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技術職(機械・電気)/年収800万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報

公開求人743件中 101〜150件表示
株式会社豆蔵
株式会社豆蔵

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組込みソフトウェアエンジニア<車載系>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング
年収
500万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

ご経験や希望に合わせて、以下のフェーズから参画いただきます。 【具体的には】 ■要件定義・設計(上流工程) ・車両機能、制約条件、品質目標の整理 ・顧客の要求分析、要件定義 ・機能設計、構想設計、UMLなどを活用した詳細設計 ■実装・テスト・検証 ・C言語による組込みソフトウェア実装 ・単体、結合〜システムテストの設計および実施 ・実機検証、MILS/SILS/HILSを用いたシミュレーション検証 ■品質・プロセス改善・AUTOSAR・機能安全 ・RTOS、車載通信制御、AUTOSAR関連開発 ・ISO26262等に準拠した機能安全対応 ・不具合解析および設計へのフィードバック ・量産を見据えた品質改善、開発プロセス改善提案 自動運転、コネクテッドカー、電動化など、100年に1度の大変革期にある自動車業界。車両機能の高度化に伴い、ECU統合、AUTOSAR、機能安全、通信制御、モデルベース開発など、求められる技術領域はかつてない広がりを見せています。 本ポジションの最大の魅力は、テストや一部の実装といった部分的な業務にとどまらず、ご経験に応じて『要求分析・設計・実装・検証』という開発の全体像に一気通貫で携われることです。 これまでのご経験を土台に上流設計のスキルを磨き、将来的には技術でチームを牽引するリーダーとして、顧客への技術提案や品質・プロセス改善など、より大きな裁量を持って活躍していただきます。

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開発エンジニア<組込Linux/AUTOSAR Adaptive/SDVアプリ・ミドルウェア>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング
年収
700万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

ご希望やご経験に応じて、次世代の車載システム(SDV)開発における以下業務を担当いただきます。これまでの組込開発経験やPL経験をベースに、最適なフェーズからジョインいただきます。 【上流工程・顧客折衝】 大手メーカーとの要件定義、アーキテクチャ設計、技術的な提案 【プロジェクトリード(PL)】 開発チームのマネジメント、進捗・品質管理 【最先端領域の開発】 車載統合ECU/ゾーンECU/セントラルECU等に搭載される組込Linuxプラットフォーム、AUTOSAR Adaptive、SDVアプリケーション/ミドルウェア開発 【具体的には】 ■組込Linuxプラットフォーム開発 ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP開発 ・ブートローダー、Device Tree、Linux起動シーケンス解析 ・Yocto Projectを用いたLinuxイメージ構築、rootfs作成、SDK作成 ・Linux上で動作するアプリケーション、ミドルウェア、サービスの設計・実装 ・評価ボード、実機を用いた立ち上げ、デバッグ、不具合解析 ・CPU負荷、メモリ使用量、起動時間、リアルタイム性等の性能改善 ■AUTOSAR Adaptive/SDVアプリ・ミドルウェア開発 ・AUTOSAR Adaptive Platform上のアプリケーション/ミドルウェア開発 ・Linux上で動作する車載アプリケーション開発 ・SOME/IP、DDS、Service Discovery等を用いた通信機能開発 ・診断、OTA、ログ、状態管理、更新管理機能の設計・開発 ・車載Ethernet、CAN等の通信仕様を踏まえた機能設計 ・要求仕様、機能仕様、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、実機評価

車載統合ECUソフトウェア上流/アーキテクト

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / ITコンサルティング
年収
700万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

ご希望やご経験に応じて、次世代モビリティの頭脳となる各種ECUの最上流プロジェクトにおいて、以下の業務を担当いただきます。これまでのシステム開発やマネジメント経験を活かし、最適な役割からジョインいただきます。 【技術コンサルティング・顧客折衝】 東海エリアのトップメーカーと直接対話し、本質的な課題解決に向けた技術提案や要件定義をリード 【最上流・アーキテクチャ設計】 車両全体のシステム構想から入り込み、最適なアーキテクチャを策定 【対象となる最先端領域】 車載統合ECU、ゾーンECU、セントラルECU、EV-ECU、INV-ECU、コックピットECUなど 【具体的には】 ■顧客折衝 ・顧客要求のヒアリング、課題整理、技術提案 ・要求仕様、機能仕様、制御仕様の作成 ■設計・アーキテクチャ ・E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・統合ECU、ゾーンECU、セントラルECUにおける機能配置、ソフトウェア構成検討 ・AUTOSAR Adaptive、組込Linux、MBD、MBSEとの連携を考慮した設計 ■品質・標準規格 ・ISO 26262、ISO/SAE 21434を考慮した要求分析、設計レビュー ・Automotive SPICEを意識した成果物作成、レビュー、トレーサビリティ管理 ■チームマネジメント・リード ・技術リード、顧客折衝、若手・既存メンバー育成

MBSE/MBD/シミュレーション開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / ITコンサルティング
年収
700万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

ご希望やご経験に応じて、車載ECU開発におけるMBSE、MBD、シミュレーション開発、ならびに東海エリアを牽引するOEM/Tier1向けの導入支援・プロセス改善・技術提案を担当いただきます。これまでの開発現場での経験やPL知見を軸に、最適な役割からジョインいただきます。 【技術コンサルティング】 OEM/Tier1の開発現場が抱える本質的な課題を抽出し、MBSEやMBDを用いた最適なプロセスの導入支援・技術提案 【プロジェクトリード・最上流設計】 次世代の車載ECU開発におけるシミュレーション開発やモデリングの実装推進、およびプロジェクトの牽引 【具体的には】 ■ MBSE導入支援・上流設計支援 OEMを中心とした顧客に対し、SysML/UMLを用いたMBSE導入支援、要求分析、機能分析、アーキテクチャ設計、振る舞い設計、インターフェース設計を担当いただきます。 顧客要求のヒアリング、課題整理、現行開発プロセスの可視化、MBSE適用方針の検討、モデリングルール整備、成果物定義、開発プロセス改善提案など、コンサルティング要素を含む業務を想定しています。 ■ MBD/Simulink開発支援 Tier1を中心とした顧客に対し、MATLAB/Simulink、Stateflow等を用いた制御モデル、振る舞いモデル、実装モデルの作成・検証を担当いただきます。 制御仕様・機能仕様をもとにしたモデル化、MILS/SILS/HILS環境構築、コード生成、モデル品質改善、量産開発プロセスへの適用支援を行います。 ■ シミュレーション/プラントモデル開発 Amesim、Modelica、Simscape等を用いたプラントモデル、物理モデル、制御対象モデルの構築、制御仕様・機能仕様をもとにしたシミュレーション、評価、制御ロジック検証を担当いただきます。

