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メーカー(機械・電気)/年収700万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報

公開求人1035件中 151〜200件表示
株式会社AOI開発センター
株式会社AOI開発センター

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ファームウェア開発<デジタルカメラ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
400万円~700万円
勤務地
長野県岡谷市

■デジタルカメラの製品開発における、ソフトウェア・ファームウェアの設計・実装をお任せします。 ※今後、医療機器、車載用ユニット等の設計に携わっていただく可能性もございます。 【具体的には】 ◇アーキテクチャ設計:製品仕様に基づいた全体のソフト設計方針の策定 ◇設計・実装:各チーム(3~10名)に分かれ、並行して開発を推進 ◇ハード連携検証 ソフト・ハード双方の整合性チェック ◇評価・承認 各フェーズの基準評価を経て、完成度向上 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。

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一品一様で顧客の要望を実現する装置メーカー
一品一様で顧客の要望を実現する装置メーカー

電装設計技術者

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~700万円
勤務地
東京都

プリント配線板(PCB)製造ラインにおける搬送装置(マテリアルハンドリング装置)の電装技術者をご担当いただきます。同社グループ企業にて、PLCソフト設計および電気ハード設計など、電装設計全般を中心となって担っていただきます。

コーンズテクノロジー株式会社

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導入/アフターサポートエンジニア<宇宙分野>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
650万円~900万円
勤務地
東京都港区

■同社が手がける RF機器(送受信機・アンテナ)/ネットワーク/データ処理システム を含む大型案件(数億円以上、期間1~2年規模)において、導入およびアフターサポートを担当していただきます。 【具体的には】 ・導入フェーズ 設置現場でのサプライヤSupervisorに対する補助(社外作業員・監督との作業内容・工程の調整折衝など)を担当いただきます。 ・アフターサポート 事象に対してサプライヤへの問い合わせから客先へのソリューション展開(現地対応含む)を、技術知見を生かしながら対応いただきます。 【魅力ポイント】 技術商社である同社は様々な製品を取り扱っているので、例えば「衛星」だけに縛られることなく、宇宙業界全体的に色々なプロジェクトに携わることができ、また、やりたい領域へのチャレンジも可能です。これまでのご経験をベースに、幅広く、かつ、好きな領域を極めていける、そんな働き方ができる環境です。 【外出・出張について】 <国内出張:あり> ・対象:全国  └アンテナの設置場所として、北海道や沖縄が多く、離島もあります。なお、顧客拠点は関東近辺が多いです。 ・出張期間:アンテナ導入では1~2か月間(複数名で担当しますので、滞在期間は2~3週間で交代)、アフターサポートでは1か月に1度(1~3日間の出張があるかないか)

オン・セミコンダクター会津株式会社

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ITエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体製造プロセスを支えるコンピュータシステムの統合、開発、および保守を担当していただきます。 本職務は、MES(製造実行システム)や装置自動化ソリューションといった製造システムを活用し、工場の効率化、自動化、およびデータ活用の向上に注力するものです。 【具体的には】 ・半導体製造プロセスの自動化およびシステム統合 ・ MES(PROMIS)システムのサポートおよび機能強化 ・装置自動化システムの開発および保守 ・ 生産システムのデータ統合およびリアルタイム監視 ・ グローバルITチームおよびエンジニアリングチームとの連携

オン・セミコンダクター会津株式会社

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プロセスエンジニア(CMP/CVD)

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体前工程における製造プロセスの最適化と品質・歩留まり改善業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・半導体ウエハ製造プロセス(成膜・エッチング・CMP・拡散など)の管理・改善 ・プロセス条件の最適化、量産立ち上げ ・歩留改善、生産性向上に向けたデータ解析・原因調査 ・装置トラブルの技術検証・再発防止策の検討 ・工程品質のモニタリング(SPCなど) ※配属工程は適性・希望を踏まえて決定します。

オン・セミコンダクター会津株式会社

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プロセスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
プロセスエンジニア / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体前工程における製造プロセスの最適化と品質・歩留まり改善業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・半導体ウエハ製造プロセス(成膜・エッチング・CMP・拡散など)の管理・改善 ・プロセス条件の最適化、量産立ち上げ ・歩留改善、生産性向上に向けたデータ解析・原因調査 ・装置トラブルの技術検証・再発防止策の検討 ・工程品質のモニタリング(SPCなど) ※配属工程は適性・希望を踏まえて決定します。

世界的航空機メーカーとの取引実績を持つ、成長著しい航空機部品メーカー
世界的航空機メーカーとの取引実績を持つ、成長著しい航空機部品メーカー

製造部長<新工場立ち上げ>

転勤なし
職種/業界
工場長 / 造船・重工業
年収
800万円~1,200万円
勤務地
栃木県

■新設される鋳造工場の立上げ責任者として、操業体制の構築から製造現場の安全・品質・生産・原価管理、組織運営をマネージメント業務をご担当いただきます。

世界的航空機メーカーとの取引実績を持つ、成長著しい航空機部品メーカー
世界的航空機メーカーとの取引実績を持つ、成長著しい航空機部品メーカー

生産技術<航空機部品>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
800万円~1,200万円
勤務地
栃木県

■航空機部品の生産技術業務全般を統括し、生産工程の設計・改善、設備導入、量産立上げ、生産性向上活動および部門マネジメントをご担当いただきます。

世界的航空機メーカーとの取引実績を持つ、成長著しい航空機部品メーカー
世界的航空機メーカーとの取引実績を持つ、成長著しい航空機部品メーカー

品質保証<航空機部品>

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
800万円~1,200万円
勤務地
栃木県

■航空機部品の品質保証業務全般を統括し、品質マネジメントシステムの運用、監査対応、不適合対応、品質改善活動および部門マネジメントをご担当いただきます。

オン・セミコンダクター会津株式会社

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デバイスエンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県会津若松市

