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メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収900万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人2941件中 351〜400件表示
三菱自動車工業株式会社
三菱自動車工業株式会社

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国内/海外の安全・環境関連、認証試験業務

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内/海外の安全・環境法規(予防安全・衝突安全・電子電装・燃費排ガス 等)の調査・解釈 ・開発車両に対する認証試験計画の立案(法規要求を踏まえた戦略設計) ・各種認証試験の実施および進捗管理 ・官庁・認証機関との技術的な折衝、試験内容の調整 ・開発部門からの相談対応、認証観点でのフィードバック <入社後の担当領域> 認証試験に関して上記一連の作業を担当していただきます。 <やりがい・成長できる点> ・自分が関わった車両が、法規をクリアして世の中に出ていく最終工程を担う、責任と達成感の大きい仕事です。 ・国内外の認証当局や審査官とのやり取りを通じ、技術的な説明力や交渉力、実務で使える英語力を磨くことができます。 ・法規の理解から試験計画立案まで上流工程に関わることで、「開発×法規×認証」を横断的に理解できる専門性が身につきます。 ・将来的には、認証戦略の立案やプロセス改善など、部門全体に影響を与える役割を担うことも可能です。

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空のモビリティの強度・構造解析

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <開発> Joby社との協業、設計・評価・解析 ・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業 ・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価 ・CAEを用いた部品の構造解析

質感開発<人の質感・感情モデルに基づくクルマ>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■美しく、"また見たくなる”や、"気持ちいい"と感じる同社ならではのフィードバックにより、"また使いたくなる"クルマを実現するため、質感開発領域の技術開発と商品開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・触覚/視覚/聴覚など感覚特性、感情のモデル構築 ・内外装の質感に関する目標設定や設計仕様への反映 ・主観/行動/生理評価データの分析と構造化 ・人間-車両の感覚・感情相互作用の検証 ・CAD/CAE/シミュレーションを用いた質感の予測・最適化 ・質感・感情領域における要件定義・設計ガイドライン策定 【ポジション特徴】 ・「感じる価値」を設計できる  -感覚・感情メカニズムから設計要求を導出  -曖昧な官能を構造的・定量的に扱う開発 ・商品価値に直結  -内外装や操作部など、顧客が見て・触れ・感じる領域を創ることができる  -量産車として市場に出た際の評価がダイレクトに返ってくる ・CAD/CAE/AIと融合した先端領域  -感性モデル×シミュレーション  -「質感・感情の計算可能化」という先端テーマ

人間工学開発<人の視覚・運動モデルに基づくクルマ>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■高度化・複雑化する情報提示機器への視認性、運転しやすい視界視認性において、”見やすい"、"操作しやすい"というクルマの普遍的価値を高めて、"また使いたくなる"クルマを実現するため、視認性や操作性の技術開発と商品開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・人間の視覚特性のモデル、運動特性のモデル構築 ・車両パッケージと表示・操作機器の目標設定や設計仕様への反映 ・モーション/視線/操作データの解析・評価 ・CAD/CAE/シミュレーションを用いた予測・最適化 ・人間工学領域の要件定義・設計ガイドライン策定 【ポジション特徴】 ・ 「人間の仕組み」からクルマの設計が可能  -人体メカニズムをから要求を設計に反映  -感覚的評価ではなく、構造的に説明できる開発 ・商品価値に直結  -開発車や多くの他社ベンチマーク車両を社内外・国内外で直接触れる・運転ができる面白さ  -顧客の目に直接触れる部位開発に携わるため、量産後フィードバックが直接得られることでのやりがい ・CAD/CAE/AIと融合した先端領域の担当  -人間モデル×シミュレーション  -「人間特性の計算可能化」という先端テーマ

HMI開発エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町

■社内外の関係者と連携しながら、顧客起点・モデルベースの考え方を基にした目標を設定し、プロトタイプの作成・テスト・データ解析を通じて、市場適合性を検証するとともに、実車確認に携わっていただきます。また、量産開発プロセスや評価手法の改善を推進していただきます。 【具体的には】 ・車両HMI関連機器と人の認知に関するモデル化 と それに紐づくUsablity要件検討 ・車両HMI Usability構想提案 ・車両HMI Usability実験検証 【ポジション特徴】 ・広い範囲の関係者との共創活動を実施するため、幅広い知識・経験を得られます。 (商品企画、デザイン、設計、マーケティング、海外外拠点、サプライヤ) ・開発車や多くの他社ベンチマーク車両を社内外・国内外で直接触れる・運転できる面白さもあり、顧客の目に直接触れる部位開発に携わるため、量産後フィードバックが直接得られることでのやりがいを感じていただけます。

空のモビリティの品質保証

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながら同社の空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティサービスを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティ事業を世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業、事業企画を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <航空機部品サプライヤー 品質保証> ・Joby社向け航空機部品の生産事業における顧客対応、市場不具合発生時の初動対応/再発防止の推進 ・顧客の部品承認プロセスに関する帳票類の届出等、顧客品質担当とのコミュニケーション ・顧客監査、JISQ9100認証審査の対応事務局 ・新規基幹部品生産に向けた認定事業場要件検討、業務規程準備

空のモビリティの制御開発・評価

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながら同社の空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <開発> Joby社との協業、設計・評価・解析  ・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業  ・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価  ・CAEを用いた部品の構造解析

技術開発・設計プロジェクトマネジメント<除染廃炉に向けた工法や設備/装置>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
780万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

除染廃炉・バックエンドプロジェクトのマネジメント担当として、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた燃料デブリ取り出しに関わる工法検討、技術開発、機器設計・製造・実投入に至る各種プロジェクトのマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・燃料デブリ取り出しに係るシナリオ・工法検討および技術開発プロジェクトの統括推進 ・取り出し設備・装置の計画〜設計・製造・運転におけるプロジェクト全体統括(予算・工期管理、チーム構築・運用、社内外関係者との調整) ・特殊かつ専門性が高い概念検討段階(初期計画)からのプロジェクト参画および推進 ・新規案件に対する客先への提案・見積もり作成 ・受注工事における基本計画および工事計画の策定 ・設計・開発フェーズから現場実投入フェーズへの移行に伴う現地対応(福島への定期出張等) 【魅力点】 ・注力・成長事業での活躍:除染廃炉事業は「IHI原子力SBU」における成長事業と位置付けられており、東京電力HDとの合弁会社(東双みらいテクノロジー)設立など、大きく事業規模が拡大している重点領域です。 ・前例のない世界初のプロジェクトに最上流から参画:過去に前例がない事業へ挑戦する機会があり、世界初となるような工法検討や仕様決定といった概念検討(最上流)フェーズから直接関与できます。 ・グローバルな環境と高度な技術開発力:機器の開発・製造において欧米の先端企業との協業機会が多く、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた高度な開発プロセスを経験しながら、グローバルエンジニアとして飛躍的な成長が目指せます。

