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神奈川県/年収600万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
AI・ソフトウェアエンジニア/ADAS・先進運転支援システム
■RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)といった先進運転支援システムを実現するための認識パーセプション、RadarやVideoを統合フュージョン、および、物標選択から経路選択プランナーのソフトウエアを開発していただきます。 【具体的には】 ・顧客のソフトウエア要求分析を行い、ソフトウエア設計、実装を主導 ・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションを提案 ・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わり、V字モデルに従ったシステムの開発 ・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ・日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。
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鉄道ITシステム開発アーキテクト/高信頼性システム設計
■鉄道会社向けITシステム開発のシステムアーキテクトまたはシステムアーキテクト補佐をご担当いただきます。 鉄道会社向けITシステム開発プロジェクトにおけるアーキテクチャの設計・開発をご担当いただきます。 ステークホルダは、鉄道会社及びその情報システム子会社であり、同社内の営業や研究所と連携し顧客のビジネスを支えます。 【具体的には】 鉄道会社向けITシステム開発のシステムアーキテクトまたはシステムアーキテクト補佐として下記業務をご担当いただきます。 システム全体で、常時200名~300名規模のプロジェクトであり、複数のプロジェクトが並行して動いています。 ・鉄道事業者が求める価値観を理解し、それに基づいたアーキテクチャ提案と設計・開発 ・ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証 ・ユーザビリティを考慮したアーキテクチャ設計と改善 ・技術的な問題解決と新技術の導入推進 ■使用言語、環境、ツール等 レガシーからクラウドまで幅広い技術に触れられる環境での開発があります。(COBOL、C/C++、Java言語、Pythonでの開発、またAWS等) 【ポジションの魅力】 ・日常で利用されている社会インフラを支える大規模システムを設計・開発することで、直接社会貢献ができるやりがいがあります ・ユーザーインターフェースを備えたアーキテクチャ設計に携わることで、一般利用者の生活の質を向上させることができます ・高可用性、高品質を重視したシステムの設計・運用を通じて、技術力を高めることができます ・ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証を行うことで、深い専門知識と経験を積むことができます ・新技術の導入を推進していただくことで、最新の技術トレンドを追い続けることができます
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プロジェクト推進・とりまとめ
■ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システムにおけるプロジェクト推進をご担当いただきます。 開発に際しては、同社の研究部門や営業部門と連携してプロジェクトを進めていただきます。 【具体的には】 主にモバイル通信システムに関わる、以下の一連の業務に対して、とりまとめ役としてプロジェクトを推進していただきます。 (1)要件定義(顧客合意された要求を確定) (2)基本設計(全体構成・方式の確定) (3)詳細設計(実装可能なレベルへの具体化) (4)実装・構築(設計に基づく構築・開発) (5)テスト検証(安全性・品質の確認) (6)導入・移行(本番環境への安全な展開、現場でのシステム調整) (7)運用・保守(安全な継続運用、定期レビュー改善提案) ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・モバイルアプリ:iOS、Android ・ネットワーク機器:Cisco、Fortigate、PaloAlto ■参考情報 ・プロジェクトの期間:短くて1年程度、長いもので3年程度 ・プロジェクト管理の規模:10名~最大25名程度のとりまとめ、数億円規模のプロジェクトを推進いただきます ※各関係会社(間接的な管理)の人数を含む。 【ポジションの魅力】 ・ネットワークセキュリティシステムを一から設計し、開発・運用・保守を業務としていて、ネットワークセキュリティシステムの一貫したライフサイクルに携わることができます ・同社が保有する世界最先端のセキュリティ技術を駆使したSI事業に携わることができます ・システム開発担当としての経験を積むことで、上位管理職への登用の可能性があります
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プロジェクトマネジメント<宇宙空間ロボット>
宇宙機開発プロジェクトマネージャーとして、宇宙建築ロボットシステム等の開発完了/打上にいたるプロジェクト推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・要求仕様やスケジュールを総合的に判断した、宇宙建築ロボットシステムおよび建築対象物(衛星や月面基地構造物等)の開発。 ・開発プロジェクトにおける技術的な課題やリスクの俯瞰、および迅速な意思決定の遂行。 ・ミッション要求を確実に満たすための、プロダクトの開発完了からロケット打上にいたるまでのプロジェクト推進。 【担当プロジェクトについて】 ・宇宙建築ロボットシステムや、開発対象となる人工衛星、月面基地の構造物といった実際のプロダクトを開発する環境です。 ・進捗管理だけでなく技術的課題を自ら俯瞰しながら意思決定を行い、プロジェクトを主導する醍醐味があります。 ・開発完了から実際の打上までの一連のプロセスに深く関わり、自らの手で宇宙へ送り出す感動を味わうことができます。
