年収1300万円以上/50代以上の求人・転職・中途採用情報
インテリアデザイナー
■同社にて、新車のインテリアデザイン開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・4輪量産車およびコンセプトカーのインテリアデザイン開発(コンセプト創出、スケッチ展開) ・車両パッケージや設計条件に応じた最終生産品質までのデザイン昇華 ・新規ブランド構築に向けた各種デザイン関連業務全般 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・日本で開発して、中国量産工場で生産を行います。
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生成AIエンジニア<全社DX推進・AI技術の研究開発>
■全社AI戦略の策定・推進を担いながら、AI開発チームのマネジメント、生成AIプロジェクトの統括、事業部門との連携、外部研究機関・ベンダーとの協業など、同社におけるAI活用を組織・技術の両面からリードしていただきます。 【具体的には】 ・関連部門と連携した全社AI戦略・ロードマップの策定、KPI管理、経営層への提案・報告 ・生成AI・機械学習を活用したAIプロジェクトの企画・統括、進捗・リソース・品質管理 ・AI開発チームのチームビルディング、メンバーの育成・指導 ・DX推進部門・事業部門と連携した業務課題の把握、AIソリューションの提案・導入推進 ・生成AIモデル・AIシステムの本番導入・運用に向けた関係部門との連携・統括 ・外部研究機関・AIベンダーとのパートナーシップ構築、共同研究・最新技術の検証・導入推進 ・AI技術・モデルの評価、技術選定、最新の市場動向を踏まえた戦略への反映 ・AI案件の利用目的・影響範囲の明確化、AIを活用したリスクアセスメントの実施 ・精度、安全性、公平性、透明性、プライバシー、情報セキュリティ、知的財産等を考慮した設計・評価・対策の実装 ・本番移行後のモニタリング要件、インシデント対応手順および教育・ガイドラインの設計支援
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フィールドサービスエンジニアマネージャー
千歳チームにおける顧客からのエッチング・CVD装置に関する質問やトラブル対応などのIBサポートとメンター業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■ 顧客対応・アカウントマネジメント 担当地区内の顧客(各階層・各部署)との良好な関係構築・維持、定期的な顧客訪問の実施、エスカレーション対応(課題発生時の判断・指示) ■ ピープルマネジメント 担当地区のFSE(~10名程度)のマネジメント、メンバーの育成・指導・コーチング、目標設定・評価(パフォーマンスレビュー)・キャリアプラン策定 ■ 業務・オペレーション管理 装置据付(インストール)業務の統括、計画立案・進捗管理・レポーティング、事前設備ミーティング、スタートアップミーティングの実施 ■ 業績・コスト・計画管理 担当地区の収支・業績管理(財務予測・コスト効率の改善)、装置販売に関するサポート計画の立案・提供、業務に必要な各種レポート作成、製品部門(テクニカルサポート、トレーニング、CSBG等)との主要窓口
安全性論証・検証戦略〈レベル4自動運転トラック輸送システム〉
■T2が推進する「物流業界の未来を革新する自動運転輸送システム」の開発において、安全性分析から検証要件への昇華をリードし、社会実装に向けた強固な安全論証(Safety Case)を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。前例のないレベル4自動運転の実現に向けた、検証戦略の立案と運用をお任せします。 【具体的には】 ■システム全体の安全目標達成に向けた多層的検証戦略の設計から、当局審査に向けた対応まで幅広く担当いただきます。 ・検証戦略のグランドデザイン立案:シミュレーション(SILS/HILS)、テストコース、公道実証の各フェーズにおける担保範囲の定義。 ・安全性分析と検証要件の定義:システム理論(STPA等)を用いた分析によるリスク特定と、テストケース・評価指標(KPI)への落とし込み。 ・検証の網羅性と妥当性の設計:走行環境(ODD)の複雑性を考慮したシナリオ選別基準策定と、工数と網羅性を両立させる検証プロセスの標準化。 ・設計への定量的フィードバック:検証結果に基づく性能限界の言語化と、開発者と伴走した設計・検証品質の向上推進。 ・安全性論証の構築と管理:運輸局や警察庁等の当局審査に向けた、論理的かつ構造的な安全根拠資料(Safety Case)の作成。 【魅力・やりがい】 ■最先端の技術課題への挑戦:レベル4自動運転という未知の課題に対し、システムの「性能限界」を論理的に特定していく、非常に難易度が高くやりがいのあるポジションです。 ■中核メンバーとしての裁量:自発的に思考の枠組みを構築し、検証対象(認識・判断・制御)に応じた環境選定から当局折衝まで、プロジェクトの根幹に関わる業務を大きな裁量を持って推進できます。
