■同社にて、国内自動車OEM及びTierサプライヤーへの提案営業を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ロードマップの調査、および顧客ロードマップに対する同社車載製品の新規採用アプローチ ・既存採用製品を新規モデルへ流用・展開するアプローチ ・販促余地の開拓～顧客課題の抽出～同社製品のPR～提案活動 ・受注後から製品立ち上げまでのフォロー業務 ・顧客組織とのリレーション構築 ・量産後の納期対応、売上管理、品質問題対応（品質保証部門などと連携して解決を図ります） ・開発、量産動向の情報収集
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備の保全、改善 ・予防保全 ・設備データ収集、治具作製 ・必要資格取得、教育受講 ※昼夜交代勤務になります(8:30-17:30/22:00-7:00） 【キャリアパス】 入社後、2人ペアとなり先輩から学びながら業務に従事。 将来的には自ら主体となり保全業務、設備改修、検知装置製作業務などに従事いただきます。 ※将来的に近隣工場に異動になる可能性がございます。
■データアナリティクスコンサルタントに従事いただきます。 【具体的には】 以下の業務をご担当いただきます。 ・AI・データ分析領域における、PoC（データ受領、分析、顧客および顧客経営層への提言、実行計画策定）及びAIモデル構築案件のプロジェクトマネージャー ・データ利活用に関するコンサルティングワークのプロジェクトマネージャー ・案件獲得に向けた提案活動（新規・継続ともに）※営業はいますが、提案オーナーは担当いただきます。 ・事業会社と同社のデータ分析事業を掛け合わせてスキームによる事業企画及び事業の推進 【プロジェクト例】 ・生成AIを活用したナレッジ検索の高度化、体験型アプリのレコメンドアルゴリズム、画像解析による船の沈み具合の計測、製造装置異常検知、金融業界顧客の優良顧客化に向けた分析、製薬業界向けの研究及び営業高度化の分析（MMM等）
同社オリジナルな結晶成長炉の開発業務をご担当いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ 世の中に無い新しい生産システム、そこに必要となる要素技術を考案し、量産に結びつけることによる大きな達成感 ・上記の企画立案、その実現に向け研究開発、量産化検討、事業化までのモノづくり全体を一気通貫で経験できる ・上記推進にあたり競争力のあるモノづくりの姿を自ら描き、それを実現するための課題解決力を身につけられる ・様々な部門の専門家を巻き込み牽引するプロジェクトマネジメント力を養成できる ・社内外、海外を含め専門家との連携を通じ、自身のスキル向上に挑戦できる。
ADAS系ECUやドメインコントローラーをはじめとする次世代製品を対象に、検査工程領域における生産システムの企画・構想から量産導入までを担当いただきます。本ポジションは、既存ラインの改善や単純な設備開発を行う業務ではありません。新製品開発の初期段階から参画し、 ・将来製品に対応できる検査工程の構想 ・品質と生産性を両立する工法・システムの企画 ・複数製品へ展開可能な共通プラットフォームの開発 を推進し、新製品の量産化を支える役割です。 【具体的には】 ・新製品における検査工程の構想立案・工程設計 ・検査工法、検査仕様、システム要件の企画・定義 ・ソフト／ハードを含む検査プラットフォーム開発の推進 ・開発部門、生産技術部門、設備メーカーとのプロジェクト推進 ・AIやデータ活用を含む業務プロセス改革の企画 ・試作評価から量産ライン導入までの開発マネジメント などを担当いただきます。 単なる設備開発ではなく、検査工程の視点から工程全体のあるべき姿を描き、開発から量産までの業務プロセス変革にも踏み込みながら、将来のモノづくり基盤を構築していくことが本ポジションの特徴です。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・新製品の検査工程をゼロから構想できる ・個別設備ではなく、事業全体の検査基盤づくりに挑戦できる ・構想から量産導入まで一気通貫で経験できる ・技術力とプロジェクト推進力の両方を活かせる開発部門、生産技術部門、設備メーカー、ソフトウェア開発者など、多くの関係者と連携しながらプロジェクトを推進します。 ・将来的には製造企画・全体最適を担うキャリアも目指せる
半導体や次世代基板などを対象に、レーザ加工を中心とした先端加工プロセスおよび加工システムの研究開発を担当いただきます。 既存設備を用いた条件検討にとどまらず、加工メカニズムの理解を起点に、技術・システムの構想、性能評価、量産工程への適用まで一貫して携わるポジションです。 【具体的には】 ・レーザを中心とした加工プロセスの研究開発 ・加工現象の分析に基づく仮説立案、実験および評価 ・光学系や加工システムの構想・基本設計 ・シミュレーションを活用した設計検討および成立性評価 ・試作システムの評価、性能改善および加工条件の最適化 ・工程設計部門、設備設計製作部門と連携した量産工程への適用 研究室内で完結するのではなく、自ら生み出した技術を、生産現場で活用できる形へ仕上げるところまで関わることができます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■技術構想から量産工程への適用まで一貫して携われる 加工原理の検討、プロセス・システムの構想、評価、性能改善、量産工程への適用まで、研究成果を実用技術へ育てる一連のプロセスを経験できます。