ミッション運用設計<衛星コンステレーション>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
930万円~1,400万円
勤務地
東京都府中市

■ミッション運用設計をご担当いただきます。 【具体的には】 数百機の衛星が自律的に連携する「宇宙の巨大ネットワーク(コンステレーション)」が世界のインフラになります。この次世代システムのミッション運用設計を主導していただきます。具体的には、宇宙インフラのグランドデザイン(総合システム・衛星運用設計、運用準備・訓練)システムの青写真作成: 多数の衛星が協調して動くコンステレーションシステム全体の運用コンセプト(CONOPS)を策定します。またプロジェクトの一部を統率、多数のチーム(衛星開発、地上システム、ネットワークなど)、各領域のエキスパートがとともに業務を遂行、全システムが同期して機能するよう、運用設計の仕組みや統合運用計画の立案を主導します。宇宙ビジネスのパラダイムシフトのきっかけとして、従来の「1機を丁寧に手動で育てる」運用から、「数百機をAIや自動化技術で効率的に制御する」コンステレーションを前提とした新しい次世代プロセスへと変革します。 【ポジションのアピールポイント】 ・従来の大型衛星の開発思想から脱却し、量産性とアジリティを両立する「新しい宇宙開発の常識」を自ら創り出せる仕事 ・宇宙開発の黎明期から培った「高信頼性技術」を土台に、次世代のコンステレーションという新パラダイムへ挑戦できる ・宇宙システム全体のアーキテクチャ設計、顧客の潜在ニーズを具現化する「ミッションエンジニア」、キャリアの広がりや大規模開発を率いる「プロジェクトマネージャー」へのキャリアパスもあり

東証プライム上場の日系総合電機メーカー
東証プライム上場の日系総合電機メーカー

グローバル企画推進<プロジェクトマネジメント経験者歓迎>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
830万円~1,080万円
勤務地
神奈川県

■グローバル全体での品質保証の高度化・標準化を推進していただきます。同社内、関係各部(海外含む)への提案・調整・実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ■海外現地法人のガバナンス維持・強化 ・各海外現地法人との連携および品質保証プロセスの策定、改善支援 ・海外現地法人に向けた、同社の品質Mindsetの浸透 ・各拠点の品質状況の把握/改善推進 ■DSS(デジタルシステム&サービス)全体での品質の確保 ・GQMS構築に向けた企画/運営 ■グローバル人財育成 ・異文化/英語教育企画/運営 ・QA人財育成プログラムの企画/実行 ・海外現地法人向けWorkshopやイベントの企画/実行

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー
東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

計画・基本設計エンジニア<機械式駐車設備>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都

■国内向け中~大型機械式駐車設備の新設案件において、計画設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機械式駐車設備のレイアウト計画・基本設計 ・顧客要望に基づく仕様検討および技術提案 ・建築計画との整合確認 ・営業部門の提案活動支援 ・新製品や新機能の企画・開発への参画 <補足> 社内の営業部門や建設部門、顧客との調整を行いながら、製品計画から基本設計、レイアウト検討、仕様策定まで一貫して携わるポジションです。単なる図面作成ではなく、顧客ニーズと技術要件を踏まえた最適提案を行う上流工程を担っていただきます。 ■仕事の魅力 計画設計業務の魅力は、機械式駐車設備の構想段階から携わり、顧客のニーズや建築条件に応じた最適なシステムを提案できる点にあります。 一つとして同じ案件はなく、敷地条件や建物用途に応じて最適解を導き出すため、高い専門性と創造力を発揮できます。また、施主や設計事務所、ゼネコンとの打合せを通じて、技術力だけでなく提案力や調整力も磨くことができます。 都市部の再開発案件や大型建築プロジェクトに携わる機会も多く、自ら計画した設備が実際の建築物として完成する達成感を味わえます。 機械式駐車設備の専門知識に加え、建築や構造に関する幅広い知識を習得できるため、技術者として大きく成長できる仕事です。 ■ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス (1)社会インフラを支える製品づくり  都市部の再開発や大型建築プロジェクトに携わり、人々の生活を支える社会インフラの実現に貢献できます。 (2)上流工程から携われる  顧客との構想段階から参画し、自らのアイデアや技術提案を製品・設備として形にできます。

生産管理<ICパッケージ基板>

職種/業界
生産管理 / 電子部品
年収
575万円~960万円
勤務地
岐阜県大垣市

担当ブロック・工程の生産進捗管理、監視を行い、生産現場への生産指示・生産状況確認、顧客への生産状況報告、監査報告やそれに伴う資料作成を行っていただきます。担当は工場×工程で区分けしており、岐阜県内の国内工場とマレーシア・フィリピンにある海外工場のいずれかをご経験や英語力に応じてご担当いただきます。以下をご担当いただきつつ、設備や品質などの製品担当の代表と生産の進捗管理と顕在化した課題の解決に向けた週次のミーティングを主導していただきます。なお、国内工場担当の場合も、顧客は海外の企業となる場合もあります。ゆくゆくは複数工程を取りまとめる工場責任者や、生産計画を立案するプランナーを目指していくことが可能です。 【具体的には】 ・国内工場:生産指示や生産課題解決、生産能力の構築・監視、生産監視(複数ある設備の制約の解除や生産能力通りの実績が出ているかの確認など) ・海外工場:海外とはリモートでの業務となり、現地のコンダクターに対する生産指示や生産状況の確認、生産能力の確認、生産計画の立案(海外出張はあまり発生いたしません) 【業務の魅力】 ・世界規模で需要の高い半導体の最前線で、コンダクターとしてサプライチェーンを回すダイナミズムを経験できます ・完成されたラインの維持・管理だけでなく、最先端のスマートファクトリーを構築し、最適化する希少なキャリアを築けます ・自社で開発したシステムを活用しビッグデータやデジタルツインを駆使したデータドリブンな環境で、市場価値の高い「IT×生産管理」のスキルが身に付きます

製造技術<光ファイバ>

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
500万円~950万円
勤務地
三重県亀山市

■光ファイバ製造技術の技術改善、新技術開発、要素開発、新規設備要素開発、環境関連技術開発と、それら外部と共に新技術を立ち上げていく業務をご担当いただきます。主には、新外付け方法における品質不具合を要素に分解し、原因の仮設から対策立案し、実行して成果を確認する、PDCAに乗った改善業務。主に設備的側面のアプローチをする役割を担っていただきます。光ファイバ合成プロセスにおける、ヘリウムガス回収技術を外部業者と共に開発する業務をご担当いただきます。また、部品組み立ての自動化設備開発など、他方面での業務から特性に合った業務を担当いただきます。 ※ライテラジャパン社へ出向していただきます。 【具体的には】 ・新規合成技術の安定操業化と製造コスト削減 ・高機能品製造設備の開発 ・設備トラブル対応と再発防止のための改善 【将来的な(5~10年後)キャリアパス】 現職でのキーマンを期待され、ゆくゆくは管理職も視野におかれています。 設備中心の開発だけではなく、製品開発により近い生産技術や研究開発の道も視野にあります。 【同社の魅力】 新規技術・設備開発は、目標が明確であり、チーム一丸となって取り組み、チーム員はやりがいをもっています。現在行っている開発は数年かけていますが、確実に技術が向上し、数字に改善が見えてきていますので、やりがいが高いようです。課せられるミッションは高いものですが、その分成果が出ている分、貢献を実感できています。