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品質保証<宇宙空間ロボット>
宇宙建築ロボットの品質保証エンジニアとして、宇宙機の設計から 軌道上運用にいたる品質保証体制の構築・運用業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・JISQ9100準拠の品質マネジメントシステム(QMS)の構築および継続的な運用・改善活動の推進。 ・設計/製造/試験/運用の各フェーズにおける製品品質リスクの特定および評価、それらに対する合理的な低減対策の立案と実行。 ・宇宙機を構成する部品や資材を調達するサプライヤへの評価や監査、指導を含めた、高品質を維持するための供給者品質管理。 ・品質不具合や異常発生時における物理学ベースでの原因究明と適切な是正・予防処置への対応、および確実な記録の管理。 【ポジションの魅力】 ・品質保証の観点からプロジェクト全体を俯瞰することで、宇宙建築ロボットのミッション成功に直接貢献できる環境です。 ・現在は品質保証体制を整備する黎明期にあたるフェーズのため、将来的な運用だけでなく品質基準や業務プロセス自体を設計できます。 ・電気/機械/ソフトなど多様な分野の技術者と密に協働し、システム全体を網羅して俯瞰する高度な視点を身につけられます。
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エネルギー事業者向けパイプラインの設計・計画担当者
■エネルギー事業者向けパイプラインの設計・計画担当者としての各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署:エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部 流送設計室 ■お任せする業務内容:同社のエネルギー本部 パイプライン事業部 流送設計部 パイプライン設計室またはパイプライン技術部 計画室に籍を置き、エネルギー事業者向けインフラ(パイプライン)の設計・計画部署で、土木・配管系スキルを活かしたエンジニアとして、以下の業務をお任せします。 ・受注工事における、設計担当・統括者 ・事業性検討業務(FS)における設計・技術検討担当 ・工事受注に向けた、技術検討・積算支援担当 同事業については、同社の中でも長年の歴史を持つ事業の一つであり、国内有数の設計技術を有しており、建設実績としても高いシェアを有しています。主な顧客は、電力会社、石油・資源会社、ガス会社となります。 ■キャリアパス:入社後、エンジニアリング業務を経て、プロジェクトマネジメント業務でのキャリア形成も可能です。同部署では、土木系・機械系エンジニアの垣根無く、パイプラインエンジニアとして、エネルギー分野への社会貢献に向けて活躍可能です。 ■採用背景・事業を取り巻く状況:2050年カーボンニュートラルに向けた、新規エネルギーパイプライン案件の増加が見込まれ、これに対応した増員が背景となります。 ※出張頻度:月に1,2回程度 ※月平均残業30時間程度
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プロジェクト推進〈ネットワークセキュリティシステム〉
■業務内容 ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システム開発において、プロジェクト推進・取りまとめ業務を担当いただきます。顧客との長期的な関係構築を重視し、システム導入だけでなく今後の機能拡張や発展提案まで携わります。研究部門・営業部門・関係会社と連携しながら、数億円規模のプロジェクトをリードしていただきます。 【具体的には】 ・顧客との要件定義・要求整理・仕様調整 ・システム全体の基本設計・詳細設計の推進 ・開発・構築フェーズの進捗管理・品質管理 ・性能・信頼性を考慮したテスト計画・品質検証 ・本番導入・現地でのシステム調整 ・運用・保守フェーズでの改善提案・レビュー ・研究部門・営業部門・関係会社との技術・プロジェクト調整 ※プロジェクト期間は1~3年程度、10~25名規模(関係会社含む)の大型案件を担当。基本的に並行案件はなく、一つのプロジェクトに専念できる環境です。
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SNS企画・運用管理
同社公式Webサイトおよび公式SNSアカウントの企画・運用管理を担当いただきます。 同社はデジタルマーケティングの強化を図り、ブランドの認知拡大と顧客エンゲージメント向上を目指しています。特に公式WEBサイトおよび公式SNSの運用において、単なる投稿や更新にとどまらず、データ分析に基づいた戦略的な企画立案と実行が求められています。そこで、テクニカルな知識とマーケティング視点を兼ね備え、自ら主体的に企画を推進できる人材を新たに迎え入れ、デジタルチャネルのさらなる成長を加速させたいと考えています。 【具体的には】 ・コンテンツの企画立案、制作ディレクション、効果検証 ・アクセス解析ツール(GA4、Google Search Console、SNS分析ツールなど)を用いたデータ分析、課題抽出および改善施策の立案・実行 ・SEO施策の企画・推進 ・SNS広告配信の企画・運用・検証 ・Webサイトの更新・運用に関するCMS管理 ・社内外の関係者との調整およびプロジェクトマネジメント
設計開発<自動車用シート>
