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年収500万円以上/社宅・家賃補助制度ありの求人・転職・中途採用情報
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サービスエンジニア
■ヤンマーアグリジャパン株式会社の北海道内拠点にて、農業機械の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※営業担当が別にいるため、接客は修理見積もりの説明や部品渡し程度です(販売ノルマなし)。 ※残業は年間平均15時間程度です(閑散期は月5時間程度)。 【閑散期は土日祝完全休み!13連休の実績も】 年間休日は120日程度で、日祝は固定休みです。農閑期(10〜3月)は土日祝が完全休みとなり、過去には冬休みに13連休を取得した実績もあります。昨年度賞与実績5,6ヶ月分付与。 閑散期の残業は月5時間程度とほぼゼロになるため、プライベートを大切にしながらメリハリをつけて働ける環境です。 【北海道トップ!顧客に喜ばれる製品力】 北海道内の農業機械メーカーとして10年連続売上トップを誇ります。世界トップの海外メーカー「ジョンディア」の大型農機も扱っており、疲れにくい無段変速エンジンなど、農家の負担を減らす高品質な機械を提供できるため顧客からも高く評価されています。北海道の農業経営に直接貢献できるやりがいを感じられます。 【最先端の技術に触れられる環境】 自動運転トラクターやドローンを用いたセンシング技術など、IoTを活用したスマート農業機器に触れる機会があります。ヤンマーならではの深いエンジン知識や診断技術も習得でき、機械好きの整備士にとって非常に魅力的な環境です。 【年齢制限なしの手厚い社宅制度】 実家から片道1時間以上かかる配属先の場合、借り上げ社宅制度が適用されます。引越し支度金(約10万円)に加え、最大5.5万円の家賃補助(独身:上限3.5万円)を支給。他社でよくある年齢制限がなく、札幌在住の方が遠方配属を希望した場合も適用される手厚い制度で、遠方からの転職も安心です。
品質戦略・開発プロセス改善<メモリシステム>
■モバイル/スマートフォン用メモリシステム(UFS)における、組み込みソフトウェアの品質保証/QMS活動をご担当いただきます。メモリシステム(UFS)向け組み込みソフトウェアの品質保証業務を担当いただきます。製品開発の上流から量産までを見据え、品質評価や開発プロセス改善、監査対応、プロジェクト運営支援を通じて、高品質な製品づくりを支えるポジションです。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェアの品質評価:評価結果や不具合傾向を確認し、製品品質の維持/向上に向けた課題抽出や改善につなげます。 ・プロセスの構築/改善:開発/評価をより高品質かつ効率的に進めるため、品質保証の観点から業務プロセスの整備や改善を行います。 ・監査指標の選定/分析/フィードバック:品質状況を把握するための指標を設定し、分析結果を関係者へフィードバックすることで、開発活動の改善に貢献します。 ・社内外の監査対応:監査に必要な情報整理や関係部門との調整を行い、品質保証体制の信頼性向上を支えます。 ・プロジェクト運営支援:品質面からプロジェクトの進捗や課題を可視化し、関係部門と連携しながら円滑な開発推進をサポートします。 【使用ツール】 組み込みソフトウェア開発:C言語 その他:Pythonなど
評価技術開発・不具合解析<メモリ製品>
製品仕様の検討、評価計画の立案、不具合解析、改善効果の確認、量産工程の確立まで、製品を市場に送り出すための重要な評価プロセスに幅広く関わっていただきます。 以下の業務について、実務担当または実務リーダーとして推進していただきます。 【具体的には】 ■製品仕様の検討・要求整理 ■評価計画の立案・進捗管理 ■メモリ製品の動作評価・不具合解析 ■製品評価に使用する機器の開発・ボード作成・ドライバ作成 ■製品評価仕様の検討、テストベクタ作成および評価実施 ■統計やAIを用いた評価・テスト結果の解析 ■工場技術チーム・海外ベンダーと協業し、量産工程を確立 【使用ツール】 使用言語:C++/Perl/Python など 環境:Windows、Linux(Ubuntu) 【業務のやりがい・魅力】 ・海外顧客や海外ベンダと関わりながら、異なる文化や開発方針を踏まえた製品開発を経験できます。 ・開発段階の携帯機器・PC・自動車向け製品に関わり、顧客と協議しながら開発を進めたUFSが実際の製品に搭載される手応えを感じられます。 ・自社ブランディングにおいて開発優先度の高い製品であり、品質向上への取り組みを通じて自身の貢献が事業成果に直結していることを実感できます。
整備・サービススタッフ
■建設機械レンタル業界最大手「アクティオグループ」にて、小物機械等の整備業務をお任せします。 入出庫対応:5割・倉庫内管理/メンテナンス:5割 【メンテナンスの具体的には】 ・一般整備(入出庫点検・メンテナンス) ・定期点検/整備 ・故障診断 ・油圧ホースの製作・交換など ※顧客は同業のレンタル会社が中心の「BtoB(卸レンタル)」です。 【業界の構造を変える「年間休日127日・土日祝休」】 整備業界では異例の「完全週休2日制(土日祝)」を実現しています。昨年度実績で年間休日127日という環境は、単に休みが多いだけでなく、メリハリを持って業務に集中できる高生産性な職場であることの証明です。 【プロ対プロの「卸レンタル(Wレンタル)」事業】 同社は「レンタル会社に貸し出すレンタル会社」という、業界内でも独自のポジションを確立しています。エンドユーザーへの接客業務は一切発生せず、対峙するのはプロの業者のみ。技術と品質で勝負できる、整備士にとって純度の高い環境です。 他の会社では管理が難しい細かい機械を多く取り合っていることで、業界で無くてはならない存在の地位を確立されています。 【業界最大手グループの資本力と成長性】 売上高業界トップクラスのアクティオグループ直系企業として、盤石な経営基盤を誇ります。2028年の業界No.2から業界No.1確立に向け、物流・整備の要としてグループ内での重要性が高まっており、将来的なキャリアアップの機会も豊富です。 【接客・ノルマなし!ストレスフリーな環境】 同社の顧客は「同業のレンタル会社(プロ)」です。そのため、エンドユーザーへの接客や、理不尽なクレーム対応、売上ノルマなどは一切ありません。 「サービス業」としてではなく、純粋な「技術職」として機械に向き合えるため、人間関係のストレスが非常に少ないのが特徴です。
