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【職務内容】 世界最先端の半導体製造現場において、膨大な製造データと最新のAI・機械学習技術を活用し、歩留まり改善や工程自動化を推進するポジションです。プロセスエンジニアと連携しながら、データ分析からソリューション開発まで幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ・先端半導体製造工程のデータを活用した不良要因の分析・特定 ・AI・機械学習を活用した欠陥画像の自動分類や異常検知による工程自動化 ・データの可視化・分析を支援するアプリケーションの開発 ・ナレッジを蓄積し、業務フロー自動化を実現する Agentic AI システムの開発
■同社にて、サイバーセキュリティ対応技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションの設計及び開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■サイバーセキュリティ及び機能安全の対応、設計への落とし込み、評価、ドキュメント作成等 【同社の魅力】 油圧機器製品に強みを持っていて、自動車ショックアブソーバの国内シェア率は40%を超えます。世界シェアも2位で世界中で走る自動車の5台に1台は同社の技術が使われています。同社では板材の加工からオイルシールの部分まで一気通貫で対応していて、工作機や設備の内製化も進めています。
■同社にて、モビリティシステム開発に関わる各種業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ・パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発 ・シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発 ・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発 ・シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務 ・デジタルコックピット領域の開発支援サービス ・モビリティDX関連ソフトウェア開発
■同社にて、モビリティシステム開発に関わる各種業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ・パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発 ・シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発 ・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発 ・シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務 ・デジタルコックピット領域の開発支援サービス ・モビリティDX関連ソフトウェア開発
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■BIツールをはじめとする社内の営業支援ツールの開発・運用を牽引するポジションです。 営業組織やPMM組織からのデータニーズに応えるだけでなく、自ら現場の課題を発見・提起し、自分主導で解決策としてのツール・ダッシュボード開発を進めていただきます。データの構築からツール・ダッシュボードの作成、ユーザーに手渡すところまで一貫して携わることができるため、現場の意思決定をデータで直接的に支援し、ビジネスを加速させる非常にインパクトとやりがいのある業務です。 【具体的には】 ・法人営業向け支援ツール・BIの開発および保守 ・AIを駆使した支援ツール開発 ・営業・PMM組織からのデータ抽出・可視化に関する依頼へのヒアリングおよび迅速な対応 ・ビジネス課題の解決やインサイト発見に繋がるTableauダッシュボードの作成・改修 ・ユーザー権限およびコンテンツの適切なセキュリティ・アクセス管理
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実務担当またはリーダー候補として、顧客設備に搭載するチェーン製品向けIoTセンシング機器の開発業務を担当いただきます。適性を鑑みて、入社後はセンサ選定・設置のための治具設計から、機器設置、実験検証を中心に担当いただき、段階的にPythonを用いたデータ処理・可視化、現場での検証評価まで、開発の一連のプロセスに携わっていただきます。 【具体的には】 ・センサ（市販品・カスタマイズ）の選定、コンベヤ等設備への取り付け治具設計、設置 ・自社実験設備や顧客設備でのデータ取得環境構築、動作確認、実験準備 ・取得データの妥当性確認、Pythonによる前処理・可視化・異常検知処理の実装 ・現場検証結果をもとにした課題整理、要件定義、実装仕様への落とし込み ・チーム開発体制の中でのPoCから実装・定着までの一貫した推進 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・IoTセンシング機器の開発（状態監視・予兆保全）※開発期間：約2年／チーム開発 ・稼働中IoTサービスの運用フォロー、取得データ確認、運用改善、顧客対応 ＜関係部署＞工場・製造現場、顧客現場、営業・技術関係者、DX技術開発部内の関係者 ＜使用ツール・環境＞Python、SolidWorks、センサ・計測器、エッジPC、クラウド環境（AWS等） ＜働き方＞平均残業時間：20時間／月、出張頻度：月0～3回程
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SAPコンサルタント・システムエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■要件定義、設計（上流工程／試験）、ベンダーコントロール、テスト、移行などのSAP導入プロジェクトの推進 ■ユーザーからの問い合わせ対応、障害対応、運用改善の提案・実施などのSAP導入後の保守・運用 ■ 業務改革本部やユーザー部門など社内関係者、ならびに外部パートナーとの連携および技術的リード 【将来的なキャリアパス】 役割に応じて5つのコースが用意され、マネジメント職だけでなくスペシャリストとしてキャリアアップを目指すことも可能
