神奈川県/技術職(IT)/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
サービスデザインリード<マネージドサービス領域>
サービスデザイン領域の中核メンバーとして、大手企業の運用DX変革をリードいただきます。 顧客に寄り添いながら、NECが培ってきた知見やアセットを活用し、構想策定から運用設計、サービスデリバリまでを一気通貫で推進。クラウド、ServiceNow、AIを活用した次世代のIT運用モデルの実現に挑戦いただくポジションです 【具体的には】 <運用DXコンサルティング> ・金融・製造・流通など大手企業に対し、運用DX構想策定や運用高度化プロジェクトをリード <運用設計・構築> ・ServiceNowやクラウドを活用した次世代運用モデル・サービスマネジメントプロセスの設計・構築をPMとしてリード <サービスデリバリ> ・大規模ITサービスの運用立上げから安定稼働、継続的改善までを運用統括としてリード <提案活動・サービス企画> ・新規提案、運用高度化提案、新たな運用DXサービスの企画・実現をリード <チーム力強化・技術活用> ・組織力向上に向けた人材育成や、AI・自動化技術を活用したサービスデザイン・デリバリ業務変革を推進 【事業・組織構成の概要】 同組織は、NECのマネージドサービス事業の中核として、構想策定・運用設計・運用構築・デリバリまでを一貫して担うサービスデザイン・サービスデリバリのプロフェッショナル集団です。金融・製造・流通をはじめとする幅広い業界の顧客に対し、ITサービスの高度化や運用DXを推進するとともに、クラウド・AI・自動化などの先進技術を活用した新たなマネージドサービスの創出・拡大にも取り組んでいます。顧客の事業変革・事業成長を支えるとともに、NECのマネージドサービス事業の発展を牽引する組織です
ソフトウェア開発マネージャー<二輪向け>
■同社のソフトウェア設計マネージャーとして、二輪向けABS(アンチブレーキングシステム)の開発マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発全般のマネジメント業務 ・完成車メーカーとの制御仕様調整 ・制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析 ・ソフトウェア適格性確認テスト 【業務の魅力】 ・同社の展開する二輪向けABSは、二輪車特有の複雑な車両挙動に対応した高度な制御ロジックと、厳しい車載環境に耐える高い耐久性を備えた電子制御ユニットです。 ・四輪車と異なり、車体を傾けて走行する二輪車では制動時のバランス維持が非常に難しいため、「コーナリング制御」や「リアリフト抑制制御」などの、高度な制御機能が基板・ソフトウェアに組み込まれています。 ・日本/欧州をはじめ、インド/東南アジアなどの新興国でも125cc以上の二輪車に対するABS装着義務化が拡大しています。 同社は中大型スポーツモデルだけでなく、アジア市場等で需要が高まる小型実用車向けにも適合する柔軟なソリューションを提供しています。
基幹システムの新規開発・運用保守
■親会社をはじめ、同社グループにおける基幹システムの新規開発と運用保守業務。単独で業務を行うことはなく、プロジェクトの規模に合わせたチームを構成し、その一員もしくはPLとしてご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発:基幹システムやユーザの業務支援ツールなど、多義にわたるシステムに関して、要件定義フェーズから開発、リリースまで一貫してご担当いただきます ・運用保守:開発したシステムの運用、保守を担当。運用、保守を通じて、システムや業務の課題を掘り起こし、ユーザへ改善提案を実施いただきます ・プロジェクトリーダー業務:複数プロジェクトの管理運営(進捗/品質/課題管理) 【入社後の流れ】 まずは、同社で利用する技術を習得していただきます。その後、稼働しているプロジェクトへメンバーとして参画いただき徐々に慣れていただきます。その後、状況を見て、プロジェクトをご担当いただく流れとなります。
プロジェクトリーダー<AIネイティブ開発>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AIプロジェクト推進 生成AI・AIエージェントを活用したプロジェクトにおいて、顧客折衝・要件整理・計画策定・進捗管理・品質管理をリードします。 ・顧客課題整理・ビジネス構想 顧客の潜在ニーズや課題を引き出し、AIを活用した新しい業務・ビジネスプロセスを構想します。 ・提案・プレゼンテーション 提案書・見積書作成、経営層向けプレゼンテーション等を通じて、AI活用の方向性を顧客へ提案します。 ・エンジニアリングチーム連携 AIエンジニア・クラウドエンジニア・データエンジニア等と連携し、PoC〜本番運用までを推進します。 ・組織・ナレッジ貢献 チームメンバー育成、社内ナレッジ共有、勉強会・研修企画等を通じて、組織全体の技術力向上へ貢献します。
AIエンジニア<AIネイティブ開発>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客課題整理・業務分析 顧客の業務課題や現状プロセスを整理し、AI活用可能性を分析します。 「何をAIで解決すべきか」というテーマ設定から担います。 ・AI活用提案・PoC支援 生成AI・AIエージェント・RAG等を活用し、業務改善や新業務フローの提案を行います。 ローコード・ノーコードツール等も活用しながら、迅速なPoC支援を実施します。 ・要件整理・AI設計支援 顧客要件を整理し、AIシステム・業務プロセス・データ構造を踏まえた設計支援を行います。 ・開発チーム連携 AIエンジニア・クラウドエンジニア・データエンジニア等と連携し、顧客要件を実装へ落とし込みます。 ・内製化・定着支援 AIを“導入して終わり”にせず、顧客組織が継続活用できる状態まで伴走します。
AI・データ基盤アーキテクト
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客技術対話 顧客のAI推進部門・情報システム部門・技術部門と対等に技術議論を行い、データ基盤・AIシステムの設計合意を主導します。上流フェーズのチームから本番化フェーズへの引き継ぎを技術的に完結させます。 ・チームマネジメント クラウドエンジニア・データエンジニア・AIエンジニア等数名のメンバーの業務設計・進捗管理・品質レビュー・育成を担います。プレイングマネージャーとして自分自身も技術的な主担当を持ちながらチームを率います。 ・AI実装品質の設計監督 データ基盤(スキーマ・ETL・品質管理)・AIアーキテクチャ(品質ゲート・評価基準)・AI駆動開発(コンテキスト設計)の各レイヤーの整合性を担保します。LLMへのコンテキスト不足がドメイン誤り・ハルシネーションを引き起こすリスクを構造的に排除します。 ・顧客内製化支援 外部ベンダー依存から脱却し、顧客組織が自走できる状態を作ることを最終目標として設定します。AI駆動開発ガイドライン・標準プロセスの整備と顧客チームへの移転を担います。 ・実装ノウハウの標準化 案件で確立したアーキテクチャパターン・実装手法・品質基準を汎用テンプレートとして整備し、チーム全体のデリバリー品質と速度の向上に貢献します。 ・AI・データ動向の事業反映 クラウドAIサービス・MLOps・LLMOps・AI駆動開発・フィジカルAI等の最新動向を継続的に把握し、設計判断・顧客提案・チームの技術方針に積極的に組み込みます。
データ・AI戦略 シニアコンサルタント
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客上流対応 工場長・経営企画部長・AI推進部門長等の意思決定者と直接向き合い、経営アジェンダとAI施策の接続、KPI・ロードマップ設計を主導します。「何をAIで解くべきか」という問いの設定から担います。 ・チームマネジメント オントロジーエンジニア・LLMエンジニア・データアーキテクト等数名のスペシャリストの業務設計・進捗管理・品質レビュー・育成を担います。プレイングマネージャーとして自分自身も上流作業を持ちながらチームを率います。 ・AI知識基盤の設計監督 企業の暗黙知・業務ロジックをナレッジグラフ・業務オントロジーとして構造化するプロジェクトの設計判断を行います。LLMへのコンテキスト供給品質がAI出力精度を左右することを理解した上で、知識基盤とAIシステムの接続設計に責任を持ちます。 ・ノウハウの標準化と横展開 案件で確立した戦略フレーム・アーキパターン・知識構造化手法を汎用テンプレートとして整備し、チーム全体の提案品質・デリバリー速度の向上に貢献します。 ・AI・データ動向の事業反映 AIエージェント・LLM・ナレッジグラフ・フィジカルAI等の最新動向を継続的にキャッチアップし、顧客提案・サービス設計・チームの技術方針に積極的に組み込みます。