自ら考えた技術が生産現場で活用されるところまで関われることが、本ポジションの大きな魅力です。 ■研究開発と量産の双方の視点を身につけられる 加工性能だけでなく、製品品質、生産性、コスト、安定性など、量産工程で求められる要件を踏まえて開発を進めます。工程設計部門や設備設計製作部門と直接連携し、生産現場からのフィードバックを開発へ反映できます。 ■半導体分野の幅広い先端加工技術に挑戦できる レーザ加工を起点としながら、材料特性や加工現象を捉えたプロセス開発、評価・解析、システム構想など、半導体分野の幅広い加工技術に携わることができます。新しい材料や加工技術にも継続的に挑戦し、専門領域を広げられる環境です。
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.ハードウェア構想設計・回路設計 製品要求・システム要求に基づくハードウェアアーキテクチャ設計 電源回路・高速通信回路・高速メモリ回路の設計 レーダー用SoC・マイコン・PMIC・通信ドライバなどの電子部品選定および新規部品開発 部品信頼性を考慮した部品選定・適用検討 プリント基板仕様策定・部品レイアウト設計・パターン配線設計 2. 品質・信頼性設計 EMC・環境耐久(半田耐久)など各種信頼性試験の計画・評価 FMEA・FTAなどを活用したリスク分析 部品信頼性に関する評価および改善推進 3. 原価企画・コスト競争力強化 ハードウェア原価企画活動や部品・基板のコスト分析およびコストダウン設計 サプライヤと連携したVA/VE活動 製品競争力向上に向けた最適設計 4. 機能安全・サイバーセキュリティ対応 安全要求・セキュリティを満たすハードウェアアーキテクチャ設計 5. 開発プロジェクト推進 設計フェーズごとの成果物作成および社内デザインレビュー対応 欧米のOEM・半導体メーカーとの技術協議 ＜開発ツール、開発環境＞ 回路設計：SPICE シミュレーション：HFSS / MATLAB / Simulink 解析：Flotherm 開発管理：JIRA / codebeamer / confluence 品質・安全：A-SPICE / ISO26262 / ISO/SAE21434
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■AI・データ関連エンジニアに従事いただきます。 【具体的には】 以下の業務をご担当いただきます。 ・AI・データ分析領域における、データ基盤構築（DataLake を中心とし、ETL、プリパレーションの連携、DWH と BI の構築までカバー）の専門家・プロジェクトマネージャー ・AI・データ分析領域における、MLOps 基盤構築（AWS、GCP、Azure 等のクラウドサービスを活用した MLOps 導入、OSS を組み合わせた MLOps 環境構築）の専門家・プロジェクトマネージャー ・上記領域に関するコンサルタント業務 ・上記領域に関する案件獲得に向けた提案活動（新規・継続ともに）※営業はいますが、提案オーナーは担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・AI事業者向けのAI開発ライブラリの開発、MLOps基盤構築（DataRobot＋クラウドベンダー）、船向けの異常検知アプリ、画像解析アプリ、データマネジメント基盤構築、BI構築
東海地域の製造業、主に自動車関連の顧客を対象に、業務システムの企画・設計・開発・導入を担当します。 既存プロジェクトへの参画を起点に、顧客との対話を通じて開発を主体的に推進いただきます。 【具体的には】 自動車関連企業の社内・バックオフィス領域やコネクティッド領域を中心に、顧客との要件整理、設計、開発、試験、導入まで一連の工程に携わります。 案件ではアジャイル型の開発も多く、5名程度のチームで2週間単位のサイクルを回すケースがあります。特定工程だけでなく、プロジェクト全体を見ながら自律的に動いていただきます。 ※近年では、社内業務の効率化に向けた生成AI活用の企画・PoC（概念実証）案件や、コネクティッドデータを活用した新規取り組みに関する検討・開発アサインの機会も増加しています。 【担当頂く業務】 入社後～半年：ご経験に近い既存プロジェクトへ参画し、顧客・業務・開発プロセスを理解しながら、設計・開発・試験等を担当します。 半年～1年：顧客との調整やチーム内のタスク推進を担い、小規模チームのリーダーまたはリーダー候補として開発を前に進めます。 3年後：顧客との対話を通じて案件を主体的に推進する現場リーダーとして、アジャイルチームを牽引します。 5年後：複数チームや担当領域を見渡し、既存案件の拡大や新領域への展開をリードします。 【魅力】 東海地域を代表する自動車関連企業の業務変革に関わり、顧客に近い立場で上流から導入まで経験できます。少人数のアジャイルチームで一人ひとりの裁量が大きく、AI活用やコネクティッドなど新しいテーマの検討にも関われます。