■AIなどの先端技術を安全に実装し、エンジニアが安全かつ快適に開発できる環境の構築とセキュリティ施策を推進していただきます。 【具体的には】 （1）セキュアな次世代エンジニアリングシステムの構築 車両開発部門の論理アーキテクチャ（機能配分・データフロー・API連携等）と物理アーキテクチャ（車両構造・E/Eアーキテクチャ・車載システム）の両面で開発を支えるシステム基盤について要件定義～導入・運用まで主導 （2）AIの安全な活用 生成AI等の導入において、機密情報漏洩を防ぎつつ最大限に活用できる仕組みを検討・実装 （3）最新の防御策の検討 ゼロトラスト概念に基づくアクセス制御やツール・ライブラリの脆弱性管理など、最新のセキュリティトレンドに追従 ＜中長期的なミッション＞ 特定領域のシステム刷新を通じて実績を作り、将来的にはAI駆動型エンジニアリングシステム全体の戦略立案を担う中核人材へとステップアップしていただきます。 【主なプロジェクト例】 ・CAE領域：AIエージェントによるシミュレーション業務の効率化・自動化支援 ・制御開発領域：制御ロジック開発・検証プロセスの高度化 ・設計・開発業務全般：AIエージェント導入による意思決定・判断業務置き換え・生産性向上 ・セキュリティとの両立：機密性の高い設計データ・知的財産を扱う環境において、データ漏洩防止・認証・認可・権限管理・アクセス制御を設計し、セキュリティとAI活用の両立を実現 ・内製開発：外部ツールの導入にとどまらず、自社の開発プロセスや業務特性に最適化したAIエージェント・プラットフォームの内製開発・継続的な改善
同社DXチームにて、主に業務改修プロジェクト、システム開発でのプロジェクト推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトのプロセス、要件整理、進捗管理、課題抽出や改善提案 ・業務部門・システム部門など複数関係者との調整・合意形成 ・進行における管理（スケジュール管理、予算管理など） ＜補足＞ ※実際の開発はパートナーが行うため、コードを書く業務は発生しません。 ※案件は複数同時に進行し、自身が担当するPJや他メンバーが担当するPJなどが存在します。それぞれの案件をまとめて整理し、全体最適化をご担当いただく予定です。 【具体的な案件例】 ・肌分析のリニューアルに伴うオペレーション・システム改修 店頭オペレーションや、それに伴い必要なシステムの要件整理などをフロント側と調整しながら、PMOとして従事し、事業側・システム構築側の双方とやり取りをしながら、最適なオペレーションの構築や導入に向けての提案の実施 ＜付随業務＞ ・細かいシステムの保守や改善対応 一部システムの微修正やバグ修正などの対応
電子部品実装ロボット(チップマウンター)で世界トップクラスのシェアを誇る同社の社内IT部門において、基幹システム(ERP)の構築・運用を担当いただきます。 現在、生産管理・販売・調達・会計領域を担う基幹システム(ERP)の刷新が進行中です。システム稼働後の運用・保守まで担当し、事業の安定稼働を支えるポジションです。 【具体的には】 ・SAP、AWS、Azureなどを活用した基幹・周辺システムの構築・導入・運用 ・基幹システム刷新後の保守・運用 (問い合わせ対応、障害・課題解決) ・(基幹システム安定稼働後)業務プロセス改善のためのシステム/ツールの開発・導入の推進 ・(リーダー採用の場合)上記業務における、プロジェクト推進およびメンバーのとりまとめ 【このポジションの魅力】 ・サプライチェーン領域のシステム改革に携われる ・基幹システムに関する専門性を身につけることができる ・自分の業務が会社の業務改善・効率化に役立っていると感じられる
電子部品実装ロボット(チップマウンター)で世界トップクラスのシェアを誇る同社の社内IT部門において、販売支援システムの企画開発・運用改善業務を担当いただきます。 営業・生産・設計・調達など各部門と連携し、業務課題を整理しながら、より使いやすく効率的なシステムづくりを進めていくポジションです。 【具体的には】 ・CPQ(見積作成支援)システムの構築・改善 ・BOM（部品表）管理など製造・販売・設計に関わる製品構成管理システムの構築・改善 ・Salesforce, PLM, SAPなど社内システムとの連携による業務効率化・DX推進 【このポジションの魅力】 ・BtoB製造業の販売支援システム改革に、企画・開発・運用まで一貫して携われる ・世界中の拠点で利用されるグローバルシステムを担当し、世界規模の業務改善への手応えを得られる ・製造業のエンジニアリングチェーン・サプライチェーン全体のDXを推進できる ・製造領域をデジタルの力で変革しながら、DX推進に必要な実務経験を積むことができる
■国内外の情報セキュリティに関して、経営や事業を巻き込みながら事業の成長を止めずに、セキュリティリスクを最適化することを目指し活動しています。 ■配属時にお任せする領域はスキルや経験、今後のキャリア観などを踏まえて決定しますが、主にWebサービスのセキュリティ向上や、事業に入り込んで潜在的なリスクを持つデータフロー・業務プロセスを改善する業務を想定しています。 【具体的には】 （1）国内、国外の情報セキュリティ戦略の策定 （2）領域における情報セキュリティ対策の推進 2-1. Web領域 -アプリケーション（サービスのサイト）における脆弱性対策の推進 -サービスのサイトに紐づくIaaSなどのインフラ（OS・ミドルウェア）の脆弱性対策の推進 -開発エンジニアの教育 2-2. 事業領域 -CRMや各事業で必要なツール等自体のセキュリティ向上 -情報の流れと事業を理解したうえでの適切なシステム構築に向けた提案や、業務プロセスの改善 -各種ツールの運用見直しや、ツール自体の標準化の対応 2-3. 社内IT領域 -ゼロトラストネットワークの構築 -シャドーITの可視化と是正対応、基準の作成 -内部監査のための仕組み検討と構築 （3）従業員に対する情報セキュリティの教育 （4）インシデント対応 ■入社後のキャリアパス 専門職から管理職、さらには異業種への挑戦まで、多様なキャリアプランを実現することが可能です。 【具体例】 ・現場での経験を活かし、特定分野で専門性を高める ・リーダーシップを発揮し、マネジメントスキルを磨く ・海外のセキュリティで会ったり、社内IT、BPRといった異なる領域や職務を経験し、スキルを拡張する ・部門や領域を横断して、事業全体の責任を担う
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・マーケティング施策改善、新サービス検討、商品や工程品質の改善、業務プロセスの改革などに向けた、データ収集・加工・ビジュアリゼーション・分析・機械学習モデリング・生成AI・ITシステム含めたデータ活用ソリューションの提供・運営・新サービス開発支援 市場に商品から得られたログやオープンデータなどを掛け合わせ、事業会社が進めるサービス開発を支援（分析・機械学習モデリング・AIシステム開発・運用・横展開） ＜詳細＞ ・マーケティングや商品企画などの現場に密着。事業環境や業務を理解した上で、データ活用プロジェクトの企画・提案、ビジネスアクション見届けまで一貫して推進 ・自社の社員だけでなく共栄会社・ビジネスパートナー含めた組織の牽引ができる中核メンバーとなる データや数値の分析だけでなく、ビジネスそのものの課題特定からITソリューション構築を通じた解決・展開まで、より深く入り込み、一般市場の顧客や、同社とその先の顧客に貢献 ・現場のデータドリブンカルチャー醸成を高めるための「セルフサービス型データプラットフォーム」も提供