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車両価値を創り出すソフトウェア開発リーダー<商用車>
商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトにおいて、要件定義の精度向上および開発スピードの最大化をミッションとして担っていただきます。 商用車に求められる機能の整理・優先順位付けを行い、顧客の要件定義策定をリードしながら、上流工程の品質向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ■商用車メーカーの企画フェーズへの参画および車載ソフトウェア要件定義の支援・推進 ■顧客および社内関係者との連携強化によるプロジェクト推進、課題の抽出・解決 ■AIを活用したソフトウェア開発プロセスの高度化・最適化の推進 【ミッション・やりがい】 ■中規模開発チーム(3~5名)のリーダーとして、商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトを担当いただきながら、開発力強化に向けた改善を積極的に推進していただくことを期待しています。 ■商用車メーカーの開発現場に深く入り込み、上流工程から開発に関与できます。車両全体を俯瞰した開発経験を得られるほか、SDV、OTA、サイバーセキュリティ、CI/CD、AI活用など最先端領域にも関与可能です。商用車メーカーと一体となった開発を通じ、技術力とプロジェクト推進力の両面での成長機会が得られます。 【企業の魅力】 ■月残業時間25~30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
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機能開発リーダー<エンジンECU>
エンジン制御ECUの現行ソフトウェアの開発をリーダーとして牽引していただきます。 【具体的には】 ■顧客から提供されるソフトウェア要求仕様の内容を把握・分析 ■仕様をもとに、協力会社へ実装の指示および意図の正確な展開 ■実ECUおよび周辺評価環境のセットアップ ■実ECUへ完成したソフトウェアを書き込み、要求仕様通りの振る舞いをするか動作確認を実施 【魅力・やりがい】 ■本ポジションは、大規模開発(約80名)の機能開発リーダとして、顧客の要求仕様の不明点を明確化し開発リーダーとして協力会社とともに機能実現し、顧客製品である商用車に乗せるECUのソフトウェアを完成させることがミッションとなります。 ■CPUの変更を伴うプラットフォーム開発にも携わる事ができ、ドライバソフトウェアなどハードウェアに近い部分のソフトウェア開発となります。 ■同社製品はいすゞの商用車に標準搭載される為、エンジニアとしてのやりがいは非常に大きいです。 【企業の魅力】 ■月残業時間25~30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
最新技術導入・DX化推進インフラエンジニア
■AWS等のクラウド環境やオンプレミス環境のプラットフォームについてのシステム提案、設計・構築・導入の実施、運用・保守などの業務に従事していただきます。 顧客にとって価値の高い業務/システムの企画から構築までを担うために、常に最新技術を貪欲に追い求めることが期待されます。 【具体的には】 企画・プレ段階~構築、稼働、保守までトータルで活動をしていただきます。 どのような技術を用いたアーキテクチャとするかは、顧客の要求をベースに最適な形を検討していただきます。 具体的な職務の概要(流れ)は以下になります。 ■企画・プレ段階 顧客要求に応じた最新アーキテクチャの検討・提案を行います。 ・AWS/AzureのPaaSや他社サービス(SaaS)の適用検討 ・セキュリティ等顧客の心配事項に応じた説明 ・社内/社外のサービスとの組合せに関する検討・協議 ■技術検証段階 PoC等の実験環境の構築/評価に基づく要件見直しを行います。 ・実証実験計画書の作成 ・クラウド等を利用したアーキテクチャ概要設計・構築 ・実証実験評価(技術的課題等の洗い出し、費用試算等) ■構築段階~本番稼働以降 実証段階の評価を踏まえ環境等の構築を行い、ノウハウ蓄積を行います。 ・クラウド等を利用した商用環境の設計・構築 ・効率的な保守を実現するための設計・実施 ・最新技術の適用事例化(社内発表) ※面接で伺ったご経験や適性に応じて担当範囲が決定されます。
ソリューション・DX推進プロジェクトリーダー/フロントSE
■官公庁等の顧客向けプロジェクトの取り纏め(プロジェクトリーダやチームリーダ)として、顧客の課題を解決するシステムやアプリケーションの設計・開発や運用を行う業務のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 システムの設計・開発や提案において、以下のような業務に従事いただきます。 ■設計・開発 ・システム開発、インフラ構築における大規模プロジェクトに参画していただきます。具体的には、アプリケーション開発、インフラ構築、移行、運用、性能、テスト推進等の各チームまたは、PMOとして全体的なマネジメントチームに参画し、チームの取り纏めを行います。 ・顧客ニーズや課題解決を実現するプロジェクト計画を立案します ・プロジェクト遂行中に発生する問題について、関連する複数のチームを取り纏め、顧客との交渉を含めた調整業務を行います ・プロジェクトの進捗管理、品質管理等のマネジメント業務を行います ■提案 ・顧客ニーズ、課題の把握のための取り組みを行っていただきます(ヒアリングや提案に係る検討、資料作成) ・市場の動向、社内外の技術やソリューションを調査し、提案スキームの検討と調整を行います ・各種官公庁等の主催するWG等への参画やロビー活動を通じ、顧客の事業検討を支援します ・顧客の実現したい政策、改善したい業務等の要求をヒアリングし、超上流工程での設計を担います ※面接で伺ったご経験や適性に応じて担当範囲が決定されます 【ポジションの魅力】 ・国家レベルの大規模プロジェクトや、新しい社会の仕組みを担う先進的な社会システムの基盤となる情報システムに係るため挑戦しがいのある仕事であり、やりがい・充実感を感じることができます ・多くのメンバーとともにPJをやり遂げる達成感を得ることができ、また公共システムの構築を通じ、身近な行政サービスに反映される社会貢献を実感することができます
品質保証コンサルタント<製造領域/大手製造・医療業界担当>
■製造業の顧客向けに、品質保証・開発プロセスに関する課題分析から改善提案、実行支援まで一貫してご担当いただきます。 担当する案件は、半導体製造装置、医療機器、工場・生産システムなど、高い品質が求められる領域が中心です。 品質保証の専門家として、顧客が抱える品質課題や開発プロセス上の課題を整理・分析し、品質保証プロセスや開発プロセスの改善を通じて、顧客が継続的に高品質な製品・サービスを提供できる体制づくりを支援していただきます。 【具体的には】 ・品質課題・開発課題の分析 ・品質リスクの可視化、原因分析 ・品質保証プロセス・開発プロセスの改善提案 ・品質保証計画・品質基準の策定支援 ・改善施策の実行・定着支援 ・品質改善プロジェクトの推進 ・顧客への改善提案、ファシリテーション 経験や志向に応じて担当領域を決定されます。 一般的なコンサルティングファームのように提案だけで終わるのではなく、顧客と伴走しながら改善施策を実行し、品質向上という成果が定着するまで支援することが同社ポジションの特徴です。
QAエンジニア(PM) <製造領域/大手製造・医療業界担当>
■製造業の顧客向けの品質保証プロジェクトにおいて、プロジェクトマネージャーとして品質保証プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。 担当する案件は、半導体製造装置、医療機器、工場・生産システムなど、高い品質が求められる領域が中心です。 品質保証プロジェクト全体の責任者として、顧客との折衝や品質保証戦略の立案、複数のプロジェクトリーダーのマネジメントを行いながら、品質保証を通じて顧客の開発プロジェクトを成功へ導いていただきます。 【具体的には】 ・品質保証戦略・品質保証計画の立案 ・品質保証プロジェクト全体の推進(品質・進捗・収益・リスク管理) ・顧客との折衝、課題整理、改善提案 ・複数プロジェクトおよびプロジェクトリーダーのマネジメント ・プロジェクト体制の構築、要員計画 ・品質課題・トラブル発生時の対応方針策定 経験や志向に応じて担当領域を決定されます。 将来的には、大規模案件の統括や組織マネジメントなど、より経営視点に近いポジションへのキャリアアップも可能です。
