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京都府/技術職(機械・電気)/年収400万円以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人535件中 1〜50件表示
株式会社GSユアサ
株式会社GSユアサ

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品質保証<LIB応用製品(常用製品)>

NEW
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■LIB応用製品(常用製品)の品質保証業務をご担当いただきます。 新工場(*)立上げや新製品立上げなど変化の大きい環境において、関係部門と連携しながら品質保証体制の構築・改善に取り組んでいただきます。 顧客対応や品質課題の改善を通じて、製品・工程品質の向上にも貢献できるやりがいのある業務です。 【具体的には】 ・LIB応用(常用)製品の品質保証に関する業務 ・顧客クレームに対する物品手配・不具合基板の調査・顧客向け報告書の作成および説明 ・顧客からの問い合わせ対応 ・顧客現地対応に伴う人員手配および他部門との調整 ・クレームによる現地作業の対応および現場監督 ご入社後、京都本社工場で品質保証業務をご担当いただきながら、同社製品に関する知識を身に着けていただきます。 その後、茨城県の新工場立ち上げプロジェクトに参画いただきます。 (2028年4月以降、新工場へ異動いただく可能性があります。)

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品質保証<LIB応用製品(常用製品)>

NEW
職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■LIB応用製品(常用製品)の品質保証業務をご担当いただきます。 新工場(*)立上げや新製品立上げなど変化の大きい環境において、関係部門と連携しながら品質保証体制の構築・改善に取り組んでいただきます。 顧客対応や品質課題の改善を通じて、製品・工程品質の向上にも貢献できるやりがいのある業務です。 【具体的には】 ・LIB応用(常用)製品の品質保証に関する業務 ・顧客クレームに対する物品手配・不具合基板の調査・顧客向け報告書の作成および説明 ・顧客からの問い合わせ対応 ご入社後、京都本社工場で品質保証業務をご担当いただきながら、同社製品に関する知識を身に着けていただきます。 その後、茨城県の新工場立ち上げプロジェクトに参画いただきます。 (2028年4月以降、新工場へ異動いただく可能性があります。)

パナソニックインダストリー株式会社

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拠点の安全衛生を牽引する組織責任者

NEW
職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
1,200万円~1,490万円
勤務地
京都府宇治市

■宇治拠点の事業基盤責任者として、材料プロセス会社に相応しい事業基盤機能を拠点に実装・定着させる役割をリードします。 【具体的には】 ・事業戦略と連動した事業基盤機能の強化推進、全社的な安全・コンプライアンス体制の構築主導 ・材料プロセス事業特有のリスクおよび各拠点特有のリスクの把握・分析、各BUへの施策展開 ・構内で働くすべての人の労災ゼロ実現、法令遵守の徹底および安全文化の定着リード ・火災、自然災害に対するリスクの最小化を図る防火・防災施策の展開と体制構築のリード ・従業員が最大のパフォーマンスを発揮できる安全で快適な職場環境の整備リード 【キャリアパス】 ・宇治拠点の安全衛生の責任者として、より高い専門性と現場第一線での経験値が掛け合わさることで、更なるスキル向上につながります。 ・ご自身のスキルに併せたキャリアアップを支援していきます。

リチウムイオンバッテリーセル開発<BEV向け>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
京都府京都市南区

■次世代BEV向けリチウムイオンバッテリーセルの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。 (1)極板設計(材料設計)・正極・負極・電解液・セパレータなど各部材の候補材料評価 ・セル構造・設計パラメータの検討および最適なエレメント設計の立案 ・材料メーカーとの仕様検討、要求品質の明確化、SPEC策定 ・生産技術部門と連携した量産性を考慮した部材設計・品質条件の検討 (2)性能設計 ・セルの容量・入出力・耐久性などの性能予測・評価・解析 ・評価結果をもとにセル設計改善案をエレメント設計へフィードバック ・同社をはじめとするOEM開発部門と連携した性能目標の策定・達成検証 ・車載適合性を見据えたセル性能の検証・開発推進

生産技術開発(極板工程/設備導入・ライン立ち上げ)<BEV向けリチウムイオンバッテリー>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
京都府京都市南区

■次世代BEV向けリチウムイオンバッテリーの極板工程を中心に、生産技術開発から設備導入、ライン立ち上げ、量産技術検証までの一連の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験、専門性に応じて以下業務内容から担当業務を決定します。 ・極板工程(スラリー混練、電極塗工・乾燥、ロールプレス、タブカット)のプロセス開発 ・セル開発・品質部門と連携したプロセス条件・品質条件の検討およびデザインレビューの推進 ・設備仕様の策定、設備メーカーとの仕様調整・設備選定 ・設備導入、ライン立ち上げ、量産技術検証の推進 ・前後工程や完成品品質を考慮した製造ライン全体の最適化 対象となる主な工程は、スラリー混練、電極塗工・乾燥、ロールプレス、タブカットです。 各工程におけるプロセス条件の開発、設備仕様の策定、設備メーカーとの調整、立ち上げ後の品質・生産性検証まで、プロジェクト全体をリードしていただきます。

アプライドマテリアルズジャパン株式会社

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装置立ち上げエンジニア<半導体製造装置>

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
450万円~800万円
勤務地
北海道千歳市 他

■取引先の半導体・ディスプレイメーカーの工場内にて、同社社製の半導体製造装置の立上げ・調整を行い装置を安定稼働していただきます。 【具体的には】 1人あたり年間約5プロジェクトを担当します。 1台の装置につき、1.5~2ヶ月間取引先工場で作業します。 【仕事の流れ】 ・装置の据付け・工程管理(2日間)※搬入・設置は協力業者が行います ・ケーブルなどの接続(1週間) ・電気やガス、冷却水の接続・調整・パラメータ設定など(1ヶ月間程度) ・安定稼働 【入社後の流れ】 ・2名体制で1台の装置を担当します。メンバーは20代30代が中心に活躍中です。わからないことは経験豊富な先輩エンジニアに相談できます。 ・取引先工場では、搬入・設置した装置にケーブルやロボットなどの機器を接続して電源を入れ、ガスの流量やウェハーステージの温度調節などを行い装置の安定稼働を見届けるまでが一連の流れです。 【教育研修制度】 ・オリエンテーション(3日間) ・製品知識などの技術基礎研修(約1ヶ月間) ・実機トレーニング(約1ヶ月間) 海外のトレーニングセンターで実機を用いて、Installation(装置据付け~立上げ)の知識を身につけます。 ・その後は先輩の指導のもと、現場で少しずつ経験を積みます。

開発担当(機構設計)<新規モジュール商品>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~800万円
勤務地
京都府長岡京市