■AI・データ関連エンジニアに従事いただきます。 【具体的には】 以下の業務をご担当いただきます。 ・AI・データ分析領域における、データ基盤構築（DataLake を中心とし、ETL、プリパレーションの連携、DWH と BI の構築までカバー）の専門家・プロジェクトマネージャー ・AI・データ分析領域における、MLOps 基盤構築（AWS、GCP、Azure 等のクラウドサービスを活用した MLOps 導入、OSS を組み合わせた MLOps 環境構築）の専門家・プロジェクトマネージャー ・上記領域に関するコンサルタント業務 ・上記領域に関する案件獲得に向けた提案活動（新規・継続ともに）※営業はいますが、提案オーナーは担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・AI事業者向けのAI開発ライブラリの開発、MLOps基盤構築（DataRobot＋クラウドベンダー）、船向けの異常検知アプリ、画像解析アプリ、データマネジメント基盤構築、BI構築
会計・人事給与等の業務領域を対象に、ERPパッケージや各種ソリューションを活用したシステム導入・開発を担当します。 顧客業務を理解し、要件整理から導入までを一貫して推進いただきます。 【具体的には】 顧客の会計・人事給与等の業務課題を整理し、ERPパッケージをベースとしたシステムの提案、要件定義、設計、導入、定着支援を行います。 Biz∫を中心とした案件がありますが、他社ERP・業務パッケージの経験も生かせます。顧客ニーズに応じて別統括と連携し、データ分析等のソリューション提案・導入を行う場合もあります。 【担当頂く業務】 入社後～半年：経験のある業務領域・パッケージに近い案件へ参画し、製品・標準プロセス・顧客業務への理解を深めながら、要件整理や設計・導入を担当します。 半年～1年：顧客との調整や業務要件の整理を主体的に担い、導入チームのリーダーまたは業務領域の中核担当として案件を推進します。 3年後：会計・人事給与等の業務知識とERP導入経験を生かし、導入プロジェクトを牽引するリーダーを目指します。 5年後：複数の業務領域やソリューションを組み合わせ、顧客課題の解決と案件拡大をリードします。 【魅力】 業務知識とITの双方を生かし、顧客の業務変革を上流から支援できます。特定製品の操作だけでなく、会計・人事給与等の業務理解、顧客折衝、導入推進力を幅広く高められます。統括間連携を通じて、データ分析など周辺ソリューションへ経験を広げる機会もあります。
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。 ・ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。 ・その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作&評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、活躍いただきます。 【具体的には】 次世代太陽電池パネル、モジュールの開発(構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など） ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー 【やりがい・PR】 ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。世界のトップランナーとして、成果を世界初の商品として世の中に提案できることはやりがいにつながります。 ・世の中にない高性能な次世代太陽電池の開発に取り組んでいるため、トライアンドエラーも多いですが、関係者で知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。 ・太陽電池モジュール/パネルの設計ができるプロジェクトであり、責任もあるが、自分が提案した技術を織り込み商品化する喜びを実感することができます。また関係会社も多く、材料メーカ、設備メーカなどサプライヤー会社は多岐に渡り、常に最新の技術に触れ、仕事をしスキルアップしていくことができます。
鉄道・電力・ガス等の社会基盤・インフラ企業向け、および大手製造業・法人顧客向けのインフラ構築・基盤刷新プロジェクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ・対応領域：サーバー、ネットワーク、ストレージ、クラウド基盤（AWS等）の設計・構築・運用 ・フェーズ：要件定義・提案・基本設計などの上流工程から、構築・導入、運用フェーズまで一貫して対応 ■ミッション 顧客の要件やシステム特性を踏まえ、最適なインフラ基盤構成を検討し、設計・見積・構築まで一貫して推進することがミッションです。 単なる運用保守や構築担当ではなく、 ・システム要件を理解する ・インフラ構成を設計する ・構成に基づき見積を作成する ・プロジェクトを推進する といった上流工程から携わっていただきます。 【担当頂く業務】 まずは経験に応じてインフラ案件へ参画いただき、設計・構築業務を担当いただきます。 将来的には以下の役割を担っていただきます。 ・プロジェクトにおける中核メンバーとしての技術支援 ・チーム内の業務推進 ・サブリーダー、リーダーとしての案件管理 ・若手メンバーのフォローや育成 ・顧客との調整・折衝 ・将来的なミッション 案件の規模に応じて、パートナーベンダー（数名〜30名規模）のマネジメントや、進捗・工数管理などのプロジェクトリーダー業務（※ご経験に応じて段階的に担当いただきます）