■同社の製品設計担当として、自動車用シートの設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車用フロントシート、リアシートフレーム、調整機構などの開発 (自動車用のシートの設計・開発、CADを用いた検討業務、試作・評価・レポート作成、客先・サプライヤーと共同開発、調整業務) 【募集背景】 現在、「自動車の自動化」に伴い、「車内での快適さ」がより一層求められていることから、各OEMメーカーより新たなプロジェクトを受注しています。 そのプロジェクトに対応するための増員募集となります。 【特徴】 同社では、自動車シートのTier1サプライヤーとしてOEMメーカーに直接自動車シートを納入しています。 また、自動車シートを上流から下流まで一貫して生産していることから、一部品を競合サプライヤーに納品できるという強みも持っています。 【将来性】 同社売上の半分以上を「自動車分野」が占めていますが、近年「情報通信分野」が急激に伸びてきています。 自動車業界に依存することなく、安定した業績を記録することができる強みがあります。
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システムエンジニア<航空管制システム>
■国土交通省航空局向け航空管制システム、および周辺システム(訓練システム、エアライン(航空会社)との連携システム)開発のプロジェクト推進、および設計業務をご担当いただきます。 ステークホルダーは、国交省、民営化されている空港会社、エアライン、航空管制に関連する外郭団体、また同社内では営業、研究所、航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場(製作所)等、多岐にわたります。 【具体的には】 主にTAPS(Trajectorized Airport traffic data Processing System)といわれる空港及び空港近傍空域の航空管制を実施するシステムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 (1)企画、提案 (2)設計、開発 (3)保守 (4)数億から数十億円規模のプロジェクト推進 (5)ハードウェア(汎用品)の組み上げと設置、現地でのシステム調整作業 ■使用言語、環境、ツール等 Linux上でC++、Java、Pythonでの開発。主体はオンプレであるが一部AWS等のクラウド開発。 また、非機能要件(性能、信頼性等、ミッションクリティカルシステムに求められる要件)を実現するための設計(試験設計含む)ができること。 ■参考情報 ・プロジェクトの期間:短くて1年程度、長いもので3年程度 ・プロジェクト管理の規模:直接的には、最大20名~30名程度のとりまとめ ※各関係会社(間接的な管理)を含めるとこれ以上の規模となります。 【製品・サービスの魅力】 ・日本の航空機運航を支える重要社会インフラです ・同社が保有する世界最先端のセンシング、通信、処理等の技術を駆使しています ・高可用性、即時性を備えた大規模ミッションクリティカルシステムです ・航空管制官が在籍する日本全国の空港に整備されます
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インフラエンジニア<ネットワークセキュリティシステム>
■ネットワークセキュリティシステムの一部であるモバイル通信システム、及び周辺システム開発の設計・製造・試験業務をご担当いただきます。 開発に際しては、同社の研究部門や営業部門と連携してプロジェクトを進めていただきます。 【具体的には】 主にモバイル通信システムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ネットワーク・セキュリティに対して、 (1)基本設計・詳細設計(全体構造を具体化、実現可能レベルに落とし込む) (2)構築・実装(設計に基づいて環境を構築) (3)テスト検証(設計通りに動作するか確認) (4)運用・保守(汎用のネットワーク機器、サーバの組み上げと設置、現地でのシステム調整作業) ■参考情報 ・プロジェクトの期間:短くて1年程度、長いもので3年程度 ・プロジェクトの人員規模:10名~最大25名程度 ※各関係会社(間接的な管理)の人数を含む。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 ネットワーク機器:Cisco、Fortigate、PaloAlto 【ポジションの魅力】 ・ネットワークセキュリティシステムを一から設計し、開発・運用・保守を業務としていて、ネットワークセキュリティシステムの一貫したライフサイクルに携わることができます ・同社が保有する世界最先端のセキュリティ技術を駆使したSI事業に携わることができます ・システム開発担当としての経験を積むことで、上位管理職への登用の可能性があります
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人材開発マネージャー
■同社の Talent, Development and Inclusionチームでは、組織としての競争力を維持するために必要な能力開発を担当します。同ポジションは、日本における学習ニーズの把握から企画・実行までを一貫して担当し、グローバルの優先事項を日本のビジネス環境に適した形で落とし込み、全社員の能力向上を支援します。また、同ポジションは APACの Talent Development and Inclusion Director にレポートし、グローバルチームと連携しながら、日本国内の全組織に対する学習・人材開発をリードする重要な役割です。 【具体的には】 ・ビジネスリーダーと連携し、日本における学習ニーズをグローバルの優先事項や組織変革の方向性との調整 ・HRBPなどの日本のHRチームと協働し、日本特有の課題に対応したプログラムを企画 ・シニアステークホルダーに対し、事業成果に直結する能力開発・研修の提案 ・知識・スキル・行動面のギャップを分析し、短期・中長期の学習ロードマップの策定 ・対面/オンライン研修やEラーニングなどの複合的学習ソリューションを設計・提供 ・日本語/英語での研修を実施し、グローバル教材を日本の慣習に合わせてローカライズ ・研修効果を定量・定性指標で測定し、日本のHRチームと連携して改善を推進 ・グローバル Talent Development and Inclusion チームと協働し、日本市場の知見を提供しつつ、グローバル基準に沿った学習フレームワークの展開 ・外部ベンダーを選定・管理し、日本向けに提供されるコンテンツの品質と適合性の担保