整備・サービススタッフ
■建設機械レンタル業界最大手「アクティオグループ」にて、小物機械等の整備業務をお任せします。 入出庫対応:5割・倉庫内管理/メンテナンス:5割 【メンテナンスの具体的には】 ・一般整備(入出庫点検・メンテナンス) ・定期点検/整備 ・故障診断 ・油圧ホースの製作・交換など ※顧客は同業のレンタル会社が中心の「BtoB(卸レンタル)」です。 【業界の構造を変える「年間休日127日・土日祝休」】 整備業界では異例の「完全週休2日制(土日祝)」を実現しています。昨年度実績で年間休日127日という環境は、単に休みが多いだけでなく、メリハリを持って業務に集中できる高生産性な職場であることの証明です。 【プロ対プロの「卸レンタル(Wレンタル)」事業】 同社は「レンタル会社に貸し出すレンタル会社」という、業界内でも独自のポジションを確立しています。エンドユーザーへの接客業務は一切発生せず、対峙するのはプロの業者のみ。技術と品質で勝負できる、整備士にとって純度の高い環境です。 他の会社では管理が難しい細かい機械を多く取り合っていることで、業界で無くてはならない存在の地位を確立されています。 【業界最大手グループの資本力と成長性】 売上高業界トップクラスのアクティオグループ直系企業として、盤石な経営基盤を誇ります。2028年の業界No.2から業界No.1確立に向け、物流・整備の要としてグループ内での重要性が高まっており、将来的なキャリアアップの機会も豊富です。 【接客・ノルマなし!ストレスフリーな環境】 同社の顧客は「同業のレンタル会社(プロ)」です。そのため、エンドユーザーへの接客や、理不尽なクレーム対応、売上ノルマなどは一切ありません。 「サービス業」としてではなく、純粋な「技術職」として機械に向き合えるため、人間関係のストレスが非常に少ないのが特徴です。
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自動車整備士・メカニック
■同社運営の店舗にて、車検整備スタッフとして従事して頂きます。 ※高難度故障案件は受け付けていないため、重整備はございません。 【具体的には】 ■ご来店されるお客様(予約制)への整備内容ご説明・見積もり ■車検整備、法定点検、車輌点検販売 【車検業務量】 ■店舗で1日7台程度(1台につき1~2名で作業) ※店舗規模により多少変動あり ■車検整備スタッフ・ピットサービススタッフとチーム分けされています。 ※一部チームを横断して、フォローを行うことがございます。
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自動車整備士・メカニック
■同社運営の店舗にて、車検整備スタッフとして従事して頂きます。 ※高難度故障案件は受け付けていないため、重整備はございません。 【具体的には】 ■ご来店されるお客様(予約制)への整備内容ご説明・見積もり ■車検整備、法定点検、車輌点検販売 【車検業務量】 ■店舗で1日7台程度(1台につき1~2名で作業) ※店舗規模により多少変動あり ■車検整備スタッフ・ピットサービススタッフとチーム分けされています。 ※一部チームを横断して、フォローを行うことがございます。
調達<IT・OA関連>
■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ITソフト/ハード/サービス、インフラ、ソフト開発、DX/AXなどIT関係の調達(仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との折衝、コスト改善活動など) ・業務基盤整備/改善、発注/CR業績管理、勉強会などのチーム活動 <入社後イメージ> 1年目:IT調達業務(OJTで同社バイヤーとしての知識、スキル習得、社内外コネクション構築) 2年目:上記+社内PJの早期参画、買い方改善、基盤整備などを通じ付加価値創出 3年目~:いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在に
品質保証<自動車用ワイヤーハーネス>
■同社にて、自動車用ワイヤーハーネスの品質保証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下取り組みにて顧客納入品質の向上を図り、満足頂ける製品の供給に努めています。 ・ 顧客クレーム発生時の初動対応、海外部門への改善指示、社内他部門交えた対策検討による再発防止 ・海外現地支援による品質要件指導、工程監査による改善/量産可否判断 ・新規部品、技術、設備の課題抽出と関係部門との問題解決/改善、対策立案 <入社後イメージ> 先輩社員の指導のもとOJTにて業務基礎を学びながら、国内工場の体験型現場実践や社内研修システムによる動画教育にて基礎スキルを取得。OJT以降、顧客/海外関係会社の担当となり、実践メインにて本務のスキルを磨いていく。昨今は若い時期から、海外トレーニー(約1年)、海外駐在の機会があり、グローバルに活躍し会社を牽引するメンバーが多数。
品質保証<自動車用ワイヤーハーネス>
世界シェアNo.1のワイヤーハーネスにおける品質保証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ①国内/海外製造部門の品質改善 ②開発段階での品質作り込み ③顧客対応業務 ④将来的な海外製造部門への駐在 <入社後のキャリア> 【入社半年~1年】 先輩社員の指導下、品質保証業務の基礎を学びながら特定顧客/車種の品質保証業務を担当 【1年~3年目】 特定顧客/海外関係会社の担当として品質保証業務を担当 【以降】 開発品の初期管理業務、海外製造拠点の品質支援業務/海外駐在員候補としての基盤作り
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プロパティマネジメント(オフィスビル)
■同社が管理するオフィスビルやREIT物件のプロパティマネジメント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件:オフィスビルやREIT物件、第三者物件 ■テナントの募集業務(リーシングマネジメント)・運営管理業務(ビルディングマネジメント)・工事管理業務(コンストラクションマネジメント) ■管理体制や会計予算計画の策定、各種書類のリスト化 ■入居テナントの対応窓口業務、契約の更新・改定・解約 ■設備管理・警備・清掃などの日常業務、各種工事のコスト管理・差配 ■テナント入退去時の各種工事、ビル環境を健全に保つための修繕計画の立案・工事管理 ■毎月の賃料や共益費、水光熱費などの請求書発行・入金確認業務、ビルの収支管理業務 ■マンスリーレポート、レントロールの作成、マーケット資料・テナント動向資料の作成 ■主な担当エリアは宮城県仙台市内、及び近辺です。 ※残業時間は毎月15~20時間程度です。