機械設計エンジニアとして、新規モジュール商品の設計仕様決定から構想・詳細設計、試作・検証、事業部への量産移管までを一気通貫で担当いただきます。制御設計メンバーや各事業部、イノベーションセンター内のマーケティング部門と連携しながら、顧客の顕在・潜在ニーズを形にする新商品の開発を担当いただきます。 ■主な業務 ・新規モジュール商品の設計仕様決定、構想設計、詳細設計 ・部品手配、試作機・検証機の組立(社内外の組立協力先と連携) ・動作テスト、耐久試験などの評価・検証 ・事業部への技術移管(量産化) ・展示会出展などを通じた顧客ニーズの確認、設計へのフィードバック ・新規開発テーマの企画・提案(マーケティング部門と協業した市場性調査を含む) <現在の取り組みテーマ> ・ベッド搬送アシスト装置(ゼロから開発中。展示会出展を経て、顧客の声をもとにした設計変更・検証フェーズ) ・フォークリフト遠隔操作用アクチュエータ(事業部と連携。ハンドル・レバー・ペダルを操作するアクチュエータ部を担当。耐久試験・低温試験などの評価フェーズ) ・AGVに取り付ける台車連結ユニット ■入社後のステップ ・入社後半年間:開発担当者のもとで上記テーマに参画し、業務に慣れていただきます ・半年~1年程度:上記テーマの検証・評価から量産化までを推進 ・その後:新たな開発テーマを担当。開発テーマリーダーとして開発スケジュールの立案・管理にも携わっていただきます ■業務の進め方 開発テーマは、1.メンバー自身の提案、2.マーケティング部門からの提案、3.各事業部からの依頼の3つのルートで生まれ、市場性を審議したうえでテーマ化されます。基本は内製で、設計者自ら図面を引き、試作・検証まで手掛ける一気通貫のスタイルです。開発期間はテーマにより異なり、長いものでも3年程度を目安としています。

住友ナコフォークリフト株式会社

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サービスエンジニア(フォークリフト)

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
440万円~625万円
勤務地
京都府久世郡久御山町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■自社工場内に持ち込まれるフォークリフトの整備・点検・修理業務から開始。基本技術を身につけていただいた段階で、サービスカーに乗り、ご利用いただいている顧客を巡回訪問し整備・点検・修理業務を担当していただきます。自動車整備のご経験者であれば、数ヶ月で基本的な技術は習得していただけます。 【具体的には】 ■同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどに伺い、修理やメンテナンスを行ないます。 ■基本的には、月1回の月例点検や年1回の年次検査が中心(深夜対応や休日の急な呼び出しなどが少ないのが特徴です。)全国拠点のほとんどにエンジニアが在籍しているため、宿泊を伴う長期出張は基本的にありません。 ■変動はありますが、1日の訪問件数は3~5件程度です。 ■業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 【年収例】 720万円/40歳(基本給月給36万円+各種手当+時間外手当/20時間で試算) 550万円/35歳(基本給月給30万円+各種手当+時間外手当/20時間で試算) 440万円/25歳(基本給月給24万円+各種手当+時間外手当/20時間で試算)

東証プライム上場、最先端技術を持つ日系電子部品メーカー
東証プライム上場、最先端技術を持つ日系電子部品メーカー

ハードウェア設計開発<IoT商品>

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
500万円~980万円
勤務地
京都府

■無線センサ、ゲートウェイ、通信モジュールなどのIoT関連機器のハードウェア開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・要件定義、設計、評価、量産化 ・新機能の追加検討、評価 ・顧客要望対応 連携地域:国内、中国など 携わる商品 :無線センサソリューション(無線センサユニット、ゲートウェイなどの無線機器) 使用ツール:CAD、回路シミュレーション、ソフトウェア開発環境 【この仕事の面白さ・魅力 】 ・同社の設計技術、製造技術を用い、市場で競争力を有するIoT関連製品である無線センサユニットやゲートウェイ、無線通信モジュールなどの製品開発に従事頂く事ができます。 ・自らの技術知識の幅を広げられるとともに、製品開発業務を通じて売上向上への貢献を体感できます。顧客の困りごとを解決した際の達成感を感じられる仕事です。

電気制御設計<自動化・省人化設備>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~750万円
勤務地
京都府長岡京市

■同工場で生産する減速機・直線作動機(ボールねじを用いた直動製品)などの組立・検査工程を対象に、自動化・省人化設備の電気制御設計から導入・立ち上げまでをご担当いただきます。 【具体的には】 ・減速機・直線作動機などの組立・検査工程における自動化・省人化設備の電気制御設計(PLC) ・生産設備の制御プログラムの変更・改善、生産条件の変更に伴う制御ロジックの最適化 ・検査工程の自動測定化、測定データの上位システム連携 ・機械技術者と連携した設備の導入・立ち上げ、装置メーカーとの仕様調整・立会い ・将来的には、機械設計業務もご担当いただく予定 <補足> 機械技術者が作成した電装仕様書をもとに制御設計・プログラム作成を行い、検査の自動測定化やデータ連携など、品質の安定と工場全体のアウトプット最大化につながる仕組みづくりをご担当いただきます。入社後は電気制御を軸にスタートし、将来的には機械設計にも領域を広げながら、機械・電気の両面から設備づくりをご担当いただきます(入社時点での機械設計の経験は問いません) ■入社後のステップ ・入社直後:生産設備の制御プログラム変更、小規模案件の電気制御設計、設備導入 ・半年~1年後:中規模の生産設備の電気制御設計、生産条件の変更に伴う制御ロジックの最適化 ■業務の進め方 現場からの要望を起点に設備仕様策定、電装仕様書に基づいて電気制御設計を行い、機械・電気の技術者が協力して設備の導入・立ち上げまでを担います。案件に応じて仕様書を作成し装置メーカーへ依頼するケースと、自ら図面作成・組立・制御盤製作まで内製で手掛けるケースの両方があります。 担当テーマごとに個人またはチームで推進し、ボリュームの大きい案件は複数名で対応します。組立・検査など担当を固定しすぎず、幅広いテーマに挑戦できるよう割り振りを行っています。

機械設計<自動化・省人化設備>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~750万円
勤務地
京都府長岡京市

■同工場で生産する減速機・直線作動機(ボールねじを用いた直動製品)などの組立・検査工程を対象に、自動化・省人化設備の機械設計から導入・立ち上げまでをご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立・検査工程における自動化・省人化設備の仕様検討、機械設計・改良設計 ・電装仕様書の作成、装置メーカーへの仕様書作成・図面レビュー・検査立会 ・制御技術者と連携した設備の導入・立ち上げ ・将来的には、電気制御設計業務もご担当いただく予定 <補足> 現場の要望を起点に設備の仕様を描き、社内の制御技術者や装置メーカーと連携しながら、工場全体のアウトプット最大化と製造コスト低減につながる設備づくりをご担当いただきます。入社後は機械領域を軸にスタートし、将来的には電気制御にも領域を広げながら、機械・電気の両面から設備づくりをご担当いただきます。 ■入社後のステップ ・入社直後:設備改善設計、設備導入(小規模案件から) ・半年~1年後:中規模の生産設備の機械設計・設備導入 ■業務の進め方 現場からの要望を起点に設備仕様策定、機械設計を実施。その後、電装仕様書に基づいて電気制御設計を行い、機械・電気の技術者が協力して設備の導入・立ち上げまでを担います。案件に応じて仕様書を作成し装置メーカーへ依頼するケースと、自ら図面作成・組立・制御盤製作まで内製で手掛けるケースの両方があります。 担当テーマごとに個人またはチームで推進し、ボリュームの大きい案件は複数名で対応します。組立・検査など担当を固定しすぎず、幅広いテーマに挑戦できるよう割り振りを行っています。