機械設計エンジニア<自動車・船舶>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / ITコンサルティング
年収
500万円~1,000万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

ご希望やこれまでのご経験、今後のキャリアビジョンに応じて、以下のいずれかの領域を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車関連製品 車両メーカーと連携し、企画・構想仕様の段階から、機能・品質・製造性を総合的に考慮した設計に携わります。 ◎要求仕様に基づく設計(車両への部品搭載、構造検討、製図) ◎3Dモデリング / 解析(強度・振動・流体) ◎試験・評価 ◎量産化に向けた車両メーカー、製造部、サプライヤとの折衝・調整 ■マリン(船舶)関連製品 船外機、水上オートバイ、ボートなど、マリン関連製品における機械設計全般を担います。 ◎船外機の各機能の機械設計(原動機、燃料関連、外装など) ◎試験装置・設備、実験・評価用治具の設計および製作 ◎新規開発製品の試作、量産品の開発・製作 ★プロジェクトリーダー候補の方へ :要件定義~設計~実験~制作まで、製品開発全体のプロジェクト推進や、関連部署(製造部等)・サプライヤーとの折衝など、取りまとめ役となっていただきます。

オン・セミコンダクター会津株式会社

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デバイスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体前工程(8inch wafer FAB)において、デバイスエンジニアリング / プロセスインテグレーションのスキルを基に、Analog ICテクノロジーの技術オーナーとして、新製品開発、量産品の管理 / 改善等を行っていただきます。 【具体的には】 - 新技術 / 新製品の開発、移管プロジェクトの遂行 / リード - 新製品開発から量産において、工程設計 / プロセス最適化を通した、品質 / 歩留まりの改善。 - 既存量産品の継続的な品質 / 歩留まり / 信頼性の改善に基づく、テクノロジー堅牢化、コスト削減、生産性改善 - 量産品の製造条件管理 (Control Plan, FMEA, SPC) - トラブルの原因究明と、リスク管理に基づく対策実施、再発防止。(8D、FTA、なぜなぜ、Risk Assessment、etc..)

軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー
軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー

セールスエンジニア<EVバッテリー関連製品>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
550万円~850万円
勤務地
神奈川県 他

同社にて日系自動車メーカーの EV 車両バッテリーシステム向け製品及びコンポジット部品の顧客窓口(アルミ製冷却部品及びコンポジット製底面保護部品)、 顧客開拓と受注活動、開発エンジニアリングおよびサポートを担当していただきます。 【具体的には】 上司であるマネージャーの下で担当製品について技術提案営業を行い、先行開発から量産化まで一貫して責任を負って業務を担当いただきます。 ■顧客開拓 円滑なコミュニケーションをもって、顧客との良好なネットワークの構築と関係拡大を図る ■本社関連部門との連携 ・各製品担当部門・部署との連携により円滑な開発と製品供給を行う ・顧客と本社との間のコミュニケーションをリードし良好な関係を構築する ■試作開発 ・開発部門と連携し、担当製品のエンジニアリングを分担し責任を持つ ・顧客の開発日程に合わせたプロジェクト進行の為の各種マネジメントを行う ■量産対応 ・量産受注に向けた各種手続きやアクションの窓口 (見積/監査/契約等) ・顧客との納期、コスト、品質目標の調整 ・量産立上げ後は品質部門と連携し、量産体制維持の為のフォローと問題解決を行う

ロボットソフトウェア開発※オープンポジション

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都江東区

ご経験や希望に応じて以下の領域を担当いただきます。 【具体的には】 ■ロボティクス・ソフトウェア開発 ・ロボットアームの軌道計算・動作計画(モーションプランニング)アルゴリズムの開発・実装 ・3Dビジョンセンサーを活用した物体認識・画像処理アルゴリズムの開発 ■ソフトウェアエンジニア(フロントエンド / バックエンド) ・ユーザーがロボットを操作・管理するためのWebベースUI/UX(画面)の設計・開発 ・複数台のロボットやシステムの稼働データを統合・分析するためのバックエンドシステムの構築 ■プロジェクトマネージャー(PM) ・数億円規模の大型自動化プロジェクトの要件定義、スケジュール進行管理、リソース調整 【魅力】 ・世界トップクラスの技術力を持つ多国籍なエンジニアチームと協力し、社会課題(労働力不足など)を直接解決するダイナミズムを味わうことができます。

新規レーザプロセスエンジニア<ステルスダイシング>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 半導体製造装置
年収
950万円~1,500万円
勤務地
東京都大田区

■レーザソー(精密レーザ加工装置)を用いた半導体ウェーハ/各種電子部品などの加工プロセス開発業務をご担当いただきます。 ※ステルスダイシングを用いた加工プロセスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客とコミュニケーションを取りながら、必要な精度や加工品質を明確化し加工結果を実現 ・高精度性、高速加工性、高品質性(熱影響や加工歪を抑制すること)にポイントを置いた加工手法・評価方法の追求 【出張について】 最大月に半分程度の出張有り。特に、海外(中国、台湾、韓国、東南アジア)への出張が多くあります。 【残業時間】 30~40h/月程度