製品開発に向けた技術開発<次世代パッケージ基板>

職種/業界
研究・開発 / 電子部品
年収
500万円~960万円
勤務地
岐阜県大垣市

次世代、およびその先の未来(次々世代)の製品化を目標に、パッケージ基板の全製造工程を対象に、既存技術の改善では実現が難しい課題に対し、 半導体業界の枠にとらわれず幅広い業界の最先端技術を柔軟に取り入れながら、ゼロベースで材料や構造設計など製品開発からプロセス開発まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 技術探索・実験評価 ・展示会、論文調査、各種メーカーなどの社外パートナー企業を通じて最先端の技術を探索 ・新製品への適応性を検証するための実験および評価 量産化への橋渡し ・開発した新技術を生産部門と連携し、実際の生産ラインを活用して評価・検証 ・スムーズな量産化に向けたプロセスの確立 【業務の魅力】 ・これまでのパッケージ基板にはない、新たな技術開発に携わることが可能です。 ・デバイスメーカーであるため、デバイスに必要となる全プロセスの技術を社内に持っており、技術基盤が広く自身のスキルも広げていくことが可能です。 ・パッケージ基板は半導体よりも大きなデバイスであるため、設備以外の部分で品質・性能による差別化の余地が大きく、自社の技術で製品優位性を作り出すことが可能です。

AI事業推進リード(プロジェクト管理/マテリアル領域)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
795万円~1,453万円
勤務地
東京都港区

Lumada事業推進本部 Lumadaソリューション開発部(25年度秋に新設)にて、生成AI/AIを利用した材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト管理をお任せします。Lumada事業推進本部は日立ハイテクの解析・分析装置などのOT領域の強みと、日立のデジタル領域を融合させた事業の推進をミッションとしており、今後事業の中核に育てていく方針です。現在は、特に材料開発支援用デジタルシステム開発を進めており、こちらのプロジェクト管理をお任せしますが、将来的には他のデジタルプロジェクト・事業にも幅広く関与いただくことを想定しています。 ■業務内容 今回のポジションでは、材料開発支援用デジタルシステム開発のプロジェクト全体管理(事業企画、開発管理、予算策定、スケジュール策定、進捗管理、リスク管理等)がミッションとなります。※システム開発における、実装・コーディングは行わない役割です。 同社グループは、半導体、ヘルスケア、環境、材料、産業・社会インフラなど、人々の生活を支える幅広い領域において、グローバルに事業を展開しており、各業界ごとで統括部を分けて活動しています。顧客フロントはこれら統括部や営業が担っており、システム自体の開発(実装・コーディングなど)は日立製作所の開発部隊(開発部隊のとりまとめ担当も存在)が担う体制でプロジェクトを進めています。そのため、統括部や営業が顧客から持ち帰った要求を受け取り、日立製作所の開発部隊に連携するなど、複数の関連部門と折衝しながらとりまとめとしてプロジェクトを推進する役割となります。 ■配属先 配属先はLumadaソリューション開発部(25年度秋に新設)で、日立製作所からの出向者や兼務者を含めて約15名のチームです。

DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー

プロセス計画エンジニア

外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体
年収
500万円~1,200万円
勤務地
広島県

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・Capital Planning Engineerとして生産計画を達成するために必要な設備投資計画の策定及び、予算化し、予算内で必要な設備投資が遂行できるように予算を管理する ・Leveraging AI-Capacity Planning functionと連携し、FAB全体の生産能力、ボトルネックを考慮し、AIを活用した最も効率のよい生産計画及び投資計画の企画・立案をする。 ・計画から実行までの設備導入計画の変更管理のサポートを行う。

DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー

量産フォトリソグラフィ先行開発担当

外資系企業
職種/業界
工場長 / 半導体
年収
500万円~1,200万円
勤務地
広島県

■Scanner M2 Managerとして、Fab15のScanner組織をリードし、安全性(Safety)、品質(Quality)、コスト(Cost)、歩留まり(Yield)、MA、およびWPDにおいて世界トップレベルの製造パフォーマンスの実現を推進していただきます。また、Scannerオペレーションにおける技術面および組織面でのリーダーシップを発揮し、装置パフォーマンスの向上、製造効率の改善、およびFab15 Maxout目標の達成を推進していただきます。 【具体的には】 ・Scannerエンジニアリングチームのマネジメント、人材育成、コーチングを通じた組織運営 ・MA、スループット、Train Size(TS)およびオペレーションの卓越性に重点を置いたScanner装置パフォーマンスの向上 ・Fabの制約管理(Constraint Management)の安定した運用およびFab15 WPD目標の達成支援 ・Process、Production、AME、IE、およびグローバル組織と連携した製造課題の特定および解決 ・装置信頼性向上、コスト効率改善、サイクルタイム短縮、および製造パフォーマンス向上に向けた継続的改善活動の推進 ・次世代製品の導入、技術移管、および量産立ち上げ活動の支援 ・装置異常やオペレーション上の問題発生時の迅速な対応および復旧のリード ・説明責任、協働、イノベーション、および高い実行力を重視する組織文化の醸成 ・AI、先進的なデータ分析、およびデジタルマニュファクチャリングソリューションを活用した装置パフォーマンス向上、業務効率改善、予知保全、および意思決定の高度化 ・AI活用ツールおよびデータドリブンな手法の導入推進による問題解決の迅速化、生産性向上、および継続的改善活動の推進