QAエンジニア(PL)<製造領域/大手製造・医療業界担当>
■製造業の顧客向けの品質保証プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーとして品質向上に向けたプロジェクト推進をご担当いただきます。 担当する案件は、半導体製造装置、医療機器、工場・生産システムなど、高い品質が求められる領域が中心です。 テスト工程の管理だけでなく、顧客や開発チームと連携しながら品質課題を整理し、品質保証の観点からより良い製品づくりを支援していただきます。 【具体的には】 ・品質保証計画・テスト計画の策定 ・テスト設計、成果物レビュー ・品質保証チームの進捗・課題・品質管理 ・不具合分析、品質評価、改善提案 ・顧客への品質報告、折衝 ・チームマネジメント、メンバー育成 将来的には、PMとしてプロジェクト全体を統括するポジションや、品質保証コンサルタント、PMOなど、志向に応じたキャリアを目指していただくことが可能です。
航空業界向けクラウド基盤(AWS)構築
大手航空会社向けに、新規システム構築やクラウド移行など複数のプロジェクトが進行中です。 現在新規プロジェクトの立ち上げフェーズにあり、上流から参画いただけます。 【入社後想定する業務】 プロジェクトリーダー候補として、クラウド基盤の設計・構築からSRE(運用改善・自動化)まで一貫して担っていただきます。 具体的には、以下をご担当いただきます。 ・新規システムのクラウド要件定義・基本設計・詳細設計の推進(AWS環境) ・構築・テスト・移行計画の立案と実行(IaC:Terraform/CloudFormation活用) ・SRE設計・オブザーバビリティ設計、インシデント対応フローの整備 ・チームメンバー(3〜10名規模)の進捗・品質管理 ・顧客・開発パートナーとの協業・報告・課題解決
サイバーセキュリティ
■同社にて、サイバーセキュリティ対応技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションの設計及び開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■サイバーセキュリティ及び機能安全の対応、設計への落とし込み、評価、ドキュメント作成等 【同社の魅力】 油圧機器製品に強みを持っていて、自動車ショックアブソーバの国内シェア率は40%を超えます。世界シェアも2位で世界中で走る自動車の5台に1台は同社の技術が使われています。同社では板材の加工からオイルシールの部分まで一気通貫で対応していて、工作機や設備の内製化も進めています。
SIエンジニア/プロジェクトリード
SIエンジニア、プロジェクトリードをご担当いただきます。 【具体的には】 (1) システム設計・開発 ・提案フェーズから、受注後の PJ管理、品質管理、進捗管理 等 全般 ・システム・アプリケーション設計・実装・アーキテクチャ設計 ・データベース設計・構築(テーブル設計・正規化・パフォーマンスチューニング) ・Linuxサーバの構築・セキュリティ管理・運用保守 (2) プロジェクトの提案・推進・実装 ・顧客(消費財メーカー等)との要件ヒアリング・要件定義・提案 ・BestMove、及び周辺機能を核としたシステムの設計・開発・構築・納品 ・AIツール(Claude Code等)を積極活用した提案や要件定義のための自力プロトタイプ・PoC開発 (3) プロジェクト・チームマネジメント ・SIプロジェクトの全体工程管理(計画・設計・開発・テスト・移行) ・発注、予算確保、品質管理・契約管理・進捗報告 ・アジャイル開発手法によるスプリント管理・社内外関係者との調整 【ポジションの魅力】 ・大企業にいながら、スタートアップのような自由さ、フラットな働き方が可能です。 ・同部門は自部門で事業を作り、収益を上げる為に、様々な職種があります。(技術研究・事業企画・デザイナー・エンジニア・マーケティング・営業・カスタマーサクセス・M&A等)またプロジェクトごとのアサインとなるため、大企業にありながらも、様々なプロジェクトを通してご自分のキャリアを形成していくことが可能です。 ・同社及び世界で研究されている最新のAI技術の活用、国内外のスタートアップとの協業を通して、日本・世界をリードする影響力の大きいプロジェクトやサービスを作り、ご自身がリーダーとして推進していくことが可能です。
生成AIシステム開発・運用
■同事業部内で利用する社内生成AI基盤/利用環境の企画・提案から導入、管理・運用、ユーザサポート、ドキュメント作成をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同事業部内で共有利用する社内生成AI基盤/利用環境の管理・運用 ・社内生成AI基盤/利用環境の企画、提案、導入、環境整備 ・利用部門に対するユーザサポートおよび活用支援 ・社内生成AI基盤/利用環境に関する各種ドキュメント作成・整備 ・業務効率化やDX推進に向けた新規ツール、ユーティリティの開発・実装 ・生成AI環境の利便性向上に向けた機能改善および運用改善 【ポジションの魅力】 ■最先端の生成AI技術を事業に実装できる環境 生成AIやクラウド、OSSなどの先端技術を積極的に活用しながら、システムアーキテクチャの設計からプロトタイプ開発、PoCの実施、運用までを自社主導で推進しています。一般的な運用担当ではなく、自ら企画・提案しながら新たな価値を創出できる環境です。 ■SSD事業全体に影響を与える大規模な取り組み 同ポジションが携わる生成AI基盤は、同事業部内のさまざまな技術部門で利用されます。自身が構築・導入した仕組みやツールが業務改善や生産性向上につながり、事業成長を支えることを実感できます。 ■技術的好奇心を満たせる環境 OSSやクラウドサービス、生成AI関連技術の評価・検証を主体的に進めることができるため、新しい技術を学びながら実務へ適用する経験を積むことができます。変化の速いAI領域の最前線で継続的にスキルアップできる環境です。 ■キャリアの幅を広げられるポジション 生成AI基盤の運用だけでなく、ツール開発やユーザ支援、技術選定、PoC推進など幅広い業務に携わることができます。技術力と事業視点の双方を磨きながら、将来的にはAI・DX推進をリードする人材として成長することが可能です。
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決済端末におけるソフトウェア開発※リモートワーク可・フレックス制度あり
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社決済端末の組込みアプリケーション/ミドルウェア(Androidアプリまたは組込みLinuxアプリ)の要件定義、設計、プログラミング(Android Java/Kotlin/C++/C/Linux)、評価。 ・または同社決済端末に関わるクラウドシステムの開発(端末管理サーバ、広告配信サーバなど)AWSなどのクラウドサービス(EC2、RDS、S3、Lambda、EKS など)を使用したアーキテクチャ設計および開発 ・携わるフェーズ:要件定義・基本/詳細設計・プログラミング・テスト・運用・保守 ・顧客折衝:要件定義フェーズなどを中心に顧客折衝あり(ご本人の適性を見て、相談の上で決定いたします。) ・プログラミング:自身で実施する場合と外部ベンダーに委託する場合の両方有り ・開発環境(OS、言語、DB):Android OS/Android Java/Kotlin/C++/C/Linux/Java/Python/OracleDB/PostgreSQL/TypeScript/JavaScript 【開発期間】3〜1.5年 【開発人数】1〜10人 ※プロジェクトの規模による
安心・快適な移動体験を実現する次世代会話エージェントの開発・設計
