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メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収600万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報

公開求人916件中 101〜150件表示
ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社
ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

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設備保全エンジニア<組立装置>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
600万円~800万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■ハードディスクドライブ(HDD)の新製品の開発を担う同事業所において、開発促進のため、新規開発製品の試作、及び、使用する自動組立装置の保守・点検・管理を行なう業務を担当いただきます。まさに「ものづくり」に興味のある方、及び、AI・データセンタービジネスを支えているHDDの新製品開発に関わりたい方にはマッチした業務です。 【具体的には】 ・製品開発部門からの要求をもとに、関連部門と試作生産計画を立案 ・製品開発部門からの開発中の新たな試作の依頼に基づき、クリーンルーム内での自動組立装置による試作(マニュアルによる組立作業もあり) ・組立作業後、PCBAの取り付けや溶接等を行い、HDD試作品のテストを実施 ・自動組立装置のエラー/不具合等の原因究明/対応 ・エラー/不具合の発生前に、試作に使用される組立装置の定期部品交換/保全作業 【魅力】 設備保全に限らず、組立や評価にも携わります。設備トラブルの原因解析や予防保全を通じて、新製品開発を支える役割で、各部門や外部とのコミュニケーションも頻繁に発生するため、技術者としてのスキルアップが可能です。

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ファームウェア開発<デジタルカメラ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
400万円~700万円
勤務地
長野県岡谷市

■デジタルカメラの製品開発における、ソフトウェア・ファームウェアの設計・実装をお任せします。 ※今後、医療機器、車載用ユニット等の設計に携わっていただく可能性もございます。 【具体的には】 ◇アーキテクチャ設計:製品仕様に基づいた全体のソフト設計方針の策定 ◇設計・実装:各チーム(3~10名)に分かれ、並行して開発を推進 ◇ハード連携検証 ソフト・ハード双方の整合性チェック ◇評価・承認 各フェーズの基準評価を経て、完成度向上 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。

回路・システム設計 <デジタルカメラ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
400万円~700万円
勤務地
長野県岡谷市

■デジタルカメラなどの最先端映像機器をはじめ、医療機器、音響機器など多種多様な産業・民生機器の電気回路設計をお任せします。 【具体的には】 ◇設計ツール:メイン回路設計は OrCAD を使用。 ◇使用機器:オシロスコープを中心に、スペクトラムアナライザ、サーモトレーサー、データロガーなどを完備。 ◇設計比率:デジタル 4:アナログ 3:電源3 ◇設計者の裁量 ・主要部品はチームで決定しますが、個別機能ICや汎用部品はコストを考慮し設計者自身で選定 ・ノイズ(EMC)対策や発熱・放熱を考慮した設計も一貫して担当 ◇評価体制 ・同社内に恒温槽や静電気試験設備を保有 ・特殊な測定が必要な場合は近隣の公的試験場も利用可能 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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企画・推進<電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化推進において、システム設計、最適運転検討、データ分析による需要予測、制御ロジック設計、および顧客提案・受注活動に加え、新たなソリューションの事業企画などの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製造業、ビルエリア、データセンターを始めとした事業領域をターゲットに、熱源設備・製造設備・再エネ電源・蓄電池などの全体エネルギーの最適化(コスト削減)、CO2排出削減などを実現するためのソリューション・システムの顧客提案活動、最適提案に向けたデータ分析作業、受注後のシステムのプロジェクトマネジメント。 ・同社保有技術をベースにした新規ソリューションビジネスの創造、事業化推進。 ■業務の魅力 ・新事業企画/推進を経験でき、広い視野/企画、計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・社内複数部門との連携により、開発した技術/製品が広く市場に展開され、様々な形で社会貢献ができると共にこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。 ■製品の強み ・同社は社会インフラ/FA/ビル/一般顧客など幅広いジャンルにおいて事業活動を行っており、これから参入するカーボンニュートラル市場において事業展開を行う上で強みとなります。 ・社内外複数の研究機関との連携による技術力/総合電機メーカとしての製品化力・商流などこれらは市場戦略において大きな強みと考えています。 ■キャリアパス 即戦力としてリーダ的なポジションでプロジェクトを牽引していただき、将来的には管理職を目指していただくことも可能です。

一品一様で顧客の要望を実現する装置メーカー
一品一様で顧客の要望を実現する装置メーカー

電装設計技術者

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都

プリント配線板(PCB)製造ラインにおける搬送装置(マテリアルハンドリング装置)の電装技術者をご担当いただきます。同社グループ企業にて、PLCソフト設計および電気ハード設計など、電装設計全般を中心となって担っていただきます。

コーンズテクノロジー株式会社

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導入/アフターサポートエンジニア<宇宙分野>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
650万円~900万円
勤務地
東京都港区

