ポジションの魅力】 労働力不足が深刻化する現代社会において、効率的な生産プロセスの実現は不可欠となっており、生産ラインの自動化と最適化を行う上で、センサー製品は非常に重要なキーパーツとなっています。また、半導体などの技術革新で、より小型で高性能化が必要となっており、技術的な自己成長も感じられる非常にやりがいのある業務となっています。
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■品質保証に関わるマネジメント業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・新製品の製品化における品質保証マネジメント （品質規格立案、評価計画策定、評価実施とフィードバック、品質報告の実施、出荷認定） ・市場品質問題対応、再発防止の推進 ・海外グループ会社も含めた品質コンプライアンス推進 （品質不正予防教育・診断実施、各国製品安全、環境法規制対応） ・ISO9001、ISO14001事務局、プロセス改善活動 ■ポジションの魅力 センシング事業にて長年取り扱ってきている色・光計測機器に加え、新しい領域へ事業を拡大していく計画であり、新規分野の品質保証の仕組み作りや、海外グループ会社の品質改善等、取り組む課題は幅広く、非常にやりがいがあります。 また、同社グループ全社の品質を統括する部門とのコミュニケーションの機会もあり、品質保証に関して、グローバルに活躍いただくことも可能な環境にあります。
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■製品保証の下での修理(保証修理)により発生した費用を、その故障原因に応じて取引先様に求償させて頂く業務をご担当いただき、その求償体制の構築から実際の精算まで、幅広い業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・求償体制構築:制度企画、ルール整備、システム構築など ・費用負担割合協議:故障原因の責任所在とそれに基づく費用負担割合を取引先様と協議し、合意形成を行う ・費用精算:取引先様と合意した費用負担割合に基づく費用の精算を行う ・システム管理業務:取引条件の変更に伴うシステム改修の企画、システム開発部署との調整 ■使用言語・ツール MS Office(Excel、Access、VBA、Word、Outlook、PowerPointなど) ■キャリアパス ・保証室でのキャリアをコアに、他の品質保証分野、または、サービス分野へキャリア拡大を想定しています ・国内求償業務で経験を積んだ後、ローテーションで海外求償業務に携わることも可能です ■仕事のやりがい、魅力 ・成長できる環境、製品品質の向上:取引先様との負担割合協議を通じて、製品開発プロセス上の問題の真因を特定し、再発防止につなげることで、自身の成長と製品の品質向上に貢献することができます。
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■統合ECUにおける各種機能開発（要件定義/サプライヤーマネジメント）に従事いただきます。 【具体的には】 ・車両ネットワーク設計（CAN/Ethernetを用いた通信仕様の策定） ・診断プロトコル設計（車両ライフサイクル管理に向けた診断機能(UDS/OBD)の開発 ・システムインターフェース設計（ミドルウェアとアプリ間をつなぐインターフェースの開発） ≪機種適合/プロジェクトマネジメント/E&E戦略立案≫ ・サプライヤーやHonda内で開発された機能の適合対応 ・統合ECU全体のプロジェクトマネジメント(多機能の横ぐし管理) ・次世代E&Eアーキテクチャの技術戦略立案 ※組織状況や適性に合わせて、先行開発/量産開発のいずれかにアサインいたします。 ※まずはご経験の親和性がある機能に対して取り組んでいただく予定です。 【開発ツール】 Matlab, Simulink,TargetLink ,ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, Doors, PREEvision, JIRA/Confluence, オシロスコープ, Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト( Excel, Powerpoint, Word ) 等