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営業企画<事業戦略・採算管理>
デンソー100%出資のカーエレクトロニクスメーカーにて、車載用リレーや車両接近通報装置などの自主製品に関する営業企画業務を担当いただきます。 単なる販売管理ではなく、事業戦略の立案から採算管理、原価改善活動の推進まで、製品事業の成長を支える中核ポジションです。 【具体的には】 ・担当製品の事業戦略立案 ・販売計画の策定および実績フォロー ・原価低減活動などのプロジェクト推進 ・採算管理・収益分析 ・中長期の生産動向調査 ・設備投資における事業性評価 ・社内関係部門との調整・推進業務 技術・生技・調達・生管・製造部門等と連携しながら、事業全体を俯瞰して課題解決を進めていただきます。 ■この仕事の魅力 ・事業運営に近い経験が積める 事業戦略や投資判断、収益管理など、経営視点を身につけながらキャリア形成が可能です。 ・世界トップクラス製品を担当 車載用パワーリレー、車両接近通報装置など世界トップクラスのシェアを誇る製品に携わります。 ・安定した経営基盤 デンソー100%出資企業として、トヨタ自動車やデンソー向けの安定した事業基盤を有しています。
電力・エネルギー分野におけるフロントSE
■エネルギー業界の顧客が抱える課題解決のため、上流工程からリリースまでの一連のシステム開発を推進するポジションです。 リーダーもしくはサブリーダーとして、チームのパフォーマンスを最大化することで着実なデリバリーを達成し、品質と生産性の向上をリードしていただきます。将来的には、開発プロセスへのAI活用といった新しい取り組みの牽引も期待されています。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント ・プロジェクトの各フェーズにおいて作業進捗管理、品質管理等マネジメント作業の実施、取り纏め ■提案、要件定義等の上流工程 ・社会や市場の変化を捉え、顧客課題を解決するためのシステムやサービスをソリューションとして提案 ・顧客からのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、顧客が抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進 ■設計・プログラム製造・テスト ・アプリケーション方式設計、アプリケーション詳細設計の実施・レビュー、取り纏め ・プログラミング/単体テストの取り纏め、結合テスト、総合テスト等の実施、取り纏め ■システム運用・保守 ・稼働後システム運用の実施、取り纏め その他、新規事業領域に対するプレ活動、DXやAI関連案件におけるPOCでの実現性検証/市場調査、他業種への横展開を担当いただく場合もあります。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 電力・エネルギー事業者が抱える経営課題に対応したシステム開発・ソリューション展開 エネルギー事業者向け統合CISソリューション
電力・エネルギー分野におけるフロントSE
■エネルギー業界の顧客が抱える課題解決に向けた一連のシステム開発において、インフラ領域を推進するポジションです。 リーダーもしくはサブリーダーとして、チームのパフォーマンスを最大化することで着実なデリバリーを達成し、品質と生産性の向上をリードしていただきます。将来的には、開発プロセスへのAI活用といった新しい取り組みの牽引も期待されています。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント ・プロジェクトの各フェーズにおいて作業進捗管理、品質管理等マネジメント作業の実施、取り纏め ■提案、要件定義等の上流工程 ・社会や市場の変化を捉え、顧客課題を解決するためのシステムやサービスをソリューションとして提案 ・顧客からのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、顧客が抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進 ■インフラ設計・構築・テスト ・各プロジェクトに合わせたインフラ設計・レビュー、インフラ構築の実施、取り纏め ■システム運用・保守 ・稼働後システム運用の実施、取り纏め その他、新規事業領域に対するプレ活動、DXやAI関連案件におけるPOCでの実現性検証/市場調査、他業種への横展開を担当いただく場合もあります。 ■携わる事業・ビジネス・サービス・製品など 電力・エネルギー事業者が抱える経営課題に対応したシステム開発・ソリューション展開 エネルギー事業者向け統合CISソリューション
精密加工
■ご経験・適性に応じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 (1) 切削加工 焼成前のセラミック圧粉体に対し、工作機械を用いた複雑形状の加工を行います。 【主な業務内容】 ・工作機械による切削加工 ・加工条件の設定、調整 ・寸法測定、品質確認 ・設備の日常点検、保守 ※業務形態:日勤、または交替勤務(3交替) (2)研削加工 焼成後のセラミック製品を、工作機械を用いて超高精度に研削加工します。 【主な業務内容】 ・マシニングセンタを用いた高精度加工 ・加工条件の最適化 ・精密測定、品質確認 ・設備の日常点検、保守 ※業務形態:日勤、または交替勤務(3交替)
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海外営業・マーケティング<産業用中空糸膜モジュール>
産業用中空糸膜モジュールの海外技術営業及びグローバル・マーケティングをご担当いただきます。 【具体的には】 ■重要顧客とのコミュニケーション強化・各種対応、新規注文の獲得、生産調整、新規品開発 ■上市のフォロー、営業戦略の策定・実行、販売予算の作成・予実管理など ■MCG内外との協奏・共創による事業競争力の向上、事業及びマーケティングストラテジーの策定・実行、半導体等の分野における新技術確立のサポート及び新規チャンネル・顧客の探索、ヘルスケアやイメージング等の分野における更なる海外展開の推進、国際展示会等におけるPR活動など 【主な用途展開例】 ■ヘルスケア(病院手洗い装置、内視鏡洗浄装置、デンタルチェア、血液分析装置等) ■半導体(エアろ過、薬液ろ過) ■イメージング(インク脱気)など 【担当エリア】 日本国内も含め、全世界(主に、米国、イギリス、フランス、ドイツ、オーストリア、中国など) 【魅力・やりがい】 ■価値創造から、価値獲得へ。ゼロから新しい価値を生み出し、事業の未来を自分の手で創り出せる ■新規事業の立ち上げ過程において、経営者目線の習得も可能