SI/PIシミュレーション・技術開発<SSD製品>

職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
550万円~1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■先行開発チームの一員として、PCIe、DRAM、NANDといった各種高速インターフェースや電源供給ネットワークを中心に、SSDのSI/PIシミュレーションをはじめとする技術開発をご担当いただきます。担当分野は、開発中製品のSI/PI検証から次世代製品に向けた先行要素技術開発まで、幅広い領域にわたります。 【具体的には】 ・SSD製品のSI/PIシミュレーション:PCBの電磁界シミュレーションや、IOモデルと組み合わせた回路シミュレーションなど、SSD製品開発におけるSI/PI検証を実施いただきます。特性未達の場合、改善案の検討や、仕様変更などの開発方針を提示します。 ・先行技術開発:新しい回路技術や基板技術の取り込みや、将来の性能実現性検討など、SSD製品開発に先立った次世代要素技術の検討に取り組んでいただきます。 ・SI/PIシミュレーション環境の更新:SI/PIシミュレーションを実施頂くだけではなく、シミュレーション技術の応用、実測比較によるシミュレーション精度向上、ツールやHW設計に関する社内外動向調査など、SI/PIに関わる技術開発全般に幅広く貢献頂きます。 【使用ツール】 電磁界シミュレータ:SIwave/HFSS、PowerSI/Clarity 他 回路シミュレータ:Spectre/SystemSI、ADS、HSPICE 他 【業務のやりがい・魅力】 SSDの高速化・大容量化は今後も進展し続け、SI/PI技術はその土台を支える重要な分野です。難易度が高く専門性の高い技術を習得できるだけでなく、各種ICをつなぐコア技術でもあるため、SSDのハードウェア全体にわたる幅広い知見を身につけることができます。また、現行製品開発から次世代技術の要素技術検討まで、製品開発の最前線で技術開発に携わることができます。

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

電気回路設計<二輪向ECU/ブレーキ制御ECU>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
761万円~990万円
勤務地
栃木県

■同社の電気回路設計エンジニアとして二輪向けECUにおける回路設計、試作、評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・回路設計:回路設計、マイコンを用いた技術検討 ・仕様検討:顧客(OEM)と連携した要求仕様の検討および技術折衝 ・先行開発:顧客の要望を先読みした次世代に向けた新技術の仕込み ・プロジェクト推進:チームの進行管理および統制、他部門との調整 ・組織牽引:開発プロセスの運用、課題解決、および若手メンバーの育成 【製品例】 電動クラッチECU/二輪用ABS制御ECU/パワートレイン系制御ECU 【企業・業務の魅力】急速に進む二輪の電装化/電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発/設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。(顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。) ・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。

熱マネジメントシステム先行開発エンジニア<パワートレイン>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県厚木市

■エンジンおよびパワートレインの先行開発における熱マネジメント・性能企画を担当いただきます。 車両全体の熱エネルギーを最適化することで、最小限のコストで信頼性と性能を両立し、クルマの魅力・商品価値の向上に貢献することをミッションとしています。 【具体的には】 パワートレインの先行開発における熱マネジメントに関連した企画業務を担当いただきます。基本は1人1プロジェクトを担当します。 プロジェクト内では下記のような業務を通じて、実用化を目指します。今回は、次期戦略に関連する熱マネジメントプロジェクトへのアサインを想定しています。 【業務例】 ① 熱マネジメントシステムの先行開発: BEV、HEV、PHEVなど様々なパワートレインに対応し、モーター、インバーター、バッテリー、エンジンなど各構成要素を最適な温度域で制御する熱マネジメントシステムを企画・開発します。 ② 新技術の企画・検証: 高外気温・低外気温、高負荷走行、充電時など多様な使用シーンに対応する熱マネジメント技術を企画・開発します。シミュレーションや実験を通じて性能や効果を検証し、実用化につなげます。 ③ 開発・設計ツールの構築: 熱設計の効率化・高度化を目的とした設計支援ツールの開発を行います。(使用ツール例:GT-Power、MATLAB など) ※担当範囲はご経験に応じて決定します。主担当の場合は、企画立案から検証・推進までを一貫して担当し、上長のサポートを受けながらプロジェクト全体をリードしていただきます。

製品開発プロセス改善

職種/業界
生産技術 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
700万円~1,000万円
勤務地
千葉県柏市

同社は空気圧機器を中心とした世界トップクラスの自動制御機器メーカーであり、製造業でのモノづくりを中心に様々な現場の自動化に貢献しています。そのような同社の製品開発業務の効率化を推進する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品開発に関する効率改善・自動化を目的とした下記の企画業務 ・製品開発プロセスの可視化および課題抽出・改善推進 ・ITツールを活用した業務プロセスの自動化・効率化の企画・設計・実行 ※ご経験に応じた業務から始め、徐々に活躍の幅を広げていただきます。

組み込みソフトウェア設計<電動アクチュエータコントローラ>※月平均残業20h程度・新オフィス勤務

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
700万円~1,000万円
勤務地
千葉県柏市

同社にて、同社の注力事業となる電動アクチュエータ向けコントローラの組込みソフトウェア開発となります。 【具体的には】 開発6部に所属し、組み込みC/C++を用いたファームウェア開発やモーター制御アルゴリズムの設計・評価を担当していただきます。 メカ・電気グループと密に連携しながら、開発計画の立案から実装までを担います。 ■マイコンを用いた組み込みファームウェアの開発・実装(使用言語:C/C++) ■モーター制御アルゴリズム(位置・速度・トルク制御等)の開発および検証 ■新製品開発プロジェクトにおける制御ソフトウェア開発の計画立案・進捗管理・品質管理 ■メカ・電気など他グループや関係部署との要件定義・仕様調整・技術交渉 【製品について】 対象製品:産業用電動アクチュエータ用コントローラ 特徴:精度領域±10〜20μm前後の高精度制御を実現。従来の空気圧(エア)制御から電動化へのニーズ増加に対応する戦略製品。 用途:自動車、半導体、電子部品などの製造装置・FA(ファクトリーオートメーション)設備の自動化ライン。 【働く環境】 2026年1月にオープンした「柏の葉キャンパス新技術センター」でのご勤務となります。 最新設備はもちろん、緑豊かなテラスや自然光を取り入れた「バイオフィリックデザイン」を採用し、エンジニアが心地よく集中できる環境です。 エンジニアが生活と仕事が両立できるよう、徹底した環境作りを行っており、離職率2.1%(2024年度)という職場環境です。 月平均残業は、多少前後するものの20時間程度、30時間を超える稼働には厳しい風土があり、過度な負荷なく就業可能です。

東証プライム上場、半導体製造機器のリーディングカンパニー
東証プライム上場、半導体製造機器のリーディングカンパニー

設計(ソフト)<洗浄装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
784万円~1,531万円
勤務地
滋賀県

■同社の主力製品である半導体洗浄装置の制御ソフトウェア開発業務において、顧客要求に基づいたソフトウェア機能向上、特注開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・海外顧客向け仕様検討と交渉 ・顧客要求に基づいた開発設計 ・装置組込ソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証 ・装置情報制御ソフトウェア(データ処理、GUI、スケジューラ)の仕様検討、設計、実装、評価検証 ・装置周辺システムソフトウェアの仕様検討、設計、実装、評価検証 ・顧客向けソフトウェアリリース、出荷作業、出荷装置の顧客立ち上げサポート ・コスト競争力・品質強化・納期短縮を目的とした業務改善活動

生産計画

職種/業界
生産管理 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
740万円~960万円
勤務地
東京都武蔵野市