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コンプライアンススタッフ
■同社にて、コンプライアンススタッフをご担当いただきます。配属後、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 総合エンジニアリング企業である同社(含む国内外グループ会社)のコンプライアンス推進を行っていただきます。 法令や社内規範、倫理感を守りながら事業活動を行うための仕組みを整備・運用いただきます。業務内容は以下の通りです。 ・コンプライアンス体制構築・見直し ・コンプライアンスプログラム実行・見直し ・コンプライアンス教育(セミナー、eラーニング、等)企画・実行 ・コンプライアンス事案対応(不正・コンプライアンス違反・ハラスメント等 内部通報窓口含む) ・コンプライアンスモニタリング実施
水環境プラントの機械フィールドエンジニア
■国内外の水・環境システム(主に公共下水処理、汚泥処理、オゾン処理)を対象に、機械設備をベースとしたプラントエンジニアリング(工事エンジニアリング)、施工管理業務を行います。 ・施工管理(約6割):現場対応、試運転、現場代理人としての現場統括、アフターサービスの指導。 ・エンジニアリング・見積(約40%):川崎本社における設計・見積もり、工事計画の立案。 ・将来的には、グローバル展開に伴い海外(インド現地法人など)へ工事部長等の役割で2~3年程度駐在・出張するチャンスもあります。
水・環境システムの電気施工管理職
■同社が手掛ける、上下水道施設向けの電気設備、電気通信設備工事を対象とした工事エンジニアリング、 現地施工管理を行って頂きます。 【具体的職務内容】 ■現場代理人、監理技術者としての現場施工管理 ■電気設備、電気通信設備工事に関する顧客提案 ■工事見積、施工計画、工事設計資料の作成 など 【やりがい】 21世紀は水の世紀と言われ、様々な国や地域で、水不足や水質汚濁が深刻な問題となっています。また一方で地球温暖化問題、環境破壊等の環境問題への対応も緊急の課題であり、東芝は今後の成長・注力事業として水・環境分野に取り組んでいます。 国内上下水道電気分野ではトップクラスのシェアがありますが、さらに国内事業のみならず海外事業も含め拡大すべく一丸となって取り組んでいます。本職種はあなたのフィールドエンジニアとしての知識と経験を生かして、事業拡大及び世界的な社会インフラの整備に貢献できる、非常にやりがいのある仕事です。
社会インフラシステムの施工管理
■当社電気設備の現地工事に関する提案、見積、各種資料作成、工程調整、安全管理、品質管理、予実算管理、その他現場における施工管理業務をご担当いただきます。 【やりがい・魅力】 特高をはじめとする受変電設備、自家発電設備、無停電電源設備、太陽光発電設備、電力監視設備など、電源システムのニーズに幅広く対応しています。 これまでの工事経験を活かしつつ、製造メーカーの建設担当として製品知識を深めることにより、より一層の社会インフラを支える事業に貢献できます。
プロジェクトマネージャー
■プロジェクトマネージャーとして下記例のような業務を担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・クラウド技術を活かしたWebアプリ、スマホアプリ開発 、インフラ設計構築(受託専門) ・生産管理システム開発 ※Java、C# ・生成AIを活用したオートメーション化システム開発(製造業向け業務改善) ・ゲーム/Webアプリ開発 ※Unity、Java、C# ・AI搭載ロボット研究開発 ※Python、R言語、MATLAB、C++、PHP ・メタバース環境構築、運用改善 ・自動運転向けアプリ開発 ※クライアント:大手メーカーやSIerなど、大手優良企業約400社との取引がございます。直請け案件も多数ございます。
化合物半導体プロセス開発エンジニア
化合物半導体光デバイスのプロセス技術開発、特にMOCVDを用いたエピタキシャル結晶成長を中心とする業務を担当いただきます。 量子井戸構造や三次元構造の成長技術を開発し、光素子設計部と連携して新製品の開発・特性改善を牽引していただきます。 【具体的には】 ■主な業務 ・MOCVD装置を用いたエピタキシャル結晶成長プロセスの開発・最適化 ・量子井戸などの複雑な結晶構造の成長制御 ・平坦成長 → 部分エッチング → 再成長という化合物半導体特有の三次元構造形成プロセス開発 ・スパッタリング、エッチング等の電極形成プロセス技術 ・光素子設計部との連携による、設計起点のプロセス課題解決 ■技術的な特徴 ・化合物半導体(InP、GaAs系)はシリコン半導体と異なり三次元構造を持つため、独自の成長技術が必要 ・MOCVD装置による結晶成長が最終的なデバイス特性の約9割を決定する最重要工程 ■現在の主要開発領域(光素子設計部と同じ製品群のプロセス立ち上げ) ・次世代EML(200G〜400Gb/s) ・高出力・低消費電力CWレーザ ・長距離対応波長可変レーザ
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車体・構造部品バイヤー<フレーム・ブラケット・燃料タンク等>
■車両部品の調達。戦略策定から価格交渉まで一貫して実施していただきます。 【具体的には】 ・調達戦略の立案・推進 ・ソーシングおよび価格交渉・決定 ・コスト競争力強化(価格低減活動) ・QCD(品質・コスト・納期)の総合改善 <対象部品> 自動車の車両部品(フレーム、ブラケット、燃料タンク、各種鉄物等)に関わる調達業務全般 【業務の魅力】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。自身の裁量範囲が広いため、自ら戦略を描き、意思決定しながら仕事を推進でき、QCDにおける様々な知識が身に付きます。 【入社後のキャリアプラン】 入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務をご担当いただきます。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もある部署です。