■同社が手がける RF機器(送受信機・アンテナ)/ネットワーク/データ処理システム を含む大型案件(数億円以上、期間1~2年規模)において、導入およびアフターサポートを担当していただきます。 【具体的には】 ・導入フェーズ 設置現場でのサプライヤSupervisorに対する補助(社外作業員・監督との作業内容・工程の調整折衝など)を担当いただきます。 ・アフターサポート 事象に対してサプライヤへの問い合わせから客先へのソリューション展開(現地対応含む)を、技術知見を生かしながら対応いただきます。 【魅力ポイント】 技術商社である同社は様々な製品を取り扱っているので、例えば「衛星」だけに縛られることなく、宇宙業界全体的に色々なプロジェクトに携わることができ、また、やりたい領域へのチャレンジも可能です。これまでのご経験をベースに、幅広く、かつ、好きな領域を極めていける、そんな働き方ができる環境です。 【外出・出張について】 <国内出張:あり> ・対象:全国  └アンテナの設置場所として、北海道や沖縄が多く、離島もあります。なお、顧客拠点は関東近辺が多いです。 ・出張期間:アンテナ導入では1~2か月間(複数名で担当しますので、滞在期間は2~3週間で交代)、アフターサポートでは1か月に1度(1~3日間の出張があるかないか)

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
450万円~600万円
勤務地
北海道苫小牧市

■建設機械および各種エンジンのメンテナンス業務をお任せします。 【具体的には】 ・建機・クレーン事業(建設荷役機械・クレーン等の修理等) ・エンジン事業(各種エンジンの定期整備・オーバーホール等) 【働く環境】 ■賞与6.7ヶ月分の圧倒的な高待遇と手厚い還元体制 同社ではエンジニアの貢献に全力で応えるため、手厚い待遇を用意しています。前年度の賞与実績は年3回で計6.7ヶ月分を達成。昇給実績も平均約15,000円と高く、スキルや頑張りがダイレクトに収入へ反映されるやりがい抜群の環境です。 ■土日祝休み&夜間呼び出しゼロで無理なく働ける環境 土日祝休みをベースとし、夜間の急な呼び出しも一切ありません。休日出勤が発生した場合も必ず代休を取得できるため、プライベートの時間もしっかり確保しながら腰を据えて長く活躍できます。 ■国内有数の技術力を誇る安定企業で一生モノのスキルを獲得 官公庁との取引も多数抱え、収益力の高い特殊機械のメンテナンスを強みとしています。他社では経験できないハイレベルかつ多種多様な知識・スキルを身につけ、エンジニアとして確実にステップアップできるフィールドが整っています。

世界的航空機メーカーとの取引実績を持つ、成長著しい航空機部品メーカー
世界的航空機メーカーとの取引実績を持つ、成長著しい航空機部品メーカー

品質保証<航空機部品>

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
800万円~1,200万円
勤務地
栃木県

■航空機部品の品質保証業務全般を統括し、品質マネジメントシステムの運用、監査対応、不適合対応、品質改善活動および部門マネジメントをご担当いただきます。

オン・セミコンダクター会津株式会社

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生産技術(装置/プロセス) マネージャー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
工場長 / 半導体
年収
1,000万円~1,700万円
勤務地
福島県会津若松市

半導体前工程(8インチ)の拡散・インプラ(イオン注入)の装置/プロセスエンジニアリングマネージャーとして現場をリードしていただきます。 【具体的には】 - 生産技術・プロセス開発: 拡散・インプラ工程の量産技術確立、プロセス最適化、新技術・新規装置の立ち上げ - 歩留・品質改善: 不具合発生時の原因究明、対策立案、歩留まり(Yield)向上、品質保証 - チームマネジメント( 約10名のメンバー):チームの目標設定、リソース管理、メンバーの育成・評価 - コスト・設備管理: 装置の稼働率向上、生産性向上プロジェクトの推進、設備投資(CAPEX)の計画・実行

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~600万円
勤務地
埼玉県さいたま市岩槻区

■建設機械および特殊環境機械のサービスエンジニアとして、整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・重整備、故障診断、法定点検 ・出庫前点検、レンタル機械の修理・メンテナンス ・工事現場での出張修理、顧客への取扱説明など ※自社工場での整備が約8割です。状況に応じて外部委託も活用しています。 ※機械ごとに丁寧な研修を用意しているため、建機未経験の方でも安心です。 【様々な機械の整備ができる】 同社では単調なルーティン作業に留まらず、多種多様な建機や特殊環境機械の整備から、経験を積んだ先には営業所の保全、コスト管理まで幅広く経験を積めるチャンスがあります。「ずっと同じ業務では飽きてしまう」と感じている方にオススメです。 【年間休日123日(+有給6日以上)・残業月30h未満の好環境】 現社長のもと労働環境を抜本改革。日曜・祝日休み、土曜日も月数回休みに加え、夏季や年末年始は9連休の実績があります。プライベートも大切にしながら長く活躍できます。

オン・セミコンダクター会津株式会社

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デバイスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体前工程(8inch wafer FAB)において、デバイスエンジニアリング / プロセスインテグレーションのスキルを基に、Analog ICテクノロジーの技術オーナーとして、新製品開発、量産品の管理 / 改善等を行っていただきます。 【具体的には】 - 新技術 / 新製品の開発、移管プロジェクトの遂行 / リード - 新製品開発から量産において、工程設計 / プロセス最適化を通した、品質 / 歩留まりの改善。 - 既存量産品の継続的な品質 / 歩留まり / 信頼性の改善に基づく、テクノロジー堅牢化、コスト削減、生産性改善 - 量産品の製造条件管理 (Control Plan, FMEA, SPC) - トラブルの原因究明と、リスク管理に基づく対策実施、再発防止。(8D、FTA、なぜなぜ、Risk Assessment、etc..)