■生産スケジューラー(APS、例:FLEXSCHE、ASPROVA)をメインに生産計画・スケジューラー商材の海外ビジネス拡大をリードする人財を求めます。海外拠点の能力開発・メンバーの育成、セールス・エンジニアリング支援、エンジニアリング標準化までを国内外の関連部署と協調して担っていただきます。 【具体的には】 ・生産スケジューラー商材における拠点能力開発を企画 ・セールス/提案や、エンジニアリング/コンサルティングの支援を通した拠点能力開発 ・エンジニアリング手法の標準化、教育コンテンツ開発と教育実施 【業務の魅力】 ・生産スケジューラーを中核に、サプライチェーン・ロジスティクス最適化による持続可能な社会実現に貢献できます ・ビジネスのスケールアップをリードいただくなかで、スケールアップには何が必要かを習得する機会があります ・最先端の制御技術,情報技術を社会課題の解決に活用する機会があります ・石油・石化、化学、食品、鉱業等の極めて幅広い産業分野の知見を得る機会があります ・世界中に拠点ネットワークがあり、海外出張や海外駐在を含みグローバルに活躍の場があります

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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アプリケーション開発<電力ICTビジネス>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ◆企画・要件定義 ・市場動向、ニーズ調査を踏まえた事業・開発戦略の立案 ・同上を踏まえたパッケージソフトの要件定義 ・顧客との仮説検証の推進 ◆設計・開発推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗管理 ◆プロジェクト管理 ・パッケージソフトウェア開発の工程管理・コスト管理 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ◆技術発信・知財活動 ・コアロジックやソリューションに関する論文投稿・特許出願 <補足> ・市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、熱供給事業者や産業需要家向けのパッケージソフトウェアに必要な要件を定義し、このパッケージソフトウェア開発の上流設計を進めていきます。 ・詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。 ・この開発したパッケージソフトウェアはライセンス販売や同社が契約・運用するクラウド上に組み込まれ、SaaSとして顧客へ提供していきます。 ■業務の魅力 ・地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、再エネ利用拡大や、電力利用の効率化に直接的に携わることができます。 ・多くのメンバーとプロジェクトを推進し、課題を解決しながら、開発やプロジェクトを完遂することで、大きな達成感と充実感を得ることができます。 ・各種のシステム開発を通じて最新のIT技術・通信技術の適用を進めていくことにより、技術力のあるICTエンジニアへ成長できます。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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企画・推進<電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化推進において、システム設計、最適運転検討、データ分析による需要予測、制御ロジック設計、および顧客提案・受注活動に加え、新たなソリューションの事業企画などの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製造業、ビルエリア、データセンターを始めとした事業領域をターゲットに、熱源設備・製造設備・再エネ電源・蓄電池などの全体エネルギーの最適化(コスト削減)、CO2排出削減などを実現するためのソリューション・システムの顧客提案活動、最適提案に向けたデータ分析作業、受注後のシステムのプロジェクトマネジメント。 ・同社保有技術をベースにした新規ソリューションビジネスの創造、事業化推進。 ■業務の魅力 ・新事業企画/推進を経験でき、広い視野/企画、計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・社内複数部門との連携により、開発した技術/製品が広く市場に展開され、様々な形で社会貢献ができると共にこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。 ■製品の強み ・同社は社会インフラ/FA/ビル/一般顧客など幅広いジャンルにおいて事業活動を行っており、これから参入するカーボンニュートラル市場において事業展開を行う上で強みとなります。 ・社内外複数の研究機関との連携による技術力/総合電機メーカとしての製品化力・商流などこれらは市場戦略において大きな強みと考えています。 ■キャリアパス 即戦力としてリーダ的なポジションでプロジェクトを牽引していただき、将来的には管理職を目指していただくことも可能です。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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システム設計<自動電圧制御装置(AVR)・励磁装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■国内、海外の火力、水力、原子力発電プラントの同期発電機用の自動電圧調整装置(AVR)・励磁装置の、計画・設計および開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 発電プラント向けAVR励磁装置及び付随する制御装置にかかわる計画・設計業務は主に以下の業務があり、その中の(2)~(4)の業務を中心に実施いただきます。 ※[ ]は使用する主なツール (1)見積作業:要求仕様書に対し、装置の定格等の設計及び費用の算出、必要に応じて提案書の作成 (2)電気設計:AVR励磁装置の仕様・定格設計等の基本設計、電気回路設計、シーケンス図作成等の詳細設計 [EPLAN] 及び、電気品の手配 (3)制御ロジック設計:制御ロジック設計、ロジック図作成、アプリケーションソフトウェア作成[専用言語、ラダー] (4)制御パラメータ設計:制御パラメータ設計、AVRおよびPSSの伝達関数設計及びシミュレーション [MATLAB] (5)生産設計:AVR励磁装置盤の筐体組立配線設計、盤内導体構造設計 [AutoCADおよびInventor] (6)その他非定型業務:MELSECロジック設計・製作[GX Works]、電力系統シミュレーション[専用ソフトウェア]、パワエレ回路シミュレーション[PSIM]、配電盤熱シミュレーションなど 【キャリアステップのイメージ】 入社後は長期脱炭素電源オークションなどの新設火力発電プラント、既設プラントの予防保全工事において、発電機自動電圧調整装置(AVR)/励磁装置のシステム設計業務を担当していただきます。その後は励磁制御、パワエレ装置のエキスパートとしての活躍や、設計および生産のDX化に貢献いただくことを期待しています。さらには、発電プラントや変電、電力変換プラント、カーボンニュートラルに向けた取り組みにも参画いただくことが可能です。

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

ソフトウェア開発マネージャー<二輪向け>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
900万円~1,244万円
勤務地
神奈川県

■同社のソフトウェア設計マネージャーとして、二輪向けABS(アンチブレーキングシステム)の開発マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発全般のマネジメント業務 ・完成車メーカーとの制御仕様調整 ・制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析 ・ソフトウェア適格性確認テスト 【業務の魅力】 ・同社の展開する二輪向けABSは、二輪車特有の複雑な車両挙動に対応した高度な制御ロジックと、厳しい車載環境に耐える高い耐久性を備えた電子制御ユニットです。 ・四輪車と異なり、車体を傾けて走行する二輪車では制動時のバランス維持が非常に難しいため、「コーナリング制御」や「リアリフト抑制制御」などの、高度な制御機能が基板・ソフトウェアに組み込まれています。 ・日本/欧州をはじめ、インド/東南アジアなどの新興国でも125cc以上の二輪車に対するABS装着義務化が拡大しています。  同社は中大型スポーツモデルだけでなく、アジア市場等で需要が高まる小型実用車向けにも適合する柔軟なソリューションを提供しています。

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

電気回路設計<二輪向け制御ECU>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
761万円~990万円
勤務地
神奈川県