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労務企画リーダー
■人事労務における下記4領域の中から、まずはこれまでの経験を活かすことが可能な業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・労務企画:勤務制度、働き方に関する施策企画立案、周知運用、管理職/社員への浸透と施策立案、法改正や就業規則改訂対応、個別労務課題・コンプライアンス対応、グループ会社人事との調整、労働組合(労政)対応 ・雇用管理:雇用延長嘱託施策やグループ会社間移籍プロセスの運用企画 ・福利厚生:退職金・年金基金制度の管理、法定外福利厚生制度促進、就業規則に関する社員からの問い合わせ対応(定型化された問い合わせはSSCで対応) ・安全衛生/就労管理:社員の労働時間、健康管理施策企画との連動 ※将来的にはその担当領域を広げ、幅広い経験をしていただく想定です。 【業務/プロジェクト例】 ・勤務制度、働き方に関する施策企画立案、周知運用 ・人事労務制度における施策立案と管理職/社員への浸透 ・法改正に伴う就業規則やガイド、その他運用改訂対応 ・労働組合と経営層の関係構築対応 ・雇用管理に関する制度変更対応、および、イレギュラー対応 ・コンプライアンス案件や社員相談対応 ・退職金・年金基金制度の移行対応 等
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自動車整備士・メカニック
■法人顧客メインに車検事業を展開する同社にて、自動車整備士業務をお任せします。 【具体的には】 ・各種オイル交換、タイヤ交換 ・車検、点検整備 ・洗車、回送業務 ・一般整備、重整備 【働く環境】 ■想定年収700万円も可能!前職以上の高待遇 経営計画書第1条に「従業員の生活の安定」を掲げ、手当に頼らず高い基本給を支給しております。月収30万円~42万円に、約3カ月分の高水準な賞与が加わり、月収40万円(想定年収700万円)という破格の待遇を提示できるだけの確かな基盤があります。これまでの経験とスキルが、正当に評価される環境です。 ■2023年新設の冷暖房完備工場! 2023年に新設されたばかりのクリーンな工場は冷暖房が完備されており、季節を問わず快適に作業へ集中できます。 ■ワークライフバランスも抜群 日曜と祝日は固定でお休みとなるほか、月に1~2回の土曜日定休もございます。また、法人の社用車やリースカーの点検・整備がメインとなるため仕事量が平準化されており、残業はほぼありません。 ■あらゆる車種の重整備に早期から挑戦 ブランドの異なる様々な車種が毎日入庫します。エンジン載せ替え等の重整備や最新のエーミングまで内製化しており、手を挙げれば早期から任せてもらえるため、どこでも通用する真のマルチスキルが身につきます。
基板設計
■半導体製造時に使用される検査用プローブカードのプリント基板設計を担当し、CADを使用してプリント基板の設計及び回路設計を担当していただきます。 【具体的には】 ◆同ポジションの特徴 ・多種多様な仕様が要求され、それに応じた設計を行うので技術者として確かなキャリアを蓄積することができます。 ・設計を行う上で海外とのやりとりも多く、スキルアップをするには最適な環境です。 ◆同社の特徴 ・半導体業界のデータセンター関連投資の拡大や5Gの立ち上がりもあり、業績好調で、営業利益率は20.9%と高収益です。 ・競合がまだ実現できていない領域を先行しているため、海外含め受注が増加中です。同社の高い技術力が競合優位性となっています。 ・特にプローブカード探針つき基板は、テストする半導体の仕様に合わせて個別に設計、製造される特注品かつ消耗品です。設備拡張がなくても半導体の生産量に応じて一定量が消費されるため、安定受注が見込める製品です。
技術アジャスター
■技術アジャスターとして、自動車損害調査および見積算出業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車損害調査 ・専用ソフトを使用したお見積り算出 ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせおよび見積書の提出 ※基本的には本社(埼玉)にて車両画像を確認してご対応いただきますが、現地修理工場に出張して現車確認をお願いすることがあります 【働く環境】 ■年間休日128日&完全週休2日制でプライベートも充実 同社では、土日休みに加え年間休日128日と業界トップクラスの休日数を誇ります。祝日出勤が発生した場合も振替休日を確実に取得できるため、家族や趣味の時間を大切にしながら無理なく働ける環境です。 ■想定年収560万円〜930万円の高待遇と充実の諸手当 月給40万円スタートに加え、個人の頑張りを正当に還元する人事評価制度や年2回の決算賞与支給機会があります。 さらに住宅手当や扶養手当、資格手当なども充実しており、高いモチベーションを維持できます。
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管工事施工管理
■同社の受注する案件の給排水・衛生設備工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 主に給排水衛生の施工管理を担当していただきます。 ■発注者:民間9割:官公庁1割(都発注、区発注) ■案件:現在はマンションが8割だが、今後はマンションが6割、その他(ホテル、ビル、老人ホーム)の案件も行って行きます。 ■新築:改修=9:1 ■案件金額:~10億円程度、年に1度40億程度の案件も対応 ■工期:~1年半 ■案件エリア:神奈川県の案件を担当していただきます。(案件状況によっては1都3県の案件を対応していただきます) ※基本的に直行直帰の働き方になります。 【働き方に関して】 残業:30~40時間程度程度 転勤・出張:基本的に無し 社内に現場事務、CADオペ、エンジニアリング部隊(施工部隊)を内製化しているため、全て社内完結が可能。