■半導体前工程(8inch wafer FAB)において、デバイスエンジニアリング / プロセスインテグレーションのスキルを基に、Analog ICテクノロジーの技術オーナーとして、新製品開発、量産品の管理 / 改善等を行っていただきます。 【具体的には】 - 新技術 / 新製品の開発、移管プロジェクトの遂行 / リード - 新製品開発から量産において、工程設計 / プロセス最適化を通した、品質 / 歩留まりの改善。 - 既存量産品の継続的な品質 / 歩留まり / 信頼性の改善に基づく、テクノロジー堅牢化、コスト削減、生産性改善 - 量産品の製造条件管理 (Control Plan, FMEA, SPC) - トラブルの原因究明と、リスク管理に基づく対策実施、再発防止。(8D、FTA、なぜなぜ、Risk Assessment、etc..)

オン・セミコンダクター会津株式会社

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生産技術(装置/プロセス) マネージャー

外資系企業
転勤なし
職種/業界
工場長 / 半導体
年収
1,000万円~1,700万円
勤務地
福島県会津若松市

半導体前工程(8インチ)の拡散・インプラ(イオン注入)の装置/プロセスエンジニアリングマネージャーとして現場をリードしていただきます。 【具体的には】 - 生産技術・プロセス開発: 拡散・インプラ工程の量産技術確立、プロセス最適化、新技術・新規装置の立ち上げ - 歩留・品質改善: 不具合発生時の原因究明、対策立案、歩留まり(Yield)向上、品質保証 - チームマネジメント( 約10名のメンバー):チームの目標設定、リソース管理、メンバーの育成・評価 - コスト・設備管理: 装置の稼働率向上、生産性向上プロジェクトの推進、設備投資(CAPEX)の計画・実行

クラウドエンジニア

転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

Azure Landing Zone(ALZ)を踏まえた内製開発用クラウド基盤の設計・構築・運用・改善を担い、開発チームが安全かつ迅速にクラウドを活用できる環境構築を推進していただきます。 【具体的には】 ・Azure Landing Zone(ALZ)の思想に基づいた内製開発用クラウド基盤の設計・構築・運用保守(必要に応じて24/365対応) ・IaCによるシステム構成パターンの標準化・自動化・再利用化 ・クラウドセキュリティの設計・評価・改善(ポリシー管理、アクセス制御、脅威検知などの施策実行) ・クラウドガバナンス(コスト管理、リソース管理、命名規則・構成基準の整備) ・GitHub Copilotを活用したIaC開発推進及びトイルの検出・撲滅 ・開発チームへのクラウド基盤の提供・技術支援・レビュー・パターン展開 ・クラウド基盤に関する障害対応・監視・改善活動 【開発環境】 ・クラウドサービス: Microsoft Azure ・コラボレーション: GitHub、Slack、Microsoft Teams ・CI/CD: GitHub Actions ・開発用PC: Mac または Windows ・その他: GitHub Copilot(AIアシストによる開発を日常的に実践できる環境です)

様々な分野に強みを持つ大手日系企業のグループ会社
様々な分野に強みを持つ大手日系企業のグループ会社

システム・構想設計<光学精密機器>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体製造装置
年収
450万円~750万円
勤務地
東京都

■同社製品の開発を担当していただきます。 半導体製造に欠かせない装置で世界で3社しか製造することの出来ない機械です。 【具体的には】 ・商品仕様の起案と策定、達成に向けた検証と主に装置性能実現に向けた開発 ・仕様決定、設計、評価、製造支援、営業支援等、幅広い業務に関わります。 ・光学設計者や電気・ソフト設計者を含むチームを結成して、開発を進めることもあります。

軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー
軽量化技術に優れた、世界トップ級のドイツ系バネメーカー

セールスエンジニア<EVバッテリー関連製品>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
550万円~850万円
勤務地
神奈川県 他

同社にて日系自動車メーカーの EV 車両バッテリーシステム向け製品及びコンポジット部品の顧客窓口(アルミ製冷却部品及びコンポジット製底面保護部品)、 顧客開拓と受注活動、開発エンジニアリングおよびサポートを担当していただきます。 【具体的には】 上司であるマネージャーの下で担当製品について技術提案営業を行い、先行開発から量産化まで一貫して責任を負って業務を担当いただきます。 ■顧客開拓 円滑なコミュニケーションをもって、顧客との良好なネットワークの構築と関係拡大を図る ■本社関連部門との連携 ・各製品担当部門・部署との連携により円滑な開発と製品供給を行う ・顧客と本社との間のコミュニケーションをリードし良好な関係を構築する ■試作開発 ・開発部門と連携し、担当製品のエンジニアリングを分担し責任を持つ ・顧客の開発日程に合わせたプロジェクト進行の為の各種マネジメントを行う ■量産対応 ・量産受注に向けた各種手続きやアクションの窓口 (見積/監査/契約等) ・顧客との納期、コスト、品質目標の調整 ・量産立上げ後は品質部門と連携し、量産体制維持の為のフォローと問題解決を行う

世界トップクラスの外資系完成車メーカーの日本法人
世界トップクラスの外資系完成車メーカーの日本法人

人事<労務企画>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
労務・給与 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県

■同社の人事担当として以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ・労務管理・労務案件対応 ・各種人事制度改定および運用 ・人事関連法令対応 ・その他付随業務