旧車を取扱う、横浜市本社の中古車販売店
旧車を取扱う、横浜市本社の中古車販売店

板金・塗装スタッフ

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 中古車販売
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車(ポルシェ・ベンツ・BMWが主)を専門とした整備工場にて鈑金・塗装業務に従事していただきます。 取扱車:ポルシェ60%、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、旧国産車、その他希少車等  ※ディーラーにも入庫が少ない珍しい空冷ポルシェなどのクラッシクカーやダットサン・フェアレディ、キャンピング、スカイラインR32、ランエボなど国産車の旧車の入庫もあります。 ※BOSCH認定工場(ボッシュカーサービス) ■中古車再生メーカーとして買い取った車の鈑金・塗装を行なっていただきます。 【具体的には】 ・鈑金・塗装業務を担当していただきます。 <鈑金> ・外板業務 ・修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) ・取替作業(パネル交換) <塗装> ・フロントと連携して作業内容と工程の確認 ・下地工程(パテ塗り、研磨、錆防止、サフェーサー塗り) ・調合工程 ・磨き工程(小さなゴミ等を除去、表面磨き、細部まで綺麗に磨き上げる) 【設備】2柱リフト2基、各メーカー専用テスター及び汎用テスター、・ボッシュテスター(KTS、FSA)

MIRARTHエナジーソリューションズ株式会社

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本社O&M(太陽光発電所)

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
600万円~820万円
勤務地
東京都新宿区

■脱炭素社会の実現に向け、太陽光発電などの再生可能エネルギー事業を展開する当社のエネルギー部門において、全国340カ所以上の太陽光発電所の保守・運営管理のマネジメントをお任せします。 【具体的には】 発電状況の遠隔監視・管理を行い、発電量データに基づき問題の早期発見と解決を主導します。 また、委託管理会社と連携し、修繕や定期メンテナンスの作業進捗を管理し、現地確認も実施します。中長期的な視点から、修繕・メンテナンス計画の策定と、発電パフォーマンス向上のための企画立案を行い実行します。監視システムの通信設定や、上記業務に関する各種報告書作成も重要な役割です。 業務詳細: ・太陽光発電所の発電状況管理、監視 ・委託管理会社の作業進捗管理 ・修繕/メンテナンス計画の策定、発電パフォーマンス向上のための立案 ・現地での状況確認 ・発電量データの管理 ・監視システムの通信設定 ・上記業務に伴う報告用資料の作成(Excel、Word、PowerPoint) ・メンバーマネジメント 【働き方】 ・出張/出張は月に3~4回程度、おおよそ日帰り~1泊程度が中心です。4泊以上になる出張はほぼありません。外注先への委託も多く、自社内勤務が多い状況です。 ・夜間・休日対応は原則発生しません。またフレックス・リモート制度有、残業20H/月程度、直行直帰可能等、働きやすさも整っています。

株式会社ニューフレアテクノロジー

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品質保証<半導体製造装置>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 半導体製造装置
年収
570万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、半導体製造装置における品質管理担当として、顧客の工場や社内で発生した不具合への対応をメインでご担当いただきます。不具合部品の解析や原因分析の結果をもとに、再発防止策の検討・推進、サプライヤーとの連携、顧客へ提出する報告書の作成まで、品質保証に関わる一連の業務までを担っていただきます。 調査・分析の実務は関連部門やサプライヤーが主体となって行うため、その結果をいかにして品質改善や顧客満足度向上に繋げるかが重要なポジションです。 【具体的には】 ・不具合の解析、原因分析 ・調査結果に基づく是正・再発防止策の検討と推進 ・顧客向け報告書(レポート)の作成および報告 ・サプライヤーへの品質指導、改善活動の依頼 ・社内の開発部門、製造部門、サービス部門との連携、調整 ※詳細な分析業務は、社内の関連部門やサプライヤーに依頼することが多いです。本ポジションでは、それらの関係各所と連携し、調査結果を取りまとめ、より良い是正策を提案・推進していく改善活動が中心となります。単なる案件処理に留まらず、品質向上に主体的に貢献いただくことが期待されています。 ※職務内容の変更可能性:有

株式会社デンソーエレクトロニクス

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生産管理

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

電子製品における生産管理業務をご担当いただきます。受注から供給までの全体最適を担うポジションです。 【具体的には】 1.生産計画・需給管理 ・顧客受注に基づいた生産計画の立案 ・サプライヤーへの部品手配および供給計画の策定 2.製品ライフサイクル管理 ・新製品立上げ時の生産計画策定 ・設計変更や生産終了に伴う需給調整 3.進捗管理・調整業務 ・生産/調達/顧客間の進捗管理 ・問題発生時の関係部門・仕入先との調整対応 【本ポジションの特徴】 ・製品ライフサイクル全体(立上げ~終了)に関与可能 ・顧客/仕入先/生産現場をつなぐハブとして供給体制を支える重要ポジション ・Access等を活用したデータ管理・業務改善にも関与可能

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

ハードウェアプロジェクトマネジメント<担当レベル>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

■マイクロモビリティ車両及び周辺製品の開発・生産・輸入に関わる全般的なマネジメント業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・価格交渉を含め、サプライヤーとのビジネス条件交渉/契約締結 ・マイクロモビリティ製品の企画及びポートフォリオの管理 ・新規製品開発プロジェクトのマネジメント ・生産スケジュールのマネジメント ・市場品質のマネジメント 【仕事の魅力】 ・同社は同社でサービスの運営を行い、またスタートアップならではの業務における裁量の多さや幅広さがあります。モデルチェンジ(既存のモデルのマイナーチェンジ)・新規モデル開発・拡張機能開発(追加機能)などハードウェア領域の専門性をより高め、幅広くご経験いただけると考えています。また、安心・安全を考慮していくといった点については、これまでのスピード感重視ではなく、慎重に物事を進捗させていく組織体制へと変化をさせています。 ・自ら提案し製品にアイデアを反映していただくなど、これまでの経験とやりたいことを存分に発揮していただける環境です。 ・同社全体としては社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスグロース時期に関わることができるだけでなく、IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関わることができます。さらに、ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品(プロダクト)を創り出し、街中で自分達が設計したモビリティが活用される様子を見ることができるというのも魅力の一つです。

モデルベース開発エンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。 【具体的には】 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの構築・モデルベース開発およびシミュレーション実行 ・HILS検証のテストシナリオとテスト実行ソフトの作成・テストの実行及びテスト結果の判定 ・先行開発結果をドキュメント化、仕様策定 ・既存の機能制御ソフトウェアの運用 ・技術を体系化し、開発業務を企画(現状分析、ロードマップ作成など) 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