世界的航空機メーカーとの取引実績を持つ、成長著しい航空機部品メーカー
世界的航空機メーカーとの取引実績を持つ、成長著しい航空機部品メーカー

生産技術<航空機部品>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
800万円~1,200万円
勤務地
栃木県

■航空機部品の生産技術業務全般を統括し、生産工程の設計・改善、設備導入、量産立上げ、生産性向上活動および部門マネジメントをご担当いただきます。

オン・セミコンダクター会津株式会社

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ITエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体製造プロセスを支えるコンピュータシステムの統合、開発、および保守を担当していただきます。 本職務は、MES(製造実行システム)や装置自動化ソリューションといった製造システムを活用し、工場の効率化、自動化、およびデータ活用の向上に注力するものです。 【具体的には】 ・半導体製造プロセスの自動化およびシステム統合 ・ MES(PROMIS)システムのサポートおよび機能強化 ・装置自動化システムの開発および保守 ・ 生産システムのデータ統合およびリアルタイム監視 ・ グローバルITチームおよびエンジニアリングチームとの連携

オン・セミコンダクター会津株式会社

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プロセスエンジニア(CMP/CVD)

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体前工程における製造プロセスの最適化と品質・歩留まり改善業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・半導体ウエハ製造プロセス(成膜・エッチング・CMP・拡散など)の管理・改善 ・プロセス条件の最適化、量産立ち上げ ・歩留改善、生産性向上に向けたデータ解析・原因調査 ・装置トラブルの技術検証・再発防止策の検討 ・工程品質のモニタリング(SPCなど) ※配属工程は適性・希望を踏まえて決定します。

オン・セミコンダクター会津株式会社

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プロセスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体前工程における製造プロセスの最適化と品質・歩留まり改善業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・半導体ウエハ製造プロセス(成膜・エッチング・CMP・拡散など)の管理・改善 ・プロセス条件の最適化、量産立ち上げ ・歩留改善、生産性向上に向けたデータ解析・原因調査 ・装置トラブルの技術検証・再発防止策の検討 ・工程品質のモニタリング(SPCなど) ※配属工程は適性・希望を踏まえて決定します。

世界的航空機メーカーとの取引実績を持つ、成長著しい航空機部品メーカー
世界的航空機メーカーとの取引実績を持つ、成長著しい航空機部品メーカー

製造部長<新工場立ち上げ>

転勤なし
職種/業界
工場長 / 造船・重工業
年収
800万円~1,200万円
勤務地
栃木県

■新設される鋳造工場の立上げ責任者として、操業体制の構築から製造現場の安全・品質・生産・原価管理、組織運営をマネージメント業務をご担当いただきます。

軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー
軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー

セールスエンジニア<EVバッテリー関連製品>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
550万円~850万円
勤務地
神奈川県 他

同社にて日系自動車メーカーの EV 車両バッテリーシステム向け製品及びコンポジット部品の顧客窓口(アルミ製冷却部品及びコンポジット製底面保護部品)、 顧客開拓と受注活動、開発エンジニアリングおよびサポートを担当していただきます。 【具体的には】 上司であるマネージャーの下で担当製品について技術提案営業を行い、先行開発から量産化まで一貫して責任を負って業務を担当いただきます。 ■顧客開拓 円滑なコミュニケーションをもって、顧客との良好なネットワークの構築と関係拡大を図る ■本社関連部門との連携 ・各製品担当部門・部署との連携により円滑な開発と製品供給を行う ・顧客と本社との間のコミュニケーションをリードし良好な関係を構築する ■試作開発 ・開発部門と連携し、担当製品のエンジニアリングを分担し責任を持つ ・顧客の開発日程に合わせたプロジェクト進行の為の各種マネジメントを行う ■量産対応 ・量産受注に向けた各種手続きやアクションの窓口 (見積/監査/契約等) ・顧客との納期、コスト、品質目標の調整 ・量産立上げ後は品質部門と連携し、量産体制維持の為のフォローと問題解決を行う

様々な分野に強みを持つ大手日系企業のグループ会社
様々な分野に強みを持つ大手日系企業のグループ会社

システム・構想設計<光学精密機器>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体製造装置
年収
450万円~750万円
勤務地
東京都