製造プロセス開発・工法開発<ポリプロピレン>
製造プロセス開発・工法開発担当として、以下の業務をご担当いただきます。 ※日本ポリプロ株式会社へ出向いただきます。 【具体的には】 ■新規グレードの重合開発、自社プロセス生産技術開発、新規触媒の導入検討、ライセンスプラント技術フォローの業務を推進 ■製造プラントの安定運転・製造コスト削減 【将来のキャリアイメージ】 同部署のグループリーダーから部門長のようなキャリアアップの他に、工場統括部門、技術ライセンス部門、触媒開発部門、分析技術開発部門、知財部門など様々な部署とも関連があるため、幅広い将来ビジョンを描くことができます。
精密研磨技術開発<セラミックス>
セラミックス/ウエハー関連を対象とした精密研磨・ラッピング・CMP等の加工プロセス開発、工程設計、量産立上げ、品質改善、生産性向上を担当いただきます。材料特性や製品要求に応じて、研磨条件、装置、治工具、消耗材、評価方法を最適化し、新製品の創出や生産性の高い量産工程の構築を目指します。 【具体的には】 ・精密研磨、両面研磨、ラッピング、CMP等の加工条件検討および標準化 ・研磨量、平坦度、厚みばらつき、表面粗さ、欠陥、加工ダメージ等の評価と改善 ・研磨装置、治工具、パッド、スラリー/砥粒、洗浄条件の選定・最適化 ・試作評価、量産立上げ、工程能力確認、歩留まり改善 ・不具合発生時の原因解析、再発防止、関係部門との対策推進 ・設備導入時の仕様検討、立会い、受入評価、量産移管 ・実験計画、データ解析、技術レポート作成、標準類整備 【活かせるスキル】 ・研磨、ラッピング、CMP、研削、切断、洗浄などの加工プロセス経験 ・セラミックス、半導体材料、電子部品、精密部材に関する知識 ・加工条件最適化、DOE、統計解析、品質改善の経験 ・装置メーカー、材料メーカー、社内外関係者との技術折衝力 ・現場での課題把握と、データに基づく原因解析・改善力 【身につくスキル】 ・精密研磨/CMPプロセスの高度な専門知識 ・材料、装置、消耗材、評価を横断した工程設計力 ・新規設備導入、量産立上げ、工程改善の推進力 ・品質、コスト、生産性を両立させるプロセスエンジニアリング力 ・社内外の関係者を巻き込むプロジェクト推進力
新規事業構想・開発
この仕事のミッションは一言で言えば、「顧客の困りごとを起点に、新しい事業のタネを見つけ、形にしていくこと」です。机上の企画だけで終わらず、仮説 → 検証 → 改善を繰り返しながら、事業化を目指します。 【具体的には】 ■新規事業アイデアの創出 ・顧客課題や業界動向のリサーチ ・カーボンニュートラル、デジタル分野を中心とした事業テーマ設定 ■事業の検証・具体化 ・顧客ヒアリング、実証実験(PoC)の企画・実行 ・価値提案・収益モデルの検討 ■共創・パートナー連携 ・企業、スタートアップ、大学など社外パートナーとの協業 ・社内外の共創拠点を活用したプロジェクト推進 ■社内連携 ・研究開発・製造・既存事業部門と連携し、事業化を推進 【活かせるスキル】 ・営業・顧客対応の経験 ・企画・事業企画・コンサルティングの経験 ・技術系バックグラウンド(研究開発・エンジニア等) ・BtoBビジネスでの経験 ・社内外関係者と協働したプロジェクト経験 【身につくスキル】 ・新規事業の構想・推進力(0→1) ・マーケットイン思考 ・技術×ビジネスの橋渡し力 ・仮説検証・PoCの実行経験 ・社内外を巻き込むプロジェクト推進力
新製品立上げ/材料生産技術改善
事業部の量産品および将来を担う事業に向けたセラミックス主要要素技術の開発・改善を行っています。同社保有のセラミックス技術を深化させ、市場・顧客のニーズにあった世界最高品質のオンリーワン製品を目指し、業務に取り組んでいます。量産品については、シェア維持拡大に向け、新品番のための材料開発や、コストダウンによる収益力強化のためのプロセス開発も行っています。 【具体的には】 (主要課題) ・新製品の要求性能を実現するための新材料、組成開発およびプロセス開発 ・量産品の特性向上、安定化のためのプロセス開発・改善業務 (主な業務) ・セラミックス粉体の混合・混錬、成形・成膜作業、乾燥・焼成作業、分析・検査・解析作業、それらの試験計画立案、評価、解析および結果報告までの一連業務 ・配下メンバーへの業務指示、行動計画立案、NCDK関連人員への業務委託 ・関連する設備の選定、新規導入 ・量産品での品質変動の要因調査、改善、現場支援 【活かせるスキル】 ・電子部品、半導体関連、医療機器メーカ等における材料、プロセス開発・生産技術・物理/化学分析・解析 【身につくスキル】 ・新製品開発(調査、材料、プロセス開発)スキル・プロジェクト管理、推進能力・業務に必要な資格(危険物取扱、有機溶剤等)
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送変電設備の建設・保全に向けたステークホルダーとの交渉業務
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 (1)送変電設備の建設・保全に必要となる土地の取得や権利設定等の業務 (2)取得した土地および設定した権利の管理業務 (3)その他会社の命ずる業務 【具体的には】 送変電設備の建設・保全に必要となる土地の取得や権利設定ならびに取得済土地・権利の管理に関する以下の業務 ・工事に関係する自治会等の地域情報、土地所有者、法令・各種規制等の調査 ・行政機関や自治会等への工事内容の説明および合意形成に向けた協議・調整 ・土地所有者との補償交渉および契約手続き ・土地の表示・権利に関する登記手続きおよび法令に基づく許認可申請手続き ・社内外の関係部署・事業者(本社、技術部門、委託先等)との連絡・調整 ・取得した土地にかかる納税手続き、設定した権利に係る契約更新および賃料支払手続き ・取得した土地や設定した権利に関する各種問い合わせ・申し出(境界確認、権利内容の見直し等)への対応 ・上記業務に付随するシステム登録、各種資料・報告書の作成 ・その他会社の命ずる業務 <入社後の業務> 配属先着任後は、キャリア採用者向け研修を受講いただきます。 また、用地業務に関する各種研修を受講いただいた後、OJTを通じて業務知識や実務経験を習得していただきます。 入社後は先輩社員のサポートのもと、上記業務に従事していただき、段階的に担当業務の幅を広げていただくことを想定しています。