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企業のセキュリティ戦略を支えるサイバーセキュリティエンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・セキュリティアーキテクチャ設計・実装支援 ・クライアント企業へのPoC（概念実証）実施および技術評価 ・最新のセキュリティ製品やクラウドサービスの導入・展開支援 （例：Zscaler,Paloaltonetworks, CloudFlare,Wiz,CrowdStrike,Splunk,等） ・顧客への技術トレーニング・ナレッジトランスファーの提供 ・最新脅威動向・技術トレンドの調査および社内共有 クライアントは国内大手企業・グローバル企業が中心で、戦略的な視点と技術的な深さの両方が求められます。
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■同社にて、インフラクラウド領域おける上流SE/PMとして下記業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■ 要件定義・設計 ・顧客の業務課題・システム要件のヒアリング ・要件分析から基本設計・詳細設計への落とし込み ・クラウド技術を活用した最適なシステムアーキテクチャの設計 ・セキュリティ要件や非機能要件（可用性・パフォーマンス等）の定義 ・顧客・関係者との仕様調整、設計レビューの実施 ■ 技術提案 ・最新クラウドサービス（AWS、Azure、GCP等）を活用した技術的提案 ・PoC（概念実証）の実施・技術検証 ・ソリューション選定や構成案の作成 ・技術観点からの見積もり・工数算出 ・顧客への技術プレゼンテーション ■ プロジェクト推進 ・設計～開発～テストの技術的リード ・開発チームへの技術指導、設計方針の伝達 ・品質管理（設計レビュー、テスト設計、コードレビュー等） ・技術課題の抽出と解決策の提示 ■ 運用設計・改善 ・クラウドインフラの運用設計（監視・バックアップ・DR等） ・運用フェーズでの技術的サポート・改善提案 ・運用効率化・自動化（IaC、DevOps等）の推進 ■ ドキュメント作成・標準化 ・設計書・運用手順書等の技術ドキュメント作成 ・標準化された設計・運用プロセスの策定と展開 ・継続的な技術プロセス改善活動 ■ 技術動向のキャッチアップ・教育 ・クラウド技術の最新動向の調査・社内展開 ・社内外への技術教育・ナレッジ共有
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■デジタルトランスフォーメーション（DX）を活用した業務改善プロジェクト、社内システムの更新・運用・保守を担当いただきます。 【具体的には】 ・現行業務プロセスの分析・課題抽出及びDXソリューションの調査・導入 ・データ分析を活用した業務効率化の提案 ・ITシステム／インフラ更新におけるプロジェクト管理（プロジェクト事務局として、本社、各部署との調整） ・既存システム及びシステム更新後のユーザーからの問い合わせ対応 ※DXの専門知識を活かしながら、社内各部署のビジネス価値向上を支援する重要なポジションです。
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■社会インフラ事業本部におけるPM／上流SEポジションを募集しています。 いずれも大規模プロジェクト（100～200名以上）を対象とし、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント（PM） ・大規模案件における進捗管理、チームマネジメント（10～20名以上）、ベンダーコントロール、予算管理 ・リスク/課題管理、品質管理、顧客折衝 ・大規模案件を複数年にわたって推進し、社内外のステークホルダーと連携 ■上流SE（システムアーキテクト／チームリーダー） ・要件定義、基本設計、技術選定などの上流工程 ・チームリーダーとしてメンバーを率いたり、アーキテクトとして専門領域を担当 ・大規模案件における技術的課題の解決、改善提案 ※経験業界（インダストリー）は不問です。 通信キャリア、エネルギー・インフラ、または他業種出身でも新しい技術・トレンドを柔軟にキャッチアップできる方を歓迎します。
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■今回のポジションでは、材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト全体管理（事業企画、開発管理、予算策定、スケジュール策定、進捗管理、リスク管理等）がミッションとなります。※システム開発における、実装・コーディングは行わない役割です 【具体的には】 日立ハイテクグループは、半導体、ヘルスケア、環境、材料、産業・社会インフラなど、人々の生活を支える幅広い領域において、グローバルに事業を展開していて、各業界ごとで統括部を分けて活動しています。顧客フロントはこれら統括部や営業が担っていて、システム自体の開発（実装・コーディングなど）は日立製作所の開発部隊（開発部隊のとりまとめ担当も存在）が担う体制でプロジェクトを進めています。そのため、統括部や営業が顧客から持ち帰った要求を受け取り、日立製作所の開発部隊に連携するなど、複数の関連部門と折衝しながらとりまとめとしてプロジェクトを推進する役割となります。 Lumada事業推進本部は同社の解析・分析装置などのOT領域の強みと、日立のデジタル領域を融合させた事業の推進をミッションとしていて、今後事業の中核に育てていく方針です。現在は、特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めていて、こちらのプロジェクト管理をご担当いただきますが、将来的には他のデジタルプロジェクト・事業にも幅広く関与いただくことを想定しています。
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セキュリティ案件におけるマネージャとして、案件に主体的に参画しながら、プロジェクト推進、顧客対応、品質確保、チームとしての再現性向上を担うポジションです。 単なる組織運営・進捗管理に留まらず、プロジェクトマネジメントや PMO の立場での案件推進、あるいは専門性を活かしたコンサルティング支援を通じて、主力領域や取り扱い製品の拡大、チーム体制の組成や案件価値向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ・主力領域の導入案件・運用保守案件における案件リード、提案活動 ・主力領域に関連した顧客要件の整理、提案支援、設計方針の整理、体制・進行計画の策定などのプリセールス・技術支援活動 ・主力領域の製品導入案件におけるプロジェクトマネージャ/リーダーとしてプロジェクト推進、顧客対応、課題整理、進捗管理 ・主力領域の製品導入案件におけるPMO の立場での案件参画を通じた、全体推進、課題管理、関係者調整、報告支援 ・主力領域に関連した運用保守案件における運用監視マネージャとして運用整理、手順・フロー整備、課題管理、改善提案 ・専門性を活かしたコンサルティング支援、顧客課題整理、技術・運用観点からの改善提案 ・若手・中堅エンジニアの育成、レビュー、アサイン支援 ・標準成果物、テンプレート、ナレッジの整備・横展開 ・必要に応じて、インフラ/NW系を含む関連案件への参画や周辺領域との橋渡し