世界トップクラスの外資系完成車メーカーの日本法人
世界トップクラスの外資系完成車メーカーの日本法人

インテリアデザイナー<自動車>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
その他 / 自動車(四輪・二輪)
年収
700万円~1,500万円
勤務地
神奈川県

■自動車インテリアデザイン開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・量産車デザイン開発、内装デザイン先行開発 ・グローバルプレゼンテーションに向けた提案物の制作 ・コンセプト、スケッチ、レンダリング、3Dモデル等

内製開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
社内SE(アプリ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
640万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町 他

Azureやオンプレミスなど多様な環境で動く社内システムの開発・運用に加え、AIを活用した開発の推進、および社内へのAI技術支援・展開をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AI技術の実証・検証、および実案件への適用推進 ・AI技術開発、AI本部展開、CCoE、QA、関係部門と連携したシステム内製化の推進 ・Azureを含む実行基盤、開発標準、品質基準の整備および改善 ・成果物、テンプレート、ナレッジの再利用を前提とした継続的な改善 ・小規模案件では内製中心、大規模案件では外部ベンダーも活用した開発推進、要件整理、仕様調整、進捗・品質管理、成果物レビュー 【開発環境】 ・コラボレーション: GitHub、Slack、Microsoft Teams、Miro、Figma ・クラウドサービス: Microsoft Azure ・CI/CD: GitHub Actions ・開発用PC: Mac または Windows ・その他: GitHub Copilot(AIアシストによる開発を日常的に実践できる環境です) 【ポジション魅力】 ・自動車メーカーの内側から、業務システムの開発を通じてITのあり方そのものを変えていける立場にあります ・GitHub CopilotをはじめとするAIツールを日常的に活用しながら、AIが実務に根づく開発体験を最前線で積めます ・車両設計から販売・アフターサービスまで、自動車ビジネスの多様なドメインに関わるシステム開発の経験が得られます ・標準化・品質基盤・クラウド活用など、単なる機能開発を超えた「開発組織としての実力」を高められる環境があります

ロボットソフトウェア開発※オープンポジション

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~2,000万円
勤務地
東京都江東区

ご経験や希望に応じて以下の領域を担当いただきます。 【具体的には】 ■ロボティクス・ソフトウェア開発 ・ロボットアームの軌道計算・動作計画(モーションプランニング)アルゴリズムの開発・実装 ・3Dビジョンセンサーを活用した物体認識・画像処理アルゴリズムの開発 ■ソフトウェアエンジニア(フロントエンド / バックエンド) ・ユーザーがロボットを操作・管理するためのWebベースUI/UX(画面)の設計・開発 ・複数台のロボットやシステムの稼働データを統合・分析するためのバックエンドシステムの構築 ■プロジェクトマネージャー(PM) ・数億円規模の大型自動化プロジェクトの要件定義、スケジュール進行管理、リソース調整 【魅力】 ・世界トップクラスの技術力を持つ多国籍なエンジニアチームと協力し、社会課題(労働力不足など)を直接解決するダイナミズムを味わうことができます。

生産技術<ロボットティーチング>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
300万円~700万円
勤務地
福岡県豊前市

■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ロボットのティーチング業務 (コントローラーを用いてロボットの動きを設定します) 自動者のヘッドレストやシートフレームなどを製造する製造ラインのロボットのティーチング業務を行っていただきます。 ・生産技術者(技術系総合職正社員)としての業務全般 ・工程設計、ロボット・治具など調達、設備設計、制御設計、システム設計、設備立上げ業務全般 (機器の設置、制御、試作、量産工程確認)、各種帳票類作成など 【職場の雰囲気・特徴】 ・2年前にリノベーションした、木目調の明るいオフィスです。 ・エンジニアは、制御プログラムの作成や、最新型製品の生産ライン立ち上げのためのロボットのティーチング(教示)などを、チームで行います。 【仕事の魅力】 ロボットのティーチング業務を中心に、工程設計から設備立上げまで一貫して携わることができるポジションです。 製造現場の最前線で幅広い技術力を発揮できます。 特に、設備の立上げでは、機器の設置・制御・試作評価などを通じて、製品の品質や生産性に直結する重要な役割を担っていただきます。 <同社の生産技術の特徴> 金型や治具などは基本的に外注せず、内製化を行っています。 そのため、CADでの設計から、部材の手配・受け入れ、実際の組み立て、ライン立ち上げまで、特定の業務に限定されずトータルに関わることができるのが特徴です。

ギャレットモーションジャパン株式会社

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メカニカルデザインエンジニア<ターボチャージャー>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~700万円
勤務地
埼玉県本庄市

■ターボチャージャーの設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ターボチャージャー構成部品の図面作成 ■エンジンへのターボチャージャー搭載検討および量産設計 ■簡易解析ツールを使用した部品の最適化設計

世界トップクラスの外資系完成車メーカーの日本法人
世界トップクラスの外資系完成車メーカーの日本法人

翻訳・通訳/市場動向調査

外資系企業
転勤なし
職種/業界
翻訳・通訳 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、翻訳・通訳/市場動向調査の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・通訳(韓国語⇔日本語、社内/社外通訳、同時/逐次通訳) ・翻訳(韓国語⇔日本語、社内/社外向け) ・資料作成サポート業務(韓国語⇔日本語、社内/社外向け) ・市場調査サポート(日本国内の市場動向調査、韓国語での情報発信) ・その他、チーム内サポート業務 【キャリアプラン】 通訳・翻訳業務に加えて市場動向などの調査業務も担当いただくことで、自動車の最先端技術や業界の動向の知識を習得できます。また研究所内や韓国本国などと連携し実務を行うので、幅広い経験ややりがい・達成感を得ることが可能です。将来的に本職種でのリーダーを目指していただきます。