■同社製品の開発を担当していただきます。 半導体製造に欠かせない装置で世界で3社しか製造することの出来ない機械です。 【具体的には】 ・商品仕様の起案と策定、達成に向けた検証と主に装置性能実現に向けた開発 ・仕様決定、設計、評価、製造支援、営業支援等、幅広い業務に関わります。 ・光学設計者や電気・ソフト設計者を含むチームを結成して、開発を進めることもあります。

ギャレットモーションジャパン株式会社

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メカニカルデザインエンジニア<ターボチャージャー>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
埼玉県本庄市

■ターボチャージャーの設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ターボチャージャー構成部品の図面作成 ■エンジンへのターボチャージャー搭載検討および量産設計 ■簡易解析ツールを使用した部品の最適化設計

ロボットソフトウェア開発※オープンポジション

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都江東区

ご経験や希望に応じて以下の領域を担当いただきます。 【具体的には】 ■ロボティクス・ソフトウェア開発 ・ロボットアームの軌道計算・動作計画(モーションプランニング)アルゴリズムの開発・実装 ・3Dビジョンセンサーを活用した物体認識・画像処理アルゴリズムの開発 ■ソフトウェアエンジニア(フロントエンド / バックエンド) ・ユーザーがロボットを操作・管理するためのWebベースUI/UX(画面)の設計・開発 ・複数台のロボットやシステムの稼働データを統合・分析するためのバックエンドシステムの構築 ■プロジェクトマネージャー(PM) ・数億円規模の大型自動化プロジェクトの要件定義、スケジュール進行管理、リソース調整 【魅力】 ・世界トップクラスの技術力を持つ多国籍なエンジニアチームと協力し、社会課題(労働力不足など)を直接解決するダイナミズムを味わうことができます。

生産技術<ロボットティーチング>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
300万円~700万円
勤務地
福岡県豊前市

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ロボットのティーチング業務 (コントローラーを用いてロボットの動きを設定します) 自動者のヘッドレストやシートフレームなどを製造する製造ラインのロボットのティーチング業務を行っていただきます。 ・生産技術者(技術系総合職正社員)としての業務全般 ・工程設計、ロボット・治具など調達、設備設計、制御設計、システム設計、設備立上げ業務全般 (機器の設置、制御、試作、量産工程確認)、各種帳票類作成など 【職場の雰囲気・特徴】 ・2年前にリノベーションした、木目調の明るいオフィスです。 ・エンジニアは、制御プログラムの作成や、最新型製品の生産ライン立ち上げのためのロボットのティーチング(教示)などを、チームで行います。 【仕事の魅力】 ロボットのティーチング業務を中心に、工程設計から設備立上げまで一貫して携わることができるポジションです。 製造現場の最前線で幅広い技術力を発揮できます。 特に、設備の立上げでは、機器の設置・制御・試作評価などを通じて、製品の品質や生産性に直結する重要な役割を担っていただきます。 <同社の生産技術の特徴> 金型や治具などは基本的に外注せず、内製化を行っています。 そのため、CADでの設計から、部材の手配・受け入れ、実際の組み立て、ライン立ち上げまで、特定の業務に限定されずトータルに関わることができるのが特徴です。

新規レーザプロセスエンジニア<ステルスダイシング>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 半導体製造装置
年収
950万円~1,500万円
勤務地
東京都大田区

■レーザソー(精密レーザ加工装置)を用いた半導体ウェーハ/各種電子部品などの加工プロセス開発業務をご担当いただきます。 ※ステルスダイシングを用いた加工プロセスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客とコミュニケーションを取りながら、必要な精度や加工品質を明確化し加工結果を実現 ・高精度性、高速加工性、高品質性(熱影響や加工歪を抑制すること)にポイントを置いた加工手法・評価方法の追求 【出張について】 最大月に半分程度の出張有り。特に、海外(中国、台湾、韓国、東南アジア)への出張が多くあります。 【残業時間】 30~40h/月程度

営業

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~650万円
勤務地
長野県南佐久郡小海町

■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)

株式会社ニューフレアテクノロジー

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品質保証<半導体製造装置>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 半導体製造装置
年収
570万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、半導体製造装置における品質管理担当として、顧客の工場や社内で発生した不具合への対応をメインでご担当いただきます。不具合部品の解析や原因分析の結果をもとに、再発防止策の検討・推進、サプライヤーとの連携、顧客へ提出する報告書の作成まで、品質保証に関わる一連の業務までを担っていただきます。 調査・分析の実務は関連部門やサプライヤーが主体となって行うため、その結果をいかにして品質改善や顧客満足度向上に繋げるかが重要なポジションです。 【具体的には】 ・不具合の解析、原因分析 ・調査結果に基づく是正・再発防止策の検討と推進 ・顧客向け報告書(レポート)の作成および報告 ・サプライヤーへの品質指導、改善活動の依頼 ・社内の開発部門、製造部門、サービス部門との連携、調整 ※詳細な分析業務は、社内の関連部門やサプライヤーに依頼することが多いです。本ポジションでは、それらの関係各所と連携し、調査結果を取りまとめ、より良い是正策を提案・推進していく改善活動が中心となります。単なる案件処理に留まらず、品質向上に主体的に貢献いただくことが期待されています。 ※職務内容の変更可能性:有