「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業

アーキテクチャ開発<バッテリーマネージメントシステム(BMS)製品>

外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
850万円~1,500万円
勤務地
京都府 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・ArmやRISC V等のマイコンのアーキテクチャ設計、コンフィグレーション ・SoCのアーキテクチャ設計(機能分割)、電源・クロック・リセット設計 ・NoC(Network On Chip)のIP選定や実装 ・SRAM/F;ash Memory Controlerの仕様設計やIP選定 ・SoCの機能検証(バーチャルプロトタイピング、ミックスドシグナルシミュレーション、FPGA検証等)

「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業

アーキテクチャ開発<パワエレ制御MCU製品>

外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
850万円~1,500万円
勤務地
京都府 他

■デジタル電源およびモータ制御向けMCU製品のアーキテクチャ開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・デジタル電源およびモータシステムを理解し、MCUのハードウェア/ソフトウェア要件を定義 ・要件に基づき適切なCPUコアやバスアーキテクチャを選定/設計 ・要件に基づきインタフェース回路やアナログ回路等の周辺回路の仕様を定義 ・性能、コスト等を考慮し最適な製造プロセステクノロジーを選定

「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業

アーキテクチャ開発<車載HMI向けソフトウェア>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
850万円~1,500万円
勤務地
京都府 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・ 車載HMI向け ソフトウェアアーキテクチャの設計・開発 ・ 車載HMI向け ソフトウェア開発のプロジェクト管理・推進業務 ・ 車載HMI向け 組込みソフトウェアの設計・開発

「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業

アーキテクチャ開発<車載バッテリーマネージメントシステム>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
850万円~1,500万円
勤務地
京都府 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・バッテリーマネジメントシステムの制御ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・車載向け組込みソフトウェアの設計、開発(AUTOSAR、機能安全、サイバーセキュリティ) ・リチウムイオン電池の状態推定、劣化診断アリゴリズムの開発 ・ワイヤレス(BLE)通信システムのアーキテクチャ設計

株式会社ヤナセホールディングス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
390万円~630万円
勤務地
京都府京都市左京区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試す方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記とおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。

故障解析・修理・校正/技術スペシャリスト

職種/業界
サービスエンジニア / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~700万円
勤務地
京都府京都市南区

■自動車メーカー等の研究開発・評価現場で使用される自動車排ガス測定装置を中心とした計測機器の故障解析・修理・調整・校正をご担当いただきます。 装置によっては原因究明から修理、性能試験まで2~3週間程度をかける案件もあり、一台の装置と深く向き合いながら技術的な難題に対し仮説と実機検証を繰り返しながら原因を突き止めていただきます。 【具体的には】 ・国内外から返送された自動車排ガス測定装置の受入れ・状態確認 ・不具合症状の再現、故障箇所の切り分け・原因解析 ・配管・部品等の点検、装置の分解・修理・部品交換 ・修理後の動作確認、性能試験・校正 ・開発・品質部門や国内外サービス拠点との技術連携・再発防止 【キャリアパス】 入社後は、基本技能教育や製品教育、OJTを通じて、自動車排ガス測定装置の構造や測定原理、メンテナンスに必要な知識・技術を習得いただきます。 まずは、京都本社へ返送される装置の修理・調整・試験・校正を担当しながら、故障症状の再現や原因究明まで含めた技術力を身につけ、徐々に対応できる装置・製品の幅を広げていただきます。その後は、ご本人の志向や適性に応じて、以下のようなキャリアを目指すことが可能です。 ・フィールドエンジニア:本社で培った技術を活かし、将来的に顧客先でより幅広い装置のメンテナンス・トラブル対応を担うキャリア ・リーダー・マネジメント:京都本社で案件管理やメンバー育成、業務改善などを担い、チームを牽引していくキャリア ・グローバルに活躍するエンジニア:海外拠点との技術交流や情報共有を経験し、語学力・技術力を高めながら、将来的に海外拠点で活躍するキャリア 「将来的にはフィールドへ活躍の場を広げたい」「海外やマネジメントにも挑戦したい」など、一人ひとりの志向に応じてキャリアの幅を広げていくことができます。

株式会社ヤナセホールディングス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
390万円~630万円
勤務地
京都府京都市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試す方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記とおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~480万円
勤務地
京都府久世郡久御山町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般をチーム制にてご担当いただきます。 【業務内容】 商用車の法定点検、車検整備、一般整備、故障診断など 【具体的には】 法定点検、車検整備を中心に、分解整備など修理をチーム制で作業していただきます。 日常業務は未経験者でも作業や知識を身に付けるためOJT教育を採用し、必要に応じて日野自動車と連携し集合研修や外部講習にも参加していただきます。 整備経験や知識レベルの向上により、高度な一般修理、故障診断、分解整備など幅広くご活躍していただきます。 【入社後のフォロー】 先ずは安全と基本的な作業に関するルールをOJTで学んで頂き、徐々に車検や点検整備から仕事をして頂きます。

開発プロセス革新<デジタル技術活用>

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
650万円~1,300万円
勤務地
京都府木津川市

同社グループにおける開発現場の課題を起点とした、フロントローディング開発プロセスの現場導入の業務を担当いただきます。 具体的には下記の業務となります。 ・開発現場のボトルネック工程を特定 ・CAE、データサイエンス、AI(機械学習/深層学習/生成AIなど)を活用した新たな開発プロセスの立案 ・必要となる技術・基盤・人財を再設計し、現場へのプロセス実装をリードする ご担当いただく役割としては、テーマ・プロジェクトを成功に導く役割(プロジェクトリーダー or チームリーダー)が想定されています。

品質マネジメントシステム、現場改善推進人材

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
650万円~1,000万円
勤務地
京都府綾部市

■生産及び顧客に関わる品質管理プロセスの改善と実行を行います。具体的には、以下の仕事を担っていただきます。 (1)品質マネジメントシステムの改善 (2)顧客を起点としたモノづくり、品質改善プロセスの構築 (3)モノづくりのQCDES革新・改善の実行推進、プロジェクト管理 (4)国内外の工場、製造委託先との関係性の強化推進 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 多様化する顧客要求の変化を正しくスピーディーに把握し、必要とされるタイミングに先回りして製品の品質、モノづくりのプロセス、マネジメントシステムに反映する事で、良い製品のタイムリーかつ滞りのない供給の実現に活躍いただきます。 中長期の事業成長に向け、同社のマネジメントシステムの統括推進部・製品事業部とともに業務プロセスの改善と運用の定着を通して、工場のモノづくり品質と生産性を向上して頂きます。