■ドライバーや同乗者の安心・快適な移動体験の実現する機能について、AIを活用した機能開発をリードして頂きます。 また、技術リーダーとして、AIを活用したソリューションの方向性を示し、複数の専門領域を持つメンバーをまとめ、 チームの力を最大限に引き出しながら、目標達成まで導くことを期待しています。 【具体的には】 車外の交通状況や周辺環境、車内の乗員状態や行動をセンシングして人や状況を理解することで、 一人ひとりに最適な支援機能を考案し、音声・表示・照明・空調などのアクチュエーションを活用して支援する機能を開発します。 技術リーダーとしてメンバーを牽引しながら、以下の業務を推進していただきます。 ・ドライバー・同乗者の課題やニーズの分析、および提供価値の企画・構想 ・AI技術を活用した機能要件の定義 ・技術課題の抽出および解決策の検討、実現アルゴリズムの考案 ・試作・PoCによる効果検証および評価指標の策定 ・評価結果を踏まえた機能改善および実用化検討 ※単なる機能実装ではなく、人の状態や状況を深く理解し、その人にとって最適な支援とは何かを考えながら、移動体験そのものの価値を創出していく仕事です。 【この仕事を通じて得られること】 生成AI、センシング、HMIなどの最先端技術を活用し、まだ世の中にない新たなモビリティ体験の創出に挑戦できます。 また、AI、ソフトウェア、UX、センシングなど多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、幅広い技術知識やシステム設計力を身につけることができます。 構想から実用化まで一貫して携わることで、技術者としての専門性だけでなく、チームを牽引するリーダーとしても大きく成長できる環境です。
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公共インフラ向けセンシングソリューション開発<AI画像認識>
■AI画像認識技術による公共インフラ向けセンシングソリューション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・NVIDIA Jetsonを搭載したエッジデバイス上でAI/画像解析を行うアプリケーションの設計/開発 ・エッジデバイスのリモート監視、データ保存、AIによるデータ分析等の設計/開発 ・道路・公共空間に設置されたカメラ映像を対象としたAI画像認識アルゴリズムの設計/開発 ・道路混雑状況、人流/物体検知などの解析機能の実装およびチューニング/PoCフェーズにおける技術検証、プロトタイプ開発 ・顧客要件のヒアリング、技術提案、仕様調整。営業/業界SEとの連携によるプロジェクト推進 ・開発からプロダクト化までの一連のプロジェクトマネジメント 【仕事を通じて得られること】 ・最先端のエッジAI技術を駆使し、自身の技術で社会インフラを支える大規模プロジェクトをリードする経験 ・企画から実装、プロダクト化まで一気通貫で携わることで得られる、深い技術的知見とプロダクト開発能力 【キャリアパス】 メンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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プロジェクトマネージャー<スマートセンシングソリューション・官公庁向け>
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・官公庁領域における新規サービス・ソリューション開発に参画し、 顧客課題の探索やPoC企画など事業化に向けた取り組みを推進いただきます(年間1〜2テーマ) ・プロジェクト推進メンバーとして、 進行管理・課題解決・関係者調整を担い、プロジェクトを円滑に推進いただきます ・要件定義〜基本設計など上流工程において、技術方針・アーキテクチャ設計・レビューを担当いただきます ・事業化を見据えたサービスの標準化や横展開の検討にも関与いただきます ※ご経験に応じて、プロジェクトリードや新規事業推進の中核としての役割を担っていただきます。
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運用保守
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・省庁向けデジタルID関連プロジェクトにおける運用保守業務全般(主に計画・管理業務) ・インシデント発生時の切り分け・エスカレーション対応をはじめ、年間の運用保守計画の作成、定期運用保守の計画立案およびスケジュール管理、監査対応、関連ドキュメントの構成管理・アクセス権限管理など ・プロジェクト関係者人数:約30名 計画チーム人数:6名 官公庁・社会インフラを支えるミッションクリティカルなシステムにおいて、高い信頼性・安定性が求められる環境で、運用設計・改善力を高めることができます。
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プロジェクトマネジメント<国内商用車コネクテッド基盤拡大に向け>
■国内商用車コネクテッド基盤拡大に向けたプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社では、大手自動車メーカー、富士通の3者で共創しトラックを中心とした商用車両のコネクテッド基盤(GATEX)を構築・運用しています。 現在、全体で90万台以上の車両が本基盤につながっていて、商用車コネクテッドの領域では国内トップシェアとなっています。同プロジェクトでは顧客より国内の車両稼動サポートシステムの受託開発を行っていますが、車両稼働のより詳細状況把握や、トラック以外のバス、EVトラックなど、多種多様に増えていく車両を管理する必要があり、基盤の強化が必要となっています。同ポジションでは、上記プロジェクトの成功に向けて顧客ならびに海外パートナーを活用した開発のマネジメントを行います。 【個人に期待する役割やミッション】 商用車コネクテッド基盤拡大に向けて、顧客中期経営計画にもとづいた機能拡大の提案および国内いすゞ受託開発のマネジメントを行います。同社はいすゞ、富士通との合弁会社であることから、顧客との密なコミュニケーションをとりながら、大手自動車メーカー、富士通、同社の3者がwin-win関係を構築することが求められます。 開発体制については、中国の開発パートナーを積極的に活用していて、海外メンバーと連携したマネジメントを行います。 【仕事の魅力・やりがい】 電動化、自動運転、コネクティッド、シェアリングの頭文字をとったCASEと呼ばれる技術革新や、環境対応(カーボンニュートラル)など自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えていると言われます。トランストロンはOEMメーカーとの合弁会社であるメリットを最大限活かし、下記のノウハウ・スキルを吸収しながらICTを活用した社会の実現を体感することができます。
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全社AI活用推進に向けた共通AIサービス(クラウドサービス)の導入展開・AIガバナンス運用
AIエージェント時代に適応したAIガバナンスで、グループ全社のAI活用と統制を支える業務をご担当いただきます。 自律型AIエージェントを含むAIガバナンスの運用・改善・高度化を主担当で推進し、事務局として全社共通AIサービス(クラウドサービス中心)の導入検討にも参画する全社横断ポジションです。 【具体的には】 1.グループ内AI施策(生成AI/AIエージェント等)のリスク判定・評価報告書作成(月20件規模)等、AIガバナンス運用を主担当で推進 2.自律型AIエージェントの管理・制御の枠組み(権限設計・監査・モニタリング等)を企画・整備。 3.国内外の法規制・リスク事例を踏まえAI利用ガイドライン等を継続改訂。 4.事務局として全社共通AIサービスの導入検討に参画し、目利き・統制設計を実施。 上記業務に従事後、中長期的にはご本人の希望、適性・パフォーマンス等を踏まえ、下記業務に配属する場合がある。 (尚、同社では 2回/年のアサインに関する上司との対話制度があり、入社後も定期的に将来のキャリアに関する対話の場を設けています。) ・ 企業・公共機関等の顧客へ向けたコンサルティング、ICTソリューション提供に関わる業務 ・ 通信ネットワークの構築・運用・保守、及びそれに関わる設備投資戦略策定業務 ・ アライアンスパートナーの開拓及び新サービス立ち上げサポートに関わる業務 ・その他上記業務のサポート業務、及び新規サービス開発、研究開発業務 など
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IT品質・生産性管理担当