福岡に拠点を置く切削メーカー
福岡に拠点を置く切削メーカー

機械設計

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~600万円
勤務地
福岡県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社は、切断品質を追求する産業用刃物のメーカーです。刃物は、試作品から量産品まで生産しています。 ・切断品質を追求するため、研究所の技術開発部では、刃物の開発と刃物ユニット・切断装置の開発・設計を行っています。技術開発部の技術開発チームでは、顧客の求める切断品質に対して、切断テスト・刃物仕様の開発を行っています。設計チームでは、刃物設計と刃物を使った切断ユニット・切断装置を設計しています。今回の求人では、設計チームのメンバーになっていただく予定です。 ・設計チームでは、刃物から切断ユニット・切断装置まですべて設計しています。(3D-CADでの設計です)ユニットや装置はカスタム品がほとんどであり、お客様の要望の確認から、構想作成、部品設計、組みあがった装置の確認までが担当となります。 ・装置サイズとしては、刃物やユニットで数mm~1m、装置で卓上~1m超え程度の小型のものになります。機構としては、ダイセットや精密位置決め・搬送機構、回転機構を組み込んでいます。 上記の業務のため、初期構想から部品図まで設計する能力が必要となります。 ・営業と共にWEB会議、出張などを行い、顧客との交渉の場で、顧客の困っている点を確認し、設計仕様をより詳細に決めていきます。

株式会社ニューフレアテクノロジー

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ソフトウェア開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
570万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

同社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の電子光学鏡筒部分における開発業務をご担当いただきます。 電子光学鏡筒における電子ビーム調整方法の開発を行い、調整自動化のためのソフトウェアの開発や実装もご担当いただきます。 2年ほどで新機種を開発しているため、次々と新しい装置の開発に携わることができる職場です。 【具体的には】 ・電子ビームマスク描画装置の開発 ・電子ビームの調整方法開発、電子ビーム自動調整ソフトウェアの開発/実装/管理 【使用するツール、ソフト、環境】 Linux系のOS、C言語、C++、Shell script、python、git、redmine 【このポジションの魅力】 同グループでは、マスク描画装置の開発をはじめ、実機の立ち上げ・検証、精度評価、ビーム調整ソフトウェアの実装など、幅広い領域で活躍するエキスパートが、それぞれ大きな裁量と責任を持って業務に取り組んでいます。新しい技術を積極的に取り入れる風土が根付いているため、技術志向の方にとって非常にやりがいのある環境です。 また、同社の顧客には世界有数の半導体メーカーやファウンダリが含まれているため、そうした企業の高い技術力や設備、企業文化に触れることができます。

ソフトウェア開発/設計<潜水艦向け水中音響システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
520万円~800万円
勤務地
静岡県沼津市

■同社のソフトウェア設計者として潜水艦向けのソーナーシステムや、既存艦のソーナー更新事業のシステム設計、ソフトウェアのPJ管理を実施していただきます。 【具体的には】 ■潜水艦用ソーナーシステムのソフトウェアの基本方式設計・システム設計・試験 ■ソフトウェア開発工程管理 ■乗艦試験(海上公試など、ソーナーシステムを艤装した状態での各種試験、トラブル発生時の対応など) ■顧客調整(造船メーカとの技術的打ち合わせ、技術資料作成、官側との将来ロードマップ共有、既存システム問題点共有、トラブル発生時の対応など) 【魅力・補足】 現代海上防衛の主力である潜水艦で最も重要な装備品の一つであるソーナーシステムの開発に携わることができ、防衛力に直結する大きな責任がありますが、やりがいもあります。 お客様からのフィードバックも頻繁にいただけるので、自分の設計したものがどのように使われているか、直接肌で感じることができます。 一隻の潜水艦を就役させるため、官側の多くの組織や巨大重工メーカと協業する必要があり、本当に重要な大きなPJに関わっている実感が持てます。

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

ハードウェアプロジェクトマネジメント<担当レベル>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

■マイクロモビリティ車両及び周辺製品の開発・生産・輸入に関わる全般的なマネジメント業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・価格交渉を含め、サプライヤーとのビジネス条件交渉/契約締結 ・マイクロモビリティ製品の企画及びポートフォリオの管理 ・新規製品開発プロジェクトのマネジメント ・生産スケジュールのマネジメント ・市場品質のマネジメント 【仕事の魅力】 ・同社は同社でサービスの運営を行い、またスタートアップならではの業務における裁量の多さや幅広さがあります。モデルチェンジ(既存のモデルのマイナーチェンジ)・新規モデル開発・拡張機能開発(追加機能)などハードウェア領域の専門性をより高め、幅広くご経験いただけると考えています。また、安心・安全を考慮していくといった点については、これまでのスピード感重視ではなく、慎重に物事を進捗させていく組織体制へと変化をさせています。 ・自ら提案し製品にアイデアを反映していただくなど、これまでの経験とやりたいことを存分に発揮していただける環境です。 ・同社全体としては社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスグロース時期に関わることができるだけでなく、IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関わることができます。さらに、ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品(プロダクト)を創り出し、街中で自分達が設計したモビリティが活用される様子を見ることができるというのも魅力の一つです。