品質管理<特殊電池・産業用鉛電池>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府福知山市

■特殊電池および産業用鉛電池の品質管理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マニュアル類の維持管理 ・立会検査の準備および顧客対応 ・受入・工程検査フォロー(問題点への改善対応) ・検査データの管理(届いたデータのトレンド確認) ・測定器類の校正管理 ・不適合品の確認・管理・原因調査 ・生産・製造設備の維持・管理 ・取得データを活用した業務改善の推進 同部門でのミッションは以下の2点であり、これらを達成するために様々な業務に取り組んでいます。 ■顧客要求を満足する製品品質を担保するために、部材や製品の適合性を十分確認する ■不適合品の発生・流出・再発を防止する ※同社雇用で株式会社 ジーエス・ユアサ テクノロジーへ出向となります

試験・検査<特殊電池・産業用鉛電池>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
530万円~790万円
勤務地
京都府福知山市

■特殊電池および産業用鉛電池の品質管理業務に必須となる、電池の検査・試験業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・単電池試験(実電池に決められた電気を流し、充放電を繰り返す) ・単板試験(電池の中身を取り出し、上記電池試験を模擬した試験を繰り返す) ・バッテリ試験(単電池を接続した完備電池で試験を実施) ・試験データの確認・処理 ・検査・試験設備の維持・管理(状態点検など) ・各種検査・試験の準備・後片付け 同部門でのミッションは以下の2点であり、これらを達成するために様々な業務に取り組んでいます。 ■顧客要求を満足する製品品質を担保するために、部材や製品の適合性を十分確認する ■不適合品の発生・流出・再発を防止する ※同社雇用で株式会社 ジーエス・ユアサ テクノロジーへ出向となります

機械設計<減速機>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~750万円
勤務地
京都府長岡京市

■減速機の機械設計担当として、機械要素から製品全体の性能まで、これまでのご経験・スキルに応じた製品・案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要求仕様に基づく受注設計対応(仕様検討、構想設計、強度・性能検討、詳細設計、図面作成)  標準品ベースの仕様・設計変更が主となりますが、案件により新規性の高い設計にも携わっていただきます。  既存製品の設計変更・改良は比較的短期間で対応する一方、新規性の高い案件では、期間をかけて製品化を進めます。 ・顧客との技術的な打合せへの参画(案件により営業と同行し、客先訪問もあり) 自動車・半導体・食品機械・化学・素材など幅広い業界の産業機械に搭載される減速機の仕様検討から詳細設計、図面作成までを一貫して手掛けていただきます。 入社後はOJTを通じて製品・業務理解を深めていただき、将来的には新製品設計や難易度の高いカスタマイズ案件を担う中核メンバーとしてのご活躍を期待しています。 <担当製品> ウォーム減速機・ハイポイド減速機・平行軸減速機等 <業務イメージ> 案件ごとの個人担当制を基本とし、必要に応じて上司・先輩設計者と相談しながら進める体制を取っています。社内の設計標準などを確認しながら、部品選定や設計仕様について検討し、自ら考えて設計を進められる環境があります。 <案件・テーマ例> ・小型化・静粛性・省エネ性能の向上に向けた設計検討(モーター一体型製品を含む) ・円筒ウォームに加え、鼓型ウォーム等の新たなラインナップ拡充に向けた検討 <使用ツール・環境> 2D CAD(iCAD)/3D CAD(SolidWorks)を用いた機械設計・製図、歯車・軸・軸受等の機械要素計算や性能検討

品質保証(市場品質対応)<減速機など>

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~850万円
勤務地
京都府長岡京市

■品質保証担当として、減速機を主とした動力伝達製品の市場品質対応をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客先で発生した不具合品(返却品)の分解調査・状態観察、測定・検証、原因究明、報告書作成 (高度な分析は解析チームへ依頼) ・技術部門・製造部門など関係部署と連携した対策検討 ・営業・代理店と連携したお客様への説明対応(同行を含む) ・社内品質改善活動(再発防止の仕組みづくり・水平展開) 国内の顧客先で発生した不具合品の原因調査、社内の関係部門と連携した対策検討、営業と連携した顧客への説明までを一気通貫でご担当いただきます。 ものづくりの上流から下流までを把握しながら、不具合の再発防止に向けた仕組みづくりにも取り組んでいただきます。 <使用ツール・環境>Microsoft 365、アフターサービスWEB(社内不具合管理システム)、測定機器(マイクロメーター、ノギス、三次元測定器等) ■キャリアパス 入社後は、OJTを通じた業務理解・商品知識の習得からスタートし、中期的にはご自身の裁量を持って社内外の関係者と連携しながら品質保証業務を遂行いただきます。 将来的には、中核メンバーとして、品質保証体制の強化・仕組みづくりを牽引する存在としてご活躍いただくことを想定しています。 ■やりがい・魅力 ・製造現場や設計・開発部門が身近にあり、ものづくりの上流から下流までを幅広く経験できる環境です。 ・顧客先で発生した不具合の原因を突き止め、自ら考えた改善策を関係部署に提案し、その効果を実感できることは大きなやりがいにつながります。 ・仕組みそのものを構築していくフェーズにあるため、既存のやり方にとどまらず、ご自身のアイデアや工夫を活かして品質保証体制をゼロから作り上げていく面白さも味わえるポジションです。