ECU開発エンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。本ポジションは車載ECU向けソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計(コーディング含む) ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・既存の機能制御ソフトウェアの運用(市街地での自動運転パラメータ調整) ・技術を体系化し、開発業務を企画(現状分析、ロードマップ作成など) 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

株式会社ニューフレアテクノロジー

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ソフトウェア開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
570万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

同社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の電子光学鏡筒部分における開発業務をご担当いただきます。 電子光学鏡筒における電子ビーム調整方法の開発を行い、調整自動化のためのソフトウェアの開発や実装もご担当いただきます。 2年ほどで新機種を開発しているため、次々と新しい装置の開発に携わることができる職場です。 【具体的には】 ・電子ビームマスク描画装置の開発 ・電子ビームの調整方法開発、電子ビーム自動調整ソフトウェアの開発/実装/管理 【使用するツール、ソフト、環境】 Linux系のOS、C言語、C++、Shell script、python、git、redmine 【このポジションの魅力】 同グループでは、マスク描画装置の開発をはじめ、実機の立ち上げ・検証、精度評価、ビーム調整ソフトウェアの実装など、幅広い領域で活躍するエキスパートが、それぞれ大きな裁量と責任を持って業務に取り組んでいます。新しい技術を積極的に取り入れる風土が根付いているため、技術志向の方にとって非常にやりがいのある環境です。 また、同社の顧客には世界有数の半導体メーカーやファウンダリが含まれているため、そうした企業の高い技術力や設備、企業文化に触れることができます。

ソフトウェア開発エンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの知覚( Perception)領域の開発をご担当いただきます。 カメラ・LiDAR・レーダーを活用した物体認識・環境認識アルゴリズムの開発や実装をお任せします。 【具体的には】 ・バス・トラックの実証実験および社会実装化を担当 ・自動運転システムの認識部門ソフトウェア開発 ・Linux環境でのソフトウェア開発( C/C++) ・認識アルゴリズム開発(カメラ・ LiDAR・ミリ波レーダーなど) ・シミュレーション環境の構築・整備 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

ソフトウェア開発/設計<潜水艦向け水中音響システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
520万円~800万円
勤務地
静岡県沼津市

■同社のソフトウェア設計者として潜水艦向けのソーナーシステムや、既存艦のソーナー更新事業のシステム設計、ソフトウェアのPJ管理を実施していただきます。 【具体的には】 ■潜水艦用ソーナーシステムのソフトウェアの基本方式設計・システム設計・試験 ■ソフトウェア開発工程管理 ■乗艦試験(海上公試など、ソーナーシステムを艤装した状態での各種試験、トラブル発生時の対応など) ■顧客調整(造船メーカとの技術的打ち合わせ、技術資料作成、官側との将来ロードマップ共有、既存システム問題点共有、トラブル発生時の対応など) 【魅力・補足】 現代海上防衛の主力である潜水艦で最も重要な装備品の一つであるソーナーシステムの開発に携わることができ、防衛力に直結する大きな責任がありますが、やりがいもあります。 お客様からのフィードバックも頻繁にいただけるので、自分の設計したものがどのように使われているか、直接肌で感じることができます。 一隻の潜水艦を就役させるため、官側の多くの組織や巨大重工メーカと協業する必要があり、本当に重要な大きなPJに関わっている実感が持てます。

三菱電機株式会社 神戸製作所

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システムエンジニア<鉄道会社向け電力管理システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■鉄道事業を含むモビリティ分野における、情報システム(電力管理システム、エネルギーマネジメントシステムなど)のシステムエンジニアとして、顧客先提案、開発・設計・取り纏め(プロジェクト管理、システム設計)を担当いただくことになります。 【具体的には】 提案活動: -営業と連携し顧客、に担当システムを提案 -システム導入に向けた現地調査 -顧客要件に合わせた基本設計・見積作成 プロジェクト管理: -課題・リスク管理 -WBS管理 -QCD管理 等 システム設計: -顧客との打合せによる要件定義 -システム仕様書作成 -システム導入手順作成 等 (詳細設計、コーディングは他部門や協力会社が実施します) ■キャリアパス 経験者の下で大型プロジェクト案件のシステム設計に参画し、知識・技術を深めて頂きます。いくつかの経験を積んだのち、プロジェクトマネージャーとして案件を取り纏めて頂きます。 ■業務のやりがい ・鉄道をはじめとするモビリティ事業に携わり、安全・安心輸送に貢献するシステム開発を通じ、重要な社会インフラシステムを作りあげているという充実感と社会貢献を実感することができます。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じて達成感ややりがいを感じることができます。 ■製品/事業/業務の強みと魅力 ・電力管理システムが関係する変電システム(配電盤)や他の交通システムを同じ部で対応しているため、様々な分野の技術に触れながら技術力を高めることができます。 ・電鉄向け電力管理システムは業界トップクラスのシェア率です。カーボンニュートラル実現に向けた新機能も実現しています。

次世代交通システムの開発を手がける日系のスタートアップ企業
次世代交通システムの開発を手がける日系のスタートアップ企業

PLC制御設計<次世代交通システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県

■新交通システムとして、「各種基準に則った設計」が求められます。既存の基準にない項目については自ら試験を行い、第三者委員会を通過する必要があります。 【業務内容】 ■車両の駆動制御設計、および自動運転システムとの連携検討 ・駆動車両の駆動・制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・動作チェック ・現場試運転、調整

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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材料開発<全固体二次電池>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■いずれかの材料に関する研究開発 ・正極活物質、負極活物質仕様検討 ・電解質の材料開発(硫化物系、酸化物系) ・その他 電池材料(バインダー、導電材、集電体) ■セル開発 ■技術情報解析(学会、公開情報の調査、要約) 【具体的なキャリアパス・入社後のミッションなど】 韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。協力企業様だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。将来の開発リーダーとして、マネージャープログラムを通じて育成致します。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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研究開発・要素技術開発<電動モビリティ向け/パワーエレクトロニクス>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