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■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 （1） ビークルOS（車載OS）の開発 AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装 ※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。 （2）車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証） 他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置 ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニング システム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策 （3）次世代通信ミドルウェアの開発・実装 SOME/IP、DDS、MQTTなど、車内・車外通信プロトコルのセントラルECU向け最適化と実装 異なるドメイン間でのデータ交換を安全かつ低遅延で行うためのルーティング制御やメッセージブローカーの開発 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 【魅力・やりがい】 自動車に搭載される、あらゆるソフトウェアの土台となるプラットフォームを開発する業務なので、車全体の価値向上・UX向上に大きく寄与することができます。 自社開発にこだわったOS／プラットフォーム開発に携わることができます。 今までのご経験を生かしていきながらも、より上流の開発フェーズを担っていただくこともございます。
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■新設された全社横断の品質改革組織において、ご経験や適性に応じて以下のテーマの要件定義から運用・現場への定着までを主導していただきます。 あわせて、開発の手戻りを未然に防ぎ、リアルタイムで開発リスクを検知・判断できる先進的な品質保証体制の構築を実現していただきます。 【具体的には】 1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 2. 開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します 3.バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します 4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動 【魅力・やりがい】 ●ゼロから仕組みを作り上げる醍醐味 品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます。 ●SDV開発を網羅的に俯瞰できるキャリア価値 一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。 圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、同社のモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます。 ●少数精鋭のコアメンバーとしての参画 新設されたばかりの組織であり、メンバー1人1人の裁量が大きく、組織づくりそのものにも深く関わることができます。
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■自動車の軽量化および自動車生産加工における低コスト化を目的として、プレス成形技術や接合技術における新工法の企画・提案・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ≪プレス成形技術開発≫ ・鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発およびギガパスカル以上高張力鋼板の品質向上技術開発 ・従来技術にとらわれない新たな視点からのプレス加工技術開発 ・CAE解析を活用した成形工法の最適化および一発成形を実現するための型設計技術開発 CAE解析と実際のプレス加工を繰り返し、解析精度を高めながら型修正コストを削減する工法を開発します。 設計部門と協力しながら、CAE解析が現物と一致するよう理論解析を行い、次の開発に織り込んでいきます。 ≪接合技術開発≫ ・異材接合（鉄×アルミなど）技術開発 ・インプロセス技術・非破壊検査技術を活用した溶接状態の品質確認工法開発 ・スポット溶接適用拡大（4枚重ね、板厚拡大など）および新たな溶接条件の開発 ・従来とは異なるアプローチによる新しい接合技術の開発 SQC手法（統計解析）を活用し、効率的に良品条件を導き出します。 