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プロパティマネジメント(オフィス)※未経験歓迎
■同社が管理するオフィスビルにおけるプロパティマネジメント業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・テナント管理(契約管理・賃料交渉、入退去工事窓口・施設管理等) ・各種契約事務代行、各種料金請求事務代行、テナント募集代行 ・ビルオーナーへの報告・連絡・コンサルティング ・賃料・共益費の設定、管理方式の決定 ・デスクワークや社内調整が比較的多いです。 ・担当する業務は配属部署や担当物件により若干異なります。 ※ビル管理については、現場に勤務する施設技術系総合職やパートナー各社と密に連携を図りながら業務を行い、 建築・修繕工事・設備点検計画等の技術的な案件に関しては、建築技術系総合職や協力会社と連携しながら最適な提案を行います。 ※毎月の平均残業時間は20時間程度です。
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購買プロジェクトリーダー<新製品開発/次世代モビリティ>
■同社にて、新会社「ARCHION」の新製品開発プロジェクトにおける購買責任者(SPL)として、開発から量産までを牽引します。 【具体的には】 ・社内クロスファンクショナルチームにおける購買部門の代表 ・購買ターゲット(部品費・型費等)の達成に向けたサプライヤー選定 ・経営陣に対する、開発プロセスごとの進捗レポート・提案 ・量産開始(SOP)に向けた立ち上げ準備、およびコスト最適化の推進 【主な製品】 ・次世代トラック・バスの新製品開発 <魅力点> ・トップマネジメントへのレポート機会が豊富なため、経営層の意思決定を間近で体感できます。 ・クロスファンクショナルチームを牽引し、次世代モビリティを形にする手応えがあります。 ・グローバルな環境で不確実な課題を突破する、一級品の課題解決力が身につきます。
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サプライチェーン戦略企画・アナリスト
■新会社「ARCHION(アーチオン)」にて、調達・サプライチェーンにおけるESGサステイナビリティ施策をリードします。 【具体的には】 ・部品のCO2排出量の可視化と削減計画の立案 ・EU環境規制(CBAM等)の分析とリスク対策 ・グリーン鉄・アルミ等の調達推進(海外ベンチマーク) ・サプライヤーの人権やコンプライアンスのリスク管理 ・社内向けESGトレーニング(AI活用等)の企画運営 ・外部環境変化に伴う将来のサプライヤ構想の経営層への提言 ※20〜30代が中心の5名チーム(スタッフ3名+マネージャー等)で取り組みます。 【扱う領域】 ・調達・サプライチェーン全体のESG・サステイナビリティ推進 <魅力点> ・既存業務の枠を超え、状況分析から戦略立案、経営層への将来構想の提言まで深く関われます。 ・リサイクル材等の重点テーマで国内外サプライヤーへ訪問し、現場を見ながら戦略に反映できます。 ・日野自動車との協業や、ARCHION全体を見据えた戦略検討など、自社に留まらない影響力があります。
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グローバル調達・購買<架装担当>
■新会社「ARCHION(アーチオン)」のもと、トラックの競争力を左右する架装調達およびコスト最適化を牽引します。 【具体的には】 ・担当架装の価格交渉、最適な価格契約の締結、およびコスト低減活動の推進 ・市場調査に基づく課題特定、および架装メーカーへの最適化提案 ・受発注プロセスの法令・社内規定遵守(ガバナンス)の調査・リスク対策 ※国内のみならず海外サプライヤーも多数あり、グローバルなネットワークを活用する環境です。 【主な製品・領域】 ・大型〜小型トラックの荷台・特殊装備(バン、ウィング、平ボディー等の架装物) <職務内容の魅力点> ・トラックの主役である架装(荷台)のコストと仕様をコントロールするため、会社の利益や競争力にダイレクトに貢献できます。 ・全国のセールスセンターや多様な架装メーカーと協議を重ねるため、サプライヤーマネジメントや交渉力が飛躍的に高まります。 ・コアタイムなしのフレックスや在宅勤務など、個人の裁量で柔軟に働ける環境が整っています。
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内外装・樹脂部品バイヤー
■車両部品の調達。戦略策定から価格交渉まで一貫して実施していただきます。 【具体的には】 ・調達戦略の立案・推進 ・ソーシングおよび価格交渉・決定 ・コスト競争力強化(価格低減活動) ・QCD(品質・コスト・納期)の総合改善 <対象部品> 自動車の車両部品(座席シート、タイヤ、ガラス、各種樹脂ゴム部品等)に関わる調達業務全般 【入社後のキャリアプラン】 入社後は担当部品を持ってバイヤーとしての業務をご担当いただきます。ご本人の適正に応じて将来はマネジメントや海外勤務の可能性もある部署です。 【業務の魅力】 社内外の様々なステークホルダーと交渉しながらQCDベストの部品を選定していくことです。自身の裁量範囲が広いため、自ら戦略を描き、意思決定しながら仕事を推進でき、QCDにおける様々な知識が身に付きます。
インテリアコーディネーター