インバータ,DC/DC,OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発を担当いただきます。 パワーエレクトロニクス要素技術の研究開発により、次世代xEV搭載(性能向上)を目指していただきます。 韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。 協力企業だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。 【具体的には】 パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の3本柱で研究開発を行っていただきます。 1. 小型・軽量化:新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発 2. 冷却性能向上:パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発 3. 電力変換効率向上(損失低減):WBGデバイス活用や新規回路トポロジー/制御方式の研究開発 上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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先行開発・構造改善<EV・HEV用モーター>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■電動車両(EV/HEV)用モーターの研究開発に関する以下の業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・次世代モーターの先行開発(高回転モーター) ・モーター構造改善及び効率向上/モーター製造工法改善  ・モーター用次世代磁性材料開発 ※翻訳・通訳専門のスタッフがおり語学に不安がある方も問題ありません。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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車両分析TEAM長

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
900万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■新設される「車両分析TEAM」のチーム長として、日本市場視点での車両価値・品質・安心技術の高度化を推進します。 【具体的には】 ・競合および自社車両の分解分析・ベンチマーク評価の統括と方針策定 ・新技術、UX、素材に関する市場・技術動向の分析と評価手法の構築 ・分析結果を車両開発初期から量産・品質保証フェーズまで一貫して活用できるよう社内展開 ・外部協力会社(分解分析委託先等)の納期・品質管理 ・メンバーの業務計画策定、目標管理、育成を含むチームマネジメント ・国内外の関連部門(開発、企画、品質、グローバルR&D)との調整・対応

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

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工程設計エンジニア<新製品開発時の生産工程設計>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
600万円~850万円
勤務地
神奈川県藤沢市

ハードディスクドライブ(HDD)の新製品の開発・量産立ち上げを担うAdvanced Manufacturing Engineering(AME)部門において、開発製品を計画通りに市場へ投入するため、US本社、製品開発部門、部品技術部門、品質管理部門、海外量産工場, など多岐にわたるチームと連携の上、新製品の新規生産工程の設計、試作段階での課題抽出、工程改善等、広範囲の領域を担当いただきます。チームワークを重視し、困難を乗り越えて業務を遂行してきた経験が活かせる業務です。 【具体的には】 ・HDA (Head Disk Assembly)工程設計 リード ・HDD新製品の量産工場への導入・立ち上げおよび技術指導 ・HDD量産工場の工程簡素化、工程サイクルタイム低減

東洋エンジニアリング株式会社

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デザインHSEエンジニア

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,000万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区

■デザインHSEエンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例(下記に限りません): 1. プロジェクト全般業務 ・契約書/ITB要求事項の確認 ・プロジェクト実行に必要な工数、外注費の見積もり ・提案書の作成(プロジェクト入札時作業) ・各種打ち合わせへの参加ならびに、他部門、海外関連会社、顧客、外注先との調整 ・担当業務に関わる、コスト(工数、外注費)、スケジュール、品質の管理 2. Design HSEエンジニアの業務 (1) Design HSE Management Plan (解析/スタディ内容、スケジュール、組織/役割、人員計画、品質管理を含む) の作成 (2) HSE Design関連のBasis/ Philosophyの策定 (3) Design HSEおよび信頼性関連の解析/スタディの; ・計画 ・手順書の作成 ・実施(単独での解析、あるいは、ワークショップのファシリテーション) ・報告書の作成 ・解析/スタディの結果への顧客からのコメントに対する対応 ・提言を設計に盛り込む上でのサポート (4) プロットプランレビューや3DモデルレビューなどへのDesign HSE担当としての参加 3. 解析/スタディを外注する場合の作業 ・引き合い書の作成 ・技術入札評価ならびに商業入札評価 ・外注先の選定の提案 ・外注先が作成する成果物のレビュー ・解析/スタディ実施中の外注先とのコスト、スケジュール、品質、パフォーマンスに関わる調整や交渉 ・外注先の評価 ■出張 1) 国内:あり 2) 海外:あり ■働き方:リモートワーク(在宅勤務)制度あり。時間外労働あり(2024年度全社平均17.9時間/月)

東洋エンジニアリング株式会社

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検査エンジニア

転勤なし
職種/業界
品質管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,000万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区

■検査エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■担当予定業務(概要):検査・機器製作の専門家として、機器調達の品質管理工程を意思決定・サポートする業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務例(下記に限りません): 1)ベンダーの監査・指導 2)検査員の評価、教育 3)重要検査項目のリスト化 4)ITP(Inspection and Test Plan)の技術レビュー 5)WPS/PQRの技術レビュー 6)Non Conformance Reportの技術検討 ■出張 1) 国内:あり。期間:短期 2) 海外:あり。期間:短期 ■働き方:リモートワーク(在宅勤務)制度あり。時間外労働あり(2024年度全社平均17.9時間/月)

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

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品質保証エンジニア<開発製品>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
800万円~950万円
勤務地
神奈川県藤沢市

同社のHDD主要開発拠点である藤沢事業所において、新製品HDDの企画・開発段階から参画し、仕様適合性や顧客の要求品質を評価・認定を行い、量産につなげていただきます。 さらに、新技術・新機能に対応した評価方法やテストプログラムを開発し、各種試験やデータ解析を通じて、HDDの品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・新製品の理解と評価プロセス・基準の策定 ・評価プログラムの開発 ・評価時に発生する不具合・問題の理解と対策の検討 ・評価データの解析

株式会社ニューフレアテクノロジー

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品質保証<半導体製造装置>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 半導体製造装置
年収
570万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、半導体製造装置における品質管理担当として、顧客の工場や社内で発生した不具合への対応をメインでご担当いただきます。不具合部品の解析や原因分析の結果をもとに、再発防止策の検討・推進、サプライヤーとの連携、顧客へ提出する報告書の作成まで、品質保証に関わる一連の業務までを担っていただきます。 調査・分析の実務は関連部門やサプライヤーが主体となって行うため、その結果をいかにして品質改善や顧客満足度向上に繋げるかが重要なポジションです。 【具体的には】 ・不具合の解析、原因分析 ・調査結果に基づく是正・再発防止策の検討と推進 ・顧客向け報告書(レポート)の作成および報告 ・サプライヤーへの品質指導、改善活動の依頼 ・社内の開発部門、製造部門、サービス部門との連携、調整 ※詳細な分析業務は、社内の関連部門やサプライヤーに依頼することが多いです。本ポジションでは、それらの関係各所と連携し、調査結果を取りまとめ、より良い是正策を提案・推進していく改善活動が中心となります。単なる案件処理に留まらず、品質向上に主体的に貢献いただくことが期待されています。 ※職務内容の変更可能性:有

