【サプライチェーン戦略企画・アナリスト】三菱ふそうトラック・バス株式会社（神奈川県川崎市中原区）の求人情報

仕事内容

■新会社「ARCHION（アーチオン）」にて、調達・サプライチェーンにおけるESGサステイナビリティ施策をリードします。【具体的には】・部品のCO2排出量の可視化と削減計画の立案・EU環境規制（CBAM等）の分析とリスク対策・グリーン鉄・アルミ等の調達推進（海外ベンチマーク）・サプライヤーの人権やコンプライアンスのリスク管理・社内向けESGトレーニング（AI活用等）の企画運営・外部環境変化に伴う将来のサプライヤ構想の経営層への提言 ※20〜30代が中心の5名チーム（スタッフ3名＋マネージャー等）で取り組みます。【扱う領域】・調達・サプライチェーン全体のESG・サステイナビリティ推進＜魅力点＞・既存業務の枠を超え、状況分析から戦略立案、経営層への将来構想の提言まで深く関われます。・リサイクル材等の重点テーマで国内外サプライヤーへ訪問し、現場を見ながら戦略に反映できます。・日野自動車との協業や、ARCHION全体を見据えた戦略検討など、自社に留まらない影響力があります。

必要な経験・資格

必須要件

※下記、いずれも必須 ■ビジネスレベルの英語力（グローバル関係者との連携で使用） ■Microsoft Office（Word、PowerPoint、Excel、Outlook）の実務使用経験

歓迎要件

■自動車業界における購買・サプライチェーン部門での実務経験（3年以上） ■プロジェクト管理、企業監査、DX、サプライヤー契約管理のいずれかの経験

給与

年収450万円～900万円

■月給：250,000円～ ※知識・経験を考慮して最終的に決定 ※残業手当など各種手当は別途支給

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:00〜17:00

勤務地

〒2118522 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地最寄り駅：平間（ＪＲ南武線（川崎-立川））

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間121日／（内訳）完全週休2日制（土・日）、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、育児休業

年間休日120日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金、介護営業財形貯蓄、在宅勤務、ふそう幼稚園

担当コンサルタントからのコメント

■トヨタ・ダイムラー出資の新体制下で、サプライチェーンの脱炭素や環境戦略を牽引する社会的意義の大きな新設ポジションです。 ■既存対応に留まらず、国内外の現場視察や経営層への将来提言まで、戦略から実行まで一気通貫で携われます。 ■残業を抑えた働き方、フルフレックスやリモート完備。英語を活かし、チームでクリエイティブに最先端のESGに挑戦したい方へお勧め。

会社概要

会社名

三菱ふそうトラック・バス株式会社

所在地

〒2118522 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地

設立

2003年1月

代表者

取締役社長（代表取締役）　最高経営責任者（ＣＥＯ）フランツィスカ・クスマノ

資本金

35,000百万円

上場・非上場

非上場

従業員数

10,000人

平均年齢

43歳

事業内容・沿革

■トラック・バス、産業エンジンなどの開発、設計、製造、売買、輸出入＜沿革＞ 1932年旧三菱造船(株)神戸造船所でB46型ガソリンバス完成、「ふそう」と命名 1949年ふそう自動車販売株式会社を設立(昭和27年三菱ふそう自動車株式会社と社名変更) 2001年トラック・バス事業における戦略的提携パートナーをABボルボ社からダイムラー・クライスラー社に変更 2003年三菱ふそうトラック・バス株式会社設立 2009年ふそうテクニカルサービス株式会社を三菱ふそうトラック・バス株式会社に統合2011年ダイムラー社から300億の第三者割り当てによる増資を実施。資本金は350億円、出資比率はダイムラー社 89.29％、三菱グループ各社10.71％に変更 2018年　「Asian Legal Business Japan Law Awards 2018」を受賞 2019年　本社を川崎工場に移転 2026年　三菱ふそうトラック・バス株式会社並びに日野自動車株式会社の経営統合により、持ち株会社ARCHION株式会社グループの一員となる

企業の特徴

【概要・特徴】三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。私たちは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術（電動化・自動化など）への取り組みを加速させていきます。新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。【事業展開】「FUSO」は85年以上の歴史を持つ日本屈指の商用車ブランド。小型トラック・バス分野において世界的な知名度を有し、近年は中・大型トラック分野でも存在感を高めています。小型トラック「キャンター」や中型トラック「ファイター」、大型トラック「スーパーグレート」、ハイブリッドトラック「キャンターエコハイブリッド」などを展開しています。さらに電気商用車ブランド「E-FUSO」を立ち上げ、2017年に世界初となる電気小型トラックの量産を開始。「eCANTER」はヤマト運輸やセブンイレブン、名鉄運輸などに導入されています。【職場環境】 50カ国以上の外国籍の従業員が在籍しており、多様性を尊重しあう企業文化が根付いています。また、ワークライフバランスを保ちやすい環境づくりに注力しており、コアタイム無しのフレックスタイム制度も用意しています。

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