■ドライバーや同乗者の安心・快適な移動体験の実現する機能について、AIを活用した機能開発をリードして頂きます。 また、技術リーダーとして、AIを活用したソリューションの方向性を示し、複数の専門領域を持つメンバーをまとめ、 チームの力を最大限に引き出しながら、目標達成まで導くことを期待しています。 【具体的には】 車外の交通状況や周辺環境、車内の乗員状態や行動をセンシングして人や状況を理解することで、 一人ひとりに最適な支援機能を考案し、音声・表示・照明・空調などのアクチュエーションを活用して支援する機能を開発します。 技術リーダーとしてメンバーを牽引しながら、以下の業務を推進していただきます。 ・ドライバー・同乗者の課題やニーズの分析、および提供価値の企画・構想 ・AI技術を活用した機能要件の定義 ・技術課題の抽出および解決策の検討、実現アルゴリズムの考案 ・試作・PoCによる効果検証および評価指標の策定 ・評価結果を踏まえた機能改善および実用化検討 ※単なる機能実装ではなく、人の状態や状況を深く理解し、その人にとって最適な支援とは何かを考えながら、移動体験そのものの価値を創出していく仕事です。 【この仕事を通じて得られること】 生成AI、センシング、HMIなどの最先端技術を活用し、まだ世の中にない新たなモビリティ体験の創出に挑戦できます。 また、AI、ソフトウェア、UX、センシングなど多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、幅広い技術知識やシステム設計力を身につけることができます。 構想から実用化まで一貫して携わることで、技術者としての専門性だけでなく、チームを牽引するリーダーとしても大きく成長できる環境です。
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下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社決済端末の組込みアプリケーション／ミドルウェア（Androidアプリまたは組込みLinuxアプリ）の要件定義、設計、プログラミング（Android Java／Kotlin／C++／C／Linux）、評価。 ・または同社決済端末に関わるクラウドシステムの開発（端末管理サーバ、広告配信サーバなど）AWSなどのクラウドサービス（EC2、RDS、S3、Lambda、EKS など）を使用したアーキテクチャ設計および開発 ・携わるフェーズ：要件定義・基本／詳細設計・プログラミング・テスト・運用・保守 ・顧客折衝：要件定義フェーズなどを中心に顧客折衝あり（ご本人の適性を見て、相談の上で決定いたします。） ・プログラミング：自身で実施する場合と外部ベンダーに委託する場合の両方有り ・開発環境（OS、言語、DB）：Android OS／Android Java／Kotlin／C++／C／Linux／Java／Python／OracleDB／PostgreSQL／TypeScript／JavaScript 【開発期間】3〜1.5年 【開発人数】1〜10人 ※プロジェクトの規模による
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バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの知覚（ Perception）領域の開発をご担当いただきます。 カメラ・LiDAR・レーダーを活用した物体認識・環境認識アルゴリズムの開発や実装をお任せします。 【具体的には】 ・バス・トラックの実証実験および社会実装化を担当 ・自動運転システムの認識部門ソフトウェア開発 ・Linux環境でのソフトウェア開発（ C/C++） ・認識アルゴリズム開発（カメラ・ LiDAR・ミリ波レーダーなど） ・シミュレーション環境の構築・整備 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2～4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車（バス・トラック）の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。
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バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。本ポジションは車載ECU向けソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む） ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・既存の機能制御ソフトウェアの運用（市街地での自動運転パラメータ調整） ・技術を体系化し、開発業務を企画（現状分析、ロードマップ作成など） 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2～4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車（バス・トラック）の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。
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同社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の電子光学鏡筒部分における開発業務をご担当いただきます。 電子光学鏡筒における電子ビーム調整方法の開発を行い、調整自動化のためのソフトウェアの開発や実装もご担当いただきます。 2年ほどで新機種を開発しているため、次々と新しい装置の開発に携わることができる職場です。 【具体的には】 ・電子ビームマスク描画装置の開発 ・電子ビームの調整方法開発、電子ビーム自動調整ソフトウェアの開発／実装／管理 【使用するツール、ソフト、環境】 Linux系のOS、C言語、C++、Shell script、python、git、redmine 【このポジションの魅力】 同グループでは、マスク描画装置の開発をはじめ、実機の立ち上げ・検証、精度評価、ビーム調整ソフトウェアの実装など、幅広い領域で活躍するエキスパートが、それぞれ大きな裁量と責任を持って業務に取り組んでいます。新しい技術を積極的に取り入れる風土が根付いているため、技術志向の方にとって非常にやりがいのある環境です。 また、同社の顧客には世界有数の半導体メーカーやファウンダリが含まれているため、そうした企業の高い技術力や設備、企業文化に触れることができます。