品質保証<産業用電源装置>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区

■社会インフラの根幹を支える、産業用電源装置・システム(直流電源装置・UPS・PCS・LIM等)の品質保証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・客先クレームに対する物品手配、不具合基板の調査、客先報告書の作成、及び説明 ・客先からの問い合わせに対する対応 ・客先現地対応による人員手配及び他部門との調整 ・クレームによる現地作業の対応及び現場監督 ※産業用電源装置・システムとは 以下の施設に搭載されているバックアップ用の電源装置であり、社会インフラの一翼を担う重要な設備となります。 ○ビルやショッピングセンター等の商業施設 ○鉄道(駅)・道路・通信等のインフラ施設 ○プラント(工場)やデータセンター ○上下水道・ダムや病院・医療施設     など 同社は、上記を一例とした様々なフィールドで活躍しており、国内市場において圧倒的なシェアを持っています。 社会・人々の生活の根幹を支える重要な製品となりますので、やりがいを強く感じられる職種です。 また、昨今需要が高まるパワーコンディショナや系統安定化システム等に使用する大容量蓄電システムも手掛けています。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / リース
年収
350万円~600万円
勤務地
京都府京都市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当していただきます。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後のチェックや積み下ろし、洗車など ※基本的には、自社敷地内での点検作業となり、顧客対応などは事務スタッフが担当いたします。 ※建設現場でトラブルが発生した場合、基本的には営業メンバーが対応いたします。 【雇用形態】 入社後、6ヶ月間は契約社員となり、勤務態度などに問題がなければ正社員登用されるとのことです。 ※過去実績で正社員登用率95%超 【転勤について】 会社の制度では転勤の可能性がございますが、現在、転居を伴う県外への転勤は基本的にございません。 各エリアマネージャーが転勤を少なくするような配属を考え、地元で働けるように配慮しています。(転勤の話があったとしても強制ではなく相談ベースでございます) 【業界未経験の方でもチャレンジできる環境が整っています】 中途入社されたほとんどの方が建設機械整備未経験者です。自動車整備のみの経験者が活躍しています! 建設機械整備未経験者対象の手厚い社内研修がございますので、ご安心してご応募ください! 【安定した経営基盤と福利厚生】 同社は、東証プライムに上場しており、自己資本比率68%以上、創業以来黒字経営を続けています。 完全週休2日制(土日祝)で年間休日も125日とお休みにしっかりと取れる企業です。 売上高も右肩上がりで伸びており、2025年2月期は932億2,200万円を計上し、今後は1,000億円を視野に事業拡大を行っています。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / リース
年収
350万円~600万円
勤務地
京都府久世郡久御山町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当していただきます。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後のチェックや積み下ろし、洗車など ※基本的には、自社敷地内での点検作業となり、顧客対応などは事務スタッフが担当いたします。 ※建設現場でトラブルが発生した場合、基本的には営業メンバーが対応いたします。 【雇用形態】 入社後、6ヶ月間は契約社員となり、勤務態度などに問題がなければ正社員登用されるとのことです。 ※過去実績で正社員登用率95%超 【転勤について】 会社の制度では転勤の可能性がございますが、現在、転居を伴う県外への転勤は基本的にございません。 各エリアマネージャーが転勤を少なくするような配属を考え、地元で働けるように配慮しています。(転勤の話があったとしても強制ではなく相談ベースでございます) 【業界未経験の方でもチャレンジできる環境が整っています】 中途入社されたほとんどの方が建設機械整備未経験者です。自動車整備のみの経験者が活躍しています! 建設機械整備未経験者対象の手厚い社内研修がございますので、ご安心してご応募ください! 【安定した経営基盤と福利厚生】 同社は、東証プライムに上場しており、自己資本比率68%以上、創業以来黒字経営を続けています。 完全週休2日制(土日祝)で年間休日も125日とお休みにしっかりと取れる企業です。 売上高も右肩上がりで伸びており、2025年2月期は932億2,200万円を計上し、今後は1,000億円を視野に事業拡大を行っています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~500万円
勤務地
京都府久世郡久御山町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■キャンピングカー専門店にて、キャンピングカーの整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・キャンピングカーの整備、点検、車検業務 ・各種架装、カスタム部品の取り付け ・電装系などのトラブルシューティング業務 ■残業月10h以下&年3回の大型7連休あり 残業は月平均10時間以下とほぼなく、プライベートの時間を大切にできます。年間休日は120日で、GW・お盆・年末年始にはそれぞれ7日間の連続休暇を取得可能。しっかりリフレッシュしながらメリハリを持って働けます。 ■ワクワクをカタチにする唯一無二のやりがい 一般車両の整備にとどまらず、キャンピングカー特有の電装・水回りチェックやカスタムまで幅広く経験できます。顧客の「冒険や旅の夢」を支える特別な1台を仕上げる手応えは抜群です。手厚い研修体制があるため、未経験から一生モノのスキルを身につけられます。 ■知的好奇心を刺激する、奥深い整備の世界 同社での整備は、毎日決まったルーティンワークをこなすだけの仕事とは大きく異なります。オーダーメイドに近いカスタム作業や、一発で原因が分からない電装系のトラブルシューティングなど、あなたのアイデアと技術力が試される場面が数多くあります。決まりきったマニュアルがないからこそ、自分たちの工夫が現場のルールになっていく手応えと、整備士としての確かなやりがいを感じられる環境です。 ■趣味を全力で楽しめる、特別な福利厚生 「自分たちが実際に使って体験しないと、顧客に本当の魅力を伝えられない」。そんな想いから生まれたのが「キャンピングカー無料貸出制度」です。休日に社員が自由に乗って、家族や仲間とキャンプや旅行に出かけることができます。アウトドアや車いじりが大好きな仲間が集まる同社で、あなたの「好き」を仕事にもプライベートにも活かしてみませんか。

機械設計<半導体・液晶生産ライン向けシステム>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~910万円
勤務地
京都府京都市左京区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新規開発製品の機械設計(製品/技術の研究開発に関わる設計・評価など) 【やりがい・魅力】 『未来に向かって何かをしようよ』を合言葉に、新たなことにチャレンジしやすい職場環境です。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。 併設工場で製品が組立・試運転され出来上がる様子を見ることができます。また自分自身で設計した製品の現物に触れ、動かし、評価し、もの作りを実感することができます。 国内外の顧客の工場へ出張し、壮大な規模の搬送・保管システムに触れる機会があります。

試作・評価装置の設備管理<車載用・産業用リチウムイオン電池>

職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
530万円~790万円
勤務地
京都府京都市南区

■社会的にも注目を集めている車載用・産業用リチウムイオン電池の開発業務で使用される、各種設備・装置の管理業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池 試作設備の維持・管理 ・リチウムイオン電池 性能評価装置の維持・管理 ・新たな施策設備・評価装置の導入や、既存設備・装置の更新に伴う折衝・調整  (社内:技術開発部門・生産技術部門,社外:設備・装置メーカー)

オプテックス・エフエー株式会社

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生産管理

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 電子部品
年収
900万円~1,200万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■生産管理部長として、需要予測から資材調達、生産計画、物流、在庫管理に至る一連のサプライチェーンを俯瞰的に捉え、各部門の部分最適ではなく、会社全体の利益につながる「全体最適」の仕組みを再構築していただきます。 【具体的には】 ・連結グループ全体の需要予測・生産計画・在庫計画の統括 ・部材調達、商材仕入、生産、物流、在庫管理における業務プロセスの改善 ・適正在庫の実現に向けた在庫管理体制・ルールの見直し ・各部門間の連携強化および全体最適に向けた仕組みづくり ・生産・在庫に関する数値分析および課題抽出、改善施策の立案・実行 ・サプライヤーや工場、開発部門等の関係者との調整・連携 ・生産管理部門のマネジメントおよびメンバー育成 ■特に期待する成果 需要予測から調達・生産・物流・在庫までの一連の業務をつなげ、全体最適を実現できる生産管理体制の構築 適正在庫の実現による在庫効率の向上 各部門が個別最適に陥ることなく、会社全体の利益を意識して判断・行動できる仕組みの確立 データや数値に基づいた生産管理・意思決定プロセスの強化 部門間の連携強化と、生産管理部門の組織力向上 ■関係組織 サプライヤー、工場内部門(生産管理・資材、品質管理)、開発部門