生産設備開発・導入・立上げ
量産品および開発品の新規生産ラインを企画・開発し、量産工程に導入していただく業務です。社内向け設備開発や要素技術開発を行っていただきます。他社との差別化を図るために、設備内製化も取り組んでいます。 【具体的には】 <検査技術エンジニア> ・量産品/開発品の新規生産ラインの企画、提案、開発、立上げ業務(検査工程) ・量産ラインの生産性・品質向上、安定化のための設備改善業務(検査工程) <設備設計エンジニア> ・内製設備の企画、提案、設計、作図、製作、立上げ業務 ・治工具の企画、提案、設計、作図業務 【活かせるスキル】 ・生産ラインの立上げ、保守保全経験・設備、治工具設計経験・CADによる図面作成・シーケンス制御・プログラム言語 【身につくスキル】 ・CADによる製図スキル(2D、3D)・電気制御スキル(シーケンス)・プログラム言語スキル(VBA、C#、Pyhton等)・プロジェクト管理、推進能力
経営企画・事業開発担当
同社にて、営業活動の戦略・仕組みを設計・運用しつつ、事業開発(アライアンス・M&A)や全社戦略に関する担当テーマについて、分析・論点整理・資料作成・実行推進を担い、経営陣の意思決定を支援していただきます。 【具体的には】 ・営業戦略・GTM(Go-to-Market)設計、重点市場/重点アカウント方針の策定 ・営業プロセスの設計・運用、アカウントプラン運営 ・パイプライン/フォーキャスト管理、KPI設計・モニタリング ・SFA(Salesforce等)の運用改善、営業データの可視化、入力・管理ルールの整備,統制 ・事業開発・アライアンス・M&A・全社戦略に関する担当テーマの分析、論点整理、資料作成、実行推進 ・代表取締役・経営陣に関わるテーマについて、上位者の指示・レビューのもとでの分析・論点整理・資料作成・説明補佐(重要な説明・質疑対応は上位者と共同で実施)
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用地交渉業務< 電力流通設備(送電線等)の建設>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 (1)電力流通設備(送電線等)の建設・設置における土地・諸権利の取得業務 (2)土地・諸権利の管理業務 (3)その他同社の命ずる業務 【具体的には】 電力流通設備(送電線等)の建設・設置に関する以下の業務 ◆工事に関係する自治会等の地域情報、土地所有者、法令・制限等の調査 ◆行政機関や地域の皆さまへの工事内容説明および合意形成 ◆工事に必要な土地および諸権利の取得(法令許認可申請、土地所有者との補償交渉・契約締結、土地の表示・権利登記等) ◆上記業務に付随するシステム登録や報告書類の作成 <入社後の業務> ・配属先へ着任後、キャリア採用向けの研修を実施いたします。 ・業務に関する研修を受講していただき、その後はOJTを中心にキャッチアップしていただきます。 ・1年程度は、先輩社員とともに上記業務に従事していただきます。 【仕事の魅力】 <地域社会の発展に貢献できる> ・地域社会との信頼関係を築きつつ、電力インフラを建設することにより、目に見える形で地域の発展に貢献することができます。 <達成感> ・土地所有者、行政機関、地域の皆さまとの合意形成には、時間と労力が必要になり、用地交渉はチームで成し遂げる仕事です。上司や先輩社員とともにチームのメンバーが一体となって戦略を練り、送電部門のメンバーとも連携し合い、失敗や成功を繰り返しながら試行錯誤を重ね、解決した先には、このうえない達成感があり、日々のやりがいや、働きがいを実感することができます。 <スキルアップ> ・業務を通じて、不動産・税務・電気等の知識を習得することができます。
生産技術開発・量産立上げ<半導体プロセス部品>
半導体プロセス部品の生産技術(材料、設備、プロセス条件)に取り組んでいただきます。 【具体的には】 製品の生産技術を中心に以下の業務に携わっていただきますが、具体的なテーマは実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。 [塗工・成膜技術] ・セラミックスラリーの混合/調合/評価 ・塗工、成膜、乾燥のプロセス条件 ・塗工設備の立上げ、改善 [ラミネート技術] ・セラミックシート積層のプロセス条件、設備立上げ ・セラミックシート積層体の品質評価 【活かせるスキル】 ・積層セラミック技術 ・成形技術(テープキャスト、射出等) ・スラリー設計技術 ・機械の方は、設備立上げや改善の知見を活かせます ・有機の方は、合成や分散の知見を活かせます 【身につくスキル】 ・セラミック製品製造技術 (成形、乾燥、積層) ・技術開発のプロジェクトマネジメント力 ・先端半導体パッケージに関する知識
人事(キャリア採用)/ハイクラス
同社のエンジニアを中心とした中途採用において、戦略設計から入社までを一貫して担っていただき、採用をリードしていただきます。 【具体的には】 ■人材紹介会社・エージェントとの関係構築・運用、LinkedInやWantedly等を活用したダイレクトリクルーティング、リファラルやアルムナイネットワークを活用した採用施策の企画・推進 ■選考段階では、書類選考、面接設定、候補者フォロー、ATS運用、オファー設計・条件調整など採用オペレーション全般をリード。事業部マネージャーや技術リードと密に連携し、採用要件の言語化、ターゲット設計、評価基準の整備から採用戦略への落とし込み ※配属先は、2026年3月に新設された同社のキャリア採用課です。現在は7名体制で、年内に10名体制への拡張を予定しています。 ※既存メンバーは若手・メンバークラスのエンジニア採用に強みを持つ一方、PM、テックリード、アーキテクト、AI人材、ラインマネージャー等のハイクラス人材の採用力強化が課題です。同ポジションでは、上位レイヤーのエンジニア採用に特化し、主体的に採用を推進していただきます。
鉄道システムにおける電気施工管理職
■フィールドエンジニア職として、同社の鉄道用受変電システムおよび監視システム等の領域における施工管理・工事エンジニアリング業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・鉄道用変電所を中心とした工事エンジニアリングおよび施工管理業務 ・鉄道運行を支える建設工事技術の立案および管理実施 ・工事現場における品質(Quality)、コスト(Cost)、工期(Delivery)、安全(Safety)の立案・管理実施 ・多くの関係者と協力して行う、プロジェクト完遂に向けた現場管理および調整業務