■グループ企業全体のIT開発・運用における品質・生産性について、下記のミッションをご担当いただきます。 ・ガバナンス方針整備、IT業務標準化、規程/ガイドライン制定、浸透・定着、管理統括 ・Chief Digital OfficerおよびChief Information Officerの意思決定支援 <配属組織のミッション・役割> 同社は、グループ戦略立案および事業会社の統括管理を役割としたホールディングカンパニーです。 配属先組織は、中でもITおよびDXに関する戦略立案・統括管理を役割としています。 ご本人の志望・経験に応じた業務内容をご担当いただきます。 <仕事のやりがい・魅力> 短期的な目線でのプロジェクト担当補充ではなく、中長期的な観点での組織力強化を目指した募集です。 個別の案件担当ではなく、俯瞰的な立場からグループ全体のITに関わることができます。CIO・CDOとの距離が近く、ダイレクトにコミュニケーションを取りながら仕事を進めていただきます。 <国内外出張の有無・頻度> 希望により可能性あり。
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ソフトウェア開発エンジニア
同社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の電子光学鏡筒部分における開発業務をご担当いただきます。 電子光学鏡筒における電子ビーム調整方法の開発を行い、調整自動化のためのソフトウェアの開発や実装もご担当いただきます。 2年ほどで新機種を開発しているため、次々と新しい装置の開発に携わることができる職場です。 【具体的には】 ・電子ビームマスク描画装置の開発 ・電子ビームの調整方法開発、電子ビーム自動調整ソフトウェアの開発/実装/管理 【使用するツール、ソフト、環境】 Linux系のOS、C言語、C++、Shell script、python、git、redmine 【このポジションの魅力】 同グループでは、マスク描画装置の開発をはじめ、実機の立ち上げ・検証、精度評価、ビーム調整ソフトウェアの実装など、幅広い領域で活躍するエキスパートが、それぞれ大きな裁量と責任を持って業務に取り組んでいます。新しい技術を積極的に取り入れる風土が根付いているため、技術志向の方にとって非常にやりがいのある環境です。 また、同社の顧客には世界有数の半導体メーカーやファウンダリが含まれているため、そうした企業の高い技術力や設備、企業文化に触れることができます。
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事業横断ソフトウェアエンジニア<LLM>
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■LLMワークフローの設計・実装 ・多段プロンプト、条件分岐、ツール呼び出し、エージェントワークフローの設計・実装 ・LangChain / LangGraph等を用いたワークフロー構築、既存ワークフローの改善 ・ストリーミング、コンテキスト長・出力トークン管理、リトライ、タイムアウト、フォールバックなどLLM特有の挙動を踏まえた設計 ・LLMマイクロサービスの実装 ・評価用・アノテーション用社内ツールの実装 ■プロダクト開発・運用改善 ・PdMや事業部エンジニアと連携した要件定義、コア価値・コアユーザーの探索 ・ユーザー体験上の課題がLLMワークフロー、UI/UX、サーバー、データのどこにあるかを切り分けるための仕組みづくり ・立ち上げ期は検証速度を重視し、運用改善期は保守性・スケーラビリティを高める開発 ・本番運用に必要なセキュリティ、権限管理、監査ログ、障害対応、コスト管理 ■LLMOps・評価基盤の構築 ・入出力ログ、ユーザー行動ログ、評価ログの収集・構造化・保存設計 ・評価データセットや評価ケースを用いた評価ハーネスの構築 ・LLM-as-a-judge、自動評価、回帰テスト、品質モニタリングの仕組み化 ・プロンプトやワークフロー変更の影響を定量的に確認できるCI/CD・検証フローの整備 ・レスポンス品質、レイテンシ、コスト、エラー率などの可視化・監視
プロジェクトマネージャー
生成AI・AI技術を活用したプロジェクトにおいて、顧客の経営・業務課題の整理から、ソリューションの企画・提案、システム開発の推進、プロジェクトマネジメントまで幅広く担当いただきます。 顧客に近い立場で課題解決を構想し、AIによる業務変革を実現するための戦略立案から実装・定着までをリードいただく、上流から下流まで携わることができるポジションです。 【具体的には】 顧客の経営・業務課題を起点に、生成AIを活用したソリューションの企画・提案から、PoCの推進、要件定義、システム開発・導入までを一貫して担当いただきます。 単なるシステム導入に留まらず、顧客と伴走しながら業務変革を実現するため、運用定着支援や継続的な改善提案にも携わり、AI活用による新たな価値創出をリードしていただきます。 プロジェクト推進にあたっては、社内外のビジネスパートナーやグローバルエンジニアと連携しながら、プロジェクトマネジャーとしてチームを牽引いただきます。小規模なPoCから数億円規模の大規模案件まで幅広いプロジェクトに参画し、構想策定から事業化・運用まで、AIビジネスの成長を最前線で推進いただきます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 製造業・社会インフラ分野の顧客に対し、生成AIをはじめとする先端技術を活用した業務変革や新規サービス創出を推進しています。 顧客課題の整理からAI活用構想の策定、ソリューション提案、システム開発・導入、導入後のデリバリーおよび価値創出支援まで一貫して携わり、AIによる変革をリードしていただきます。
PM・PMO/受注・開発プロセスサポート・分析・プロセス構築・運営
■データ・プロセス・人財をつなぎ、事業・商品開発における意思決定品質を継続的に高めることをミッションとする部署にて、以下業務を担当いただきます。 主な担当業務は、PMPOとして同社の商品開発プロジェクトの意思決定プロセスの構築と運用および商品開発プロジェクトの管理基盤の構築と運用を担当いただきます。 国内および海外会社の経営幹部、プロジェクトマネージャー、商品開発リーダーと意見交換、調整が必要になります。 商品開発プロジェクトの意思決定プロセスの構築だけでなく、その状況把握と管理、正確性の担保、改善活動も大切な役割になります。 【具体的には】 ・グローバルの各商品開発プロジェクト毎の収支蓋然性の視える化、リスク深掘等を通じプロジェクトマネジメント成功の秘訣=暗黙知を把握 ・その暗黙知の形式知化やKPI化とモニタリング実現を推進することで、データドリブン型のプロジェクトマネジメント基盤構築に貢献 ・商品開発プロジェクトの意思決定プロセス/社内業務プロセスの構築・改善活動 (経営層の意思決定品質向上と現場の業務効率化の両立) ・グローバル各拠点(北米・南米・欧州やアジア地域)の関連部門と連携の下、商品開発プロジェクトの意思決定プロセス適正運用をリードし、プロジェクト件名管理の高位平準化をIT化も含めて推進 【魅力・やりがい】 ・海外会社/他職能/経営幹部との人脈構築ができる ・海外会社との連携で英語でのコミュニケーション実践の経験ができる ・様々なプロジェクトに触れ、事業全体を俯瞰した視点/視野/視座を体得できる ・社内規定となる商品開発プロジェクトの意思決定プロセスに携わり、経営基盤強化に貢献できる
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DevOpsエンジニア
■DevOpsエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発〜運用プロセス(ビルド、テスト、デプロイ、リリース、保守)の現状分析とボトルネック特定 ・CI/CDパイプライン、開発・検証環境、リリース手順の標準化 ・改善方針策定・品質を担保するための自動テスト、レビュー、リリース判定基準の設計 ・DevOps施策の推進・改善施策の定着に向けた教育方針・運用ルール整備 【技術スタック】Ubuntu,RabbitMQ, PostgreSQL, Docker, GitHub, Jira 【職場の雰囲気】 ・世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。 ・キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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ソフトウェア開発案件推進<決済端末>