国内に開発拠点を有する、欧州自動車部品メーカーの日本法人
国内に開発拠点を有する、欧州自動車部品メーカーの日本法人

法人営業<JOEM向け/ライトDiv>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
600万円~850万円
勤務地
愛知県

■同社にて、JOEM向け法人営業をご担当いただきます。 ※本ポジションはライト・ディビジョンの求人です。 【具体的には】 ■顧客への提案活動 ・顧客ニーズ、市場・競合動向を踏まえ、競争力のある提案・価格戦略を立案・推進する。 ・プロジェクトチームおよび他地域のKAMと連携し、品質・コスト・納期を考慮した提案を期限内に実現する。 ・新技術・新製品・ソリューションを提案し、顧客価値の向上と案件獲得を推進する。 ・顧客要求や提案内容を関係部署と共有・調整し、一貫した顧客対応を実現する。 ■商談・契約交渉 ・新規案件獲得に向けた商談・契約交渉を主導し、顧客への提案価値を訴求しながら合意形成を推進する。 ・市場・顧客・競合に関する情報を分析・共有し、営業戦略および交渉方針に反映する。 ・プロダクトグループ(PG)と連携し、交渉状況や競合動向を共有するとともに、グループ方針およびCAAに基づき契約内容の確認・交渉を行う。 ■売上・予算管理 ・担当顧客の売上高、販売価格および受注目標の達成に責任を持ち、予算(CDP・MTPを含む)の策定・管理・報告を行う。 ・市場環境や技術変更、生産数量、原材料価格、インフレなどを踏まえ、価格改定やコストダウン施策を顧客と交渉・推進する。 ■営業・オペレーション管理 ・担当地域における営業活動を推進し、Sales Administrationと連携して価格情報を適切に管理・更新する。 ・クレームや物流・品質トラブル発生時の顧客対応を行うとともに、売掛金の回収状況を管理し、必要な改善施策を実施する。

新規レーザプロセスエンジニア<ステルスダイシング>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 半導体製造装置
年収
950万円~1,500万円
勤務地
東京都大田区

■レーザソー(精密レーザ加工装置)を用いた半導体ウェーハ/各種電子部品などの加工プロセス開発業務をご担当いただきます。 ※ステルスダイシングを用いた加工プロセスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客とコミュニケーションを取りながら、必要な精度や加工品質を明確化し加工結果を実現 ・高精度性、高速加工性、高品質性(熱影響や加工歪を抑制すること)にポイントを置いた加工手法・評価方法の追求 【出張について】 最大月に半分程度の出張有り。特に、海外(中国、台湾、韓国、東南アジア)への出張が多くあります。 【残業時間】 30~40h/月程度

SCMマネージャー候補<カメラ製品>

転勤なし
職種/業界
調達・購買 / 総合電機
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都品川区

■同社カメラ製品に関わる海外調達・購買をご担当いただきます。将来的には、経営視点で生産・在庫物流の統括をご担当いただくことを想定しております。 【具体的には】 ■海外調達・購買の遂行 ・貿易対応: 海外メーカーとのメール調整、輸入実務(フォワーダー管理等)のハンドリング ・原価・契約管理: コスト削減に向けた戦略的な調達、仕入条件・オペレーションの最適化 ■同社の生産・在庫物流の統括(将来的にご担当いただきたい業務範囲) ・生産管理: 機器の組立等の工程管理、生産計画の策定と最適化 ・在庫・物流オペレーション: 需要予測に基づく在庫コントロール、委託先倉庫や物流ルートの改善 ・部門間連携: 営業・開発・経営企画と連携し、横断的な供給計画の立案 【キャリアパスイメージ】 入社後数ヶ月~1年後:グループリーダー(5~6名組織規模 課長相当)⇒入社後1~2年後:部長レイヤー(20名組織規模) 【同社の魅力】 ・仕事×家庭を両立できる環境:同社管理職レイヤーの方が皆様育休を取得していることから、男女ともに育休取得率100%。また、リモートワーク、フレックス、中抜け等、柔軟に仕事が出来る環境があるため、プライベートに合わせた業務設計が可能です。 ・裁量の広さとやりがい:2024年10月に組織を再編し、それまで複数の部門に分散していた購買・生産管理・出荷の機能を一つの部に集約されたことから、全体最適の視点で意思決定が可能です。また、役員と大きな経営判断に関わるテーマを直接議論する機会も多い環境のため、同社を動かす最上流から業務に携わることが出来ます。

株式会社ニューフレアテクノロジー

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品質保証<半導体製造装置>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 半導体製造装置
年収
570万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、半導体製造装置における品質管理担当として、顧客の工場や社内で発生した不具合への対応をメインでご担当いただきます。不具合部品の解析や原因分析の結果をもとに、再発防止策の検討・推進、サプライヤーとの連携、顧客へ提出する報告書の作成まで、品質保証に関わる一連の業務までを担っていただきます。 調査・分析の実務は関連部門やサプライヤーが主体となって行うため、その結果をいかにして品質改善や顧客満足度向上に繋げるかが重要なポジションです。 【具体的には】 ・不具合の解析、原因分析 ・調査結果に基づく是正・再発防止策の検討と推進 ・顧客向け報告書(レポート)の作成および報告 ・サプライヤーへの品質指導、改善活動の依頼 ・社内の開発部門、製造部門、サービス部門との連携、調整 ※詳細な分析業務は、社内の関連部門やサプライヤーに依頼することが多いです。本ポジションでは、それらの関係各所と連携し、調査結果を取りまとめ、より良い是正策を提案・推進していく改善活動が中心となります。単なる案件処理に留まらず、品質向上に主体的に貢献いただくことが期待されています。 ※職務内容の変更可能性:有