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設計開発<電装部品>
自動車のヘッドランプ、テールランプ、フロントワイパー、ウォッシャシステムなどエクステリアの電装部品の設計を担っています。 【具体的には】 ・電装部品の設計開発 ・構想および仕様検討(質量、コスト、法規対応を含む) ・デザイン/試験/生産部門等と協議し、図面へ再現 ・要求品質を満足するロバスト性の高い製品を設計 ・使用ツール:CATIA V5 等 【部署の役割】 ・電装部品の量産開発 ・社内外の関係部門と協議調整を行い、目標性能を満足する製品を開発 【やりがい・成長できる点】 ・顧客が感じる車の性能や品質に直接関係するランプやワイパー、フード、ウォッシャシステムなどを自ら開発することができます ・製品化後には、市場での顧客の反響をダイレクトに感じることができます ・先行開発、デザイン検討段階、構造検討段階、試験確認段階、量産開始後の市場の対応まで、多くの部門と関わることができる部署であり、技術的な知識から、コミュニケーション力まで幅広い能力を成長させることができる
新車納整整備員
■石川納整センターにて、架装・品質点検・リペア・車両保管管理等、日産車の新車納入前に関わる作業全般をご担当頂きます。 【具体的には】 ■日産新車へオプション部品や装置の取り付けの架装作業 ■車両の塗装品質確認や取付部品作動確認作業 ■車両の保管場所へ移動、また入出庫の管理 ■現場作業管理 ■自社キャリアカーの整備補助 ■在庫管理の事務作業 ◆ 体力的に厳しくなってきた…と感じているあなたへ 「体調を崩す前に働き方を変えたい」「そろそろ重整備や腰への負担が限界かも」——そう思いながらも、せっかく取った整備士の知識や技術を諦めようとしていませんか? 東証スタンダード上場・株式会社ゼロの「石川納整センター」でお任せするのは、日産の新車納入前作業(PDI)です。 PDIセンターのため、一般的な整備工場やディーラーのような「重整備」や「突発的な顧客対応」は一切ありません。 【PDIセンターだから叶う、体にやさしい3つの特徴】 ・身体への負担が少ない作業が中心: 主な業務はナビやドラレコなどのオプション取り付け、品質チェック、車両の移動など。エンジン降ろしや重整備がないため、身体を労わりながら長く活躍できます。 ・接客&飛び込み対応「ゼロ」の集中環境: 一般のお客様対応やフロント業務は一切ありません。急な飛び込み修理に追われることなく、計画された作業に黙々と集中できます。 ・土日休み×残業月10h×年休122日: 毎週土日が休みで、GW・夏季・年末年始の長期休暇も確保。残業もほぼないため、体のケアやご家族との時間をしっかり持てます。
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AI・最適化技術の産業応用に関する研究開発
同社にて、倉庫や工場の様々な工程・機器の最適化に貢献する技術の研究開発をご担当いただきます。 ※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もご担当いただきます。 【具体的には】 上記業務内容に関するAI・最適化手法及びアルゴリズムの開発 ・研究テーマの立ち上げ ・大学・研究機関との共同研究 【業務のやりがい】 ・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます ・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます 【想定されるキャリアパス】 開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進
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技術アジャスター
■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。 ・事故原因や当事者の主張を調査します。 ・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。 ・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。 ※【1】【2】いずれも事故を解決に導き、適切かつ迅速な保険金の支払いを行うための仕事です。 【仕事の流れ】 ▼事故の状況をヒアリング ▼修理工場にて車両の損害状況を確認・検証 ▼損害額を算定・確定 ▼賠償金額の交渉・確定 ▼保険金のお支払い手続き等の管理 【ある1日の流れ】 09:00~12:00 会社から修理工場へ訪問し、立会調査 14:00~18:00 事務所に戻り、事務処理、協定交渉、翌日の準備
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ステッピングモーターの設計開発、機構製品の設計、モーター駆動制御回路製品の商品開発
ステッピングモーターの製品ラインナップ拡充及びステッピングモーターの駆動回路、制御回路の製品化をご担当いただきます。 【具体的には】 〈ステッピングモーターの設計〉 ・ステッピングモーターの商品開発、設計、信頼性評価、 ・サンプル設計、特性評価、量産移行業務 等 〈機械設計〉 ・アクチュエーター、減速機/機構部品付モータ商品の開発、設計、機能評価 ・小型産業用ロボットの商品開発、機構設計 〈電気回路設計〉 ・モーター制御装置等の製品開発、設計、回路動作評価 ・産業通信ネットワークの通信設計(EtherCAT、Ethernet/IP、CANOpen、等)
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技術アジャスター