■家づくりに関するサービスを幅広く展開する同社において、主に顧客とお打ち合わせをしながらの木造住宅(注文・分譲)のインテリアコーディネーター(外装・内装・水回り)をお任せします。 ■詳細 営業・設計・施工管理と連携しながら、顧客と打ち合わせを行います。 ・事前調査 ・顧客との打ち合わせ ・建物/間取りプラン※確認申請、構造計算等は別部門にて対応をしています。 ・案件金額:2.5千~3千万円程度 ・案件エリア:相模原市を中心とした隣接エリア(町田、八王子、多摩地区、神奈川県央地区) 【魅力】相模原市において住宅着工棟数1位の実績や、ハウス・オブ・ザ・イヤー・イン・エナジー8度受賞等、非常に高い評価と実績を有しています。事業×働きやすさの安定を実現しています。 【働き方】 ■平均残業時間10~20時間程度で就業可能です。 ■産休育休の取得実績も多数、働きやすい環境です。
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調達業務担当<グループ新設子会社>
■2026年10月(予定)まで、下記業務をご担当いただきます。 (1)新会社の調達部門立ち上げ準備 ・新会社における調達スキーム構築準備 ・調達契約業務全般の準備・対応 ・中小受託取引適正化法(取適法)や調達に関わる各種規制対応や業務関連法規遵守活動推進準備。 ・取引先管理(取引先情報の収集/分析、BCP、個別課題への対応 等) ・新会社設立を前提にした調達戦略立案策定(部品別、取引先別戦略の策定) (2)既存ポンプ事業での調達業務把握(新会社と既存ポンプ事業での業務連携が必須となるため) ■2026年11月(予定)以降、新会社に出向いただき下記業務をご担当いただきます。(※原籍は同社)新会社ではモータ事業及び既存のポンプ事業の「調達業務」全般を担っていただきます。譲渡元業務を引き継いだ後、調達部門にて安定生産を可能にするサプライチェーンを新たに構築していく業務をご担当いただきます。 ・調達・契約業務全般(鋳物・機械加工等の加工外注や組立外注等) ・競争見積や価格査定に基づいた交渉等による調達価格の低減活動や製品設計部門と連携したVE手法を用いた原価低減活動の推進・実行 ・調達戦略立案・実行管理(部品別、取引先別戦略の策定) ・中小受託取引適正化法(取適法)や調達に関わる各種規制対応や業務関連法規遵守活動推進 ・取引先管理(取引先情報の収集/分析、BCP、個別課題への対応 等) ・新会社における調達スキーム構築、調達品管理 ・組織マネジメント業務(10名程度)、プロジェクト全体の統括/推進
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機械設計<ディスペンサー/ロボット>
■ディスペンサ関連製品もしくは卓上ロボットまたは直交ロボットの機械設計をスキルに応じて担当して頂きます。 【具体的には】 ■新開発のディスペンサもしくは卓上ロボットの機械設計・機構設計 ■カスタム製品の機械設計・機構設計 ■流体を制御するバルブ機構、ポンプ機構設計 ■各種評価テスト 【開発環境】 ■開発案件ごとに、都度各種設計者数名ずつでチームを組成(数名から10名)。 ■開発期間は、ディスペンサーなどの小型標準品開発は3ヵ月~1年、大型FA装置は半年~1年程度。 ※同社では製品ごとの担当割り振りになるため、構想・開発から試作評価まで一気通貫でモノづくりをご担当していただきます。 【ディスペンサー業界とは】 半導体、食品、電子部品、家電などの製造過程で液体を垂らす工程に使われる装置です。液体を適量均一に垂らす緻密な技術力を必要とするため、高度な設計技術を必要とします。同社はディスペンサー業界で国内シェアトップ、その幅広い業界への汎用性から多くの大手メーカーを中心に信頼を獲得しており、創業以来40期連続黒字経営をしています。 【魅力ポイント】 ■液体を1兆分の1リットル単位の精度でコントロールする世界をご担当いただきます。流体の挙動を計算し、均一かつ緻密にコントロールする設計スキルを極めた設計者は、今後製造業全体から重宝される極めて希少価値の高いエンジニアへと成長できます。 ■ディスペンサーメーカーとして国内シェアトップクラスを誇り、特に最先端技術が集約される半導体分野では約8割という大きな市場シェアを獲得しています。インテル、IBM、旭化成、NTTグループ、さらには東京大学や産総研など、世界最高峰の企業・研究機関1万社以上が同社の技術をパートナーに選んでいます。 ■一般的な製造業の営業利益率が3〜5%と言われる中、同社は10%以上の利益率をマークしております。
品質管理、品質保証<原子力・水力・火力発電機器および重粒子治療装置など>
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製造現場での検査、計測などの品質管理業務(外観検査、寸法検査、非破壊検査、電気試験、性能検査など) ・品質保証計画の立案、図書・記録作成、客先対応、など ・調達品の立会検査や、受入検査(主に外観検査、寸法検査、書類・記録確認)など品質管理業務 ・火力発電機器における溶接自主検査及び使用前事業者検査業務(通称:溶接):法令に基づいて溶接の品質と安全性を確保するために、溶接施工した構造物に対して実施される検査 【魅力・やりがいなど】 全世界の社会インフラのベースとなる電力・エネルギーを支える発電設備の製造・サービスに携わることができることが京浜事業所の魅力であり、さらにその品質保証を行う部門ということで国内外の電力の安定供給に貢献していることが非常に高いモチベーションとなっている。また、同じく京浜事業所で製造を手掛ける重粒子がん治療装置により、国内外の患者さんを救う先端医療に貢献できるところが魅力である。
機械設計<原子力機器>
原子力機器の設計エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・原子力発電所再稼働・新設に向けた、原子力発電所を構成する機器の開発・設計 ・福島第一原子力発電所の廃炉(燃料、燃料デブリ取り出し等)に向けた調査、機器の開発・設計、現場・現地対応 【同社製品について】 京浜事業所では原子力発電所における、プラントの基幹となる大型機械や精密な駆動装置、遠隔操作ロボットなどを扱っています。 例)炉心シュラウド、制御棒駆動機構、燃料交換機、低圧ロータ・長翼タービン、遠隔操作ロボット・アクセス装置、トロイダル磁場コイルなど 【魅力・やりがい】 原子炉を構成する炉内構造物、原子炉の燃料を交換する燃料交換機、廃炉に向けた調査機器など多種多様な機器設計に携わることができます。また機器の製造や現地据付などにも関わる機会が多く、幅広い業務を担い、カーボンニュートラルや電力の安定供給などの社会問題解決に貢献できます。