東洋エンジニアリング株式会社

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製作・品質管理エンジニア(鉄骨構造物系)

転勤なし
職種/業界
品質管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,000万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区

■製作・品質管理エンジニア(鉄骨構造物系)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■担当予定業務(概要):鉄骨構造物の製作・品質管理の専門家として、鉄骨構造物(鉄骨及びモジュール)調達の製作管理・品質管理工程を意思決定・サポートする業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務例(下記に限りません): 1)ベンダーの監査(工場の製作能力査定)、指導 2)検査員の評価、教育 3)重要な制作指導、検査項目のリスト化 4)ITP(Inspection and Test Plan)およびFabrication Procedure (製作要領書)の技術レビュー 5)WPS/PQRの技術レビュー 6)Non Conformance Reportの技術検討、Root Cause Analysis(原因究明) ■出張 1) 国内:あり。期間:短期 2) 海外:あり。期間:短期 ■働き方:リモートワーク(在宅勤務)制度あり。時間外労働あり(2024年度全社平均17.9時間/月)

東洋エンジニアリング株式会社

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品質マネジメント担当者(エンジニアリング系)

転勤なし
職種/業界
品質保証 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,000万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区

■品質マネジメント担当者(エンジニアリング系)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■担当予定業務(概要):弊社の品質マネジメントシステムの維持・改善の担当者 ■具体的な業務例(下記に限りません):弊社の品質マネジメントシステムの維持・改善の担当者として、以下の業務を担当していただきます。 1)弊社グループ製品・サービスに関する品質マネジメントシステムの改善指導、支援 2)本社部門、グループ会社、個別プロジェクトにおける品質マネジメント実施状況に関する監査、モニタリング 3) 品質マネジメントに関する本社、グループ会社社員への教育 4)品質マネジメントにかかる業務基盤整備(国内外法令・規格・基準、当社グループ標準等)の推進・維持 5)品質マネジメント関連社内会議、委員会等での品質マネジメント実施状況に関する報告および会議事務局業務 ■出張 1) 国内:あり 2) 海外:あり ■働き方:リモートワーク(在宅勤務)制度あり。時間外労働あり(2024年度全社平均17.9時間/月)

東洋エンジニアリング株式会社

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HSE(安全衛生・環境)マネジメントエンジニア(エンジニアリング系)

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,000万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区

■HSE(安全衛生・環境)マネジメントエンジニア(エンジニアリング系)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■担当予定業務(概要):石油・化学・発電等のプラント及びインフラ構造物の国内および海外案件(ジョブまたは見積積算作業)において、以下の安全衛生・環境マネジメント業務 ■具体的な業務例(下記に限りません):石油・化学・発電等のプラント及びインフラ構造物の国内および海外案件(ジョブまたは見積積算作業)において、以下の安全衛生・環境マネジメント業務を担当していただきます。 1)石油・化学・発電等のプラント及びインフラ構造物の建設工事現場における安全衛生・環境および品質監査業務(監査報告書の作成を含みます) 2)国内・海外顧客からの安全衛生・環境にかかる質問状への対応(安全記録等の提出) 3)安全衛生・環境マネジメントスタンダードの作成、改訂 4)建設廃棄物管理および同各現場の全体マネジメント 5)各現場および事務所の建設廃棄物量およびエネルギー消費量のまとめ 6)弊社 安全衛生、環境活動にかかる社外広報資料の作成 ■出張 1) 国内:あり 2) 海外:あり ■働き方:リモートワーク(在宅勤務)制度あり。時間外労働あり(2024年度全社平均17.9時間/月)

東洋エンジニアリング株式会社

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流体解析エンジニア

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,000万円
勤務地
千葉県千葉市美浜区

■流体解析エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■担当予定業務(概要):プラント設備における液系・ガス系管網動解析、CFD解析、脈動解析、その他流体の物理現象の解析に基づく設計検証、設計・運転支援、トラブル対応等を行っていただきます。これらの業務を現場・海外拠点等にて出張のうえご対応いただく場合があります。 ■具体的な業務例(下記に限りません) 1) プラント冷却水配管網において運転変動の際に発生する水撃現象の解析 2) CFD解析による圧力容器内の熱流動状態の把握・最適化 3) 往復動圧縮機回りの配管における脈動現象の把握および対策提案 4) 解析技術・知識を基にした研究開発 5) 業務に関連する各種標準類の整備 ■中長期的なキャリアプラン:専門分野のテクニカルエキスパートとして、社内外でのプレゼンスを確立していただき、その後、チーフエンジニアとして社内の当該分野の技術責任者として指導的役割を担っていただくことを想定しています。 ■出張 1) 国内:あり。期間:1週間程度。頻度:年2回程度 2) 海外:あり。期間:2週間程度。頻度:年2回程度 ■働き方:リモートワーク(在宅勤務)制度あり。時間外労働あり(2024年度全社平均17.9時間/月)

モーター開発・設計<小型電動プロジェクト>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
600万円~900万円
勤務地
大阪府寝屋川市

■同社においてモータ設計開発業務をご担当いただきます。 ・インドを中心とした海外、国内のモータサプライヤーとの開発推進業務  具体的には、モータ開発の要件定義、設計妥当性検証、開発品の実験検証及び車両等への適合業務など ・モータを中心とした技術動向や競合情報のキャッチアップを継続的に行い、次世代モータの企画、開発を推進 ・量産品のVA、品質改善改善業務 ・顧客先との仕様整合、提案、折衝業務 ※インドへの出張がございます