■決済端末のソフトウェア開発案件推進として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社製決済端末のSEとして、プロジェクトメンバと連携した各フェーズのSE業務遂行(開発管理、テスト管理は別の課が担当) ・顧客(加盟店、アクワイヤラ、決済センター、SIer等)からの要求ヒアリング、要件定義書作成、ステークホルダーとの外部IF仕様調整、費用見積取りまとめ ・課題管理、進捗報告、技術QA対応、リリース取りまとめ ・市場障害対応、追加開発対応 【職場の雰囲気】 ・ソフト開発やプロジェクトマネジメント、フロントSEなどの様々なバックグラウンドを持ちつつも、決済業界へのプロ意識を持ったメンバが活躍しています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。女性比率は3割です。 ・出社/リモートワーク(在宅勤務、客先出張)のハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回以上を推奨しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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プロジェクトリーダー<鉄道・道路向けシステム開発>
■公共インフラ(道路・鉄道)向けシステム開発において、営業やSI部門との社内関連部門や委託先と連携しながら、プロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】※開発(詳細設計~製造~テスト)は外部ベンダーが担当し、プロジェクト推進が中心となります。 顧客との要件整理/仕様調整・要件定義~基本設計の推進/開発委託先(ベンダー)への指示・調整/進捗・品質の管理/複数ベンダーのコントロール/プロジェクトの収支管理 ■鉄道案件→ 開発人数:同社メンバー4人(ベンダー約40人) 開発規模:27か月 開発言語:C# ■道路案件→ 開発人数:同社メンバー3人(ベンダー約10人) 開発規模:12か月 開発言語:JAVA/C# ・高速道路(ETC、トンネルの安全管理システム)や鉄道などインフラ領域におけるシステム開発案件に携わっていただきます。 ・数十名規模・複数ベンダー体制のもと、品質要件の高いプロジェクト推進を担っていただきます。 【職場の雰囲気】 ・組織の平均年齢は32歳で、若手が多い組織です。女性比率も約40%と高く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行える雰囲気です。 ・出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。 ・鉄道や道路業界だけでなく、様々なバックグラウンドの方が活躍していますので、ベテラン社員による勉強会を実施しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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プロジェクト管理<防衛事業領域>
プロジェクト管理チームは、並行して開発しているシステム開発プロジェクトの成功を支えるため、以下業務を実施しています。 <ミッション> 長期かつ複数同時並行で進捗するプロジェクトを滞りなく推進いただきます。 課長の右腕として課の進捗管理を支え、組織内でリーダーシップを発揮いただきます。 <具体的には> ■プロジェクト計画の策定と維持管理 プロジェクトの全体スコープ、予算、スケジュール、体制を明確に定義し、プロジェクト計画を策定します。 ■プロジェクト進行管理 プロジェクトの進捗状況を常に把握し、必要に応じてスケジュールやタスクの調整を顧客を含め行います。 ■ステークホルダーとのコミュニケーション 顧客や調達ベンダー、ビジネスパートナー、社内チームとの円滑なコミュニケーションを図り、プロジェクトの状況を全体共有します。 定期的な報告を通じて、プロジェクトの透明性を確保します。 ■予算管理 プロジェクト予算を常に把握し、事業部の目標とする計数達成に向けて管理・改善を実行します。
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社内ITコンサルタント
■下記業務をご担当いただきます。 ・国内約40社のグループ会社を有する同社グループでは、中期経営計画で掲げる「テクノロジードリブンの人材サービス企業」の実現に向け、人事・財務・総務・営業支援などグループ共通業務の変革を推進しています。近年はAI活用による生産性向上やEX(Employee Experience)の向上を重点テーマとし、 グループ横断で業務改革・システム企画を推進しています ・ 同ポジションでは、グループ共通業務における課題や変革機会を特定し、変革テーマの構想から業務改革(BPR)、AI・システム活用施策の企画・推進までを一貫してリードいただきます。多様なステークホルダーと連携しながら、グループ横断の変革を推進いただくことが期待されています 【具体的には】 ・グループ共通業務の改善に向けた新規企画、構想策定、業務担当への提案 ・システム導入プロジェクトの推進、各種要件の検討、ベンダーマネジメント ・上記に伴うホールディングス内業務担当やグループ各社との調整、協議 <想定されるプロジェクト> ・コーポレート領域(人事・財務会計・総務等)におけるAI活用施策の企画・推進 ・生成AIを活用した業務変革・生産性向上施策の企画構想および導入推進 ・グループ横断で利用する共通システムの企画・刷新プロジェクト ・コーポレート業務の標準化・高度化に向けたBPRおよびシステム企画 ・データ活用基盤を活用した業務高度化・意思決定高度化施策の企画推進 ※既存プロジェクトの推進に加え、自ら業務課題を特定し、変革テーマの企画立案から推進まで担っていただきます。 <使用システム(予定含む)> Company、Service Now、Snowflake、BIツール、独自開発システム等 ※着任当初はご希望やご経験を考慮して、担当プロジェクトを同社にて検討します。
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研究員<AIネイティブ エンタープライズアーキテクチャ>
AI Native時代の企業情報システムのアーキテクチャに関する研究を行います。自律的なAIエージェント群が組織で業務を取りまわす、サステナブルな企業情報システムの実現を目指し、業務コンテキストの取り扱いと、業務・タスクのAIへの自律的オフロードに現在は注力しています。研究に関連する顧客の実プロジェクトへの参画も行います。 【具体的には】 ・ 開発担当:AI Nativeな企業情報システムの開発・現場での実証 ・ 研究企画・推進:アーキテクチャ全体の検討、組織戦略への組み込み・顧客企業を含む展開 <ポジションの魅力・特徴> ・ 研究員として、自分で問いを立て、仮説を実装し、成果を社内外に発信できる ・ 自分が設計・実装したものについて、業務オーナーから「使えた/使えなかった」の手応えを直接受け取れる ・ 研究テーマ単位で動くため、複数の顧客現場・複数の業務システムに関与できる ・ 業務に必要な技術・知識を習得するための学習機会(研修・出張等)を主体的に活用できる
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研究員<AIネイティブ/アーキテクト>
研究員(AIネイティブ/アーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 ・アーキテクトとして企業のDX推進をリードできる ・既存システムの開発・運用現場が抱える様々な問題を新技術で解消できる ・最新の技術を幅広く身に付けることができる(キャリアパスの項目を参照) ・アジリティと信頼性の担保を通して高品質なDX向けシステムを実現できる ・自身が探索したシーズを用いて、顧客の課題の解決というゴールを設定し、その達成に向けて主体的に行動できる 【ポジションの魅力・特徴】 ・アーキテクトとして企業のDX推進をリードできる ・既存システムの開発・運用現場が抱える様々な問題を新技術で解消できる ・最新の技術を幅広く身に付けることができる(キャリアパスの項目を参照) ・アジリティと信頼性の担保を通して高品質なDX向けシステムを実現できる ・自身が探索したシーズを用いて、顧客の課題の解決というゴールを設定し、その達成に向けて主体的に行動できる
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研究員<クラウドネイティブforAI/FinOps>