機械設計<加速器・粒子線応用機器>
■加速器・粒子線応用機器の設計エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加速器、粒子線応用機器の開発・設計 ・現場、現地対応 【同社重粒子線がん治療装置について】 ・正常組織への影響を最小限に抑えつつ効率的にがん細胞を破壊する最先端の放射線治療装置です。 ・韓国のアサンメディカルセンターなどから受注を獲得し、同国市場でシェア100%を達成するなど、高度な技術力を武器にグローバル市場での展開を加速させています。 ・身体的負担が少ないがん治療法として世界的に需要が高まっており、技術の高度化や適応疾患の拡大を背景に、同装置の市場規模は今後も国内外でさらなる拡大が見込まれます。 ・量子科学技術研究開発機構と共同で超伝導技術を用いた世界最小の回転ガントリーを開発し、装置の大幅な小型化と呼吸同期照射などによる高精度な治療を両立させています。 【魅力・やりがい】 加速器・粒子線応用機器等の新エネルギー分野において、あたらしい価値を生み出し続けていく製品の開発・設計業務を共に担っていただける方を募集しています。
プロジェクトマネジメント<次世代CPU搭載サーバ>
■搭載サーバのプロジェクトマネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ・開発工程(設計・評価・試作・認証等)の進捗状況の把握・整理 ・各工程のタスク・マイルストーンの管理、進捗遅延の早期把握 ・開発中に発生する技術的・日程的リスクの洗い出し、整理、管理 ・開発課題の登録・更新・対応状況のトラッキング ・関係部署と連携した課題解決に向けた調整・フォロー ・課題・リスクの影響範囲や優先度整理、必要に応じたエスカレーション ・工程移行判定会(フェーズ移行判定)の準備および運営 ・リーダ/サブリーダと連携した判定資料(進捗・課題・リスク)の作成 ・判定結果に基づくアクション整理、次工程に向けたフォローアップ 【仕事の魅力・やりがい】 ・プロジェクトを「工程の観点」で動かす当事者になれます。 ・若手のうちから「プロジェクト全体を見る力」が身につきます。 ・リーダ・サブリーダの近くで実践的に学べる成長環境です。 ・「整える力」でプロジェクトを前に進める達成感があります。 ・将来のキャリアアップにつながる確かなステップがあります。
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先行開発・光学センサ機器
■防衛装備品におけるEO機器(※)のサブシステム設計を担当して頂きます。また、周辺技術として、光学設計や電気設計に取り組むこともあります。 ※EO(Electro-Optics)機器:光を用いて何らかの機能・性能を達成する電子機器 ※製品例:陸上自衛隊向け車両、航空機(ヘリコプター)、海上自衛隊・海上保安庁向け船舶に搭載する可視/赤外線センサや検知/測距用レーザ、衛星搭載用の可視/赤外線センサ 【具体的には】 実際の業務は防衛装備品におけるEO機器の開発フェーズにもよりますが、大きくは概念設計/基本設計/詳細設計業務、および試験支援業務が主な業務となります。設計業務/試験支援業務においては、関係部門・ベンダーとの調整業務や発注作業など、物作りに関連する業務全般に対応して頂きます。 ・使用言語、環境、ツール、資格等:AutoCAD、MATLAB、Mathematica、MODTRAN、CODE V、LightTools ・開発期間:1機種(1年から2年ほど)、他時期によって変動します。 【業務の魅力】 ・防衛事業の開発を担っており、国家施策という非常にスケールの大きい業務に携わることができることに加えて、国民の安全安心に大きく貢献できる事業です。また、将来の防衛事業の検討・取り組みも実施しており、新規技術提案等に係ることが出来ますので、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。 ・専門技術分野で活躍頂くとともに関連する技術分野に対する視野を広げていただく機会がありますので、エンジニアとして専門スキルの向上と技術の裾野を広げる機会があると考えています。
研究開発<銅箔・銅合金>
高機能銅合金並びに銅箔の新製品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当テーマの開発業務 ・論文調査、マーケット調査(学会・展示会を含む) ・営業、顧客とのコミュニケーション(製品紹介、技術ディスカッション) ・知財対応(特許出願) ・製造支援(能力増強に向けた材料特性の評価など) 【業務の流れ】 ・顧客ニーズを把握し、ラボ試験で要望を満たせるか検証 ・成立した場合、実機ラインで試作を実施。目標達成後、顧客へのサンプル提供を実施 ・評価結果が良好であれば製造工程を確立し、量産へ移行 【業務のやりがい】 自身が手がけた開発品が最先端のデバイスに搭載され、世の中の製品として活用されることに大きなやりがいを感じることができます。また、顧客の課題抽出からラボでの試験、実機試作、顧客への提案・紹介まで、一連のプロセスに一貫して携わることができ、開発の醍醐味を実感できる環境です。
自社製作所の設備管理(機械設備)
■工場設備の管理担当として、自社の生産工場内の設備インフラ(機械や空調)の管理・保守をお任せいたします。 【具体的には】 ・稼働中の機械設備の定期点検・メンテナンス・入れ替え ・生産設備、作業環境に適した空調負荷計算やレイアウト設計 ・設備導入における工事、工程の管理 ・新しい工場インフラ(空調・機械設備)の構想立案や設計検討 等 工場インフラの構築や導入にあたって工事の立会いや、場合によっては休日出勤が必要となる場合がございます。 休日出勤は月1回程度を想定しておりますが、翌月曜日または火曜日に代休取得可能となります。
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