■同社の電気回路設計エンジニアとして二輪向けECUにおける回路設計、試作、評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・回路設計:回路設計、マイコンを用いた技術検討 ・仕様検討:顧客(OEM)と連携した要求仕様の検討および技術折衝 ・先行開発:顧客の要望を先読みした次世代に向けた新技術の仕込み ・プロジェクト推進:チームの進行管理および統制、他部門との調整 ・組織牽引:開発プロセスの運用、課題解決、および若手メンバーの育成 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU ・灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU、スマートキーECU ・電動クラッチECU、二輪用ABS制御ECU、パワートレイン系制御ECU、 【企業・業務の魅力】 同社では制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。 今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。

工場・実験棟・オフィスビル建設プロジェクトマネジメント(建設企画・建築設計)

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~950万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社国内外グループの工場・実験棟・オフィスビル建設における、建築の企画・設計業務 ・同社カーボンニュートラル達成に向けた、インフラ構築に関する業務 【直近プロジェクト例】 ・愛知県内の新工場/開発棟建設PJ  ・バレーボール体育館建築 / テストコース建設  ・国内外G会社の建設PJ(中国・アメリカ・マレーシア等) ・既存工場の再生PJ  ・PV導入PJ 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 建設に関わる 建築、電気、設備の知識や経験を通じて専門性を向上させることができます。 ✓ 自分が作った建物がユーザー・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 ✓ 建設のプロジェクトを通じて、同社の多岐にわたる部署との関わりが増え、交流が深まります。 ✓ 国内外の建屋のマネジメントを通じて、グローバルな視点で活躍することができます。 【募集背景】 「100年に一度の変革期」と叫ばれる自動車産業において、弊社のグローバル化は益々と進み、事業・製品も日々刻々と変化しています。その様な変化の中、モノづくりを支える工場や実験棟・オフィスビルに求められる姿も進化と、一方で老朽化への更新を求められ、需要も急拡大しています。今回 グローバルな生産基盤を支える、施設インフラ(建屋・プラント)の進化とリニューアルを開発し、具現化してくれる豊富な知識経験を持った方を募集しています。

東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー

製品統括<PMモーター>

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 機械部品・金型
年収
550万円~900万円
勤務地
東京都

営業統括部内のモーター部門営業統括部にて、特にPMモーター担当としてワールドワイドの製品拡販ならびにKPI管理を担当いただきます。 ※製品統括は特定の顧客窓口をもったフロント営業としての活動ではなく、製品軸で組成された組織です。  担当製品の営業拡販に向けて、グローバルで戦略立案、案件マネジメント、マーケット分析などがメインミッションとなります。  その一環で、顧客窓口を担当するフロント営業の支援(顧客先訪問、営業提案など)を行います。 【具体的には】 ■グローバル販売戦略の立案と推進 ・非車載市場(一例:医療、ロボティクス、OA機器、家電等)における市場調査・トレンド分析 ・ターゲット市場・顧客の選定、および拡販シナリオの策定 ■案件マネジメントおよび事業部連携 ・国内外の販社からの引き合い案件の管理 ・事業部(製造・開発部門)と連携した、価格戦略の策定・仕様調整・サンプル対応・開発スケジュールの管理 ■海外拠点の支援とマーケティング ・海外販社の営業担当への技術的提案支援 ・現地での展示会出展の企画・実行 ■KPIおよび数値管理 ・販売予測、実績管理、在庫管理、予算策定 ・経営層へのレポーティング

エレキハードウェアエンジニア(先行開発)<デジタル複合機開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
700万円~900万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・オフィス向けレーザープリンタおよび複合機(MFP)の搭載技術開発ならびに製品の先行開発 ・2030年以降を見据えたエレキおよびソフトウェアを搭載した次世代コントローラプラットフォームの検討・開発の推進 ・制御基板開発、ASIC開発、CPU・SoC選定等のエレキハードウェア領域における、企画立案から設計、試作・評価検証、設計情報の作成・提供 など 【ポジションの魅力】 ・本事業は日本が世界をリードする領域です。日本のモノづくり最前線で開発~生産~市場対応まで一連のキャリアを積むことができます。 ・各々が顧客価値創造・社会貢献を追及する姿勢を重視しています。部品/製品の設計検証だけでなく企画や仕様検討にもチャレンジできます。 ・成長とチャレンジをサポートするための社内のオンライン教育やフォロー体制・システムが充実しています。 ・本事業は従来のモノ売りから、ワークプレイスの生産性と創造力向上を支援するコト売りへの変革期にあります。事業変革と社会貢献に立ち向かう仲間を求めています。

東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー

組み込み・制御ソフトウェア開発<車載向けエクステリアランプ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
430万円~900万円
勤務地
神奈川県

■車載向けエクステリアランプのソフトウェア設計(量産に向けたソフトウェア機能の熟成・自動車メーカーに紐づいた製品の量産ソフト設計)を担当いただきます。

東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー

ハードウェア設計<車載ランプ製品>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~930万円
勤務地
神奈川県

■エクステリア・インテリアランプシステムを構築する上で欠かせないハードウェア領域の開発を担当。

コーンズテクノロジー株式会社

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導入/アフターサポートエンジニア<宇宙分野>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
650万円~900万円
勤務地
東京都港区

■同社が手がける RF機器(送受信機・アンテナ)/ネットワーク/データ処理システム を含む大型案件(数億円以上、期間1~2年規模)において、導入およびアフターサポートを担当していただきます。 【具体的には】 ・導入フェーズ 設置現場でのサプライヤSupervisorに対する補助(社外作業員・監督との作業内容・工程の調整折衝など)を担当いただきます。 ・アフターサポート 事象に対してサプライヤへの問い合わせから客先へのソリューション展開(現地対応含む)を、技術知見を生かしながら対応いただきます。 【魅力ポイント】 技術商社である同社は様々な製品を取り扱っているので、例えば「衛星」だけに縛られることなく、宇宙業界全体的に色々なプロジェクトに携わることができ、また、やりたい領域へのチャレンジも可能です。これまでのご経験をベースに、幅広く、かつ、好きな領域を極めていける、そんな働き方ができる環境です。 【外出・出張について】 <国内出張:あり> ・対象:全国  └アンテナの設置場所として、北海道や沖縄が多く、離島もあります。なお、顧客拠点は関東近辺が多いです。 ・出張期間:アンテナ導入では1~2か月間(複数名で担当しますので、滞在期間は2~3週間で交代)、アフターサポートでは1か月に1度(1~3日間の出張があるかないか)

高精度領域で強みを持つ国内メーカー
高精度領域で強みを持つ国内メーカー

MES導入/自動化推進<次世代生産体制>

職種/業界
生産技術 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
545万円~900万円
勤務地
神奈川県