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過去のキャリアや本人の志向も考慮の上で担当業務を考えますが、プリンティング事業の連結およびブラザー工業単独の年間計画の立案・月次での損益管理およびトップ報告、システムを使った損益シミュレーションなどを想定しています。数字の集計だけでなく、数字の背景を理解した分析や、事業課題解決に向けたプロジェクトにも参画し、社内の主要部門と人脈を形成できる仕事もあります。 【具体的には】 月次損益管理では、集計から分析まで担当者が主体となって進めますが、その結果はチーム内でレビューを行いながら精度を高めます。製造部門、営業部門、国内外の販売会社、本社部門など幅広い関係者との会議で事業動向や課題を把握した上で、役員・部門長への報告につなげます。 年間計画策定や各種プロジェクトでは、チームメンバーと協力しながら全体スケジュールを設計し、方針や前提条件を整理します。その上で、関係者との議論を通じて合意形成を進め、プロセス全体をリードしながら計画の最終化やアクションプランへ展開します。 自らの分析内容や報告が事業運営や経営の意思決定に直結する機会も多く、主体的に事業に関わることができます。 ●将来的なキャリアパス 業務を通じて、事業を数字で捉える分析力や経営の視点を身につけることができ、将来のキャリア形成に役立つスキルを習得できます。将来的には、海外拠点への出向や、プリンティング事業および他事業の企画部門、本社財務部や経営企画部への異動など、グローバルで多様なフィールドで活躍する機会が広がっています。 【仕事の魅力・やりがい】 事業全体を財務数値で俯瞰できることに加え、経営トップへの定期的な報告機会により、実務を重ねていく中で高い視座や幅広い視野を直接学んでいくことが可能です。
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グローバルに展開するブラザーグループ全体の連結決算や外部開示、複数に跨る様々な事業の業績管理などを担って頂きます。 ●将来的なキャリアパス 制度会計もしくは管理会計の側面から連結を中心とした業務に携わるところから始め、その後は希望や適性に応じ、財務部内の他業務に加え、事業部門や海外子会社等への異動など、経理・財務を軸とする中でも選択肢は広くあります。 【仕事の進め方】 制度会計も管理会計も非常に近い距離感であり、各事業活動についても理解を深めながら業務を進めることができます。 【仕事の魅力・やりがい】 会社全体、事業全体を主に数字という情報を通じて知ることができ、経営にも非常に近い位置で関わることができる他、若いメンバー中心で、多くのことを担当していただけます。
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担当部長として電動車用モーター/インバーターの開発業務のにおいてとりまとめを担当頂きます。 【具体的には】 ＜部概要＞ 電池、モーター、インバーター、充電器等、EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当している部署 ＜部署の役割＞ (1) EV／PHEV／HV要素部品(モーター、インバータ、充電器、電池及び高電圧関連部品)の先行開発に関する事項 (2) EV／PHEV／HV要素部品(モーター、インバータ、充電器、電池及び高電圧関連部品)の開発に関する事項
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 品質保証担当として、市場・顧客から寄せられる品質情報やクレームの分析、対応業務を通じて品質問題の再発防止および未然防止に取り組みます。また、計測器の管理・校正業務を行い、品質が担保された製品を顧客へ提供するための品質保証体制を支えます。 入社後は市場クレーム対応業務から担当いただき、製品や品質保証業務に関する知識・経験を習得していただきます。将来的には、顧客の重要品質問題に対する原因解析や対策推進を担う中核メンバーとして活躍いただきます（目安：入社後3年程度）。 【キャリアアップ】 1年目：OJTを通じて経験を積む、必要な知識を学ぶ（プレス、溶接、機能部品など） 2年目：主要担当者として不具合対応 3年目：室の主軸となって業務を担当
同社にて、これまでのご経験や適性に応じて、以下の業務を段階的に担当いただきます。 ・【品質課題の分析・是正推進】・【関係部署との調整・折衝】・【仕組み・ルールづくりへの参画】 業務はチームで進めるため、一人で抱え込むことなく相談しながら進められる点も特徴です。 【具体的には】 市場での品質課題に対し、関係部署と連携して最速で是正を行い、その学びを初期管理・号口EDER(Early Detection and Early Resolution（早期発見・早期解決）)へつなげ、再発を防ぐ仕組みとして定着させます。 また、品質の会社窓口として顧客対応や技術的な説明を担い、品質保証プロセスの改善や未然防止の仕組みづくりにも主体的に関与します。 【業務のやりがい】 自動車メーカ等と直接向き合い、品質課題の本質を見極めながら解決へ導く点が、この仕事の大きな魅力です。市場での事象を起点に、製品立ち上げや量産後の品質向上まで関われるため、自らの判断や行動が再発防止や信頼構築につながる実感を得られます。