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バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。 【具体的には】 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの構築・モデルベース開発およびシミュレーション実行 ・HILS検証のテストシナリオとテスト実行ソフトの作成・テストの実行及びテスト結果の判定 ・先行開発結果をドキュメント化、仕様策定 ・既存の機能制御ソフトウェアの運用 ・技術を体系化し、開発業務を企画（現状分析、ロードマップ作成など） 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2～4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車（バス・トラック）の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。
車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 下記、どちらかの領域をご担当いただきます。 1. アプリ領域（ソフトウェア要件／アーキ設計・実装・検証） ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェア設計・実装（Matlab/Simulink） ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証（MILS/HILS） ・通信、故障診断の設計 2. プラットフォーム領域（BSW／セキュリティ／機能検証） ・インバータのBSW（Basic Software）設計・実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証を実施 【入社後のキャッチアップの流れに関して】 入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めるための社内基礎教育講座、社外専門教育講座、OJTが用意されています。 業界未経験や第2新卒の方も学びながら業務に入れる体制です。 【ポジション特徴】 ＜やりがい＞ ・インバータ、モータの制御ソフトウェア開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・同社は独自技術にこだわっていて、専門性の高い技術を習得できます。 ・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。
車両性能を実現するためのインバータ、モータの制御ソフトウェアをV字プロセスに準じたモデルベース開発を用いて、要求分析、設計、机上検証に関わる以下の設計業務を担当いただきます。 【職務詳細】 下記、どちらかの領域を担当いただきます。 1. アプリ領域（ソフトウェア要件／アーキ設計・実装・検証） ・インバータ、モータの目標を実現するためのソフトウェアの要件分析、アーキテクチャ設計 ・インバータのアプリケーションソフトウェア設計・実装（Matlab/Simulink） ・インバータのアプリケーションソフトウェアの机上検証（MILS/HILS） ・通信、故障診断の設計 2. プラットフォーム領域（BSW／セキュリティ／機能検証） ・インバータのBSW（Basic Software）設計・実装 ・Cyber Security対応の検討 ・プラットフォーム領域の機能検証を実施 【入社後のキャッチアップの流れに関して】 入社後に自動車製品やインバータ制御の知識を深めるための社内基礎教育講座、社外専門教育講座、OJTが用意されています。 業界未経験や第2新卒の方も学びながら業務に入れる体制です。 【ポジション特徴】 ＜やりがい＞ ・インバータ、モータの制御ソフトウェア開発を通じて、クルマづくりに広く関わることができます。 ・社内で注目され人材を補強している領域であり、リーダー、第一人者として活躍できます。 ・同社は独自技術にこだわっていて、専門性の高い技術を習得できます。 ・実車検証に立ち合い、車両性能への貢献が実感できます。
電動車両の充電/給電機能の開発およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる業務全般を担当します。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電動車両の充電システムの企画、開発、制御ソフトウェア設計 ・電動車両の給電システムの企画、開発、制御ソフトウェア設計 ・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価 【ポジション特徴】 ・同社では2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域かもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電/給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。 ・企画段階から製品化まで関与できるため、「仕様を作る」「設計する」「実験で検証する」「量産に繋げる」という一連の経験が得られます。 ・車の企画段階から充電/給電でどういうところが課題になり得るのかを考えていく必要があり、本チームメンバーが専門家として参加し、車開発の上流段階から関わって行くことができます。 ・また当部門の特徴として、実験研究と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実験研究検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実験研究・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。
電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御等、バッテリ制御ECUのソフトウエア、及び電子基板や筐体などのハードウェアを設計するポジションです。 【職務詳細】 ・バッテリ状態推定 ・車両とバッテリの制御すり合わせ ・ファームウエア設計 ・電子基板、筐体の要件定義、及び仕様作成 ・HILS等によるECU評価 ・セル充放電特性の取得と制御へのフィードバック 【ポジション特徴】 ・バッテリセルの安全性や信頼性を担保しながら能力を最大限活用するためのソフトウエア設計を行います。 ・バッテリに関わる幅広い関係者（電池サプライヤ、モジュール設計、パワートレインシステム制御、バッテリパック設計等）と連携しながら電池を使い切るソフトウエアを開発することで、車両の走行性能や航続距離、信頼性向上に貢献する業務であり、電動車において他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。 ・電池という新しい領域の部品開発を行っているため、開発プロセスの確立や電池領域で会社をリードしていくのが同Grのミッションであるため、本領域でご活躍いただくことにより同社並びに自動車業界に影響を与えることができます。