板金3枚までの溶接を4枚に拡大したり、板厚5mmの限界を6mmまで広げるなど、溶接条件の最適化を実験データに基づいて推進します。 【使用ツール・環境】 CAD：CATIA V5 など CAE解析：Autoform など 検査・評価ツール：電子顕微鏡、SEM、マイクロスコープ、万能試験機、引張・圧縮試験機 など 産業用ロボット：不二越、安川電機 など 【キャリアパス】 工法開発業務を通じて解析能力や開発スキルを向上 ・その後、開発した工法を次期車両へ織り込むため関係部署との折衝を通じてコミュニケーション能力向上 ・将来的には次期リーダーとしてのキャリアアップを想定しています。
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【業務内容】 大手カーディーラー・官公庁・公的検査機関・サービスステーションなど、長年のお付き合いがある既存顧客が中心です。 自動車用整備機器（リフト、サイドスリップテスター、車検ライン機器など）の導入管理・メンテナンス手配・技術サポート全般をお任せします。 自社エンジニアが現場作業の全てを直接行うのではなく、協力会社への作業依頼・手配や現場の監督・コントロール（全体管理）を主軸として業務を進めています。 ▼プロジェクトマネジメント・施工管理：リフトや車検機器などの大型機器の新規据付・敷設工事における関係先（施工会社・お客様・社内営業）のスケジュール調整、現場ディレクション・管理 ▼メンテナンス・手配管理：定期点検やトラブル対応の要請を受け、症状のヒアリング、原因特定、適切な協力会社への修理依頼・手配 ▼技術サポート・現場指導：協力会社や顧客への技術的な指導・アドバイス、複雑な不具合が発生した際の現場立ち会い・現地調整 ▼品質向上への貢献：現場で得た不具合情報やお客様のニーズを自社工場・開発部門へフィードバックし、製品改善へつなげる「現場と社内をつなぐ技術ハブ」としての役割 【入社後の流れ】 入社後は、まず先輩社員との同行（OJT）を中心に、半年〜1年ほどかけて段階的に商品知識や業務の流れを習得していただきます。 ▼未経験・浅い経験でも安心の育成体制：最初は簡単な点検手配や先輩の現場同行からスタート。 自動車整備士などクルマに関わる経験を活かせますが、機械系エンジニアからのキャリアチェンジで入社した社員が多数活躍中です。 ▼知識とマネジメントスキルの両立：現場での整備ノウハウを活かしつつ、「現場の作業者」から「プロジェクトをコントロールする管理側（サービスフロント）」へと着実にステップアップできる環境を整えています。
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■自社製品に組込むソフトウェアの設計業務をお任せします。 製鉄所や自動車の生産工場で使用される自社製品（産業用センサ、周辺機器等）に組込むソフトウェアの設計、および、ODM製品の組み込みソフトウェア設計を行っていただきます。 センサや電子回路、プリント基板、筐体類の設計も同社で行っているため、ソフトウェアに限らず、幅広い知識を得ることができます。営業と連携しながら顧客との仕様調整に関わっていただくポジションです。 【職務内容の例】 ■次世代の産業用ネットワーク対応（C言語） ■センサの内部情報を可視化する便利ツールの設計（C言語、Visual Studio、 HTML、 etc... ） ■変換器・コントローラの試験環境構築（ラダー言語）
■事業推進・部門強化を図るべく、共に成長していけるプロフェッショナルな人材を求めています。 今までのご経験や希望に応じ、ポジションサーチをさせて頂きます。主に、下記に該当するスキル・経験を持つ方をお待ちしています。 現在募集しているポジションは以下の職種となります。 特に事業会社で下記に該当する業種でのご経験をお持ちの方を求めています。 【事務系ポジション】 営業、マーケティング、事業企画、経理、内部統制、社内IT管理・基盤構築、知財マネジメント、RC品証・品質管理 【技術系ポジション】 工場を支えるプロセスエンジニア、設備エンジニア、土木/建築エンジニア、研究開発、データサイエンティスト ＜募集人材（詳細条件は下段ご参照）＞ ・将来的にリーダー・マネージャーを目指したい方 ・同社の充実した両立支援・柔軟な働き方制度を活用して、リーダー・マネージャーを続けたい・目指したい方