パナソニックインダストリー株式会社

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技術営業<導電性キャパシタ>

職種/業界
サービスエンジニア / 電子部品
年収
550万円~950万円
勤務地
京都府宇治市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・AIサーバ、通信機器、産業機器などの低電圧・大電流電源を対象とした顧客課題のヒアリングおよび技術提案 ・SPICE等を使用した回路シミュレーション、実機測定、競合部品比較および解析結果に基づくキャパシタ構成の提案 ・VOC、市場動向、競合分析を基にした新商品の要求仕様策定 【役割】 ・顧客への技術提案 ・技術プレゼンテーション ・顧客要求の整理 ・商品企画支援 ・競合調査 【この仕事を通じて得られること】 ・同社は導電性高分子アルミ電解キャパシタにおけるシェアトップであり、世界中のトップおよびリーディングカンパニーが顧客であるため、グローバルで活躍できる人材にスキルアップする機会がある。 ・希望があれば、海外駐在の可能性もあり。また、出張ベースのグローバル活動も可能。 ・同業他社に比べ事業の領域が非常に広く、保有スキルをより広範囲に活躍できる機会がある。 ・幅広い事業分野をもつパナソニックグループの様々な事業部門と連携した活躍の可能性あり。 ・新規商品開発の企画立案も役割として有するため、企画能力の開発スキルも研修により得る機会がある。 【キャリアパス】 ・ソリューションFAEとして顧客案件をリード → FAE 責任者や海外駐在員(FAE)などのキャリアパスも可能 ・顧客要求起点の新製品企画を経験 → 商品企画/技術マーケ/開発PMへ拡張可能 ・希望と適性により、専門性を高めるスペシャリスト/組織を率いるマネジメントの双方を選択可能

生産技術<産業用リチウムイオン電池システム>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
京都府京都市南区 他

■産業用リチウムイオン電池システムの、生産設備に関するプロセス開発・生産技術業務をご担当いただきます。 新工場立ち上げ以降は、製造プロセスの改善・設備保全等をご担当いただき、新工場の運営に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規生産設備導入(見積,設計,製作,据付,立上,条件出し 等)の技術業務 ・製造プロセスの改善・保全(安全・環境改善,不良削減,生産性改善 等) ご入社後、即戦力として京都本社工場で新規生産設備導入の技術業務をご担当いただきながら、同社製品に関する知識を身に着けていただきます。 茨城県の新工場立ち上げプロジェクトに参画いただきます。 (2027年4月以降、新工場へ異動いただく可能性があります。)

生産技術/新工場立ち上げ<産業用リチウムイオン電池システム>

職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
600万円~900万円
勤務地
茨城県東茨城郡茨城町 他

■産業用リチウムイオン電池システムの生産設備に関するプロセス開発・生産技術業務をご担当いただきます。 新工場立ち上げ以降は、製造プロセスの改善・設備保全等をご担当いただき、新工場の運営に携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規生産設備導入(見積,設計,製作,据付,立上,条件出し 等)の技術業務 ・製造プロセスの改善・保全(安全・環境改善,不良削減,生産性改善 等) ※入社後、即戦力として京都本社工場で新規生産設備導入の技術業務をご担当いただきながら、同社製品に関する知識を身に着けていただきます。 ※茨城県の新工場立ち上げプロジェクトに参画いただきます。(2027年4月以降、新工場へ異動いただく可能性があります。)

ソフトウェア設計開発<システム製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / その他
年収
690万円~760万円
勤務地
京都府京都市下京区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム製品のソフトウェア開発に関する技術戦略の立案・推進 ・システムおよびソフトウェア開発に関する先端技術・手法の導入および標準化 ・グループのシステム製品に関するシステムおよびソフトウェア開発 <補足> ・システム製品のソフトウェア開発: システム製品を開発するカンパニーの開発部門と連携し、ソフトウェア開発全般を幅広く担当いただきます。構想設計での技術的実現可能性の確認から、詳細設計フェーズ(要件分析、アーキテクチャ設計、詳細設計およびユニット構築)、テストフェーズ(ユニットテスト、統合テスト、適格性確認テスト)まで、開発の各工程に主体的に携わっていただきます。携わる製品は、住環境、福祉、商用車、建設機械、航空、船舶、鉄道など、グループ内の幅広い製品群が対象です ・先端技術・手法の導入: 同社では、AI技術の進化を踏まえたソフトウェア開発における先端技術・手法の導入を進めています。自律型AI運用基盤の構築やAIを活用した先進的な開発アプローチの調査・研究を推進し、ナブテスコグループのシステム製品への実装を図るとともに、各事業領域で求められる規格要件(機能安全、サイバーセキュリティなど)への対応・最適化を担当いただきます ■仕事のやりがい・魅力 ・グループの幅広い製品の開発に携われ、ソフトウェア開発の構想設計から詳細設計、試作評価まで、開発の初期段階から参加することができます ・最新のソフトウェア開発に関する手法の導入により、当グループの開発力の底上げに貢献できます ・R&D部門として先端技術の研究成果により当グループの製品の競争力強化に貢献できます

品質保証体制の企画改善担当

職種/業界
品質管理 / 機械部品・金型
年収
600万円~850万円
勤務地
京都府京田辺市

■品質保証担当として、グループ全体の品質マネジメント体制強化に向けた企画立案から実行までをご担当いただきます。 【具体的には】 国内を中心とした事業部・グループ会社と連携しながら、重要品質問題の未然防止に向けた仕組みづくりや、グループ内の品質情報収集・共有体制の構築を推進いただき、経営層も参加するグループ品質委員会やグループ品質担当者会議の企画・運営にも携わっていただきます。 ※ご経験・スキルを鑑みて、下記いずれかを段階的にお任せします。 ・グループ品質情報の収集・整理(社内システムを通じて集約) ・グループ内品質会議(グループ品質委員会・グループ品質担当者会議)の企画立案・事務局運営 ・品質に関する社内行事(品質意識醸成に向けた啓発活動、改善活動発表会等)の企画・実行 ・品質監査事務局(国内外事業部・国内外グループ会社) ・開発部門に対する品質問題未然防止の仕組み構築支援 <関係部署>各事業部、国内外グループ会社、開発部門 <使用ツール・環境>社内情報共有システム(SharePoint等) 【キャリアパス】 配属部署でのリーダー・管理職へのステップアップのほか、事業部品質保証部門への異動など、経験や適性に応じた幅広いキャリア展開が可能です。 【やりがい・魅力】 ・品質保証体制強化を目的としたグループ全体施策の企画立案から実行まで一貫して携わることができ、経営層への情報インプットなど、グループ全体の品質戦略に影響を与える手応えを得られるポジションです。 ・業務を通じて、パワートランスミッションからモビリティ、マテハン、アグリビジネスまで幅広い事業領域のメンバーと接する中で、多岐にわたる業界知見や品質に関する幅広いスキルを習得できる機会があります。

「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業
「空間認識」技術、「電池応用」技術に強みを持つ半導体ソリューション企業