モデルベース開発エンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。 【具体的には】 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの構築・モデルベース開発およびシミュレーション実行 ・HILS検証のテストシナリオとテスト実行ソフトの作成・テストの実行及びテスト結果の判定 ・先行開発結果をドキュメント化、仕様策定 ・既存の機能制御ソフトウェアの運用 ・技術を体系化し、開発業務を企画(現状分析、ロードマップ作成など) 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

ECU開発エンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。本ポジションは車載ECU向けソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計(コーディング含む) ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・既存の機能制御ソフトウェアの運用(市街地での自動運転パラメータ調整) ・技術を体系化し、開発業務を企画(現状分析、ロードマップ作成など) 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

ソフトウェア開発エンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの知覚( Perception)領域の開発をご担当いただきます。 カメラ・LiDAR・レーダーを活用した物体認識・環境認識アルゴリズムの開発や実装をお任せします。 【具体的には】 ・バス・トラックの実証実験および社会実装化を担当 ・自動運転システムの認識部門ソフトウェア開発 ・Linux環境でのソフトウェア開発( C/C++) ・認識アルゴリズム開発(カメラ・ LiDAR・ミリ波レーダーなど) ・シミュレーション環境の構築・整備 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

株式会社デンソーエレクトロニクス

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生産管理

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
480万円~780万円
勤務地
愛知県安城市

車載用リレー等の生産管理業務(生産計画や日程計画立案など)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産計画立案、部品手配(得意先受注に基づく計画立案、仕入先への部品手配計画の作成) ・新製品、設計変更、打切り管理 ・進捗管理(上記(1)、(2)の進捗確認と問題発生時の顧客、仕入先、生産ラインとの調整) 【本ポジションの特徴】 ・製品ライフサイクル全体(立上げ~終了)に関与可能 ・顧客/仕入先/生産現場をつなぐハブとして供給体制を支える重要ポジション

株式会社デンソーエレクトロニクス

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生産管理

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

電子製品における生産管理業務をご担当いただきます。受注から供給までの全体最適を担うポジションです。 【具体的には】 1.生産計画・需給管理 ・顧客受注に基づいた生産計画の立案 ・サプライヤーへの部品手配および供給計画の策定 2.製品ライフサイクル管理 ・新製品立上げ時の生産計画策定 ・設計変更や生産終了に伴う需給調整 3.進捗管理・調整業務 ・生産/調達/顧客間の進捗管理 ・問題発生時の関係部門・仕入先との調整対応 【本ポジションの特徴】 ・製品ライフサイクル全体(立上げ~終了)に関与可能 ・顧客/仕入先/生産現場をつなぐハブとして供給体制を支える重要ポジション ・Access等を活用したデータ管理・業務改善にも関与可能

次世代交通システムの開発を手がける日系のスタートアップ企業
次世代交通システムの開発を手がける日系のスタートアップ企業

PLC制御設計<次世代交通システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県

■新交通システムとして、「各種基準に則った設計」が求められます。既存の基準にない項目については自ら試験を行い、第三者委員会を通過する必要があります。 【業務内容】 ■車両の駆動制御設計、および自動運転システムとの連携検討 ・駆動車両の駆動・制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・動作チェック ・現場試運転、調整

三菱電機株式会社 神戸製作所

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システムエンジニア<鉄道会社向け電力管理システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■鉄道事業を含むモビリティ分野における、情報システム(電力管理システム、エネルギーマネジメントシステムなど)のシステムエンジニアとして、顧客先提案、開発・設計・取り纏め(プロジェクト管理、システム設計)を担当いただくことになります。 【具体的には】 提案活動: -営業と連携し顧客、に担当システムを提案 -システム導入に向けた現地調査 -顧客要件に合わせた基本設計・見積作成 プロジェクト管理: -課題・リスク管理 -WBS管理 -QCD管理 等 システム設計: -顧客との打合せによる要件定義 -システム仕様書作成 -システム導入手順作成 等 (詳細設計、コーディングは他部門や協力会社が実施します) ■キャリアパス 経験者の下で大型プロジェクト案件のシステム設計に参画し、知識・技術を深めて頂きます。いくつかの経験を積んだのち、プロジェクトマネージャーとして案件を取り纏めて頂きます。 ■業務のやりがい ・鉄道をはじめとするモビリティ事業に携わり、安全・安心輸送に貢献するシステム開発を通じ、重要な社会インフラシステムを作りあげているという充実感と社会貢献を実感することができます。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じて達成感ややりがいを感じることができます。 ■製品/事業/業務の強みと魅力 ・電力管理システムが関係する変電システム(配電盤)や他の交通システムを同じ部で対応しているため、様々な分野の技術に触れながら技術力を高めることができます。 ・電鉄向け電力管理システムは業界トップクラスのシェア率です。カーボンニュートラル実現に向けた新機能も実現しています。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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研究開発・要素技術開発<電動モビリティ向け/パワーエレクトロニクス>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