AIコンサルタント(AI DX/AX推進)
■企業のデジタルトランスフォーメーションを支援し、AI技術を活用したソリューションを提供。 顧客のプロジェクトを成功に導くために、顧客の事業のイシューを特定し、最適なAIソリューションを提案・実装する役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の事業戦略遂行のために必要な情報を吸い上げ ・戦略遂行における課題の特定と、機能要件の定義 ・AIソリューションの提案とプロジェクト計画の策定 ・AIエンジニアと連携し、データ収集・前処理、モデルの設計・開発 ・顧客とコミュニケーションをとりながらプロジェクトを進行管理 ・社内外の技術トレンドのキャッチアップと共有 ・メンバーへのトレーニング ■AIのヘビーユーザー視点を顧客の課題解決にも活かせる 「開発ベンダー」「コンサル」、そして日本有数のAIヘビーユーザーとして「導入する側」のリアルをもっています。 実際に使ってはじめてわかる効果や、導入・定着の難しさを理解しているからこそ、定着までを見据えて課題を抽出し、伴走することが可能です。 AIを日常的に活用しその実践知やノウハウを標準化しているという強みをもっています。 ■技術中立×実践知×伴走でAI活用の定着と成果創出を実現 特定の製品に依存しない技術中立の立場で、実践知と伴走支援を掛け合わせ、顧客の課題を起点にしたAI活用を構想から実装・定着まで一気通貫で支援できる点が魅力です。 現場に入り込み、ビジネス成果の創出まで伴走するだけでなく、顧客が継続的にAIを活用できる状態を目指し、AI活用の方針策定や推進体制の構築など、"基準づくり"まで伴走しています。 また、AI導入で終わらせるのではなく、組織への定着まで重視しており、FY26 2Q時点では95%という高い定着率を実現しています。
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Program Development Manager<世界的車載オーディオ製品>
■プログラムマネージャーとして、車載用のオーディオおよびアクティブ・サウンド・マネジメント(ASM)システムの開発を主導します。 社内の機能横断チームおよび顧客である自動車メーカーと連携し、品質(Quality)・コスト(Cost)・納期(Delivery)の目標を維持しながらシステム開発を遂行します。 <具体的には> ■OEMとのProject管理、折衝、及びチームメンバーのQCD、プロジェクト進捗管理 ■社内外のプロセスや標準、プロジェクトのスコープと顧客要件を記したR&D見積りに基づいた、車載オーディオおよびASMシステムのアプリケーション開発管理 ■プロジェクトスコープを作成・維持 ■プログラム関連事項について社内外とコミュニケーションを図る。担当プロジェクトにおける顧客のエンジニアリング責任者との主要な窓口業務 <同ポジションの魅力> ■取扱製品が世界を代表する音響機器【BOSE】である ■日本の街を走行する車に搭載されている →外資系企業ながら、国内向けの車種がメインの担当であり、自身が開発に携わった製品が身近な環境で搭載されます。
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シニアソフトウェアエンジニア<世界的車載オーディオ製品>
■同社のシニアソフトウェアエンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 <具体的には> ■顧客(自動車メーカー)固有のアンプ機能における、ソフトウェア要件の分析および定義 ■システムおよびソフトウェアのアーキテクチャ文書をレビュー、設計、実装 ■車載LAN通信仕様検討(CAN、LIN、Ethernetなど) ■OEM顧客および社内チームとの技術的折衝 ■顧客要件仕様書および関連文書の作成、維持、およびプレゼンテーション ■ボーズ社のコーディング標準およびソフトウェア開発プロセスに従い、C/C++によるコーディング、設計、レビュー ■ユニットレベルおよびソフトウェア検証活動を計画、実行、およびレビュー ■プロジェクト計画、開発スケジュール策定、およびリスクマネジメント <同ポジションの魅力> ■取扱製品が世界を代表する音響機器【BOSE】である ■日本の街を走行する車に搭載されている →外資系企業ながら、国内向けの車種がメインの担当であり、自身が開発に携わった製品が身近な環境で搭載されます。