レンタカー本部

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / リース
年収
560万円~860万円
勤務地
東京都港区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■業務概要 レンタカー事業の本部要員として、マーケティング、販売プロモーションの企画立案、ソリューション営業企画、事業モデルのシステム企画等、幅広く経験いただく業務です。 ■具体的には ・法人顧客の新規開拓、既存顧客へのフォロー等の企画営業 ・法人顧客向けの新サービスの企画 ・レンタカー/カーシェア事業に関するサービス企画立案 ・各種販売促進プロモーション・マーケティング戦略の企画立案 ・カーシェアリングステーション設置に向けた大手不動産会社や駐車場管理会社などへの提案営業 ・レンタカー事業の基幹システムの刷新や保守・改修に関する企画 【働き方】 ・土日は休みで、フレックス制などを取り入れ安定して働いて頂けます。顧客が法人企業のため、毎週土日がお休みです。 【身につくスキル】 ​・顧客のニーズを汲み取る傾聴力、分析力、提案力、課題解決能力 ・目標達成に対する責任感 【補足】 総合職になるため、将来的にはリース営業部など他部門へのジョブローテーションの可能性もありますので、この点をご理解いただいた上でご応募ください。

システム開発エンジニア<SDV>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

SDV化の流れの中におけるシャシー、AD/ADAS領域の制御開発、機能安全対応業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務 ・車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計 ・システムズエンジニアリングからSW制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討 ・ISO26262に沿った機能安全開発と論証作成 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域の制御エンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。 また、ジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。

電気設計マネージャー<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
750万円~900万円
勤務地
福岡県遠賀郡水巻町

プレイングマネージャーとして、自身も実務に携わりながらチームをリードしていただきます。 【具体的には】 ■電気設計チームのリーダーとして、メンバーの業務を指導・育成・管理し、チームの目標達成を支援 ■設計プロセスの標準化と効率化を図り、設計品質と納期を向上させるための方針を策定・実施 ■プロジェクトの計画・進捗管理を行い、設計タスクの優先順位を決定し最適に配分 ■最新の技術トレンドや業界の動向を把握し、電気設計の方針や戦略を策定、技術的な問題解決 ■機械設計や制御設計、生産部門と密に連携し最適化を図る ■顧客との仕様調整や技術的な提案 ■設計した回路やシステムの品質を管理し、製品が要求される性能や信頼性を満たすように努める ■設計にかかるコストを管理し、効率的な設計を行うことでコスト削減を実施

組み込みエンジニア<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
550万円~900万円
勤務地
福岡県遠賀郡水巻町

半導体検査装置の開発において、顧客の多様なニーズに応じたカスタマイズ対応を行い、最先端の技術を取り入れた製品を提供しています。 組込設計エンジニアとして、装置の制御システムを設計・開発し、ハードウェアとソフトウェアを融合させて、顧客仕様に最適化された高精度な製品開発を推進する役割を担っていただきます。 【具体的には】 ■組込システムの設計・開発 ・半導体検査装置向けの組込システムを設計し、顧客の仕様に合わせたカスタマイズ対応を実施 ・システム全体の動作確認とデバッグを行い、製品の安定稼働を実現。 ・開発したシステムの動作検証を行い、顧客ごとに異なる要件に応じた効率的な制御を目指す最適化を実施 ・システムの安定性や応答速度を向上させるための改善活動 ■技術開発チームとの連携 ・機械設計や電気設計チームと連携し、顧客仕様に応じた製品開発プロジェクトを推進 ・顧客要求に基づくカスタマイズ対応や技術的サポートを提供し、最適なソリューションを提案

電気配線設計エンジニア<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体製造装置
年収
550万円~900万円
勤務地
福岡県遠賀郡水巻町

半導体検査装置の電装設計を担当していただきます。 仕様に応じたハーネス(配線)設計を中心に、電子回路設計や、電気部品の選定、図面作成、現場での立ち上げ支援まで幅広く関与いただきます。 【具体的には】 ■ハーネス設計(電源・信号ラインのルーティング、コネクタ選定など) ■電気回路設計(基板回路や制御系の設計、部品選定) ■電装図面の作成(2D CAD使用) ■製造部門やメカ設計、ソフト設計との連携

機械設計エンジニア<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 半導体製造装置
年収
550万円~900万円
勤務地
福岡県遠賀郡水巻町

半導体検査装置の構造設計を担当します。 【具体的には】 ■3D・2DCADを使用した設計 機械要素や部品の設計にあたり、CAD(SolidWorks、ECAD、AutoCAD)を活用し装置の詳細設計を行います。 ■装置の機構設計 高速・高精度な半導体搬送や位置決めを行う機構設計 軽量で剛性を保ちながら、耐久性も考慮した設計を行います。 ■構造解析・シミュレーション 強度や熱対策に関するシミュレーションや解析を行い、設計の妥当性を評価し、最適化を図ります。 ■試作・評価 設計後、試作機の製作を行い、動作評価や不具合対応を通じて量産に向けた改良を行います。 ■部品選定および調達サポート 装置に使用する機械部品や材料の選定、サプライヤーとの調整、コスト削減提案も担当します。 ■製造部門との協力 製造工程をスムーズに進めるため、生産部門や品質保証部門との調整を行い、製造性を考慮した設計を行います。 ■顧客対応・仕様調整 顧客との仕様確認やカスタマイズ要求に対応し、機械設計の観点から技術的な提案を行います。

組込設計マネージャー<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
700万円~900万円
勤務地
福岡県遠賀郡水巻町

プレイングマネージャーとして、自身も実務に携わりながらチームをリードしていただきます。 【具体的には】 ■組込システムの設計、実装、テストプロセスを監督し、プロジェクトの進行を管理 ■プロジェクトの計画、進捗管理、リソース配分を行い、納期遵守 ■チームメンバーとのコミュニケーションを通じて問題解決 ■顧客との仕様確認や技術的な問い合わせに対応し、ニーズに応じたシステム設計やカスタマイズ ■チームの技術的なサポートを行い、最新の技術やトレンドを取り入れプロジェクトの品質向上を図る

装置生産マネージャー<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 半導体製造装置
年収
700万円~850万円
勤務地
福岡県遠賀郡水巻町