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◆自動車技術を起点とした再生可能エネルギー、蓄電池、EVを統合制御するマイクログリッド技術を中心とするエネルギーソリューションの開発および量産化対応をお任せします。現在は社会実証実験フェーズ（大学や建設会社、コンビニ等の参画企業との連携）にあり、外部委託先や実証パートナーと協力しながら、日本国内で先駆的な技術の社会実装・普及を目指します。 【具体的には】 マイクログリッドを構成する発電源、蓄電源、PCS、V2X、EMSに関する以下の業務全般： ■仕様定義・技術開発・評価 ・各構成機器の設計・評価から生産手配、法規対応 ・信頼性・寿命評価など、新規カテゴリーにおける仕様定義の実現およびトラブルシューティング ■海外メーカー・サプライヤーとの折衝・調整 ・中国をはじめとする海外電池メーカー（セル等）や商社との交渉・調整 ・日本と海外（中国等）の法規制の違いに応じた仕様調整・特許関連の取り扱い・専門用語等の翻訳・調整 ■社内メンバーの育成・技術伝承 専門知見を社内に還元・定着させるためのノウハウ伝承、既存メンバーへの指導・育成 ■学術・技術発信 プレスリリースや電気学会、自動車技術会等での発表
■製品環境規制、責任ある鉱物調達、サプライチェーンにおけるESG・CSR課題への対応を担当いただきます。 国内外の法規制や顧客要求に関する情報収集、影響評価、顧客回答、サプライヤ調査を行うとともに、調査結果に基づくリスク管理、関係部門との対応方針の検討、運用ルール・業務フローの構築と改善を推進いただきます。 【具体的には】 ・製品環境規制対応 PFAS、PPWR、電池規則等の情報収集および影響評価、顧客からの環境関連調査・アンケート・証明書発行依頼への対応 ・ ESG・CSR調達推進 CMRT／EMRTを活用した責任ある鉱物調達調査、サプライヤへの環境・CSR関連調査の実施および回答内容確認 ・ 業務改善・仕組み構築 製品環境規制およびCSR調達に関する社内ルール・業務フロー構築、調査 ・ 社内外との連携 調達・品質保証・設計・営業・法務等との連携、顧客監査およびサプライヤ監査対応支援 ＜使用言語、環境、ツール＞ chemSHERPA、CMRT／EMRT、JAMP関連ツール Microsoft Excel、Word、PowerPoint、Teams、SharePoint ＜キャリアパス＞ 製品環境規制・ESG／CSR調達の専門性を高めながら、将来的には全社のサステナビリティ推進やサプライチェーン改革をリードするスペシャリストとして活躍いただくことを期待しています。
【具体的には】 ・次世代製品開発に向け、電磁界評価・シミュレーション技術を活用した製品設計支援を担当いただきます。 ・高周波伝送解析、SI/PI解析、EMI/EMC解析、アンテナ解析などを活用し、設計課題の解決や性能向上に取り組んでいただきます。 ・評価結果とシミュレーションを連携させながら、製品性能や信頼性向上に貢献するとともに、AI・データサイエンス技術を活用した設計高度化にも取り組んでいただきます。 ・解析結果を報告するだけではなく、評価・シミュレーション・AIを活用して設計提案まで行い、次世代製品の開発をリードする仕事です。 【入社後まず担当いただきたい業務】 ・ まずは事業部の開発テーマに参画し、電磁界シミュレーションを活用した製品設計支援を担当いただきます。高周波特性評価や電磁界解析を通じて設計課題の解決に取り組むとともに、評価結果とシミュレーション結果を連携させながら予測精度向上を推進していただきます。 ・また将来的には、PythonやAI技術を活用した解析自動化や設計最適化にも携わっていただくことを期待しています。 【将来的に担当いただきたい業務/キャリアパスのイメージ】 ・1～3年後：電磁界解析の中核技術者として、電磁界解析技術の高度化、難易度の高い開発案件の主担当、若手育成、シミュレーション標準化 を担っていただきます。 ・3～5年後：マルチフィジックス設計のリーダーとして電磁界だけでなく、熱、構造、光学、材料特性、を統合した設計提案をリードしていただきます。 ・5年後以降：評価・シミュレーション・AIを融合した開発基盤構築をリードし、デジタルツインやAI設計支援、シミュレーション自動化などの技術開発を推進いただきます。将来的にはチームやプロジェクトを牽引し、全社の設計・開発力向上に貢献する中核人材として活躍いただくことを期待しています。