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経営戦略コンサルタント
■売上アップ、コスト削減、BPR等のプロジェクト実行支援に注力いただきながら、長期的な視点での課題解決にむけたソリューションや戦略を提案、定着化プロセスの策定までトータルに携わります。 経験・適性によっては、プロジェクトリーダーとしてチームのマネジメントをお任せしたいと考えています。 【業務詳細】 ・戦略策定支援:コンセプトフレーミング(ビジョン/ミッション/中計策定)、ビジネスモデリング ・戦略実現支援:将来像描画、課題特定と共感醸成、実行計画と目標設定、実行と変化への対応 ・チェンジマネジメント:変革内容定義、インパクト分析、変革計画、実行、確認 【魅力】 ■成長フェーズの新規事業に関わることができます 現在40名ほどの組織を、今後は10倍、100倍に成長させ、事業も同様の規模感でスケールさせていく予定です。メンバーの増員は、同社が大切にしているビジネスモデル自体を世の中に広め、あらゆる領域で「真のクライアントファースト」を突き詰めていける状態を生み出すことにつながると考えています。 ■コンサルティングにおける新たなビジネスモデルにチャレンジできます 提案段階からコンサルタントが現場に入り、約1ヶ月程度の投資期間を設け、クライアントの了解を得た場合のみプロジェクト化となる同社が大切にしてきた価値観はそのままに、コンサルティングの幅を広げ、戦略と実行を一体にして考え抜き、クライアントと伴走しながら課題解決を実現します。 ■多様なプロジェクトに携わることができます 同社はアセスメント型(固定報酬型)コンサルティングがベースであることから、大手企業だけでなく、中堅・中小企業との案件も非常に多く受けています。既存顧客は1,000社以上、業界や規模も様々です。
車両テストエンジニア
■同社にて車両走行実験をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 車両の実験計画の立案(公道実験含む)と実行 ・ プルーピンググランドの企画・決定(外部も含む) ・ 製品品質検証プログラムの企画と実行、FBサイクルの実施 ・ グローバル市場の自動車使用環境や競合他社の情報調査 【本ポジションの魅力】 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として「日本で使いやすいEV軽自動車」の開発に従事していただきます。
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Engineering Project Leader<レーダー>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■技術/リスク管理 ・製品開発プロセスに準拠したデザインレビューとピアレビューの準備と実施およびデザインレビューワークブックの完全性の担保 ・技術リスクレジスターにおいて以下の項目に責任を持つ: リスクの特定、プロジェクト範囲の変更、評価、評価率、アクションプラン、変更点、緊急時対応計画の管理 ・プロジェクト/コンポーネントレベルのワークパッケージにおけるエンジニアリング活動の開始/停止/変更/サインオフを承認 ・社内及び顧客からの技術(製品)チェンジリクエストの評価および管理を担当し、見積もり (工数/日程/コスト) および変更による影響の提示 ■日程管理 ・プログラムマネジメントと協力しエンジニアリング成果物(HW(ME/EE)、バリデーション、SW、システム)の時期の策定、維持管理を行う ・顧客との問題のトラブルシューティングを担当し是正措置を推進 ・製品ソリューションの調整と納品、節目ごとでの顧客への引き渡しに責任を持つ ■予算管理 ・資源の需要、資本支出、材料、クレジットに関するエンジニアリング予算の監督 ・担当プロジェクトの承認済みエンジニアリング予算に対するエンジニアリング支出の収集、統合、合意を行う ・BOM コストとストレッチ及び関連する技術的なトピックを担当
ADASシステム開発マネージャー
■新設された同社のADASシステム開発部署でご経験に合わせてマネージャー/ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (メイン業務) ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします) (サブ業務) ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