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■全社リスクマネジメント（ERM）の高度化および経営提言 ・グローバル情勢、地政学動向、経済安全保障関連規制（輸出管理・投資規制等）のモニタリングおよび自社経営・事業への影響分析・可視化 ・経営陣および関連部門向けの各種リスク分析レポートの作成・提言 ・戦略リスクを早期に網羅・察知するための全社リスク管理プロセスの設計・運用 ■事業継続（BCP）・オペレーションリスク対応の検討・推進 ・事業継続に大きな影響を与えるオペレーションリスク（サプライチェーン寸断、緊急事態等）の分析・リスクシナリオ策定 ・1線（事業部門）及び2線（リスク管理・法務・物流等）と連携したリスク低減策・コンティンジェンシープランの検討および実行支援 【仕事の魅力】 ・国際情勢の動向を自社の具体的なビジネス（サプライチェーン、投資、取引等）と直結させて分析し、経営陣や事業部門の重要な意思決定に直接貢献できるインパクトの大きい業務です。 ・グローバル企業のERM枠組みや地政学リスク分析プロセスを自らデザインして推進できます。 ・単なるデスクリサーチにとどまらず、世界中に展開する自社サプライチェーン・海外拠点のリアルなビジネスと直結させたリスク対策を主導できます。 【キャリアパス】 ・リスク管理部門のリーダーとして、全社リスクマネジメント戦略の立案やグローバルリスク管理体制の強化を主導して活躍いただきます。 ・将来的には、ビジネスマネジメント室内での活躍はもちろん、会社のガバナンスや戦略を掌理するグローバル戦略本部等、幅広い領域へ広げる可能性があります。
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サーバー・ネットワーク・業界・業種・企業規模を問わず、多種多様な顧客への課題解決を通じて 培われた高い技術力を基にクラウド(AWS・Azure・GC・Oracle)・SRE・IaC・コンテナ・SASE・DevOpsなどモダンテクノロジー領域に強みを持っています。 【具体的には】 ■仮想化基盤構築 ■サーバ設計・構築 ■SD-WANサービス技術環境における設計・構築 ■CI/CDツールを用いたクラウド基盤構築 など 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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メーカーの開発課題を起点に、新規顧客の開拓および大型請負案件の創出を担っていただきます。既存商材を売ることだけを目的とせず、顧客の成功のために必要な解決体制を構想し、大型請負案件として成立させるポジションです。 【具体的には】 ・業界情報と顧客に関する仮説を持った訪問活動および相談機会の獲得 ・顧客の現場担当者・決裁者へのヒアリングを通じた課題の真因と決裁構造の把握 ・自社商材だけに限定せず、成果から逆算した解決策・提案シナリオの構想 ・社内の技術部門・PM・外部パートナーの早期巻き込み、最適な提案チームの組成 ・複雑な案件を実現条件に分解、役割分担・見積・提案内容を設計 ・顧客決裁者との合意形成、条件交渉、クロージング ・受注後も成果の実現までコミットし成功モデルを組織へ横展開 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている
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空調システムソリューションセンタは、空調・冷凍冷蔵・クリーン技術など他社にはない同社のコア技術を活かし、幅広い顧客のニーズに合った最適環境制御システムを提供する総合エンジニアリング部門です。 【仕事内容】 空調システム工事の施工管理、工事安全・品質管理等、工事業務全般取り纏めを担当していただきます。 ・現場代理人・監理（主任）技術者として、現地施工監理業務の実施 ・会社の代表として現地へ常駐し、顧客・社外・社内関係各所と連携し現地工事を遂行 ・上記の他、工事ソリューション提案や工事エンジニリングに従事 ・顧客ニーズに基づき計画に沿って工事を行うために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する工事設計を取纏める責任を負う ・所属する組織の方針に基づき、工事工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理 【具体的には】 ・現場代理人・監理（主任）技術者業務 （現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整） ・現場サポート （現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成） ・工事エンジニアリング （工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー）