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■材料技術に関する専門知識を活かし、CAEやAIを活用した予測・評価技術の開発および設計支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ○現象メカニズムの分析とモデル化 自動車開発で課題となる熱変形、割れ、剛性不足、腐食（錆）などに対し、材料物性測定や実部品評価を通じて発生メカニズムを分析。その知見をCAEやAIによる予測・評価技術へ落とし込みます。 ○設計支援技術の構築・適用 3D-CADデータや実験データを活用し、開発上流での設計支援技術を構築。各機種開発への適用・標準化まで一連の業務を推進します。 ○設計部署との連携・提案 設計データの受領後、設計部署と連携して議論を行い、材料・構造の観点から改善提案・指導を実施します（受動的な計算業務にとどまらず、インプットからアウトプットまで主体的に推進します）。 ※主な取り扱い部品 樹脂部品、板金部品 など ■入社後のキャリアパス 材料技術×CAE・AIの専門性を高めながら、将来的にデジタルエンジニアリング分野の中核人材（リーダー・スペシャリスト）としての活躍を期待しています。
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・環境保護および労働安全衛生に関する法令・規制の順守体制を構築し、コンプライアンスを徹底します。 ・労働災害や健康障害の未然防止に向けたリスクアセスメントを実施し、必要な対策を関係部署と共に講じます。 ・設備故障や災害発生時の対応フローを関係部門と協働して整備し、迅速な復旧を支援します。 ・事故・インシデント発生時には、原因調査と再発防止策を迅速に実施し、是正対応を指導します。 ・定期的な内部監査・点検を通じてEHS活動の有効性を確認し、継続的な改善を推進します。 ・行政機関や地域社会、取引先など社外ステークホルダーとのEHS関連の対応窓口を担います。 ■組織のミッション 現在は以下の通り、EHS・ファシリティ部は全社組織としてのEHSを統括管理しています。 ・EHS運用を定常化・高度化し、事故・不適合の未然防止を実現する仕組みの定着。 ・KPIや監査結果を基に、データドリブンで継続的な改善を主導。 ・若手・後任の指導や育成を通じて、EHS人材基盤を強化。 今後は以下の通り、環境規制および安全規制に関する遵法状況の確認が必要な状態にあります。 ・製造・開発現場において、安全を体系的に管理・運用するための仕組みの十分な整備。 ・安全教育の仕組みの確立と、それに伴う従業員の安全意識の十分な醸成。
■トラクタのキャビンと内外装、操作系の設計開発を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・採用時の想定ポジション 新キャビン設計主担当の補佐 ・担当する業務 主担当の指示する機能ブロック（キャブフレーム、操作系、内外装、サスなど）の設計を担当 （適性や専門性により検討） ＜入社後の業務イメージ＞ 担当ブロックについて、主体的に関連部門と連携して開発を推進 ＜仕事の進め方＞ ・トラクタ技術部や各機能ブロック技術部門と連携を取りながら製品の主要仕様・開発日程などを決定する ・主要仕様に基づき、チーム主担当と協力してキャビンのブロック構想を検討する ・詳細仕様の検討・設計時に適宜、関連部門と情報共有して計画を推進し、審議を経て試作出図を行う ・設計検討時に自身または関連部門により解析評価を行う ・担当ブロックのＱＣＤに対する責任を持ち、調達部門・メーカ・製造部門・評価部門などと協力して開発を先導する ・市場に出向いてディーラやユーザの生の声を聞いて製品開発に活かすことも可能 ・設計には仕様やデザインに至るまで自身のアイデアを反映可能で、関係部門と協議して方針を決定する 【使用ツール】 使用CAD：CATIA（社内教育有）
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■主にユニット（エンジン、ミッション、電動モーター）の生産ライン向け設備に関するメカ設計エンジニアとして業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機密性が高く、他社では製作が困難な独自性の高い設備の設計を担当していただきます。 ・ユニットの生産設備に加え、エンジンやミッションの最終検査機などの設計も担当していただきます。 ・仕様検討、設計、製作支援（組付、調整の確認）、試運転、最終立会いに至るまで、ものづくりの一連の業務を担当していただきます。 ■使用言語、環境、ツール ・3D CAD：iCAD（入社後に教育します）、CREO、CATIA（いずれかの経験があれば歓迎） ・2D CAD：AutoCAD ・事務用ソフト：Excel、PowerPoint（基本操作）、VBAマクロ（可能であれば） ■仕事のやりがい、魅力 ・社内の重要工程設備、内製化を進める設備、高付加価値設備を、構想検討から設計、製図、製作、試運転調整、納入・据付、フォローまで一貫して担当でき、幅広いものづくりの業務経験が積めます。 ・同社特有の技術を習得でき、外部に開示できない高い機密性を持つ設備の設計に携われます。 ・エンジンやミッションの最終検査機など、製品品質を担保する重要な検査設備の設計に関わることができます。 ・要求元が社内のため、設備メーカーと比べて柔軟な対応が可能で、働きやすい環境です。 ・グループ会社内での情報交換・交流や出向など、多様な成長機会があります。 ■キャリアパス ・入社後3年程度：先輩社員の支援を受けながら設備設計の一連の業務を習得します ・入社後3～5年：一人で設備を担当できるようになります ・将来的には、ライン構想や難易度の高い設備を牽引するリーダーとしての活躍を期待しています ・希希望や適正に応じて、関連部門への社内留学やグループ会社などへの出向の機会もあります
■冷凍・冷蔵車の国内シェアトップを誇る同社にて、整備・修理に関する業務をトータルに担当していただきます。実際の整備は全国各地に200社以上ある協力会社へ外注しますので、主な業務としては、「協力会社への発注・調整及び協力会社のマネジメント業務」となります。 【具体的には】 ■顧客の要望をヒアリング（電話・メール） 「冷凍車が冷えなくなった」「霜がつく」等の冷凍ユニットのトラブルをヒアリングし、 緊急性や修理場所（出張が必要か）などを確認します。 ■修理・メンテナンス エリアごとの協力会社ネットワーク（200社以上と提携しています）を活用し、最適なパートナーを選定。修理を調整・依頼し、顧客先へ出張して修理またはサービスセンター（自社整備工場）での修理のいずれかの方法で対応します。場合によってサポートに向かいます。 ■事務業務 見積書の作成 、協力会社への修理の手続きを行います。 ■顧客へ、今後冷凍車を使用する上でのアドバイス 【シェア50％超！物流を支える圧倒的な安定性】 食品物流に欠かせない「コールドチェーン」の立役者として、国内シェアは約50％です。セブンイレブンの冷蔵車はすべてトプレック製！ 景気に左右されない強みがあり、現在はシェア6割を目指して拡大中です。揺るぎない土台がある企業で、腰を据えて働けます。 【「現場」から「フロント・管理」へ】 整備士の知識を活かしながら、200社を超える協力会社への指示出しや、顧客への技術的アドバイスなど、折衝・管理スキルが身につきます。 サービスセンター内には空調完備の事務所があり、そこがあなたの定位置です。センター内には提携先の整備士さんが常駐しており、案件を直接持ち込み、指示を出すスタイルです。現場と事務所が隣接しているため、進捗確認もスムーズにできる環境です。
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■光・色計測機器を中心とした製品開発において、光学設計および商品化開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品要求、顧客要求に基づく光学方式・光学システムの構想検討 ・レンズ、照明、受光光学系、分光光学系等の光学設計・シミュレーション ・光学部品の仕様策定およびメカ、電気、ソフトウェア設計者とのシステム設計 ・試作機を用いた性能評価、課題抽出、原因解析、設計改善 ・量産化に向けた公差設計、製造性・品質・コストを考慮した設計最適化 ・社内外の関係部門、サプライヤー、海外開発拠点との技術折衝・連携 ・新規製品、新規用途に向けた光学要素技術の検討・開発 ・光学設計に関する技術標準、設計ナレッジ、開発プロセスの整備 ・若手技術者への技術指導、レビュー、育成 入社後はこれまでのご経験に応じた製品・技術テーマを担当いただき、将来的には複数の技術領域を俯瞰しながら、製品開発における光学設計リーダーとしてプロジェクトを牽引いただくことを期待しています。 【ポジションの魅力】 ・光学設計単体ではなく、製品コンセプトやシステム構想の上流段階から商品化・量産まで一貫して関わることができます。 ・高精度な光・色計測という専門性の高い領域で、光学技術そのものが製品価値に直結する開発に携わることができます。 ・自動車、ディスプレイをはじめとする既存市場に加え、外観検査やHSIなど新しいセンシング領域にも挑戦できます。 ・メカ、電気、ソフトウェア、アルゴリズム等の多様な技術者と連携し、システムとして製品を作り上げる経験を積むことができます。 ・海外開発拠点や海外顧客と関わる機会もあり、グローバルな技術開発に携わることができます。