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SDV化・電動化が加速する中、車両電源はあらゆる機能を支える基盤技術となっています。同室では、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担当します。 企画・仕様開発から制御モデル開発、実装、評価までを一貫して内製で推進しており、自ら設計した機能をクルマの価値として届けることができます。 また、MBD・MBSE・生成AIなどの先進開発手法を活用しながら、次世代モビリティの新たな電源プラットフォーム開発に挑戦していただきます。 【具体的には】 ・電力マネジメント制御の企画・仕様開発 ・車両電源制御ソフトウェア開発 ・MBDを活用した制御モデル開発 ・組込みソフトウェア実装 ・SILS/MILS/HILSによる検証 ・実車評価 ・車両全体の電源アーキテクチャ検討 【開発ツール】 モデリング ： MATLAB/Simulink 開発管理 ： Atlassian Jira/Confluence、Git/GitHub、iQUAVIS シミュレーション ： dSPACE ControlDesk/ECU-TEST コミュニケーション等 ： Microsoft Teams/SharePointOnline ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー
自らインフラを構築・運用するのではなく、クライアントのインフラ課題を共に定義し、最適な方針を描き、実現まで伴走するポジションです。インフラエンジニア出身の技術知見を武器に、ベンダーやクライアント社内インフラチームと協働しながらプロジェクトを成功へ導きます。案件はオンプレからクラウドへの大規模移行、複数基盤の同時刷新、インフラコスト（CAPEX/OPEX）削減など、規模・難易度ともに高い仕事が中心です。プロジェクト体制はコンサルタントとの混合チームから、本ポジション単独でのアサインまで多様です。 【案件例】 同グループのベトナムオフショア拠点、またはクライアントが既に保有するオフショア体制を活用したインフラ構築推進・運用管理を担うケースもあります。 AIを活用した業務効率化やインフラ運用自動化・最適化に関するクライアントからの相談・支援案件にも従事します。生成AIをはじめとする最新技術の動向を常にキャッチアップし、クライアントへの提案に活かすことが求められます 【業務内容】 ・クライアントのビジネス要件をインフラ要件に翻訳し、実現可能な構成・方式を提案する ・大規模移行・複数基盤同時刷新において、全体工程・リスク・依存関係を整理し、安全な移行計画を策定する ・現行インフラのコスト構造を分析し、クラウド最適化・運用効率化による削減方針を提言する ・オンプレ・クラウド双方のアーキテクチャ、セキュリティ・可用性方針について技術的観点から助言する ・プロジェクト状況をステークホルダーに分かりやすく可視化・報告する ※自らサーバ構築・IaC実装などの作業を行うことは基本的にありません。インフラの技術知見をコンサルティングに活かすポジションです。
自らシステムを構築するのではなく、クライアントのアプリケーション課題を共に定義し、解決の道筋を描き、実現まで伴走するポジションです。SE出身の技術知見を武器に、ベンダーやクライアント社内SEと協働しながらプロジェクトを成功へ導きます。案件は大規模基幹システムの刷新や複数システムの同時刷新、開発費・運用費のコスト削減など、難易度・規模ともに高い仕事が中心です。プロジェクト体制はコンサルタントとの混合チームから、本ポジション単独でのアサインまで多様です。 【案件例】 同グループのベトナムオフショア拠点、またはクライアントが既に保有するオフショア体制を活用した開発推進・管理を担うケースもあります。 AIを活用した業務効率化やシステム開発効率化に関するクライアントからの相談・支援案件にも従事します。生成AIをはじめとする最新技術の動向を常にキャッチアップし、クライアントへの提案に活かすことが求められます。 【業務内容】 ・クライアントのビジネス要件をシステム要件に翻訳し、実現可能な方式を提案する ・大規模・複雑なシステム刷新において、全体工程・リスク・依存関係を整理し、段階的な移行計画を策定する ・現行システムの課題・コスト構造を分析し、開発・運用費削減に向けた最適化方針を提言する ・プロジェクト状況をステークホルダーに分かりやすく可視化・報告する ※自らコーディングを行うことは基本的にありません。技術知見をコンサルティングに活かすポジションです。
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■DXラボのビジネスデザイナーとして、社内外の新規事業創出プロジェクトに参画し、起案者や事業部門に対して、課題設定、価値仮説の構築、顧客・ユーザー検証、ビジネスモデル設計、プロトタイピング、事業化判断に向けた整理までを伴走します。 単にアイデアを出すのではなく、事業として成立する根拠を積み上げ、関係者を巻き込みながら、構想を実行可能な事業計画へ近づけていく業務です。 【具体的には】 ■新規事業創出の支援 ・顧客の業界動向や経営課題を踏まえた事業機会の探索 ・ユーザーリサーチなどを通じた、仮説検証の推進 ■協創型プロジェクトの企画・推進 ・顧客・パートナー・社内メンバーとのワークショップ設計と運営 ・デザイン思考・アジャイル手法を活用したプロジェクト推進 ■DXラボの活動の進化・知見の体系化 ・プロジェクトで得た知見のナレッジ化・新しい協創アプローチや支援手法の開発 ・社内外への事例共有、イベントやセミナーの企画運営 常に複数のプロジェクトが動いている状況のためで、これまでの経験を踏まえいずれかの業務にアサインします。独り立ちした後は、複数テーマを並行して担当いただく形となります。通常では1つのテーマに対して2名程度がアサインされ、伴走していきます。 【想定ポジション】 担当者または裁量労働者