プラントエンジニア マネージャー

転勤なし
職種/業界
空調設備設計 / 自動車部品
年収
545万円~950万円
勤務地
栃木県宇都宮市

■設備設計・設備保全のマネージャー(または候補)として、同社製品(スチールコード、精密バネ用鋼線、ソーワイヤー)の製造設備の設計や開発・導入、設備保全に携わるメンバーのマネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ・課内全体のマネジメント、スタッフの教育 ・製造設備の開発導入、設備設計や改良計画、同社の製造設備メンテナンス、定期点検、設備不良の未然防止等の進捗管理 ・機械設備、メンテナンスに関わる技術管理や指導、標準化の推進 ・設備トラブルの原因解析、対策立案、技術指導 ・ユーティリティ設備の更新、改造 ・長期連休時は課員の多くがメンテナンス等で出勤のため、労務管理の対応あり

タイヤ工場の電気設備設計・導入(保全経験者歓迎)

転勤なし
職種/業界
電気設備設計 / 自動車部品
年収
520万円~750万円
勤務地
三重県員弁郡東員町

■タイヤ製造工場における電気設備に関する下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気設計、PLC制御設計 ・電気機器の更新や動作改良 ・工場現場からの改善要望への対応(設備の移設・改造など) ・生産性向上に関わる大型プロジェクトへの参画 など ※これまでのご経験を踏まえ、お任せする仕事を決定させていただきます。 ※緊急の出社対応は原則なし、プライベートとの両立がしやすい環境です。 【このポジションの魅力】 ・設計、改善、新規導入など上流工程に携わることができ、常に新しい課題に挑戦できます。 ・高度な専門性を身につけるとともに、スキルや実績に応じて着実に等級・待遇アップが可能です。 ・多様な改善ニーズに対して提案から実行まで担うことができ、主体性やりがいを持って働ける環境です。

次世代交通システムの開発を手がける日系のスタートアップ企業
次世代交通システムの開発を手がける日系のスタートアップ企業

PLC制御設計<次世代交通システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
福島県

■新交通システムとして、「各種基準に則った設計」が求められます。既存の基準にない項目については自ら試験を行い、第三者委員会を通過する必要があります。 【業務内容】 ■車両の駆動制御設計、および自動運転システムとの連携検討 ・駆動車両の駆動・制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計 ・動作チェック ・現場試運転、調整

社内SE・データ活用推進

転勤なし
職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
550万円~800万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

同社グループにおけるデータ活用推進担当として、経営層および各部門の意思決定支援や業務改善に向けたデータ分析・可視化業務をご担当いただきます。 ご経験や適性に応じて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <データ戦略・企画業務> ・経営戦略や各部門の課題に基づくデータ活用テーマの企画・推進 ・ビジネス課題解決に向けたデータ活用プロジェクトの企画・進行管理 ・各部門と連携したデータ活用推進およびデータガバナンスの構築 <データ基盤・分析業務> ・営業、設計、開発、生産、品質、購買、在庫、原価などの各種データの分析・可視化 ・経営層および各部門への分析結果の報告、意思決定支援 ・社内データ基盤(DWH、BIツール、クラウド環境)の構築・運用・改善 ・データ品質向上に向けた運用ルールの整備および改善活動の推進

電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業
電動キックボード・電動キックボードの日系シェアリングサービス企業

ハードウェアプロジェクトマネジメント<担当レベル>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都

■マイクロモビリティ車両及び周辺製品の開発・生産・輸入に関わる全般的なマネジメント業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・価格交渉を含め、サプライヤーとのビジネス条件交渉/契約締結 ・マイクロモビリティ製品の企画及びポートフォリオの管理 ・新規製品開発プロジェクトのマネジメント ・生産スケジュールのマネジメント ・市場品質のマネジメント 【仕事の魅力】 ・同社は同社でサービスの運営を行い、またスタートアップならではの業務における裁量の多さや幅広さがあります。モデルチェンジ(既存のモデルのマイナーチェンジ)・新規モデル開発・拡張機能開発(追加機能)などハードウェア領域の専門性をより高め、幅広くご経験いただけると考えています。また、安心・安全を考慮していくといった点については、これまでのスピード感重視ではなく、慎重に物事を進捗させていく組織体制へと変化をさせています。 ・自ら提案し製品にアイデアを反映していただくなど、これまでの経験とやりたいことを存分に発揮していただける環境です。 ・同社全体としては社会的に影響力のある電動マイクロモビリティのシェアリングという新規ビジネスグロース時期に関わることができるだけでなく、IPOを目指しているベンチャー企業の事業創りに関わることができます。さらに、ものづくりの現場で新しいオリジナルの製品(プロダクト)を創り出し、街中で自分達が設計したモビリティが活用される様子を見ることができるというのも魅力の一つです。

モデルベース開発エンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。 【具体的には】 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの構築・モデルベース開発およびシミュレーション実行 ・HILS検証のテストシナリオとテスト実行ソフトの作成・テストの実行及びテスト結果の判定 ・先行開発結果をドキュメント化、仕様策定 ・既存の機能制御ソフトウェアの運用 ・技術を体系化し、開発業務を企画(現状分析、ロードマップ作成など) 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

ロボティクス/自動化エンジニア<PM・SE・SA>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(汎用系) / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~1,600万円
勤務地
東京都江東区