クラウドネイティブforAI/FinOpsの研究員をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AIやクラウドを用いた開発における種々の問題に対してFinOpsの考えに沿った研究開発とその成果の成果展開 ・AIやクラウドを用いた開発を幅広くカバーしコスト可視化・配賦、利用量、最適化、ガードレール整備などのFinOpsの技術担保を推進 ・FinOpsの社内啓蒙、育成コンテンツの作成、展開 <ポジションの魅力・特徴> ■新しい研究テーマであるFinOpsの立ち上げに関わることができる FinOpsはクラウドやAIのコスト最適化を持って技術の価値最大化を目指す比較的新しい領域です。日本ではまだまだ市場が小さいですが、FinOpsは大きなニーズとして近い将来大きな市場となると考えています。技術だけではなくプロセスや顧客の業務まで理解した総合的なアプローチが必要なこの領域はSIerとして取り組む大きな意義があります。近年、生成AIの利用拡大に伴い、AIコストが加速度的に急増しています。この問題を解決できる新しいソリューションの開発を行うことができます。 ■チャレンジングな案件経験ができる 扱う技術の先進性から前例がない事例やDX案件などの非常にチャレンジングな案件が経験できる機会が多いです。 顧客内の変革に携わる機会も多いです。
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APアーキテクチャ
■同社システム研究開発センターにおける次世代アーキテクチャの専門家として、技術検証からビジネスへの実装までをリードしていただきます。 将来的には、全社の技術戦略を牽引するトップアーキテクトや、数年先の事業展開の核となる新規ソリューション開発の責任者を担っていただくことも想定がされています 【具体的には】 ■ 「デジタルツイン」社会実装に向けた次世代システム構築技術(クラウドネイティブ、マイクロサービス等)の継続的な調査・評価・検証 ■ 現場の課題解決に直結するIoXプラットフォームや、高度UI技術を駆使した新規ソリューションの研究開発 ■ 同社主力プラットフォーム(Geminant等の次世代基盤や安全見守りくん等)のアーキテクチャ設計・改善、およびコンポーネント化を通じた全社展開の推進 ■ 研究成果の早期ビジネス化に向けた、事業部門(営業・現場SE)や顧客企業との協業、および実証実験のリード 以下の中から、強み・興味に応じて優先度をつけて取り組んでいただきます。 ・最先端のWebフロントエンド技術(React, Angular等)や自社プラットフォーム(Geminant等)を活用した、UXを最大化するアプリケーション基盤の設計・プロトタイプ開発 ・パブリッククラウドやコンテナ技術を活用したモダンアーキテクチャの検証と、エンタープライズシステム(中~大規模)への適用モデル策定 ・IoTデバイス、センサー、スマートデバイス(iOS/Android)等と連携するアプリケーションのAPI設計・バックエンド開発 ・現場のシステム開発プロジェクトに対する、アーキテクチャ選定や非機能要件(可用性、拡張性、保守性など)の技術コンサルティング・導入支援 ・先端技術のキャッチアップと、その有用性を全社展開するための開発ガイドライン策定や、社内向け技術啓蒙(勉強会・ハンズオンの企画実施など)
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研究員(セキュリティ)
AIを前提とした企業情報システムのセキュリティ実現手法の確立に関する研究開発およびその成果の事業適用をご担当いただきます。 例:DevSecOpsの考え方に基づくアジリティを損なわないセキュリティの実現、AI活用におけるセキュリティ担保手法の確立など <ポジションの魅力・特徴> ・日々増加するセキュリティリスクから自社や顧客を技術で守ることができる ・既存システムの開発・運用現場が抱える様々な問題を新技術で解消できる ・アジリティと信頼性の担保を通して高品質なシステムを実現できる ・APから基盤、開発から運用まで幅広くセキュリティに関する知見を獲得できる ・自身が探索したシーズを用いて、顧客の課題の解決というゴールを設定し、その達成に向けて主体的に行動できる <将来のキャリアパス> ■身に付くスキル ・APから基盤までの幅広いセキュリティに関するスキル ・APと基盤、開発と運用を広くカバーできる多能工なスキル ・パブリッククラウド、コンテナ、kubernetesの実践的な知見 ■キャリアパスの例 ・セキュリティやクラウドネイティブの研究を先導する研究員 ・APと基盤、開発と運用を広くカバーできる事業部門のアーキテクト ・AP開発を支援し、システムの信頼性を担保できる事業部門のSRE・基盤運用担当者
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研究開発エンジニア<SDV>
SDV(Software Defined Vehicle)研究開発エンジニアをご担当いただきます。 日本の自動車産業は、世界的に競争力がある製造業の代表格です。その自動車産業では、単なる製品としての自動車から、モビリティ・サービス(MaaS)へと提供価値が徐々に変質してきています。その実現にむけて、内燃エンジン車(ICE)やBEV(Battery EV)に関わらず、自動車の内部構造はこれまでのHardware Definedから、Software Definedへ徐々に移行しています。Software化することでモジュール間の制御がしやすくなり、クラウドと連携することで、運転手にパーソナライズした自動車の実現が可能になります。また自動車の運転だけでなく、生活空間としての価値、社会インフラとしての価値など、大きな可能性を秘めています。 10年先のMaaS実現を見据えて、InCAR領域での技術担保にチャレンジ頂きます。 同社は少数精鋭のコアエンジニアを中心に、SDVパートナー会社等と協働でSDVのアーキテクチャを研究し、車に搭載される製品開発を行いたいと考えています。 新規事業であるため、初期メンバーはエンジニアの小チームでクイックに技術担保するところから始め、技術コンサルや製品開発リードができるレベルを目指して頂きます。
生成AIシステム開発・運用
■同事業部内で利用する社内生成AI基盤/利用環境の企画・提案から導入、管理・運用、ユーザサポート、ドキュメント作成をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同事業部内で共有利用する社内生成AI基盤/利用環境の管理・運用 ・社内生成AI基盤/利用環境の企画、提案、導入、環境整備 ・利用部門に対するユーザサポートおよび活用支援 ・社内生成AI基盤/利用環境に関する各種ドキュメント作成・整備 ・業務効率化やDX推進に向けた新規ツール、ユーティリティの開発・実装 ・生成AI環境の利便性向上に向けた機能改善および運用改善 【ポジションの魅力】 ■最先端の生成AI技術を事業に実装できる環境 生成AIやクラウド、OSSなどの先端技術を積極的に活用しながら、システムアーキテクチャの設計からプロトタイプ開発、PoCの実施、運用までを自社主導で推進しています。一般的な運用担当ではなく、自ら企画・提案しながら新たな価値を創出できる環境です。 ■SSD事業全体に影響を与える大規模な取り組み 同ポジションが携わる生成AI基盤は、同事業部内のさまざまな技術部門で利用されます。自身が構築・導入した仕組みやツールが業務改善や生産性向上につながり、事業成長を支えることを実感できます。 ■技術的好奇心を満たせる環境 OSSやクラウドサービス、生成AI関連技術の評価・検証を主体的に進めることができるため、新しい技術を学びながら実務へ適用する経験を積むことができます。変化の速いAI領域の最前線で継続的にスキルアップできる環境です。 ■キャリアの幅を広げられるポジション 生成AI基盤の運用だけでなく、ツール開発やユーザ支援、技術選定、PoC推進など幅広い業務に携わることができます。技術力と事業視点の双方を磨きながら、将来的にはAI・DX推進をリードする人材として成長することが可能です。
クラウドアーキテクト