装置の組立工場で、生産技術と工程管理を担当していただきます。 生産ライン全体の生産性や品質を向上させるための工程を考え、設計部門と製造部門をつなぎ、製品の製造過程を効率よく計画・管理する仕事です。 【具体的には】 ■生産スケジュールの管理 ・各部門の生産スケジュールを作成し、納期に応じた調整 ・プロジェクトの進捗を定期的に確認し、遅延が生じないように管理 ■他部門との調整 ・開発部門、営業部門、品質管理部門などとの連携を強化し、顧客からの要求に基づく調整や情報共有 ・装置の仕様変更や顧客のフィードバックを反映するための調整を実施 ■品質管理 ・装置の組立や調整における品質管理体制を整え、各部門が標準化されたプロセスを遵守できるよう指導 ■部門マネジメント ・ユニット組立部門、電気配線部門、装置の調整および立ち上げ部門を統括 ・各部門の業務が円滑に進むためのマネジメント

機械設計マネージャー<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体製造装置
年収
750万円~900万円
勤務地
福岡県遠賀郡水巻町

プレイングマネージャーとして、自身も実務に携わりながらチームをリードしていただきます。 【具体的には】 ■半導体検査装置の機械設計部門におけるマネジメント業務 ■装置全体の設計方針の立案およびプロジェクトの進行管理 ■設計チームのリーダーとしてメンバーの育成とサポートを担当 ■顧客のニーズに基づいた新規機械設計および既存装置の改良設計 ■他部署との協力、調整 ■予算・納期管理、品質管理およびコスト削減の推進 ■開発段階での技術的課題の解決、および社内外との技術的な折衝

グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー

樹脂テールゲート等の大型樹脂製品の設計

外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
460万円~800万円
勤務地
埼玉県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社では、サンルーフや燃料タンクに次ぐ第三の事業として、樹脂テールゲートを主要とした大型樹脂製品の設計、評価が行われていて、 主に樹脂および金属部品の設計、3DCADモデリングをご担当いただきます。 ※製品:サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク 【この求人の魅力】 ■働きやすいTier1メーカーでやりがいも感じられる ■海外にもチャレンジでき、語学力を活かすことができる ■今後の主力製品を担うエキスパートになることができる

株式会社アークエッジ・スペース

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品質ガバナンス推進/生産体制構築・改善<超小型人工衛星>

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都江東区

量産フェーズへの移行を見据え、品質保証・品質管理・生産管理プロセスの設計・実装・継続改善を推進していただきます。個々の工程チェックにとどまらず、「衛星が確実に宇宙で機能する状態を、組織として継続的に担保できているか」を問い続け、その仕組みを現場とともに構築・改善していくことが期待されるポジションです。 【具体的には】※ご経験に応じて差配 ・ 品質保証 設計レビュー・試験レビュー等の品質保証活動を推進するとともに、不適合管理(NCR)・是正処置・再発防止活動を継続的に改善します。設計・製造・試験・調達など関係部門と連携しながら品質課題を解決し、開発サイクルへフィードバックを行います。 ・ 品質管理 設計・製造・試験の各工程における品質状況を把握・分析し、品質プロセスの継続的な改善を推進します。「誰が担当しても一定の品質を実現できる状態」を目指し、品質基準や運用の定着を図ります。 ・ 生産管理 生産計画・工程管理・サプライヤとの連携を通じて、複数プロジェクトを安定して推進できる生産体制の構築・改善を推進します。量産フェーズを見据え、品質・コスト・納期のバランスを取りながら継続的な改善活動を行います。 ・品質・生産基盤の整備 品質・生産データを活用し、品質・生産プロセスおよびQMSの整備・改善を推進します。また、品質部門が「壁」ではなく「橋」となり、品質に関する知識や考え方をチーム全体へ展開することで、組織全体の品質リテラシー向上に貢献していただきます。

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

技術マーケティング

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

海外販社の販売支援及び技術支援を行う部署にて、技術マーケティング業務を行っていただきます。

東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社
東証プライム、300メーカー以上と取引を行う半導体商社

技術マーケティング<産業機器・民生機器分野>

転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
600万円~950万円
勤務地
東京都

産業機器分野、及び民生機器分野におけるビジネス拡大と顧客開発支援行う部署にて、技術マーケティング業務を行っていただきます。

風車メンテナンス

急募
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
610万円~805万円
勤務地
北海道稚内市

■上勇知ウィンドファームの風車メンテナンス、発電所運営に係る業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・風力発電設備の定期点検・巡視 ・不具合確認、風車内設備(発電機、ギアボックス)の細かな部品交換 ・OEMの作業同伴、OEMとの作業調整、発注・請求書処理等

サービスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 建設機械・その他輸送機器
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都品川区

※下記記載の計装・制御におけるメンテナンス経験がない、他設備のメンテナンス経験者も大歓迎です※ ■業務概要 サービスエンジニアとして、パルプアナライザー(計装設備)や品質制御システム(QCS)、分散制御システム(DCS)などの自動化設備の据付・保守・サービスを中心に、顧客の現場で幅広い技術支援を担当いただきます。日本国内の既存設備への対応を主軸に、ハードウェアおよび制御ソフトウェアの設計・導入、プロジェクト管理支援、他エンジニアへの技術サポート、顧客要望へのソリューション提案まで多彩な業務を担っていただきます。 ■業務詳細 ・パルプアナライザー、QCS、DCSなど自動化設備の現地据付および保守作業・顧客ニーズに応じたハードウェアおよび制御ソフトウェアの設計、導入支援 ・顧客先でのプロジェクト進行や納入プロセスの管理補助・既存設備向けのアフターサービス(定期点検・トラブル対応・オンコールサービス含む) ・工場セールスマネージャーの営業活動サポート・業務報告書(月次レポート)の作成・提出 ■扱うサービス:当社は工場自動化の全工程をカバーできる製品ラインナップを持ち、製紙・エネルギー・造船など多様な分野に対応しています。 【このポジションで働く魅力】 フィンランドに本社を置く同社は定年まで長期就業をする方が非常に多く、働きやすい環境が整っております。フレックス制度を活用するエンジニアが多く、働き方は個人の裁量に委ねることも多く、残業は月10h程度と、働き方改善ができる環境となります。 また競合が少ないオンリーワン設備を扱い、社会課題解決や新技術導入の最前線で活躍できます。幅広い業界・案件に携わることができ、やりがいを感じられます。

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