◼ご経験・スキルに応じて以下の領域を担当いただきます。 ・アームロボットを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント業務 ・AGVを活用した自動化案件のプロジェクトマネジメント ・物流自動化トータルソリューション案件の新規開発マネジメント ・超大規模の完全自動化案件の全体リード 【同ポジションの魅力】 ・自動化や生産性向上の最前線に立ち、難易度の高い大規模プロジェクトを牽引でき、企画段階からシステム開発、そして現場への導入・改善まで、一貫してプロジェクト全体を統括できます。 ・世界トップレベルのモーションプランニング技術を活用し、従来不可能だった自動化を実現する最先端のロボットシステムに携わることができます。

ECU開発エンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当いただきます。本ポジションは車載ECU向けソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御ソフトの基本設計、詳細設計(コーディング含む) ・制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証 ・各種ソフト設計決まり事資料作成 ・既存の機能制御ソフトウェアの運用(市街地での自動運転パラメータ調整) ・技術を体系化し、開発業務を企画(現状分析、ロードマップ作成など) 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

ソフトウェア開発エンジニア<自動運転技術レベル4>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,000万円
勤務地
茨城県つくば市

バス・トラックに特化した自動運転の実用化を目指し、全国で実証実験を行い新しいまちづくり・地域の活性化を目指している同社にて、自動運転システムの知覚( Perception)領域の開発をご担当いただきます。 カメラ・LiDAR・レーダーを活用した物体認識・環境認識アルゴリズムの開発や実装をお任せします。 【具体的には】 ・バス・トラックの実証実験および社会実装化を担当 ・自動運転システムの認識部門ソフトウェア開発 ・Linux環境でのソフトウェア開発( C/C++) ・認識アルゴリズム開発(カメラ・ LiDAR・ミリ波レーダーなど) ・シミュレーション環境の構築・整備 【働きやすさ】 拠点は茨城県つくば市にありますが、週2~4日のリモートワークが可能です。 新幹線通勤も可能ですので、首都圏から通勤しているエンジニアも多数在籍しています。 【本ポジションの魅力】 ■ドライバー不足などの深刻な課題解決に向け、国からの依頼と補助金支援を受けて商用車(バス・トラック)の自動運転化を推進しています。乗用車よりも早期の実用化が求められる中、国策としての安定感と期待を背負いながら開発に没頭できる環境です。 ■北海道から都心部、新東名高速道路まで、開発したシステムが実際の大型車両に搭載され、全国各地の公道で稼働しています。自分のコードが「社会インフラ」として動くダイナミズムを実感できます。

株式会社デンソーエレクトロニクス

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生産管理

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
480万円~780万円
勤務地
愛知県安城市

車載用リレー等の生産管理業務(生産計画や日程計画立案など)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産計画立案、部品手配(得意先受注に基づく計画立案、仕入先への部品手配計画の作成) ・新製品、設計変更、打切り管理 ・進捗管理(上記(1)、(2)の進捗確認と問題発生時の顧客、仕入先、生産ラインとの調整) 【本ポジションの特徴】 ・製品ライフサイクル全体(立上げ~終了)に関与可能 ・顧客/仕入先/生産現場をつなぐハブとして供給体制を支える重要ポジション

株式会社デンソーエレクトロニクス

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生産管理

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
愛知県岡崎市

電子製品における生産管理業務をご担当いただきます。受注から供給までの全体最適を担うポジションです。 【具体的には】 1.生産計画・需給管理 ・顧客受注に基づいた生産計画の立案 ・サプライヤーへの部品手配および供給計画の策定 2.製品ライフサイクル管理 ・新製品立上げ時の生産計画策定 ・設計変更や生産終了に伴う需給調整 3.進捗管理・調整業務 ・生産/調達/顧客間の進捗管理 ・問題発生時の関係部門・仕入先との調整対応 【本ポジションの特徴】 ・製品ライフサイクル全体(立上げ~終了)に関与可能 ・顧客/仕入先/生産現場をつなぐハブとして供給体制を支える重要ポジション ・Access等を活用したデータ管理・業務改善にも関与可能

三菱電機株式会社 神戸製作所

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システムエンジニア<鉄道会社向け電力管理システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■鉄道事業を含むモビリティ分野における、情報システム(電力管理システム、エネルギーマネジメントシステムなど)のシステムエンジニアとして、顧客先提案、開発・設計・取り纏め(プロジェクト管理、システム設計)を担当いただくことになります。 【具体的には】 提案活動: -営業と連携し顧客、に担当システムを提案 -システム導入に向けた現地調査 -顧客要件に合わせた基本設計・見積作成 プロジェクト管理: -課題・リスク管理 -WBS管理 -QCD管理 等 システム設計: -顧客との打合せによる要件定義 -システム仕様書作成 -システム導入手順作成 等 (詳細設計、コーディングは他部門や協力会社が実施します) ■キャリアパス 経験者の下で大型プロジェクト案件のシステム設計に参画し、知識・技術を深めて頂きます。いくつかの経験を積んだのち、プロジェクトマネージャーとして案件を取り纏めて頂きます。 ■業務のやりがい ・鉄道をはじめとするモビリティ事業に携わり、安全・安心輸送に貢献するシステム開発を通じ、重要な社会インフラシステムを作りあげているという充実感と社会貢献を実感することができます。 ・社内外関係者と協力したシステム開発を通じて達成感ややりがいを感じることができます。 ■製品/事業/業務の強みと魅力 ・電力管理システムが関係する変電システム(配電盤)や他の交通システムを同じ部で対応しているため、様々な分野の技術に触れながら技術力を高めることができます。 ・電鉄向け電力管理システムは業界トップクラスのシェア率です。カーボンニュートラル実現に向けた新機能も実現しています。

ソフトウェア開発/設計<潜水艦向け水中音響システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
520万円~800万円
勤務地
静岡県沼津市