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Sales Manager<ADAS / コックピット製品>
■同社のセールスマネージャーとして、担当顧客アカウントの新規ビジネス追求、獲得 および コマーシャル交渉に関する顧客インターフェースとして営業活動をご担当いただきます。 <具体的には> 【顧客との親密な関係の構築 (購買、エンジニアリング、プログラム)】 ・ビジネス全体のQCDDMの顧客満足度を管理。 ・中間管理職レベルでの顧客とのインターフェース。 ・社内関係者と緊密に連携し、顧客イベントを主導、計画、実行。 ・顧客の直接担当者 および 営業ネットワークにより割り当てられた担当顧客との関係を構築。 ・競合他社の動向を把握し、顧客戦略の策定や調整のために社内の部門横断的なメンバーと共有。 【プログラム推進活動】 ・営業の観点からプログラムを監督。 ・プログラムの収益性を追求し、ECRやコマーシャル交渉を開始および/またはサポート。 ・BG / ディビジョンによるプログラムレビューへの参加。 【商権受注活動】 ・受注活動チームのリード および/または 参画 ・ビジネスプラン とRFQ回答 の理解。 ・ロビー活動計画の策定と実行を主導。 ・各交渉段階を通じたコマーシャル提案の準備、更新、改善。 【コマーシャルマネジメント】 ・SOP後の年度価格交渉の牽引。 ・インフレ関連のトピックやその他の課題に関する価格調整交渉。
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品質エンジニア <電動パワートレイン>
■同社の品質エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 <具体的には> ■顧客との品質関連窓口(顧客は日本企業、同社の製造現場は世界中のグループ工場) ■社内関連部門との調整と連携(設計、営業、物流、テクニカルセンター等) ■新製品製造立上げ業務(PPAP) ■客先納入不具合対応(不具合連絡受領から、その処置、工場と連携した解析指導、対策及び報告までを実践) ■顧客との定例会出席、ドイツとのTEAMS会議実施、顧客海外出張支援(同行、アレンジ等) ■品質監査対応 ■緊急品質対応(不具合発生時の部品選別、修理など)のコーディネート ■品質情報の整理(月報、定期レポートなど) ■社内品質改善活動 ■特命業務(緊急事態発生時等)
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グローバルキーアカウントマネージャー<モビリティ事業>
■国内自動車メーカーが海外進出を行うために海外法規への適合認証を行う際、海外拠点(ドイツ・イタリア・フランス等)と連携しながら推進いただきます。 【具体的には】 ■顧客ニーズを捉え、新規海外販売機会の発掘からクロージングまでの推進 ■主要顧客の上層部・意思決定者との中長期的な戦略的関係構築および定期ミーティングの実施 ■キーアカウント戦略・年間行動計画の策定、およびCRMを用いた顧客・販売分析の実行 ■技術部門や関連部署と連携した新サービス開発支援、および国際・サービス契約の交渉 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・無形商材の営業経験を一から学べるので、市場価値を高めることができます。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。
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グローバルキーアカウントマネージャー<型式認証>
■国内自動車メーカーが海外進出を行うために海外法規への適合認証を行う際、海外拠点と連携しながらフォローする役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客ニーズを捉え、新規海外販売機会の発掘からクロージングまでの推進 ■主要顧客の上層部・意思決定者との中長期的な戦略的関係構築および定期ミーティングの実施 ■キーアカウント戦略・年間行動計画の策定、およびCRMを用いた顧客・販売分析の実行 ■技術部門や関連部署と連携した新サービス開発支援、および国際・サービス契約の交渉 ※ルート営業がメインとなります 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。
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営業改革課長<新規自動車ブランド立ち上げ>