■次世代生産体制の戦略立案/構築担当者として下記業務をご担当いただきます。

量子コンピューティングシステムの研究開発

職種/業界
研究・開発 / 電子部品
年収
1,160万円~1,490万円
勤務地
東京都国分寺市

■量子コンピュータプロジェクトの目標である「2028年までに100量子ビットの量子ビットチップをシステムに実装し、量子誤り訂正シーケンスを実証すること」の達成に向けた研究開発を推進していただきます。 【具体的には】 ・外部動向把握とネットワーク:量子、AI、半導体、制御技術などの先端分野に関する国内外の技術・政策・事業化動向の把握、および研究開発や協業戦略への反映 ・イノベーション戦略:専門家と連携した研究開発ロードマップの策定、技術課題の抽出、実現シナリオの検討、アイデア創出 ・技術開発:社内外の専門人財と連携した先端技術の具体化、および複数技術のシステム統合 ・ソリューション開発:顧客や事業部門と連携したソリューションの定義・開発、既存システムとの整合性を踏まえた実装 ・情報提供とビジネス提言:量子コンピューティングに関する知見をもとにした社内外の意思決定や協業を促進する情報提供・提言 ・ナレッジマネジメント:プロジェクトで得られた知見の整理・共有、組織知としての蓄積・活用 ※入社時点で、量子コンピュータの専門知識は必須ではありません。システム、制御、電子回路、実装、低レイヤソフトウェア、AI等いずれかの専門性を有し、量子コンピュータ開発に挑戦する意欲が重視されます。

品質保証<製品セキュリティ強化>

職種/業界
品質保証 / 電子部品
年収
650万円~1,000万円
勤務地
京都府京都市下京区

■製品セキュリティ品質保証体制を強化し、グローバル規制対応とセキュリティリスク低減を通じて事業成長に貢献することを担当していただきます。 【具体的には】 ・製品・サービスのセキュリティ品質保証を担う専門組織の一員として、製品セキュリティ規程の整備、PSIRT活動推進、脆弱性対応、グローバル規制対応をリードし、安全・安心な製品・サービスの提供に貢献していただきます。 ■この仕事の魅力 製品セキュリティは、グローバルで高まるセキュリティ要求や規制強化を背景に、ものづくり企業の競争力を左右する重要な領域です。本ポジションでは、製品セキュリティ戦略の企画から運用、PSIRT活動、脆弱性対応、グローバル規制対応まで一貫して携わることができ、高度な専門性を身につけられます。また、事業部や開発部門と連携しながら全社的な変革を推進し、お客様の安心・安全の実現と事業成長の双方に貢献できる点が大きな魅力です。将来的には、製品セキュリティを牽引するリーダーとして活躍できるキャリアも期待できます。 ■業界動向と同社事業の特徴 グローバルで製品セキュリティ規制やサイバーセキュリティ要求が高まる中、同社は制御機器・FA分野の製品・サービスを対象に、製品セキュリティ品質保証を推進しています。

DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー

エンジニア 職(生産工学、生産施設、装置、プロセスエンジニア等)

外資系企業
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~1,200万円
勤務地
広島県

■障害特性を考慮の上、以下のいずれか1つの業務を中心に、その業務に付随する関連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種データ分析を通じて、生産性向上につながる設備投資などの投資戦略立案や、生産計画の企画を担います。​ ・半導体工場を「止めず・安全に・高品質で動かし続ける」ための、工場インフラ全部を担当します。​(スケールが都市インフラ級で、新工場立ち上げや拡張にも携わります)​ ・装置の立ち上げや装置トラブルを解決し生産能力向上に取り組みます​ ・生産性向上・歩留まり向上・コスト削減等について、各種データ を分析し、課題を抽出し、改善策の提案・実行します。​ 社内外の関係者と、メールや口頭でのコミュニケーションを図ることにより業務を遂行していた​だきます。​英語によるコミュニケーションができる方は優遇いたします。 外資系企業ですが、英語が出来なくても問題ありません。 入社後は社内研修実施後に働いていただくので、未経験の方でも安心して働ける環境です ※詳細は面接時にお伝えします。 ※すべての業務について、社内外関係者と業務を円滑に行うため、 電話やメールによるコミュニケーションが必要となります(聴覚 障害がある方にも支援・配慮いたします)。 ※キャリアアップを目指したい方に最適なお仕事です

DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー
DRAMの世界シェアトップ級の外資系半導体メモリメーカー

DRAM 設計・評価解析

外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県

■障害特性を考慮の上、以下のいずれか1つの業務を中心に、その業務に付随する関連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代メモリ(DRAM)の設計開発(新しい回路技術の開発や、より小さなメモリチップ面積の実現、信頼性確保、動作速度向上、消費電力低減を実現する設計開発) ・2Dの電子回路をICとしてシリコンウェハ上に実現するため、デザインツールを用いて、個々の素子を配置し、または素子間を配線で接続した3Dの回路パターンのデザイン ・試作のウェハやチップを専用テスタを用いて、各種機能、スピード、消費電力、動作電圧などの項目を評価します。改善点をプロセスや設計にフィードバックし、顧客ニーズにこたえる製品づくりに貢献 など  外資系企業ですが、英語が出来なくても問題ありません。 入社後は社内研修実施後に働いていただくので、未経験の方でも安心して働ける環境です ※詳細は面接時にお伝えします。  ※すべての業務について、社内外関係者と業務を円滑に行うため、 電話やメールによるコミュニケーションが必要となります(聴覚 障害がある方にも支援・配慮いたします)。 ※キャリアアップを目指したい方に最適なお仕事です。

アプリケーションエンジニア<SSD・NAND製品>

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体
年収
750万円~1,100万円
勤務地
神奈川県藤沢市

OEM顧客に対して、同社のSSD及びNAND製品についての技術的な説明、技術資料の提供、現場でのサポート、試験、トラブルシューティングを担当していただきます。トラブルシューティングについては社内海外拠点の技術チームと連携し、問題を分析して根本原因を特定し、効果的な解決策を提示していただきます。 【具体的には】 1) 顧客との技術窓口 ・担当顧客との技術的な関係構築、顧客側エンジニアとの日常的なコミュニケーション、顧客要求の収集と社内展開、顧客満足度向上活動 2) 製品Qualificationサポート ・顧客との評価(Qualification)計画策定、サンプル手配、スペック調整、評価進捗管理 3.)技術サポート・問題解析 ・担当顧客との技術的な関係構築、顧客側エンジニアとの日常的なコミュニケーション、顧客要求の収集と社内展開、顧客満足度向上活動 【働き方】 ■藤沢勤務ですが、固定の顧客先への直行直帰が多い就業スタイルです(電車移動を想定)。ワークスペースとして品川本社[品川駅 港南口より約6分]も利用可能となります。 【福利厚生】※条件によるため、詳細は内定時に共有いたします。 ■引越手当金(45~75万円程度) ■家賃補助(最長6年間) ※入社に伴い転居が必要な方に対し、支給(会社規定による) ■ 帰省費用の補助(※入社時単身赴任者に限る/月2回分の往復交通費:最長3年間) ■通勤手当(藤沢:自家用車通勤可。ガソリン代・高速料金支給。)