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■AI画像認識技術による公共インフラ向けセンシングソリューション開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・NVIDIA Jetsonを搭載したエッジデバイス上でAI／画像解析を行うアプリケーションの設計／開発 ・エッジデバイスのリモート監視、データ保存、AIによるデータ分析等の設計／開発 ・道路・公共空間に設置されたカメラ映像を対象としたAI画像認識アルゴリズムの設計／開発 ・道路混雑状況、人流／物体検知などの解析機能の実装およびチューニング／PoCフェーズにおける技術検証、プロトタイプ開発 ・顧客要件のヒアリング、技術提案、仕様調整。営業／業界SEとの連携によるプロジェクト推進 ・開発からプロダクト化までの一連のプロジェクトマネジメント 【仕事を通じて得られること】 ・最先端のエッジAI技術を駆使し、自身の技術で社会インフラを支える大規模プロジェクトをリードする経験 ・企画から実装、プロダクト化まで一気通貫で携わることで得られる、深い技術的知見とプロダクト開発能力 【キャリアパス】 メンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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■国内商用車コネクテッド基盤拡大に向けたプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社では、大手自動車メーカー、富士通の3者で共創しトラックを中心とした商用車両のコネクテッド基盤（GATEX）を構築・運用しています。 現在、全体で90万台以上の車両が本基盤につながっていて、商用車コネクテッドの領域では国内トップシェアとなっています。同プロジェクトでは顧客より国内の車両稼動サポートシステムの受託開発を行っていますが、車両稼働のより詳細状況把握や、トラック以外のバス、EVトラックなど、多種多様に増えていく車両を管理する必要があり、基盤の強化が必要となっています。同ポジションでは、上記プロジェクトの成功に向けて顧客ならびに海外パートナーを活用した開発のマネジメントを行います。 【個人に期待する役割やミッション】 商用車コネクテッド基盤拡大に向けて、顧客中期経営計画にもとづいた機能拡大の提案および国内いすゞ受託開発のマネジメントを行います。同社はいすゞ、富士通との合弁会社であることから、顧客との密なコミュニケーションをとりながら、大手自動車メーカー、富士通、同社の3者がwin-win関係を構築することが求められます。 開発体制については、中国の開発パートナーを積極的に活用していて、海外メンバーと連携したマネジメントを行います。 【仕事の魅力・やりがい】 電動化、自動運転、コネクティッド、シェアリングの頭文字をとったCASEと呼ばれる技術革新や、環境対応（カーボンニュートラル）など自動車業界は「100年に一度の大変革期」を迎えていると言われます。トランストロンはOEMメーカーとの合弁会社であるメリットを最大限活かし、下記のノウハウ・スキルを吸収しながらICTを活用した社会の実現を体感することができます。
■ソフトウェア開発において、AI駆動ソフト開発プロセス設計を担当していただきます。 要求仕様書や設計指針書などを起点にして、AIエージェントが設計・実装・テストの各工程を自走かつ連携して取り組み、その成果物品質を担保される仕組み・プロセスの設計に取り組みます。また、インプットとなる要求仕様書などのドキュメントの標準化、および品質マネジメントプロセスの構築にも取り組んでいただきます。 【具体的には】 ※プロセス革新を担うチームとして、取り組んでいただく具体的な業務は以下の通りです。この中のいくつかのパートを担っていただきます。 （1）商品プロジェクト特性に応じた仕様駆動ソフト開発のAIエージェント実行基盤の構築 （2）AIエージェント品質評価・検証手法の確立 （3）要求～設計～実装～テストのトレーサビリティ基盤設計 （4）要求仕様書などのインプットドキュメントの標準化 （5）AIエージェントの学習・強化サイクルプロセスの構築 （6）AI開発ガバナンスおよび監査プロセスの設計 （7） AIデータ基盤・AIエージェントの設計 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 本職種は、従来のソフトウェア開発プロセスを改善する役割ではなく、AIエージェントと人が協働する次世代のソフトウェア開発プロセスをゼロから設計するポジションです。要求仕様から設計・実装・評価までを一気通貫でつなぐ仕組みの構築を通じて、将来のソフトウェア開発の標準プロセスを創り上げることに挑戦いただきます。 このプロセス構築・展開を通じて、自社の開発エンジニアに新たな成長機会も提供し、AIエージェントとエンジニアが一緒に成長していく新たなキャリア像を作り上げていくことにも繋げていくことを期待しています。
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■パナソニックのユーザに対して、サポート業務を推進し、サポート業務の合理化および高度化を図りユーザ価値の向上を目指して頂きます。 【具体的には】 ・ユーザサポート業務の推進 ・サポート機能のサービス強化改善（AI利用等） ＜詳細＞ ・サポート業務の推進において、VOCの活用 ・データ利活用を進め、AI等高度な運用のアーキテクチャ・運用設計 ＜この仕事を通じて得られること＞ 親会社のユーザサポートを通じて、業務知見を向上することが可能。 インフラの幅広いスキル向上やマネジメント業務を行いながら、ハイレベルなキャリア形成が可能になります。 また、新しい技術を用いたビジネスの拡大を推進することが可能です。 ＜キャリアパス＞ 運用業務を理解しながら、サービスマネジメント力を強化。将来的な組織リーダーを担っていただくことが可能です。
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同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■業務改革・業務システム導入プロジェクトにおける全体計画・ロードマップの策定支援 ■複数プロジェクトを横断した進捗・課題・リスク管理および是正アクションの推進 ■経営層・事業部門・IT部門など関係ステークホルダー間の調整・合意形成支援 ■KPI・マイルストーンに基づくプロジェクト状況の可視化および経営向け報告 ■業務要件・To-Be像の整理を通じた、業務改革とシステム導入の整合性確保 ■プロジェクト管理手法・標準プロセスの整備および定着化支援 ■大規模業務改革を円滑に進めるためのチェンジマネジメントおよび実行支援 【ポジションの魅力】 ■大規模な業務改革・システム導入をPMOとして実行力高くリードできるポジションです ■経営層、製造・事業部門、IT部門、外部パートナーなど多様なステークホルダーと連携し、全社的な変革プロジェクトを横断的に統制・推進する経験を積むことができます ■個別プロジェクトに留まらず、複数案件を俯瞰するPMO経験を通じて、経営・業務・ITをつなぐ視座を身につけることができます ■将来的には、部門リーダーや全社PMOなど、より上流・広範な役割へのキャリア展開も期待できます ■製造業における大規模改革や基幹システム導入といった難易度の高いテーマに取り組むことで、PMOとしての専門性・市場価値を高められる環境です ■実行力が重視されるポジションであるため、自身の経験・スキルをダイレクトに活かしながら成長できる点も大きな魅力です