プロセス・量産化技術開発<LSIデバイス>

外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
550万円~1,150万円
勤務地
京都府

■半導体プロセス技術の開発を担当していただきます。

パナソニックインダストリー株式会社

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生産プロセス開発・設計・設備導入

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
550万円~950万円
勤務地
京都府宇治市

■SP-Cap生産プロセスの「源泉工程設備(電気化学プロセス)」メカ設計を担当していただく予定です。 需要が高まる中、安価、高品質で安定した供給が求められている商品のモノづくり革新、設備工法開発~導入、生産/品質の安定化を役割としています。 【具体的には】 ・SP-Capの商品開発と連動した工法・設備開発。 ・能力増強や生産体制の最適化にともなう設備導入業務、設計構想/開発~導入/立上げなど生産プロセスに関する一連の業務を推進。 ・既存設備/プロセスなどモノづくりの継続した革新業務。 ※需要が高まる中、安価、高品質で安定した供給が求められている商品のモノづくり革新、設備工法開発~導入、生産/品質の安定化を役割としています 【この仕事を通じて得られること】 ・グローバルシェアNo.1の導電性高分子キャパシタ事業の担当を通じ、グローバルで活躍できる可能性あり。 ・キャパシタに留まらず自社の強みを活かした新規事業にも参画頂くことで技術・知識の拡大の機会あり。 ・幅広い事業分野をもつグループの中で、様々な事業部門と連携した活躍の場の可能性もあり。 ・自己が設計した設備で量産化まで一貫した業務経験。 【キャリアパス】 ・SP-Cap海外工場、DS事業部を総括する生産技術センター、DS事業部内各工場での活躍

開発業務<パワーエレクトロニクス・電気電子技術>

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
590万円~860万円
勤務地
京都府京都市伏見区

■研究開発本部にて、同社の各事業(クリーンFA、L&A、工作機械、繊維機械等)で活用される電気電子技術の研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モータドライバ、電源回路等のパワーエレクトロニクス技術開発 ・制御盤およびプリント基板の電気・電子回路設計 ・各事業部との連携による電気関係の要素技術開発および製品適用支援 ・電気設計の標準化や設計自動化など開発プロセス改善活動

ソフトウェア設計<半導体・液晶生産ライン向けシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
550万円~910万円
勤務地
京都府京都市左京区

■クリーンルームで稼働する搬送・保管システムの稼働補助・情報収集するツール、ソフトウェアの開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 受注アイテム、またはシステム補助開発テーマに対して、以下作業を行っていただきます。 ・ツール、ソフトウェアのProgram仕様決定、設計、作成、テスト ・ツール、ソフトウェアのProgramの設計文書、運用資料(マニュアル)の作成 【やりがい・魅力】 ・業務を通して自動搬送システム、及びその利用者により効率的な動作・操作を提供し、身につけたスキルを活用し、 さらなるシステム価値向上を実現することで、顧客・社会に貢献できる

放熱実装技術者<パワーエレクトロニクス>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 電子部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
京都府木津川市 他

■パワーエレクトロニクスに関する先端技術の調査や技術開発、事業部門と連携したプロトモデル開発、および本社品質技術部門と連携した製品の品質や信頼性のキーポイントとなる放熱・構造・実装技術について担当していただきたきます。特にPCB実装技術に関しては、製品のサイズ・製造コスト・品質にも大きく影響する重要な技術と位置づけています。 【具体的には】 <技術領域> ◆パワーエレクトロニクスを生かす放熱・構造・実装技術開発(材料・工法・工程設計) ・次世代パワーデバイス(GaN・SiCなど)やリアクトル等の発熱部品の放熱・実装技術の開発 ・大電流に対応する部材の構造・実装技術開発 ・熱ミューレションや最新手法を活用した放熱材の材質選定と信頼性評価 ・放熱性の評価技術開発 <製品領域> ・太陽光発電・蓄電池・V2H対応のパワーコンディショナ、サーボドライブや汎用電源など ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 エレキ・制御技術者や生産技術者と協力し、不具合の未然防止を目的に、量産品質を担保できる放熱構造・実装基板を作りこむこと、です。 QCDを高次で実現できるアウトプットを出していただけることを期待します。 ■業界動向と自社事業の特徴 グローバル購買品質物流本部の品質技術部門と協働して製品の品質・信頼性向上に取り組んでいます。太陽光発電用パワーコンディショナ、蓄電池用パワーコンディショナなどの製品開発に携わっている企業、工場の自動化やIoT化を展開するサーボドライブや汎用電源などのパワーエレクトロニクス製品を開発している企業と連携して技術検討を行います。

戦略的営業技術(FAE)<半導体用有機パッケージ基板>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
450万円~850万円
勤務地
京都府綾部市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 ・拡販組織のマネジメント、技術提案の企画、立案、拡販も計画立案。 ・現地営業組織と連携しメール・電話・オンライン会議などによる顧客への売込みと技術提案、戦略構築、製品開発サポート、海外出張を伴う顧客との打合せなどをご担当いただきます。 ・ビジネス開発経験を活かしてメンバーに教育を施し、組織をモチベートして成長を促し、先頭に立ってビジネス拡大と技術の売り込みを行っていただきます。 ■キャリアパス 10~15人の組織を率い、先端半導体企業と製品開発を行った経験を活かして、複数の大手企業への技術サポート部門として事業部の中で中心的に活躍いただくことを期待しています。 ■魅力 半導体開発の最前線で働けます。半導体企業ランキング上位の大半の企業と取引きがあります。 また大型投資計画があり、そこに向けたビジネス獲得に会社の期待が大きいです。 また顧客との開発のやり取りで業界最先端の技術知識が身につくことに加え、若いエンジニアが多い組織であり、勢いがあり育てがいがある環境があります。

品質保証<HEV用リチウムイオン電池>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
530万円~790万円
勤務地
京都府福知山市

■ハイブリッド自動車用のリチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。 品質保証部の主な業務は、ハイブリッド車(HEV)用リチウムイオン電池の安全性と信頼性を担保し、顧客に高品質な製品を安定して届けることです。 ○品質管理システムの理解・遵守 ○新製品の開発・立ち上げおよび量産品における品質保証支援業務 ○市場品質・不具合への対応と再発防止、未然防止業務補助 ○顧客(自動車メーカー)対応資料作成補助 リチウムイオン電池は極めて高い安全性が求められる車載部品であるため、当部門は開発から製造、市場に出た後まで一貫して厳しい基準で製品を見守る、重要な役割を担っています。 【具体的には】 ・自動車業界の顧客要求事項を考慮し、国際的な品質マネジメントシステム規格に基づき、社内の品質保証体制の理解、業務への活用を推進します ・新規開発されるリチウムイオン電池が設計通りの性能や安全性を満たしているか、開発段階から厳しく検証する実務支援を行います。 量産移行時および量産移行後も品質リスクを未然に防ぐための仕組みづくり、活動補助を推進します ・万が一、出荷後や市場(自動車メーカーおよびエンドユーザー)で不具合が発生した際、迅速に原因究明(解析)補助を行います。恒久的な対策に従い、再発防止を推進します ・一部の工程改善を調査、対策立案、実施します ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジー社へ出向していただきます。