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・量産設備開発の担当者として、製造現場や拠点生産技術部門と連携し、設備構想から立ち上げまでを推進していただきます。 ・新工法や計測技術などの開発要素を設備仕様に落とし込み、量産品質・生産性・安全性の向上につなげることを期待します。 ・設計者、制御担当者、組立担当者、外部委託先と連携し、設備完成度を高めながらテーマを前に進めていただきます。 ・若手設計者や外注設計者へのレビュー・技術指導を通じて、設計品質と設備開発力の向上にも取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・製造現場や拠点生産技術部門から設備要求を確認し、設備の企画、構想設計、見積作成、仕様決定を行います。 ・設備機構の詳細設計、図面作成、部品選定、外部設計委託先との仕様調整を行います。 ・設備動作フローやタイミングチャートを作成し、制御担当者へ仕様を引き継ぎます。 ・設備製作フェーズでは、組立・調整担当者へ図面を引き継ぎ、製作中の課題や設計不具合に対応します。 ・新商品開発では、技術部門と連携し、試作・実験に使用する治工具の開発も行います。
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■同社の部品生産を担うグループ会社や協力会社（約15社）に対し、安全衛生環境の向上に向けた活動を企画・推進していただきます。火災や設備事故、転落災害などの労働災害を未然に防ぐため、現場の課題を発見し、取引先と協力しながら改善活動を進めるポジションです。 単なる監査や指導ではなく、パートナー企業と信頼関係を築きながら、安全な職場づくりを支援していくことが大きな特徴です。 【具体的には】 ・グループ会社・仕入先工場の安全衛生状況の確認、現場視察 ・災害データやヒヤリハット情報の収集・分析 ・現場に潜む危険箇所の抽出と改善提案 ・火災・防火防爆対策の推進 ・設備への巻き込まれ事故防止施策の立案 ・転落・転倒災害防止に向けた安全対策の実施 ・安全意識向上イベントや啓発活動の企画・運営 ・工場長や安全衛生担当者との打ち合わせ・改善活動の推進 ・取引先からの安全衛生に関する相談対応 入社後は、経験豊富な先輩社員によるOJTを通じて業務を習得いただきます。基本的には2～3名のチームで現場を訪問し、ベテラン社員と同行しながら実際の改善活動や取引先とのやり取りを経験することで、現場対応力や安全衛生に関する専門知識を段階的に身につけていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・モノづくりの現場を支える重要な役割：多くのグループ会社や協力会社と関わりながら、安全で働きやすい職場づくりに貢献できます。 ・人の命と健康を守るやりがい：労働災害の防止という社会的意義の高いミッションを担い、多くの従業員が安心して働ける環境づくりに携われます。 ・パートナー企業と共に成長できる：取引先との対話を通じて信頼関係を築きながら、現場に根差した改善活動を推進できます。 ・データと現場の両面から課題解決に挑戦：災害データの分析で仮説を立て、現場で検証・改善を行うことで、論理的な課題解決力を磨くことができます。
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■エンジン／農業機械／建設機械などの産業機械に搭載される電子制御コントローラのソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・要件分析、依頼元との仕様調整、機能仕様設計 ・モデルベース開発用ツール（Matlab・Simulink）を用いた制御ソフトウェアの設計、シミュレーション、評価 ・机上評価、実機評価の計画、推進と評価結果に基づくソフトウェアの改善 など ・対象製品の事業部関係者、社内ソフト実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発を推進いただくこともあります。 ご経験、能力に応じてプロジェクトリーダーの役割を担っていただくこともあります。 さらに将来的には、制御理論に基づいた制御開発技術を身につけて、組込み制御技術のリーダとして活躍いただくことを期待しています。 ■業務特色 同社は、開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。その中で、制御技術はメカトロニクスから自動化へ適用範囲が拡大しており、同社の顧客や製品の理解を深めながら価値向上、社会貢献に向けて活躍いただけます。