インバータ,DC/DC,OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発を担当いただきます。 パワーエレクトロニクス要素技術の研究開発により、次世代xEV搭載(性能向上)を目指していただきます。 韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。 協力企業だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。 【具体的には】 パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の3本柱で研究開発を行っていただきます。 1. 小型・軽量化:新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発 2. 冷却性能向上:パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発 3. 電力変換効率向上(損失低減):WBGデバイス活用や新規回路トポロジー/制御方式の研究開発 上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。

機械設計〈住宅用ロック製品/新製品開発注力〉

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
450万円~700万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区

■同社住設機器事業部にて機構・構造設計エンジニアとして、住宅用メカ錠および電気錠の設計開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■メカ錠および電気錠の機構・構造設計開発業務 ・担当製品の構想設計から製品化までの全工程を担当 ・製品の一部分だけでなくモノづくり全体に関わる設計 ■新製品開発における構想段階からの上流工程業務 ・暗証番号式や非接触認証機構を搭載した鍵の製品化 ・市場ニーズに対応する次世代製品の機構設計および評価 【事業の魅力/製品について】 ■住宅用電気錠で国内トップシェアを誇る製品開発力。edロック等の製品を展開しトップクラスの実績を築いています。 ■大手不動産会社との直接契約により、安定した受注があるため腰を据えて開発業務に注力できます。 ■新製品開発をはじめとする上流工程への挑戦機会/部署全体で開発に力を入れていて企画段階から参画可能です。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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車両分析TEAM長

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
900万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■新設される「車両分析TEAM」のチーム長として、日本市場視点での車両価値・品質・安心技術の高度化を推進します。 【具体的には】 ・競合および自社車両の分解分析・ベンチマーク評価の統括と方針策定 ・新技術、UX、素材に関する市場・技術動向の分析と評価手法の構築 ・分析結果を車両開発初期から量産・品質保証フェーズまで一貫して活用できるよう社内展開 ・外部協力会社(分解分析委託先等)の納期・品質管理 ・メンバーの業務計画策定、目標管理、育成を含むチームマネジメント ・国内外の関連部門(開発、企画、品質、グローバルR&D)との調整・対応

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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先行開発・構造改善<EV・HEV用モーター>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■電動車両(EV/HEV)用モーターの研究開発に関する以下の業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・次世代モーターの先行開発(高回転モーター) ・モーター構造改善及び効率向上/モーター製造工法改善  ・モーター用次世代磁性材料開発 ※翻訳・通訳専門のスタッフがおり語学に不安がある方も問題ありません。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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材料開発<全固体二次電池>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■いずれかの材料に関する研究開発 ・正極活物質、負極活物質仕様検討 ・電解質の材料開発(硫化物系、酸化物系) ・その他 電池材料(バインダー、導電材、集電体) ■セル開発 ■技術情報解析(学会、公開情報の調査、要約) 【具体的なキャリアパス・入社後のミッションなど】 韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。協力企業様だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。将来の開発リーダーとして、マネージャープログラムを通じて育成致します。

組み立てエンジニア<HILシミュレーター>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 自動車部品
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都品川区

■同社主力製品であるHIL(Hardware in the loop シミュレーター)の組み立て業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・筐体組み立て、ねじ締め、部品取り付け ・電気配線、ケーブル接続 ・チームリーダーの指示のもと、I/Oボードの組付け、ハーネスの作成や結線、それに伴うはんだ付け等を行います。 ・簡単な電気テスト(通電確認、配線確認) ※サイズは様々あり、大きいものでは大型冷蔵庫程になります。 【おすすめポイント】 ・出張が一切発生しないので、安定して業務が可能です。 ・担当範囲が明確で残業時間が非常に少ない(月平均10時間程度)です。

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

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工程設計エンジニア<新製品開発時の生産工程設計>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
600万円~850万円
勤務地
神奈川県藤沢市

ハードディスクドライブ(HDD)の新製品の開発・量産立ち上げを担うAdvanced Manufacturing Engineering(AME)部門において、開発製品を計画通りに市場へ投入するため、US本社、製品開発部門、部品技術部門、品質管理部門、海外量産工場, など多岐にわたるチームと連携の上、新製品の新規生産工程の設計、試作段階での課題抽出、工程改善等、広範囲の領域を担当いただきます。チームワークを重視し、困難を乗り越えて業務を遂行してきた経験が活かせる業務です。 【具体的には】 ・HDA (Head Disk Assembly)工程設計 リード ・HDD新製品の量産工場への導入・立ち上げおよび技術指導 ・HDD量産工場の工程簡素化、工程サイクルタイム低減