■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。 ※資格取得への研修やサポートが手厚く準備されてます。 例 入社後はみならい資格合格に向けて、「集合研修」「オンライン研修」「試験前の1~2週間に対面の研修」など先輩と部署がサポートしています。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。 ・事故原因や当事者の主張を調査します。 ・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。 ・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。 ※【1】【2】いずれも事故を解決に導き、適切かつ迅速な保険金の支払いを行うための仕事です。 【仕事の流れ】 ▼事故の状況をヒアリング ▼修理工場にて車両の損害状況を確認・検証 ▼損害額を算定・確定 ▼賠償金額の交渉・確定 ▼保険金の支払い手続き等の管理 【ある1日の流れ】 09:00~12:00 会社から修理工場へ訪問し、立会調査 14:00~18:00 事務所に戻り、事務処理、協定交渉、翌日の準備
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技術アジャスター
■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。 ・事故原因や当事者の主張を調査します。 ・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。 ・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。 ※【1】【2】いずれも事故を解決に導き、適切かつ迅速な保険金の支払いを行うための仕事です。 【仕事の流れ】 ▼事故の状況をヒアリング ▼修理工場にて車両の損害状況を確認・検証 ▼損害額を算定・確定 ▼賠償金額の交渉・確定 ▼保険金のお支払い手続き等の管理 【ある1日の流れ】 09:00~12:00 会社から修理工場へ訪問し、立会調査 14:00~18:00 事務所に戻り、事務処理、協定交渉、翌日の準備
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技術アジャスター
■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。 ・事故原因や当事者の主張を調査します。 ・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。 ・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。 ※【1】【2】いずれも事故を解決に導き、適切かつ迅速な保険金の支払いを行うための仕事です。 【仕事の流れ】 ▼事故の状況をヒアリング ▼修理工場にて車両の損害状況を確認・検証 ▼損害額を算定・確定 ▼賠償金額の交渉・確定 ▼保険金のお支払い手続き等の管理 【ある1日の流れ】 09:00~12:00 会社から修理工場へ訪問し、立会調査 14:00~18:00 事務所に戻り、事務処理、協定交渉、翌日の準備
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■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。 ・事故原因や当事者の主張を調査します。 ・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。 ・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。 ※【1】【2】いずれも事故を解決に導き、適切かつ迅速な保険金の支払いを行うための仕事です。 【仕事の流れ】 ▼事故の状況をヒアリング ▼修理工場にて車両の損害状況を確認・検証 ▼損害額を算定・確定 ▼賠償金額の交渉・確定 ▼保険金のお支払い手続き等の管理 【ある1日の流れ】 09:00~12:00 会社から修理工場へ訪問し、立会調査 14:00~18:00 事務所に戻り、事務処理、協定交渉、翌日の準備
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■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。 ・事故原因や当事者の主張を調査します。 ・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。 ・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。 ※【1】【2】いずれも事故を解決に導き、適切かつ迅速な保険金の支払いを行うための仕事です。 【仕事の流れ】 ▼事故の状況をヒアリング ▼修理工場にて車両の損害状況を確認・検証 ▼損害額を算定・確定 ▼賠償金額の交渉・確定 ▼保険金のお支払い手続き等の管理 【ある1日の流れ】 09:00~12:00 会社から修理工場へ訪問し、立会調査 14:00~18:00 事務所に戻り、事務処理、協定交渉、翌日の準備
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■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。 ・事故原因や当事者の主張を調査します。 ・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。 ・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。 ※【1】【2】いずれも事故を解決に導き、適切かつ迅速な保険金の支払いを行うための仕事です。 【仕事の流れ】 ▼事故の状況をヒアリング ▼修理工場にて車両の損害状況を確認・検証 ▼損害額を算定・確定 ▼賠償金額の交渉・確定 ▼保険金のお支払い手続き等の管理 【ある1日の流れ】 09:00~12:00 会社から修理工場へ訪問し、立会調査 14:00~18:00 事務所に戻り、事務処理、協定交渉、翌日の準備
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■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。 ・事故原因や当事者の主張を調査します。 ・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。 ・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。 ※【1】【2】いずれも事故を解決に導き、適切かつ迅速な保険金の支払いを行うための仕事です。 【仕事の流れ】 ▼事故の状況をヒアリング ▼修理工場にて車両の損害状況を確認・検証 ▼損害額を算定・確定 ▼賠償金額の交渉・確定 ▼保険金のお支払い手続き等の管理 【ある1日の流れ】 09:00~12:00 会社から修理工場へ訪問し、立会調査 14:00~18:00 事務所に戻り、事務処理、協定交渉、翌日の準備