■日本市場における新たな自動車ブランド立ち上げの中核メンバーとして、販売網、営業プロセス、CRM、需給管理の仕組みをゼロから構築し、 全国で再現性高く成果を創出する営業基盤を創り上げるポジションです。 【具体的には】 ・全国の販売網におけるセールススタンダードの策定から定着化、および商談プロセスの平準化推進 ・CRMを活用した営業KPIの設計、活動分析、およびPDCAサイクルの構築による販売品質向上施策の実行 ・受注台数集約と市場動向分析に基づく発注計画の立案、実行、および適正在庫の維持・管理 ・需要予測の精度向上に向けた運用プロセスの構築、および需給バランス最適化による販売機会の最大化 ・発注業務フローや販売網・供給体制間の運営ルール整備を含む、カーフロー業務全般の仕組み化・標準化 【同ポジションの魅力】 ・既存ブランド運営でなく、新たな成功モデルを自ら設計し、日本のモビリティ市場に挑戦できる希少なポジションです。 ・同社は「共創」の精神を大切にしています。完成された組織や前例に従うのでなく、メーカー・販売代理店・営業現場が一体となりながら、 日本の自動車業界に新たなスタンダードを創り上げることを目指しています。
充電システム開発
■同社にて、新車の充電システム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 (メイン業務) ・ 日本の充電環境に適合した車両開発 ・ 高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(3ヶ月に1回程度) ※日本で研究開発を行い、中国で量産します (サブ業務) ・ 家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・ 充電課金システムの開発 ・ 日本国内の充電ネットワークの整備支援 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
充電システム部署マネージャー/ダイレクター
■新設された同社の充電システムを開発部署でご経験に合わせてマネージャー/ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 ※まだ部署としてメンバーはおらず、同ポジション採用された方が第一人者となります。立ち上げ部署になるので、定型の業務があるわけではなく、幅広い業務をお任せ致します。 【具体的には】 (メイン業務) ・日本の充電環境に適合した車両開発 ・高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務(頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします) ※日本で研究開発を行い、中国で量産します (サブ業務) ・家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・充電課金システムの開発 ・日本国内の充電ネットワークの整備支援 ・採用に関する面接官/書類選考官 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
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PM/プロジェクトマネージャー
■同社は、ウォーターフォールを軸にしつつAI・UI/UXを組み込んだ次世代SIで、顧客の「持続的な高速度成長」にコミットしています。その実現には、要件定義からリリースまでのQCDSを崩さずに完遂し、計画書・品質の可視化を「型」として定着させるPMが不可欠です。単なる進捗管理ではなく、経営と現場をつなぎ、全体最適で「変革を前に進める」デリバリーリーダーを同社は募集しています。 【具体的には】 ・大規模基幹・業務システム(WF型中心)のプロジェクト計画策定〜推進 ・WBS/体制/スコープ/変更管理/リスク管理/品質計画 ・QCDSをコントロールし、安定したプロジェクト運営を実現 ・要件定義・基本設計における全体最適(業務・IT・組織・運用)のリード ・顧客の意思決定を前に進めるためのステークホルダー設計/合意形成 ・品質可視化(レビュー設計、品質指標、進捗・課題の定量化)と改善の定着 ・必要に応じて、プロジェクトにおける難局の立て直し(リカバリー計画、信頼再構築) <具体的なミッション> ・「経営課題」→「要件」→「実装可能な計画」への変換を主導 ・要件定義の品質を担保し、後工程の手戻りを抑制(品質の見える化を標準化) ・開発チーム(国内外)を束ね、納期と品質の両立を実現 ・「型(テンプレート・標準プロセス)」をプロジェクトで使える形に磨き込む
プロジェクトマネジメント(インフラ・科学施設)※課長級以上での採用予定