■同社のソフトウェア設計者として潜水艦向けのソーナーシステムや、既存艦のソーナー更新事業のシステム設計、ソフトウェアのPJ管理を実施していただきます。 【具体的には】 ■潜水艦用ソーナーシステムのソフトウェアの基本方式設計・システム設計・試験 ■ソフトウェア開発工程管理 ■乗艦試験(海上公試など、ソーナーシステムを艤装した状態での各種試験、トラブル発生時の対応など) ■顧客調整(造船メーカとの技術的打ち合わせ、技術資料作成、官側との将来ロードマップ共有、既存システム問題点共有、トラブル発生時の対応など) 【魅力・補足】 現代海上防衛の主力である潜水艦で最も重要な装備品の一つであるソーナーシステムの開発に携わることができ、防衛力に直結する大きな責任がありますが、やりがいもあります。 お客様からのフィードバックも頻繁にいただけるので、自分の設計したものがどのように使われているか、直接肌で感じることができます。 一隻の潜水艦を就役させるため、官側の多くの組織や巨大重工メーカと協業する必要があり、本当に重要な大きなPJに関わっている実感が持てます。

株式会社ニューフレアテクノロジー

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ソフトウェア開発エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
570万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

同社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の電子光学鏡筒部分における開発業務をご担当いただきます。 電子光学鏡筒における電子ビーム調整方法の開発を行い、調整自動化のためのソフトウェアの開発や実装もご担当いただきます。 2年ほどで新機種を開発しているため、次々と新しい装置の開発に携わることができる職場です。 【具体的には】 ・電子ビームマスク描画装置の開発 ・電子ビームの調整方法開発、電子ビーム自動調整ソフトウェアの開発/実装/管理 【使用するツール、ソフト、環境】 Linux系のOS、C言語、C++、Shell script、python、git、redmine 【このポジションの魅力】 同グループでは、マスク描画装置の開発をはじめ、実機の立ち上げ・検証、精度評価、ビーム調整ソフトウェアの実装など、幅広い領域で活躍するエキスパートが、それぞれ大きな裁量と責任を持って業務に取り組んでいます。新しい技術を積極的に取り入れる風土が根付いているため、技術志向の方にとって非常にやりがいのある環境です。 また、同社の顧客には世界有数の半導体メーカーやファウンダリが含まれているため、そうした企業の高い技術力や設備、企業文化に触れることができます。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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研究開発・要素技術開発<電動モビリティ向け/パワーエレクトロニクス>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

インバータ,DC/DC,OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発を担当いただきます。 パワーエレクトロニクス要素技術の研究開発により、次世代xEV搭載(性能向上)を目指していただきます。 韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。 協力企業だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。 【具体的には】 パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の3本柱で研究開発を行っていただきます。 1. 小型・軽量化:新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発 2. 冷却性能向上:パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発 3. 電力変換効率向上(損失低減):WBGデバイス活用や新規回路トポロジー/制御方式の研究開発 上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。

機械設計〈住宅用ロック製品/新製品開発注力〉

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
450万円~700万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区

■同社住設機器事業部にて機構・構造設計エンジニアとして、住宅用メカ錠および電気錠の設計開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■メカ錠および電気錠の機構・構造設計開発業務 ・担当製品の構想設計から製品化までの全工程を担当 ・製品の一部分だけでなくモノづくり全体に関わる設計 ■新製品開発における構想段階からの上流工程業務 ・暗証番号式や非接触認証機構を搭載した鍵の製品化 ・市場ニーズに対応する次世代製品の機構設計および評価 【事業の魅力/製品について】 ■住宅用電気錠で国内トップシェアを誇る製品開発力。edロック等の製品を展開しトップクラスの実績を築いています。 ■大手不動産会社との直接契約により、安定した受注があるため腰を据えて開発業務に注力できます。 ■新製品開発をはじめとする上流工程への挑戦機会/部署全体で開発に力を入れていて企画段階から参画可能です。

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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新規ソリューションの企画、顧客への提案、事業化推進<水環境事業>

転勤なし
職種/業界
事業企画・事業統括 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■上下水道プラントの運営効率化に資するソリューションを創出するための企画、提案、ならびに事業化推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・上下水道事業の市場動向・他社動向・技術動向の調査・分析 ・維持管理(オペレーション&メンテナンス)の効率化に有効なソリューションの検討と事業性評価 ・ソリューションに関する企画立案 ・顧客(全国の自治体/地方公営企業/地方共同法人/プラントメーカ等)への技術提案 ・社内外との”技術的”な各種折衝(例:共同研究取り纏め等) ・特許作成 ・若手技術者の後進育成 など <使用言語・環境・資格等> 日本語、英語 ■業務の魅力 ・社会的重要度の高いインフラである「上下水道」を支える仕事に携わることができる。 ・業界の最新技術、情報に触れることができるとともに、将来へ向けた創造性の高い業務に従事できる。 ・自分が事業化したソリューションが形となって世の中へでていく喜びを感じることができる。 ■製品の強み ・上下水向け電気設備の受注シェアは、毎年トップクラスを維持しています。 ・監視制御システムは多数の納入実績があり、クラウドを活用したソリューション創出にも取組み中。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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先行開発・構造改善<EV・HEV用モーター>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■電動車両(EV/HEV)用モーターの研究開発に関する以下の業務をご担当いただきます。 <具体的には> ・次世代モーターの先行開発(高回転モーター) ・モーター構造改善及び効率向上/モーター製造工法改善  ・モーター用次世代磁性材料開発 ※翻訳・通訳専門のスタッフがおり語学に不安がある方も問題ありません。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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材料開発<全固体二次電池>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■いずれかの材料に関する研究開発 ・正極活物質、負極活物質仕様検討 ・電解質の材料開発(硫化物系、酸化物系) ・その他 電池材料(バインダー、導電材、集電体) ■セル開発 ■技術情報解析(学会、公開情報の調査、要約) 【具体的なキャリアパス・入社後のミッションなど】 韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。協力企業様だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。将来の開発リーダーとして、マネージャープログラムを通じて育成致します。