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■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。 ・事故原因や当事者の主張を調査します。 ・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。 ・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。 ※【1】【2】いずれも事故を解決に導き、適切かつ迅速な保険金の支払いを行うための仕事です。 【仕事の流れ】 ▼事故の状況をヒアリング ▼修理工場にて車両の損害状況を確認・検証 ▼損害額を算定・確定 ▼賠償金額の交渉・確定 ▼保険金のお支払い手続き等の管理 【ある1日の流れ】 09:00~12:00 会社から修理工場へ訪問し、立会調査 14:00~18:00 事務所に戻り、事務処理、協定交渉、翌日の準備
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■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。 ・事故原因や当事者の主張を調査します。 ・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。 ・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。 ※【1】【2】いずれも事故を解決に導き、適切かつ迅速な保険金の支払いを行うための仕事です。 【仕事の流れ】 ▼事故の状況をヒアリング ▼修理工場にて車両の損害状況を確認・検証 ▼損害額を算定・確定 ▼賠償金額の交渉・確定 ▼保険金のお支払い手続き等の管理 【ある1日の流れ】 09:00~12:00 会社から修理工場へ訪問し、立会調査 14:00~18:00 事務所に戻り、事務処理、協定交渉、翌日の準備
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■同社の保険金サービス部門で、自動車の損害調査を担当していただきます。事故を解決し、適切かつ迅速に保険金をお支払いするための業務です。 【具体的には】 1、自動車損害調査 ・交通事故で破損した自動車の調査を担当します。 ・事故状況と自動車の損傷状態が整合しているか確認します。 ・事故原因や損傷程度を調査し、整備工場と修理内容、修理範囲、修理費を決定します。 ・自動車工学や修理技法の知識を活用して、折衝業務を行います。 ・事故の事案担当者には自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決をサポートします。 2、示談交渉 ・契約者や事故相手など、事故の当事者に対して事故状況を確認し、示談交渉を行います。 ・事故原因や当事者の主張を調査します。 ・法的責任の所在や責任割合を考慮しながら、事故解決に向けて合意を得ます。 ・映像解析技法、事故解析技法の知識を活用して解決に導きます。 ※【1】【2】いずれも事故を解決に導き、適切かつ迅速な保険金の支払いを行うための仕事です。 【仕事の流れ】 ▼事故の状況をヒアリング ▼修理工場にて車両の損害状況を確認・検証 ▼損害額を算定・確定 ▼賠償金額の交渉・確定 ▼保険金のお支払い手続き等の管理 【ある1日の流れ】 09:00~12:00 会社から修理工場へ訪問し、立会調査 14:00~18:00 事務所に戻り、事務処理、協定交渉、翌日の準備
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組込み系開発エンジニア
車載ECU・装備品・FAシステム向けの組込み開発において、要件定義〜運用まで一貫して担当いただき、早い段階でチームを率いていただきます。 【具体的には】 ・車載ECU系システムにおける要件定義〜運用 ・装備品系(情報制御機器、試験用装置等)の組込み開発 ・FA(工場の生産工程自動化)システムの組込み開発 ・顧客先にて同社スタッフ 2〜10 名のチームへ配属 ・ご志向とスキルに合わせた案件から開始し、その後リーダーへ登用 【得られる経験・キャリアパス】 ■豊富なキャリアパスとやりがい 多岐にわたるプロジェクトがあるだけでなく、 年 2 回の所属長面談や経営陣との懇親会があり、ご自身のキャリア方針を共に作っていきます。 応用情報技術者やE資格(日本ディープラーニング協会)など資格取得支援も充実しております。 ■メリハリのある働き方を実現 年間休日124日(完全週休2日制)、平均残業月10時間。有給は入社日より付与し、取得率は 50%。 ■手厚い福利厚生 長期的なキャリア形成を支援 家族手当や役職手当、奨学金返済補助制度など、腰を据えて長く働ける制度が整っています。
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オープン系開発エンジニア
多様なシステム開発において、要件定義~運用まで一貫して担当いただき、早い段階でチームを率いていただきます。 【具体的には】 ・企業の基幹業務システム開発における要件定義~運用 ・各種管理システムや Web系生産管理システムの開発 ・自動車、電化製品、産業用機器向けシステムの開発 ・顧客先にて同社スタッフ 2~10 名のチームへ配属 ・ご志向とスキルに合わせた案件から開始し、その後リーダーへ登用 【得られる経験・キャリアパス】 ■豊富なキャリアパスとやりがい 多岐にわたるプロジェクトがあるだけでなく、 年22回の所属長面談や経営陣との懇親会があり、ご自身のキャリア方針を共に作っていきます。 応用情報技術者やE資格(日本ディープラーニング協会)など資格取得支援も充実しております。 ■メリハリのある働き方を実現 年間休日124日(完全週休2日制)、平均残業月10時間。有給は入社日より付与し、取得率は 50%。 ■手厚い福利厚生で長期的なキャリア形成を支援 家族手当や役職手当、奨学金返済補助制度など、腰を据えて長く働ける制度が整っています。
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