■クライアント企業(世界有数の外資系大企業がメイン)のインフラ・科学施設におけるプロジェクトのプロジェクトマネージャーとして業務を対応していただきます。 また同社内でのマネジメントミッションも担う想定です。 【具体的には】 ・プロジェクト全体のマネジメント、クライアントケア、プロジェクト企画立案、プロジェクト実行計画、リスクマネジメント ・スケジュール・予算の管理、見積もりのレビューと交渉 ・協力業者の選定、設計、調達、建設会社のマネジメント ・クライアントの要件に基づいたプロジェクトレポートの作成と更新 【働き方】 ・同社で受注をしている広島県でのプロジェクトを担当します。 ・就業方法は下記より希望に沿って検討されます。 東京配属の際には週3回程度の出張ベースでの就業、もしくは広島県常駐での就業。
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システム運用保守・継続的TOM実現サービスの実行・推進
■SN&PeV システム運用保守・継続的TOM実現サービスの実行・推進をご担当いただきます。 【Enterprise Solution - ServiceNow & Powered Evolution】 AI/Digitalを活用したトランスフォーメーション型サービスとして、システムの保守・運用から継続的な改善までを支援するPowered Evolutionの実行・推進をご担当いただきます。従来型のシステム保守・運用ではなくAIや最新技術を取り入れ、クライアントと伴走しながら継続的に業務変革・効率化等の価値創出を経験できる職務です。コンサルティングのケイパビリティに関しては、経験豊富なパートナーが活動を伴走しますので、自身の持たれているIT業界での強みを活かして新しい環境でチャレンジ、ご活躍いただくことができます。 【具体的には】 (1)Powered Evolution(システム運用保守)導入の実行・推進 (2) 新規サービス(AIバンドル型のManaged Service)の企画・設計・開発
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ITコンサルタント(プロダクト開発)
■顧客のサービス・製品に関わるチームで以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ユーザーニーズの要件化 顧客の要求を踏まえたエンドユーザーの体験価値向上のための機能要件、デザイン仕様の整備。 具体的なタスクへの落とし込みや開発チームに向けた情報共有。(技術的な制約や優先度付け) ・システムアーキテクトとしての役割 ユーザー規模・利用シーン・将来の拡張性を見据えた、最適なアーキテクチャ設計、技術選定。 ・開発プロセスの統括・マネジメント プロジェクトの計画をリードしつつ、品質管理やリスクマネジメント解決に向けた、チームの生産性・品質を高める施策の整備。 ・チームビルディングとコミュニケーション コンサル、デザイナー、エンジニアなど異なる専門領域のメンバーとの密な連携。チーム内の情報共有をスムーズに行うための文化づくり。加えて、顧客体験を軸とした問題解決。 【求める役割】 同分野のサービスを強化・拡大していくために、プロジェクトデリバリに止まらず、組織創り(採用・育成)やナレッジ整備等、様々な業務を担当頂く予定です。 【入社後のキャリアイメージ】 入社後は配属予定部門のチームの中心として立ち上がり、将来的には事業部全体、同社全体の中心となることが期待されています。そのために、入社直後は上長や先輩社員のフォローを受けつつ、1つのプロジェクトをリードしていただきます。 業務や同社の開発環境に慣れていただいた後には、複数の専門性を活用して顧客の課題解決リードを志向するキャリア、特定領域を突き詰めていくキャリア、ラインマネジメントを志向するキャリアなど、それぞれのキャリアに向けたパスを、自身のキャリア志向を踏まえ、選択頂く形が想定されています。
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プロジェクトマネージャー
■産業ガスプラントの建設プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャー(PM)として、プロジェクト全体の指揮・統括をリードしていただきます。 【具体的には】 ■契約締結前から契約締結、詳設計、調達、建設、試運転、クライアントへの引き渡し、そして契約クローズアウトに至るまで、プロジェクトの全フェーズにおいて以下の業務を一貫してマネジメントしていただきます。 ・プロジェクト組織の立ち上げ・統率 多国籍・多分野の専門家からなるEPCプロジェクトチームを編成し、リーダーシップで牽引する。 ・プロジェクトの実行管理および計画策定 プロジェクト実行計画の策定・更新、および管理システムの導入。 進捗・物量・コストのモニタリング、および経営陣への定期的な状況報告。 