Hyundai Kia Japan R&D Center(ヒョンデ/現代自動車)株式会社

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車両分析TEAM長

外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
900万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■新設される「車両分析TEAM」のチーム長として、日本市場視点での車両価値・品質・安心技術の高度化を推進します。 【具体的には】 ・競合および自社車両の分解分析・ベンチマーク評価の統括と方針策定 ・新技術、UX、素材に関する市場・技術動向の分析と評価手法の構築 ・分析結果を車両開発初期から量産・品質保証フェーズまで一貫して活用できるよう社内展開 ・外部協力会社(分解分析委託先等)の納期・品質管理 ・メンバーの業務計画策定、目標管理、育成を含むチームマネジメント ・国内外の関連部門(開発、企画、品質、グローバルR&D)との調整・対応

次世代交通システムを設計・開発するディープテック企業
次世代交通システムを設計・開発するディープテック企業

構造物設計

転勤なし
職種/業界
建築設計 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県

■新交通システムとして、「各種基準に則った設計」が求められます。既存の基準にない項目については自ら試験を行い、第三者委員会を通過する必要があります。 【具体的には】 ・走行路となる、レール構造設計および支持柱等の土木構造物について、発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認 ・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理

株式会社ニューフレアテクノロジー

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品質保証<半導体製造装置>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 半導体製造装置
年収
570万円~960万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、半導体製造装置における品質管理担当として、顧客の工場や社内で発生した不具合への対応をメインでご担当いただきます。不具合部品の解析や原因分析の結果をもとに、再発防止策の検討・推進、サプライヤーとの連携、顧客へ提出する報告書の作成まで、品質保証に関わる一連の業務までを担っていただきます。 調査・分析の実務は関連部門やサプライヤーが主体となって行うため、その結果をいかにして品質改善や顧客満足度向上に繋げるかが重要なポジションです。 【具体的には】 ・不具合の解析、原因分析 ・調査結果に基づく是正・再発防止策の検討と推進 ・顧客向け報告書(レポート)の作成および報告 ・サプライヤーへの品質指導、改善活動の依頼 ・社内の開発部門、製造部門、サービス部門との連携、調整 ※詳細な分析業務は、社内の関連部門やサプライヤーに依頼することが多いです。本ポジションでは、それらの関係各所と連携し、調査結果を取りまとめ、より良い是正策を提案・推進していく改善活動が中心となります。単なる案件処理に留まらず、品質向上に主体的に貢献いただくことが期待されています。 ※職務内容の変更可能性:有

プラント設計エンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
空調設備設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
600万円~900万円
勤務地
東京都品川区

【このポジションで働く魅力】 もともとはフィンランドの国営企業として発足しており、220年以上の歴史があるグローバル大手企業です。従業員数は18000名以上、時価総額9000億円を超えております。 紙パルプ・エネルギー関連のプラント機器および自動化システム分野で世界最大手となります。 同社は、国内外問わず定年まで長期就業をする方が非常に多く、働きやすい環境が整っています。フレックス制度を活用するエンジニアが多く、残業は月20~30h程度(所定労働時間7時間30分)と、働き方改善ができる環境となります。年収水準も高く、働き方改善をしたい方におすすめの求人となります。 【業務内容】 同社にてプラントにおける機器・タンク類の配置、配管ルートの設計から設備機器の設計、工事の計画・実行までをご経験を生かしていただきながら一貫してお任せします。 ■機器、タンク類などの配置の設計業務 ■配管ルートの設計業務 ■タンク、リアクター、第一種圧力容器の設計 ■機器、タンク類基礎図の検討、作成 ■現地工事・メンテナンスの計画、管理 ■ERP システムへの設計情報の登録 【組織について】 約20名(内プラント設計担当約10名)の組織構成となっています。

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

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品質保証エンジニア<開発製品>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
800万円~950万円
勤務地
神奈川県藤沢市

同社のHDD主要開発拠点である藤沢事業所において、新製品HDDの企画・開発段階から参画し、仕様適合性や顧客の要求品質を評価・認定を行い、量産につなげていただきます。 さらに、新技術・新機能に対応した評価方法やテストプログラムを開発し、各種試験やデータ解析を通じて、HDDの品質向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・新製品の理解と評価プロセス・基準の策定 ・評価プログラムの開発 ・評価時に発生する不具合・問題の理解と対策の検討 ・評価データの解析

ウエスタンデジタルテクノロジーズ合同会社

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工程設計エンジニア<新製品開発時の生産工程設計>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
600万円~850万円
勤務地
神奈川県藤沢市

ハードディスクドライブ(HDD)の新製品の開発・量産立ち上げを担うAdvanced Manufacturing Engineering(AME)部門において、開発製品を計画通りに市場へ投入するため、US本社、製品開発部門、部品技術部門、品質管理部門、海外量産工場, など多岐にわたるチームと連携の上、新製品の新規生産工程の設計、試作段階での課題抽出、工程改善等、広範囲の領域を担当いただきます。チームワークを重視し、困難を乗り越えて業務を遂行してきた経験が活かせる業務です。 【具体的には】 ・HDA (Head Disk Assembly)工程設計 リード ・HDD新製品の量産工場への導入・立ち上げおよび技術指導 ・HDD量産工場の工程簡素化、工程サイクルタイム低減

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