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空調システムソリューションセンタは、空調・冷凍冷蔵・クリーン技術など他社にはない同社のコア技術を活かし、幅広い顧客のニーズに合った最適環境制御システムを提供する総合エンジニアリング部門です。 【仕事内容】 空調システム工事の施工管理、工事安全・品質管理等、工事業務全般取り纏めを担当していただきます。 ・現場代理人・監理（主任）技術者として、現地施工監理業務の実施 ・会社の代表として現地へ常駐し、顧客・社外・社内関係各所と連携し現地工事を遂行 ・上記の他、工事ソリューション提案や工事エンジニリングに従事 ・顧客ニーズに基づき計画に沿って工事を行うために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する工事設計を取纏める責任を負う ・所属する組織の方針に基づき、工事工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理 【具体的には】 ・現場代理人・監理（主任）技術者業務 （現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整） ・現場サポート （現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成） ・工事エンジニアリング （工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー）
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会社運営を支える管理業務を担当し、法務・契約管理、株主総会運営、建物・設備管理、環境（ISO）・安全衛生活動、勤怠管理、福利厚生運営などを通じて、社員が安心して働ける職場環境づくりを推進しています。 ご経験に応じて、下記いずれかの業務と担当いただきます。 【具体的には】 ・施設の管理 ・安全衛生業務 ・環境（ISO14001）の運用 ・株主総会関連 ・持株会の運営管理および事務手続き 【PRポイント】 社内のさまざまな部署と関わることが多いため、人間関係を大切にする、協力的な雰囲気の職場となります。 幅広い業務を担いマルチタスクとなり、柔軟性を求められる仕事です。社員の働きやすい環境づくりに直結するするお仕事が多く、とてもやりがいがあります。
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同社は、カーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。同社が長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素をモビリティ事業として成立させるべく、営業戦略の立案と実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆水素を活用した商材（燃料電池・水素タンク等）の販売を行う上での、営業戦略の立案と実行 ◆海外同社事業体や代理店と連携したグローバルの商用車メーカーへの受注活動、協業推進 及び その他産業への拡販 ■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー 【やりがい】 同社の従来ビジネスとは全く異なる新しい事業を企画・推進いただく仕事です。これまでの完成車ビジネスとは異なる新たなお客様の発掘や接客交渉・受注・納品までの一連の営業活動の舞台で活躍いただきます。また水素社会普及に向けて、まだまだ各国政府のサポートが必要なため、我々自身が推進役として、積極的な渉外活動を実施する場にも活躍のフィールドは拡がっています。 【PR】 世界中で地球温暖化対策に関心が高まる中、水素の活用についても注目が集まっています。近年は各国政府の強力な後押しもあり、世界中で様々な企業が水素を活用した事業展開を模索しており、各地で実証試験も開始されています。同社は、長年培ってきた燃料電池車の技術に強みを持っており、この技術を最大限活用した新しい水素ビジネスを展開する事により、水素社会の普及に向けた更なる貢献をしていきます。
■データアナリティクスコンサルタントに従事していただきます。 【具体的には】 以下の業務をご担当いただきます。 ・AI・データ分析領域における、PoC及びAIモデル構築案件のプロジェクトマネージャー ・データ利活用に関するコンサルティングワークのプロジェクトマネージャー ・案件獲得に向けた提案活動（新規・継続ともに）※営業はいますが、提案オーナーはご担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・生成AIを活用したナレッジ検索の高度化、体験型アプリのレコメンドアルゴリズム、画像解析による船の沈み具合の計測、製造装置異常検知、金融業界顧客の優良顧客化に向けた分析、製薬業界向けの研究及び営業高度化の分析（MMM等）
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購買部では主に国内で生産する自動車用シート・電装部品の安定調達と原価最適活動を担当しています。 （主な調達部品は、プレス加工部品、樹脂成形部品、電子部品等です） 【具体的には】 ・国内サプライヤーとの価格交渉 ・新機種立上げにおける部品調達活動 ・鋼材、樹脂材等の市況分析と価格改定対応 等 【PRポイント】 プレス部品や樹脂成型部品など幅広い製品を担当し、取引先との会話や製造現場へ訪問する機会もあり、さまざまなもの造りのコスト知見を身に付けることができます。 将来的には、グローバルでの調達活動を経験することもできます。 フレックス制度やリモート勤務も活用しながら効率的に働くことが出来る環境です。