変更管理(MOC)や追加工事発注(チェンジオーダー)の適切なハンドリング。 ・リスクマネジメントおよびトラブル対応 プロジェクトにおける潜在的リスクや機会(チャンス)の早期特定・予測。 トラブル発生時の迅速なシューティング、および影響の最小化・軽減措置の実行。 ・クライアント・パートナー管理 顧客やパートナー企業との契約管理、および良好な信頼関係の構築・維持。 ・入札・提案(プロポーザル)業務への支援 契約締結前におけるプロジェクト実行計画の立案支援、バリューエンジニアリングの提案、および技術提案書のレビュー。 ・プロジェクトの完了(クローズアウト)対応 引き渡し業務一連の手続き、および未払金の管理。 プロジェクト完了後の振り返りの主導、知見の資産化、および関連文書のアーカイブ管理。 ・その他プロジェクトに関わる業務
<本社勤務>先端技術を活用したPoC・新規サービス企画<モビリティ領域>
■先端技術の調査・評価から、自身で手を動かして行うPoC・技術検証、顧客課題への適用、新たなQAサービス・ソリューションの企画・事業化まで、一連のプロセスをご担当いただきます。新しい技術を調査するだけではなく、実際にツールやプログラムを動かしながらその可能性を見極め、この技術を使えば、こんな課題を解決できるのではないかという仮説を立て、顧客や現場で検証。結果を踏まえて仮説をブラッシュアップしながら、実際に使われるサービスへと形にしていただきます。モビリティ領域における品質課題の解決に向けて、形式手法・ソフトウェア検証技術など、さまざまな先端技術の活用・事業化に取り組んでいただきます。今後も特定の技術に限定せず、新たな技術を探索・検証し、サービスにつなげていただきます。 【具体的には】 ・先端技術の調査・評価、活用方法の検討 ・新技術を用いたPoC、プロトタイプ、デモ環境の構築 ・顧客や社内関係部門へのヒアリング、品質課題・ニーズの探索 ・顧客課題に対する技術活用の仮説立案、適用方法の検討・検証 ・顧客現場でのPoC・フィジビリティ検証、結果を踏まえた改善 ・QAサービス・ソリューションの企画、提供方法・ビジネススキームの検討 ・大学・研究機関・技術ベンダー等との共同研究・協業 ・顧客提案、PoCからサービス立ち上げまでの推進 ・確立した技術・ノウハウの社内展開、教育 ※将来的には、既にある技術を事業化するだけでなく、顧客や社会の課題を起点に、自身で新しい技術やテーマを探索し、その活用方法を考えていくことも期待されています。
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AIコンサルタント
■AIコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 顧客の事業創造と業務改善を目的としたデータ・AI活用プロジェクトにおいて、戦略の策定、要件定義の支援、そしてプロジェクトのデリバリー成功に責任を持ちます。 ・AI戦略立案と業務・プロダクト要件定義の主導的支援 ・クライアントの経営・事業課題を深く分析し、AIを活用した新規事業・プロダクト戦略、および業務改善/BPR(プロセス改革)戦略を立案 ・クライアントPO/PdMを深く支援し、ビジネス要件に基づき、AIアプリケーション等の具体的な機能・業務要件を1人称で定義するプロセスを主導 ・生成AI(RAG、LLMなど)の最新トレンドを組み込んだ、革新的なソリューションデザインを提案 ・技術トレンドの活用と開発チームとの橋渡しAIのトレンドやRAG等の仕組みをきちんと理解・把握し、ビジネス的な効果と技術的な実現性を両立させるためのロードマップを設計 ・同社のデータサイエンティスト、機械学習エンジニアを含むグローバル開発チームに対し、クライアントの意図と要件を正確に伝え、技術的なディスカッションを通じて、最適なソリューションの実現を推進 ・プロジェクトマネジメント(PM)とデリバリー責任 ・プロジェクトの成功に責任を持ち、スコープ、スケジュール、品質、予算、リソースといったプロジェクトのデリバリー要素を総合的に管理 ・アジャイル開発手法を駆使し、クライアントと開発チーム間のコミュニケーションを円滑化し、リスクを早期に特定・解決
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テクノロジスト