電装設計・無線通信設計エンジニア<国産エンジンドローン>

職種/業界
電気回路設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~950万円
勤務地
京都府長岡京市 他

■国産初となる商用エンジンドローンの量産・商用化に向け、機体電装系(電源・ハーネス・センサ)の設計または、無線通信・データリンクのハードウェア実装を軸とした電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じて(1)・(2)のいずれかをお任せします。 (1)機体電装系(電源、ハーネス、センサ)の設計・研究開発 (2)無線通信・データリンク(LTE・衛星通信、暗号化等)のハードウェア実装 ・電装系機能の設計レビューと改善、品質向上のための技術検証活動 ■キャリアパス 半年〜1年後:担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ・エンジンドローン開発の技術リーダー(部内技術統括)としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職(管理職)へのキャリアパスの可能性もあります。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 【使用ツール・環境】電気系CAD、機械系3DCAD、MATLAB/Simulinkなど

組込み・エッジAIソフト開発エンジニア<国産エンジンドローン>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~950万円
勤務地
京都府長岡京市 他

■国産初となる商用エンジンドローンの量産・商用化に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・ミッションコンピュータ(ARM CPU搭載、組み込みLinux動作)上のソフトウェア開発・機能追加 ・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能(SLAM、YOLO等)の開発 ・通信系(データリンク、無線通信機能)のソフトウェア設計・実装 ・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施 <開発機能> ・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等 ・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等 ■キャリアパス 半年〜1年後:担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 ・エンジンドローン開発の技術リーダー(部内技術統括)としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職(管理職)への登用の可能性もあります。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 【使用ツール・環境】RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson(SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT) 【開発言語】C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど

品質管理<特殊・大型リチウムイオン電池>

職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
520万円~810万円
勤務地
京都府京都市南区

特殊・大型リチウムイオン電池の品質管理業務全般をご担当いただきます。 将来の管理職候補社員として、特に以下の業務をご担当いただきます。 《業務内容》  ○量産品の検査支援業務   →検査スケジュールの立案、顧客の立会対応、製品の出荷検査成績書作成 等  ○新製品立ち上げ時の検査体制の構築  ○検査設備の新規立ち上げや治具類の更新対応 ※同社雇用で株式会社 ジーエス・ユアサ テクノロジーへ出向となります

電子回路設計エンジニア(モータ制御・電気式保護機器開発)

職種/業界
電気回路設計 / 機械部品・金型
年収
600万円~850万円
勤務地
京都府長岡京市

様々な業界の顧客設備・装置に搭載される、DCブラシレスモータコントローラや電気式過負荷保護装置の電子回路設計をご担当いただきます。 顧客のニーズに応じたコンセプト立案から、電子回路設計、検証・評価、設計標準の整備まで、開発の上流工程から一貫して関わっていただきます。将来的には、電気・制御領域における技術的な意思決定を担うハードウェア設計のリーダーとして、部署を牽引する役割を期待しています。 【具体的には】 ・顧客・社内関連部署との仕様打ち合わせ ・開発案件の電子回路設計(アナログ・デジタル、電源・通信・制御回路など) ・電子回路の基板レビュー、検証・評価(環境試験・EMC試験など) ・電子回路の設計標準の整備・改訂 ・若手エンジニアの設計教育・指導 <現在の取り組みテーマ> ・DCブラシレスモータコントローラ開発 ・電気式過負荷保護装置(ショックモニタ)のモデル刷新 <開発フロー> 商品企画部門からのインプットを基に、制御システムのコンセプト立案~システム構成・基本設計~詳細設計(ハード・ソフト)~評価~結合テスト~製品立上げまでをご担当いただきます。特定顧客向け製品は1人1テーマ、規模の大きいテーマは3~4名で対応し、開発期間は2~3年程となります。アートワーク設計、実装・検査は外部委託しています。 <関係部署>製品開発部、製品技術部、品質保証部、生産管理部、生産技術部、イノベーションセンター、知財戦略部 <使用ツール・環境>OrCAD、MATLAB、Spice、CS+、VSCode、Redmine、Git <働き方>平均残業15時間/月、顧客折衝を伴う出張あり(頻度は案件による)

オプテックス・エフエー株式会社

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カスタマーサポート<FA用照明>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品
年収
400万円~704万円
勤務地
京都府京都市上京区 他

■カスタマーサポート FA用照明の営業支援を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業サポート業務 (製品問合せ/ライティング相談/実験対応等) ・顧客仕様に合わせた特注品(主に照明) の検討・設計・提案 ・自社製品のサンプルプログラム作成および技術フォロー ・製品マニュアルの作成補助 ・WEB技術コンテンツ、製品カタログ、技術セミナー資料等の作成 ・社内向け技術資料の更新・整理 <補足> 入社後のOJT研修を通して製品知識・ライティングスキルを身に付けていただき、段階的に業務の幅を広げていきます。 将来的に興味のある分野と適性を考慮し、業務配分を変えていきます。 また本募集は2部署同時募集となります。 ・LED営業部営業技術支援課:自社製品以外の商材も含めた販売サポート・営業支援業務 ・グローバル製品戦略部カスタマーサポート2課: 主に自社製品の技術サポート・マニュアル作成等の技術支援業務 なお、両部署は連携して業務にあたっています。

オプテックス・エフエー株式会社

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セールスエンジニア<FA用照明・光学機器の技術サポート>

職種/業界
光学設計 / 電子部品
年収
400万円~704万円
勤務地
京都府京都市上京区 他

■顧客からいただいた技術的なご質問への回答、抱えていらっしゃる課題に対する解決策の提示だけでなく、新製品の販売戦略から売上分析まで多角的に営業職をサポートいただきます。 【具体的には】 - 営業サポート業務(新製品販売戦略 / ライティング相談 / 実験対応 / 売上分析等) - 画像検査システムの最適化(LED照明 / カメラ / レンズ選定・提案) - 搬送系など装置 / システム全体の提案 - 顧客仕様に合わせた特注品(主にレンズ等の光学部品)の検討・設計・提案 - 開発部連携による新製品開発の情報収集 / 市場調査 / 提案 ※入社後のOJT研修を通して製品知識・ライティングスキルを身に付けていただき、段階的に業務の幅を広げていきます。 ※将来的に興味のある分野と適性を考慮し、業務配分を変えていきます。 ※また本募集は2部署同時募集となります。両部署は連携して業務にあたっています。 1. **LED営業部 営業技術支援課**: 自社製品以外の商材も含めた販売サポート・営業支援業務 2. **グローバル製品戦略部 カスタマーサポート2課**: 主に自社製品の技術サポート・マニュアル作成等の技術支援業務

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