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■新商品開発のプロジェクトマネージャー候補として、既存の事業領域にとらわれない新商品・新サービスの創出をご担当いただきます。 【具体的には】 ・企画：各種テーマの市場調査、商品コンセプトおよびアプリケーション開発 ・開発推進：新商品開発における機構検討（概念図作成）、協力会社を巻き込んだモノづくりの推進、 コンセプト・仕様の策定と協力会社への発注、試作品によるPoC（概念実証）の実施 ・社外連携：顧客・サプライヤーとの折衝、展示会出展を通じたニーズ調査 ・検証評価：試作品の評価対応（京田辺・長岡京・埼玉工場での評価、顧客先での評価対応を含む） ＜関係部署＞営業・技術・製造部門、社外ステークホルダー（顧客・協力会社） ＜使用ツール・環境＞3DCAD 、構想図、仕様書、評価資料、PoC計画書 ■キャリアパス 「機械設計経験から、新商品企画・事業開発PMへキャリアを広げられる」 中長期の人材育成計画のもと、様々な社内スキルアップ研修を通じてマーケティングおよび商品企画業務を経験いただき、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただくことを期待しています。将来的にはご本人の希望を踏まえ、社内でのローテーションや海外トレーニー・海外赴任などの可能性もあります。
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■エンジン／農業機械／建設機械などの産業機械を「ソフトウェアで進化するプロダクト(SDV化)」として、E/Eアーキテクチャクラウドまでを統合設計するアーキテクトとして、主に下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・In-Car〜Out-Car全体の最適アーキテクチャ設計、および、技術方針の決定 ・アーキテクチャ実現に必要なコンポーネントの要件定義・分析と最適な技術選定 ・ビジネス価値（UX/収益）に直結するアーキテクチャの構築 ・経営戦略に基づいたSDV化に向けたロードマップ策定 ■業務特色 同社は、開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 その中で、電子制御システムは自動化やクラウドを利用したサービスまで適用範囲が拡大しており、同社の顧客や製品の理解を深めながら価値向上、社会貢献に向けて活躍いただけます。
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■エンジン／農業機械／建設機械などの産業機械に搭載される電子制御システムのアーキテクチャ設計を下記の役割で担当していただきます。 【具体的には】 ・製品の新規開発や性能改善に必要な要定義と要求分析、機能分解 ・上記に基づく電子制御システムのアーキテクチャ設計、インターフェイス設計 ・アーキテクチャ実現に必要なコンポーネントの仕様策定、選定、横断的な開発の推進 ・対象製品の事業部関係者、組込みシステム開発メンバーとの連携 ご経験、能力に応じてプロジェクトリーダーの役割を担っていただくこともあります ■業務特色 同社は、開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。 その中で、電子制御システムは自動化やクラウドを利用したサービスまで適用範囲が拡大しており、同社の顧客や製品の理解を深めながら価値向上、社会貢献に向けて活躍いただけます。
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■エンジン／農業機械／建設機械などの産業機械に搭載される電子制御システムの制御開発業務を下記の役割で担当していただきます。 【具体的には】 ・商品化を所掌する事業部の関係者と連携し、企画から開発、実機評価、上市、品質安定化まで行う ・制御技術を主体とした複数プロジェクトのリーディング ・サプライヤや業務委託、提携先の選定、マネジメント ・制御を主体とした新しい技術の応用に関する中期計画、戦略策定 ・業務を通じた後進育成、全社の技術力向上施策の策定と推進 ■業務特色 同社は、開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。その中で、制御技術はメカトロニクスから自動化へ適用範囲が拡大しており、同社の顧客や製品の理解を深めながら価値向上、社会貢献に向けて活躍いただけます。
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