以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発プロジェクトマネージャーとして、実装フェーズ(設計・開発・テスト)のリード ・プロジェクト計画を策定し、進捗・品質・課題・予算管理を実施 ・設計・開発・テストの各フェーズにおける成果物レビュー ・自社・顧客・開発パートナーを含むステークホルダーマネジメント ・製造業におけるエンジニアリングチェーン(PLM/CAD・CAE /MES等)・SCM領域の開発 ・技術知見を活かし、アカウントセールスと連携してプロジェクトの拡大/新規受注を支援 ・若手メンバー育成、レビュー、技術ナレッジ蓄積 ・開発標準化・品質向上施策推進 ■役割・ミッション ・システム開発を通じ、顧客の業務課題解決・DX推進を技術面から実現 ・顧客・開発チーム双方と連携しながら、品質・生産性・開発推進力の向上をリード ・設計・開発・テスト・リリースまで一貫して関与し、プロジェクト成功およびシステム価値最大化を推進
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BESS/EMS事業開発
■電力系統用・産業用・家庭用BESS(蓄電池システム)およびEMS(エネルギーマネジメントシステム)の事業化に向けた、新規サービス・ビジネスモデルの創出を通じて、蓄電池事業の立ち上げと市場展開を推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・電力系統用・産業用・家庭用BESSおよびEMSの事業化に向けて、事業戦略・販売戦略・導入スキーム・ビジネスモデルの策定 ・外部パートナーとのアライアンス提携・契約交渉・協業スキーム構築を通じた事業機会の創出・拡大 ・事業開発:BESS/EMSを活用した新規サービス・ビジネスモデルの策定、収益シミュレーション・経済性評価の実施、および事業計画の立案 ・事業推進・管理:事業戦略、販売戦略、導入スキームの策定を通じた、蓄電池事業の立ち上げ・拡大に向けたプロジェクト推進および進捗管理 ・アライアンス提携:外部パートナーとのアライアンス提携、契約交渉、協業スキームの構築、顧客・パートナーとの折衝を通じた事業機会の創出 【BESS(Battery Energy Storage System:蓄電池エネルギー貯蔵システム)とは】 太陽光や風力などの再生可能エネルギーを大容量で蓄え、必要な時に電力を供給する「大型の産業用蓄電池システム」のことです。 単なるバッテリーではなく、電力の変換器(PCS)や制御ソフト、冷却システムなどが一体となった「ひとつの巨大な精密機械(プラント)」です。 脱炭素社会の実現に向け、世界中で需要が爆発的に伸びています。
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PO<Chief Administrative Officer(CAO)>
■同社の社長直属として、バックオフィス全体を統括し、経営戦略に基づいたコーポレート機能の高度化・最適化を推進していただきます。 経営の意思決定を支える体制構築と、持続的成長を実現するためのオペレーション基盤の整備を担う、極めて重要なポジションです。 【具体的には】 (1)コーポレート機能の統括・戦略推進 ・経営企画、IT、品質、安全衛生などバックオフィス全般の統括 ・経営方針に基づいたコーポレート戦略・方針の策定 ・全社オペレーションの設計・最適化および仕組み構築 ・部門横断での業務効率化・高度化の推進 (2)組織・リソースマネジメント ・中長期的な成長を踏まえた組織設計および体制構築 ・必要リソース(人材・システム・外部パートナー等)の特定と整備 ・バックオフィス機能のスケーラブルな運用モデルの構築 (3)経営参画・意思決定支援 ・社長の右腕としての経営方針・重要施策の策定支援 ・重要会議体への参画および意思決定のリード ・経営課題の抽出と解決策の企画・実行 (4)IPO準備・ガバナンス強化 ・IPOを見据えたコーポレートガバナンスの高度化推進 ・コンプライアンス体制およびリスク管理体制の整備 (5)人材戦略・組織開発 ・コーポレート人材の最適配置・採用戦略の策定 ・幹部候補・マネジメント人材の育成 ・組織パフォーマンス向上のための評価・育成制度の設計・改善
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アプリケーションアーキテクト
以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・DXやSIの上流プロジェクトにおける担当領域のドライブ(システム構想・アーキテクチャ設計・製品選定・要件定義 など) ・PLMを活用した製品情報一元化および設計〜製造間のデータ連携高度化 ・エンジニアリングチェーン領域におけるシステム標準化・全体最適アーキテクチャの検討 など ・現場担当~部・課長クラスとの折衝・意思決定支援 ・SM・Dと連携した案件創出・拡張 ■役割・ミッション ・製造業DX推進の主体者(エンジニアリングチェーン・SCM領域) ・業務とシステム両面の知見を活かした変革のパートナー
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