標準化仕様に応じたITインフラサービスの三菱電機グループ内への展開をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）同社の各拠点および国内外の関係会社へ、標準化されたITインフラの展開を推進し、一部運用もご担当いただきます （2）同社の各拠点および国内外の関係会社の窓口として、ITに関する要望や課題を把握し、関係部門と連携しながら最適な対応へつなげていただきます ITインフラに関するサービスをグループ全体へ展開していく業務を担当していただきます。 ITインフラ全般の構想・企画・設計や、構築・運用・保守といった実務は主に社内の他組織が担っていて、当課ではそれらのサービスを三菱電機グループ内へ広く展開し、利用を推進する役割を担います。 具体的には、三菱電機のコーポレートIT部門の立場から、各拠点や国内外の関係会社のIT部門と連携し、標準化されたITインフラの導入・展開を進めます。 主な対象システムは以下のとおりです。 ■ネットワークインフラ領域 三菱電機イントラネット、国内外関係会社との接続、取引先接続、クラウド接続、Wi-Fi環境 など ■インターネット接続領域 メール送受信機能、Proxy、DNS、モバイル接続環境 など ※同ポジションはグループ会社へ出向することが前提となります。
同社グループにおけるデータ活用推進担当として、経営層および各部門の意思決定支援や業務改善に向けたデータ分析・可視化業務をご担当いただきます。 ご経験や適性に応じて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜データ戦略・企画業務＞ ・経営戦略や各部門の課題に基づくデータ活用テーマの企画・推進 ・ビジネス課題解決に向けたデータ活用プロジェクトの企画・進行管理 ・各部門と連携したデータ活用推進およびデータガバナンスの構築 ＜データ基盤・分析業務＞ ・営業、設計、開発、生産、品質、購買、在庫、原価などの各種データの分析・可視化 ・経営層および各部門への分析結果の報告、意思決定支援 ・社内データ基盤（DWH、BIツール、クラウド環境）の構築・運用・改善 ・データ品質向上に向けた運用ルールの整備および改善活動の推進
■政府系金融機関のシステム開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダとして、提案活動、アプリケーション開発、インフラ開発、生成AI系システム開発など、幅広い領域でのシステム設計と開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネジメント: 政府系金融機関の大規模システム開発プロジェクトにおいて、プロジェクトの進捗管理、リスク管理、品質管理を行い、プロジェクトの成功に導きます ・インフラ開発: システムの安定稼働を支えるインフラの設計・構築・運用を行います。クラウド環境の構築やネットワーク設計、セキュリティ対策などが含まれます ・顧客へのシステム提案・要件定義: 顧客と密にコミュニケーションを取り、システム提案やシステム構想へのスペックイン、要件定義を行います。顧客のニーズを正確に把握し、最適なシステムを提案・実現します ・チームメンバーの指導・育成: プロジェクトチームのリーダーとして、メンバーの指導・育成を行います。技術的なサポートやキャリアパスの相談に乗り、チーム全体のスキル向上を図ります 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 同社は政府系金融機関の主要パートナーとして、システム開発の提案・コンサルテーションや、以下のような幅広い領域において上流工程から下流工程までのシステム開発、維持保守等を行います。 ・アプリケーション開発 ・インフラ開発（AWS） ・生成AIを活用したシステム開発 など また、顧客とコミュニケーションを取りながら、同社製品をはじめとする主要ベンダー製品の他、クラウドサービス（AWS、Azure等）、データ分析用製品など、顧客要件に基づき必要な製品・サービスを組み合わせシステムの実装に寄与します。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合があります。
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■同社にて、⼤⼿⾃動⾞メーカー向けに、Microsoft365、Entra ID、Intune、Power Platform、CopilotなどのMicrosoftクラウドサービスを活用したDX推進プロジェクトに参画いただきます。 顧客の課題整理から企画・提案、導⼊推進、運用改善まで幅広く携わり、プロジェクトリーダー候補としてプロジェクト推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・Microsoft365、Entra ID、Intune、⽣成AI等のMicrosoftクラウドサービスの企画・導⼊・運用改善 ・認証基盤およびコミュニケーション基盤の⾼度化、⾃動化推進 ・顧客・パートナー・社内関係者との調整を含むプロジェクト推進 ・サービス品質向上に向けた改善提案および施策推進 ・若⼿メンバーの技術支援・育成 【プロジェクトの特徴】 顧客と近い距離で課題解決に携わることができ、単なる運用支援ではなく、Microsoftクラウドサービスを活用した業務変⾰やDX推進に上流⼯程から関与いただけます。 また、最新のMicrosoftソリューションや⽣成AI技術を活用しながら、⼤規模プロジェクトの推進経験を積むことが可能です。 【役割】 Microsoft365、認証基盤、⽣成AI領域におけるプロジェクト推進メンバーとして、顧客・パートナー・社内関係者を巻き込みながらプロジェクトをリードしていただきます。 まずはご経験に応じて担当領域をお任せし、顧客課題の整理、改善提案、プロジェクト推進、運用⾼度化などに携わっていただきます。 将来的にはプロジェクトリーダーまたはサービスマネージャーとして、プロジェクト全体の推進や品質管理、チームマネジメントを担っていただきます。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・本番サービス提供中のIDaaSの開発・改修に関するプロジェクト立案・管理 ・本番サービス提供中のIDaaSの運用・業務改善・サポート部門への技術支援の統括・推進 ・自社開発IDaaSを販売する営業部門・企画部門への技術支援体制の構築・強化・継続 自社開発および本番稼働中のIDaaSに対する開発・運用・販売支援・各種検証を行うメンバーで構成されているプロジェクトに参画頂き、各種業務の遂行や、プロジェクトの計画・管理監督を行うプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 現在のプロジェクトでは、サービス立上げに伴う販売支援体制の強化、機能の追加開発、運用の業務改善を中心に業務を行っています。 今後は、販売拡大に寄与する技術面での支援・強化および、競合サービスへの追従・差別化を推進しようとしています。 クラウド関連のシステム開発およびマネジメント経験をお持ちの方、クラウド関連の最新技術を活用したいとお考えの方に、今まで培ってこられた知識／スキルを存分に活かしていただきたいと考えています。
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