■データアナリティクスコンサルタント＜案件推進メンバー＞に従事いただきます。 【具体的には】 以下の業務をご担当いただきます。 ・AI・データ分析領域における、PoC及びAIモデル構築案件の推進 ・データ分析基盤構築及びAIを開発／運用するための基盤の構築 ・生成AIビジネス活用の導入コンサルティング・導入支援の推進 【プロジェクト例】 ・生成AIを活用したナレッジ検索の高度化、体験型アプリのレコメンドアルゴリズム、画像解析による船の沈み具合の計測、製造装置異常検知、金融業界顧客の優良顧客化に向けた分析、製薬業界向けの研究及び営業高度化の分析（MMM等）
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■蓄電池・DR・VPPを活用したエネルギーマネジメント事業の企画・開発・運営を一体的に推進いただきます。 ・アグリゲーション事業の戦略立案 ・新サービスの企画・設計 ・市場運用スキームの構築 ・システム企画・開発推進 ・パートナー企業との事業開発 【具体的には】 主に蓄電池等の分散型エネルギーリソースを活用した、事業開発、システム関連など横断的に携わっていただきます。 ■ VPP・蓄電池事業の企画・推進 系統用蓄電池、需要家蓄電池を活用したビジネスモデルの構築 ・ DR、VPPサービスの企画・事業開発 ・ パートナー企業とのアライアンス推進 ■ システム企画・運用推進 ・ VPP・蓄電池制御システムの企画 ・ ベンダーや社内関係部署と連携した要件定義・開発推進 ・ システム運用体制の整備 ■ 市場運用スキームの構築 ・ 需給調整市場、卸電力市場（JEPX）、容量市場等を活用した運用戦略立案 ・ 市場制度分析および事業性評価 ・ 市場取引に係る業務フロー構築・高度化 ■ 新サービス・事業戦略の立案 ・ エネルギーマネジメント分野における中長期戦略策定 ・ 新たな収益モデルの検討 ・ 制度変更や市場環境変化を踏まえた事業戦略の立案 電力市場制度・蓄電池・DX・事業開発が交差する最前線のフィールドで、数十MW規模の蓄電池アセットやVPPを活用した新たなエネルギービジネスの創出に挑戦いただきます。
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【具体的には】 ・同社グループ／エンジニアリング部門の施工管理の仕事です。 ・先端の技術＆機材で重量品輸送据付を行います。 ・プラント建設・風力発電設備などインフラ関連工事で社会貢献ができます。 重量品（変圧器、プラント、風力／火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行っていただきます。 【求人店所の主な作業内容】 ■発電所：各種発電所に納入する大型機器の輸送・搬入・据付作業を行います。火力発電所はガスタービン・ボイラー蒸気タービン・発電機・変圧器等。水力発電所は水車（ランナー）・発電機・変圧器等を扱います。 ■変電所：変圧器・リアクトル・盤・GISなど変電所機器の輸送・オンベース作業をします。重い物で200ｔ級の変圧器もあり、特殊車両での積込・輸送・コロ引き・ジャッキダウン・オンベースを実施します。 ■IT／半導体：半導体製造装置やFPD装置の輸送・クリーンルームへの搬入・設置作業を行います。振動と温湿度管理を行いながら作業を行う為、搬入はエア浮上機材（エアモジュール）を使用します。輸送は空調エアサス車両により決められたスペック内で行います。 ■電車輸送：新幹線や電車の車両輸送を行います。許認可を取得し交通規制を行いながら実施します。輸送車両は車両専用の特殊トレーラーを使用します。 ■産業機械：地域冷暖房（DHC)、工作機械、医薬、食品、飲料、電気設備等の産業機械の工場搬入や移設作業を行います。
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■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【部門の業務内容】 将来を見据えた仕掛け業務 ・中長期戦略の策定、実行 ・仕入先強化活動 ・DX改善業務 【職務内容】 ・仕入先現場における改善活動の推進 ・工程改善、生産性向上、自働化、省人化の企画立案及び実行 ・工場レイアウト及び物流導線の最適化よる競争力向上 ・原価改善テーマの発掘及び改善効果の創出 ・仕入先と協働したサプライチェーン全体の競争力強化、人材育成支援 【求人者のキャリアパス】 入社後は仕入先現場にでの改善活動を通して生産改善スキルを習得。 将来的には改善推進の中核メンバーとして工程改善、物流改善、仕入先再編、サプライチェーン最適化など、より大きなテーマをリードする立場で活躍いただくことを求めています。 【配属部門の強み、やりがい】 ・幅広い改善テーマに挑戦できる ・サプライチェーン全体の競争力向上に貢献できる ・価格交渉に頼らない「価値創出型調達」を実現できる