「社内専門組織(CoE)」において、AI駆動型インフラへの変革とDevSecOpsの推進をリードするポジションです。 主として以下の領域を担当していただきます。 ・生成AI等を用いたインフラ開発・運用プロセスの効率化(AI駆動型インフラの推進) ・CI/CDをベースとしたインフラ自動化プラットフォームの標準化と展開 ・開発スピードと強固なセキュリティを両立するDevSecOps環境の確立 【職務詳細】 ■生成AI等を用いたインフラ開発・運用プロセスの効率化(AI駆動型インフラの推進) ・生成AI(LLM)を活用したインフラ設計書からIaCコードへの自動生成、および自動テスト環境の方式設計と実装 ・AI支援ツールを用いたデバッグ・最適化プロセスの社内標準化 ■CI/CDをベースとしたインフラ自動化プラットフォームの標準化と展開 ・IaCツールや構成管理ツール等を用いたマルチクラウド環境のテンプレート化および展開 ・コンテナ技術やVMイメージ管理の自動化を前提としたImmutable Infrastructureの設計・導入 ・CI/CDツールなどを活用した、テストからデプロイまでの自動パイプライン(CI/CD)の設計・共通化 ■開発スピードと強固なセキュリティを両立するDevSecOps環境の確立 ・DevSecOpsおよびセキュリティ自動化の導入サポート ・開発初期段階からセキュリティを組み込む(Shift Left)ためのパイプライン統合
DevSecOps×AIによる次世代セキュリティスペシャリスト
DevSecOps×AIによる次世代セキュリティスペシャリストをご担当いただきます。 【具体的には】 ・CoE(部門横断の専門組織)の中核メンバーとして社外動向や最新技術を調査、理解し次世代セキュア開発モデルの構築をリード ・セキュア開発モデルのプロジェクトへの展開、繰り返し改善により金融事業部の開発効率化・利益向上に貢献。 ・顧客ニーズにあった技術コンサルティングやソリューション開発・提供。 【職務詳細】 「DevSecOps × AI」による次世代セキュア開発モデルの構築・展開。単なるアドバイザーではなく、現場に寄り添ったモデルの構築のため知識の習得だけでなく、実務も担って頂きます。 ・開発ライフサイクル(企画・設計・開発・運用)全体におけるセキュリティ施策の設計・実装 ・CI/CD、IaC、パブリッククラウドなどを活用したDevSecOps環境の構築・高度化 ・DevSecOpsおよびセキュア開発に関する技術標準・プロセスの策定・展開 ・高速×セキュア開発を実現する開発プロセス・環境の整備(生成AI活用、自動化) ・金融事業部のプロジェクトや顧客向けにスペシャリストとしてのコンサルやアドバイス
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アプリケーション開発<クレジットカード決済端末向け>
■クレジットカード決済端末におけるアプリケーションソフトウェア開発を行って頂きます。 【具体的には】 ・小売・物流業界向けのクレジット決済アプリケーションの設計・開発 ・開発は小規模であれば内製化でコーディングを行い、実装するプロジェクトもあります。 ・大規模開発においては国内・海外共栄会社に開発委託を行い、納期・品質管理・成果物レビューなどのマネジメントが中心となるケースもあります。 <詳細> ・担当する製品:既存または今後開発予定のクレジットカード決済端末 ・携わるフェーズ:要件定義・基本/詳細設計・プログラミング・テスト・運用・保守 ・顧客折衝の有無:基本的に顧客折衝はありませんが、顧客との打ち合わせ程度の業務がある可能性あり ・プログラミング・内製化で携わるケースと外部ベンダーに委託するケースのどちらのケースもあり ・開発環境 OS:Android/Linux ・開発期間:3か月~1年※ ・開発人数:3人~20人※ ・開発規模:1K~30K steps※ ※案件内容によります <キャリアパス> 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「LinkedIN Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
プロジェクトマネージャー
【事業・組織構成の概要】 ネットワークやセキュリティの技術を軸とし、SI業務を行う業種横断的な組織です。金融、製造、交通、リテールなどの大企業の案件を中心に遂行しています。 【職務内容】 本統括部では「SIモデル変革」に取り組んでおり、SIの効率化を進めるとともに、高付加価値支援として上流工程(コンサルや要件定義)からの対応を強化しています。 SASEやクラウド基盤(AWS、Azure等)内のネットワークまで領域を拡大し、クラウドからオンプレまでネットワーク・セキュリティ全体の、提案、設計、構築、運用まで提供できる組織に変革させる取り組みをしています。 今回のポジションの職務 1)顧客と直接会話し、顧客の課題解決に向けて、上流工程(コンサルや要件定義)から対応 2)社内外の技術部門と連携し、顧客のミッションクリティカルな業務を支えるネットワークやセキュリティを提供 3)顧客ネットワークのサービスレベルの維持・向上を図り、顧客システムの安全や業務の効率化を実現 高い品質にプライドを持って業務を行っています。顧客から感謝されることで、達成感と自身の成長を実感することができ、やりがいのある仕事です。 【具体的なプロジェクト想定】 ・金融業の大企業向け、ネットワーク更改やセキュリティ導入プロジェクト。 ・プロジェクト規模は様々ですが、期間が2年を超えるものもあります。
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運用保守<認証ソリューションビジネス>
■同社にて、下記業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・省庁向けデジタルID関連プロジェクトにおける運用保守業務全般(主に計画・管理業務) ・インシデント発生時の切り分け・エスカレーション対応をはじめ、年間の運用保守計画の作成、定期運用保守の計画立案およびスケジュール管理、監査対応、関連ドキュメントの構成管理・アクセス権限管理など ・プロジェクト関係者人数:約30名 計画チーム人数:6名 官公庁・社会インフラを支えるミッションクリティカルなシステムにおいて、高い信頼性・安定性が求められる環境で、運用設計・改善力を高めることができます。 <職場の雰囲気> ・技術や業務知識の豊富なベテラン社員が多く、学びの多い環境です。 ・年齢や役職に関係なくフラットなコミュニケーションをしている組織です。 ・働き方は、週3日以上の出勤を基本としつつ、出社/リモートワークのハイブリッドワークです。仕事の状況に応じて自分の裁量で行動しています。 ・勤務地は佐江戸(パナソニック 佐江戸工場内)です。オフィスはフリーアドレスで、カジュアルな服装で出勤している人も多くいます。 <キャリアパス> 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社クグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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ソフトウェアエンジニア(DX・テックリード候補)
■ソフトウェアエンジニア(DX・テックリード候補)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:日揮グループが推進するプラント設計DXプロジェクト「Tag Graph」の開発・実装を担っていただきます。 ・プラント設計データ統合基盤「Tag Graph」の技術検証、設計、開発および実装 ・プラントエンジニアリング業務の理解に基づく業務課題の分析と改善施策の立案・推進 ・技術戦略の策定およびシステムアーキテクチャの設計・意思決定 ・社内関連部門との技術要件・業務要件の調整、折衝 ・AIやデータ活用を通じたEPC事業のDX推進 ・将来的には全社DX施策への技術的貢献およびリード ■配属組織のミッション・役割 ・EPC事業の深化と探索を推進し、変化していく社会と顧客のニーズに柔軟に対応できる企業へと、常に変革(DX)させ続ける。 ・事業活動のデジタルトランスフォーメーションをリードできる人財を育て、EPCプロジェクトに貢献する。 ・デザインイノベーショングループは設計知識の構造化とAI活用により設計プロセスを自動化し、人の介在を最小化することで、設計の効率と品質の向上を追求するグループです。 ■仕事のやりがい・魅力 ・前例のない技術挑戦 - プラント設計データの統合という、業界でも確立された手法がない領域に取り組める。自ら仮説を立て、試行錯誤しながら道を切り拓く面白さがある。 ・事業への直接的なインパクト - 開発したシステムが実際のプラント設計業務で使われ、業務効率化・品質向上に直結する。 ・技術選定からの関与 - 少人数チームのため、技術選定・アーキテクチャ設計から主体的に関われる。大企業の中でスタートアップ的な裁量を持って働ける。 ■海外駐在の有無・頻度:なし ■海外出張の有無・頻度:あり(主な目的:海外テックカンファレンスへの参加、学会発表)
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