株式会社ニューフレアテクノロジー

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品質保証<半導体製造装置>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 半導体製造装置
年収
570万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、半導体製造装置における品質管理担当として、顧客の工場や社内で発生した不具合への対応をメインでご担当いただきます。不具合部品の解析や原因分析の結果をもとに、再発防止策の検討・推進、サプライヤーとの連携、顧客へ提出する報告書の作成まで、品質保証に関わる一連の業務までを担っていただきます。 調査・分析の実務は関連部門やサプライヤーが主体となって行うため、その結果をいかにして品質改善や顧客満足度向上に繋げるかが重要なポジションです。 【具体的には】 ・不具合の解析、原因分析 ・調査結果に基づく是正・再発防止策の検討と推進 ・顧客向け報告書(レポート)の作成および報告 ・サプライヤーへの品質指導、改善活動の依頼 ・社内の開発部門、製造部門、サービス部門との連携、調整 ※詳細な分析業務は、社内の関連部門やサプライヤーに依頼することが多いです。本ポジションでは、それらの関係各所と連携し、調査結果を取りまとめ、より良い是正策を提案・推進していく改善活動が中心となります。単なる案件処理に留まらず、品質向上に主体的に貢献いただくことが期待されています。 ※職務内容の変更可能性:有

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

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品質保証エンジニア<開発製品>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
800万円~950万円
勤務地
神奈川県藤沢市

同社のHDD主要開発拠点である藤沢事業所において、新製品HDDの企画・開発段階から参画し、仕様適合性や顧客の要求品質を評価・認定を行い、量産につなげていただきます。 さらに、新技術・新機能に対応した評価方法やテストプログラムを開発し、各種試験やデータ解析を通じて、HDDの品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・新製品の理解と評価プロセス・基準の策定 ・評価プログラムの開発 ・評価時に発生する不具合・問題の理解と対策の検討 ・評価データの解析

車載電装品に強みを持つ日系Tier1サプライヤー
車載電装品に強みを持つ日系Tier1サプライヤー

次世代モビリティ・新領域開発<モーター/制御システム>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
群馬県

モーター・制御技術のロジックを、自動車以外の新領域へ応用・展開する開発プロジェクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ■ドローン、ロボティクス、パーソナルモビリティ等の新領域向け駆動システムの設計・開発 ■モーターおよび周辺制御システムの先行開発、試作、性能評価 ■顧客ニーズに基づく技術要件定義および物理的整合性の検証 ■他社との協業や技術連携推進におけるエンジニア視点での技術評価 ※同社のコア技術(モーター・制御・機構)を応用した新商品・サービス、大学や研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、 ニーズ探索や実証実験(PoC)を通じた構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて携わっていただきます。

回路設計<二輪EV駆動システム>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
群馬県桐生市

■独立系自動車部品メーカーである同社で、回路設計(二輪製品)担当として従事していただきます。 【具体的には】 二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・二輪EV駆動システムのコントローラにおける回路設計 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム(機構)の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム(電動アクチュエーター)を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。

機械設計<二輪向けモジュール開発>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
群馬県桐生市

■独立系自動車部品メーカーである同社で、機械設計(二輪製品)担当として従事していただきます。 【具体的には】 ■二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・二輪車用始動発電機(ACGスターター)の設計 ・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム(機構)の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム(電動アクチュエーター)を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。

機械設計<ファンモーター/電動パワーステアリングシステム>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
群馬県桐生市

■独立系自動車部品メーカーである同社で、機械設計(電動化製品)担当として従事していただきます。 【具体的には】 ・カーメーカー向けのファンモーター、あるいは電動パワーステアリングシステムの設計 ・エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務の推進 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム(機構)の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム(電動アクチュエーター)を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。

モーター開発・設計<小型電動プロジェクト>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
大阪府寝屋川市

■同社においてモータ設計開発業務をご担当いただきます。 ・インドを中心とした海外、国内のモータサプライヤーとの開発推進業務  具体的には、モータ開発の要件定義、設計妥当性検証、開発品の実験検証及び車両等への適合業務など ・モータを中心とした技術動向や競合情報のキャッチアップを継続的に行い、次世代モータの企画、開発を推進 ・量産品のVA、品質改善改善業務 ・顧客先との仕様整合、提案、折衝業務 ※インドへの出張がございます

ソフト設計

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
愛知県犬山市

同社にて、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 【具体的には】 ①自動車ボディ制御用ソフトウェアの開発、設計業務、先行および量産開発 ②自動車ボディ制御システムの機能安全設計 ③自動車ボディ制御用ソフトウェア設計の標準化

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