長年にわたりお付き合いのある日本を代表する大手製造業とそのグループ会社の顧客をご担当いただきます。 具体的には以下の職務をご担当いただきます。 ●顧客の設計・生産領域における業務分析、課題抽出を実施、システム化計画立案 ●システム化計画に沿って、以下いずれかの役割（プロジェクト規模によっては兼任もあり）をご担当頂きます。 (1)プロジェクトマネージャーまたはリーダーとして、構想検討・要件定義・仕様定義〜開発〜テストの推進 (2)アーキテクトリーダとして、実現に向けたアーキテクチャの検討・インフラ構成の検討を実施、開発方針を決定。 (3)ご経験が不足する場合は、当初はメンバとして上記2点に関わっていただき、1年後にはリーダー、3年後にはPMになっていただくことを期待します。 ※上記プロジェクトは1年〜2年の工期を想定する。 ※ご経験ご希望に応じてアサインいたします。不足している知識については指導します。
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3～4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどにいき、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3～4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3～4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどにいき、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3～4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどにいき、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3～4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3～4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3～4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3～4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)
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■同社のメカニックとして販売したフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社のフォークリフトを使用している物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなどで、点検を行ないます。(修理が必要な箇所が見つかれば、見積を作成。) ・1日の訪問件数は変動はありますが、各拠点から車で1時間圏内の顧客に対して3～4件程度です。 ・業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜教育体制＞ ・入社後3年を目安に1人立ちを予定しているのでいきなり顧客先を訪問することはありません。社内でフォークリフトの基礎知識を身に付けたり、 メーカーが主催する研修などを行うため安心してスキルを習得する環境があります。また1人立ち後も、大型の案件に関しては先輩達と3人でチームを組み対応していくのでご安心下さい。 ・入社時に本社の京都・大阪にて研修へ行っていただき、フォークリフトの基礎知識や整備技術を学んでいただきます。 また、期間中にリフトの運転免許やその他資格も取得していただきます。 研修期間はお持ちのスキルによって異なります。 期間:1ヶ月~3ヶ月(例:2級整備士をお持ちの方で大体2カ月程)
■AUTOSAR CPを核とした車載ソフトウェアプラットフォームの開発・インテグレーション全般に携わっていただきます。 単なるコンフィギュレーションではなく、OS層や通信プロトコル、機能安全といった隣接領域との深い関わりを考慮した要件定義・設計・実装が中心となります。 【具体的には】 （1）効率的なECU向けプラットフォーム構築 CPの各モジュールを組み合わせ、リソース制約のある小型ECUにおいても高いパフォーマンスを発揮するプラットフォームの設計・構築 （2） RTEを活用した再利用性の高い設計 RTE（Runtime Environment）の特性を活かし、アプリケーションの独立性を高めるVFB（Virtual Function Bus）レベルからの設計・インテグレーション （3）他ベンダBSW/ツール群の活用 複数のAUTOSARベンダが提供するBSW/ツール群の利活用 ■業務の魅力 CPの知識を起点とした技術領域の拡大：スタックの「中身」を知っているからこそ、Adaptive Platform（AP）とのデータ連携や、機能安全（ISO 26262）要件を満たすアーキテクチャ提案が可能です。CPを起点に、SDV時代の広範な技術領域へ関わりを広げられます。 独立系ならではの多様な経験：特定のスタックベンダーに縛られず、様々な商用スタックや自社OS・AUTOSAR CP以外のプラットフォームとの組み合わせに挑戦できます。 特定の製品に依存しない、本質的なプラットフォーム構築スキルが身につきます。
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