東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所

試運転調整業務<発電機>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
茨城県

■国内外の原子力・火力発電プラントにおける、大型発電機および関連電気品(制御盤など)の現地検査・試運転調整業務をご担当いただきます。製品が仕様書通りに正しく、安全に作動するかを現地で最終検証し、顧客へ引き渡す「品質保証」の司令塔としての役割を担っていただきます。

研究開発<ブレーキシステム>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~900万円
勤務地
愛知県刈谷市

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 (配属部署:システム企画開発部_システム技術開発室) 【具体的には】 ・将来車両へ対応するブレーキシステム設計を行い、車両性能をコンポ要求性能へ落とし込み、量産設計部署へ開発を提案。 ・社外Tier2のブレーキパッドに関する業務(新規摩擦材開発の棚入れ、量産ブレーキパッドの量産維持活動)を推進。 ・ブレーキ摩擦材に関する車両ベンチマークや、製品ベンチマーク。 【業務での使用ツール 】 ・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point) ・Excel 関数, VBA

システム開発及びプロジェクト推進<エンジン>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務業務からスタートいただきます。 【具体的には】 ・エンジンシステム開発  -エンジンの構想及び仕様検討  -システム開発の推進 車両の目標性能からエンジンの出力・燃費・機能の目標値を設定し、各コンポーネント(本体構造・主運動、吸排気、動弁、燃料系、センサー等の部品)のハード/ソフトへ性能/機能を割付する。 ・エンジンプロジェクト推進  -各コンポーネント開発に繋がるエンジン全体の計画策定、推進  -エンジン開発のプロジェクト管理(品質、コスト・開発費、日程) ・エンジンのアライアンス推進  ₋アライアンス先技術の活用、及び 自社技術提供のための検討や契約 <使用ツール> CATIA、GT-POWER <やりがい・成長できる点> 同社の将来を担うプロジェクトとなる新規のエンジン開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および低燃費・低排出ガス車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。

次世代モビリティ・車載システムのテスト駆動開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、顧客や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。顧客のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのテスト駆動開発 <想定ポジション> 5人規模の開発チームのエンジニア <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

SDV開発における全社品質標準化・プロセス改善推進

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
570万円~1,040万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ●開発品質データの要件定義 ●開発品質データの構築と運用 2. 開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します ●開発品質における不具合基準の要件定義 ●上記基準の実行と運用 3.バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します ●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義 ●不具合JIRAルールの標準化構築と運用 4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動 ●各開発組織に対する品質基準等の展開 ●品質意識向上に向けた取り組み ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【魅力・やりがい】 ●ゼロから仕組みを作り上げる醍醐味 品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます ●SDV開発を網羅的に俯瞰できるキャリア価値 一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。 圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、Hondaのモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます ●少数精鋭のコアメンバーとしての参画 新設されたばかりの組織であり、メンバー1人1人の裁量が大きく、組織づくりそのものにも深く関わることができます

電動化・SDV時代のモビリティEMC性能・設計要件開発

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

同社は地域ニーズに応える為全方位戦略を掲げており、電動車、SDV、充電インフラなど様々な技術開発を進めています。このように拡大していく電動化の中で電磁環境の調和をとるため、EMC設計技術の開発に取り組んでいます。こうした変化の中で、EMC性能は法規適合だけでなく、顧客が安心して使える商品性・信頼性を支える基盤性能です。本求人では、モビリティや電動化システムを対象に、EMC性能開発、評価・計測・解析技術の開発に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・電動化システム、車載ECU、センサ、通信機器、パワーエレクトロニクス部品等のEMC性能開発 ・EMC課題の計測・分析・解析、設計要件への落とし込み、関係設計部署へのフィードバック ・6GHz帯など高周波化、充電EMC、半導体・電子部品切替、BCP/EOL対応を踏まえた評価法・設計手法の開発 ・実車・ベンチ・部品評価、電磁界シミュレーション、データ活用による評価効率化・再現性向上 ・社内横断での開発プロジェクト推進、サプライヤ、大学・研究機関、業界団体との共同検討 【想定ポジション】 モビリティや電動化システムのEMC性能・設計要件・評価解析技術に関する担当者/将来リーダー。 【キャリアイメージ】 上記職種をエントリージョブとして担当後、適性や希望に応じ、他のEMC関連業務(要素技術開発、試験所管理など)を担当いただき、専門性の幅を広げ、プロフェッショナルリーダーやマネージャーへキャリアアップすることが可能です。 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

車載AIアシスタント MLOps基盤アーキテクト

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
東京都千代田区

同社はモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体(クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで)のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。 【具体的には】 ・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計(モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー) ・LLM以外の機械学習モデル(予測・パーソナライゼーション・知覚系)を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定 ・車両側ループとの接続設計(車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略) ・他部門が所管する基盤(車両データ収集、OTA配信等)に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成 ・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計 ・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録(ADR)による合意形成 ・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着 ・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与 【最初の1年で期待する成果(優先順)】 1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする 2. クラウドLLM運用(プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性)の運用体制を確立する 3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー

車載AIアシスタント MLOps基盤開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
東京都千代田区

同社はモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションでは、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤(LLMおよび機械学習モデル)の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。アーキテクトと協働しつつ、担当領域については自ら技術選定・設計判断を行っていただきます。 【具体的には】 ・LLMゲートウェイ/プロキシ層の構築・運用(モデルルーティング、セマンティックキャッシュ、レート制御、コスト可観測性) ・評価自動化基盤の構築(回帰評価スイート、ドメイン横断評価、リリース可否判定の自動化) ・ログ収集・分析パイプラインの構築(プライバシー保護処理を含む) ・ファインチューニングパイプラインの構築(データキュレーション→学習→評価→配信) ・予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視 ・リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応 ・プロンプト・設定・モデルのバージョン管理と段階的リリース(CI/CD for LLM) ・他部門が所管するデータ収集・配信基盤とのインターフェース設計・調整(データスキーマ、連携仕様の合意) ■本求人の想定役割:チームリーダー

SDV開発における全社品質標準化・プロセス改善推進

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

新設された全社横断の品質改革組織において管理職として、以下のテーマをリードしていただきます。 【具体的には】 1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ●開発品質データの要件定義 ●開発品質データの構築と運用 2. 開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します ●開発品質における不具合基準の要件定義 ●上記基準の実行と運用 3.バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します ●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義 ●不具合JIRAルールの標準化構築と運用 4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動 ●各開発組織に対する品質基準等の展開 ●品質意識向上に向けた取り組み ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

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